Dune large bande volantee

RT-8 GTX Noir-Bleu Lélément bleu est frappant et donne à la RT-8 GTX une apparence reconnaissable. Non pas que vous ayez besoin dêtre sous les projecteurs, car cette botte de moto est une pièce robuste qui vous permettra de passer la journée sans problème. Et pas seulement sur les repose-pieds de votre moto. Voilà une botte qui compte pas mal dinnovations et un degré de finition qui en améliore le confort. Avec la RT-8 GTX dAlpinestars, laventure vient à la rencontre de la civilisation. Il sagit de bottes aventurières, autant que de tourisme urbain. Sans doute vous aideront-elles à passer de lun à lautre. Ou plus précisément: une route en travaux ne risque pas de vous bloquer. Grâce à sa conception compacte, la RT-8 GTX peut se porter par-dessus ou par-dessous le pantalon (de moto). Une fois de plus: aventure et civilisation, en fonction du moment. Évidemment, ceci est à prendre avec des pincettes car, à lère du slim fit et dautres variantes, mieux vaut essayer avant. Bon. La RT-8 dispose dune semelle et dune construction qui offrent un confort impressionnant. Parfois, quand vous descendez de moto, vous avez une sensation de lourdeur, tout comme une veste semble lourde sur un cintre alors quelle est confortable sur autoroute. Dans le cas présent, Alpinestars a fourni un solide effort pour trouver un équilibre. Et la trouvé. Lextérieur de cette botte consiste en une construction technique, un mélange de microfibre et de textile synthétique, résistant à lusure et laminé avec du PU. GTX signifie Gore-Tex®, cest-à-dire que vous pouvez espérer de la botte RT-8 quelle sera parfaitement étanche et respirante. Pour contribuer à votre confort et votre aisance. Tout comme le système plutôt innovant qui permet dajuster le volume interne à votre pied. Elle sôte et senfile grâce à la tirette latérale. Celle-ci se situe sur un empiècement élastique et est recouverte dune large bande Velcro. Alpinestars intègre le Transversal Protection Frame (TPF) pour protéger votre pied sans entraver le mouvement. Concrètement, cela signifie que votre démarche sera aisée et que vous ne risquez pas de faire un pas de côté. Talon, orteils, cheville et tibia bénéficient dune couche de protection supplémentaire. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

RT-7 Drystar Noir-Rouge Tout simplement parce que cest possible. Associer laspect reconnaissable de la botte moto traditionnelle à un élément élégant et aventureux afin den faire quelque chose de vraiment magnifique. Cette botte moto est un produit robuste de classe qui vous permettra de passer la journée sans problème. Et pas seulement sur les repose-pieds de votre moto. LALPINESTARS RT-7 Drystar est une botte moto imperméable, innovante, et soigneusement finie, avec beaucoup de confort. Avec la RT-7 Drystar, laventure vient à la rencontre de la civilisation. Il sagit de bottes aventurières, autant que de tourisme urbain, et ceux qui le souhaitent peuvent même remarquer une touche de sportivité dans laccent rouge. Tout nexige quun effort minime. En fait, ça cest vrai pour presque tout ce que vous ferez avec cette botte moto: vous montez les escaliers sans effort, vous roulez sans effort, les bottes sadaptent sans effort sous ou par-dessus votre pantalon moto... Bon, il ne faut pas prendre ce dernier point à la lettre car, à lère du slim fit et dautres variantes, mieux vaut essayer avant. Disons simplement quil sagit dun effort louable. La RT-7 Drystar est dotée dune semelle et dune construction qui devraient offrir un confort de marche impressionnant. Vous avez parfois limpression de porter des chaussures très lourdes si vous marchez, tout comme une veste moto sur le portemanteau semble remarquablement alourdi alors que cest bien ça qui la rend confortable sur lautoroute. Dans le cas présent, Alpinestars a fourni un solide effort pour trouver un équilibre. Et la trouvé. Cest principalement grâce au « Transversal Protection Frame » (TPF) intégré dAlpinestars. Cela protège votre pied sans entraver le mouvement. Lextérieur de cette botte consiste en une construction technique, un mélange de microfibre et de textile synthétique, résistant à lusure et laminé avec du PU. Drystar est la propre membrane imperméable et respirante dAlpinestars. Ils lutilisent dans de nombreuses applications et la membrane aide à passer la journée de manière agréable et confortable. La botte sôte et senfile grâce à la tirette latérale. Celle-ci est recouverte en haut dune large bande velcro avec protection du tibia. Le talon, les orteils, et la cheville peuvent également compter sur une couche de protection supplémentaire.

Dirt 4 Noir Le gant moto Dirt 4 est le successeur logique du populaire Dirt 3, avec quelques modifications. Pas grand-chose - ce qui était bon est conservé - mais juste assez pour justifier les changements mineurs. La combinaison et la proportion des différents matériaux (extérieurs) ont été ajustées. Le cuir de chèvre est sensiblement plus souple et il y a plus de matériau stretch. Ces modifications apparemment simples résultent en un gant dété très agréable, ventilé, et aéré, un peu comme le... Sand 4 H2O. Les deux paires de gants partagent la même protection darticulations - cest bien nouveau ici - qui se distingue par son aspect plus prononcé et plus carré. Cependant, tandis que le Sand 4 est un véritable couteau suisse, le Dirt 4 se concentre sur lété. Cela ne veut pas dire quil y a trop de limites non plus. Bien que les gants moto Dirt 4 ne soient pas très longs et ne promettent pas dimperméabilité, nous connaissons des motards qui les utilisent jusquà lhiver. Si vous pouvez éviter les vraies averses et que votre guidon est équipé de poignées chauffantes, vous irez généralement loin avec ces gants. Ce gant moto se compose principalement de cuir de chèvre sur toute la paume, les parties latérales, et une partie du dos de la main. Cela procure une agréable sensation de solidité alors que le dos de la main se compose pour une grande partie dair mesh 3D ventilant, qui laisse libre cours au vent pendant la conduite. Les autres matériaux utilisés consistent en certains plastiques, du matériel réfléchissant discret (de jour, vous pouvez toujours chercher) et du système Connect à lextrémité des doigts, vous permettant de manipuler un smartphone/écran tactile. Tout a été placé judicieusement tandis que le PWR I Shield veille à fournir un ensemble solide. Les protections sont aussi présentes en nombre suffisant. Le TPU est en loccurrence le matériau de choix et tant les protections darticulations (semi-dures) que les doigts (sauf lauriculaire) ont été dotés de la forme distinctive. Le pouce est fait dun matériau plus dur, tout comme le slider de paume. Comme nous le disions précédemment, cela résulte en un ensemble solide et robuste. Bien quil ne sagisse pas dun gant moto très long, le poignet est toutefois largement recouvert pour offrir protection et stabilité. La manchette se referme au moyen dune large bande Velcro. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Marshall Marron La Marshall est une botte aventurière mi-haute et sera comme un étendard pour ceux qui possèdent déjà la Volt 2 ADV. Étanche, pratique et disponible dans toutes les pointures, cette botte unisexe de grande qualité est LA solution pour ceux que laventure neffraie pas. Vous vous attendriez, de la part dune botte daventurier mi-haute, à un certain nombre de choses et vous avez raison. Le cuir mat pleine fleur dont est constitué lextérieur de la botte a été traité à lhuile et donne à la Marshall - outre une belle allure - un maximum de robustesse et de protection. Une tige de renfort et des couches de cuir supplémentaires trahissent ses touches fonctionnelles mises en exergue ici et là. La large bande Velcro et la boucle en aluminium servant à refermer la botte sadaptent parfaitement dans ce contexte. Tout en laissant suffisamment despace. La membrane High-Tex® intégrée à lintérieur de la botte la préserve de lhumidité. La Marshall est bien une botte étanche à leau et au vent. Le matériau de protection est la troisième exigence que nous imposons à une botte aventurière. Et les protections de cheville D3O® à gauche et à droite y satisfont amplement. Le D3O® se focalise sur une absorption efficace des chocs et sur la protection combinée à un confort extraordinaire et un maximum de flexibilité. Il ny a pas de renfort particulier au niveau de lorteil et du talon mais la robustesse omniprésente de la Marshall atteint un niveau des plus acceptables. La semelle de caoutchouc dual-compound vous aidera à garder les pieds sur terre en toutes circonstances. Vous nenfilez pas la Marshall, vous y glissez le pied, une petite alvéole au niveau du mollet évite toute gêne, cette botte se referme au moyen dune bande Velcro et dune boucle en aluminium. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Spirit GTX Noir Le fabricant de bottes allemand Daytona produit assurément des bottes de moto haut de gamme.Faites à la main, avec le souci du détail, une haute technologie et 100% étanches grâce à leur membrane GORE-TEX® intégrée. Avec la Spirit GTX, il va encore plus loin en proposant ces bottes dété étanches -malgré le cuir perforé. ET ce, grâce à une élaboration où le cuir extérieur protège une botte intérieure au confort incontestable. La tirette qui court tout le long de la tige permet de la chausser et de la déchausser rapidement. Cette tirette est encore recouverte dune autre large bande de cuir munie de Velcro. La bonne ventilation et les propriétés respirantes du GORE-TEX® vous permettent de porter la Spirit GTX tout lété, malgré le fait quil sagisse dune botte haute. Vos pieds resteront bien au frais et bien aérés. Et pourtant, sachez que la sécurité na bénéficié daucune concession. En effet, lextérieur conçu en une épaisse couche de cuir de veau montre à quel point la Spirit GTX peut résister aux chocs. Orteils, talons et chevilles ont fait lobjet dune protection intégrée contre les impacts. Le mollet également bénéficie dune bonne protection sans porter atteinte à la mobilité. Lintérieur est de surcroît doux et agréable pour en accentuer le confort quotidien. La matière accordéon à lavant et à larrière garantit une liberté de mouvement pour effectuer quelques pas quand vous nêtes pas sur la moto. Il est évident que ce type de botte est muni de renforts, tout comme dune solide semelle antidérapante et déléments réfléchissants. Daytona reste fidèle à ses valeurs: confort à moto et à côté, longévité, solidité et durabilité dans les pires circonstances et lusage de matériaux de qualité. En outre, vous pouvez toujours compter sur un excellent service après-vente du fabricant allemand. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Pony 3 Noir Mat Taille Longue Avec le Pony 3 de Dainese, vous avez le contrôle de votre monture dacier comme si … stop. Non, nous nallons pas faire ça. Le Pony 3 est un pantalon de cuir qui saméliore sans cesse et se situe quelque part à la frontière du monde sportif. Du cuir pour tout matériau, combiné à des moteurs, évoquera toujours la vitesse et une sorte dassociation sportive coriace, même si vous aurez beau chercher, en vain, des sliders de genoux ou des logos accrocheurs sur le Pony 3. Dainese fait ce choix délibérément, car le terrain de jeu de ce pantalon de cuir sarrête à la voie publique. Pour les amoureux de vêtements de moto en cuir donc, sans les sliders de genoux ni les Velcros. En dautres termes: un pantalon de moto ordinaire pour usage quotidien et portabilité au quotidien, couplé à la sécurité et la protection dun modèle en cuir. Avec la garantie dune résistance à lusure et aux déchirures couplée à une masse de confort dans une position agréable. Lextérieur de ce pantalon en cuir Pony 3 est … du cuir. Ben oui. Du cuir bovin Tutu, pour être plus précis, bien connu dans le monde des vêtements de moto. Accompagné dune matière bi-élastique S1, et cette combinaison crée un ensemble des plus agréables. La doublure est faite de Nanofeel® et a été traitée à lion argenté pour lui donner son effet antibactérien. Ce pantalon est déjà préformé, il se donnera encore un peu mais les inserts élastiques au niveau de laine et à larrière, combinés aux larges panneaux accordéon sur les genoux, permettent de lenfiler facilement. Tout comme les tirettes mi-longues à larrière du mollet. Pour être clair, non, pas comme un pantalon de jogging. Le pantalon Pony 3 est et reste un pantalon de moto en cuir à la coupe sportive. Ne cherchez pas de tirettes de ventilation ni de membrane. Relisez la dernière phrase du paragraphe précédent. Pour des propriétés étanches, plein été, plein hiver… il existe dautres solutions. Le Pony 3 est un choix délibéré et conscient de cuir sportif. Dont vous naurez pas à vous plaindre. Dans le grand livre des pantalons de cuir, celui-ci se trouve sous le chapitre super confortable. Les protections de hanches Pro-Form et les protections de genoux en matériau composite, entre autres, y contribuent largement. Ces dernières peuvent être retirées de lextérieur, via la tirette, juste au-dessus du genou. Le matériau de protection est doux et flexible, il est vrai que lon ne sattend pas à un tel niveau de confort dans un pantalon de cuir de ce calibre. Ce qui signifie - une fois de plus - quil a toute sa place sur la voie publique. Où un certain nombre de règles exigent une certaine protection. Appuyée par le fait que le Pony 3 possède deux poches munies de tirettes et de plusieurs touches - très subtiles - réfléchissantes.Le bouton-pression central est assisté dune fermeture éclair. La taille est réglable (Velcro) et sa large bande 3D est dun confort exceptionnel. Tout comme lensemble de ce pantalon de cuir. Et cest bien ce que lon attend de Dainese et, si vous faites la somme des années dexpérience sur circuit de haut niveau à un prix que vous nimagineriez même pas, vous aurez compris quil sagit dun atout extraordinaire. La tirette de connexion permet toutes les options de Dainese. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.

Siberia Gloves Gris-Bleu-Rouge Les gants moto Siberia ont un look aventureux et sont parfaits pour la mi-saison. Leur extérieur robuste en Fibretech 600D et leur paume en cuir de chèvre sont complétés par une membrane imperméable. Ils sinscrivent dans le design typique de nombreuses vestes moto daventure, ce qui nest évidemment pas un hasard. Les Siberia sont des gants moto mi-longs, doublés, et étanches, capables de relever pratiquement tous les défis. Leur textile robuste en témoigne. Vos mains, cependant, ne ressentent que du confort dans les Siberia. La membrane imperméable et respirante maintient lhumidité à lextérieur tout en vous permettant de manipuler facilement les boutons et leviers. Leur doublure nest donc pas trop épaisse. Conçus pour la mi-saison plutôt que pour lhiver, ils restent quand même une option envisageable par temps froid si vous avez des poignées chauffantes. La longue manchette atteint généralement les poignets, aidant ainsi à maintenir la température idéale. Une large bande Velcro permet de fixer la manchette, que vous choisissiez de la porter sous ou au-dessus vos manches. La paume est faite dune pièce uniforme de cuir de chèvre. Seuls la protection supplémentaire près du pouce et les accents colorés sur le bout des doigts apportent un peu de contraste. Cela garantit une adhérence parfaite au guidon. Le dos des gants Siberia est équipé dune protection darticulations bien visible. Lauriculaire et lannulaire bénéficient également dune couche de mousse supplémentaire. Grâce à quelques bouts de doigts conducteurs, vous savez contrôler vos écrans tactiles. Les détails réfléchissants reprennent le design du signal Bering avec ses deux cercles. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Takuya Lady Gris-Gris Foncé-Noir Avec la Takuya Lady, vous naurez pas à chercher plus loin la veste de tourisme polyvalente et légère pour dames dont vous rêviez. Ou peut-être que si. Modeka propose un article de qualité à prix démocratique. Lextérieur se compose de Tactel (750D), au toucher très doux et de Cordura (500D), matériaux depuis longtemps bien connus dans le monde du sport moteur. Des poignets à la taille, façon grand U inversé, la matière stretch assure une allure ajustée mais flexible. Liberté de mouvement et confort sont les mots-clés. Solide et facile. Doux aussi. Et léger. Et nous navons parlé, jusquà présent, que de lextérieur mais Modeka a aussi prévu, en-dessous, une membrane - tout aussi agréable. Sympatex® est le chouchou du fabricant allemand, à raison, car il offre 100% détanchéité et autant de capacités respirantes. Ne cherchez pas de couche thermique supplémentaire: la membrane Sympatex® en a dans le ventre mais, si vous le souhaitez, vous pouvez ajouter un pull ou un polaire. Si toutefois la chaleur vous jouait des tours, vous disposez dune double tirette de ventilation sur le torse et la possibilité de ventiler les manches de bas en haut. Cela suffira amplement et, si vous ouvrez les deux tirettes situées sur le bas du dos, vous pourrez apprécier une agréable brise tout le long du corps. Les bandes extensibles permettent -grâce à une double bande Velcro sur chaque manche- détirer et dajuster le tout à votre gré. La taille ne présente pas doptions de réglages supplémentaires mais une large bande élastique maintient la Takuya Lady comme elle se doit. Voilà une veste féminine et cintrée à lallure incontestable. Les poignets, tout comme le col, peuvent être adaptés (chacun grâce à un Velcro). LYF sy trouve pour assurer la protection aux impacts. Les épaules et les coudes sont pourvus dorigine de protections homologuées CE et, qui le souhaite, peut y ajouter, sans effort, une protection dorsale (SAS-TEC) homologuée CE. Standard, cest-à-dire: EN1621-1:2021. Quil sagisse de la membrane, de lextérieur, des bandes réfléchissantes, subtiles mais bien présentes ou des solides tirettes sur les poches, cette Takuya Lady respire de qualité. Qualité tourisme. Ce qui inclut la possibilité de la combiner au pantalon du même nom. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® 34 => 36 => taille M/L 38 => 50 => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Takuya Lady Gris-Noir Avec la Takuya Lady, vous naurez pas à chercher plus loin la veste de tourisme polyvalente et légère pour dames dont vous rêviez. Ou peut-être que si. Modeka propose un article de qualité à prix démocratique. Lextérieur se compose de Tactel (750D), au toucher très doux et de Cordura (500D), matériaux depuis longtemps bien connus dans le monde du sport moteur. Des poignets à la taille, façon grand U inversé, la matière stretch assure une allure ajustée mais flexible. Liberté de mouvement et confort sont les mots-clés. Solide et facile. Doux aussi. Et léger. Et nous navons parlé, jusquà présent, que de lextérieur mais Modeka a aussi prévu, en-dessous, une membrane - tout aussi agréable. Sympatex® est le chouchou du fabricant allemand, à raison, car il offre 100% détanchéité et autant de capacités respirantes. Ne cherchez pas de couche thermique supplémentaire: la membrane Sympatex® en a dans le ventre mais, si vous le souhaitez, vous pouvez ajouter un pull ou un polaire. Si toutefois la chaleur vous jouait des tours, vous disposez dune double tirette de ventilation sur le torse et la possibilité de ventiler les manches de bas en haut. Cela suffira amplement et, si vous ouvrez les deux tirettes situées sur le bas du dos, vous pourrez apprécier une agréable brise tout le long du corps. Les bandes extensibles permettent -grâce à une double bande Velcro sur chaque manche- détirer et dajuster le tout à votre gré. La taille ne présente pas doptions de réglages supplémentaires mais une large bande élastique maintient la Takuya Lady comme elle se doit. Voilà une veste féminine et cintrée à lallure incontestable. Les poignets, tout comme le col, peuvent être adaptés (chacun grâce à un Velcro). LYF sy trouve pour assurer la protection aux impacts. Les épaules et les coudes sont pourvus dorigine de protections homologuées CE et, qui le souhaite, peut y ajouter, sans effort, une protection dorsale (SAS-TEC) homologuée CE. Standard, cest-à-dire: EN1621-1:2021. Quil sagisse de la membrane, de lextérieur, des bandes réfléchissantes, subtiles mais bien présentes ou des solides tirettes sur les poches, cette Takuya Lady respire de qualité. Qualité tourisme. Ce qui inclut la possibilité de la combiner au pantalon du même nom. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® 34 => 36 => taille M/L 38 => 50 => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Tiny Noir Une petite sacoche de réservoir pratique, conçue avant tout pour avoir toutes ces précieuses petites choses sous la main. Une fenêtre transparente permet dy placer en toute sécurité un système de navigation, gps ou smartphone et de le raccorder. Deux aimants servent à fixer Tiny sur le réservoir. Une sangle de hanche réglable est fournie dorigine; bien facile quand on quitte la moto. Cette mini sacoche de réservoir se compose dune poche centrale refermable par une tirette, et dune pochette interne en mesh. Au-dessus se trouve encore une pochette supplémentaire, sans tirette. Tant le compartiment central que la pochette supplémentaire se ferment par un Velcro. Une troisième pochette avec fenêtre transparente a été spécialement conçue pour y placer un gps ou un smartphone. Une large bande élastique tient le tout en place. Le câble entrée/sortie montre le meilleur de Tiny. Le Held Tiny est fabriqué en PVC et la partie inférieure est équipée de matière anti glisse. Ceci évite les dégâts ou les saletés sur le réservoir. La fenêtre transparente mesure 9 cm x 12 cm tandis que la sacoche a un volume denviron 1 litre. La longueur de la ceinture abdominale est de 120 cm.

WL900 Weightless set valises Noir Ces deux valises latérales Monokey® portent le même nom que le top case et forment un ensemble complet. Dans le même style, pas vraiment traditionnel, qui se situe quelque part entre nous allons à laéroport et nous prenons la moto. Légères, oui, elles sont ce que leur nom veut dire. La coque semi-dure y contribue largement. Compactes, aussi. Parfaites pour un usage quotidien au milieu des embouteillages et même quand vous garerez votre moto sur le trottoir, elles sont pratiques pour une moto qui ne fait pas trois mètres de large. Pour un voyage autour du monde, par contre, il vous faudra, de toute évidence, autre chose. Contrairement au top case du même nom, les valises latérales Weightless WL900 nont pas la capacité de sélargir. Il faut donc se contenter des (deux fois) 25 litres quelles proposent. Est-ce beaucoup ? Comme souvent à moto, tout dépend de ce que vous y mettez. Dautant plus que lintérieur est intéressant: une large bande élastique maintient le tout bien en place, là où vous le souhaitez, tandis que chacune de ces valises offre une pochette supplémentaire faite de mesh, ainsi quun compartiment étanche que vous pourrez utiliser séparément. Esthétiquement, elle sont belles aussi: leurs nuances couleur métal sur une valise noire, semi-dure, leur donnent un certain attrait. Qui inspire la réflexion suivante: je les prendrais bien dans lavion. Une allure italienne. Le système Monokey® qui permet de navoir quune seule clé pour toutes les valises. Les valises latérales Weightless WL900 souvrent au moyen dune tirette munie de deux curseurs. Donc, tout le monde peut les ouvrir ? Mais non, car le rebord de la Weightless WL900 de GIVI dévoile une serrure intégrée à laquelle vous pouvez fixer les deux curseurs. La serrure comporte un code chiffré que vous choisirez vous-même. Pas besoin dêtre expert (lêtes-vous ?) pour monter ces valises latérales sur des supports de valises tubulaires.

Viper-GTX 2.0 Noir Les gants de moto répondant au nom de Viper-GTX 2.0 sont des gants étanches en GORE-TEX avec lesquels vous éprouverez - même la seule et unique semaine où il risque de neiger - du plaisir tout au long de lannée. Lélément crucial de ce gant réside, bien entendu, dans sa membrane intégrée GORE-TEX: respirante et étanche pour vous garantir des mains sèches sans entraver votre confort. La technologie Gore pour son adhérence, mais aussi une doublure (pas trop épaisse, pas trop fine) et sa coque en cuir de chèvre soulignent lensemble qui pourrait être qualifié de surprenant. La paume est garnie dune double couche de cuir de chèvre tout comme lauriculaire. Avec une protection darticulations (douce) appelée Impaction®, dissimulée sous le cuir, un slider TPU par-dessus le cuir au niveau de la paume et de doubles empiècements TPU sur les doigts, nul noserait contredire le fait que ces gants sont de véritables gants de moto robustes. Dans tous les sens du terme. Pour être clair: le cuir nest pas lélément le plus flagrant. Le Viper-GTX 2.0 possède également de la matière stretch, des panneaux accordéon et du textile, pour rendre lensemble encore plus confortable. Il inspire confiance et, en toute logique, il bénéficie de lhomologation CE, ce qui, en matière de sécurité, répond aux critères EN13596:2015. Le Viper-GTX 2.0 court jusquau poignet où une large bande Velcro ressert la manchette. Juste sous la paume, une autre fermeture Velcro maintient le gant en place. Un essuie-visière, une extrémité de doigt compatible avec un écran tactile et des bandes réfléchissantes sur les doigts terminent la description de ce gant.

Orella Lady Noir Ces hautes bottes de tourisme pour dames sont à la fois compactes et élégantes, leur design est classique mais avec une touche très personnelle et - point probablement le plus important -, elles sont étanches. De nombreux atouts sous un extérieur ravissant. À un prix que lon ne peut ignorer.LOrella Lady possède une hauteur de tige de 20 centimètres. Du cuir bovin et du velours lui assurent un extérieur non seulement robuste et résistant, mais également agréable au regard. La variété donne un certain relief à cette botte qui comporte, en outre, un certain nombre déléments classiques. Les empiècements accordéon typiques à lavant et à larrière ont naturellement pour effet den augmenter la flexibilité et le confort.Elle sôte et senfile aisément. LOrella Lady senfile comme une chaussette. Aspect important, car une membrane Hipora® intégrée aux propriétés respirantes, étanches à leau et au vent, fonctionne dautant mieux si elle nest pas interrompue. Ne cherchez donc pas de tirette. Lextérieur de lOrella augmente largement son efficacité. Et pour quelle sadapte à nouveau parfaitement, il suffit dutiliser la large bande Velcro située à côté de la protection de tibia (un peu plus élaborée), ainsi que la sangle pourvue dune boucle et de Velcro située sur le cou-de-pied.Le renfort de tige, les coupes de cheville, les protections dorteils et de talon sont, tout comme la robuste semelle, des accessoires auxquels vous pouvez vous attendre, à lheure actuelle, dans nimporte quelle botte de ce niveau. Avec lOrella Lady, Modeka propose une belle botte de tourisme contemporaine, à prix démocratique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Ramjet Air Pants Noir Le Ramjet Air dAlpinestars est un pantalon de moto léger aux ambitions plutôt estivales. Ceci trahit demblée son facteur ventilation, largement présent. Lextérieur peut, cependant, être traité de pantalon de moto: avec une couche de 450/600D (pour deniers), il dispose dune base résistante. En outre, cet extérieur est pourvu dune couche de PU et de coutures assez solides pour rivaliser avec les véritables pantalons de moto. Mis à part le nom Ramjet Air, il porte aussi le nom dAlpinestars, marque encore et toujours solide en termes de sécurité à moto. Donc, cest du bon. Littéralement. Le Ramjet Air est aussi vraiment efficace. Parce quil sagit dun pantalon relativement léger et quil dispose, tant sur les genoux quà larrière des genoux, dune belle liberté de mouvement grâce à des empiècements accordéon, judicieusement placés. Pas de membrane, pas de doublure: Air suggère estival, estival suggère léger et pratique. Laccent est mis sur la ventilation. Selon Alpinestars, les ouvertures de ventilation directe sur les cuisses portent le nom de Jet Ventilation System (JVS), ce qui, concrètement, consiste en deux surfaces munies de tirettes dont il suffit de replier les coins que lon fixe (par des Velcros) afin de laisser passer lair en permanence au travers des panneaux de mesh sous-jacents. Vous avez la possibilité de contrôler quelque peu le flux dair en repliant les coins, un peu plus ou un peu moins, ou en ne les pliant pas et en utilisant simplement les tirettes. Le fait quun seul panneau de ventilation - large, il est vrai - par jambe suffise est sans doute dû à la doublure de mesh. Celle-ci guide le vent autour de la moitié supérieure de votre jambe. Sous le genou, cest encore plus logique: tout le tibia, de la protection de genou jusquen bas, est constitué de mesh. La protection aux impacts consiste en une protection de genou, homologuée CE, qui recouvre légèrement le tibia. Sans aucune gêne, précisons-le. Vous avez la possibilité dajouter des protections de hanches Nucleon homologuée niveau 1 ou homologuée niveau 2 - en option - si vous le souhaitez. Une fois de plus: des tonnes de savoir-faire, des années de R&D, et, à peu près chaque semaine, les retours directs des motards professionnels… Deux larges poches munies de tirettes procurent un certain espace de rangement. La taille - pourvue dune doublure de mesh 3D, en raison du fait que cest là que ça chauffe le plus vite - dispose dune double possibilité dajustement au moyen de Velcro. Larrière est un peu plus long afin de couvrir le dos en position assise typique du motard tandis quune glissière et un bouton situés au-dessus de la fermeture-éclair sy trouvent en guise de fermeture. Une tirette (et une bande Velcro) permet au bas du Ramjet Air de recouvrir les bottes sans problème. Une préforme, dans une moindre mesure, une bande de matériau réfléchissant apposée aux endroits judicieux ainsi quune longue tirette de connexion offrent toutes les possibilités de combinaisons Alpinestars … Et cen est fait du Ramjet Air. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

SMX Z Drystar Gloves Noir-Rouge Fluo Le gant de moto (laminé) SMX Z Drystar® est un gant court et étanche à leau, à lallure sportive et - grâce à sa manchette courte - dune grande polyvalence. Bien que la couche externe de cuir de chevreau pleine fleur ait été renforcée au niveau de lauriculaire, cest bien la membrane Drystar® qui assure la tâche primordiale: le Drystar®, étanche et respirant, est issu de la technologie Alpinestars et na, certes, plus à faire ses preuves. En outre, la version SMX Z Drystar® est une version laminée où le terme performance mérite dêtre ajouté. Lavantage dun matériau laminé réside dans le fait que leau reste à lextérieur et ne pénètre pas jusquà la membrane via la matière extérieure. Par ailleurs, le cuir de chevreau représente environ un tiers de la matière de ce gant. Autrement dit, le gant SMX Z est une combinaison de cuir et de textile. Une fois de plus, soulignons sa large polyvalence. Dans la section textile, nous mentionnerons également la présence de matériau extensible. La paume est équipée dune couche de cuir supplémentaire, pour offrir une meilleure sensation du guidon et une bonne adhérence, et il en va de même pour tous les endroits vulnérables en cas de chute éventuelle. Léminence de la main est elle-même pourvue de rembourrage supplémentaire tandis que le dos de la main devient un protecteur darticulations dur et résistant avec une touche visuelle de carbone. Vite enfilés, vite retirés, des mains sèches, faciles à ranger et tout simplement merveilleusement confortables, voilà comment nous pourrions résumer les qualités de ces gants de moto. Tout le monde nest pas fan de gants courts mais, pour ceux qui le sont, ces SMX Z Drystar® seront des compagnons de voyage bien agréables. Les extrémités des doigts sont compatibles avec les écrans tactiles. La manchette se referme au moyen dune bande Velcro située sur la partie supérieure.