Dune direction

Cabriolet 1.4 TSI 150 BMT DSG7 Dune, essence, platine métallisé, 28/04/2018, Détecteur de pluie, Régulateur de vitesse, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Sièges AV réglables en hauteur, Feux AR à LED, Direction électromécanique à assistance variable en fonction de la vitesse, Alerte de perte de pression des pneus, Verrouillage centralisé avec télécommande à fréquence radio par clé rétractable, Dispositif de fixation pour 2 sièges enfants suivant norme Isofix aux places AR, Entourage des aérateurs chromées, Témoin d'usure des garnitures de freins, Fatigue Détection: système de détection de fatigue du conducteur, Capteur de pluie avec essuie glace automatique, Aide au stationnement AV/AR avec signaux sonores et visualisation de la distance des obstacles sur l'écran, 2 prises 12V sur la console (1 à l'AV, 1 à l'AR), Baguettes chromées soulignant les vitres latérales, Appuis-tête à sécurité optimisée réglables en hauteur sur les sièges conducteur et passager AV, Toit souple à commande électro-hydraulique entièrement automatique, Avertisseur et témoin d'oubli de port de la ceinture de sécurité, Protection antidémarrage électronique, Poignées de portes extérieures couleur carrosserie, Dossier de sièges AR rabattables symétriquement, Levier de frein à main recouvert de cuir, Pommeau de levier de vitesse recouvert de cuir, Vitres électriques avec fonction Confort, Indicateurs supplémentaires sur le tableau de bord: Température d'huile, Pression Turbo, Chronomètre, Sièges AV Sport avec réglage lombaire, Compteurs sport additionnels sur la planche de bord (Chronomètre, Mesure de pression du turbo, Température d'huile), Filet anti-remous amovible, Ceintures de sécurité AV 3 points avec prétensionneur, Easy-Entry: facilité d'accès avec déverrouillage des dossiers et coulissement des assises des siège AV, Lunette AR en verre avec fonction dégivrage, Airbags frontaux conducteur et passager, désactivable côté passager, Airbags latéraux AV avec airbags rideaux, Projecteurs bi-xénon pour feux de route et feux de croisement et feux de jour à LED, Double sortie d'échappement à gauche, Climatisation automatique Climatronic bi-zone réglable séparément pour les passagers gauche et droite, Inscription Coccinelle sur la malle AR, Projecteurs antibrouillard AV avec éclairage statique d'intersection, Correcteur électronique de trajectoire ESP avec aide au démarrage en côte, amplificateur de freinage d'urgence, système d'antiblocage des roues ABS, blocage electronique de differentiel, antipatinage électronique ASR et régulateur électronique de couple MSR, Ordinateur de bord multifonction grand écran, Allumage automatique des feux pour fonctions Leaving Home automatique et fonction Coming Home manuel, Motorisations BlueMotion Technology: système Start-Stop de coupure du moteur à l'arrêt, et système de récupération d'énergie en décélération, Seuils de portes en Aluminium, Volant multifonction cuir avec palettes au volant pour boîte DSG, Coques de rétroviseurs extérieurs couleur Reflet d'Argent, Port USB compatible avec les appareils Apple, Hill-Hold: Assistant au démarrage en côte, Rétroviseur extérieur, réglable et dégivrant électriquement, Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique, Eclairage de plaque d'immatriculation à LED, Elargisseurs de passages de roues couleur noire, Jantes en alliage léger "Canyon" 18" avec pneumatiques 235/45 R18, Spoiler Sport sur le hayon AR, Stickers latéraux "Dune", Accoudoir central AV avec surpiqûres jaunes, Applications décoratives noires sur le tableau de bord et les contre-portes noires type laqué, Tapis de sol AV et AR Dune avec surpiqures jaunes, Sellerie en tissu Dune, Châssis surélevé de 10 mm, Interface Bluetooth mains-libres pour téléphone portable avec fonction Audio Streaming A2DP avec possibilité de connecter deux téléphones en Bluetooth simultanément, Pare-chocs AV/AR et bas de caisse spécifiques Dune, Volant multifonction cuir spécifique Dune avec palettes au volant pour boîte DSG, Miroirs de courtoisie pour conducteur et passager, Car-Net "App-Connect", Système Navigation & Infotainment "Discover Media", Application Volkswagen Media Control, Volant multifonction cuir avec palettes au volant, Volant spécifique Dune

Coccinelle 1.2 TSI 105ch Série DUNE, essence, noir, 13/02/2018, 4 Vitres électriques, Accoudoir central, Aide au démarrage en côte, Allumage automatique des feux, Climatisation automatique, Climatisation bizone, Direction assistée, Détecteur de pluie, Fermeture centralisée à distance, Frein de parking automatique, Intérieur semi-cuir, Limiteur de vitesse, Ordinateur de bord, Pare-brise athermique, Prise AUX, Prise USB, Prédisposition téléphone, Radar de stationnement détection arrière, Radar de stationnement détection avant, Régulateur de vitesse, Rétroviseur central électrochrome, Stop and Start, Système Bluetooth, Système GPS, Système audio CD, Système téléphone Bluetooth, Volant cuir, Volant multifonctions, Volant réglable en hauteur, Capote électrique, Bi-xénon, Rétroviseurs électriques, Rétroviseurs dégivrants, Rétroviseurs rabattables électriquement, Phares anti brouillard, Peinture intégrale, Jantes alu, Feux de jours à leds, ABS, Airbags, Anti-démarrage, Anti-patinage, Contrôle de pression des pneus, 8 haut parleurs, écran tactile, interface média, lecteur carte SD, filet anti-remous, arceaux de sécurité actif, système de détection de somnolence, MERCI DE NOUS CONTACTER POUR VÉRIFIER LA DISPONIBILITÉ DU VÉHICULE, Mon Agence Automobile. fr Rodez vous accueille du Lundi au Samedi., LUNDI: SUR RENDEZ VOUS, MARDI: 9H-12H00 14H00-19H00, MERCREDI: 9H-12H00 14H00-19H00, JEUDI: 9H-12H00 14H00-19H00, VENDREDI: 9H-12H00 14H00-19H00, SAMEDI: 10H00-12H00 14H00-19H00, NOUS CONTACTER, 05 65 59 09 56 OU 06 33 80 84 84, MON AGENCE AUTOMOBILE. FR, 8 ROUTE D'ESPALION, 12850 ONET-LE-CHATEAU

Garantie: 2 ans Echange standard Type de fonctionnement: hydraulique Genre de pompe: Pompe à injection Pression [bar]: 135 Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles dune montre Type de soupape: Valve de limitation de pression

Garantie: 2 ans Type de fonctionnement: hydraulique Genre de pompe: Pompe à injection Pression [bar]: 160 Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles dune montre Dimension de filetage 1: M 18 x 1.5 Cercle de percage -Ø [mm]: 104 Dimension de filetage 2: M 26 X 1.5 Nombre de trous de fixation: 2 Type de soupape: Valve de limitation de pression

Garantie: 2 ans Type de fonctionnement: hydraulique Genre de pompe: Pompe tandem Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles dune montre Type de soupape: Valve de limitation de pression

Garantie: 2 ans Echange standard Type de fonctionnement: hydraulique Genre de pompe: Pompe à injection Pression [bar]: 180 Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles dune montre Dimension de filetage 1: M 26 X 1.5 Cercle de percage -Ø [mm]: 104 Dimension de filetage 2: M 16 x 1.5 Nombre de trous de fixation: 2

Garantie: 2 ans Echange standard Type de fonctionnement: hydraulique Genre de pompe: Pompe tandem Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles dune montre Type de soupape: Valve de limitation de pression

Garantie: 2 ans Type de fonctionnement: hydraulique Genre de pompe: Pompe à injection Pression [bar]: 128 Sens de rotation: Rotation dans le sens inverse des aiguilles dune montre Type de soupape: Valve de limitation de pression

Sacs latéraux 25+25l EA133 Ces nouvelles sacoches latérales de GIVI, revisitées, sinscrivent dans une collection plus large de solutions de bagages flexibles et souples. Avec une capacité de 25 litres, des qualités étanches et une option de fixation simple, voilà des polyvalentes pratiques et faciles. Pour une petite semaine de vacances ou tout simplement pour offrir un peu plus de confort pendant la randonnée, tout est possible. Chacune de ces sacoches latérales étanches possède un petit compartiment supplémentaire à lextérieur, muni dune tirette. Le compartiment central ne possède pas de séparations. Chaque sacoche se referme au moyen dune fermeture roll-up, terminée par une autre tirette. Ces sacoches latérales de GIVI sont faites de solide polyester - 600D - et déléments de plastique judicieusement placés. Larrière est équipé de matériau antidérapant tandis que la partie inférieure est ignifuge, tout a été pensé. Elles résistent aux chocs et cela se sent. Elles disposent de possibilités dadaptations au niveau de la fermeture rouleau, qui (combinée à la fermeture-éclair) fournit un ensemble étanche. Le matériau utilisé offre une bonne protection aux rayons du soleil et à la décoloration.Les sacoches latérales se fixent aisément et rapidement au moyen dune double sangle, sur ou sous la selle. Réglables, équipées dune fermeture rapide sécurisée, vous pouvez partir en toute tranquillité. Il semble logique que ces sacoches latérales soient combinées à un porte-bagages ou à des supports de valises. En théorie, on peut faire sans, quoi quil soit plus approprié de fournir une base solide à un bagage de 25 litres qui devra voyager huit heures sur lautoroute en direction du sud.La présence de poignées et de bandoulières fournies dorigine permet de se déplacer facilement lors dune étape. Des détails réfléchissants en améliorent la visibilité le soir et la nuit. Ces sacoches latérales de 25 litres présentent des dimensions de 33 x 25 x 39 cm tandis que les sangles réglables dans le bas offrent la possibilité den faire des bagages compacts, à tout moment. Pas question toutefois dy ranger un casque de moto.

Parallax Brun La veste moto vintage Parallax en cuir est une exception dans sa catégorie. Elle associe une apparence classique à des caractéristiques contemporaines et sportives. Cest un peu comme conduire vers le futur avec le passé qui vous suit, en pensant en noir et blanc pendant que quelquun crie « rétro » à votre oreille. Outre cette énergie étonnante, il sagit manifestement dune très bonne et solide veste moto. Il ny a pas de certification AA parce que vous vivez dans le passé depuis un demi-siècle. Le lien évident avec le passé - avec le cuir au look usé - est un choix délibéré et ne dit rien de ses qualités modernes. Comparez la Parallax avec nimporte quelle veste moto récente aux couleurs vives qui constitue presque la moitié supérieure dune combi de course, et vous verrez de nombreuses similitudes. Le style vous pousse automatiquement vers lusage routier, et à juste titre. Labsence de sliders durs et une bosse sont deux indicateurs clairs dans cette direction. Cest trop classique et pas assez tape-à-lœil pour y voir une veste moto de piste épurée, et cette ligne de pensée est bien justifiée. Le cuir de vache résistant à la déchirure et à lusure constitue lélément principal de la coque extérieure de la veste moto Parallax. Vous verrez du matériau stretch sous les aisselles, sur les bras, et sur les flancs. Cette composition résulte en un ensemble épuré, dans lequel vous vous sentez quelque peu modelé anatomiquement, tout en conservant une liberté de mouvement suffisante pour la rendre confortable et agréable. Le cuir de vache est perforé sur la poitrine et le dos, ce qui favorise la ventilation. Linconvénient, cest que pour braver une pluie battante, il faut un peu daide de la part dune bonne veste de pluie moto. Avant que vous ne pensiez quil sagit dune veste moto destinée à une seule saison: il y une doublure amovible qui vous protège contre les chutes de température. Le coupe-vent situé juste derrière la tirette centrale est un autre élément qui vous protège contre les intempéries. Cela ne fait pas de cette Parallax un globe-trotter capable de traverser toutes les saisons, mais avec un peu de chance et de prévoyance, vous irez loin avec cette veste moto en cuir. La protection TPU sur lépaule souligne particulièrement le style sportif et est tout aussi esthétique que fonctionnel. Vous devez installer vous-même les protections SEESOFT™ (dédoublées) de la poitrine et du dos si nécessaire. Dexcellentes protections SEEFLEX™ homologuée CE niveau 2 pour les épaules et les coudes sont bien fournies de série. Le tout est soigneusement maintenu ensemble par des coutures de sécurité que REVIT! ose également utiliser dans les combinaisons de course à prix compétitif. Les deux poches latérales à tirette à lextérieur, ainsi que les poches intérieures (également dans le gilet), offrent assez despace de rangement. Pas besoin dune infinité doptions dajustement si tout est déjà bien ajusté. La sangle Velcro à la taille et le matériau stretch devraient faire laffaire. Au fait, pour ceux qui se posent la question depuis sept paragraphes: oui, il sagit du successeur spirituel de la Glide, un autre de ces produits vintage-rétro-moderne de course ou de film en noir et blanc de REVIT!. Vous pouvez combiner ce nouveau chaînon manquant entre le passé et le futur avec nimporte quel pantalon moto REVIT!, mais pourquoi pas une bonne paire de jeans moto ? Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Parallax Vert foncé La veste moto vintage Parallax en cuir est une exception dans sa catégorie. Elle associe une apparence classique à des caractéristiques contemporaines et sportives. Cest un peu comme conduire vers le futur avec le passé qui vous suit, en pensant en noir et blanc pendant que quelquun crie « rétro » à votre oreille. Outre cette énergie étonnante, il sagit manifestement dune très bonne et solide veste moto. Il ny a pas de certification AA parce que vous vivez dans le passé depuis un demi-siècle. Le lien évident avec le passé - avec le cuir au look usé - est un choix délibéré et ne dit rien de ses qualités modernes. Comparez la Parallax avec nimporte quelle veste moto récente aux couleurs vives qui constitue presque la moitié supérieure dune combi de course, et vous verrez de nombreuses similitudes. Le style vous pousse automatiquement vers lusage routier, et à juste titre. Labsence de sliders durs et une bosse sont deux indicateurs clairs dans cette direction. Cest trop classique et pas assez tape-à-lœil pour y voir une veste moto de piste épurée, et cette ligne de pensée est bien justifiée. Le cuir de vache résistant à la déchirure et à lusure constitue lélément principal de la coque extérieure de la veste moto Parallax. Vous verrez du matériau stretch sous les aisselles, sur les bras, et sur les flancs. Cette composition résulte en un ensemble épuré, dans lequel vous vous sentez quelque peu modelé anatomiquement, tout en conservant une liberté de mouvement suffisante pour la rendre confortable et agréable. Le cuir de vache est perforé sur la poitrine et le dos, ce qui favorise la ventilation. Linconvénient, cest que pour braver une pluie battante, il faut un peu daide de la part dune bonne veste de pluie moto. Avant que vous ne pensiez quil sagit dune veste moto destinée à une seule saison: il y une doublure amovible qui vous protège contre les chutes de température. Le coupe-vent situé juste derrière la tirette centrale est un autre élément qui vous protège contre les intempéries. Cela ne fait pas de cette Parallax un globe-trotter capable de traverser toutes les saisons, mais avec un peu de chance et de prévoyance, vous irez loin avec cette veste moto en cuir. La protection TPU sur lépaule souligne particulièrement le style sportif et est tout aussi esthétique que fonctionnel. Vous devez installer vous-même les protections SEESOFT™ (dédoublées) de la poitrine et du dos si nécessaire. Dexcellentes protections SEEFLEX™ homologuée CE niveau 2 pour les épaules et les coudes sont bien fournies de série. Le tout est soigneusement maintenu ensemble par des coutures de sécurité que REVIT! ose également utiliser dans les combinaisons de course à prix compétitif. Les deux poches latérales à tirette à lextérieur, ainsi que les poches intérieures (également dans le gilet), offrent assez despace de rangement. Pas besoin dune infinité doptions dajustement si tout est déjà bien ajusté. La sangle Velcro à la taille et le matériau stretch devraient faire laffaire. Au fait, pour ceux qui se posent la question depuis sept paragraphes: oui, il sagit du successeur spirituel de la Glide, un autre de ces produits vintage-rétro-moderne de course ou de film en noir et blanc de REVIT!. Vous pouvez combiner ce nouveau chaînon manquant entre le passé et le futur avec nimporte quel pantalon moto REVIT!, mais pourquoi pas une bonne paire de jeans moto ? Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Superfaster Shoes Noir-Noir Elle se situe quelque part entre une botte moto et une chaussure moto, mesurant environ 25 centimètres de hauteur, offrant le confort dune basket tout en offrant la protection dune botte technique et sportive. La botte moto Superfaster protège lensemble de votre pied et la moitié inférieure de votre jambe. Le protège-tibia intégré, et surtout le nouveau système de protection de la cheville interne semi-rigide, doté dune protection aux impacts spécifique pour les malléoles (les os de la cheville les plus fréquemment fracturés) se distinguent, tout comme la tige serrée et bien ajustée avec protecteur du tendon dAchille qui se prolonge dans un dos élastique mais solide. Une protection supplémentaire est assurée par des disques de cheville à double injection, des panneaux latéraux en TPR sur lextérieur de la cheville, un embout de talon en TPU renforcé, et un avant avec revêtement en TPR. Beaucoup de termes techniques pour une chaussure moto techniquement construite, proche des meilleures chaussures de piste dAlpinestars. Attends, nous navons pas fini: la semelle est équipée de la semelle intermédiaire en TPF dAlpinestars, composée de différentes couches pour éviter que le pied ne se plie ou ne tourne dans la mauvaise direction, tout en incluant simultanément de la mousse PU souple, un coussin de talon en EVA, et une semelle intérieure OrthoLite® amovible et respirante. Nous lisons ces mots, oui, mais nous entendons en fait: « Confort, agilité, et sécurité. Un peu- non, beaucoup de tout. » La Superfaster offre un confort tout au long de la journée. Que vous soyez à moto, à pied, ou assis quelque part. Les panneaux Microfibre et Rideknit® avec des pièces thermosoudées, sans soudure, regroupent les nombreuses pièces individuelles en un seul ensemble très net et bien construit. Vous enfilez la chaussure moto Superfaster en douceur et facilement en utilisant la tirette sur toute la longueur (à lintérieur), ce qui rend le système de laçage rapide superflu. Ou plutôt une belle addition, visuellement. Quoi quil en soit, quils soient utilisés ou non, les lacets et même le rabat de protection denviron cinq centimètres en haut nentravent pas les lignes très épurées: bien que ce soit une chaussure moto sportive qui comprend de nombreux éléments dune botte moto sportive, la chaussure Superfaster se glisse normalement sans problème dans votre jambe de pantalon. Cela conduit à la conclusion curieuse que la Superfaster est presque autant une basket moto quune chaussure ou botte moto.

Superfaster Shoes Noir-Gris-Rouge Vif Elle se situe quelque part entre une botte moto et une chaussure moto, mesurant environ 25 centimètres de hauteur, offrant le confort dune basket tout en offrant la protection dune botte technique et sportive. La botte moto Superfaster protège lensemble de votre pied et la moitié inférieure de votre jambe. Le protège-tibia intégré, et surtout le nouveau système de protection de la cheville interne semi-rigide, doté dune protection aux impacts spécifique pour les malléoles (les os de la cheville les plus fréquemment fracturés) se distinguent, tout comme la tige serrée et bien ajustée avec protecteur du tendon dAchille qui se prolonge dans un dos élastique mais solide. Une protection supplémentaire est assurée par des disques de cheville à double injection, des panneaux latéraux en TPR sur lextérieur de la cheville, un embout de talon en TPU renforcé, et un avant avec revêtement en TPR. Beaucoup de termes techniques pour une chaussure moto techniquement construite, proche des meilleures chaussures de piste dAlpinestars. Attends, nous navons pas fini: la semelle est équipée de la semelle intermédiaire en TPF dAlpinestars, composée de différentes couches pour éviter que le pied ne se plie ou ne tourne dans la mauvaise direction, tout en incluant simultanément de la mousse PU souple, un coussin de talon en EVA, et une semelle intérieure OrthoLite® amovible et respirante. Nous lisons ces mots, oui, mais nous entendons en fait: « Confort, agilité, et sécurité. Un peu- non, beaucoup de tout. » La Superfaster offre un confort tout au long de la journée. Que vous soyez à moto, à pied, ou assis quelque part. Les panneaux Microfibre et Rideknit® avec des pièces thermosoudées, sans soudure, regroupent les nombreuses pièces individuelles en un seul ensemble très net et bien construit. Vous enfilez la chaussure moto Superfaster en douceur et facilement en utilisant la tirette sur toute la longueur (à lintérieur), ce qui rend le système de laçage rapide superflu. Ou plutôt une belle addition, visuellement. Quoi quil en soit, quils soient utilisés ou non, les lacets et même le rabat de protection denviron cinq centimètres en haut nentravent pas les lignes très épurées: bien que ce soit une chaussure moto sportive qui comprend de nombreux éléments dune botte moto sportive, la chaussure Superfaster se glisse normalement sans problème dans votre jambe de pantalon. Cela conduit à la conclusion curieuse que la Superfaster est presque autant une basket moto quune chaussure ou botte moto.

Superfaster Shoes Noir-Rouge Vif-Blanc Elle se situe quelque part entre une botte moto et une chaussure moto, mesurant environ 25 centimètres de hauteur, offrant le confort dune basket tout en offrant la protection dune botte technique et sportive. La botte moto Superfaster protège lensemble de votre pied et la moitié inférieure de votre jambe. Le protège-tibia intégré, et surtout le nouveau système de protection de la cheville interne semi-rigide, doté dune protection aux impacts spécifique pour les malléoles (les os de la cheville les plus fréquemment fracturés) se distinguent, tout comme la tige serrée et bien ajustée avec protecteur du tendon dAchille qui se prolonge dans un dos élastique mais solide. Une protection supplémentaire est assurée par des disques de cheville à double injection, des panneaux latéraux en TPR sur lextérieur de la cheville, un embout de talon en TPU renforcé, et un avant avec revêtement en TPR. Beaucoup de termes techniques pour une chaussure moto techniquement construite, proche des meilleures chaussures de piste dAlpinestars. Attends, nous navons pas fini: la semelle est équipée de la semelle intermédiaire en TPF dAlpinestars, composée de différentes couches pour éviter que le pied ne se plie ou ne tourne dans la mauvaise direction, tout en incluant simultanément de la mousse PU souple, un coussin de talon en EVA, et une semelle intérieure OrthoLite® amovible et respirante. Nous lisons ces mots, oui, mais nous entendons en fait: « Confort, agilité, et sécurité. Un peu- non, beaucoup de tout. » La Superfaster offre un confort tout au long de la journée. Que vous soyez à moto, à pied, ou assis quelque part. Les panneaux Microfibre et Rideknit® avec des pièces thermosoudées, sans soudure, regroupent les nombreuses pièces individuelles en un seul ensemble très net et bien construit. Vous enfilez la chaussure moto Superfaster en douceur et facilement en utilisant la tirette sur toute la longueur (à lintérieur), ce qui rend le système de laçage rapide superflu. Ou plutôt une belle addition, visuellement. Quoi quil en soit, quils soient utilisés ou non, les lacets et même le rabat de protection denviron cinq centimètres en haut nentravent pas les lignes très épurées: bien que ce soit une chaussure moto sportive qui comprend de nombreux éléments dune botte moto sportive, la chaussure Superfaster se glisse normalement sans problème dans votre jambe de pantalon. Cela conduit à la conclusion curieuse que la Superfaster est presque autant une basket moto quune chaussure ou botte moto.

Marque Peugeot Modle 508 Version 1.5 BlueHDi S&S 130 EAT8 GT Pack Catgorie Berline Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 5 Anne 2021 Date 1re mise en circulation 29-06-2021 Kilomtrage 43 000 km Options et accessoires limiteur de vitesse|radio numrique dab Commentaires Air conditionn automatique bi-zone avec arateurs aux placesarrire / PEUGEOT Connect: Navigation connecte 3D avec reconnaissance vocale- Cartographie Europe avec connexion automatique et permanente auxservices de Navigation connecte, SOS et Assistance, Tlservices / Fonction Mirror Screen (Apple Carplay / Android Auto) / Aide graphique et sonore au stationnement arrire et avant, camrade recul avec restitution sur lcran tactile dune vue arrire etdune vue de dessus de lenvironnement arrire du vhicule (Visiopark1) / Aide graphique et sonore au stationnement en latral,assistanceactive au stationnement en crneau ou en bataille (Full Park Assist),camras avant et de recul avec restitution sur lcran tactile dunevue avant ou arrire et dune vue de dessus de / Peugeot i-Cockpit avec combin tte haute numrique reconfigurable12,3, cran tactile capacitif 10 et volant compact multi-fonctions / Hayon lectrique mains libres / Jantes alliage 19 Augusta bi-ton diamantes / Siges avant chauffants / Pack Siges semi-lectrique AGR / Pack Drive Assist Plus / Pack Safety Plus / Projecteurs Full LED avec correction automatique de site, clignotantsavant LED et clairage en virage statique et feux 3D Full LEDadaptatifs / Pack Visibilit / Rtroviseurs extrieurs photosensibles lectriques et dgivrants,rabattables lectriquement avec clairage daccueil LED / 2 ports USB de chargement dans la console centrale arrire / ABS avec rpartiteur lectronique de freinage (REF) et aide aufreinage durgence (AFU) / Accs et dmarrage mains-libres / Accoudoir central avant ouverture papillon, avec compartiment derangement clair / Air Quality System (sonde de pollution, couple un filtre charbon actif Haute Efficacit) / Appuies-tte avant et arrire rglables en hauteur / Avertisseur de temps de conduite / Bacs de portes avant floqus / Banquette arires rabattable 1/3-2/3 avec accoudoir central et trappe skis / Bote gants floque et claire / Botiers de rtroviseurs extrieurs noir brillant / Calandre damier chrom et contour chrom / Canules dchappement trapzoidale de style chromes (gauche etdroite) / Capot avant actif / Colonne de direction avec rglage manuel de hauteur et de profondeur / Console centrale avant avec deux porte-gobelets rtroclairs / Contrle de stabilit de la remorque (TSM) / Contrle dynamique de stabilit CDS avec antipatinage lectroniqueASR / Contrle lectronique de trajectoire (ESC) / Crochets de fixation pour cintre (x2 larrire) / Dcors de planche de bord, panneaux de portes et faade de consolecentrale en bois faon essence de Zebrano / Dtection de sous-gonflage indirecte / Direction assiste lectrique / Driver Sport Pack / Eclairage dambiance bleu sur planche de bord, panneaux de porte etconsole centrale / Eclairage intrieur LED tendu: Eclairage intrieur LED + zonecoffre (x2), pare-soleil, accoudoir central, porte-gobelets, caves pieds / Ecrous de roues antivol / Entourage des vitres en finition noire brillante / Essuie-vitre avant avec systme de lavage Magic Wash / Feux antibrouillard arrire / Feux de recul / Filets aumnires au dos des siges avant / Fixation pour siges enfants ISOFIX et Top Tether pour les placesarrire / Frein de stationnement lectrique et automatique avec aide audmarrage en pente / Habitacle et ciel de pavillon noir / Jupe de pare-chocs arrire teinte masse / Kit de dpannage pneumatique / Lve-vitres lectriques avant et arrire, squentiels etantipincement / Pdalier et repose-pied en aluminium / Planche de bord surpique / Rtroviseur intrieur photosensible frameless / Slecteur de mode de conduite / Sellerie TEP Mistral & Alcantara Mistral / Seuils de portes avant en inox / Surtapis avant et arrire noirs avec double surpiqre aikinite / Systme Hi-Fi Premium Focal - 10 haut-parleurs / Toggle Switches chroms (touches piano dactivation des fonctions delcran tactile) / Verrouillage distance / Verrouillage automatique de tous les ouvrants en roulant / Vitres latrales arrire et lunette arrire surteintes / Volant cuir fleur perfor avec bagues chromes et badge GT

SP-X Boa Drystar Noir-Gris Foncé Les Boas sont de toutes formes et de toutes tailles. Enfin, cest-à-dire: il existe des bottes moto imperméables appelées SP-X Boa Drystar, et dautres qui nont pas cette membrane Drystar. Le choix est à vous, car en termes daspect général et de style, les deux bottes moto sont presque identiques. La SP-X Boa Drystar, toujours remarquablement fine, mi-haute et donc imperméable, se distingue en outre de presque toutes les autres bottes moto par son système de fermeture particulièrement populaire dans le milieu du cyclisme. Le « Boa » dont il est question est donc le système de fermeture ou de laçage rapide éprouvé avec une corde synthétique et la molette de serrage, sur le côté de cette botte moto SP-X. Le grand avantage dune telle fermeture est que la botte moto sadapte presque parfaitement à votre pied et à votre cheville. Lajustement personnalisé nécessaire pour obtenir cette sensation est facilement obtenu en serrant la molette ou en relâchant tout dun seul geste (en tirant brièvement vers le haut). Contrairement aux cyclistes, Alpinestars a prévu une bande Velcro supplémentaire en haut de la tige, partant du rabat du tibia en cuir, assurant ainsi que vous pouvez facilement glisser cette SP-X Boa Drystar sous un pantalon moto technique sans aucun problème. En tout cas, il sagit dune botte moto ergonomique et confortable. La coque extérieure de cette élégante botte moto imperméable est composée dune combinaison de microfibre avancée, de matériau Rideknit ultradoux, et de maille tricotée. Ensemble, les pièces thermosoudées sans couture forment un ensemble solide. Plus spécifique à cette SP-X Boa Drystar est la présence de la membrane Drystar imperméable. Respirante et perméable à lhumidité (dans un sens), il assure le contrôle climatique interne, tout en gardant la pluie à lextérieur en cours de route. Combinée à la semelle robuste, vous pouvez être assuré que cette botte vous aidera à traverser et à franchir presque tous les terrains. En bas, le contrefort de talon en TPU brillant et le curseur dorteil se distinguent. Invisible mais tout aussi important, le composé spécial de la semelle, ainsi que le renfort intégré, qui empêchent vos orteils et votre talon de pointer soudainement dans la même direction. Le profil de la semelle - avec son asymétrie au niveau du talon - contribue à maintenir la stabilité et vous permet de marcher de manière naturelle et agréable. La semelle intérieure OrthoLite amovible et lassise plantaire anatomique en EVA avec doublure en Lycra jouent également un rôle important, bien entendu. La SP-X Boa Drystar est dotée dun protège-tibia intégré, dun protège-cheville à double densité, dun renfort sélecteur en TPU, et dun renforcement des orteils. Des éléments tricotés distinctifs à lavant et à larrière garantissent la liberté de mouvement et le confort.

Argon 2 jacket Noir - Blanc La veste moto Argon 2 en cuir porte le même nom que la combinaison de course économique, ce qui nous place dans la catégorie des vestes moto de tourisme sportives et abordables en cuir. Mais cette-ci est certifiée AAA, ce qui est assez impressionnant dans cette gamme de prix. Pour être clair, bien que de loin cette veste moto Argon 2 ressemble à la partie supérieure dune combi moto, elle nest pas vraiment destinée à être utilisée sur le circuit. Labsence de sliders durs et une bosse sont déjà deux indicateurs clairs dans cette direction. LArgon 2 se sent à laise sur la route, mais on dirait quelle aime regarder la MotoGP le week-end. Elle existe en différents modèles et couleurs. Le cuir de buffle robuste est complété par du matériau stretch sous les bras et sur les flancs. Cela crée un cocon merveilleusement ajusté dans lequel vous pouvez encore bouger un peu, grâce à une préformation anatomique. Faire signe à lautre côté ne pose pas de problème. Le cuir de buffle présente des perforations sur la poitrine et le dos, ce qui favorise la ventilation. Linconvénient, cest que pour braver une pluie battante, il faut un peu daide de la part dune bonne veste de pluie moto. Il fait froid et il fait beau, cest la journée parfaite, car avec une doudoune amovible, vous êtes armé contre les chutes de température (et aussi un peu contre la vitesse élevée…). Quoi quil en soit, la veste moto Argon 2 est toujours plus que ce que vous attendez habituellement dune véritable veste moto en cuir fait pour la vitesse, et cest impressionnant. La classe AAA est la plus élevée possible, donc vous êtes entre de bonnes mains. La protection TPU sur lépaule souligne particulièrement le style sportif de lArgon 2. À des vitesses vraiment élevées, vous aurez besoin dautres curseurs, mais cela nest jamais une mauvaise idée dans un cadre responsable non plus. Vous pouvez installer vous-même les protections SEESOFT™ (dédoublées) de la poitrine et du dos si nécessaire. Dexcellentes protections SEEFLEX™ homologuée CE niveau 2 pour les épaules et les coudes sont fournies de série. Le tout est soigneusement maintenu ensemble par des coutures de sécurité qui, comme vous pouvez le deviner, ne dépareraient pas non plus dans une combi de course. Les deux poches latérales à tirette à lextérieur, ainsi que les poches intérieures (également dans le gilet), offrent assez despace de rangement. Vous pouvez combiner la veste moto sportive Argon 2 avec le pantalon moto Apex de REVIT! si vous voulez utiliser la tirette de connexion. Ensemble, ils forment un ensemble attrayant. Une bonne paire de jeans moto pourrait également bien faire laffaire dans ce cas. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

1.5 BlueHDi 100 BVM6 GT Pack. Jantes alliage 17'' CAMDEN avec inserts Noir Brillant/Banquette AR rabattable 1-3-2-3/Sièges AV chauffants/Volant réglable en hauteur et en profondeur/Lève-vitres AV électriques et séquentiels avec antipincement/Signature LED sur pare-choc AV/Allumage automatique des feux de croisement/Essuie-vitre AV à déclenchement automatique/Lève-vitres AR électriques et séquentiels avec antipincement/Rétroviseur intérieur photosensible frameless - sans cadre/Sélecteur mode de conduite/PEUGEOT Connect SOS & Assistance: Appel d'urgence automatique ou manuel par push SOS, et mise en relation directe avec la plate-forme d'assistance PEUGEOT (24h-24 - 7j-7) Teleservices: Détection du besoin dune intervention technique ou dune opération dentretien périodique et transmission au réseau PEUGEOT pour prise de rendez-vous/Commutation automatique des feux de route - feux de croisement/Système actif de surveillance d'angle mort/Pack Drive Assist: Pack Safety Plus + Régulateur de vitesse adaptatif/Visio Park 1: Aide graphique et sonore au stationnement arrière Caméra de recul avec restitution sur l'écran tactile d'une vue arrière, et d'une vue de dessus de l'environnement arrière du véhicule/Démarrage mains libres/Accès et démarrage mains libres Proximity/Siège passager AV à réglage manuel en hauteur/Appuis-tête réglables en hauteur AV et AR (x3)/Volant compact cuir fleur avec laçage vert, Lion chromé et badge GT et commandes multimédia sur volant/4 poignées de maintien (2 à l'AV et 2 à l'AR)/Siège conducteur avec réglage manuel en hauteur/Eclairage coffre à lampe/Volet de rangement smartphone/Air conditionné automatique mono-zone/Console haute avec accoudoir central finition TEP et surpiqûres tramontane/Rétroviseurs extérieurs dégivrants avec réglage et rabattement électriques,éclairage de seuil/Aide graphique et sonore au stationnement AR/Fonction Bluetooth/Fonction Mirror Screen (Apple CarPlay - Android Auto - MirrorLink)/6 haut-parleurs (2 tweeters et 2 woofers à l'AV et 2 larges bandes à l'AR)/2 prise USB sur console AV/Fonction DAB (Radio Numérique Terrestre)/Navigation 3D Connectée avec écran tactile 10'' HD couleur: 2 prises USB (Data et recharge) sur console AV, 2 prises AR sur console haut(recharge), Fonction DAB (Radio Numérique Terrestre)/2 prises USB (Recharge type A) sur console basse pour passagers arrière/Direction assistée électrique/Kit de dépannage de pneumatique/Feux AR à LED/Pare-brise teinté acoustique/Détection de sous-gonflage indirecte/Régulateur - Limiteur de vitesse/Avertisseur de temps de conduite/Reconnaissance des panneaux de vitesse et préconisation de vitesse/Projecteurs Peugeot Full Led Technology/Verrouillage automatique de tous les ouvrants en roulant/Aide graphique et sonore au stationnement AV/Reconnaissance étendue des panneaux/Frein de stationnement électrique avec aide au démarrage en pente et serrage automatique/Pack Safety Plus: Pack Safety + Freinage d'urgence automatique (Active Safety Brake avec vidéo & radar) de jour comme de nuit/Airbags frontaux et latéraux conducteur et passager AV, rideaux/Ceintures de sécurité AV conducteur et passager à enrouleurs pyrotechniques avec limiteurs d'effort et détection de non bouclage/Ceinture de sécurité AR centrale 3 points, avec détection de non bouclage/Ceintures de sécurité AR latérales, avec enrouleurs pyrotechniques et limiteurs d'effort et détection de non bouclage/Programme de Stabilité Electronique (ESC) avec ASR, ABS, REF, AFU, CDS et TSM/Fixations suivant norme ISOFIX aux places latérales AR avec étiquettes de localisation, et Top Tether/Fixations suivant norme ISOFIX sur siège passager AV avec étiquettes de localisation/Pack Safety: Reconnaissance des panneaux de vitesse et préconisation, Alerte active de franchissement involontaire de lignes et bas côtés, Alerte attention conducteur, Freinage d'urgence automatique/Système de surveillance d'angle mort/Coques de rétroviseurs extérieurs Noir Brillant/Canule d'échappement chromée (droite)/Lécheurs de vitres latérales Noir Brillant/Passages de roue noir brillant/Signature lumineuse avant DRL à LED sous projecteurs/Feux diurnes à LED sous projecteurs/Vitres latérales AR et lunette AR chauffante temporisée teintées/Calandre haut de gamme avec grille supérieure avec marquage Dark Chrome et enjoliveur supérieur Noir Brillant/Pédalier aluminium/Seuils de portes AV en Inox/Habitacle et ciel de pavillon noir/Planche de bord slush surpiquée et panneaux de portes AV avec décors aspect carbone et éclairage polyambiant 8 couleurs/Eclairage intérieur à LED: plafonniers tactiles AV (1 lampe et 2 liseuses) et AR (2 liseuses), pares-soleils, cave à pieds/Peugeot i-Cockpit 3D avec combiné tête haute numérique 3D/Bandeau entre feux arrière noir brillant Couleur Jaune Faro Garantie mécanique 12 mois

Mosca 2 H2O Noir - Gris Le Mosca 2 H2O est le successeur du Mosca H2O - doté dune membrane - qui était lun des gants moto de mi-saison les plus populaires et les plus performants de REVIT! Cest comme se faire surprendre par une averse en cours de route avec une décapotable, et simplement ne pas sen soucier. Le Mosca 2 H2O est toujours ce gant moto qui est à la fois pratique et nécessaire. Léger, pointu, suffisamment robuste, dun bon rapport qualité-prix, et doté dune membrane imperméable, que demander de plus ? Quelques améliorations par rapport à la version originale, peut-être ? REVIT! utilise désormais SEESOFT® comme protection darticulations, ce qui est familier, parce que ce matériau est également utilisé dans les vestes moto et les pantalons moto comme protection aux impacts. Il sagit en particulier dun gant moto moins rigide, notamment parce que la combinaison avec la mousse Ortholite® - cette fois inspiré par les chaussures moto, oui, bien vu - sur les doigts et la paume semble fonctionner parfaitement. Ses propriétés imperméables placent le Mosca 2 H2O parmi les gants moto adaptés à la mi-saison. La première impression reste celle dun gant dété, mais la réalité prendra une direction tout à fait différente - en particulier avec poignées chauffantes. Avec un bon ajustement, une bande de velcro au poignet (sur une partie du gant différente de la première version), une coupe qui descend juste en dessous de la main, et beaucoup de matériel extensible, REVIT! propose une paire de gants moto complète, sûre, étanche, et agréable avec le Mosca 2 H2O. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Mosca 2 H2O Noir Le Mosca 2 H2O est le successeur du Mosca H2O - doté dune membrane - qui était lun des gants moto de mi-saison les plus populaires et les plus performants de REVIT! Cest comme se faire surprendre par une averse en cours de route avec une décapotable, et simplement ne pas sen soucier. Le Mosca 2 H2O est toujours ce gant moto qui est à la fois pratique et nécessaire. Léger, pointu, suffisamment robuste, dun bon rapport qualité-prix, et doté dune membrane imperméable, que demander de plus ? Quelques améliorations par rapport à la version originale, peut-être ? REVIT! utilise désormais SEESOFT® comme protection darticulations, ce qui est familier, parce que ce matériau est également utilisé dans les vestes moto et les pantalons moto comme protection aux impacts. Il sagit en particulier dun gant moto moins rigide, notamment parce que la combinaison avec la mousse Ortholite® - cette fois inspiré par les chaussures moto, oui, bien vu - sur les doigts et la paume semble fonctionner parfaitement. Ses propriétés imperméables placent le Mosca 2 H2O parmi les gants moto adaptés à la mi-saison. La première impression reste celle dun gant dété, mais la réalité prendra une direction tout à fait différente - en particulier avec poignées chauffantes. Avec un bon ajustement, une bande de velcro au poignet (sur une partie du gant différente de la première version), une coupe qui descend juste en dessous de la main, et beaucoup de matériel extensible, REVIT! propose une paire de gants moto complète, sûre, étanche, et agréable avec le Mosca 2 H2O. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Sektor V2 Tech Hoodie Noir-Rouge Vif Cette deuxième version de la Sektor Tech porte un nom qui pourrait prêter à confusion. Elle se situe entre le véritable hoodie et la bonne veste de moto pour lentre-saisons. Dans tous les cas: nous nous dirigeons vers les navetteurs et la circulation urbaine. Dun bout à lautre, elle est confortable. Après lautoroute direction la côte, dans des conditions plutôt bonnes. Attention, cest possible. La Sektor V2 Tech Hoodie est équipée de protections de coudes et dépaules homologuées CE, ainsi que de sliders dépaules sous-jacents en TPU pour vous protéger en cas de chute, et donc, dun point de vue juridique, cest bon. La principale raison délaborer une deuxième version était de redéterminer son homologation CE. Quoi quil en soit, elle est et reste un hoodie. Pas une veste de course - si nous regardons les choses dune toute autre façon. La matière extérieure utilisée est du softshell. Bon dun point de vue technique, renforcé daramide, trois couches, résistant, résistant au vent et même - nattendez pas de miracle ! - déperlant, mais … ceci est et reste un hoodie. Je vous le concède, si vous retirez le capuchon du hoodie - et cest tout à fait possible - vous avez devant vous une bonne veste de moto, légère et solide, mais quand même … Tout dépend de vos goûts personnels, de ce qui semble vous protéger et de vos projets. Juridiquement, vous pourriez rouler en pyjama à moto (manches longues, jambes de pantalon longues) et il existe des vestes de moto à lapparence plus robuste que la Sektor V2 Tech, jusquà ce que vous goutiez à lasphalte. Alpinestars nest pas le premier à être le meilleur et les protections dépaules et de coudes de type Nucleon Flex Plus niveau 1 sont de haut niveau. Rien ne vous empêche dy intégrer, en option, une protection de torse Nucleon KR-CELL CiS ou une protection de dos Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection de dos Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Ceci réduira la différence avec une veste de moto ordinaire. Lensemble reste agréable et léger. La taille et les poignets sont pourvus délastiques et même dune boucle au niveau du pouce, un certain nombre de poches pratiques munies de tirettes, un capuchon amovible grâce à sa tirette, des éléments réfléchissants sur les manches et sur le dos et surtout, beaucoup de confort et de flexibilité… avec elle, vous irez partout. Même à la côte. Et tenons-nous en à cela. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

SP-X Boa Noir-Noir La SP-X Boa, remarquablement fine et mi-haute, na rien à voir avec le grand serpent et tout avec le système de fermeture populaire dans les milieux cyclistes. Le « Boa » dont il est question est donc le système de fermeture ou de laçage rapide avec une corde synthétique et la molette, sur le côté de cette botte moto SP-X. Le grand avantage dune telle fermeture est que la botte moto sadapte presque parfaitement à votre pied et à votre cheville. Lajustement personnalisé nécessaire pour obtenir cette sensation est facilement obtenu en serrant la molette ou en relâchant tout dun seul geste (en tirant brièvement vers le haut). Contrairement aux cyclistes, Alpinestars a prévu une bande Velcro supplémentaire en haut de la tige, partant du rabat du tibia en cuir, assurant ainsi que vous pouvez facilement glisser cette SP-X Boa sous un pantalon moto technique sans aucun problème. La coque extérieure de cette élégante botte moto est composée dune combinaison de microfibre avancée, de matériau Rideknit® ultradoux, et de maille tricotée. Ensemble, les pièces thermosoudées sans couture forment un ensemble solide. En bas, le contrefort de talon en TPU brillant et le curseur dorteil se distinguent. Invisible mais tout aussi important, le cadre de protection transversale TPF, ou le « TPF Transversal Protection Frame », dAlpinestars empêche, grâce à la semelle, vos orteils et votre talon de pointer soudainement dans la même direction. Le profil de la semelle - avec son asymétrie au niveau du talon - contribue à maintenir la stabilité et vous permet de marcher de manière naturelle et agréable. La semelle intérieure OrthoLite® amovible et lassise plantaire anatomique en EVA avec doublure en Lycra jouent également un rôle important, bien entendu. La SP-X Boa est dotée dun protège-tibia intégré, dun protège-cheville à double densité, dun renfort sélecteur en TPU, et dun renforcement des orteils. Des éléments tricotés distinctifs à lavant et à larrière garantissent la liberté de mouvement et le confort.

SP-X Boa Noir-Argent La SP-X Boa, remarquablement fine et mi-haute, na rien à voir avec le grand serpent et tout avec le système de fermeture populaire dans les milieux cyclistes. Le « Boa » dont il est question est donc le système de fermeture ou de laçage rapide avec une corde synthétique et la molette, sur le côté de cette botte moto SP-X. Le grand avantage dune telle fermeture est que la botte moto sadapte presque parfaitement à votre pied et à votre cheville. Lajustement personnalisé nécessaire pour obtenir cette sensation est facilement obtenu en serrant la molette ou en relâchant tout dun seul geste (en tirant brièvement vers le haut). Contrairement aux cyclistes, Alpinestars a prévu une bande Velcro supplémentaire en haut de la tige, partant du rabat du tibia en cuir, assurant ainsi que vous pouvez facilement glisser cette SP-X Boa sous un pantalon moto technique sans aucun problème. La coque extérieure de cette élégante botte moto est composée dune combinaison de microfibre avancée, de matériau Rideknit® ultradoux, et de maille tricotée. Ensemble, les pièces thermosoudées sans couture forment un ensemble solide. En bas, le contrefort de talon en TPU brillant et le curseur dorteil se distinguent. Invisible mais tout aussi important, le cadre de protection transversale TPF, ou le « TPF Transversal Protection Frame », dAlpinestars empêche, grâce à la semelle, vos orteils et votre talon de pointer soudainement dans la même direction. Le profil de la semelle - avec son asymétrie au niveau du talon - contribue à maintenir la stabilité et vous permet de marcher de manière naturelle et agréable. La semelle intérieure OrthoLite® amovible et lassise plantaire anatomique en EVA avec doublure en Lycra jouent également un rôle important, bien entendu. La SP-X Boa est dotée dun protège-tibia intégré, dun protège-cheville à double densité, dun renfort sélecteur en TPU, et dun renforcement des orteils. Des éléments tricotés distinctifs à lavant et à larrière garantissent la liberté de mouvement et le confort.

Mosca 2 H2O Lady Noir Le Mosca 2 H2O est le successeur du Mosca H2O - doté dune membrane - qui était lun des gants moto de mi-saison les plus populaires et les plus performants de REVIT! Cest comme se faire surprendre par une averse en cours de route avec une décapotable, et simplement ne pas sen soucier. Le Mosca 2 H2O est toujours ce gant moto qui est à la fois pratique et nécessaire. Léger, pointu, suffisamment robuste, dun bon rapport qualité-prix, et doté dune membrane imperméable, que demander de plus ? Quelques améliorations par rapport à la version originale, peut-être ? REVIT! utilise désormais SEESOFT® comme protection darticulations, ce qui est familier, parce que ce matériau est également utilisé dans les vestes moto et les pantalons moto comme protection aux impacts. Il sagit en particulier dun gant moto moins rigide, notamment parce que la combinaison avec la mousse Ortholite® - cette fois inspiré par les chaussures moto, oui, bien vu - sur les doigts et la paume semble fonctionner parfaitement. Ses propriétés imperméables placent le Mosca 2 H2O parmi les gants moto adaptés à la mi-saison. La première impression reste celle dun gant dété, mais la réalité prendra une direction tout à fait différente - en particulier avec poignées chauffantes. Avec un bon ajustement, une bande de velcro au poignet (sur une partie du gant différente de la première version), une coupe qui descend juste en dessous de la main, et beaucoup de matériel extensible, REVIT! propose une paire de gants moto complète, sûre, étanche, et agréable avec le Mosca 2 H2O. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Axis 2 H2O Noir LAxis 2 H2O est un pantalon imperméable, ce qui signifie que vous aurez besoin dun deuxième pantalon (moto) « normal » dans tous les cas. Le navetteur quotidien, le motard fréquent, ou le motocycliste qui est soudainement confronté au besoin dune couche supplémentaire (imperméable) trouvera ici un excellent compagnon. Deux tirettes sur toute la longueur le rendent très facile à enfiler et à retirer rapidement. Le fait que vous puissiez zipper dans nimporte quelle direction et que vous disposiez de tirettes bien robustes ne fait quaider. Même lorsque vous réalisez soudainement que votre téléphone est toujours dans votre autre poche. Il souligne une fois de plus que lAxis 2 H2O est conçu pour être porté au dessus dun pantalon ordinaire, un jean de moto et une paire de bottes moto, sans effort majeur. Les longues tirettes atérales sont recouvertes dun rabat à lextérieur comme à lintérieur et lensemble a été doté dune coupe « regular fit ». Simple, en dautres termes. La surface extérieure est constituée de 450D résistant à lusure. Une membrane Hydratex G-liner, qui est à peu près standard chez REVIT, est intégrée et donc non amovible. Les protections SEESMART homologuées CE niveau 1 sur les genoux (en standard) et les protections SEESMART homologuées niveau CE 1 sur les hanches (en option) assurent un niveau élevé de prévention des impacts. Ne cherchez pas une tirette ou un bouton. La taille est largement extensible et il y a un bouton pression à gauche et à droite pour lajuster. Bien sûr: il sagit toujours dun pantalon, donc un peu de mou est nécessaire. Au bas des jambes du pantalon, vous avez une paire de bandes velcro. Il ny a pas de poches supplémentaires dans lAxis 2 H2O, mais il y a bien des bandes réfléchissantes discrètes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.