Drystar pants

Halo Drystar Pants Kaki Foncé Le pantalon de moto Halo Drystar® est un pantalon de tourisme aux ambitions aventurières, conditionné pour être assorti à la veste du même nom. Ce pantalon n'est pas véritablement une extension mais les grands panneaux de ventilation et sa polyvalence en toutes circonstances sont clairement liés. Tout comme la veste Halo Drystar®, le pantalon Halo Drystar® est fait de textile polyvalent. Les manifestations les plus importantes en sont la membrane Drystar®, qui peut être portée sur ou sous le pantalon de moto, et les grands panneaux repliés vers l'intérieur qui laissent apparaître des panneaux de ventilation tout aussi grands. Résultat: un pantalon de moto qui passe de l'été très estival à l'humidité très humide et au froid relativement très froid. Simplement grâce à une paire de tirettes et un peu de dextérité. La protection aux impacts prévue par Alpinestars porte le nom de Nucleon Flex armor. Solide, flexible et, combinée au textile, suffisante - dans des conditions ordinaires - pour être en sécurité sur la route. Il propose certaines options d'ajustement individuel au niveau de la taille (sangle réglable) et des jambes (sangle avec boucle réglable). L'ergonomie de la conception ne laisse rien à désirer: dans le Halo Drystar®, vous pouvez changer de position assise sans problème, ainsi qu'entre différentes constructions et configurations. L'espace de rangement se présente sous forme de deux poches cargo. La membrane Drystar® se transforme en pantalon/surpantalon de pluie si vous le souhaitez, tandis que les bretelles amovibles sont également très utiles. Le pantalon de moto Halo Drystar® est en soi un pantalon intéressant et le combiner à la veste du même nom semble logique. Sa grande polyvalence en toutes circonstances fait du pantalon Halo Drystar® un choix non dénué d'intérêt. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Halo Drystar Pants Noir-Noir Le pantalon de moto Halo Drystar® est un pantalon de tourisme aux ambitions aventurières, conditionné pour être assorti à la veste du même nom. Ce pantalon n'est pas véritablement une extension mais les grands panneaux de ventilation et sa polyvalence en toutes circonstances sont clairement liés. Tout comme la veste Halo Drystar®, le pantalon Halo Drystar® est fait de textile polyvalent. Les manifestations les plus importantes en sont la membrane Drystar®, qui peut être portée sur ou sous le pantalon de moto, et les grands panneaux repliés vers l'intérieur qui laissent apparaître des panneaux de ventilation tout aussi grands. Résultat: un pantalon de moto qui passe de l'été très estival à l'humidité très humide et au froid relativement très froid. Simplement grâce à une paire de tirettes et un peu de dextérité. La protection aux impacts prévue par Alpinestars porte le nom de Nucleon Flex armor. Solide, flexible et, combinée au textile, suffisante - dans des conditions ordinaires - pour être en sécurité sur la route. Il propose certaines options d'ajustement individuel au niveau de la taille (sangle réglable) et des jambes (sangle avec boucle réglable). L'ergonomie de la conception ne laisse rien à désirer: dans le Halo Drystar®, vous pouvez changer de position assise sans problème, ainsi qu'entre différentes constructions et configurations. L'espace de rangement se présente sous forme de deux poches cargo. La membrane Drystar® se transforme en pantalon/surpantalon de pluie si vous le souhaitez, tandis que les bretelles amovibles sont également très utiles. Le pantalon de moto Halo Drystar® est en soi un pantalon intéressant et le combiner à la veste du même nom semble logique. Sa grande polyvalence en toutes circonstances fait du pantalon Halo Drystar® un choix non dénué d'intérêt. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Halo Drystar Pants Kaki Foncé Le pantalon de moto Halo Drystar® est un pantalon de tourisme aux ambitions aventurières, conditionné pour être assorti à la veste du même nom. Ce pantalon nest pas véritablement une extension mais les grands panneaux de ventilation et sa polyvalence en toutes circonstances sont clairement liés. Tout comme la veste Halo Drystar®, le pantalon Halo Drystar® est fait de textile polyvalent. Les manifestations les plus importantes en sont la membrane Drystar®, qui peut être portée sur ou sous le pantalon de moto, et les grands panneaux repliés vers lintérieur qui laissent apparaître des panneaux de ventilation tout aussi grands. Résultat: un pantalon de moto qui passe de lété très estival à lhumidité très humide et au froid relativement très froid. Simplement grâce à une paire de tirettes et un peu de dextérité. La protection aux impacts prévue par Alpinestars porte le nom de Nucleon Flex armor. Solide, flexible et, combinée au textile, suffisante - dans des conditions ordinaires - pour être en sécurité sur la route. Il propose certaines options dajustement individuel au niveau de la taille (sangle réglable) et des jambes (sangle avec boucle réglable). Lergonomie de la conception ne laisse rien à désirer: dans le Halo Drystar®, vous pouvez changer de position assise sans problème, ainsi quentre différentes constructions et configurations. Lespace de rangement se présente sous forme de deux poches cargo. La membrane Drystar® se transforme en pantalon/surpantalon de pluie si vous le souhaitez, tandis que les bretelles amovibles sont également très utiles. Le pantalon de moto Halo Drystar® est en soi un pantalon intéressant et le combiner à la veste du même nom semble logique. Sa grande polyvalence en toutes circonstances fait du pantalon Halo Drystar® un choix non dénué dintérêt. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Stella Gravity Drystar Pants Noir-Noir Il existe une veste de moto Stella Gravity Drystar® avec laquelle ce pantalon Stella Gravity Drystar® s'accordera à merveille. Notez son prix très compétitif et faites confiance à la qualité de la marque Alpinestars. Une marque de qualité qui, depuis des années, désigne tout ce qui touche à la femme, avec un mot de son cru: le mot Stella. Les femmes sont clairement les véritables étoiles du firmament alpin. OK ! Revenons-en à notre pantalon Stella Gravity: en résumé, un pantalon de qualité créé par un fabricant de qualité pour un prix compétitif. Le châssis - l'extérieur - est constitué de polyester 600 Denier et d'une double couche de polyuréthanne aux endroits critiques. En termes de pantalons de moto, le 600 D est bien connu et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à l'usure et aux déchirures. Une très bonne base, dont Alpinestars l'a pourvu en suffisance. Un pantalon de moto doit aussi être susceptible de bouger. Tout comme celui qui le porte. Homme ou femme. D'où la présence de matériau stretch et d'une double couche de PU. Vous remarquerez ces empiècements principalement sur la face latérale, autour de la taille et à l'arrière. Il est également constitué de cuir, à l'intérieur, au niveau du séant. Et tant que nous parlons de l'intérieur: il dispose également d'une membrane fixe Drystar®, sous-jacente, respirante et étanche, pour se rapprocher du très bon pantalon de tourisme et/ou du pantalon du navetteur. Il est aussi polyvalent car, grâce à une doublure thermique amovible et deux tirettes de ventilation sur les cuisses, il vous accompagnera partout. Littéralement. La météo devrait faire de solides caprices pour que le Stella Gravity Drystar® ne garde pas les deux pieds sur terre. Les protections de genoux sont, d'origine, de type Nucleon Flex Plus, niveau 1. Libre à vous d'opter pour des protections de hanches, homologuées CE, de type Bio-Flex si vous voulez ajouter du matériel de protection. Il va sans dire que le Stella Gravity Drystar® est quelque peu modelé. La moitié des motardes portent un pantalon comme celui par-dessus leur pantalon ordinaire, c'est pourquoi il doit offrir un peu de jeu. Dans ce cas, les bandes Velcro sur les flancs sont une valeur ajoutée. Tout comme les longues tirettes dans le bas permettant d'enfiler le pantalon même avec des bottes. Une poche cargo à gauche et deux autres poches munies de tirettes offrent l'espace de rangement nécessaire. Le pantalon Stella Gravity Drystar® est un ensemble qui vous offrira maintes possibilités. Il possède un logo et une réputation impressionnante, pour laquelle il faut généralement se démener. Une incursion très réussie dans la partie la plus compétitive du segment du tourisme, si vous voulez notre avis. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Stella Gravity Drystar Pants Noir-Noir Il existe une veste de moto Stella Gravity Drystar® avec laquelle ce pantalon Stella Gravity Drystar® saccordera à merveille. Notez son prix très compétitif et faites confiance à la qualité de la marque Alpinestars. Une marque de qualité qui, depuis des années, désigne tout ce qui touche à la femme, avec un mot de son cru: le mot Stella. Les femmes sont clairement les véritables étoiles du firmament alpin. OK ! Revenons-en à notre pantalon Stella Gravity: en résumé, un pantalon de qualité créé par un fabricant de qualité pour un prix compétitif. Le châssis - lextérieur - est constitué de polyester 600 Denier et dune double couche de polyuréthanne aux endroits critiques. En termes de pantalons de moto, le 600 D est bien connu et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à lusure et aux déchirures. Une très bonne base, dont Alpinestars la pourvu en suffisance. Un pantalon de moto doit aussi être susceptible de bouger. Tout comme celui qui le porte. Homme ou femme. Doù la présence de matériau stretch et dune double couche de PU. Vous remarquerez ces empiècements principalement sur la face latérale, autour de la taille et à larrière. Il est également constitué de cuir, à lintérieur, au niveau du séant. Et tant que nous parlons de lintérieur: il dispose également dune membrane fixe Drystar®, sous-jacente, respirante et étanche, pour se rapprocher du très bon pantalon de tourisme et/ou du pantalon du navetteur. Il est aussi polyvalent car, grâce à une doublure thermique amovible et deux tirettes de ventilation sur les cuisses, il vous accompagnera partout. Littéralement. La météo devrait faire de solides caprices pour que le Stella Gravity Drystar® ne garde pas les deux pieds sur terre. Les protections de genoux sont, dorigine, de type Nucleon Flex Plus, niveau 1. Libre à vous dopter pour des protections de hanches, homologuées CE, de type Bio-Flex si vous voulez ajouter du matériel de protection. Il va sans dire que le Stella Gravity Drystar® est quelque peu modelé. La moitié des motardes portent un pantalon comme celui par-dessus leur pantalon ordinaire, cest pourquoi il doit offrir un peu de jeu. Dans ce cas, les bandes Velcro sur les flancs sont une valeur ajoutée. Tout comme les longues tirettes dans le bas permettant denfiler le pantalon même avec des bottes. Une poche cargo à gauche et deux autres poches munies de tirettes offrent lespace de rangement nécessaire. Le pantalon Stella Gravity Drystar® est un ensemble qui vous offrira maintes possibilités. Il possède un logo et une réputation impressionnante, pour laquelle il faut généralement se démener. Une incursion très réussie dans la partie la plus compétitive du segment du tourisme, si vous voulez notre avis. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Stella Andes V3 Drystar Pants Noir Le pantalon Stella Andes V3 Drystar® forme, avec la veste du même nom, un ensemble doté de caractéristiques similaires. Nous nous situons dans la catégorie 'tourisme aventure', dans laquelle ce pantalon semble le plus populaire de tous, et ce n'est pas peu dire. Alpinestars ajoute le terme 'Stella' quand il s'agit d'une coupe et de tailles pour dames. Et tel est bien le cas. Adapté à l'anatomie féminine, comme il se doit. Ce pantalon de textile est constitué d'une combinaison de matériaux résistant à l'usure et aux déchirures, où les genoux et le séant ont fait l'objet d'une attention toute particulière. Tant visuellement qu'en termes de propriétés. Quoi qu'il en soit, les surfaces renforcées au niveau des genoux sont flagrantes et offrent une meilleure résistance au cas où vous devriez vous agenouiller, en fonction des circonstances. Il faudrait cependant que les choses tournent très mal car le pantalon Stella Andes V3 Drystar® est un 2-en-1 de très haut niveau. Une membrane Drystar® respirante et étanche, est intégrée à l'extérieur du pantalon, tandis que le pantalon interne thermique se retire aisément grâce à une tirette. La doublure de mesh sous-jacente combinée au 'Direct Ventilation System' (ici, synonyme de 'ouvrir et fermer simplement les tirettes de ventilation sur les cuisses') procure un agréable rafraîchissement quand les journées se réchauffent. C'est la polyvalence qui l'emporte et, si vous êtes appelé à parcourir les chaînes de montagnes qui déchirent l'Amérique du Sud en deux, c'est bien ce à quoi l'on s'attend. La coupe est dite 'tapered', ce qui revient à dire qu'il est relativement étroit au niveau des chevilles et que vous pouvez, éventuellement, le glisser dans vos bottes de moto. Autrement dit, pas de drapeau qui flotte au vent. Malgré la signification donnée au mot 'tapered' en d'autres circonstances, vous n'aurez pas à retirer vos bottes pour enfiler votre pantalon de moto. Il dispose de suffisamment de matière extensible intégrée (genoux, bas du dos, séant) pour être confortable et accommodant, tout en étant solide, robuste et sûr. Logique, et comme nous en avons l'habitude: il possède des protections de genoux de type Nucleon Flex Plus, marque maison d'Alpinestars, bien évidemment, homologuées CE. Les protections de hanches (Bio-Flex) sont optionnelles. Les éléments réfléchissants apparaissent sous forme de bandes intégrées, discrètes le jour. Le souci du détail se révèle également - entre autres - au niveau de la taille, où une douce finition et un empiècement supplémentaire assurent un réel confort. Les sangles Velcro munies de boucles sur les flancs permettent d'ajuster au mieux le pantalon Stella Andes V3 Drystar®, en fonction de votre position. Il se referme au moyen d'un système double de crochet et bouton-pression, complété d'une fermeture-éclair. Les bretelles s'y trouvent d'origine mais elles peuvent se retirer en un clin d'œil. Il va de soi qu'une bande Velcro dédoublée dans le bas des jambes, permet d'enfiler et de retirer le pantalon aisément, même avec des bottes de moto. La longue tirette de connexion est de celles qui autorisent de combiner ce pantalon à n'importe quelle veste de la gamme Alpinestars. Il semblerait logique d'opter pour la veste Stella Andes V3 Drystar®. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Stella Andes V3 Drystar Pants Gris Ice-Gris Foncé Le pantalon Stella Andes V3 Drystar® forme, avec la veste du même nom, un ensemble doté de caractéristiques similaires. Nous nous situons dans la catégorie 'tourisme aventure', dans laquelle ce pantalon semble le plus populaire de tous, et ce n'est pas peu dire. Alpinestars ajoute le terme 'Stella' quand il s'agit d'une coupe et de tailles pour dames. Et tel est bien le cas. Adapté à l'anatomie féminine, comme il se doit. Ce pantalon de textile est constitué d'une combinaison de matériaux résistant à l'usure et aux déchirures, où les genoux et le séant ont fait l'objet d'une attention toute particulière. Tant visuellement qu'en termes de propriétés. Quoi qu'il en soit, les surfaces renforcées au niveau des genoux sont flagrantes et offrent une meilleure résistance au cas où vous devriez vous agenouiller, en fonction des circonstances. Il faudrait cependant que les choses tournent très mal car le pantalon Stella Andes V3 Drystar® est un 2-en-1 de très haut niveau. Une membrane Drystar® respirante et étanche, est intégrée à l'extérieur du pantalon, tandis que le pantalon interne thermique se retire aisément grâce à une tirette. La doublure de mesh sous-jacente combinée au 'Direct Ventilation System' (ici, synonyme de 'ouvrir et fermer simplement les tirettes de ventilation sur les cuisses') procure un agréable rafraîchissement quand les journées se réchauffent. C'est la polyvalence qui l'emporte et, si vous êtes appelé à parcourir les chaînes de montagnes qui déchirent l'Amérique du Sud en deux, c'est bien ce à quoi l'on s'attend. La coupe est dite 'tapered', ce qui revient à dire qu'il est relativement étroit au niveau des chevilles et que vous pouvez, éventuellement, le glisser dans vos bottes de moto. Autrement dit, pas de drapeau qui flotte au vent. Malgré la signification donnée au mot 'tapered' en d'autres circonstances, vous n'aurez pas à retirer vos bottes pour enfiler votre pantalon de moto. Il dispose de suffisamment de matière extensible intégrée (genoux, bas du dos, séant) pour être confortable et accommodant, tout en étant solide, robuste et sûr. Logique, et comme nous en avons l'habitude: il possède des protections de genoux de type Nucleon Flex Plus, marque maison d'Alpinestars, bien évidemment, homologuées CE. Les protections de hanches (Bio-Flex) sont optionnelles. Les éléments réfléchissants apparaissent sous forme de bandes intégrées, discrètes le jour. Le souci du détail se révèle également - entre autres - au niveau de la taille, où une douce finition et un empiècement supplémentaire assurent un réel confort. Les sangles Velcro munies de boucles sur les flancs permettent d'ajuster au mieux le pantalon Stella Andes V3 Drystar®, en fonction de votre position. Il se referme au moyen d'un système double de crochet et bouton-pression, complété d'une fermeture-éclair. Les bretelles s'y trouvent d'origine mais elles peuvent se retirer en un clin d'œil. Il va de soi qu'une bande Velcro dédoublée dans le bas des jambes, permet d'enfiler et de retirer le pantalon aisément, même avec des bottes de moto. La longue tirette de connexion est de celles qui autorisent de combiner ce pantalon à n'importe quelle veste de la gamme Alpinestars. Il semblerait logique d'opter pour la veste Stella Andes V3 Drystar®. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Gravity Drystar Pants Noir Il existe une veste Gravity Drystar assortie à ce magnifique pantalon Gravity Drystar. Considérez son tarif qui défie toute concurrence et rappelez-vous qu'Alpinestars est une marque de qualité. Tout le monde ne roule pas comme Marc Marquez. Pour se rendre au boulot. Vous pouvez donc descendre votre vitesse - et le prix - d'un cran et obtenir un pantalon au top. Son châssis - l'extérieur - est fait de polyester 600 Deniers et d'une double couche de polyuréthane aux endroits critiques. Le 600 D n'est pas inconnu dans le monde de la moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à l'usure et aux déchirures. Une bonne base donc, voilà pourquoi Alpinestars en a également prévu une bonne couche. Un pantalon de moto doit pouvoir bouger. Celui qui le porte aussi, d'ailleurs. D'où la présence de matériau stretch et d'une double couche de PU. Vous remarquerez les empiècements, principalement sur les parties latérales, autour de la taille et à l'arrière. Le cuir est bien présent, mais plutôt sur la face interne, au niveau du séant. Et puisque nous parlons de face interne: il possède une membrane Drystar® fixe, sous-jacente - respirante et étanche - qui en fait un très bon pantalon de tourisme et/ou pour les navetteurs. Polyvalent aussi grâce à sa doublure thermique amovible et deux tirettes de ventilation sur les cuisses pour vous emmener où bon vous semblera. Littéralement. Il faudrait que le temps soit très capricieux pour ne pas garder les deux pieds sur terre avec le Gravity Drystar®. Les protections de genoux de type Nucleon Flex Plus niveau 1 Armor s'y trouvent d'origine. Celui qui souhaiterait ajouter une protection de hanches supplémentaire, homologuée CE, aura la possibilité de le faire. Il va de soi que le Gravity se laisse quelque peu modeler. La moitié des motards porte un pantalon de ce type au-dessus d'un pantalon ordinaire, c'est pourquoi il lui faut un peu d'aisance. Dans ce cas, les sangles Velcro sur les flancs représentent un bel atout. Tout comme les longues tirettes dans le bas qui permettent de l'enfiler, même avec des bottes. Sa poche cargo et deux autres poches munies de tirettes offrent un bel espace de rangement. Le Gravity Drystar constitue un ensemble polyvalent. Sans compter un logo-à-la-réputation impressionnante pour lequel vous ne devrez pas plonger trop profondément dans vos poches.Et si vous nous posez la question: voilà une réussite à prix compétitif dans la gamme tourisme. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Gravity Drystar Pants Noir Il existe une veste Gravity Drystar assortie à ce magnifique pantalon Gravity Drystar. Considérez son tarif qui défie toute concurrence et rappelez-vous quAlpinestars est une marque de qualité. Tout le monde ne roule pas comme Marc Marquez. Pour se rendre au boulot. Vous pouvez donc descendre votre vitesse - et le prix - dun cran et obtenir un pantalon au top. Son châssis - lextérieur - est fait de polyester 600 Deniers et dune double couche de polyuréthane aux endroits critiques. Le 600 D nest pas inconnu dans le monde de la moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à lusure et aux déchirures. Une bonne base donc, voilà pourquoi Alpinestars en a également prévu une bonne couche. Un pantalon de moto doit pouvoir bouger. Celui qui le porte aussi, dailleurs. Doù la présence de matériau stretch et dune double couche de PU. Vous remarquerez les empiècements, principalement sur les parties latérales, autour de la taille et à larrière. Le cuir est bien présent, mais plutôt sur la face interne, au niveau du séant. Et puisque nous parlons de face interne: il possède une membrane Drystar® fixe, sous-jacente - respirante et étanche - qui en fait un très bon pantalon de tourisme et/ou pour les navetteurs. Polyvalent aussi grâce à sa doublure thermique amovible et deux tirettes de ventilation sur les cuisses pour vous emmener où bon vous semblera. Littéralement. Il faudrait que le temps soit très capricieux pour ne pas garder les deux pieds sur terre avec le Gravity Drystar®. Les protections de genoux de type Nucleon Flex Plus niveau 1 Armor sy trouvent dorigine. Celui qui souhaiterait ajouter une protection de hanches supplémentaire, homologuée CE, aura la possibilité de le faire. Il va de soi que le Gravity se laisse quelque peu modeler. La moitié des motards porte un pantalon de ce type au-dessus dun pantalon ordinaire, cest pourquoi il lui faut un peu daisance. Dans ce cas, les sangles Velcro sur les flancs représentent un bel atout. Tout comme les longues tirettes dans le bas qui permettent de lenfiler, même avec des bottes. Sa poche cargo et deux autres poches munies de tirettes offrent un bel espace de rangement. Le Gravity Drystar constitue un ensemble polyvalent. Sans compter un logo-à-la-réputation impressionnante pour lequel vous ne devrez pas plonger trop profondément dans vos poches.Et si vous nous posez la question: voilà une réussite à prix compétitif dans la gamme tourisme. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Andes V3 Drystar Pants Noir Le pantalon Andes V3 Drystar forme, avec la veste du même nom, un ensemble doté de nombreuses caractéristiques. Nous nous situons dans la catégorie 'aventure & tourisme' et ceci est le plus populaire de tous les pantalons de moto, et ce n'est pas peu dire. Ce pantalon de textile est construit à partir d'une combinaison de matériaux résistants à l'usure et aux déchirures où genoux et séant ont fait l'objet d'une grande attention. Tant visuellement qu'en matière de propriétés. Quoi qu'il en soit, les empiècements renforcés et imprimés sur les genoux sont frappants et font preuve d'une bonne résistance si vous deviez, par hasard, vous plier aux circonstances. Les choses devraient vraiment mal tourner car le pantalon Andes V3 Drystar est un 2-en-1 de très grande qualité. La membrane Drystar® respirante et étanche est intégrée dans la partie externe du pantalon, tandis que le pantalon thermique interne se retire aisément grâce à une tirette. Plus loin, l'on retrouve une doublure de mesh combinée au 'Direct Ventilation System' (ici, synonyme d'ouverture et de fermeture aisée sur les cuisses) qui assure un agréable rafraîchissement quand les journées deviennent plus chaudes. Polyvalent et, si vous êtes appelé à vous rendre dans la chaîne de montagnes qui sépare l'Amérique du Sud en deux, c'est bien ce qu'on en attend. La coupe est dite 'tapered', c'est-à-dire qu'il est plus étroit au niveau des chevilles et que vous le porterez probablement dans les bottes. Autrement dit, pas de drapeau qui flotte au vent. Malgré la signification que peut prendre le mot 'tapered' dans un autre contexte, vous n'aurez généralement pas à retirer vos bottes de moto pour enfiler ce pantalon. Il contient bien assez de matériau extensible (genoux, bas du dos, séant) pour être confortable et commode tout en étant solide, robuste et sûr. Logique, et c'est normal: les protections de genoux présentes d'origine sont de type Nucleon Flex Plus, marque certifiée par Alpinestars et homologuée CE, bien entendu. Les protections de hanches (Bio-Flex) sont optionnelles. Les éléments réfléchissants se présentent sous forme de bandes intégrées, discrètes le jour. Le souci du détail est trahi par - entre autres - la taille qui possède une douce finition et un empiècement supplémentaire, pour plus de confort. Les sangles Velcro munies de boucles sur chacun des flancs permettent d'ajuster le pantalon Andes V3 Drystar à la perfection, selon votre position. Il se referme au moyen d'un système double de crochet et bouton-pression, au-dessus de la fermeture-éclair. Les bretelles s'y trouvent d'origine quoiqu'elles puissent être retirées en un clin d'œil. Il est évident que le bas des jambes dispose d'une double bande Velcro permettant d'enfiler et de retirer vos bottes agréablement. La longue tirette de connexion est de celles qui donnent accès à toute la gamme Alpinestars. La veste Andes V3 semble le choix le plus logique. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Andes V3 Drystar Pants Gris Ice-Gris Foncé Le pantalon Andes V3 Drystar forme, avec la veste du même nom, un ensemble doté de nombreuses caractéristiques. Nous nous situons dans la catégorie 'aventure & tourisme' et ceci est le plus populaire de tous les pantalons de moto, et ce n'est pas peu dire. Ce pantalon de textile est construit à partir d'une combinaison de matériaux résistants à l'usure et aux déchirures où genoux et séant ont fait l'objet d'une grande attention. Tant visuellement qu'en matière de propriétés. Quoi qu'il en soit, les empiècements renforcés et imprimés sur les genoux sont frappants et font preuve d'une bonne résistance si vous deviez, par hasard, vous plier aux circonstances. Les choses devraient vraiment mal tourner car le pantalon Andes V3 Drystar est un 2-en-1 de très grande qualité. La membrane Drystar® respirante et étanche est intégrée dans la partie externe du pantalon, tandis que le pantalon thermique interne se retire aisément grâce à une tirette. Plus loin, l'on retrouve une doublure de mesh combinée au 'Direct Ventilation System' (ici, synonyme d'ouverture et de fermeture aisée sur les cuisses) qui assure un agréable rafraîchissement quand les journées deviennent plus chaudes. Polyvalent et, si vous êtes appelé à vous rendre dans la chaîne de montagnes qui sépare l'Amérique du Sud en deux, c'est bien ce qu'on en attend. La coupe est dite 'tapered', c'est-à-dire qu'il est plus étroit au niveau des chevilles et que vous le porterez probablement dans les bottes. Autrement dit, pas de drapeau qui flotte au vent. Malgré la signification que peut prendre le mot 'tapered' dans un autre contexte, vous n'aurez généralement pas à retirer vos bottes de moto pour enfiler ce pantalon. Il contient bien assez de matériau extensible (genoux, bas du dos, séant) pour être confortable et commode tout en étant solide, robuste et sûr. Logique, et c'est normal: les protections de genoux présentes d'origine sont de type Nucleon Flex Plus, marque certifiée par Alpinestars et homologuée CE, bien entendu. Les protections de hanches (Bio-Flex) sont optionnelles. Les éléments réfléchissants se présentent sous forme de bandes intégrées, discrètes le jour. Le souci du détail est trahi par - entre autres - la taille qui possède une douce finition et un empiècement supplémentaire, pour plus de confort. Les sangles Velcro munies de boucles sur chacun des flancs permettent d'ajuster le pantalon Andes V3 Drystar à la perfection, selon votre position. Il se referme au moyen d'un système double de crochet et bouton-pression, au-dessus de la fermeture-éclair. Les bretelles s'y trouvent d'origine quoiqu'elles puissent être retirées en un clin d'œil. Il est évident que le bas des jambes dispose d'une double bande Velcro permettant d'enfiler et de retirer vos bottes agréablement. La longue tirette de connexion est de celles qui donnent accès à toute la gamme Alpinestars. La veste Andes V3 semble le choix le plus logique. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Andes V3 Drystar Pants Noir Court Le pantalon Andes V3 Drystar forme, avec la veste du même nom, un ensemble doté de nombreuses caractéristiques. Nous nous situons dans la catégorie 'aventure & tourisme' et ceci est le plus populaire de tous les pantalons de moto, et ce n'est pas peu dire. Ce pantalon de textile est construit à partir d'une combinaison de matériaux résistants à l'usure et aux déchirures où genoux et séant ont fait l'objet d'une grande attention. Tant visuellement qu'en matière de propriétés. Quoi qu'il en soit, les empiècements renforcés et imprimés sur les genoux sont frappants et font preuve d'une bonne résistance si vous deviez, par hasard, vous plier aux circonstances. Les choses devraient vraiment mal tourner car le pantalon Andes V3 Drystar est un 2-en-1 de très grande qualité. La membrane Drystar® respirante et étanche est intégrée dans la partie externe du pantalon, tandis que le pantalon thermique interne se retire aisément grâce à une tirette. Plus loin, l'on retrouve une doublure de mesh combinée au 'Direct Ventilation System' (ici, synonyme d'ouverture et de fermeture aisée sur les cuisses) qui assure un agréable rafraîchissement quand les journées deviennent plus chaudes. Polyvalent et, si vous êtes appelé à vous rendre dans la chaîne de montagnes qui sépare l'Amérique du Sud en deux, c'est bien ce qu'on en attend. La coupe est dite 'tapered', c'est-à-dire qu'il est plus étroit au niveau des chevilles et que vous le porterez probablement dans les bottes. Autrement dit, pas de drapeau qui flotte au vent. Malgré la signification que peut prendre le mot 'tapered' dans un autre contexte, vous n'aurez généralement pas à retirer vos bottes de moto pour enfiler ce pantalon. Il contient bien assez de matériau extensible (genoux, bas du dos, séant) pour être confortable et commode tout en étant solide, robuste et sûr. Logique, et c'est normal: les protections de genoux présentes d'origine sont de type Nucleon Flex Plus, marque certifiée par Alpinestars et homologuée CE, bien entendu. Les protections de hanches (Bio-Flex) sont optionnelles. Les éléments réfléchissants se présentent sous forme de bandes intégrées, discrètes le jour. Le souci du détail est trahi par - entre autres - la taille qui possède une douce finition et un empiècement supplémentaire, pour plus de confort. Les sangles Velcro munies de boucles sur chacun des flancs permettent d'ajuster le pantalon Andes V3 Drystar à la perfection, selon votre position. Il se referme au moyen d'un système double de crochet et bouton-pression, au-dessus de la fermeture-éclair. Les bretelles s'y trouvent d'origine quoiqu'elles puissent être retirées en un clin d'œil. Il est évident que le bas des jambes dispose d'une double bande Velcro permettant d'enfiler et de retirer vos bottes agréablement. La longue tirette de connexion est de celles qui donnent accès à toute la gamme Alpinestars. La veste Andes V3 semble le choix le plus logique. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Raider V2 Drystar Pants Noir Avec le Raider V2 Drystar, vous roulerez sans souci tout au long de l'année. Voilà précisément la définition du 'tous temps' avec un brin de prédilection pour des conditions quelque peu plus rudes. Que le mauvais temps arrive ! Vous n'aurez pas à vous en inquiéter. Légèrement préformé et bâti sur une couche extérieure solide et résistante, voilà un pantalon de moto de qualité. Palpable, comme: son poids se ressent sur un porte-manteau. Le Raider V2 Drystar est donc un pantalon qui inspire confiance dès le premier regard. Son textile (combinaison de polyester et de polyamide) forme un tout avec la membrane Drystar® intégrée. Pour Alpinestars, Drystar® est un choix sûr et ce, à juste titre. Respirant et étanche, complété d'une doublure thermique amovible, ce choix révèle une tendance printanière, automnale et hivernale. Estivale aussi, grâce aux ouvertures de ventilation sur les côtés des cuisses, même si le Raider s'avère un peu plus fourni que la première des meilleures vestes ventilées. Question de savoir. Evidemment, Alpinestars n'est pas un 'simple' fabricant de vêtements de moto. Chevronné, expérimenté, avec un savoir-faire, d'ici en Italie, en tant que motard, cela se voit. Une construction intelligente, la forme préformée déjà citée auparavant, une attention portée sur l'articulation du genou - plié, étiré, assis, avec tout le confort souhaité - et une foule de possibilités d'adaptation mettent tout cela en valeur. L'espace de rangement se présente sous forme de deux poches munies de tirettes. La protection aux impacts s'y trouve d'origine sous forme de protections de genoux de type Nucleon Flex Plus - niveau 1, dans des pochettes de mesh adaptables. Des coutures de sécurité qui méritent d'être mentionnées ainsi que des éléments réfléchissants le classent dans la catégorie 'sécurité sur la route'. Si vous le souhaitez, il est possible d'y intégrer, en option, des protections de hanches. Tout est prévu. Sa tirette de connexion permet de le combiner à n'importe quelle veste Alpinestars. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Stella Andes Air Drystar Pants Noir Le Stella Andes Air Drystar® est un pantalon moto qui met l'accent sur... la polyvalence. Eh bien. Il n'y a pas de meilleure explication pour un pantalon moto ventilé avec membrane étanche: de nombreuses options, tant en termes de style que de possibilités d'utilisation. Alpinestars continue de mettre un point d'honneur à désigner spécifiquement ses vêtements moto pour femmes par « Stella » et à ajouter d'autres touches le cas échéant. Après tout, le corps féminin est simplement différent d'un corps masculin. Anatomie, parties préformées... nous n'avons pas besoin d'apprendre grand-chose aux hommes et aux femmes du sud des Alpes en matière de vêtements moto adaptés. La couche extérieure traditionnelle de ce pantalon moto est composée d'une combinaison de mesh 2D, de panneaux stretch, et de suffisamment de matériau résistant à l'usure pour maintenir le tout ensemble. Nous utilisons le terme « couche extérieure traditionnelle » parce que les membranes imperméables sont généralement cachées sous cette couche. De même ici, bien que ce ne soit pas si nécessaire. La membrane imperméable de la Stella Andes Air Drystar® peut être portée sous ou au-dessus le pantalon moto. La membrane Drystar® est légère, respirante, et bien imperméable. La finition est aussi plus soignée et nette - précisément parce que la membrane peut être portée au-dessus et en dessous du pantalon moto - que ce que l'on pouvait attendre des membranes imperméables il y a quelques années. En 'expérimentant' avec la membrane en fonction des conditions météorologiques, vous augmentez votre confort. Sous un pantalon extérieur, comme d'habitude, il sert parfaitement de couche supplémentaire le matin ou le soir, et vous n'avez pas à vous soucier de ces quelques gouttes de pluie tout de suite. S'il pleut des cordes, vous pouvez porter la membrane par-dessus le pantalon moto, et ainsi vous évitez de rester sur la route avec des vêtements moto mouillés trop longtemps après l'averse. Cela ressemble-t-il un peu à un pantalon de tourisme idéal ? Eh bien, c'est parce que le Stella Andes Air Drystar® s'en rapproche effectivement. L'absence d'une couche thermique peut gêner les motardes en hiver, mais à part cela, il s'agit d'un pantalon moto polyvalent et universel. À la taille, vous disposez de deux sangles en Velcro qui permettent des ajustements individuels. Au bas des jambes, vous pouvez ouvrir le pantalon moto jusqu'au mollet pour faciliter l'enfilage et l'enlevage avec des bottes moto. La coupe est bonne. Jambes légèrement préformées, beaucoup de matériau stretch, et des poches cargo afin de ranger vos affaires. Les protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 sur les genoux sont standard. Il est possible d'ajouter de la protection aux impacts au niveau des hanches (Bio-Flex) - la plaque est fournie - mais cela reste optionnelle. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Andes Air Drystar Pants Noir Court L'Andes Air Drystar® est un pantalon moto qui met l'accent sur... la polyvalence. Eh bien. Il n'y a pas de meilleure explication pour un pantalon moto ventilé avec membrane étanche: de nombreuses options, tant en termes de style que de possibilités d'utilisation. La couche extérieure traditionnelle de ce pantalon moto est composée d'une combinaison de mesh 2D, de panneaux stretch, et de suffisamment de matériau résistant à l'usure pour maintenir le tout ensemble. Nous utilisons le terme « couche extérieure traditionnelle » parce que les membranes imperméables sont généralement cachées sous cette couche. De même ici, bien que ce ne soit pas si nécessaire. La membrane imperméable de l'Andes Air Drystar® peut être portée sous ou au-dessus le pantalon moto. La membrane Drystar® est légère, respirante, et bien imperméable. La finition est aussi plus soignée et nette - précisément parce que la membrane peut être portée au-dessus et en dessous du pantalon moto - que ce que l'on pouvait attendre des membranes imperméables il y a quelques années. En 'expérimentant' avec la membrane en fonction des conditions météorologiques, vous augmentez votre confort. Sous un pantalon extérieur, comme d'habitude, il sert parfaitement de couche supplémentaire le matin ou le soir, et vous n'avez pas à vous soucier de ces quelques gouttes de pluie tout de suite. S'il pleut des cordes, vous pouvez porter la membrane par-dessus le pantalon moto, et ainsi vous évitez de rester sur la route avec des vêtements moto mouillés trop longtemps après l'averse. Cela ressemble-t-il un peu à un pantalon de tourisme idéal ? Eh bien, c'est parce que l'Andes Air Drystar® s'en rapproche effectivement. L'absence d'une couche thermique peut gêner les motards en hiver, mais à part cela, il s'agit d'un pantalon moto polyvalent et universel. À la taille, vous disposez de deux sangles en Velcro qui permettent des ajustements individuels. Au bas des jambes, vous pouvez ouvrir le pantalon moto jusqu'au mollet pour faciliter l'enfilage et l'enlevage avec des bottes moto. La coupe est bonne. Jambes légèrement préformées, beaucoup de matériau stretch, et des poches cargo afin de ranger vos affaires. Les protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 sur les genoux sont standard. Il est possible d'ajouter de la protection aux impacts au niveau des hanches (Bio-Flex) - la plaque est fournie - mais cela reste optionnelle. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Andes Air Drystar Pants Noir L'Andes Air Drystar® est un pantalon moto qui met l'accent sur... la polyvalence. Eh bien. Il n'y a pas de meilleure explication pour un pantalon moto ventilé avec membrane étanche: de nombreuses options, tant en termes de style que de possibilités d'utilisation. La couche extérieure traditionnelle de ce pantalon moto est composée d'une combinaison de mesh 2D, de panneaux stretch, et de suffisamment de matériau résistant à l'usure pour maintenir le tout ensemble. Nous utilisons le terme « couche extérieure traditionnelle » parce que les membranes imperméables sont généralement cachées sous cette couche. De même ici, bien que ce ne soit pas si nécessaire. La membrane imperméable de l'Andes Air Drystar® peut être portée sous ou au-dessus le pantalon moto. La membrane Drystar® est légère, respirante, et bien imperméable. La finition est aussi plus soignée et nette - précisément parce que la membrane peut être portée au-dessus et en dessous du pantalon moto - que ce que l'on pouvait attendre des membranes imperméables il y a quelques années. En 'expérimentant' avec la membrane en fonction des conditions météorologiques, vous augmentez votre confort. Sous un pantalon extérieur, comme d'habitude, il sert parfaitement de couche supplémentaire le matin ou le soir, et vous n'avez pas à vous soucier de ces quelques gouttes de pluie tout de suite. S'il pleut des cordes, vous pouvez porter la membrane par-dessus le pantalon moto, et ainsi vous évitez de rester sur la route avec des vêtements moto mouillés trop longtemps après l'averse. Cela ressemble-t-il un peu à un pantalon de tourisme idéal ? Eh bien, c'est parce que l'Andes Air Drystar® s'en rapproche effectivement. L'absence d'une couche thermique peut gêner les motards en hiver, mais à part cela, il s'agit d'un pantalon moto polyvalent et universel. À la taille, vous disposez de deux sangles en Velcro qui permettent des ajustements individuels. Au bas des jambes, vous pouvez ouvrir le pantalon moto jusqu'au mollet pour faciliter l'enfilage et l'enlevage avec des bottes moto. La coupe est bonne. Jambes légèrement préformées, beaucoup de matériau stretch, et des poches cargo afin de ranger vos affaires. Les protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 sur les genoux sont standard. Il est possible d'ajouter de la protection aux impacts au niveau des hanches (Bio-Flex) - la plaque est fournie - mais cela reste optionnelle. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Andes Air Drystar Pants Gris Ice-Gris Foncé-Noir L'Andes Air Drystar® est un pantalon moto qui met l'accent sur... la polyvalence. Eh bien. Il n'y a pas de meilleure explication pour un pantalon moto ventilé avec membrane étanche: de nombreuses options, tant en termes de style que de possibilités d'utilisation. La couche extérieure traditionnelle de ce pantalon moto est composée d'une combinaison de mesh 2D, de panneaux stretch, et de suffisamment de matériau résistant à l'usure pour maintenir le tout ensemble. Nous utilisons le terme « couche extérieure traditionnelle » parce que les membranes imperméables sont généralement cachées sous cette couche. De même ici, bien que ce ne soit pas si nécessaire. La membrane imperméable de l'Andes Air Drystar® peut être portée sous ou au-dessus le pantalon moto. La membrane Drystar® est légère, respirante, et bien imperméable. La finition est aussi plus soignée et nette - précisément parce que la membrane peut être portée au-dessus et en dessous du pantalon moto - que ce que l'on pouvait attendre des membranes imperméables il y a quelques années. En 'expérimentant' avec la membrane en fonction des conditions météorologiques, vous augmentez votre confort. Sous un pantalon extérieur, comme d'habitude, il sert parfaitement de couche supplémentaire le matin ou le soir, et vous n'avez pas à vous soucier de ces quelques gouttes de pluie tout de suite. S'il pleut des cordes, vous pouvez porter la membrane par-dessus le pantalon moto, et ainsi vous évitez de rester sur la route avec des vêtements moto mouillés trop longtemps après l'averse. Cela ressemble-t-il un peu à un pantalon de tourisme idéal ? Eh bien, c'est parce que l'Andes Air Drystar® s'en rapproche effectivement. L'absence d'une couche thermique peut gêner les motards en hiver, mais à part cela, il s'agit d'un pantalon moto polyvalent et universel. À la taille, vous disposez de deux sangles en Velcro qui permettent des ajustements individuels. Au bas des jambes, vous pouvez ouvrir le pantalon moto jusqu'au mollet pour faciliter l'enfilage et l'enlevage avec des bottes moto. La coupe est bonne. Jambes légèrement préformées, beaucoup de matériau stretch, et des poches cargo afin de ranger vos affaires. Les protections Nucleon Flex Plus de niveau 1 sur les genoux sont standard. Il est possible d'ajouter de la protection aux impacts au niveau des hanches (Bio-Flex) - la plaque est fournie - mais cela reste optionnelle. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Andes V3 Drystar Pants Noir Long Le pantalon Andes V3 Drystar forme, avec la veste du même nom, un ensemble doté de nombreuses caractéristiques. Nous nous situons dans la catégorie 'aventure & tourisme' et ceci est le plus populaire de tous les pantalons de moto, et ce n'est pas peu dire. Ce pantalon de textile est construit à partir d'une combinaison de matériaux résistants à l'usure et aux déchirures où genoux et séant ont fait l'objet d'une grande attention. Tant visuellement qu'en matière de propriétés. Quoi qu'il en soit, les empiècements renforcés et imprimés sur les genoux sont frappants et font preuve d'une bonne résistance si vous deviez, par hasard, vous plier aux circonstances. Les choses devraient vraiment mal tourner car le pantalon Andes V3 Drystar est un 2-en-1 de très grande qualité. La membrane Drystar® respirante et étanche est intégrée dans la partie externe du pantalon, tandis que le pantalon thermique interne se retire aisément grâce à une tirette. Plus loin, l'on retrouve une doublure de mesh combinée au 'Direct Ventilation System' (ici, synonyme d'ouverture et de fermeture aisée sur les cuisses) qui assure un agréable rafraîchissement quand les journées deviennent plus chaudes. Polyvalent et, si vous êtes appelé à vous rendre dans la chaîne de montagnes qui sépare l'Amérique du Sud en deux, c'est bien ce qu'on en attend. La coupe est dite 'tapered', c'est-à-dire qu'il est plus étroit au niveau des chevilles et que vous le porterez probablement dans les bottes. Autrement dit, pas de drapeau qui flotte au vent. Malgré la signification que peut prendre le mot 'tapered' dans un autre contexte, vous n'aurez généralement pas à retirer vos bottes de moto pour enfiler ce pantalon. Il contient bien assez de matériau extensible (genoux, bas du dos, séant) pour être confortable et commode tout en étant solide, robuste et sûr. Logique, et c'est normal: les protections de genoux présentes d'origine sont de type Nucleon Flex Plus, marque certifiée par Alpinestars et homologuée CE, bien entendu. Les protections de hanches (Bio-Flex) sont optionnelles. Les éléments réfléchissants se présentent sous forme de bandes intégrées, discrètes le jour. Le souci du détail est trahi par - entre autres - la taille qui possède une douce finition et un empiècement supplémentaire, pour plus de confort. Les sangles Velcro munies de boucles sur chacun des flancs permettent d'ajuster le pantalon Andes V3 Drystar à la perfection, selon votre position. Il se referme au moyen d'un système double de crochet et bouton-pression, au-dessus de la fermeture-éclair. Les bretelles s'y trouvent d'origine quoiqu'elles puissent être retirées en un clin d'œil. Il est évident que le bas des jambes dispose d'une double bande Velcro permettant d'enfiler et de retirer vos bottes agréablement. La longue tirette de connexion est de celles qui donnent accès à toute la gamme Alpinestars. La veste Andes V3 semble le choix le plus logique. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Andes V3 Drystar Pants Noir Le pantalon Andes V3 Drystar forme, avec la veste du même nom, un ensemble doté de nombreuses caractéristiques. Nous nous situons dans la catégorie aventure & tourisme et ceci est le plus populaire de tous les pantalons de moto, et ce nest pas peu dire. Ce pantalon de textile est construit à partir dune combinaison de matériaux résistants à lusure et aux déchirures où genoux et séant ont fait lobjet dune grande attention. Tant visuellement quen matière de propriétés. Quoi quil en soit, les empiècements renforcés et imprimés sur les genoux sont frappants et font preuve dune bonne résistance si vous deviez, par hasard, vous plier aux circonstances. Les choses devraient vraiment mal tourner car le pantalon Andes V3 Drystar est un 2-en-1 de très grande qualité. La membrane Drystar® respirante et étanche est intégrée dans la partie externe du pantalon, tandis que le pantalon thermique interne se retire aisément grâce à une tirette. Plus loin, lon retrouve une doublure de mesh combinée au Direct Ventilation System (ici, synonyme douverture et de fermeture aisée sur les cuisses) qui assure un agréable rafraîchissement quand les journées deviennent plus chaudes. Polyvalent et, si vous êtes appelé à vous rendre dans la chaîne de montagnes qui sépare lAmérique du Sud en deux, cest bien ce quon en attend. La coupe est dite tapered, cest-à-dire quil est plus étroit au niveau des chevilles et que vous le porterez probablement dans les bottes. Autrement dit, pas de drapeau qui flotte au vent. Malgré la signification que peut prendre le mot tapered dans un autre contexte, vous naurez généralement pas à retirer vos bottes de moto pour enfiler ce pantalon. Il contient bien assez de matériau extensible (genoux, bas du dos, séant) pour être confortable et commode tout en étant solide, robuste et sûr. Logique, et cest normal: les protections de genoux présentes dorigine sont de type Nucleon Flex Plus, marque certifiée par Alpinestars et homologuée CE, bien entendu. Les protections de hanches (Bio-Flex) sont optionnelles. Les éléments réfléchissants se présentent sous forme de bandes intégrées, discrètes le jour. Le souci du détail est trahi par - entre autres - la taille qui possède une douce finition et un empiècement supplémentaire, pour plus de confort. Les sangles Velcro munies de boucles sur chacun des flancs permettent dajuster le pantalon Andes V3 Drystar à la perfection, selon votre position. Il se referme au moyen dun système double de crochet et bouton-pression, au-dessus de la fermeture-éclair. Les bretelles sy trouvent dorigine quoiquelles puissent être retirées en un clin dœil. Il est évident que le bas des jambes dispose dune double bande Velcro permettant denfiler et de retirer vos bottes agréablement. La longue tirette de connexion est de celles qui donnent accès à toute la gamme Alpinestars. La veste Andes V3 semble le choix le plus logique. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Andes V3 Drystar Pants Gris Ice-Gris Foncé Le pantalon Andes V3 Drystar forme, avec la veste du même nom, un ensemble doté de nombreuses caractéristiques. Nous nous situons dans la catégorie aventure & tourisme et ceci est le plus populaire de tous les pantalons de moto, et ce nest pas peu dire. Ce pantalon de textile est construit à partir dune combinaison de matériaux résistants à lusure et aux déchirures où genoux et séant ont fait lobjet dune grande attention. Tant visuellement quen matière de propriétés. Quoi quil en soit, les empiècements renforcés et imprimés sur les genoux sont frappants et font preuve dune bonne résistance si vous deviez, par hasard, vous plier aux circonstances. Les choses devraient vraiment mal tourner car le pantalon Andes V3 Drystar est un 2-en-1 de très grande qualité. La membrane Drystar® respirante et étanche est intégrée dans la partie externe du pantalon, tandis que le pantalon thermique interne se retire aisément grâce à une tirette. Plus loin, lon retrouve une doublure de mesh combinée au Direct Ventilation System (ici, synonyme douverture et de fermeture aisée sur les cuisses) qui assure un agréable rafraîchissement quand les journées deviennent plus chaudes. Polyvalent et, si vous êtes appelé à vous rendre dans la chaîne de montagnes qui sépare lAmérique du Sud en deux, cest bien ce quon en attend. La coupe est dite tapered, cest-à-dire quil est plus étroit au niveau des chevilles et que vous le porterez probablement dans les bottes. Autrement dit, pas de drapeau qui flotte au vent. Malgré la signification que peut prendre le mot tapered dans un autre contexte, vous naurez généralement pas à retirer vos bottes de moto pour enfiler ce pantalon. Il contient bien assez de matériau extensible (genoux, bas du dos, séant) pour être confortable et commode tout en étant solide, robuste et sûr. Logique, et cest normal: les protections de genoux présentes dorigine sont de type Nucleon Flex Plus, marque certifiée par Alpinestars et homologuée CE, bien entendu. Les protections de hanches (Bio-Flex) sont optionnelles. Les éléments réfléchissants se présentent sous forme de bandes intégrées, discrètes le jour. Le souci du détail est trahi par - entre autres - la taille qui possède une douce finition et un empiècement supplémentaire, pour plus de confort. Les sangles Velcro munies de boucles sur chacun des flancs permettent dajuster le pantalon Andes V3 Drystar à la perfection, selon votre position. Il se referme au moyen dun système double de crochet et bouton-pression, au-dessus de la fermeture-éclair. Les bretelles sy trouvent dorigine quoiquelles puissent être retirées en un clin dœil. Il est évident que le bas des jambes dispose dune double bande Velcro permettant denfiler et de retirer vos bottes agréablement. La longue tirette de connexion est de celles qui donnent accès à toute la gamme Alpinestars. La veste Andes V3 semble le choix le plus logique. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Raider V2 Drystar Pants Noir Avec le Raider V2 Drystar, vous roulerez sans souci tout au long de lannée. Voilà précisément la définition du tous temps avec un brin de prédilection pour des conditions quelque peu plus rudes. Que le mauvais temps arrive ! Vous naurez pas à vous en inquiéter. Légèrement préformé et bâti sur une couche extérieure solide et résistante, voilà un pantalon de moto de qualité. Palpable, comme: son poids se ressent sur un porte-manteau. Le Raider V2 Drystar est donc un pantalon qui inspire confiance dès le premier regard. Son textile (combinaison de polyester et de polyamide) forme un tout avec la membrane Drystar® intégrée. Pour Alpinestars, Drystar® est un choix sûr et ce, à juste titre. Respirant et étanche, complété dune doublure thermique amovible, ce choix révèle une tendance printanière, automnale et hivernale. Estivale aussi, grâce aux ouvertures de ventilation sur les côtés des cuisses, même si le Raider savère un peu plus fourni que la première des meilleures vestes ventilées. Question de savoir. Evidemment, Alpinestars nest pas un simple fabricant de vêtements de moto. Chevronné, expérimenté, avec un savoir-faire, dici en Italie, en tant que motard, cela se voit. Une construction intelligente, la forme préformée déjà citée auparavant, une attention portée sur larticulation du genou - plié, étiré, assis, avec tout le confort souhaité - et une foule de possibilités dadaptation mettent tout cela en valeur. Lespace de rangement se présente sous forme de deux poches munies de tirettes. La protection aux impacts sy trouve dorigine sous forme de protections de genoux de type Nucleon Flex Plus - niveau 1, dans des pochettes de mesh adaptables. Des coutures de sécurité qui méritent dêtre mentionnées ainsi que des éléments réfléchissants le classent dans la catégorie sécurité sur la route. Si vous le souhaitez, il est possible dy intégrer, en option, des protections de hanches. Tout est prévu. Sa tirette de connexion permet de le combiner à nimporte quelle veste Alpinestars. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Bogotá Pro Drystar 4 Seasons Pants Noir-Noir Le pantalon moto toutes saisons Bogotá Pro Drystar® 4 Seasons est une pièce maîtresse technique qui est très utile, surtout par temps très humide. Confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. L'essentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique d'Alpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction, mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. D'autres inserts se concentrent sur l'extensibilité, contribuant ainsi au confort.La doublure laminée Drystar® offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire: Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais s'adapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser le pantalon moto en tant qu'ensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que le pantalon lui-même, ainsi que toute doublure, restent légers et secs - en théorie. Mais le Bogotá Pro Drystar 4 Seasons doit donc aussi se prouver quant à l'autre extrême. De larges panneaux de ventilation sur le haut des jambes vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. La doublure amovible que l'on trouve parmi toutes ces options varie: 100g sur les cuisses, 80g sous le genou, et le résultat est de nouveau un pantalon moto configuré qui donne le meilleur d'elle-même dans toutes les circonstances imaginables. Au niveau des mollets, le volume des jambes du pantalon est réglable (avec velcro), et vous disposez aussi d'une pièce de réglage individuel à la taille. Facile à enfiler et enlever, même en portant des bottes moto. Les bretelles sont aussi faciles à utiliser qu'à détacher, c'est donc - une fois de plus - une question de préférence et de configuration. On retrouve du matériel réfléchissant en bas, et deux poches latérales en haut. Outre les ouvertures de ventilation, vous sentez et voyez également les poches cargo. La protection aux impacts comprend des protections de genoux Nucleon Flex Pro de niveau 2 CE, et une protection de hanche Bio-Flex. A l'aide une longue tirette de connexion vous pouvez rapidement connecter le Bogotá Pro Drystar 4 Seasons à une veste moto Alpinestars de votre choix. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Stella Bogotá Pro Drystar 4 Seasons Pants Noir-Noir Le pantalon moto toutes saisons Stella Bogotá Pro Drystar® 4 Seasons est une pièce maîtresse technique qui est très utile, surtout par temps très humide. Confort, température, et protection optimale, oui, tout ça dans un seul paquet. Déjà une nuance: il y en a plusieurs... paquets. Jambes courtes, jambes longues, et donc aussi une version (féminine) Stella avec un design spécifique. L'essentiel est la membrane imperméable Drystar® laminée technique d'Alpinestars qui, dans ce cas, a une double fonction - lisez la suite - mais la coque extérieure est de Ripstop et de nylon 450D, ce dernier étant en fait une combinaison de six matériaux recyclés. Les renforts en 600D assurent un renforcement supplémentaire dans les zones importantes et les plus vulnérables. D'autres inserts se concentrent sur l'extensibilité, contribuant ainsi au confort. La doublure laminée Drystar® offre une respirabilité supérieure et des performances exceptionnelles par temps de pluie. Dire le contraire serait bien sûr absurde, mais il faut quand-même le dire: Chez Alpinestars, Drystar® est une membrane testée et éprouvée qui fait effectivement des merveilles. Un bonus supplémentaire est que la membrane Drystar® peut non seulement être portée sous la coque extérieure, mais s'adapte aussi parfaitement au-dessus de celle-ci. Alpinestars appelle ce système « Liner to drop » et il vous permet de personnaliser le pantalon moto en tant qu'ensemble comme vous le souhaitez, ou comme les circonstances le dictent. Le traitement DWR (« Durable Water Repellent ») de la membrane y contribue, et le résultat final, bien sûr, est que les précipitations ne dépassent pas la première couche déperlante, de sorte que le pantalon lui-même, ainsi que toute doublure, restent légers et secs - en théorie. Mais le Stella Bogotá Pro Drystar 4 Seasons doit donc aussi se prouver quant à l'autre extrême. De larges panneaux de ventilation sur le haut des jambes vous permettent de contrôler la température à peu près comme vous le voulez. La doublure amovible que l'on trouve parmi toutes ces options varie: 100g sur les cuisses, 80g sous le genou, et le résultat est de nouveau un pantalon moto configuré qui donne le meilleur d'elle-même dans toutes les circonstances imaginables. Au niveau des mollets, le volume des jambes du pantalon est réglable (avec velcro), et vous disposez aussi d'une pièce de réglage individuel à la taille. Facile à enfiler et enlever, même en portant des bottes moto. Les bretelles sont aussi faciles à utiliser qu'à détacher, c'est donc - une fois de plus - une question de préférence et de configuration. On retrouve du matériel réfléchissant en bas, et deux poches latérales en haut. Outre les ouvertures de ventilation, vous sentez et voyez également les poches cargo. La protection aux impacts comprend des protections de genoux Nucleon Flex Pro de niveau 2 CE, et une protection de hanche Bio-Flex. A l'aide une longue tirette de connexion vous pouvez rapidement connecter le Stella Bogotá Pro Drystar 4 Seasons à une veste moto Alpinestars de votre choix. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.