Ferrari f355

Marque: Ferrari Modèle: F355 Mise en Circu.: 01/1996 Puissance DIN: 380ch (279kW) Kilométrage: 18.350 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Voir l'historique officiel du véhicule Description Défi Ferrari F355 Kilométrage: 18.350 Kms Première immatriculation: 1996 Couleur: Rouge Couleur intérieure: Noir Puissance (kw): 280 Puissance (cv): 380 Cylindrée: 3496cc Nombre de cylindres: 8 Type de carburant: Essence Boîte de vitesses: Manuelle Disposition: RWD Nombre de places: 2 Ferrari F355 Challenge 1996 VIN 104522 - "Factory Challenge" Achetée neuve en 1996 par Jean Blaton, le célèbre pilote belge sous le nom de "Beurlys" suite à ses exploits au Mans dans les années 60. Utilisé dans la course European Challenge par Fouad Mejjati dans l'équipe de Jean Blaton (JB Racing) et entretenu par le célèbre Garage Francorchamps, importateur historique de Ferrari en Belgique. Acheté par la famille d'Ansembourg (pilote historique de Formule 1) pour les jours de piste et entretenu à l'époque par Gipi Motor, un garage internationalement reconnu pour son expertise dans les Ferrari historiques. Le propriétaire actuel a acheté la voiture en 2016 par passion pour ce modèle Ferrari exceptionnel. Utilisé dans les jours de piste. Faible kilométrage (18350 km). Bon état général pour une voiture de course. ----------------------------- BRITISH&SPORTSCARS SA Hengstenberg, 111 3090 OVERIJSE BELGIUM conseiller commercial France Michaël Tel 0643209926 Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Ferrari Modèle: F355 Mise en Circu.: 19/04/1995 Puissance DIN: 380ch (279kW) Puissance Fisc.: 20cv Kilométrage: 113.000km Type d'annonce: Occasion Garantie: 12 Mois Couleur Intérieure: Cuir Noir Nb. Portes: 2 Nb. Places: 2 Carte Grise en Ligne CCSL: Paiement en 3 ou 4 fois ! Démarche Simple & Rapide. Recevez votre carte grise en 3 jours ouvrés. Description Ferrari F335 (2.7) GTS V8 3.5 Année: 1995 Mise en circulation: 19/04/1995 Kilométrage: 113 000 Kms Boîte de vitesse: Manuelle Energie: Essence Puissance fiscale: 20 CV Puissance din: 380 CH Couleur extérieur: Rosso Corsa Couleur intérieur: Cuir Noir Nombre de portes: 2 Nombre de places: 2 Garantie: 12 mois Le design est signé Pininfarina. La mécanique est inédite. La Ferrari F355 dispose d’une culasse à cinq soupapes par cylindre. Ceci est une première sur une Ferrari de route. L’appellation 355 correspond à la combinaison de la cylindrée du moteur (3,5l) et de la distribution à 5 soupapes par cylindre. La version GTS, Gran Turismo Scoperta dispose d’un toit rigide amovible, de style Targa, qui peux être rangé derrière les sièges. Il s’agit du modèle le plus prisé de la gamme. Une vraie rareté. Le véhicule dispose de son carnet d’entretien d’origine ainsi que de nombreuses factures. OPTIONS ET EQUIPEMENTS: Cavallino en relief sur les appuis têtes Vitres électriques Climatisation Autoradio Direction assistée Manuel d’utilisation d’origine Ouverture centralisée avec alarme 2 clés … Prix: 134 900 € Pour plus d’informations, nous contacter. Véhicule disponible sur rendez-vous uniquement chez: DREAM CAR PERFORMANCE 39 Allée des géomètres 06700 Saint-Laurent du Var Showroom ouvert du lundi au vendredi de 10h à 12h et de 14h à 18h. Livraison par camion fermé disponible à travers le monde sur demande. Mlle Zoé Martel WhatsApp Disponible + 33 (0) 6 50 77 09 28 + 33 (0) 4 97 22 28 28 commercial@dreamcarperformance.com Voir plus Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Marque: Ferrari Modèle: F355 Mise en Circu.: 09/01/1995 Puissance DIN: 380ch (279kW) Kilométrage: 11.800 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Cuir Noir Référence: SCRP_1283782_ferrari Voir l'historique officiel du véhicule Description Équipements et options - Peinture métallisée - Jantes - Cuir complet - Ligne d’échappement en inox     Historique et Entretien Une des Ferrari F355 GTS les plus rare du monde en termes d’état, de kilométrage et d’entretien. La dernière révision a été effectué en Novembre 2017 à 11 100 Km et la distribution en Août 2016 à 10 400 Km.   Véhicule d’origine Italienne Troisième main Carnet d’entretien Factures d’entretiens disponibles Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Corps de l’annonce:   VEHICULE ACCIDENTE A REPARER FERRARI F355 BERLINETTA 2P 1994-07->1999-05   Référence TD66120 Vente à professionnels de l'automobile et à l'export. Procédure RSV/VGE/CG Ce véhicule a besoin d’un expert pour la réparation   Marque: FERRARI Modèle : F355 Cabriolet 3.5i 380cv Finition : GTS BERLINETTA Boite de vitesses: manuelle Carburant : essence 1ère Mise en circulation : 26/04/1995 Km : 62183 Type: PA42S0 Puissance fiscale: 20 Nombre de places assises: 2 CHOC : PIECES A CHANGER SELON L’EXPERT : PARE CHOC AVANT CAPOT PHARE AVANT GAUCHE ANTI BROUILLARD AVANT GAUCHE CLIGNOTANT AVANT GAUCHE AILE AVANT GAUCHE FACADE AVANT BRAS DE SUSPENSION AVANT GAUCHE ET DROIT BRAS DE SUSPENSION ARRIERE GAUCHE JAMBES D’AMORTISSEUR AVANT GAUCHE ET DROIT PIVOT FUSEE AVANT GAUCHE MOYEU DE ROUE AVANT GAUCHE JANTES AVANT ET ARRIERE GAUCHE DIRECTION Valeur Neuve: 115 099 € Vente de véhicules accidentés sur notre site internet www.td-negoce.com Toutes marques, tous modèles et toutes procédures.   Nous pouvons vous fournir toutes les pièces d'occasion et neuves permettant la réparation des véhicules. Vous économiserez de 40 à 75 % sur les tarifs de base constructeur.   VEHICULE A ENLEVER SUR PLACE. NOUS NE PRENONS PAS LE TRANSPORT A CHARGE LES VEHICULES SONT VENDUS DANS L'ETAT AUCUN RETOUR N'EST ACCEPTE   IL EST IMPERATIF DE CONTACTER LE VENDEUR AVANT PAIEMENT DU VEHICULE. POUR FINALISER L'ACHAT, UNE CONFIRMATION DE RESERVATION SERA ENVOYE AU CLIENT. POSSIBILITE DE PAYER PAR CARTE BLEUE OU VIREMENT   Nous restons à votre disposition pour tout renseignement complémentaire. 03 83 65 56 46 ass1@icd-negoce.com

Marque: Ferrari Modèle: F355 Mise en Circu.: 03/1999 Puissance DIN: 381ch (280kW) Kilométrage: 37.303 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Cuir Nb. Portes: 2 Référence: MODX_1284871_WDBYJ8Z8 Voir l'historique officiel du véhicule Description Cylindrée: 3496 cm3 Nb. Sièges: 2 Nb. Cylindres: 8 Nb. Rapports: 6 Poids à Vide: 1 450 kg Chassis Sport: oui Siège Sport: oui Rétroviseurs extérieurs électriques: oui Pays d'Origine: België Eerste inschrijving: 03/1999 KM: 37.303 ***Exclusieve Ferrari F355 F1 GTS Targa "3.5I V8" 381PK in het sportieve en klassevolle "Giallo Fly" koetswerkkleur - Blauw volleder sportinterieur. Europese, 100% ongevalsvrije wagen afkomstig van de échte autoliefhebber ! Uniek exemplaar ! Absolute toptoestand ! Deze wagen krijgt alvorens aflevering nog een volledige onderhoudsbeurt, wordt keuringsvrij afgeleverd met detailverslag (80 controlepunten + Car-Pass gewaarborgde kilomterstand) + 12 MAANDEN WAARBORG !!! * One of the 529 ever build !!! ***Motorgegevens: 3.5I - 3496CC (17 Fiscale PK) -280 KW/381PK - *** *Europese wagen *100% Ongevalsvrij (Gegarandeerd met vermelding op uw aankoopfactuur) ! *Onderhoudsboekje *Rookvrije wagen *Elektrische ruiten *Elektrische spiegels *Automatische airco *Radio *Sportknop *Semi elektrische verstelbare sportzetels *Carbon sportzetels *Lederen deurpanelen en dashboard *Lederen stuur met F1 schakelpeddels *Fluwelen tapijten *Volledige onderhoudshistoriek aanwezig *12 MAANDEN WAARBORG Voor verdere inlichtingen of een afspraak liefst telefonisch contact nemen a.u.b. BEZOEK ONZE SHOWROOM EN WERKPLAATS Aecars B.V.B.A (Alex's Exclusive Cars) Rijksweg 4 - 8870 Izegem (Regio Kortrijk/ West-Vlaanderen) GSM: 0476/88.78.65 -(Contactpersoon: Alexander Roelens) MEER INFO: WWW.AECARS.BE Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Options (de série ou additionnelle) ABS Alarme Carnet d'entretien Climatisation Jantes alliage MP3 Non fumeur Vitres électriques Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.

Marque: Ferrari Modèle: F355 Mise en Circu.: 07/1995 Puissance DIN: 381ch (280kW) Kilométrage: 67.100 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Cuir Schwarz Nb. Portes: 2 Référence: MODX_1284871_WDBYJ4EU Voir l'historique officiel du véhicule Description Cylindrée: 3496 cm3 Nb. Sièges: 2 Nb. Cylindres: 8 Nb. Rapports: 6 Poids à Vide: 1 450 kg Chassis Sport: oui Siège Sport: oui Rétroviseurs extérieurs électriques: oui Pays d'Origine: België Eerste inschrijving: 07/1995 KM: 67.100 ***Exclusieve Ferrari F355 Spider "3.5I V8" 381PK in het sportieve en klassevolle "Nero Fer 1240" koetswerkkleur - Zwart volleder sportinterieur. Europese, 100% ongevalsvrije wagen afkomstig van de échte autoliefhebber ! Uniek exemplaar ! Absolute toptoestand ! Deze wagen krijgt alvorens aflevering nog een volledige onderhoudsbeurt, wordt keuringsvrij afgeleverd met detailverslag (80 controlepunten + Car-Pass gewaarborgde kilomterstand) + 12 MAANDEN WAARBORG ***Motorgegevens: 3.5I - 3496CC (17 Fiscale PK) -280 KW/381PK - *** *Europese wagen *100% Ongevalsvrij (Gegarandeerd met vermelding op uw aankoopfactuur) ! *Onderhoudsboekje *Rookvrije wagen *Elektrische ruiten *Elektrische spiegels *Automatische airco *Radio CD *Semi elektrische verstelbare sportzetels *Lederen deurpanelen en dashboard *Lederen stuur *Fluwelen tapijten *Volledige onderhoudshistoriek aanwezig *12 MAANDEN WAARBORG Voor verdere inlichtingen of een afspraak liefst telefonisch contact nemen a.u.b. BEZOEK ONZE SHOWROOM EN WERKPLAATS Aecars B.V.B.A (Alex's Exclusive Cars) Rijksweg 4 - 8870 Izegem (Regio Kortrijk/ West-Vlaanderen) GSM: 0476/88.78.65 -(Contactpersoon: Alexander Roelens) MEER INFO: WWW.AECARS.BE Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Options (de série ou additionnelle) ABS Alarme Carnet d'entretien Climatisation Jantes alliage MP3 Non fumeur Vitres électriques Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Ferrari Modèle: F355 Mise en Circu.: 11/1994 Puissance DIN: 380ch (279kW) Kilométrage: 54.500 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Cuir Noir Voir l'historique officiel du véhicule Description Très belle F355 Berlinetta 1ère série 2.7 de Novembre 1994. Rosso/corsa/cuir noir/moquette rouge. D'origine française (Livraison POZZI Lyon). Pochette avec carnets, clefs et double d'origine, trousse à outils complète. Historique tracé avec gros dossiers de factures et CT. Distribution en 2017 et dernier service effectué en Novembre 2019. Ligne d'échappement complète inox (collecteurs et silencieux). Pneus neuf et housse de véhicule. Excellent état d'ensemble carrosserie, sellerie et mécanique. Pour information: Véhicule avant le 1/01/1997 donc pas de Vignette CRIT'AIR Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Ferrari Modèle: F355 Mise en Circu.: 05/1998 Puissance DIN: 381ch (280kW) Kilométrage: 39.020 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Cuir Nb. Portes: 2 Référence: MODX_1285883_U7CDCMK2 Voir l'historique officiel du véhicule Description Cylindrée: 3496 cm3 Nb. Sièges: 2 Nb. Cylindres: 8 Nb. Rapports: 6 Poids à Vide: 1 450 kg Chassis Sport: oui Rétroviseurs extérieurs électriques: oui Pays d'Origine: België Taille Jante: 18 Belangrijkste opties: Ferrari 355 GTS -F1 Meer info: Bel: 050/35.60.28 Tel: Bjorn- 0475/61.28.41 Tel: Isabelle-0473/29.54.97 Bezoek onze website voor alle foto's: www.autohandelsneppe.be Adres: Aalterbaan 232 9990 Maldegem Wij geven service na verkoop ! Kom langs en bezoek onze showroom. Opties onder voorbehoud van fouten -zie foto's = correcte weergave Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Options (de série ou additionnelle) ABS Airbags latéraux Alarme Climatisation Cuir Direction assistée Jantes alliage MP3 Non fumeur Ordinateur de bord Palettes Changement Vitesse Toit ouvrant Vitres électriques Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010. Contacter le Vendeur

Marque: Ferrari Modèle: F355 Mise en Circu.: 10/1999 Puissance DIN: 380ch (279kW) Kilométrage: 49.400 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 6 Mois Référence: SCRP_1284131_17 Voir l'historique officiel du véhicule Description Équipement de série: Aucune donnée disponible dans l'équipement de série Option véhicule: Aucune donnée disponible dans l'option véhicule Option utilitaires: Aucune donnée disponible dans l'option utilitaires Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.

Marque: Ferrari Modèle: F355 Mise en Circu.: 11/12/2009 Kilométrage: 62.100 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 6 Mois Référence: SCRP_1283096_75560 Voir l'historique officiel du véhicule Description Régulateur-Limiteur de vitesse Climatisation automatique GPS: Aide à la navigation intégré Sellerie intérieure cuir Aide au parking: radar avant Jantes alliage ESP: Contrôle dynamique de trajectoire Bluetooth: Kit téléphone mains libres intégré Allumage automatique des feux Feux de route XENON Sièges avant chauffants Média en navigation ---------- Bluetooth: Kit téléphone mains libres intégré GPS: Aide à la navigation intégré Présentation intérieure ---------- Sellerie intérieure cuir Sièges avant réglables électriquement Historique véhicule ---------- Historique du véhicule disponible: contactez-nous ! Présentation extérieure ---------- Feux de route XENON Jantes alliage Peinture métallisée Confort ---------- Allumage automatique des feux Climatisation automatique Sièges avant chauffants Sécurité ---------- ABS: Antiblocage des roues Airbags frontaux Airbags lateraux Alarme anti-effraction ESP: Contrôle dynamique de trajectoire Régulateur-Limiteur de vitesse Système de surveillance de pression des pneus Conduite ---------- Aide au parking: radar arrière Aide au parking: radar avant Capteurs automatiques de pluie Direction à assistance électrique Ordinateur de bord Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 Véhicules diesel (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011.

Marque: Ferrari Modèle: F355 Mise en Circu.: 31/05/1997 Kilométrage: 46.300 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Cuir Beige Référence: SCRP_4749_18132 Voir l'historique officiel du véhicule Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.

Pompe à air électrique pour Ferrari 355, F456, F50 et F550, d'origine, d'occasion. P / N 165903. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour cette voiture. Pour informations, détails et photos veuillez me contacter. Pasquale Coppola

Levier de boîte de vitesses avec boîtier de commande pour Ferrari 355 d'origine, utilisé en bon état. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles. Pour plus d'informations ou de photos merci de me contacter. Pasquale Coppola

Marque: Ferrari Modèle: 360 Modena Mise en Circu.: 2001 Puissance DIN: 400ch (294kW) Kilométrage: 47.877 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Nero Référence: SCRP_1283762_1304417 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 10% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 360 MODENA (1999 - 2005)     17 500 exemplaires toutes versions confondues.    Boîte robotisée"F1" 6 rapports  Carnet FERRARI d'origine   Manuels utilisateur   Matching color:" Rosso Corsa 322 DS "   Double des clefs   Suivi 100% concession FERRARI   Dossier factures (Total: 3.161€)   Kit distribution neuf à la livraison   4 jantes 18'' d'origine   4 pneumatiques PIRELLI Pzero   Echappement à valves d'origine  Silencieux inox TUBI STYLE supplémentaire livré avec le véhicule.  Etriers de frein " rosso corsa "   Option " Grille Challenge "   Option " Scudettos " (écussons d'aile)  Sellerie en cuir coloris "Nero "   Option " Gaufrage cavallino " sur les appuie têtes   Réglage du maintien lombaire (conducteur + passager)   Tableau de bord en cuir coloris " Nero "   Volant en cuir coloris « Nero »   Climatisation   Horloge digitale   Radio FERRARI  Seuils de porte aluminium FERRARI   Anti-démarrage électronique   Trousse à outils d'origine   Kit anti-crevaison   Housse de stockage FERRARI   Housse de sièges et volant FERRARI   Coupe batterie d'origine  Historique du modèle: Première FERRARI entièrement réalisée en aluminium, la 360 Modena succède avec brio à la F355. Les dimensions, la rigidité et les performances sont en nette hausse avec 400ch à 8500 tour/min. Le V8 3,6L tout alu s'avère très fiable bien qu'un peu creux sous les 3000 tours. Il est cependant bien moins onéreux à l'entretien que celui de la F355; le changement de la courroie de distribution s'effectue désormais par une trappe de visite située derrière les sièges. L'échappement actif, inauguré sur la F355 rend les aboiements du V8 40 soupapes proprement sidérants, c'est inégalable sur route ouverte ! De plus les aides électroniques à la conduite sont efficaces et bien calibrées, notamment l'ASR (anti-patinage) qu'il est prudent de ne pas déconnecter sur sol humide... 90% de la production fut vendue en boite F1. Il s'agit d'une boite mécanique associée à un robot commandé par les fameuses palettes au volant "up" et "down" pour monter et descendre les 6 rapports, avec un petit coup de gaz magique à chaque rétrogradage. C'est fiable, amusant mais éprouvant pour le disque d'embrayage qui peut partir en fumée en moins de 30.000kms en cas d'usage intensif sur circuit ou en ville. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une 360 Modena de Juillet 2001 dans son coloris « Rosso Corsa 322 DS » d'origine (matching colors). La carrosserie est en très bon état d'origine, la peinture présente une teinte profonde et le vernis un excellent brillant. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé un très léger gravillonnage de la face avant et une trace de frottement peu visible sous le bouclier avant. Les pare chocs d'origine sont en bon état et parfaitement positionnés. Nous avons relevé une petite trace de frottement peu visible sur l'angle du pare choc arrière gauche. Le diffuseur arrière est très bon état, sans fissure ni déformations. Cet exemplaire est équipé de l'option "Scudetto FERRARI" (écussons d'aile) sur les deux ailes avant. Les 4 jantes d'origine en 18'' sont en très bon état. Nous avons relevé quelques traces de frottement sur le contour de la jante avant gauche et sur le centre des jantes avant droite et arrière droite. Les 4 pneumatiques PIRELLI PZero affichent une usure inférieure à 10% sur l'avant et inférieure à 20% sur l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa trousse à outils d'origineainsi que de son kit anti-crevaison. Parmi les équipements et options intéressants présents sur ce modèle, nous avons relevé: les étriers de freins « rosso corsa » assortis à la carrosserie, les Scudettos FERRARI (écussons d'aile) sur les deux ailes avant ainsi que la grille arrière « Challenge » et la housse de stockage FERRARI. Habitacle: L'intérieur tout cuir coloris « Nero » (matching color) a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation malgré la qualité moyenne des matériaux d'origine. Nous avons relevé une légère patine du bourrelet extérieur côté conducteur. Cet exemplaire dispose des options "réglage maintien des lombaires" et "appuis tête gaufrés". Les contre portes assorties à la sellerie sont également en très bon état, sans trace d'usure, décoloration ni distension. Le tableau de bord et sa casquette en cuir « Nero » et surpiqûres assorties sont en très bon état, sans traces d'usure, distension ni retrait. L'ensemble de l'instrumentation de bord ainsi que l'horloge digitale de plafonnier sont parfaitement fonctionnels. Le volant en cuir coloris « Nero » d'origine est en excellent état. Les palettes de la boite F1 présentent une légère usure aux extrémités. Les moquettes coloris « Nero » d'origine sont également en très bon état. Cet exemplaire dispose également d'une housse de volant et deux housses de siège rosso corsa sur mesure avec logo FERRARI. La radio FERRARI ainsi que l'alarme d'origine sont parfaitement opérationnelles. Un coupe batterie d'origine complète les équipements cet exemplaire. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la radio FERRARI, l'option "cavallino " sur les appuie têtes, les housses de sièges et de volant FERRARI. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons et bas de caisse sont en excellent état. Le fond plat d'origine en fibre de verre ainsi que l'extracteur arrière sont également en parfait état et ne présentent aucune fissure ni cassure. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 20%. Les plaquettes de frein affichent une usure inférieure à 50% à l'avant et 20% à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'origine ainsi que les factures d'entretien attestent d'un suivi régulier réalisé exclusivement en centre FERRARi. Le kit de distribution sera remplacé en amont de la livraison. La mécanique fonctionne parfaitement. Le V8 démarre au quart de tour et le ralenti est stable. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 2.5 bars à 1.100 trs/min. Au roulage, le moteur ne chauffe pas et prend ses tours sans anomalies. Un silencieux inox TUBI STYLE sera livré en suppléme,nt de l'échappeme,nt à valves d'origine actuellmeent sur le vehicule. La boîte F1 ne présente aucun défaut: ni surchauffe ni patinage excessif, à coups ou irrégularités lors des changements de rapports. Première FERRARI dotée d'un châssis aluminium, la 360 Modena est une FERRARI bien née: élégante, fiable et performante, sa conception plus moderne permet également de réduire significativement les intervalles de révision ainsi que leur coût. A goûter au moins une fois, les sensations mécaniques et la sonorité du V8 restent inoubliables ! Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.

Marque: Ferrari Modèle: 360 Modena Spider Mise en Circu.: 2004 Puissance DIN: 400ch (294kW) Kilométrage: 55.307 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Carta Da Zucchero 4577 Référence: SCRP_1283762_1304451 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: AV Neufs + AR 10 % * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    FERRARI 360 MODENA (1999 - 2005)     17 500 exemplaires toutes versions confondues.    Origine France   Facture d'achat neuf  Boîte robotisée "F1" 6 rapports   Carnet FERRARI d'origine   Manuels utilisateur d'origine  Matching color: " Gris Alloy 750 "  Matching color intérieur: « Carta da Zucchero 4577 »   Double des clefs   Suivi concession FERRARI et spécialiste de la marque  Dossier de factures disponible depuis achat neuf (Total: 20.024 EUR.)   Contrôles techniques depuis 2013   Dernier entretien en Juin 2020 à 54.900 kms (facture spécialiste: 4.430 EUR.):   - Remplacement kit distribution   - Remplacement courroies accessoires   - Mesure et contrôle embrayage (usure 11%)   - Entretien général avec vidange moteur et filtres   4 jantes d'origine en 18''  2 pneumatiques avant neufs à la livraison   2 pneumatiques arrière PIRELLI Pzero   Capote en mohair coloris « Blu »   Saute vent   Option " Grille Challenge "   Option " Scudettos " (écussons d'aile)  Option " Phares au Xénon"   Aide au stationnement arrière   Sellerie en cuir coloris "Carta da Zucchero 4577 "   Option " Gaufrage cavallino " sur les appuie têtes   Réglage du maintien lombaire (conducteur + passager)   Tableau de bord en cuir coloris "Nero "   Volant en cuir coloris « Nero »   Climatisation   Horloge digitale   Radio FERRARI   Seuils de porte aluminium FERRARI   Moquettes coloris « Blu »   Anti-démarrage électronique d'origine  Trousse à outils d'origine   Kit anti-crevaison d'origine  Coupe batterie d'origine   Alarme   Historique du modèle: Première FERRARI entièrement réalisée en aluminium, la 360 Modena succède avec brio à la F355. Les dimensions, la rigidité et les performances sont en nette hausse avec 400ch à 8500 tour/min. Le V8 3,6L tout alu s'avère très fiable bien qu'un peu creux sous les 3000 tours. Il est cependant bien moins onéreux à l'entretien que celui de la F355; le changement de la courroie de distribution s'effectue désormais par une trappe de visite située derrière les sièges. L'échappement actif, inauguré sur la F355 rend les aboiements du V8 40 soupapes proprement sidérants, c'est inégalable sur route ouverte ! De plus les aides électroniques à la conduite sont efficaces et bien calibrées, notamment l'ASR (anti-patinage) qu'il est prudent de ne pas déconnecter sur sol humide... 90% de la production fut vendue en boite F1. Il s'agit d'une boite mécanique associée à un robot commandé par les fameuses palettes au volant "up" et "down" pour monter et descendre les 6 rapports, avec un petit coup de gaz magique à chaque rétrogradage. C'est fiable, amusant mais éprouvant pour le disque d'embrayage qui peut partir en fumée en moins de 30.000kms en cas d'usage intensif sur circuit ou en ville. La version spider apporte une touche d'exclusivité supplémentaire sans pour autant compromettre la rigidité du châssis ni alourdir exagérément l'ensemble. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une Modena 360 Spider de Janvier 2004 dans son coloris « Gris Alloy 750 » d'origine (matching colors). La carrosserie est en très bon état d'origine, la peinture présente une teinte profonde et le vernis un excellent brillant. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé un très léger gravillonnage de la face avant et des coques de rétroviseurs ainsi qu'une petite trace de frottement peu visible sous le bouclier avant. Les pare chocs d'origine sont en très bon état, sans trace de coup ni déformation notamment grâce à l'aide au stationnement arrière Le diffuseur arrière d'origine est très bon état, sans fissure ni déformations. La capote électrique en mohair coloris « Blu » est en excellent état d'origine, sans accroc, trace d'usure ni décoloration. Cette dernière fonctionne parfaitement et son étanchéité reste conforme à l'origine. Seul le mica de la lunette arrière apparait légèrement jauni. Le saute vent d'origine augmentant nettement le confort de roulage capote ouverte est bien présent sur ce vehicule. Cet exemplaire est équipé de deux options très recherchées: la grille arrière "Challenge" améliorant le refroidissement moteur ainsi que les "Scudetto FERRARI" sur les deux ailes avant (ailes spécifiques embouties incluant les écussons FERRARI en céramique). Les 4 jantes aluminium d'origine en 18'' sont en excellent état, sans trace de choc ni déformations et ne présentent que quelques petites griffures peu visibles. Les pneumatiques avant seront remplacés à neuf à la livraison. Les pneumatiques arrière PIRELLI PZero affichent une usure inférieure à 10%. Cet exemplaire dispose de sa trousse à outils d'origine ainsi que de son kit anti-crevaison. Parmi les équipements et options intéressants présents sur ce modèle, nous avons relevé: les Scudettos FERRARI (écussons d'aile) sur les deux ailes avant, la grille arrière "Challenge", l'aide au stationnement arrière, les phares au xénon ainsi que le coupe-vent. Habitacle: L'intérieur tout cuir coloris « Carta da Zucchero 4577 » (matching color) a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation malgré la qualité moyenne des matériaux d'origine. Cet exemplaire dispose des options "réglage maintien des lombaires" et "appuis tête gaufrés". Les contre portes assorties à la sellerie sont également en très bon état, sans trace d'usure, décoloration ni distension. Nous avons noté une petite griffure au sommet de l'entourage de la contre porte passager. Le tableau de bord et sa casquette en cuir coloris « Nero » et surpiqûres assorties sont en très bon état, sans traces d'usure, distension ni retrait. Seul le couvercle d'air bag présente quelques distensions légères. L'ensemble de l'instrumentation de bord ainsi que l'horloge digitale de plafonnier sont parfaitement fonctionnels. Le volant d'origine en cuir coloris « Nero » est en excellent état. Les palettes de la boite F1 présentent une légère usure aux extrémités. Les moquettes coloris « Blue » d'origine sont également en très bon état. La radio FERRARI ainsi que l'alarme d'origine sont parfaitement opérationnelles. Un coupe batterie situé dans le coffre avant complète les équipements d'origine présents sur cet exemplaire. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la climatisation, la radio FERRARI, l'option "cavallino " sur les appuie têtes ainsi que le "réglage maintien des lombaires" (conducteur + passager). Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, passages de roue et bas de caisse sont en excellent état. Le fond plat d'origine en fibre de verre ainsi que l'extracteur arrière sont également en parfait état et ne présentent aucune fissure ni cassure. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 30%. Les plaquettes de frein affichent une usure inférieure à 20% à l'avant et 10% à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien FERRARI d'origine ainsi que les factures d'entretien attestent d'un suivi régulier réalisé en ceoncession FERRARi et spécialistes de la marque. La révision moteur incluant le remplacement du kit distribution à été réalisée auprès d'un spécialiste FERRARI en Juin 2020 à 54.900 kms (facture: 4.430€). Lors de ce service les éléments suivants ont été remplacés: courroie de distribution, galets tendeurs, courroies d'accessoires, vidange huile moteur et remplacement des filtres. La mécanique fonctionne parfaitement. Le V8 démarre au quart de tour et le ralenti est stable. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 7.5 bars à 1.100 trs/min. Au roulage, le moteur ne chauffe pas et prend ses tours sans anomalies. La boîte F1 ne présente aucun défaut: ni surchauffe ni patinage excessif, à coups ou irrégularités lors des changements de rapports. L'usure de l'embrayage a été mesurée à 11% en Juin 2020 à 51.962 kms. Comme souvent avec les mécaniques déjà anciennes, l'étanchéité moteur / boite reste moyenne. Première FERRARI dotée d'un châssis aluminium, la 360 Modena est une FERRARI bien née: élégante, fiable et performante, sa conception plus moderne permet également de réduire significativement les intervalles de révision ainsi que leur coût. A goûter au moins une fois, les sensations mécaniques et la sonorité du V8 restent inoubliables, à fortiori en version spider les cheveux au vent ! Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010. Contacter le Vendeur

Marque: Ferrari Modèle: F430 Spider Mise en Circu.: 2006 Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1284096_ferrari-f430-spider-2 Voir l'historique officiel du véhicule Description Nice Youngtimers Car’s est particulièrement honoré de vous présenter à la vente ce superbe exemplaire de la Ferrari F430 spider en boite manuelle, ce qui est très rare… C’est en 1999 que Ferrari repart d’une feuille blanche pour créer la troisième génération de V8 en position centrale arrière (après la génération 308/328, la génération 348/F355), voici donc le début de l’ère 360/430 qui marque la décennie 2000 – 2010. La Ferrari F430 se veut donc être l’amélioration de la Ferrari 360 Modena lorsqu’elle la remplace en 2004 où elle fait son apparition au salon de Paris. Toutes deux s’appellent spider lorsqu’elles sont cabriolet. Deux boites de vitesses étaient au programme, la boite manuelle et la boite F1, encore plus aboutie que sur la 360 Modena (temps de passage des vitesses par exemple). C’est justement cette amélioration de la boite F1 qui a fait que la plupart des F430 ont été commandées en boite F1. Autrement dit, une F430 en boite manuelle est devenue rare, est forcément très fiable et surtout collector car lorsqu’en 2010, la Ferrari 458 Italia remplace la F430, la boite manuelle disparaît du catalogue (pour la gamme des V8). Pour l’anecdote, en 2012, lorsque la Ferrari F12 remplace la 599 GTB (gamme V12), la boite manuelle ne sera définitivement plus disponible chez Ferrari. Ce qui est encore plus dingue, c’est que les rares F430 boite manuelle sont des coupés, autrement dit, très peu en spider… D’après nos estimations, une F430 spider boite manuelle serait encore plus rare que la série limitée de la F430 Scuderia 16M (spider) limitée à 499 exemplaires au monde. NYC’s met ici en vente un sublime exemplaire de couleur rouge (Rosso Corsa), à 100% d’origine et livré neuf en juin 2006 par la concession parisienne Charles Pozzi. Elle totalise actuellement 26.500 kms et peut clairement être considérée comme neuve par son état. Elle est équipée de superbes options comme les siège racing de couleur beige, des jantes type Scuderia en gris mat, des écussons sur les ailes, du pack carbon avant, etc… Ce kilométrage plutôt faible ne la dispense pas d’avoir un excellent suivi concernant les entretiens. Le carnet est complet et la voiture a toujours été entretenue en concession officielle Ferrari. Nous avons donc une parfaite traçabilité de son suivi et son kilométrage. Elle connaitra au total 3 différents propriétaires, le premier de 2006 jusque 2014, puis en 2015 son deuxième propriétaire et enfin son actuel, toujours français, qui la possède donc depuis 5 ans maintenant. Celui-ci a décidé de s’en séparer afin d’acheter une F430 coupé, toujours en boite manuelle évidemment … La carrosserie de notre F430 spider présente vraiment bien, hormis les deux pare chocs, la voiture n’a jamais été repeinte ni accidentée. Les jantes et les pneus (récents) sont aussi en excellent état, de même que la capote en toile qui est évidemment parfaitement en ordre (ouverture / fermeture). L’intérieur présente super bien aussi, ce cuir beige est réellement magnifique ! La combinaison de ces couleurs est parfaite ! Un rouge pour le coté sportif, un beige pour lui donner un coté chic… En ce qui concerne la mécanique, il n’y a rien à prévoir : encore une fois, elle sort de chez Ferrari et elle a parfaitement été suivie en concession. La F430 est une Ferrari aboutie, mais malheureusement elle a un défaut bien connu : les collecteurs d’échappement. Cela peut s’avérer coûteux a changer (pièce et main d’oeuvre). Afin d’éviter toute frustration de l’acheteur de notre magnifique exemplaire, l’actuel propriétaire a fait remplacer les collecteurs par des collecteurs en inox, de marque Capristo. Cette F430 spider est complète, c’est à dire avec le sac et bâche Ferrari, la valise d’outillages, le kit de recharge de la batterie, tous les documents, la farde Ferrari en cuir et tous les manuels d’utilisation, les 2 clés avec télécommandes, … Notre exemplaire est vraiment fantastique, absolument rien à dire, juste bluffante en performance, qualité de préservation, configuration exceptionnelle, suivi parfait, vraiment une toute toute belle F430 spider comme on en trouve très peu sur le marché. En cas de réel intérêt, NYC’s est à votre disposition pour une question, une éventuelle visite. Un pont est également à disposition en nos locaux pour présenter le dessous du véhicule. Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Fiche technique Ferrari Berlinetta Prix 77 900 € Kilométrage 72 650 km Mise en circulation 10/1996 Énergie essence Boîte de vitesse manuelle Puissance fiscale 33 CV Prix TTC Voir l'assurance 77 900 € Voir le financement Modèle Ferrari Berlinetta Finition F355 3.5 V8 Millésime 1996 Ville PLUGUFFAN (29) Garantie Garantie 3 mois État du véhicule Très bon état Référence

Système hydraulique pour Abs Ferrari 348 et F355, d'origine, utilisé en bon état. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour ces voitures et pour d'autres modèles Ferrari. Pour plus d'informations, de détails et de photos s'il vous plaît contactez-moi. Pasquale Coppola

Coupelle pour amortisseur Ferrari 208 GTB / GTS Turbo, 288 GTO, 328 GTB / GTS (1985), 348 GTB / GTS / GTC / Spider, 348 tb / ts, 512 M, 512 TR, F355 B / GTS / Spider Mo. 2. 7, F355 B / GTS / Spider Mo. 5. 2 / ABS Bosch F1, Mondial 8, Mondial 8 USA, Mondial Cabriolet 3. 2 (Coupé Inc), Mondial QV Coupé & Cabriolet, Mondial QV USA, Mondial Coupé & Cabriolet Testarossa TR 90, original, utilisé. P / N 151547. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour ces voitures. Pour plus d'informations, détails et photos s'il vous plaît contactez-moi par e-mail, WhatsApp ou appelez-moi. Pasquale Coppola

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Forme: PANNEAU Dimensions: 319 x 193 x 20 Pour les voitures / moteurs suivants: FERRARI 456 GT 5.5L i V12 (2 filtres) (92>:) (436hp / 321kw) FERRARI F355 3.5L i V8 (2 Filtres) (94>:) (380hp / 279kw) (code moteur: F129B / 40) FERRARI F50 4.7L i V12 (2 filtres) (95>:) (520pk / 382kw) Garantie: 2 ans