Gris goudron noir jaune fluo

Evo-Air Noir - Gris clair - Jaune fluo Le gant de moto Evo-Air de IXS est un gant de moto surprenant. Il faudra sans doute s'habituer à la combinaison de cuir de chevreau et de textile mais sa qualité lors des randonnées chaudes et des journées d'été ne laisse aucun doute. De loin, vous pourriez en douter, mais lorsque vous enfilerez le gant Evo-Air, cela paraîtra évident: du mesh. Beaucoup de mesh. Sur les doigts et le dos de la main. Esthétique parfaite ? Fait pour les puristes classiques qui ne jurent que par les gants de cuir souples ? Peut-être pas, mais une chose est sûre, ils sont extrêmement bien ventilés et tout à fait portables. En outre: le cuir de chevreau, toujours présent, effectue son travail: créer un agréable contact du guidon via la paume de la main. Ce qui fait de l'Evo-Air un gant de moto surprenant qui - sans compter le blanc entre les doigts - lui donne une allure quelque peu futuriste. Est-il également superflu de mentionner que l'extrémité du doigt dotée d'une icône on/off, est compatible avec les écrans tactiles. Quoique: les goûts et les couleurs… l'Evo-Air de IXS est un gant de moto court, bien ventilé, qui offre une protection suffisante et reste compact. Les renforts présents consistent en une double couche de cuir, avec ou sans bande de rembourrage ou de mousse entre les deux. La manchette courte se referme au moyen de Velcro. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Evo-Air Lady Noir - Gris clair - Jaune fluo Le gant de moto Evo-Air de IXS est un gant de moto surprenant. Il faudra sans doute s'habituer à la combinaison de cuir de chevreau et de textile mais sa qualité lors des randonnées chaudes et des journées d'été ne laisse aucun doute. De loin, vous pourriez en douter, mais lorsque vous enfilerez le gant Evo-Air, cela paraîtra évident: du mesh. Beaucoup de mesh. Sur les doigts et le dos de la main. Esthétique parfaite ? Fait pour les puristes classiques qui ne jurent que par les gants de cuir souples ? Peut-être pas, mais une chose est sûre, ils sont extrêmement bien ventilés et tout à fait portables. En outre: le cuir de chevreau, toujours présent, effectue son travail: créer un agréable contact du guidon via la paume de la main. Ce qui fait de l'Evo-Air un gant de moto surprenant qui - sans compter le blanc entre les doigts - lui donne une allure quelque peu futuriste. Est-il également superflu de mentionner que l'extrémité du doigt dotée d'une icône on/off, est compatible avec les écrans tactiles. Quoique: les goûts et les couleurs… l'Evo-Air de IXS est un gant de moto court, bien ventilé, qui offre une protection suffisante et reste compact. Les renforts présents consistent en une double couche de cuir, avec ou sans bande de rembourrage ou de mousse entre les deux. La manchette courte se referme au moyen de Velcro. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Notch Noir - Gris - Jaune fluo C'est une veste moto très complète et bien équipée qui sait parfois surprendre, la Notch de Macna. Ce que vous voyez est... moins que ce que vous obtenez, car la Notch cache des atouts intéressants sous la surface. Tout cela montre que cette veste moto nécessite un peu d'exploration afin de trouver tous ses atouts. C'est d'autant plus vrai parce que le devant est plutôt épuré et élégant par rapport aux standards de l'aventure et du tourisme. Les poches latérales déplacées vers l'extérieur y contribuent certainement. Fybrex et ripstop sont les deux textiles qui définissent l'extérieur de cette Notch. Ils sont résistants, relativement légers, et confortables aussi. Ce qui est frappant, c'est que, outre cette couche extérieure, vous ne trouverez 'qu'une' couche supplémentaire, bien que celle-ci contienne immédiatement tout: la membrane imperméable et la doublure thermique forment une sous-veste qui peut être portée seule... et que vous pouvez également enfiler par-dessus la couche extérieure. Hein ? C'est plus vite fait que dit. La Notch se compose d'une couche résistante à l'abrasion avec des protections, et d'une veste imperméable et thermique IN&OUT. Et vous pouvez choisir laquelle que vous voulez porter en premier, voilà l'essentiel. Les avantages d'une telle construction sont évidents: les options sont multiples, et une couche imperméable à l'extérieur empêche la veste moto en dessous de prendre du poids pendant une averse ou de devoir sécher pendant des heures. Bon, les deux constructions sont excellentes. Des larges panneaux de ventilation directs sur la poitrine et les manches permettent de transformer cette veste moto résistante en une veste semi-ventilée. Surtout si vous ouvrez également l'ouverture de ventilation sur le dos, le vent de conduite circule abondamment le long du haut de votre corps. C'est également à l'arrière que vous trouverez le 'Hydro Pocket' (de l'espace pour un camelbag), le 'Coat Hanger' (une lichette), et un compartiment pour la lampe LED Macna Vision 2C. Vous pouvez mettre le tube à boire du camelbag en dessous, et il en va de même pour presque tous les câbles électriques menant à des gants moto chauffants, etc. Nous ne prétendions rien lorsque nous avons commencé en énumérant les atouts qui restent invisibles. Le système de guidage des câbles s'appelle 'Electric Power Guide', un nom bien pensé alors. Porter la veste IN&OUT au-dessus ou en dessous de la veste moto demande un minimum de possibilités d'ajustement. Les sangles de centrage avec Velcro sont donc très pratiques. Pour plus de confort, un 'Zip Grip' a été ajouté pour faciliter l'ouverture de la fermeture éclair en portant des gants moto. La poche intérieure est équipée d'un 'Quick Access Puller' et, comme toutes les vestes moto Macna, cette Notch est équipée du système 'Easy Cuff' aux poignets. Cette petite tirette (au lieu de boucles et de boutons-pression) relie les couches intérieures de votre veste et évite les couches flottantes. Les protections de coude et d'épaule RISC certifiées CE sont livrées en standard. La protection dorsale et la protection de torse de RISC peuvent être facilement ajoutées. Tout est prévu à cet effet. Le jaune fluo de Macna est présent, tout comme certains accents réfléchissants et l'espace de rangement nécessaire. En ce qui concerne ce dernier point, il faut mentionner la pochette à cartes sur la manche gauche, bien que cette veste ne manque pas d'espace de rangement nulle part ailleurs non plus. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Notch Noir - Gris - Jaune fluo Cest une veste moto très complète et bien équipée qui sait parfois surprendre, la Notch de Macna. Ce que vous voyez est... moins que ce que vous obtenez, car la Notch cache des atouts intéressants sous la surface. Tout cela montre que cette veste moto nécessite un peu dexploration afin de trouver tous ses atouts. Cest dautant plus vrai parce que le devant est plutôt épuré et élégant par rapport aux standards de laventure et du tourisme. Les poches latérales déplacées vers lextérieur y contribuent certainement. Fybrex et ripstop sont les deux textiles qui définissent lextérieur de cette Notch. Ils sont résistants, relativement légers, et confortables aussi. Ce qui est frappant, cest que, outre cette couche extérieure, vous ne trouverez quune couche supplémentaire, bien que celle-ci contienne immédiatement tout: la membrane imperméable et la doublure thermique forment une sous-veste qui peut être portée seule... et que vous pouvez également enfiler par-dessus la couche extérieure. Hein ? Cest plus vite fait que dit. La Notch se compose dune couche résistante à labrasion avec des protections, et dune veste imperméable et thermique IN&OUT. Et vous pouvez choisir laquelle que vous voulez porter en premier, voilà lessentiel. Les avantages dune telle construction sont évidents: les options sont multiples, et une couche imperméable à lextérieur empêche la veste moto en dessous de prendre du poids pendant une averse ou de devoir sécher pendant des heures. Bon, les deux constructions sont excellentes. Des larges panneaux de ventilation directs sur la poitrine et les manches permettent de transformer cette veste moto résistante en une veste semi-ventilée. Surtout si vous ouvrez également louverture de ventilation sur le dos, le vent de conduite circule abondamment le long du haut de votre corps. Cest également à larrière que vous trouverez le Hydro Pocket (de lespace pour un camelbag), le Coat Hanger (une lichette), et un compartiment pour la lampe LED Macna Vision 2C. Vous pouvez mettre le tube à boire du camelbag en dessous, et il en va de même pour presque tous les câbles électriques menant à des gants moto chauffants, etc. Nous ne prétendions rien lorsque nous avons commencé en énumérant les atouts qui restent invisibles. Le système de guidage des câbles sappelle Electric Power Guide, un nom bien pensé alors. Porter la veste IN&OUT au-dessus ou en dessous de la veste moto demande un minimum de possibilités dajustement. Les sangles de centrage avec Velcro sont donc très pratiques. Pour plus de confort, un Zip Grip a été ajouté pour faciliter louverture de la fermeture éclair en portant des gants moto. La poche intérieure est équipée dun Quick Access Puller et, comme toutes les vestes moto Macna, cette Notch est équipée du système Easy Cuff aux poignets. Cette petite tirette (au lieu de boucles et de boutons-pression) relie les couches intérieures de votre veste et évite les couches flottantes. Les protections de coude et dépaule RISC certifiées CE sont livrées en standard. La protection dorsale et la protection de torse de RISC peuvent être facilement ajoutées. Tout est prévu à cet effet. Le jaune fluo de Macna est présent, tout comme certains accents réfléchissants et lespace de rangement nécessaire. En ce qui concerne ce dernier point, il faut mentionner la pochette à cartes sur la manche gauche, bien que cette veste ne manque pas despace de rangement nulle part ailleurs non plus. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Notch Noir - Gris - Orange C'est une veste moto très complète et bien équipée qui sait parfois surprendre, la Notch de Macna. Ce que vous voyez est... moins que ce que vous obtenez, car la Notch cache des atouts intéressants sous la surface. Tout cela montre que cette veste moto nécessite un peu d'exploration afin de trouver tous ses atouts. C'est d'autant plus vrai parce que le devant est plutôt épuré et élégant par rapport aux standards de l'aventure et du tourisme. Les poches latérales déplacées vers l'extérieur y contribuent certainement. Fybrex et ripstop sont les deux textiles qui définissent l'extérieur de cette Notch. Ils sont résistants, relativement légers, et confortables aussi. Ce qui est frappant, c'est que, outre cette couche extérieure, vous ne trouverez 'qu'une' couche supplémentaire, bien que celle-ci contienne immédiatement tout: la membrane imperméable et la doublure thermique forment une sous-veste qui peut être portée seule... et que vous pouvez également enfiler par-dessus la couche extérieure. Hein ? C'est plus vite fait que dit. La Notch se compose d'une couche résistante à l'abrasion avec des protections, et d'une veste imperméable et thermique IN&OUT. Et vous pouvez choisir laquelle que vous voulez porter en premier, voilà l'essentiel. Les avantages d'une telle construction sont évidents: les options sont multiples, et une couche imperméable à l'extérieur empêche la veste moto en dessous de prendre du poids pendant une averse ou de devoir sécher pendant des heures. Bon, les deux constructions sont excellentes. Des larges panneaux de ventilation directs sur la poitrine et les manches permettent de transformer cette veste moto résistante en une veste semi-ventilée. Surtout si vous ouvrez également l'ouverture de ventilation sur le dos, le vent de conduite circule abondamment le long du haut de votre corps. C'est également à l'arrière que vous trouverez le 'Hydro Pocket' (de l'espace pour un camelbag), le 'Coat Hanger' (une lichette), et un compartiment pour la lampe LED Macna Vision 2C. Vous pouvez mettre le tube à boire du camelbag en dessous, et il en va de même pour presque tous les câbles électriques menant à des gants moto chauffants, etc. Nous ne prétendions rien lorsque nous avons commencé en énumérant les atouts qui restent invisibles. Le système de guidage des câbles s'appelle 'Electric Power Guide', un nom bien pensé alors. Porter la veste IN&OUT au-dessus ou en dessous de la veste moto demande un minimum de possibilités d'ajustement. Les sangles de centrage avec Velcro sont donc très pratiques. Pour plus de confort, un 'Zip Grip' a été ajouté pour faciliter l'ouverture de la fermeture éclair en portant des gants moto. La poche intérieure est équipée d'un 'Quick Access Puller' et, comme toutes les vestes moto Macna, cette Notch est équipée du système 'Easy Cuff' aux poignets. Cette petite tirette (au lieu de boucles et de boutons-pression) relie les couches intérieures de votre veste et évite les couches flottantes. Les protections de coude et d'épaule RISC certifiées CE sont livrées en standard. La protection dorsale et la protection de torse de RISC peuvent être facilement ajoutées. Tout est prévu à cet effet. Le jaune fluo de Macna est présent, tout comme certains accents réfléchissants et l'espace de rangement nécessaire. En ce qui concerne ce dernier point, il faut mentionner la pochette à cartes sur la manche gauche, bien que cette veste ne manque pas d'espace de rangement nulle part ailleurs non plus. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Notch Noir - Gris - Orange Cest une veste moto très complète et bien équipée qui sait parfois surprendre, la Notch de Macna. Ce que vous voyez est... moins que ce que vous obtenez, car la Notch cache des atouts intéressants sous la surface. Tout cela montre que cette veste moto nécessite un peu dexploration afin de trouver tous ses atouts. Cest dautant plus vrai parce que le devant est plutôt épuré et élégant par rapport aux standards de laventure et du tourisme. Les poches latérales déplacées vers lextérieur y contribuent certainement. Fybrex et ripstop sont les deux textiles qui définissent lextérieur de cette Notch. Ils sont résistants, relativement légers, et confortables aussi. Ce qui est frappant, cest que, outre cette couche extérieure, vous ne trouverez quune couche supplémentaire, bien que celle-ci contienne immédiatement tout: la membrane imperméable et la doublure thermique forment une sous-veste qui peut être portée seule... et que vous pouvez également enfiler par-dessus la couche extérieure. Hein ? Cest plus vite fait que dit. La Notch se compose dune couche résistante à labrasion avec des protections, et dune veste imperméable et thermique IN&OUT. Et vous pouvez choisir laquelle que vous voulez porter en premier, voilà lessentiel. Les avantages dune telle construction sont évidents: les options sont multiples, et une couche imperméable à lextérieur empêche la veste moto en dessous de prendre du poids pendant une averse ou de devoir sécher pendant des heures. Bon, les deux constructions sont excellentes. Des larges panneaux de ventilation directs sur la poitrine et les manches permettent de transformer cette veste moto résistante en une veste semi-ventilée. Surtout si vous ouvrez également louverture de ventilation sur le dos, le vent de conduite circule abondamment le long du haut de votre corps. Cest également à larrière que vous trouverez le Hydro Pocket (de lespace pour un camelbag), le Coat Hanger (une lichette), et un compartiment pour la lampe LED Macna Vision 2C. Vous pouvez mettre le tube à boire du camelbag en dessous, et il en va de même pour presque tous les câbles électriques menant à des gants moto chauffants, etc. Nous ne prétendions rien lorsque nous avons commencé en énumérant les atouts qui restent invisibles. Le système de guidage des câbles sappelle Electric Power Guide, un nom bien pensé alors. Porter la veste IN&OUT au-dessus ou en dessous de la veste moto demande un minimum de possibilités dajustement. Les sangles de centrage avec Velcro sont donc très pratiques. Pour plus de confort, un Zip Grip a été ajouté pour faciliter louverture de la fermeture éclair en portant des gants moto. La poche intérieure est équipée dun Quick Access Puller et, comme toutes les vestes moto Macna, cette Notch est équipée du système Easy Cuff aux poignets. Cette petite tirette (au lieu de boucles et de boutons-pression) relie les couches intérieures de votre veste et évite les couches flottantes. Les protections de coude et dépaule RISC certifiées CE sont livrées en standard. La protection dorsale et la protection de torse de RISC peuvent être facilement ajoutées. Tout est prévu à cet effet. Le jaune fluo de Macna est présent, tout comme certains accents réfléchissants et lespace de rangement nécessaire. En ce qui concerne ce dernier point, il faut mentionner la pochette à cartes sur la manche gauche, bien que cette veste ne manque pas despace de rangement nulle part ailleurs non plus. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.