Gestion batteries 6pk010840911

Garantie: 2 ans Type de montage: vissé Voltage [V]: 12 Longueur de câble (mm): 217 Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !

INTENS R110 BATTERIES GARANTIES 3 ANS, électrique, blanc métallisé, 07/11/2018, direction assistée, ABS, GPS, radar d'aide au stationnement, allumage automatique des feux, détecteur de pluie, phares antibrouillard, fermeture centralisée, airbags frontaux, airbags latéraux, Airbags rideaux, anti démarrage, anti-patinage, ESP, feux de circulation diurne, type feux de circulation diurne led, prise 12V, prise allume cigare, Prise audio usb, prise audio auxiliaire, jantes aluminium, rétroviseurs dégivrants, rétroviseurs électriques, non fumeur, accoudoir central, clé mains-libres, GPS tactile, ordinateur de bord, Bluetooth, climatisation multi zone, limiteur de vitesse, régulateur de vitesse, fixations ISOFIX, vitres électriques, auto-radio commandé au volant, volant multifonctions, Prix hors frais de gestion et carte grise. Garantie CARSLIFT 6 mois Essentielle incluse avec possibilité d'extension jusqu'à 24 mois. Le prix du véhicule inclut les frais de mise en relation client de 300€ TTC. Tous les véhicules sont livrés avec un Contrôle Technique de moins de 6 mois. Kilométrage non garanti, d'après la mention spécifiée sur le certificat de cession « Le kilométrage total parcouru s'il s'agit d'un véhicule acquis neuf par le vendeur ou dont le kilométrage réel peut être justifié. Sinon, indiquer le kilométrage inscrit au compteur suivi de la mention « non garanti » » Les véhicules ayant 200 000 KMS et PLUS ne sont pas garantis. Possibilité de livraison à domicile en supplément. Véhicule visible uniquement sur rendez-vous. Si ce véhicule ne correspond que partiellement à vos critères, n'hésitez pas à nous contacter pour une recherche personnalisée gratuite. Nous pouvons vous proposer des véhicules toutes marques, dépôt-vente ou recherche personnalisée. Agence CARSLIFT Châteauroux Sas SLTL 138 RUE AMPÈRE 36000 CHÂTEAUROUX Appelez THOMAS au 06.21.10.65.01 /02.54.07.75.88

Garantie: 2 ans Type de montage: vissé Voltage [V]: 12 Version de bornes de batteries: Sans pneu de masse pour numéro OE: 9826099180 Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !

Garantie: 2 ans Type de montage: vissé Voltage [V]: 12 Longueur de câble (mm): 180 pour numéro OE: 371801K600 Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !

Garantie: 2 ans Type de montage: vissé Voltage [V]: 12 Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !

Remarque: un adaptateur doit également être commandé avec ce produit Garantie: 2 ans Type de montage: vissé Voltage [V]: 12 Longueur de câble (mm): 280 Adaptateur conforme: 8KA 009 429-911 Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !

Garantie: 2 ans Type de montage: vissé Voltage [V]: 12 Longueur de câble (mm): 410 Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !

Garantie: 2 ans Type de montage: vissé Voltage [V]: 12 Longueur de câble (mm): 450 Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !

Garantie: 2 ans Type de montage: vissé Voltage [V]: 12 Longueur de câble (mm): 280 Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !

Garantie: 2 ans Type de montage: vissé Voltage [V]: 12 Longueur de câble (mm): 300 Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !

Garantie: 2 ans Type de montage: vissé Voltage [V]: 12 Longueur de câble (mm): 365 Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !

Chargeur de batterie 10 A. mainteneur de batterie et désulfateur de batterie Présentation du tout nouveau GENIUS10. lun de nos chargeurs les plus puissants. les plus performants. les plus économes en énergie et les plus compacts à ce jour. Le GENIUS10 est un chargeur de batterie 6 volts et 12 volts. un mainteneur de batterie et un désulfateur de batterie évalué à 10 ampères pour les batteries au plomb automobiles. marines et à décharge profonde. y compris noyées. gel. AGM et sans entretien. ainsi que des batteries lithium-ion. - Découvrez le GENIUS10 - Similaire à notre G7200. mais en mieux. Il est 17 % plus petit et fournit 115 % de puissance en plus. Et il est plus simple et plus facile à utiliser que jamais. - Faites-en plus avec Genius - Conçu pour les batteries au plomb-acide 6 volts et 12 volts automobiles. marines et à décharge profonde. y compris les batteries noyées. gel. AGM et sans entretien. ainsi que les batteries lithium-ion. - Profitez dune charge de précision - Un capteur thermique intégré détecte la température ambiante et modifie la charge pour éliminer la surcharge dans les climats chauds et la sous-charge dans les climats froids. - Chargez les batteries mortes - Charge les batteries mortes aussi bas que 1 volt. Ou utilisez le tout nouveau mode Force qui vous permet de prendre le contrôle et de commencer manuellement à charger les batteries mortes jusquà zéro volt. Simple à configurer et à utiliser - Branchez. connectez-vous à la batterie. sélectionnez un mode de charge et commencez à charger votre batterie. Un chargeur de batterie entièrement automatique et sans souci pour une utilisation toute lannée. - Restaurez votre batterie - Détecte la sulfatation et la stratification acide et restaure les performances perdues pour des démarrages plus forts du moteur et une durée de vie prolongée de la batterie. - Compatible avec tous les types de véhicules - Chargez et entretenez les voitures. les motos. les tondeuses à gazon. les VTT. les tracteurs. les camions. les VUS. les bateaux. les voitures classiques. les hot rods. etc. Quy a-t-il dans la boite - Chargeur de batterie GENIUS10 avec connecteur interchangeable - Pinces avec œillets intégrés (M10) - Support de montage avec sangle - (2) vis autotaraudeuses - Guide de lutilisateur et informations sur la garantie Exigences dexploitation - Tension de ligne: 120 V à 240 V CA - Fréquence: 50 Hz à 60 Hz - Température de fonctionnement: -4° à 104° F (-20° à 40° C) - Température de stockage: -22° à 140° F (-30° à 60° C) - Humidité relative: 0 à 95 % sans condensation Mise en charge - Courant: 10 ampères CC - Tensions: 6V. 12V - Chimie: plomb-acide et lithium - Types: humide. gel. MF. CA. EFB. AGM. lithium - Plage de capacité: jusquà 230 ampères-heures - Entretien: toutes les tailles de batterie Puissance - Consommation: 150 Watts (Max) - Rendement: 87 % (120VAC / 230VAC) Gestion du cordon - Longueur du câble CC + pince: 195 cm (77 pouces) - Taille du câble CC: 14 AWG - Taille du fusible CC: Fusible à lame 20 AMP MINI® - Longueur du câble CA: 71.7 pouces (182 cm) - Taille du câble CA: 18 AWG - Huile. gaz. graisse. eau. produits chimiques. UV. résistant à labrasion Garantie: 2 ans Viscosité: chargeur de batterie Viscosité: Chargeur de filet Convient pour: Tous types de batteries plomb-acide 6V et 12V (WET. MF. Ca/Ca et GEL). batteries 12V AGM et 12V Lithium/LiFePO4 La taille: 18 x 9.2 x 5.9 cm Tension d&:#39:alimentation: 120 - 240V La tension: 6V / 12V

Batterie Lithium-Ion LTZ14S Comme label privé cette batterie Shido a été fabriquée par un des plus grands fournisseurs de batterie du Japon. Les batteries Shido sont produites suivant des normes de qualité très strictes. Si vous recherchez une batterie d'une fiabilité à toute épreuve avec cette batterie vous l'avez assurément trouvé ! Elle s'adapte parfaitement, même si cette Shido au Lithium semble plus petite que celle qui se trouve actuellement dans votre moto. Si c'est le cas, Shido la fournit avec les blocs d'entretoise pour la fixer. Ces blocs d'entretoise modifient les dimensions de votre batterie pour pouvoir les adapter -malgré leur format réduit- à votre moto. Les batteries Lithium Shido contiennent quatre cellules lifePO4 connectées en série (Lithium Iron Phosphate) de 3,2 volt chacune. Ensemble elles délivrent une puissance de 12,8 volts, parfaite comme batterie de démarrage d'une moto. Le système de gestion de la batterie (BMS) divise la charge uniformément dans les quatre cellules. Grâce à une petite résistance intégrée, cette batterie au Lithium peut générer une très haute capacité de démarrage. Puissante et rapide en d'autres mots. L'état de la batterie peut à tout moment être contrôlé au moyen d'un bouton poussoir. 3 led = Tension > 13,5 Volt, la batterie est totalement rechargée et prête à l'emploi 2 led = Tension >13 Volt, la batterie peut démarrer la moto mais une recharge est recommandée 1 led + Tension <12,8 Volt, la batterie doit être rechargée Les batteries au Lithium offre une capacité de démarrage supérieure et sont 30 % plus légère que les batteries standard. Leur durée de vie est aussi plus longue (pas de risque de sulfatation) et leur capacité à supporter une décharge inférieure sont des atouts indéniables.Attention: les batteries au Lithium sont plus sensibles aux températures négative (ou faible). Il est recommandé dans ce cas d'allumer vos feux 10 à 15 secondes de manière à réchauffer la batterie avant d'allumer votre moteur. Les batteries de démarrage ne sont pas universelles. Cette batterie convient uniquement pour ces motos. Notre moteur de recherche est parfaitement efficient. Avant d'utiliser la batterie commandée, assurez-vous qu'elle est équivalente à celle à remplacer. Convient-elle vraiment pour ce véhicule ? Une batterie au Lithium peut, à la différence d'une batterie traditionnelle, être montée dans n'importe quelle position, même à l'envers !Cette batterie de démarrage peut être installée couchée.Remplacer une batterie soi-même n'est vraiment pas difficile.Dans cet ordre, il n'y a aucun risque de court-circuit.Lors du démontage de la batterie, déconnectez d'abords la borne - puis la borne +.Lors du montage de la batterie connectez en premier la borne + et ensuite la borne -. Préparer la batterie à l'emploi est relativement facile. Suivez scrupuleusement les instructions d'utilisation livrées avec la batterie, vous pouvez aussi les retrouver sur cette page. Vérifiez la tension de la batterie à l'aide du bouton sur le dessus de la batterie. Si 3 voyants LED sont allumés, votre batterie est prête à l'emploi. Si 1 ou 2 voyants LED sont allumées, vous devez d'abord charger la batterie en utilisant un chargeur Lithium spécifique ! Continuer à rouler durant la période hivernale n'est pas pour tout le monde, dans ce cas un chargeur spécifique est essentielle. La décharge se fait relativement vite. Attention !Les batteries au lithium ne résistent pas à une charge supérieure à 14,4V. Les anciennes motos, surtout, fournissent de telles tensions quand elles montent dans les tours, avec toutes les conséquences qui en découlent. Et non, cela ne fera pas votre bonheur. Parfois, il peut être utile - pour de vieilles motos ! - de tester le courant de charge avec un Testmate. Les accessoires-sous-tension-permanente (alarme, par exemple) requièrent une attention toute particulière: une batterie au lithium perd rapidement de son panache lors d'une période d'immobilisation prolongée. Jusqu'à quatre fois plus vite que la batterie 'ordinaire' à laquelle vous êtes habitué. Dans ce cas, un chargeur spécifique sera d'une grande aide.

Batterie Lithium-Ion LTX16-BS Comme label privé cette batterie Shido a été fabriquée par un des plus grands fournisseurs de batterie du Japon. Les batteries Shido sont produites suivant des normes de qualité très strictes. Si vous recherchez une batterie d'une fiabilité à toute épreuve avec cette batterie vous l'avez assurément trouvé ! Elle s'adapte parfaitement, même si cette Shido au Lithium semble plus petite que celle qui se trouve actuellement dans votre moto. Si c'est le cas, Shido la fournit avec les blocs d'entretoise pour la fixer. Ces blocs d'entretoise modifient les dimensions de votre batterie pour pouvoir les adapter -malgré leur format réduit- à votre moto. Les batteries Lithium Shido contiennent quatre cellules lifePO4 connectées en série (Lithium Iron Phosphate) de 3,2 volt chacune. Ensemble elles délivrent une puissance de 12,8 volts, parfaite comme batterie de démarrage d'une moto. Le système de gestion de la batterie (BMS) divise la charge uniformément dans les quatre cellules. Grâce à une petite résistance intégrée, cette batterie au Lithium peut générer une très haute capacité de démarrage. Puissante et rapide en d'autres mots. L'état de la batterie peut à tout moment être contrôlé au moyen d'un bouton poussoir. 3 led = Tension > 13,5 Volt, la batterie est totalement rechargée et prête à l'emploi 2 led = Tension >13 Volt, la batterie peut démarrer la moto mais une recharge est recommandée 1 led + Tension <12,8 Volt, la batterie doit être rechargée Les batteries au Lithium offre une capacité de démarrage supérieure et sont 30 % plus légère que les batteries standard. Leur durée de vie est aussi plus longue (pas de risque de sulfatation) et leur capacité à supporter une décharge inférieure sont des atouts indéniables.Attention: les batteries au Lithium sont plus sensibles aux températures négative (ou faible). Il est recommandé dans ce cas d'allumer vos feux 10 à 15 secondes de manière à réchauffer la batterie avant d'allumer votre moteur. Les batteries de démarrage ne sont pas universelles. Cette batterie convient uniquement pour ces motos. Notre moteur de recherche est parfaitement efficient. Avant d'utiliser la batterie commandée, assurez-vous qu'elle est équivalente à celle à remplacer. Convient-elle vraiment pour ce véhicule ? Une batterie au Lithium peut, à la différence d'une batterie traditionnelle, être montée dans n'importe quelle position, même à l'envers !Cette batterie de démarrage peut être installée couchée.Remplacer une batterie soi-même n'est vraiment pas difficile.Dans cet ordre, il n'y a aucun risque de court-circuit.Lors du démontage de la batterie, déconnectez d'abords la borne - puis la borne +.Lors du montage de la batterie connectez en premier la borne + et ensuite la borne -. Préparer la batterie à l'emploi est relativement facile. Suivez scrupuleusement les instructions d'utilisation livrées avec la batterie, vous pouvez aussi les retrouver sur cette page. Vérifiez la tension de la batterie à l'aide du bouton sur le dessus de la batterie. Si 3 voyants LED sont allumés, votre batterie est prête à l'emploi. Si 1 ou 2 voyants LED sont allumées, vous devez d'abord charger la batterie en utilisant un chargeur Lithium spécifique ! Continuer à rouler durant la période hivernale n'est pas pour tout le monde, dans ce cas un chargeur spécifique est essentielle. La décharge se fait relativement vite. Attention !Les batteries au lithium ne résistent pas à une charge supérieure à 14,4V. Les anciennes motos, surtout, fournissent de telles tensions quand elles montent dans les tours, avec toutes les conséquences qui en découlent. Et non, cela ne fera pas votre bonheur. Parfois, il peut être utile - pour de vieilles motos ! - de tester le courant de charge avec un Testmate. Les accessoires-sous-tension-permanente (alarme, par exemple) requièrent une attention toute particulière: une batterie au lithium perd rapidement de son panache lors d'une période d'immobilisation prolongée. Jusqu'à quatre fois plus vite que la batterie 'ordinaire' à laquelle vous êtes habitué. Dans ce cas, un chargeur spécifique sera d'une grande aide.

Batterie Lithium-Ion LT12A-BS Comme label privé cette batterie Shido a été fabriquée par un des plus grands fournisseurs de batterie du Japon. Les batteries Shido sont produites suivant des normes de qualité très strictes. Si vous recherchez une batterie d'une fiabilité à toute épreuve avec cette batterie vous l'avez assurément trouvé ! Elle s'adapte parfaitement, même si cette Shido au Lithium semble plus petite que celle qui se trouve actuellement dans votre moto. Si c'est le cas, Shido la fournit avec les blocs d'entretoise pour la fixer. Ces blocs d'entretoise modifient les dimensions de votre batterie pour pouvoir les adapter -malgré leur format réduit- à votre moto. Les batteries Lithium Shido contiennent quatre cellules lifePO4 connectées en série (Lithium Iron Phosphate) de 3,2 volt chacune. Ensemble elles délivrent une puissance de 12,8 volts, parfaite comme batterie de démarrage d'une moto. Le système de gestion de la batterie (BMS) divise la charge uniformément dans les quatre cellules. Grâce à une petite résistance intégrée, cette batterie au Lithium peut générer une très haute capacité de démarrage. Puissante et rapide en d'autres mots. L'état de la batterie peut à tout moment être contrôlé au moyen d'un bouton poussoir. 3 led = Tension > 13,5 Volt, la batterie est totalement rechargée et prête à l'emploi 2 led = Tension >13 Volt, la batterie peut démarrer la moto mais une recharge est recommandée 1 led + Tension <12,8 Volt, la batterie doit être rechargée Les batteries au Lithium offre une capacité de démarrage supérieure et sont 30 % plus légère que les batteries standard. Leur durée de vie est aussi plus longue (pas de risque de sulfatation) et leur capacité à supporter une décharge inférieure sont des atouts indéniables.Attention: les batteries au Lithium sont plus sensibles aux températures négative (ou faible). Il est recommandé dans ce cas d'allumer vos feux 10 à 15 secondes de manière à réchauffer la batterie avant d'allumer votre moteur. Les batteries de démarrage ne sont pas universelles. Cette batterie convient uniquement pour ces motos. Notre moteur de recherche est parfaitement efficient. Avant d'utiliser la batterie commandée, assurez-vous qu'elle est équivalente à celle à remplacer. Convient-elle vraiment pour ce véhicule ? Une batterie au Lithium peut, à la différence d'une batterie traditionnelle, être montée dans n'importe quelle position, même à l'envers !Cette batterie de démarrage peut être installée couchée.Remplacer une batterie soi-même n'est vraiment pas difficile.Dans cet ordre, il n'y a aucun risque de court-circuit.Lors du démontage de la batterie, déconnectez d'abords la borne - puis la borne +.Lors du montage de la batterie connectez en premier la borne + et ensuite la borne -. Préparer la batterie à l'emploi est relativement facile. Suivez scrupuleusement les instructions d'utilisation livrées avec la batterie, vous pouvez aussi les retrouver sur cette page. Vérifiez la tension de la batterie à l'aide du bouton sur le dessus de la batterie. Si 3 voyants LED sont allumés, votre batterie est prête à l'emploi. Si 1 ou 2 voyants LED sont allumées, vous devez d'abord charger la batterie en utilisant un chargeur Lithium spécifique ! Continuer à rouler durant la période hivernale n'est pas pour tout le monde, dans ce cas un chargeur spécifique est essentielle. La décharge se fait relativement vite. Attention !Les batteries au lithium ne résistent pas à une charge supérieure à 14,4V. Les anciennes motos, surtout, fournissent de telles tensions quand elles montent dans les tours, avec toutes les conséquences qui en découlent. Et non, cela ne fera pas votre bonheur. Parfois, il peut être utile - pour de vieilles motos ! - de tester le courant de charge avec un Testmate. Les accessoires-sous-tension-permanente (alarme, par exemple) requièrent une attention toute particulière: une batterie au lithium perd rapidement de son panache lors d'une période d'immobilisation prolongée. Jusqu'à quatre fois plus vite que la batterie 'ordinaire' à laquelle vous êtes habitué. Dans ce cas, un chargeur spécifique sera d'une grande aide.