Energyca air noir anthracite

Airwave 4 jacket Noir - Anthracite L'Airwave 4 marque une petite rupture de style par rapport aux versions précédentes, mais reste une veste moto d'été en 'air mesh' avec de nombreuses possibilités. Quoi qu'il en soit, l'Airwave 4 tient ses promesses: donner libre cours au vent et à l'air. Cette quatrième génération - le temps file - est devenue beaucoup plus sportive. Regardant son apparence, c'est bien clair, mais la coupe et de l'ajustement favorisent aussi davantage une position sportive, vers l'avant, sur une moto légèrement plus rapide (lire: pas un grand gabarit) que les versions précédentes. Moins de tourisme et plus de jets et de sauts, voilà. Bien sûr, vous avez toujours l'option de porter une veste moto 'rapide' sur une moto moins rapide. À l'inverse, cela pose souvent plus de défis. Dans le même ordre d'idées, la sécurité passe également à la 'vitesse supérieure'. Alors que les précédentes vestes moto Airwave se contentaient d'une certification A, cette Airwave 4 est certifiée AA. Cela convient à cette envie de vitesse, mais c'est ne pas d'équipement pour le circuit. Les éléments réfléchissants apposés de manière subtile améliorent votre visibilité le soir et la nuit tout en restant discrets le jour - et nous parlons de balades sur la voie publique ici. Des protections d'épaules et de coudes de type SEESMART™ niveau 1 sont présentes d'origine. L'Airwave 4 peut accueillir une protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air, en option, ainsi qu'une protection de torse SEESOFT™ homologuée CE niveau 1. La combinaison de bonne protection et d'un grand confort (ventilé), c'est toujours de la classe. De la classe à prix compétitif, d'ailleurs. REV'IT! a intégré de larges panneaux de mesh PWR|Shell - les ingrédients principaux sont du ripstop et du softshell - afin de combiner au mieux ces deux propriétés. L'Airwave 4 est disponible tant en version hommes que dames, et dans de nombreux couleurs. Chaque fois avec pantalon moto assorti, du même nom, bien que rien ne vous empêche de porter un jeans moto très solide. Pour des raisons évidentes, une boucle élastique a été prévue pour connecter cette veste à la ceinture de votre pantalon, et ce, en un tour de main. Vous porterez donc cette veste d'été par les chaudes journées mais, si le vent peut passer librement, l'eau le peut aussi, évidemment. Bon à savoir. L'Airwave 4 est une veste moto très légère, tandis que REV'IT! a toujours été fan d'équipement moto ajusté. La solution ? Des possibilités d'adaptation en nombre suffisant, telles que bandes de réglage (Velcro) au niveau de la taille et boutons-pression sur le haut des bras. Des vêtements moto qui flottent au vent ne portent guère le logo REV'IT!. Le col présente deux boutons-pression. Deux poches à l'avant, ainsi qu'une poche intérieure, offrent bien assez d'espace de rangement. L'Airwave 4 est - bien toujours - la veste d'été 'air mesh' suprême. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Airwave 4 jacket Noir - Anthracite LAirwave 4 marque une petite rupture de style par rapport aux versions précédentes, mais reste une veste moto dété en air mesh avec de nombreuses possibilités. Quoi quil en soit, lAirwave 4 tient ses promesses: donner libre cours au vent et à lair. Cette quatrième génération - le temps file - est devenue beaucoup plus sportive. Regardant son apparence, cest bien clair, mais la coupe et de lajustement favorisent aussi davantage une position sportive, vers lavant, sur une moto légèrement plus rapide (lire: pas un grand gabarit) que les versions précédentes. Moins de tourisme et plus de jets et de sauts, voilà. Bien sûr, vous avez toujours loption de porter une veste moto rapide sur une moto moins rapide. À linverse, cela pose souvent plus de défis. Dans le même ordre didées, la sécurité passe également à la vitesse supérieure. Alors que les précédentes vestes moto Airwave se contentaient dune certification A, cette Airwave 4 est certifiée AA. Cela convient à cette envie de vitesse, mais cest ne pas déquipement pour le circuit. Les éléments réfléchissants apposés de manière subtile améliorent votre visibilité le soir et la nuit tout en restant discrets le jour - et nous parlons de balades sur la voie publique ici. Des protections dépaules et de coudes de type SEESMART™ niveau 1 sont présentes dorigine. LAirwave 4 peut accueillir une protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air, en option, ainsi quune protection de torse SEESOFT™ homologuée CE niveau 1. La combinaison de bonne protection et dun grand confort (ventilé), cest toujours de la classe. De la classe à prix compétitif, dailleurs. REVIT! a intégré de larges panneaux de mesh PWR|Shell - les ingrédients principaux sont du ripstop et du softshell - afin de combiner au mieux ces deux propriétés. LAirwave 4 est disponible tant en version hommes que dames, et dans de nombreux couleurs. Chaque fois avec pantalon moto assorti, du même nom, bien que rien ne vous empêche de porter un jeans moto très solide. Pour des raisons évidentes, une boucle élastique a été prévue pour connecter cette veste à la ceinture de votre pantalon, et ce, en un tour de main. Vous porterez donc cette veste dété par les chaudes journées mais, si le vent peut passer librement, leau le peut aussi, évidemment. Bon à savoir. LAirwave 4 est une veste moto très légère, tandis que REVIT! a toujours été fan déquipement moto ajusté. La solution ? Des possibilités dadaptation en nombre suffisant, telles que bandes de réglage (Velcro) au niveau de la taille et boutons-pression sur le haut des bras. Des vêtements moto qui flottent au vent ne portent guère le logo REVIT!. Le col présente deux boutons-pression. Deux poches à lavant, ainsi quune poche intérieure, offrent bien assez despace de rangement. LAirwave 4 est - bien toujours - la veste dété air mesh suprême. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

G-Force 2 Noir - Anthracite L'inspiration pour le successeur de la G-Force - cette G-Force 2, alors - ne provient toujours pas de la physique, mais bien des paddocks. Plus précisément, des paddocks de Moto GP ou du championnat WSBK. Des chaussures sportives, en cuir, ventilées, et étroites, nous ne pourrions les décrire plus brièvement. Ceci est la version d'été standard, non étanche de la G-Force H2O, qui est bien étanche. Et pour ceux qui ont vraiment trop chaud aux pieds, il y a aussi les chaussures moto ventilées G-Force 2 Air. Les dames ont quant à elles leur propre version à considérer: la G-Force 2 Lady. Son extérieur en apparence de cuir est particulièrement frappant, bien qu'une grande partie soit en réalité de la microfibre (plus souple) avec un revêtement en PU. Ça correspond à la touche sportive de la chaussure. Les chaussures G-Force 2 ne font aucun effort pour cacher le fait qu'elles ont une vision sportive de la vie. Mais là où la botte de Moto GP n'excelle pas dans le confort pour se déplacer à pied, cette chaussure solide le fait. Sans oublier toutefois, les caractéristiques de sécurité. La plupart du temps, qui choisit, perd. Ici, l'on pourrait en douter. Le confort d'une chaussure de sport à laquelle a été intégrée une protection d'orteils et de talon, ainsi qu'une coupe de cheville SEESOFT® et des panneaux latéraux renforcés ? Et tout cela, de haut niveau pour enfourcher une moto sans souci ? C'est un art en soi. Avec une semelle anatomique, la G-Force 2 est agréable, même ailleurs qu'à moto - aussi après une longue promenade. Par souci d'exhaustivité, et parce que ça reste impressionnante, nous aimerions énumérer à nouveau ses divers 'ingrédients': similicuir, PU, microfibre, suède, mesh, film TPU, matériau réfléchissant, et caoutchouc pour le renfort sélecteur. Elle s'ouvre et se ferme au moyen de lacets dont les boucles peuvent être dissimulées derrière la languette qui, à son tour, maintient le tout bien en place grâce au Velcro. Les découpes à l'arrière, au niveau du talon d'Achille, sont remarquables. La languette de la chaussure est perforée, ces chaussures moto sont donc destinées à l'été et vous connaissez immédiatement leur seul petit défaut: elles ne sont pas imperméables. Bien qu'il existe une excellente solution à ce problème: la G-Force 2 H2O. Tout comme il y a aussi une version ventilée (la G-Force 2 Air).

G-Force 2 Noir - Anthracite Linspiration pour le successeur de la G-Force - cette G-Force 2, alors - ne provient toujours pas de la physique, mais bien des paddocks. Plus précisément, des paddocks de Moto GP ou du championnat WSBK. Des chaussures sportives, en cuir, ventilées, et étroites, nous ne pourrions les décrire plus brièvement. Ceci est la version dété standard, non étanche de la G-Force H2O, qui est bien étanche. Et pour ceux qui ont vraiment trop chaud aux pieds, il y a aussi les chaussures moto ventilées G-Force 2 Air. Les dames ont quant à elles leur propre version à considérer: la G-Force 2 Lady. Son extérieur en apparence de cuir est particulièrement frappant, bien quune grande partie soit en réalité de la microfibre (plus souple) avec un revêtement en PU. Ça correspond à la touche sportive de la chaussure. Les chaussures G-Force 2 ne font aucun effort pour cacher le fait quelles ont une vision sportive de la vie. Mais là où la botte de Moto GP nexcelle pas dans le confort pour se déplacer à pied, cette chaussure solide le fait. Sans oublier toutefois, les caractéristiques de sécurité. La plupart du temps, qui choisit, perd. Ici, lon pourrait en douter. Le confort dune chaussure de sport à laquelle a été intégrée une protection dorteils et de talon, ainsi quune coupe de cheville SEESOFT® et des panneaux latéraux renforcés ? Et tout cela, de haut niveau pour enfourcher une moto sans souci ? Cest un art en soi. Avec une semelle anatomique, la G-Force 2 est agréable, même ailleurs quà moto - aussi après une longue promenade. Par souci dexhaustivité, et parce que ça reste impressionnante, nous aimerions énumérer à nouveau ses divers ingrédients: similicuir, PU, microfibre, suède, mesh, film TPU, matériau réfléchissant, et caoutchouc pour le renfort sélecteur. Elle souvre et se ferme au moyen de lacets dont les boucles peuvent être dissimulées derrière la languette qui, à son tour, maintient le tout bien en place grâce au Velcro. Les découpes à larrière, au niveau du talon dAchille, sont remarquables. La languette de la chaussure est perforée, ces chaussures moto sont donc destinées à lété et vous connaissez immédiatement leur seul petit défaut: elles ne sont pas imperméables. Bien quil existe une excellente solution à ce problème: la G-Force 2 H2O. Tout comme il y a aussi une version ventilée (la G-Force 2 Air).

Matador Noir - Anthracite Avec sa Matador, REV'IT! allie une foule d'éléments de tourisme polyvalents et autant de détails inspirés de la course sportive. Voilà une veste de moto avec laquelle vous passerez au moins trois saisons. Tant qu'il ne pleut pas. Détail non dénué d'importance. L'étanchéité est-elle l'élément le plus important ? Pas forcément. À vous de voir. Car, avec une bonne combinaison de pluie, vous irez loin et la Matador s'occupe du reste. La Matador est une veste très étroite et très sportive qui ne dénotera pas sur un circuit mais s'adaptera aisément à vos navettes quotidiennes ou vos randonnées sportives du dimanche matin. Ou encore pour passer quelques jours de vacances. La doublure thermique amovible et les nombreuses perforations y jouent un rôle crucial. Notez, en particulier, les empiècements sur le torse qui - en fonction de l'exposition au vent sur une moto sportive - sont plus perforées dans le haut que dans le bas. Grâce au mesh résistant sous le cuir, la sécurité prime sur le design mais il faut dire aussi qu'elle apporte une touche unique. Le cuir est de type Monaco Performance, une qualité haut de gamme en termes de résistance à l'usure, perforé de tous côtés de manière traditionnelle. C'est ce qui compose la majeure partie de cette veste. Les deuxième et troisième matériaux consistent en des variantes de matière extensible situées sur les flancs et l'intérieur des manches. Beaucoup de stretch, pour répondre parfaitement - absolument - à la coupe étroite de la Matador. Elle est comme une seconde peau qui épouse votre anatomie. Du mesh 3D-air, une bande subtile de matériau réfléchissant et du néoprène jouent les rôles secondaires de cette histoire. Ce n'est pas un hasard si les bonnes propriétés d'extensibilité facilitent l'enlèvement et l'installation de la doublure thermique. Si nécessaire, la taille dispose d'une bande Velcro pour approcher la perfection. La Matador possède - on est sportif ou on ne l'est pas - une batterie de protections. Internes et externes. La protection d'épaules en TPU s'inspire du Moto GP, mais ce ne sont pas les véritables. Sont-elles utiles ? Evidemment. Et tant que vous n'essayez pas de battre des records de vitesse de Moto GP, un dérivé de classe un ou deux vaut toujours mieux que rien. 'Rien' n'est pas une option. Les protections de coudes et d'épaules SEEFLEX® suffisent amplement à ces mêmes vitesses et s'avèrent, par ailleurs, très pratiques, flexibles et confortables. La Matador, en tant que veste de moto ressemble, pour la partie supérieure, à une combi de course, elle est un peu plus polyvalente et surtout, plus confortable. Elle peut accueillir, en option, une protection dorsale SEESOFT® RV et SEESOFT® Air et une protection de torse de type SEESOFT®. Dans une seconde peau étroite, l'espace de rangement est quelque peu restreint. Si vous aimez emporter toutes vos affaires, vous opterez probablement pour un autre genre de veste. Toutefois, elle dispose de deux poches munies de tirettes et d'une poche Napoléon. En fonction de la présence ou non de la doublure thermique, vous disposez - ou non - d'une poche intérieure. La Matador est une veste polyvalente et ouvre la porte à toutes les options de combinaisons de REV'IT ! Le pantalon Apex est une bonne option mais un bon jeans de moto sera également de mise. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Torque 2 H2O Lady Noir - Anthracite La Torque 2 H2O Lady est la veste (d'été) idéale pour maîtriser la situation, même face à l'inattendu. Le matin, en tant que navetteur, nul ne sait ce qui l'attend. Et voilà: la Torque 2 H2O Lady. Une veste ventilée équipée d'une membrane agréable, étanche - amovible. Un certain nombre d'adaptations font de cette version 2 une version qui surpasse l'originale. Cependant: en tant que voyageur, touriste ou tout simplement, fan de moto, qui roule de terrasse en terrasse, l'on ne sait pas non plus ce qui nous attend. Sur cent kilomètres, tout peut changer. En quelques heures, encore plus. De ce fait, nous pensons que la Torque 2 est un avancement. Un ajout positif dans l'arsenal des équipements de moto. Comme bien souvent, REV'IT! réalise un véritable effort pour respecter l'anatomie féminine et le style qui s'y prête. L'extérieur est constitué de mesh, complété de polyester résistant 600D et d'une paire de bandes de matériau réfléchissant. Difficile de faire plus léger tant que souhaitez être protégé et en sécurité sur la route. L'extérieur de la Torque 2 H2O Lady est comme la veste de moto que vous portez quand il fait trop chaud pour porter une veste de moto. Toute une ventilation, interrompue ci et là par un minimum de matière, parce qu'il faut bien y mettre une fermeture-éclair, un col et des manches. Elle est sûre car équipée de protections de coudes et d'épaules SEESMART™ niveau 1, homologuées CE. Celles-ci rayonnent de confort et de flexibilité. Afin d'éviter tout malentendu, elles ne servent pas pour rouler sur circuit mais c'est généralement le cas avec la Torque H2O. Elle est, avant tout, une citadine, pour flâner ou jouer les touristes. Si vous le jugez nécessaire, vous pouvez y ajouter une protection dorsale SEESOFT RV ou SEESOFT Air, homologuée CE. Elle dispose d'un G-liner Hydratex® amovible, étanche, léger et respirant. Extraordinairement pratique quand vous vous faites surprendre sur la route par une averse ou un front froid. L'on peut dire que REV'IT ! sait y faire (pas seulement ici) pour élever le niveau de la membrane - autrefois, un morceau de plastique glorifié. C'est devenu un élément agréable. Même si la forme de la Torque 2 H2O Lady n'est pas véritablement étroite, sa coupe est quelque peu serrée. Ou plus moderne. REV'IT ! ne raffole pas des drapeaux qui flottent au vent, il aime les bonnes sensations d'ensembles, et la Torque H2O n'y fait pas exception. C'est un peu comme rentrer chez soi et se sentir en confiance. Elle vous offre quelques possibilités d'ajustement grâce aux bandes Velcro avec boucle au niveau de la taille, aux boutons-pressions sur la partie supérieure des bras et aux bandes Velcro sur les poignets. Deux poches munies de tirettes ainsi qu'une poche intérieure offrent l'espace de rangement suffisant. La Torque 2 H2O Lady ne dispose pas de tirette de connexion mais bien d'une double 'Belt Loop'. La combiner avec un bon jeans de moto semble évident. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Xena 4 Lady jacket Noir - Anthracite La veste moto REV'IT! Xena 4 Lady est plus étroitement liée à la combinaison de course Xena 4 qu'à sa prédécesseure de la catégorie vestes moto (la Xena 3 Lady). Cela nécessite peut-être quelques mots d'explication. Quoi qu'il en soit, le résultat est une classe de sécurité élevée (AAA) et une veste très confortable. Tout d'abord, ce mot d'explication: la combi de course Xena 4 a bénéficié d'une mise à jour impressionnante et constitue en fait une rupture de tendance par rapport aux versions précédentes. C'est comme s'ils avaient transformé une tenue de maison décontractée en combinaison de course, oui, ce sont vraiment des changements de cette ampleur. Cette veste moto est dérivée de cette nouvelle et meilleure combi de course AAA. C'est probablement plus qu'une simple continuation logique ou obligatoire de la veste moto Xena 3 telle que nous la connaissions. Cela devient un arbre généalogique complexe, mais croyez-nous: cette veste moto pour femmes est la crème de la crème. Le plus important, c'est que cette veste moto Xena 4 Lady est certifiée AAA. Sa prédécesseure avait la certification... A. Cette mise à jour est particulièrement importante à l'intérieur, ce qui fait que la Xena 4 semble visuellement toujours être la veste moto sportive, à la mode, épurée, et ajustée que nous connaissons. Et malgré cette classification AAA, il s'agit d'un produit pour usage routier. Le circuit exige tout simplement une combinaison de course complète, et l'absence de bosse, de pièces rigides, et de véritables sliders indique qu'il vaut mieux rouler 150 kilomètres à l'heure moins vite avec cette combi que vous ne le feriez sans plaque d'immatriculation. L'extérieur de la Xena 4 est un mélange judicieux de cuir de vache, de matériau stretch PWR|SHELL, de mesh 3D, et d'un accent réfléchissant très subtil. Épurée, élégante, et comme une seconde peau, elle offre non seulement une protection de premier ordre, mais aussi une finesse et une féminité hors du commun. La veste moto est disponible en différentes couleurs, donc pas besoin de discuter des goûts et des couleurs. La Xena 4 est une prouesse technique dans un ensemble beau et confortable. Son bodywarmer thermique, amovible, vous sera agréable quand le temps se rafraîchira. Gardez toutefois à l'esprit que le vent et l'eau ne se satisferont pas de rester totalement en-dehors. Certaines parties de cuir sont perforées, ce qui améliore la ventilation, mais au détriment des qualités de résistance à l'eau. Ce bodywarmer trahit d'emblée que la veste moto Xena 4 n'est pas une veste pure course. La matière stretch et accordéon vous laisse l'opportunité de porter une queue de cheval tandis que les bandes Velcro au niveau de la taille permettent de l'adapter quelque peu. Les poignets sont pourvus d'une bande Velcro et d'une tirette vous offrant le choix de porter les gants en-dessous ou au-dessus de la veste. Ne cherchez pas trop d'espace de rangement. Il y a plus que dans une combi de course, moins que dans une veste de tourisme. Qui choisit, perd, mais vous parviendrez à ranger l'essentiel dans les deux poches munies de tirettes ou dans la poche intérieure du bodywarmer. Et n'oubliez pas: elle ne fera que rehausser votre féminité et votre raffinement. Il va de soi qu'une telle veste offre une protection aux impacts de haut niveau. Les coudes et les épaules sont dotés de protections standards SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, et la classe AAA globale est la classe plus élevée à laquelle équipement moto peut aspirer en termes de sécurité. L'absence de sliders externes d'épaules et de coudes trahisse, comme nous le disions précédemment, le fait que cette veste polyvalente se destine plutôt à un usage routier. Cela garantit que la Xena 4, malgré sa sportivité et sa vitesse, conserve également une certaine élégance. Une protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air niveau 2, homologuée CE, peut toutefois bien être ajoutée en option. Sa tirette de connexion permet de la combiner avec le pantalon moto Xena 4, choix logique, mais aussi avec un bon jeans de moto de la collection REV'IT!. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Xena 4 Lady jacket Noir - Anthracite La veste moto REVIT! Xena 4 Lady est plus étroitement liée à la combinaison de course Xena 4 quà sa prédécesseure de la catégorie vestes moto (la Xena 3 Lady). Cela nécessite peut-être quelques mots dexplication. Quoi quil en soit, le résultat est une classe de sécurité élevée (AAA) et une veste très confortable. Tout dabord, ce mot dexplication: la combi de course Xena 4 a bénéficié dune mise à jour impressionnante et constitue en fait une rupture de tendance par rapport aux versions précédentes. Cest comme sils avaient transformé une tenue de maison décontractée en combinaison de course, oui, ce sont vraiment des changements de cette ampleur. Cette veste moto est dérivée de cette nouvelle et meilleure combi de course AAA. Cest probablement plus quune simple continuation logique ou obligatoire de la veste moto Xena 3 telle que nous la connaissions. Cela devient un arbre généalogique complexe, mais croyez-nous: cette veste moto pour femmes est la crème de la crème. Le plus important, cest que cette veste moto Xena 4 Lady est certifiée AAA. Sa prédécesseure avait la certification... A. Cette mise à jour est particulièrement importante à lintérieur, ce qui fait que la Xena 4 semble visuellement toujours être la veste moto sportive, à la mode, épurée, et ajustée que nous connaissons. Et malgré cette classification AAA, il sagit dun produit pour usage routier. Le circuit exige tout simplement une combinaison de course complète, et labsence de bosse, de pièces rigides, et de véritables sliders indique quil vaut mieux rouler 150 kilomètres à lheure moins vite avec cette combi que vous ne le feriez sans plaque dimmatriculation. Lextérieur de la Xena 4 est un mélange judicieux de cuir de vache, de matériau stretch PWR|SHELL, de mesh 3D, et dun accent réfléchissant très subtil. Épurée, élégante, et comme une seconde peau, elle offre non seulement une protection de premier ordre, mais aussi une finesse et une féminité hors du commun. La veste moto est disponible en différentes couleurs, donc pas besoin de discuter des goûts et des couleurs. La Xena 4 est une prouesse technique dans un ensemble beau et confortable. Son bodywarmer thermique, amovible, vous sera agréable quand le temps se rafraîchira. Gardez toutefois à lesprit que le vent et leau ne se satisferont pas de rester totalement en-dehors. Certaines parties de cuir sont perforées, ce qui améliore la ventilation, mais au détriment des qualités de résistance à leau. Ce bodywarmer trahit demblée que la veste moto Xena 4 nest pas une veste pure course. La matière stretch et accordéon vous laisse lopportunité de porter une queue de cheval tandis que les bandes Velcro au niveau de la taille permettent de ladapter quelque peu. Les poignets sont pourvus dune bande Velcro et dune tirette vous offrant le choix de porter les gants en-dessous ou au-dessus de la veste. Ne cherchez pas trop despace de rangement. Il y a plus que dans une combi de course, moins que dans une veste de tourisme. Qui choisit, perd, mais vous parviendrez à ranger lessentiel dans les deux poches munies de tirettes ou dans la poche intérieure du bodywarmer. Et noubliez pas: elle ne fera que rehausser votre féminité et votre raffinement. Il va de soi quune telle veste offre une protection aux impacts de haut niveau. Les coudes et les épaules sont dotés de protections standards SEEFLEX™ niveau 2, homologuées CE, et la classe AAA globale est la classe plus élevée à laquelle équipement moto peut aspirer en termes de sécurité. Labsence de sliders externes dépaules et de coudes trahisse, comme nous le disions précédemment, le fait que cette veste polyvalente se destine plutôt à un usage routier. Cela garantit que la Xena 4, malgré sa sportivité et sa vitesse, conserve également une certaine élégance. Une protection dorsale SEESOFT™ RV ou SEESOFT™ Air niveau 2, homologuée CE, peut toutefois bien être ajoutée en option. Sa tirette de connexion permet de la combiner avec le pantalon moto Xena 4, choix logique, mais aussi avec un bon jeans de moto de la collection REVIT!. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Torque 2 H2O Lady Noir - Anthracite La Torque 2 H2O Lady est la veste (dété) idéale pour maîtriser la situation, même face à linattendu. Le matin, en tant que navetteur, nul ne sait ce qui lattend. Et voilà: la Torque 2 H2O Lady. Une veste ventilée équipée dune membrane agréable, étanche - amovible. Un certain nombre dadaptations font de cette version 2 une version qui surpasse loriginale. Cependant: en tant que voyageur, touriste ou tout simplement, fan de moto, qui roule de terrasse en terrasse, lon ne sait pas non plus ce qui nous attend. Sur cent kilomètres, tout peut changer. En quelques heures, encore plus. De ce fait, nous pensons que la Torque 2 est un avancement. Un ajout positif dans larsenal des équipements de moto. Comme bien souvent, REVIT! réalise un véritable effort pour respecter lanatomie féminine et le style qui sy prête. Lextérieur est constitué de mesh, complété de polyester résistant 600D et dune paire de bandes de matériau réfléchissant. Difficile de faire plus léger tant que souhaitez être protégé et en sécurité sur la route. Lextérieur de la Torque 2 H2O Lady est comme la veste de moto que vous portez quand il fait trop chaud pour porter une veste de moto. Toute une ventilation, interrompue ci et là par un minimum de matière, parce quil faut bien y mettre une fermeture-éclair, un col et des manches. Elle est sûre car équipée de protections de coudes et dépaules SEESMART™ niveau 1, homologuées CE. Celles-ci rayonnent de confort et de flexibilité. Afin déviter tout malentendu, elles ne servent pas pour rouler sur circuit mais cest généralement le cas avec la Torque H2O. Elle est, avant tout, une citadine, pour flâner ou jouer les touristes. Si vous le jugez nécessaire, vous pouvez y ajouter une protection dorsale SEESOFT RV ou SEESOFT Air, homologuée CE. Elle dispose dun G-liner Hydratex® amovible, étanche, léger et respirant. Extraordinairement pratique quand vous vous faites surprendre sur la route par une averse ou un front froid. Lon peut dire que REVIT ! sait y faire (pas seulement ici) pour élever le niveau de la membrane - autrefois, un morceau de plastique glorifié. Cest devenu un élément agréable. Même si la forme de la Torque 2 H2O Lady nest pas véritablement étroite, sa coupe est quelque peu serrée. Ou plus moderne. REVIT ! ne raffole pas des drapeaux qui flottent au vent, il aime les bonnes sensations densembles, et la Torque H2O ny fait pas exception. Cest un peu comme rentrer chez soi et se sentir en confiance. Elle vous offre quelques possibilités dajustement grâce aux bandes Velcro avec boucle au niveau de la taille, aux boutons-pressions sur la partie supérieure des bras et aux bandes Velcro sur les poignets. Deux poches munies de tirettes ainsi quune poche intérieure offrent lespace de rangement suffisant. La Torque 2 H2O Lady ne dispose pas de tirette de connexion mais bien dune double Belt Loop. La combiner avec un bon jeans de moto semble évident. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Echelon GTX jacket Anthracite - Noir L'Echelon GTX est une veste moto très épurée, élégante, laminée, pour les quatre saisons, aventureuse, premium, haut de gamme, qui fait de son mieux pour ne pas en avoir l'air. L'air d'une veste moto, nous voulons dire. Peu de fioritures, beaucoup plus de caractéristiques plus fonctionnelles, c'est peut-être la meilleure façon de décrire l'Echelon GORE-TEX laminée. « Ciblée » est un autre mot clé. Avec un peu d'optimisme, vous pouvez même faire une randonnée en montagne avec ce produit. Aucune marmotte alpine ne soupçonnera que vous êtes descendu de la moto. Son caractère discret contraste toutefois avec les nombreux atouts dont il dispose. La protection aux impacts est tout à fait de qualité. Une protection dorsale SEESOFT™ Air est fournie de série et les protections de torse (également SEESOFT™) sont faciles à ajouter. Les coudes et les épaules bénéficient d'une protection SEEFLEX™ plus fine et confortable. Ajoutez à cela l'extérieur robuste et résistant à l'usure en Nylon 2C GORE-TEX et vous comprendrez que l'Echelon GTX est dotée de beaucoup de matériel de protection. C'est un peu exagéré pour cette randonnée, mais vous pouvez partir pour une balade à moto l'esprit tranquille. Techniquement, cette veste est bien construite aussi. La technologie GORE-TEX est suffisamment éprouvée aujourd'hui. L'Echelon GTX 'respire' dans un sens et empêche l'eau de pénétrer dans l'autre sens. Pour y réussir, les tirettes sont étanches. En même temps, ces tirettes (surtout sur le haut des bras) permettent une bonne ventilation directe. Il n'y a pas de doublure thermique, ce qui vous permet de combiner cette veste avec la veste thermique Solar 3. Cela vous permet en partie de choisir vous-même où vous voulez aller. Au sens propre comme au sens figuré, en fournissant vous-même des couches. Bien que ce n'est pas très claire à première vue, il y a encore beaucoup à découvrir. Les poignets, le col en néoprène, et la taille sont réglables, de même que la largeur des avant-bras. La pochette de rangement spacieuse à l'arrière est également facile à oublier. Mais elle est bien là, tout comme les poches latérales, les poches intérieures, et une poche de rangement supplémentaire sur la manche gauche. Nous pourrions vous en dire plus sur ces manches, mais peut-être vous préférez tout découvrir vous-même ? Prêtez une attention particulière à la façon dont ils sont reliés à la veste moto au niveau de l'épaule, et découvrez le confort et la liberté de mouvement que cette configuration procure. L'Echelon GTX est une vraie veste moto, avec rien d'extravagant. En anglais, on dit « no frills, ready for the thrills ». Pas de fioritures, bon... vous comprenez l'idée. L'Echelon GTX se combine parfaitement avec le pantalon moto du même nom. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

E2 Explorer Anthracite mat - Noir Ce Schuberth E2 appartient à la deuxième génération de casques moto 'd'aventure' du fabricant allemand, et c'était aussi le deuxième casque à combiner la double homologation P/J avec la nouvelle certification ECE2206. Une excellente combinaison de casque modulable, de casque jet, et de casque tout-terrain. L'aspect tout-terrain provient principalement du pare-soleil (réglable). Certains ne l'aimeront pas, d'autres seront tellement enthousiastes, mais une chose est sûre: c'est toujours bien fait. Tant en position ouverte qu'en position totalement fermée, avec l'E2, vous roulerez en toute sécurité en toutes circonstances. A cet égard, remarquons le (petit) verrou rouge à gauche, juste en dessous du point de charnière. Il permet de maintenir l'E2 en position ouverte. L'attention portée aux détails par Schubert est illustrée par la piqûre réfléchissante sur la protection au vent du menton, visible en position fermée. Magnifique. Autre fait marquant: c'était déjà le cas avec le C5 de Schuberth, mais cet E2 est également doté d'un système où, après avoir ouvert et refermé la mentonnière, la visière transparente revient à sa position initiale. Cela s'appelle un « visor memory system ». Ingénierie allemande, qui connaît de nombreuses variantes mais sont toujours agréables à découvrir. Il peut sembler un peu trop, d'ailleurs, avec les pare-soleils, les visières transparentes, les verrous, et les pare-soleils intégrés. Sur votre tête, ce n'est pas si grave. La fibre de verre traité directement (« Direct Fibre Processing »), combinée à une résine spéciale, est comprimée sous vide et sous haute pression pour former une coque de casque exceptionnellement résistante, unique, et surtout légère. Cette coque de casque en fibre de verre DFP est fabriquée en deux tailles, et convient pour toutes les tailles de casques. Le tout pèse entre 1650 et 1850 grammes. C'est bien assez, mais ce casque est quand même doté de beaucoup d'innovations technologiques. La couche EPS absorbante, ainsi que l'intérieur, ont été repensés. Ceci a fait l'objet d'une recherche où pas moins de cinq formes de têtes humaines ont été prises en considération. La principale préoccupation de Schuberth consistait à fabriquer une coque pour chacun de ces types de têtes pour offrir les choses primordiales: confort et sécurité. Et un ajustement parfait que vous pouvez créer vous-même grâce au concept SCHUBERTH INDIVIDUAL. Question de donner le rôle principal aux choses essentielles. Les coussinets de joues peuvent être adaptés à votre gré, en mode 'sport' ou 'confort'. Il est logique que ceux-ci, tout comme le reste de la doublure, soient antibactériens, amovibles et lavables. La chose qui participe directement à une situation interne saine est la ventilation. La ventilation supérieure peut être manipulée au moyen d'un curseur bien perceptible. La ventilation mentonnière est dédoublée. La partie inférieure dissimule un filtre lavable, tandis que la partie supérieure dirige la ventilation de manière classique, sur la visière. L'air est réparti autour de votre tête dans le casque, sous la couche Eps. Si vous suivez le mesh orange à l'intérieur, vous pourriez l'apercevoir. L'évacuation via le déflecteur arrière semble logique. Les motards touristes et aventuriers qui souhaitent communiquer entre eux ou avec le monde extérieur, intègreront simplement le système intercom SC2 de Schuberth. Une partie des éléments nécessaires à l'installation de l'intercom se trouve déjà dans le casque (du moins l'antenne et les haut-parleurs). Il suffit d'ajouter le module et la batterie, de fixer le microphone et c'est parti. On appelle cela 'Plug-and-Play', et il se résume à cela. Une fermeture micrométrique à l'extrémité d'une ceinture réglable (et repositionnée) assure une fermeture correcte. Si vous enregistrer votre casque Schuberth, vous obtenez 5 ans de garantie (uniquement valable sur les casques achetés après 01/11/2015): http://www.schuberth.com/en/products/motorbikes/warranty-registration.html Conseils d'entretien: Vous n'avez pas envie de démonter l'intérieur de votre casque et de la laver. Vous pouvez également nettoyer l'intérieur sans l'enlever avec du nettoyant pour intérieur casque S100. L'extérieur et la visière de votre casque se nettoient le mieux avec un nettoyant casque et visière S100. La sécurité avant tout! Ne roulez jamais avec une visière rayée ou mate. Spécialement la nuit, les rayures contribuent à vous aveugler à cause des reflets de l'éclairage des rues et des phares de voitures. Et, quand il pleut, c'est encore pire. Il vaut mieux remplacer au plus vite une visière rayée ou mate. Vous vous préparez à faire un long voyage? N'oubliez pas de prendre une visière de réserve et ne roulez pas avec une visière teintée quand il fait noir.

Echelon GTX jacket Anthracite - Noir LEchelon GTX est une veste moto très épurée, élégante, laminée, pour les quatre saisons, aventureuse, premium, haut de gamme, qui fait de son mieux pour ne pas en avoir lair. Lair dune veste moto, nous voulons dire. Peu de fioritures, beaucoup plus de caractéristiques plus fonctionnelles, cest peut-être la meilleure façon de décrire lEchelon GORE-TEX laminée. « Ciblée » est un autre mot clé. Avec un peu doptimisme, vous pouvez même faire une randonnée en montagne avec ce produit. Aucune marmotte alpine ne soupçonnera que vous êtes descendu de la moto. Son caractère discret contraste toutefois avec les nombreux atouts dont il dispose. La protection aux impacts est tout à fait de qualité. Une protection dorsale SEESOFT™ Air est fournie de série et les protections de torse (également SEESOFT™) sont faciles à ajouter. Les coudes et les épaules bénéficient dune protection SEEFLEX™ plus fine et confortable. Ajoutez à cela lextérieur robuste et résistant à lusure en Nylon 2C GORE-TEX et vous comprendrez que lEchelon GTX est dotée de beaucoup de matériel de protection. Cest un peu exagéré pour cette randonnée, mais vous pouvez partir pour une balade à moto lesprit tranquille. Techniquement, cette veste est bien construite aussi. La technologie GORE-TEX est suffisamment éprouvée aujourdhui. LEchelon GTX respire dans un sens et empêche leau de pénétrer dans lautre sens. Pour y réussir, les tirettes sont étanches. En même temps, ces tirettes (surtout sur le haut des bras) permettent une bonne ventilation directe. Il ny a pas de doublure thermique, ce qui vous permet de combiner cette veste avec la veste thermique Solar 3. Cela vous permet en partie de choisir vous-même où vous voulez aller. Au sens propre comme au sens figuré, en fournissant vous-même des couches. Bien que ce nest pas très claire à première vue, il y a encore beaucoup à découvrir. Les poignets, le col en néoprène, et la taille sont réglables, de même que la largeur des avant-bras. La pochette de rangement spacieuse à larrière est également facile à oublier. Mais elle est bien là, tout comme les poches latérales, les poches intérieures, et une poche de rangement supplémentaire sur la manche gauche. Nous pourrions vous en dire plus sur ces manches, mais peut-être vous préférez tout découvrir vous-même ? Prêtez une attention particulière à la façon dont ils sont reliés à la veste moto au niveau de lépaule, et découvrez le confort et la liberté de mouvement que cette configuration procure. LEchelon GTX est une vraie veste moto, avec rien dextravagant. En anglais, on dit « no frills, ready for the thrills ». Pas de fioritures, bon... vous comprenez lidée. LEchelon GTX se combine parfaitement avec le pantalon moto du même nom. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Marque Alfa Romeo Modèle Mito Version 0.9 Twin Air 105ch Imola Stop&Start Catégorie Berline Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 3 Année 2017 Date 1ère mise en circulation 28-09-2017 Kilométrage 31 885 km Options et accessoires abs|aide au démarrage en côte|airbag conducteur|anti-patinage|antidémarrage électronique|arrêt et redémarrage auto. du moteur|capteur de pluie|esp|jantes alu|ordinateur de bord|pack confort|phares anti-brouillard|prise 12v|régulateur de vitesse|rétroviseurs dégivrants|rétroviseurs électriques|vitres teintées|volant cuir Commentaires 4 Pack Tech (12v coffre) / Pédalier en aluminium / Gris Anthracite (métallisé) / PACK VISIBILITE / VITRE SURTEINTEES AR / Aide au freinage d urgence / Airbag genoux / Airbag passager déconnectable / Airbags latéraux avant / Airbags rideaux AV et AR / Appuis-tête avant actifs / Appui-tête conducteur réglable hauteur / Appui-tête passager réglable en hauteur / Banquette 2 places / Banquette arrière monobloc / Becquet arrière / Boite à gants fermée / Boucliers AV et AR couleur caisse / Capteur de luminosité / Clim automatique bi-zones / Commande du comportement dynamique / Commandes du système audio au volant / Commandes vocales / Compte tours / Contrôle de freinage en courbe / Contrôle élect. de la pression des pneus / EBD / Ecran tactile / Essuie-glace arrière / Feux arrière à LED / Feux de freinage d urgence / Feux de jour / GPS Cartographique / Kit anti-crevaison / Kit mains-libres Bluetooth / Lampe de coffre / Lampes de lecture à l avant / Lunette arrière surteintée / Phares halogènes / Poches d aumonières / Préparation Isofix / Prise auxiliaire de connexion audio / Prise USB / Radar de stationnement AR / Rétroviseur intérieur électrochrome / Services connectés / Siège conducteur avec réglage lombaire / Siège conducteur réglable en hauteur / Siège passager avec réglage lombaire / Sortie d échappement chromée / Système facilitant l accès aux places AR / Tablette cache bagages / Température extérieure / Tissu/similicuir noir / Verrouillage auto. des portes en roulant / Verrouillage centraliséà distance / Vitres avant électriques / Volant réglable en profondeur et hauteur

308 GTI by PEUGEOT Sport Pure Tech 263 S&S BVM6 Véhicule origine Peugeot France De décembre 2018 Avec moins de 9500 km Options: -Peinture blanc nacré 820€ -Alarme, superverouillage et anti-soulevement 310€ -toit manoramique en verre avec rideaux occultant électrique 610€ -Pack Hifi Denon 510€ -Gravage des vitres 95€ -extension de garantie constructeur (5ans) 829€ - révisions effectué en décembre 2019 facture Peugeot DE SERIE ACCES ET DEMAR MAINS LIBRES ACCOUDOIR CENTRAL AIDE AU DEMAR. EN PENTE AIDE AU STAT. AR AIDE AU STAT. AV AIR COND AUTO BI-ZONE AVEC FILTRE A CHARBON ACTIFS AIRBAGS FRONTAUX, LAT ET RID ALERTE VISUELLE ET SONORE DE DEBOUL. DES CEINTURES DE SECURITE ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX DE DETRESSE EN CAS DE FORTE DECELERATION OU DE CHOC ALLUMAGE DIURNE DES FEUX AR ANTENNE COURTE APPUIS-TETE A SECURITE OPTIMISEE REGL EN HAUT. SUR LES SIEGES COND. ET PASS. AV AINSI QUE SUR LES PLACES AR AVERTISSEUR DE TEMPS DE COND BADGE GTI SUR LES AILES AV ET LE PARE-CHOCS AR BANQUETTE AR RABATTABLE 1/3-2/3 BEQUET AR COULEUR CAISSE BOITE A GANTS ECLAIREE ET REFRIG BOITIERS DE RETROS EXT. NOIR PERLA NERA BOUCLIER AR INTEG DES DOUBLES CANULES D'ECHAP. BOUCLIER AV SPECIFIQUE GTI ET ECOPES D'ENTREE D'AIR NOIR LAQUE CALANDRE AVEC JONC PERIPH ET DAMIERS NOIR, INTEGRANT LE LION PEUGEOT CEINTURES DE SECU AR CENTRALES SANS LIMIT D'EFFORT, 3 POINTS CLIGNO AV A LEDS AVEC DEFILEMENT DYNAMIQUE COMBINE "HAUT DE GAMME" SPECIFIQUE GTI AVEC MATRICE COULEUR 3.5" ET FOND DE COMPTEUR DAMIER COMMANDE DE VERR. A DISTANCE (2 PLIPS) CONTROLE DYNAMIQUE DE STABILITE ESP AVEC ANTIPATINAGE ELECTRO. ASR DECORS INTER SPECIFIQUES AVEC SURPIQURES ROUGES DETECTION DE SOUS-GONFLAGE INDIRECTE DIFF A GLISSEMENT LIMITE TORSEN DIFFUSEUR AR NOIR LAQUE DRIVER SPORT PACK ECRAN TACTILE CAPACITIF 9,7", RADIO, BLUETOOTH, USB, 6HP ECRAN TACTILE THEME REDLINE ENJOLIVEURS LAT. DE BAS DE CAISSE ENTOURAGE DE VITRES CHROMES ESP DESACTIVABLE ESSUIE-VITRE AR AVEC ENCLENCH AUTO EN MARCHE AR ETRIERS DE FREIN AV A 4 PISTONS ROUGES SIGLES PEUGEOT SPORT FEUX AR A LED AVEC MASQUE NOIR FEUX DIURNE AR A LED FIXATIONS ISOFIX AUX PLACES LAT. AR FONCTION MIRROR SCREEN (APPLE CARPLAY / ANDROID AUTO / MIRRORLINK) FREIN DE STATION ELECT ALCANTARA HABITACLE ET CIEL DE PAVILLON ANTHRACITE JANTES ALLIAGE 19" CARBONE 19 JONC INFERIEUR DE BOUCLIER ROUGE KIT DE DEPANNAGE DE PNEUMATIQUE LETTRAGE DE CALANDRE PEUGEOT ROUGE LEVE-VITRES AR LEVE-VITRES AV LUNETTE AR CHAUFFANTE MIROIRS DE COURTOISIE ECL PACK CONFORT DONT SIEGES MASSANT PACK LOOK EXTERIEUR PACK VISIBILITE PEDALIER ET REPOSE-PIED CONDUCTEUR EN ALU PEUGEOT I-COCKPIT PLAFONNIERS AV ET AR A LED POCHES AUMONIERES AU DOS DES SIEGES AV POMMEAU DE LEVIER DE VITESSE SPECIFIQUE GTI PRISE 12V AV PRISE 12V PRISE USB PRISE USB EN RANG 2 PROJECTEURS 'PEUGEOT FULL LED TECHNO' RANGEMENT DANS LE COFFRE, SPECIFIQUE POUR TRIANGLE DE PRE-SIGNALISATION ET TROUSSE DE SECOURS REGLAGE LOMBAIRE ELECT DU SIEGE CONDUCTEUR REGLAGE LOMBAIRE ELECT DU SIEGE PASSAGER REGUL ET LIMITEUR DE VITESSE RETROVISEURS EXT ELECTRIQUES DEGI RETROVISEURS EXT RABAT ELECTR SECURITE ENFANTS ELECTRIQUE DES VITRES AR SEUILS DE PORTES AV ALU AVEC MARQUAGE PEUGEOT SPORT ET GTI SIEGE CONDUCTEUR MECANIQUE REGL EN HAUTEUR SIEGE PASSAGER AV MECANIQUE REGL EN HAUTEUR SURPIQURES ROUGES SURTAPIS AV/AR AVEC SURPIQURES ROUGES VERR. AUTO. DE TOUS LES OUVRANTS EN ROULANT VISIOPARK 1 VITRES LATERALES AR ET LUNETTE AR SURTEINTEES VOLANT REGLABLE

2.0 BlueHDi 180ch S&S EAT6 GT ABS (antiblocage des roues),Accès et démarrage mains libres,Accoudoir central AV avec rangement,Aide au démarrage en pente,Aide au freinage d'urgence (AFU),Aide au stationnement AR,Aide au stationnement AV,Air conditionné automatique bi-zone,Airbags frontaux conducteur et passager,Airbags latéraux AV,Airbags rideaux,Antenne courte,Badges GT sur la calandre les ailes AV et le volet AR,Banquette AR assise fixe avec dossier rabattable 2/3-1/3,Banquette AR rabattable 1/3 - 2/3 (avec modularité 'Magic Flat'),Bouclier AR intégrant des doubles canules d'échappement de style,Bouclier AV spécifique avec écopes d'entrée d'air noir laqué,Calandre spécifique intégrant le lion Peugeot,Clignotants AV à LEDs avec défilement dynamique,Combiné 'Haut de gamme' spécifique GT avec matrice couleur 3.5' et fond de compteur Damier,Contrôle dynamique de stabilité ESP,Coques de rétroviseurs extérieurs noir Perla,Décors intérieurs spécifiques: Frein de stationnement noir laqué poignées de portes intérieures en cuir planche de bord panneaux de portes et soufflet de levier de vitesses avec surpiqûres rouges,Détection de sous-gonflage indirecte,Diffuseur AR noir laqué,Driver Sport Pack,Ecran Tactile multifonction 9 7' radio Bluetooth Jack USB 8HP,Ecran tactile multifonction 9. 7' radio Tri-Tuner Bluetooth Jack USB 6HP,Enjoliveurs latéraux de bas de caisse,Feux AR à LED,Feux diurnes à LED,Frein de stationnement électrique,Garnissage TEP/Alcantara avec surpiqûres rouges,Garniture et montants de pavillon anthracite,Jantes alliage 18' Diamant,Kit de dépannage de pneumatique,Lève-vitres AR électriques avec antipincement,Lève-vitres AV électriques avec antipincement,Navigation incorporée à l'écran tactile et deuxième prise USB,Pack Alu,Pack Confort,Pack Visibilité,Prise 230 Volts,Projecteurs haut de gamme 'full leds Technology',Réglage en hauteur du siège passager (mécanique),Réglage lombaire du siège conducteur (mécanique),Réglage lombaire passager (mécanique),Régulateur et limiteur de vitesse programmable,Répartiteur Electronique de Freinage (REF),Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement,Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement,Repose-pieds seuils de portes et pédaliers aluminium,Sièges AV 'Sport',Surtapis avec surpiqûres ro...