Fixation moto

Moto en très bon état. au 09/2021 à 127 800km Je m'en sépare pour une question de gestion de son poids à l'arrêt, vu mon âge: j'ai aujourd'hui 70 ans... Moto pourtant très souple et très confortable sur route et longues distances... Poignées chauffantes Voici les interventions faites sur cette moto: Changement démarreur/changement de batterie 04/2021 à 125 800km Vidange (révision, graissages) 03/2021 125 000km Sacoche réservoir ajustée avec aimants. 02/2021 Pneu AR. 08/2020 à 123 000km Pneu AV 07/2020 à 120 000km Plaquettes AR 07/2020. à 122 000km Plaquettes AV 07/2020 à 121 200 km Fixation mallettes arrières et top-case (Givi) Achat à un particulier 07/2020 à 117 000 km avec historique des factures: Embrayage changé à 108 000km.Moto en très bon état. au 09/2021 à 127 800km

très bien équipée: - ABS - béquille centrale - protections latérales - protège-poignées - feux additionnels à LED - prise 12V (allume-cigare) - support téléphone SHAD - top-case SHAD 46 litres (contient deux casques intégraux) - valises latérales SHAD 40 litres (ferment avec une clé pour les 2) - système de fixation du support des valises démontable à 4 vis - sacoche de réservoir marque "BAGSTER" avec pochette transparente pour road-book et soufflet pour doubler la capacité, support de fixation du Bagster spécial pour V Strom - clignotants arrières à LED - double des clés (contact et top-case) - U bloque-disque

Fixation chargeur moto Rider 40/42/50/400/410/450/500/550 Cette station de chargement pour TomTom Rider 40/42/50/400/410/450/550, livrée complète avec câble d'accu, peut servir en remplacement d'un exemplaire défectueux. Vous pouvez tout aussi bien monter cette station sur une deuxième moto, il ne reste plus dès lors qu'à y fixer l'écran juste avant de partir, quelle que soit la moto avec laquelle vous choisirez de partir ce jour-là.Grâce à cette station de chargement, le TomTom Rider se recharge pendant que vous roulez. Tant les motos 12V -que 24V- entrent en ligne de considération. Attention: la fixation RAM doit être commandée séparément si vous voulez monter cette station de chargement sur une deuxième moto.

Fixation guidon/rail Torque Small 9,5-15,9mm RAM-B-408-37-62U Cette pince de guidon est un peu la base de tout ce que RAM MOUNTS peut offrir. En raison de sa forme, elle convient aux guidons ou aux rails: autrement dit, aux formes arrondies. Dans cette 'petite' version, nous parlons d'intermédiaires ou de constructions cylindriques étroites comme celles qui se trouvent à proximité des rétroviseurs ou des appuie-têtes de sièges de voiture. La surface de montage doit présenter un diamètre extérieur allant de 9,525 mm à 15,875 mm. La fixation est simple et rapide et ne nécessite que peu d'outil (juste la clé Allen fournie), tandis que des pads de caoutchouc à l'intérieur de la pince offrent à la fois une bonne protection et une bonne adhérence sur la surface de montage.L'autre extrémité consiste en la fameuse boule de 1'' qui sert de base à tout ce que vous pourriez y monter. La boule a un format standard (1 pouce) qui la rend compatible avec tous les supports de Gps ou de smartphones, les bras RAM et tout ce que vous pourriez monter, dans le futur, sur le cockpit de votre moto.

Fixation guidon/rail Torque Large 28-38mm RAM-B-408-112-15U Cette fixation de guidon est sans doute la base de tout ce que RAM MOUNTS peut proposer. Sa forme convient pour les guidons et les rails: autrement dit, des formes arrondies. Dans ce cas spécifique dit 'large': il s'adresse principalement aux guidons de choppers et de customs. La surface de montage doit avoir un diamètre extérieur arrondi allant de 28,57 mm à 38,1 mm. Le fixer se fait rapidement et simplement, sans faire appel à des masses d'outils (la clé Allen est fournie d'origine), et les empiècements de caoutchouc à l'intérieur de la pince offrent toute la protection et toute l'accroche nécessaires à la surface de montage.L'autre extrémité se compose, bien entendu, de la fameuse boule de 1'' qui sert de base à toute pièce ou tout accessoire que l'on peut imaginer. La boule présente un format standard (1 pouce) et est compatible avec n'importe quel support de Gps ou de smartphone, bras RAM et tout ce qui pourrait, un jour, trouver sa place sur le tableau de bord de votre moto.

Fixation guidon/rail Torque Medium 19-25mm RAM-B-408-75-1 Cette fixation de guidon est sans doute la base de tout ce que RAM MOUNTS peut proposer. Sa forme convient pour les guidons et les rails: autrement dit, des formes arrondies. Le fixer se fait rapidement et simplement, sans faire appel à des masses d'outils (la clé Allen est fournie d'origine), et les empiècements de caoutchouc à l'intérieur de la pince offrent toute la protection et toute l'accroche nécessaires à la surface de montage. Celle-ci peut en l'occurrence avoir un diamètre allant de 19 à 25,4 mm. L'autre extrémité présente, bien entendu, la fameuse boule d'1'' qui sert de base à toute pièce ou tout accessoire que l'on peut imaginer. La boule présente un format standard (1 pouce) et est compatible avec n'importe quel support gps ou support de smartphone, bras RAM et tout ce qui pourrait, un jour, trouver sa place sur le tableau de bord de votre moto.

Fixation guidon Tough-Claw Small RAP-B-400U La 'Tough-claw' est sans doute la base de tout ce que RAM MOUNTS peut vous proposer. Cette construction durable en nylon robuste et acier inoxydable est constituée principalement d'une 'mâchoire de serrage' spécialement conçue pour les formes planes, arrondies ou différentes. Son installation est simple et rapide et se fait sans outil, tandis que les empiècements de caoutchouc situés à l'intérieur de la mâchoire (ou serrage, comme vous voulez) offrent une bonne protection et une bonne accroche à la surface de montage. Cette dernière peut, dans le cas présent, présenter un diamètre -arrondi- extérieur de 15 à 38 mm. Si l'on met les choses à plat, le diamètre doit se situer entre 0 et 29 mm. L'autre extrémité est constituée, bien évidemment, de la fameuse boule d'1'' qui sert de base à tout accessoire ou toute pièce possible et imaginable. La boule a un format standard qui la rend compatible avec n'importe quel Gps ou support de smartphone, bras RAM et tout ce que vous pourriez installer aujourd'hui ou demain sur le cockpit de votre moto. Cette mâchoire se fixe tout simplement au moyen d'un seul boulon avec écrou.

Fixation guidon Tough-Claw Small RAP-B-400U La Tough-claw est sans doute la base de tout ce que RAM MOUNTS peut vous proposer. Cette construction durable en nylon robuste et acier inoxydable est constituée principalement dune mâchoire de serrage spécialement conçue pour les formes planes, arrondies ou différentes. Son installation est simple et rapide et se fait sans outil, tandis que les empiècements de caoutchouc situés à lintérieur de la mâchoire (ou serrage, comme vous voulez) offrent une bonne protection et une bonne accroche à la surface de montage. Cette dernière peut, dans le cas présent, présenter un diamètre -arrondi- extérieur de 15 à 38 mm. Si lon met les choses à plat, le diamètre doit se situer entre 0 et 29 mm. Lautre extrémité est constituée, bien évidemment, de la fameuse boule d1 qui sert de base à tout accessoire ou toute pièce possible et imaginable. La boule a un format standard qui la rend compatible avec nimporte quel Gps ou support de smartphone, bras RAM et tout ce que vous pourriez installer aujourdhui ou demain sur le cockpit de votre moto. Cette mâchoire se fixe tout simplement au moyen dun seul boulon avec écrou.

TRK46 Trekker valise ou top case Monokey cache aluminium - 46 litre Ces coffres Trekker de GIVI, que vous pouvez utiliser comme coffre latéral ou top coffre, font partie de la gamme Monokey. Il s'agit ici spécifiquement d'un seul coffre. La gamme Trekker se compose de différentes tailles de coffres latéraux et top coffres, parfois même échangeables, ce qui vous permet de composer vous-même la combinaison de votre choix. Les coffres latéraux TRK46N peuvent être combinés avec un Trekker 33 (coffre latéral ou top coffre) ou un Trekker 52 (top coffre) pour former un ensemble robuste. Souvent, on parle alors “d'un peu gros” et “excessif”, mais ici, ce n'est pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé c'est “sobre”. La combinaison Trekker reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. Dans cette version, la couleur du coffre est principalement aluminium. Logique, parce qu'il s'agit d'un coffre en aluminium non traité. Vous pouvez ouvrir les coffres latéraux Trekker de deux façons: vous pouvez ouvrir le couvercle complètement ou vous pouvez seulement ouvrir le petit couvercle au-dessus. Ce petit couvercle est facile quand on veut prendre quelque chose vite fait du coffre sans devoir l'ouvrir complètement. Chaque coffre est pourvu, de série, d'un élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Les Trekker se fixent facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Dans ces Trekker avec chacun un contenu de 33 litres, vous pouvez mettre pas mal de bagages, mais pas de casque. Pour ceux qui veulent de plus grands coffres latéraux, optez alors plutôt pour le Trekker 46 (comme coffre latéral). Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T484C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E118 sur un si dur coffre. Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E162 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce top case Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de l'eau, de l'huile ou bien encore de l'essence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E149 support en inox, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre latéral trekker. Filet à bagage: utilisez l'espace que propose le couvercle du coffre peut s'avérer utile. Montez un filet à bagage T10 idéal pour y ranger tout un tas de bricole. Fixation pour filet à bagage: pour fixer les crochets du filet à bagage T10N, un kit E125 est disponible, il est constitué de 4 point d'ancrage. Porte bagage supplémentaire: avec le S150 porte bagage en PVC vous avez la possibilité d'embarquer des bagages en plus. Une version en métal E120B est aussi disponible. Fixation pour filet à bagage: pour fixer les crochets du filet à bagage T10N, un kit E125 est disponible, il est constitué de 4 point d'ancrage. Conseils d'entretien: comme sur ce coffre on retrouve, entre autres, des parties en aluminium non traité, il a besoin d'un peu plus d'entretien qu'un coffre en matière synthétique. Pour nettoyer ce coffre, nous conseillons le S100 Moto Wash. N'utilisez JAMAIS des produits d'entretien qui contiennent des acides ou autres substances mordantes. De tels produits causent des taches foncées qui sont très difficiles à enlever. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

Porteur iPhone 6+/6S+/7+/8+ moto Ce support d'iPhone 6 plus / 6S plus / 7 plus / 8 plus et Huawei Px / Pxx / Y5, étanche (aux éclaboussures) et résistant aux chocs, conçu par Interphone, vous permet de monter rapidement et simplement votre iPhone sur le guidon de votre moto. Ainsi, vous pouvez continuer à utiliser toutes les fonctionnalités de votre iPhone, même à moto. Toutes les fonctions restent accessibles, du bouton 'Home' à l'écran tactile. Une alvéole prévue pour la caméra vous permet aussi de filmer. Le support est repositionnable à 360° afin de permettre une lecture optimale dans n'importe quelle position. Vous avez la possibilité de le recharger grâce à l'ouverture prévue à cet effet. Même par temps de pluie car le logement en caoutchouc, pourvu d'un câble, est étanche. Quand le téléphone n'est pas en charge, il vous suffit de refermer le logement avec le petit capuchon en caoutchouc. Un cordon de sécurité veille à ce que vous n'égariez pas votre téléphone. Ce support est conçu pour des guidons dont le diamètre se situe entre 16 et 30 mm. La largeur de la fixation au guidon est de 31 mm. Ce support est équipé d'un adaptateur en silicone absorbant les chocs, qui a la forme parfaite du smartphone en question.Un smartphone avec une coque spécifique n'y rentre pas. Il est fourni avec: Une fixation de guidon universelle Un logement en plastique robuste Un adaptateur en silicone résistant aux chocs (amovible) Un cordon de sécurité Un logement étanche pour le câble de chargement Un capuchon pour l'ouverture de rechargement Spécificités techniques: Support avec fixation universelle pour guidons arrondis (diamètre de 16 à 30 mm) Coloris: noir Convient pour iPhone 6 plus, 6S plus, 7 plus et 8 plus Largeur de la fixation: 31 mm Etanche aux éclaboussures Système de décrochage rapide Blocage de sécurité rapide Repositionnable à 360° Accès à toutes les fonctionnalités, de l'écran tactile à la touche 'Home' Caméra accessible grâce à une alvéole dans le support.

Porteur Samsung S8 moto Grâce à ce support étanche et résistant aux chocs pour Samsung S8 d' InterPhone, vous pourrez monter votre Samsung Galaxy simplement et en toute sécurité sur le guidon de votre moto. Ainsi, même sur votre moto, vous pourrez utiliser les fonctions de votre Samsung Galaxy. Les touches ainsi que l'écran tactile restent totalement accessibles. Une ouverture a été prévue à l'arrière pour pouvoir filmer quand vous le souhaitez. Le support est repositionnable à 360°, ce qui rend l'écran lisible à tout moment.Il est possible de le recharger grâce à l'ouverture prévue à cet effet. Même par temps de pluie car le logement en caoutchouc, pourvu d'un câble, est étanche. Quand le téléphone n'est pas en charge, il vous suffit de refermer le logement avec le petit capuchon en caoutchouc. Un cordon de sécurité veille à ce que vous n'égariez pas votre téléphone.Ce support est conçu pour des guidons tubulaires au diamètre allant de 12 à 30 mm. La largeur de la fixation au guidon est de 31 mm. Ce support est équipé d'un adaptateur en silicone absorbant les chocs, qui a la forme parfaite du smartphone en question.Un smartphone avec une coque spécifique n'y rentre pas. Livré avec: - Fixation de guidon universelle - Logement en plastique robuste - Adaptateur en silicone résistant aux chocs (amovible) - Cordon de sécurité - Logement étanche pour câble de rechargement - Capuchon pour l'ouverture de rechargement Spécifications: - Support avec fixation universelle pour guidons tubulaires (diamètre 12 - 30 mm) - Couleur: noir - Convient pour Samsung Galaxy S8 - Largeur de la fixation: 31 mm - Etanche - Résistant aux chocs - Système de décrochage rapide - Système de blocage de sécurité rapide - Repositionnable à 360° - Ecran tactile, touches et ouverture de câble complètement accessibles - Caméra accessible grâce à une ouverture dans le support - Rechargement possible uniquement avec câble d'origine Samsung USB

Porteur iPhone X moto Grâce à ce support étanche et résistant aux chocs pour iPhone X, vous pourrez monter votre iPhone simplement et en toute sécurité sur le guidon de votre moto. Ainsi, même sur votre moto, vous pourrez utiliser toutes les fonctionnalités de votre iPhone. L'écran tactile restent totalement accessibles. Une ouverture a été prévue à l'arrière pour pouvoir filmer quand vous le souhaitez. Le support est repositionnable à 360°, ce qui rend l'écran lisible à tout moment.Il est possible de le recharger grâce à l'ouverture prévue à cet effet. Même par temps de pluie car le logement en caoutchouc, pourvu d'un câble, est étanche. Quand le téléphone n'est pas en charge, il vous suffit de refermer le logement avec le petit capuchon en caoutchouc. Un cordon de sécurité veille à ce que vous n'égariez pas votre téléphone. Ce support est conçu pour des guidons tubulaires au diamètre allant de 16 à 30 mm. La largeur de la fixation au guidon est de 31 mm. Ce support est équipé d'un adaptateur en silicone absorbant les chocs, qui a la forme parfaite du smartphone en question.Un smartphone avec une coque spécifique n'y rentre pas. Livré avec: Fixation de guidon universelle Logement en plastique robuste Adaptateur silicone résistant aux chocs (amovible) Cordon de sécurité Logement étanche pour câble de rechargement Capuchon pour l'ouverture de rechargement Spécifications Support avec fixation universelle pour guidons tubulaires (diamètre 16 - 30 mm) Couleur: noir Convient pour iPhone X Largeur de la fixation: 31 mm Étanche Résistant aux chocs Système de blocage de sécurité rapide Système de décrochage rapide epositionnable à 360° Ecran tactile et touche Home complètement accessibles Caméra accessible grâce à une ouverture dans le support

Porteur Samsung S8+/S7 Edge moto Grâce à ce support étanche et résistant aux chocs pour Samsung S8+/S7 Edge d' InterPhone, vous pourrez monter votre Samsung Galaxy simplement et en toute sécurité sur le guidon de votre moto. Ainsi, même sur votre moto, vous pourrez utiliser les fonctions de votre Samsung Galaxy. Les touches ainsi que l'écran tactile restent totalement accessibles. Une ouverture a été prévue à l'arrière pour pouvoir filmer quand vous le souhaitez. Le support est repositionnable à 360°, ce qui rend l'écran lisible à tout moment.Il est possible de le recharger grâce à l'ouverture prévue à cet effet. Même par temps de pluie car le logement en caoutchouc, pourvu d'un câble, est étanche. Quand le téléphone n'est pas en charge, il vous suffit de refermer le logement avec le petit capuchon en caoutchouc. Un cordon de sécurité veille à ce que vous n'égariez pas votre téléphone.Ce support est conçu pour des guidons tubulaires au diamètre allant de 12 à 30 mm. La largeur de la fixation au guidon est de 31 mm. Ce support est équipé d'un adaptateur en silicone absorbant les chocs, qui a la forme parfaite du smartphone en question.Un smartphone avec une coque spécifique n'y rentre pas. Livré avec: - Fixation de guidon universelle - Logement en plastique robuste - Adaptateur en silicone résistant aux chocs (amovible) - Cordon de sécurité - Logement étanche pour câble de rechargement - Capuchon pour l'ouverture de rechargement Spécifications: - Support avec fixation universelle pour guidons tubulaires (diamètre 12 - 30 mm) - Couleur: noir - Convient pour Samsung Galaxy S8+/S7 Edge - Largeur de la fixation: 31 mm - Etanche - Résistant aux chocs - Système de décrochage rapide - Système de blocage de sécurité rapide - Repositionnable à 360° - Ecran tactile, touches et ouverture de câble complètement accessibles - Caméra accessible grâce à une ouverture dans le support - Rechargement possible uniquement avec câble d'origine Samsung USB

Porteur iPhone X moto Grâce à ce support étanche et résistant aux chocs pour iPhone X, vous pourrez monter votre iPhone simplement et en toute sécurité sur le guidon de votre moto. Ainsi, même sur votre moto, vous pourrez utiliser toutes les fonctionnalités de votre iPhone. Lécran tactile restent totalement accessibles. Une ouverture a été prévue à larrière pour pouvoir filmer quand vous le souhaitez. Le support est repositionnable à 360°, ce qui rend lécran lisible à tout moment.Il est possible de le recharger grâce à louverture prévue à cet effet. Même par temps de pluie car le logement en caoutchouc, pourvu dun câble, est étanche. Quand le téléphone nest pas en charge, il vous suffit de refermer le logement avec le petit capuchon en caoutchouc. Un cordon de sécurité veille à ce que vous négariez pas votre téléphone. Ce support est conçu pour des guidons tubulaires au diamètre allant de 16 à 30 mm. La largeur de la fixation au guidon est de 31 mm. Ce support est équipé dun adaptateur en silicone absorbant les chocs, qui a la forme parfaite du smartphone en question.Un smartphone avec une coque spécifique ny rentre pas. Livré avec: Fixation de guidon universelle Logement en plastique robuste Adaptateur silicone résistant aux chocs (amovible) Cordon de sécurité Logement étanche pour câble de rechargement Capuchon pour louverture de rechargement Spécifications Support avec fixation universelle pour guidons tubulaires (diamètre 16 - 30 mm) Couleur: noir Convient pour iPhone X Largeur de la fixation: 31 mm Étanche Résistant aux chocs Système de blocage de sécurité rapide Système de décrochage rapide epositionnable à 360° Ecran tactile et touche Home complètement accessibles Caméra accessible grâce à une ouverture dans le support

TRK46 Trekker valise ou top case Monokey cache aluminium - 46 litre Ces coffres Trekker de GIVI, que vous pouvez utiliser comme coffre latéral ou top coffre, font partie de la gamme Monokey. Il sagit ici spécifiquement dun seul coffre. La gamme Trekker se compose de différentes tailles de coffres latéraux et top coffres, parfois même échangeables, ce qui vous permet de composer vous-même la combinaison de votre choix. Les coffres latéraux TRK46N peuvent être combinés avec un Trekker 33 (coffre latéral ou top coffre) ou un Trekker 52 (top coffre) pour former un ensemble robuste. Souvent, on parle alors “dun peu gros” et “excessif”, mais ici, ce nest pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé cest “sobre”. La combinaison Trekker reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. Dans cette version, la couleur du coffre est principalement aluminium. Logique, parce quil sagit dun coffre en aluminium non traité. Vous pouvez ouvrir les coffres latéraux Trekker de deux façons: vous pouvez ouvrir le couvercle complètement ou vous pouvez seulement ouvrir le petit couvercle au-dessus. Ce petit couvercle est facile quand on veut prendre quelque chose vite fait du coffre sans devoir louvrir complètement. Chaque coffre est pourvu, de série, dun élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Les Trekker se fixent facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Dans ces Trekker avec chacun un contenu de 33 litres, vous pouvez mettre pas mal de bagages, mais pas de casque. Pour ceux qui veulent de plus grands coffres latéraux, optez alors plutôt pour le Trekker 46 (comme coffre latéral). Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T484C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E118 sur un si dur coffre. Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E162 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce top case Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de leau, de lhuile ou bien encore de lessence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E149 support en inox, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre latéral trekker. Filet à bagage: utilisez lespace que propose le couvercle du coffre peut savérer utile. Montez un filet à bagage T10 idéal pour y ranger tout un tas de bricole. Fixation pour filet à bagage: pour fixer les crochets du filet à bagage T10N, un kit E125 est disponible, il est constitué de 4 point dancrage. Porte bagage supplémentaire: avec le S150 porte bagage en PVC vous avez la possibilité dembarquer des bagages en plus. Une version en métal E120B est aussi disponible. Fixation pour filet à bagage: pour fixer les crochets du filet à bagage T10N, un kit E125 est disponible, il est constitué de 4 point dancrage. Conseils dentretien: comme sur ce coffre on retrouve, entre autres, des parties en aluminium non traité, il a besoin dun peu plus dentretien quun coffre en matière synthétique. Pour nettoyer ce coffre, nous conseillons le S100 Moto Wash. Nutilisez JAMAIS des produits dentretien qui contiennent des acides ou autres substances mordantes. De tels produits causent des taches foncées qui sont très difficiles à enlever. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

Porteur Samsung S8 moto Grâce à ce support étanche et résistant aux chocs pour Samsung S8 d InterPhone, vous pourrez monter votre Samsung Galaxy simplement et en toute sécurité sur le guidon de votre moto. Ainsi, même sur votre moto, vous pourrez utiliser les fonctions de votre Samsung Galaxy. Les touches ainsi que lécran tactile restent totalement accessibles. Une ouverture a été prévue à larrière pour pouvoir filmer quand vous le souhaitez. Le support est repositionnable à 360°, ce qui rend lécran lisible à tout moment.Il est possible de le recharger grâce à louverture prévue à cet effet. Même par temps de pluie car le logement en caoutchouc, pourvu dun câble, est étanche. Quand le téléphone nest pas en charge, il vous suffit de refermer le logement avec le petit capuchon en caoutchouc. Un cordon de sécurité veille à ce que vous négariez pas votre téléphone.Ce support est conçu pour des guidons tubulaires au diamètre allant de 12 à 30 mm. La largeur de la fixation au guidon est de 31 mm. Ce support est équipé dun adaptateur en silicone absorbant les chocs, qui a la forme parfaite du smartphone en question.Un smartphone avec une coque spécifique ny rentre pas. Livré avec: - Fixation de guidon universelle - Logement en plastique robuste - Adaptateur en silicone résistant aux chocs (amovible) - Cordon de sécurité - Logement étanche pour câble de rechargement - Capuchon pour louverture de rechargement Spécifications: - Support avec fixation universelle pour guidons tubulaires (diamètre 12 - 30 mm) - Couleur: noir - Convient pour Samsung Galaxy S8 - Largeur de la fixation: 31 mm - Etanche - Résistant aux chocs - Système de décrochage rapide - Système de blocage de sécurité rapide - Repositionnable à 360° - Ecran tactile, touches et ouverture de câble complètement accessibles - Caméra accessible grâce à une ouverture dans le support - Rechargement possible uniquement avec câble dorigine Samsung USB

Porteur Samsung S8+/S7 Edge moto Grâce à ce support étanche et résistant aux chocs pour Samsung S8+/S7 Edge d InterPhone, vous pourrez monter votre Samsung Galaxy simplement et en toute sécurité sur le guidon de votre moto. Ainsi, même sur votre moto, vous pourrez utiliser les fonctions de votre Samsung Galaxy. Les touches ainsi que lécran tactile restent totalement accessibles. Une ouverture a été prévue à larrière pour pouvoir filmer quand vous le souhaitez. Le support est repositionnable à 360°, ce qui rend lécran lisible à tout moment.Il est possible de le recharger grâce à louverture prévue à cet effet. Même par temps de pluie car le logement en caoutchouc, pourvu dun câble, est étanche. Quand le téléphone nest pas en charge, il vous suffit de refermer le logement avec le petit capuchon en caoutchouc. Un cordon de sécurité veille à ce que vous négariez pas votre téléphone.Ce support est conçu pour des guidons tubulaires au diamètre allant de 12 à 30 mm. La largeur de la fixation au guidon est de 31 mm. Ce support est équipé dun adaptateur en silicone absorbant les chocs, qui a la forme parfaite du smartphone en question.Un smartphone avec une coque spécifique ny rentre pas. Livré avec: - Fixation de guidon universelle - Logement en plastique robuste - Adaptateur en silicone résistant aux chocs (amovible) - Cordon de sécurité - Logement étanche pour câble de rechargement - Capuchon pour louverture de rechargement Spécifications: - Support avec fixation universelle pour guidons tubulaires (diamètre 12 - 30 mm) - Couleur: noir - Convient pour Samsung Galaxy S8+/S7 Edge - Largeur de la fixation: 31 mm - Etanche - Résistant aux chocs - Système de décrochage rapide - Système de blocage de sécurité rapide - Repositionnable à 360° - Ecran tactile, touches et ouverture de câble complètement accessibles - Caméra accessible grâce à une ouverture dans le support - Rechargement possible uniquement avec câble dorigine Samsung USB

Sacoche de réservoir Tanklock Metro-T MT505 Ceci est la plus petite sacoche de réservoir tanklock de la gamme Metro-T. Idéale pour les petites balades où l'on veut avoir un tas de petites choses sous la main. La toute petite Metro ne peut être montée que sur un système de fixation tanklock, en forme d'anneau. Vous trouverez ici le système de fixation adéquat à votre moto. La bandoulière peut également servir de ceinture de sécurité réglable pour une fixation supplémentaire autour de la tête de fourche et garantit qu'elle ne bougera pas d'un pouce en toutes circonstances. Deux pochettes externes -refermables séparément par une tirette, et d'un cadenas à chiffres, de plus, accessible par l'extérieur- offrent encore quelques possibilités de rangement. Le compartiment central est pourvu d'une longue tirette avec deux curseurs. En ramenant les curseurs l'un vers l'autre, vous pouvez ajouter un petit cadenas pour fermer la sacoche. Le compartiment central n'a pas de séparations. Le couvercle contient une pochette séparée, refermable avec une tirette, et peut contenir un smartphone. Le Givi Metro-T 5L est fabriqué en un robuste polyester 600D et la partie inférieure est recouverte de matière anti glisse. De cette manière, les saletés et les dégâts au réservoir peuvent être évités. Une housse de pluie séparée étanche est livrée d'origine. La présence d'une poignée permet de transporter la sacoche lors d'une étape. Les bandoulières fournies d'origine également, transforment la sacoche en un clin d'œil en sac à dos/sac bandoulière. Le volume de la Metro-T 5L -vous l'avez deviné- est de 5 litres pour des dimensions de 28 cm x 22 cm x 17 cm. Des extensions sont possibles grâce à une fermeture réglable en hauteur. Attention ! Les sacoches tanklock se fixent au bouchon de réservoir qui -normalement- se trouve à un endroit standard. C'est-à-dire: une sacoche tanklock ne glisse pas comme cela peut être le cas avec les sacoches magnétiques que vous pouvez placer selon vos souhaits, un peu plus haut ou un peu plus bas sur le réservoir. Ce qui peut parfois poser problème avec les 'naked' plus courtes dotées d'un réservoir relativement court, du moins si vous utilisez des sacoches de réservoir tanklock grand modèle. Quoi qu'il en soit: plus d'espace pour les valises ne peut se faire au détriment du guidon. Mais… il existe des solutions. Plus grande est la sacoche de réservoir, plus grande sera la flexibilité habituellement liée. L'anneau de fixation du système tancklock peut -dans certains cas- être déplacé. Pas des mètres, mais suffisamment pour créer un peu d'espace et donc, de sécurité. Cette sacoche de réservoir est de taille relativement limitée. Il y a donc peu de risque de conflit. Donc pas de possibilité de réglage au niveau de l'anneau de fixation. Cette sacoche de réservoir est pourvue d'un passage pour câble qui permet de connecter vos appareils électriques à une prise installée ou le GIVI usb hub sur votre moto pendant que vous roulez. Ou l'inverse, si vous voulez relier un appareil électrique (au guidon) à une batterie externe (dans la sacoche de réservoir).

TRK33 Trekker set valises cache aluminium - 2x 33 litres Ces coffres Trekker de GIVI, que vous pouvez utiliser comme coffre latéral ou top coffre, font partie de la gamme Monokey. Ici, il s'agit d'un set de deux coffres, dans le but de les monter, comme coffres latéraux, à gauche et à droite de votre moto. La gamme Trekker se compose de différentes tailles de coffres latéraux et top coffres, parfois même échangeables, ce qui vous permet de composer vous-même la combinaison de votre choix. Les coffres latéraux TRK33N peuvent être combinés avec un top coffre Trekker 46 ou Trekker 52 pour former un ensemble robuste. Souvent, on parle alors “d'un peu gros” et “excessif”, mais ici, ce n'est pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé c'est “sobre”. La combinaison Trekker reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. Dans cette version, la couleur du coffre est principalement aluminium. Logique, parce qu'il s'agit d'un coffre en aluminium non traité. Vous pouvez ouvrir les coffres latéraux Trekker de deux façons: vous pouvez ouvrir le couvercle complètement ou vous pouvez seulement ouvrir le petit couvercle au-dessus. Ce petit couvercle est facile quand on veut prendre quelque chose vite fait du coffre sans devoir l'ouvrir complètement. Chaque coffre est pourvu, de série, d'un élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Les Trekker se fixent facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Dans ces Trekker avec chacun un contenu de 33 litres, vous pouvez mettre pas mal de bagages, mais pas de casque. Pour ceux qui veulent de plus grands coffres latéraux, optez alors plutôt pour le Trekker 46 (comme coffre latéral). La plupart des sets de valises de GIVI (et c'est le cas pour celles-ci) sont pourvues d'une (troisième) serrure supplémentaire. Quand vous la fixez à votre top-case (actuel), vous disposez d'un set de valises complet qui ne nécessite qu'une seule clé. Facile et pratique. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T484C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E118 sur un si dur coffre. Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E162 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce top case Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de l'eau, de l'huile ou bien encore de l'essence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E149 support en inox, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre latéral trekker. Filet à bagage: utilisez l'espace que propose le couvercle du coffre peut s'avérer utile. Montez un filet à bagage T10 idéal pour y ranger tout un tas de bricole. Fixation pour filet à bagage: pour fixer les crochets du filet à bagage T10N, un kit E125 est disponible, il est constitué de 4 point d'ancrage. Conseil d'entretien de l'aluminium: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de plus d'entretien qu'un coffre en PVC. Pour le nettoyage de ces coffres nous vous conseillons d'utiliser le S100 Moto Wash. N'utilisez jamais des produits d'entretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer l'apparition de taches sombres qui est difficile à effacer. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

Doubletake Enduro (par unité & rétroviseur uniquement) Le rétroviseur Doubletake Enduro est conçu pour vous accompagner dans vos aventures les plus difficiles. Où toute votre attention se porte sur ce qui se trouve devant vous, de sorte que vous ne devez temporairement pas regarder en arrière. La clé du succès est la compatibilité avec le système RAM® Mounts. Il permet de régler le rétroviseur dans à peu près toutes les positions. À tel point que vous le glissez entre votre carénage lorsque les choses deviennent vraiment délicates. Le Doubletake Enduro s'adapte aux conditions actuelles. Le design arrondi du rétroviseur Doubletake Enduro offre toujours un bon champ de vision - il faut d'abord bien sûr le retirer d'entre votre carénage - et s'inscrit parfaitement dans le style et l'ambiance générale de 'motocross'. Le boîtier (10 cm de diamètre) est fabriqué en nylon Zytel résistant, qui bénéficie d'une garantie à vie. Attention: il ne s'agit que du rétroviseur, vous devez commander les pièces de montage séparément et les assembler vous-même en fonction de le support de rétroviseur de votre moto. Ces rétroviseurs sont vendus à l'unité. De quoi avez-vous besoin pour l'installation ? 1. Le rétroviseur lui-même, bien sûr 2. Un bras RAM, existe en trois longueurs différentes: court (6 cm), standard (9,5 cm) ou long (15 cm) 3. Un support de rétroviseur RAM M10 avec un pas de 1,25 ou 1,5, selon le filetage de la fixation du rétroviseur de votre moto Si nécessaire, placez un adaptateur de rétroviseur entre la fixation du rétroviseur de votre moto et le support de rétroviseur RAM M10 compatible avec le filetage de la fixation d'origine de votre moto.

TRK33 Trekker set valises cache noir aluminium - 2x 33 litres Ce coffre Trekker de GIVI, que vous pouvez utiliser comme coffre latéral ou top coffre, fait partie de la gamme Monokey. Ici, il s'agit d'un set de deux coffres, dans le but de les monter, comme coffres latéraux, à gauche et à droite de votre moto. La gamme Trekker se compose de différentes tailles de coffres latéraux et top coffres, parfois même échangeables, ce qui vous permet de composer vous-même la combinaison de votre choix. Les coffres latéraux TRK33B peuvent être combinés avec un top coffre Trekker 46 ou Trekker 52 pour former un ensemble robuste. Souvent, on parle alors “d'un peu gros” et “excessif”, mais ici, ce n'est pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé c'est “sobre”. La combinaison Trekker reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. Dans cette version, la couleur du coffre est noire mate. Bien entendu, il s'agit toujours d'un exemplaire en aluminium. Vous pouvez ouvrir les coffres latéraux Trekker de deux façons: vous pouvez ouvrir le couvercle complètement ou vous pouvez seulement ouvrir le petit couvercle au-dessus. Ce petit couvercle est facile quand on veut prendre quelque chose vite fait du coffre sans devoir l'ouvrir complètement. Chaque coffre est pourvu, de série, d'un élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Le Trekker se fixe facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Ce Trekker de 33 litres peut héberger pas mal de bagages, mais pas de casque. Pour ceux qui veulent de plus grands coffres latéraux, optez alors plutôt pour le Trekker 46 (comme coffre latéral). Les coffres latéraux Trekker (TRK33N) peuvent également servir comme top coffre sur une platine Monokey. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T484C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: Votre passager aura très certainement une nette préférence pour l'installation d'un confortable dosseret E118 sur un si dur coffre. Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support (E162) pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce top case Outback. Serrure de sécurité: Ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de l'eau, de l'huile ou bien encore de l'essence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E149 support en inox, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre latéral trekker. Fixation pour filet à bagage: pour fixer les crochets du filet à bagage T10N, un kit E125 est disponible, il est constitué de 4 point d'ancrage. La plupart des sets de valises de GIVI (et c'est le cas pour celles-ci) sont pourvues d'une (troisième) serrure supplémentaire. Quand vous la fixez à votre top-case (actuel), vous disposez d'un set de valises complet qui ne nécessite qu'une seule clé. Facile et pratique. Conseil d'entretien de l'aluminium: comme sur ce coffre on retrouve, entre autres, des parties en aluminium non traité, il a besoin d'un peu plus d'entretien qu'un coffre en matière synthétique. Pour nettoyer ce coffre, nous conseillons le S100 Moto Wash. N'utilisez JAMAIS des produits d'entretien qui contiennent des acides ou autres substances mordantes. De tels produits causent des taches foncées qui sont très difficiles à enlever. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours l'air nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours d'éviter les déceptions.

TRK33 Trekker set valises cache aluminium - 2x 33 litres Ces coffres Trekker de GIVI, que vous pouvez utiliser comme coffre latéral ou top coffre, font partie de la gamme Monokey. Ici, il sagit dun set de deux coffres, dans le but de les monter, comme coffres latéraux, à gauche et à droite de votre moto. La gamme Trekker se compose de différentes tailles de coffres latéraux et top coffres, parfois même échangeables, ce qui vous permet de composer vous-même la combinaison de votre choix. Les coffres latéraux TRK33N peuvent être combinés avec un top coffre Trekker 46 ou Trekker 52 pour former un ensemble robuste. Souvent, on parle alors “dun peu gros” et “excessif”, mais ici, ce nest pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé cest “sobre”. La combinaison Trekker reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. Dans cette version, la couleur du coffre est principalement aluminium. Logique, parce quil sagit dun coffre en aluminium non traité. Vous pouvez ouvrir les coffres latéraux Trekker de deux façons: vous pouvez ouvrir le couvercle complètement ou vous pouvez seulement ouvrir le petit couvercle au-dessus. Ce petit couvercle est facile quand on veut prendre quelque chose vite fait du coffre sans devoir louvrir complètement. Chaque coffre est pourvu, de série, dun élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Les Trekker se fixent facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Dans ces Trekker avec chacun un contenu de 33 litres, vous pouvez mettre pas mal de bagages, mais pas de casque. Pour ceux qui veulent de plus grands coffres latéraux, optez alors plutôt pour le Trekker 46 (comme coffre latéral). La plupart des sets de valises de GIVI (et cest le cas pour celles-ci) sont pourvues dune (troisième) serrure supplémentaire. Quand vous la fixez à votre top-case (actuel), vous disposez dun set de valises complet qui ne nécessite quune seule clé. Facile et pratique. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T484C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E118 sur un si dur coffre. Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E162 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce top case Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de leau, de lhuile ou bien encore de lessence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E149 support en inox, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre latéral trekker. Filet à bagage: utilisez lespace que propose le couvercle du coffre peut savérer utile. Montez un filet à bagage T10 idéal pour y ranger tout un tas de bricole. Fixation pour filet à bagage: pour fixer les crochets du filet à bagage T10N, un kit E125 est disponible, il est constitué de 4 point dancrage. Conseil dentretien de laluminium: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de plus dentretien quun coffre en PVC. Pour le nettoyage de ces coffres nous vous conseillons dutiliser le S100 Moto Wash. Nutilisez jamais des produits dentretien dont le PH est acide ou pouvant contenir des substances corrosives. De tels produits peuvent causer lapparition de taches sombres qui est difficile à effacer. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.

TRK33 Trekker set valises cache noir aluminium - 2x 33 litres Ce coffre Trekker de GIVI, que vous pouvez utiliser comme coffre latéral ou top coffre, fait partie de la gamme Monokey. Ici, il sagit dun set de deux coffres, dans le but de les monter, comme coffres latéraux, à gauche et à droite de votre moto. La gamme Trekker se compose de différentes tailles de coffres latéraux et top coffres, parfois même échangeables, ce qui vous permet de composer vous-même la combinaison de votre choix. Les coffres latéraux TRK33B peuvent être combinés avec un top coffre Trekker 46 ou Trekker 52 pour former un ensemble robuste. Souvent, on parle alors “dun peu gros” et “excessif”, mais ici, ce nest pas le cas. Bien au contraire, le mot-clé cest “sobre”. La combinaison Trekker reste, grâce à un design innovateur, remarquablement léger et compact, mais avec un espace de rangement quand même impressionnant. Dans cette version, la couleur du coffre est noire mate. Bien entendu, il sagit toujours dun exemplaire en aluminium. Vous pouvez ouvrir les coffres latéraux Trekker de deux façons: vous pouvez ouvrir le couvercle complètement ou vous pouvez seulement ouvrir le petit couvercle au-dessus. Ce petit couvercle est facile quand on veut prendre quelque chose vite fait du coffre sans devoir louvrir complètement. Chaque coffre est pourvu, de série, dun élastique large qui empêche que le contenu se déplace de tous les côtés. Le Trekker se fixe facilement et rapidement sur votre moto avec le kit de fixation spécialement conçu pour votre moto. Il faut seulement une seule clé pour la fermeture du coffre et pour le verrouillage sur le kit de fixation. Ce Trekker de 33 litres peut héberger pas mal de bagages, mais pas de casque. Pour ceux qui veulent de plus grands coffres latéraux, optez alors plutôt pour le Trekker 46 (comme coffre latéral). Les coffres latéraux Trekker (TRK33N) peuvent également servir comme top coffre sur une platine Monokey. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: un sac intérieur T484C apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Dosseret: Votre passager aura très certainement une nette préférence pour linstallation dun confortable dosseret E118 sur un si dur coffre. Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support (E162) pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce top case Outback. Serrure de sécurité: Ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de leau, de lhuile ou bien encore de lessence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E149 support en inox, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre latéral trekker. Fixation pour filet à bagage: pour fixer les crochets du filet à bagage T10N, un kit E125 est disponible, il est constitué de 4 point dancrage. La plupart des sets de valises de GIVI (et cest le cas pour celles-ci) sont pourvues dune (troisième) serrure supplémentaire. Quand vous la fixez à votre top-case (actuel), vous disposez dun set de valises complet qui ne nécessite quune seule clé. Facile et pratique. Conseil dentretien de laluminium: comme sur ce coffre on retrouve, entre autres, des parties en aluminium non traité, il a besoin dun peu plus dentretien quun coffre en matière synthétique. Pour nettoyer ce coffre, nous conseillons le S100 Moto Wash. Nutilisez JAMAIS des produits dentretien qui contiennent des acides ou autres substances mordantes. De tels produits causent des taches foncées qui sont très difficiles à enlever. Optez également pour un traitement régulier avec le raviveur de couleur de S100 pour que votre top box ait toujours lair nouveau. Étanchéité: les valises latérales et les top cases de GIVI ne sont pas étanches. Ils sont conformes à la norme IPX4. Si vous faites un choix avec les bonnes attentes, cela permet toujours déviter les déceptions.