Gants worldcup race

STR-6 Noir-Blanc Les gants de moto SPIDI STR-6 visent l'équilibre parfait entre la performance (course oblige) et le confort. Nous avons pensé un instant à Batman en voyant ces gants de moto sportifs associant des matériaux de haute qualité à une coupe bien pensée pour un contrôle et une sécurité maximums. Il est vrai que Batman conduit également une moto. Mais la Batpod, dont on dit qu'elle est incontrôlable, roule cependant avec une roue avant de 20 pouces et on se demande bien quel feed-back reçoit le pilote qui tient ce guidon-là. En tout cas, les gants de moto SPIDI STR-6 ne sont pas à blâmer. La base est en cuir de chèvre (0,6-0,8 mm d'épaisseur), qui offre toujours une excellente combinaison de flexibilité et de résistance à l'usure. Des renforts supplémentaires en cuir sur la paume et le dos de la main protègent les zones les plus vulnérables en cas d'impact. Les articulations à la base des doigts (Boum ! Pan !) sont dotées de protections en fibre de carbone avec une couche intérieure à double densité, qui absorbe les chocs et offre une résistance supplémentaire à l'usure. C'est du solide ! L'ajustement est également excellent: chaque STR-6 a une longue manchette avec une double fermeture velcro pour un ajustement sûr et près du corps. C'est surtout le design racé et la longueur qui nous catapultent vers les rues sombres de Gotham. Le réglage du poignet et les panneaux en accordéon conservent aux gants toute leur flexibilité et ces derniers ne vous entravent pas. Il semblerait que les acteurs qui ont dû enfiler les costumes de Batman ont eu un tout autre vécu... Avec leur coupe ergonomique, leur design remarquable et leurs qualités fonctionnelles, les gants de moto SPIDI STR-6 sont de toute façon un excellent choix pour les pilotes

STR-6 Rouge Les gants de moto SPIDI STR-6 visent l'équilibre parfait entre la performance (course oblige) et le confort. Nous avons pensé un instant à Batman en voyant ces gants de moto sportifs associant des matériaux de haute qualité à une coupe bien pensée pour un contrôle et une sécurité maximums. Il est vrai que Batman conduit également une moto. Mais la Batpod, dont on dit qu'elle est incontrôlable, roule cependant avec une roue avant de 20 pouces et on se demande bien quel feed-back reçoit le pilote qui tient ce guidon-là. En tout cas, les gants de moto SPIDI STR-6 ne sont pas à blâmer. La base est en cuir de chèvre (0,6-0,8 mm d'épaisseur), qui offre toujours une excellente combinaison de flexibilité et de résistance à l'usure. Des renforts supplémentaires en cuir sur la paume et le dos de la main protègent les zones les plus vulnérables en cas d'impact. Les articulations à la base des doigts (Boum ! Pan !) sont dotées de protections en fibre de carbone avec une couche intérieure à double densité, qui absorbe les chocs et offre une résistance supplémentaire à l'usure. C'est du solide ! L'ajustement est également excellent: chaque STR-6 a une longue manchette avec une double fermeture velcro pour un ajustement sûr et près du corps. C'est surtout le design racé et la longueur qui nous catapultent vers les rues sombres de Gotham. Le réglage du poignet et les panneaux en accordéon conservent aux gants toute leur flexibilité et ces derniers ne vous entravent pas. Il semblerait que les acteurs qui ont dû enfiler les costumes de Batman ont eu un tout autre vécu... Avec leur coupe ergonomique, leur design remarquable et leurs qualités fonctionnelles, les gants de moto SPIDI STR-6 sont de toute façon un excellent choix pour les pilotes

STR-6 Noir Les gants de moto SPIDI STR-6 visent l'équilibre parfait entre la performance (course oblige) et le confort. Nous avons pensé un instant à Batman en voyant ces gants de moto sportifs associant des matériaux de haute qualité à une coupe bien pensée pour un contrôle et une sécurité maximums. Il est vrai que Batman conduit également une moto. Mais la Batpod, dont on dit qu'elle est incontrôlable, roule cependant avec une roue avant de 20 pouces et on se demande bien quel feed-back reçoit le pilote qui tient ce guidon-là. En tout cas, les gants de moto SPIDI STR-6 ne sont pas à blâmer. La base est en cuir de chèvre (0,6-0,8 mm d'épaisseur), qui offre toujours une excellente combinaison de flexibilité et de résistance à l'usure. Des renforts supplémentaires en cuir sur la paume et le dos de la main protègent les zones les plus vulnérables en cas d'impact. Les articulations à la base des doigts (Boum ! Pan !) sont dotées de protections en fibre de carbone avec une couche intérieure à double densité, qui absorbe les chocs et offre une résistance supplémentaire à l'usure. C'est du solide ! L'ajustement est également excellent: chaque STR-6 a une longue manchette avec une double fermeture velcro pour un ajustement sûr et près du corps. C'est surtout le design racé et la longueur qui nous catapultent vers les rues sombres de Gotham. Le réglage du poignet et les panneaux en accordéon conservent aux gants toute leur flexibilité et ces derniers ne vous entravent pas. Il semblerait que les acteurs qui ont dû enfiler les costumes de Batman ont eu un tout autre vécu... Avec leur coupe ergonomique, leur design remarquable et leurs qualités fonctionnelles, les gants de moto SPIDI STR-6 sont de toute façon un excellent choix pour les pilotes

STR-6 Noir-Jaune fluo Les gants de moto SPIDI STR-6 visent l'équilibre parfait entre la performance (course oblige) et le confort. Nous avons pensé un instant à Batman en voyant ces gants de moto sportifs associant des matériaux de haute qualité à une coupe bien pensée pour un contrôle et une sécurité maximums. Il est vrai que Batman conduit également une moto. Mais la Batpod, dont on dit qu'elle est incontrôlable, roule cependant avec une roue avant de 20 pouces et on se demande bien quel feed-back reçoit le pilote qui tient ce guidon-là. En tout cas, les gants de moto SPIDI STR-6 ne sont pas à blâmer. La base est en cuir de chèvre (0,6-0,8 mm d'épaisseur), qui offre toujours une excellente combinaison de flexibilité et de résistance à l'usure. Des renforts supplémentaires en cuir sur la paume et le dos de la main protègent les zones les plus vulnérables en cas d'impact. Les articulations à la base des doigts (Boum ! Pan !) sont dotées de protections en fibre de carbone avec une couche intérieure à double densité, qui absorbe les chocs et offre une résistance supplémentaire à l'usure. C'est du solide ! L'ajustement est également excellent: chaque STR-6 a une longue manchette avec une double fermeture velcro pour un ajustement sûr et près du corps. C'est surtout le design racé et la longueur qui nous catapultent vers les rues sombres de Gotham. Le réglage du poignet et les panneaux en accordéon conservent aux gants toute leur flexibilité et ces derniers ne vous entravent pas. Il semblerait que les acteurs qui ont dû enfiler les costumes de Batman ont eu un tout autre vécu... Avec leur coupe ergonomique, leur design remarquable et leurs qualités fonctionnelles, les gants de moto SPIDI STR-6 sont de toute façon un excellent choix pour les pilotes

STR-6 Rouge Les gants de moto SPIDI STR-6 visent léquilibre parfait entre la performance (course oblige) et le confort. Nous avons pensé un instant à Batman en voyant ces gants de moto sportifs associant des matériaux de haute qualité à une coupe bien pensée pour un contrôle et une sécurité maximums. Il est vrai que Batman conduit également une moto. Mais la Batpod, dont on dit quelle est incontrôlable, roule cependant avec une roue avant de 20 pouces et on se demande bien quel feed-back reçoit le pilote qui tient ce guidon-là. En tout cas, les gants de moto SPIDI STR-6 ne sont pas à blâmer. La base est en cuir de chèvre (0,6-0,8 mm dépaisseur), qui offre toujours une excellente combinaison de flexibilité et de résistance à lusure. Des renforts supplémentaires en cuir sur la paume et le dos de la main protègent les zones les plus vulnérables en cas dimpact. Les articulations à la base des doigts (Boum ! Pan !) sont dotées de protections en fibre de carbone avec une couche intérieure à double densité, qui absorbe les chocs et offre une résistance supplémentaire à lusure. Cest du solide ! Lajustement est également excellent: chaque STR-6 a une longue manchette avec une double fermeture velcro pour un ajustement sûr et près du corps. Cest surtout le design racé et la longueur qui nous catapultent vers les rues sombres de Gotham. Le réglage du poignet et les panneaux en accordéon conservent aux gants toute leur flexibilité et ces derniers ne vous entravent pas. Il semblerait que les acteurs qui ont dû enfiler les costumes de Batman ont eu un tout autre vécu... Avec leur coupe ergonomique, leur design remarquable et leurs qualités fonctionnelles, les gants de moto SPIDI STR-6 sont de toute façon un excellent choix pour les pilotes

STR-6 Noir-Jaune fluo Les gants de moto SPIDI STR-6 visent léquilibre parfait entre la performance (course oblige) et le confort. Nous avons pensé un instant à Batman en voyant ces gants de moto sportifs associant des matériaux de haute qualité à une coupe bien pensée pour un contrôle et une sécurité maximums. Il est vrai que Batman conduit également une moto. Mais la Batpod, dont on dit quelle est incontrôlable, roule cependant avec une roue avant de 20 pouces et on se demande bien quel feed-back reçoit le pilote qui tient ce guidon-là. En tout cas, les gants de moto SPIDI STR-6 ne sont pas à blâmer. La base est en cuir de chèvre (0,6-0,8 mm dépaisseur), qui offre toujours une excellente combinaison de flexibilité et de résistance à lusure. Des renforts supplémentaires en cuir sur la paume et le dos de la main protègent les zones les plus vulnérables en cas dimpact. Les articulations à la base des doigts (Boum ! Pan !) sont dotées de protections en fibre de carbone avec une couche intérieure à double densité, qui absorbe les chocs et offre une résistance supplémentaire à lusure. Cest du solide ! Lajustement est également excellent: chaque STR-6 a une longue manchette avec une double fermeture velcro pour un ajustement sûr et près du corps. Cest surtout le design racé et la longueur qui nous catapultent vers les rues sombres de Gotham. Le réglage du poignet et les panneaux en accordéon conservent aux gants toute leur flexibilité et ces derniers ne vous entravent pas. Il semblerait que les acteurs qui ont dû enfiler les costumes de Batman ont eu un tout autre vécu... Avec leur coupe ergonomique, leur design remarquable et leurs qualités fonctionnelles, les gants de moto SPIDI STR-6 sont de toute façon un excellent choix pour les pilotes

STR-6 Noir-Blanc Les gants de moto SPIDI STR-6 visent léquilibre parfait entre la performance (course oblige) et le confort. Nous avons pensé un instant à Batman en voyant ces gants de moto sportifs associant des matériaux de haute qualité à une coupe bien pensée pour un contrôle et une sécurité maximums. Il est vrai que Batman conduit également une moto. Mais la Batpod, dont on dit quelle est incontrôlable, roule cependant avec une roue avant de 20 pouces et on se demande bien quel feed-back reçoit le pilote qui tient ce guidon-là. En tout cas, les gants de moto SPIDI STR-6 ne sont pas à blâmer. La base est en cuir de chèvre (0,6-0,8 mm dépaisseur), qui offre toujours une excellente combinaison de flexibilité et de résistance à lusure. Des renforts supplémentaires en cuir sur la paume et le dos de la main protègent les zones les plus vulnérables en cas dimpact. Les articulations à la base des doigts (Boum ! Pan !) sont dotées de protections en fibre de carbone avec une couche intérieure à double densité, qui absorbe les chocs et offre une résistance supplémentaire à lusure. Cest du solide ! Lajustement est également excellent: chaque STR-6 a une longue manchette avec une double fermeture velcro pour un ajustement sûr et près du corps. Cest surtout le design racé et la longueur qui nous catapultent vers les rues sombres de Gotham. Le réglage du poignet et les panneaux en accordéon conservent aux gants toute leur flexibilité et ces derniers ne vous entravent pas. Il semblerait que les acteurs qui ont dû enfiler les costumes de Batman ont eu un tout autre vécu... Avec leur coupe ergonomique, leur design remarquable et leurs qualités fonctionnelles, les gants de moto SPIDI STR-6 sont de toute façon un excellent choix pour les pilotes

STR-6 Noir Les gants de moto SPIDI STR-6 visent léquilibre parfait entre la performance (course oblige) et le confort. Nous avons pensé un instant à Batman en voyant ces gants de moto sportifs associant des matériaux de haute qualité à une coupe bien pensée pour un contrôle et une sécurité maximums. Il est vrai que Batman conduit également une moto. Mais la Batpod, dont on dit quelle est incontrôlable, roule cependant avec une roue avant de 20 pouces et on se demande bien quel feed-back reçoit le pilote qui tient ce guidon-là. En tout cas, les gants de moto SPIDI STR-6 ne sont pas à blâmer. La base est en cuir de chèvre (0,6-0,8 mm dépaisseur), qui offre toujours une excellente combinaison de flexibilité et de résistance à lusure. Des renforts supplémentaires en cuir sur la paume et le dos de la main protègent les zones les plus vulnérables en cas dimpact. Les articulations à la base des doigts (Boum ! Pan !) sont dotées de protections en fibre de carbone avec une couche intérieure à double densité, qui absorbe les chocs et offre une résistance supplémentaire à lusure. Cest du solide ! Lajustement est également excellent: chaque STR-6 a une longue manchette avec une double fermeture velcro pour un ajustement sûr et près du corps. Cest surtout le design racé et la longueur qui nous catapultent vers les rues sombres de Gotham. Le réglage du poignet et les panneaux en accordéon conservent aux gants toute leur flexibilité et ces derniers ne vous entravent pas. Il semblerait que les acteurs qui ont dû enfiler les costumes de Batman ont eu un tout autre vécu... Avec leur coupe ergonomique, leur design remarquable et leurs qualités fonctionnelles, les gants de moto SPIDI STR-6 sont de toute façon un excellent choix pour les pilotes

PureTech 110ch Shine Race Edition, essence, gris clair métallisé, 31/05/2019, première main, ABS, Aide au démarrage en côte, Aide au freinage d'urgence, Aide au stationnement arrière, Airbag conducteur, Airbag passager, Airbags latéraux avant, Airbags rideaux AV et AR, Airbump Black, Antidémarrage électronique, Arrêt et redémarrage auto. du moteur, Banquette 1/3-2/3, Banquette AR rabattable, Banquette arrière 3 places, Boite à gants fermée, Clim automatique, Commandes du système audio au volant, Connect Nav sur tablette tactile 7, Connect Radio sur tablette tactile 7, Détecteur de sous-gonflage, EBD, Elargisseurs d'ailes et bas de caisse, ESP, Feux arrière à LED, Feux de freinage d'urgence, Feux de jour à LED, Fixation Isofix siège passager avant, Fixations Isofix aux places arrières, Enjoliveurs Steel & Design 16, Lampes de lecture à l'avant, Limiteur de vitesse, Mirror Screen, Ordinateur de bord, Pack Safety, Pack Visibilité, Phares halogènes, Poignées ton carrosserie, Pommeau de levier vitesse en cuir, Prise 12V, Projecteurs antibrouillard, Régulateur de vitesse, Répétiteurs de clignotant dans rétro ext, Rétroviseurs dégivrants, Rétroviseurs électriques, Rétroviseurs rabattables électriquement, Siège conducteur réglable en hauteur, Témoin de bouclage ceinture conducteur, Témoin de bouclage des ceintures AV, Tissu Mica Grey, Troisième ceinture de sécurité, Verrouillage centralisé à distance, Verrouillage centralisé des portes, Vitres avant électriques, Volant cuir, Volant réglable en profondeur et hauteur

PureTech 110ch Shine Race edition, essence, gris clair métallisé, 31/05/2019, première main, JA 17 CROSS Black, ABS, Aide au démarrage en côte, Aide au freinage d'urgence, Aide au stationnement arrière, Airbag conducteur, Airbag passager, Airbags latéraux avant, Airbags rideaux AV et AR, Airbump Black, Antidémarrage électronique, Arrêt et redémarrage auto. du moteur, Banquette 1/3-2/3, Banquette AR rabattable, Banquette arrière 3 places, Boite à gants fermée, Clim automatique, Commandes du système audio au volant, Connect Nav sur tablette tactile 7, Connect Radio sur tablette tactile 7, Détecteur de sous-gonflage, EBD, Elargisseurs d'ailes et bas de caisse, ESP, Feux arrière à LED, Feux de freinage d'urgence, Feux de jour à LED, Fixation Isofix siège passager avant, Fixations Isofix aux places arrières, Enjoliveurs Steel & Design 16, Lampes de lecture à l'avant, Limiteur de vitesse, Mirror Screen, Ordinateur de bord, Pack Safety, Pack Visibilité, Phares halogènes, Poignées ton carrosserie, Pommeau de levier vitesse en cuir, Prise 12V, Projecteurs antibrouillard, Régulateur de vitesse, Répétiteurs de clignotant dans rétro ext, Rétroviseurs dégivrants, Rétroviseurs électriques, Rétroviseurs rabattables électriquement, Siège conducteur réglable en hauteur, Témoin de bouclage ceinture conducteur, Témoin de bouclage des ceintures AV, Tissu Mica Grey, Troisième ceinture de sécurité, Verrouillage centralisé à distance, Verrouillage centralisé des portes, Vitres avant électriques, Volant cuir, Volant réglable en profondeur et hauteur

218d 150ch Sport +Sièges Chauffants, diesel, blanc, 29/09/2016, 2 sièges arrière supplémentaires, 6 Haut parleurs, ABS, Accoudoir arrière, Accoudoir central AV avec rangement, Aide au démarrage en côte, Aide au freinage d'urgence, Airbag conducteur, Airbag passager déconnectable, Airbags latéraux avant, Airbags rideaux AV et AR, Antidémarrage électronique, Antipatinage, Appel d'Assistance Localisé, Appel d'Urgence Localisé, Appui-tête conducteur réglable hauteur, Appui-tête passager réglable en hauteur, Arrêt et redémarrage auto. du moteur, Bacs de portes arrière, Bacs de portes avant, Banquette 60/40, Banquette AR rabattable, Banquette arrière 3 places, Banquette coulissante, Barres de toit, Blocage électronique du différentiel, Boite à gants fermée, Boucliers AV et AR couleur caisse, Capteur de luminosité, Capteur de pluie, Clim automatique bi-zones, Compte tours, Contrôle élect. de la pression des pneus, Démarrage sans clé, EBD, Eclairage au sol, Eclairage d'ambiance, Ecran multifonction couleur, ESP, Essuie-glace arrière, Feux de freinage d'urgence, Feux de jour à LED, Filets de coffre, Filtre à particules, Filtre à Pollen, Fixation Isofix siège passager avant, Fixations Isofix aux places arrières, Fonction MP3, GPS Cartographique, Jantes Alu, Kit mains-libres Bluetooth, Lampe de coffre, Lampes de lecture à l'arrière, Lampes de lecture à l'avant, Lecteur CD, Limiteur de vitesse, Lunette AR dégivrante, Lunette arrière, Miroir de courtoisie conducteur éclairé, Miroir de courtoisie passager éclairé, Ordinateur de bord, Ouverture des vitres séquentielle, Phares antibrouillard, Phares halogènes, Poches d'aumonières, Poignées ton carrosserie, Porte-gobelets arrière, Préparation Isofix, Prise 12V, Prise auxiliaire de connexion audio, Prise iPod, Prise USB, Radar de stationnement AR, Radio, Rangement sous siège conducteur, Rangement sous siège passager avant, Régulateur de vitesse, Répétiteurs de clignotant dans rétro ext, Rétroviseurs électriques, Sangles de coffre, Services connectés, Siège conducteur réglable en hauteur, Siège passager réglable en hauteur, Sièges avant sport, Sièges rang 2 rabattables à plat, Sortie d'échappement chromée, Système d'assistance à la descente, Système de détection de somnolence, Système de prévention des collisions, Tablette arrière, Témoin de bouclage des ceintures AV, Température extérieure, Tissu Race Anthrazit avec liseré rouge, TMC, Troisième ceinture de sécurité, Verrouillage auto. des portes en roulant, Verrouillage centralisé à distance, Verrouillage centralisé des portes, Vitres arrière électriques, Vitres avant électriques, Vitres teintées, Volant cuir, Volant multifonction, Volant réglable en profondeur et hauteur, Volant sport, Rails de toit, 7 places assises, Jantes Alu 16, Dimensions pneumatiques: 195/165 R16, Sellerie sport gris carbone avec surpiqûres rouges, Design sellerie BMW Sport exclusif rouge, Briocar est un distributeur automobile national avec 8 agences et point-relais partout en France: Lyon, Paris, Marseille... Tous nos véhicules sont garantis sans frais d'entretien pendant un an, et Satisfait ou Remboursé 15 jours ou 1.000 km ! Briocar a également négocié pour vous des solutions de financement compétitifs et sur-mesure, avec ou sans apport. Nous pouvons également reprendre votre ancienne voiture, et même vous livrer directement à domicile, partout en France ! Contactez-nous pour plus d'infos !

Description BMW Série 2 Gran Tourer 218d BVA8 150ch monospace, atlantikgrau metallise, 8 cv, 5 portes, mise en circulation le 28/06/2016 5 PRIX NÉGOCIABLE 7 places OPTIONS ET EQUIPEMENTS: Extérieur: - rétroviseurs électriques - rétroviseurs rabattables - vitres surteintées - caméra de recul - filtre à particules - jantes aluminium Intérieur et confort: - accoudoir central - ordinateur de bord - volant multifonctions - volant réglable - volant sport - bluetooth - sièges réglables en hauteur - aide au démarrage en pente - stop & start - volant cuir - radio CD USB MP3 - climatisation automatique - GPS Sécurité: - détecteur de pluie - fermeture centralisée - ABS - airbags latéraux - anti-démarrage - anti-patinage - ESP - phares antibrouillard - radar avant de détection d'obstacles - radar arrière de détection d'obstacles - aide au freinage d'urgence - répartiteur électronique de freinage - fixation ISOFIX - airbags rideaux - verrouillage automatique des portes en roulant - blocage électronique du différentiel - régulateur de vitesse - limiteur de vitesse Autres équipements et informations: radar d'aide au stationnement, vitres avant éléctriques, rétroviseur interieur electrochrome, airbag conducteur, prise 12V, feux de circulation diurne, verrouillage à distance, accoudoir central arrière, Pré-équipement pour iPod, démarrage sans clé, siège conducteur réglable en hauteur, siège passager réglable, Vitres arrières électriques, Écran multifonction, Prise audio usb, Sieges arrières rabattable, airbag coté passager, compte tours, vide poche porte avant, troisième ceinture de sécurité, lampe de coffre, filtre à pollen, prise audio auxiliaire, réglages du volant: profondeur, 2 sièges arrière supplémentaires, 6 Haut parleurs, Appel d'Assistance Localisé, Appel d'Urgence Localisé, Appui-tête conducteur réglable hauteur, Appui-tête passager réglable en hauteur, Bacs de portes arrière, Banquette 60/40, Banquette arrière 3 places, Banquette coulissante, Boite à gants fermée, Boucliers AV et AR couleur caisse, Capteur de luminosité, Coffre assisté électriquement, Contrôle élect. de la pression des pneus, Eclairage au sol, Eclairage d'ambiance, Eclairage statique d'intersection, Essuie-glace arrière, Feux arrière à LED, Feux de freinage d'urgence, Filets de coffre, Fixations Isofix aux places arrières, Lampes de lecture à l'arrière, Lampes de lecture à l'avant, Lunette AR dégivrante, Lunette arrière, Miroir de courtoisie conducteur éclairé, Miroir de courtoisie passager éclairé, Ouverture des vitres séquentielle, Phares avant LED, Poches d'aumonières, Poignées ton carrosserie, Porte-gobelets arrière, Préparation Isofix, Radio, Rangement sous siège conducteur, Rangement sous siège passager avant, Répétiteurs de clignotant dans rétro ext, Rétroviseurs ext. indexés à la marche AR, Rétroviseurs extérieurs à mémoire, Rétroviseurs extérieurs électrochromes, Sangles de coffre, Services connectés, Sièges avant sport, Sièges rang 2 rabattables à plat, Sortie d'échappement chromée, Système d'assistance à la descente, Système d'assistance au stationnement, Système de détection de somnolence, Système de mesure de place disponible, Système de prévention des collisions, Témoin de bouclage des ceintures AV, Température extérieure, Tissu Race Anthrazit avec liseré rouge, TMC, Verrouillage centralisé des portes, Accès Confort, Ciel de pavillon Anthrazit, Tablettes aviation, Atlanticgrau,

sDrive18dA 150ch Sport suréquipé +Caméra, diesel, noir, 31/10/2017, 6 Haut parleurs, ABS, Accoudoir arrière, Accoudoir central AV avec rangement, Aide au démarrage en côte, Aide au freinage d'urgence, Airbag conducteur, Airbag passager déconnectable, Airbags latéraux avant, Airbags rideaux AV et AR, Antidémarrage électronique, Antipatinage, Appel d'Assistance Localisé, Appel d'Urgence Localisé, Arrêt et redémarrage auto. du moteur, Bacs de portes arrière, Bacs de portes avant, Banquette 40/20/40, Banquette AR rabattable, Banquette arrière 3 places, Barres de toit, Blocage électronique du différentiel, Boite à gants éclairée et réfrigérable, Boucliers AV et AR couleur caisse, Buses de lave-glace chauffantes, Capteur de luminosité, Capteur de pluie, Ceinture de vitrage chromée, Clim automatique bi-zones, Commandes du système audio au volant, Compte tours, Contrôle élect. de la pression des pneus, Démarrage sans clé, EBD, Eclairage au sol, Eclairage d'ambiance, Eclairage statique d'intersection, Ecran multifonction couleur, ESP, Essuie-glace arrière, Feux arrière à LED, Feux de freinage d'urgence, Feux de jour à LED, Filtre à particules, Fixations Isofix aux places arrières, Fonction MP3, GPS Cartographique, Jantes Alu, Kit mains-libres Bluetooth, Lampe de coffre, Lampes de lecture à l'arrière, Lampes de lecture à l'avant, Lecteur CD, Limiteur de vitesse, Lunette AR dégivrante, Lunette arrière, Miroir de courtoisie conducteur éclairé, Miroir de courtoisie passager éclairé, Ordinateur de bord, Ouverture des vitres séquentielle, Phares antibrouillard, Phares avant LED, Poches d'aumonières, Poignées ton carrosserie, Porte-gobelets arrière, Préparation Isofix, Prise 12V, Prise auxiliaire de connexion audio, Prise iPod, Prise USB, Radar de stationnement AR, Radio, Régulateur de vitesse, Répétiteurs de clignotant dans rétro ext, Rétroviseurs dégivrants, Rétroviseurs électriques, Schwarz, Services connectés, Siège conducteur réglable en hauteur, Siège passager réglable en hauteur, Sièges avant sport, Sortie d'échappement chromée, Système d'assistance à la descente, Système de détection de somnolence, Système de prévention des collisions, Tablette cache bagages, Température extérieure, Tissu Race Anthrazit/rouge, TMC, Troisième ceinture de sécurité, Verrouillage auto. des portes en roulant, Verrouillage centralisé à distance, Verrouillage centralisé des portes, Vitres arrière électriques, Vitres avant électriques, Vitres teintées, Volant cuir, Volant multifonction, Volant réglable en profondeur et hauteur, Volant sport, Peinture métallisée Noir Schwarz (option inclus), Caméra de recul (option inclus), Système d'accès sans clé (option inclus), Radar de stationnement AV + AR (option inclus), Affichage tête haute (option inclus), Réservoir à carburant à contenance augmentée (option inclus), Pack d'équipement Sport Line avec Régulateur de vitesse à fonction freinage (option inclus), Système d'assistance de conduite: performance control (option inclus), GPS Cartographique avec système Navigation Plus (option inclus), Sièges AV Sport avec sellerie cuir bi-tons en camaïeu de gris Sport, Briocar est un distributeur automobile national: Award de la Satisfaction Client 2019 par Auto-Moto - interviewé par M6 Turbo et France 2 ! Nos clients nous notent 9.3/10 certifié par Trustpilot. Chaque voiture vendue par Briocar est garantie 1 an et 15.000km sans frais dentretien. Satisfait ou 100% Remboursé pendant 15 jours et 1.000km. Nos services: Reprise de votre ancienne voiture - appelez-nous pour une estimation en 5min ! Financement en Crédit ou Location LOA avec ou sans apport. Et livraison partout en France !

Marque: Peugeot Modèle: 504 Mise en Circu.: 1970 Puissance DIN: 104ch (76kW) Kilométrage: 87.351 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Référence: SCRP_1283762_1304358 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 4 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 15% + Ar 10% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    PEUGEOT 504 Cabriolet (1969 - 1983)     5 848 ex. produits en version cabriolet 4 cylindres     Version 1800 cm3 à injection   1ère série Type B02, avec calandre 4 phares et petits feux arrière   Direction assistée   Notice d'utilisateur d'origine  Dossier de factures depuis 2018 (Total:19.777€)   Capote en mohair « Noir » remplacée en 2018 (facture:1.949€)  Rénovation pompe à injection en 2018 à 83.435 km (facture:1.600€)  4 jantes tôle d'origine en 14'' « Gris Métallisé »   4 enjoliveurs d'origine chromés   4 pneumatiques VERDESTEIN   Rétroviseurs chromés   Restauration sellerie en cuir coloris « Noir » en 2019 (facture: 7.225€)  - sièges avant   - banquette arrière   - console centrale   - contre portes   Moquettes coloris « Noir » neuves   Instrumentation de bord JAEGER d'origine   Horloge JAEGER d'origine   Radio CD USB PIONEER   Vitres électriques   Volant 2 branches d'origine   Pommeau de levier de vitesse en cuir PININFARINA   Ceintures de sécurité avant   Roue de secours   Manivelle   Cric   Historique du modèle: En 1968, Peugeot souhaite remplacer sa 404 et présente une berline beaucoup plus imposante et plus puissante: la 504. Fidèle à la tradition maison qui veut que la berline du moment soit déclinée en cabriolet, la firme sochalienne confie au bureau de style Pininfarina la réalisation d'un très élégant cabriolet. Contrairement aux défuntes 203 et 403, celui-ci ne reprendra que très peu d'éléments en commun avec la berline. Elégant et racé, la cabriolet 504 connaîtra une longue carrière commerciale et sera décliné en 3 phases successives jusqu'en 1983. Le classicisme et la sobriété de ses lignes relativement intemporelles lui ont permis de traverser les années et les modes sans soucis. Il n'en va pas de même avec les éléments de carrosserie, très sensibles à la corrosion car mal protégés à l'époque: la 504 cabriolet étant assemblée chez Pininfarina à Turin, la qualité est en fait aux standards italiens; c'est-à-dire médiocre à l'époque. Mécaniquement, le 4 cylindres supercarré 1.8 évoluera vers un 2.0 sans réellement bouleverser la donne. La version V6, plus prestigieuse, ne restera pas longtemps au catalogue à cause d'un moteur aussi gourmand qu'anémique. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est un cabriolet de fevrier 1970 dans son coloris « Rouge écarlate » d'époque. La carrosserie a été restaurée il y a quelques années. A cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète. Celle-ci est aujourd'hui encore en excellent état. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un léger faïençage, quelques micro rayures et deux petits coups sur le capot moteur ainsi que deux éclats de peinture corrigés aux angles de la malle de coffre. Nous avons également noté une griffure sur l'aile avant droite ainsi qu'un éclat de peinture corrigé. Les pares chocs sont parfaitement alignés et en très bon état malgré une petite déformation autour du feu de plaque arrière. Les butoirs en Pvc sont au complet et également en très bon état. La capote en mohair « Noir » à été remplacée en 2018 (facture: 1.949€) Celle-ci est en excellent état, sa mise en place est aisée et son étanchéité reste conforme aux normes d'époque. Le mica de lunette arrière est parfaitement translucide. Les 4 jantes tôle en 14'' d'origine et leurs enjoliveurs chromés sont en excellent état. Les 4 pneumatiques VERDESTEIN affichent une usure inférieure à 15% à l'avant et de 15% à l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours d'origine, son cric ainsi que sa manivelle. Habitacle: L'habitacle a été restauré par un maître sellier en 2019 (facture: 7.225€). La sellerie en cuir « Noir » et passepoil assorti est en état neuf, ainsi que les contre portes et la console centrale assortie. L'ensemble des moquettes coloris « Noir » sont en état neuf, ainsi que celle du fond de coffre. Le tableau de bord est également en très bon état. Le couvercle de la boite à gants présente une petite trace d'usure côté droit. L'ensemble de l'instrumentation de bord JAEGER d'origine est parfaitement fonctionnel ainsi que l'horloge. Le volant 2 branches d'origine présente une patine d'usage homogène. Le pommeau de vitesse en cuir PININFARINA est en excellent état. Parmi les équipements et options "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé:la sellerie cuir neuve, le kit moquettes neuf, la direction assistée, les vitres électriques et la radio CD PIONEER. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: bas de caisse, passages de roue, bas d'ailes, planchers et longerons sont en bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme à l'origine. Les disques de frein avant affichent une usure inférieure à 30% et leurs plaquettes une usure inférieure à 20%. Les disques de frein arrière affichent une usure inférieure à 30% et leurs plaquettes une usure inférieure à 20%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble.. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un 4 cylindres en bonne santé. Le démarrage est aisé, sans bruits ni fumées suspectes. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. La pompe d'injection à été rénovée en 2018 à 83.435km (facture:1.600€) Les 4 rapports de la boite mécanique montent et descendent sans soucis au niveau des synchros, à condition de respecter la grille du sélecteur d'origine légèrement décalée Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. Cabriolet bourgeois au charme discret et intemporel, la 504 n'est pas pour autant une voiture de sport, notamment à cause d'une mécanique très fiable mais placide. C'est en revanche un vrai cabriolet 4 places permettant de déguster les joies du plein air entre amis ou en famille sans soucis. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Peugeot Modèle: 504 Mise en Circu.: 1974 Puissance DIN: 104ch (76kW) Kilométrage: 8.082 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Référence: SCRP_1283762_1304435 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 50% + Ar 50% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    PEUGEOT 504 Cabriolet (1969 - 1983)     7 803 ex. produits en version 4 cylindres     Première série "petits feux"   Type B12   Moteur 2.0L injection   Capote en mohair « Noir »   Couvre capote en simili cuir « Noir »   4 jantes Aluminium PEUGEOT en 14''   4 pneumatiques BF GOODRICH   Catalyseur sans plomb 98  Rétroviseur chromé   Sellerie en simili cuir « Noir »   Instrumentation de bord JAEGER d'origine   Horloge KIENZLE d'origine   Radio CD PIONEER   Vitres électriques   Volant 2 branches d'origine   Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine   Ceintures de sécurité avant KLIPPAN  Tapis PVC « Noir »   Roue de secours   Manivelle   Cric   Historique du modèle: En 1968, PEUGEOT souhaite remplacer sa 404 et présente une berline beaucoup plus imposante et plus puissante: la 504. Fidèle à la tradition maison qui veut que la berline du moment soit déclinée en cabriolet, la firme sochalienne confie au bureau de style PININFARINA la réalisation d'un très élégant cabriolet. Contrairement aux défuntes 203 et 403, celui-ci ne reprendra que très peu d'éléments en commun avec la berline. Elégant et racé, le cabriolet 504 connaîtra une longue carrière commerciale et sera décliné en 3 phases successives jusqu'en 1983. Le classicisme et la sobriété de ses lignes relativement intemporelles lui ont permis de traverser les années et les modes sans soucis. Il n'en va pas de même avec les éléments de carrosserie, très sensibles à la corrosion car mal protégés à l'époque: la 504 cabriolet étant assemblée chez PININFARINA à Turin, la qualité est en fait aux standards italiens; c'est-à-dire médiocre à l'époque. Mécaniquement, le 4 cylindres supercarré 1.8 évoluera vers un 2.0 sans réellement bouleverser la donne. La version V6, plus prestigieuse, ne restera pas longtemps au catalogue à cause d'un moteur aussi gourmand qu'anémique. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une PEUGEOT 504 cabriolet de Juin 1971 dans son coloris «Gris clair métallisé 1162» d'époque. La carrosserie a été restaurée il y a quelques années. A cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète. Celle-ci est aujourd'hui encore en excellent état. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un très léger gravillonnage de la face avant. Les pares chocs sont parfaitement alignés et en très bon état. Le pare-brise présente un petit éclat en son centre. La capote en mohair « Noir » est en excellent état, sa mise en place est aisée et son étanchéité reste conforme aux normes d'époque. Le mica de lunette arrière est parfaitement translucide, nous avons relevé quelques fines rayures. Le couvre capote en simili cuir « Noir » est en bon état, ce dernier présente une fine coupure côté conducteur (10 cm). Les 4 jantes aluminium PEUGEOT en 14'' sont en très bon état malgré quelques traces de frottement sur les contours. Les 4 pneumatiques BF GOODRICH affichent une usure inférieure à 50% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours d'origine, son cric ainsi que sa manivelle. Habitacle: L'intérieur a conservé sa configuration d'origine et apparaît en bel état de présentation. La sellerie en simili cuir « Noir » et passepoil assorti ainsi que les contre portes assorties sont en état excellent état. Le tableau de bord est également en très bon état. La casquette et le couvercle de la boite à gants ne présentent ni cassures ni fissures. L'ensemble de l'instrumentation de bord JAEGER d'origine est parfaitement fonctionnel. Seule l'horloge KIENZLE reste inopérante. Le volant 2 branches d'origine ainsi que le pommeau en bakélite d'origine présentent une légère patine d'usage. L'ensemble des tapis pvc d'origine coloris « Noir » sont en bon état de présentation. Parmi les équipements et options "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: les ceintures avant KLIPPAN, les vitres électriques ainsi que la radio cd PIONEER (non d'origine). Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: bas de caisse, bas d'ailes, fond de coffre, planchers et longerons sont en bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme à l'origine. Les disques de frein affichent une usure inférieure à 20% sur l'avant et 20% sur l'arrière. Les plaquettes de frein affichent une usure inférieure à 20% à l'avant et 10% à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un 4 cylindres en bonne santé. Le démarrage est immédiat, sans bruits ni fumées suspectes. Le ralenti est stable. L'injection Kugelfischer fonctionne parfaitement. Une fois en température, le bloc 2.0 prend ses tours sans à coups ni surchauffe. Cet exemplaire est équipé d'un catalyseur sans plomb. Les 4 rapports de la boite mécanique montent et descendent sans soucis au niveau des synchros, à condition de respecter la grille du sélecteur d'origine légèrement décalée Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. Cabriolet bourgeois au charme discret et intemporel, la 504 n'est pas pour autant une voiture de sport, notamment à cause d'une mécanique très fiable mais placide. C'est en revanche un vrai cabriolet 4 places permettant de déguster les joies du plein air entre amis ou en famille sans soucis. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir