Dune dose stretch

Stella SP-8 V3 Noir-Blanc-Rose Diva La troisième version du gant de moto Stella SP-8 dAlpinestars a adopté lallure sportive et légère dun gant de course. Toutes les recettes sont présentes: beaucoup de cuir, une bonne dose de confort et une solide dose de protection aux impacts, dans la peau dun agréable … gant de moto. Soit.Un gant de moto. Même dans cette version pour femmes, il est et reste un beau bout de cuir qui offre une bonne protection aux impacts. Et cest exactement ce quil est censé être. De visu, ils semblent - grâce à un jeu de lignes modifié - aller plus loin que leur (deuxième) version précédente. Les surfaces de cuir perforé qui assurent la ventilation subsistent, tout comme la sensation générale de légèreté. Avec le gant Stella SP-8 dAlpinestars, vous saisissez toujours le guidon fermement. Évidemment, ils ne sont pas étanches. Le Stella SP-8 V3 est toujours constitué principalement de cuir de chevreau, avec une grande attention accordée à une bonne adhérence et un bon retour du guidon. Une bande de stretch entre la paume et le pouce améliore cette sensation. Aux endroits critiques, des renforts de suède ont été ajoutés, ainsi quau niveau du pouce, du poignet, du dos de la main, des doigts et de la paume. Pour ce dernier, il sagit même dAirshield, sensiblement plus robuste. La protection darticulations SP dual density est issue tout droit du monde de la course et lui confère une allure plus pointue. Un pont de doigts (breveté) entre lannulaire et lauriculaire, ainsi quune extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles, sont des détails qui mettent en évidence la haute qualité de ce gant de moto. Les doigts légèrement préformés et sa nouvelle construction générale qui présente moins de coutures, contribuent au confort du gant Stella SP-8 dAlpinestars. La manchette est pourvue dune solide double fermeture Velcro permettant de le porter par-dessus ou par-dessous les manches de votre veste. Juste au-dessus de la manchette et sous le pouce, le gant se referme au moyen dune fine bande Velcro. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Glenn II Stone Wash Bleu Longueur 32 Les pantalons de moto Glenn de Modeka jouissaient déjà dun statut positif, et lhistoire continue - avec un successeur: le pantalon de moto Glenn II.Le Glenn II est un pantalon dit stone wash aux ambitions estivales. Confortable, tendance, il offre une bonne protection et une bonne dose délégance. Le Glenn II Stone Wash de Modeka est fait de denim de qualité et de stretch.La coupe est de type regular fit, cest-à-dire pas excessivement étroite, et, sachant que les positions à moto et à côté de la moto, sont quelque peu différentes, un peu despace est bienvenu. Pour ces mêmes raisons, le regular fit - généralement tout droit - bénéficie dune bonne courbure. Cela se remarque surtout lorsquil pend sur un cintre. À moto aussi, mais plutôt en raison de sa position assise, confortable. Larrière est un peu plus haut que ce que lon attend dun jeans ordinaire et recouvre le bas du dos, mais cest tout de même un jeans de moto.Il sagit donc bien dun jeans pour lété, sans plus. Lextérieur (aged denim avec stone wash) nest pas étanche. Toutefois, ce jeans de moto est équipé, aux endroits critiques, de Kevlar® DuPont: hanches, genoux et séant sont pourvus dune couche supplémentaire. Les protections SAS-TEC au niveau des genoux se retirent aisément, mais elles sont aussi tellement minimalistes (lisez: fines) que cette option ne vous viendrait pas à lesprit. Une protection de hanches SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA peut y être insérée en option, rapidement et facilement.Il va de soi que ce pantalon, pourvu de cinq poches et de la traditionnelle fermeture bouton-avec -tirette, se lave sans problème.Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Glenn II Stone Wash Bleu Longueur 34 Les pantalons de moto Glenn de Modeka jouissaient déjà dun statut positif, et lhistoire continue - avec un successeur: le pantalon de moto Glenn II.Le Glenn II est un pantalon dit stone wash aux ambitions estivales. Confortable, tendance, il offre une bonne protection et une bonne dose délégance. Le Glenn II Stone Wash de Modeka est fait de denim de qualité et de stretch.La coupe est de type regular fit, cest-à-dire pas excessivement étroite, et, sachant que les positions à moto et à côté de la moto, sont quelque peu différentes, un peu despace est bienvenu. Pour ces mêmes raisons, le regular fit - généralement tout droit - bénéficie dune bonne courbure. Cela se remarque surtout lorsquil pend sur un cintre. À moto aussi, mais plutôt en raison de sa position assise, confortable. Larrière est un peu plus haut que ce que lon attend dun jeans ordinaire et recouvre le bas du dos, mais cest tout de même un jeans de moto.Il sagit donc bien dun jeans pour lété, sans plus. Lextérieur (aged denim avec stone wash) nest pas étanche. Toutefois, ce jeans de moto est équipé, aux endroits critiques, de Kevlar® DuPont: hanches, genoux et séant sont pourvus dune couche supplémentaire. Les protections SAS-TEC au niveau des genoux se retirent aisément, mais elles sont aussi tellement minimalistes (lisez: fines) que cette option ne vous viendrait pas à lesprit. Une protection de hanches SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA peut y être insérée en option, rapidement et facilement.Il va de soi que ce pantalon, pourvu de cinq poches et de la traditionnelle fermeture bouton-avec -tirette, se lave sans problème.Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Glenn II Soft Wash Noir Longueur 32 Les pantalons de moto Glenn de Modeka jouissaient déjà dun statut positif, et lhistoire continue - avec un successeur: le pantalon de moto Glenn II.Le Glenn II est un pantalon dit stone wash aux ambitions estivales. Confortable, tendance, il offre une bonne protection et une bonne dose délégance. Le Glenn II Stone Wash de Modeka est fait de denim de qualité et de stretch.La coupe est de type regular fit, cest-à-dire pas excessivement étroite, et, sachant que les positions à moto et à côté de la moto, sont quelque peu différentes, un peu despace est bienvenu. Pour ces mêmes raisons, le regular fit - généralement tout droit - bénéficie dune bonne courbure. Cela se remarque surtout lorsquil pend sur un cintre. À moto aussi, mais plutôt en raison de sa position assise, confortable. Larrière est un peu plus haut que ce que lon attend dun jeans ordinaire et recouvre le bas du dos, mais cest tout de même un jeans de moto.Il sagit donc bien dun jeans pour lété, sans plus. Lextérieur (aged denim avec stone wash) nest pas étanche. Toutefois, ce jeans de moto est équipé, aux endroits critiques, de Kevlar® DuPont: hanches, genoux et séant sont pourvus dune couche supplémentaire. Les protections SAS-TEC au niveau des genoux se retirent aisément, mais elles sont aussi tellement minimalistes (lisez: fines) que cette option ne vous viendrait pas à lesprit. Une protection de hanches SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA peut y être insérée en option, rapidement et facilement.Il va de soi que ce pantalon, pourvu de cinq poches et de la traditionnelle fermeture bouton-avec -tirette, se lave sans problème.Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Glenn II Soft Wash Noir Longueur 30 Les pantalons de moto Glenn de Modeka jouissaient déjà dun statut positif, et lhistoire continue - avec un successeur: le pantalon de moto Glenn II.Le Glenn II est un pantalon dit stone wash aux ambitions estivales. Confortable, tendance, il offre une bonne protection et une bonne dose délégance. Le Glenn II Stone Wash de Modeka est fait de denim de qualité et de stretch.La coupe est de type regular fit, cest-à-dire pas excessivement étroite, et, sachant que les positions à moto et à côté de la moto, sont quelque peu différentes, un peu despace est bienvenu. Pour ces mêmes raisons, le regular fit - généralement tout droit - bénéficie dune bonne courbure. Cela se remarque surtout lorsquil pend sur un cintre. À moto aussi, mais plutôt en raison de sa position assise, confortable. Larrière est un peu plus haut que ce que lon attend dun jeans ordinaire et recouvre le bas du dos, mais cest tout de même un jeans de moto.Il sagit donc bien dun jeans pour lété, sans plus. Lextérieur (aged denim avec stone wash) nest pas étanche. Toutefois, ce jeans de moto est équipé, aux endroits critiques, de Kevlar® DuPont: hanches, genoux et séant sont pourvus dune couche supplémentaire. Les protections SAS-TEC au niveau des genoux se retirent aisément, mais elles sont aussi tellement minimalistes (lisez: fines) que cette option ne vous viendrait pas à lesprit. Une protection de hanches SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA peut y être insérée en option, rapidement et facilement.Il va de soi que ce pantalon, pourvu de cinq poches et de la traditionnelle fermeture bouton-avec -tirette, se lave sans problème.Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Glenn II Soft Wash Gris Longueur 30 Les pantalons de moto Glenn de Modeka jouissaient déjà dun statut positif, et lhistoire continue - avec un successeur: le pantalon de moto Glenn II.Le Glenn II est un pantalon dit stone wash aux ambitions estivales. Confortable, tendance, il offre une bonne protection et une bonne dose délégance. Le Glenn II Stone Wash de Modeka est fait de denim de qualité et de stretch.La coupe est de type regular fit, cest-à-dire pas excessivement étroite, et, sachant que les positions à moto et à côté de la moto, sont quelque peu différentes, un peu despace est bienvenu. Pour ces mêmes raisons, le regular fit - généralement tout droit - bénéficie dune bonne courbure. Cela se remarque surtout lorsquil pend sur un cintre. À moto aussi, mais plutôt en raison de sa position assise, confortable. Larrière est un peu plus haut que ce que lon attend dun jeans ordinaire et recouvre le bas du dos, mais cest tout de même un jeans de moto.Il sagit donc bien dun jeans pour lété, sans plus. Lextérieur (aged denim avec stone wash) nest pas étanche. Toutefois, ce jeans de moto est équipé, aux endroits critiques, de Kevlar® DuPont: hanches, genoux et séant sont pourvus dune couche supplémentaire. Les protections SAS-TEC au niveau des genoux se retirent aisément, mais elles sont aussi tellement minimalistes (lisez: fines) que cette option ne vous viendrait pas à lesprit. Une protection de hanches SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA peut y être insérée en option, rapidement et facilement.Il va de soi que ce pantalon, pourvu de cinq poches et de la traditionnelle fermeture bouton-avec -tirette, se lave sans problème.Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Glenn II Soft Wash Gris Longueur 34 Les pantalons de moto Glenn de Modeka jouissaient déjà dun statut positif, et lhistoire continue - avec un successeur: le pantalon de moto Glenn II.Le Glenn II est un pantalon dit stone wash aux ambitions estivales. Confortable, tendance, il offre une bonne protection et une bonne dose délégance. Le Glenn II Stone Wash de Modeka est fait de denim de qualité et de stretch.La coupe est de type regular fit, cest-à-dire pas excessivement étroite, et, sachant que les positions à moto et à côté de la moto, sont quelque peu différentes, un peu despace est bienvenu. Pour ces mêmes raisons, le regular fit - généralement tout droit - bénéficie dune bonne courbure. Cela se remarque surtout lorsquil pend sur un cintre. À moto aussi, mais plutôt en raison de sa position assise, confortable. Larrière est un peu plus haut que ce que lon attend dun jeans ordinaire et recouvre le bas du dos, mais cest tout de même un jeans de moto.Il sagit donc bien dun jeans pour lété, sans plus. Lextérieur (aged denim avec stone wash) nest pas étanche. Toutefois, ce jeans de moto est équipé, aux endroits critiques, de Kevlar® DuPont: hanches, genoux et séant sont pourvus dune couche supplémentaire. Les protections SAS-TEC au niveau des genoux se retirent aisément, mais elles sont aussi tellement minimalistes (lisez: fines) que cette option ne vous viendrait pas à lesprit. Une protection de hanches SAS-TEC SC-1/07 ou SC-1/KA peut y être insérée en option, rapidement et facilement.Il va de soi que ce pantalon, pourvu de cinq poches et de la traditionnelle fermeture bouton-avec -tirette, se lave sans problème.Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Takar Vert longueur 34 Le Takar de Macna est une belle alternative, digne des jeans de moto à la coupe traditionnelle qui ressemblent généralement - ah oui - à un jeans. Mais ce pantalon cargo présente une allure un peu plus coriace. Les pantalons cargo se reconnaissent à leurs deux poches spacieuses situées à mi-chemin de la cuisse, il en va de même pour le Takar. Tout comme le reste de ce pantalon, elles sont faites de textile et se referment au moyen dun solide bouton-pression. Avec deux poches supplémentaires à larrière et deux autres poches à lavant, ainsi quun crochet pour y attacher les clés, nous osons dire que ce cargo transportera parfaitement le chargement. Invisible mais essentiel dans tout pantalon de moto dété, cargo ou non: lAramide, un matériau résistant à lusure et aux déchirures, renforcé au niveau des genoux, des hanches et du séant. Autrement dit, là où lon glisse. Il est entrelacé avec un textile ordinaire (coton) doté dune légère dose de stretch. Être debout et sasseoir sont deux choses bien différentes et un peu de jeu pour passer de lun à lautre est toujours bienvenu. La coupe est relativement droite, et, dans ce cas, carrément droite jusquen bas. Cela sappelle regular fit.Des protections R.I.S.C. réglables en hauteur, protègent les genoux. Elles sont de niveau 1, homologuées CE, flexibles et légères, et même fraîches et ventilées. Il ny a rien à redire. La boucle en cuir à larrière, qui semble sinsérer discrètement dans lensemble, est remarquable. Et idéale pour y attacher la ceinture dune veste de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Takar Vert longueur 32 Le Takar de Macna est une belle alternative, digne des jeans de moto à la coupe traditionnelle qui ressemblent généralement - ah oui - à un jeans. Mais ce pantalon cargo présente une allure un peu plus coriace. Les pantalons cargo se reconnaissent à leurs deux poches spacieuses situées à mi-chemin de la cuisse, il en va de même pour le Takar. Tout comme le reste de ce pantalon, elles sont faites de textile et se referment au moyen dun solide bouton-pression. Avec deux poches supplémentaires à larrière et deux autres poches à lavant, ainsi quun crochet pour y attacher les clés, nous osons dire que ce cargo transportera parfaitement le chargement. Invisible mais essentiel dans tout pantalon de moto dété, cargo ou non: lAramide, un matériau résistant à lusure et aux déchirures, renforcé au niveau des genoux, des hanches et du séant. Autrement dit, là où lon glisse. Il est entrelacé avec un textile ordinaire (coton) doté dune légère dose de stretch. Être debout et sasseoir sont deux choses bien différentes et un peu de jeu pour passer de lun à lautre est toujours bienvenu. La coupe est relativement droite, et, dans ce cas, carrément droite jusquen bas. Cela sappelle regular fit.Des protections R.I.S.C. réglables en hauteur, protègent les genoux. Elles sont de niveau 1, homologuées CE, flexibles et légères, et même fraîches et ventilées. Il ny a rien à redire. La boucle en cuir à larrière, qui semble sinsérer discrètement dans lensemble, est remarquable. Et idéale pour y attacher la ceinture dune veste de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Takar Brun clair longueur 32 Le Takar de Macna est une belle alternative, digne des jeans de moto à la coupe traditionnelle qui ressemblent généralement - ah oui - à un jeans. Mais ce pantalon cargo présente une allure un peu plus coriace. Les pantalons cargo se reconnaissent à leurs deux poches spacieuses situées à mi-chemin de la cuisse, il en va de même pour le Takar. Tout comme le reste de ce pantalon, elles sont faites de textile et se referment au moyen dun solide bouton-pression. Avec deux poches supplémentaires à larrière et deux autres poches à lavant, ainsi quun crochet pour y attacher les clés, nous osons dire que ce cargo transportera parfaitement le chargement. Invisible mais essentiel dans tout pantalon de moto dété, cargo ou non: lAramide, un matériau résistant à lusure et aux déchirures, renforcé au niveau des genoux, des hanches et du séant. Autrement dit, là où lon glisse. Il est entrelacé avec un textile ordinaire (coton) doté dune légère dose de stretch. Être debout et sasseoir sont deux choses bien différentes et un peu de jeu pour passer de lun à lautre est toujours bienvenu. La coupe est relativement droite, et, dans ce cas, carrément droite jusquen bas. Cela sappelle regular fit.Des protections R.I.S.C. réglables en hauteur, protègent les genoux. Elles sont de niveau 1, homologuées CE, flexibles et légères, et même fraîches et ventilées. Il ny a rien à redire. La boucle en cuir à larrière, qui semble sinsérer discrètement dans lensemble, est remarquable. Et idéale pour y attacher la ceinture dune veste de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Takar Lady Noir longueur 32 Le Takar de Macna est une belle alternative, digne des jeans de moto à la coupe traditionnelle qui ressemblent généralement - ah oui - à un jeans. Mais ce pantalon cargo présente une allure un peu plus coriace. Les pantalons cargo se reconnaissent à leurs deux poches spacieuses situées à mi-chemin de la cuisse, il en va de même pour le Takar. Tout comme le reste de ce pantalon, elles sont faites de textile et se referment au moyen dun solide bouton-pression. Avec deux poches supplémentaires à larrière et deux autres poches à lavant, ainsi quun crochet pour y attacher les clés, nous osons dire que ce cargo transportera parfaitement le chargement. Invisible mais essentiel dans tout pantalon de moto dété, cargo ou non: lAramide, un matériau résistant à lusure et aux déchirures, renforcé au niveau des genoux, des hanches et du séant. Autrement dit, là où lon glisse. Il est entrelacé avec un textile ordinaire (coton) doté dune légère dose de stretch. Être debout et sasseoir sont deux choses bien différentes et un peu de jeu pour passer de lun à lautre est toujours bienvenu. La coupe est relativement droite, et, dans ce cas, carrément droite jusquen bas. Cela sappelle regular fit.Des protections R.I.S.C. réglables en hauteur, protègent les genoux. Elles sont de niveau 1, homologuées CE, flexibles et légères, et même fraîches et ventilées. Il ny a rien à redire. Quiconque le souhaite peut y insérer une protection de hanches, en toute simplicité. Tout est prévu pour le faire. La boucle en cuir à larrière, qui semble sinsérer discrètement dans lensemble, est remarquable. Et idéale pour y attacher la ceinture dune veste de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Takar Lady Vert longueur 32 Le Takar de Macna est une belle alternative, digne des jeans de moto à la coupe traditionnelle qui ressemblent généralement - ah oui - à un jeans. Mais ce pantalon cargo présente une allure un peu plus coriace. Les pantalons cargo se reconnaissent à leurs deux poches spacieuses situées à mi-chemin de la cuisse, il en va de même pour le Takar. Tout comme le reste de ce pantalon, elles sont faites de textile et se referment au moyen dun solide bouton-pression. Avec deux poches supplémentaires à larrière et deux autres poches à lavant, ainsi quun crochet pour y attacher les clés, nous osons dire que ce cargo transportera parfaitement le chargement. Invisible mais essentiel dans tout pantalon de moto dété, cargo ou non: lAramide, un matériau résistant à lusure et aux déchirures, renforcé au niveau des genoux, des hanches et du séant. Autrement dit, là où lon glisse. Il est entrelacé avec un textile ordinaire (coton) doté dune légère dose de stretch. Être debout et sasseoir sont deux choses bien différentes et un peu de jeu pour passer de lun à lautre est toujours bienvenu. La coupe est relativement droite, et, dans ce cas, carrément droite jusquen bas. Cela sappelle regular fit.Des protections R.I.S.C. réglables en hauteur, protègent les genoux. Elles sont de niveau 1, homologuées CE, flexibles et légères, et même fraîches et ventilées. Il ny a rien à redire. Quiconque le souhaite peut y insérer une protection de hanches, en toute simplicité. Tout est prévu pour le faire. La boucle en cuir à larrière, qui semble sinsérer discrètement dans lensemble, est remarquable. Et idéale pour y attacher la ceinture dune veste de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Frontier Thermorain Noir La veste de moto SPIDI Frontier Thermorain est spécialement conçue pour les motards aventureux qui apprécient une bonne dose de confort et de légèreté. La version Thermorain de cette veste de moto offre une excellente protection contre les éléments. Elle se compose principalement de la matière innovante Stretch Performance, une matière à base de nylon enrichi de 4 % délasthanne. Elle offre une excellente résistance à la déchirure et à lusure, combinée à une flexibilité maximale. Bien entendu, la présence dun polyamide haute ténacité du nom de Tenax ny est pas complètement étranger... On peut dire avec certitude que cette veste ne ressemble pas à une veste de moto typique, souvent dure et robuste. La SPIDI Frontier Thermorain est bien plus souple et légère. Cependant, la longueur moyenne et la coupe près du corps font de la Frontier, la candidate idéale pour lenduro et les virées aventureuses, de ces virées qui demandent des efforts et font transpirer. La coupe près du corps mais cependant généreuse de cette veste de moto reste confortable aussi bien pour les morphologies normales que plus corpulentes. Le système dattache rapide micrométrique (tel que BOA) permet un ajustement précis à la taille, tandis que les inserts élastiques sur les avant-bras garantissent que les coudières restent toujours bien en place pendant la conduite. Deux panneaux pectoraux avec système douverture magnétique permettent dajuster facilement la ventilation, même en roulant. Grâce au concept STEP-INWEAR, qui assure la compatibilité des trois quarts de la gamme SPIDI, vous pouvez personnaliser encore davantage votre protection contre les éléments. Diverses couches imperméables et thermiques sont disponibles en option. Dans cette configuration, la membrane Thermorain fait partie de la veste de moto Frontier. Vous pouvez ainsi parer à toutes les éventualités. Des caractéristiques innovantes augmentent le confort lors des déplacements: le col ergonomique et la fermeture éclair frontale YKK incurvée sont des éléments distinctifs et reconnaissables. La veste de moto Frontier est équipée de protections Warrior Lite amovibles, certifiées EN1621-1 niveau 2 pour les épaules, et de protections Force-tech aux coudes. Cette veste de moto est conforme aux normes EN 17092-3:2020 Classe AA, garantissant une protection optimale conformément aux réglementations de lUE relatives aux vêtements de moto. Avec sept poches extérieures, dont une poche arrière spacieuse, cette veste de moto vous offre beaucoup despace, tandis que les accents réfléchissants 3M Scotchlite améliorent la visibilité lors des virées nocturnes. Une fermeture à glissière permet de raccorder la veste de moto au pantalon Frontier ou à dautres pantalons de moto SPIDI dotés dune fermeture à glissière compatible.

Frontier Thermorain Bleu-Glace-Rouge La veste de moto SPIDI Frontier Thermorain est spécialement conçue pour les motards aventureux qui apprécient une bonne dose de confort et de légèreté. La version Thermorain de cette veste de moto offre une excellente protection contre les éléments. Elle se compose principalement de la matière innovante Stretch Performance, une matière à base de nylon enrichi de 4 % délasthanne. Elle offre une excellente résistance à la déchirure et à lusure, combinée à une flexibilité maximale. Bien entendu, la présence dun polyamide haute ténacité du nom de Tenax ny est pas complètement étranger... On peut dire avec certitude que cette veste ne ressemble pas à une veste de moto typique, souvent dure et robuste. La SPIDI Frontier Thermorain est bien plus souple et légère. Cependant, la longueur moyenne et la coupe près du corps font de la Frontier, la candidate idéale pour lenduro et les virées aventureuses, de ces virées qui demandent des efforts et font transpirer. La coupe près du corps mais cependant généreuse de cette veste de moto reste confortable aussi bien pour les morphologies normales que plus corpulentes. Le système dattache rapide micrométrique (tel que BOA) permet un ajustement précis à la taille, tandis que les inserts élastiques sur les avant-bras garantissent que les coudières restent toujours bien en place pendant la conduite. Deux panneaux pectoraux avec système douverture magnétique permettent dajuster facilement la ventilation, même en roulant. Grâce au concept STEP-INWEAR, qui assure la compatibilité des trois quarts de la gamme SPIDI, vous pouvez personnaliser encore davantage votre protection contre les éléments. Diverses couches imperméables et thermiques sont disponibles en option. Dans cette configuration, la membrane Thermorain fait partie de la veste de moto Frontier. Vous pouvez ainsi parer à toutes les éventualités. Des caractéristiques innovantes augmentent le confort lors des déplacements: le col ergonomique et la fermeture éclair frontale YKK incurvée sont des éléments distinctifs et reconnaissables. La veste de moto Frontier est équipée de protections Warrior Lite amovibles, certifiées EN1621-1 niveau 2 pour les épaules, et de protections Force-tech aux coudes. Cette veste de moto est conforme aux normes EN 17092-3:2020 Classe AA, garantissant une protection optimale conformément aux réglementations de lUE relatives aux vêtements de moto. Avec sept poches extérieures, dont une poche arrière spacieuse, cette veste de moto vous offre beaucoup despace, tandis que les accents réfléchissants 3M Scotchlite améliorent la visibilité lors des virées nocturnes. Une fermeture à glissière permet de raccorder la veste de moto au pantalon Frontier ou à dautres pantalons de moto SPIDI dotés dune fermeture à glissière compatible.

Stella SP-8 V3 Noir-Noir La troisième version du gant de moto Stella SP-8 d'Alpinestars a adopté l'allure sportive et légère d'un gant de course. Toutes les recettes sont présentes: beaucoup de cuir, une bonne dose de confort et une solide dose de protection aux impacts, dans la peau d'un agréable … gant de moto. Soit.Un gant de moto. Même dans cette version pour femmes, il est et reste un beau bout de cuir qui offre une bonne protection aux impacts. Et c'est exactement ce qu'il est censé être. De visu, ils semblent - grâce à un jeu de lignes modifié - aller plus loin que leur (deuxième) version précédente. Les surfaces de cuir perforé qui assurent la ventilation subsistent, tout comme la sensation générale de légèreté. Avec le gant Stella SP-8 d'Alpinestars, vous saisissez toujours le guidon fermement. Évidemment, ils ne sont pas étanches. Le Stella SP-8 V3 est toujours constitué principalement de cuir de chevreau, avec une grande attention accordée à une bonne adhérence et un bon retour du guidon. Une bande de stretch entre la paume et le pouce améliore cette sensation. Aux endroits critiques, des renforts de suède ont été ajoutés, ainsi qu'au niveau du pouce, du poignet, du dos de la main, des doigts et de la paume. Pour ce dernier, il s'agit même d'Airshield, sensiblement plus robuste. La protection d'articulations 'SP dual density' est issue tout droit du monde de la course et lui confère une allure plus pointue. Un pont de doigts (breveté) entre l'annulaire et l'auriculaire, ainsi qu'une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles, sont des détails qui mettent en évidence la haute qualité de ce gant de moto. Les doigts légèrement préformés et sa nouvelle construction générale qui présente moins de coutures, contribuent au confort du gant Stella SP-8 d'Alpinestars. La manchette est pourvue d'une solide double fermeture Velcro permettant de le porter par-dessus ou par-dessous les manches de votre veste. Juste au-dessus de la manchette et sous le pouce, le gant se referme au moyen d'une fine bande Velcro. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Stella SP-8 V3 Noir-Blanc-Rose Diva La troisième version du gant de moto Stella SP-8 d'Alpinestars a adopté l'allure sportive et légère d'un gant de course. Toutes les recettes sont présentes: beaucoup de cuir, une bonne dose de confort et une solide dose de protection aux impacts, dans la peau d'un agréable … gant de moto. Soit.Un gant de moto. Même dans cette version pour femmes, il est et reste un beau bout de cuir qui offre une bonne protection aux impacts. Et c'est exactement ce qu'il est censé être. De visu, ils semblent - grâce à un jeu de lignes modifié - aller plus loin que leur (deuxième) version précédente. Les surfaces de cuir perforé qui assurent la ventilation subsistent, tout comme la sensation générale de légèreté. Avec le gant Stella SP-8 d'Alpinestars, vous saisissez toujours le guidon fermement. Évidemment, ils ne sont pas étanches. Le Stella SP-8 V3 est toujours constitué principalement de cuir de chevreau, avec une grande attention accordée à une bonne adhérence et un bon retour du guidon. Une bande de stretch entre la paume et le pouce améliore cette sensation. Aux endroits critiques, des renforts de suède ont été ajoutés, ainsi qu'au niveau du pouce, du poignet, du dos de la main, des doigts et de la paume. Pour ce dernier, il s'agit même d'Airshield, sensiblement plus robuste. La protection d'articulations 'SP dual density' est issue tout droit du monde de la course et lui confère une allure plus pointue. Un pont de doigts (breveté) entre l'annulaire et l'auriculaire, ainsi qu'une extrémité de doigt compatible avec les écrans tactiles, sont des détails qui mettent en évidence la haute qualité de ce gant de moto. Les doigts légèrement préformés et sa nouvelle construction générale qui présente moins de coutures, contribuent au confort du gant Stella SP-8 d'Alpinestars. La manchette est pourvue d'une solide double fermeture Velcro permettant de le porter par-dessus ou par-dessous les manches de votre veste. Juste au-dessus de la manchette et sous le pouce, le gant se referme au moyen d'une fine bande Velcro. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Talismen pants Noir Avec sa combinaison Talismen, Modeka ouvre les portes au travail bien fait. Non pas sur la pointe des pieds, mais carrément de plein fouet. 'Nous y sommes et nous y restons !'. Ce pantalon de moto, et croyez-nous sur parole quand nous parlerons de la veste du même nom, mérite toute votre attention. Un extérieur résistant qui -à y regarder de plus près- semble légèrement atypique. Ceci est dû à la matière stretch, largement présente (5%) et le robuste kevlar DuPont (12%) qui renforcent une base de polyamide. Autrement dit, une matière qui comporte une bonne dose de plastique, qui a pour avantage d'offrir la quintessence personnalisée. Ce pantalon est comme une seconde peau. Ou: il possède le confort d'un pantalon de jogging, élasticité comprise, avec toutes les caractéristiques des meilleurs pantalons de moto. Il a de la classe. Ce 3-en-1 est équipé d'une membrane Sympatex® amovible grâce à sa tirette et possède un haut degré de respirabilité quand il doit affronter eau et vent. Ajoutez-y une doublure thermique amovible et vous aurez compris que vous avez affaire à un pantalon qui ne vous quittera plus de janvier à décembre. Peu importe où et quand. Car ses possibilités de ventilation sont nombreuses: un système AirVent (les traditionnelles ouvertures de ventilation munies de tirettes) et AirDraft (larges surfaces pourvues d'aimants et pouvant être ouvertes), voilà les deux systèmes qui assurent un agréable courant d'air, en toutes circonstances.Pour être bien, il est vraiment bien. Confortable. Flexible. Plus léger aussi. Dès que vous l'enfilez, du moins. Car ce 3-en-1 est et reste définitivement l'un des meilleurs. Ce qui se trouve à l'intérieur est tout aussi bien d'ailleurs. Les ouvertures dans le bas -complètes avec tirette bleue- sont pourvues d'un cordon à fermeture rapide. L'ôter et l'enfiler se fait aisément. Les mollets sont garnis d'un large empiècement de Kevlar afin de réduire la chaleur rayonnante au niveau du bas des jambes (bottées) tandis qu'une bande antidérapante garnit les deux genoux ainsi que le séant. Deux boutons-pressions (et du stretch) sur et sous le genou permettent d'adapter la largeur des jambes, selon que vous portiez ou non la membrane et/ou la doublure. Si vous regardez du côté des cuisses, vous apercevrez deux poches cargo ainsi que d'autres poches placées au-dessus de ces dernières. De beaux espaces de rangement donc, quoiqu'il ne sera jamais question de panique vu son confort d'utilisation et sa simplicité extrême. La taille présente une fermeture avec bouton-pression et glissière afin que le pantalon reste fermé si tel est le but. La sangle supplémentaire et la bande Velcro au-dessus de la fermeture permettent des possibilités d'adaptation sans compter la présence des larges bretelles élastiques. Ces bretelles, réglables, sont aussi détachables. L'empiècement présent à l'arrière prouve l'attention et le soin portés aux détails qui caractérisent le Talismen. Les protections de genoux et de hanches SAS-TEC homologuées CE s'y trouvent d'origine. Cela ne fait aucun doute, ce pantalon est un champion. Vous pouvez évidemment le combiner avec la veste de moto Talismen. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.