Eurol ladditif

BOOSTER EUROL TBN Eurol TBN Booster est un additif. développé pour augmenter le TBN afin dobtenir des intervalles de vidange dhuile plus longs dans les régions où le carburant contient beaucoup de soufre. Eurol TBN Booster est compatible avec toutes les huiles moteur commerciales pour moteurs à essence et diesel: LEurol TBN Booster nest pas recommandé pour les moteurs fonctionnant au gaz ou équipés dun filtre à particules. LEurol TBN Booster prolonge lintervalle de vidange dhuile. car il ajoute une alcalinité supplémentaire à lhuile. Lalcalinité (TBN) est nécessaire pour neutraliser les acides corrosifs: plus il y a de soufre dans le carburant. plus il se forme dacides corrosifs. Eurol TBN Booster augmente la réserve dalcalinité. de sorte que lhuile peut durer plus longtemps à cet égard. LEurol TBN Booster est parfaitement adapté à la flotte mixte et peut être utilisé dans les moteurs plus anciens de transport et de terrassement fonctionnant au carburant à haute teneur en soufre. Eurol TBN Booster neutralise plus dacides et aide à empêcher la contamination de saccumuler en créant des intervalles de vidange dhuile plus longs. Manuel dutilisation: - Un bidon de 250 ml dEurol TBN Booster est recommandé pour une utilisation dans une huile moteur de 4 à 6 litres. - Ajouter ladditif à lhuile moteur chaude - Assurez-vous que le niveau dhuile maximal nest pas dépassé en lisant la jauge dhuile. - Après avoir ajouté ladditif. laissez le moteur tourner au ralenti pendant 10 minutes pour assurer un mélange adéquat dans lhuile. Mentions de danger (CLP): - H319 Provoque une sévère irritation des yeux. fonction: Stabilisateur d&:#39:huile Viscosité: Essence Capacité: 250 ml Densité à 20 ° C: 0.9919 kg/l Viscosité. cinématique à 100 ° C: 11.3 cSt Viscosité. cinématique à 40 ° C: 95.5 cSt Indice de viscosité: 105 Point d&:#39:éclair: 100 °C Point d&:#39:écoulement: 0 ° C

Vanne à poussoir hydraulique Eurol Ladditif pour soupape à poussoir hydraulique Eurol est un additif développé pour réduire le bruit des poussoirs de soupape hydrauliques. Ladditif pour soupape de poussoir hydraulique Eurol est recommandé pour tous les moteurs équipés de poussoirs hydrauliques. Ladditif de soupape de poussoir hydraulique Eurol augmente le film de lubrification entre les pièces mobiles. rendant le mouvement plus silencieux et la voiture plus confortable à conduire. Les canaux dhuile ne sont pas obstrués et le bruit de cliquetis des soupapes est réduit à un niveau à peine audible après lajout de ladditif pour soupape à poussoir hydraulique Eurol à lhuile moteur. Manuel dutilisation: - La soupape à poussoir hydraulique Eurol de 250 ml convient pour 4 à 6 litres dhuile moteur - Ajouter 1 boîte de poussoir hydraulique au carter - Laisser le moteur tourner au ralenti pendant 10 minutes - Lutilisation est à vos risques et périls Viscosité: Robinet Nettoyeur-Nettoyeur Viscosité: Essence Capacité: 250 ml Viscosité: Diesel Densité à 20 ° C: 0.844 kg/l Viscosité. cinématique à 100 ° C: 32.5 cSt Viscosité. cinématique à 40 ° C: 210.7 cSt Point d&:#39:éclair: 218 °C Point d&:#39:écoulement: -9 ° C fonction: Robinet Nettoyeur-Nettoyeur

Fuite darrêt de transmission Eurol Eurol Transmission Stop Leak est un additif conçu pour gonfler et revitaliser les joints et les joints toriques pour arrêter les fuites dans les transmissions automatiques. Eurol Transmission Stop Leak empêche dautres fuites pour éviter un faible niveau dhuile. ainsi que la contamination du sol ou des eaux souterraines. Eurol Transmission Stop Leak ne contient pas de solvants ni de solides et permet non seulement aux joints et aux joints toriques de gonfler. mais les maintient élastiques. Eurol Transmission Stop Leak peut être mélangé avec toutes les huiles ATF minérales et synthétiques. Il nest pas conseillé dutiliser Eurol Transmission Stop Leak en cas de fuite importante dans la transmission. En cas de fuite extrême. il est recommandé den rechercher la cause (par exemple. joint fissuré) et de prendre les mesures nécessaires. Manuel dutilisation: - Un bidon de 250 ml dEurol Transmission Stop Leak est recommandé pour une utilisation dans 8L à 10L ATF (environ 25 ml / l). - Assurez-vous que le niveau dhuile maximal nest pas dépassé en lisant la jauge dhuile. - Après avoir ajouté ladditif. laissez le moteur tourner au ralenti pendant 10 minutes pour obtenir un bon mélange dans lhuile. Mentions de danger (CLP): - H412 Nocif pour les organismes aquatiques. entraîne des effets à long terme. fonction: Stop-fuite Viscosité: Essence Capacité: 250 ml Viscosité: Diesel Densité à 20 ° C: 0.8981 kg/l Viscosité. cinématique à 100 ° C: 9.8 cSt Viscosité. cinématique à 40 ° C: 78.8 cSt Indice de viscosité: 103 Point d&:#39:éclair: 120 °C Type d&:#39:huile: Huile synthétique (partiellement)