Gravity plus

Gravity Drystar Jacket Noir Une Alpinestars ? A ce prix ? Mais oui. La Gravity Drystar est une veste à prix défiant toute concurrence mais cependant polyvalente, étanche et … polyvalente. Elle semble bien plus simple qu'elle ne l'est, en réalité. Chacun sait qu'Alpinestars dispose de toutes les connaissances et de la technologie suffisante pour avoir un pas d'avance. Tout le monde ne roule pas comme Marc Marquez. Pour se rendre au boulot. Vous pouvez donc descendre votre vitesse - et le prix - d'un cran et obtenir une veste au top. Son châssis - l'extérieur - est fait de polyester 600 Deniers et d'une double couche de polyuréthane à l'arrière ainsi que de cuir aux épaules. Celles-ci dévoilent, de toute évidence, un empiècement, mais le motard averti remarquera la mention: 600 D. Mention qui revient régulièrement dans la description de vestes de moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à l'usure et aux déchirures. Une bonne base donc, voilà pourquoi Alpinestars en a également prévu une bonne couche. La protection aux impacts est présente au niveau des épaules et des coudes, sous forme d'Armor Nucleon Flex Plus niveau 1. Vous avez la possibilité d'y intégrer, en option, une protection dorsale Nucleon Plasma (niveau 2 - homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 - homologuée) ainsi qu'une protection de torse Nucleon Flex Pro Ci. Mais revenons-en à l'extérieur: la Gravity Drystar® est une veste de tourisme, c'est évident. Dans sa coupe, dans son allure, dans ses fonctionnalités. Une veste trois-quart, un peu gênant sur circuit, mais Alpinestars ne vous laissera jamais tomber. Au contraire, car les sangles (Velcro) qui permettent de la cintrer lui donnent un bon point supplémentaire. Sachant qu'elle dissimule une membrane fixe Drystar® - respirante et étanche -, l'on sait d'ores et déjà qu'il s'agit d'une très bonne veste de tourisme et/ou pour les navetteurs. Polyvalente grâce à une doublure thermique amovible et deux tirettes de ventilation latérales, elle vous accompagnera partout. Littéralement. Il faudrait que le temps soit très capricieux pour ne pas garder les deux pieds sur terre avec la Gravity Drystar®. Il va de soi que la Gravity se laisse quelque peu modeler. Nous parlions des sangles pour la cintrer, mais elle dispose aussi de Velcro au niveau des poignets et du col. Une bonne fermeture-éclair YKK étanche, recouverte d'un empattement, et des boutons-pressions sur la partie supérieure des bras lui donnent quelque atout supplémentaire. Faites le compte, ajoutez-y une poche de poitrine, deux larges poches, des poches intérieures, des éléments réfléchissants sur les épaules, la douce doublure au niveau du col et une tirette de connexion, le total a de quoi vous réjouir. Sans compter un logo-à-la-réputation impressionnante pour lequel vous ne devrez pas plonger trop profondément dans vos poches. La Gravity Drystar®, une réussite pour un prix compétitif dans la gamme tourisme. Il semble évident que le pantalon Gravity Drystar sera la meilleure option pour être combiné à cette veste. Ce qui ne posera aucun problème grâce à la tirette de connexion. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Gravity Drystar Pants Noir Il existe une veste Gravity Drystar assortie à ce magnifique pantalon Gravity Drystar. Considérez son tarif qui défie toute concurrence et rappelez-vous qu'Alpinestars est une marque de qualité. Tout le monde ne roule pas comme Marc Marquez. Pour se rendre au boulot. Vous pouvez donc descendre votre vitesse - et le prix - d'un cran et obtenir un pantalon au top. Son châssis - l'extérieur - est fait de polyester 600 Deniers et d'une double couche de polyuréthane aux endroits critiques. Le 600 D n'est pas inconnu dans le monde de la moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à l'usure et aux déchirures. Une bonne base donc, voilà pourquoi Alpinestars en a également prévu une bonne couche. Un pantalon de moto doit pouvoir bouger. Celui qui le porte aussi, d'ailleurs. D'où la présence de matériau stretch et d'une double couche de PU. Vous remarquerez les empiècements, principalement sur les parties latérales, autour de la taille et à l'arrière. Le cuir est bien présent, mais plutôt sur la face interne, au niveau du séant. Et puisque nous parlons de face interne: il possède une membrane Drystar® fixe, sous-jacente - respirante et étanche - qui en fait un très bon pantalon de tourisme et/ou pour les navetteurs. Polyvalent aussi grâce à sa doublure thermique amovible et deux tirettes de ventilation sur les cuisses pour vous emmener où bon vous semblera. Littéralement. Il faudrait que le temps soit très capricieux pour ne pas garder les deux pieds sur terre avec le Gravity Drystar®. Les protections de genoux de type Nucleon Flex Plus niveau 1 Armor s'y trouvent d'origine. Celui qui souhaiterait ajouter une protection de hanches supplémentaire, homologuée CE, aura la possibilité de le faire. Il va de soi que le Gravity se laisse quelque peu modeler. La moitié des motards porte un pantalon de ce type au-dessus d'un pantalon ordinaire, c'est pourquoi il lui faut un peu d'aisance. Dans ce cas, les sangles Velcro sur les flancs représentent un bel atout. Tout comme les longues tirettes dans le bas qui permettent de l'enfiler, même avec des bottes. Sa poche cargo et deux autres poches munies de tirettes offrent un bel espace de rangement. Le Gravity Drystar constitue un ensemble polyvalent. Sans compter un logo-à-la-réputation impressionnante pour lequel vous ne devrez pas plonger trop profondément dans vos poches.Et si vous nous posez la question: voilà une réussite à prix compétitif dans la gamme tourisme. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Stella Gravity Drystar Jacket Noir-Noir Une Alpinestars à ce prix ? Oui, en effet. La Stella Gravity Drystar® est une veste de moto à prix très démocratique, une veste polyvalente, imperméable et multi-usages. Elle a l'air plus simple qu'elle ne l'est en réalité. Le mot Stella dans son intitulé révèle une coupe spécifique, adaptée, comme il se doit, à la morphologie féminine. Pas un modèle masculin dans une taille plus petite pour les Italiens des Alpes, mais bien une version destinée aux femmes. Son châssis - l'extérieur - est constitué de polyester 600 Denier et d'une double couche de polyuréthane à l'arrière ainsi que de cuir sur les épaules. Ces dernières laissent deviner un rembourrage supplémentaire, comme le remarquera le motard attentif: du 600 D. Ceci est souvent mentionné dans le premier paragraphe des descriptions de vestes de moto et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à l'usure et aux déchirures. Une très bonne base qu'Alpinestars a fourni plus qu'en suffisance. Juste en-dessous - sur les épaules et les coudes -, la protection aux impacts se présente sous forme d'Armor Nucleon Flex Plus, niveau 1. Une protection dorsale Nucleon Plasma (niveau 2 - homologuée) ou Nucleon KR-CELLi (niveau 1 - homologuée) peut être ajoutée en option. Mais, revenons-en à l'extérieur: la Stella Gravity Drystar® est une veste de tourisme, soyons clair. Dans sa coupe, dans son allure, dans sa fonctionnalité. De longueur trois quarts, il faut s'y habituer quand l'on sait qu'elle est inspirée du monde du circuit, mais Alpinestars ne vous laisse pas tomber. Au contraire, ses sangles (Velcro) permettant de la cintrer sont une valeur ajoutée. Sachant qu'elle dispose également d'une membrane Drustar® sous-jacente - respirante et étanche -, l'on soupçonne qu'elle se rapproche d'une très bonne veste de tourisme et/ou de navetteur. Polyvalente aussi, car sa doublure thermique amovible et ses deux tirettes de ventilation latérales offrent une foule de possibilités. Littéralement. La météo devrait se montrer très capricieuse pour ne pas maintenir la Stella Gravity Drystar® les deux pieds sur terre. Il va sans dire que la veste Stella Gravity se laisse quelque peu ajuster. Au moyen de ses sangles qui permettent de la cintrer, mais aussi grâce au Velcro présent sur les poignets et le col. Une bonne fermeture-éclair étanche de type YKK, recouverte d'un rabat, ainsi que des boutons-pressions sur la partie supérieure des bras représentent une valeur ajoutée. Faites la somme de tout cela, ajoutez-y une poche de poitrine, deux larges poches latérales, des poches intérieures, des éléments réfléchissants sur les épaules, un col à la douce doublure et une tirette de connexion, et vous obtiendrez un ensemble complet qui vous mènera loin. Sans oublier un logo-de-renommée qui incite, généralement, à plonger profondément dans vos poches. La Stella Gravity Drystar®, une étape très réussie dans le domaine du tourisme, en termes de compétitivité. Sa longue tirette de connexion permet de la combiner rapidement et facilement à un pantalon Alpinestars. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Stella Gravity Drystar Pants Noir-Noir Il existe une veste de moto Stella Gravity Drystar® avec laquelle ce pantalon Stella Gravity Drystar® s'accordera à merveille. Notez son prix très compétitif et faites confiance à la qualité de la marque Alpinestars. Une marque de qualité qui, depuis des années, désigne tout ce qui touche à la femme, avec un mot de son cru: le mot Stella. Les femmes sont clairement les véritables étoiles du firmament alpin. OK ! Revenons-en à notre pantalon Stella Gravity: en résumé, un pantalon de qualité créé par un fabricant de qualité pour un prix compétitif. Le châssis - l'extérieur - est constitué de polyester 600 Denier et d'une double couche de polyuréthanne aux endroits critiques. En termes de pantalons de moto, le 600 D est bien connu et ce, pour une bonne raison. Il est résistant à l'usure et aux déchirures. Une très bonne base, dont Alpinestars l'a pourvu en suffisance. Un pantalon de moto doit aussi être susceptible de bouger. Tout comme celui qui le porte. Homme ou femme. D'où la présence de matériau stretch et d'une double couche de PU. Vous remarquerez ces empiècements principalement sur la face latérale, autour de la taille et à l'arrière. Il est également constitué de cuir, à l'intérieur, au niveau du séant. Et tant que nous parlons de l'intérieur: il dispose également d'une membrane fixe Drystar®, sous-jacente, respirante et étanche, pour se rapprocher du très bon pantalon de tourisme et/ou du pantalon du navetteur. Il est aussi polyvalent car, grâce à une doublure thermique amovible et deux tirettes de ventilation sur les cuisses, il vous accompagnera partout. Littéralement. La météo devrait faire de solides caprices pour que le Stella Gravity Drystar® ne garde pas les deux pieds sur terre. Les protections de genoux sont, d'origine, de type Nucleon Flex Plus, niveau 1. Libre à vous d'opter pour des protections de hanches, homologuées CE, de type Bio-Flex si vous voulez ajouter du matériel de protection. Il va sans dire que le Stella Gravity Drystar® est quelque peu modelé. La moitié des motardes portent un pantalon comme celui par-dessus leur pantalon ordinaire, c'est pourquoi il doit offrir un peu de jeu. Dans ce cas, les bandes Velcro sur les flancs sont une valeur ajoutée. Tout comme les longues tirettes dans le bas permettant d'enfiler le pantalon même avec des bottes. Une poche cargo à gauche et deux autres poches munies de tirettes offrent l'espace de rangement nécessaire. Le pantalon Stella Gravity Drystar® est un ensemble qui vous offrira maintes possibilités. Il possède un logo et une réputation impressionnante, pour laquelle il faut généralement se démener. Une incursion très réussie dans la partie la plus compétitive du segment du tourisme, si vous voulez notre avis. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Essence, boîte manuelle. Mise en circulation: 25 / 06 / 2008Kilométrage: 96 000km (évolutif) Puissance: 7cv fiscauxPuissance réelle: 115cvEntretien à jour, factures à l'appui. Véhicule en excellent état (intérieur et extérieur), garé en parking couvert. Double et triple des clés disponibles. Extérieur -Capot de coffre AR rabattable vers le bas -Capote en toile entièrement automatique avec fonction toit ouvrant -Capote noire -Contour chromé des projecteurs AV et des feux AR -Contour et barreaux de calandre chromés -Rétroviseurs extérieurs électriques -Omission sigle -Poignée d'ouverture du coffre chromée -Poignées de portes chromées -Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie -Sortie d'échappement à droite (Chromée) -Teinte de carrosserie unieIntérieur -Airbag conducteur et passager -Airbags latéraux AV -Arceaux de sécurité derrière les appui-tête AR intégrés -Avance automatique des siéges Easy-Entry -Banquette AR rabattable 50 / 50 -Climatisation manuelle -Compte-tours -Eclairage de l'espace pour les jambes AV -Éclairage coffre -Insert décoratifs intérieurs laqués anthracite -Lecteur CD frontal -Lève-vitres et rétroviseurs extérieurs électriques -Poignées intérieures de portes chromées -Porte-gobelets AV et AR -Prise AUX -Rangement entre les 2 tubes de la console centrale -Sellerie Cuir Gravity -Siège conducteur réglable en hauteur -Verrouillage centralisé à distance -Volant Cuir -Volant réglable en hauteurOptions: -Chrome Line intérieur instruments de bord, feux détresses, réosthat d'éclairage du tableau de bord, base du levier de vitesses, portes-gobelets et poignée de frein à main cerclés de chrome -Réglage en hauteur du siège passager (manuel) -Sellerie Cuir Gravity -Sièges AV chauffants -Touches multifonctions sur le volant avec régulateur de vitesseConduite -CBC (Contrôle du freinage en courbe) -Direction à assistance électrique variable en fonction de la vitesse -Freins à disques AV et AR ventilés à l'AV -Indicateur de perte de pression des pneumatiques RPA -Régulateur de vitesse -Système d'aide au stationnement PDC à l'ARTravaux effectués dernièrement: -remplacer plaquettes de freins AR (16 / 06 / 2020) -remplacer phare AV GAUCHE (09 / 2020) -remplacer amortisseurs AV GAUCHE & DROIT (09 / 03 / 2021) -remplacer fusée et moyeu AV GAUCHE (09 / 03 / 2021) -remplacer silencieux AR (09 / 03 / 2021) -révision y compris filtre à huile / filtre à air / filtre à habitacle (09 / 03 / 2021) -remplacer bougies d'allumage / remise à zéro ordinateur de bord / vidange et purge du circuit de freins (09 / 03 / 2021) -remplacer cardan (09 / 03 / 2021) -remplacer pare choc AV (09 / 03 / 2020) -le miroir du rétroviseur droit va être changé avant la venteN'hésitez pas a me contacter pour plus d'infos et / ou de photos!

Je Vends un Bois 3 de Golf Mizuno 15° MP Titanium en Très Bon État. Bois Mizuno Titatium MP - Tour Ready Workability Tour Ready Profile: taille compacte et ouverte pour plus de maniabilité. Face HOT METAL Forged Beta Ti: vitesse de balle accrue pour plus de distance. Semelle Commercial Pure Ti: Réduction du COG (The center of gravity) de façon à réduire le spin et augmenter la maniabilité. Couronne Thin Alpha / Beta: Faible COG pour réduire le spin. Forme de la Semelle: versatilité accrue. Le nouveau bois Mizuno MP Titanium est un «magnifique bois de parcours Tour Ready», conçu grâce aux commentaires recueillis des pros par les ateliers Mizuno. Étant vraiment compact, le MP Titanium est le mieux adapté aux golfeurs qui préfèrent travailler la balle dans les deux directions. Toutefois, ces bois créent l’illusion d’être un « créateur de nouveaux lancements », puisqu'ils sont vraiment faciles à manipuler grâce à leurs face couverte de 5 couches qui font pousser le COR vers le maximum USGA légalement permis. Résumé: Le nouveau Mizuno MP Titanium augmente en moyenne la vitesse de la balle de 7,3 miles par heure (11,7 Km/h) et améliore la distance en 13,6 yards (12,5 mètres) en assurant aux golfeurs une meilleure performance. Shaft Graphite UST Mamiya Proforce AXIVCore Tour S Flex 69 Series  Le Shaft, le Grip Mizuno Golf Pride et la Tête sont en Très Bons États. Le Prix est de 80€. N'hésitez-pas à me demander des photos supplémentaires.   A retirer dans le Centre Ville de Mantes La Jolie ou Envoi Faisable.

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4x4 0.9 85 ch TwinAir S&S Cross -24% DISPO, essence, noir, 10/04/2020, 2 appuis-tête AR, ABS avec EBD (Répartiteur électronique de freinage), Airbag Fiat frontaux conducteur et passager, Airbags Fiat latéraux, Airbags rideaux AV et AR, Appuis-tête AR, Appuis-tête AV, Autoradio AM/FM DAB Bluetooth avec support Smartphone et 2 HP, Autoradio Bluetooth avec support Smartphone et 4 HP, Baguettes de protection latérale, Baguettes latérales argentées ultra-brillantes avec logo Cross, Banquette AR 3 places fractionnable 60/40, Barres de toit longitudinales - exclusives Cross, Climatisation automatique, Commande au volant, Condamnation centralisée, Console centrale surélevée, Direction assistée "DualDrive" et fonction "city", ESC + ASR + Hill Holder (Aide au démarrage en côte), Electronic Locking Differential - Blocage différentiel, Fermeture centralisée des portes, Fermeture centralisée à distance, Feux de jour à LED, Jantes alliage 15" Cross, Lève-vitres AV électriques, Pare-chocs avec plaque de protection, Pare-soleil avec miroir côté passager, Plaque de protection ultrashine silver, Poignées de portes couleur carrosserie, Prise 12V, Projecteurs antibrouillard AV, Radio Uconnect Bluetooth avec support Smartphone et prises AUX - USB (4 HP), Rétroviseurs couleur carrosserie, Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, Sellerie tissu gris / Ecocuir maron cuivré avec surpiqûres grises, Siège conducteur réglable en hauteur, Sièges AR rabattables, Stop&Start, Terrain Control avec 3 modalités (auto / off-road / Gravity Control), Vitres AV électriques, Volant et pommeau cuir, Volant et pommeau en cuir avec commandes au volant, Volant réglable en hauteur, Peinture extra-série Noir Cinéma, Pneus Summer, Roue de secours galette, AVANTAGE CLIENT UNIVERS AUTO 4 580.00€, PLUS DE 2500 VEHICULES DISPONIBLES CHEZ UNIVERSAUTOS (GAP ET TALLARD) du lundi au samedi de 9h a 19h. Reprise de votre ancien véhicule livraison... nos conseillers sont à votre écoute pour vous proposer un service sur-mesure, PRIX CATALOGUE 19 370.00€TTC OPTIONS INCLUSES, PRIX UNIVERS AUTO 14 790.00€ TTC OPTIONS INCLUSES, REMISE -23.64%

Marque: Mini Modèle: Countryman Mise en Circu.: 27/03/2015 Puissance DIN: 190ch (140kW) Puissance Fisc.: 11cv Kilométrage: 78.900km Type d'annonce: Occasion Nb. Portes: 5 Nb. Places: 5 Référence: KPLR_1284200_8z2z5j Carte Grise en Ligne CCSL: Paiement en 3 ou 4 fois ! Démarche Simple & Rapide. Recevez votre carte grise en 3 jours ouvrés. Description EQUIPEMENTS DE SERIE ========================= 2eme cle radiocommandee 3eme feu de stop ABS et assistance de freinage Airbags de tete Airbags frontaux pour conducteur et passager AV Airbags lateraux AV Anti-demarrage electronique Appuis-tetes AV et AR reglables en hauteur Autoradio MINI CD avec prise AUX-IN et 5HP compatible MP3 Bagues decoratives Silver autour du compteur de vitesse central, des aerateurs centraux et du Baguettes de seuils de portes avec inscription du modele Banquette AR 3 places coulissante 60/40 avec dossiers rabattables 40/20/40 Becquet de toit Boite de vitesses automatique a 6 rapports avec Steptronic Bouton de demarrage "Start/Stop" Buses de lave-glace et retroviseurs exterieurs degivrants Calandre au contour chrome avec grille facon "nid d'abeilles" Ceintures de securite a 3 points a toutes les places Center Rail court Climatisation automatique Controle du freinage en courbe CBC Controle Dynamique de la motricite DTC Controle Dynamique de stabilite DSC et assistant de demarrage en cote Desactivation de l'airbag passager a l'AV Direction a assistance electrique Double sortie d'echappement gauche et droite chromee Ecrous de roues antivol Feux de stop dynamiques Fixations ISOFIX pour banquette AR Freins a disques AV et AR ventiles a l'AV Indicateur de pression des pneumatiques Inserts decoratifs et cadres ellipsoidaux des panneaux de porte Dark Anthracite Jantes en alliage leger 17'' design "5-Star Triangle Spoke" Silver 7Jx17" avec pneumatiques Leve-vitres electriques AV et AR avec commande a impulsion a l'AV et protection anti-pincement MINI Mobility System Ordinateur de bord Ouies laterales Dark Anthracite "S" avec repetiteurs de clignotants blancs integres Pare-chocs AV/AR dans la couleur de la carrosserie Pedalier et repose-pied avec inserts en Inox Planche de bord noire avec insert chrome sur le volant Poignees de portes chromees Poignees interieures de portes chromees Porte-boissons AV (x2) Prise 12V entre les porte-gobelets AV Prise d'air supplementaire au centre de la calandre Projecteurs antibrouillard AV a LED Projecteurs AV et feux AR au contour chrome Rails de toit Dark Anthracite Reglage en hauteur du siege passager AV Reglage manuel de la portee des projecteurs Retroviseurs exterieurs a reglage electrique avec miroir aspherique cote conducteur Sellerie tissu "Diagonal Track" Siege conducteur reglable en hauteur Siege passager reglable en hauteur Sieges AV a reglage manuel en longueur et en inclinaison Sieges AV Sport Systeme d'aide au stationnement PDC a l'AR Systeme de maintenance intelligent Condition Based Service (CBS) Systeme de recuperation de l'energie au freinage Teinte d'habitacle Carbon Black Teinte de carrosserie unie Toit couleur carrosserie Toit et coques de retroviseurs de couleur blanche ou noire Touches multifonctions sur le volant avec regulateur de vitesse Triangle de presignalisation avec kit de premiers secours Verrouillage automatique des portes des 15 Km/h environ Verrouillage centralise des portes, du coffre et de la trappe a carburant Vitres teintees Volant 2 branches reglable en hauteur et en profondeur Volant Sport gaine Cuir 3 branches OPTIONS PRESENTES SUR CE VEHICULE ========================= ALL4 Line exterieur: 600.00€ Chrome Line exterieur: 130.00€ Ciel de pavillon anthracite: 170.00€ Clignotants blancs: 70.00€ Coques de retroviseurs exterieurs chromees: 100.00€ Detecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs: 130.00€ Jantes en alliage leger 17'' design "5-Star Triangle Spoke" Anthracite 7Jx17" avec pneumatiques: 160.00€ Pack City Zen: 1150.00€ Pack Connected (En relation avec Sellerie Tissu/Cuir "Parallel Lines" ou Sellerie Cuir "Gravity" ou: 1700.00€ Plancher de chargement plat: 200.00€ Pneumatiques RSC permettant le roulage a plat: 200.00€ Projecteurs bi-Xenon: 750.00€ Sieges AV chauffants: 320.00€ Tapis de sol en velours: 90.00€ Vitrage calorifuge: 200.00€ Volant Sport gaine Cuir 3 branches avec palettes de changements de rapports: 110.00€ Volant Sport gaine Cuir 3 branches avec palettes de changements de rapports (En relation avec Preparation pour telephone portable Bluetooth avec interface audio USB ou Pack Connected): 110.00€ Voir plus Options (de série ou additionnelle) Divertissement Bluetooth CD MP3 Ordinateur de bord USB Radio Extérieur Jantes alliage Intérieur Climatisation Climatisation automatique Sécurité Verrouillage centralisé Régulateur de vitesse ABS Isofix Airbag passager Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables Contacter le Vendeur