Freins disques av

Suite à la vente de mon véhicule: Vends 2 X disques de freins FERODO pour Renault Clio 3 (Ref: DDF 1201) et 4 X plaquettes de freins avant FERODO pour Renault Clio 3 (Ref: FDB 1617) Tout est neuf, acheté en mars dernier, facture à l'appui.

2 disques de freins céramique avant pour Porsche 996 / 997Diamètre 380mm

A vendre seconde main, Renault Master 2.5 DCI b'/xe2/x80/x93' 16V Turbo - 120 Chevaux avec attelage, boite de vitesse manuelle 6,ABS Gamme L3 double sellerie, pack Grand confort. Carrosserie Cavalecar (Besanb'/xc3/xa7'on) avec pont latb'/xc3/xa9'ral. 3 places passagers, 2 places chevaux. Controle technique: OK Permis B Poids: 2T288 / 3T500 / 5T500 Kms: 133 760 Vb'/xc3/xa9'hicule carrossb'/xc3/xa9' en 2013 sur chassis de 53000km chez Cavalcar Entretien rb'/xc3/xa9'gulier nombreuses factures depuis achat chez Cavalcar. 126 800km, avril 2024, remplacement Courroie de distribution, disques et plaquettes de freins arrib'/xc3/xa8'res et b'/xc3/xa9'triers de frein arrib'/xc3/xa8're+revision complb'/xc3/xa8'te. 2022: 4 pneux Michelin 07/2020: changement condenseur climatisation 03/2018:Batterie neuve Varta Partie cabine: Condamnation b'/xc3/xa9'lectrique des portes b'/xc3/xa0' distance, airbag conducteur, ABS, lb'/xc3/xa8've-vitre b'/xc3/xa9'lectrique, radio CD+commande au volant, climatisation, rb'/xc3/xa9'gulateur et limiteur de vitesse, ordinateur de bord. Camb'/xc3/xa9'ra de recul+camb'/xc3/xa9'ra de surveillance chevaux sonorisb'/xc3/xa9'e avec b'/xc3/xa9'cran noir et blanc dans cabine. Partie chevaux: Capucine (pour les couvertures par exemple) Sol tapis caoutchouc armb'/xc3/xa9' et b'/xc3/xa9'tanche b'/xc3/xa0' l'urine. Refait b'/xc3/xa0' neuf en 2023. Caoutchouc latb'/xc3/xa9'ral hauteur 1m05. 2 places avec bat-flanc coulissant, matelassb'/xc3/xa9' avec jupe Sb'/xc3/xa9'paration de tb'/xc3/xaa'te. 3 baies ouvrantes avec grille de protection + 1 ab'/xc3/xa9'rateur de toit multiposition. Crochets pour sacs b'/xc3/xa0' foin Sellerie arrib'/xc3/xa8're amb'/xc3/xa9'nagb'/xc3/xa9'e avec 2 porte-selle, 2 porte filets. 1 lumib'/xc3/xa8're LED intb'/xc3/xa9'rieure cb'/xc3/xb4'tb'/xc3/xa9' chevaux + 1 lumib'/xc3/xa8're LED intb'/xc3/xa9'rieure cb'/xc3/xb4'tb'/xc3/xa9' sellerie 2 anneaux db'/xe2/x80/x99'attache intb'/xc3/xa9'rieurs rb'/xc3/xa9'glables + 2 anneaux db'/xe2/x80/x99'attache extb'/xc3/xa9'rieurs

Bonjour, Le KIT comprend les deux disques AV, les plaquettes, les accessoires de plaquettes et bougies de chauffe. Le tout est neuf, en très bon état de conservation dans les emballages d'origines, sans aucune trace de rouille. La raison de la vente est que j'ai eu une opportunité de changer de véhicule avant de pouvoir faire la maintenance. Le tout vient du site Oscaro. com qui ne reprend aucune pièce car la facture dépasse 1 an. (Le véhicule était un diesel 1, 4l, 5 portes 68cv). CordialementClbepi

Disques et plaquettes de freins avant C5 dernier modèle neufs jamais servis sous emballage de marque Bosch.

vtt Rockrider 6.3,année 2016, freins à disques,tout aluminium 14 kg, tout suspendu amortisseurs av et ar réglables, 8 vitesses 3 plateaux indexés, peu servi, proche du neuf valeur neuf 600 €

Serie Oro disque de frein flottant 78B40838 Brembo... un nom emblématique dans le monde des blocs et des disques de frein. Et c'est bien mérité, car le leader mondial dans la conception, le développement, et la production de systèmes de freinage contribue, depuis 1961, à équiper les véhicules les plus performants. Depuis Bergame, en Italie, les freins Brembo ont rapidement trouvé leur place chez Moto Guzzi, mais c'est bien Enzo Ferrari lui-même qui a renforcé leur réputation en intégrant les Brembo dans ses voitures de course. Des centaines de courses de championnats du monde en sport automobile et moto ont prouvé être un terreau fertile pour une amélioration continue dans les conditions les plus exigeantes. Brembo ne fait pas exception: leurs efforts ont rapidement conduit à des partenariats avec près de la moitié des constructeurs automobiles et moto. Cette dynamique a mené à une première aventure américaine dans les années 1980, suivie d'un retour à une identité 100 % italienne et une introduction en bourse dans les années 1990. L'augmentation des ressources et des possibilités a conduit à... plus de freins. Et de meilleurs freins. Grâce à la technologie du carbone, à un nouveau centre de R&D au 'Kilometro Rosso Technology and Science Park' à Bergame, à l'exploration de nouveaux marchés et surtout à une expertise et une expérience inégalées, Brembo s'est imposé comme le leader incontesté du marché. Tous les disques de frein Brembo que propose RAD font partie de la gamme « Serie Oro ». Bien qu'ils ne soient pas en or, leur valeur est bien inestimable. La Serie Oro de Brembo est synonyme de produits d'une performance et d'une qualité exceptionnelles. Nos disques de frein sont disponibles en versions fixes et flottantes, parfaitement interchangeables avec les disques d'origine. Ces disques de frein sont TOUJOURS vendus individuellement et sont généralement adaptés aux modèles spécifiques de moto. Bien que l'esthétique puisse guider votre choix, l'efficacité reste primordiale. Notez que le disque de frein arrière est toujours fixe, alors que pour l'avant, le choix entre frein fixe ou flottant dépend de la conception particulière de votre moto. Par exemple, certains modèles BMW offrent cette flexibilité, mais ce n'est pas systématique.

Serie Oro disque de frein fixe 68B40770 Brembo... un nom emblématique dans le monde des blocs et des disques de frein. Et c'est bien mérité, car le leader mondial dans la conception, le développement, et la production de systèmes de freinage contribue, depuis 1961, à équiper les véhicules les plus performants. Depuis Bergame, en Italie, les freins Brembo ont rapidement trouvé leur place chez Moto Guzzi, mais c'est bien Enzo Ferrari lui-même qui a renforcé leur réputation en intégrant les Brembo dans ses voitures de course. Des centaines de courses de championnats du monde en sport automobile et moto ont prouvé être un terreau fertile pour une amélioration continue dans les conditions les plus exigeantes. Brembo ne fait pas exception: leurs efforts ont rapidement conduit à des partenariats avec près de la moitié des constructeurs automobiles et moto. Cette dynamique a mené à une première aventure américaine dans les années 1980, suivie d'un retour à une identité 100 % italienne et une introduction en bourse dans les années 1990. L'augmentation des ressources et des possibilités a conduit à... plus de freins. Et de meilleurs freins. Grâce à la technologie du carbone, à un nouveau centre de R&D au 'Kilometro Rosso Technology and Science Park' à Bergame, à l'exploration de nouveaux marchés et surtout à une expertise et une expérience inégalées, Brembo s'est imposé comme le leader incontesté du marché. Tous les disques de frein Brembo que propose RAD font partie de la gamme « Serie Oro ». Bien qu'ils ne soient pas en or, leur valeur est bien inestimable. La Serie Oro de Brembo est synonyme de produits d'une performance et d'une qualité exceptionnelles. Nos disques de frein sont disponibles en versions fixes et flottantes, parfaitement interchangeables avec les disques d'origine. Ces disques de frein sont TOUJOURS vendus individuellement et sont généralement adaptés aux modèles spécifiques de moto. Bien que l'esthétique puisse guider votre choix, l'efficacité reste primordiale. Notez que le disque de frein arrière est toujours fixe, alors que pour l'avant, le choix entre frein fixe ou flottant dépend de la conception particulière de votre moto. Par exemple, certains modèles BMW offrent cette flexibilité, mais ce n'est pas systématique.

Serie Oro disque de frein fixe 68B40730 Brembo... un nom emblématique dans le monde des blocs et des disques de frein. Et c'est bien mérité, car le leader mondial dans la conception, le développement, et la production de systèmes de freinage contribue, depuis 1961, à équiper les véhicules les plus performants. Depuis Bergame, en Italie, les freins Brembo ont rapidement trouvé leur place chez Moto Guzzi, mais c'est bien Enzo Ferrari lui-même qui a renforcé leur réputation en intégrant les Brembo dans ses voitures de course. Des centaines de courses de championnats du monde en sport automobile et moto ont prouvé être un terreau fertile pour une amélioration continue dans les conditions les plus exigeantes. Brembo ne fait pas exception: leurs efforts ont rapidement conduit à des partenariats avec près de la moitié des constructeurs automobiles et moto. Cette dynamique a mené à une première aventure américaine dans les années 1980, suivie d'un retour à une identité 100 % italienne et une introduction en bourse dans les années 1990. L'augmentation des ressources et des possibilités a conduit à... plus de freins. Et de meilleurs freins. Grâce à la technologie du carbone, à un nouveau centre de R&D au 'Kilometro Rosso Technology and Science Park' à Bergame, à l'exploration de nouveaux marchés et surtout à une expertise et une expérience inégalées, Brembo s'est imposé comme le leader incontesté du marché. Tous les disques de frein Brembo que propose RAD font partie de la gamme « Serie Oro ». Bien qu'ils ne soient pas en or, leur valeur est bien inestimable. La Serie Oro de Brembo est synonyme de produits d'une performance et d'une qualité exceptionnelles. Nos disques de frein sont disponibles en versions fixes et flottantes, parfaitement interchangeables avec les disques d'origine. Ces disques de frein sont TOUJOURS vendus individuellement et sont généralement adaptés aux modèles spécifiques de moto. Bien que l'esthétique puisse guider votre choix, l'efficacité reste primordiale. Notez que le disque de frein arrière est toujours fixe, alors que pour l'avant, le choix entre frein fixe ou flottant dépend de la conception particulière de votre moto. Par exemple, certains modèles BMW offrent cette flexibilité, mais ce n'est pas systématique.

Serie Oro disque de frein flottant 78B40888 Brembo... un nom emblématique dans le monde des blocs et des disques de frein. Et c'est bien mérité, car le leader mondial dans la conception, le développement, et la production de systèmes de freinage contribue, depuis 1961, à équiper les véhicules les plus performants. Depuis Bergame, en Italie, les freins Brembo ont rapidement trouvé leur place chez Moto Guzzi, mais c'est bien Enzo Ferrari lui-même qui a renforcé leur réputation en intégrant les Brembo dans ses voitures de course. Des centaines de courses de championnats du monde en sport automobile et moto ont prouvé être un terreau fertile pour une amélioration continue dans les conditions les plus exigeantes. Brembo ne fait pas exception: leurs efforts ont rapidement conduit à des partenariats avec près de la moitié des constructeurs automobiles et moto. Cette dynamique a mené à une première aventure américaine dans les années 1980, suivie d'un retour à une identité 100 % italienne et une introduction en bourse dans les années 1990. L'augmentation des ressources et des possibilités a conduit à... plus de freins. Et de meilleurs freins. Grâce à la technologie du carbone, à un nouveau centre de R&D au 'Kilometro Rosso Technology and Science Park' à Bergame, à l'exploration de nouveaux marchés et surtout à une expertise et une expérience inégalées, Brembo s'est imposé comme le leader incontesté du marché. Tous les disques de frein Brembo que propose RAD font partie de la gamme « Serie Oro ». Bien qu'ils ne soient pas en or, leur valeur est bien inestimable. La Serie Oro de Brembo est synonyme de produits d'une performance et d'une qualité exceptionnelles. Nos disques de frein sont disponibles en versions fixes et flottantes, parfaitement interchangeables avec les disques d'origine. Ces disques de frein sont TOUJOURS vendus individuellement et sont généralement adaptés aux modèles spécifiques de moto. Bien que l'esthétique puisse guider votre choix, l'efficacité reste primordiale. Notez que le disque de frein arrière est toujours fixe, alors que pour l'avant, le choix entre frein fixe ou flottant dépend de la conception particulière de votre moto. Par exemple, certains modèles BMW offrent cette flexibilité, mais ce n'est pas systématique.

Serie Oro disque de frein fixe 68B40768 Brembo... un nom emblématique dans le monde des blocs et des disques de frein. Et c'est bien mérité, car le leader mondial dans la conception, le développement, et la production de systèmes de freinage contribue, depuis 1961, à équiper les véhicules les plus performants. Depuis Bergame, en Italie, les freins Brembo ont rapidement trouvé leur place chez Moto Guzzi, mais c'est bien Enzo Ferrari lui-même qui a renforcé leur réputation en intégrant les Brembo dans ses voitures de course. Des centaines de courses de championnats du monde en sport automobile et moto ont prouvé être un terreau fertile pour une amélioration continue dans les conditions les plus exigeantes. Brembo ne fait pas exception: leurs efforts ont rapidement conduit à des partenariats avec près de la moitié des constructeurs automobiles et moto. Cette dynamique a mené à une première aventure américaine dans les années 1980, suivie d'un retour à une identité 100 % italienne et une introduction en bourse dans les années 1990. L'augmentation des ressources et des possibilités a conduit à... plus de freins. Et de meilleurs freins. Grâce à la technologie du carbone, à un nouveau centre de R&D au 'Kilometro Rosso Technology and Science Park' à Bergame, à l'exploration de nouveaux marchés et surtout à une expertise et une expérience inégalées, Brembo s'est imposé comme le leader incontesté du marché. Tous les disques de frein Brembo que propose RAD font partie de la gamme « Serie Oro ». Bien qu'ils ne soient pas en or, leur valeur est bien inestimable. La Serie Oro de Brembo est synonyme de produits d'une performance et d'une qualité exceptionnelles. Nos disques de frein sont disponibles en versions fixes et flottantes, parfaitement interchangeables avec les disques d'origine. Ces disques de frein sont TOUJOURS vendus individuellement et sont généralement adaptés aux modèles spécifiques de moto. Bien que l'esthétique puisse guider votre choix, l'efficacité reste primordiale. Notez que le disque de frein arrière est toujours fixe, alors que pour l'avant, le choix entre frein fixe ou flottant dépend de la conception particulière de votre moto. Par exemple, certains modèles BMW offrent cette flexibilité, mais ce n'est pas systématique.

Serie Oro disque de frein flottant 78B40889 Brembo... un nom emblématique dans le monde des blocs et des disques de frein. Et c'est bien mérité, car le leader mondial dans la conception, le développement, et la production de systèmes de freinage contribue, depuis 1961, à équiper les véhicules les plus performants. Depuis Bergame, en Italie, les freins Brembo ont rapidement trouvé leur place chez Moto Guzzi, mais c'est bien Enzo Ferrari lui-même qui a renforcé leur réputation en intégrant les Brembo dans ses voitures de course. Des centaines de courses de championnats du monde en sport automobile et moto ont prouvé être un terreau fertile pour une amélioration continue dans les conditions les plus exigeantes. Brembo ne fait pas exception: leurs efforts ont rapidement conduit à des partenariats avec près de la moitié des constructeurs automobiles et moto. Cette dynamique a mené à une première aventure américaine dans les années 1980, suivie d'un retour à une identité 100 % italienne et une introduction en bourse dans les années 1990. L'augmentation des ressources et des possibilités a conduit à... plus de freins. Et de meilleurs freins. Grâce à la technologie du carbone, à un nouveau centre de R&D au 'Kilometro Rosso Technology and Science Park' à Bergame, à l'exploration de nouveaux marchés et surtout à une expertise et une expérience inégalées, Brembo s'est imposé comme le leader incontesté du marché. Tous les disques de frein Brembo que propose RAD font partie de la gamme « Serie Oro ». Bien qu'ils ne soient pas en or, leur valeur est bien inestimable. La Serie Oro de Brembo est synonyme de produits d'une performance et d'une qualité exceptionnelles. Nos disques de frein sont disponibles en versions fixes et flottantes, parfaitement interchangeables avec les disques d'origine. Ces disques de frein sont TOUJOURS vendus individuellement et sont généralement adaptés aux modèles spécifiques de moto. Bien que l'esthétique puisse guider votre choix, l'efficacité reste primordiale. Notez que le disque de frein arrière est toujours fixe, alors que pour l'avant, le choix entre frein fixe ou flottant dépend de la conception particulière de votre moto. Par exemple, certains modèles BMW offrent cette flexibilité, mais ce n'est pas systématique.

Serie Oro disque de frein fixe 68B407K5 Brembo... un nom emblématique dans le monde des blocs et des disques de frein. Et c'est bien mérité, car le leader mondial dans la conception, le développement, et la production de systèmes de freinage contribue, depuis 1961, à équiper les véhicules les plus performants. Depuis Bergame, en Italie, les freins Brembo ont rapidement trouvé leur place chez Moto Guzzi, mais c'est bien Enzo Ferrari lui-même qui a renforcé leur réputation en intégrant les Brembo dans ses voitures de course. Des centaines de courses de championnats du monde en sport automobile et moto ont prouvé être un terreau fertile pour une amélioration continue dans les conditions les plus exigeantes. Brembo ne fait pas exception: leurs efforts ont rapidement conduit à des partenariats avec près de la moitié des constructeurs automobiles et moto. Cette dynamique a mené à une première aventure américaine dans les années 1980, suivie d'un retour à une identité 100 % italienne et une introduction en bourse dans les années 1990. L'augmentation des ressources et des possibilités a conduit à... plus de freins. Et de meilleurs freins. Grâce à la technologie du carbone, à un nouveau centre de R&D au 'Kilometro Rosso Technology and Science Park' à Bergame, à l'exploration de nouveaux marchés et surtout à une expertise et une expérience inégalées, Brembo s'est imposé comme le leader incontesté du marché. Tous les disques de frein Brembo que propose RAD font partie de la gamme « Serie Oro ». Bien qu'ils ne soient pas en or, leur valeur est bien inestimable. La Serie Oro de Brembo est synonyme de produits d'une performance et d'une qualité exceptionnelles. Nos disques de frein sont disponibles en versions fixes et flottantes, parfaitement interchangeables avec les disques d'origine. Ces disques de frein sont TOUJOURS vendus individuellement et sont généralement adaptés aux modèles spécifiques de moto. Bien que l'esthétique puisse guider votre choix, l'efficacité reste primordiale. Notez que le disque de frein arrière est toujours fixe, alors que pour l'avant, le choix entre frein fixe ou flottant dépend de la conception particulière de votre moto. Par exemple, certains modèles BMW offrent cette flexibilité, mais ce n'est pas systématique.

Serie Oro disque de frein fixe 68B407B1 Brembo... un nom emblématique dans le monde des blocs et des disques de frein. Et c'est bien mérité, car le leader mondial dans la conception, le développement, et la production de systèmes de freinage contribue, depuis 1961, à équiper les véhicules les plus performants. Depuis Bergame, en Italie, les freins Brembo ont rapidement trouvé leur place chez Moto Guzzi, mais c'est bien Enzo Ferrari lui-même qui a renforcé leur réputation en intégrant les Brembo dans ses voitures de course. Des centaines de courses de championnats du monde en sport automobile et moto ont prouvé être un terreau fertile pour une amélioration continue dans les conditions les plus exigeantes. Brembo ne fait pas exception: leurs efforts ont rapidement conduit à des partenariats avec près de la moitié des constructeurs automobiles et moto. Cette dynamique a mené à une première aventure américaine dans les années 1980, suivie d'un retour à une identité 100 % italienne et une introduction en bourse dans les années 1990. L'augmentation des ressources et des possibilités a conduit à... plus de freins. Et de meilleurs freins. Grâce à la technologie du carbone, à un nouveau centre de R&D au 'Kilometro Rosso Technology and Science Park' à Bergame, à l'exploration de nouveaux marchés et surtout à une expertise et une expérience inégalées, Brembo s'est imposé comme le leader incontesté du marché. Tous les disques de frein Brembo que propose RAD font partie de la gamme « Serie Oro ». Bien qu'ils ne soient pas en or, leur valeur est bien inestimable. La Serie Oro de Brembo est synonyme de produits d'une performance et d'une qualité exceptionnelles. Nos disques de frein sont disponibles en versions fixes et flottantes, parfaitement interchangeables avec les disques d'origine. Ces disques de frein sont TOUJOURS vendus individuellement et sont généralement adaptés aux modèles spécifiques de moto. Bien que l'esthétique puisse guider votre choix, l'efficacité reste primordiale. Notez que le disque de frein arrière est toujours fixe, alors que pour l'avant, le choix entre frein fixe ou flottant dépend de la conception particulière de votre moto. Par exemple, certains modèles BMW offrent cette flexibilité, mais ce n'est pas systématique.

Serie Oro disque de frein flottant 78B40849 Brembo... un nom emblématique dans le monde des blocs et des disques de frein. Et c'est bien mérité, car le leader mondial dans la conception, le développement, et la production de systèmes de freinage contribue, depuis 1961, à équiper les véhicules les plus performants. Depuis Bergame, en Italie, les freins Brembo ont rapidement trouvé leur place chez Moto Guzzi, mais c'est bien Enzo Ferrari lui-même qui a renforcé leur réputation en intégrant les Brembo dans ses voitures de course. Des centaines de courses de championnats du monde en sport automobile et moto ont prouvé être un terreau fertile pour une amélioration continue dans les conditions les plus exigeantes. Brembo ne fait pas exception: leurs efforts ont rapidement conduit à des partenariats avec près de la moitié des constructeurs automobiles et moto. Cette dynamique a mené à une première aventure américaine dans les années 1980, suivie d'un retour à une identité 100 % italienne et une introduction en bourse dans les années 1990. L'augmentation des ressources et des possibilités a conduit à... plus de freins. Et de meilleurs freins. Grâce à la technologie du carbone, à un nouveau centre de R&D au 'Kilometro Rosso Technology and Science Park' à Bergame, à l'exploration de nouveaux marchés et surtout à une expertise et une expérience inégalées, Brembo s'est imposé comme le leader incontesté du marché. Tous les disques de frein Brembo que propose RAD font partie de la gamme « Serie Oro ». Bien qu'ils ne soient pas en or, leur valeur est bien inestimable. La Serie Oro de Brembo est synonyme de produits d'une performance et d'une qualité exceptionnelles. Nos disques de frein sont disponibles en versions fixes et flottantes, parfaitement interchangeables avec les disques d'origine. Ces disques de frein sont TOUJOURS vendus individuellement et sont généralement adaptés aux modèles spécifiques de moto. Bien que l'esthétique puisse guider votre choix, l'efficacité reste primordiale. Notez que le disque de frein arrière est toujours fixe, alors que pour l'avant, le choix entre frein fixe ou flottant dépend de la conception particulière de votre moto. Par exemple, certains modèles BMW offrent cette flexibilité, mais ce n'est pas systématique.

Serie Oro disque de frein flottant 78B40845 Brembo... un nom emblématique dans le monde des blocs et des disques de frein. Et c'est bien mérité, car le leader mondial dans la conception, le développement, et la production de systèmes de freinage contribue, depuis 1961, à équiper les véhicules les plus performants. Depuis Bergame, en Italie, les freins Brembo ont rapidement trouvé leur place chez Moto Guzzi, mais c'est bien Enzo Ferrari lui-même qui a renforcé leur réputation en intégrant les Brembo dans ses voitures de course. Des centaines de courses de championnats du monde en sport automobile et moto ont prouvé être un terreau fertile pour une amélioration continue dans les conditions les plus exigeantes. Brembo ne fait pas exception: leurs efforts ont rapidement conduit à des partenariats avec près de la moitié des constructeurs automobiles et moto. Cette dynamique a mené à une première aventure américaine dans les années 1980, suivie d'un retour à une identité 100 % italienne et une introduction en bourse dans les années 1990. L'augmentation des ressources et des possibilités a conduit à... plus de freins. Et de meilleurs freins. Grâce à la technologie du carbone, à un nouveau centre de R&D au 'Kilometro Rosso Technology and Science Park' à Bergame, à l'exploration de nouveaux marchés et surtout à une expertise et une expérience inégalées, Brembo s'est imposé comme le leader incontesté du marché. Tous les disques de frein Brembo que propose RAD font partie de la gamme « Serie Oro ». Bien qu'ils ne soient pas en or, leur valeur est bien inestimable. La Serie Oro de Brembo est synonyme de produits d'une performance et d'une qualité exceptionnelles. Nos disques de frein sont disponibles en versions fixes et flottantes, parfaitement interchangeables avec les disques d'origine. Ces disques de frein sont TOUJOURS vendus individuellement et sont généralement adaptés aux modèles spécifiques de moto. Bien que l'esthétique puisse guider votre choix, l'efficacité reste primordiale. Notez que le disque de frein arrière est toujours fixe, alors que pour l'avant, le choix entre frein fixe ou flottant dépend de la conception particulière de votre moto. Par exemple, certains modèles BMW offrent cette flexibilité, mais ce n'est pas systématique.

Serie Oro disque de frein flottant 78B408B3 Brembo... un nom emblématique dans le monde des blocs et des disques de frein. Et c'est bien mérité, car le leader mondial dans la conception, le développement, et la production de systèmes de freinage contribue, depuis 1961, à équiper les véhicules les plus performants. Depuis Bergame, en Italie, les freins Brembo ont rapidement trouvé leur place chez Moto Guzzi, mais c'est bien Enzo Ferrari lui-même qui a renforcé leur réputation en intégrant les Brembo dans ses voitures de course. Des centaines de courses de championnats du monde en sport automobile et moto ont prouvé être un terreau fertile pour une amélioration continue dans les conditions les plus exigeantes. Brembo ne fait pas exception: leurs efforts ont rapidement conduit à des partenariats avec près de la moitié des constructeurs automobiles et moto. Cette dynamique a mené à une première aventure américaine dans les années 1980, suivie d'un retour à une identité 100 % italienne et une introduction en bourse dans les années 1990. L'augmentation des ressources et des possibilités a conduit à... plus de freins. Et de meilleurs freins. Grâce à la technologie du carbone, à un nouveau centre de R&D au 'Kilometro Rosso Technology and Science Park' à Bergame, à l'exploration de nouveaux marchés et surtout à une expertise et une expérience inégalées, Brembo s'est imposé comme le leader incontesté du marché. Tous les disques de frein Brembo que propose RAD font partie de la gamme « Serie Oro ». Bien qu'ils ne soient pas en or, leur valeur est bien inestimable. La Serie Oro de Brembo est synonyme de produits d'une performance et d'une qualité exceptionnelles. Nos disques de frein sont disponibles en versions fixes et flottantes, parfaitement interchangeables avec les disques d'origine. Ces disques de frein sont TOUJOURS vendus individuellement et sont généralement adaptés aux modèles spécifiques de moto. Bien que l'esthétique puisse guider votre choix, l'efficacité reste primordiale. Notez que le disque de frein arrière est toujours fixe, alors que pour l'avant, le choix entre frein fixe ou flottant dépend de la conception particulière de votre moto. Par exemple, certains modèles BMW offrent cette flexibilité, mais ce n'est pas systématique.

Serie Oro disque de frein fixe 68B407D2 Brembo... un nom emblématique dans le monde des blocs et des disques de frein. Et c'est bien mérité, car le leader mondial dans la conception, le développement, et la production de systèmes de freinage contribue, depuis 1961, à équiper les véhicules les plus performants. Depuis Bergame, en Italie, les freins Brembo ont rapidement trouvé leur place chez Moto Guzzi, mais c'est bien Enzo Ferrari lui-même qui a renforcé leur réputation en intégrant les Brembo dans ses voitures de course. Des centaines de courses de championnats du monde en sport automobile et moto ont prouvé être un terreau fertile pour une amélioration continue dans les conditions les plus exigeantes. Brembo ne fait pas exception: leurs efforts ont rapidement conduit à des partenariats avec près de la moitié des constructeurs automobiles et moto. Cette dynamique a mené à une première aventure américaine dans les années 1980, suivie d'un retour à une identité 100 % italienne et une introduction en bourse dans les années 1990. L'augmentation des ressources et des possibilités a conduit à... plus de freins. Et de meilleurs freins. Grâce à la technologie du carbone, à un nouveau centre de R&D au 'Kilometro Rosso Technology and Science Park' à Bergame, à l'exploration de nouveaux marchés et surtout à une expertise et une expérience inégalées, Brembo s'est imposé comme le leader incontesté du marché. Tous les disques de frein Brembo que propose RAD font partie de la gamme « Serie Oro ». Bien qu'ils ne soient pas en or, leur valeur est bien inestimable. La Serie Oro de Brembo est synonyme de produits d'une performance et d'une qualité exceptionnelles. Nos disques de frein sont disponibles en versions fixes et flottantes, parfaitement interchangeables avec les disques d'origine. Ces disques de frein sont TOUJOURS vendus individuellement et sont généralement adaptés aux modèles spécifiques de moto. Bien que l'esthétique puisse guider votre choix, l'efficacité reste primordiale. Notez que le disque de frein arrière est toujours fixe, alors que pour l'avant, le choix entre frein fixe ou flottant dépend de la conception particulière de votre moto. Par exemple, certains modèles BMW offrent cette flexibilité, mais ce n'est pas systématique.

Serie Oro disque de frein fixe 68B40714 Brembo... un nom emblématique dans le monde des blocs et des disques de frein. Et c'est bien mérité, car le leader mondial dans la conception, le développement, et la production de systèmes de freinage contribue, depuis 1961, à équiper les véhicules les plus performants. Depuis Bergame, en Italie, les freins Brembo ont rapidement trouvé leur place chez Moto Guzzi, mais c'est bien Enzo Ferrari lui-même qui a renforcé leur réputation en intégrant les Brembo dans ses voitures de course. Des centaines de courses de championnats du monde en sport automobile et moto ont prouvé être un terreau fertile pour une amélioration continue dans les conditions les plus exigeantes. Brembo ne fait pas exception: leurs efforts ont rapidement conduit à des partenariats avec près de la moitié des constructeurs automobiles et moto. Cette dynamique a mené à une première aventure américaine dans les années 1980, suivie d'un retour à une identité 100 % italienne et une introduction en bourse dans les années 1990. L'augmentation des ressources et des possibilités a conduit à... plus de freins. Et de meilleurs freins. Grâce à la technologie du carbone, à un nouveau centre de R&D au 'Kilometro Rosso Technology and Science Park' à Bergame, à l'exploration de nouveaux marchés et surtout à une expertise et une expérience inégalées, Brembo s'est imposé comme le leader incontesté du marché. Tous les disques de frein Brembo que propose RAD font partie de la gamme « Serie Oro ». Bien qu'ils ne soient pas en or, leur valeur est bien inestimable. La Serie Oro de Brembo est synonyme de produits d'une performance et d'une qualité exceptionnelles. Nos disques de frein sont disponibles en versions fixes et flottantes, parfaitement interchangeables avec les disques d'origine. Ces disques de frein sont TOUJOURS vendus individuellement et sont généralement adaptés aux modèles spécifiques de moto. Bien que l'esthétique puisse guider votre choix, l'efficacité reste primordiale. Notez que le disque de frein arrière est toujours fixe, alors que pour l'avant, le choix entre frein fixe ou flottant dépend de la conception particulière de votre moto. Par exemple, certains modèles BMW offrent cette flexibilité, mais ce n'est pas systématique.

Serie Oro disque de frein fixe 68B40752 Brembo... un nom emblématique dans le monde des blocs et des disques de frein. Et c'est bien mérité, car le leader mondial dans la conception, le développement, et la production de systèmes de freinage contribue, depuis 1961, à équiper les véhicules les plus performants. Depuis Bergame, en Italie, les freins Brembo ont rapidement trouvé leur place chez Moto Guzzi, mais c'est bien Enzo Ferrari lui-même qui a renforcé leur réputation en intégrant les Brembo dans ses voitures de course. Des centaines de courses de championnats du monde en sport automobile et moto ont prouvé être un terreau fertile pour une amélioration continue dans les conditions les plus exigeantes. Brembo ne fait pas exception: leurs efforts ont rapidement conduit à des partenariats avec près de la moitié des constructeurs automobiles et moto. Cette dynamique a mené à une première aventure américaine dans les années 1980, suivie d'un retour à une identité 100 % italienne et une introduction en bourse dans les années 1990. L'augmentation des ressources et des possibilités a conduit à... plus de freins. Et de meilleurs freins. Grâce à la technologie du carbone, à un nouveau centre de R&D au 'Kilometro Rosso Technology and Science Park' à Bergame, à l'exploration de nouveaux marchés et surtout à une expertise et une expérience inégalées, Brembo s'est imposé comme le leader incontesté du marché. Tous les disques de frein Brembo que propose RAD font partie de la gamme « Serie Oro ». Bien qu'ils ne soient pas en or, leur valeur est bien inestimable. La Serie Oro de Brembo est synonyme de produits d'une performance et d'une qualité exceptionnelles. Nos disques de frein sont disponibles en versions fixes et flottantes, parfaitement interchangeables avec les disques d'origine. Ces disques de frein sont TOUJOURS vendus individuellement et sont généralement adaptés aux modèles spécifiques de moto. Bien que l'esthétique puisse guider votre choix, l'efficacité reste primordiale. Notez que le disque de frein arrière est toujours fixe, alors que pour l'avant, le choix entre frein fixe ou flottant dépend de la conception particulière de votre moto. Par exemple, certains modèles BMW offrent cette flexibilité, mais ce n'est pas systématique.

Serie Oro disque de frein flottant 78B40865 Brembo... un nom emblématique dans le monde des blocs et des disques de frein. Et c'est bien mérité, car le leader mondial dans la conception, le développement, et la production de systèmes de freinage contribue, depuis 1961, à équiper les véhicules les plus performants. Depuis Bergame, en Italie, les freins Brembo ont rapidement trouvé leur place chez Moto Guzzi, mais c'est bien Enzo Ferrari lui-même qui a renforcé leur réputation en intégrant les Brembo dans ses voitures de course. Des centaines de courses de championnats du monde en sport automobile et moto ont prouvé être un terreau fertile pour une amélioration continue dans les conditions les plus exigeantes. Brembo ne fait pas exception: leurs efforts ont rapidement conduit à des partenariats avec près de la moitié des constructeurs automobiles et moto. Cette dynamique a mené à une première aventure américaine dans les années 1980, suivie d'un retour à une identité 100 % italienne et une introduction en bourse dans les années 1990. L'augmentation des ressources et des possibilités a conduit à... plus de freins. Et de meilleurs freins. Grâce à la technologie du carbone, à un nouveau centre de R&D au 'Kilometro Rosso Technology and Science Park' à Bergame, à l'exploration de nouveaux marchés et surtout à une expertise et une expérience inégalées, Brembo s'est imposé comme le leader incontesté du marché. Tous les disques de frein Brembo que propose RAD font partie de la gamme « Serie Oro ». Bien qu'ils ne soient pas en or, leur valeur est bien inestimable. La Serie Oro de Brembo est synonyme de produits d'une performance et d'une qualité exceptionnelles. Nos disques de frein sont disponibles en versions fixes et flottantes, parfaitement interchangeables avec les disques d'origine. Ces disques de frein sont TOUJOURS vendus individuellement et sont généralement adaptés aux modèles spécifiques de moto. Bien que l'esthétique puisse guider votre choix, l'efficacité reste primordiale. Notez que le disque de frein arrière est toujours fixe, alors que pour l'avant, le choix entre frein fixe ou flottant dépend de la conception particulière de votre moto. Par exemple, certains modèles BMW offrent cette flexibilité, mais ce n'est pas systématique.

Serie Oro disque de frein flottant 78B40811 Brembo... un nom emblématique dans le monde des blocs et des disques de frein. Et c'est bien mérité, car le leader mondial dans la conception, le développement, et la production de systèmes de freinage contribue, depuis 1961, à équiper les véhicules les plus performants. Depuis Bergame, en Italie, les freins Brembo ont rapidement trouvé leur place chez Moto Guzzi, mais c'est bien Enzo Ferrari lui-même qui a renforcé leur réputation en intégrant les Brembo dans ses voitures de course. Des centaines de courses de championnats du monde en sport automobile et moto ont prouvé être un terreau fertile pour une amélioration continue dans les conditions les plus exigeantes. Brembo ne fait pas exception: leurs efforts ont rapidement conduit à des partenariats avec près de la moitié des constructeurs automobiles et moto. Cette dynamique a mené à une première aventure américaine dans les années 1980, suivie d'un retour à une identité 100 % italienne et une introduction en bourse dans les années 1990. L'augmentation des ressources et des possibilités a conduit à... plus de freins. Et de meilleurs freins. Grâce à la technologie du carbone, à un nouveau centre de R&D au 'Kilometro Rosso Technology and Science Park' à Bergame, à l'exploration de nouveaux marchés et surtout à une expertise et une expérience inégalées, Brembo s'est imposé comme le leader incontesté du marché. Tous les disques de frein Brembo que propose RAD font partie de la gamme « Serie Oro ». Bien qu'ils ne soient pas en or, leur valeur est bien inestimable. La Serie Oro de Brembo est synonyme de produits d'une performance et d'une qualité exceptionnelles. Nos disques de frein sont disponibles en versions fixes et flottantes, parfaitement interchangeables avec les disques d'origine. Ces disques de frein sont TOUJOURS vendus individuellement et sont généralement adaptés aux modèles spécifiques de moto. Bien que l'esthétique puisse guider votre choix, l'efficacité reste primordiale. Notez que le disque de frein arrière est toujours fixe, alors que pour l'avant, le choix entre frein fixe ou flottant dépend de la conception particulière de votre moto. Par exemple, certains modèles BMW offrent cette flexibilité, mais ce n'est pas systématique.

Serie Oro disque de frein flottant 78B40812 Brembo... un nom emblématique dans le monde des blocs et des disques de frein. Et c'est bien mérité, car le leader mondial dans la conception, le développement, et la production de systèmes de freinage contribue, depuis 1961, à équiper les véhicules les plus performants. Depuis Bergame, en Italie, les freins Brembo ont rapidement trouvé leur place chez Moto Guzzi, mais c'est bien Enzo Ferrari lui-même qui a renforcé leur réputation en intégrant les Brembo dans ses voitures de course. Des centaines de courses de championnats du monde en sport automobile et moto ont prouvé être un terreau fertile pour une amélioration continue dans les conditions les plus exigeantes. Brembo ne fait pas exception: leurs efforts ont rapidement conduit à des partenariats avec près de la moitié des constructeurs automobiles et moto. Cette dynamique a mené à une première aventure américaine dans les années 1980, suivie d'un retour à une identité 100 % italienne et une introduction en bourse dans les années 1990. L'augmentation des ressources et des possibilités a conduit à... plus de freins. Et de meilleurs freins. Grâce à la technologie du carbone, à un nouveau centre de R&D au 'Kilometro Rosso Technology and Science Park' à Bergame, à l'exploration de nouveaux marchés et surtout à une expertise et une expérience inégalées, Brembo s'est imposé comme le leader incontesté du marché. Tous les disques de frein Brembo que propose RAD font partie de la gamme « Serie Oro ». Bien qu'ils ne soient pas en or, leur valeur est bien inestimable. La Serie Oro de Brembo est synonyme de produits d'une performance et d'une qualité exceptionnelles. Nos disques de frein sont disponibles en versions fixes et flottantes, parfaitement interchangeables avec les disques d'origine. Ces disques de frein sont TOUJOURS vendus individuellement et sont généralement adaptés aux modèles spécifiques de moto. Bien que l'esthétique puisse guider votre choix, l'efficacité reste primordiale. Notez que le disque de frein arrière est toujours fixe, alors que pour l'avant, le choix entre frein fixe ou flottant dépend de la conception particulière de votre moto. Par exemple, certains modèles BMW offrent cette flexibilité, mais ce n'est pas systématique.

Serie Oro disque de frein fixe 68B407M0 Brembo... un nom emblématique dans le monde des blocs et des disques de frein. Et c'est bien mérité, car le leader mondial dans la conception, le développement, et la production de systèmes de freinage contribue, depuis 1961, à équiper les véhicules les plus performants. Depuis Bergame, en Italie, les freins Brembo ont rapidement trouvé leur place chez Moto Guzzi, mais c'est bien Enzo Ferrari lui-même qui a renforcé leur réputation en intégrant les Brembo dans ses voitures de course. Des centaines de courses de championnats du monde en sport automobile et moto ont prouvé être un terreau fertile pour une amélioration continue dans les conditions les plus exigeantes. Brembo ne fait pas exception: leurs efforts ont rapidement conduit à des partenariats avec près de la moitié des constructeurs automobiles et moto. Cette dynamique a mené à une première aventure américaine dans les années 1980, suivie d'un retour à une identité 100 % italienne et une introduction en bourse dans les années 1990. L'augmentation des ressources et des possibilités a conduit à... plus de freins. Et de meilleurs freins. Grâce à la technologie du carbone, à un nouveau centre de R&D au 'Kilometro Rosso Technology and Science Park' à Bergame, à l'exploration de nouveaux marchés et surtout à une expertise et une expérience inégalées, Brembo s'est imposé comme le leader incontesté du marché. Tous les disques de frein Brembo que propose RAD font partie de la gamme « Serie Oro ». Bien qu'ils ne soient pas en or, leur valeur est bien inestimable. La Serie Oro de Brembo est synonyme de produits d'une performance et d'une qualité exceptionnelles. Nos disques de frein sont disponibles en versions fixes et flottantes, parfaitement interchangeables avec les disques d'origine. Ces disques de frein sont TOUJOURS vendus individuellement et sont généralement adaptés aux modèles spécifiques de moto. Bien que l'esthétique puisse guider votre choix, l'efficacité reste primordiale. Notez que le disque de frein arrière est toujours fixe, alors que pour l'avant, le choix entre frein fixe ou flottant dépend de la conception particulière de votre moto. Par exemple, certains modèles BMW offrent cette flexibilité, mais ce n'est pas systématique.

Serie Oro disque de frein flottant 78B40885 Brembo... un nom emblématique dans le monde des blocs et des disques de frein. Et c'est bien mérité, car le leader mondial dans la conception, le développement, et la production de systèmes de freinage contribue, depuis 1961, à équiper les véhicules les plus performants. Depuis Bergame, en Italie, les freins Brembo ont rapidement trouvé leur place chez Moto Guzzi, mais c'est bien Enzo Ferrari lui-même qui a renforcé leur réputation en intégrant les Brembo dans ses voitures de course. Des centaines de courses de championnats du monde en sport automobile et moto ont prouvé être un terreau fertile pour une amélioration continue dans les conditions les plus exigeantes. Brembo ne fait pas exception: leurs efforts ont rapidement conduit à des partenariats avec près de la moitié des constructeurs automobiles et moto. Cette dynamique a mené à une première aventure américaine dans les années 1980, suivie d'un retour à une identité 100 % italienne et une introduction en bourse dans les années 1990. L'augmentation des ressources et des possibilités a conduit à... plus de freins. Et de meilleurs freins. Grâce à la technologie du carbone, à un nouveau centre de R&D au 'Kilometro Rosso Technology and Science Park' à Bergame, à l'exploration de nouveaux marchés et surtout à une expertise et une expérience inégalées, Brembo s'est imposé comme le leader incontesté du marché. Tous les disques de frein Brembo que propose RAD font partie de la gamme « Serie Oro ». Bien qu'ils ne soient pas en or, leur valeur est bien inestimable. La Serie Oro de Brembo est synonyme de produits d'une performance et d'une qualité exceptionnelles. Nos disques de frein sont disponibles en versions fixes et flottantes, parfaitement interchangeables avec les disques d'origine. Ces disques de frein sont TOUJOURS vendus individuellement et sont généralement adaptés aux modèles spécifiques de moto. Bien que l'esthétique puisse guider votre choix, l'efficacité reste primordiale. Notez que le disque de frein arrière est toujours fixe, alors que pour l'avant, le choix entre frein fixe ou flottant dépend de la conception particulière de votre moto. Par exemple, certains modèles BMW offrent cette flexibilité, mais ce n'est pas systématique.

Serie Oro disque de frein fixe 68B407M6 Brembo... un nom emblématique dans le monde des blocs et des disques de frein. Et c'est bien mérité, car le leader mondial dans la conception, le développement, et la production de systèmes de freinage contribue, depuis 1961, à équiper les véhicules les plus performants. Depuis Bergame, en Italie, les freins Brembo ont rapidement trouvé leur place chez Moto Guzzi, mais c'est bien Enzo Ferrari lui-même qui a renforcé leur réputation en intégrant les Brembo dans ses voitures de course. Des centaines de courses de championnats du monde en sport automobile et moto ont prouvé être un terreau fertile pour une amélioration continue dans les conditions les plus exigeantes. Brembo ne fait pas exception: leurs efforts ont rapidement conduit à des partenariats avec près de la moitié des constructeurs automobiles et moto. Cette dynamique a mené à une première aventure américaine dans les années 1980, suivie d'un retour à une identité 100 % italienne et une introduction en bourse dans les années 1990. L'augmentation des ressources et des possibilités a conduit à... plus de freins. Et de meilleurs freins. Grâce à la technologie du carbone, à un nouveau centre de R&D au 'Kilometro Rosso Technology and Science Park' à Bergame, à l'exploration de nouveaux marchés et surtout à une expertise et une expérience inégalées, Brembo s'est imposé comme le leader incontesté du marché. Tous les disques de frein Brembo que propose RAD font partie de la gamme « Serie Oro ». Bien qu'ils ne soient pas en or, leur valeur est bien inestimable. La Serie Oro de Brembo est synonyme de produits d'une performance et d'une qualité exceptionnelles. Nos disques de frein sont disponibles en versions fixes et flottantes, parfaitement interchangeables avec les disques d'origine. Ces disques de frein sont TOUJOURS vendus individuellement et sont généralement adaptés aux modèles spécifiques de moto. Bien que l'esthétique puisse guider votre choix, l'efficacité reste primordiale. Notez que le disque de frein arrière est toujours fixe, alors que pour l'avant, le choix entre frein fixe ou flottant dépend de la conception particulière de votre moto. Par exemple, certains modèles BMW offrent cette flexibilité, mais ce n'est pas systématique.

Serie Oro disque de frein fixe 68B40781 Brembo... un nom emblématique dans le monde des blocs et des disques de frein. Et c'est bien mérité, car le leader mondial dans la conception, le développement, et la production de systèmes de freinage contribue, depuis 1961, à équiper les véhicules les plus performants. Depuis Bergame, en Italie, les freins Brembo ont rapidement trouvé leur place chez Moto Guzzi, mais c'est bien Enzo Ferrari lui-même qui a renforcé leur réputation en intégrant les Brembo dans ses voitures de course. Des centaines de courses de championnats du monde en sport automobile et moto ont prouvé être un terreau fertile pour une amélioration continue dans les conditions les plus exigeantes. Brembo ne fait pas exception: leurs efforts ont rapidement conduit à des partenariats avec près de la moitié des constructeurs automobiles et moto. Cette dynamique a mené à une première aventure américaine dans les années 1980, suivie d'un retour à une identité 100 % italienne et une introduction en bourse dans les années 1990. L'augmentation des ressources et des possibilités a conduit à... plus de freins. Et de meilleurs freins. Grâce à la technologie du carbone, à un nouveau centre de R&D au 'Kilometro Rosso Technology and Science Park' à Bergame, à l'exploration de nouveaux marchés et surtout à une expertise et une expérience inégalées, Brembo s'est imposé comme le leader incontesté du marché. Tous les disques de frein Brembo que propose RAD font partie de la gamme « Serie Oro ». Bien qu'ils ne soient pas en or, leur valeur est bien inestimable. La Serie Oro de Brembo est synonyme de produits d'une performance et d'une qualité exceptionnelles. Nos disques de frein sont disponibles en versions fixes et flottantes, parfaitement interchangeables avec les disques d'origine. Ces disques de frein sont TOUJOURS vendus individuellement et sont généralement adaptés aux modèles spécifiques de moto. Bien que l'esthétique puisse guider votre choix, l'efficacité reste primordiale. Notez que le disque de frein arrière est toujours fixe, alors que pour l'avant, le choix entre frein fixe ou flottant dépend de la conception particulière de votre moto. Par exemple, certains modèles BMW offrent cette flexibilité, mais ce n'est pas systématique.