Facilite lentretien

Nettoyant pour jantes Airolube 5 litres De nombreuses personnes sont préoccupées par la santé de la terre et optent de plus en plus pour des produits biologiques (à base de plantes) propres. nouveaux et responsables. Cest pourquoi Airolube a fait de cette tendance son cœur de métier. Les produits Airolube sont fabriqués à base dhuile de colza. pour le nettoyage. la lubrification et lentretien. Airolube Rim Cleaner est un nettoyant à base de plantes pour les jantes en alliage. La formule naturelle du nettoyant pour jantes Airolube élimine la poussière. la graisse et la saleté des freins avec la plus grande facilité. Facile à appliquer et résultats instantanés. Comme tous les autres produits Airolube. le Rim Cleaner est également biodégradable. Lemballage est également entièrement recyclable. Airolube signifie: - À base de plantes - Biodégradable. durable et vert - Sans propulseurs nocifs - Sans microplastiques - Sans PTFE - Emballage recyclable - Aucune étiquette de danger requise - Sans CLP. sans ADR. sans PGS15 - Haute qualité - 100% résultat ! Pourquoi lhuile de canola? Lhuile de canola brute présente des avantages par rapport aux huiles fossiles. Parce quil est naturellement aussi liquide à des températures plus basses. il nest pas nécessaire dajouter des substances coûteuses qui sont nécessaires dans les combustibles fossiles. De plus. il est polaire. Cette propriété ":magnétique": assure une très bonne adhérence naturelle de lhuile de colza sur les métaux. Viscosité: Nettoyeur de jante Capacité: 5 litres Garantie: 2 ans

Tectonic H2O Jacket Noir - Bleu La Tectonic H2O incarne une nouvelle approche innovante. REVIT! redéfinit le concept de la veste moto telle que nous la connaissons, en inversant les couches et en créant ainsi une veste moto qui en est en réalité deux. Cela demande un certain savoir-faire technique, et une petite adaptation de la part du/de la pilote, mais le jeu en vaut la chandelle. Vous obtenez quand même deux vestes moto, pour commencer. La couche extérieure est imperméable et se compose dun tissu ripstop 3C avec une membrane hydratex. Chez REVIT!, on roule encore à moto de temps en temps, et ça se voit. Ils sont également le type de motards qui aiment avoir tout à portée de main dans un seul emballage pratique, ils ont donc imaginé ce système de couches modulaires. Le tampon imperméable qui constitue lextérieur est à la fois élégant et pratique. Sans protections supplémentaires mais avec une certification de classe B, et donc sûr. La veste ventilée Air mesh, qui sert de base en dessous, est à son tour homologuée classe AA. Si lon considère la couche en maille Air séparément, le robuste PWR|Mesh fait penser à une cotte de mailles. Mais elle est cinquante-cinq fois plus légère et peut-être encore plus résistante à lusure. La combinaison de matériaux en maille garantit une plus grande liberté de mouvement que le chevalier moyen na jamais eue, et la résistance à lusure est incontestable. Cest également là que se trouve la protection contre les chocs « standard »: Protections dépaule et de coude SEEFLEX®. Cela permet de maintenir la protection aux impacts près du corps et dans la position souhaitée. La protection dorsale et léventuelle protection de torse dédoublée SEESOFT doivent être ajoutées séparément, si vous en avez besoin. Tout est prévu à cet effet. La couche extérieure imperméable et résistante à lusure et la veste moto ventilée sont à la fois des vestes moto autonomes. Ensemble, ils offrent plus que la somme de leurs parties. La capuche, qui fait partie intégrante de la veste extérieure, peut en déranger certains, mais le système ingénieux qui permet de la replier sur elle-même et de la fermer avec une tirette est vraiment bien pensé. Elle reste ainsi à portée de main sans battre au vent. Les tirettes de ventilation sont également présentes, offrant une transition fluide entre la version complète (avec couche intérieure et extérieure) et la simple sous-couche ventilée. Et bien sûr, la couche extérieure peut aussi être utilisée comme une veste de pluie parfaitement autonome. Sans moto, ni sous-couche Tectonic. Mais vous pouvez tout aussi bien vous promenez pendant tout lété avec la veste moto ventilée Tectonic, sans aucun problème. Techniquement, cette veste est bien construite. Elle est excellente. Le grand espace de rangement dans le bas du dos, les boucles pour les pouces, et la poche de rangement supplémentaire sur lavant-bras gauche. Elle est dotée de nombreuses autres poches de rangement aussi, et vous pouvez tout combiner avec la plus grande facilité. Les uns avec les autres, et avec à peu près nimporte quelle autre couche (séparée) que vous souhaitez. La Tectonic H2O est une touche-à-tout de haut niveau. Pour ceux habitués à superposer les couches, il peut falloir un moment dadaptation (souvent, la membrane étanche se trouve à lintérieur, ce qui nest pas le cas ici), mais ce système modulaire présente de nombreux avantages. La combinaison avec le pantalon moto Tectonic H2O, conçu selon le même principe, simpose naturellement. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Hard Track 3 Rouge-Noir-Gris La veste de moto SPIDI Hard Track 3 H2Out est le compagnon idéal des aventuriers qui cherchent à repousser les limites. Ce modèle phare est conçu pour les motards qui ne se laissent pas intimider par des parcours exigeants ou des conditions météorologiques changeantes. La veste de moto SPIDI Hard Track 3 H2Out est en quelque sorte le chef-dœuvre technologique du fabricant italien, et une championne toute catégorie en termes de protection et de polyvalence. Cette robuste veste de moto est fabriquée en Cordura 500, avec des inserts en nylon laminé extensible dans les 4 sens le long des bras et des manches. Cette construction combine élasticité et résistance à lusure. Cest une excellente base. La couche amovible H2OUT® InsideOut est une merveille technologique. Fabriquée à partir dun tissu laminé micro-ripstop à trois couches, cette couche peut être portée à lintérieur comme à lextérieur de la veste de moto. La technologie Zoom-fit assure un ajustement parfait, quelle que soit la façon dont vous la portez. SPIDI A également trouvé un moyen astucieux de résoudre la différence de longueur de membrane. La doublure intérieure thermique amovible de 100 g/m² incluse peut bien sûr être portée séparément ou combinée. Vous laurez compris: la veste de moto SPIDI Hard Track 3 H2Out vous permet dimaginer et de combiner. Ce nest pas une coïncidence si cest le principe de la technologie STEP-INWEAR largement utilisée par SPIDI. Le concept permet une parfaite intégration avec toutes les couches compatibles de la gamme. La régulation de la température fait lobjet dautant dattention grâce à des panneaux en mesh 3D innovants et à des aérations Neck-to-Elbow remarquables. Vous modifiez la circulation de lair dun seul geste de la main, et cela est particulièrement intéressant dans des conditions météos chaudes ou fraîches et surtout par météo variable. Cette veste de moto haut de gamme est certifiée CE (classe AA) et comporte les protections amovibles Warrior Lite Level 2 sur les épaules et les coudes. En matière de protection, il existe de nombreuses possibilités dextension. Diverses protections du dos et du torse peuvent être installées en toute facilité. Une veste de moto comme la SPIDI Hard Track 3 H2Out est bien plus que la somme de tous ses atouts fonctionnels. Le sens du détail, la finition soignée et lattention portée à certains éléments pratiques soulignent le niveau (élevé) de cette veste de moto. Les fermetures à glissière YKK VISLON, permettent lintégration dun système dhydratation Hydroback, les zones réfléchissantes 3M et la fermeture du col E.S.T. ne sont que quelques-uns des éléments qui se distinguent. Les possibilités de personnalisation sont évidemment nombreuses et, en termes despace de stockage, la SPIDI Hard Track 3 H2Out na rien à envier à ses concurrentes dans ce segment. Il sagit dune veste de moto polyvalente qui combine presque trois vestes en une: une couche extérieure résistante à lusure, la membrane H2Out et la couche intérieure doublée. Une fermeture à glissière permet de la raccorder facilement au pantalon assorti. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Hard Track 3 Sable-Gris-Noir La veste de moto SPIDI Hard Track 3 H2Out est le compagnon idéal des aventuriers qui cherchent à repousser les limites. Ce modèle phare est conçu pour les motards qui ne se laissent pas intimider par des parcours exigeants ou des conditions météorologiques changeantes. La veste de moto SPIDI Hard Track 3 H2Out est en quelque sorte le chef-dœuvre technologique du fabricant italien, et une championne toute catégorie en termes de protection et de polyvalence. Cette robuste veste de moto est fabriquée en Cordura 500, avec des inserts en nylon laminé extensible dans les 4 sens le long des bras et des manches. Cette construction combine élasticité et résistance à lusure. Cest une excellente base. La couche amovible H2OUT® InsideOut est une merveille technologique. Fabriquée à partir dun tissu laminé micro-ripstop à trois couches, cette couche peut être portée à lintérieur comme à lextérieur de la veste de moto. La technologie Zoom-fit assure un ajustement parfait, quelle que soit la façon dont vous la portez. SPIDI A également trouvé un moyen astucieux de résoudre la différence de longueur de membrane. La doublure intérieure thermique amovible de 100 g/m² incluse peut bien sûr être portée séparément ou combinée. Vous laurez compris: la veste de moto SPIDI Hard Track 3 H2Out vous permet dimaginer et de combiner. Ce nest pas une coïncidence si cest le principe de la technologie STEP-INWEAR largement utilisée par SPIDI. Le concept permet une parfaite intégration avec toutes les couches compatibles de la gamme. La régulation de la température fait lobjet dautant dattention grâce à des panneaux en mesh 3D innovants et à des aérations Neck-to-Elbow remarquables. Vous modifiez la circulation de lair dun seul geste de la main, et cela est particulièrement intéressant dans des conditions météos chaudes ou fraîches et surtout par météo variable. Cette veste de moto haut de gamme est certifiée CE (classe AA) et comporte les protections amovibles Warrior Lite Level 2 sur les épaules et les coudes. En matière de protection, il existe de nombreuses possibilités dextension. Diverses protections du dos et du torse peuvent être installées en toute facilité. Une veste de moto comme la SPIDI Hard Track 3 H2Out est bien plus que la somme de tous ses atouts fonctionnels. Le sens du détail, la finition soignée et lattention portée à certains éléments pratiques soulignent le niveau (élevé) de cette veste de moto. Les fermetures à glissière YKK VISLON, permettent lintégration dun système dhydratation Hydroback, les zones réfléchissantes 3M et la fermeture du col E.S.T. ne sont que quelques-uns des éléments qui se distinguent. Les possibilités de personnalisation sont évidemment nombreuses et, en termes despace de stockage, la SPIDI Hard Track 3 H2Out na rien à envier à ses concurrentes dans ce segment. Il sagit dune veste de moto polyvalente qui combine presque trois vestes en une: une couche extérieure résistante à lusure, la membrane H2Out et la couche intérieure doublée. Une fermeture à glissière permet de la raccorder facilement au pantalon assorti. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Tour Net Noir La veste de moto SPIDI Tour Net est le compagnon poids-plume et ventilé par excellence. Cette veste de moto dà peine un kilo et demi est idéale pour les motards qui ne se laissent pas impressionner par les conditions estivales. Et elle est parfaite pour ceux qui préfèrent ne porter aucune veste de moto. Conçue spécialement pour les randonnées en climat chaud, cette veste de moto SPIDI Tour Net - dun fabricant italien qui sait donc ce que la chaleur implique - présente un équilibre parfait entre ventilation, sécurité et style. Les panneaux en mesh innovants sur la poitrine, les bras et le dos assurent une circulation dair constante, ce qui vous permet de rester au frais lors de vos déplacements sans compromis sur la protection et le confort. La structure en polyester haute ténacité et en nylon Ripstop est très résistante à labrasion et à la déchirure. Une dose de Softcell garantit une élasticité et une aisance suffisantes. Le tout pour 1,5 kilogramme. Il nest pas surprenant que laccent soit mis sur une ventilation maximale. Le style de cette veste de moto est aventureux. Mais même sans moto de ce style, vous pouvez profiter de la veste de moto SPIDI Tour Net. Les manches (sangle et boucle) et la taille (velcro) sont réglables individuellement, ce qui permet de jouer avec les couches intermédiaires et le confort si nécessaire. Les extrémités des manches sont dotées de fermetures éclair relativement longues et le système anti-flapping permet de maintenir le vêtement près du corps tout en restant confortable. La certification CE (EN 17092-4:2020 classe A) garantit le niveau de sécurité général. La sécurité et la protection sont également assurées par les protections amovibles Warrior Lite de niveau 2 sur les épaules et les protections Forcetech de niveau 1 sur les coudes. Il est possible dajouter votre propre protection dorsale Warrior Series certifiée CE et même une protection du torse. Deux poches extérieures volumineuses et une poche intérieure fournissent lespace de rangement nécessaire. Les zones réfléchissantes 3M Scotchlite assurent une visibilité maximale lors des virées nocturnes. Le système clip-stop (Une patte à bouton pression à introduire dans votre passant de ceinture) facilite la fixation aux pantalons de moto de la gamme SPIDI. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Tour Net Noir-Gris La veste de moto SPIDI Tour Net est le compagnon poids-plume et ventilé par excellence. Cette veste de moto dà peine un kilo et demi est idéale pour les motards qui ne se laissent pas impressionner par les conditions estivales. Et elle est parfaite pour ceux qui préfèrent ne porter aucune veste de moto. Conçue spécialement pour les randonnées en climat chaud, cette veste de moto SPIDI Tour Net - dun fabricant italien qui sait donc ce que la chaleur implique - présente un équilibre parfait entre ventilation, sécurité et style. Les panneaux en mesh innovants sur la poitrine, les bras et le dos assurent une circulation dair constante, ce qui vous permet de rester au frais lors de vos déplacements sans compromis sur la protection et le confort. La structure en polyester haute ténacité et en nylon Ripstop est très résistante à labrasion et à la déchirure. Une dose de Softcell garantit une élasticité et une aisance suffisantes. Le tout pour 1,5 kilogramme. Il nest pas surprenant que laccent soit mis sur une ventilation maximale. Le style de cette veste de moto est aventureux. Mais même sans moto de ce style, vous pouvez profiter de la veste de moto SPIDI Tour Net. Les manches (sangle et boucle) et la taille (velcro) sont réglables individuellement, ce qui permet de jouer avec les couches intermédiaires et le confort si nécessaire. Les extrémités des manches sont dotées de fermetures éclair relativement longues et le système anti-flapping permet de maintenir le vêtement près du corps tout en restant confortable. La certification CE (EN 17092-4:2020 classe A) garantit le niveau de sécurité général. La sécurité et la protection sont également assurées par les protections amovibles Warrior Lite de niveau 2 sur les épaules et les protections Forcetech de niveau 1 sur les coudes. Il est possible dajouter votre propre protection dorsale Warrior Series certifiée CE et même une protection du torse. Deux poches extérieures volumineuses et une poche intérieure fournissent lespace de rangement nécessaire. Les zones réfléchissantes 3M Scotchlite assurent une visibilité maximale lors des virées nocturnes. Le système clip-stop (Une patte à bouton pression à introduire dans votre passant de ceinture) facilite la fixation aux pantalons de moto de la gamme SPIDI. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Xena 4 Lady pants Noir Le pantalon moto Xena 4 est une évolution qui fait passer les pantalons moto Xena de la classe A à la classe AAA. Et non, ce nest pas quelque chose quon fait rapidement en passant. Avec la veste moto du même nom, la combinaison Xena 4 est ce qui se fait de mieux en cuir. Vous pourriez penser que ce pantalon combiné à la veste moto pourrait presque faire une combi de circuit, mais ce nest pas tout à fait exact. Ou mieux: dans ce cas, il faut plutôt considérer la combinaison en une pièce Xena 4 qui est véritablement adaptée au circuit. Ce pantalon moto est un peu plus civilisé et un peu moins agressif. Lallure féminine sportive et le style épuré restent associés à un haut niveau de flexibilité et de sécurité pour ce pantalon, donc quand même pas mal du tout. Vous pourriez très bien envisager une balade dominicale, mais la perspective dune moto sportive nous semble plus logique. Quand on adopte le style course, les saisons comptent moins. Nespérez donc pas y trouver une doublure amovible, ou des ouvertures de ventilation (du cuir perforé, oui) ou des propriétés étanches. Par contre, confort, flexibilité et sécurité sont au rendez-vous. La base de ce pantalon consiste en un cuir bovin et de larges empiècements de matière stretch PWR|Shell sur les jambes - là où cela semble le plus judicieux. Cette dernière assure flexibilité et confort. Les protections de genoux SEEFLEX™ homologuées CE niveau 2, sy trouvent dorigine, tout comme les protections de hanches ultra fines de type SEESMART™ homologuées CE. La pochette de protection réglable permet de disposer chaque protection selon vos envies. Si vous roulez sur circuit, vous insérez évidemment les sliders genoux (à acheter séparément). Pour la balade dominicale, vous les remplacerez par de simples patchs en cuir. Cest un autre signe que ce pantalon moto Xena 4 est destiné à une utilisation (légale) sur la route, et non à des chronos rapides. La tirette située dans le bas des jambes facilite grandement la tâche quand il faut lenfiler. Une bande Velcro recouvre la tirette. Larrière du pantalon est légèrement surélevé et pourvu de matière accordéon. Vous êtes assis en avant sur une moto rapide, et vous voulez alors que le bas de votre dos reste suffisamment protégé contre le froid. Les possibilités de réglages sont diverses et non des moindres, grâce aux deux bandes élastiques présents autour de la taille. Vous les adaptez à votre gré grâce aux sangles réglables en longueur, pourvues de Velcro. Une bonne fermeture garantit que le pantalon restera bien fermé en toutes circonstances. Une tirette de connexion permet de combiner ce pantalon à une veste moto. REVIT! a conçu la veste Xena 4 - ah ben oui - assortie au pantalon pour en faire un ensemble quasiment parfait. Conclusion: ce pantalon moto est un pantalon pure course qui allie, dans une grande mesure, allure et sportivité ainsi que confort et flexibilité. De préférence sur la voie publique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Xena 4 Lady pants Noir court Le pantalon moto Xena 4 est une évolution qui fait passer les pantalons moto Xena de la classe A à la classe AAA. Et non, ce nest pas quelque chose quon fait rapidement en passant. Avec la veste moto du même nom, la combinaison Xena 4 est ce qui se fait de mieux en cuir. Vous pourriez penser que ce pantalon combiné à la veste moto pourrait presque faire une combi de circuit, mais ce nest pas tout à fait exact. Ou mieux: dans ce cas, il faut plutôt considérer la combinaison en une pièce Xena 4 qui est véritablement adaptée au circuit. Ce pantalon moto est un peu plus civilisé et un peu moins agressif. Lallure féminine sportive et le style épuré restent associés à un haut niveau de flexibilité et de sécurité pour ce pantalon, donc quand même pas mal du tout. Vous pourriez très bien envisager une balade dominicale, mais la perspective dune moto sportive nous semble plus logique. Quand on adopte le style course, les saisons comptent moins. Nespérez donc pas y trouver une doublure amovible, ou des ouvertures de ventilation (du cuir perforé, oui) ou des propriétés étanches. Par contre, confort, flexibilité et sécurité sont au rendez-vous. La base de ce pantalon consiste en un cuir bovin et de larges empiècements de matière stretch PWR|Shell sur les jambes - là où cela semble le plus judicieux. Cette dernière assure flexibilité et confort. Les protections de genoux SEEFLEX™ homologuées CE niveau 2, sy trouvent dorigine, tout comme les protections de hanches ultra fines de type SEESMART™ homologuées CE. La pochette de protection réglable permet de disposer chaque protection selon vos envies. Si vous roulez sur circuit, vous insérez évidemment les sliders genoux (à acheter séparément). Pour la balade dominicale, vous les remplacerez par de simples patchs en cuir. Cest un autre signe que ce pantalon moto Xena 4 est destiné à une utilisation (légale) sur la route, et non à des chronos rapides. La tirette située dans le bas des jambes facilite grandement la tâche quand il faut lenfiler. Une bande Velcro recouvre la tirette. Larrière du pantalon est légèrement surélevé et pourvu de matière accordéon. Vous êtes assis en avant sur une moto rapide, et vous voulez alors que le bas de votre dos reste suffisamment protégé contre le froid. Les possibilités de réglages sont diverses et non des moindres, grâce aux deux bandes élastiques présents autour de la taille. Vous les adaptez à votre gré grâce aux sangles réglables en longueur, pourvues de Velcro. Une bonne fermeture garantit que le pantalon restera bien fermé en toutes circonstances. Une tirette de connexion permet de combiner ce pantalon à une veste moto. REVIT! a conçu la veste Xena 4 - ah ben oui - assortie au pantalon pour en faire un ensemble quasiment parfait. Conclusion: ce pantalon moto est un pantalon pure course qui allie, dans une grande mesure, allure et sportivité ainsi que confort et flexibilité. De préférence sur la voie publique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

SL Pilot GTX Lady Noir Le fabricant allemand de bottes Daytona se porte garant de fabriquer des bottes au top. Faites main, avec le souci du détail, une technologie de haut niveau et 100% détanchéité grâce à la membrane GORE-TEX® intégrée. La SL Pilot GTX est une botte polyvalente à prix démocratique, une botte mi-haute pour dames, à lallure classique. Son prix ne fait toutefois aucune concession, elle est juste plus simple dans sa construction par rapport aux autres bottes de la gamme Daytona. La SL Pilot GTX est la version courte de la Lady Pilot GTX qui -mis à part sa hauteur de tige- propose les mêmes caractéristiques. Grâce à une méthode sophistiquée, ces (deux) Pilot(s) vous offrent quelques centimètres supplémentaires (et donc plus de stabilité à larrêt) sans vous donner limpression de marcher sur des talons aiguilles. Le talon est juste légèrement rehaussé. Lessentiel se trouve à lintérieur, dans sa semelle amovible qui vous donne ces fameux centimètres sans enfreindre votre démarche. Daytona naime pas faire de concessions et ça se voit dans la SL Pilot GTX. Malgré son prix ajusté, cette botte a tout ce que lon peut en attendre: une finition soignée, une longue tirette qui facilite la tâche quand vous lôtez ou lenfilez, une bande Velcro à côté de la tirette qui permet de ladapter, des empiècements accordéon pour plus de confort et plus de mobilité, sans oublier toutes ses protections. Orteils, talon, cheville et tibia sont pourvus de protections supplémentaires, la botte elle-même est faite de cuir robuste. Le renfort de tige est une évidence dans ce type de botte. Tout comme la semelle antidérapante, solide, et les trois bandes réfléchissantes à larrière. Daytona reste fidèle à ses valeurs: confort à moto et en-dehors, durée de vie, robustesse et durabilité dans des circonstances extrêmes et lusage de matériel de pointe. De plus, le service après-vente du fabricant allemand ne laisse jamais à désirer. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Saxton GTX Noir Lextérieur des chaussures moto mi-hautes Saxton GTX est fabriqué en cuir de vachette pleine fleur. Ce « GTX » fait référence à la membrane GORE-TEX intégrée, qui rend ces chaussures moto décontractées totalement imperméables. La combinaison dun style élégant, du cuir, et de limperméabilité, fait des Saxton GTX des chaussures moto polyvalentes, idéales aussi bien avec que sans moto. Vous pourriez même passer une journée entière au bureau avec, pour donner un exemple. Il convient toutefois de préciser quune chaussure moto imperméable à hauteur de cheville noffre pas la protection dune botte en caoutchouc à hauteur de genou. Vous bénéficierez toutefois dune certaine protection contre les éléments. Les autres éléments de protection sont naturellement présents aussi. La doublure douce et agréable dissimule les renforts au niveau des orteils et du talon. La cheville bénéficie également dune protection spécifique et plus rigide. Inutile de préciser que le cuir pleine fleur apporte aux chaussures des qualités robustes et résistantes à lusure, vous le saviez déjà. Sous tout cela, HELD a ajouté une semelle en caoutchouc antidérapante, parfaite pour une petite balade (à pied). Enfiler et retirer les Saxton GTX se fait sans difficulté. Pas besoin de dénouer les lacets, car la tirette à lintérieur facilite et accélère tout. Et avec la languette à larrière, lenfilage est encore plus simple. Lembout est doté dune petite couche supplémentaire. Le logo de Held y sert de renfort sélecteur. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Saxton GTX Brun Lextérieur des chaussures moto mi-hautes Saxton GTX est fabriqué en cuir de vachette pleine fleur. Ce « GTX » fait référence à la membrane GORE-TEX intégrée, qui rend ces chaussures moto décontractées totalement imperméables. La combinaison dun style élégant, du cuir, et de limperméabilité, fait des Saxton GTX des chaussures moto polyvalentes, idéales aussi bien avec que sans moto. Vous pourriez même passer une journée entière au bureau avec, pour donner un exemple. Il convient toutefois de préciser quune chaussure moto imperméable à hauteur de cheville noffre pas la protection dune botte en caoutchouc à hauteur de genou. Vous bénéficierez toutefois dune certaine protection contre les éléments. Les autres éléments de protection sont naturellement présents aussi. La doublure douce et agréable dissimule les renforts au niveau des orteils et du talon. La cheville bénéficie également dune protection spécifique et plus rigide. Inutile de préciser que le cuir pleine fleur apporte aux chaussures des qualités robustes et résistantes à lusure, vous le saviez déjà. Sous tout cela, HELD a ajouté une semelle en caoutchouc antidérapante, parfaite pour une petite balade (à pied). Enfiler et retirer les Saxton GTX se fait sans difficulté. Pas besoin de dénouer les lacets, car la tirette à lintérieur facilite et accélère tout. Et avec la languette à larrière, lenfilage est encore plus simple. Lembout est doté dune petite couche supplémentaire. Le logo de Held y sert de renfort sélecteur. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Nexus 2 D-WP Noir Son nom, Nexus 2 D-WP, laisse supposer un certain nombre datouts: cest la deuxième version, améliorée, de la botte de moto originale Nexus, et cela signifie aussi quil sagit dune version étanche (D-WP, pour Dainese Water Proof). Et sil y a une botte étanche à leau pouvant être considérée comme étant sportive, cest bien celle-ci. La NEXUS 2 D-WP na pas seulement lair tranchante, elle dispose également de toutes les caractéristiques techniques nécessaires. Lextérieur se compose principalement de microfibre (pas de cuir, donc) et dun matériau de qualité appelé D-Stone®, bien quil soit difficile de passer à côté de son protège-tibia en thermoplastique-polyuréthane. Ce dernier terme serait même un peu trop restrictif car le polyuréthane brillant sétend comme un exosquelette de la cheville au tibia. La charnière sur la cheville est de celles qui inspirent confiance et rend la marche bien plus confortable que lon ne pourrait limaginer au premier regard. Comme le talon bénéficie de cette même protection, DAINESE crée le véritable effet de protection externe inclus dans une botte de moto. Cette construction porte un nom: Axial Distorsion Control System. Jusquici, elle est très similaire à la Nexus originale. À lintérieur, cette Nexus 2 D-WP a été pourvue dune membrane aux propriétés respirantes et étanches à leau qui double demblée la facilité dutilisation de cette botte sportive. Visuellement, la Nexus 2 D-WP reste une conquérante. La cheville externe qui éloigne votre cheville des plus grands risques la rapproche inévitablement du monde sportif, épuré et pointu. Du matériel de course et de circuit. Et cest tout à fait cela car, avec le slider dorteils remplaçable (deux vis Allen, la clé est fournie dans la boîte), les Italiens laissent peu de place à limagination: avec elle, vous allez déchirer sur circuit. Lhomologation (CE-Cat.II-EN13634) est de celles qui sont familières aux motards (semi)-professionnels. Généralement, on redoute le moment où il faut lenlever, or, avec celle-ci, la manœuvre est plutôt amusante: la tirette de la Nexus 2 D-WP se trouve à larrière, (à peu près) sur toute la longueur de la botte. Seule la coupe de talon dans le bas privilégie la sécurité sur cette tirette bien pratique, et il sera difficile de trouver plus simple. Deux bandes Velcro (de 5 centimètres), à gauche et à droite de la tirette, permettent de refermer parfaitement la Nexus 2 D-WP dans le bas. Le cou-de-pied se compose dune large bande accordéon qui contribue au confort et à la flexibilité. Ce qui fait de la Nexus 2 D-WP, étanche, ne loublions pas, une championne à moto et, même si vous ne comptez pas faire une route GR avec elle, vous ferez sans doute un bon bout de chemin. La semelle de caoutchouc est bien plus quune simple semelle de caoutchouc mais nous pourrions en dire autant de chacune des parties de cette botte. Ces bottes sont composées de pièces de haute qualité et la somme de toutes ces pièces en fait une botte encore bien plus grande. Sa doublure assure un climat interne sain et quiconque connaît la Nexus originale remarquera que les ouvertures de ventilation de cette Nexus 2 D-WP offrent de lespace pour une étanchéité et la garantie de pieds secs. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Hard Track 3 Noir La veste de moto SPIDI Hard Track 3 H2Out est le compagnon idéal des aventuriers qui cherchent à repousser les limites. Ce modèle phare est conçu pour les motards qui ne se laissent pas intimider par des parcours exigeants ou des conditions météorologiques changeantes. La veste de moto SPIDI Hard Track 3 H2Out est en quelque sorte le chef-dœuvre technologique du fabricant italien, et une championne toute catégorie en termes de protection et de polyvalence. Cette robuste veste de moto est fabriquée en Cordura 500, avec des inserts en nylon laminé extensible dans les 4 sens le long des bras et des manches. Cette construction combine élasticité et résistance à lusure. Cest une excellente base. La couche amovible H2OUT® InsideOut est une merveille technologique. Fabriquée à partir dun tissu laminé micro-ripstop à trois couches, cette couche peut être portée à lintérieur comme à lextérieur de la veste de moto. La technologie Zoom-fit assure un ajustement parfait, quelle que soit la façon dont vous la portez. SPIDI A également trouvé un moyen astucieux de résoudre la différence de longueur de membrane. La doublure intérieure thermique amovible de 100 g/m² incluse peut bien sûr être portée séparément ou combinée. Vous laurez compris: la veste de moto SPIDI Hard Track 3 H2Out vous permet dimaginer et de combiner. Ce nest pas une coïncidence si cest le principe de la technologie STEP-INWEAR largement utilisée par SPIDI. Le concept permet une parfaite intégration avec toutes les couches compatibles de la gamme. La régulation de la température fait lobjet dautant dattention grâce à des panneaux en mesh 3D innovants et à des aérations Neck-to-Elbow remarquables. Vous modifiez la circulation de lair dun seul geste de la main, et cela est particulièrement intéressant dans des conditions météos chaudes ou fraîches et surtout par météo variable. Cette veste de moto haut de gamme est certifiée CE (classe AA) et comporte les protections amovibles Warrior Lite Level 2 sur les épaules et les coudes. En matière de protection, il existe de nombreuses possibilités dextension. Diverses protections du dos et du torse peuvent être installées en toute facilité. Une veste de moto comme la SPIDI Hard Track 3 H2Out est bien plus que la somme de tous ses atouts fonctionnels. Le sens du détail, la finition soignée et lattention portée à certains éléments pratiques soulignent le niveau (élevé) de cette veste de moto. Les fermetures à glissière YKK VISLON, permettent lintégration dun système dhydratation Hydroback, les zones réfléchissantes 3M et la fermeture du col E.S.T. ne sont que quelques-uns des éléments qui se distinguent. Les possibilités de personnalisation sont évidemment nombreuses et, en termes despace de stockage, la SPIDI Hard Track 3 H2Out na rien à envier à ses concurrentes dans ce segment. Il sagit dune veste de moto polyvalente qui combine presque trois vestes en une: une couche extérieure résistante à lusure, la membrane H2Out et la couche intérieure doublée. Une fermeture à glissière permet de la raccorder facilement au pantalon assorti. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Tour Net Noir-Militaire La veste de moto SPIDI Tour Net est le compagnon poids-plume et ventilé par excellence. Cette veste de moto dà peine un kilo et demi est idéale pour les motards qui ne se laissent pas impressionner par les conditions estivales. Et elle est parfaite pour ceux qui préfèrent ne porter aucune veste de moto. Conçue spécialement pour les randonnées en climat chaud, cette veste de moto SPIDI Tour Net - dun fabricant italien qui sait donc ce que la chaleur implique - présente un équilibre parfait entre ventilation, sécurité et style. Les panneaux en mesh innovants sur la poitrine, les bras et le dos assurent une circulation dair constante, ce qui vous permet de rester au frais lors de vos déplacements sans compromis sur la protection et le confort. La structure en polyester haute ténacité et en nylon Ripstop est très résistante à labrasion et à la déchirure. Une dose de Softcell garantit une élasticité et une aisance suffisantes. Le tout pour 1,5 kilogramme. Il nest pas surprenant que laccent soit mis sur une ventilation maximale. Le style de cette veste de moto est aventureux. Mais même sans moto de ce style, vous pouvez profiter de la veste de moto SPIDI Tour Net. Les manches (sangle et boucle) et la taille (velcro) sont réglables individuellement, ce qui permet de jouer avec les couches intermédiaires et le confort si nécessaire. Les extrémités des manches sont dotées de fermetures éclair relativement longues et le système anti-flapping permet de maintenir le vêtement près du corps tout en restant confortable. La certification CE (EN 17092-4:2020 classe A) garantit le niveau de sécurité général. La sécurité et la protection sont également assurées par les protections amovibles Warrior Lite de niveau 2 sur les épaules et les protections Forcetech de niveau 1 sur les coudes. Il est possible dajouter votre propre protection dorsale Warrior Series certifiée CE et même une protection du torse. Deux poches extérieures volumineuses et une poche intérieure fournissent lespace de rangement nécessaire. Les zones réfléchissantes 3M Scotchlite assurent une visibilité maximale lors des virées nocturnes. Le système clip-stop (Une patte à bouton pression à introduire dans votre passant de ceinture) facilite la fixation aux pantalons de moto de la gamme SPIDI. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.