Garniture porte combinaison mecanique

FOURGON TOLE L1H1 2.0 TDI 150 DSG7 BUSINESS LINE, diesel, blanc, 30/08/2018, 2 cles pliantes radiocommandees pour le systeme de verrouillage centralise, 2 pare-soleil sans miroir de courtoisie, 3eme feu stop, Airbag frontal pour conducteur et passager, retracteurs a gauche et a droite et desactivation cote de l'airbag du passager, Anti-demarrage electronique, Appuie-tete avec garniture en similicuir, Avertisseur sonore 2 tons, Banquette passagers 2 places a droite dans la cabine, Banquette passagers 2 places avec rangement sous l'assise, Boite a gants verrouillable avec couvercle, Boitiers de retroviseur exterieur et poignees en Noir, rail de porte coulissante en Argent, Ceintures de securite 3 points automatiques, Chassis 16" avec systeme de freinage 16", Chauffage a regulation mecanique dans la cabine, Climatisation "Climatic" (semi-automatique) uniquement dans la cabine, Cloison de separation complete tolee sans fenetre, Combine d'instruments (km/h), affichages de la vitesse, compteur totalisateur et journalier, regime, niveau de carburant et heure, Commande interieure de porte AR ou hayon, Controle de la pression des pneus, Correcteur electronique de trajectoire ESP avec aide au freinage d'urgence AFU, systeme antiblocage de freins ABS, systeme de stabilisation de la remorque, systeme anti-patinage ASR, regulateur de couple d'inertie moteur MSR et anti-demarrage electronique, Detecteur de fatigue, Deverrouillage hayon/capot AR de l'exterieur, Direction assistee avec colonne de direction de securite, reglable en hauteur et en longueur, Eclairage de jour (allume en permanence pendant la marche du vehicule), Eclairage des instruments, avec gradateur, Feu AR de brouillard, Filtre a poussiere et pollen, Fonctionnement intermittent des essuie-glaces, Interface pour telephone portable, Jantes en acier 6, 5 J x 16", Leve-glaces electriques, Oeillets d'arrimage pour fixation de la charge (uniquement en combinaison avec une cloison de separation), Ordinateur multifonction, Outillage de bord avec cric, Pack "Light & Vision", Pare-brise en verre feuillete en verre athermique, Pare-chocs (plastique), de couleur noire, Pare-soleil sans miroir de courtoisie, dans la cabine, a droite et a gauche, ParkPilot: Signaux d'avertissement acoustiques a l'AR, Phares principaux halogene (H4), Pneus 205/65 R16 C107/105T a faible resistance au roulement optimisee, Poids Total Admissible 2800 kg, Poignees (rabattables) sur le cadre de toit, Porte coulissante a droite dans le compartiment de charge/ passagers, Portes AR battantes tolees, Prise 12 V, Protection centrale de roue, Protections laterales a mi-hauteur dans l'espace de chargement, Radio "Composition Colour" avec Bluetooth integre et ecran tactile 5'', Reglage du site des phares, Regulateur de vitesse, Reservoir en plastique (contenance: 70 L), Retroviseur exterieur droit convexe, gauche aspherique, Retroviseur interieur de securite a reglage jour/nuit, Retroviseurs electriques et degivrants, Retroviseurs exterieurs, reglables et degivrants electriquement, Roue de secours (jante en acier) avec pneu normal, Sellerie en tissu, dessin "Austin", Siege conducteur Confort (accoudoirs, soutiens lombaires et reglage en hauteur), Signal sonore et lumineux pour ceinture du conducteur non attachee, Suspension AV / AR independante avec amortisseur telescopique de type McPherson, Systeme de freinage automatique post-collision, Systeme de freinage hydraulique avec freins a disques ventiles, Systeme de redemarrage Start/Stop avec recuperation de l'energie de freinage, Tableau de bord avec concept de rangement intelligent (16 compartiments dont double rangements de portes pouvant accueillir 1 bouteille et triple boite a gants), Technologie BlueMotion avec Start/Stop, recuperation d'energie au freinage et pneus a faible resistance au roulement, Toit normal avec fixations pour galeries porte-bagages (8 pour empattement court, 10 pour empattement long), Trappe a carburant verrouillee par fermeture porte conducteur, Verre athermique (vert) dans la cabine, Verrouillage central avec radiocommande et commande interieure de deverrouillage dans la porte conducteur, Version non fumeur avec prise 12V et porte-gobelets, Vitres AV electriques, Affichage multifonctions Plus avec detection de fatigue, Pack Exterieur "Executive", Preparation pour dispositif d'attelage (y compris stabilisation d'attelage), Prises USB (compatible Apple) et multimedia AUX-IN, Radar de recul a AV/AR, Systeme de radionavigation "Discovery Media" avec Bluetooth integre et ecran tactile 6, 5'', Volant cuir multifonctions (commande pour radio et telephone portable), Volant cuir multifonctions (commande pour radio et telephone portable) en combinaison avec le systeme de navigation"Discover Media"

Marque Volkswagen Modle Transporter Version TRANSPORTER FGN TOLE L1H1 2.0 TDI 204 DSG7 EDITION 30 4p Catgorie Utilitaire lger Energie Diesel Boite de vitesse Squentielle Nombre de portes 4 Anne 2019 Date 1re mise en circulation 10-07-2019 Kilomtrage 52 749 km Options et accessoires antidmarrage lectronique|leve-vitres lectrique avant|prise 12v|rgulateur de vitesse Commentaires Eligible au contrat d?entretien vhicule occasion. 2 cls pliantes radiocommandes pour le systme de verrouillage centralis / 2 pare-soleil sans miroir de courtoisie / 3me feu stop / Affichage multifonctions Plus avec dtection de fatigue / Airbag frontal pour conducteur et passager, rtracteurs gauche et droite et dsactivation ct de l airbag du passager / Appuie-tte avec garniture en similicuir / Avertisseur sonore 2 tons / Banquette passagers 2 places droite dans la cabine / Banquette passagers 2 places avec rangement sous l assise / Bote gants verrouillable avec couvercle / Boitiers de rtroviseur extrieur et poignes en Noir, rail de porte coulissante en Argent / Boitiers de rtroviseurs dans la couleur de la carrosserie / Calandre et clignotants latraux chroms / Car-Net App-Connect, synchronisation des smartphones (Android, Carplay et Mirror Link) / Ceintures de scurit 3 points automatiques / Chssis 17 avec systme de freinage 17 / Chauffage rgulation mcanique dans la cabine / Climatisation Climatic (semi-automatique) uniquement dans la cabine / Cloison de sparation complte tle sans fentre / Combin d instruments (km/h), affichages de la vitesse, compteur totalisateur et journalier, rgime, niveau de carburant et heure / Commande intrieure de porte AR ou hayon / Contrle de la pression des pneus / Correcteur lectronique de trajectoire ESP avec aide au freinage d urgence AFU, systme antiblocage de freins ABS, systme de stabilisation de la remorque, systme anti-patinage ASR, rgulateur de couple d inertie moteur MSR et anti-dmarrage lectronique / Dtecteur de fatigue / Dverrouillage hayon/capot AR de l extrieur / Direction assiste avec colonne de direction de scurit, rglable en hauteur et en longueur / Eclairage de jour (allum en permanence pendant la marche du vhicule) / Eclairage des instruments, avec gradateur / Eclairage LED de l espace de chargement / Ecrous antivol / Feu AR de brouillard / Filtre poussire et pollen / Fonctionnement intermittent des essuie-glaces / Insert noir en partie basse du pare-chocs / Interface pour tlphone portable / Jante en alliage lger Toluca 18 / Kit anticrevaison / Lve-glaces lectriques / Oeillets d arrimage pour fixation de la charge (uniquement en combinaison avec une cloison de sparation) / Ordinateur multifonction / Outillage de bord avec cric / Pack Extrieur I / Pack Light & Vision / Pare-brise en verre feuillet athermique / Pare-chocs peint dans la teinte du vhicule / Pare-soleil sans miroir de courtoisie, dans la cabine, droite et gauche / Peinture extrieure bicolore avec toit noir / Phares Full LED AV avec clairage jour LED / Phares principaux halogne (H7) / Pneus 255/45 R18 103H XL rsistance au roulement optimis / Poids Total Admissible 2800 kg / Poignes (rabattables) sur le cadre de toit / Porte coulissante droite dans le compartiment de charge/ passagers / Portes AR battantes tles / Projecteurs antibrouillard AV avec clairage statique d intersection / Protection centrale de roue / Protections latrales mi-hauteur dans l espace de chargement / Radar de recul AV/AR / Rglage du site des phares / Rservoir en plastique (contenance: 70 L) / Rtroviseur extrieur droit convexe, gauche asphrique / Rtroviseur intrieur de scurit rglage jour/nuit / Rtroviseurs lectriques et dgivrants / Rtroviseurs extrieurs, rglables et dgivrants lectriquement / Sellerie en tissu, dessin Austin / Sige conducteur Confort (accoudoirs, soutiens lombaires et rglage en hauteur) / Signal sonore et lumineux pour ceinture du conducteur non attache / Stickage en partie basse des ouvrants AR / Suspension AV / AR indpendante avec amortisseur tlescopique de type McPherson / Systme de freinage automatique post-collision / Systme de freinage hydraulique avec freins disques ventils / Systme de radionavigation Discovery Media avec Bluetooth intgr et cran tactile 6,5 / Systme de redmarrage Start/Stop avec rcupration de l nergie de freinage / Tableau de bord avec concept de rangement intelligent (16 compartiments dont double rangements de portes pouvant accueillir 1 bouteille et triple boite gants) / Technologie BlueMotion avec Start/Stop, rcupration d nergie au freinage et pneus faible rsistance au roulement / Toit normal avec fixations pour galeries porte-bagages (8 pour empattement court, 10 pour empattement long) / Trappe carburant verrouille par fermeture porte conducteur / Verre athermique (vert) dans la cabine / Verrouillage central avec radiocommande et commande intrieure de dverrouillage dans la porte conducteur / Version non fumeur avec prise 12V et porte-gobelets / Volant cuir multifonctions (commande pour radio et tlphone portable) / Volant cuir multifonctions (commande pour radio et tlphone portable) en combinaison avec le systme de navigation Discover Media

Marque: Triumph Modèle: TR3 Mise en Circu.: 1962 Puissance DIN: 90ch (66kW) Kilométrage: 77.298 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Black / Passepoil White Référence: SCRP_1283762_1304146 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    TRIUMPH TR3 A (1957 - 1961)     58 236 ex. produits     124.399 km / 77.298 miles     Châssis neuf + restauration carrosserie en 2020 (facture: 26.392€)   - Dépose châssis et caisse + remontage véhicule complet   - Montage châssis neuf   - Remplacement plancher conducteur et passager à neuf  - Remplacement longeron intérieur droit et gauche à neuf  - Reprise corrosion bas de porte  - Remise en peinture  2 carburateurs S.U.   2 filtres à air sport   Couvre culasse chromé  Allumage électronique  Embrayage neuf   4 roues fils peintes en 15''   4 knock-Off chromés   4 pneumatiques à flancs blanc BF GOODDRICH   Rétroviseurs chromés   Protection d'aile arrières-type « ROBRI »   Hard top coloris « Black 0122 »   Capote en simili cuir coloris « Black »   Véronique de coffre   Sellerie en simili cuir « Black » et passepoil « White »   Contre portes en simili cuir « Black »   Garniture de tableau de bord en simili cuir « Black »   Instrumentation de bord JAEGER   Mano de température d'eau SMITHS   Ampèremètre LUCAS   Volant en bakélite TRIUMPH d'origine   Pommeau de levier de vitesse en bois   Poignée de maintien passager   Ceintures de sécurité 2 points type aviation  Kit moquettes coloris « Black »   Coupe circuit  Historique du modèle: Première voiture de sport du marché à être équipée en série de freins à disque à l'avant, la TR3 fut un véritable succès commercial pour TRIUMPH. En effet, l'excellent rapport sensation / prix proposé à l'époque couplé à la légendaire robustesse du 4 cylindres d'origine MASSEY-FERGUSON ancra la « TR attitude » et permit à TRIUMPH d'écouler près de 60.000 ex. de sa TR3 A, légère évolution de la TR3 (poignées de portes extérieures, calandre agrandie et phares moins proéminents). Malgré un confort sommaire et une direction plutôt lourde à l'arrêt, la TR3 A reste aujourd'hui un best-seller et une valeur sûre parmi les roadsters anglais de collection. Sa solidité et l'abondance de pièces de rechange permettent une utilisation régulière sans arrières pensées, critère non négligeable pour des automobiles aujourd'hui âgées de plus d'un demi-siècle. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une TRIUMPH TR3 A de Janvier 1962 dans son coloris « Black 0122 » d'époque. Cette dernière est aujourd'hui en bon état de présentation, affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté une légère déformation sur l'aile arrière droite, un petit coup peu visible et une petite rayure (1cm) sur l'aile avant droite. Nous avons également noté quelques griffures autour du bouchon d'essence et un défaut sous peinture sur le contour d'aile arrière gauche. Les pare-chocs chromés et les buttoirs sont en bon état de présentation à l'avant comme à l'arrière. Nous avons noté une déformation du pare choc côté conducteur ainsi qu'une trace d'oxydation sur le butoir chromé arrière droit. Cet exemplaire est équipé d'enjoliveurs aluminium type ROBRI sur les bas d'ailes arrière. Ces derniers sont en bon état. La calandre, les optiques et les feux sont également en excellent état, seul le cercle de phare chromé présente une légère déformation coté conducteur. Le revêtement en simili cuir coloris « Black » du tour de caisse présente une petite déchirure à l'arrière droit. La capote simili cuir coloris « Black » est en bon état et ne présente aucune trace de décoloration, usure ni distension, nous avons noté 3 petits accrocs autour des rivets de fixations et sa mise en place reste perfectible, cependant l'étanchéité reste conforme aux normes de l'époque. Les micas en Pvc sont parfaitement translucides, sans cassures ni fissures. Cet exemplaire est également équipé d'une option très rare et recherchée: le hard top. Ce dernier est en excellent état et s'installe facilement du fait de son poids contenu. Nous avons relevé quelques petites rayures sur le plexi de la lunette arrière. Cet exemplaire est équipé d'une véronique de coffre (porte bagages). Celle-ci est en très bon état. Les 4 jantes à rayons peintes en 15'' et leurs 4 knock-off chromés sont en excellent état. Les 4 pneumatiques à flancs blanc BF GOODDRICH affichent une usure inférieure à 20% à l'avant ainsi qu'à l'arrière. Parmi les options et équipements "Carrosserie / Extérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé le hard top coloris « Black 0122 », la véronique de coffre (porte bagages), les roues fils peintes et leurs pneumatiqeus à flancs blanc ainsi que les sabots d'aile type ROBRI. Habitacle: La sellerie en simili cuir « Black » avec passepoil « White » est en bon état. Les contre portes en simili cuir « Black » sont en bon état, nous avons relevé une petite déchirure sur la contre porte conducteur. Le tableau de bord et sa casquette en simili cuir « Black » sont également en bon état, sans retrait ni décoloration. L'instrumentation de bord JAEGER ainsi que l'ampèremètre LUCAS sont parfaitement fonctionnels. Seul le bloc ventilation / chauffage a été supprimé. Le volant en bakélite TRIUMPH d'origine ainsi que le pommeau de levier de vitesse en bois présentent une patine d'usage homogène. La glace de rétroviseur intérieur présente une opacité côté droit. L'ensemble des moquettes coloris « Black » est en bon état. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la poignée de maintien coté passager, les ceintures de sécurité 2 points type aviation ainsi que le coupe circuit. Châssis: Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, bas d'ailes, passages de roue, et longerons sont en très bon état. Cet exemplaire à recu un châssis neuf complet en 2020.ainsi qu'une restauration carrosserie portant sur les elements suivants: dépose châssis et caisse du véhicule, montage d'une châssis à neuf, remplacement du plancher conducteur et passager ainsi que des longerons intérieur droit et gauche (facture: 26.392€). Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme aux normes d'époque. Les disques de frein avant ainsi que leurs plaquettes affichent une usure inférieure à 10%. Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un 4 cylindres en excellente santé. Le démarrage est immédiat, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à chaud est de 0,30Lb à 1000 tr/min et de 0,60Lb à 1000 tr/min à froid. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. La fiabilité mécanique de cet exemplaire est renforcée par la présence d'un allumage électronique. Cet exemplaire est également équipé d'un cache culbuteur chromé ainsi que de filtres à air sport. La boite de vitesse fonctionne parfaitement et les 4 rapports rentrent et descendent sans soucis au niveau des synchros. Le kit d'embrayage complet ainsi que le synchro de 2nde ont été remplacés en 2020 lors de la dépose moteur / boite / châssis. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. Prévisible et fiable, la TR3 reste un grand classique du roadster anglais de collection. Son look inimitable et ses portes échancrées lui confèrent une cote d'amour élevée. Malgré une direction lourde et une mécanique n'affichant pas le caractère ou le brio des productions latines, le couple important disponible à bas régime et la puissance tout a fait acceptable procurent de bonnes sensations, le tout à des vitesses plus que raisonnables. Comme souvent avec les automobiles de collection, les sensations ressenties à bord d'une TR3 sont très supérieures à la réalité des chiffres car l'ivresse vient avant tout du flacon. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Triumph Modèle: TR3 Mise en Circu.: 1962 Puissance DIN: 90ch (66kW) Kilométrage: 77.298 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Black / Passepoil White Référence: SCRP_1283762_1304146 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    TRIUMPH TR3 A (1957 - 1961)     58 236 ex. produits     124.399 km / 77.298 miles     Châssis neuf + restauration carrosserie en 2020 (facture: 26.392 EUR.)   - Dépose châssis et caisse + remontage véhicule complet   - Montage châssis neuf   - Remplacement plancher conducteur et passager à neuf  - Remplacement longeron intérieur droit et gauche à neuf  - Reprise corrosion bas de porte  - Remise en peinture  2 carburateurs S.U.   2 filtres à air sport   Couvre culasse chromé  Allumage électronique  Embrayage neuf   4 roues fils peintes en 15''   4 knock-Off chromés   4 pneumatiques à flancs blanc BF GOODDRICH   Rétroviseurs chromés   Protection d'aile arrières-type « ROBRI »   Hard top coloris « Black 0122 »   Capote en simili cuir coloris « Black »   Véronique de coffre   Sellerie en simili cuir « Black » et passepoil « White »   Contre portes en simili cuir « Black »   Garniture de tableau de bord en simili cuir « Black »   Instrumentation de bord JAEGER   Mano de température d'eau SMITHS   Ampèremètre LUCAS   Volant en bakélite TRIUMPH d'origine   Pommeau de levier de vitesse en bois   Poignée de maintien passager   Ceintures de sécurité 2 points type aviation  Kit moquettes coloris « Black »   Coupe circuit  Historique du modèle: Première voiture de sport du marché à être équipée en série de freins à disque à l'avant, la TR3 fut un véritable succès commercial pour TRIUMPH. En effet, l'excellent rapport sensation / prix proposé à l'époque couplé à la légendaire robustesse du 4 cylindres d'origine MASSEY-FERGUSON ancra la « TR attitude » et permit à TRIUMPH d'écouler près de 60.000 ex. de sa TR3 A, légère évolution de la TR3 (poignées de portes extérieures, calandre agrandie et phares moins proéminents). Malgré un confort sommaire et une direction plutôt lourde à l'arrêt, la TR3 A reste aujourd'hui un best-seller et une valeur sûre parmi les roadsters anglais de collection. Sa solidité et l'abondance de pièces de rechange permettent une utilisation régulière sans arrières pensées, critère non négligeable pour des automobiles aujourd'hui âgées de plus d'un demi-siècle. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une TRIUMPH TR3 A de Janvier 1962 dans son coloris « Black 0122 » d'époque. Cette dernière est aujourd'hui en bon état de présentation, affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté une légère déformation sur l'aile arrière droite, un petit coup peu visible et une petite rayure (1cm) sur l'aile avant droite. Nous avons également noté quelques griffures autour du bouchon d'essence et un défaut sous peinture sur le contour d'aile arrière gauche. Les pare-chocs chromés et les buttoirs sont en bon état de présentation à l'avant comme à l'arrière. Nous avons noté une déformation du pare choc côté conducteur ainsi qu'une trace d'oxydation sur le butoir chromé arrière droit. Cet exemplaire est équipé d'enjoliveurs aluminium type ROBRI sur les bas d'ailes arrière. Ces derniers sont en bon état. La calandre, les optiques et les feux sont également en excellent état, seul le cercle de phare chromé présente une légère déformation coté conducteur. Le revêtement en simili cuir coloris « Black » du tour de caisse présente une petite déchirure à l'arrière droit. La capote simili cuir coloris « Black » est en bon état et ne présente aucune trace de décoloration, usure ni distension, nous avons noté 3 petits accrocs autour des rivets de fixations et sa mise en place reste perfectible, cependant l'étanchéité reste conforme aux normes de l'époque. Les micas en Pvc sont parfaitement translucides, sans cassures ni fissures. Cet exemplaire est également équipé d'une option très rare et recherchée: le hard top. Ce dernier est en excellent état et s'installe facilement du fait de son poids contenu. Nous avons relevé quelques petites rayures sur le plexi de la lunette arrière. Cet exemplaire est équipé d'une véronique de coffre (porte bagages). Celle-ci est en très bon état. Les 4 jantes à rayons peintes en 15'' et leurs 4 knock-off chromés sont en excellent état. Les 4 pneumatiques à flancs blanc BF GOODDRICH affichent une usure inférieure à 20% à l'avant ainsi qu'à l'arrière. Parmi les options et équipements "Carrosserie / Extérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé le hard top coloris « Black 0122 », la véronique de coffre (porte bagages), les roues fils peintes et leurs pneumatiqeus à flancs blanc ainsi que les sabots d'aile type ROBRI. Habitacle: La sellerie en simili cuir « Black » avec passepoil « White » est en bon état. Les contre portes en simili cuir « Black » sont en bon état, nous avons relevé une petite déchirure sur la contre porte conducteur. Le tableau de bord et sa casquette en simili cuir « Black » sont également en bon état, sans retrait ni décoloration. L'instrumentation de bord JAEGER ainsi que l'ampèremètre LUCAS sont parfaitement fonctionnels. Seul le bloc ventilation / chauffage a été supprimé. Le volant en bakélite TRIUMPH d'origine ainsi que le pommeau de levier de vitesse en bois présentent une patine d'usage homogène. La glace de rétroviseur intérieur présente une opacité côté droit. L'ensemble des moquettes coloris « Black » est en bon état. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la poignée de maintien coté passager, les ceintures de sécurité 2 points type aviation ainsi que le coupe circuit. Châssis: Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, bas d'ailes, passages de roue, et longerons sont en très bon état. Cet exemplaire à recu un châssis neuf complet en 2020.ainsi qu'une restauration carrosserie portant sur les elements suivants: dépose châssis et caisse du véhicule, montage d'une châssis à neuf, remplacement du plancher conducteur et passager ainsi que des longerons intérieur droit et gauche (facture: 26.392€). Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme aux normes d'époque. Les disques de frein avant ainsi que leurs plaquettes affichent une usure inférieure à 10%. Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un 4 cylindres en excellente santé. Le démarrage est immédiat, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à chaud est de 0,30Lb à 1000 tr/min et de 0,60Lb à 1000 tr/min à froid. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. La fiabilité mécanique de cet exemplaire est renforcée par la présence d'un allumage électronique. Cet exemplaire est également équipé d'un cache culbuteur chromé ainsi que de filtres à air sport. La boite de vitesse fonctionne parfaitement et les 4 rapports rentrent et descendent sans soucis au niveau des synchros. Le kit d'embrayage complet ainsi que le synchro de 2nde ont été remplacés en 2020 lors de la dépose moteur / boite / châssis. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. Prévisible et fiable, la TR3 reste un grand classique du roadster anglais de collection. Son look inimitable et ses portes échancrées lui confèrent une cote d'amour élevée. Malgré une direction lourde et une mécanique n'affichant pas le caractère ou le brio des productions latines, le couple important disponible à bas régime et la puissance tout a fait acceptable procurent de bonnes sensations, le tout à des vitesses plus que raisonnables. Comme souvent avec les automobiles de collection, les sensations ressenties à bord d'une TR3 sont très supérieures à la réalité des chiffres car l'ivresse vient avant tout du flacon. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Série 1 118d Executive 150 ch., diesel, bleu métallisé, ABS, détecteur de pluie, phares antibrouillard, fermeture centralisée, jantes alliage, Série 1 118d Executive 150 ch., diesel, bleu métallisé, Siège chauffant AV, Aide au stationnement, Direction assistée Servotronic, Téléphonie mains libres Bluetooth avec Interface audio USB, Airbag conducteur et passager, Airbag coté passager désactivable, Airbag lat AV, Système d'airbag crânien AV, Système audio et navigation Business, Climatisation automatique, Filtre à particules (FAP), Système d'antiblocage de frein (ABS), Système audio BMW Business CD (Radio/lecteur CD), Lève-vitre électrique AR, Lève-vitre électrique AV, Contrôle dynamique de stabilité (ESP), Antidémarrage, Accoudoir central AV réglable(s), Commutateur de sensation de conduite, Appel de détresse intelligent comprenant TeleServices, Vitrage protection thermique et pare-soleil combiné, Verrouillage centralisé avec Cde à distance, Cde à distance pour Verrouillage centralisé, Volant de direction (Sport/cuir), Volant de direction multifonction, Jantes alliage léger 7x17 (Branches en Y 380), Peinture métallisée, Projecteur LED, Indicateur Speed-Limit, Assistance au démarrage, Projecteurs antibrouillard, Rétroviseur ext à réglage électrique et dégivrant, Régulateur de vitesse avec fonction freinage, Feux AR. LED, Détecteur de pluie / luminosité, Dossier AR fractionné, Contrôle pression pneumatiques, Contrôle de traction dynamique (DTC), Carrosserie: 5 portes, Colonne de direction (Volant de direction) Réglage mécanique, Design et ligne d'équipements Executive, Enjoliveur d'échappement chromé(e), Equipement en sièges: 5 places, Equipement Int. inserts Argent satin, Equipement Int. inserts verre acrylique avec baguette enjoliveur, Essuie-vitre AR., Frein de différentiel actif (ADB), Indicateur de passage des rapports, Moteur 2, 0 litre(s) - 110 kW 16V Turbodiesel, Norme de dépollution Euro 6, Pack Eclairage/Vision/Lumière, Eclairage ambiant, Eclaireur de plancher AV, Eclairage de seuil dans Garniture de porte inf, Lecteurs de cartes AV, Lecteurs de cartes AR, Eclaireur de coffre, Pack Rangement, Pare-brise verre feuilleté, Prise élect. (Prise 12V) additionnel, Programme de stabilisation d'attelage (ASL), Restylage FB (Option interne), Rétroviseur ext couleur caisse, Sellerie: Combinaison Tissu/Cuir Path, Sellerie: Tissu Move, Surtapis velours, Combiné d'instruments (fonctionnalitéétendue), Pack fumeur, Système de pneumatiques Run-Flat (avec roulage à plat), Boîte automatique - avec Steptronic (8 positions), Bouton start-stop, Installation Start/Stop (fonction), Assistant de freinage, Trappe de chargement (Accoudoir central AR)

Marque: Alfa Romeo Modèle: 2000 Mise en Circu.: 1973 Puissance DIN: 132ch (97kW) Kilométrage: 29.412 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Nero Référence: SCRP_1283762_1303716 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 4 PNEUMATIQUES: Usure Av 40% + Ar 60% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    ALFA ROMEO 2000 GTV Coupé Bertone (1971 - 1977)     37 459 ex. produits     Type 10521   2 carburateurs DELLORTO 40   Ligne d'échappement récente   Restauration carrosserie récente   Rare teinte « Verde Olivia Metallizzato »   Ecussons d'aile arrière   Protège carter moteur (option d'époque)  Jantes STIL AUTO M-1 en 14''   Sellerie en simili cuir « Nero »   Contre portes en simili cuir « Nero »   Garnitures décoratives « bois »   Instrumentation de bord JAEGER   Volant en bois ALFA ROMEO   Pommeau de levier de vitesse en bois ALFA ROMEO   Seuils de porte aluminium ALFA ROMEO  Radio RETROSOUND avec connexion USB   Ceintures de sécurité   Roue de secours   Historique du modèle: Dessiné par le célèbre designer italien Giugiaro, alors âgé de 22 ans lorsqu'il travaillait pour BERTONE, le coupé 2000 GT Veloce représente l'ultime évolution de la famille des GT apparue avec la 1600 GT en 1963. La version 2000 est une des premières autos de ce segment à proposer la boîte 5, et son 4 cylindres 2 litres s'avère aussi brillant que mélodieux plaçant le coupé GT Veloce devant ses concurrentes au niveau des performances. Grâce à son vilebrequin nitruré, ce bloc apparaît quasi indestructible, certains ayant allègrement dépassé les 200 000 kilomètres. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est un coupé Bertone 2000 GT Veloce de Janvier 1973 dans un rare coloris « Verde Olivia Metallizzato » d'époque. La carrosserie a récemment été totalement restaurée par un spécialiste. La caisse a alors reçu une peinture neuve complète. Cette dernière est en excellent état, affichant une teinte uniforme ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier nous avons noté la présence d'un petit éclat corrigé sur la porte conducteur, de petits éclats ainsi qu'une petite trace de frottement sur l'aile arrière gauche, d'un petit éclat et deux discrètes griffures sur l'aile arrière droite. Les pare chocs d'origine sont parfaitement alignés et en bon état malgré un léger ternissement ainsi que quelques défauts superficiels. La grille de calandre chromée est légèrement oxydée. Nous avons noté l'absence des butoirs en Pvc, retirés pour des raisons esthétiques. Cet exemplaire est équipé de 5 jantes STILAUTO M-1 en 14'' (option d'époque) également en très bon état, sans trace de choc ni déformation. Ces dernières sont chaussées de pneumatiques MICHELIN Energy Saver dont l'usure est inférieure à 40% à l'avant et de pneumatiques VOYAGER dont l'usure est inférieure à 60% à l'arrière. La roue de secours STILAUTO d'origine est également présente. Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bon état de présentation. La sellerie en simili cuir « Nero » est en bon état d'origine affichant une patine homogène. Un défaut de couture reste visible sur l'appuie tête passager et sur le sommet du bourrelet extérieur du dossier conducteur ainsi qu'une griffure plus profonde sur l'assise arrière gauche. Les contre portes assorties sont en très bon état, sans distension ni décoloration. Le tableau de bord et sa casquette PVC sont en très bon état sans fissure, décolorations ni déformations. cette dernière a été remplacée il y a quelques années. Les garnitures « bois » sont complètes et en très bon état. Seule la garniture du vide poche centrale apparaît en état correct. L'ensemble de l'instrumentation de bord JAEGER d'origine est parfaitement fonctionnel à l'exception du rétro éclairage. Les vitres de compteur apparaissent légèrement ternies. Le volant en bois ALFA ROMEO ainsi que le pommeau de levier de vitesse en bois ALFA ROMEO sont en très bon état. La jante du volant présente quelques petites fissures sans incidence sur sa rigidité. L'autoradio d'origine a été remplacé par une version RETROSOUND vintage avec connexion USB déportée. Les moquettes sont en bon état malgré quelques traces d'usure à l'arrière. Le ciel de toit est parfaitement tendu et ne présente aucun accroc. Ce dernier apparaît toutefois légèrement « jauni ». Cet exemplaire est équipé e ceintures de sécurité à l'avant. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, passages de roue, longerons et bas de caisse sont en très bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est équilibré et conforme aux normes d'époque, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 40% et les plaquettes (avant + arrière) une usure inférieure à 50%. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. L'essai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisée par notre atelier confirment un 4 cylindres en très bonne santé. La pression d'huile relevée à chaud est de 3.5 bars à 500 trs/min. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. Cet exemplaire est équipé d'une ligne d'échappement récente. Les 5 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur ce modèle, l'étanchéité moteur / boite de vitesse / pont reste moyenne. Cet exemplaire est équipé de l'option "protège carter moteur" d'époque très recherchée. Dernière représentante de l'âge d'or des 4 cylindres ALFA ROMEO, le coupé Bertone GT Veloce est une auto aussi élégante que performante. La version 2000 représente le sommet de la gamme et propose la mécanique la plus puissante et la plus coupleuse. Réellement plaisante à conduire, la grande disponibilité des pièces détachées et l'excellente fiabilité moteur permettent d'en profiter sans limites, en ballades comme en VH. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

102 ch., essence, beige métallisé, 11/01/2016, ABS, fermeture centralisée, Direction assistée Servotronic, Airbag conducteur et passager, Airbag lat AV, Système d'airbag crânien AR, Système d'airbag crânien AV, Système de climatisation AUTOMATIQUE, Lève-vitre électrique AV, Ordinateur de bord, Système d'antiblocage de frein (ABS), Contrôle dynamique de stabilité (ESP), Antidémarrage, Eclairage diurne, Vitrage athermique teinté(e), Verrouillage centralisé avec Cde à distance, Supports Isofix pour siège enfant, Rétroviseur ext à réglages électriques, 3. Feu Stop, Appuie-têtes, Carrosserie: 3 portes, Colonne de direction (Volant de direction) Réglage mécanique, Compte-tours, Indicateur de température Ext., Dynamique Feu Stop, Electro. Répartiteur de frein, Ens. chauffage avec Microfiltre, Equipement Int. Color-Line Carbone Black, Equipement Int. garnitures de porte et Garniture lat carbone Black, Equipement Int. revêtement Int. noir(e), Essuie-vitre AR., Feux de brouillard AR, Garniture de pavillon Satellite Grey, Gicleurs de lave-vitre et Rétroviseur ext Chauffant(e), Indicateur de passage des rapports, Kit de réparation pneumatiques (Mobility-Pack), Moteur 1, 2 litre(s) - 75 kW 12V, Norme de dépollution Euro 6, Pack non fumeur, Pare-soleil avec miroir(s), Pavillon couleur caisse, Peinture unie, Poignées de portes Int. chromé(e), Récupérateur d'énergie de freinage, Réglage à distance des projecteurs, Rétroviseur ext noir(e), Sellerie: Tissu Firework, Siège AV G mécanique réglable(s) en hauteur, Support à boissons, Echappement (Système monotube) inox, Eclairage d'accompagnement automatique (Follow me home), Contrôle pression pneumatiques, Contrôle de traction dynamique (DTC), Connexion AUX-IN (AUX-IN), Interface USB, Boîte automatique - (6 positions), Installation Start/Stop (fonction), Bas de caisse, crosses de pare-choc et Elargisseur de passage de roue noir(e), Becquet de pavillon, Assistant de freinage, Dossier AR fractionné

Marque Volkswagen Modle Transporter Version TRANSPORTER FGN TOLE L1H1 2.0 TDI 102 BUSINESS LINE 4p Catgorie Utilitaire lger Energie Diesel Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 4 Anne 2018 Date 1re mise en circulation 19-06-2018 Kilomtrage 225 117 km Options et accessoires antidmarrage lectronique|leve-vitres lectrique avant|prise 12v|rgulateur de vitesse Commentaires 2 cls pliantes radiocommandes pour le systme de verrouillage centralis / 2 pare-soleil sans miroir de courtoisie / 3me feu stop / Airbag frontal pour conducteur et passager, rtracteurs gauche et droite et dsactivation ct de l airbag du passager / Appuie-tte avec garniture en similicuir / Avertisseur sonore 2 tons / Banquette passagers 2 places droite dans la cabine / Banquette passagers 2 places avec rangement sous l assise / Bote gants verrouillable avec couvercle / Boitiers de rtroviseur extrieur et poignes en Noir, rail de porte coulissante en Argent / Ceintures de scurit 3 points automatiques / Chssis 16 avec systme de freinage 16 / Chauffage rgulation mcanique dans la cabine / Climatisation Climatic (semi-automatique) uniquement dans la cabine / Cloison de sparation complte tle sans fentre / Combin d instruments (km/h), affichages de la vitesse, compteur totalisateur et journalier, rgime, niveau de carburant et heure / Commande intrieure de porte AR ou hayon / Contrle de la pression des pneus / Correcteur lectronique de trajectoire ESP avec aide au freinage d urgence AFU, systme antiblocage de freins ABS, systme de stabilisation de la remorque, systme anti-patinage ASR, rgulateur de couple d inertie moteur MSR et anti-dmarrage lectronique / Dtecteur de fatigue / Dverrouillage hayon/capot AR de l extrieur / Direction assiste avec colonne de direction de scurit, rglable en hauteur et en longueur / Eclairage de jour (allum en permanence pendant la marche du vhicule) / Eclairage des instruments, avec gradateur / Feu AR de brouillard / Filtre poussire et pollen / Fonctionnement intermittent des essuie-glaces / Interface pour tlphone portable / Jantes en acier 6,5 J x 16 / Lve-glaces lectriques / Oeillets d arrimage pour fixation de la charge (uniquement en combinaison avec une cloison de sparation) / Ordinateur multifonction / Outillage de bord avec cric / Pack Light & Vision / Pare-brise en verre feuillet athermique / Pare-chocs (plastique), de couleur noire / Pare-soleil sans miroir de courtoisie, dans la cabine, droite et gauche / ParkPilot: Signaux d avertissement acoustiques l AR / Phares principaux halogne (H4) / Pneus 205/65 R16 C107/105T faible rsistance au roulement optimise / Poids Total Admissible 2800 kg / Poignes (rabattables) sur le cadre de toit / Porte coulissante droite dans le compartiment de charge/ passagers / Portes AR battantes tles / Protection centrale de roue / Protections latrales mi-hauteur dans l espace de chargement / Radio Composition Colour avec Bluetooth intgr et cran tactile 5 / Rglage du site des phares / Rservoir en plastique (contenance: 70 L) / Rtroviseur extrieur droit convexe, gauche asphrique / Rtroviseur intrieur de scurit rglage jour/nuit / Rtroviseurs lectriques et dgivrants / Rtroviseurs extrieurs, rglables et dgivrants lectriquement / Roue de secours (jante en acier) avec pneu normal / Sellerie en tissu, dessin Austin / Sige conducteur Confort (accoudoirs, soutiens lombaires et rglage en hauteur) / Signal sonore et lumineux pour ceinture du conducteur non attache / Suspension AV / AR indpendante avec amortisseur tlescopique de type McPherson / Systme de freinage automatique post-collision / Systme de freinage hydraulique avec freins disques ventils / Systme de redmarrage Start/Stop avec rcupration de l nergie de freinage / Tableau de bord avec concept de rangement intelligent (16 compartiments dont double rangements de portes pouvant accueillir 1 bouteille et triple boite gants) / Technologie BlueMotion avec Start/Stop, rcupration d nergie au freinage et pneus faible rsistance au roulement / Toit normal avec fixations pour galeries porte-bagages (8 pour empattement court, 10 pour empattement long) / Trappe carburant verrouille par fermeture porte conducteur / Verre athermique (vert) dans la cabine / Verrouillage central avec radiocommande et commande intrieure de dverrouillage dans la porte conducteur / Version non fumeur avec prise 12V et porte-gobelets

Marque: Porsche Modèle: 996 Mise en Circu.: 2002 Puissance DIN: 420ch (309kW) Kilométrage: 119.808 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Grau Cz Référence: SCRP_1283762_1304480 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 6 à plat PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    PORSCHE 996 Turbo (2000-2004)     Origine France (C05)  Carnet d'entretien PORSCHE d'origine   Manuel utilisateur  Matching color extérieur: «Grau Kerguelen (L6B4) »   Matching color intérieur: « Grau CZ »   Test PIWI Ok   Dossier de factures (total: 17.056 EUR.)   Suivi centre PORSCHE et spécialistes   4 jantes « Turbo » en 18''   4 pneumatiques PIRELLI P Zero   Etriers de frein coloris « Rot »  Disques de frein arrière neufs  Jeu de plaquettes arrière neuf   Phares xénon « Litronic »   Feux arrière LED type 997     Codes options:   XX1 Tapis de sol avant gansés cuir et logotés « PORSCHE »  139 Siège chauffant conducteur   249 Boite de vitesse Tiptronic  340 Siège chauffant passager   432 Volant sport en cuir avec commandes Tiptronic   567 Pare-brise teinté partie haute  635 Aide au stationnement arrière   650 Toit ouvrant électrique   662 PCM 1   939 Sellerie cuir souple à l'arrière   982 Sellerie cuir souple à l'avant   09991 Programme exclusif PORSCHE   PSM PORSCHE Stability Manager   Garnitures intérieur full cuir étendu: « Grau CZ »   - casquette de tableau de bord   - levier de frein à main   - contre portes   Ciel de toit en alcantara « Grau »   Climatisation automatique   Ordinateur de bord   Vitres électriques   Siège conducteur à mémoire   Volant 3 branches en cuir   Rétroviseurs électriques   Autoradio PIONEER Bluetooth / Ipod / Aux  BOSE Sound System   Seuils de porte « Turbo »   Moquettes d'origine coloris " Grau "   Sur tapis sur mesure PORSCHE   Roue de secours « Space Saver »   Compresseur   Trousse à outils   Alarme   Cric   Historique du modèle: Présentée en 2000 afin de compléter le haut de la gamme 996, la Turbo se reconnaît à son bouclier avant, ses entrées d'air latérales et son aileron arrière amovible, dont la partie supérieure se relève au delà de 120km/h. Comme toutes les PORSCHE Turbo, la 996 reçoit une caisse élargie, reprise ensuite sur la Carrera 4S, qui lui confère une ligne beaucoup plus agressive, et un comportement routier impressionnant d'efficacité grâce à la transmission intégrale permanente. Son Flat 6 de 3.6L reçoit 2 turbos, comme sa devancière la 993 Biturbo selon une technologie mise au point sur la célèbre 959. Si la sonorité est en léger retrait par rapport à un atmosphérique, les performances en accélérations et reprises sont réellement bluffantes, tout en gagnant en facilité de conduite par rapport aux générations antérieures. Comme toujours chez PORSCHE, le freinage est également à la hauteur en terme d'endurance et d'efficacité, ce qui permet d'exploiter les 420 chevaux sans arrières pensées. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une PORSCHE 996 Turbo de Février 2002 dans son coloris « Grau Kerguelen (L6B4) » d'origine. (matching color) La carrosserie et la peinture sont en excellent état, affichant une teinte profonde ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un très léger gravillonage de la face avant, quelques petites griffures éparses peu visibles, une petite rayure sur la porte conducteur (1cm) et une griffure sur le contour de l'entrée d'air moteur coté conducteur. Cet exemplaire est équipé d'une option recherchée: le toit ouvrant électrique (option 650). Ce dernier fonctionne parfaitement et son étanchéité reste conforme à l'origine. Nous avons relevé un petit défaut de vernis au centre du toit ouvrant (1.5cm). Cet exemplaire est équipé de feux arrière LED type 997. Ceux-ci sont en excellent état malgré un léger défaut d'alignement sur le feu arrière gauche. Les pare chocs sont en très bon état, sans trace de choc ni déformations notamment grâce à l'option 635 d'aide au stationnement arrière. L'aileron arrière bi-plan à déploiement automatique fonctionne parfaitement. Les verins electro-hydrauliques ont été remplacés en 2015 (facture: 3.443€) Les 4 jantes en 18'' « Turbo » d'origine sont en bon état. Ces dernières présentent quelques petits éclats de peinture et de petites traces de frottement sur les contours. L'ensemble est monté avec 4 pneumatiques PIRELLI P zero affichant une usure inférieure à 20% à l'avant ainsi qu'à l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours « Space Saver », son compresseur d'origine ainsi que sa trousse à outils. Parmi les options et équipements "Carrosserie / extérieur' intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: les phares Xénon Litronic et leurs lave phares, le toit ouvrant électrique, l'aide au stationnement arrière ainsi que les sorties d'échappement chromées. Habitacle: L'habitacle full cuir étendu « Grau CZ » a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation. La sellerie full cuir « Grau CZ » est réglable électriquement, à mémoire côté conducteur et chauffante sur l'avant. L'ensemble est en excellent état, sans accroc, décoloration ni trace d'usure. Les contre portes garnies en cuir sont également en excellent état, sans distensions, griffures ou décolorations. Le tableau de bord et sa casquette en cuir ne présentent aucune trace de distension ni de décoloration. L'ensemble de l'instrumentation de bord ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels. Le volant 3 branches en cuir avec commandes Tiptronic est en excellent état. Le pommeau de levier de vitesse en cuir présente une patine d'usage. La poignée de frein à main en cuir est en excellent état. Le ciel de toit en alcantara coloris « Grau CZ » ne présente aucun défaut. Nous avons relevé deux petits accros sur le montant de pavillon côté conducteur et de petites traces de frottement sur les montants de garniture arrière. L'autoradio d'origine à été remplacé par un autoradio PIONEER Bluetooth / Ipod / Aux. Les moquettes d'origine sont protégées par des sur tapis PORSCHE assortis à la sellerie. L'ensemble est en très bon état, sans trace d'usure, accrocs ou décolorations. Parmi les équipements "intérieur" et options intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé, la climatisation automatique, le volant sport en cuir avec commandes Tiptronic, l'autoradio PIONEER Bluetooth / Ipod / Aux, le pack BOSE Sound System, les sièges électriques en cuir à mémoire côté conducteur et chauffants, le pack "cuir étendu" ainsi que l'ordinateur de bord. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse en excellent état, sans trace d'accident ni de corrosion. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état. Le fond plat en fibre de verre d'origine ne présente aucune fissure ni déformation. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein avant affichent une usure inférieure à 10% et les plaquettes une usure inférieure à 10% Les disques et les plaquettes de frein arrière seront remplacés à neuf en amont de la livraison Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien PORSCHE d'origine ainsi que les factures d'entreien attestent d'un suivi régulier réalisé en centre PORSCHE et auprès de spécialistes de la marque (total: 17.056€). La mécanique fonctionne parfaitement. Le passage à la valise diagnostic PORSCHE (test PIWI) réalisé par notre atelier ainsi que l'essai routier confirment l'excellent état mécanique de cet exemplaire. Le Flat 6 démarre au quart de tour sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à chaud est de 1.7 bars à 900 tours/min. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Au roulage, la montée en puissance et en vitesse est régulière et sans à-coups. La boîte Tiptronic avec commandes au volant monte et descend les 5 rapports parfaitement, sans patinage ni bruits anormaux au niveau du convertisseur. Comme souvent sur ces mécaniques anciennes l'étanchéité moteur, boîte, pont reste moyenne. Redoutable sportive, ou voyageuse au long cours, la 996 Turbo est un monstre d'efficacité parfaitement homogène. Au final et contrairement à beaucoup de ses concurrentes souvent plus radicales sur ce segment des GT ultra performantes, la 996 turbo sait tout faire avec brio pour un coût d'entretien raisonnable (hors usage circuit). Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010. Contacter le Vendeur

PROCAB L2 2.0 TDI 150 BUSINESS LINE, diesel, blanc, 23/10/2018, première main, 2 cles pliantes radiocommandees pour le systeme de verrouillage centralise, 3eme feu stop, Airbags frontaux conducteur et passager AV avec desactivation de l'airbag passager, Anti-demarrage electronique, Appuie-tete avec garniture en similicuir, Avertisseur sonore 2 tons, Banquette 3pl en 2eme rangee, Boite a gants verrouillable avec couvercle, Boitiers de retroviseur exterieur et poignees en Noir, rail de porte coulissante en Argent, Cabine Approfondie Standard, Ceintures de securite 3 points automatiques, Chassis 16" avec systeme de freinage 16", Chauffage a regulation mecanique dans la cabine, Climatisation "Climatic" (semi-automatique) uniquement dans la cabine, Cloison haute avec fenetre fixe, Combine d'instruments (km/h), affichages de la vitesse, compteur totalisateur et journalier, regime, niveau de carburant et heure, Commande interieure de porte AR ou hayon, Controle de la pression des pneus, Correcteur electronique de trajectoire ESP avec aide au freinage d'urgence AFU, systeme antiblocage de freins ABS, systeme de stabilisation de la remorque, systeme anti-patinage ASR, regulateur de couple d'inertie moteur MSR et anti-demarrage electronique, Detecteur de fatigue, Deverrouillage hayon/capot AR de l'exterieur, Direction assistee avec colonne de direction de securite, reglable en hauteur et en longueur, Eclairage de jour (allume en permanence pendant la marche du vehicule), Eclairage des instruments, avec gradateur, Fenetre fixe a droite entre les montants B et C du compartiment de charge/passagers, Fenetre fixe a gauche entre les montants B et C du compartiment de charge/passagers, Feu AR de brouillard, Filtre a poussiere et pollen, Fonctionnement intermittent des essuie-glaces, Interface pour telephone portable, Jantes en acier 6, 5 J x 16", Leve-glaces electriques, Oeillets darrimage pour la fixation de la charge (6 sur L1 et 8 sur L2), Ordinateur multifonction, Outillage de bord avec cric, Pack "Lumiere et Visibilite", Pare-brise en verre feuillete en verre athermique, Pare-chocs (plastique), de couleur noire, Pare-soleil sans miroir de courtoisie, dans la cabine, a droite et a gauche, ParkPilot: Signaux d'avertissement acoustiques a l'AR, Phares principaux halogene (H4), Pneus 205/65 R16 C107/105T a faible resistance au roulement optimisee, Poignees (rabattables) sur le cadre de toit, Porte coulissante a droite dans le compartiment de charge/ passagers, Portes AR battantes tolees, Prise 12 V, Protection centrale de roue, Protections laterales a mi-hauteur dans l'espace de chargement, PTAC 3000 kg, Radio "Composition Colour" avec Bluetooth integre et ecran tactile 5'', Reglage du site des phares, Regulateur de vitesse, Reservoir en plastique (contenance: 70 L), Retroviseur exterieur droit convexe, gauche aspherique, Retroviseur interieur anti-eblouissement, Retroviseur interieur de securite a reglage jour/nuit, Retroviseurs electriques et degivrants, Revetement de sol en caoutchouc a l'AV et a l'AR, Roue de secours de taille normale, Securite enfants dans les portes coulissantes dans le compartiment passagers, Sellerie en tissu, dessin "Austin", Siege conducteur Confort (accoudoirs, soutiens lombaires et reglage en hauteur), Siege individuel dans la cabine a droite, Sieges conducteur et passager individuels, Signal sonore et lumineux pour ceinture du conducteur non attachee, Suspension AV / AR independante avec amortisseur telescopique de type McPherson, Systeme de freinage automatique post-collision, Systeme de freinage hydraulique avec freins a disques ventiles, Systeme de redemarrage Start/Stop avec recuperation de l'energie de freinage, Tableau de bord avec concept de rangement intelligent (16 compartiments dont double rangements de portes pouvant accueillir 1 bouteille et triple boite a gants), Technologie BlueMotion avec Start/Stop, recuperation d'energie au freinage et pneus a faible resistance au roulement, Toit normal avec fixations pour galeries porte-bagages (8 pour empattement court, 10 pour empattement long), Trappe a carburant verrouillee par fermeture porte conducteur, Verre athermique (vert) dans la cabine, Verrouillage centralise avec commande interieure de deverrouillage (dans la portiere conducteur), Version non fumeur avec prise 12V et porte-gobelets, Vide-poches sur la banquette, cote porte coulissante, Banquette passagers 2 places dans la cabine, avec accoudoir - porte gobelets

Marque: Triumph Modèle: TR3 Mise en Circu.: 1960 Puissance DIN: 90ch (66kW) Kilométrage: 26.545 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Black / Passepoil Wthite Référence: SCRP_1283762_1304285 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 4 NB CYL.: 4 PNEUMATIQUES: AV Neufs + AR Neufs * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus) .  TRIUMPH TR3 A (1957 - 1961)     58.236 ex. produits     42720 km / 26545 miles     Carte grise Collection 4 places  Boîte 4 rapports   Overdrive (2e, 3e et 4e rapport)   2 carburateurs S.U.   2 filtres à air sport   Couvre culasse chromé  Ventilateur électrique additionnel   4 jantes tôle d'origine en 15''   4 enjoliveurs chromés TRIUMPH d'origine  4 pneumatiques neufs à la livraison  Rétroviseur d'aile avant chromé   « ROBRI » d'aile arrières  Capote en simili cuir coloris « Black »   Couvre tonneau en simili cuir coloris « Black »   Side screens   Sellerie en simili cuir « Black » et passepoil « White »   Contre portes en simili cuir « Black »   Garniture de tableau de bord en simili cuir « Black »   Instrumentation de bord JAEGER   Ampèremètre LUCAS   Volant en bakélite TRIUMPH d'origine   Pommeau de levier de vitesse en bois TRIUMPH   Kit moquettes coloris « Black »   Roue de secours   Historique du modèle: Première voiture de sport du marché à être équipée en série de freins à disques à l'avant, la TR3 fut un véritable succès commercial pour TRIUMPH. En effet, l'excellent rapport sensation/prix proposé à l'époque couplé à la légendaire robustesse du 4 cylindres d'origine MASSEY-FERGUSON ancra la « TR attitude » et permit à TRIUMPH d'écouler près de 60.000 ex. de sa TR3 A, légère évolution de la TR3 (poignées de portes extérieures, calandre agrandie et phares moins proéminents). Malgré un confort sommaire et une direction plutôt lourde à l'arrêt, la TR3 A reste aujourd'hui un best-seller et une valeur sûre parmi les roadsters anglais de collection. Sa solidité et l'abondance de pièces de rechange permettent une utilisation régulière sans arrières pensées, critère non négligeable pour des automobiles aujourd'hui âgées de plus d'un demi-siècle. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une TRIUMPH TR3 A Overdrive de Juin 1960 dans son coloris « Signal Red » d'époque. L'ensemble est en excellent état de présentation, affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un petit coup peu visible sur l'aile avant gauche et deux petits coups sur la porte conducteur. Nous avons également noté un petit défaut de peinture sous le cuvelage du phare avant droit. Les pare-chocs chromés et les buttoirs sont parfaitement alignés et en excellent état, à l'avant comme à l'arrière. Seul le butoir avant droit présente un petit coup. La calandre, les optiques et les feux sont également en excellent état. Le robri d'aile gauche présente une petite trace de frottement. La capote en simili cuir « Black » est en bon état et ne présente aucune trace de décoloration, usure ni distension. Son étanchéité reste conforme aux normes de l'époque. Les micas en Pvc sont parfaitement translucides, sans cassures ni fissures. Le couvre tonneau en simili cuir « Black » est en très bon état cependant son ajustement reste perfectible. Cet exemplaire est également équipé de deux side-screens. ces derniers sont en bon état à l'exception d'une petite coupure sur la partie inférieure du side-screen passager. Les 4 jantes tôle d'origine en 15'' et leurs 4 enjoliveurs chromés TRIUMPH sont en excellent état. Les 4 pneumatiques seront remplacés à neuf en amont de la livraison. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine. Habitacle: La sellerie en simili cuir « Black » avec passepoil « White » est en excellent état, ainsi que les contre portes en simili cuir « Black ». Le tableau de bord et sa casquette en simili cuir « Black » sont également en excellent état, sans retrait ni décoloration. L'instrumentation de bord JAEGER ainsi que l'ampèremètre LUCAS sont parfaitement fonctionnels. Seul le bloc ventilation / chauffage a été supprimé. Le volant en bakélite TRIUMPH d'origine ainsi que le pommeau de levier de vitesse en bois présentent une patine d'usage homogène. L'ensemble des moquettes coloris « Black » est en excellent état. Cet exemplaire dispose d'une carte grise 4 places et est équipé d'une banquette arrière d'appoint permettant d'accueillir 2 passagers supplémentaires pour de courtes distances (enfants ou petits gabarits). Châssis: La mise sur le pont confirme un châssis et une caisse saine, de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, bas d'ailes, passages de roue, châssis en échelle et longerons sont en très bon état. Seul le support de triangle droit présente une très légère déformation. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme aux normes d'époque. Les disques de frein avant ainsi que leurs plaquettes affichent une usure inférieure à 10%. Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un 4 cylindres en excellente santé. Le démarrage est immédiat, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à chaud est de 0,50Lb à 1200 tr/min et de 0,70Lb à 1100 tr/min à froid. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. La sonorité du bloc est renforcée par la présence de 2 filtres à air sport. La fiabilité mécanique est renforcée par la présence d'un ventilateur électrique additionnel. La boite de vitesse fonctionne parfaitement et les 4 rapports rentrent et descendent sans soucis au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Ce modèle est équipé d'une option intéressante et rare sur la TR3: l'Overdrive, qui permet la démultiplication électrique des 2ème, 3ème et 4ème rapports. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. Prévisible et fiable, la TR3 reste un grand classique du roadster anglais de collection. Son look inimitable et ses portes échancrées lui confèrent une cote d'amour élevée. Malgré une direction lourde et une mécanique n'affichant pas le caractère ou le brio des productions latines, le couple important disponible à bas régime et la puissance tout a fait acceptable procurent de bonnes sensations, le tout à des vitesses plus que raisonnables. Comme souvent avec les automobiles de collection, les sensations ressenties à bord d'une TR3 sont très supérieures à la réalité des chiffres car l'ivresse vient avant tout du flacon. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque BMW Modèle X1 Version F48 SDRIVE18D M SPORT BVA8 Catégorie 4x4 Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 5 Année 2018 Date 1ère mise en circulation 01-05-2018 Kilométrage 21 300 km Options et accessoires 1ère main|2 airbags et plus|abs|affichage tête haute|air-bag conducteur|airbag conducteur|airbag passager|alarme|anti-démarrage|anti-patinage|bluetooth|carnet d'entretien|carte main libre|châssis sport|climatisation|contrôle pression pneus|détecteur de pluie|direction assistée|esp|fermeture centralisée|filtre à particules|hayon électrique|isofix|ordinateur de bord|pack électrique|peinture métallisée|prise 12v|radar ar|régulateur de vitesse|sièges sport|start & stop|système de navigation|vitres électriques|volant multifonctions|volant sport Commentaires BMW-Neuf remisée X1, BMW-Occasion X1 Toulouse Beaupuy 31850, BMW Véhicule sorti de réseau collaborateur X1, BMW-import, BMW-importateur Livraison possible dans toute la France sous 5 jours, BMW-LOA Location Option Achat, BMW-LLD GranCabrio, BMW-Location Longue Durée X1, BMW X1 TVA récupérable. Possibilité d extension de garantie 12, 24,36 mois, Pour tout autres voitures import neufs ou occasions collaborateur fortement remisée, Mandataire Audi, Mandataire BMW, Mandataire Volkswagen, Mandataire Mercedes, Mandataire Peugeot Espagne, Mandataire Renault Espagne, Porsche import, Mandataire Citroën Espagne, Mandataire Seat Espagne, n hésitez pas à nous contacter.« Sous réserve de vente préalable et erreur de saisie »Principaux équipements:équipement supplémentaire:Navigation Plus, avec écran tête haute BMWTransmission Steptronic Sport à 8 vitessesForfait AffairesJantes en alliage léger 19 à deux branches 572 M, bicolores, 225/45 offrant des caractéristiques de fonctionnement de secourspeinture métalliséeSystème d alarmeAccès confortvitrage à contrôle solaireContrôle de la distance de stationnement (PDC) à l avant et à l arrière avec assistant de stationnementSiège chauffant pour le conducteur et le passager avantSupport lombaire pour le conducteur et le passager avant, réglable en hauteur et en profondeur électriquementPneus avec propriétés de roulage d urgenceInformations sur le trafic en temps réel (RTTI)Grand réservoir de carburant - augmentation de 10 litres du volume du réservoir de carburantPrise 12V supplémentaireL équipement standard:Affichage de la température extérieureSix haut-parleurs et subwooferOrdinateur de bord avec vitesse moyenne, consommation moyenne, consommation actuelle et autonomieCaractéristiques de luxe: console centrale en aluminium, garniture de porte en aluminium, tableau de bord en aluminiumaccaparementfeux de jourAirbag tête / toit avant et arrièreVerrouillage centralisé (avec télécommande) avec fermeture de l électr. fenêtreRails de toit noirsAirbag conducteur intelligent, airbag passager avec désactivation pour airbag passager intelligentAirbag latéral à l avantHousses de siège: tissu / daim artificielAccoudoir pour les sièges avantAccoudoir pour les sièges arrièreSiège du conducteur et du siège du passager avec siège électrique Réglage, réglage mécanique de l inclinaison du dossier, réglage de la longueur mécanique, réglage de la hauteur mécanique et réglage de l inclinaison du siègeVolant multifonctions en aluminium et cuir réglable en hauteur et en longueurPrise 12V dans le coffre à bagages avant et arrièresuspension sportSystème de ventilation avec surveillance numérique, filtre à pollen et filtre à charbon actifCommande de chauffage séparée pour le siège passager avec affichage numériqueClimatisation avec 2 zones de climatisation (entièrement automatique)Vitres électriques à commutation d impulsions pour deux fenêtres à l avant et à l arrièreIsofixDéclenchement à distance du hayon télécommandéAide à la fermeture du hayon électriqueFrein à main électroniqueFiltre à particulesLes feux de danger automatique s allument lors d un freinage brusqueLe système dalerte de collision active la lumière de freinage, lalerte de fatigue, le freinage automatique, le freinage à basse vitesse. Vitesse minimale. Pour activer: avertissement visuel / sonore de 3 km / hBluetooth, y compris le service téléphonique et la musique en streamingStart / Stopbouton de démarrageMoniteur multifonctions avec écran de 6,5 poucesLiseuses avant et arrièreFeux de croisement, clignotants, feux diurnes, feux de croisement et feux de route à LEDRécupération d énergieSIGNALETIQUEParamètres du conducteur Caractéristiques du moteur, direction, contrôle de la stabilité et contrôle de la tractionMiroir de maquillage éclairé pour le conducteur et le passager avantApplications installéesApp-ControlAide au stationnement radar arrièreTexte - Langue / Langue - Textefrein multicollisions Aide au Stationnement Avant / Aide au Stationnement Arrière / Connexion USB / Démarrage sans Clef / Détecteur de Lumière / Feux de Jour / Jantes 19 / Pack M-Sport / Phares LED / Radio Tuner / Rétroviseur Rabattable Electriquement / Sellerie Tissu/Alcantara / Sièges Chauffants Avant / Volant Mutifonctions /

Série 1 M Sport 120i 177 ch, essence, blanc métallisé, 07/08/2015, direction assistée, ABS, climatisation, détecteur de pluie, toit ouvrant, phares antibrouillard, fermeture centralisée, jantes alliage, Série 1 M Sport 120i 177 ch, essence, blanc métallisé, 07/08/2015, Toit ouvrant levant coulissant électrique (Transparent), Park-Distance-Control (PDC) AV et AR, Direction assistée à commande électronique, Téléphonie mains libres Bluetooth avec Interface audio USB, Chassis/Suspension sport (M-Technic), Sièges sport AV, Système audio BMW Business CD (Radio/lecteur CD), Système audio et navigation Professional, Airbag conducteur et passager, Airbag coté passager désactivable, Airbag lat AV, Système d'airbag crânien AR, Système d'airbag crânien AV, Système de climatisation, Système d'antiblocage de frein (ABS), Contrôle dynamique de stabilité (ESP), Antidémarrage, Alarme, Lève-vitre électrique AR, Lève-vitre électrique AV, Volant de direction (Cuir), Volant de direction (Sport/cuir M-Technic) avec multifonctions, Régulateur de vitesse avec fonction freinage, Projecteur LED, Verrouillage centralisé avec Cde à distance, Cde à distance pour Verrouillage centralisé, Système d'assistance de conduite: Système d'aide au stationnement, Système de service: Appel de détresse intelligent comprenant TeleServices, Système d'assistance de conduite: commutateur de sensation de conduite, Système d'assistance de conduite: Assistance au démarrage, Vitrage protection thermique et pare-soleil combiné, Accoudoir central AV réglable(s), Rétroviseur ext à réglage électrique et dégivrant, Projecteurs antibrouillard, Jantes alliage léger AV/AR 7, 5x18 / 8x18 (Double rayon 461 M, Metallic), Feux AR. LED, Détecteur de pluie / luminosité, Dossier AR fractionné, Pack Aérodynamique M-Technic, Contrôle de traction dynamique (DTC), Carrosserie: 5 portes, Colonne de direction (Volant de direction) Réglage mécanique, Contrôle pression pneumatiques, Design et ligne d'équipements "M Sport", M Sport, Dispositif antivol pour Roues (Enjoliveur de roue), Enjoliveur d'échappement chromé(e), Equipement en sièges: 5 places, Equipement Ext.: Shadow-Line brillant, Equipement Int. inserts Alu Hexagon avec baguette enjoliveur, Equipement Int. inserts Argent satin, mat, Essuie-vitre AR., Feu clignotant dans Rétroviseur ext intégré(e), Frein de différentiel actif (ADB), Garniture de pavillon Anthracite (BMW Individual), Indicateur de passage des rapports, Levier de sélection Cuir (Walknappa), Moteur 1, 6 litre(s) - 130 kW 16V Catalyseur, Norme de dépollution Euro 6, Pack Eclairage/Vision/Lumière, Eclairage ambiant, Eclaireur de plancher AV, Eclairage de seuil dans Garniture de porte inf, Lecteurs de cartes AV, Lecteurs de cartes AR, Eclaireur de coffre, Pack Rangement, Pare-brise verre feuilleté, Prise élect. (Prise 12V) additionnel, Programme de stabilisation d'attelage (ASL), Restylage FB (Option interne), Rétroviseur ext couleur caisse, Sellerie: Tissu Hexagon / Alcantara, Sellerie: Tissu Move, Surtapis velours, Combiné d'instruments (fonctionnalitéétendue), Equipement Int. inserts Alu Finition polissage fin avec baguette enjoliveur, Système de pneumatiques Run-Flat (avec roulage à plat), Système haut-parleurs HiFi, Boîte automatique - avec Steptronic (8 positions), Bouton start-stop, Installation Start/Stop (fonction), Assistant de freinage

Roadster SLK Kompressor 200 - 163 Ch din Premier Propriétaire : Une dame Second propriétaire : Moi même Carnet d’entretien Disponible double de clé à disposition, dort au garage.   CONTROLE TECHNIQUE RAS AOUT 2020 Mécanique fonctionne parfaitement aucun défaut à signaler. Véhicule très propre. Transmission: manuelle à six rapports Intérieur CUIR / NAPPA / SEMIANILINE – ROUGE Aucune tache ou déchirures, siège chauffant, l’ensemble de plastique, volant, garniture en très bon état de propreté Derniers travaux Décembre 2019 a 209 995 kms Berceaux arrière complet Bras de suspension arrière haut et bas complet Tous les barres stabilisatrice et tirants remplacé Cardan reconditionné (soufflet changé + graissage) Vidange pont Disques freins arrière Plaquettes arrière Disques avant Plaquettes avant Courroie trapézoïdale 4 bougies Filtre air Filtre huile Vérins capot Vérins coffre Roulement arrière x 2 Moyeu arrière droit Garniture freins de parking Charnière de porte x 2 Vidange moteur Contrôle liquide de freins RAS

Roadster SLK Kompressor 200 - 163 Ch din Premier Propriétaire : Une dame Second propriétaire : Moi même Carnet d’entretien Disponible double de clé à disposition, dort au garage.   CONTROLE TECHNIQUE RAS AOUT 2020 Mécanique fonctionne parfaitement aucun défaut à signaler. Véhicule très propre. Transmission: manuelle à six rapports Intérieur CUIR / NAPPA / SEMIANILINE – ROUGE Aucune tache ou déchirures, siège chauffant, l’ensemble de plastique, volant, garniture en très bon état de propreté Derniers travaux Décembre 2019 a 209 995 kms Berceaux arrière complet Bras de suspension arrière haut et bas complet Tous les barres stabilisatrice et tirants remplacé Cardan reconditionné (soufflet changé + graissage) Vidange pont Disques freins arrière Plaquettes arrière Disques avant Plaquettes avant Courroie trapézoïdale 4 bougies Filtre air Filtre huile Vérins capot Vérins coffre Roulement arrière x 2 Moyeu arrière droit Garniture freins de parking Charnière de porte x 2 Vidange moteur Contrôle liquide de freins RAS Le 31-août-20 à 19:50:33 Paris, le vendeur a ajouté les informations suivantes: A préciser le prix de réserve est totalement réaliste avec les prix pratiqués sur le marché de l’occasion et l’Age du véhicule