Fuchs

Pelle pelle de manutention - Fuchs MHL 320 Vendeur: Hego Pierre Pelle – Pelle de manutention Cette pelle sur pneus de la marque Terex Fuchs ets le modèle MHL 3020 de 2012. Longueur: 8 M 51 Largeur: 2 M 66 Hauteur 3 M 40 Poids: 21 T Autoradio Graissage automatique Caméra de recul Climatisation Moteur Deutz TCD2012L042V 4 patins Taille pneus 10.00 - 20 Cette pelle possède 7456 heures d'utilisations. Marque: Fuchs Modèle: MHL 320 Année du modèle: 2012

Grue grue mobile - Fuchs 118.3 M Vendeur: Agorastore Agorastore Grue – Grue mobile Carburant: Gazole / GNRHeures d'utilisation: 7607 Date de mise en circulation: 1992 Hauteur de travail: 7607 Poids: 21 T Etat des pneus: moyen Poids à vide: 21 T Charge maximale: 20 T Nombre d'essieux: 2 Dimensions (Longueur, Largeur, Hauteur): 6076, 2750, 3042 Grue de manutention sur pneus Etat général très moyen Options: - Etat très moyen - Moteur tournant Date et lieu de visite: Sur rendez-vous (37) IMPORTANT: Vente en l'état. Contrôle levage pas à jour, Retrait obligatoire sur porte engin Marque: Fuchs Modèle: 118.3 M

A vendre jantes fuchs pour Porsche, dimension 5,5 x 14, d'origine, occasion. Prix sur demande. Plus de pièces disponibles sur demande pour cette voiture. Pour des informations, des détails et des photos s'il vous plaît contactez-moi par e-mail, WhatsApp ou appelez-moi. Pasquale Coppola

Jantes Fuchs pour Porsche 911, 6, 5x15. Prix sur demande. Pour plus d' informations ou photos s' il vous plait contactez moi. Pasquale Coppola 

PRECIO POR LLANTA 4 llantas réplicas Fuchs.Tienen solo dos años, algún detallito de pintura pero prácticamente nuevas! Medidas: 2 delanteras 5x130, Negro, Cromado 15x5.5 ET 45 2 traseras 5x130, negro, Cromado, 15x4.5 ET 45 Si os interesa el juego de Tornillería, se puede valorar venderlo también. Válido para varios modelos de vw y Porsche clásico con tornillería 5x130. Escarabajo, karmann ghia, Porsche 356, kubel, Volkswagen t2, combi, kombi, van, buggi, buggy, bugy, bugie,oval, tipo 14, tipo 34

Marque: Porsche Modèle: 911 Mise en Circu.: 1970 Puissance DIN: 155ch (114kW) Kilométrage: 34.739 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Schwartz Référence: SCRP_1283762_1304362 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 6 à plat PNEUMATIQUES: Usure Av 40% + Ar 50% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    PORSCHE 911 2.2L E (1970 - 1971)     4 927 ex. produits     Version E: "Einspritz"" / Injection mécanique Bosch d'origine  Matching number: châssis / moteur (Attestation PORSCHE France)   Matching color: « Hell Elfenbein 1111 »   Boite de vitesse 911/01 - 5 vitesses   Important dossier de factures depuis 2008 (48.372 EUR.)  Réfection des longerons AV en 2009  Remplacement de la boite vitesse en 2010 (type (911/01)   Pare-brise dégradé « Grün »   Spoiler avant 911 S  Échappement Inox   Tendeurs de chaine hydrauliques  4 jantes Fuchs d'origine en 15''   4 pneumatiques MICHELIN   Amortisseurs avant et arrière BILSTEIN  Verres de phare coloris « Gleb »   Phares Longue portées CIBIE  Caches phares longues portées CIBIE   Rétroviseur conducteur type "Albert"   Sellerie avant Simili-cuir / velours coloris « Schwartz »   Appui tètes en Simili-cuir coloris « Schwartz »  Contre portes en Simili-cuir coloris « Schwartz »   Casquette de bord en Simili-cuir coloris « Schwartz »   Instrumentation de bord VDO   Horloge VDO   Autoradio RADIOMOBILE  Volant PORSCHE d'origine gainé cuir   Pommeau de levier de vitesse d'origine en bakélite  Ciel de toit en simili cuir perforé coloris « Schwartz »   Ceinture de sécurité passager avant   Harnais conducteur ARCOLL d'époque   Moquette coloris « Schwartz »   Roue de secours Fuchs en 15''   Historique du modèle: Fort du succès rencontré par la remplaçante de la 356, la toute nouvelle 911, Porsche va développer une gamme complète autour de ce modèle phare, décliné en version T, E et S. Rapidement, la firme de Stuttgart va se lancer dans une course à la puissance via l'augmentation de la cylindrée moteur afin de maintenir sa 911 au dessus de la concurrence. Ainsi, la 911 2.0 originelle voit sa cylindrée portée à 2.2 dès 1969, afin de proposer 155 Cv dans sa version E "injection" la plus puissante. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une 911 2.2 E de Janvier 1970 dans son coloris « Hell Elfenbein 1111 » d'origine (matching color). Celle-ci est aujourd'hui encore en excellent état de présentation. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un très léger gravillonnage du bloc avant et un petit défaut sous peinture au niveau des bas d'aile arrière. Le spoiler avant présente un petit éclat sur sa partie supérieur avant gauche. Le pare prise dégradé coloris « Grün » ainsi que la lunette arrière présentent quelques fines rayures. Les verres de phare coloris « Gleb » sont en excellent état. Ce modèle est équipé de phares longue portée CIBIE ainsi que de caches phares CIBIE. Ces derniers présentent un léger gravillonnage. La poignée de porte conducteur présente une légère oxydation. Les 4 jantes Fuchs d'origine en 15" sont en bon état de présentation malgré quelques griffures et défauts de vernis. Les 4 pneumatiques MICHELIN affichent une usure inférieure à 40% sur l'avant et 50% sur l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours Fuchs en 15'' d'origine. Parmi les équipements et options "carrosserie" intéressantes dont cet exemplaire est doté nous avons relevé: le spoiler avant 911 S, les jantes Fuchs, les longues portées CIBIE ainsi que leurs caches d'époque. Habitacle: L'intérieur est en bon état de présentation. La sellerie avant en simili cuir et velours coloris « Schwartz » est en excellent état. Les contre portes en simili cuir coloris « Schwartz » sont également en très bon état, sans traces d'accès à bord, déformation ni décoloration. Les sièges arrière en simili cuir coloris « Schwartz » sont en excellent état. Le tableau de bord et sa casquette sont exempts de trace de décoloration, déformation ou de fissure. Seules les baguettes chromées présentent de petites rayures. Le revêtement de montant d'aile arrière gauche en simili cuir coloris « Schwartz » présente quelques accros ainsi que la plage arrière. L'ensemble de l'instrumentation de bord VDO est parfaitement fonctionnel, horloge incluse. La radio RADIOMOBILE d'époque n'est plus fonctionnelle mais a été conservée pour des raisons esthétiques. Le ciel de toit en simili cuir perforé coloris « Schwartz » présente un léger décollement sur la partie inférieure des montants arrière. Le volant d'origine 4 branches en cuir coloris « Schwartz » affiche une patine d'usage homogène. Le pommeau de vitesse en bakélite d'origine présente une légère marbrure. Les seuils de porte présentent quelques rayures. Les moquettes coloris « Schwartz » sont en bon état, nous avons noté une trace d'usure au niveau de l'entrée de porte conducteur ainsi qu'un léger décollement sur le pied de porte passager. Parmi les équipements et options "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé:la sellerie avant en simili cuir / velours coloris « Schwartz » avec appuis tètes, ainsi que le harnais ARCOLL d'époque côté conducteur. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Une réfection des longerons Avant à été réalisée en 2009. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). La tenue de route est améliorée par la présence de 4 amortisseurs BILSTEIN. Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein affichent une usure inférieure à 15% sur l'avant et 10% sur l'arrière. Les plaquettes de frein affichent une usure inférieure à 40% sur l'avant et 40% sur l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Cet exemplaire est toujours équipé de son moteur d'origine ("matching numbers" - attestation Porsche France), Le flat 6 démarre aisément. Le ralenti est stable et la pression d'huile relevée à froid est de 2,5 bars à 800 trs/min. Au roulage, la montée en puissance et en vitesse est régulière et sans à-coups. La fiabilité moteur est amélioré par la présence de tendeurs de chaine hydrauliques. La boîte type 911/01 rentre les 5 rapports parfaitement. Cette dernière à été remplacée en 2010 (boîte type 911-01 / facture 1.500€) Le grip de l'embrayage est bon. Ce dernier à été remplacé en 2010 à 13.032 km. Le silencieux d'échappement d'origine a également été remplacé par un échappement sport inox reprenant le look d'origine tout en libérant la sonorité du Flat 6. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boîte reste moyenne. Produite deux années seulement, la 2.2 marque la première évolution de la 911, permettant à Porsche de conserver son best seller sur la plus haute marche du podium face à une concurrence de plus en plus agressive. C'est aujourd'hui une automobile rare, une sportive "pure et dure" à la sonorité métallique envoutante mais au comportement exigeant. En conduite rapide, il faut savoir s'en occuper sans aides électroniques...et c'est aussi ce qui fait son intérêt, au delà de sa ligne à la pureté absolue. Comme toutes les "classiques", sa cote ne cesse de monter, notamment grâce à sa polyvalence et sa fiabilité légendaire. Eligible dans la plupart des épreuves historiques, la 911 2.2 est une arme efficace pour s'amuser en VH. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

A Vendre… SUPERBE PORSCHE 911 2.4 E, Mai 1973, Boite 5 vitesses, Matching Numbers color Ivoire 132 (Poly lustré), Intérieur noir, Sièges Racaro sport neufs (Copie d'Eser), Moquette grise, Pavillon clair, Radio Blaupunkt, Volant sport RS, Réservoir 85 litres de RS en plastique, Trousse à outils partiellement d'origine, Jantes Fuchs 15 pouces d'origine avec 4 pneumatiques neufs, Roue de secours de 1973, Etc... Réfection moteur complète en 2007. Peinture neuve en 2012. En 2014, dépose moteur par l'actuel propriétaire, désirant aller au bout de la restauration, afin de faire une remise à niveau cosmétique pour qu'elle ait sa visserie, boulonnerie et tringlerie d'origine + réfection de l'ensemble des trains roulants, freins et amortisseurs neufs plus performants, etc...CD + factures de restauration. Elle sort d'une grande révision générale, vidange moteur, etc...Avec en plus la pose d'une banane d'échappement en acier. Les sièges d'origine (Recaro confort) ainsi que le volant d'origine seront remontés sur le véhicule lors de la vente. La voiture n'est pas dans un état concours au sens stricte du terme, il s'agit cependant d'un très bel exemplaire très proche de celui-ci. Elle possède tous ses chevaux ainsi que son couple, cela étant peut-être dû au fait qu'elle roule toute l'année mais uniquement les jours de beau temps. Et avec 31690 kms au compteur, évolutif... Autres informations sur demande. Prix: 119911 € --------------------------------------------- Je recherche des PORSCHE de Qualité ayant été vendues neuve par le réseau PORSCHE FRANCE C05... ((Autres Pays si Exceptionnelle auto avec traçabilité parfaite SAUF Italie, USA, Japon où par le biais de la Roumanie, etc…)) Dans un ETAT EXCEPTIONNEL, avec carnet d'origine suivi dans les règles, l’étiquette avec ses codes options, l'historique, factures, etc. Vous êtes un Passionné, je ne recherche pas un Prix mais avant tout un Produit de Très Grande Qualité. Vous remerciant par avance de me faire découvrir votre PORSCHE.

PORSCHE 3.2 CARRERA 231cv G50 Bleu nuit métal. Boite G50, Jantes Fuchs 16, Toit ouvrant, vitres et rétro électriques, intérieur cuir beige complet, sièges électriques,fermeture centralisée, antibrouillards...., 5 vitesses, 4 places, puissance fiscal: 17, puissance din: 231, émission de CO2: 0 g/km. Magnifique 911 3.2 231 cv avec 107000 kms d'origine, historique complet (factures diverses) mais pas le carnet d'entretien d'origine., état d'origine excellent sans restauration..., A voir sur rendez-vous uniquement, idem Porsche 964, Ferrari 328, Ferrari 348, Porsche 928, Audi quattro, Mercedes pagode, Lamborghini countach, BMW 635 CSI..... Garantie: Aucune.

Marque: Porsche Modèle: 911 Mise en Circu.: 1965 Kilométrage: 400 km Type d'annonce: Occasion Référence: SCRP_1283998_porsche-911-2-0-1965-serie-0 Voir l'historique officiel du véhicule Description Porsche 911 2.0l / 1965 /SWB Série 0 /Matching number / VIN 300445One of the oldest 911 Porsche for saleTop restored 2018 Châssis: 300445 Equipements et Options Certificate of AuthenticityCopy of factory KardexMatching number engine + transmission + color + interiorOwner’s manual with coverOriginal complete tool kit + jack + badges 1965travel suitcases setoriginal sales brochurecorrect workin original Webasto werk gasoline benzin heater (not mounted).included: set Fuchs wheels (reproduction) with tires + sport exhaust Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Porsche Modèle: 911 Targa Mise en Circu.: 03/1970 Puissance DIN: 180ch (132kW) Kilométrage: 10 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noire Nb. Portes: 2 Voir l'historique officiel du véhicule Description Porsche 911 2.2S Targa - 180cv - Matching moteur - Matching Boite 5 vitesses - Matching couleur Ivoire clair 1110 - Intérieur noir - jantes Fuchs 15' - Vendue neuve à Avignon - En cours de restauration dans notre atelier. La restauration de cette voiture a démarré dans un autre atelier et a été abandonnée par son propriétaire. Art Restoration rachète ce projet et le reprend à zéro pour en faire une 911 restaurée à notre standard. Les travaux de restauration on démarrés en janvier dans notre atelier, vous pouvez les suivre sur notre site internet. Le prix de vente indiqué ne concerne pas les travaux en cours de réalisation. Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Porsche Modèle: 991 Mise en Circu.: 05/07/2014 Puissance DIN: 400ch (294kW) Kilométrage: 65.200 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 6 Mois Couleur Intérieure: NOIR Nb. Portes: 2 Voir l'historique officiel du véhicule Description PORSCHE 991 TARGA 4S PDK NOIR INTENSE METAL CUIR NOIR CUIR ETENDU 65300 KMS - BURMESTER - JANTES 50e ANNIVERSAIRE CLASSIC FUCHS - SIEGES 18P A MEMOIRES - SIEGES CHAUFFANTS + VENTILES - PDLS + - REGULATEUR DE VITESSE - PSE ECHAPPEMNT SPORT - PASM - RETROS SPORT DEIGN - ASSITANCE AVANT / ARRIERE - PCM NAVIGATION - PCM TELEPHONE VÉHICULE EN SUPERBE ETAT A VOIR !!! Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Options (de série ou additionnelle) 4x4 Airbags latéraux Alarme Allumage auto des feux Bluetooth Capteurs de pluie Carnet d'entretien Climatisation Direction assistée GPS Jantes alliage Ordinateur de bord Peinture métallisée Phares xénon Radar de recul Régulateur de vitesse Sièges chauffants Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

ENTRETEIN RIGOUREUX TOUS LES ANS - QUASI PARFAIT ÉTAT - MÊME PROPRIÉTAIRE DEPUIS 2003, Anti-brouillards, Becquet, Chargeur CD, Climatisation, Coupe circuit, Fermeture centralisée automatique, House de protection sur mesure maison, Intérieur semi-cuir, Intérieur velour, jante alu FUCHS 16, Peinture intégrale, Roue de secours, Sièges électriques, Vitres électriques, Volant cuir, Volant sport (+ origine disponible),

Marque: Porsche Modèle: 356 Mise en Circu.: 07/1964 Kilométrage: 96.500 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Cuir Pleine Fleur Caramel Référence: SCRP_3749_1075 Voir l'historique officiel du véhicule Description ETAT: EXCELLENT Options: CARROSSERIE ENTIEREMENT RESTAUREE DANS LES REGLES DE L'ART AVEC CHASSIS DANS UN GRIS ARGENT METALLISEBANDES BRUNES AVEC BORD NOIR PEINTS EGALEMENTTRAVAUX REALISES EN 2012 PAR CARROSSERIE "GARAGE DU CIRCUIT" FACE AVANT ENTIEREMENT RECOUVERTE D'UN FILM TRANSPARENT HAUTE QUALITE SIEGES BAQUETS RETRO / BANQUETTE AR / DOSSIERS /PLAGE ARRIERE / PAVILLON / PANNEAUX DE PORTESENTIEREMENT HABILLES DE CUIR PLEINE FLEUR MOQUETTE / DIVERS JOINTS ET PROTECTION ASSOCIESTRAVAUX REALISES EN 2014 PAR "SELLERIE LUTZ" REVISION MOTEUR ET OPTIMISATION / DIVERS JOINTS ET DURITESREMPLACEMENT MECANISME / DSIQUE / BUTEE D'EMBRAYAGEREMPLACEMENT JOINTS SPY / VOLANT MOTEUR / POULIES / ETCREMPLACEMENT DES AMORTISSEURS ARMONTAGE D'UN ECHAPPEMENT EN BLANC EMAILLEESTHETIQUE MOTEUR COMPLETE TRAVAUX REALISES EN 2014 PAR "ART RESTAURATION" VOLANT NARDI ORIGINAL ARCEAU PEINT TON CARROSSERIE JANTES ALUMINIUM FUCHS PNEUS AVON CR6 "ZZ" COMPETITION Description supplementaire: Véhicule en état exceptionnel de présentation et de fonctionnement Plaisir de conduite, tenue de route, ambiance retro au rendez-vous ! Ex-véhicule personnel du patron Bruno Scheurer Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Porsche Modèle: 911 Targa Mise en Circu.: 20/06/1985 Puissance DIN: 231ch (170kW) Kilométrage: 185.000 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Cuir Gris Référence: SCRP_3749_1428 Voir l'historique officiel du véhicule Description ETAT: EXCELLENT Options: BOITE 915 VOLANT CUIR SIEGE CONDUCTEUR SEMI-ELECTRIQUE SIEGE CONDUCTEUR CHAUFFANT AUTORADIO CASSETTE BLAUPUNKT VITRES ELECTRIQUES TOIT AMOVIBLE FEUX AV ANTIBROUILLARDS JANTES ALUMINIUM FUCHS 16" Description supplementaire: Même propriétaire depuis 2011, véhicule suivi chez Alfred Hahn, spécialiste reconnu. Suivi limpide sur factures depuis 1991 ! Excellent état mécanique, seul défaut: synchro de 1er rapport à revoir Peinture non matching number, éventuellement à reprendre. Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Vends Moto ancienne 125 cm3 marque FUCHS modèle Tapella année 1954 couleur rougeParfait état

Marque: Porsche Modèle: 911 Mise en Circu.: 01/1984 Puissance DIN: 231ch (170kW) Kilométrage: 55.000 km Type d'annonce: Occasion Nb. Portes: 2 Référence: SCRP_1284013_91 Voir l'historique officiel du véhicule Description -toit ouvrant - vitres surteintées - climatisation - alarme - roue de secours - Centre de roue couleur sur commande - Contrôlée et révisée spécialiste Porsche - Couleur rare - Cric - Européenne - Factures d'entretien - Jantes Fuchs - Pare brise teinté dégradé - Rétroviseur passager - HP avant avec antenne de pare-brise - Amortisseurs sport Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

PORSCHE CARRERA 3.2L 231 ch de 1984. Véhicule strictement d'origine. Jantes FUCHS 15 pouces. Moteur refait à 220000 kms chez Porsche STRASBOURG. Factures à l'appui. Un point de rouille au dessus du phare gauche. Raccordement de peinture à refaire. Siège chauffeur usé, bouton de commande de lève-vitre droit à changer. Les pneus ne sont pas usés mais le véhicule sera monté avec 4 pneus neufs au moment de la vente. Prix de vente 42 000€ à débattre

Marque: Porsche Modèle: 911 Mise en Circu.: 07/1972 Puissance DIN: 190ch (140kW) Kilométrage: 13.283 km Type d'annonce: Occasion Garantie: 6 Mois Couleur Intérieure: Noir Nb. Portes: 2 Voir l'historique officiel du véhicule Description PORSCHE 911 2.4 S Mise en circulation: 01/07/1972 Kilométrage compteur: 13 283 Km Boîte de vitesse: mécanique 5 rapports Couleur extérieure: ivoire verni "light ivory" Couleur intérieure: cuir/velour noir Puissance fiscale: 13 CV Puissance din: 190 ch Equipements & options: - Jantes Fuchs alu 15" - Echappement inox - Marquages Porsche latéraux - Sièges sport Recaro - Système audio radio - Volant Nardi - Vitres teintées - Coupe circuit Véhicule restauré par Porsche Luxembourg en 2012 Matching numbers Excellent état mécanique et esthétique. Puissance moteur mesurée 192,6 ch (pour 190 ch donné en sortie d'usine) Dossier avec factures et expertises Pour tout renseignement: Stéphane Abecassis 01 39 07 24 14 ou 06 58 97 61 00 s.abecassis@international-automobiles.com ----------------------------- International Automobiles, Versailles. Spécialiste véhicules sportifs et de collection depuis 36 ans. Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

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Marque Porsche Modèle 911 type 901 Version 2.4 E Targa Catégorie Collection Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 2 Année 1973 Kilométrage 142 500 km Couleur extérieur Blanc Garantie Oui Commentaires Histoire du modèle:|La 2.4 est la dernière évolution de la série des 911 dites « 901 », après les versions 2.0 puis 2.2. Elle adopte la dénomination « E » en référence à son système d'alimentation moteur qui passe à l'injection ("E" pour Einspritz, soit "injection" en allemand). Elle fut produite à environ 1896 exemplaires. |Notre exemplaire:|Livrée neuve par Sonauto le 28/06/1973 (plaque originale encore présente sous le capot arrière). Teinte d’origine « Light Ivory », jantes originales « Fuchs ».|Véhicule "matching number" moteur avec certificat d’authenticité Porsche, Dossier d’expertise et fiche Histovec disponibles|Nombreux éléments neufs: Toit Targa, freins, peinture|Tres belle auto, idéale colletionneur

Marque Porsche Modèle 911 Version Carrera 3.0 Catégorie Collection Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 2 Année 1977 Kilométrage 103 000 km Garantie Oui Commentaires Histoire du modèle:|La Porsche Carrera 3.0 a la particularité d'avoir été produite uniquement sur deux millésimes, entre 1976 et 1977. Seulement 3 687 exemplaires seront assemblés, coupé et targa confondus.|Esthétiquement très proche de sa devancière, la 2.7 Carrera, ce modèle trouve davantage d’intérêt sous le capot en associant le bloc moteur en aluminium de la première 911 Turbo avec le volant moteur et le vilebrequin de la 2.7 RS ! Résultat, une puissance de 200 ch et un couple disponible dès les bas régime.|Aujourd'hui la Carrera 3.0 est un modèle collector, avec un potentiel intéressant sur le marché des 911 classiques, compte tenu des chiffres de production et des qualités dynamiques du modèle.||Notre exemplaire:|Il s'agit d'un exemplaire de 1977 qui dispose d'une configuration d 'origine très rare (matching number moteur, boite, intérieur, équipements, certificat Porsche), associant une teinte Blanc Grand Prix avec un intérieur CanCan Red d'origine et son toit ouvrant.|L'auto se trouve dans un très bon état général. La carrosserie et la peinture sont en parfait état, tout comme les 4 jantes Fuchs en 16 pouces, dont le centre à été peint en rouge pour s'accorder avec la configuration du véhicule. L'habitacle est entièrement conforme à l'origine. Les sieges restaurés identiques à l origine sont en parfait état.|Coté mécanique, le flat-six de cette Porsche 911 tourne parfaitement et dispose d'une très belle sonorité grâce à un échappement inox. Les montées en régime sont franches et permettent d'apprécier pleinement le potentiel de ce moteur exceptionnel.|A noter vitres parmi les équipements de cette auto, les vitres électriques et l'assistance au freinage, en série sur le millésime 1977.||N'hésitez pas à nous consulter pour plus d'information!

Marque: Porsche Modèle: 930 Mise en Circu.: 02/06/1983 Puissance DIN: 300ch (221kW) Kilométrage: 158.760 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Nb. Portes: 2 Soyez sûr de ce que vous achetez grâce à CarVertical Voir l'historique officiel du véhicule Description La Porsche 930 Turbo puise ses gênes dans la compétition. Une fois la technologie du turbo développée sur les modèles de course, les constructeurs installent ce nouveau composant moteur sur les modèles de grande série, qui ouvre de nouveaux horizons en termes de performances. C’est à partir de 1975 que la 911 type 930 turbo fait son apparition sur les routes, elle est conçue à 500 exemplaires à des fins d’homologation de son moteur en compétition. Malgré un contexte commercial peu favorable avec le choc pétrolier survenu 2 ans plus tôt, la “turbo” est un succès commercial et pousse Porsche à faire évoluer le modèle en développant une version de à 3.3 l pour une puissance de 300 ch. Notre exemplaire mis à la vente indique un kilométrage de 158 760 kilomètres avec une mise en circulation le 2 Juin 1983. Importée en Allemagne en 2001 et non-accidentée, la voiture a bénéficié d’une attestation d’identification ayant été délivrée par Porsche France par la même occasion. Contrôle technique, rapport Car Vertical et Histovec favorables et disponibles. Avec 3 propriétaires différents depuis son importation, l’historique des entretiens est connu à partir de la fin 2000 aux alentours des 120 000 kilomètres, dossier de factures sur demande. MOTEUR ET BOITE DE VITESSE Son flat 6 de 3.3 litres coiffé d’un grand intercooler dissimulé sous un large aileron, accueille un turbo qui lui donnera son comportement typique: une puissance tardant à être délivrée avant d’attendre les 3000 tr/min, pour ensuite offrir une accélération très brutale. Cette puissance qui reste difficile à contrôler offre des performances de premier ordre pour l’époque: 250 km/h de vitesse de pointe et un kilomètre lancé abattu en 24 secondes. Notre modèle démarre normalement, sans émettre de bruit ou de fumée suspecte. Aucune fuite d’huile n’est à déplorer. L’échappement a été modifié, de marque Phoenix et produit un son sourd et grave. La boîte de vitesses à seulement quatre rapports est facile d’utilisation et se manie sans soucis. Une vidange d’huile et le remplacement des filtres ont été effectués en 2018 à 152 870 kilomètres. HISTORIQUE DES ENTRETIENS: Premier propriétaire Français: 08/12/2000: changement des bougies d’allumage. 02/02/2001, 123 737 Km: Courroie alternateur, vidange. 10/03/2001, 124 477 Km: Vidange, courroie, changement turbo, filtres… 10/09/2001, 129 628 Km: Changement étriers et plaquettes de frein. 04/12/2001: Changement de la soupape by-pass. 11/02/2002, 131 473 Km: Vidange, filtres. 05/04/2002: Changement des disques de frein. Deuxième propriétaire Français: 18/03/2005, 146 278 Km: Vidange. 29/03/2011, 151 191 Km: contrôle technique. 09/10/2013, 152 086 Km: contrôle technique. 07/04/2014, 152 132 Km: Vidange, filtres. 05/03/2016, 152 469 Km: contrôle technique. 11/04/2017, 152 663 Km: contrôle technique. 22/04/2018, 152 472 Km: Vidange, filtres. 15/03/2019, 154 578 Km: contrôle technique. Troisième propriétaire Français, Goodwill: 05/05/2021, 158 304 Km: contrôle technique. Entretien moteur à venir ces prochaines semaines EXTÉRIEUR Nul besoin d’un oeil averti pour voir que la Turbo n’est pas une 911 normale: l’aileron arrière “pelle à tarte” laisse place au “plateau à thé” sur cette version réalésée à 3.3 L, les ailes élargies et les pare-chocs spécifiques lui donne un look de voiture échappée du circuit. Notre véhicule a bénéficié d’une peinture complète réalisée par nos soins, dossier détaillé disponible sur demande. Le coloris d’origine “Blanc Grand Prix” est donc en parfaite condition, avec une belle brillance. L’opération a été faite dans les règles de l’art: démontage total de la carrosserie, remplacement des joints, ponçage, marouflage rigoureux… Quelques points de rouille au niveau des bas de caisse ont été traités lors de la peinture. Sur les ailes arrière, deux entrées d’air sont présentes pour refroidir la mécanique. INTÉRIEUR L’intérieur de la 930 Turbo est sportif sans tomber dans la radicalité d’une voiture de course. Un intérieur totalement vêtu de cuir noir accueille ses occupants dans un confort tout à fait acceptable. Les sièges électriques en tissu permettent au conducteur d’avoir une position de conduite optimale et sont en état de fonctionnement, tandis que la climatisation réversible et la ventilation sont aussi en état de marche. L’instrumentation garde la même disposition avec un parfait état de conservation; point marquant, un manomètre situé dans le compteur central indique la charge du turbo lors des accélérations. Les plastiques ont un bon état de conservation au même titre que les tapis de couleur noire. A l’avant le coffre est fait de moquettes grises et une barre stabilisatrice a été installée. CONSOMMABLES Les amortisseurs arrière Bilstein sont neufs. Les jantes Fuchs à 5 branches sont neuves et chaussent des pneumatiques Federal Evoluzion ST1 avant (225/45 ZR17) et arrière (275/45 ZR17) avec une usure inférieure à 50%. Les freins performance avant et arrière sont en bon état et n’ont pas besoin d’être changés. Une housse Porsche spécifique au modèle sera livrée avec le véhicule. N’hésitez pas à nous consulter pour toutes informations complémentaires et visites sur rendez-vous seulement. Voir plus Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Historique du véhicule,Non-fumeur,Vitres avant électriques,CD,Direction assistée,MP3,Prises AUX/USB,Toit Ouvrant,Volant Sport,Cuir,Hifi,Jantes forgées Fuchs, Série limité » Jubilé 50 ans créée pour les 50 ans du bureau d'études, Sellerie neuve, Peinture sans défauts, idéal investissement. Prix hors frais de gestion (70€) et mise à disposition (350€) et carte grise en fonction du département. Assistance CARSLIFT 6 mois Essentielle incluse avec possibilité d'extension jusqu'à 36 mois. Le prix du véhicule inclut les frais d'accès aux services de 300€ TTC. Tous les véhicules sont livrés avec un Contrôle Technique de moins de 6 mois - Kilométrage non garanti d'après la mention spécifiée sur le certificat de cession: « Le kilométrage total parcouru s'il s'agit d'un véhicule acquis neuf par le vendeur ou dont le kilométrage réel peut être justifié. Sinon indiquer le kilométrage inscrit au compteur suivi de la mention « non garanti » » - Les véhicules ayant 200 000 KMS et PLUS ne bénéficient pas de l'assistance CARSLIFT. - Possibilité de financement avec une société partenaire de crédit pour les véhicules ayant moins de 150 000 KM. Possibilité de livraison à domicile en supplément. Voiture visible uniquement sur rendez-vous. Si ce véhicule ne correspond que partiellement à vos critères - n'hésitez pas à nous contacter pour une recherche personnalisée gratuite. Nous pouvons vous proposer des véhicules toutes marques - dépôt-vente ou recherche personnalisée. CARSLIFT - Six Fours 425 Rue du commerce 83140,SIX-FOURS-LES-PLAGES Appelez Pierre au 06 51 82 28 91

Somos Renault BYmyCAR Barcelona, concesionario oficial Renault, Dacia y Alpine en Barcelona, Esplugues, Cornellà y L’Hospitalet. Te ofrecemos todos los servicios que te puede brindar uno de los principales grupos franceses de distribución de automóviles. Nuestro equipo de asesores está a tu disposición para ofrecerte el vehículo que mejor se adapta a tus necesidades. - - El precio con financiación es válido para particulares y autónomos financiando con RCI Banque S.A. Sucursal en España con un importe mínimo de 6000€ a través de la promoción para el vehículo de Ocasión. Ejemplo expuesto con 6000€ de financiación en 36 meses. Los cálculos expuestos son de carácter orientativo y no constituyen oferta definitiva, de ellos no se deriva compromiso u obligación, ni por parte del cliente ni de la entidad financiera en la aceptación del crédito. EQUIPAMIENTOS: Alfombrilla con logo Alpine y pespunte azul Alpine Telemetrics. Control en tiempo real de los prámtros técnicos (potencia, par, temperaturas, presión del turbo, etc) y medición de las prestaciones. Azul Alpine Escape sport activo Llantas 46 cm (18') Fuchs forjadas Logo Alpine en las aletas delanteras Pack almacenamiento Red para equipaje detrás del asiento del conductor + estuche de almacenamiento entre los dos asientos Pack Retrovisores Retrovisor interior electrocromado + Retrovisores exteriores abatibles eléctricamente Pinzas de freno rojas Sistema de frenos delantero y trasero de alto rendimiento (320 mm diámetro)

Marque Porsche Modèle 911 Version 3.0 SC Targa 204 ch Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 2 Année 1981 Kilométrage 130 000 km Garantie Oui Options et accessoires Climatisation, Sièges en cuirs Commentaires Porsche 911 3.0 SC Targa 204 ch 1981 130000 km| dossier d'entretien complet| sellerie cuir beige| climatisation| voiture avec certificat d'immatriculation "véhicule de collection"| très bel état général| jantes Fuchs

Marque: Porsche Modèle: 911 Mise en Circu.: 04/1988 Puissance DIN: 232ch (171kW) Kilométrage: 83.800km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Bleu Nb. Portes: 2 Carte Grise en Ligne CCSL: Paiement en 3 ou 4 fois ! Démarche Simple & Rapide. Recevez votre carte grise en 3 jours ouvrés. Paiement de votre carte Grise en plusieurs fois ! Calculer le prix et commandez la immédiatement. Votre carte grise traitée sous 48h. Description Porsche 911 3.2L G50 Cabriolet | Ex famille Armani Livrée neuve en avril 1988, toujours en 1ere peinture! Seulement 83800 kms au compteur. Bleu marine metal (L35V) cuir bleu foncé (SW) Le gros entretien sera effectué pour la livraison. Options: C07 – Version pour l'Italie 197 – Batterie + forte 220 – Différentiel autobloquant 40 % 395 – Jantes 16″ Fuchs 439 – Capote électrique 474 – Pare chocs Sport 533 – Alarme 559 – Air conditionné 567 – Pare brise teinté Le véhicule roule magnifiquement bien! Aucune perte d'huile. Etat exceptionnel!! Nous avons tous les livres et carnets d'origine, le couvre tonneau ainsi que la trousse à outils. Le véhicule est visible dans notre showroom: Mont-Saint-Guibert (B-1435): 35min de Bruxelles Pont disponible. Plus d'information: Amaury de Neuville, Sales Manager: adn@drm.be | +32.493.30.21.85 Xavier Hougardy, Sales Officer: xavier@drm.be | +32.491.22.68.28 https://www.drm.be Voir plus Options (de série ou additionnelle) Alarme Carnet d'entretien Climatisation Cuir Non fumeur Peinture métallisée Vitres électriques Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur