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New 2014 Mercury 250HP ProXS Optimax 2-stroke CPO Engine and Engine Accessories 4Stroke $6,500USD New 2014 2014 MERCURY 300HP VERADO $10,000USD 2014 Mercury 300HP XL VERADO 4S Engine and Engine Accessories 4Stroke $8,000USD 2014 Mercury 300CXL VERADO Engine and Engine Accessories 4Stroke $10,000USD. Yamaha F100DETL 100hp Outboard Engine === 10,000$ Yamaha F80BETL 80hp Outboard Engine === 8,000$ Yamaha F70AETL 70hp Outboard Engine === 7,200$ Yamaha F60CETL 60hp Outboard Engine === 6,330$ Yamaha High Thrust FT60DETL 60hp Outboard Engine === 6,900$ Yamaha High Thrust FT50GETL 50hp Outboard Engine === 5,425$ Yamaha F40FEDL 40hp Outboard Engine === 3,000$ Yamaha F30BETL 30hp Outboard Engine === 2,900$ Yamaha High Thrust FT25FETL 25hp Outboard Engine === 2,000$ Yamaha F20BEPL 20hp Outboard Engine === 1,800$ Yamaha LF225XCA Outboard Motor ---$14, 338.00 Yamaha LF250UCA Outboard Motor ---$16, 274.00 Yamaha F300UCA Outboard Motor ----$17, 492.00 Yamaha LF350XCB Outboard Motor ---$19, 988.00 Yamaha VZ175TLR Outboard Motor ---$8, 740.00 Yamaha LF200XA Outboard Motor --$14, 276.00 Yamaha LF150XA Outboard Motor ---$10, 318.00 Yamaha F115JA Outboard Motor ---$8, 152.00 Yamaha F90JA Outboard Motor ---$6, 912.00 Yamaha F75LA Outboard Motor ---$5, 820.00 Yamaha F115XA Outboard Motor Four Stroke In-Line -- $4,000usd Yamaha F150JA Outboard Motor Four Stroke Jet Drive -- $6,600usd Yamaha F150LA Outboard Motor Four Stroke In-Line --- $5,950usd Yamaha F150TLR Outboard Motor Four Stroke In-Line --- $7,150usd Yamaha F150TXR Outboard Motor Four Stroke In-Line --- $5,899usd Yamaha F150XA Outboard Motor Four Stroke In-Line --- $4,999usd Yamaha F200XA Outboard Motor Four Stroke High Power --- $9,300usd Yamaha F225TLR Outboard Motor Four Stroke Sport --- $9,300usd Yamaha vmax SHO 250HP Outboard Motor $4,000 usd Yamaha VMAX SHO VF 200 HP 4 Stroke Outboard Motor $3,400 usd Yamaha F20LEHA 20HP 4-Stroke Outboards Motor $2,000usd Yamaha F25D 4 stroke outboard engine with tiller handle 25hp $2,500 usd Yamaha 90HP Four 4 Stroke Outboard Motor Engine $3,800usd Yamaha 60 HP 4 Stroke Outboard Motor Engine $3,500 usd Yamaha 30 HP 4 Stroke Outboard Motor Engine $2,000 usd Yamaha 40 HP 4 Stroke Outboard Motor Engine $2,800 usd Yamaha 75 HP 4-Stroke Outboard Motor Engine $4,000 usd Yamaha 115hp, F115LA 4-stroke, 4-cylinder, 20? Shaft -Electric Start – Remote Steering $4,500 usd Yamaha 350hp, F350XCA 5.3L V8 Four Stroke, 25? Shaft -Electric Start – Remote Steering $5,200 usd 2013 Mercury 40 ELPT 4-stroke EFi :-$5,400USD 2013 Mercury 150 ELPT 4-stroke EFi :-$9,000USD. 2013 Mercury 115 ELPT 4-stroke $6,000usd Mercury 115ELPT-EFI Outboard Motor Four Stroke -- $3,200usd Mercury 9.9EXLHPT BF-ProKicker Outboard Motor ---$2,201usd Mercury 15ELHPT-ProKicker Outboard Motor ---$2,401usd Mercury 20ELHPT Outboard Motor ----$2,610usd Mercury 25ELPT-JET Outboard Motor ---$2,709usd Mercury 30ELHPT-EFI Outboard Motor ---$2,106usd Mercury 40ELPT-Jet Outboard Motor ---$2,875usd Mercury 50ELPT-Bigfoot Outboard Motor ---$3,241usd Mercury 60EXLPT-Bigfoot Outboard Motor ---$4,006usd Mercury 75ELPT-EFI Outboard Motor ---$4,899usd Mercury JET80ELPT-OptiMax Outboard Motor ---$5,700usd Mercury 90EXLPT-EFI Outboard Motor ---$5,174usd Mercury JET110ELPT-OptiMax Outboard Motor ---$6,625usd Mercury 115ELPT-OptiMax-ProXS Outboard Motor ---$6,635usd Mercury 125EXLPT-OptiMax Outboard Motor ---$6,255usd Mercury 150CXL-Verado Outboard Motor ---$8,053usd Mercury 200CXL-Verado Outboard Motor ---$10,784usd Mercury 225CXL-Verado Outboard Motor ---$13,197usd Mercury 250CXXL-Verado Outboard Motor ---$13,370usd Mercury 20 HP 4 Stroke Outboard Engine $2,000 usd Mercury 25 HP Four Stroke Outboard Engine $2,500usd Mercury 30 HP Four Stroke Outboard Engine $2,600 usd Mercury 9.9HP 4-Stroke Outboard Motor $3,000 usd Mercury 60HP 4 Stroke Outboard Motor $3,300 usd Mercury 90HP Four Stroke Outboard Motor $3,300 usd Mercury Four Stroke 100 HP EFI Outboard Engine $3,500usd 2012 Mercury Pro FourStroke 250 – 300 HP Outboard Motor $4,000 usd 2012 Mercury OptiMax 250HP Sport XS $4,000 usd Mercury 125 HP OptiMax $3,400 usd Mercury 150 HP OptiMax $3,000 usd Mercury 350 HP Verado 4 Stroke Outboard $4,100 usd Suzuki DF25RL Outboard Motor Price: $1, 545.99 Suzuki DF20AEL Outboard Motor Price: $1, 100.57 Suzuki DF15AES Outboard Motor Price: $2, 601.75 Suzuki DF9.9THX1 Outboard Motor Price: $1, 757.99 Suzuki DF6S Outboard Motor Price: $1, 000. Suzuki DF4S Outboard Motor Price: $800 2013 Suzuki 175 HP 4-Stroke Outboard Motor 2013 Suzuki 150 HP 4-Stroke Outboard Motor Suzuki 9.9HP 4-Stroke Outboard Motor $2,800 usd Suzuki 90HP 4-Stroke Outboard Motor $3,600 usd Suzuki 60HP 4-Stroke Outboard Motor $3,000 usd Suzuki 100HP 4 Stroke Outboard Motor $4,000 usd Suzuki 115HP 4 Stroke Outboard Motor $4,500 usd Suzuki 140HP 4 Stroke Outboard Motor $5,000 usd Suzuki 200HP 4 Stroke Outboard Motor $5,100 usd Suzuki 225HP 4 Stroke Outboard Motor $5,300 usd Honda BF50D2XRT Outboard Motor ---$4, 630.48 Honda BF250AXXCA Outboard Motor ---$15, 727.94 Honda BF225K2XXC Outboard Motor ---$14, 926.95 Honda BF200K2XCA Outboard Motor ---$13, 564.14 Honda BF150A2XCA Outboard Motor ---$10, 783.51 Honda BF135A2XCA Outboard Motor ---$9, 499.50 Honda BF115D1XCA Outboard Motor --$7, 891.02 Honda BF90D2XRT Outboard Motor ---$6, 696.94 Honda BF75D2LRTA Outboard Motor -- $6, 055.40 Honda BFP60A1XRT Outboard Motor -- $5,523.25 Honda BF115DLA Outboard Motor Four Stroke -- $4000usd Honda 25 HP 4-Stroke outboard Motor $2,100 usd Honda 30 HP 4-Stroke outboard Motor $2,400 usd Honda 40 HP 4-Stroke outboard Motor $3,000 usd Honda 50 HP 4-Stroke outboard Motor $3,300 usd Honda 60 HP 4-Stroke outboard Motor $3,500 usd Honda 75 HP 4-Stroke outboard Motor $3,800 usd Honda 105 HP 4-Stroke outboard Motor $5,000 usd Honda 150 HP 4-Stroke outboard Motor $5,500 usd Honda 225 HP 4-Stroke outboard Motor $6,000 usd Honda 135 HP 4-Stroke outboard Motor $6,500 usd Evinrude E-TEC 150 HP H.O. 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Marque: Porsche Modèle: 911 Mise en Circu.: 1973 Kilométrage: 93.700 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Nb. Portes: 3 Référence: POR00031 Voir l'historique officiel du véhicule Description 1973 PORSCHE 911 CARRERA 2.7 RS Code interne: POR00031 * Couleur: Tangerine Red n. 018 2323 du nuancier d'origine Porsche * Cadre no. 9113600308 * Moteur n ° 6630320- M911 / 83. L'un des 500 construits en 1973 pour la première série. * Échange n. 7830305 -G915 / 08 * Certificat d'importance historique: N.105/20 * Certificat d'authenticité Porsche Import Belgique n. 202 0000 * Certificat d'homologation FIA / CSI n. 3053 * Certificat d'authenticité de la Motorisation Fédérale de Bruxelles n ° 40386 du 17/12/2007 * Origine de la voiture: numéro d'immatriculation belge YCA281 * Kilométrage au compteur: 93666 En 1973, Porsche a construit 1580 Carrera RS 2.7, en versions Sport, Touring et Racing. L'accueil enthousiaste donné par les fans à la nouvelle Carrera a immédiatement mis la société de Stuttgart dans un sérieux embarras, qui, trois mois seulement après le début de la production, avait déjà vendu les 500 premières unités de la première série et aussi la seconde, a été placée avec la même facilité que le premier. La RS 2.7 était considérée comme une "Homologation spéciale", basée sur la 911S de 2,4 litres de 1973, qui serait plus tard utilisée pour la RSR 2.8 de 1973, la RSR 3.0 de 1974 et enfin les 934 et 935 turbo. Les portes ont été moulées en acier et alliage d'aluminium, donc plus fines et plus légères que les modèles précédents, tout comme les vitres, qui ont fait l'objet d'une attention particulière de la part de la société de Stuttgart dans le but de réduire le poids de la voiture.. La réduction du poids total d'environ 100 kg, le moteur plus puissant et l'aérodynamique améliorée ont été à la base du succès mondial de cette voiture, si appréciée des collectionneurs du monde entier. La principale caractéristique distinctive de la Carrera était le becquet arrière «en queue de canard» qui permettait d'augmenter la vitesse de pointe et, en même temps, de réduire la tendance au survirage à haute vitesse. Même les graphismes de la livrée, captivants et certainement pas dénués de cran, ont contribué à rehausser le contraste chromatique global de cette voiture, considérée à juste titre comme la plus convoitée des années 70, véritable symbole de statut des années 70 et celles venir. La Carrera RS 2.7 a formé la base d'un modèle de course qui marquera l'histoire de l'automobile et remportera d'innombrables succès dans les courses les plus importantes du monde, dans les décennies à venir. Cette Carrera RS 2.7 a été immatriculée à Metz dans le département de la Moselle en France. Le 16/01/1972, le concessionnaire Porsche local a livré la nouvelle voiture à un médecin bien connu de la ville, qui en resta propriétaire jusqu'en 1992, date à laquelle la voiture fut achetée par l'International Prestige de Montigny Les Metz. Le nouveau propriétaire a immédiatement commandé une restauration coûteuse à l'atelier Richard Alacaraz Automobiles à Vandoeuvre - FR, comme en témoignent les factures émises le 30/12/1992. La partie mécanique et le moteur ont subi une refonte majeure avec le remplacement de nombreuses pièces détachées. Entre 2005 et 2007, de nombreuses opérations d'entretien ordinaire et extraordinaire ont été effectuées sur la voiture par l'atelier Porsche Point Service Nancy à Vandoeuvre - FR. Les factures originales de l'époque sont disponibles pour consultation. La voiture est restée immatriculée en France jusqu'en 2007, date à laquelle elle a été achetée par un collectionneur belge bien connu de Heule, une ville de Flandre occidentale et immatriculée en Belgique, conformément au certificat de conformité no. 40386 du 17/12/2007, délivré par la Motorisation Fédérale de Bruxelles (documentation disponible). Entre 2007 et 2009, des travaux d'entretien ordinaire et extraordinaire ont été effectués sur la voiture par l'atelier belge Autohandel DC à Courtrai, comme en témoignent les factures de traitement émises par le même atelier. La voiture est restée en Belgique jusqu'en 2019, date à laquelle elle a été achetée par Ruote da Sogno Srl. Propriétaire actuel. Bien qu'en excellent état, la voiture a subi un restylage minutieux par les meilleurs spécialistes de la Motor Valley italienne et rien n'a été laissé de côté pour ramener la voiture dans des conditions optimales. 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