Grosse moto

Loue une remorque porte moto de PTAC 750 kg pour le transport d'un grosse moto pesant jusqu'à 592 kg maxi. Chargement ultra facile de votre Harley avec son plateau inclinable. Système de déverrouillage avec pédale de commande. Le support de plaque d'immatriculation pliable sert également d'extension à la rampe. Angle de montée plat. Plancher des deux côtés du rail. Bloque roue avant et 9 anneaux de fixation soudés. Cadenas antivol sur chaîne de sécurité. PTAC de 750 kg, PV de 158 kg, CU de 592 kg. Dimensions utiles: 2m x 1, 45m. Prise 7 broches. ?Tarif à la 1 / 2 journée puis dégressif sur 1, 2,... jours, semaine... ?Un contrat de location sera fait, les pièces à fournir sont: - Pièce d'identité. - Permis de conduire. - Justificatif de domicile - 3 mois- Chèque de caution de 2500 €. ?Disponible 7j / 7 - Accès rapide depuis A21 Sortie 15??INFO et CONTACT: ??, SMS et ?? de 8h à 20h??SERVICESPLUS à 5min Lens, 15min Douai & Arras?

Modèle BMW GS 800, bleu métallisé, carrosserie impeccable!! ABS, boîte 6, selle confort personnalisée, bulle haute neuve, protèges mains neufs, caisson Bbox 2 casques, kit chaîne changé, freins avant neuf, frein arrière très bon état, alternateur changé, batterie parfaite... Pas de frais à prévoir! Elle roule au top. On la vend pour plus grosse. Moto bridée peut être débridée à la demande4300 € à débattre

Moto DUCATI de collection 900 mostro, moteur grosse soupape, année 1998, kilométrage réel 56.200 kilomètres, entretien régulier, personne sérieuse, Contact au 06.20.22.74.08 ou 01.75.17.58.99 pas sérieux s'abstenir svp merci.

Cause expatriation, particulier vend une moto de marque DAELIM modèle ROADWIN FI 125 cm3 ayant seulement 13011 km et en parfait état avec batterie neuve. Malgré son aspect de gros calibre, seul le Permis de conduire B (auto) est nécessaire. Cette DAELIM est donc la moto idéale pour les débutants ayant un petit budget et désirant intégrer le monde des motards... Caractéristiques - Type de moteur: 4 temps, refroidit par air et huile, - Dimensions (mm): long. 2010 x Larg. 740 x Haut. 1040, - Cylindrée: 124.1 cc, - Puissance fiscale: 1 CV, - Alimentation: Injection, - Alésage/course: 56.5 x 49.5 mm, - Système de démarrage: Électrique, - Type de transmission: 5 vitesses au pied, - Système d'allumage: DC-C.D.I, - Couple; 12 Nm à 7500 tr/min - Capacité batterie: 12V 10Ah (MF Type), - Capacité réservoir: 15 litres, - Capacité huile moteur: 1.1 litres, - Pneu avant: 110/70-17 54P, - Pneu arrière: 140/60-17 69P, - Cadre/Châssis: Périmétrique en acier, - Suspension avant: Télescopique, - Suspension arrière: Bras unique, - Freins av. et ar.: A Disque avec commande hydraulique, - Bougie: CR8EH-9, - Fusible: 30A, 15A, - Ampoule feu avant: 12V 35W/35W, - Ampoule feu stop arrière: 12V 21/5W, - Ampoules de clignotants: 12V 10W x 4 - Ampoule feu de position: 12V 5W, - Garde au sol: 150 mm - Hauteur de selle: 780 mm - Poids: 130 kg - Permis de conduire A1 (125) ou B (auto) La Daelim s’est vite imposée comme une référence dans le domaine des motos 125 cm3. Malgré son look attirant de grosse cylindrée, elle ne vous fera pas exploser votre budget. Bien motorisé avec plus de 110 km/h réel, la Roadwin affiche aussi un excellent comportement routier avec son cadre périmétrique en acier et ses freins à disque. DAELIM ROADWIN FI 125cm3 de juin 2014, réellement utilisée jusque janvier 2018 (13011 km) avant mon expatriation. Moto propre, entretenue et en parfait état, batterie NEUVE, aucun frais à prévoir. Manuel d'utilisation et Factures d

Cause expatriation, particulier vend une moto de marque DAELIM modèle ROADWIN FI 125 cm3 ayant seulement 13011 km et en parfait état avec batterie neuve. Malgré son aspect de gros calibre, seul le Permis de conduire B (auto) est nécessaire. Cette DAELIM est donc la moto idéale pour les débutants ayant un petit budget et désirant intégrer le monde des motards... - Type de moteur: 4 temps, refroidit par air et huile, - Dimensions (mm): long. 2010 x Larg. 740 x Haut. 1040, - Cylindrée: 124.1 cc, - Puissance fiscale: 1 CV, - Alimentation: Injection, - Alésage/course: 56.5 x 49.5 mm, - Système de démarrage: Électrique, - Type de transmission: 5 vitesses au pied, - Système d'allumage: DC-C.D.I, - Couple; 12 Nm à 7500 tr/min - Capacité batterie: 12V 10Ah (MF Type), - Capacité réservoir: 15 litres, - Capacité huile moteur: 1.1 litres, - Pneu avant: 110/70-17 54P, - Pneu arrière: 140/60-17 69P, - Cadre/Châssis: Périmétrique en acier, - Suspension avant: Télescopique, - Suspension arrière: Bras unique, - Freins av. et ar.: A Disque avec commande hydraulique, - Bougie: CR8EH-9, - Fusible: 30A, 15A, - Ampoule feu avant: 12V 35W/35W, - Ampoule feu stop arrière: 12V 21/5W, - Ampoules de clignotants: 12V 10W x 4 - Ampoule feu de position: 12V 5W, - Garde au sol: 150 mm - Hauteur de selle: 780 mm - Poids: 130 kg - Permis de conduire A1 (125) ou B (auto) La Daelim s’est vite imposée comme une référence dans le domaine des motos 125 cm3. Malgré son look attirant de grosse cylindrée, elle ne vous fera pas exploser votre budget. Bien motorisé avec plus de 110 km/h réel, la Roadwin affiche aussi un excellent comportement routier avec son cadre périmétrique en acier et ses freins à disque. DAELIM ROADWIN FI 125cm3 de juin 2014, réellement utilisée jusque janvier 2018 (13011 km) avant mon expatriation. Moto propre, entretenue et en parfait état, batterie NEUVE, aucun frais à prévoir. Manuel d'utilisation et Factures dispo/

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle moto guzzi Année 1985 Cylindrée 650 CC Kilométrage 52000 km Description Vend moto GUZZI C type custom de 1985,très propre pour son âge, grosse révision faite il y a un an et environ 1 000 km fait depuis Moteur ouvert pour changement segmentation dépose carter inférieur pour nettoyage complet moteur carter et changement du filtre à huile, filtre à air, bougie, nombreuses durite démontage et nettoyage carburateur Ultrason et changement des joints remise en état du maître-cylindre de frein et étrier avant et arrière, changement d’huile boite et cardan,changement des plaquettes avant et arrière, pneu avant neuf, batterie changé facture à l’appui environ 550 € de pièces, démarre au quart de tours, parcours toute distances.

Suzuki Intruder bleu cobalt 2012 - M800 Suzuki Intruder M800, bleu cobalt, Moto, date de mise en circulation 28/03/2012, Nombre de places 2 COMMENTAIRE: Kilométrage certifié d'origine, compteur neuf " zéro kilomètre" changer par un professionnel suite à la rupture de celui-ci.(moto bruche) - Grosse révision effectué cette année (facture) - Possibilité de financement - Garantie de 6 mois (extension possible) - Bridage possible en A2

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle KTM Année 2015 Cylindrée 400 CC Kilométrage 12850 km Description Moto sportive ktm rc 390 en très bon état. De 2015, avec seulement 12850 km. Elle dort dans un garage et sort d’une grosse revision de 600€. Il n’y a rien à prévoir.

Je vends ma 125 cc pour cause de manque de place, je suis passé à une plus grosse cylindrée. Je l'ai achetée neuve en avril 2000, je l'ai peu utilisée, seulement 5700 kms. Elle est équipée de différentes option. Je viens de changer le carburateur, il est neuf. Cette moto démarre au quart de tour, elle est vendue dans l'état. Paiement; chèque de banque ou virement bancaire (virement bancaire après une première visite et promesse de vente écrite de ma part, remise des clefs après réception paiement). Me contacter uniquement si sérieusement intéressé, curieux et négociateur s'abstenir. En savoir plus

Bmw1200st année 2006 en très bon état, grosse révision faite, facture, pneus en bon état, plaquettes, les filtres roule impeccable

U-Turn Motor Mover XL 6025 Une grosse moto -et nous parlons ici de motos entre 275 et 450 kilogrammes- n'est pas toujours simple à déplacer. Parfois, l'on dispose d'une marche arrière, et encore: si vous voulez faire un demi-tour à 180° (virage en U), vous serez ravi de posséder le U-Turn Mover XL. Votre moto doit être déposée sur cette construction, somme toute plutôt légère (27 kg), en acier robuste et durable qui permet ensuite de la déplacer, la bouger et la mouvoir. Peu importe où, en un minimum de temps, en vous évitant transpiration, efforts et embarras. Il suffit de déposer l'entraxe de la moto -sans outil- et c'est parti. Ou pas. En fait, vous venez d'arriver et vous voulez vous garer… quoi qu'il en soit: l'espace limité de votre garage n'a jamais été aussi bien utilisé et déplacer votre moto n'a jamais été aussi rapide. Dans sa version XL, le U-Turn Motor Mover offre un dégagement réglable mais l'entraxe ne peut excéder 180 cm. Les dimensions officielles sont indiquées dans le mode d'emploi de votre moto ou vous pouvez mesurer vous-même la distance entre l'axe avant et l'axe arrière. En matière de poids, cette version du Mover peut supporter jusqu'à 450 kg. Attention: cette version XL du U-Turn Motor Mover convient parfaitement à toutes les motos d'une longueur maximale de 250 centimètres. Les chiffres parlent d'eux-mêmes: nous parlons ici de poids lourds. Le revers de la médaille (et oui) est que -contrairement à la version plus petite du U-Turn Mover- cette version ne peut être repliée. Pas besoin d'outils pour les ajustements. Vous pouvez donc déplacer plusieurs motos tandis que le stationnement reste toujours la seule option

U-Turn Motor Mover XL 6025 Une grosse moto -et nous parlons ici de motos entre 275 et 450 kilogrammes- nest pas toujours simple à déplacer. Parfois, lon dispose dune marche arrière, et encore: si vous voulez faire un demi-tour à 180° (virage en U), vous serez ravi de posséder le U-Turn Mover XL. Votre moto doit être déposée sur cette construction, somme toute plutôt légère (27 kg), en acier robuste et durable qui permet ensuite de la déplacer, la bouger et la mouvoir. Peu importe où, en un minimum de temps, en vous évitant transpiration, efforts et embarras. Il suffit de déposer lentraxe de la moto -sans outil- et cest parti. Ou pas. En fait, vous venez darriver et vous voulez vous garer… quoi quil en soit: lespace limité de votre garage na jamais été aussi bien utilisé et déplacer votre moto na jamais été aussi rapide. Dans sa version XL, le U-Turn Motor Mover offre un dégagement réglable mais lentraxe ne peut excéder 180 cm. Les dimensions officielles sont indiquées dans le mode demploi de votre moto ou vous pouvez mesurer vous-même la distance entre laxe avant et laxe arrière. En matière de poids, cette version du Mover peut supporter jusquà 450 kg. Attention: cette version XL du U-Turn Motor Mover convient parfaitement à toutes les motos dune longueur maximale de 250 centimètres. Les chiffres parlent deux-mêmes: nous parlons ici de poids lourds. Le revers de la médaille (et oui) est que -contrairement à la version plus petite du U-Turn Mover- cette version ne peut être repliée. Pas besoin doutils pour les ajustements. Vous pouvez donc déplacer plusieurs motos tandis que le stationnement reste toujours la seule option

Grosse préparation: bras oscillant poli - 2 jantes polies - pneu 300mm -échappements de corvette - 211cv - jamais poussée - indicateur de vitesse enclenchée - feux xénon - durites aviation etc.... 1ère main - ENGIN MONSTRUEUX

VESPA 125 GTS SUPER en état avec ses accessoire casque, housse de protection pour scooter bloc disque, 2 grosse chaine antivol carnet d'entretien complet

Sacoche de jambe T517 Cette sacoche de jambe étanche T517 de GIVI, faite de nylon TPU 420D (tous les matériaux utilisés répondent aux critères REACH) résistera mieux aux intempéries que votre cuisse, c'est du moins notre opinion. Son label IP65 garantit une résistance dans des conditions extrêmes et sous une grosse averse, donc, en principe, c'est une bonne chose.Les dimensions de cette sacoche de jambe, 11 x 7.5 x 19 cm, en font une sacoche pour des jambes qui ne ressemblent pas forcément à des troncs d'arbre. Même si ces dernières n'y verront aucun inconvénient. Quoi qu'il en soit, c'est une bonne sacoche. Pas trop grande, facile à atteindre, avec une fermeture à enrouleur hermétique, pourvue de fermetures rapides de tous côtés, faciles à ouvrir, à fermer, à défaire et à attacher. Autrement dit, qualité et facilité d'emploi. Il s'agit ici de la version noire, qui se limite à l'essentiel: un compartiment, pas de sous-compartiments. Ok ! Voyons plus loin. Sous la fermeture rapide, vous avez la possibilité de glisser une petite carte ou un document, la fermeture est donc hermétique elle aussi.Une sangle réglable, et là où cela s'avère nécessaire, élastique, au niveau de la jambe et de la hanche, permet de garder la sacoche bien en place, en toutes circonstances. Tous les fabricants le disent mais, dans le cas présent, nous l'avons testé et approuvé. Les détails réfléchissants (logo) en font un accessoire sûr, de qualité et surtout très pratique.

Ma moto de 35000 kms révision faite, bougies neuves, kit chaîne ok, poignées de couleurs neuves, huile de fouRche changée facture à l'appuie, durite de frein aviation arrière, un pot d'échappement neuf dans le carton d'origine, les pneus corrects'..... Ma moto a toujours dormi dans un garage couverte d'une housse.... ????Je la vends car je viens d'acheter une plus grosse moto ???? motardement votre

Icône 125 léonard héritage. Très peu roulée 9000km. Excellent état, très agréable. 2 propriétaires en me comptant. Je la vends pour acheter une plus grosse moto. Achetez en concession. Couleur grise / noire1er mise en circulation 05 / 01 / 2018

Pour des raisons de santé, je vends ma 125 cm3 Keeway Super Light Customisée avec gout Style Harley Davidson. La mécanique est très fiable, et n'a aucun frait à prévoir. Transmission neuve, deux pneux neufs Avant et Arrière, deux disques Avant et Arrière, plaquettes de freins neuves, Réservoir remplacé pour une plus grande autonomie et, est équipé d'un jauge et d'un ferme clé le tout chromé. Petite cylindrée qui ne laisse pas indifférent ni d'être envié par une grosse cylindrée. Je dirais qu'elle à tout d'une grande et grosse cylindrée. Vous prendrez beaucoup de plaisir à la piloter sur toutes nos routes de notre belle région PACA de part sa facile maniabilitée, son parfait équilibre. Elle est vendu avec une paire de sacoches, d'un bloc disque, d'un cadenas de roue réglementaire auprès des assurances. Je vous garantie de belles balades sur notre département et plus loin si vous en avez envies. Je vends aussi en supplément et en OPTION: - Deux belles sacoches en cuir noir; - D'un bloc disque de frein dotée d'une Alarme antivol 110Db; - D'un casque rétro s'approchant de la couleur de la moto; - D'une paire de lunettes noires style rétro; D'un porte téléphone sur le guidon de la moto. Je vends tout le lot 270€ supplémentaires.

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle PIAGGIO Xevo 125 Année 2012 Cylindrée 125 CC Kilométrage 29374 km Description Bonjour Je vends mon Scooter Piaggio X-evo 125 année 2012 Couleur noir équipé full option, Je dois déménager dans une autre région. 29 374 km sort de révision (grosse révision des 29 000 avec factures à l'appuie) (Pneu AV (anti-crevaison), purge liquide de frein, Filtre à air, courroie, bougies, galets, vidange) Roule très bien, je roule avec tous les jours, parcours toutes distances, temps de chauffe toujours respecter Côté moteur: apres grosse révision, ils ont détecté un problème concernant le moteur, vilebrequin HS. donc je ne roule plus par sécurité mais le moteur tourne et on peut rouler. il y'a seulement quelques usures/Défauts au niveau de la carrosserie due à son age, mais ne gène en rien l'utilisation Grand coffre de rangement 2 casques Dosseret Carte grise ok à mon nom Scooter équipé toute option Vendu avec la double clé (dont la rouge) + Cadenas + chaine + casque pour passager (vespa) Prix 550€ Aucun échange même contre moto quad scooter Yamaha xmax majesty mbk piaggio Vespa x8 x9 x-evo Liberty Honda pcx Peugeot satelis Beverly burgman kymco Aprilia sr atlantic

Marque: Velam Modèle: Isetta Mise en Circu.: 1956 Puissance DIN: 10ch (7kW) Kilométrage: 10.720 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Référence: SCRP_1283762_1303888 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: Bicylindre 2 Temps PNEUMATIQUES: AV usure 5% + AR usure 5% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)  VELAM Isetta (1955 – 1958)     7.115 exemplaires produits    Origine France  Dossier de factures: 6.468€  Teinte extérieure d'époque « Blanc Shetland L7884 »   Coloris intérieur d'époque « Noir »   Moteur: bicylindre 236cm3 PUCH 2 Temps   Travaux en 2017 (facture: 1.059€)  -Démarreur  -Joints de pare-brise  -Joints de déflecteurs  Grosse révision en 2016 (2.398€):  -Remise en route et révision moteur  -Trains roulants  -Suspension  -Freinage  -Réglages et mise au point  Jantes en 11'' d'origine  4 pneumatiques neufs    Equipements:  Capote en simili-cuir « Brun »  Porte avec direction pivotante  Autocollants d'origine « ISETTA » « ENERGOL » et « Rodage »  Sellerie simili-cuir « Noir / Beige »  Aumonière de rangement côté passager  Instrumentation de bord JAEGER d'origine:  -Tachymètre intégré au moyeu de volant  -Ampèremètre  Volant 2 branches en bakélite « Noir » d'origine  Pommeau de levier de vitesse bakélite d'origine  Historique du modèle: Dérivée du modèle Italien présenté par ISO Rivolta en 1953, l'Isetta sera produite en France de 1955 à 1958 par la société VELAM, abréviation de VEhicule Léger A Moteur. Basée sur le concept du microcar très à la mode à une époque ou s'offrir une grosse voiture est encore innaccessible pour beaucoup, l'Isetta propose des solutions techniques inovantes et originales: une caisse ovoide 2 places avec accès par une porte avant unique dont le volant est solidaire, un bicylindres moto 2 temps et une transmission par chaîne, un toit découvrable servant également "d'issue de secours en cas de choc avant" pour les passagers.. Produite sous licence en Allemagne par BMW à plus de 100.000 exemplaires, l'Isetta sauvera la firme Bavaroise de la faillite en conctituant l'essentiel de ses ventes de 1955 à 1958. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une Isetta de Juillet 1956 dans son coloris « Blanc Shetland L7884 » d'époque. La carrosserie est en bon état, sans trace de choc ni de réparation non-conforme. Cette dernière a recu une peinture complète il y a quelques années. La qualité de réalisation est moyenne. Après un lustrage pro réalisé par notre atelier à l'orbitale, nous avons noté la présence de quelques défauts sous peinture et d'une griffure peu profonde sur l'aile avant droite. Cette version est équipée d'une capote en simili-cuir « Brun » en bon état, sans traces d'accroc, usure ni décoloration. La mise en place est aisée et l'étanchéité conforme aux normes d'époque. Les pare chocs d'origine sont en bon état et parfaitement positionnés. Les optiques avant et arrières d'origine apparaissent légèrement oxydées. Les joints de pare-brise et de déflecteurs ont été remplacés par notre atelier en 2017 (Facture: 1.059€). Les 4 jantes en tôle d'origine en 11'' sont en bon état de présentation, sans traces de stationnement ou griffures, hormis quelques défauts de peinture. Ces dernières sont chaussées de 4 pneumatiques HEIDENAU neufs (192€). Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bon état d'origine. La sellerie en simili-cuir « Noir / Beige » est en bon état, sans accroc, griffure ni décoloration. L'ensemble est en bon état d'origine et présente une patine d'usage homogène ainsi qu'un accroc sur l'accoudoir conducteur. La planche de bord peinte est également en bon état, sans rayures ni décolorations. L'ensemble de l'instrumentation de bord JAEGER d'origine est parfaitement fonctionnel. Celui-ci se compose d'un ampèremètre sur la planche de bord et d'un tachymètre avec totalisateur kilométrique intégré dans le centre du volant. Le volant à 2 branches d'origine en bakélite « Noir » est en très bon état, sans griffures, marbrures ni décolorations. Le levier de commande de vitesse est également en bon état d'origine. Les tapis en caoutchouc d'origine sont en bon état, sans trace d'usure prononcée ni décoloration. Le tapis de coffre arrière en PVC à été remplacé par une moquette neuve coloris noir. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de choc ni de corrosion structurelle. L'ensemble n'a visiblement jamais été restauré et présente un bon état d'origine. Les fondamentaux: planchers, bas de caisse, passages de roue sont en bon état. L'ensemble présente une oxydation de surface sans incidence structurelle. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). L'ensemble du freinage, de la suspension et des trains roulants ont été révisés en 2016. Le freinage est aligné et son efficacité est conforme aux normes d'époque. Les tambours ne présentent aucune trace de suintement. Moteur / Transmission: L'important dossier de facture confirme le bon état mécanique de cet exemplaire qui a bénéficié d'une remise en route importante en 2016 (dossier de factures: 6.468€). La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisé par notre atelier confirment un bicylindres en bonne santé. Le démarrage est immédiat, sans bruits anormaux. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Une fois en température, le moteur prend ses tours normalement, sans à-coups. La dernière révision effectuée en 2016 incluait les vidanges et la mise au point du moteur (facture: 2.398€). La boîte manuelle rentre les 4 rapports sans accrocs et le grip de l'embrayage est bon. Rendue célèbre grâce à certains clients comme Elvis Presley ou Cary Grant, l'Isetta reste la "Bublble-car" qui sauva BMW de la faillite en 1955. Malheureusement pour VELAM en France, cette microcar attachante ne surrvivra pas à ses concurentes citadines RENAULT Dauphine ou CITROEN 2CV moins chères et plus performantes. La fabrication cessera en 1958 après 7115 exemplaires produits dont une grande partie a aujourd'hui disparu, ce qui fait de la VELAM Isetta une automobile rare. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Suite à l'achat d'une grosse cylindrée,je me sépare de mon Gilera Fuoco 500 LT (motorisation du Piaggio MP3 500) en très bon état (aucune chute),entretenu,dort dans un garage sous bâche,37100 kms réels évolutifs,2 pneus avant neufs,pneu arrière quasi neuf,rangement sous selle (casque ou autre). Se conduit avec le permis auto + une formation,permis 125 cm3 ou moto grosse cylindrée. Marche très fort même sur autoroute (160 km/h) Options laissées:Pare brise haut fumé Ermax,repose pieds arrière escamotable,pot échappement Leovince édition "Black",platine pour top case,top case Shad de 48 litres avec dossier passager (ne ferme pas à clé mais très fonctionnel,un peu rayé suite à ancienne chute avec un autre engin). Curieux et petits plaisantins s'abstenir 3800 Euros en espèces uniquement (pas la peine de me proposer 3000 Euros)

Bonjour à vendre en extrême urgence Kawasaki ZZR 1400 de 2012 kilométrage 41000 Moto toujours révisée dans le même garage Paris nord moto carnet d'entretien à jour  Frein étrier Beringer maître cylindre Brembo amortisseur EMC moto en excellent état avec petit défaut sur la bulle  La grosse révision n'est pas faite d'où le prix à 7000 euros de la moto  Je donne les sacoches de transport Givi  je descendrai pas sous 7000 euros le prix est ferme  Me contacter par mail je réponds de suite pour plus d'informations pas sérieux s'abstenir merci  Prix affiché 8000 euros mais vendu 7000 euros

S1000rr de 2016 4780kms réel au compteur (peu être vérifie avec un boîtier) Nombreuses options dessus Demi guidon Racing Kill switch Commodo gauche Racing Commandes reculées Leviers hp4 repliable Filtre a air sport Huile 10 50 100% synthèse (vidange et filtre neuf) Liquide de refroidissement identique (2 roulages) Pneus AVON neuf (vient d être montés) Stunt montés dessus (cela évite les alarmes éclairage etc.) Catalyseur de 2015 dessus (double au lieu de la grosse casserole) Réserver à un usage piste uniquement (carte grise pas a jour et dossier rsv présent pour la vente) Stocks de pièces présentes: Second jeu de jantes équipé de pneus pluie monté et équilibré (1 session de 20mn) (spare) Second poly neuf et en peinture marque sebimoto (et sur la moto poly marque carbonin) (spare) Demi guidons d origine (spare) Jeu de leviers hp4 (spare) Plaquettes de freins avant neuves (spare) Filtre a air d origine (spare) Second silencieux d origine (spare) Dossiers papier de la moto présent avec le suivi (entretiens et factures des pieces) PRECISION LES PIECES NE SONT PAS À VENDRE AU DETAIL Prix avec les pièces de rechange 14300€ Sans pièces moto seule 12800€ Possible de faire d autres photos a la demande Pas fermer a la négociation si celle-ci reste dans la limite du raisonnable Je veux bien discuter pas la brader !! Elle est prête pour la saison Merci d avoir consulté mon annonce En savoir plus

Je Vends Honda hornet 600 cc 2008 bridé kit debridage fourni avec. La moto et toute option Ermax, tope caisse, deuxième bulle de rechange, selle confort, pot deux sorti lazer... Moto trés propre toujours bichoner Kit chaine changer l'année dernier Filtre a air changer il ya deux moi Revision faite il y a deux moi Grosse revision l'année dernier Facture a l'apuis Rien a prevoir

Je vends ma Honda CB 500 X, idéale permis A2. (Achat d'une plus grosse cylindrée). 1ère main, 1ère immatriculation: 31/03/2018, 25 500km, (évolutif) Excellent état, aucune rayure, jamais tombée. Toutes les révisions ont été faites, la dernière (des 24 000km) le 13/08/2020. La moto a toujours été garée dans mon garage Le pneu AR est neuf (19/08/2020) Options: - selle reprofilée et plus confortable. - indicateur de rapport engagé (chiffre 1 rouge à droite sur photo du tableau de bord) -supports pour valises Givi et top-case Givi (sans les valises ni le top-case) Prête à prendre la route ! Négociation (raisonnable) possible devant la moto !

KTM 990 SMT noir-argent de 2009. 47150 km. Moto entièrement d'origine. en Full. Nombreuses options: selle gel, antivol bloc-disque intégré, sabot moteur, béquille centrale, sacoche de réservoir, top case. En très bon état. entretien suivi. (toutes les factures) Grosse révision (1000€) à 46000Km avec: - contrôle jeu aux soupapes - joint couvre culasse  - vidange de tous les fluides  - Kit chaine neuf - plaquettes aucun frais à prévoir. éventuellement une vidange d'huile. Quelques griffures de carrosserie. -  léger choc au sabot moteur -  griffure écope gauche (chute à l'arrêt) moto puissante pour motard expérimenté

Vends SUZUKI 1400 GSX. Equipement: - selle confort - pot Yoshimura homologué (donne le certificat avec) - guidon droit - roulettes pare-cylindre - sabot - écopes de radiateur - feux additionnels à LED - top case SHAD SH50 (capacité 2 casques) - valises SHAD SH43 - tapis de réservoir - sacoche de réservoir - double prise USB - 2 jeux de clés de moto - 2 jeux de clés de valise / top case Le pot et le guidon d'origine sont fourni avec. Grosse révision (jeu aux soupapes) à 42 000 km Vidange de fourche à 50 000 km. Pneus, kit chaîne à 50% Le top case a 3 rayures (je suis parti en ayant oublié de le fixer à la platine !!) Plus de photos sur demande Prix de 5500€ négociable dans la limite du raisonnable devant la moto.

0125 542, orange, 28/07/2022, fun bike collector, Superbe et 'fun" Moto 125 bi cylindre Bobber au gabarit d'une grosse, 1° Main, très peu kilométrée, basse de selle, conduisible avec le permis auto ou dés 16 ans avec le A1.Achat cash ou reprise de toute moto.