Gianni falco patrol chaussures

Ace Noir Cette chaussure moto mi-haute et estivale de GIANNI FALCO est principalement composée d'une couche extérieure en cuir micro-synthétique, responsable de sa résistance à l'usure. Plus vous regardez de près, plus le relief devient visible, car des couches supplémentaires sont ajoutées au niveau du talon, des orteils, et de la cheville, ce qui confère à l'ensemble une apparence plus robuste. C'est bien justifié ici, car bien que l'Ace de GIANNI FALCO soit une chaussure estivale mi-haute, les Italiens ont également intégré une membrane High-Tex résistant à l'eau. Oui, bien 'résistant à l'eau' et non pas 'imperméable', parce que les chaussures mi-hautes n'ont généralement pas beaucoup d'ambitions en termes d'imperméabilité, et parce que GIANNI FALCO prend souvent le climat italien comme référence. La semelle en caoutchouc vulcanisé à deux composants offre une base solide. Aussi pour une petite randonnée à pied. Les zones du talon, des orteils, et de la cheville sont dotées de renforts non visibles. Tout à fait, à l'arrière, on retrouve les éléments D3O® éprouvés et testés que nous connaissons également du reste de la gamme de GIANNI FALCO. Le matériau D3O® reste souple dans des conditions normales et se durcit lors d'un impact. Vous pouvez enfiler l'Ace de deux manières différentes. Les embouts des lacets peuvent être rangés en toute sécurité dans la languette de la chaussure moto, ce qui évite également de s'accrocher à un levier de vitesse ou à un frein avant. Bien entendu, vous pouvez également utiliser la tirette verticale située à l'intérieur de chaque Ace. À l'arrière, cette chaussure moto épargne votre tendon d'Achille, et une languette vous aide là où c'est nécessaire. La chaussure moto Ace de GIANNI FALCO est une chaussure moto basse et accessible, souple et relativement neutre pour les navetteurs, les citadins, ou les estivants. Il existe une version pour les hommes et une autre pour les femmes. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page 'entretien'.

Zarah Noir La Zarah de GIANNI FALCO, botte mi-haute, rappelle une bottine épaisse et sa semelle prononcée nous ramène même brièvement aux années 90 avec ses buffles. Ce n'est qu'une illusion, ou un souvenir du passé qui peut lentement s'évaporer, car cette Zarah est avant tout une chaussure moto complète. Nous n'utilisons pas tout à fait le terme « botte moto ». Pour cela, cette chaussure moto de GIANNI FALCO n'est pas assez haute. La Zarah est principalement composée d'une couche extérieure en cuir micro-synthétique, responsable de sa résistance à l'usure. Hormis le renfort sélecteur et la base renforcée, cela résulte en une bottine assez uniforme qui n'a aucun mal à se dissimuler parmi ses homologues sans ambitions motocyclistes. La principale différence entre les deux est la présence d'empiècements en D3O® au niveau de la cheville. Le matériau D3O® reste souple dans des conditions normales et se durcit lors d'un impact. Dans des conditions 'normales', cela résulte alors en une chaussure de randonnée relativement souple. Les zones du talon et des orteils peuvent également compter sur une dose de renforcement, sans compromettre la mobilité. Ajoutez à cela la semelle robuste à deux composants, et le tableau est complet. La languette de cette chaussure moto dépasse légèrement du niveau du sol. On l'enfile et on l'ôte avec des lacets. Une membrane High-Tex intégrée et résistante à l'eau devrait garder vos pieds au sec. Nous tenons à souligner un petit détail: les chaussures moto mi-hautes garantissent rarement des pieds secs. Il vaut mieux s'en souvenir. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions.

Scout Marron La Scout de GIANNI FALCO, botte mi-haute, se rapproche du style des meilleures bottines, mais c'est bien une véritable chaussure moto mi-haute. Vintage, rétro, classique... ce type de chaussure moto entre dans plusieurs catégories. Cette chaussure moto de GIANNI FALCO est principalement composée d'une couche extérieure en cuir micro-synthétique, responsable de sa résistance à l'usure. Hormis le renfort sélecteur et la base renforcée, cela résulte en une bottine uniforme qui n'a aucun mal à se dissimuler parmi ses homologues sans ambitions motocyclistes. La principale différence entre les deux est la présence d'empiècements en D3O® au niveau de la cheville. Le matériau D3O® reste souple dans des conditions normales et se durcit lors d'un impact. Dans des conditions 'normales', cela résulte alors en une chaussure de randonnée relativement souple. Les zones du talon et des orteils peuvent également compter sur une dose de renforcement, sans compromettre la mobilité. Ajoutez à cela la semelle robuste à deux composants, et le tableau est complet. Les lacets font parfaitement l'affaire, mais vous pouvez tout aussi bien utiliser la tirette verticale à l'intérieur de chaque Scout pour les ôter et les enfiler en douceur. Dans ce cas, il est évidemment préférable de ranger les extrémités, et notamment les passants des lacets, dans la bande élastique fixée sur la languette de la Scout, spécialement prévue à cet effet. Une membrane High-Tex intégrée et résistante à l'eau devrait garder vos pieds au sec. Nous tenons à souligner un petit détail: les chaussures moto mi-hautes garantissent rarement des pieds secs. Il vaut mieux s'en souvenir.

Scout Noir La Scout de GIANNI FALCO, botte mi-haute, se rapproche du style des meilleures bottines, mais c'est bien une véritable chaussure moto mi-haute. Vintage, rétro, classique... ce type de chaussure moto entre dans plusieurs catégories. Cette chaussure moto de GIANNI FALCO est principalement composée d'une couche extérieure en cuir micro-synthétique, responsable de sa résistance à l'usure. Hormis le renfort sélecteur et la base renforcée, cela résulte en une bottine uniforme qui n'a aucun mal à se dissimuler parmi ses homologues sans ambitions motocyclistes. La principale différence entre les deux est la présence d'empiècements en D3O® au niveau de la cheville. Le matériau D3O® reste souple dans des conditions normales et se durcit lors d'un impact. Dans des conditions 'normales', cela résulte alors en une chaussure de randonnée relativement souple. Les zones du talon et des orteils peuvent également compter sur une dose de renforcement, sans compromettre la mobilité. Ajoutez à cela la semelle robuste à deux composants, et le tableau est complet. Les lacets font parfaitement l'affaire, mais vous pouvez tout aussi bien utiliser la tirette verticale à l'intérieur de chaque Scout pour les ôter et les enfiler en douceur. Dans ce cas, il est évidemment préférable de ranger les extrémités, et notamment les passants des lacets, dans la bande élastique fixée sur la languette de la Scout, spécialement prévue à cet effet. Une membrane High-Tex intégrée et résistante à l'eau devrait garder vos pieds au sec. Nous tenons à souligner un petit détail: les chaussures moto mi-hautes garantissent rarement des pieds secs. Il vaut mieux s'en souvenir.

Misty Noir Cette chaussure haute pour dames à l'allure de baroudeur est un clin d'œil au style militaire, mais le talon adoucit ce modèle pour les motardes stylées qui en attendent protection et sécurité tout en restant classe et éblouissante partout où elles rentrent. L'extérieur en cuir pleine fleur garantit un maximum de protection. Le défi est relevé. Gianni Falco a prévu une membrane High-Tex intégrée, considéré comme le standard en matière d'étanchéité en Italie. Pour notre part, nous serons un peu plus critiques, cette chaussure supportera les averses éparses sans problème. Le talon et la pointe sont renforcés, comme on peut s'y attendre d'une chaussure de moto. La Misty est une chaussure haute ou une botte courte, c'est selon. Cela se remarque également au niveau des chevilles de par les renforts ABS intégrés. Le devant de la semelle mesure 2,5 cm de haut et la hauteur du talon est de 5 cm. En outre, le cuir piqué selon des panneaux accordéon laisse une grande liberté de mouvement. Les lacets permettent de l'ouvrir et de la fermer. 'Permettent' car en fait, la solution la plus simple et la plus rapide est la tirette extérieure. La semelle de caoutchouc met l'accent sur le fait qu'il s'agit bien d'une chaussure de moto robuste et sûre. La Misty est une deux-en-un: c'est une chaussure haute et élégante pour dames qui permet malgré tout d'enfourcher sa moto en toute sécurité, comme avec toute autre botte de moto. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Misty Vert Army Cette chaussure haute pour dames à l'allure de baroudeur est un clin d'œil au style militaire, mais le talon adoucit ce modèle pour les motardes stylées qui en attendent protection et sécurité tout en restant classe et éblouissante partout où elles rentrent. L'extérieur en cuir pleine fleur garantit un maximum de protection. Le défi est relevé. Gianni Falco a prévu une membrane High-Tex intégrée, considéré comme le standard en matière d'étanchéité en Italie. Pour notre part, nous serons un peu plus critiques, cette chaussure supportera les averses éparses sans problème. Le talon et la pointe sont renforcés, comme on peut s'y attendre d'une chaussure de moto. La Misty est une chaussure haute ou une botte courte, c'est selon. Cela se remarque également au niveau des chevilles de par les renforts ABS intégrés. Le devant de la semelle mesure 2,5 cm de haut et la hauteur du talon est de 5 cm. En outre, le cuir piqué selon des panneaux accordéon laisse une grande liberté de mouvement. Les lacets permettent de l'ouvrir et de la fermer. 'Permettent' car en fait, la solution la plus simple et la plus rapide est la tirette extérieure. La semelle de caoutchouc met l'accent sur le fait qu'il s'agit bien d'une chaussure de moto robuste et sûre. La Misty est une deux-en-un: c'est une chaussure haute et élégante pour dames qui permet malgré tout d'enfourcher sa moto en toute sécurité, comme avec toute autre botte de moto. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Misty Vert Army Cette chaussure haute pour dames à lallure de baroudeur est un clin dœil au style militaire, mais le talon adoucit ce modèle pour les motardes stylées qui en attendent protection et sécurité tout en restant classe et éblouissante partout où elles rentrent. Lextérieur en cuir pleine fleur garantit un maximum de protection. Le défi est relevé. Gianni Falco a prévu une membrane High-Tex intégrée, considéré comme le standard en matière détanchéité en Italie. Pour notre part, nous serons un peu plus critiques, cette chaussure supportera les averses éparses sans problème. Le talon et la pointe sont renforcés, comme on peut sy attendre dune chaussure de moto. La Misty est une chaussure haute ou une botte courte, cest selon. Cela se remarque également au niveau des chevilles de par les renforts ABS intégrés. Le devant de la semelle mesure 2,5 cm de haut et la hauteur du talon est de 5 cm. En outre, le cuir piqué selon des panneaux accordéon laisse une grande liberté de mouvement. Les lacets permettent de louvrir et de la fermer. Permettent car en fait, la solution la plus simple et la plus rapide est la tirette extérieure. La semelle de caoutchouc met laccent sur le fait quil sagit bien dune chaussure de moto robuste et sûre. La Misty est une deux-en-un: cest une chaussure haute et élégante pour dames qui permet malgré tout denfourcher sa moto en toute sécurité, comme avec toute autre botte de moto. Plus le concept de mode - on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées dun véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot usure napparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Misty Noir Cette chaussure haute pour dames à lallure de baroudeur est un clin dœil au style militaire, mais le talon adoucit ce modèle pour les motardes stylées qui en attendent protection et sécurité tout en restant classe et éblouissante partout où elles rentrent. Lextérieur en cuir pleine fleur garantit un maximum de protection. Le défi est relevé. Gianni Falco a prévu une membrane High-Tex intégrée, considéré comme le standard en matière détanchéité en Italie. Pour notre part, nous serons un peu plus critiques, cette chaussure supportera les averses éparses sans problème. Le talon et la pointe sont renforcés, comme on peut sy attendre dune chaussure de moto. La Misty est une chaussure haute ou une botte courte, cest selon. Cela se remarque également au niveau des chevilles de par les renforts ABS intégrés. Le devant de la semelle mesure 2,5 cm de haut et la hauteur du talon est de 5 cm. En outre, le cuir piqué selon des panneaux accordéon laisse une grande liberté de mouvement. Les lacets permettent de louvrir et de la fermer. Permettent car en fait, la solution la plus simple et la plus rapide est la tirette extérieure. La semelle de caoutchouc met laccent sur le fait quil sagit bien dune chaussure de moto robuste et sûre. La Misty est une deux-en-un: cest une chaussure haute et élégante pour dames qui permet malgré tout denfourcher sa moto en toute sécurité, comme avec toute autre botte de moto. Plus le concept de mode - on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées dun véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot usure napparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Hyke Noir La Hyke de Gianni Falco est une chaussure moto confortable mi-haute, avec des ambitions d'imperméabilité - ou du moins de résistance à l'eau - et, surtout, une construction de semelle légère et agréable qui vous permettra de passer la journée avec aisance. La Hyke est étonnamment du type 'ce que vous voyez est ce que vous obtenez'. L'extérieur en textile Air-Tech est une construction respirante et résistante à l'usure qui donne immédiatement le ton. Léger et aéré, mais suffisamment solide. Les pièces intermédiaires douces et lisses semblent vouloir souligner que l'eau doit rester à l'extérieur. C'est une bonne chose, et la membrane 'High-Tex' en dessous le confirme, mais 'mi-haute' et 'étanche' vont rarement de pair sans quelques compromis. De plus, Gianni Falco est italien et, dans ce pays, une petite douche est souvent interprétée différemment que dans le nord de l'Europe. Avec une hauteur de tige de 18 centimètres, il sera toujours difficile d'être étanche derrière une roue avant qui tourne rapidement. Les lacets sont le seul moyen de 'fermer' la chaussure. Ne cherchez pas de tirettes. Naturellement, vous rangez les extrémités des lacets sous la bande élastique de la languette de la Hyke. La base de la Hyke est la semelle Vibram. Celle-ci est bonne, robuste, et composée de caoutchouc 'bi-composant'. Sur la moto (mais surtout pendant les balades sans moto), c'est un sérieux atout. Les renforts en PU au niveau du talon et des orteils confèrent à l'ensemble de la chaussure moto une structure solide et, avec les coques de cheville, offrent une protection suffisante pour que vous disposiez d'une chaussure moto très solide. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Airforce Noir Chacun sait qu'en Italie, ils s'y connaissent en termes de chaleur et de grandes villes. Les deux sont réunis dans cette 'urban' Airforce pour offrir une chaussure de moto mi-haute dans laquelle il est bon de s'attarder. Surtout quand les températures grimpent au thermomètre. L'Airforce vise essentiellement la ventilation et la respirabilité. L'extérieur constitué de mesh 3D perforé est utilisé en alternance avec de la suède 'Micro-Synth', ce qui signifie concrètement que l'air s'y infiltre aisément pendant la conduite. Même au travers de la doublure, ventilée également. Cette combinaison de matériaux ventilés aboutit sur une chaussure de moto légère, qui ne fait aucune concession envers la sécurité. Tout ce qui doit s'y trouver s'y trouve. A commencer par la coupe 3D à l'intérieur de la cheville. Orteil, talon et face externe de la cheville ne laissent pas apparaître de protections flagrantes mais, ensemble, ils font de l'Airforce une composition solide. Plus solide que ce que l'on pourrait imaginer au premier regard. La semelle antidérapante, stable, faite de caoutchouc dur, y contribue indubitablement. Avec l'Airforce, Gianni Falco propose une véritable chaussure de moto pour l'été. De celles - voir le paragraphe sur la ventilation - qui ne sont pas étanches à l'eau. Une fois de plus: c'est une sneaker. Une chaussure mi-haute pour la ville. Pas pour rouler en Moto GP. Soit dit en passant, la mi-hauteur de l'Airforce se trouve du côté le plus étroit. Disons la partie inférieure de la cheville, ce qui est parfaitement acceptable. L'enfiler et la retirer est aussi simple - ou aussi difficile - que vous le souhaitez: les lacets sont là pour ça. L'alvéole au niveau du talon d'Achille, ainsi que les trois boucles subtilement réfléchissantes en-dessous, ne compliquent certes pas la tâche de 'l'enfiler aisément'. Les lacets peuvent être remontés vers le haut et, si vous utilisez le trou de laçage jaune fluo, il faudrait vous asseoir de manière très étrange sur la moto pour les accrocher dans ou autour de quoi que ce soit. Soit, une chaussure de moto confortable, solide à souhait, de fière allure: l'Airforce. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Patrol CE Marron Foncé Cette nouvelle chaussure mi-haute, successeur de la Trek 2, est plus large et nettement plus tendance. Au premier regard, nul ne soupçonnera qu'il s'agit de chaussures de moto à part entière, cependant, toutes les propriétés exigées sont présentes. La Patrol est disponible en trois coloris. La membrane High-Tex® intégrée et le cuir huilé à l'extérieur sont des plus efficaces en matière de protection contre l'humidité. Petite remarque toutefois: 'étanche à l'eau', quand on parle de 'pieds secs même sous l'eau', il s'agit de tout autre chose. On peut difficilement parler d'étanchéité à 100% quand on évoque une chaussure mi-haute, près du sol et juste derrière la roue avant. Les averses éparses ne poseront aucun problème. La Patrol serait plutôt une chaussure de randonnée, sa légèreté et sa grande flexibilité vous donneront sans aucun doute un maximum de plaisir pour parcourir le monde. Les orteils et le talon sont évidemment renforcés et les deux coquilles de cheville D3O® sont travaillées subtilement sous le cuir. L'ensemble forme une protection discrète mais efficace contre les impacts. Le cuir piqué - inusable - assure votre plus grande tranquillité. Comme je vous le disais précédemment: cela ressemble à une chaussure de randonnée (pensez 'Timberland en co'), quoique celle-ci ne comporte pas de renforts. Contrairement à la Patrol, même si ce renfort est relativement discret mais présent sur chaque chaussure. Des lacets permettent de fermer la Patrol. A l'arrière, une boucle sous laquelle de discrets éléments réfléchissants ont été apposés. La languette et l'empeigne forment un ensemble unique pour accentuer encore l'étanchéité. La semelle de caoutchouc vulcanisé vous assure à tout moment une bonne stabilité. Il est clair que la Patrol n'est pas une botte de course avec laquelle vous pourrez vous éclater sur circuit. Il s'agit bien d'une chaussure mi-haute avec laquelle vous irez travailler après votre trajet matinal. Légère, confortable, flexible, elle offre une grande liberté de mouvement et peut être portée toute la journée, elle représente une bonne alternative entre look tendance et aspect pratique pour celui qui enfourche une moto. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page 'entretien'.

Kaspar Marron La Kaspar est une chaussure de moto en cuir, élégante et distinguée, que vous porterez tant à moto qu'en d'autres occasions. Italienne, une touche de classique et étanche aux éclaboussures, la Kaspar deviendra vite votre rituel matinal quotidien. Un rien discrète, plus basse et plus raffinée que sa petite sœur à l'allure robuste, l'Aviator, vous la porterez sans problème avec un bon jeans de moto ou même avec un pantalon classique. Il va de soi que la Kaspar répond à toutes les normes de sécurité, c'est une chaussure à la garantie légale arrivant à mi-hauteur de la cheville. L'extérieur dévoile un cuir bovin pleine fleur (noir ou brun) traité à l'huile. Cela fait de cette chaussure une chaussure solide et résistante à l'usure avec laquelle vous garderez les pieds sur terre. Du point de vue sécurité, cette Kaspar confortable est pourvue - outre le cuir extérieur - de matériau ABS au niveau de la protection de cheville. Une solide semelle de caoutchouc résistante à l'huile et à l'essence assure une bonne adhérence et un confort pour chaque usage, à moto et ailleurs. Cette chaussure s'ôte et s'enfile aisément grâce à la tirette latérale (face interne) qui évite de devoir utiliser les lacets. La Kaspar est un bon choix pour qui recherche facilité et sécurité sans toutefois négliger le style. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Aviator Noir Cette chaussure de moto Aviator déperlente se prête parfaitement à un usage intensif à moto ou non. Une allure toute italienne, un brin classique, vous la chaussez pour vous rendre en ville ou au bureau, ou, comme son nom l'indique, pour une balade dans les airs. Combinée à un jeans (de moto), vous créez un look passe-partout. L'Aviator répond évidemment à tous les critères de sécurité (EN13634). L'intérieur est pourvu d'une membrane intégrée High-Tex® tandis que l'extérieur en cuir pleine fleur résistera à toute trace d'humidité. Un petit motif sur la partie latérale: 'étanche', dans le sens 'garde les pieds au sec sous l'eau', n'est pas tout à fait vrai. Une chaussure mi-haute près du sol, juste derrière la roue avant, difficile de dire qu'elle est étanche à 100%. Par contre, pas de souci en cas d'averses éparses. Du point de vue sécurité, cette confortable Aviator bénéficie de matériel homologué D3O® dont est façonnée la malléole. Le D3O® se focalise sur une absorption des chocs et une protection efficaces combinées à un extrême confort et une flexibilité maximale. La semelle en caoutchouc vulcanisé, résistante à l'huile et à l'essence, est solide et adhérente pour vous procurer un double confort, à moto et ailleurs. Cette mi-botte s'ouvre et se ferme rapidement au moyen d'un système 'dual-zip' qui permet de ne pas devoir se servir des lacets mais seulement des deux tirettes situées à gauche et à droite. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page 'entretien'.

Aviator Marron Foncé Cette chaussure de moto Aviator déperlente se prête parfaitement à un usage intensif à moto ou non. Une allure toute italienne, un brin classique, vous la chaussez pour vous rendre en ville ou au bureau, ou, comme son nom l'indique, pour une balade dans les airs. Combinée à un jeans (de moto), vous créez un look passe-partout. L'Aviator répond évidemment à tous les critères de sécurité (EN13634). L'intérieur est pourvu d'une membrane intégrée High-Tex® tandis que l'extérieur en cuir pleine fleur résistera à toute trace d'humidité. Un petit motif sur la partie latérale: 'étanche', dans le sens 'garde les pieds au sec sous l'eau', n'est pas tout à fait vrai. Une chaussure mi-haute près du sol, juste derrière la roue avant, difficile de dire qu'elle est étanche à 100%. Par contre, pas de souci en cas d'averses éparses. Du point de vue sécurité, cette confortable Aviator bénéficie de matériel homologué D3O® dont est façonnée la malléole. Le D3O® se focalise sur une absorption des chocs et une protection efficaces combinées à un extrême confort et une flexibilité maximale. La semelle en caoutchouc vulcanisé, résistante à l'huile et à l'essence, est solide et adhérente pour vous procurer un double confort, à moto et ailleurs. Cette mi-botte s'ouvre et se ferme rapidement au moyen d'un système 'dual-zip' qui permet de ne pas devoir se servir des lacets mais seulement des deux tirettes situées à gauche et à droite. Plus le concept de mode - 'on ressemble de moins en moins à des chaussures de moto' - est élevé, moins il y a de chances que vos chaussures en cuir soient équipées d'un véritable renfort de tige. Aucun problème sur un scooter mais sinon, les nombreux changements de vitesse entraînent une usure précoce. Dommage pour les chaussures en cuir car, souvent, le mot 'usure' n'apparaît pas dans les conditions de garantie. Soyez prévoyant, donnez-vous un coup de main ou de pied et appliquez sur vos chaussures de moto en cuir ou à votre pédale de changement de vitesse, une couche supplémentaire. Nous pouvons vous proposer une série de solutions. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page 'entretien'.

Harlem Noir Ce n'est sans doute pas une coïncidence si les chaussures moto portant ce nom rappellent beaucoup le style et le design des baskets américaines typiques. Les Harlem Globetrotters, ça vous dit quelque chose ? Les chaussures moto Harlem ont une coque extérieure en 'micro-synth' - un matériau synthétique qui ressemble beaucoup au cuir en termes de 'look and feel' - et l'intérieur est de qualité, sèche rapidement, et est de type respirant et antibactérien. Cette combinaison sous forme de ces chaussures moto mi-hautes fait des merveilles et nous donne envie de les enfiler et de partir à l'aventure. Et c'est tout à fait possible grâce au talon, au bout, et aux coques de cheville D30™ renforcés. Cette protection aux impacts a fait ses preuves dans un contexte militaire et dans les sports d'hiver. Elle se distingue notamment par le fait que les molécules 'libres' et mobiles se 'verrouillent' au moment de l'impact, absorbant une grande partie de la force d'impact sans entraver les mouvements normaux du pied. Ajoutez une semelle à double composé en caoutchouc qui relie les extrémités comme une sorte de belle ligne droite, et vous ne pouvez que conclure qu'en tant de chaussure moto urbaine, l'Harlem est un excellent choix. La tige mi-haute ménage le tendon d'Achille. Avec un élément réfléchissant subtil, une languette, et de jolies touches visuelles (cherchez les ailes), ce sont des chaussures moto que vous pouvez parfaitement porter pour une balade sans moto aussi. On l'enfile et on l'ôte sans tirette, ce qui fait des lacets (élastiques) un élément important. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.