E type mise

Fiche technique Jaguar E Type Prix 7 990 € Kilométrage - Mise en circulation 07/2004 Énergie diesel Boîte de vitesse manuelle Puissance réelle 128 CH Prix TTC Voir l'assurance 7 990 € Voir le financement Modèle Jaguar E Type Finition 2L D Millésime 2004 Ville SAINT-PHILBERT-DE-GRAND-LIEU (44) Garantie Garantie 6 mois Couleur Noir Référence

Fiche technique Jaguar E Type Prix 6 990 € Kilométrage 135 100 km Mise en circulation 03/2005 Énergie diesel Boîte de vitesse manuelle Puissance réelle 128 CH Prix TTC Voir l'assurance 6 990 € Voir le financement Modèle Jaguar E Type Finition 2.0 D CLASSIC Millésime 2005 Ville MONTEVRAIN (77) Garantie Garantie 3 mois Première main Oui Couleur Bleu Référence

Fiche technique Jaguar E Type Prix 58 500 € Kilométrage 500 km Mise en circulation 01/1971 Énergie essence Boîte de vitesse automatique Puissance - Prix TTC Voir l'assurance 58 500 € Modèle Jaguar E Type Finition 1971 Millésime 1971 Ville PARIS 17 (75) Référence

Marque Jaguar Modèle E Type Catégorie Collection Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 2 Année 1961 Date 1ère mise en circulation 11-12-1961 Kilométrage 90 589 km Couleur extérieur Bleu Couleur intérieur noir Puissance fiscale 22 CV Puissance réelle 265 CV Options et accessoires Peinture métalisée, Intérieur cuir, Carnet d'entretien, Non fumeur, Jantes alliage, Sièges sport Commentaires Jaguar Type E Série I 3.8L en parfait état de fonctionnement. Elle roule et roule très bien compte tenu de l'âge. Toujours gardé au garage. Non-fumeur. Moteur, châssis et boîte de vitesses d'origine confirmés par le certificat Jaguar Daimler Heritage Trust. Kit d'outillage complet, manuel du propriétaire, etc. Prix fixe. Pas d'échange. A la recherche d'un propriétaire passionné et pour en prendre soin.

Marque Jaguar Modèle E Type Catégorie Collection Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 2 Année 1966 Date 1ère mise en circulation 07-05-1966 Kilométrage 20 100 km Couleur extérieur Blanc Couleur intérieur noir Puissance fiscale 15 CV Puissance réelle 264 CV Options et accessoires Intérieur cuir, Carnet d'entretien, Non fumeur Commentaires Toujours garé. 100% d'origine, intérieur d'origine, faible kilométrage d'origine, tous les numéros correspondent. Il roule magnifiquement. Sièges en cuir d'origine. Pour tous les détails s'il vous plaît contactez-moi.

Marque Jaguar Modèle E Type Catégorie Collection Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 2 Année 1970 Date 1ère mise en circulation 19-02-1970 Kilométrage 76 202 km Couleur extérieur Argent Couleur intérieur noir Puissance fiscale 13 CV Puissance réelle 265 CV Options et accessoires Peinture métalisée, Intérieur cuir, Carnet d'entretien, Non fumeur, Jantes alliage, Sièges sport Commentaires Jaguar E-Type est en excellent état mécanique, sans rouille. C'est un plaisir absolu de la conduire !!! La note d'échappement, les changements de vitesse et les vitesses, le freinage sont tout simplement parfaits. La voiture a été si bien entretenue qu'elle reste en grande partie d'origine avec son intérieur, son toit, son moteur, son châssis et sa transmission installés en usine. Peinture neuve d'origine. La qualité du revêtement des sièges en cuir, des tapis, du ciel de pavillon et des panneaux de porte est remarquable. Il est livré avec la boîte à outils d'origine. Pas d'échange. Prix fixe

Marque: Jaguar Modèle: E-Type Mise en Circu.: 01/1968 Puissance DIN: 269ch (198kW) Kilométrage: 151.357 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 6 Mois Couleur Intérieure: Cuir Noir Nb. Portes: 3 Référence: SCRP_1286094_jaguar-e-type-4-2l Voir l'historique officiel du véhicule Description Voiture matching number Jaguar Type E Series 1.5 LHD 4.2 FHC 3 carburateurs. Sa spécification d’origine crème intérieur cuir noir fabriqué en 1968. Livrée à Mr R.L Corcoran en Floride, USA. Cette belle Jaguar aura passé plus de 20 ans aux US avant de retourner en Angleterre. Elle fut rachetée par le fondateur et propriétaire de DK Engineering, un des premiers restaurateurs de Ferrari d’Europe. Ce qui prouve le bon maintient de cette auto. La voiture restera en Angleterre jusqu’en 2003. Intéressant à savoir la Jaguar type E a parcouru 8300miles entre 1989 et 2002. En 2003 son propriétaire effectuera une peinture des barres métalliques du sous-bassement et un travail sur les freins chez Darnley Auto Bodies dans le Kent. En 2009 la voiture aura une grosse réparation mécanique avec l’installation de valves d’étanchéités (valves Seats for unleaded petrol), kit de maintien taraudé, nouveaux cylindres de frein… Son propriétaire Anglais exportera cette auto dans le sud ouest de la France où il possède une résidence secondaire. Elle sera, en 2014, rachetée par un Français dans le Gers. Elle est aujourd’hui en vente dans notre showroom. Une petite merveille d’auto a venir découvrir sans plus attendre. EQUIPEMENTS EXTERIEURES ============= Jantes alu, Jantes à écrou central Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle HONDA vision Année 2014 Cylindrée 50 CC Kilométrage 1300 km Description VENDS SCOOTER HONDA VISION 50 cc3 2 temps COLLECTION je pense 1985 ou 1990 ?? carte grise faite en 2014 sinon date de premiere mise en circulation je pense 1990 ou 1985 vu le type et numero de chassis refait entierement moteur transmission freins avant plus arriere pneus neuf plus chambres a air peinture tablier (rouge delaver) maintenant noir satiné peinture d origine avec ses decalcomanies coffre de porte bagages d origine repeint noir satiné cable compteur remplacer (devait etre casser depuis tres longtemps ?? batterie remplacée en 2016 carte grise a mon nom (année 2014) fiche de session de vehicule 3 volets fournie pour l instant encore brider n à pas beaucoup circuler attend un acheteur serieux qui prendra soin de lui en rodage piston segments culasse bague a aiguilles d axe de piston joints spi courroie transmission galets de transmission neuf voici sa video https://www.youtube.com/watch?v=IjYnvw6aRvE&t=6s prix a debatre ????

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle PIAGGIO Année 2009 Cylindrée 250 CC Kilométrage 35000 km Description Dommage ! car il reste dans mon garage sans rouler ! et peut faire 1 heureux... pour raisons de santé: propose scooter x7 à injection électronique marque: piaggio type: x7 i.e. (très rare) version: 250cc puissance: 145 km/H au compteur avec ses 22 ch ! carte-grise à jour et jointe ! certificat de conformité piaggio aussi ! nerveu et puissant à l'accélération ! freins neufs: jeu de plaquettes av et ar remplacé le: 28.09.2017 vidange complète faite avec huile 4t H.G. le: 28.09.2017 teinte: silver (gris métalisé) démarreur éléctrique batterie impeccable ! démarre au quart de tour ! selle grand confort en biplace très Confortable même pour le passager ! avec grand coffre pour casques gants et foulard... avec trousse à outils piaggio nouvelle plaque d'immatriculation au norme posée en 09.17 date de 1è mise en circulation: 02.12.2008 millésime 2009 moteur énergique en 4 temps de 3 cv pot catalysé économique: que 4l au 100 kms ! autonomie: 300 kms assurés ! porte bagages ar avec son top case pour second casque et courses avec ses 2 clefs ! vide poche boite à gant coté carénage gauche alarme avec ses 2 clefs pneus avant et arrière neufs: remplacé le 09.06.2017 35068 kms à l'écriture de cette annonce non évolutifs ! car il dort dans mon garage ! roule bien + de 300 kms / week-end ! en charmantes ballades, sur nos belles routes en lorraine... couche et démarre hebdomadairement dans mon garage ! un seul frais à prévoir mais offert: le cable du compteur cassé net ! je le vends 1200 euros et moins 100 euros offerts ! pour le remplacement de ce cable de compteur ! (défaut des cables compteur chez piaggio ! prix du cable neuf: que 16 e ttc sans la m.o.) prix ferme: 1100 euros en espèces ou chèque de banque certifié ! selon souhait de l'acheteur ? réponds à tout et tous sans aucun problème à toutes vos questions. acheteurs fantômes passez votre chemin svp.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 9.50 M Année 2007 Description First 31.7 NE construction 2007, mise à l'eau 2008 Très bon état, entretien régulier, hivernage tous les ans Gros entretien 2017: mécanisme de commande de l'inverseur, capote de la descente, démarreur, décapage de la carène+primer+antifouling 2016: mât+gréement dormant+enrouleur,génois et GV, alternateur 2015: joint du saildrive Visible à Rouen

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle Dacia / Duster Année 2019 Energie Diesel Kilométrage 150 km Description Particulier, Collaborateur Renault retraité vends DUSTER Prestige Blue dCi 115 4x4 Année 2019, 150 kms Couleur Gris Comète AVEC PACK ENTRETIEN SUR 60 MOIS OU 70000 KMS OFFERT Coques de rétroviseurs chrome satiné Barres de toit longitudinales chrome satiné Skis AV/AR chrome satiné Vitres portes arrière/custode/lunette arrière surteintées Feux de jour LED Jantes alliage 17" diamantées MALDIVES Sellerie tissu Prestige Cartographie France Media Nav Evolution (navigation, radio, USB, Bluetooth, Android Auto™ & Apple Carplay™) Climatisation automatique Lève-vitre conducteur électrique impulsionnel Lève-vitres arrière électriques Pack Confort Banquette arrière avec dossier rabattable 1/3 -2/3 Condamnation centralisée des portes Volant réglable en hauteur et profondeur Volant Soft Feel Régulateur / Limiteur de vitesse Radars de recul Caméra de recul Ordinateur de bord Indicateur de changement de vitesse Fonction éco-mode Projecteurs antibrouillard Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants Système anti-blocage des roues (ABS) et fonction antipatinage (ASR) Assistance au freinage d'urgence (AFU) Airbag frontal conducteur Airbag frontal passager désactivable Airbags rideaux Détection de pression des pneus Allumage automatique des feux 3 appuis-têtes arrière type Virgule Alerte d'oubli de bouclage des ceintures de sécurité Système de contrôle de trajectoire (ESC), aide au démarrage en côte et contrôle en descente Système de fixation isofix OPTIONS: Peinture métallisée Carte mains libres Roue de secours et cric Prix public (Préparation, frais administratifs, carburant etc... compris - malus 65€) = 22600€ Prix de vente (Tout compris) = 20340€ AVEC PACK ENTRETIEN SUR 60 MOIS OU 70000 KMS OFFERT Possibilité de faire monter attelage ou achat accessoires avec remise. DUSTER 4x4, D'ORIGINE FRANCE libre à 4 mois et 150 kms soit fin Mars 2020. Garantie constructeur restante 32 mois Je répon

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle Suzuki Intruder Vs 800 Année 1992 Cylindrée 800 CC Kilométrage 26400 km Description Vends Suzuki Indruder VS 800 Modèle 93. Entièrement Sablée et repeinte avec utilisation de diverses peintures Restom. Peinture epoxy: Noire satinée - Cadre - Jantes + moyeux - Guidon -..... Noire brillante (et vernis) réservoir, garde boue, caches latéraux. Peinture moteur noire satinée. - Cylindres et bloc moteur. Peinture noire grainée (type harley, ferrari etc) Carter bas et haut moteur. Joints neufs. Roulements té de fourche + bras oscillant + entretoises neufs. 170 euros Filtre à air coniques neufs. 60 euros Batterie Lithium Masolise (gros gain de poids, plus de puissance et plus faible encombrement) neuve avec son chargeur qui lui tient dans la main. 210 euros Silencieux turn out neufs. 90 euros. Cache fourche (gabel cover) neufs. 230 euros Guidon neuf. 230 ou 240. Porte plaque immat conforme à la législation neuve. 130 euros. Clignotants guidon + feu arrière 50 euros. Commandes avancées neuves 460 euros. Selle perso neuve 220 euros. Saccoches vielles, acquises à l'achat du véhicule. Pneus avant et arrière commander II, neufs ainsi que les plaquettes de frein + disque de frein. Kit stage 3 Sigma6 60 euros. Brachement usb et prise cigare, au guidon (facilement démontable) et également en latéral dans l'ancien boitier filtre à air arrière. A prévoir, jeu de pastilles. Opération simple sur ce véhicule, l'accès étant aisée sans devoir tout déposer. ***** Prix négociable dans la limite du raisonnable. ***** Faites le calcul, rien qu'en pièces, peinture, fluides divers, on dépasse les 2000 euros. Regardez ensuite le prix des intruders vs 800 ici même. Je ne pense donc pas être gourmand, ce serait plutôt le contraire. Mais ayant une coxarthrose bilatérale et devant me faire poser deux prothèses de hanches... Ps: Sans me lancer de fleurs, jusqu'à présent, toutes les personnes qui l'ont vu m'ont dit qu'elle avait un look d'enfer et que l’esthétisme était cohére

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle TWINGO II 1.2 Authentique Année 2008 Energie Essence Kilométrage 56000 km Description Vend Twingo blanche en l'état pour pièce (avec Carte grise) Mise en service 18/12/2008, 56000km, accidenté le 19/09/17 Consommation: 130g/km, cycle mixte: 5,6 L/100 3 portes /4 places, essence Intérieur du véhicule sans défaut: radio CD, lève-vitre AV electrique, direction assistée. Partie avant accidenté (côté gauche surtout avec phare cassé et longeron légèrement touché), phare avant droit encore fonctionnel. Impact sur la carrosserie autour du feu arrière gauche. Pas de problème dans le verrouillage et l'ouverture des 3 portes. Placer en garage sur Lens (autre photo disponible sur demande) Contact: 0644152022 (prix négociable)

TYPE R 2.0 V-TEC 201 Pack GT, essence, rouge verni, 13/02/2009, direction assistée, ABS, auto-radio CD, radar d'aide au stationnement, allumage automatique des feux, détecteur de pluie, phares antibrouillard, fermeture centralisée, projecteurs xénon, airbags frontaux, airbags latéraux, anti démarrage, anti-patinage, contrôle pression des pneus, ESP, châssis sport, jantes aluminium, rétroviseurs dégivrants, rétroviseurs électriques, rétroviseurs rabattables, carnet d'entretien, historique du véhicule, non fumeur, vitres surteintées, accoudoir central, accoudoir central arrière, auto-radio commandé au volant, Prise audio usb, prise audio auxiliaire, ordinateur de bord, climatisation automatique, radar arrière de détection d'obstacles, régulateur de vitesse, limiteur de vitesse, sièges sport, fixations ISOFIX, suspension sport, vitres électriques, volant réglable, volant multifonctions, volant sport, Prix hors frais de gestion et carte grise. Garantie CARSLIFT 6 mois Essentielle incluse avec possibilité d'extension jusqu'à 24 mois. Le prix du véhicule inclut les frais de mise en relation client de 300 € TTC. Tous les véhicules sont livrés avec un Contrôle Technique de moins de 6 mois. Kilométrage non garanti - d'après la mention spécifiée sur le certificat de cession « Le kilométrage total parcouru s'il s'agit d'un véhicule acquis neuf par le vendeur ou dont le kilométrage réel peut être justifié. Sinon - indiquer le kilométrage inscrit au compteur suivi de la mention « non garanti » » Les véhicules ayant 200 000 KM et PLUS ne sont pas garantis. Possibilité de financement avec une société partenaire de crédit pour les véhicules ayant moins de 150 000 KM. Possibilité de livraison à domicile en supplément. Voiture visible uniquement sur rendez-vous. Si ce véhicule ne correspond que partiellement à vos critères - n'hésitez pas à nous contacter pour une recherche personnalisée gratuite. Nous pouvons vous proposer des véhicules toutes marques - dépôt-vente ou recherche personnalisée. SARL CARSLIFT Agence de Toulouse 57 Boulevard de Thibaud 31100 TOULOUSE Appelez Jonathan au 06 43 64 34 65 / 05 62 85 76 47

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 6 M Année 1973 Description bien lire l annonce voilier type captain jeanneau,quelque travaux a prevoire les voile sont revissé le phoc et neuf la coque bonne etat sur le pont sous couche passé cablage refait moteur inboard hs et deposé par l ancien proprio remorque freins de parcage a terminé un moteur mercury hors bord de 10ch entierment révisé de a a z une nourrice de 25litre deux parbattage l ensemble et a mille six cent euros ou sens le moteur et la nourrice a mille cent euro

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 6 M Année 1996 Description Hobie Cat 20 pieds, coques en sandwich, mat carbone, équipement de spi et spi asymetrique, 2 focs, une Grand voile, deux ceintures de trapèzes, mise a l eau Hobie Cat, remorque route Hobie cat, 2 housses de safran, accastillage Harken et Ronstan.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 2.85 M Année 2009 Description Zodiac 285S état neuf, avec roues inox de mise à l'eau, sac de tranport, sac de rangement sous siège, paire de rames et gonfleur. Le certificat d'immatriculaion sera fourni. Vendu sans moteur ni remorque. Possibilité de les acquérir en supplément. A discuter. Visite, retrait avec paiement en espèces au domicile du vendeur.

TYPE R 2.0 VTECH 201, essence, noir métallisé, 30/04/2008, direction assistée, ABS, climatisation, auto-radio CD, radar d'aide au stationnement, allumage automatique des feux, détecteur de pluie, vitres avant éléctriques, phares antibrouillard, fermeture centralisée, airbag, projecteurs xénon, jantes alliage, anti démarrage, anti-patinage, châssis sport, jantes aluminium 18, CARNET D'ENTRETIEN ET HISTORIQUE, non fumeur, auto-radio CD mp3, prise audio auxiliaire, ordinateur de bord, climatisation automatique, radar arrière de détection d'obstacles, régulateur de vitesse, volant multifonctions, VÉHICULES VISIBLES UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS Prix hors frais de gestion et carte grise Garantie CARSLIFT 3 mois Essentielle avec possibilité d'extension jusqu'à 24 mois Les véhicules ayant 200 000 KM et PLUS ne sont pas garantis Le prix du véhicule INCLUS les frais de mise en relation client de 300€ TTC Tout les véhicules sont livrés avec un Contrôle Technique de moins de 6 mois Kilométrage non garanti d'après la mention spécifiée sur le certificat de cession « Le kilométrage total parcouru est garanti s'il s'agit d'un véhicule acquis neuf par le vendeur ou dont le kilométrage réel peut être justifié » Sinon indiquer le kilométrage inscrit au compteur suivi de la mention « non garanti » Possibilité de livraison à domicile en supplément VÉHICULES VISIBLES UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS Si ce véhicule ne correspond que partiellement à vos critères n'hésitez pas à nous contacter pour une recherche personnalisée gratuite Nous pouvons vous proposer des véhicules toutes marques NEUFS / OCCASIONS RÉCENTES / DÉPÔT-VENTE / ou une RECHERCHE PERSONNALISÉE SARL CARSLIFT Agence de CLERMONT-FERRAND 106, Avenue du Brezet 63000 CLERMONT-FERRAND Appelez FRANCK au 06 36 56 69 59 ou au 04 73 90 53 19 POUR VISITER NOTRE STOCK COMPLET TAPEZ: CARSLIFT / AUVERGNE DANS LA BARRE DE RECHERCHE LE BON COIN SERVICE CARTE GRISE EN AGENCE Vous pouvez réserver ce véhicule via un bon de commande a distance Des erreurs peuvent se glisser dans cette annonce, merci de nous contacter si c'est le cas Le descriptif est non contractuel

Marque: Jaguar Modèle: E-Type Mise en Circu.: 1970 Puissance DIN: 265ch (195kW) Kilométrage: 89.211 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Cinnamon Référence: SCRP_1283762_1304466 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 6 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 10% + Ar 10% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    JAGUAR Type E 4.2L série 2 (1968 - 1970)     18 808 ex. produits dont 4 860 coupés     Version Coupé 2 places   JAGUAR Heritage Trust disponible   Matching numbers châssis / moteur (JAGUAR Heritage Trust)   Matching colors extérieur: « Sable » (JAGUAR Heritage Trust)   Matching colors intérieur: « Cinnamon » (JAGUAR Heritage Trust)   Dossier de factures depuis 2010 (total: 19.810 EUR.)  Montage culasse XRN sans plomb en 2011 (facture: 3.013 EUR.)  Pose ligne d'échappement inox en 2011  Pose kit 3 carburateurs SU + collecteur admission en 2011 (facture ligne Inox + kit 3 carbus: 7.103 EUR.)  Allumage électronique   Double ventilateur électrique   Alternateur  Démarreur TOP PERFORMANCE   Embrayage neuf   Moteur essuie-glace neuf   4 roues fils chromées en 15''   4 knock off chromés   4 pneumatiques VREDESTEIN   Sellerie en cuir coloris « Cinnamon »   Contre portes en simili cuir coloris « Cinnamon »   Accoudoir central avec vide poche intégré   Tableau de bord en simili cuir coloris « Cinnamon »   Instrumentation de bord SMITHS d'origine   Horloge SMITHS d'origine  Radio PHILIPS  Moteur de ventilation habitacle neuf   Volant en bois 3 branches JAGUAR   Pommeau de levier de vitesse en bois JAGUAR   Levier de frein à main en aluminium   Ceintures de sécurité 3 points coloris « Cinnamon ».  Prise allume cigare   Tapis de sol en PVC JAGUAR  Roue de secours   Coupe batterie   Historique du modèle: Lancée en 1961 au salon de Genève, la « Type E » vient remplacer la « XK 150 », dernière évolution d'une lignée alors obsolète. Proposée à un tarif défiant toute concurrence, sa ligne extraordinaire associée à une mécanique très performante font l'effet d'une bombe lors de sa présentation à la presse: ce fut à son époque la voiture de sport la moins chère de son segment alors que ses 240 km/h de vitesse de pointe lui octroyaient le titre de voiture de série la plus rapide du monde. Elle connaîtra fort logiquement un immense succès commercial et une longue carrière, notamment aux Etats-Unis où elle évoluera en 3 séries successives. Présentée au salon de Londres en 1968, la série 2 et son 4.2L présente quelques évolutions esthétiques, principalement au niveau des feux et du tableau de bord. La boîte est enfin entièrement synchronisée et le freinage nettement amélioré grâce à des étriers 3 pistons. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une JAGUAR Type E Coupé Série 2 modèle de Janvier 1970 dans son coloris « Sable » d'origine (JAGUAR Heritage Trust disponible) La carrosserie de cet exemplaire à été restaurée il y a quelques années. La peinture est aujourd'hui encore en excellent état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier nous avons noté la présence de fines griffures au sommet de la baie de pare brise conducteur et d'un petit éclat de peinture corrigé sur le bas de caisse passager. Les pare chocs chromés sont parfaitement alignés et en bon état. Le butoir de pare choc avant droit ainsi que la crosse de pare choc arrière gauche présentent un petit coup de stationement et le catadioptre arrière gauche une petite cassure. Les 4 roues fils chromées en 15'' et leurs knock off chromés sont en état proche du neuf. L'ensemble est équipé de 4 pneumatiques VREDESTEIN. Ces derniers affichent une usure inférieure à 10% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours d'origine. Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine (matching color / JAGUAR Heritage Trust disponible) et apparaît en excellent état de présentation. La sellerie en cuir coloris « Cinnamon » et passepoil assorti est en excellent état, sans trace d'accroc, usure ni décoloration. Les contre portes en simili cuir coloris « Cinnamon » sont en excellent état, sans traces de distension ni décoloration. Le tableau de bord ainsi que sa casquette en cuir coloris « Cinnamon » sont en excellent état. L'accoudoir central avec vide poche intégré est également en excellent état. L'ensemble de l'instrumentation de bord SMITHS d'origine est parfaitement fonctionnel, à l'exception de l'horloge SMITHS. La radio PHILIPS est parfaitement fonctionnelle. Le volant 3 branches en bois JAGUAR ainsi que le pommeau de levier de vitesse en bois JAGUAR sont en excellent état, sans fissures ni cassures. Ce modèle est équipé de ceintures de sécurité 3 points type "aviation" coloris «Cinnamon ». Les moquettes ainsi que les tapis de sol en PVC JAGUAR sont en très bon état, sans traces d'usure ni décolorations. Le moteur de ventilation habitacle sera remplacé à neuf en amont de la livraison. Parmi les équipements "interieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté, la sellerie cuir coloris «Cinnamon », la radio PHILIPS, la prise 12 volts et les ceintures de sécurité 3 points type "aviation" coloris «Cinnamon ». Châssis: La mise sur le pont confirme un châssis et une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle visible. Nous avons noté une trace de réparation ancienne au niveau du bas de caisse passager. Les fondamentaux: caisse, planchers, "tour Eiffel", bas de caisse, bas d'ailes, passages de roue et longerons sont en bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...) Les disques de frein affichent une usure inférieure à 50% sur l'avant et 20% sur l'arrière. Les plaquettes de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 50%. Le passage au contrôle technique validera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Cet exemplaire est équipé de son moteur d'origine ("matching number" / JAGUAR Heritage trust disponible) La mécanique fonctionne parfaitement. Cette dernière à été modernisée grâce au montage d'une culasse XRN sans plomb en 2011 (facture: 3.013€). La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un 6 cylindres en excellente santé. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à froid est de 50 Lb à 800 tr/min. Au roulage le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. La mise en route moteur est facilitée grâce à l'installation d'un allumage électronique et d'un démarreur TOP PERFORMANCE. La performance et la sonorité du moteur sont améliorées grâce au montage d'une ligne d'échappement inox ainsi que d'un kit collecteur d'admission et de 3 carburateurs SU montés en 2011 (facture: 7.103€). Les 4 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément sans accrocs notamment au niveau des synchros. L'embrayage complet sera remplacé à neuf à la livraison (disque / mécanisme / butée). Cet exemplaire est équipé d'un coupe batterie additionnel. Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Voiture très performante mais pointue à piloter en conduite rapide, la Type E est aujourd'hui considérée comme l'un des plus élégant coups de crayon de l'histoire automobile. La série 2 marque la première évolution significative de la type E vers une sportive plus confortable et plus facile à conduire. Cette version représente un bon compromis entre les séries 1 beaucoup plus onéreuses et les séries 3 plus éloignées de l'esprit originel. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Marque: Jaguar Modèle: E-Type Mise en Circu.: 1969 Puissance DIN: 180ch (132kW) Kilométrage: 91.681 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1303357 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 6 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 60% + Ar 60% * GARANTIE 12 MOIS incluse: Moteur, boite de vitesse et transmission   * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    JAGUAR Type E 4.2L série 2 (1968 - 1970)     8 607 ex. produits (roadster)     147.546 km / 91.681 miles    Matching numbers châssis / moteur / boîte (JAGUAR Heritage Trust)  Matching colors intérieur / extérieur (JAGUAR Heritage Trust)  Double carburateurs STROMBERG 175CD-2  Radiateur de refroidissement récent  Double ventilateur électrique additionnel  Allumage électronique amplifié  Capote en simili cuir « Black »  Véronique de coffre en aluminium (porte bagage)  Roues fils chromées en 15''  Knock off chromés JAGUAR  Pneumatiques MICHELIN X à flancs « Red »  Sellerie en cuir « Tan »  Contre portes en simili cuir « Tan »  Garnitures intérieures en simili cuir « Tan »  Accoudoir central avec vide poche intégré  Instrumentation de bord SMITHS  Horloge KIENZLE  Volant en bois MOTO-LITA neuf à la livraison  Pommeau de levier de vitesse en bois JAGUAR d'origine  Levier de frein à main en aluminium  Radio k7 BLAUPUNKT Daytona  Allume cigare  Cendrier JAGUAR  Ceintures de sécurité JAGUAR  Roue de secours  Maillet  Clef à knock off  Historique du modèle: Lancée en 1961 au salon de Genève, la « Type E » vient remplacer la « XK150 », dernière évolution d'une lignée alors obsolète. Proposée à un tarif défiant toute concurrence, sa ligne extraordinaire associée à une mécanique très performante font l'effet d'une bombe lors de sa présentation à la presse: ce fut à son époque la voiture de sport la moins chère de son segment alors que ses 240 km/h de vitesse de pointe en faisait la voiture de série la plus rapide du monde. Elle connaîtra fort logiquement un immense succès commercial et une longue carrière, notamment aux Etats-Unis où elle évoluera en 3 séries successives, la série 1, 1 et demi, 2 et 3, elles même déclinées en 3 type de carrosserie: coupé, roadster et coupé 2+2. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une JAGUAR Type E 4.2L Cabriolet Série 2 modèle 1969 dans son coloris « Pale Primerose Yellow » d'origine (JAGUAR Heritage Trust disponible). La carrosserie a été restaurée par un spécialiste il y a quelques années. A cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète. Cette dernière est aujourd'hui en très bel état et ne présente que de légers défauts superficiels et peu visibles: une très légère différence de teinte sur le capot moteur, quelques fissures de la peinture à la base des portes et du capot, une griffure (1cm) sur l'aile avant gauche ainsi que deux petits coups sur le sommet d'aile arrière gauche. Les ouvrants présentent un bon alignement avec la caisse. Les pare chocs chromés sont parfaitement positionnés et en excellent état malgré la présence de micro rayures et d'un petit défaut du chrome à l'arrière, d'un petit coup sur le butoir avant gauche ainsi que sur le pare choc avant droit. Les ornements chromés sont complets et en excellent état. Cet exemplaire est équipé d'une véronique de coffre (porte bagage) fixe en aluminium en très bon état. La capote en simili cuir « Black » est en très bon état, sans accroc, décoloration ni trace d'usure. Sa mise en place est aisée et son étanchéité correcte. L'ajustement entre le joint de capote et les vitres reste perfectible. Le mica arrière en Pvc est en très bon état sans accroc ni jaunissement. Un léger ternissement est toutefois perceptible. Le pare brise est en excellent état malgré la présence d'un léger dé-laminage notamment vers la base côté passager. Les 4 roues en 15'' à rayons chromés sont en excellent état, sans trace de choc ni déformation et ne présentent qu'une légère oxydation superficielle à la base des rayons. Les knock-off chromés JAGUAR sont en excellent état, sans impacts ni rayures profondes. Les pneumatiques MICHELIN X à flancs « Red » affichent une usure inférieure à 60% sur les deux trains roulants. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours, son cric ainsi que son maillet. Habitacle: L'intérieur a conservé sa configuration d'origine et apparaît en bel état de présentation. La sellerie en cuir « Tan » est en très bon état, sans défaut de couture ni distension et présente une patine légère et homogène. Seul le bourrelet extérieur du dossier conducteur présente une usure d'accès à bord au niveau de son passepoil ainsi que quelques griffures liées à l'ouverture de la capote. Cet exemplaire est équipé de ceintures de sécurité type « aviation ». Les contre portes ainsi que les garnitures en simili cuir assorties à la sellerie sont en très bon état, sans trace d'usure, griffure ni décoloration. Les seuils de portes en simili cuir, très exposées, présentent quelques légères griffures d'accès à bord notamment côté conducteur. Le tableau de bord et sa casquette en simili cuir « Black » sont en excellent état, sans décoloration, distension ni fissure. L'ensemble de l'instrumentation de bord SMITHS ainsi que l'horloge KIENZLE sont parfaitement fonctionnels. Il en est de même pour l'autoradio k7 BLAUPUNKT Daytona. Le volant JAGUAR d'origine en bois sera remplacé par un volant en bois neuf MOTO-LITA en amont de la livraison. Le pommeau de levier de vitesse d'origine en bois JAGUAR est en bon état, affichant une patine d'usage homogène. Les moquettes sont en bon état, sans trace d'usure ni décoloration. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle. Les fondamentaux: longerons, planchers, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Nous avons noté la présence d'une trace de réparation sur la « tour Eiffel » (berceau moteur) côté conducteur, sans incidence sur la structure ni le comportement routier. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme aux normes d'époque. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 10% et les plaquettes (avant + arrière) une usure inférieure à 20%. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. Le "Production Record Trace Certificate " (JAGUAR heritage) confirme que cet exemplaire est "Matching numbers" châssis, moteur et boîte. L'essai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisés par notre atelier confirment un 6 cylindres en bonne santé. Le démarrage est immédiat, sans fumées ni bruits anormaux. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Une fois en température, le moteur prend ses tours normalement. Les 4 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Afin de renforcer la fiabilité mécanique, cet exemplaire est équipé d'un allumage électronique amplifié ainsi que d'un double ventilateur électrique additionnel. Le radiateur de refroidissement a été remplacé récemment. Lors de l'entretien réalisé en amont de la livraison, notre atelier procèdera au remplacement des semelles de carburateur et des silentblocs moteur. Voiture très performante mais pointue à piloter en conduite rapide, la Type E est aujourd'hui considérée comme l'un des plus élégant coup de crayon de l'histoire automobile. La série 2 représente un excellent compromis entre la sauvage 3.8L et la série 3 à l'esprit moins sportif. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Jaguar Modèle: E-Type Mise en Circu.: 1970 Puissance DIN: 180ch (132kW) Kilométrage: 79.920 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Dark Blue Référence: SCRP_1283762_1304341 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 6 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 10% + Ar 10% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    JAGUAR Type E 4.2L série 2 (1968 - 1970)     8 607 ex. produits (roadster)     128.618 km / 79.920 miles    Matching numbers châssis / moteur / (JAGUAR Heritage Trust)   Matching colors intérieur: « Dark Blue » / (JAGUAR Heritage Trust)  Notice utilisateur   2 carburateurs STROMBERG   Double ventilateur électrique additionnel   Capote en mohair coloris « Blue »   Couvre capote en mohair coloris « Black »   Vitres teintées   Ligne d'échappement inox  4 roues fils chromées en 15''   4 knock off chromés JAGUAR   4 pneumatiques VREDESTEIN Classic  Sellerie en cuir coloris « Dark Blue »   Contre portes en simili cuir « Dark Blue »   Garnitures intérieures en simili cuir « Dark Blue »   Accoudoir central avec vide poche intégré   Instrumentation de bord SMITHS d'origine  Horloge SMITHS d'origine  Volant en bois 3 branches JAGUAR d'origine   Pommeau de levier de vitesse en bakélite  Levier de frein à main en aluminium  Climatisation   Radio k7 AUDIOVOX   Ceintures de sécurité type aviation coloris « Blue »   Moquettes coloris « Blue »   Roue de secours fils peinte   Clef à knock off   Maillet   Cric   Historique du modèle: Lancée en 1961 au salon de Genève, la « Type E » vient remplacer la « XK150 », dernière évolution d'une lignée alors obsolète. Proposée à un tarif défiant toute concurrence, sa ligne extraordinaire associée à une mécanique très performante font l'effet d'une bombe lors de sa présentation à la presse: ce fut à son époque la voiture de sport la moins chère de son segment alors que ses 240 km/h de vitesse de pointe en faisait la voiture de série la plus rapide du monde. Elle connaîtra fort logiquement un immense succès commercial et une longue carrière, notamment aux Etats-Unis où elle évoluera en 3 séries successives, la série 1, 1 et demi, 2 et 3, elles même déclinées en 3 type de carrosserie: coupé, roadster et coupé 2+2. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une JAGUAR Type E 4.2 Cabriolet de Janvier 1970 dans son coloris « Golden Sand » d'époque. Cette dernière est en excellent état de présentation, affichant une teinte profonde et homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence de quelques petites poussières sous le vernis à divers endroits de la carrosserie. Nous avons également noté un léger défaut d'alignement du capot coté conducteur ainsi q'un petit éclat de peinture sur l'arête de capot coté gauche. Les pare chocs sont parfaitement alignés et exempts de trace de choc ou de frottement Le pare choc arrière droit apparait très légèrement rayé sur sa partie supérieure. Les cabochons des feux de recul présentent quelques micro fissures. La capote en mohair coloris « Blue » est en excellent état et le mica de la lunette arrière est parfaitement translucide. Le couvre capote en mohair coloris « Black » est également en excellent état. Nous avons noté un défaut d'alignement de l'armature de capote avec les vitres conducteur et passager. Cet exemplaire est équipé de vitres teintées. Les 4 roues fils en 15'' chromés sont en excellent état, sans trace de chocs, déformations ni oxydation. Les knock-off chromés JAGUAR sont également en excellent état. L'ensemble est équipé de 4 pneumatiques VREDESTEIN. Ces derniers affichent une usure inférieure à 10% à l"avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours type roue fils peinte ainsi que son maillet et cric. Habitacle: L'intérieur est conforme à l'origine (matching color / (JAGUAR Heritage Trust) La sellerie en cuir coloris « Dark Blue » a été restaurée il y a queqlues années conformément à son coloris d'origine et est aujourd'hui encore en excellent état. Les contre portes en simili cuir coloris « Dark Blue » sont également en excellent état. le dossier de siège conducteur et passager présente une petite griffure, sans doute occasionnée par le mecanisme de capote. Le tableau de bord d'origine est en excellent état et ne présentent aucune fissure ni décoloration. La casquette du tableau de bord en simili cuir coloris « Black » est également en très bon état de présentation L'accoudoir central en simili cuir coloris « Blue » a été restauré et est en excellent état. L'ensemble de l'instrumentation de bord SMITHS est parfaitement fonctionnel, à l'exception de l'horloge d'origine. Le volant JAGUAR 3 branches d'origine en bois est en bon état. Ce dernier présente deux petites griffes. Le pommeau du levier de vitesse en bakélite affiche une patine d'usage. Nous avons noté l'absence du cache plastique sous la colonne de direction. La radio K7 AUDIOVOX et la climatisation d'époque ont été conservées pour des raisons esthétiques mais ne sont plus fonctionnelles. Ce modèle est équipé de ceintures de sécurité type aviation coloris « Blue » Les moquettes coloris « Blue » sont en très bon état. Châssis: La mise sur le pont confirme un châssis et une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: caisse, planchers, châssis "tour Eiffel", bas de caisse, bas d'ailes, passages de roue et longerons sont en bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Nous avons noté une très légère déformation sous la tete de « tour Eiffel » berceau moteur) côté conducteur, sans incidence sur la structure ni le comportement routier. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...) Les disques de frein affichent une usure inférieure à 10% sur l'avant et 20% sur l'arrière. Les plaquettes de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 50%. Le passage au contrôle technique validera le bon fonctionnement de l'ensemble.. Moteur / Transmission: Cet exemplaire est "matching dispose de son bloc moteur d'origine (JAGUAR Heritage trust) La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un 6 cylindres en excellente santé. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à froid est de 40 Lb à 700 tr/min. Au roulage le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. La sonorité du 6 cylindres est améliorée par la présence d'une ligne d'échappement en inox. Les 4 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément sans accrocs notamment au niveau des synchros.. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Voiture très performante mais pointue à piloter en conduite rapide, la Type E est aujourd'hui considérée comme l'un des plus élégant coup de crayon de l'histoire automobile. La série 2 représente un excellent compromis entre la sauvage 3.8L et la série 3 à l'esprit moins sportif. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir