Factures freins

Marque Renault Modèle Kangoo Version KANGOO II 1.5 DCI 105 PRIVILEGE Catégorie Monospace Energie Diesel Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 5 Année 2008 Date 1ère mise en circulation 18-02-2008 Kilométrage 200 165 km Couleur extérieur Bleu Couleur intérieur Gris Puissance fiscale 6 CV Puissance réelle 105 CV Options et accessoires ABS, Airbag conducteur, Airbag passager, ESP, Carnet d'entretien, Non fumeur, Direction assistée, Autoradio CD, Autoradio avec commandes au volant, Limiteur de vitesse, Régulateur de vitesse, Aide au stationnement, Anti-brouillard avant, Fermeture centralisée, Rétroviseurs électriques, Vitres électriques, Filtre à particules, Accoudoir central, Banquette fractionnable, Volant réglable Commentaires Vend Renault KANGOO II 1.5 DCI 105 PRIVILEGE de février 2008 Kilométrage: 200165 km Parfaitement entretenue (toutes les factures) Freins refaits (été 2019) Montée en pneus neige quasi neuf Enjoliveurs neufs Tubulures de climatisation à réviser Contrôle technique (31/10/2019): OK (prix à débattre)

KANGOO II 1.5 DCI 105 PRIVILEGE de février 2008Kilométrage: 200165 kmParfaitement entretenue (toutes les factures) Freins refaits (été 2019) Montée en pneus neige quasi neufEnjoliveurs neufsTubulures de climatisation à réviserContrôle technique (31 / 10 / 2019): OK (prix à débattre)

Je vends ma Saxo 1.4 injection (75 ch DIN) seconde main 231000Kms et en bon état. la peinture a un peu vieilli du à son âge mais l'intérieur est en parfait état et tourne très bien, les réparations suivantes ont été effectuées avec factures Freins avant et arrière changés. Courroie de distribution et galet tendeur changés à 219500KmsEmbrayage changé à 224000Kms, plus vidange boîte de vitesse. Batterie Varta changée en avrilPneus arrière neufs, avant récents. CT ok du 23 décembre 2023 Prix: 1460€Contact: Téléphone

D’autres photos sur demande … J’ai affiché un prix de vente qui comprend mon prix d’achat du CC + le prix des matériaux et pièces (factures de 7500 euros …main d’œuvre non incluse sauf mécanique). Ceci pour donner une idée subjective de la valeur du pépère …. Négociation possible devant lui. Pour info, je l’ai immatriculé en « collection » (pour certains avantages). J’ai passé plus de temps à le rénover qu’à l’utiliser car il ne me sert que lorsque je loue mon appartement. Les plus grosses réparations qui pouvaient intervenir ont été faites (factures). Je vais donc lister les différentes rénovations mais je vais en oublier (j’ai toutes les factures): J’ai un fichier photo sur google drive que je fournirai lors du premier contact pour appuyer mes propos. MECANIQUE: garnitures freins arrières, disques et plaquettes de freins avant, support de boite de vitesse (dont nettoyage et vidange de la dite boite), amortisseurs avant, batterie cellule neuve, joint de culasse refait … … Etanchéité du camping car, soubassement latéraux, passage de roues blaxonnés, cache visserie des fenêtres + toutes vis remplacées par vis inox + feutres de glissières de fenêtres changées), isolation du moteur/cabine refait. INTERIEUR: Quasi tout démonté …. Sol changé, matelas neuf, coussin d’assise neuf, ponçage et peinture de toutes les portes en blanc (pour éclaircir), frigo neuf, réfection chauffe-eau (il y avait 2 fuites colmatées à la sauvage par ancien proprio … donc brasure faite dessus … réparé), pompe à eau nettoyée, toutes les conduites d’eau changées, détendeur gaz du départ changé, SDB démonté avec changement tous joint WC (commandé aux USA), rideau refait, …. Et il en manque.

D’autres photos sur demande … en attente d’une proposition de prix au vu du texte ? Le prix d’achat du CC + le prix des matériaux et pièces (factures de 7500 euros …main d’œuvre non incluse sauf mécanique) m’amène à un résultat de presque 13000 euros. Ceci pour donner une idée subjective de la valeur du pépère …. J’étudie toute proposition de prix. Pour info, je l’ai immatriculé en « collection » (pour certains avantages). J’ai passé plus de temps à le rénover qu’à l’utiliser car il ne me sert que lorsque je loue mon appartement. Les plus grosses réparations qui pouvaient intervenir ont été faites (factures). Je vais donc lister les différentes rénovations mais je vais en oublier (j’ai toutes les factures): J’ai un fichier photo sur google drive que je fournirai lors du premier contact pour appuyer mes propos. MECANIQUE: garnitures freins arrières, disques et plaquettes de freins avant, support de boite de vitesse (dont nettoyage et vidange de la dite boite), amortisseurs avant, batterie cellule neuve, joint de culasse refait … … Etanchéité du camping car, soubassement latéraux, passage de roues blaxonnés, cache visserie des fenêtres + toutes vis remplacées par vis inox + feutres de glissières de fenêtres changées), isolation du moteur/cabine refait. INTERIEUR: Quasi tout démonté …. Sol changé, matelas neuf, coussin d’assise neuf, ponçage et peinture de toutes les portes en blanc (pour éclaircir), frigo neuf, réfection chauffe-eau (il y avait 2 fuites colmatées à la sauvage par ancien proprio … donc brasure faite dessus … réparé), pompe à eau nettoyée, toutes les conduites d’eau changées, détendeur gaz du départ changé, SDB démonté avec changement tous joint WC (commandé aux USA), rideau refait, …. Et il en manque.

Marque: Aston Martin Modèle: V8 Vantage Mise en Circu.: 2013 Puissance DIN: 436ch (321kW) Kilométrage: 19.095 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Obsidian Black Référence: SCRP_1283762_1304392 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 55% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    ASTON MARTIN V8 Vantage (2005 - 2018)     Version SP 10 / 4.7 L / 436 ch   Carnet d'entretien ASTON MARTIN d'origine   Suivi 100% concession ASTON MARTIN   Double des clefs   Crystal key   Matching color extérieur: « Ceramic Grey 5150 D »   Matching color intérieur: «Obsidian Black »   Dossier de factures   Dernier entretien réalisé en centre ASTON MARTIN en Janvier 2020 à 14.592 km.     Options et équipements:   Pack aéro:   - bouclier avant avec spliter carbone   - ailettes bas de caisse carbone   - diffuseur arrière carbone   Grille de calandre « Obsidian Black »   Caméra de recul   Aide au parking avant + arrière   Feux arrière « Cristal »   Etriers de frein « Black »   Jantes 19'' « Black »   4 pneumatiques BRIDGESTONE Potenza   Rétroviseurs électriques   Sellerie en cuir réglable électriquement   Surpiqûres fines   Sièges chauffants   Siège conducteur à réglages lombaires   Tableau de bord en cuir   Contre portes en cuir + poignées « Piano Black »   Ciel de toit en alcantara   Console centrale « Piano Black »   Volant en alcantara avec commandes intégrées   Clé cristal   Régulateur de vitesse   Navigation couleur   Climatisation   Bluetooth   Horloge   Audio Premium Stéréo   Accoudoir central avec vide poche intégré   Pédalier aluminium   Stylo ASTON MARTIN intégré dans la console   Cousin dans l'accoudoir central   Prise 12 volts dans l'accoudoir   Rétroviseur central électrochrome   Seuils de porte coloris « Black »   Kit anti-crevaison   Moquettes coloris « Black »   Historique du modèle: Lorsque Lionel Martin remporte la course de cote d'Aston Clinton en 1913, celui-ci décide de réunir les 2 noms en une marque qui deviendra mondialement célèbre. En 1947, David Brown rachète ASTON MARTIN et y ajoute lui aussi ses initiales ainsi que les fameux moteurs Lagonda. Ce seront les légendaires « DB » qui forgeront le palmarès sportif d'Aston Martin, notamment au 24h du Mans. Comme toutes les marques exclusives, la firme de Newport Pagnell connaîtra de nombreux propriétaires et des fortunes diverses. Présentée au salon de Genève 2005, la V8 Vantage reprend les traits de ses aînées, les DB7, tout en affichant une ligne plus compacte et plus sportive. Grâce à une qualité de finition et une fiabilité en très net progrès, ASTON MARTIN positionne clairement sa Vantage V8 sur le segment des « petites » GT avec en point de mire la célèbre PORSCHE 911. En 2008, la Vantage reçoit sa première grande évolution. Le bloc 4.3L d'origine est totalement remanié, sa cylindrée est portée à 4735cm3, permettant ainsi à la puissance de passer de 385 ch à 420 ch pour un couple développé de 470Nm. Ultime version, la "Vantage S" voir sa puissance atteindre 436 cv et son poids diminuer de 50 kg. Les freins reçoivent des étriers 6 pistons et le setup de la boite robotisée est encore amélioré. En 2013 une série spéciale SP10 viendra celebrer les succès en compétition de la vantage GT4. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une ASTON MARTIN V8 Vantage SP 10 de Septembre 2013 dans son coloris « Ceramic Grey 5150 D » d'origine (matching color). La carrosserie ne présente aucune trace de choc ni de réparation non conforme. La peinture d'origine est en état proche du neuf. Les pare chocs sont parfaitement positionnés et en excellent état, sans fissure, cassure ni traces de frottement notamment grâce à l'option aide au stationnement avant et arrière. Le spliter avant en carbone présente une petite trace de frottement peu visible sur sa partie inférieure avant droite Les 4 jantes en 19'' coloris « Black » sont en excellent état. Seule la jante avant gauche présente une petite trace de frottement sur le contour extérieur. Les 4 pneumatiques BRIDGESTONE Potenza affichent une usure inférieure de 20% sur l'avant et inférieure à 55% sur l'arrière. Parmi les équipements et options "Extérieur" dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la caméra de recul, l'aide au stationnement avant et arrière, les jantes 19'' « Black » ainsi que les étriers de freins « Black», et le pack aéro SP10 en carbone. Habitacle: L'intérieur tout cuir et alcantara « Obsidian Black» (matching color) a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en état proche du neuf. La sellerie en cuir et alcantara réglable électriquement et chauffante (option) est en parfait état. Cet exemplaire dispose des options "réglage maintien des lombaires". L'ensemble est en parfait état. Les contre portes sont également sans défauts. Il en est de même pour le tableau de bord et sa casquette. La garniture décorative « Piano Black » de la console centrale ne présente aucune griffure ni fissure. L'ensemble de l'instrumentation de bord, l'horloge ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels. Le volant en alcantara avec commandes intégrées ainsi que les palettes de la boite séquentielle sont en parfait état. Le ciel de toit en alcantara est parfaitement tendu, sans trace d'accrocs ou auréoles. Les moquettes d'origine coloris « Black » sont en excellent état, sans trace d'usure ni décoloration. Les seuils de porte coloris « Black » sont en excellent état malgré la présence de quelques discrètes traces d'accès à bord. Parmi les équipements et options "intérieur" dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: les garnitures tout cuir avec surpiqûres fines, la sellerie réglable électriquement et chauffante, la console centrale « Piano Black », le régulateur de vitesse, la navigation couleur, la climatisation, le bluetooth, le système Audio Premium, le cousin d'accoudoir central, le "réglage maintien des lombaires"ainsi que le stylo ASTON MARTIN. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: longerons, planchers, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état. Le fond plat ainsi que le diffuseur arrière ne présentent aucune cassure ni déformation. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux.. Les disques de frein affichent une usure inférieure à 10% sur l'avant et 10% sur l'arrière. Les plaquettes affichent une usure inférieure à 20% à l'avant et 50% à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine ainsi que les factures attestent d'un suivi réalisé exclusivement dans le réseau ASTON MARTIN. Le dernier entretien a été réalisé selon les préconisations constructeur en centre ASTON MARTIN en Janvier 2019 à 14.592 km. L'essai routier réalisé par notre atelier confirme un V8 en excellente santé. Le démarrage est immédiat et le ralenti est stable. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. La boite automatique séquentielle Sportshift à commandes au volant monte et descend les 7 rapports sans retards ni à coups excessifs. Affichant un poids contenu grâce à l'utilisation de matériaux issus de l'avionique tels que le carbone sandwich ou l'aluminium collé, la V8 Vantage s'est fait une place de choix dans le cercle très fermé des sportives les plus désirables. La version "Vantage S" forte de ses 436 cv affiche également 50 kg de moins sur la balance et des freins renforcés, gage d'une sportivité exacerbée. De plus l'image « sport chic » de la Vantage possède encore et toujours ce petit plus indéfinissable et cette exclusivité qui manque tant à ses concurrentes. Ultime version, la série spéciale SP10 vient célebrer les succès de la Vantage GT4 en compétition. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle Citroën C25 Bürstner Mobi Année 1994 Kilométrage 156000 km Description Cause achat fourgon neuf, particulier vend camping-car C.T. ok 05/18. Tous entretiens réguliers (vidanges, filtres,...) avec factures à l'appui. Dernier kit toutes courroies dont distribution 03/16. Frigo trimixte neuf 05/14. Révision/réparation circuit électrique frigo + aération +chauffage/boiler +couplage 2 batteries gel cellule 06/16. Plaquettes + disques freins 01/14. Pompe à vide + liquide freins 09/16. Boîte de vitesse 05/14. Echappement complet refait 07/15. Pompe à eau moteur 03/16. Pneus, rotules direction 06/17. Toutes factures dispos. Cellule saine et propre, étanchéité parfaite. Grand coffre de toit, grand auvent latéral et porte-vélos arrière. Visites sur place possibles après-midis et soirs semaine/week-end. Contact: 06.20.18.96.85 ou 05.62.65.47.45

Marque: Ferrari Modèle: 250 Mise en Circu.: 01/1959 Puissance DIN: 177ch (130kW) Kilométrage: 26.039 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: BEIGE Voir l'historique officiel du véhicule Description Ferrari 250 GT Coupé Pininfarina Kilométrage: 26.039 Kms Première immatriculation: 1959 Couleur: Rouge Couleur intérieure: Beige Puissance (kw): 177 Puissance (cv): 240 Cylindrée: 2953cc Nombre de cylindres: 12 Type de carburant: Essence Boîte de vitesses: Manuelle Disposition: RWD Nombre de places: 4 Spécifications d'origine: Châssis n ° 1199GT Moteur n ° 1199GT Correspondance des numéros. Livré neuf en novembre 1958. Extérieur: Grigrio graphite salchi PF160 Intérieur: pello rosso conolly 3171 Options: Un appui-tête - V12 côté passager - moteur 3 litres. Histoire 1958 / nov / 28 - Propriétaire Franco Rol, Italie. Enregistrement «TO 277767». 1966 / mai / 24 - Propriétaire Soc. Arco, Montecatini, Italie. Enregistrement "PT 59240". Carta di Circolazione # 153561. 1968 / août / 30 - Propriétaire Rosanna Nannini, Montecatini, Italie. 1974 / août / 06 - Propriétaire Edo Ansaloni, Roma, Italie. Enregistrement "Roma N50072". 1995 / fév / 02 - Propriétaire Giancarlo Biffi, Carpi, Italie. Enregistrement "Roma N50072". Restauration au sol; changé en rouge avec du cuir beige, freins à disque avant. 1997 / août / 05 - Propriétaire Rosa Anna Cassullo, Biella, Italie. La voiture a été présentée aux festivités des 50 ans de Ferrari à Modène. http://www.fauto-graphy.fr/50ansferrari.html 2002 / oct / 16 - Propriétaire Dirk Libeert, Belgique. 2003 / sept / 30 - Propriétaire De Kerchove d'Ousselghem, Vosselare, Belgique. Sous la propriété ci-dessus, les factures pour les travaux sur: - Suspension, freins, entretien pour 11.000 EUR chez le concessionnaire officiel Ferrari, Monza à Gand. - Moteur (delco, carburateurs, maître cylindre,…) pour 4.600 EUR de Gipimotors, Bruxelles. 2005 / avril / 21 - 13.908 KM selon Belgian -Car-Pass. 2005 / mai / 29 - Pass voiture FIA ​​délivré pour la course de régularité historique (N ° 05113). 2005 / juin / 09 - CoC donné par les autorités belges. 2006 / mars / 01 - Propriétaire LTGSA, Lasne, Belgique. Enregistrement «TNB-889». Sous la propriété ci-dessus, les factures pour les travaux sur: - Clutch, pour 2.321 EUR de L'Officina, Overijse. 2006 / sept / 11 - 18.831 KM selon Belgian Car-Pass. 2007 / fév / 06 - 21.614 KM selon Belgian Car-Pass. 2007 / mai / 11 - 21.679 KM selon Belgian Car-Pass. 2007 / août / 08 - 22.037 KM selon Belgian Car-Pass. 2008 / juillet / 11 - 25.685 KM selon Belgian Car-Pass. 2008 / juillet / 17 - Propriétaire De Ribaucourt, Rhode St Genese, Belgique. Enregistrement «693AAZ». 2009 / juillet / 11 - Contrôle technique belge livré (carte verte) avec 25.978 KM. 2013 / juillet / 02 - Enregistrement oldtimer «1OAX088». Des plaques noires italiennes d'origine ("Roma N50072") sont livrées avec la voiture. La voiture a été bien entretenue au fil des ans et est présentée dans un très beau rouge avec un intérieur beige. Pour être conduit et apprécié. ----------------------------- BRITISH&SPORTSCARS SA Hengstenberg, 111 3090 OVERIJSE BELGIUM conseiller commercial France Michaël Tel 0643209926 Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Mazda Modèle: MX-5 Mise en Circu.: 16/06/2017 Puissance DIN: 160ch (118kW) Puissance Fisc.: 9cv Kilométrage: 32.502km Type d'annonce: Occasion Garantie: 12 Mois Couleur Intérieure: noir Nb. Portes: 2 Nb. Places: 2 Référence: Carte Grise en Ligne CCSL: Paiement en 3 ou 4 fois ! Démarche Simple & Rapide. Recevez votre carte grise en 3 jours ouvrés. Description Nous vous proposons cette superbe Mazda MX-5 RF 160 en Soul Red Crystal ! Ce véhicule est en stock dans nos locaux! Elle est livrée avec une révision complète moteur, filtration, liquide de freins... Nous nous occupons des démarches administratives pour la carte grise à votre nom. Véhicule en excellent état (quelques traces sur jantes), première main certifiée, avec tout l'historique, factures et son carnet d'entretien, aucun frais à prévoir, traitement carrosserie et cuirs à la livraison. Historique: 16/06/2017 à 25kms - livraison concession Mazda Stockholm 04/10/2018 à 8540kms - service / contrôle Mazda 29/06/2020 à 18410kms - service / contrôle 20/07/2020 à 19942kms - service / contrôle Mazda 17/05/2022 à 24450kms - service / contrôle 16/08/2023 à 27950kms - service / contrôle 17/09/2024 à 29920kms - service / contrôle 01/12/2024 à 32502kms - service / contrôle (Drivart) Prix Drivart: 24 990€! Garantie: 12 mois Options: Soul Red Métallisé APPLE CAR PLAY Android Auto Système d'entrée sans clef Jantes alu 17" Extérieur et Chassis Rétroviseurs extérieurs réglage électrique Feux de route à LED Phares directionnels Phares à allumage automatique Rétroviseurs extérieurs chauffants Ampoules de phares LED Freins régénérateurs Feux arrières à LED Feux de croisement automatiques Intérieur Volant alu & cuir Système audio écran tactile Bouton démarrage Ordinateur de bord Air conditionné auto Ouverture du coffre à distance Système de navigation Taille écran navigation 7 pouces Système de navigation info trafic Limiteur de vitesse Rétroviseur jour/nuit Volant multi-fonction Bluetooth inclut musique en streaming, connexion téléphone Reconnaissance vocale 9 haut-parleurs Régulateur de vitesse Air conditionné 1 zones Siège avant chauffant Réglage du volant en hauteur Smart card / Smart key Taille écran multi-fonctions 7 pouces GPS Système audio BOSE Volant réglable en hauteur et profondeur Sécurité 4 airbags ESP Antipatinage Protection anti-retournement Arceaux fixes Capteur d'angle mort Indicateur de sous-gonflage des pneus Assistance au freinage d'urgence ABS Avertisseur de franchissement de ligne Airbags latéraux Kit anticrevaison Essuie glace capteur de pluie Aide au démarrage en côte Capot à soulèvement pour choc piéton Autre Carnet d'entretien / Factures Non fumeur _________________________________________________ Véhicule visible sur Rendez-vous à Orange dans nos locaux de 1000m2 comprenant deux halls d'exposition et d'un atelier spécialisé pour les véhicules hautes performances fort de 20 ans d'expériences dans ce domaine. Liste des options peut comporter des erreurs. Une vingtaine de photos supplémentaires sur demande. Voir plus Options (de série ou additionnelle) Divers 1ère main Non fumeur Peinture métallisée Divertissement Android Auto Apple CarPlay Bluetooth MP3 Ordinateur de bord Soundsystem Streaming audio intégré Système de navigation USB Extérieur Capteurs d'aide au stationnement avant Coupe vent (pour cabriolet) Feux anti-brouillard Phares au LED Phares bi-xénon Phares directionnels Intérieur Climatisation automatique Volant multifonctions Confort Allumage auto des feux Sièges chauffants Volant en cuir Sécurité ABS Alerte de franchissement involontaire de lignes Limiteur de vitesse Régulateur de vitesse Verrouillage centralisé Verrouillage centralisé sans clé Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables Contacter le Vendeur

Marque: Jaguar Modèle: MK2 Mise en Circu.: 1966 Kilométrage: 120.279km Type d'annonce: Occasion Référence: SCRP_1298150_111879 Carte Grise en Ligne CCSL: Paiement en 3 ou 4 fois ! Démarche Simple & Rapide. Recevez votre carte grise en 3 jours ouvrés. Description Jaguar MK II 3.8 overdrive Année 1966 Française d’origine Achetée au garage Royal Elysée Delecroix à Paris Dark… > blue Sellerie cuir Tan Moteur 4200 cc (non d’origine) Boite manuelle 4 vitesses avec overdrive Direction assistée Allumage électronique Echappement inox Roues à rayons chromées Coupe batterie Révisée dans nos ateliers en Janvier 2024: – Prise des compressions: 8,2 / 8 / 8 / 8,2 / 7,5 / 7,8 – Vidange moteur – Remplacement du filtre à huile – Vidange boite de vitesses – Vidange pont – Remplacement des 6 bougies – Graissages – Contrôle nettoyage réglage des freins AV et AR – Remise en état étriers freins AV et AR – Remplacement plaquettes freins AV et AR – Remplacement plaquettes frein à main – Vidange liquide freins – Purge liquide freins – Remplacement contacteur de freins – Remplacement tête d’allumeur – Remplacement doigt d’allumeur – Remplacement sonde température – Remplacement durites supérieures et inférieures radiateur – Nettoyage rinçage circuit refroidissement – Purge circuit refroidissement – Remplacement rotules suspensions AVD et AVG – Remplacement soufflets rotules direction – Pose kit lave glace – Remplacement balais essuies glace – Contrôle circuit charge – Réglage du régulateur – Pose batterie neuve – Réglage phares – Remise en état faisceau éclairage intérieur – Remplacement ampoules anti brouillard – Remplacement relais commande klaxon Expertisée en Janvier 2024: 39000€ Historique, expertises 1991 1995 1998 2021, factures disponibles Carte Grise Française collection Contrôle Technique OK Révisée Garantie 6 mois Visible uniquement sur rendez vous Livraison possible dans toute la France REF 1942 Renseignements sur demande par mail ou téléphone Voir plus Options (de série ou additionnelle) Intérieur Direction assistée Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Marque: Porsche Modèle: 964 Mise en Circu.: 1993 Puissance DIN: 250ch (184kW) Kilométrage: 156.148 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Gris Rubicon 71 Référence: SCRP_1283762_1303941 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 6 à plat PNEUMATIQUES: AV usure 5% + AR usure 5% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    PORSCHE 964 Carrera 4 Jubilé (1993)     911 ex. produits     Exemplaire n° 497   Carnet PORSCHE d'origine   Manuels utilisateur   Double des clés  Matching numbers: châssis / moteur / boite de vitesse (Attestation PORSCHE France)  Matching color extérieur: « Viola Metallic L3AE »   Matching color intérieur: « Gris Rubicon 71 »   Important dossier de factures depuis 2000 (Total: 57.013€)  Dernier grand entretien en centre PORSCHE en décembre 2017 (Facture: 4.610€):  - révision selon préconisation constructeur  - remplacement liquide de frein, flexibles et tuyaux de frein  - remplacement biellettes de barres stabilisatrice avant  - remplacement relais DME  - remplacement des pneumatiques avant  Restauration moteur en centre PORSCHE en 2015 (factures 16.772€):  - remplacement coussinets de ligne d'arbre  - remplacement segmentation  - calage distribution  - remplacement allumeur  - remplacement kit embrayage complet (disque, mécanisme, butée)  - remplacement rotor de distributeur  - remplacement conduite d'huile  Restauration carrosserie en 2015 (facture 3.750€):  - démontage complet  - peinture neuve complète dans le coloris d'origine    Options et équipements:  096 Série limitée JUBILE   139 Siège chauffant conducteur  288 Système de lave phare  339 Transmission intégrale  340 Siège chauffant passager  379 Réglage vertical électrique siège conducteur  380 Réglage vertical électrique siège passager  403 Roues Cup 17''  455 Antivol de roues  481 Boite manuelle  491 Turbo-look  534 Système antivol  562 Airbag conducteur et passager  573 Climatisation  650 Toit ouvrant électrique  657 Direction assistée  659 Ordinateur de bord   Jantes d'origine Porsche CUP en 17''   4 pneumatiques MICHELIN Pilotsport (normes N3 PORSCHE)  Laves phares  Sellerie en cuir réglable en hauteur électriquement  Contre portes en cuir et surpiqûres   Tableau de bord en cuir et surpiqûres   Instrumentation de bord VDO   Horloge VDO  Radio Cd / Mp3 / Aux PIONEER  Téléphone SIEMENS d'époque (non fonctionnel)  Sur tapis  Trousse à outils d'origine  Roue de secours « space saver »  Cric  Compresseur  Anti-démarrage électronique  Historique du modèle: Afin de célébrer les 30 ans de sa 911, PORSCHE présente en 1993 une série très limitée de la 964 en version « turbo look usine » produite à seulement 911 exemplaires, tous numérotés. Il s'agit d'une version large équipée du Flat 6 atmosphérique 3.6L de 250 chevaux et de la caisse de la 965 turbo. L'aileron fixe n'étant plus nécessaire sans l'échangeur du turbo, celui-ci est supprimé au profit de l'aileron mobile, rétractable électriquement, ce qui a pour effet visuel de souligner encore davantage les courbes très généreuses de la caisse turbo. Si les performances pures sont en léger retrait par rapport à la 964 classique à cause d'un poids plus conséquent, le turbo look rend cette version Jubilé absolument irrésistible. Le peu d'exemplaires produits - 30 pour la France - et son extrême rareté assurent à la 964 Jubilé un statut de collector assuré parmi les "aircooled classic". Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une 964 Carrera 4 Jubilé de Juillet 1993 dans son coloris « Viola Metallic L3AE » d'origine (matching color). Il s'agit de l'exemplaire n°497 sur 911. La carrosserie a été restaurée par un spécialiste en 2015 (facture 3.750€). A cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète conforme à la teinte d'origine et l'ensemble des joints de carrosserie ont été remplacés: pare chocs, bas de caisse et toit ouvrant. La peinture est parfaitement tendue, affichant une teinte uniforme et une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé la présence d'un très léger gravillonnage de la face avant et des pare pierres arrière ainsi qu'un petit éclat de peinture corrigé à la jonction du bas de caisse conducteur et de la portière. Les pare chocs sont parfaitement alignés et en excellent état. Les pares pierres ont été remplacés à neuf lors de la remise en peinture de la carrosserie. Cet exemplaire est équipé du toit ouvrant électrique (option 650). Ce dernier fonctionne parfaitement et son étanchéité est bonne. Les 4 jantes d'origine CUP en 17'' ont également été restaurées et ne présentent aucune trace de choc ni déformation. Celles-ci sont équipées d'écrous anti-vol. L'ensemble est chaussé de 4 pneumatiques MICHELIN Pilotsport (normes PORSCHE N3) affichant une usure inférieure à 5%. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours « space saver », son cric, son compresseur ainsi que sa trousse à outils d'origine. Habitacle: L'habitacle a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bel état de présentation. La sellerie en cuir « Gris Rubicon 71 » réglable électriquement en hauteur et chauffante est en bon état, sans trace d'accroc ni de décoloration. Le siège conducteur présente une patine homogène et une légère usure sur ses bourrelets extérieurs. Le siège passager présente quelques petites griffures superficielles. Les contre portes assorties et leurs vides poches sont en très bon état malgré quelques petites griffures superficielles. Le tableau de bord et sa casquette en cuir sont en excellent état, sans distension, retrait ni décoloration. L'ensemble de l'instrumentation de bord d'origine, l'horloge VDO ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels. Seul le téléphone SIEMENS d'époque, aujourd'hui obsolète, est hors service. Par principe le fonctionnement de la climatisation ne peut être garanti sur les véhicules agés de plus de 15 ans. La radio BLAUPUNKT d'origine a été remplacée par un autoradio Cd / Mp3 / Aux PIONEER plus contemporain. Le volant en cuir, le pommeau de levier de vitesse ainsi que le levier de frein à main sont en très bon état malgré une légère patine d'utilisation. Le ciel de toit est parfaitement tendu et ne présente qu'un petit accroc à l'arrière (0,5cm). Les moquettes d'origine sont protégées par des sur tapis type « PORSCHE ». L'ensemble est en très bon état, sans trace d'usure majeure ni décoloration. Parmi les équipements et options intérieures intéressantes dont cet exemplaire est doté nous avons noté: la sellerie tout cuir, les sièges chauffants et électriques, la direction assistée, la climatisation ainsi que l'ordinateur de bord Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Lors de l'essai sur route réalisé par notre atelier, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Lors du dernier entretien en centre Porsche en décembre 2017, les pièces suivantes ont été remplacées: flexibles de freins, tuyaux de frein, liquide de frein et biellettes de barre stabilisatrice avant (facture: 4.610€). Le freinage est aligné et son efficacité est conforme aux normes de l'époque. Les disques avant affichent une usure inférieure à 5% et les plaquettes avant affichent une usure inférieure à 10%. Les disques arrière affichent une usure inférieure à 20% et les plaquettes arrière affichent une usure inférieure à 10%. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine ainsi que les factures disponibles depuis 2000 attestent d'un suivi réalisé régulièrement en centre PORSCHE ainsi qu'auprès de spécialistes de la marque. La mécanique d'origine (matching number / Attestation PORSCHE France) fonctionne parfaitement. Cette dernière a été restaurée en centre PORSCHE en 2015 (facture 16.772€): remplacement des coussinets de ligne d'arbre, de la segmentation, calage de la distribution, remplacement de l'allumeur, du rotor de distributeur et de la conduite d'huile. En décembre 2017 cet exemplaire a reçu le Grand Entretien en centre PORSCHE (facture: 4.610€). L'essai routier réalisé par notre atelier confirme un Flat 6 en très bonne santé. Le démarrage est immédiat, sans fumées ni bruits suspects. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. La pression d'huile relevée à chaud est de 3 bars à 900 tr/min. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite reste perfectible. Les 5 rapports de la boite de vitesse d'origine (matching numbers / Attestation PORSCHE France) montent et descendent aisément, sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le kit embrayage complet (disque, mécanisme et butée) a été remplacé en 2015 lors de la restauration moteur réalisée en centre PORSCHE (facture 16.772€). Cet exemplaire dispose d'un anti-démarrage électronique. Produite à seulement 911 exemplaires, la 964 Jubilé et son châssis turbo rendent cette 911 aussi rare que désirable. Légèrement plus lourde et moins vive qu'une 964 C2, la Jubilé représente cependant la quintessence des 911 originelles, en conservant encore les phares droits et le flat 6 refroidi par air. C'est aujourd'hui un collector recherché par ceux qui apprécient la 911 pour ses courbes et la sonorité de sa mécanique. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Ferrari Modèle: 458 Italia Mise en Circu.: 23/11/2012 Puissance DIN: 570ch (419kW) Kilométrage: 39.864 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 6 Mois Couleur Intérieure: Noir Avec Surpiqûres Rouges Nb. Portes: 2 Voir l'historique officiel du véhicule Description Très belle configuration pour cette FERRARI 458 Italia VOITURE EN PARFAIT ETAT (mécanique, carrosserie, intérieur, consommables) Date de 1ère MEC: 23/11/2012 (année-modèle 2013) Couleur extérieure: Rouge Rosso Corsa Couleur intérieure: Noir avec surpiqûres rouges 2 propriétaires (le premier pendant 18.800 kms jusqu’en mars 2015) Jamais accidentée et jamais utilisée sur circuit ENTRETIEN – Carnet d’origine et complet (révision annuelle dans réseau FERRARI) – Factures disponibles depuis l’origine – Facture d’achat disponible – Entretien annuel effectué en février 2020 chez FERRARI Lyon – Disques de freins d’origine (usure 8%) EQUIPEMENTS – Intérieur cuir étendu noir avec surpiqûres rouges – Planche et tableau de bord en cuir noir avec surpiqûres rouges – Habillage carbone zone conducteur et volant avec Leds – Palettes en carbone – Inserts en fibre de carbone sur tableau de bord – Habillage carbone pour éléments du tunnel central – Ecussons Scuderia sur les ailes – Sièges à réglages électriques – Système audio CD/MP3 – GPS couleur – Interface Bluetooth pour téléphone et audio – Prises audio USB/iPod – Fond de compte-tours rouge – Rétroviseurs électrochromiques intérieurs et extérieurs – Rétroviseurs extérieurs repliables électriquement – Régulateur de vitesse – Radars de recul AV et AR – Jantes 20 pouces Sport forgées diamantées – Phares bi-xénon adaptatifs AFS (Advanced Frontlighting System) – Disques de freins céramique – Étriers de freins rouge (Rosso corsa) – Système de contrôle de pression des pneus – Alarme – Anti-démarrage ----------------------------- -------------------------------------------------------------------- Ce véhicule bénéficie du label ''MY EXCLUSIVE CAR Approved''. Ceci vous garantit un véhicule sain avec un historique limpide, un entretien régulier et à jour, un kilométrage vérifié, et des consommables (freins et pneus) récents ou à un niveau d'usure ne nécessitant pas leur remplacement. En outre, nous vérifions auprès de différentes sources que le véhicule n’a pas été accidenté et/ou volé. -------------------------------------------------------------------- Nous proposons un service de livraison à domicile sur toute la France. -------------------------------------------------------------------- Nous sommes agréés par le ministère pour effectuer le changement de titulaire de la carte grise. Vous repartirez ainsi avec un véhicule immatriculé à votre nom le jour de la livraison. -------------------------------------------------------------------- REPRISE POSSIBLE de votre véhicule après étude -------------------------------------------------------------------- Nous pouvons vous proposer un financement total ou partiel pour l'acquisition de ce véhicule. Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Options (de série ou additionnelle) Volant multifonctions Vitres électriques USB Téléphone Sièges chauffants Régulateur de vitesse Radar de recul Phares xénon Palettes Changement Vitesse Ordinateur de bord Non fumeur MP3 Jantes alliage Isofix GPS Fermeture centralisée ESP Direction assistée Détecteur de pluie Cuir Climatisation Carnet d'entretien Capteurs de pluie Bluetooth Antipatinage Antidémarrage Allumage auto des feux Alarme Airbags latéraux Airbags frontaux ABS Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Marque: Ferrari Modèle: California Mise en Circu.: 24/01/2013 Puissance DIN: 490ch (360kW) Kilométrage: 28.510 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 12 Mois Gar. Const.: Oui Couleur Intérieure: Noir Avec Surpiqûres Gris Clair Nb. Portes: 2 Voir l'historique officiel du véhicule Description Très belle FERRARI California 30 équipée du pack HANDLING SPECIALE VOITURE EN PARFAIT ETAT (mécanique, carrosserie, intérieur, et consommables) Jamais accidentée et jamais utilisée sur circuit ENTRETIEN – Carnet d’origine et complet (100% réseau FERRARI) – Entretien effectué tous les ans depuis l’origine – Factures d’entretien disponibles – Dernier entretien effectué à 28.500 kms en Novembre chez FERRARI Lyon – Plaquettes de freins récentes – Pneus récents Garantie Power FERRARI active jusqu’au 20/12/2021 La voiture est livrée avec tous ses accessoires d’origine (housse de protection, boites à outils, compresseur, boitier de maintien de charge, saute-vente avec housse de rangement, lampe torche MagLite dans boite à gants, pochette en cuir avec manuels en français) EQUIPEMENTS – Configuration 2+2 places – Pack Handling Speciale – Suspension pilotée – Intérieur cuir étendu noir avec surpiqûres gris clair – Planche et tableau de bord en cuir noir avec surpiqûres gris clair – Ecussons Scuderia sur les ailes AV – Sièges à réglages entièrement électriques et mémoires – Sièges chauffants – Support lombaires à réglages électriques – Système audio CD/MP3 – GPS couleur avec écran tactile – Interface Bluetooth – Prise USB – Fond de compte-tours jaune – Rétroviseurs électrochromiques intérieurs et extérieurs – Rétroviseurs extérieurs repliables électriquement – Régulateur de vitesse – Radars de recul AV et AR – Jantes 20 pouces Sport finition Diamant – Phares bi-xénon + feux de jour à LED – Disques de freins céramique – Étriers de freins couleur Alu – Système de contrôle de pression des pneus – Saute-vent – Alarme – Anti-démarrage ----------------------------- -------------------------------------------------------------------- Ce véhicule bénéficie du label ''MY EXCLUSIVE CAR Approved''. Ceci vous garantit un véhicule sain avec un historique limpide, un entretien régulier et à jour, un kilométrage vérifié, et des consommables (freins et pneus) récents ou à un niveau d'usure ne nécessitant pas leur remplacement. En outre, nous vérifions auprès de différentes sources que le véhicule n’a pas été accidenté et/ou volé. -------------------------------------------------------------------- Nous proposons un service de livraison à domicile sur toute la France. -------------------------------------------------------------------- Nous sommes agréés par le ministère pour effectuer le changement de titulaire de la carte grise. Vous repartirez ainsi avec un véhicule immatriculé à votre nom le jour de la livraison. -------------------------------------------------------------------- REPRISE POSSIBLE de votre véhicule après étude -------------------------------------------------------------------- Nous pouvons vous proposer un financement total ou partiel pour l'acquisition de ce véhicule. Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Options (de série ou additionnelle) ABS Airbags frontaux Airbags latéraux Alarme Allumage auto des feux Antidémarrage Antipatinage Carnet d'entretien Climatisation Commande vocale Cuir Direction assistée Détecteur de pluie ESP Ecran tactile Fermeture centralisée GPS Isofix Jantes alliage MP3 Non fumeur Ordinateur de bord Palettes Changement Vitesse Phares xénon Radar de recul Régulateur de vitesse Sièges chauffants Téléphone Bluetooth USB Vitres électriques Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Marque: Maserati Modèle: GranTurismo Mise en Circu.: 16/12/2010 Puissance DIN: 440ch (324kW) Kilométrage: 77.000 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 6 Mois Couleur Intérieure: Cuir Bordeaux Nb. Portes: 2 Voir l'historique officiel du véhicule Description ***** INFOS GÉNÉRALES: Marque & Modèle: MASERATI Granturismo S COUPE 4.7l 440 ch Boite de vitesse: Boite de vitesse automatique avec Palettes au Volant type F1 Puissance fiscal: 37 cv mise en circulation: 16/12/2010 Couleur extérieur: BLANC Couleur intérieur: Cuir BORDEAUX _____________________________________________________________________________________________________________________________ SPORT CAR CONCEPT 100 % PASSION -- 100 % EXCEPTION *1°main *excellent état intérieur & extérieur *très belle configuration avec de nombreuses options *Carnet d'entretien à jour avec toutes les factures *entretien en concession Maserati, la dernière révision faite à 77.000 kms Maserati ANNECY *Freins neufs Disques & Plaquettes avant / arrière __________________________________________________________________________ ***** FINANCEMENT // ACHAT-VENTE // REPRISE // DÉPÔT VENTE ***** __________________________________________________________________________ ***** OPTIONS ET EQUIPEMENTS: Intérieur cuir Bordeaux avec planche de Bord cuir Noir Mode SPORT Freins de parking électrique Étriers freins rouges Accoudoir central en cuir Jantes alliage 20" MC DESIGN OPAQUE GRAPHITE Allumages auto des feux Phares au xénon Capteur de pluie Ordinateur de bord Commande Vocal Interface pour téléphone Bluetooth Aide au stationnement avec radars avant & arrière Phares antibrouillard Climatisation automatique Palette au volant Sièges SPORT Sièges électriques à mémoire pour conducteur Sièges chauffants Régulateur/limiteur de vitesse Radio CD / mp3 Interface Multimédia USB/AUX Système de Navigation Couleur Airbag double ESP-controle de trajectoire Vitres électriques Rétros électriques et rabattables Volant cuir Volant multifonctions Contrôle de pression des pneus..... ___________________________________________________________________________________________________________________________ Véhicule visible et disponible immédiatement dans notre établissement avec prise de rendez vous au préalable merci. ___________________________________________________________________________________________________________________________ _______________________________________ EURL SPORT CAR CONCEPT 35 RUE JEAN MORIN 74800 LA ROCHE SUR FORON Mail: sportcarconcept@gmail.com Tél: 0450039549 // 0677133010 ________________________________________ Nos Horaire d'ouverture: Mardi au Vendredi 9h-12h/14h-19h le samedi 9h - 12h Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Options (de série ou additionnelle) Fermeture centralisée Cuir 1ère main Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 Véhicules diesel (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011.

MOTEUR > > > > remplacement chemise- pistons - segments - coussinets neufs ressorts -soupapes et joints et rodage > > allumage complet allumeur neuf -vis platinés neuves -+ condensateur et bougies neuve > > remplacement de tous les joints de carburateur et gigleurs > > remplacements supports moteur et bv > > > > CARROSSERIE > > > > ailes AV et AR neuves > > panneaux de portes av e t ar neuf > > calandre neuve > > garniture de sièges av et banquette ar neuve > > joints de portes neuf > > retros D ET G neuf > > poignées de portes et leurs joints neuve > > tapis de sol neuf > > bras e/ glace et balais neuf > > ciel de toit neuf > > refection du chassis et traitements des corps creux > > pare chocs AV et AR neuf > > PEINTURE COMPLETE NEUVE > > > > FREINS > > remplacements des tuyaux AV et AR neuf > > cylindre de roues ar neuf + garnitures de freins > > flexibles de freins AV ET AR neuf > > remise en etat des etriers de friens AV + plaquettes neuves > > > > SUSPENSION > > > > remplacement des rotules de suspension superieur > > remplacement des roulements de roues > > remplacement des 4 amortisseurs > > 5 pneus neuf > > > > BOITE A VITESSES > > > > embrayage neuf - disque - butée_ mécanisme - cable > > remplacements de tous les soufflets > > > > ELECRICITE > > > > clignotants av complet neuf > > toutes les ampoules sont neuve > > CHAINE CINEMATIQUE GARANTIE 6 MOIS > > BIEN SUR TOUT CE QUI EST ECRIT CI DESSUS ET JUSTIFIER PAR FACTURES > > > > > > PS: QUAND J AFFICHE 500 KMS SE SONT LES KMS EFFECTUE DEPUIS SA REMISE EN ETAT (compteur 146000) > > PAS DE VENTE HORS DE FRANCE (du style je suis a l'étranger) >

Cause départ définitif à l'étranger. Fiat Punto en excellent état contrôle technique a faire, 1 ère mise en circulation 29 / 04 / 2002 et à actuellement 216000 km au compteur, 1. 9 JTD 80cv, 5 cv, TURBO DIESEL, aucune fuite d'huile, 2ème main au 29-04-2004, libre de suite, visible sur rillieux la pape, 69140 sur RdV. Equipements: ABS, Airbags, Clim manuelle révisée, autoradio Bluetooth CD et MP3, Prise USB, Double direction assistée city, ESP, Intérieur tissus bleu, rétroviseur intérieur jour nuit, roue de secours galette, vitres électriques avant, Batterie neuve, pneu à 50%, freins totalement neufs AV et AR, disques, étriers, plaquettes, freins à tambours, garnitures mâchoires et cylindres de roues, tous les flexibles des freins, filtre air et huile neufs, bougies de chauffe et 2 injecteurs neufs, distribution complète changée, courroie et pompe à eau neuve. Factures et contrôles techniques. Si intéressé, PREMIER CONTACT UNIQUEMENT PAR MAIL pour plus d'informations afin d'éviter toutes pertes de temps communes. Marchand de tapis, curieux, fantasmeurs s'abstenirs. Réponse assurée. Estimation moyenne selon les argus: 1100, 00€, A déduire les frais du contrôle technique - Règlement en espèces...

Marque: Alfa Romeo Modèle: 2600 Mise en Circu.: 1966 Kilométrage: 33.898 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: BLANC Nb. Portes: 3 Référence: ALF00064 Voir l'historique officiel du véhicule Description 1966 ALFA ROMEO 2600 SPIDER TOURING Code interne: ALF00064 MARQUE: Alfa Romeo MODÈLE: 2600 Spider (106.01) VERSION: Touring n. 15800 PREMIER ENREGISTREMENT: 1966 DEPLACEMENT: 2584 c.c. CYLINDRES: 6 PUISSANCE: 106 CV MOTEUR: Type AR 00601 CADRE: AR192949 ALIMENTATION ÉLECTRIQUE: Essence BOÎTE À VITESSE: Manuel 5 + RM Traction arrière CONDITION: Excellente COMPTEUR DE VITESSE: 33 898 CONFIGURATION: Rue NOMBRE DE SIÈGES: 2 + 2 COULEUR EXTERIEURE: Graphite COULEUR INTÉRIEURE: Blanc en similicuir Roulez à gauche DOCUMENTS: Régulier LES CERTIFICATIONS: ASI Gold Plate N. 17728 - Homologation OM2493 - Registre international des Touring Superleggera. PRODUITS EXEMPLAIRES: n. 2255 Histoire En 1962, Alfa Romeo a commencé la production de la série "2600 Spider Touring", "106.01", dont les lignes dérivent directement de la "2000 Spider Touring", bien que la voiture ait été considérablement améliorée dans de nombreux aspects et dans de nombreux détails. Sur le plan commercial, elle était beaucoup plus chanceuse que la version berline, en fait, même face à un prix énorme pour l'époque, la "2600 Spider" avec moteur de 145 CV, avait un style similaire à celui de la plus petite Giulietta Spider, bien que de loin aristocratique. Extrêmement agréable la ligne qui rappelle les Ferrari les plus prestigieuses de l'époque, non inférieures à celles-ci pour l'élégance, bien qu'étant une véritable quatre places. Il s'agissait d'une araignée de grande classe destinée à un petit nombre de clients fortunés. Élégamment finie, avec une excellente tenue de route et des performances globales élevées, elle a connu un bon succès grâce aux nombreuses demandes de la clientèle, à tel point que de 1962 à 1966, un total de 2 255 unités ont été produites. La "2600 Spider Touring" se distingue de la précédente "2000 Spider Touring" non seulement par la mécanique renouvelée, mais aussi par de nombreux aspects esthétiques qui la distinguent au premier abord. Elle est en effet équipée d'une seule prise d'air sur le capot, l'avant diffère pour le pare-chocs avant unique), le bouclier avant et les grilles des prises d'air avant sont également nouveaux. Le "2600 Spider" a une grille avant chromée placée entre le pare-brise et le capot, est équipé de déflecteurs de porte et le côté est plus propre et les petites grilles latérales disparaissent. Parmi les accessoires payants de cette importante araignée, il y avait déjà à l'époque la climatisation, le hard-top (toit en tôle dure), les vitres électriques et les sièges en cuir. Les 1310 premiers exemplaires de la "2600 Spider Touring" étaient proposés avec des freins à disque avant et des freins à tambour arrière, tandis que les voitures produites plus tard sont sorties avec des freins à disque aux quatre roues. Notre 2600 spider Rien n'a été laissé de côté pour restaurer cette splendide AR 2600 Spider dans son état d'origine, la même attention au détail a été appliquée aux composants mécaniques et à la carrosserie. La voiture a été restaurée en profondeur dans toutes ses parties au cours des 5 dernières années et les factures des travaux et des pièces de rechange sont disponibles. En ce qui concerne le moteur, la propreté et l'ordre des pièces qui le composent sont frappants, dans le respect total des carrosseries d'origine souhaitées par la société Arese. La couleur d'origine Alfa Romeo Grafite a été appliquée sur la carrosserie, ce qui donne à la voiture une aura sobre et très élégante, sans pour autant diminuer sa détermination sportive. L'intérieur de la voiture apparaît lumineux et sophistiqué dans un blanc laiteux pur, tout comme les panneaux de portes et de sièges. Le tableau de bord Veglia d'origine est intact, entièrement fonctionnel et recouvert de simili cuir noir. La patine jaune du temps contribue à accroître le charme de cette voiture intemporelle. Volant original à trois branches en bakélite. En position centrale, le levier de vitesse et le cendrier d'origine se détachent du tunnel de transmission La toiture, restaurée depuis quelques années, est en bon état et ne permet pas à l'eau de s'écouler en cas de pluie. Aujourd'hui, cette voiture représente le bon mélange pour un "investissement passion", un de ces investissements qui, tout en visant à obtenir une plus-value, sont représentatifs de la passion que l'investisseur a pour une voiture, qui peut en même temps être considérée à tous les effets comme un véritable atout. Il est possible de voir la voiture en réservant un appel en ligne avec notre opérateur commercial, via les plateformes Skype, Zoom, Whatsapp et Google Meet. Pour obtenir plus d'information, veuillez communiquer avec: • Petru: + 39 338 6429745 • Pellegrino: +39 338 6235648 • Morgan: +39 333 7231913 • Office: +39 0522 268511 • E-mail: info@ruotedasogno.com • Site Web: www.ruotedasogno.com Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Porsche Modèle: 911 Mise en Circu.: 24/06/1986 Kilométrage: 222.000 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 6 Mois Couleur Intérieure: Noir Nb. Portes: 2 Voir l'historique officiel du véhicule Description Nache Automobiles vous propose une 911 3.2 de 1986. Voiture livrée neuve à Marseille, nous possédons un gros dossier de suivi de la voiture et plus de 20 000€ de factures réalisés ces 12 dernières années pour l’entretien courant ainsi que la remise à neufs de certains éléments: Eclairage intérieur (habitacle – coffre – boite a gant) Eclairage extérieur Chauffage Alarme Sytème essuie glace – lave glace Pare-brise Joints extérieurs Echappement Système audio 4 jantes neuves 4 étriers de freins neufs 4 disques de freins neufs et plaquettes de freins neuves 4 pneus neufs Vidange boite de vitesse à 214440 km Réservoir neuf Dernière révision le 12/06/2019 à 214889 km au Centre Porsche Tours. Une révisions sera faite pour la vente. Equipement: Extérieur rouge indien / intérieur noir cuir-tissu Aileron (930 3.0) + lame avant Sièges électriques Volant Sport Porsche Tapis de sol neufs Double des clés Barre anti-rapprochement avant Essuie glace arrière Autoradio (système audio neuf) Reprises et financement (de 12 à 72 mois) possible – véhicule garantie 6 mois extensible à 12, 24 ou 36 mois. Garantie valable dans le réseau de la marque partout en Europe. Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Ferrari Modèle: 488 GTB Mise en Circu.: 04/04/2016 Puissance DIN: 670ch (493kW) Puissance Fisc.: 61cv Kilométrage: 23.900km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Cuir Noir Nb. Portes: 2 Nb. Places: 2 Carte Grise en Ligne CCSL: Paiement en 3 ou 4 fois ! Démarche Simple & Rapide. Recevez votre carte grise en 3 jours ouvrés. Description Ferrari 488 GTB V8 670 CH Année: 2016 Mise en circulation: 04/04/2016 Kilométrage: 23 900 kms Boîte de vitesse: Automatique Energie: Essence Puissance fiscale: 61 CV Puissance din: 670 CH Couleur extérieur: Noir Couleur intérieur: Cuir noir Nombre de portes: 2 Nombre de places: 2 Garantie: 12 mois Véhicule dans une configuration particulièrement élégante, dans des conditions esthétiques remarquables. Son historique d’entretien est limpide, réalisé dans les ateliers FERRARI uniquement. L’usure des freins céramiques est de seulement 8% à l’avant et 13% à l’arrière, carnet et factures disponibles sur demande. OPTIONS ET EQUIPEMENTS: Ecussons Scuderia sur les ailes avant Sièges en cuir avec surpiqures grigio scuro Cavallino gris brodés sur les appui-têtes Caméra de recul Aide au stationnement à l’arrière et à l’avant Jantes forgées 20’’ diamond Fonds de compteur jaune Intérieur cuir étendu Garniture intérieure des portes en cuir Surpiqures grigio scuro Volant cuir Palettes au volant Freins céramiques Etriers de freins jaunes Allumage automatique des phares … Prix: 212 900€ Pour plus d’informations, nous contacter. Véhicule disponible de suite uniquement sur rendez-vous chez: DREAM CAR PERFORMANCE 39 Allée des géomètres 06700 Saint Laurent du Var Mlle RIVIERE Eloise +33 (0) 6 42 00 96 92 + 33 (0) 4 97 22 28 28 eloise@dreamcarperformance.com Voir plus Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables Contacter le Vendeur

Originale et Rare: SACHS ROADSTER V2 Modèle de 1999. Couleur vert anglais et gris Mise en circulation le 27/08/1999. 1ère main (utilisation ballade). Moto jamais chuté kilométrage 3150 kms (d'origines). Révision/entretien/mise en route, effectués courant octobre 2016 (factures). État des consommables: Batterie neuve,pneus avant/arrière neufs (factures) plaquettes de freins, kit chaîne d'origines. Aucun frais à prévoir. Caractéristiques technique: Moteur Yamaha (virago): bicylindre 4T, refroidi par air, simple ACT, 2 soupapes Cylindrée: 41 x47 mm = 124 cm3 Puissance maxi: 13 ch à 9500 tr/mn Couple: 10 nm à 9000 tr/mn Rapport poids / puissance: 11.38 kg/ch Batterie: yb101 Mise en route: démarreur électrique Alimentation: 1 carburateur Embrayage: en bain d'huile Boîte: 5 rapports (Transmission secondaire par chaîne) Cadre: double berceau tubulaire en acier Suspension av.: fourche hydraulique ø41, déb. 120 mm Suspension ar.: 2 amortisseurs réglables, déb. 120 mm Frein av.: 1 disque ø 260 mm, étrier 2 pistons Frein ar.: tambour ø 130 mm, Pneu av. Michelin: 110/70 x 17; Pneu ar. Michelin: 140/70 x 17 Réservoir essence: 20 litres Longueur: 2190 mm Hauteur de selle: 760 mm Poids à sec: 148 kg Accélération 0-100 m: 9,3 sec Conso.moyenne: 3,9 l/100 Autonomie: 410 km D'autres photos disponibles sur demande. - 69

Renault Mégane II 1.6 16V Authentique (7 CV), Berline, Essence, Décembre/2006, 102 000 Km, 4 portes Équipements et options: ABS, Airbags frontaux, Régulateur de vitesse, Direction assistée, Banquette AR 1/3 - 2/3, Vitres électriques, Ordinateur de bord, Climatisation, Fermeture centralisée, démarrage carte mains libres, 4 freins à disques, embrayage neuf, distribution neuve, peinture métallisée beige 2 ans, portes bagages, factures d’entretiens. Contrôle technique du 21 06 2018 R.A.S Exceptionnelle cette voiture. Agréable à conduire, très souple, freinage optimal, nombreuses options, entretiens courants avec factures, remplacement de la courroie de distribution, embrayage, peinture métallisée. Cette voiture est repartie pour minimum 100000 Km sans problèmes.

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle YAMAHA Année 1982 Cylindrée 400 CC Kilométrage 66000 km Description YAMAHA, 400 Cm3, Routière, Essence 4 temps, 1983, 66000 Km, 5 CV VENDS MOTO COLLECTION NOIRE ROULANTE 66000 km batterie neuve commutateur de charge batterie et démarrage neuf 77131 TOUQUIN France a coter Disneyland provins bus 50 REPEINTE A NEUF NOIRE…VENDS yamaha 400 XS modèle 1982 contrôle technique OK 2500 euros 2 PNEUS NEUFS AV ARR 205 EUROS carburateur remis a neuf réviser régler plus divers avec factures de 400euros =joint de cuve kit 2 pointeau nettoyage gicleur démontage remontage réglage main d oeuvre 141 euros;vidange joint filtres huiles 50 euros; 1 membrane carburateur neuve plus un filtres a air neuf,135 euros;remplacement huile de fourche 40 euros; 2 bougies neuves et pose 34 euros = 400 euros nombreuses pièces récentes selle cuir noire neuve d origine, batterie pneu kit chaîne freins neufs etc.... (factures fournis) POIDS ENVIRON 200KG plus pièces détachés données clignotants petits et ceux d origine gros av arr, rétroviseurs, étrier, plaquettes, selle ancienne, top case etc... LE TOUT MONTER SUR LE VÉHICULE FREIN ÉTRIER ET SELLE NEUVE. très bon état général

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle peugeot/satelis Année 2009 Cylindrée 125 CC Kilométrage 25370 km Description Peugeot satelis 125 cc Entretien à jour (factures), aucun frais à prévoir, roule très bien. Je le vend car j'ai acheté une voiture. Excellent état (factures): - Batterie (Novembre 2017) - Joint de culasse (Janvier 2018) - Bougies (décembre 2017) - Amortisseurs (janvier 2018) - Pneus + freins (mai 2017) Option: - ABS - Poignées chauffantes - Chaîne antivol - 1 casque IS-MAX 2 modulable HJC NOIR MAT (199 euros, Mai 2017 speedway Montpellier) - 1 casque Prix 1300

Berline, Gris anthracite, 3 portes, 4 CV, 5 places assises, Airbag, Direction assistée, Radio-CD, Vitres électriques, Climatisation, Chaîne de distribution, 4 pneus neufs (factures mai / juin 20), essuies glace neufs, entretien régulier (vidange, freins....), très bon état intérieur / extérieur, CT OK (du 11 / 06 / 20 - anomalies mineures réparées (factures)) vente cause santé

Marque: BMW Modèle: Z1 Mise en Circu.: 1990 Puissance DIN: 170ch (125kW) Kilométrage: 77.887 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Grau 0300 Référence: SCRP_1283762_1303611 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 6 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 30% + Ar 10% * GARANTIE 12 MOIS incluse: Moteur, boite de vitesse et transmission   * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    BMW Z1 (1988 - 1991)     8.000 ex. produits    Carnet BMW d'origine  Manuels utilisateur  Factures d'entretient depuis 1994  Contrôles techniques depuis 2009  Même propriétaire depuis 2010  Deux propriétaires depuis 1994  Matching color extérieur: « Traumschwarz Metallic 278 »  Matching color intérieur: « Grau 0300 »  Kit distribution neuf à la livraison  Capote en mohair « Schwarz »  Jantes d'origine en 16''   Pneumatiques PIRELLI PZero Asimetrico  Sellerie en cuir  Coques de dossier « Traumschwarz Metallic 278 »  Ventilation  Tableau de bord en cuir  Instrumentation de bord VDO  Radio ALPINE Cd/USB/Aux  Enceintes FOCAL  Horloge digitale  Volant d'origine en cuir à 3 branches  Pommeau de levier de vitesse cuir siglé "M"  Pack fumeur  Trousse à outils  Cric  Manivelle  Historique du modèle: En 1985 BMW crée le département "Technik" chargé de fixer de nouvelles tendances, avec pour objectifs: créativité, nouveauté et efficacité. Du travail de cette équipe naît le Z1. Présenté officiellement au salon de Francfort 1987, ce roadster marque le retour de BMW sur le segment en plein essor du petit cabriolet sportif de loisir, le dernier de la marque étant le 507 produit de 1956 à 1959. Pour son Z1 BMW reprend la mécanique éprouvée de la 325i E30. Ce 6 cylindres en ligne sera intégré à une carrosserie et des planchers en matériaux composites reposant sur une structure autoporteuse en acier. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté est une BMW Z1 de Février 1990 dans son coloris « Traumschwarz Metallic 278 » d'origine (matching color). Les éléments composites de la carrosserie sont en excellent état malgré la présence de deux petites fissures (3cm) au niveau des serrures de porte. La carrosserie a été restaurée il y a quelques années et la caisse a alors reçu une peinture neuve complète conforme à la teinte d'origine. Cette dernière affiche une excellente brillance et sa teinte est homogène. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence de quelques micro rayures résiduelles, de quelques poussières sous peinture, d'un petit éclat de vernis au niveau du joint de fenêtre conducteur ainsi qu'une craquelure superficielle (4cm) sur le capot moteur. Les pare chocs sont parfaitement positionnés et en excellent état sans fissure ni cassure. De petites traces de frottement sont visibles aux deux angles avant. Les optiques avant, très fragiles, sont en excellent état malgré un léger gravillonnage. La capote d'origine en mohair « Schwarz » est en très bon état, sans distension ni accroc. La lunette arrière en mica est légèrement ternie mais ne présente aucune cassure ou fissure. Les 4 jantes d'origine en 16'' ont également été restaurées il y a quelques années. Ces dernières sont en excellent état malgré une petite trace de frottement à l'avant droit et un coup à l'arrière droit. Les pneumatiques PIRELLI Pzero Asimetrico affichent une usure inférieure à 30% à l'avant et inférieure à 10% à l'arrière. Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparait en très bon état de présentation malgré la qualité moyenne des matériaux utilisés. La sellerie en cuir « Grau 0300 » est en excellent état, sans trace d'usure ni accroc. Seul le bourrelet extérieur du dossier conducteur présente une très légère patine d'accès à bord. Les contre portes assorties n'affichent ni distension ni décoloration. Le tableau de bord et sa casquette en cuir sont en très bon état malgré une légère distension observée au centre de la casquette. L'ensemble de l'instrumentation de bord VDO d'origine ainsi que l'horloge digitale sont parfaitement fonctionnels. La radio d'origine et ses enceintes ont été remplacées par un système HiFi de meilleure qualité: radio ALPINE Cd/USB/Aux/Iphone et enceintes FOCAL. Le volant en cuir d'origine ainsi que le pommeau de levier de vitesse siglés « M » sont en excellent état. Les moquettes sont en très bon état d'origine, sans trace d'usure ni décoloration. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les freins avant (disques et plaquettes) affichent une usure inférieure à 10%, les disques arrière une usure inférieure à 30% et leurs plaquettes une usure de 50%. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine ainsi que les factures disponibles depuis 1994 attestent d'un suivi réalisé régulièrement en centre BMW ainsi qu'au près de spécialistes. La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un 6 cylindres en bonne santé. Le démarrage est immédiat, sans fumées ni bruits suspects et le ralenti est stable. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. Les 5 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. L'échappement d'origine spécifique est en très bon état malgré une oxydation superficielle de l'enveloppe. En amont de la livraison, notre atelier procèdera à l'entretien courant ainsi qu'au remplacement du kit de distribution. Ouvrant la voie au Z3, le BMW Z1 replace BMW sur le segment des roadsters sportifs. Avec un design spectaculaire grâce à ses portes coulissantes, le Z1 s'avère beaucoup plus exclusif que sa descendante avec 8000 exemplaires produits dont seulement 347 voitures livrées par le réseau BMW France. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Ferrari Modèle: 208 Mise en Circu.: 1975 Kilométrage: 105.000 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Référence: SCRP_1284096_ferrari-208-gt4-dino Voir l'historique officiel du véhicule Description Nice Youngtimers Car’s est honoré de proposer à la vente ce très bel exemplaire de la Ferrari 208 GT4 Dino. Dans les années 60, Ferrari décide de proposer une gamme de voitures de route équipées d’un moteur plus petit que leur traditionnel V12 de route. C’est ainsi qu’apparu d’abord la 206 Dino, remplacée par sa « jumelle » la 246 Dino dans la fin des années 60. Dans les années 70, la demande d’avoir une version 4 places d’une « petite » Ferrari se fait sentir et c’est comme ça qu’apparait la Dino 308 GT4. Le chiffre 308 voulait dire que le moteur est un V8 de 3.0l de cylindrée. Durant ces années-là, le gouvernement italien adopte une nouvelle règlementation des taxes, touchant les moteurs considérés comme gros. A ce petit jeu, Ferrari répond en proposant des versions 2.0l de leur gamme de V8. C’est ainsi que la Dino 208 GT4 est donc lancée sur le marché, mais le marché italien uniquement. La Dino 308 GT4 sera remplacée par la Ferrari Mondial en 1980. NYC’s présente ici un très beau modèle a 100% d’origine dans un super état. Forcément livrée neuve en Italie en mars 1975, elle est belge depuis 2015 ou elle était dans une importante collection de Ferrari. Nous n’avons malheureusement pas tout le suivi de son historique, mais nous avons un très bon dossier des factures depuis 2015 et nous pouvons confirmer qu’elle est maintenant parfaitement en ordre. Une grosse révision a été effectuée chez un spécialiste Ferrari connu, incluant : courroie de distribution, bourrage de vilebrequin, vidange, vase d’expansion,  purge des freins, charge airco, flexible de frein avant et arrière, plaquettes de frein, bougies, etc … Le dossier de factures est conséquent ! Il n’y a donc rien à prévoir au niveau mécanique, elle est parfaitement roulante et démarrage vraiment au quart de tour. Au niveau de la carrosserie, elle présente très bien, pas la moindre griffe, pas le moindre coup et pas de corrosion (voir l’ensemble des photos prises sur le pont). Seule une déchirure sur le caoutchouc du parechoc avant est à préciser mais c’est plutôt léger. L’intérieur est en très bon état, hormis une fissure sur le tableau de bord, il n’y a rien à dire : sièges, ciel de toit, tapis, boutons, etc.. tout est vraiment en très bel état. Un pont est disponible en nos établissements pour vous présenter le dessous du véhicule. En cas de réel intérêt, NYC’s est à votre disposition pour une question, une éventuelle visite. Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Bon, ça fait un an que mémère dort dans son box. Je lui ai dégourdi les jantes 2-3 fois qq kilomètres et la fait tourner 2-3 fois par mois. Elle est de Mars 2000, elle a 530 000 k et marche comme un avion. Beaucoup de choses ont été faites dessus avant son immobilisation comme: Amortisseurs AV et AR, Freins AV (disques, plaquettes, réfection des étriers...), mâchoires et plaquettes AR, 4 pneus neufs (elle est passée en 16 pouces avec jantes Citroën neuves) embrayage, volant moteur, butée hydraulique, courroie de dsitri (les deux), radiateur(vidange et nettoyage du système de refroidissement) radiateur de chauffage, accoudoir central, intérieur de 850, 4 amortisseurs, vidange + filtres, durites de gazole, silent bloc moteur (haut et bas) tuyaux de retours de gazole, vidange de boite, etc... Les factures et le dossier est dispo (beaucoup de factures car véhicule hyper entretenu). Elle présente encore bien. Elle a, depuis que je l'ai, les 4 coins de pare-chocs frottés. Voilà....n'hésitez

Vend Golf 5 / V - 1.9 TDi 90 CV - Édition UNITED - 5 portes Immatriculé le 24/01/2008 CT Prévu le 23/10/2020 Roule très bien tous les jours, consomme peu, aucun bruit moteur ou autre. Quelques rayures. Frais récents: - Kit complet de distribution (changé le 03/10/2020) => Factures - Courroie d'accessoire / alternateur (changé le 03/10/2020) => Factures - Disque + Plaquette de freins arrière (changé le 07/09/2020) => Facture des pièces - Condenseur de clim (changé le 05/06/2020) => Facture de la pièce Entretien des filtres + huiles: OK Vidange faites récemment Fais plus d'autoroute que de ville mais est parfaite pour les deux, très économique (env 5L / 100km) /!/ Une seule pièce à changer: Le compresseur de clim (valeur occasion moins 80e + 50-100e pour le montage) Options: - Tableau de bord - Commande au volant - Feux automatique - Essuie glace auto - Vitres avant électrique - Sièges chauffants - Rétroviseurs extérieurs chauffants (top en hiver avec le gèle) - Roue de secours

Marque Citroen Modèle DS4 Version So Chic 2,0 L HDI 135 cv Catégorie Berline Energie Diesel Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 5 Année 2012 Kilométrage 145 900 km Garantie Oui Options et accessoires Air-bag conducteur, Climatisation, Fermeture centralisée, Régulateur de vitesse, Sièges chauffants, Sièges en cuirs, Vitres teintées, Boîte 6 vitesses, Aide au stationnement, Bluetooth, ESP, Rétroviseurs rabattables Commentaires Année: 12/2012.|| 5 places. | Boite 6 vitesses.| Origine Citroen de la région| historique et factures.| sellerie cuir et tissu.| Climatisation auto bizone.| Régulateur et limiteur de vitesse.| Sièges avant chauffant| rétros rabattable.| Téléphone Bluetooth| prise usb et auxiliaire.| Aide au stationnement | radio cd commande au volant.| Jante alliage 17 | Verrouillage à distance des portes| 2 Clés.| ABS| ESP| Airbag | sièges et volant réglable.| Vitres arrières sur teintées. Feux automatique.| Véhicule en très bon état général.| Carnet d'entretien à jour| factures disponible.| Freins complet neuf| révision complètes faites.| Vendu avec contrôle et garantie de 6 mois.||garage Discount Autos|90800 Bavilliers.|Discount Autos à votre service depuis 2011.

Marque: Honda Modèle: NSX Mise en Circu.: 1991 Puissance DIN: 274ch (202kW) Kilométrage: 100.697 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Black Type E Référence: SCRP_1283762_1304432 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 6 en V PNEUMATIQUES: AV Neufs + AR Neufs * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    Honda NSX (1990- 2005)    Origine France  Moteur V6 2977cm3 VTEC 24 soupapes 274 cv  3ème main  Double des clefs   Notice d'utilisateur   Matching color extérieur: «Formula Red R77 »   Matching color intérieur: cuir «Black Type E »   Factures depuis 1999 (total: 6.690€)   Remplacement du kit distribution en Juin 2016 à 92.458 km (facture spécialiste HONDA:3.016€)   4 jantes en 15' HONDA d'origine   4 pneumatiques neufs à la livraison  Phares au xénon   Sellerie d'origine en cuir « Black » et surpiqûres assorties   Sièges électriques   Contre portes en cuir « Black » et surpiqûres assorties   Console centrale en cuir « Black » et surpiqûres assorties   Tableau de bord en cuir « Black » et surpiqûres assorties   Instrumentation de bord HONDA d'origine   Horloge   Radio KENWOOD iPod / iPhone / Bluetooth  Vitres électriques   Rétroviseurs électriques   Climatisation automatique  Régulateur de vitesse   Volant en cuir 3 branches HONDA d'origine   Pommeau de levier de vitesse en cuir   Levier de frein à main en cuir   Moquette coloris « Grey »   Roue de secours type "galette" d'origine  Trousse à outils d'origine  Compresseur  Cric   Historique du modèle: Présentée au salon de Chicago en 1989 sous l'appellation "New Sportcar eXperimental", la NSX synthétise le savoir faire HONDA acquis en Formule 1 autour d'une GT homogène, fiable et performante grace à son V6 tout alu culminant à 8.000 tr/min avec ses bielles en titane et sa distribution variable V-Tec, très novateur pour l'époque. Malgré une image très discrète en Europe et un prix de vente prohibitif à l'époque fixé à 495.000 FF hors options la NSX connaitra une carrière exceptionnellement longue pour une GT et sera produite jusqu'en 2005. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté est une HONDA NSX d'Avril 1991 dans son coloris « Formula Red R77 » d'origine (matching color). La carrosserie est aujourd'hui encore en excellent état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un léger gravillonnage de la face avant et deux petites griffures au sommet de l'aile arrière gauche (0.5cm). Les pare chocs sont parfaitement alignés et en excellent état, sans traces de choc, fissures ni déformations. Les phares avant escamotables fonctionnent parfaitement et ne présentent aucune trace de choc ni soucis d'étanchéité. Les 4 jantes d'origine en 15'' sont en très bon état malgré quelques petites traces de frottement sur les contours extérieurs. Les 4 pneumatiques seront remplacés à neuf en amont de la livraison. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours type "space saver" d'origine, du compresseur d'origine ainsi que de son cric et trousse à outils. Parmi les équipements et options "carrosserie" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: les 4 pneumatiques neufs ainsi que les phares au xénon. Habitacle: L'intérieur en cuir coloris « Black Type E » (matching color) a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation. Les sièges électriques en cuir sont en excellent état, sans trace de décoloration, ni accroc. Nous avons noté une patine légère sur le bourrelet extérieur du siège conducteur Les contre portes en cuir coloris « Black » ainsi que l'accoudoir en cuir sont en excellent état. Le tableau de bord et sa casquette sont en parfait état. L'ensemble de l'instrumentation de bord ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels La radio d'origine a été remplacé par un autoradio KENWOOD iPod iPhone Bluetooth. Le volant HONDA d'origine en cuir à 3 branches présente une patine d'usage homogène. Le pommeau de levier de vitesse en cuir coloris « Black » est en bon état, ainsi que le levier de frein à main en cuir. Les moquettes d'origine coloris « Grey » sont en très bon état. Parmi les équipements et options "habitacle" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: la sellerie en cuir, les sièges électriques, les rétroviseurs électriques la climatisation, la radio KENWOOD iPod iPhone Bluetooth ainsi que le régulateur de vitesse. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: châssis avant, planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est stable, aligné et conforme aux normes d'époque, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 20% et leurs plaquettes une usure inférieure à 50%. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. L'ensemble des factures disponibles depuis 1999 attestent d'un suivi régulier réalisé exclusivement en centre HONDA et auprès de spécialistes de la marque (total: 6.690€). Le kit distribution à été remplacé par un spécialiste de la marque en Juin 2016 à 92.458 km (facture:3.016€) en incluant: dépose moteur, remplacement pompe à eau, filtre à huile, filtre à air, courroie de climatisation, huile moteur et purge des freins. L'essai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisés par notre atelier confirment un V6 en excellente santé. Le V6 démarre immédiatement et le ralenti est stable. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 2.5 bars à 1300 tr/min. Une fois en température, la montée dans les tours est régulière et sans à-coups. Les 5 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est excellent. Comme souvent sur les véhicules anciens, l'étanchéité moteur / boite reste moyenne. Présentée en 1989 comme la "New Sportcar eXperimental" vitrine du savoir faire HONDA issu de la formule 1, la NSX a marqué l'entrée du constructeur japonais sur le segment des GT. Fiable, homogène et performante grâce à des technologies novatrices encore employées aujourd'hui, la NSX fut unanimement reconnue comme une excellente sportive malgré une carrière discrète et un prix de vente prohibitif, elle restera comme la FERRARI japonaise des années 1990. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir