Gianni

Ace Lady Noir La surprise en ouvrant la boîte de cet Ace Lady, après avoir eu la version masculine dans nos mains juste avant, a été grande. Bien qu'elles soient clairement apparentées, les versions pour hommes et pour dames présentent suffisamment de différences visuelles pour pouvoir parler d'une véritable chaussure moto féminine ici. La version féminine semble plus haute, la languette de la chaussure moto a été conçue différemment et le système de laçage - en partie à cause de cette languette et la hauteur différente, ou vice versa - est distinct. Cette chaussure moto toujours mi-haute et estivale de GIANNI FALCO est principalement composée - dans cette version aussi - d'une couche extérieure en cuir micro-synthétique, responsable de sa résistance à l'usure. Des couches supplémentaires sont ajoutées au niveau du talon, des orteils, et de la cheville, ce qui confère à l'ensemble une apparence plus robuste. C'est bien justifié ici, car bien que l'Ace de GIANNI FALCO soit une chaussure estivale mi-haute, les Italiens ont également intégré une membrane High-Tex résistant à l'eau. Oui, bien 'résistant à l'eau' et non pas 'imperméable', parce que les chaussures mi-hautes n'ont généralement pas beaucoup d'ambitions en termes d'imperméabilité, et parce que GIANNI FALCO prend souvent le climat italien comme référence. La semelle en caoutchouc vulcanisé à deux composants de l'Ace Lady de GIANNI FALCO offre une base solide. Aussi pour une petite randonnée à pied. Les zones du talon, des orteils, et de la cheville sont dotées de renforts non visibles. Tout à fait, à l'arrière, on retrouve les éléments D3O® éprouvés et testés que nous connaissons également du reste de la gamme de GIANNI FALCO. Vous pouvez enfiler l'Ace Lady de deux manières différentes. Les lacets - en fait il s'agit d'un cordon de serrage - ont peu de chance de s'accrocher aux leviers de vitesse ou de frein, et c'est tout à fait l'objectif. Bien entendu, vous pouvez également utiliser la tirette verticale située à l'intérieur de chaque Ace Lady. À l'arrière, cette chaussure moto épargne votre tendon d'Achille, et une languette vous aide là où c'est nécessaire. La chaussure moto Ace Lady de GIANNI FALCO est une chaussure moto basse et accessible, souple et relativement neutre pour les navetteurs, ou les estivantes. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page 'entretien'.

Ace Lady Noir La surprise en ouvrant la boîte de cet Ace Lady, après avoir eu la version masculine dans nos mains juste avant, a été grande. Bien quelles soient clairement apparentées, les versions pour hommes et pour dames présentent suffisamment de différences visuelles pour pouvoir parler dune véritable chaussure moto féminine ici. La version féminine semble plus haute, la languette de la chaussure moto a été conçue différemment et le système de laçage - en partie à cause de cette languette et la hauteur différente, ou vice versa - est distinct. Cette chaussure moto toujours mi-haute et estivale de GIANNI FALCO est principalement composée - dans cette version aussi - dune couche extérieure en cuir micro-synthétique, responsable de sa résistance à lusure. Des couches supplémentaires sont ajoutées au niveau du talon, des orteils, et de la cheville, ce qui confère à lensemble une apparence plus robuste. Cest bien justifié ici, car bien que lAce de GIANNI FALCO soit une chaussure estivale mi-haute, les Italiens ont également intégré une membrane High-Tex résistant à leau. Oui, bien résistant à leau et non pas imperméable, parce que les chaussures mi-hautes nont généralement pas beaucoup dambitions en termes dimperméabilité, et parce que GIANNI FALCO prend souvent le climat italien comme référence. La semelle en caoutchouc vulcanisé à deux composants de lAce Lady de GIANNI FALCO offre une base solide. Aussi pour une petite randonnée à pied. Les zones du talon, des orteils, et de la cheville sont dotées de renforts non visibles. Tout à fait, à larrière, on retrouve les éléments D3O® éprouvés et testés que nous connaissons également du reste de la gamme de GIANNI FALCO. Vous pouvez enfiler lAce Lady de deux manières différentes. Les lacets - en fait il sagit dun cordon de serrage - ont peu de chance de saccrocher aux leviers de vitesse ou de frein, et cest tout à fait lobjectif. Bien entendu, vous pouvez également utiliser la tirette verticale située à lintérieur de chaque Ace Lady. À larrière, cette chaussure moto épargne votre tendon dAchille, et une languette vous aide là où cest nécessaire. La chaussure moto Ace Lady de GIANNI FALCO est une chaussure moto basse et accessible, souple et relativement neutre pour les navetteurs, ou les estivantes. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page entretien.

Ace Noir Cette chaussure moto mi-haute et estivale de GIANNI FALCO est principalement composée d'une couche extérieure en cuir micro-synthétique, responsable de sa résistance à l'usure. Plus vous regardez de près, plus le relief devient visible, car des couches supplémentaires sont ajoutées au niveau du talon, des orteils, et de la cheville, ce qui confère à l'ensemble une apparence plus robuste. C'est bien justifié ici, car bien que l'Ace de GIANNI FALCO soit une chaussure estivale mi-haute, les Italiens ont également intégré une membrane High-Tex résistant à l'eau. Oui, bien 'résistant à l'eau' et non pas 'imperméable', parce que les chaussures mi-hautes n'ont généralement pas beaucoup d'ambitions en termes d'imperméabilité, et parce que GIANNI FALCO prend souvent le climat italien comme référence. La semelle en caoutchouc vulcanisé à deux composants offre une base solide. Aussi pour une petite randonnée à pied. Les zones du talon, des orteils, et de la cheville sont dotées de renforts non visibles. Tout à fait, à l'arrière, on retrouve les éléments D3O® éprouvés et testés que nous connaissons également du reste de la gamme de GIANNI FALCO. Le matériau D3O® reste souple dans des conditions normales et se durcit lors d'un impact. Vous pouvez enfiler l'Ace de deux manières différentes. Les embouts des lacets peuvent être rangés en toute sécurité dans la languette de la chaussure moto, ce qui évite également de s'accrocher à un levier de vitesse ou à un frein avant. Bien entendu, vous pouvez également utiliser la tirette verticale située à l'intérieur de chaque Ace. À l'arrière, cette chaussure moto épargne votre tendon d'Achille, et une languette vous aide là où c'est nécessaire. La chaussure moto Ace de GIANNI FALCO est une chaussure moto basse et accessible, souple et relativement neutre pour les navetteurs, les citadins, ou les estivants. Il existe une version pour les hommes et une autre pour les femmes. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page 'entretien'.

Gordon 2 Marron Ces chaussures moto 'Gordon 2' étanches aux éclaboussures se prêtent à un usage intensif, avec et sans moto. Cette deuxième version a une finition plus soignée, et, pour le reste, particulièrement typique de Gianni Falco. Le nom a l'air anglais, mais la botte est italienne et a un style classique. Cette approche internationale a résulté en une chaussure classique qui est quand même une chaussure moto. Nous osons dire que c'est une bottine solide. Avec ces bottes, vous pouvez aller en ville, au bureau, ou à moto. Associé à un jeans (de moto), vous créez un look qui s'accorde facilement à toutes les situations. La Gordon 2 ne saute toujours pas aux yeux, mais la touche italienne est bien là, et l'extérieur en cuir pleine fleur est quand même intéressant. Le logo du faucon stylisé attire particulièrement l'attention. Avec une membrane High-Tex® intégrée à l'intérieur, Gianni Falco garantit que cette chaussure moto robuste est aussi étanche. Selon les critères italiens, c'est probablement vrai. Une douche occasionnelle, une petite éclaboussure, tout cela n'est pas un problème. Qualifier quelque chose de vraiment « étanche » et la garder près du sol et juste derrière la roue avant, c'est une autre affaire. Nous, on dirait: « étanche aux éclaboussures ». En matière de sécurité, la confortable Gordon 2 est dotée de matériau breveté D3O®, dont est faite la coque de la cheville. Le D3O® met l'accent sur une absorption des chocs et une protection efficaces, combinées à un confort exceptionnel et une flexibilité maximale.La semelle, résistante à l'huile et à l'essence - qui offre aussi une bonne adhérence - est confortable et permet une utilisation double, avec et sans moto. Notez les fines coutures qui bordent la semelle: Gianni Falco retourne ainsi au flair et au sens du détail italiens. C'est une bonne chose. L'ouverture et la fermeture de la chaussure se font en douceur et rapidement si vous optez pour la tirette. Ce YKK ferme du bas vers le haut, à l'intérieur. Bien sûr, vous avez aussi des lacets qui ajoutent un élément supplémentaire au look, avec des anneaux et des crochets magnifiquement détaillés. La Gordon 2 reste une chaussure moto élégante, à la mode, qui monte à la cheville, et qui ne ressemble pas immédiatement à une chaussure moto. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page 'entretien'.

Gordon 2 Marron Ces chaussures moto Gordon 2 étanches aux éclaboussures se prêtent à un usage intensif, avec et sans moto. Cette deuxième version a une finition plus soignée, et, pour le reste, particulièrement typique de Gianni Falco. Le nom a lair anglais, mais la botte est italienne et a un style classique. Cette approche internationale a résulté en une chaussure classique qui est quand même une chaussure moto. Nous osons dire que cest une bottine solide. Avec ces bottes, vous pouvez aller en ville, au bureau, ou à moto. Associé à un jeans (de moto), vous créez un look qui saccorde facilement à toutes les situations. La Gordon 2 ne saute toujours pas aux yeux, mais la touche italienne est bien là, et lextérieur en cuir pleine fleur est quand même intéressant. Le logo du faucon stylisé attire particulièrement lattention. Avec une membrane High-Tex® intégrée à lintérieur, Gianni Falco garantit que cette chaussure moto robuste est aussi étanche. Selon les critères italiens, cest probablement vrai. Une douche occasionnelle, une petite éclaboussure, tout cela nest pas un problème. Qualifier quelque chose de vraiment « étanche » et la garder près du sol et juste derrière la roue avant, cest une autre affaire. Nous, on dirait: « étanche aux éclaboussures ». En matière de sécurité, la confortable Gordon 2 est dotée de matériau breveté D3O®, dont est faite la coque de la cheville. Le D3O® met laccent sur une absorption des chocs et une protection efficaces, combinées à un confort exceptionnel et une flexibilité maximale.La semelle, résistante à lhuile et à lessence - qui offre aussi une bonne adhérence - est confortable et permet une utilisation double, avec et sans moto. Notez les fines coutures qui bordent la semelle: Gianni Falco retourne ainsi au flair et au sens du détail italiens. Cest une bonne chose. Louverture et la fermeture de la chaussure se font en douceur et rapidement si vous optez pour la tirette. Ce YKK ferme du bas vers le haut, à lintérieur. Bien sûr, vous avez aussi des lacets qui ajoutent un élément supplémentaire au look, avec des anneaux et des crochets magnifiquement détaillés. La Gordon 2 reste une chaussure moto élégante, à la mode, qui monte à la cheville, et qui ne ressemble pas immédiatement à une chaussure moto. Plus le concept de mode - on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées dun véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot usure napparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page entretien.

Scout Marron La Scout de GIANNI FALCO, botte mi-haute, se rapproche du style des meilleures bottines, mais c'est bien une véritable chaussure moto mi-haute. Vintage, rétro, classique... ce type de chaussure moto entre dans plusieurs catégories. Cette chaussure moto de GIANNI FALCO est principalement composée d'une couche extérieure en cuir micro-synthétique, responsable de sa résistance à l'usure. Hormis le renfort sélecteur et la base renforcée, cela résulte en une bottine uniforme qui n'a aucun mal à se dissimuler parmi ses homologues sans ambitions motocyclistes. La principale différence entre les deux est la présence d'empiècements en D3O® au niveau de la cheville. Le matériau D3O® reste souple dans des conditions normales et se durcit lors d'un impact. Dans des conditions 'normales', cela résulte alors en une chaussure de randonnée relativement souple. Les zones du talon et des orteils peuvent également compter sur une dose de renforcement, sans compromettre la mobilité. Ajoutez à cela la semelle robuste à deux composants, et le tableau est complet. Les lacets font parfaitement l'affaire, mais vous pouvez tout aussi bien utiliser la tirette verticale à l'intérieur de chaque Scout pour les ôter et les enfiler en douceur. Dans ce cas, il est évidemment préférable de ranger les extrémités, et notamment les passants des lacets, dans la bande élastique fixée sur la languette de la Scout, spécialement prévue à cet effet. Une membrane High-Tex intégrée et résistante à l'eau devrait garder vos pieds au sec. Nous tenons à souligner un petit détail: les chaussures moto mi-hautes garantissent rarement des pieds secs. Il vaut mieux s'en souvenir.

Scout Noir La Scout de GIANNI FALCO, botte mi-haute, se rapproche du style des meilleures bottines, mais c'est bien une véritable chaussure moto mi-haute. Vintage, rétro, classique... ce type de chaussure moto entre dans plusieurs catégories. Cette chaussure moto de GIANNI FALCO est principalement composée d'une couche extérieure en cuir micro-synthétique, responsable de sa résistance à l'usure. Hormis le renfort sélecteur et la base renforcée, cela résulte en une bottine uniforme qui n'a aucun mal à se dissimuler parmi ses homologues sans ambitions motocyclistes. La principale différence entre les deux est la présence d'empiècements en D3O® au niveau de la cheville. Le matériau D3O® reste souple dans des conditions normales et se durcit lors d'un impact. Dans des conditions 'normales', cela résulte alors en une chaussure de randonnée relativement souple. Les zones du talon et des orteils peuvent également compter sur une dose de renforcement, sans compromettre la mobilité. Ajoutez à cela la semelle robuste à deux composants, et le tableau est complet. Les lacets font parfaitement l'affaire, mais vous pouvez tout aussi bien utiliser la tirette verticale à l'intérieur de chaque Scout pour les ôter et les enfiler en douceur. Dans ce cas, il est évidemment préférable de ranger les extrémités, et notamment les passants des lacets, dans la bande élastique fixée sur la languette de la Scout, spécialement prévue à cet effet. Une membrane High-Tex intégrée et résistante à l'eau devrait garder vos pieds au sec. Nous tenons à souligner un petit détail: les chaussures moto mi-hautes garantissent rarement des pieds secs. Il vaut mieux s'en souvenir.

Hyke Noir La Hyke de Gianni Falco est une chaussure moto confortable mi-haute, avec des ambitions d'imperméabilité - ou du moins de résistance à l'eau - et, surtout, une construction de semelle légère et agréable qui vous permettra de passer la journée avec aisance. La Hyke est étonnamment du type 'ce que vous voyez est ce que vous obtenez'. L'extérieur en textile Air-Tech est une construction respirante et résistante à l'usure qui donne immédiatement le ton. Léger et aéré, mais suffisamment solide. Les pièces intermédiaires douces et lisses semblent vouloir souligner que l'eau doit rester à l'extérieur. C'est une bonne chose, et la membrane 'High-Tex' en dessous le confirme, mais 'mi-haute' et 'étanche' vont rarement de pair sans quelques compromis. De plus, Gianni Falco est italien et, dans ce pays, une petite douche est souvent interprétée différemment que dans le nord de l'Europe. Avec une hauteur de tige de 18 centimètres, il sera toujours difficile d'être étanche derrière une roue avant qui tourne rapidement. Les lacets sont le seul moyen de 'fermer' la chaussure. Ne cherchez pas de tirettes. Naturellement, vous rangez les extrémités des lacets sous la bande élastique de la languette de la Hyke. La base de la Hyke est la semelle Vibram. Celle-ci est bonne, robuste, et composée de caoutchouc 'bi-composant'. Sur la moto (mais surtout pendant les balades sans moto), c'est un sérieux atout. Les renforts en PU au niveau du talon et des orteils confèrent à l'ensemble de la chaussure moto une structure solide et, avec les coques de cheville, offrent une protection suffisante pour que vous disposiez d'une chaussure moto très solide. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Zarah Noir La Zarah de GIANNI FALCO, botte mi-haute, rappelle une bottine épaisse et sa semelle prononcée nous ramène même brièvement aux années 90 avec ses buffles. Ce n'est qu'une illusion, ou un souvenir du passé qui peut lentement s'évaporer, car cette Zarah est avant tout une chaussure moto complète. Nous n'utilisons pas tout à fait le terme « botte moto ». Pour cela, cette chaussure moto de GIANNI FALCO n'est pas assez haute. La Zarah est principalement composée d'une couche extérieure en cuir micro-synthétique, responsable de sa résistance à l'usure. Hormis le renfort sélecteur et la base renforcée, cela résulte en une bottine assez uniforme qui n'a aucun mal à se dissimuler parmi ses homologues sans ambitions motocyclistes. La principale différence entre les deux est la présence d'empiècements en D3O® au niveau de la cheville. Le matériau D3O® reste souple dans des conditions normales et se durcit lors d'un impact. Dans des conditions 'normales', cela résulte alors en une chaussure de randonnée relativement souple. Les zones du talon et des orteils peuvent également compter sur une dose de renforcement, sans compromettre la mobilité. Ajoutez à cela la semelle robuste à deux composants, et le tableau est complet. La languette de cette chaussure moto dépasse légèrement du niveau du sol. On l'enfile et on l'ôte avec des lacets. Une membrane High-Tex intégrée et résistante à l'eau devrait garder vos pieds au sec. Nous tenons à souligner un petit détail: les chaussures moto mi-hautes garantissent rarement des pieds secs. Il vaut mieux s'en souvenir. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions.

Pyro 2 (2023) Noir-Camo La Pyro 2 'Urban Ride' est une chaussure moto urbaine qui endosse son rôle à 100 % en ville. Chaussures mi-hautes, avec lacets, un extérieur en 'Micro-Synth' qui apporte un peu d'aération et permet du vent de conduite de souffler à travers vos pieds, ainsi qu'une membrane High-Tex® intégrée qui garde vos pieds (relativement) au sec. La Pyro 2 est l'entrée de Gianni Falco pour la chaussure moto d'été. Un modèle qui n'est certainement pas imperméable à 100 %, mais qui n'est pas non plus une sandale de bain. Encore une fois: il s'agit d'un basket. Une chaussure moto mi-haute pour les randonnées en ville. Pas possible d'entamer le MotoGP ou de faire ce tour du monde. C'est difficile à dire qu'une chaussure mi-haute, qui sera gardée près du sol et juste derrière la roue avant, est vraiment à 100 % étanche. La hauteur (jusqu'à la cheville) de la Pyro 2 est d'ailleurs un peu juste. La chaussure ne dépasse pas la moitié inférieure de la cheville, ce qui reste bien sûr tout à fait acceptable (et légale dans les pays où il y a de la réglementation). Il y a beaucoup de protection. Commençons par la coque D3O® à l'intérieur de la cheville. Les orteils, le talon et l'extérieur de la cheville ne sont pas visiblement équipés de protections, mais ensemble, ils constituent un ensemble solide dans cette chaussure moto Pyro 2. Plus robuste que vous ne le soupçonnez à première vue. La semelle antidérapante stable en caoutchouc dur en est responsable. C'est un basket, et une chaussure moto mi-haute avec lacets et des lignes sportives, et certaines personnes porteront même ces chaussures pour aller au travail. Son poids léger et son grand confort permettent de faire de grandes randonnées. Ces lacets seront inutiles pour de nombreuses personnes (qui changent de vitesse et freinent avec leurs pieds), et Gianni Falco résout ce problème en ajoutant une boucle supplémentaire dans la languette de la chaussure. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Zarah Noir La Zarah de GIANNI FALCO, botte mi-haute, rappelle une bottine épaisse et sa semelle prononcée nous ramène même brièvement aux années 90 avec ses buffles. Ce nest quune illusion, ou un souvenir du passé qui peut lentement sévaporer, car cette Zarah est avant tout une chaussure moto complète. Nous nutilisons pas tout à fait le terme « botte moto ». Pour cela, cette chaussure moto de GIANNI FALCO nest pas assez haute. La Zarah est principalement composée dune couche extérieure en cuir micro-synthétique, responsable de sa résistance à lusure. Hormis le renfort sélecteur et la base renforcée, cela résulte en une bottine assez uniforme qui na aucun mal à se dissimuler parmi ses homologues sans ambitions motocyclistes. La principale différence entre les deux est la présence dempiècements en D3O® au niveau de la cheville. Le matériau D3O® reste souple dans des conditions normales et se durcit lors dun impact. Dans des conditions normales, cela résulte alors en une chaussure de randonnée relativement souple. Les zones du talon et des orteils peuvent également compter sur une dose de renforcement, sans compromettre la mobilité. Ajoutez à cela la semelle robuste à deux composants, et le tableau est complet. La languette de cette chaussure moto dépasse légèrement du niveau du sol. On lenfile et on lôte avec des lacets. Une membrane High-Tex intégrée et résistante à leau devrait garder vos pieds au sec. Nous tenons à souligner un petit détail: les chaussures moto mi-hautes garantissent rarement des pieds secs. Il vaut mieux sen souvenir. Plus le concept de mode - on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées dun véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot usure napparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions.

Hyke Noir La Hyke de Gianni Falco est une chaussure moto confortable mi-haute, avec des ambitions dimperméabilité - ou du moins de résistance à leau - et, surtout, une construction de semelle légère et agréable qui vous permettra de passer la journée avec aisance. La Hyke est étonnamment du type ce que vous voyez est ce que vous obtenez. Lextérieur en textile Air-Tech est une construction respirante et résistante à lusure qui donne immédiatement le ton. Léger et aéré, mais suffisamment solide. Les pièces intermédiaires douces et lisses semblent vouloir souligner que leau doit rester à lextérieur. Cest une bonne chose, et la membrane High-Tex en dessous le confirme, mais mi-haute et étanche vont rarement de pair sans quelques compromis. De plus, Gianni Falco est italien et, dans ce pays, une petite douche est souvent interprétée différemment que dans le nord de lEurope. Avec une hauteur de tige de 18 centimètres, il sera toujours difficile dêtre étanche derrière une roue avant qui tourne rapidement. Les lacets sont le seul moyen de fermer la chaussure. Ne cherchez pas de tirettes. Naturellement, vous rangez les extrémités des lacets sous la bande élastique de la languette de la Hyke. La base de la Hyke est la semelle Vibram. Celle-ci est bonne, robuste, et composée de caoutchouc bi-composant. Sur la moto (mais surtout pendant les balades sans moto), cest un sérieux atout. Les renforts en PU au niveau du talon et des orteils confèrent à lensemble de la chaussure moto une structure solide et, avec les coques de cheville, offrent une protection suffisante pour que vous disposiez dune chaussure moto très solide. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Scout Noir La Scout de GIANNI FALCO, botte mi-haute, se rapproche du style des meilleures bottines, mais cest bien une véritable chaussure moto mi-haute. Vintage, rétro, classique... ce type de chaussure moto entre dans plusieurs catégories. Cette chaussure moto de GIANNI FALCO est principalement composée dune couche extérieure en cuir micro-synthétique, responsable de sa résistance à lusure. Hormis le renfort sélecteur et la base renforcée, cela résulte en une bottine uniforme qui na aucun mal à se dissimuler parmi ses homologues sans ambitions motocyclistes. La principale différence entre les deux est la présence dempiècements en D3O® au niveau de la cheville. Le matériau D3O® reste souple dans des conditions normales et se durcit lors dun impact. Dans des conditions normales, cela résulte alors en une chaussure de randonnée relativement souple. Les zones du talon et des orteils peuvent également compter sur une dose de renforcement, sans compromettre la mobilité. Ajoutez à cela la semelle robuste à deux composants, et le tableau est complet. Les lacets font parfaitement laffaire, mais vous pouvez tout aussi bien utiliser la tirette verticale à lintérieur de chaque Scout pour les ôter et les enfiler en douceur. Dans ce cas, il est évidemment préférable de ranger les extrémités, et notamment les passants des lacets, dans la bande élastique fixée sur la languette de la Scout, spécialement prévue à cet effet. Une membrane High-Tex intégrée et résistante à leau devrait garder vos pieds au sec. Nous tenons à souligner un petit détail: les chaussures moto mi-hautes garantissent rarement des pieds secs. Il vaut mieux sen souvenir.

Scout Marron La Scout de GIANNI FALCO, botte mi-haute, se rapproche du style des meilleures bottines, mais cest bien une véritable chaussure moto mi-haute. Vintage, rétro, classique... ce type de chaussure moto entre dans plusieurs catégories. Cette chaussure moto de GIANNI FALCO est principalement composée dune couche extérieure en cuir micro-synthétique, responsable de sa résistance à lusure. Hormis le renfort sélecteur et la base renforcée, cela résulte en une bottine uniforme qui na aucun mal à se dissimuler parmi ses homologues sans ambitions motocyclistes. La principale différence entre les deux est la présence dempiècements en D3O® au niveau de la cheville. Le matériau D3O® reste souple dans des conditions normales et se durcit lors dun impact. Dans des conditions normales, cela résulte alors en une chaussure de randonnée relativement souple. Les zones du talon et des orteils peuvent également compter sur une dose de renforcement, sans compromettre la mobilité. Ajoutez à cela la semelle robuste à deux composants, et le tableau est complet. Les lacets font parfaitement laffaire, mais vous pouvez tout aussi bien utiliser la tirette verticale à lintérieur de chaque Scout pour les ôter et les enfiler en douceur. Dans ce cas, il est évidemment préférable de ranger les extrémités, et notamment les passants des lacets, dans la bande élastique fixée sur la languette de la Scout, spécialement prévue à cet effet. Une membrane High-Tex intégrée et résistante à leau devrait garder vos pieds au sec. Nous tenons à souligner un petit détail: les chaussures moto mi-hautes garantissent rarement des pieds secs. Il vaut mieux sen souvenir.

Pyro 2 (2023) Noir-Camo La Pyro 2 Urban Ride est une chaussure moto urbaine qui endosse son rôle à 100 % en ville. Chaussures mi-hautes, avec lacets, un extérieur en Micro-Synth qui apporte un peu daération et permet du vent de conduite de souffler à travers vos pieds, ainsi quune membrane High-Tex® intégrée qui garde vos pieds (relativement) au sec. La Pyro 2 est lentrée de Gianni Falco pour la chaussure moto dété. Un modèle qui nest certainement pas imperméable à 100 %, mais qui nest pas non plus une sandale de bain. Encore une fois: il sagit dun basket. Une chaussure moto mi-haute pour les randonnées en ville. Pas possible dentamer le MotoGP ou de faire ce tour du monde. Cest difficile à dire quune chaussure mi-haute, qui sera gardée près du sol et juste derrière la roue avant, est vraiment à 100 % étanche. La hauteur (jusquà la cheville) de la Pyro 2 est dailleurs un peu juste. La chaussure ne dépasse pas la moitié inférieure de la cheville, ce qui reste bien sûr tout à fait acceptable (et légale dans les pays où il y a de la réglementation). Il y a beaucoup de protection. Commençons par la coque D3O® à lintérieur de la cheville. Les orteils, le talon et lextérieur de la cheville ne sont pas visiblement équipés de protections, mais ensemble, ils constituent un ensemble solide dans cette chaussure moto Pyro 2. Plus robuste que vous ne le soupçonnez à première vue. La semelle antidérapante stable en caoutchouc dur en est responsable. Cest un basket, et une chaussure moto mi-haute avec lacets et des lignes sportives, et certaines personnes porteront même ces chaussures pour aller au travail. Son poids léger et son grand confort permettent de faire de grandes randonnées. Ces lacets seront inutiles pour de nombreuses personnes (qui changent de vitesse et freinent avec leurs pieds), et Gianni Falco résout ce problème en ajoutant une boucle supplémentaire dans la languette de la chaussure. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Ayda 2 Marron La Falco Ayda 2 est une botte moto en cuir actuelle et élégante, lorsque vous souhaitez aussi à certaines occasions oublier le mot « moto ». L'influence Italienne est difficile à nier et vous accompagnera lors tout au long de la journée même sans moto. Pour autant, tous sous le cuir est là pour circuler en toute sécurité et confortablement. Un extérieur en cuir pleine fleur offre un look élégant et la membrane High-Tex intégrée permet à Gianni Falco d'utiliser le terme «waterproof». Naturellement l'Italie n'est pas la Belgique, nous n'avons pas la même humidité, s'il est certain que ces bottes moto peuvent supporter quelques gouttes de pluie, une journée de pluie sur la moto en revanche sera sans doute au-dessus de leur capacité. Un renforcement à la pointe et au talon ainsi qu'une protection D3O intégrée à la malléole offre dans tous les cas, la protection que vous pouvez attendre d'une botte moto à part entière. Relativement invisible, d'ailleurs il n'enlève rien au design, un renfort sélecteur amovible est livré avec, vous pouvez ainsi facilement le retirer éventuellement en fonction de votre place sur la moto. La hauteur du talon est de 5,5 cm. Très facile à enfiler grâce à la fermeture côté intérieur de la botte. Sur le haut de la botte une bande velcro sert à parfaire la fermeture en couvrant le curseur de la fermeture éclair. En plus de tout le côté technique, la Ayda 2 a été travaillé pour apporter plus de confort. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Lennox 2 Noir Avec la Lennox 2, Gianni Falco propose une chaussure de moto à part entière (légale) même si cela ne se voit pas au premier coup d'œil. Nous devrions dire 'et toujours pas', car cette Lennox 2 succède à la Lennox-sans-numéro. Un successeur qui a conservé de nombreux bons éléments. Un clin d'œil aux baskets de la marque composée seulement 'd'étoiles', ou aux anciennes chaussures du boxeur, elles s'y trouvent toujours. Et pourtant, il y a plus … au pied: la Lennox 2 est et reste une chaussure robuste, probablement grâce à sa semelle solide et épaisse. Tout comme la pointe et la partie supérieure de la languette, la semelle est constituée de cuir pleine fleur qui a subi un traitement à l'huile. La chaussure-même est dotée d'un 'Air Tech ventilated Liner' en tant qu'ingrédient principal, pour donner un résultat agréable en été. N'en attendez pas des propriétés d'étanchéité, quoique quelques gouttes ne lui poseront aucun problème. La pointe de cuir rend superflue la présence d'un renfort de tige supplémentaire. Bien qu'elle ne dispose pas de renforts spécifiques au niveau du talon et des orteils, la Lennox 2 est, de toute évidence, plus robuste qu'un sneaker ordinaire. Chose importante: la coupe de cheville D30®qui offre une protection supplémentaire à l'endroit le plus vulnérable. Ceci a été ajouté à la version précédente. Elle s'ôte et s'enfile - en fonction de vos préférences - au moyen de longs lacets ou grâce à la tirette latérale. Cette dernière façon sera plus rapide et, afin d'éviter d'endommager votre moto, vous dissimulerez le curseur de la tirette sous la bande Velcro prévue à cet effet. Quand vous aurez garé la moto, vous pourrez vous promener en ville ou vous rendre au boulot sans problème. Vous adapterez bien sûr le reste de votre tenue. Pas de combi de course, mais bien un bon jeans de moto et un blouson de cuir. Une paire de lunettes solaires et un casque Jet nous semblent également appropriés. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Misty Noir Cette chaussure haute pour dames à l'allure de baroudeur est un clin d'œil au style militaire, mais le talon adoucit ce modèle pour les motardes stylées qui en attendent protection et sécurité tout en restant classe et éblouissante partout où elles rentrent. L'extérieur en cuir pleine fleur garantit un maximum de protection. Le défi est relevé. Gianni Falco a prévu une membrane High-Tex intégrée, considéré comme le standard en matière d'étanchéité en Italie. Pour notre part, nous serons un peu plus critiques, cette chaussure supportera les averses éparses sans problème. Le talon et la pointe sont renforcés, comme on peut s'y attendre d'une chaussure de moto. La Misty est une chaussure haute ou une botte courte, c'est selon. Cela se remarque également au niveau des chevilles de par les renforts ABS intégrés. Le devant de la semelle mesure 2,5 cm de haut et la hauteur du talon est de 5 cm. En outre, le cuir piqué selon des panneaux accordéon laisse une grande liberté de mouvement. Les lacets permettent de l'ouvrir et de la fermer. 'Permettent' car en fait, la solution la plus simple et la plus rapide est la tirette extérieure. La semelle de caoutchouc met l'accent sur le fait qu'il s'agit bien d'une chaussure de moto robuste et sûre. La Misty est une deux-en-un: c'est une chaussure haute et élégante pour dames qui permet malgré tout d'enfourcher sa moto en toute sécurité, comme avec toute autre botte de moto. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Lennox 2 Lady Noir Avec la Lennox 2, Gianni Falco propose une chaussure de moto à part entière (légale) même si cela ne se voit pas au premier coup d'œil. Nous devrions dire 'et toujours pas', car cette Lennox 2 Lady succède à la Lennox Lady-sans-numéro. Un successeur qui a conservé de nombreux bons éléments. Un clin d'œil aux baskets de la marque composée seulement 'd'étoiles', ou aux anciennes chaussures du boxeur, elles s'y trouvent toujours. Et pourtant, il y a plus … au pied: la Lennox 2 Lady est et reste une chaussure robuste, probablement grâce à sa semelle solide et épaisse. Tout comme la pointe et la partie supérieure de la languette, la semelle est constituée de cuir pleine fleur qui a subi un traitement à l'huile. La chaussure-même est dotée d'un 'Air Tech ventilated Liner' en tant qu'ingrédient principal, pour donner un résultat agréable en été. N'en attendez pas des propriétés d'étanchéité, quoique quelques gouttes ne lui poseront aucun problème. La pointe de cuir rend superflue la présence d'un renfort de tige supplémentaire. Bien qu'elle ne dispose pas de renforts spécifiques au niveau du talon et des orteils, la Lennox 2 Lady est, de toute évidence, plus robuste qu'un sneaker ordinaire. Chose importante: la coupe de cheville D30®qui offre une protection supplémentaire à l'endroit le plus vulnérable. Ceci a été ajouté à la version précédente. Elle s'ôte et s'enfile - en fonction de vos préférences - au moyen de longs lacets ou grâce à la tirette latérale. Cette dernière façon sera plus rapide et, afin d'éviter d'endommager votre moto, vous dissimulerez le curseur de la tirette sous la bande Velcro prévue à cet effet. Quand vous aurez garé la moto, vous pourrez vous promener en ville ou vous rendre au boulot sans problème. Vous adapterez bien sûr le reste de votre tenue. Pas de combi de course, mais bien un bon jeans de moto et un blouson de cuir. Une paire de lunettes solaires et un casque Jet nous semblent également appropriés. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Airforce Noir Chacun sait qu'en Italie, ils s'y connaissent en termes de chaleur et de grandes villes. Les deux sont réunis dans cette 'urban' Airforce pour offrir une chaussure de moto mi-haute dans laquelle il est bon de s'attarder. Surtout quand les températures grimpent au thermomètre. L'Airforce vise essentiellement la ventilation et la respirabilité. L'extérieur constitué de mesh 3D perforé est utilisé en alternance avec de la suède 'Micro-Synth', ce qui signifie concrètement que l'air s'y infiltre aisément pendant la conduite. Même au travers de la doublure, ventilée également. Cette combinaison de matériaux ventilés aboutit sur une chaussure de moto légère, qui ne fait aucune concession envers la sécurité. Tout ce qui doit s'y trouver s'y trouve. A commencer par la coupe 3D à l'intérieur de la cheville. Orteil, talon et face externe de la cheville ne laissent pas apparaître de protections flagrantes mais, ensemble, ils font de l'Airforce une composition solide. Plus solide que ce que l'on pourrait imaginer au premier regard. La semelle antidérapante, stable, faite de caoutchouc dur, y contribue indubitablement. Avec l'Airforce, Gianni Falco propose une véritable chaussure de moto pour l'été. De celles - voir le paragraphe sur la ventilation - qui ne sont pas étanches à l'eau. Une fois de plus: c'est une sneaker. Une chaussure mi-haute pour la ville. Pas pour rouler en Moto GP. Soit dit en passant, la mi-hauteur de l'Airforce se trouve du côté le plus étroit. Disons la partie inférieure de la cheville, ce qui est parfaitement acceptable. L'enfiler et la retirer est aussi simple - ou aussi difficile - que vous le souhaitez: les lacets sont là pour ça. L'alvéole au niveau du talon d'Achille, ainsi que les trois boucles subtilement réfléchissantes en-dessous, ne compliquent certes pas la tâche de 'l'enfiler aisément'. Les lacets peuvent être remontés vers le haut et, si vous utilisez le trou de laçage jaune fluo, il faudrait vous asseoir de manière très étrange sur la moto pour les accrocher dans ou autour de quoi que ce soit. Soit, une chaussure de moto confortable, solide à souhait, de fière allure: l'Airforce. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Misty Vert Army Cette chaussure haute pour dames à l'allure de baroudeur est un clin d'œil au style militaire, mais le talon adoucit ce modèle pour les motardes stylées qui en attendent protection et sécurité tout en restant classe et éblouissante partout où elles rentrent. L'extérieur en cuir pleine fleur garantit un maximum de protection. Le défi est relevé. Gianni Falco a prévu une membrane High-Tex intégrée, considéré comme le standard en matière d'étanchéité en Italie. Pour notre part, nous serons un peu plus critiques, cette chaussure supportera les averses éparses sans problème. Le talon et la pointe sont renforcés, comme on peut s'y attendre d'une chaussure de moto. La Misty est une chaussure haute ou une botte courte, c'est selon. Cela se remarque également au niveau des chevilles de par les renforts ABS intégrés. Le devant de la semelle mesure 2,5 cm de haut et la hauteur du talon est de 5 cm. En outre, le cuir piqué selon des panneaux accordéon laisse une grande liberté de mouvement. Les lacets permettent de l'ouvrir et de la fermer. 'Permettent' car en fait, la solution la plus simple et la plus rapide est la tirette extérieure. La semelle de caoutchouc met l'accent sur le fait qu'il s'agit bien d'une chaussure de moto robuste et sûre. La Misty est une deux-en-un: c'est une chaussure haute et élégante pour dames qui permet malgré tout d'enfourcher sa moto en toute sécurité, comme avec toute autre botte de moto. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Ayda 2 Noir La Falco Ayda 2 est une botte moto en cuir actuelle et élégante, lorsque vous souhaitez aussi à certaines occasions oublier le mot « moto ». L'influence Italienne est difficile à nier et vous accompagnera lors tout au long de la journée même sans moto. Pour autant, tous sous le cuir est là pour circuler en toute sécurité et confortablement. Un extérieur en cuir pleine fleur offre un look élégant et la membrane High-Tex intégrée permet à Gianni Falco d'utiliser le terme «waterproof». Naturellement l'Italie n'est pas la Belgique, nous n'avons pas la même humidité, s'il est certain que ces bottes moto peuvent supporter quelques gouttes de pluie, une journée de pluie sur la moto en revanche sera sans doute au-dessus de leur capacité. Un renforcement à la pointe et au talon ainsi qu'une protection D3O intégrée à la malléole offre dans tous les cas, la protection que vous pouvez attendre d'une botte moto à part entière. Relativement invisible, d'ailleurs il n'enlève rien au design, un renfort sélecteur amovible est livré avec, vous pouvez ainsi facilement le retirer éventuellement en fonction de votre place sur la moto. La hauteur du talon est de 5,5 cm. Très facile à enfiler grâce à la fermeture côté intérieur de la botte. Sur le haut de la botte une bande velcro sert à parfaire la fermeture en couvrant le curseur de la fermeture éclair. En plus de tout le côté technique, la Ayda 2 a été travaillé pour apporter plus de confort. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Airforce Lady Noir Chacun sait qu'en Italie, ils s'y connaissent en termes de chaleur et de grandes villes. Les deux sont réunis dans cette 'urban' Airforce Lady pour offrir une chaussure de moto mi-haute dans laquelle il est bon de s'attarder. Surtout quand les températures grimpent au thermomètre. En Italie, ils disent aussi qu'ils en savent un bout sur les femmes. En matière de chaussure, nous aurions tendance à les croire. L'Airforce Lady, tout comme sa version masculine, vise essentiellement la ventilation et la respirabilité. L'extérieur constitué de mesh 3D perforé est utilisé en alternance avec de la suède 'Micro-Synth', ce qui signifie concrètement que l'air s'y infiltre aisément pendant la conduite. Même au travers de la doublure, ventilée également. Cette combinaison de matériaux ventilés aboutit sur une chaussure de moto légère, qui ne fait aucune concession envers la sécurité. Tout ce qui doit s'y trouver s'y trouve. A commencer par la coupe D30® à l'intérieur de la cheville. Orteil, talon et face externe de la cheville ne laissent pas apparaître de protections flagrantes mais, ensemble, ils font de l'Airforce Lady une composition solide. Plus solide que ce que l'on pourrait imaginer au premier regard. La semelle antidérapante, stable, faite de caoutchouc dur, y contribue indubitablement. Dans sa version féminine, la semelle est quelque peu plus élaborée que la version masculine de l'Airforce Lady. Le demi-centimètre de plus au talon ne peut guère faire de mal et cède la place à un peu plus de style. Avec l'Airforce Lady, Gianni Falco propose une véritable chaussure de moto pour l'été. De celles - voir le paragraphe sur la ventilation - qui ne sont pas étanches à l'eau. Une fois de plus: c'est un sneaker. Une chaussure mi-haute pour la ville. Pas pour rouler en Moto GP. Soit dit en passant, la mi-hauteur de l'Airforce Lady se trouve du côté le plus étroit. Disons la partie inférieure de la cheville, ce qui est parfaitement acceptable. L'enfiler et la retirer est aussi simple - ou aussi difficile - que vous le souhaitez: les lacets sont là pour ça. L'alvéole au niveau du talon d'Achille, ainsi que les trois boucles subtilement réfléchissantes en-dessous, ne compliquent certes pas la tâche de 'l'enfiler aisément'. Les lacets peuvent être remontés vers le haut et, si vous utilisez le trou de laçage rose fluo, il faudrait vous asseoir de manière très étrange sur la moto pour les accrocher dans ou autour de quoi que ce soit. Soit, une chaussure de moto confortable, solide à souhait, de fière allure: l'Airforce Lady. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.