Dsv

Le Citroen Berlingo frigorifique est une véhicule utilitaire robuste et polyvalent, idéal pour les professionnels qui exigent de la fiabilité et de la flexibilité dans leur travail. Avec une première immatriculation datant du 3 août 2011 et un kilométrage modéré de 172418 km, ce véhicule offre une excellente combinaison de performance et d'économie de carburant grâce à sa motorisation 116 HDI. Le moteur HDI est connu pour sa performance élevée tout en restant économique en termes de consommation de carburant. Avec une puissance de 68 kW (92 ch) à 4000 tr/min, il assure une réponse rapide et dynamique dès le démarrage. Le Berlingo frigorifique est équipé d'une carte de motorisation Euro 5, ce qui garantit une utilisation respectueuse de l'environnement. La cellule de marque Lamberet assure une structure robuste et durable, ce qui est essentiel pour le transport de marchandises sensibles ou pour des interventions sur des sites de construction, par exemple. Les dimensions internes de 182 cm de longueur, 161 cm de largeur et 136 cm de hauteur, associées à un volume de 3.99 m², offrent un espace de chargement ample et flexible. La charge utile est de 617 kg, ce qui permet de transporter des charges importantes sans compromettre la stabilité du véhicule. L'ouverture est facilitée par deux portes arrières, ce qui rend l'accès au compartiment de chargement très pratique. La configuration de l'intérieur est pensée pour l'ergonomie et l'efficacité, avec des rangements rabattables en étagères sur le côté droit et gauche, permettant de maximiser l'espace disponible et de personnaliser l'organisation du transport. Le système de climatisation et de réfrigération est assuré par le groupe frigorifique Carrier - Xarios 200, qui est capable de maintenir une température idéale pour les produits sensibles, grâce à son groupe électrogène de secours fonctionnant au secteur 220V. Cela garantit une protection optimale des marchandises, même en cas de panne d'alimentation électrique. La date de service de véhicule (DSV) est du 20 mai 2017, ce qui signifie que le véhicule a été soigneusement entretenu et maintenu par les professionnels depuis sa première immatriculation. La DSV prévue est jusqu'en 2023, offrant ainsi une durée de service supplémentaire. En résumé, le Citroen Berlingo frigorifique est un choix judicieux pour les entreprises cherchant à transporter des marchandises dans des conditions optimales de température et de sécurité. Sa robustesse, sa capacité de chargement et sa performance économique le rendent un véhicule de travail fiable et adapté à divers usages.

  Ce fourgon équipé n'est pas à vendre: nous effectuons cette transformation dans VOTRE véhicule.   Aménagement fourgon tôlé d'origine, exclusivement  L3H3, avec monte latérale à GAUCHE pour transporter 2 chevaux.   Conservation de la porte coulissante droite d'origine, pour accès direct aux chevaux.   Hauteur intérieure, jusqu'à 2.30 m, selon type du véhicule.                                            CHARGE UTILE NETTE JUSQU’À 1 150KG.   Longueur de plancher, selon véhicule: de 2.80 m à 4 m.   Équipement aux NORMES DSV.   CARTE GRISE BÉTAILLÈRE.   Nombreuses OPTIONS: en fonction de la CHARGE UTILE disponible.   PERMIS B.   Tarifs et liste des fourgons adaptés à nos aménagements sur demande par mail.

CARROSSIER CONSTRUCTEUR DEPUIS  40 ans.   Aménagements de fourgons utilitaires d'origine en bétaillères,  jusqu'à 3,5 T. de Poids Total Autorisé en Charge.   Monte ARRIERE ou Monte LATERALE A GAUCHE, exclusivement L3H3. Pour 2 chevaux.   Charge utile jusqu'à  1 200 kg.   Habillage côtés, cloison, portes latérale et arrière, passages de roue, en polyester composites fibre de verre. Plancher en polyester composites fibre de verre. Etanchéité phériphérique du plancher et des côtés avec la cloison de séparation cabine. Tapis caoutchouc martelé sur le plancher dans les stalles.   Bat flancs de séparation amovibles avec jupes anti bottage. - avec Barres de poitrail et de recul pour la monte arrière. - avec 1/2 cloison de poitrail pour la monte latérale.   ** MONTE ARRIERE: Rampe acier composite, assistée par vérins. Tapis caoutchouc à carrelets. ** MONTE LATERALE A GAUCHE: Rampe acier composite, assistée par vérins, avec tapis caoutchouc à carrelets,     et hayon supérieur relevable, assisté par vérins.   1 Baie coulissante dans cloison. 2 Baies latérales ouvrantes avec grilles. 2 Ventilations sur portes arrière. 1 Lanterneau avec grilles sur le toit.   Divers points d'attaches pour chevaux, paniers à foin.... Retenues d'urines et vanne de vidange aux normes DSV. Carte grise Bétaillère. PERMIS B.   Aménagements étudiés sur mesure p our transporter des ânes, des mini-animaux, des animaux pour ferme itinérante...    Tarifs et informations par mail.

AMENAGEMENT FOURGON D'ORIGINE AVEC MONTE LATERALE A GAUCHE DU VEHICULE POUR LE TRANSPORT DE 2 CHEVAUX. EXCLUSIVEMENT L3H3. CONSERVATION DES PORTES ARRIERE ET DE LA PORTE LATERALE COULISSANTE A DROITE, D'ORIGINE. HAUTEUR INTERIEURE JUSQU'A  2,30 METRES. CHARGE UTILE NETTE JUSQU'A  1100KG LONGUEUR DE PLANCHER DE 2,80 METRES A 4 METRES. EQUIPEMENT AUX NORMES DSV. CARTE GRISE BETAILLERE. INTERIEUR ENTIEREMENT DEMONTABLE. PHARE DE TRAVAIL EXTERIEUR A LED, CAMERA DE RECUL ET DE SURVEILLANCE INTERIEURE PLACARD AU DESSUS DE LA CABINE ET COFFRE A SELLES AMOVIBLE. BAT-FLANCS COULISSANT ET PIVOTANT, EQUIPEMENT TYPE STALLE PERMIS B. DEVIS ET LISTES DES FOURGONS SUR DEMANDE      

CARROSSIER CONSTRUCTEUR DEPUIS  40 ans.   Aménagements de fourgons utilitaires d'origine en bétaillères,  jusqu'à 3,5 T. de Poids Total Autorisé en Charge (PTAC)   Monte ARRIERE ou Monte LATERALE A GAUCHE, exclusivement L3H3. Pour 2 chevaux.   Charge utile jusqu'à 1 200 kg, selon le véhicule.   Habillage côtés, cloison, portes latérale et arrière, passages de roue, en polyester composites fibre de verre. Plancher en polyester composites fibre de verre. Etanchéité phériphérique du plancher et des côtés avec la cloison de séparation cabine. Tapis caoutchouc martelé sur le plancher dans les stalles.   Bat flancs de séparation amovibles avec jupes anti bottage. - avec Barres de poitrail et de recul pour la monte arrière. - avec 1/2 cloison de poitrail pour la monte latérale.   ** MONTE ARRIERE: Rampe acier composite, assistée par vérins. Tapis caoutchouc à carrelets. ** MONTE LATERALE A GAUCHE: Rampe acier composite, assistée par vérins, avec tapis caoutchouc à carrelets,     et hayon supérieur relevable, assisté par vérins.   1 Baie coulissante dans cloison. 2 Baies latérales ouvrantes avec grilles. 2 Ventilations sur portes arrière. 1 Lanterneau avec grilles sur le toit.   Divers points d'attaches pour chevaux, paniers à foin.... Retenues d'urines et vanne de vidange aux normes DSV. Carte grise Bétaillère. PERMIS B.   Aménagements étudiés sur mesure pour transporter des ânes, des mini-animaux, des animaux pour ferme itinérante...    Tarifs et informations par mail.

CARROSSIER CONSTRUCTEUR DEPUIS  40 ans.   Aménagement de VOTRE fourgon utilitaire d'origine en bétaillère,  jusqu'à 3,5 T. de Poids Total Autorisé en Charge.   Monte ARRIERE ou Monte LATERALE A GAUCHE exclusivement L3H3. Pour 2 chevaux.   Charge utile jusqu'à  1 200 kg.   Habillage côtés, cloison, portes latérale et arrière, passages de roue, en polyester composites fibre de verre. Plancher en polyester composites fibre de verre. Etanchéité phériphérique du plancher et des côtés avec la cloison de séparation cabine. Tapis caoutchouc martelé ou nid d'abeille sur le plancher dans les stalles.   Bat flancs de séparation amovibles avec jupes anti bottage. - avec Barres de poitrail et de recul pour la monte arrière. - avec 1/2 cloison de poitrail pour la monte latérale.   ** MONTE ARRIERE: Rampe acier composite, assistée par vérins. Tapis caoutchouc à carrelets. ** MONTE LATERALE A GAUCHE: Rampe acier composite, assistée par vérins, avec tapis caoutchouc à carrelets,     et hayon supérieur relevable, assisté par vérins.   1 Baie coulissante dans cloison. 2 Baies latérales ouvrantes avec grilles. 2 Ventilations sur portes arrière. 1 Lanterneau avec grilles sur le toit.   Divers points d'attaches pour chevaux, paniers à foin.... Retenues d'urines et vanne de vidange aux normes DSV. Carte grise Bétaillère. PERMIS B.   Aménagements étudiés sur mesure pour transporter des ânes, des mini-animaux, des animaux pour ferme itinérante...    Tarifs et informations par mail.

CARROSSERIE SVELTO 3 S (stalles) : RENAULT MASTER DCI 165 Cabine 3 places assises.. accès capucine coté chevaux.. Plancher espace chevaux en acier inox et matériaux composite. Revêtement plancher espace chevaux en tapis haute densité, caoutchouc antidérapant. Amortisseur caoutchouc parois chevaux/cabine. Les cotés en panneaux sandwich avec renforts aluminium ép. 30/35mm. Renforts supplémentaires périmétral dans les angles. Toit autoportant 35mm en panneaux sandwich avec renforts aluminium. 1 porte postérieure 45 mm fermant a clef et équipée d’une fenêtre (possibilité d’ouvrir et de fermer de l’intérieur) 1 fenêtre cote droit. (grand modèle) 2 fenêtres cote gauche.(grand modèle) Feux de gabarit extérieur avant et arrière. Troisième feux stop arrière Feux arrière à led 1 lanterneaux de toit 1 extracteur d’air de toit électrique grand modèle 2 anneaux d’attache extérieur 4 Anneaux d’attache intérieur Bonde avec robinet pour l’évacuation des eaux usées Chaine ou sangle de retenue, montée chevaux, coté pont Pont assisté (se relève d’une seule main) Pont recouvert de tapis antidérapant a réglettes caoutchouc 2 portillons supérieurs 45 mm avec fermeture à clé, 1 seule poignée Bat flanc coulissant moulé et capitonné avec 2 points de fermeture (plus de sécurité) Stalles alu traitées et peintes a la poudre (modèle stalles) Concept stalles permettant un max de circulation d’air (modèle stalles) Espace des barreaux maxi 4cm pour la sécurité des poulains (modèle stalles). Stalles entièrement modulables sans effort. Grille inox de protection sur bat flanc. Protection de tète au plafond Porte-Tapis Grande Sellerie avec revêtement antidérapant 2 coffres de rangement dans les passages de roues.(option possible réservoir d’eau) Eclairage Led intérieur (2 interrupteurs avec voyant en cabine)-1 lumière led espace chevaux et une en sellerie. Equipé vidéo Intérieur et extérieur avec grand écran en cabine. (passage automatique avant /arrière Crochet d’attelage connecté Marche pied (nouveau modèle) Renforcement aux passages de roue ainsi que latéralement et aux postérieur..(nouveau procédé) Portes filets Conformité DSV Homologation Européenne en tant que constructeur Déco de base du véhicule Couleur blanc inclus pare chocs et rétros

Full options avec système R-link (modèle nouveau master) NEW Renault Master DCI  165 énergie – Euro VI – full options –  2 ou 3 places – Boite manuelle BVM6 (pour le 3 places), Dossier central rabattable et faisant apparaitre une console pour différents usages – Pack grand  confort – contrôleur de trajectoire adaptatif ESP – Hill Start Assist (en montée le véhicule ne recule pas pendant 2 a 3 seconde,le temps d’embrayer) – Extended Grip et Trailor Swing Assist – air bag frontal conducteur et passager – direction assistée – ABS avec assistance au freinage d’urgence (AFU) – Projecteurs avant double optique avec DRL LED – Feux Antibrouillard – Vitres et rétros électriques dégivrants – ordinateur de bord/écran TFT – Régulateur et limiteur de vitesse – Assistance de stabilisation en cas de vent latéral (Side Wind Assist) – Climatisation cabine /climatisation cabine régulée – Allumage des feux et essuies glaces avant automatiques – Pack Renault R-LINK Evolution : écran multimédia tactile 7 ‘’R-LINK, commande vocale, radio DAB, codée avec commandes au volant, navigation TOM-TOM, Audio – Streaming et téléphonie mains libres Bluetooth – Prises USB et Jack – connectivité a Internet et au véhicule,son Auditorium > Sound By Arkamys – R-Sound Effect – Attelage de remorque 13 broches (2.5t sur roues simples) avec Trailor Swing Assist – Kit réparation des pneus plus pack sécurité Renault plus extincteur.   Cabine 3 places assises.. accès capucine coté chevaux.. Plancher espace chevaux en acier inox et matériaux composite. Revêtement plancher espace chevaux en tapis haute densité, caoutchouc antidérapant. Amortisseur caoutchouc parois chevaux/cabine. Les cotés en panneaux sandwich avec renforts aluminium ép. 30/35mm. Renforts supplémentaires périmétral dans les angles. Toit autoportant 35mm en panneaux sandwich avec renforts aluminium. 1 porte postérieure 45 mm fermant a clef et équipée d’une fenêtre (possibilité d’ouvrir et de fermer de l’intérieur) 1 fenêtre cote droit. (grand modèle) 2 fenêtres cote gauche.(grand modèle) Feux de gabarit extérieur avant et arrière. Troisième feux stop arrière Feux arrière à led 1 lanterneaux de toit 1 extracteur d’air de toit électrique grand modèle…(sur les prochains véhicules) 2 anneaux d’attache extérieur 4 Anneaux d’attache intérieur 1 Bonde avec robinet pour l’évacuation des eaux usées (coté pont) possibilité de plus en option. Chaine ou sangle de retenue, montée chevaux, coté pont..(nous montons la sangle actuellement) Pont assisté (se relève d’une seule main) nouveau système. Pont recouvert de tapis antidérapant a réglettes caoutchouc 2 portillons supérieurs 45 mm avec fermeture à clé, 1 seule poignée Bat flanc coulissant moulé et capitonné Séparation de sellerie fixe rehaussée … Tablette horizontale alu peinte et 2 mangeoires avec bonde d’évacuation Séparation de tête mobile 2 Protections de tète au plafond Eclairage Led intérieur (2 interrupteurs avec voyants en cabine)-1 lumière led espace chevaux et une en sellerie. Equipé vidéo Intérieur et extérieur avec grand écran en cabine. (passage automatique avant /arrière Crochet d’attelage connecté Marche pied alu (nouveau modèle) Renforcement aux passages de roue ainsi que latéralement et aux postérieur..(nouveau procédé) Conformité DSV Homologation Européenne en tant que constructeur Déco de base incluse Couleur blanc inclus pare chocs et rétros

vend Renault master millesime 2020 première main avec 180000kms (environ) dci 165cv en full options, GPS, regulateur ect..cabine 5 places, carrosserie transbox rallongée, coté chevaux équipé en stalles, full options, vidéo intérieur et de recul, conformité DSV, crochet d'attelage,barre d'attache  ect.... véhicule vendu révisé avec garantie 6mois.. prix ferme: 42900ht. tel 0624878854.

vend Renault Master DCI 170cv, full options, première main 41000kms, cabine 3 places avec espace repos plus porte latérale d'accès..coté chevaux, sellerie classique avec mangeoires et séparation fermée avec 2 fenêtres d'accès,video intérieur et de recul, barre d'attache, conformité DSV ect.. prix: 44500ht....tel: 0624878854..

vend Renault Master DCI 170cv, full options, première main 101000kms, cabine 5 places..coté chevaux, sellerie classique avec mangeoires et séparation fermée avec 2 fenêtres d'accès,video intérieur et de recul, barre d'attache, conformité DSV ect.. prix: 49000....tel: 0624878854..

vend Renault Master NEUF DCI 165 Energy en full options,clim/air bags/regulateur et limiteur de vitesse /radio bluetooth/ESP/ABS/crochet d''attelage /roue de secours.ect...en cabine 5 places transformables en couchettesb'/xc2/xa0' etb'/xc2/xa0' cotb'/xc3/xa9' chevaux finition sellerie classique en full options, bat flanc sur coulissant/video intb'/xc3/xa9'rieur et de recul/ coffres de rangement/ mangeaoires avec bonde/sb'/xc3/xa9'paration de tb'/xc3/xaa'te/finition grille inox avec ouverture /conformitb'/xc3/xa9' DSV/hublots de toit /extracteur d'air / ect...prix: 62850ht en 5 places et 62800 en 3 placescouchette avec porte latb'/xc3/xa9'rale d'accb'/xc3/xa8's........................................................................plus d'infos au 0624878854 demander REGIS. b'/xc2/xa0'

disponible de suite ou sous quinzaine,Renault Master DCI165cv Energy en full options, Airbags conducteur et passager, climatisation, ABS/ESP, rb'/xc3/xa9'gulateur et limiteur de vitesse,radio Bluethooth, ordinateur de bord, crochet d'attelage, ect....en cabine 5 places transformables en couchettes, simili cuir, full options,cb'/xc3/xb4'tb'/xc3/xa9' chevaux, amb'/xc3/xa9'nagement en stalles inox, ou sellerie classique au choix,bat flanc alu coulissant, hublots de toit, extracteur d'air, conformitb'/xc3/xa9' DSV,ouverture dans la partie supb'/xc3/xa9'rieur de la stalle, armoires de rangement,portes selles et portes filets, vidb'/xc3/xa9'o intb'/xc3/xa9'rieur et de recul, barre d'attache arrib'/xc3/xa8're, carrosserie rallongb'/xc3/xa9'e, homologation Europb'/xc3/xa9'enne, couleur metallisb'/xc3/xa9'e au choix..b'/xc2/xa0' avec db'/xc3/xa9'co de baseb'/xc2/xa0' ect... ect... plus d'informations et de photosb'/xc2/xa0' au:tel 0624878854... demander Rb'/xc3/xa9'gis..68900ht en mb'/xc3/xa9'tallisb'/xc3/xa9'e et 65800ht en blanc inclus pare chocs et rb'/xc3/xa9'tros et interieurs de portes cabine..

CARROSSERIE SVELTO 3 S (stalles)b'/xc2/xa0': RENAULT MASTER DCI 165 Cabine 3 places assises.. accb'/xc3/xa8's capucine cotb'/xc3/xa9' chevaux.. Plancher espace chevaux en acier inox et matb'/xc3/xa9'riaux composite. Revb'/xc3/xaa'tement plancher espace chevaux en tapis haute densitb'/xc3/xa9', caoutchouc antidb'/xc3/xa9'rapant. Amortisseur caoutchouc parois chevaux/cabine. Les cotb'/xc3/xa9's en panneaux sandwich avec renforts aluminium b'/xc3/xa9'p. 30/35mm. Renforts supplb'/xc3/xa9'mentaires pb'/xc3/xa9'rimb'/xc3/xa9'tral dans les angles. Toit autoportant 35mm en panneaux sandwich avec renforts aluminium. 1 porte postb'/xc3/xa9'rieure 45 mm fermant a clef et b'/xc3/xa9'quipb'/xc3/xa9'e db'/xe2/x80/x99'une fenb'/xc3/xaa'tre (possibilitb'/xc3/xa9' db'/xe2/x80/x99'ouvrir et de fermer de lb'/xe2/x80/x99'intb'/xc3/xa9'rieur) 1 fenb'/xc3/xaa'tre cote droit. (grand modb'/xc3/xa8'le) 2 fenb'/xc3/xaa'tres cote gauche.(grand modb'/xc3/xa8'le) Feux de gabarit extb'/xc3/xa9'rieur avant et arrib'/xc3/xa8're. Troisib'/xc3/xa8'me feux stop arrib'/xc3/xa8're Feux arrib'/xc3/xa8're b'/xc3/xa0' led 1 lanterneaux de toit 1 extracteur db'/xe2/x80/x99'air de toit b'/xc3/xa9'lectrique grand modb'/xc3/xa8'le 2 anneaux db'/xe2/x80/x99'attache extb'/xc3/xa9'rieur 4 Anneaux db'/xe2/x80/x99'attache intb'/xc3/xa9'rieur Bonde avec robinet pour lb'/xe2/x80/x99'b'/xc3/xa9'vacuation des eaux usb'/xc3/xa9'es Chaine ou sangle de retenue, montb'/xc3/xa9'e chevaux, cotb'/xc3/xa9' pont Pont assistb'/xc3/xa9' (se relb'/xc3/xa8've db'/xe2/x80/x99'une seule main) Pont recouvert de tapis antidb'/xc3/xa9'rapant a rb'/xc3/xa9'glettes caoutchouc 2 portillons supb'/xc3/xa9'rieurs 45 mm avec fermeture b'/xc3/xa0' clb'/xc3/xa9', 1 seule poignb'/xc3/xa9'e Bat flanc coulissant tout aluminium et capitonnb'/xc3/xa9' Stalles tout alu Concept stalles permettant un max de circulation db'/xe2/x80/x99'air (modb'/xc3/xa8'le stalles) Espace des barreaux maxi 4cm pour la sb'/xc3/xa9'curitb'/xc3/xa9' des poulains (modb'/xc3/xa8'le stalles). Stalles entib'/xc3/xa8'rement modulables sans effort. Grille inox de protection sur bat flanc. Protection de tb'/xc3/xa8'te au plafond Porte-Tapis Grande Sellerie avec revb'/xc3/xaa'tement antidb'/xc3/xa9'rapant 2 coffres de rangement dans les passages de roues.(option possible rb'/xc3/xa9'servoir db'/xe2/x80/x99'eau) Eclairage Led intb'/xc3/xa9'rieur (2 interrupteurs avec voyant en cabine)-1 lumib'/xc3/xa8're led espace chevaux et une en sellerie. Equipb'/xc3/xa9' vidb'/xc3/xa9'o Intb'/xc3/xa9'rieur et extb'/xc3/xa9'rieur avec grand b'/xc3/xa9'cran en cabine. (passage automatique avant /arrib'/xc3/xa8're Crochet db'/xe2/x80/x99'attelage connectb'/xc3/xa9' Marche pied (nouveau modb'/xc3/xa8'le) Renforcement aux passages de roue ainsi que latb'/xc3/xa9'ralement et aux postb'/xc3/xa9'rieur..(nouveau procb'/xc3/xa9'db'/xc3/xa9') Portes filets Conformitb'/xc3/xa9' DSV Homologation Europb'/xc3/xa9'enne en tant que constructeur Db'/xc3/xa9'co de base du vb'/xc3/xa9'hicule Couleur blanc inclus pare chocs et rb'/xc3/xa9'tros

Full options avec systb'/xc3/xa8'me R-link (modb'/xc3/xa8'le nouveau master) NEW Renault Master DCIb'/xc2/xa0' 165 b'/xc3/xa9'nergie b'/xe2/x80/x93' Euro VI b'/xe2/x80/x93' full options b'/xe2/x80/x93'b'/xc2/xa0' 2 ou 3 places b'/xe2/x80/x93' Boite manuelle BVM6 (pour le 3 places), Dossier central rabattable et faisant apparaitre une console pour diffb'/xc3/xa9'rents usages b'/xe2/x80/x93' Pack grandb'/xc2/xa0' confortb'/xc2/xa0'b'/xe2/x80/x93' contrb'/xc3/xb4'leur de trajectoire adaptatif ESP b'/xe2/x80/x93' Hill Start Assist (en montb'/xc3/xa9'e le vb'/xc3/xa9'hicule ne recule pas pendant 2 a 3 seconde,le temps db'/xe2/x80/x99'embrayer) b'/xe2/x80/x93' Extended Grip et Trailor Swing Assist b'/xe2/x80/x93' air bag frontal conducteur et passager b'/xe2/x80/x93' direction assistb'/xc3/xa9'e b'/xe2/x80/x93' ABS avec assistance au freinage db'/xe2/x80/x99'urgence (AFU) b'/xe2/x80/x93' Projecteurs avant double optique avec DRL LED b'/xe2/x80/x93' Feux Antibrouillard b'/xe2/x80/x93' Vitres et rb'/xc3/xa9'tros b'/xc3/xa9'lectriques db'/xc3/xa9'givrants b'/xe2/x80/x93' ordinateur de bord/b'/xc3/xa9'cran TFT b'/xe2/x80/x93' Rb'/xc3/xa9'gulateur et limiteur de vitesse b'/xe2/x80/x93' Assistance de stabilisation en cas de vent latb'/xc3/xa9'ral (Side Wind Assist) b'/xe2/x80/x93' Climatisation cabine /climatisation cabine rb'/xc3/xa9'gulb'/xc3/xa9'e b'/xe2/x80/x93' Allumage des feux et essuies glaces avant automatiques b'/xe2/x80/x93'b'/xc2/xa0'Pack Renault R-LINK Evolutionb'/xc2/xa0': b'/xc3/xa9'cran multimb'/xc3/xa9'dia tactile 7 b'/xe2/x80/x98'b'/xe2/x80/x99'R-LINK, commande vocale, radio DAB, codb'/xc3/xa9'e avec commandes au volant, navigation TOM-TOM, Audio b'/xe2/x80/x93' Streaming et tb'/xc3/xa9'lb'/xc3/xa9'phonie mains libres Bluetooth b'/xe2/x80/x93' Prises USB et Jack b'/xe2/x80/x93' connectivitb'/xc3/xa9' a Internet et au vb'/xc3/xa9'hicule,son Auditorium > Sound By Arkamys b'/xe2/x80/x93' R-Sound Effect b'/xe2/x80/x93'b'/xc2/xa0'Attelage de remorque 13 brochesb'/xc2/xa0'(2.5t sur roues simples) avec Trailor Swing Assist b'/xe2/x80/x93'b'/xc2/xa0'Kit rb'/xc3/xa9'paration des pneusb'/xc2/xa0'plus pack sb'/xc3/xa9'curitb'/xc3/xa9' Renault plus extincteur. b'/xc2/xa0' Cabine 3 places assises.. accb'/xc3/xa8's capucine cotb'/xc3/xa9' chevaux.. 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Troisib'/xc3/xa8'me feux stop arrib'/xc3/xa8're Feux arrib'/xc3/xa8're b'/xc3/xa0' led 1 lanterneaux de toit 1 extracteur db'/xe2/x80/x99'air de toit b'/xc3/xa9'lectrique grand modb'/xc3/xa8'leb'/xe2/x80/xa6'(sur les prochains vb'/xc3/xa9'hicules) 2 anneaux db'/xe2/x80/x99'attache extb'/xc3/xa9'rieur 4 Anneaux db'/xe2/x80/x99'attache intb'/xc3/xa9'rieur 1 Bonde avec robinet pour lb'/xe2/x80/x99'b'/xc3/xa9'vacuation des eaux usb'/xc3/xa9'es (cotb'/xc3/xa9' pont) possibilitb'/xc3/xa9' de plus en option. Chaine ou sangle de retenue, montb'/xc3/xa9'e chevaux, cotb'/xc3/xa9' pont..(nous montons la sangle actuellement) Pont assistb'/xc3/xa9' (se relb'/xc3/xa8've db'/xe2/x80/x99'une seule main) nouveau systb'/xc3/xa8'me. Pont recouvert de tapis antidb'/xc3/xa9'rapant a rb'/xc3/xa9'glettes caoutchouc 2 portillons supb'/xc3/xa9'rieurs 45 mm avec fermeture b'/xc3/xa0' clb'/xc3/xa9', 1 seule poignb'/xc3/xa9'e Bat flanc coulissant tout aluminium et capitonnb'/xc3/xa9'. Sb'/xc3/xa9'paration de sellerie fixe rehaussb'/xc3/xa9'e b'/xe2/x80/xa6' Tablette horizontale alu peinte et 2 mangeoires avec bonde db'/xe2/x80/x99'b'/xc3/xa9'vacuation Sb'/xc3/xa9'paration de tb'/xc3/xaa'te mobile 2 Protections de tb'/xc3/xa8'te au plafond Eclairage Led intb'/xc3/xa9'rieur (2 interrupteurs avec voyants en cabine)-1 lumib'/xc3/xa8're led espace chevaux et une en sellerie. Equipb'/xc3/xa9' vidb'/xc3/xa9'o Intb'/xc3/xa9'rieur et extb'/xc3/xa9'rieur avec grand b'/xc3/xa9'cran en cabine. (passage automatique avant /arrib'/xc3/xa8're Crochet db'/xe2/x80/x99'attelage connectb'/xc3/xa9' Marche pied alu (nouveau modb'/xc3/xa8'le) Renforcement aux passages de roue ainsi que latb'/xc3/xa9'ralement et aux postb'/xc3/xa9'rieur..(nouveau procb'/xc3/xa9'db'/xc3/xa9') Conformitb'/xc3/xa9' DSV Homologation Europb'/xc3/xa9'enne en tant que constructeur Db'/xc3/xa9'co de base incluse Couleur blanc inclus pare chocs et rb'/xc3/xa9'tros

CHARDRON STALLEb'/xc2/xa0' b'/xc2/xa0'Renault Master 2,3l dci 165 - bi-turbo - L3H1 b'/xc2/xa0' Agencement Cabine:b'/xc2/xa0' ▪ Kit chauffage autonome gazole montb'/xc3/xa9' sous vb'/xc3/xa9'hicule comprenant une bouche db'/xe2/x80/x99'air dans la cabine et une batterie auxiliaire inclus. ▪ Deux stores cabine sur les baies latb'/xc3/xa9'rales et un isolant pare-brise 400b'/xe2/x82/xac' ht ▪ Banquette couchette avec rallonge de 30cm repliable pour augmenter la largeur de la banquette b'/xc3/xa0' 80cm avec coussin amovible et 2 leds tactiles. Agencement Chevaux:b'/xc2/xa0' ▪ Extracteur db'/xe2/x80/x99'air b'/xc3/xa9'lectrique 500b'/xe2/x82/xac' ht ▪ Sonde de tempb'/xc3/xa9'rature avec enregistreur aux normes DSV afin db'/xe2/x80/x99'obtenir une licence Type II Agencement Sellerie:b'/xc2/xa0' Coffres dans les passages de roues. ▪ Porte-selle. ▪ Coffre approfondi largeur vb'/xc3/xa9'hicule, permet de ranger selle, balais, fourches, bottes ou encore sacs db'/xe2/x80/x99'aliments. Carrosserie et finitions extb'/xc3/xa9'rieures:b'/xc2/xa0' ▪ Attelage de remorqueb'/xc2/xa0' ▪ Suspension pneumatique additionnels sur essieu arrib'/xc3/xa8'reb'/xc2/xa0' ▪ Camb'/xc3/xa9'ra avec b'/xc3/xa9'cran dans le rb'/xc3/xa9'troviseur (face arrib'/xc3/xa8're)b'/xc2/xa0' ▪ Pare choc blanc. b'/xc2/xa0' Options Renault: ▪ Climatisation manuelle ▪ Radio CD Connect Rb'&' Go (USB, Bluetooth,MP3) ▪ Sib'/xc3/xa8'ge passager avec rb'/xc3/xa9'glages lombaire ▪ Airbag passager frontal (Airbag conducteur de sb'/xc3/xa9'rie) ▪ Rb'/xc3/xa9'gulateur et limiteur de vitesse ▪ Projecteurs antibrouillard avant Agencement mb'/xc3/xa9'canique: Changement du moteur b'/xc3/xa0' 193 512 kmb'/xc2/xa0' b'/xc2/xa0' b'/xc2/xa0'

vendb'/xc2/xa0' Master de octobre 2020,42600kms, premib'/xc3/xa8're main, full options, GPS ect.. en cabine 3 places et cb'/xc3/xb4'tb'/xc3/xa9' chevaux en full options avec sellerie classique avec ouverture dans la parois pour accb'/xc3/xa9'der aux chevaux, bat flanc sur coulissant, mangeoires, video intb'/xc3/xa9'rieur et de recul, conformitb'/xc3/xa9' DSV, crochet d'attelage, marche pied, rb'/xc3/xa9'seroir d'eau avec douchette, pont assistb'/xc3/xa9'... vb'/xc3/xa9'hicule entib'/xc3/xa8'rement rb'/xc3/xa9'visb'/xc3/xa9'b'/xc2/xa0' et vendu avec garantie, db'/xc3/xa9'co possible....PRIX: 45800ht soit 54960ttc (tva rb'/xc3/xa9'cupb'/xc3/xa9'rable)..0624878854..Rb'/xc3/xa9'gis.Transbox France.

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disponible de suite ou sous quinzaine,Renault Master DCI165cv Energy en full options, Airbags conducteur et passager, climatisation, ABS/ESP, rb'/xc3/xa9'gulateur et limiteur de vitesse,radio Bluethooth, ordinateur de bord, crochet d'attelage, ect....en cabine 5 places transformables en couchettes, simili cuir, full options,cb'/xc3/xb4'tb'/xc3/xa9' chevaux, amb'/xc3/xa9'nagement en stalles inox, ou sellerie classique au choix,bat flanc alu coulissant, hublots de toit, extracteur d'air, conformitb'/xc3/xa9' DSV,ouverture dans la partie supb'/xc3/xa9'rieur de la stalle, armoires de rangement,portes selles et portes filets, vidb'/xc3/xa9'o intb'/xc3/xa9'rieur et de recul, barre d'attache arrib'/xc3/xa8're, carrosserie rallongb'/xc3/xa9'e, homologation Europb'/xc3/xa9'enne, couleur metallisb'/xc3/xa9'e au choix..b'/xc2/xa0' avec db'/xc3/xa9'co de baseb'/xc2/xa0' ect... ect... plus d'informations et de photosb'/xc2/xa0' au:tel 0624878854... demander Rb'/xc3/xa9'gis..66542ht en mb'/xc3/xa9'tallisb'/xc3/xa9'e et 64800ht en blanc inclus pare chocs et rb'/xc3/xa9'tros et interieurs de portes cabine..

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Vb'/xc3/xa9'hicule EquInox-STALLE RALLONGE b'/xc2/xab' Tb'/xc3/xaa'te arrib'/xc3/xa8're b'/xc2/xbb' - Cabine 5 places assises Carrossb'/xc3/xa9' sur plancher Renault Master 2,3l dci 165 - bi-turbo - L3H1 PTAC 3500 kg b'/xe2/x80/x93' PV (sans option) environ 3000kg De sb'/xc3/xa9'rie: Radio connect rb'&'go avec connectivitb'/xc3/xa9' Bluetooth, 1 prise USB, ABS avec assistance au freinage db'/xe2/x80/x99'urgence AFU, condamnation centralisb'/xc3/xa9'e des portes, vitres b'/xc3/xa9'lectriques, rb'/xc3/xa9'troviseurs b'/xc3/xa9'lectriques db'/xc3/xa9'givrants, essuyage auto des vitres et allumage auto des feux, ordinateur de bord, stop b'&' start, ESP, rb'/xc3/xa9'gulateur et limiteur de vitesse. b'/xc2/xa0'Options Renault ▪ Boite mb'/xc3/xa9'canique ▪ Climatisation rb'/xc3/xa9'gulb'/xc3/xa9'e ▪ Sib'/xc3/xa8'ge passager b'/xc3/xa0' rb'/xc3/xa9'glage lombaire ▪ Airbag passager frontal (Airbag conducteur de sb'/xc3/xa9'rie) ▪ Projecteurs anti-brouillard ▪ Enjoliveurs de roues ▪ Bavettes avant et arrib'/xc3/xa8're ▪ Bridage moteur b'/xc3/xa0' 130km/h Carrosserie et finitions extb'/xc3/xa9'rieures ▪ Rallongement de la porte b'/xc3/xa0' faux d'environ 300 mm pour un espace sellerie plus grand ▪ Deux coussins pneumatiques additionnels sur essieu arrib'/xc3/xa8're ▪ Camb'/xc3/xa9'ra de recul avec b'/xc3/xa9'cran dans le rb'/xc3/xa9'troviseur ▪ Extracteur db'/xe2/x80/x99'air b'/xc3/xa9'lectrique sur le pavillon et sonde de tempb'/xc3/xa9'rature avec enregistreur aux normes DSV afin db'/xe2/x80/x99'obtenir une licence Type II ▪ Vb'/xc3/xa9'hicule blanc (pare choc rb'/xc3/xa9'troviseurs et baguette noirs) Carrosserie remise en b'/xc3/xa9'tat le 22/05/2024, facture si besoinb'/xc2/xa0' Kilometrageb'/xc2/xa0':b'/xc2/xa0' 332b'/xc2/xa0'500km b'/xc2/xa0'

Chardron b'/xe2/x80/x93' Camion neuf stalle Grande Sellerie Renault Master 2l3 dci 165 ch b'/xe2/x80/x93'Tb'/xc3/xaa'te arrib'/xc3/xa8're- Cabine 5 places Exemplaire unique, dotb'/xc3/xa9' de trb'/xc3/xa8's nombreuses options (multiples coffres de rangements, camb'/xc3/xa9'ras, cuir, suspension arrib'/xc3/xa8're pneumatique, etc) et de nouvelles baies, prb'/xc3/xa9'sentb'/xc3/xa9' sur le jumping international de Bordeaux. Vb'/xc3/xa9'hicule neuf db'/xe2/x80/x99'exposition, trb'/xc3/xa8's peu kilomb'/xc3/xa9'trb'/xc3/xa9' et non immatriculb'/xc3/xa9', vous pourrez repartir avec db'/xc3/xa8's septembre 2024.b'/xc2/xa0' Equipement de sb'/xc3/xa9'rie: b'/xc2/xb0'Climatisation rb'/xc3/xa9'gulb'/xc3/xa9'e b'/xc2/xb0'Sib'/xc3/xa8'ges conducteur et passager rb'/xc3/xa9'glables b'/xc2/xb0'Airbag conducteur et passager frontal b'/xc2/xb0'Projecteurs antibrouillard avant b'/xc2/xb0'Enjoliveurs de roues (grand modb'/xc3/xa8'le), b'/xc2/xb0'Bavettes avant et arrib'/xc3/xa8're b'/xc2/xb0'GPS Europe, Radio, Bluetooth, USB, Ordinateur de bord, b'/xc2/xb0'Direction assistb'/xc3/xa9'e, b'/xc2/xb0'ABS avec assistance au freinage db'/xe2/x80/x99'urgence, b'/xc2/xb0'Condamnation centralisb'/xc3/xa9'e des portes, b'/xc2/xb0'Feux b'/xc3/xa0' db'/xc3/xa9'clenchement automatique (asservis b'/xc3/xa0' la luminositb'/xc3/xa9') b'/xc2/xb0'Essuie-glaces b'/xc3/xa0' db'/xc3/xa9'clenchement automatique, b'/xc2/xb0'Lb'/xc3/xa8've vitres et rb'/xc3/xa9'troviseurs b'/xc3/xa9'lectriques db'/xc3/xa9'givrants, stop b'&' start, b'/xc2/xb0'Rb'/xc3/xa9'gulateur et limiteur de vitesse, b'/xc2/xb0'Rb'/xc3/xa9'servoir 105l. Options spb'/xc3/xa9'cifiques b'/xc3/xa0' ce vb'/xc3/xa9'hicule: *Sib'/xc3/xa8'ges et banquettes en cuir (2 sib'/xc3/xa8'ges avant, accoudoirs, appui-tb'/xc3/xaa'tes // banquette, dossier et appui-tb'/xc3/xaa'tes arrib'/xc3/xa8're) *Volant et gaine du pommeau de levier de vitesse en cuir *1 prise 220v dans la cabine et 1 dans la sellerie avec branchement extb'/xc3/xa9'rieur *Camb'/xc3/xa9'ra de recul avec b'/xc3/xa9'cran dans le rb'/xc3/xa9'troviseur *Camb'/xc3/xa9'ra dans compartiment chevaux *Camb'/xc3/xa9'ra pour van remorque *Capitonnage complet espaces chevaux *Sonde de tempb'/xc3/xa9'rature avec enregistreur conforme DSV (permet autorisation de transport de type EU (extracteur obligatoire)) *Extracteur db'/xe2/x80/x99'air b'/xc3/xa9'lectrique sur le pavillon (fonction extraction et aspiration) *1 Coffre dans le passage de roue avec porte b'/xe2/x80/x93' cb'/xc3/xb4'tb'/xc3/xa9' conducteur *1 Coffre dans le passage de roue avec porte b'/xe2/x80/x93' cb'/xc3/xb4'tb'/xc3/xa9' passager *Ouverture de la grille de porte situb'/xc3/xa9'e devant la tb'/xc3/xaa'te du cheval (x2) * Coffre approfondi largeur vb'/xc3/xa9'hicule accessible de lb'/xe2/x80/x99'extb'/xc3/xa9'rieur (2XL) *1 porte selles *1 porte brides *Anneaux arrib'/xc3/xa8'res (x2) *Attelage de remorque *Jantes alliages *Deux coussins pneumatiques additionnels sur essieu arrib'/xc3/xa8're *Peinture mb'/xc3/xa9'tallisb'/xc3/xa9'e vernie du vb'/xc3/xa9'hicule (coloris Porsche: craie mat) *Db'/xc3/xa9'coration adhb'/xc3/xa9'sive Chardron *Porte arrib'/xc3/xa8're en deux parties Prix Le Camion by Chardron amb'/xc3/xa9'nagement Stalle grande sellerie avec options (db'/xc3/xa9'part Percy): 106.000 b'/xe2/x82/xac' HT (127.200 b'/xe2/x82/xac' TTC) b'/xc2/xa0' Estimation possible de votre ancien vb'/xc3/xa9'hicule: MTM, Theault, Barbot, STX, Krismar...

Carrossb'/xc3/xa9'b'/xc2/xa0'Chardronb'/xc2/xa0' b'/xe2/x80/x93'b'/xc2/xa0'Renault Master 2.3 L dci 165ch b'/xe2/x80/x93'Tb'/xc3/xaa'te arrib'/xc3/xa8're- Cabine 5 places b'/xe2/x80/x93' Annb'/xc3/xa9'e 01/2016 OCCASION CHARDRON VL STALLE 189.957b'/xc2/xa0' km b'/xc2/xa0'Visible en Belgique: b'/xc2/xa0'Agencement cabine 5 places assises Grande capucine profilb'/xc3/xa9'e offrant un important volume de rangement accessible par la cabine Deux sib'/xc3/xa8'ges conforts b'/xc3/xa0' lb'/xe2/x80/x99'avant et une banquette/ couchette trois places b'/xc3/xa0' lb'/xe2/x80/x99'arrib'/xc3/xa8're Assise de la banquette relevable permettant b'/xe2/x80/x9c'une position deboutb'/xe2/x80/x9d' dans la cabine 2 baies latb'/xc3/xa9'rales et une baie dans la cloison chevaux (toutes coulissantes) Espace chevaux Bat-flanc coulissant sur rail (grande facilitb'/xc3/xa9' de manb'/xc5/x93'uvre) permettant 3 versions de transport (2 b'/xc3/xa9'quidb'/xc3/xa9's, grand boxe ou jument suitb'/xc3/xa9'e) Caoutchouc souple antidb'/xc3/xa9'rapant avec remontb'/xc3/xa9'e db'/xe2/x80/x99'b'/xc3/xa9'tanchb'/xc3/xa9'itb'/xc3/xa9' en pb'/xc3/xa9'riphb'/xc3/xa9'rie et bonde de vidange (norme DSV) Pont db'/xe2/x80/x99'embarquement latb'/xc3/xa9'ral revb'/xc3/xaa'tu db'/xe2/x80/x99'un tapis en caoutchouc facile b'/xc3/xa0' manb'/xc5/x93'uvrer Agencement sellerieb'/xc2/xa0' Sol anti-db'/xc3/xa9'rapant surb'/xc3/xa9'levb'/xc3/xa9' en polyester blanc facilitant le nettoyage 1 porte selle pliant Carrosserie et finitions extb'/xc3/xa9'rieures de lb'/xe2/x80/x99'occasion Chardron stalle Attelage remorque 13 plots Db'/xc3/xa9'coration adhb'/xc3/xa9'sive Peinture mb'/xc3/xa9'tallisb'/xc3/xa9'e vernie du vb'/xc3/xa9'hicule (teinte gris clair origine Renault, pare chocs noir) Equipements Renaultb'/xc2/xa0' Boite mb'/xc3/xa9'canique Climatisation manuelle Plug and radio affichage diffb'/xc3/xa9'rb'/xc3/xa9' Sib'/xc3/xa8'ge passager avec rb'/xc3/xa9'glages lombaires Rb'/xc3/xa9'gulateur et limiteur de vitesse Airbag passager frontal (Airbag conducteur de sb'/xc3/xa9'rie) Projecteurs antibrouillard avant Enjoliveurs de roue Vb'/xc3/xa9'hicule disponible b'/xc2/xa0' db'/xc3/xa8's aujourd'hui ! b'/xc2/xa0' Nous insb'/xc3/xa9'rons cette annonce pour faciliter la relation entre acheteur et vendeur. Chardron db'/xc3/xa9'cline toute responsabilitb'/xc3/xa9'. b'/xc2/xa0'

Le IVECO Daily Frigorifique est une solution logistique optimale pour les entreprises qui nécessitent un transport frigorifié fiable et performant. Cette version châssis cabine est équipée d'une motorisation Diesel 35C12, offrant une puissance et une efficacité étonnantes, tout en respectant les normes environnementales les plus strictes. Le cœur de cette unité est son groupe frigorifique, fabriqué par la marque de renom Carrier Xarios 350-05, connu pour sa fiabilité et sa capacité à maintenir des températures constants même en conditions les plus difficiles. Ce groupe bénéficie d'une alimentation flexible, capable de fonctionner à la fois en groupe route et en secteur avec une tension de 220V, ce qui en fait un outil polyvalent et adaptable à divers environnements de travail. L'arrière de la cellule est équipé de deux portes AR, assurant un accès rapide et facile aux marchandises. Le hayon rabattable, d'une capacité de 750kg, offre une flexibilité supplémentaire pour le transport de charges diverses, tout en étant capable de se ranger efficacement lorsqu'il n'est pas en utilisation. La cellule frigorifique est conçue par la marque Lamberet, reconnue pour sa qualité et son expertise dans la construction de cellules de transport. Elle respecte la norme de classe C, garantissant une isolation optimale et une protection efficace des denrées contre les variations de température. L'habilation DSV (Dossier de Sécurité Véhicule) est valable jusqu'en Mars 2020, assurant que le véhicule est conforme aux standards de sécurité actuels. Avec une largeur de hayon de 1m45, cette cellule offre un espace de stockage ample, tandis que les dimensions intérieures sont impressionnantes: 349cm de longueur, 190cm de largeur et 190cm de hauteur. Les dimensions extérieures sont également considérables, avec 367cm de longueur, 206cm de largeur et 213cm de hauteur. Le poids à vide est de 2920kg, ce qui est relativement léger pour un véhicule de cette taille, permettant une charge utile de 580kg et une PTRA (Poids Total à Régler) de 7000kg. L'empattement de 350cm assure une maniabilité et une stabilité optimales. La référence parc est VO3667, ce qui facilite le suivi et la gestion de ce véhicule au sein d'une flotte. Avec un parcours de 157265km, ce véhicule a déjà démontré sa fiabilité sur de longues distances. En résumé, le IVECO Daily Frigorifique est une proposition convaincante pour les professionnels du transport frigorifié, offrant un mélange parfait de performance, de flexibilité et de sécurité, tout en étant adapté à une utilisation intensive et sur de longues distances.

Découvrez le Renault Trafic frigorifique, une solution logistique optimale pour les entreprises de distribution et de livraison de produits frais ou congelés. Avec un kilométrage de 121442 km, ce véhicule d'occasion présente un parcelle historique, témoignant de sa fiabilité et de son utilisation professionnelle régulière. La carrosserie frigorifique offre un volume de chargement de 7 à 8 mètres cubes, idéal pour le transport de marchandises importantes. La motorisation L1H1 - 115CDI est reconnue pour sa performance et sa consommation économique, permettant une gestion des coûts opérationnels efficace. Le groupe frigorifique, de la marque prestigieuse Kerstner, est un élément clé de ce véhicule. Le modèle Cooljet 103E est équipé d'une alimentation par groupe route/secteur 220V, ce qui garantit une température constante et optimale pour la conservation des denrées. Les deux portes AR arrière offrent un accès facile et rapide à l'espace de chargement, tandis que l'ouverture latérale droite complète l'accessibilité du véhicule. La largeur du passage de roues est de 121 cm, ce qui permet une manœuvre aisée dans des espaces étroits et sur des routes encombrées. La cellule frigorifique, également de la marque Kerstner, est conforme à la norme Classe A, assurant un niveau de qualité et de performance élevé. L'attelage et le marche-pied sont des accessoires pratiques qui augmentent la polyvalence du véhicule, le rendant adaptable à diverses missions de transport. La date de service technique récent (DSV) en février 2019 témoigne de l'entretien régulier et de l'état impeccable du véhicule. Les dimensions internes de la cellule frigorifique sont impressionnantes: 218 cm de longueur, 146 cm de largeur et 110 cm de hauteur, offrant un espace de chargement generoux et adapté à de nombreux types de marchandises. Avec une capacité totale d'emport autorisée (PTAC) de 2680 kg, un poids vide de 1897 kg et une charge utile de 783 kg, le Renault Trafic frigorifique est conçu pour transporter des charges lourdes et volumineuses sans compromettre la sécurité ou la conductibilité. La référence parc VO3798 permet une identification facile et une gestion des informations du véhicule. En résumé, le Renault Trafic frigorifique est une option idéale pour les professionnels de la logistique et du transport de froid, offrant un équilibre parfait entre capacité de chargement, performance thermique et polyvalence. C'est un véhicule qui répond aux exigences les plus élevées en termes de transport de marchandises fraîches ou congelées.

Découvrez le Citroën Berlingo frigorifique, un véhicule conçu pour répondre aux besoins les plus exigeants des professionnels du transport de froid. Avec une première immatriculation datant du 3 août 2011, ce modèle bénéficie d'une expérience de fonctionnement approfondie tout en conservant ses caractéristiques neuves. Caractéristiques motrices: Equipé d'un moteur 116 hdi, ce Citroën Berlingo offre une performance optimale tout en garantissant une consommation économique et des émissions faibles. Son moteur est puissant et fiable, idéal pour les trajets longs et les conditions de service exigées par le transport de froid. Système de refrigeration: Le groupe frigorifique est de la marque Carrier Xarios 200-04, réputé pour sa performance et sa fiabilité. Il est alimenté par un groupe route/secteur 220V, ce qui offre une flexibilité d'utilisation tant à l'extérieur qu'au sein des installations commerciales. La mise en service du groupe frigo a été effectuée le 12 août 2011, assurant une maintenance historique impeccable. Structure du véhicule: La cellule est fabriquée par Lamberet, un constructeur renommé pour la qualité de ses structures de transport. La norme de classe C garantit un niveau de sécurité et de fiabilité élevé, essentiel dans le transport de produits sensibles comme les aliments frais ou congelés. Équipements intérieurs: L'intérieur du Citroën Berlingo frigorifique est pensé pour maximiser l'espace de stockage et l'organisation. Il dispose de deux étagères, une à gauche et une à droite, permettant un rangage optimal et une accessibilité facile des marchandises. Conformité et maintenance: Le véhicule a été homologué DSV (Diagnostic de Service Véhicule) le 20 mai 2017, ce qui assure une maintenance régulière et une conformité aux normes en vigueur. Les dimensions intérieures offrent un volume generux de 182cm de longueur, 161cm de largeur et 136cm de hauteur, tandis que les dimensions extérieures sont de 197cm de longueur, 178cm de largeur et 155cm de hauteur. Performance et charge utile: Avec un PTAC (Poids Total Authorisé en Condition) de 2227 kg, ce Citroën Berlingo frigorifique est capable de transporter une charge utile de 617 kg. Le poids vide du véhicule est de 1610 kg, ce qui laisse une capacité de charge utile significative. Le PTRA (Poids Total Réglementé À l'Aube) est de 3127 kg, ce qui permet d'exploiter le véhicule dans des conditions optimales de sécurité et de performance. Référence parc: La référence parc VO3690 facilite le suivi et la gestion de ce véhicule au sein de votre flotte. Avec ses caractéristiques et sa fiabilité, le Citroën Berlingo frigorifique est un choix judicieux pour les entreprises de transport de froid.