Extrait rapport concurrents

Marque: Ford Modèle: F100 Mise en Circu.: 1971 Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Med. Green Cloth And Vinyl Référence: SCRP_1278454_ford-f100-ranger-xlt-1971-v8-360ci Voir l'historique officiel du véhicule Description MOTEUR: V8 360 ci,(5.9 L) 215 ch CYLINDRES: V8 A la fin de la Seconde Guerre Mondiale, la Ford se retrouve dans une situation financière difficile. Henry Ford II doit moderniser toute la gamme afin de ne pas se laisser distancer par ses concurrents. La première de ces nouveautés Ford est lancée le 16 janvier 1948.   Surnommés Bonus Built par les publicitaires, les utilitaires série F sont les plus modernes proposés par l’industrie américaine.   Redessinés en 1967, les pick-up F-Series sont désormais à la cinquième génération. On y trouve plus de place dans la cabine ainsi que dans la benne. Le choix de moteur est plus large, et il y a trois niveaux de finition: le "Base" le "Custom" et le "Ranger XLT".   Connu pour être très fiable, cet exemplaire dispose d'un moteur V8 360ci qui développe 215cv, le tout couplé à une boite automatique 3 vitesses. Le véhicule dispose de la direction assistée ainsi que du freinage assisté. Le véhicule est aussi équipé d'origine de deux réservoirs d'essence, ce qui permettait de traverser des régions désertiques sans avoir besoin de refaire le plein. L’intérieur a conservé sa configuration d’origine est en bon état. Toute les jauges fonctionnent. L’extérieur de la voiture est en très bonne état et dans sa configuration d'origine.   Le véhicule est Matching numbers ce qui est très rare, surtout dans cet état-là !  De nombreuse pièces ont été remplacé (radiateur, mâchoire de freins avant, cylindre de roue...) et la voiture roule parfaitement bien. ​ Reprise possible ​ Frais de mise à la route en sus: 200€ TTC (plein de carburant, batterie neuve, préparation intérieure et extérieure) 3 mois compris, possibilité d'étendre à 12 mois (sous réserve d'acceptation) ​ Contact: Jules Courtois: jules.courtois@americancarcollection.com Au 03.89.37.03.01 du lundi au vendredi de 8h à 12h et 14h à 19h le samedi de 9h à 12h et 14h à 18h Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Maserati Modèle: Quattroporte Mise en Circu.: 1967 Kilométrage: 86.435 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Nb. Portes: 5 Référence: MAS00003 Voir l'historique officiel du véhicule Description 1967 MASERATI QUATTROPORTE PRIX SUR DEMANDE CODE INTERNE: MAS00003 La voiture a été présentée au salon de Turin à l'automne 1963, c'était la première Quattroporte du "trident" qui a marqué un tournant historique, avec des caractéristiques d'unicité qui ont décrété un succès destiné à durer des décennies. La ligne élégante, les grandes dimensions, les finitions de luxe, les solutions techniques d'avant-garde et les performances extraordinaires de la Maserati Quattroporte sont immédiatement devenues un objet de désir pour la classe sociale la plus louée de l'époque. Le moteur V8 de 4,135 cm3 développait 260 ch et permettait à la voiture de rouler à 240 km / h sans sacrifier le confort de conduite, ce qui en faisait «la berline de production la plus rapide au monde» La voiture offrait un confort de conduite et de voyage très élevé, supérieur à ses concurrents, grâce également aux finitions luxueuses, aux vitres électriques, à la boîte de vitesses à 5 rapports, aux quatre freins à disque et à diverses autres options inédites pour l'époque. Cette voiture, conçue par Pietro Frua, a été construite à Turin par Vignale. La voiture est restée en production pendant 6 ans, où il n'y a eu que quelques ajustements en 1966, comme l'adoption de phares avant doubles Compte tenu des délais et du coût élevé, la production de la première série Quattroporte s'est arrêtée à 776 exemplaires, ce qui en fait aujourd'hui une voiture très rare et recherchée. Pour obtenir plus d'information, veuillez communiquer avec: • Petru: + 39 338 6429745 • Pellegrino: +39 338 6235648 • Morgan: +39 333 7231913 • Office: +39 0522 268511 • E-mail: info@ruotedasogno.com • Site Web: www.ruotedasogno.com Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

HONDA, 400 Cm3 SILVERWING 400 de 2008 petit Prix (par rapport à la Cotation Argus) La cote de l'argus est à 3100€ 27 700 km = Moyenne de 4 000kms par an (10 à 15 kms / jours...) Etat exceptionnel, Top Case, dosseret, ?.. Super agréable à conduire, confortable, maniable. Moteur bicylindre puissant et avec du couple très souple et fiable Répartiteur de freinage des Disques AV / AR. Seul Moteur Bicylindre et non Monocylindre comme la plupart de ses concurrents il bénéficie d une longévité moteur et d'un couple permettant le duo sur autoroute en toute sécurité.Freinage couplé CBS: répartiteur de freinage (AV et AR) Modèle état impeccable + entretenu Dort dans garage et temps de chauffe respecté Entretien à jour - Aucun travaux à prévoir avant prochaine révision dans 12 300 kms Révision effectuée 26 7000 km Juillet 2015: (Courroie de distribution-Galet, filtres, vidange, plaquettes AV-AR, ?.) Pneus av et ar bons - Batterie neuve 2013 Selle très confortable Grand rangement sous la selle (2 casques Intégraux) + Coffre Top Case capacité 2 casques avec Dossier passager + 2 rangements sous guidon (fermeture clé) avec prise chargeur Frein de parking Bonne protection sur long trajet Consommation raisonnable de 3.7 L/100km) MOTEUR (HONDA) => très FIABLE. Si vous chercher un scooter POLYVALENT et tranquille = ce SCOOTER est une valeur SURE !Aucun frais à prévoir.