Dune quatrieme chambre

Avec une chambre à air Dresco. vous optez pour la qualité. La chambre à air Dresco a une haute résistance aux crevaisons. Ce pneu Dresco convient aux pneus de taille 26 x 1 3/8 ou ETRTO de taille 37-590 et est équipé dune valve Sclaverand (française) de 32 mm de haut. Lors du processus de production. une grande attention a été accordée à la composition des composants de haute qualité utilisés pour fabriquer le pneu. Cela vous donne une chambre à air qualitativement fiable qui maintient le pneu à la pression souhaitée plus longtemps. La bonne pression des pneus est très importante. Lorsque les pneus Dresco sont gonflés à la bonne pression. la résistance au roulement est plus faible et ils offrent un excellent confort de conduite. Si la pression est trop basse. le risque de crevaison est plus grand et les pneus susent plus rapidement. Garantie: 2 ans Viscosité: Les pneus

Avec une chambre à air Dresco. vous optez pour la qualité. La chambre à air Dresco a une haute résistance aux crevaisons. Ce pneu Dresco convient aux pneus de taille 26 x 1.50-2.10 ou ETRTO de taille 40/54-559 et est équipé dune valve Sclaverand (français) de 32 mm de haut. Dans le processus de production. une grande attention a été accordée à la composition des composants de haute qualité qui sont utilisés pour fabriquer le pneu. Cela vous donne une chambre à air qualitativement fiable qui maintient le pneu à la pression souhaitée plus longtemps. La bonne pression des pneus est très importante. Lorsque les pneus Dresco sont gonflés à la bonne pression. la résistance au roulement est plus faible et ils offrent un excellent confort de conduite. Si la pression est trop basse. le risque de crevaison est plus grand et les pneus susent plus rapidement. Viscosité: Les pneus Garantie: 2 ans

Avec une chambre à air Dresco. vous optez pour la qualité. La chambre à air Dresco a une haute résistance aux crevaisons. Ce pneu Dresco convient aux pneus de taille 24 x 1.70-2.20 ou ETRTO de taille 44/50-507 et est équipé dune valve Schrader (Auto) de 35 mm de haut. Lors du processus de production. une grande attention a été accordée à la composition des composants de haute qualité utilisés pour fabriquer le pneu. Cela vous donne une chambre à air qualitativement fiable qui maintient le pneu à la pression souhaitée plus longtemps. La bonne pression des pneus est très importante. Lorsque les pneus Dresco sont gonflés à la bonne pression. la résistance au roulement est plus faible et ils offrent un excellent confort de conduite. Si la pression est trop basse. le risque de crevaison est plus grand et les pneus susent plus rapidement. Viscosité: Les pneus Garantie: 2 ans

Avec une chambre à air Dresco. vous optez pour la qualité. La chambre à air Dresco a une haute résistance aux crevaisons. Ce pneu Dresco convient aux pneus de taille 20 x 2.125 ou ETRTO de taille 57-406 et est équipé dune valve Schrader (Auto) de 35 mm de haut. Dans le processus de production. une grande attention a été accordée à la composition des composants de haute qualité qui sont utilisés pour fabriquer le pneu. Cela vous donne une chambre à air qualitativement fiable qui maintient le pneu à la pression souhaitée plus longtemps. La bonne pression des pneus est très importante. Lorsque les pneus Dresco sont gonflés à la bonne pression. la résistance au roulement est plus faible et ils offrent un excellent confort de conduite. Si la pression est trop basse. le risque de crevaison est plus grand et les pneus susent plus rapidement. Viscosité: Les pneus Garantie: 2 ans

Avec une chambre à air Dresco. vous optez pour la qualité. La chambre à air Dresco a une haute résistance aux crevaisons. Ce pneu Dresco convient aux pneus de taille 28 x 1 1/2 ou ETRTO de taille 40-635 et est équipé dune valve Blitz (néerlandaise) de 45 mm de haut. Dans le processus de production. une grande attention a été accordée à la composition des composants de haute qualité utilisés pour fabriquer le pneu. Cela vous donne une chambre à air qualitativement fiable qui maintient le pneu à la pression souhaitée plus longtemps. La bonne pression des pneus est très importante. Lorsque les pneus Dresco sont gonflés à la bonne pression. la résistance au roulement est plus faible et ils offrent un excellent confort de conduite. Si la pression est trop basse. le risque de crevaison est plus grand et les pneus susent plus rapidement. Viscosité: Les pneus Garantie: 2 ans

Avec une chambre à air Dresco. vous optez pour la qualité. La chambre à air Dresco a une haute résistance aux crevaisons. Ce pneu Dresco convient aux pneus de taille 16 x 1.70-2.20 ou ETRTO de taille 47/50-305 et est équipé dune valve Schrader (Auto) de 35 mm de haut. Lors du processus de production. une grande attention a été accordée à la composition des composants de haute qualité utilisés pour fabriquer le pneu. Cela vous donne une chambre à air qualitativement fiable qui maintient le pneu à la pression souhaitée plus longtemps. La bonne pression des pneus est très importante. Lorsque les pneus Dresco sont gonflés à la bonne pression. la résistance au roulement est plus faible et ils offrent un excellent confort de conduite. Si la pression est trop basse. le risque de crevaison est plus grand et les pneus susent plus rapidement. Garantie: 2 ans Viscosité: Les pneus

Avec une chambre à air Dresco. vous optez pour la qualité. La chambre à air Dresco a une haute résistance aux crevaisons. Ce pneu Dresco convient aux pneus de taille 28 x 1.75 ou ETRTO de taille 47-622 et est équipé dune valve Blitz (néerlandaise) de 45 mm de haut. Lors du processus de production. une grande attention a été accordée à la composition des composants de haute qualité utilisés pour fabriquer le pneu. Cela vous donne une chambre à air qualitativement fiable qui maintient le pneu à la pression souhaitée plus longtemps. La bonne pression des pneus est très importante. Lorsque les pneus Dresco sont gonflés à la bonne pression. la résistance au roulement est plus faible et ils offrent un excellent confort de conduite. Si la pression est trop basse. le risque de crevaison est plus grand et les pneus susent plus rapidement. Viscosité: Les pneus Garantie: 2 ans

Avec une chambre à air Dresco. vous optez pour la qualité. La chambre à air Dresco a une haute résistance aux crevaisons. Ce pneu Dresco convient aux pneus de taille 28 x 1 5/8 x 1 1/4 ou ETRTO de taille 32-622 et est équipé dune valve Sclaverand (français) de 32 mm de haut. Lors du processus de production. une grande attention a été accordée à la composition des composants de haute qualité utilisés pour fabriquer le pneu. Cela vous donne une chambre à air qualitativement fiable qui maintient le pneu à la pression souhaitée plus longtemps. La bonne pression des pneus est très importante. Lorsque les pneus Dresco sont gonflés à la bonne pression. la résistance au roulement est plus faible et ils offrent un excellent confort de conduite. Si la pression est trop basse. le risque de crevaison est plus grand et les pneus susent plus rapidement. Viscosité: Les pneus Garantie: 2 ans

Avec une chambre à air Dresco. vous optez pour la qualité. La chambre à air Dresco a une haute résistance aux crevaisons. Ce pneu Dresco convient aux pneus de taille 24 x 1 3/8 ou ETRTO de taille 37-540 et est équipé dune valve Blitz (néerlandaise) de 45 mm de haut. Dans le processus de production. une grande attention a été accordée à la composition des composants de haute qualité utilisés pour fabriquer le pneu. Cela vous donne une chambre à air qualitativement fiable qui maintient le pneu à la pression souhaitée plus longtemps. La bonne pression des pneus est très importante. Lorsque les pneus Dresco sont gonflés à la bonne pression. la résistance au roulement est plus faible et ils offrent un excellent confort de conduite. Si la pression est trop basse. le risque de crevaison est plus grand et les pneus susent plus rapidement. Garantie: 2 ans Viscosité: Les pneus

Pavillon situé juste à l'extérieur d'un hameau entre Ribérac et Périgueux. La propriété comprend un hall d'entrée donnant accès au grand espace de vie avec salle à manger et salon. En face de l'espace de vie se trouve la cuisine avec le coin petit-déjeuner. Plus loin dans le couloir, vous avez déjà trois chambres avec une salle de bain et un wc. Devant la maison, vous avez une grande terrasse. Cette terrasse est accessible par la piece a vivre et la cuisine. Par un escalier, on accède au sous-sol. Au sous-sol, vous avez un garage, une chaufferie avec chaudière Viessmann récemment installée avec production d'eau chaude, une quatrième chambre et une salle multifonctionnelle qui est actuellement équipée comme deuxième cuisine. À côté de ce sous-sol, vous disposez d'un grand garage souterrain pour deux à trois voitures. À l'arrière de la maison, il y a un jardin avec des arbres matures et une vue sur la campagne française.

V56 Maxia 4 Top Case Monokey reflecteurs fumés, finition carbone Le coffre V56 Maxia de GIVI fait partie de la quatrième génération des coffres Monokey MAXIA et peut seulement être utilisé comme top box. Le V56 est le coffre le plus grand et le plus spacieux de cette génération. Souvent, on parle alors “dun peu gros” et “excessif”, mais ici, ce nest pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé cest “sobre”.Le Maxia 4 reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. La quatrième génération Maxia se caractérise également par les renforcements internes. Tech se distingue de la version de série noire par les réflecteurs rouges qui ont été remplacés par des exemplaires argentés, version fumée. Cela lui donne un look qui sadapte parfaitement bien au style moderne et contemporain de la plupart des moto scooters et motos. Il souvre jusquà 90 dégrées et est, de série, pourvu dun élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Un tapis antichoc certifie quil sagit ici dun coffre confortable de qualité supérieure. Le Maxia 4 se fixe facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Le coffre est pourvu dun cadenas de sécurité. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors dun arrêt ou quand vous arrivez à destination. Avec son contenu de 56 litres, cest un top box digne du nom qui, lors dune excursion, sera votre parfait serviteur. Le V56 offre assez de place pour ranger deux casques modulables. Très facile quand on sarrête en route et quand vous êtes souvent accompagné. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T468C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E111 sur un si dur coffre. Feu de stop; vous roulez régulièrement au milieu dune circulation intense ou vous désirez être bien vu? Alors vous pouvez opter pour le feu de stop supplémentaire E160 à monter sur ce top case. Porte bagage supplémentaire: avec le S150 porte bagage en PVC vous avez la possibilité dembarquer des bagages en plus. Une version en métal E159 est aussi disponible. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Conseils dentretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

V56 Maxia 4 Top Case Monokey reflecteurs rouges, finition aluminium Le coffre V56 Maxia de GIVI fait partie de la quatrième génération des coffres Monokey MAXIA et peut seulement être utilisé comme top box. Le V56 est le coffre le plus grand et le plus spacieux de cette génération. Souvent, on parle alors “dun peu gros” et “excessif”, mais ici, ce nest pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé cest “sobre”. Le Maxia 4 reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. La quatrième génération Maxia se caractérise également par les renforcements internes. Cette version du coffre est principalement en noir mat avec une bande argentée centrale et des réflecteurs rouges. Le couvercle est en partie en aluminium. Les réflecteurs incorporés sont rouges. Il souvre jusquà 90 dégrées et est, de série, pourvu dun élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Un tapis antichoc certifie quil sagit ici dun coffre confortable de qualité supérieure.Le Maxia 4 se fixe facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Le coffre est pourvu dun cadenas de sécurité. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors dun arrêt ou quand vous arrivez à destination. Avec son contenu de 56 litres, cest un top box digne du nom qui, lors dune excursion, sera votre parfait serviteur. Le V56 offre assez de place pour ranger deux casques modulables. Très facile quand on sarrête en route et quand vous êtes souvent accompagné. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T468C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E111 sur un si dur coffre. Feu de stop: vous roulez régulièrement au milieu dune circulation intense ou vous désirez être bien vu? Alors vous pouvez opter pour le feu de stop supplémentaire E160 à monter sur ce top case. Porte bagage supplémentaire: avec le S150 porte bagage en PVC vous avez la possibilité dembarquer des bagages en plus. Une version en métal E159 est aussi disponible. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Conseil dentretien de laluminium: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de plus dentretien quun coffre en PVC. Pour le nettoyage de ces coffres nous vous conseillons dutiliser le S100 Moto Wash. Nutilisez jamais des produits dentretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer lapparition de taches sombres qui est difficile à effacer. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

V56 Maxia 4 Top Case Monokey reflecteurs rouges, finition carbone Le coffre V56 Maxia de GIVI fait partie de la quatrième génération des coffres Monokey MAXIA et peut seulement être utilisé comme top box. Le V56 est le coffre le plus grand et le plus spacieux de cette génération. Souvent, on parle alors “dun peu gros” et “excessif”, mais ici, ce nest pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé cest “sobre”.Le Maxia 4 reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. La quatrième génération Maxia se caractérise également par les renforcements internes. Cette version du coffre est principalement en noir mat avec une bande argentée centrale. Les réflecteurs incorporés sont rouges. Il souvre jusquà 90 dégrées et est, de série, pourvu dun élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Un tapis antichoc certifie quil sagit ici dun coffre confortable de qualité supérieure. Le Maxia 4 se fixe facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Le coffre est pourvu dun cadenas de sécurité. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors dun arrêt ou à destination. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T468C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: Votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E111 sur un si dur coffre. Feu de stop: vous roulez régulièrement au milieu dune circulation intense ou vous désirez être bien vu? Alors vous pouvez opter pour le feu de stop supplémentaire E160 à monter sur ce top case. Porte bagage supplémentaire: avec le S150 porte bagage en PVC vous avez la possibilité dembarquer des bagages en plus. Une version en métal E159 est aussi disponible. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Conseils dentretien: pour entretenir ces coffres (et votre moto), nous vous conseillons le S100 Moto Wash. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

V56 Maxia 4 Top Case Monokey reflecteurs rouges, finition aluminium Le coffre V56 Maxia de GIVI fait partie de la quatrième génération des coffres Monokey MAXIA et peut seulement être utilisé comme top box. Le V56 est le coffre le plus grand et le plus spacieux de cette génération. Souvent, on parle alors “d'un peu gros” et “excessif”, mais ici, ce n'est pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé c'est “sobre”. Le Maxia 4 reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. La quatrième génération Maxia se caractérise également par les renforcements internes. Cette version du coffre est principalement en noir mat avec une bande argentée centrale et des réflecteurs rouges. Le couvercle est en partie en aluminium. Les réflecteurs incorporés sont rouges. Il s'ouvre jusqu'à 90 dégrées et est, de série, pourvu d'un élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Un tapis antichoc certifie qu'il s'agit ici d'un coffre confortable de qualité supérieure.Le Maxia 4 se fixe facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Le coffre est pourvu d'un cadenas de sécurité. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors d'un arrêt ou quand vous arrivez à destination. Avec son contenu de 56 litres, c'est un top box digne du nom qui, lors d'une excursion, sera votre parfait serviteur. Le V56 offre assez de place pour ranger deux casques modulables. Très facile quand on s'arrête en route et quand vous êtes souvent accompagné. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T468C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E111 sur un si dur coffre. Feu de stop: vous roulez régulièrement au milieu d'une circulation intense ou vous désirez être bien vu? Alors vous pouvez opter pour le feu de stop supplémentaire E160 à monter sur ce top case. Porte bagage supplémentaire: avec le S150 porte bagage en PVC vous avez la possibilité d'embarquer des bagages en plus. Une version en métal E159 est aussi disponible. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Conseil d'entretien de l'aluminium: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de plus d'entretien qu'un coffre en PVC. Pour le nettoyage de ces coffres nous vous conseillons d'utiliser le S100 Moto Wash. N'utilisez jamais des produits d'entretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer l'apparition de taches sombres qui est difficile à effacer. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

V56 Maxia 4 Top Case Monokey reflecteurs fumés, finition aluminium Le coffre V56 Maxia de GIVI fait partie de la quatrième génération des coffres Monokey MAXIA et peut seulement être utilisé comme top box.Le V56 est le coffre le plus grand et le plus spacieux de cette génération. Souvent, on parle alors “d'un peu gros” et “excessif”, mais ici, ce n'est pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé c'est “sobre”.Le Maxia 4 reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. La quatrième génération Maxia se caractérise également par les renforcements internes. La version Tech se distingue de la version de série noire par les réflecteurs rouges qui ont été remplacés par des exemplaires argentés, version fumée. Cela lui donne un look qui s'adapte parfaitement bien au style moderne et contemporain de la plupart des moto scooters et motos. Le couvercle est en partie en aluminium. Le coffre s'ouvre jusqu'à 90 dégrées et est, de série, pourvu d'un élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Un tapis antichoc certifie qu'il s'agit ici d'un coffre confortable de qualité supérieure. Le Maxia 4 se fixe facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Le coffre est pourvu d'un cadenas de sécurité. Grâce au poignet intégré vous emportez facilement le coffre lors d'un arrêt ou quand vous arrivez à destination. Avec son contenu de 56 litres, c'est un top box digne du nom qui, lors d'une excursion, sera votre parfait serviteur. Le V56 offre assez de place pour ranger deux casques modulables. Très facile quand on s'arrête en route et quand vous êtes souvent accompagné. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T468C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E111 sur un si dur coffre. Feu de stop: vous roulez régulièrement au milieu d'une circulation intense ou vous désirez être bien vu? Alors vous pouvez opter pour le feu de stop supplémentaire E160 à monter sur ce top case. Porte bagage supplémentaire: avec le S150 porte bagage en PVC vous avez la possibilité d'embarquer des bagages en plus. Une version en métal E159 est aussi disponible. Serrure de sécurité: Ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Conseil d'entretien de l'aluminium: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de plus d'entretien qu'un coffre en PVC. Pour le nettoyage de ces coffres nous vous conseillons d'utiliser le S100 Moto Wash N'utilisez JAMAIS des produits d'entretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer l'apparition de taches sombres qui est difficile à effacer. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.