Entrejambe legerement offrent

Offtrack 2 H2O pants Noir courtes Ce pantalon moto léger est l'extension logique de la veste moto Offtrack 2 H2O, mais peut tout aussi bien se porter séparément. Quelle que soit la combinaison choisie, vous serez sûr d'une chose, c'est que l'ensemble sera complet, étanche, et quand même bien ventilé. Disponible en tailles longues et courtes, le pantalon moto Offtrack 2 H2O est aussi léger que la veste du même nom dans toutes les conditions. Il n'est ni plus ni moins efficace en matière de protection, ventilation, et espace de rangement. Pas encore convaincu ? Il possède également une doublure thermique amovible ainsi qu'une membrane hydratex 2C étanche à l'air et à l'eau. Mais, commençons par le commencement. L'extérieur de l'Offtrack 2 H2O est constitué d'un mélange de matériaux dont le but est de trouver l'équilibre parfait entre protection et ventilation. Principalement, du polyester 600D, un gagnant en matière de résistance à l'usure et aux déchirures. Chacun sait qu'un pantalon exige - surtout en position assise - un minimum de souplesse, c'est pourquoi il contient également du PWR|SHELL en ripstop et stretch, juste au-dessus des genoux et à l'arrière. Le pantalon est aussi doté de détails réfléchissants sur les poches cargo, et d'une bande super antidérapante sur le séant, pour terminer l'ensemble. Précisons que la doublure thermique ainsi que la membrane hydratex - de nouvelle conception, agréable, et légèrement élastique - s'ôtent en un clin d'œil du pantalon, et tout est dit. Imaginons que vous ayez trop chaud, il suffira de manipuler les tirettes de ventilation RCS situées sur les cuisses pour vous soulager. La protection se présente sous forme de protections de genoux SEEFLEX homologuées CE niveau 2, fournies d'origine, et de protections de hanches SEESMART homologuées CE niveau 1. Deux larges poches cargo (avec Velcro) offrent un bel espace de rangement dans cet ample Offtrack 2 H2O. C'est-à-dire: vous l'enfilez et vous l'ôtez sans problème, surtout si vous utilisez les tirettes situées dans le bas du pantalon. Si vous préférez toutefois l'ajuster et l'adapter à votre gré, il suffira d'utiliser les bandes Velcro situées au niveau de l'entrejambe, le bouton-pression sur le bas des jambes et les sangles réglables munies de boucles au niveau de la taille. Et pour toute certitude, vous avez encore la possibilité d'ajouter des bretelles Strapper, en option, car l'Offtrack 2 H2O est prévue pour ça. Il y a peu de chance que le pantalon vous glisse sur les talons grâce au bouton glissière YKK et à sa tirette qui gardent le tout bien fermé. Une tirette de connexion (une longue et une courte) permet de le combiner à la veste moto du même nom Offtrack 2 H2O. Si vous optez pour un ensemble complet, les gants moto assortis sont également intéressantes. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

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Marque: Volkswagen Modèle: Golf Mise en Circu.: 04/01/1983 Puissance DIN: 112ch (82kW) Kilométrage: 286.594 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Biton Gris Et Noir Nb. Portes: 3 Soyez sûr de ce que vous achetez grâce à CarVertical Voir l'historique officiel du véhicule Description La Golf succède à la Coccinelle, l’une des voitures les plus populaires de l’histoire automobile. Ce nouveau modèle marque alors une avancée majeure, celle du moteur monté transversalement à en position avant et en traction. La GTI, variante sportive de la compacte populaire, apparaît en septembre 1975 au salon de Francfort pour être assemblé jusqu’en 1983. Le concept GTI consiste à utiliser comme base l’excellent châssis de la Golf pour le raffermir, lui offrir une meilleure tenue de route ainsi qu’un moteur puissant. Le succès commercial de la GTI, produite à presque un demi-million d’exemplaires pousse la marque a décliné le modèle en plusieurs variantes plus ou moins rares et radicales. C’est notamment vers la fin de carrière de la MK1, à partir de juillet 1982 qu’un réalésage du moteur de 1600 cm3 à 1800 cm3 permet à la GTI d’offrir de meilleures performances sur un châssis capable d’encaisser beaucoup de puissance. Environ 53 000 véhicules millésimés de 1982 à 1983 sortiront des lignes d’assemblage. Notre Golf GTI MK1 de 1983 mise en circulation le 4 janvier 1983 est donc équipée du désirable moteur de 1800 cm3 et totalise aujourd’hui 286588 kilomètres certifiés grâce à un relevé kilométrique fréquent présent dans l’historique. Importée d’Espagne, une partie de l’historique Espagnol est disponible sur demande. La voiture dispose d’un double des clés. Le véhicule est non accidenté, et ses rapports Car Vertical et Histovec sont disponibles et favorables. MOTEUR ET BOITE DE VITESSE Dès les premiers tours de roues, le moteur surprend par sa grande souplesse. Même si le réalésage du moteur permet au 4 cylindre d’offrir à peine plus de puissance (112 CV au lieu de 110), il offre surtout un meilleur couple et une plus grande plage d’utilisation que le 1.6, avec des reprises à moyen régime bien plus dynamiques. Mais une fois que l’on monte en régime, on découvre une moteur vif, plein jusqu’au 6000 trs/min. L’exercice du 0 à 100 km/h est abattu en 10 secondes seulement. Une fois en marche, le 4 cylindres se stabilise parfaitement et n’émet pas de fumée suspecte. La poussée est franche, sans creux de puissance et apprécie les hauts régimes. Dossier d’entretien sur demande. L’échappement a été modifié et offre à la voiture la bande son qu’elle mérite, sans être exagérée. La boîte de vitesses à l’étagement court et idéal pour la Golf est précise et facile d’utilisation avec un levier tombant parfaitement sous la main. A vive allure, la direction est directe et précise également grâce à une caisse rigide et légère avec ses seulement 810 kilos sur la balance. EXTÉRIEUR Elle doit cette ligne compacte et anguleuse typique de son époque au maestro du design automobile, Giorgetto Giugiaro. Notre exemplaire bénéficie d’une carrosserie trois portes et de la configuration à deux phares avant et non pas 4. La peinture, de teinte Alpineweiss (blanc alpin) d’origine a été intégralement refaite avec soin et présente une belle brillance et aucun défaut majeur n’est à constater et on ne note aucune présence de rouille sur la carrosserie, dans les passages de roues ou au niveau des soubassements. Les plastiques sont en parfait état. Les jantes en tôle de 13 pouces couleur aluminium ne présentent aucune rayures et appuient le look sportif de l’auto. INTÉRIEUR Une fois installé dans les sièges baquet offrant un bon maintien latéral nécessaire une fois que la conduite devient plus sportive, on est accueilli par un habitacle seulement muni du nécessaire et très minimaliste. Les compteurs, très lisibles, offrent une bonne ergonomie. La position de conduite légèrement en hauteur est typique des GTI, mais les commandes qui importent réellement sont bien placées, le volant simpliste n'acceptant pas la vision des instruments et le levier de vitesses tombant sous la main. Les plastiques noirs prédominants ont bien vieilli avec leur assemblage de bonne qualité. Ainsi, la casquette de tableau de bord n’est pas déformée, les sièges avant et la banquette arrière ne présentent aucune déchirure et offrent une très bonne assise, tandis que les tapis de sol sont eux aussi en parfait état. En termes de confort, le poste radio d’origine en état de marche ainsi que la climatisation fonctionnelle permettent des voyages de longues distances. CONSOMMABLES Le freinage est assez endurant et efficace vu le poids très contenu de l’auto et ne nécessite pas de changement immédiat. Les pneumatiques avant Goodyear (175/70R13) de fin 2013 et arrière Rodatec CP661 (175/70R13) de 2013 sont en bon état mais seront à changer à la vue de leur âge. N’hésitez pas à nous consulter pour toutes informations complémentaires et visites sur rendez-vous seulement. Voir plus Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Rapida Lady Noir Mat La Rapida Lady de Dainese est une veste de moto en cuir 'féminine' haut de gamme. Mieux encore: c'est une veste de moto en cuir haut de gamme qui épouse le corps féminin. Spécialement conçue pour trouver un équilibre parfait entre confort et sportivité. Le cuir bovin Tutu, doux mais résistant à l'usure et robuste, constitue le composant majeur de cette veste courte. La doublure Nanofeel® lui ajoute une bonne dose de confort supplémentaire. À mentionner également: la bande de stretch à hauteur de la poitrine. Le tout forme un ensemble compact et étroit. Légèrement préformée, étroite, avec suffisamment de matériau extensible (S1 bi-élastique) pour être flexible et offrir, en même temps, un bon niveau de protection et une sécurité perceptible. La définition d'une veste de moto de course, ou du moins, on n'en est pas loin. Deux ouvertures de ventilation sur les flancs devraient assurer, dans les moments les plus chauds, le rafraîchissement nécessaire quand les choses se corsent. À l'inverse, nul besoin de chercher des membranes étanches ou des doublures thermiques: un matériel de course comme celui-ci devrait vous réchauffer automatiquement. La Rapida Lady est pourvue de protections de coudes et d'épaules Pro-Armor, homologuées EN 1621.1. Ventilées et flexibles, légères, elles offrent une belle liberté de mouvement et surtout, un haut degré de protection. Et elles ne sont pas seules: les sliders d'épaules en aluminium sont les éléments visuels les plus flagrants de la Rapida Lady. Selon Dainese, 'l'adhérence est l'ennemi'. En cas de chute, pour être clair. Les sliders d'épaules interchangeables empêchent le (moins bon) mouvement de roulement en cas de chute éventuelle. Une protection dorsale optionnelle peut y être insérée. Deux poches extérieures et une poche intérieure offrent quelque espace de rangement mais, dans une veste sportive liée à la course, vous ne devriez pas vouloir mettre grand-chose. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Rapida Lady Noir-Blanc-Bleu La Rapida Lady de Dainese est une veste de moto en cuir 'féminine' haut de gamme. Mieux encore: c'est une veste de moto en cuir haut de gamme qui épouse le corps féminin. Spécialement conçue pour trouver un équilibre parfait entre confort et sportivité. Le cuir bovin Tutu, doux mais résistant à l'usure et robuste, constitue le composant majeur de cette veste courte. La doublure Nanofeel® lui ajoute une bonne dose de confort supplémentaire. À mentionner également: la bande de stretch à hauteur de la poitrine. Le tout forme un ensemble compact et étroit. Légèrement préformée, étroite, avec suffisamment de matériau extensible (S1 bi-élastique) pour être flexible et offrir, en même temps, un bon niveau de protection et une sécurité perceptible. La définition d'une veste de moto de course, ou du moins, on n'en est pas loin. Deux ouvertures de ventilation sur les flancs devraient assurer, dans les moments les plus chauds, le rafraîchissement nécessaire quand les choses se corsent. À l'inverse, nul besoin de chercher des membranes étanches ou des doublures thermiques: un matériel de course comme celui-ci devrait vous réchauffer automatiquement. La Rapida Lady est pourvue de protections de coudes et d'épaules Pro-Armor, homologuées EN 1621.1. Ventilées et flexibles, légères, elles offrent une belle liberté de mouvement et surtout, un haut degré de protection. Et elles ne sont pas seules: les sliders d'épaules en aluminium sont les éléments visuels les plus flagrants de la Rapida Lady. Selon Dainese, 'l'adhérence est l'ennemi'. En cas de chute, pour être clair. Les sliders d'épaules interchangeables empêchent le (moins bon) mouvement de roulement en cas de chute éventuelle. Une protection dorsale optionnelle peut y être insérée. Deux poches extérieures et une poche intérieure offrent quelque espace de rangement mais, dans une veste sportive liée à la course, vous ne devriez pas vouloir mettre grand-chose. Vous trouverez ci-dessous, par longueur du corps, un aperçu des protections dorsales adaptées Dainese homologuées CE. longueur du corps Pro-Armor 2.0 niveau 2 Court 170-185 => Long Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Découvrez la gamme complète d'Alternative Communications Window Films, spécialiste des films de protection et de décoration pour vitrages, où l'innovation et la qualité sont au cœur de nos préoccupations. Notre large éventail de produits répond à divers besoins: amélioration de la protection solaire, augmentation de la sécurité, et création d'effets de décoration personnalisés. Films de Protection Solaire: Nos films teintés sont conçus pour réduire la chaleur et les UV provenant des rayonnements solaires, protégeant ainsi les intérieurs de vos véhicules et de vos bâtiments contre les effets dégradants du soleil. Avec des références allant de légèrement teintés à profondement teintés, notre gamme permet de choisir le niveau de protection qui correspond à vos besoins spécifiques. Films de Sécurité: La sécurité est primordiale, et c'est pourquoi nous proposons des films de sécurité qui offrent une résistance supplémentaire en cas de vol ou d'accident. Ces films renforcent la structure des vitrages, contribuant à maintenir l'intégrité du véhicule ou du bâtiment. Films pour Décoration: Pour personaliser votre espace, nos films décoratifs offrent une multitude d'options pour que chaque client puisse exprimer sa personnalité. Que vous souhaitiez imiter le verre à fibres, le verre mince ou créer des motifs délicats, notre catalogue est à votre disposition. Films pour Vitrages Automobiles: Pour les propriétaires de véhicules, Alternative Communications Window Films propose des solutions de films pour vitrages spécifiquement conçus pour l'automobile. Avec plus de 2500 références adaptées à 2500 modèles de véhicules, nous garantissons un ajustement parfait et une installation sans plis ou cassures. Processus de Thermoformage: Notre processus de thermoformage est à la pointe de la technologie. Il permet d'adapter les films à la courbe des vitres, assurant ainsi une installation professionnelle et durable. Ce processus est essentiel pour les films pour vitrages automobiles, car il s'adapte aux formes complexes des vitres modernes des véhicules. Pose Professionnelle: Pour une installation optimale, nous proposons un service de pose assuré par des professionnels qualifiés et applicateurs agréés Hexis Films. Leur expertise garantit une application précise et durable, en assurant la conformité aux normes de qualité les plus élevées. Partenariats avec des Marques Leader: Alternative Communications Window Films s'associe avec des marques reconnues telles que SunTek, Johnson Window Film et Variance Auto pour offrir des produits de haute qualité. Ces partenariats nous permettent de proposer des solutions innovantes et de haute performance pour la protection et la décoration de vos vitrages. Service à Domicile: Pour votre commodité, nous offrons le service de pose de films pour vitrages directement à votre domicile ou à votre entreprise. Cela vous permet de bénéficier de notre expertise sans vous déplacer, et nous nous chargeons de tout organiser pour vous. En choisissant Alternative Communications Window Films, vous bénéficiez d'une expérience complète et personnalisée, alliant qualité, innovation et service client de premier ordre. Nous sommes déterminés à répondre à toutes vos attentes et à vous accompagner dans le choix et l'installation des films de protection, de décoration ou de sécurité pour vos vitrages.

Karakum Base Noir Le Karakum Base est l'une des dernières évolutions de la célèbre collection 'GORE-TEX Quattrotempi' du fabricant allemand. Bien que le nom ait perdu un peu de notoriété, ce pantalon pour toutes les saisons continue d'allier protection et (beaucoup de) confort. L'un des éléments distinctifs à cet égard est la membrane GORE-TEX 'over & under', qui peut être portée sous ou par-dessus le pantalon, ou peut encore être utilisée seule, comme surpantalon de pluie. La coque extérieure de ce pantalon de moto en textile est en AIRGUARD 500D. Comptez sur des propriétés de résistance à l'usure et à la déchirure, ainsi que sur des options de ventilation suffisantes. Grâce à la conception unique de la membrane amovible GORE-TEX, elle s'adapte bien sous et par-dessus le pantalon moto. De cette manière, vous évitez que l'eau s'accumule à l'extérieur du pantalon moto, ce qui améliore le confort et permet au Karakum Base de sécher rapidement après une averse. Si nécessaire, ajustez la température à l'aide des tirettes de ventilation accessibles sur le haut des jambes. Des matériaux résistants à la chaleur au niveau des mollets, des zones en matière accordéon, et des zones de stretch derrière les genoux ajoutent à la fois sécurité et confort. De plus, une pièce en cuir antidérapante assure une position stable sur la moto. Le dos du Karakum Base est légèrement plus haut pour une protection optimale. Les poches latérales et les poches cargo, faciles à bien fermer, offrent beaucoup d'espace de rangement. Les protections D30 homologuées CE sur les genoux offrent la protection nécessaire et sont réglables en hauteur. Les hanches sont équipées de protections homologuées CE aussi. Des éléments réfléchissants, discrets mais très efficaces, améliorent la visibilité dans toutes les conditions. Une tirette mi-longue en bas (à l'extérieur) et une bande Velcro facilitent l'enfilage et permettent de porter le pantalon par-dessus ou dans des bottes moto. La taille compte beaucoup d'options d'ajustement. Des boutons-pression à l'avant et à l'arrière permettent d'utiliser des bretelles. Une fois fermé, le Karakum Base reste bien en place grâce à une combinaison d'un système de fermeture avec bouton et crochet, une tirette, et une bande Velcro. Véritable touche-à-tout, le Karakum Base est conçu pour être utilisé tout au long de l'année, du 1er janvier au 31 décembre, et s'associe parfaitement avec la Karakum Top de Held. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Karakum Base Noir Court Le Karakum Base est l'une des dernières évolutions de la célèbre collection 'GORE-TEX Quattrotempi' du fabricant allemand. Bien que le nom ait perdu un peu de notoriété, ce pantalon pour toutes les saisons continue d'allier protection et (beaucoup de) confort. L'un des éléments distinctifs à cet égard est la membrane GORE-TEX 'over & under', qui peut être portée sous ou par-dessus le pantalon, ou peut encore être utilisée seule, comme surpantalon de pluie. La coque extérieure de ce pantalon de moto en textile est en AIRGUARD 500D. Comptez sur des propriétés de résistance à l'usure et à la déchirure, ainsi que sur des options de ventilation suffisantes. Grâce à la conception unique de la membrane amovible GORE-TEX, elle s'adapte bien sous et par-dessus le pantalon moto. De cette manière, vous évitez que l'eau s'accumule à l'extérieur du pantalon moto, ce qui améliore le confort et permet au Karakum Base de sécher rapidement après une averse. Si nécessaire, ajustez la température à l'aide des tirettes de ventilation accessibles sur le haut des jambes. Des matériaux résistants à la chaleur au niveau des mollets, des zones en matière accordéon, et des zones de stretch derrière les genoux ajoutent à la fois sécurité et confort. De plus, une pièce en cuir antidérapante assure une position stable sur la moto. Le dos du Karakum Base est légèrement plus haut pour une protection optimale. Les poches latérales et les poches cargo, faciles à bien fermer, offrent beaucoup d'espace de rangement. Les protections D30 homologuées CE sur les genoux offrent la protection nécessaire et sont réglables en hauteur. Les hanches sont équipées de protections homologuées CE aussi. Des éléments réfléchissants, discrets mais très efficaces, améliorent la visibilité dans toutes les conditions. Une tirette mi-longue en bas (à l'extérieur) et une bande Velcro facilitent l'enfilage et permettent de porter le pantalon par-dessus ou dans des bottes moto. La taille compte beaucoup d'options d'ajustement. Des boutons-pression à l'avant et à l'arrière permettent d'utiliser des bretelles. Une fois fermé, le Karakum Base reste bien en place grâce à une combinaison d'un système de fermeture avec bouton et crochet, une tirette, et une bande Velcro. Véritable touche-à-tout, le Karakum Base est conçu pour être utilisé tout au long de l'année, du 1er janvier au 31 décembre, et s'associe parfaitement avec la Karakum Top de Held. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Karakum Base Gris Court Le Karakum Base est l'une des dernières évolutions de la célèbre collection 'GORE-TEX Quattrotempi' du fabricant allemand. Bien que le nom ait perdu un peu de notoriété, ce pantalon pour toutes les saisons continue d'allier protection et (beaucoup de) confort. L'un des éléments distinctifs à cet égard est la membrane GORE-TEX 'over & under', qui peut être portée sous ou par-dessus le pantalon, ou peut encore être utilisée seule, comme surpantalon de pluie. La coque extérieure de ce pantalon de moto en textile est en AIRGUARD 500D. Comptez sur des propriétés de résistance à l'usure et à la déchirure, ainsi que sur des options de ventilation suffisantes. Grâce à la conception unique de la membrane amovible GORE-TEX, elle s'adapte bien sous et par-dessus le pantalon moto. De cette manière, vous évitez que l'eau s'accumule à l'extérieur du pantalon moto, ce qui améliore le confort et permet au Karakum Base de sécher rapidement après une averse. Si nécessaire, ajustez la température à l'aide des tirettes de ventilation accessibles sur le haut des jambes. Des matériaux résistants à la chaleur au niveau des mollets, des zones en matière accordéon, et des zones de stretch derrière les genoux ajoutent à la fois sécurité et confort. De plus, une pièce en cuir antidérapante assure une position stable sur la moto. Le dos du Karakum Base est légèrement plus haut pour une protection optimale. Les poches latérales et les poches cargo, faciles à bien fermer, offrent beaucoup d'espace de rangement. Les protections D30 homologuées CE sur les genoux offrent la protection nécessaire et sont réglables en hauteur. Les hanches sont équipées de protections homologuées CE aussi. Des éléments réfléchissants, discrets mais très efficaces, améliorent la visibilité dans toutes les conditions. Une tirette mi-longue en bas (à l'extérieur) et une bande Velcro facilitent l'enfilage et permettent de porter le pantalon par-dessus ou dans des bottes moto. La taille compte beaucoup d'options d'ajustement. Des boutons-pression à l'avant et à l'arrière permettent d'utiliser des bretelles. Une fois fermé, le Karakum Base reste bien en place grâce à une combinaison d'un système de fermeture avec bouton et crochet, une tirette, et une bande Velcro. Véritable touche-à-tout, le Karakum Base est conçu pour être utilisé tout au long de l'année, du 1er janvier au 31 décembre, et s'associe parfaitement avec la Karakum Top de Held. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Karakum Base Noir Long Le Karakum Base est l'une des dernières évolutions de la célèbre collection 'GORE-TEX Quattrotempi' du fabricant allemand. Bien que le nom ait perdu un peu de notoriété, ce pantalon pour toutes les saisons continue d'allier protection et (beaucoup de) confort. L'un des éléments distinctifs à cet égard est la membrane GORE-TEX 'over & under', qui peut être portée sous ou par-dessus le pantalon, ou peut encore être utilisée seule, comme surpantalon de pluie. La coque extérieure de ce pantalon de moto en textile est en AIRGUARD 500D. Comptez sur des propriétés de résistance à l'usure et à la déchirure, ainsi que sur des options de ventilation suffisantes. Grâce à la conception unique de la membrane amovible GORE-TEX, elle s'adapte bien sous et par-dessus le pantalon moto. De cette manière, vous évitez que l'eau s'accumule à l'extérieur du pantalon moto, ce qui améliore le confort et permet au Karakum Base de sécher rapidement après une averse. Si nécessaire, ajustez la température à l'aide des tirettes de ventilation accessibles sur le haut des jambes. Des matériaux résistants à la chaleur au niveau des mollets, des zones en matière accordéon, et des zones de stretch derrière les genoux ajoutent à la fois sécurité et confort. De plus, une pièce en cuir antidérapante assure une position stable sur la moto. Le dos du Karakum Base est légèrement plus haut pour une protection optimale. Les poches latérales et les poches cargo, faciles à bien fermer, offrent beaucoup d'espace de rangement. Les protections D30 homologuées CE sur les genoux offrent la protection nécessaire et sont réglables en hauteur. Les hanches sont équipées de protections homologuées CE aussi. Des éléments réfléchissants, discrets mais très efficaces, améliorent la visibilité dans toutes les conditions. Une tirette mi-longue en bas (à l'extérieur) et une bande Velcro facilitent l'enfilage et permettent de porter le pantalon par-dessus ou dans des bottes moto. La taille compte beaucoup d'options d'ajustement. Des boutons-pression à l'avant et à l'arrière permettent d'utiliser des bretelles. Une fois fermé, le Karakum Base reste bien en place grâce à une combinaison d'un système de fermeture avec bouton et crochet, une tirette, et une bande Velcro. Véritable touche-à-tout, le Karakum Base est conçu pour être utilisé tout au long de l'année, du 1er janvier au 31 décembre, et s'associe parfaitement avec la Karakum Top de Held. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Karakum Base gris Le Karakum Base est l'une des dernières évolutions de la célèbre collection 'GORE-TEX Quattrotempi' du fabricant allemand. Bien que le nom ait perdu un peu de notoriété, ce pantalon pour toutes les saisons continue d'allier protection et (beaucoup de) confort. L'un des éléments distinctifs à cet égard est la membrane GORE-TEX 'over & under', qui peut être portée sous ou par-dessus le pantalon, ou peut encore être utilisée seule, comme surpantalon de pluie. La coque extérieure de ce pantalon de moto en textile est en AIRGUARD 500D. Comptez sur des propriétés de résistance à l'usure et à la déchirure, ainsi que sur des options de ventilation suffisantes. Grâce à la conception unique de la membrane amovible GORE-TEX, elle s'adapte bien sous et par-dessus le pantalon moto. De cette manière, vous évitez que l'eau s'accumule à l'extérieur du pantalon moto, ce qui améliore le confort et permet au Karakum Base de sécher rapidement après une averse. Si nécessaire, ajustez la température à l'aide des tirettes de ventilation accessibles sur le haut des jambes. Des matériaux résistants à la chaleur au niveau des mollets, des zones en matière accordéon, et des zones de stretch derrière les genoux ajoutent à la fois sécurité et confort. De plus, une pièce en cuir antidérapante assure une position stable sur la moto. Le dos du Karakum Base est légèrement plus haut pour une protection optimale. Les poches latérales et les poches cargo, faciles à bien fermer, offrent beaucoup d'espace de rangement. Les protections D30 homologuées CE sur les genoux offrent la protection nécessaire et sont réglables en hauteur. Les hanches sont équipées de protections homologuées CE aussi. Des éléments réfléchissants, discrets mais très efficaces, améliorent la visibilité dans toutes les conditions. Une tirette mi-longue en bas (à l'extérieur) et une bande Velcro facilitent l'enfilage et permettent de porter le pantalon par-dessus ou dans des bottes moto. La taille compte beaucoup d'options d'ajustement. Des boutons-pression à l'avant et à l'arrière permettent d'utiliser des bretelles. Une fois fermé, le Karakum Base reste bien en place grâce à une combinaison d'un système de fermeture avec bouton et crochet, une tirette, et une bande Velcro. Véritable touche-à-tout, le Karakum Base est conçu pour être utilisé tout au long de l'année, du 1er janvier au 31 décembre, et s'associe parfaitement avec la Karakum Top de Held. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.