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Gréement complet


Liste des meilleures ventes gréement complet

France
vends,mat(6m) et gréement complet (haubans;bome;ridoirs) plus 2 voiles (Foc:4m80;2m;4m54) (Grand'voile::2m66;6m10;5m42) le tout peu servi;ne naviguant pas à la voile.ne répond pas aux mails
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France
CHANGEMENT GREEMENT COURANT COMPLET 2015 SELLERIE DU CARRE NEUVE 2015 FRIGO NEUF 2015 BIMINI NEUF 2015 GRAND'VOILE NEUVE 2015 LAZY BAG NEUF 2015 4 BATTERIES NEUVES 2015 2 WC NEUFS 2015 MATERIEL DE SECURITE NEUF 2015 - 66
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France
1 coque dériveur Laser (lg.4,23m; larg.1,42m; 60Kg) 1 gréement complet Radial (bas de mat + haut de mat + bome) 2 voiles Radial 5,7 m² homologuée Laser 1 bas de mat Standard (complément au gréement Radial) 1 voile Standard 7 m² homologuée Laser 1 remorque de mise à l’eau dérive + safran avec barre alu gros diamètre stick golf + gréement courant + housse tube stockage voile Voiles + mats + bome > homologués Laser Accastillage GV Harken > taquets + poulie winch Réglage bordure et cuningham > platine inox pied de mat avec poulies + platine taquets Hale-bas avec forte démultiplication TOUS le matériels est en Bon Etat, permet de naviguer suivant la force du vent ou du barreur car vendue avec 2 gréements/voiles (Radial/Standard), le bateau a toujours navigué en eau douce et a toujours été stocké au sec, accastillage de qualité –taquets Harken, coinceur alu.,… cf photos complémentaires sur demande. Visible Cholet mn au sud de Nantes) dériveur, solitaire, , moth, europe, X4
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France (Toutes les villes)
Le First 22 Quillard est un véritable petit navire qui offre des performances exceptionnelles dans les conditions de navigation en mer ou en eau calme. Ce bateau de 1,14 mètres de long pour 6,49 mètres de longueur hors-tout a été construit en 1979 par Jeanneau, une des plus grandes marques de bateaux de plaisance. Le gréement complet a été refait en 2005 avec un mat Sparcraft F-67, des dormants et des taquets coinceurs. Cette refonte a permis d'améliorer la vitesse du bateau et de l'équiper avec des équipements de pointe. Les voiles sont en bon état et permettent de faire du voile en pleine mer avec facilité. Le bateau est équipé d'un moteur TOHATSU 2 temps de 5 cv, fabriqué en 2008, qui assure une grande maniabilité et une bonne puissance. Le bateau est en très bon état et a été récemment mis à niveau avec un réchaud gaz pour la cuisine et un WC marin. Il peut accueillir jusqu'à 4 personnes à bord et est équipé de 4 couchettes. Cet excellent petit navire est disponible à Martigues (13) et est vendu cause de départ. Il est idéal pour les navigateurs qui cherchent une embarcation rapide, maniable et équipée de tous les équipements nécessaires pour une navigation en mer ou en eau calme. Avec son gréement complet refait, son moteur TOHATSU 2 temps récent et ses équipements de pointe, il est sûr de vous satisfaire. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations ou pour organiser une visite.
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France
vends pêche promenade 5.20. peinture coque et pont refaites en .anti fouling fait en .Equipé moteur HB 9.9 cv yamaha 4 temps bon état et moteur de secours 9 cv evinrude 2 temps;Gréement complet mat GV et 2 focs.Remorque Sun Way freinée et cassante PTAC kgs de .armement 5 eme catégorie complet.
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France
Dériveur type caravelle plastique, en très bon état. Dim: 4,60 X 1,80 m, dérive pivotante. Gréement complet: mât, bôme, grand voile, foc, safran, avirons, haubans, accastillage, sur remorque Mécanorem avec treuil et roue jockey. Visible à Quèven. Contact par tel ou mail. Prix à débattre.
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France
Unité de Propriétaire en parfait état de navigation. Version 2 cabines Entretien régulier Remplacé récemment: Gréement complet de 2012 - Hublots en 2013 - Groupe Froid de 2009 - Guindeau Electrique de 2009 - Chargeur de 2015. Bateau très facile à manoeuvrer seul ou en équipage réduit. Place de port Canet En Roussillon
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Freigné (Maine et Loire)
First 22 Quillard 1979 gréement complet refait en 2005 (mat sparcraft F-67 + dormants + taquets coinceurs) moteur TOHATSU 2 temps 5 cv 2008 t.e. 1,14m long 6,49m 1GV 1 genois 1 inter à riz 1 tmt 1 spi rechaud gaz+ wc marin 4 couchettes vis. port a sec de Martigues (13) vend cause depart
3.000 €
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Corme Écluse (Charente Maritime)
A VENDRE voilier 6,20 ml, type KELT 6.20, dériveur lesté. Cabine 4 Couchettes et coin dinette. Gréement complet avec enrouleur de foc. La grand ' voile a besoin d ' une réparation près de la têtière. La bande U. V. du génois est bonne à changer. Moteur hors bord 5 cv JOHNSON A. L avec la poignée d ' embrayage sur le devant; ce moteur démarre très bien. Le bateau peut - être livré dans le département 17. Mon adresse courriel: berlu1753@gmail.com Mon téléphone: 0613235890 Dans l ' attente de votre contact...........
2.350 €
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Pointe à Pitre (Guadeloupe)
Type d'annonce Particulier Offre Longueur 13.47 M Année 2010 Description A vendre Catamaran NAUTITECH 441 d'Octobre 2010. Catamaran Immatriculé en Guadeloupe (Acquitté des taxes de Douanes et de Francisation) Entièrement refait après le cyclone IRMA, (Bateau n’ayant subi aucune voie d’eau). Matériels neufs constructeur, facture à l'appui: - Grand Voiles, mât complets, bôme Z spars, Easy-Bag complet, - Génois enrouleur Profurl C430, Génois Croisière BUV 35 m², - Poutre avant Z spars, (Z840), filet trampoline BZH, - Balcons avant et arrière, bossoirs complet, Chandeliers, - Cadènes pour la poutre avant Bâbord et Tribord, plexiglas de roof avant, - Gréement dormant, gréement courant du mât, gréement courant de la bôme, - Passe coques sous la ligne de flottaison - 2 safrans en Okoumé (Bois rouge) Travaux réalisé en Mai 2019: - Antifouling INTERNATIONNAL micron 350 pour la coque, - Antifouling TRILUX PRO pour les hélices et Embases en Aluminium, - Vérification de l’étanchéité de toute la coque, - Changement des joints d'embase (diaphragme), - Révision complète des embases, Travaux réalisé en Novembre 2019: -Changement des bagues de safran inférieur dans le tube de Jaumière, -Antifouling SEAJET 038 pour la coque, -Antifouling TRILUX PRO pour les hélices et Embases en Aluminium, -Nettoyage Complet de la coque et polishe complet coque Bâbord et Tribord, Catamaran Expertisé le 02 MAI 2019 à 295 000 € par le Cabinet d'Expertises Maritime RABARDY Anthony, Expert agréé. Rapport d'expertise disponible sur demande. MISE A PRIX DE 285 000 € TTC à DÉBATTRE (Reste quelque petit travaux, détail donner par mail)
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France
Gib Sea 84 dériveur lesté de m long avec sa jupe arrière x 3.05 large, kg, tirant d'air triant d'eau 1 m dérive rentrée et avec dérive sortie 1.90 m, lest 900 kg deux cabines doubles, 6 couchages en Bultex. voilier équipé semi hauturier (survie à réviser valable jusqu'en ) feux et fusée harnais, 8 gilets dont newton neufs. facile à mener seul, il est bon marcheur et aussi raide à la toile qu'un quillard c'est un vrai petit appartement à quai, il est très confortable en mer gréement dormant haubans galhaubans pataras étai avant changés Gréement courant en parfait état Bagues de safran changées Réas tête de mât changés dérive neuve axe inox et réas téflon neufs changé Grand voile lattée sur chariots de génois avec enrouleur de tourmentin d'origine jamais servi spi symétrique, tangon et chaussette de spi filières inox neuves + filets garde corps 20 m neufs à poser vannes toutes changées neuves concernant la sécurité structurellement et le plus cher a était fait tout a était changé et refait entre à aujourd'hui. je suis entrain de refaire tout les vaigrages et un curatif osmose est prévu fin octobre avec séchage 6 mois + peinture de pont et changement des hublots, le prix tient compte des frais à faire et non discutable si je fait tout le bateau sera disponible qu'à partir du 1er mai à moins que vous ne le fassiez vous même et dans ce cas j'enlèverai du prix €. soit dans l'état € prix ferme et disponible immédiatement. PS: vaigrages et osmose peuvent attendre encore quelques années la coque n'a que quelques petites bulles insignifiantes pour l'instant et les vaigrages des couchettes sont encore bons. Cuisine: frigo 48 litres groupe froid neuf Danfos réchaud deux feux ENO inox+2 bouteilles de gaz pleines machine a café, mini four, chauffage, ventilateur évier inox avec pompe à pied eau douce, eau de mer réserve d'eau 100 litres neuve vaisselle complète pour 6 personnes boite de pêche + ligne de traine neuve cabinet de toilette: WC,marin douche, lavabo pompe a main ou électrique équipement: table de cockpit neuve 2 anémomètres un clipper, un plastimo 2 GPS: un garmin 72 h portable, un Furuno fixe 1radio CD portable, 1 auto radio VHF fixe navicom 1 sondeur clipper 1 guindeau électrique PRO fish doubles commandes avant et cockpit 2 mouillages 12 kp ancre Fob et ancre delta charrue neuve avec chaine et câblots deux panneaux solaires 45 watts et 65 watts alimentent le frigo et la batterie de service, par inversion ils peuvent alimenter la batterie moteur 2 batteries récentes avec coupleur inverseur 1 capote de descente neuve arceaux inox 1 chargeur marine de quai 20 Ampères 1 compas de route Contest 110 neuf frein de bôme lazy jacks avec lazy bag armement complet sécurité et jours (sauf survie a réviser) plusieurs cartes marines diverses espagne france et baléares 1échelle de mat textile neuve 1 annexe bombard AX kg avec son mouillage + gonfleur électrique moteur Tohatsu 2.5 cv 2 temps + réserve réservoir inox gaz oil 50 litres + 20 litres réserve. 1 TV à led Sony + antenne glomex Thalira sur mat inox. neuve Pilote automatique ST RAYMARINE Nav tex + PC portable windows 7 1MOTEUR SOLE 17mini 16 cv diesel (base mitsubichi) neuf 100 heures de juin échappement water loock, presse étoupe, silent-blocs, arbre d'hélice et hélice tripale + périphériques moteur le tout ( €) factures révision des 100 heures faite dernièrement taud de soleil PVC blanc 5m x 3 m neuf factures, livres d'entretien, doc instruments, produits d'entretien, tuyau d'eau, rallonge de quai etc.... vous cherchiez un appartement sur l'eau dépaysant ? alors vous avez là, une résidence secondaire mobile, parfaite pour vos vacances. Le point fort de cette vente c'est son moteur neuf, son emplacement protégé des vents dominants dans la marina privée sécurisée, accés par carte magnétique, caméras sur ponton privé et vigile h eau, électricité, douche WC à 25 m privé au pontons Parking gratuit à 40 m WIFI.gratuite illimitée. Commerces: à 50 m un bar restaurant et une mini supérette très pratique. et le prix de la place € pour l'année . qui part du 1er novembre au 31 octobre , vous ne trouverez pas moins cher et pour aller la bas il y a 1 heure de route de Perpignan à Santa Margarita.. le prix augmentera ensuite de 5 % par année pour visites et infos Email SVP merci je navigue régulièrement et j'y suis trois ou quatre jours par semaine.. fin octobre le bateau sera en carénage à St Marie la mer. pour 6 mois, si vous vouliez suivre les travaux. de remise à neuf. à moins qu'il ne soit déjà vendu. amicalement
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VOILIER CATAMARAN SANGAREE 42 construit à l’unité par le chantier SANGAREE à Frontignan en1987.Long12.8m Larg7.8m. sandwich airex et balsa fibre de verre époxy West System. Gréement 7/8 Gréement SELDEN – Enrouleur foc FURLEX – Voiles Hydranet radial (ensemble neuf 2011 – révisé par gréeur en 2015) – Spi symétrique avec chaussette 2 grandes cabines doubles, très grand carré et cockpit Très stable en raison de sa largeur. Expertise disponible 2015 - Idéal navigation au long cours (le couple propriétaire vit à bord) Equipement très complet: 4 mouillages – principal: ancre BRAKE chaine 10 long 80m. Autres ancres FOB mixtes. Guindeau électrique LOFRANS TIGRE 2 Pilotes: ST3000 barre et RAYMARINE EV200 de 2015 à vérin 2 Moteurs VOLVO 2002 avec SAILDRIVE – hélices KIWIPROP Dessalinisateur SPECTRA CAP HORN 52L/h-CHAUFFAGES EBERSPACHER Aitronic 2x 2500W Palan électrique avec télécommande – groupe électrogène 2500W – batterie servitude 600AH 6 panneaux solaires – Eolienne AEROGEN 4 – 2wc JABSCO dont 1 avec réservoir eau noire 2 VHF fixes + 1 portable – 2 NAVTEX – 1 lecteur de carte FURUNO GP7000 AIS récepteur émetteur – Radar FURUNO – MOBI (homme à la mer) avec 5 émetteurs HIFI STEREO CD + USB… Récepteur HF SONY – 2 Sondeurs – 2 Anémo – girouette (1 statique ROWIND) – 2 Balises AIS perso Balise OCEAN SIGNAL avec GPS – 2 Combinaisons de survie - Survie SEASAFE Révisée 2015 Narguilé et équipements de plongées autonomes avec bouteille Annexe CARIBE L11 + HB HONDA 5CV 4 temps Nombreuses pièces de rechanges moteur, équipement électronique, accastillage, amarres, drisses…. Détails sur demande - Visible aux Canaries
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La Rochelle Normande (Manche)
Type d'annonce Professionnel Offre Longueur 11.99 M Année 2010 Description Randonneur 12000 Lombard 2010 Dériveur lesté bi-safran construit en strip planking longueur: 11.99m largeur:4.36m tirant d'eau: 2.10m 3 cabines 6 couchages moteur Nanni 50cv sail drive. Aménagements: 3 cabines doubles, table à carte, cabinet de toilette avec douche, wc électrique, réservoirs eaux noires, eaux grises (traitement par Electrosan), eau sous pression 260L, eau chaude,cuisine avec cuisinière Wallas avec plaque de cuisson en verre, réfrigérateur (130L), lave linge Gascon, chauffage à air pulsé Eberspächer. Voiles: grand-voile Star Voile (2011) full batten, génois sur rouleur Furlex, trinquette sur enrouleur, frein de bOme, gennekar sur emmagasineur, lazy bag, gréement à fente. Electronique: loch, speedo, sondeur Airmar (2016), girouette anémomètre, GPS Furuno GP32, GPS Garmin portable, VHF Icom, 2 centrales de navigation Navnet, radar Furuno, pilote automatique Furuno, BLU émission réception Icom, Navtex Furuno, AIS Vesper Marine, radio CD, antenne TV, TV, balise de détresse Safelink et Kannad, antenne WiFi longue portée. Electricité: 8 batteries, circuit 220V, chargeur, convertisseur 1600W, gestionnaire de parc de batteries, 2 panneaux solaires (450W), 2 alternateurs d'arbre. Accessoires: annexe Quicksilver, moteur HB Mariner 3.3cv, capote de descente, bimini, lignes de vie, échelle de bain, table de cockpit, douchette de cockpit, propulseur d'étrave rétractable, 2 dessalinisateurs, barre à roue, guindeau électrique avec 2 mouillages complets, armement hauturier complet avec survie Vicking pour 6 personnes, combinaison de survie. Le RM 1200 Randonneur a été dessiné par Marc Lombard. Construction en strip plancking solide et soignée. Les finitions sont remarquables. Entièrement isolé et équipé de chauffage, il est donc possible de voyager sous toutes les latitudes avec beaucoup de confort. Navire rapide, taillé pour la haute mer, autonome en énergie. Voiles en très bon état, gréement à fente, moteur Nanni de 50 CV. 850 heures, centrale de navigation, radar, météo monde. Balise de détresse. pour plus d'information merci de contacter Philippe au 06 83 28 69 34 ou [email protected]
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France
Vous recherchez un voilier en bon état général pour la croisière côtière ou hauturière: le voila ! P'tits loups est un Beneteau Océanis 400 de très propre et parfaitement entretenu P'tits loups est très agréable à vivre avec beaucoup de volumes et de rangements P'tits loups est très bien équipé avec climatisation et électronique complet Second propriétaire, ce voilier a été entièrement refait avec passion depuis avec des matériaux de haute gamme pour ne pas avoir de mauvaises surprises en pleine mer.. Construction de LONGUEUR: m LARGEUR: 3, 95 m TIRANT D’EAU: 1, 75 m (BULBE A AILETTES) Jauge brute: tonneaux Réservoir eau: 2 x 250 litres Réservoir carburant: 150 litres Pavillon: Français Factures, notices et rapport d'expertise de avant travaux à disposition Prix: € Acte de francisation et Titre de navigation à jour Visible à Saint Martin dans les Antilles Françaises Je m'en sépare pour découvrir la Polynésie depuis les Antilles, comme j'ai eu l'idée de m'équiper d'une femme qui préfère le catamaran.. Pour plus d'infos, de photos, d'inventaire plus détaillé, vous pouvez me joindre au mais de préférence par mail à mitchsxm@hotmail. com *** L'Intérieur de P'tits loups *** Ce navire de la flotte Bénéteau est une version trois cabines. L'intérieur est chaleureux en finition acajou et crème avec de grands hublots pour profiter des brises marines. Les vitres viennent juste d'être refaites en plexi anti UV fumée. Une cabine avant double avec une penderie, 2 larges tiroirs, une TV, une cabine arrière double bâbord double avec une penderie. La literie faite sur mesure en est confortable et en parfait état. Une cabine arrière tribord double aménagée pour le rangement Une grande salle de bain à l'avant avec rangements, lavabo, WC, douche et cuve eau noire (). Un carré très convivial avec le coin navigation, une grande table à carte, une multitude de rangements sur tribord. Du chaud, du froid grâce aux Chauffe eau et la Climatisation. Une salle de bain avec rangements, lavabo, WC et douche. Une cuisine américaine avec un évier inox 2 bacs, un réfrigérateur, une gazinière deux feux et four (Deux bouteilles de gaz 13kgs, c'est mieux qu'une..), le tout neuf de . *** Sur le pont de P'tits loups *** Une table à 2 rabats pour 6 personnes, idéale pour 4 Barre à roue en inox Echelle de bain BBQ Eclairage sous-marin à Leds 4 winchs Self Tailling *** Gréement de P'tits loups *** Surface de voilure: m2 Génois sur enrouleur, Grand voile semi lattée avec deux bandes de riz Lazy bag, taud de bimini et bande UV de couleur taupe tous justes neufs *** Motorisation de P'tits loups *** YANMAR 50CV inbord Gasoil d'environ heures. Entretien moteur régulier et complet en . Facilité d'accès au moteur sur trois côtés Cale moteur ventilée Hélice tripale kiwipr Annexe AMEX avec moteur Yamaha 9, 9 ch *** Électronique de P'tits loups *** CHARGEUR DE QUAI: 60 AMP Un alternateur moteur 120A Batteries: -4 x 220 Ampères 6V pour le froid soit 12V 440AMP -1 x 115 Ampères pour le moteur -2 x 115 Amperes pour la servitude -2 controleurs de batterie Nasa Bm1 Un convertisseur 12V/110V 400 W Autoradio CD lecteur avec deux HP intérieurs et deux HP extérieurs VHF FIXE ASN Panneaux solaire 2x190 W sur portique Une éolienne Aerogen D) sur portique *** Aide à la navigation de P'tits loups *** Girouette, anémomètre tactick Sondeur loch Raymarine GPS fixe Raymarine multifonction C70 avec cartes antilles VHF fixe ASN Raymarine couplé avec le GPS Récepteur AIS pour ordinateur Pilote automatique Raymarine Pendule et baromètre inox *** Mouillage de P'tits loups *** Ancre delta neuve 16kgs avec 35m de chaine de 10 en principal Une ancre plate Guindeau électrique tigre neuf w *** Sécurité de P'tits loups *** 2 pompes de cale électrique + une manuelle. Deux extincteurs Survie dans un sac non vérifiée
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France
Vends Ile Disko, dériveur intégral de 12 mètres en excellent état. Cockpit central, barre à roue hydraulique extérieure et intérieure, pont inox. Le bateau (immatriculé à Sète) est visible en Grèce (mer Egée). Plan Caroff, construction professionnelle (chantier Cavois) de 1985. 1 ère mise à l'eau en avril 2009. Absolument aucune corrosion. Coque en acier chouppé, extérieur et intérieur, recouverte d'époxy et de peinture polyuréthane bicomposant. Pont, cockpit et jupe inox. Longueur officielle: 12 mètres. (13 en réel). Largeur: 4,15 mètres. Tirant d'eau: 1,10/2,20 mètres. 13 tonnes dont 4 de lest en plomb. Gréement Z Spar surdimensionné. Tangon, échelons de mât, étai largable Voiles Vega; winchs Andersen Moteur Yanmar 4JH.TE de 55 cv révisé par professionnel en 2014. (environ 400 heures depuis et 900 heures au total.) Aménagements pour un couple avec grand lit double dans la cabine arrière. Un couchage simple couchette navigateur Un couchage double dans le carré avec table descendue Isolation polystyrène extrudé de 7 cm en double épaisseur Équipement très complet: Guindeau électrique 1000 watts Ancre principale 34 kilos 2 ancres 20 kilos 100 mètres de chaîne de 10mm Eau: 5 réservoirs inox (520 litres) Dessalinisateur (2013) 30litres/heures. Gas-oil: 2 réservoirs inox (320 litres) 5 batteries gel de 105 ampères (2015) 1 batterie sans entretien de 105 ampères (2014) Chargeur de batterie 40 ampères Chargeur de batterie 20 ampères Convertisseur pur sinus 2000 watts 3 panneaux solaires (260 watts au total) sur portique inox Groupe électrogène Kipor 2000 watts Survie de 2009 révisée en 2014 Matériel de sécurité complet de 2014 Capote et taud de soleil avec récupérateur de pluie Annexe Caribe plus moteur Yamaha 15 cv Annexe de secours gonflable plus moteur Mercury 6 cv Bossoirs avec système permettant de naviguer avec l'annexe et son moteur Électronique: Radar, Navtex, VHF, GPS, Traceur 11 pouces, pilote, lock, speedo, girouette, anémomètre Cuisinière avec four 2 feux ENO «Gascogne» Réfrigérateur 12 volts Danfoss Chauffage Webasto à gas-oil branché sur le réservoir principal Écran plat Samsung Machine à laver le linge Kenwood Chauffe-eau 20 litres Douche intérieure et extérieure WC Lavac Eau sous pression avec deux pompes indépendantes Etc. Ce voilier est idéal pour un couple désirant naviguer autour du globe et dans toutes les mers, chaudes ou froides. Pour un inventaire détaillé et des photos supplémentaires, merci d'en faire la demande par mail.
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Nice (Alpes Maritimes)
Type d'annonce Professionnel Offre Longueur 15 M Année 2014 Description Goélette de 15 m avec gréement type sloop, une construction traditionnelle en bois laminé époxy et teck pour le pont, conçue en 2014 avec des matériaux de très bon choix. Une goélette Égéenne de type voilier motorisé habitable catégorie standard toute équipée pour des croisières privée voir du charter en navigation dite de type côtière. Avec 4 cabines pour 8 passagers plus équipage. Prix départ chantier: 90 000 Euros HT et frais de vente (minimes). Première main, quelques travaux d'entretien et quelques retouches éventuelles à prévoir. Année: 2014 Longueur: 15 m (49,2 pieds) Largeur: 5.60 m Tirant d'eau: 2 m Coque: Bois laminé époxy Pont: Teck Mats: 1 mats en bois Voiles: 2 Pièces Direction:barre à roue Motorisation: Moteur diesel 1 x 220 CV Cummins (162 kW) Propulsion:ligne d'arbre Générateur: 1 x 9 Kwa Capacité des réservoirs d'eau potable:2 x 2000 l Capacité des réservoirs de Mazout: 2 x 300 l Capacité des réservoirs d'eau sale: 2 x 750 l Commodités: 4 cabines doubles pour les invites Équipement de navigation et de sécurité complet: GPS, Radar, Sondeur, VHF. Une annexe, extincteurs, gilets de sauvetage, radeau de survie. Cuisine au complet avec plan de travail, évier, placards, réfrigérateur, four, cuisinière, Machine à glace, Extincteurs. Passerelle d'accès, échelle de bain. Etc.
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Sète (Hérault)
Personne sérieuse, premier contact par mail, visite après 1er entretien téléphonique. merci Voilier de voyage TRISMUS 37.Dériveur intégral lesté (Double dérives) Côtre.. Semelle 70 cm permettant de se poser sans béquille. Chantier Herbignac. (plans fournis) Concepteurs : Patrick Van God & Morgan Embroden, Brouns. Année 1981. Classe A.(Hauturière) Longueur :11,20 m (hors tout 12 m avec plage arrière) largeur : 3,50 m Tirant d'eau 0,90 / 1,90 m HSB +/- 1,95 m Mât 11, 00 m double barres de flèche, feux navigation LED Poids env ; 8 T dont 1,8 T de lest Rénové 2019 /2020. Électricité 12/220, conduits fluides neufs 2021 Description intérieur : Tout en perspective (ouvert et clair) volume important, boiserie vernie. Descente avec penderie, cabine propriétaire, SDB avec wc électrique & pompe de cale. - Grande cuisine en U avec frigo neuf, gazinière inox, coffres aliment, plan de travail, rangements. Table à cartes avec compartiments, 2 tableaux électriques et instruments. Grand carré (7 personnes) avec bar, prolongé par le Tatami (couchette 2 personnes) terminé par cloison étanche. Tous les réservoirs (eau env. 600 L / gasoil env. 300 L sont intégrés dans la partie basse au niveau du lest de plomb de 1800 Kg).Pompe de cale. Nombreux coffres et équipés de la poupe à la proue. Revêtement sol (faux teck) neuf Construction extrêmement solide, sandwich polyester renforcé,fibre de verre,balsa, polyester, pont sandwich balsa bois debout/polyester, gelcoat. Jeux de voiles complet en bon état. 2 GV lattées,(1 en secours, 1 génois, 1 trinquette, 1 Yankee, 1 tourmentin, Gréement dormant changé. TBE en 8 & 10mm. Pataras patte d'oie Génois sur enrouleur étai largable étai de trinquette - réflecteur radar - Accastillage sérieux (2 winchs self tailing 52, sur 10) Winchs de mât. - Guindeau électrique 1000W double commande - Mains courantes inox, lignes de vie textile - - Bulle protégée par arceaux inox - Portique avec panneaux solaires 180W & 100W, support annexe avec palans, - - Eolienne Rutland. - Panneau solaire 50W - Grande plate forme, échelle perroquet inox - Lasy bag / lasy jack - Capote de rouf 3 aérateurs Mouillage principal complet, ancre Delta, 68 M de chaîne de 10 calibrée avec câblot plus (Ancre 20kg). - Filet de filière neuve.. nombreuses drisses neuves- Moteur Yanmar 3 YM 30 de 30 CV 1100 Heures, entièrement révisé par Pro. Logé en puits avec armoire et rangement, pompe de cale électrique. Arbre droit avec hélice tripale bronze et coupe orin avec anode - Ligne échappement neuve, Waterlok Vétus neuf, Système accouplement neuf,...) Chargeur Dolphin3 batteries (2x100 & 2x90 Amp &.) - Disjoncteur différentiel 3 régulateurs panneaux solaires & éolienne. Indépendants. Allimentation 220 / 12 V - Pompe de cale électrique compartiment moteur - Les 2 coffres arrières sont équipés de 2 puissantes pompes de cale manuelles, dont une dessert également le puits moteur. - Pompe de cale manuelle dans carré. Pompe électrique SDB Équipements électroniques - Sondeur & speedo Radar JRC 1000 -270 H Navtex FURUNO avec antenne VHF Standard Horizon Matrix neuve avec AIS & GPS + 1 relié haut parleur extérieur VHF portable étanche 2 batteries +secteur BLU météo fax Balise Erbirp neuve 2020 Tableaux électriques neufs. Pilote auto SIMRAD TP 32 Gps traceur AIS couleur à la barre. Radio lecteur cd avec Haut parleur extérieur Détecteur de radar neuf (Mer-veille) Survie hauturière 6 personnes révisé 2020 Annexe 2,20 m boudin 45cm + petit moteur HB prix 48 000 € il est possible d'adjoindre d'autres équipements, a voir sur place et négociable.
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France
Voilier Archambault Sprint95 version export de Longueur: 9.48 m - Largeur: 2.92 m - Tiran d'eau: 1.80 m Peintures de coque et de pont + remplacement hublots en Moteur Yanmar 1 GM 9 cv - joint du sail-drive changé en Jeu de voiles complet - Enrouleur de génois - Gréement 9/10 GPS Garmin + pilote Raymarine ST+ Ber de stockage avec conformateur (démontable en 4 parties) Tous renseignements complémentaires et photos sur demande.
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France
Catamaran de caractère, très robuste, marin, rapide et très bien équipé disposant de 5 cabines doubles, 5 salles de bain, 5WC. Catamaran en Sandwich Airex 30mm et monolithique sous la flottaison, construit par des allemands de façon professionnelle aux chantiers de Port St Louis du Rhône, dessine par l'architecte Etienne Jacob et mis à l'eau en . Catamaran très spacieux offrant de grands volumes et beaucoup de rangements. Le bateau possède de nombreux équipements et est parfaitement entretenu. Bateau très solide, sur-échantillonné ayant déjà accompli presque 2 tours du monde (haubans doubles). La construction en AIREX 30mm est exceptionnelle pour un bateau de ce prix et garantit une robustesse bien au delà de la moyenne. POINTS FORTS DE CE CATAMARAN: - Robustesse: De conception allemande, d'excellente construction professionnelle sur-échantillonnée. Un vrai tank très léger (12t). Haubans doubles et étai avant changé. Grand voile très solide en hydranet. - Habitabilité: Parfait pour la vie a bord, les soirées, le charter. Très grand cockpit. Très grande surface de pont plate pour danser ou Day Charter.. Système WC très simple d'utilisation a pompe a vide (comme a la maison) - Equipement: Très complet. 2 systèmes satellite. Ordinateur de bord marinise. Pactor4 et accord d'antenne blu automatique pour recevoir emails et météo en permanence. - Grand Bimini rigide: Véritable plateforme servant de récupérateur d'eau efficace, plongeoir, solarium, ou encore pouvant accueillir directement de nombreux panneaux solaires. •Longueur: m •Largeur: 8,10 m •Tirant d’eau: 1,20 m •Déplacement à lège: 12 tonnes •Matériau: Sandwich Airex et monolithique sous la flottaison •Moteurs: Volvo Penta 2 * 75 CV • 5 cabines doubles (couchettes 140 x 200) •Couchette simple dans le carré •5 Salles de bain avec WC et douche •Très grand Carré •Grande cuisine •Table à cartes •Très Grand cockpit 2 Moteurs Volvo D2- 75 MS 75 CV de heures) 2 Sail drive 150s de hélices tripales Jprop 20’ avec mise en drapeau Vitesse avec 1 moteur à tour/min: 6,3kn, vitesse 2 moteurs à tour/min: 8kn Vitesse max: 9.8kns. Réserve de gasoil de 550 litres + 450L en bidons Gréement révisé en - étai change en . Haubans doublés Grand voile 104m² « Hydranet » triradial (Ettore ). Foc autovireur 28m² Spi asymétrique 100m² sur enrouleur à spi Bamar et chaussette Winchs self tailings: Andersen ’ (électrique), 4 * Lewmar 44’ Guindeau électrique Lofrans Léopard W (moteur+ roulements ) avec télécommande Ancres: Bügel 42kg (), Fortress aluminium 85lb, Brittany 25kg. Câblot: 50m Chaîne: 100m de chaîne Inox de 10mm, 20m de chaîne galvanisée 100m amarre de 20mm sur enrouleur de pont Eau douce: réservoir de 550L + 400L en souple Eau de mer et eau douce sous pression Eau chaude: ballon 50 L avec échangeur/moteur Dessalinisateur 12V « Echo-tech » (32L/h) Gazinière 4 feux + four inox « Alpes » 2 réfrigérateurs: 70 L + 50 L 4 WC électriques + 1 WC manuel Lavac Tanks eaux noires: L Ventilateurs Hella dans chaque cabine 6 Batteries de service AGM pour un total de 750Ah 3 Batteries moteur 100Ah chaque Alternateurs moteurs: Ah 2 Booster d'alternateurs 100A Sterling Groupe électrogène Fisher Panda 6kW diesel insonorise Panneaux solaires: W ( W, avec contrôleur MPPT 2 Eoliennes Rutland 913 et Rutland 914 Convertisseur Trace RCKW) avec Chargeur 12V 100A VHF Navicom RT650mob + AIS Téléphone/internet/email satellite Thrane and Thrane Sailor fleet33 + Standard C sailor BLU Icom IC718 + accord automatique - Pactor 4 Dragon (email/gribs) - antenne fouet Radar Furuno GPS Garmin 72H Ordinateur de bord basse consommation Nise 103 - moniteur 12V avec centralisation des données de navigation Pilote automatique Raymarine ) - course-computer S3 - moteur hydraulique () Sondeur/ speedo/ girouette anémomètre Autohelm-Garmin. Cartes monde électroniques + guides Annexe semi rigide Carib C12 Moteur HB Suzuki 15 CV () Pavillon français. Bateau actuellement en Polynésie Française (Tahiti). Plus d'infos sur demande...
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Mini-Transat 650 POGO 1, année 1999 Longueur:6.50 m Largeur:2.97 m Catégorie de navigation:Hauturière Nb. de couchages:4 MOTEUR Marque:Suzuki Puissance:5 CV Arbre long Équipement électronique GPS, traceur, VHF, pilote, anémomètre Genois, GV convoyage, spi asymétrique, tourmentin, GV régate Très bon état général, refit complet 2010-2011,révision 2015 moteur, gréement, coque. Place de port possible Prix: 16 500€
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Donne voilier EDEL 2 Avis au passionnés ! Bateau abîmé cause mauvais amarrage. Il est ouvert sur la liaison coque pont à l'arrière tribord. A réparer et a rénover Je n'ai plus le temps de m'en occuper Gréement et accastillage complet Plus d'info par mail
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Année: 2003 Longueur HT: 11.62 m | Maître-bau: 3.96 m Tirant d'eau: 1.55 m | Déplacement: 7800 Kg Moteur: inboard VOLVO 55HP 55 CV (1700 Heures) Nb de cabines: 3 | Nb de couchages: 8 Localisation: SETE Place au port: POSSIBLE Ce superbe croiseur très confortable signé Berret-Racoupeau vous offrira un intérieur vraiment spacieux. D'une grande finesse de barre et un plan de pont bien étudié, cette unité en excellent état est prête à partir. Grand voile lattée en bon état, lazy bag, lazy jack. Génois sur enrouleur en bon état, bande uv ok. Spi assymétrique + chaussette de Spi. Etai larguable et tourmentin. Capote de roof, bimini avec option rajout arrière et cotés. Housses panneaux de pont et protection pour hivernage. Gréément dormant neuf Echelle de mat. Pont en teck. 3 batteries de service 1 batterie moteur Chargeur, 2 panneaux solaire de 55w Guindeau électrique, propulseur d'étrave. Mouillage complet avec ancre BRAKE, 55 mètres de chaine. Survie BOMBARD 8 personnes + Housse de pont. Feu de mouillage solaire CARMANAH Radar FURUNO NAVNET Pilote automatique RAYMARINE ST 6001 plus GPS traceur couleur Loch/sondeur/speedo RAYMARINE tridata Girouette/anémomètre RAYMARINE ST 60 Navtex FURUNO NX 300 PRO VHF fixe et VHF portable. Radio. 3 cabines doubles, 2 cabinets de toilettes avec wc marin et douches. Sommier à lattes, frigo, cuisinière ENO 2 feux avec four. Eau chaude, réserve eau douce 500 litres, cuve eaux noires. Réservoir gas-oil 150 litres Bossoirs, annexe + moteur HONDA 2.3CV Voilier trés bien entretenu et bien équipé à visiter sans tarder. Coup de coeur assuré!
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***Prix en baisse et visite possible à Groix ou Lorient pendant le week-end de Pâques, du 26 au 28 mars 2016, sur rendez-vous*** Bénéteau Baroudeur Mk2 photos sur: https://www.dropbox.com/sh/ibbsgdy22wgtij1/AABn8VotDSqzwFoa0THKYRrNa?dl=0 Année 1978, n°778 Voiles: génois sur enrouleur et GV récents, TBE Mat et gréement dormant TBE Moteur Volvo MD7A, tourne comme une horloge, alternateur changé en 2015. Entretien régulier: carénage et maintenance moteur annuels. VHF Un pilote automatique Raymarine ST1000 et un 2° pour pièces (boitier en plastique cassé). Feux de navigation et éclairage intérieur à LED 2 batteries récentes Echelle de bain fixe. Béquilles. Mouillage complet. Armement de sécurité pour navigation côtière (jusqu'à 6 milles d'un abri). Coussins complets. WC (pompe changée en 2015). Réchaud enlevé (absent). Vaigrages enlevés (je projetais de mettre une peinture épaisse ou de nouveaux vaigrages). Boiseries du carré débarquées et stockées à terre (en prévision du projet ci-dessus). Bateau visible à Groix ou sur Lorient pour visite sur rendez vous à toute personne sérieuse.
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Sun Odyssey 36i Modèle 2011 Version Quillard 1.94m Version 3 Cabines - 1 Salle d'eau Finition Preference: Accastillage de spi Taquet d'amarrage au maitre bau Ligne de quai 220v Chargeur de batterie 25AH 3 batteries 70AH (dont une moteur) Rechaud four luxe avec grill Feux de navigation Led Table de cockpit starboard sur pied inox Filieres avec portes Douchette de cockpit Lecteur CD MP3 avec HP interieurs et exterieurs Table de carre avec abattants et bar integre Carre transformable en couchette double Electronique: Ecran ST 70 avec capteur Loch Speedo Sondeur et Vent Pilote automatique Ray Marine GPS Advancea VHF Navicom RT550 Autres Equipements: Guindeau electrique Greement de spi asymetrique Spi Asymetrique Kit mouillage Kit amarrage Armement hauturier Inventaire complet et photos sur demande Financement LOA possible
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1ère main, bateau de propriétaire, version quillard - coque grise, pont teck, mât + bôme + bout dehors carbone - gréement textile, accastillage complet karver - voiles 3D X-Voiles - electronique raymarine
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Bateau à l'état neuf. Possibilité leasing complet, place de port, programme gestion-location. Pack comfort, gréement de genaker + tangonnet, GV à corne, Toile de tour complète, reserve rigide, éléctronique complète, annexe + moteur.
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Construit par Canotage de France ce petit Voile-Aviron à tout faire nommé Pirmil est une réplique (polyester avec habillage bois) de voiliers de travail du début de XXème s. Les modifications successives des marins ont donné cette très belle et efficace carène. C'est un canot très simple, facile et convivial. Le gréement est modulable, soit avec la grand voile seule ou alors le mat positionné plus en arrière ce qui permet de mettre en place un foc sur le bout dehors. Le bateau est vendu complet (voiles en bon état, remorque de route PAM, moteur SUZUKI 5 cv et armement de sécurité). Il est en très bon état, stocké en permanence dans un garage et rincé après chaque sortie. De plus il est insubmersible.
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1ère main état neuf. Gennaker sur emmagasineur avec gréement de spi asymétrique. Pack électronique, pilote ST2000, 2nde batterie avec chargeur. Vendu avec son kit mouillage complet et un armement côtier neuf. Coque blanche. Ensemble sous garantie constructeur. - 17
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JEANNEAU YACHT 57 LUCYLLE III Voilier propriétaire en superbe état première main, jamais loué, reprise de leasing possible. Version 3 cabines avec salle de bain attenante + pointe avant aménagée. Équipement très complet: grande cabine propriétaire avant avec lit latéral, propulseur d'étrave, générateur, dessalinisateur, machine à laver, 6 Winchs électriques, passavants teck, Spi asymétrique, Radar, gestionnaire de parc de batterie, mât de charge amovible pour moteur HB, soute avec treuil + système de mise a l'eau annexe, armement hauturier avec 2 survie 6 personnes, centrale navigation avec écran tactile 22 '' + répétiteur écran 17 '' dans la cabine propriétaire. Bateau de grande croisière qui vous procurera le plus grand confort en navigation. Gréement et mât Performance avec bôme canoë - ensemble laqué blanc. Voiles INCIDENCES sandwich Mylar: GV full batten, génois et trinquette sur enrouleurs. Visible à flot sur île de Porquerolles. Même bateau que référence 599580. - 83
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Toulon (Var)
TRIMARAN RAPIDE DE VOYAGE en ALU Type TRIBELLULE 44 Dériveur année 2004 Chantier CNA - Architecte Claude PHILIPPE OFFRE à SAISIR: ETAT NEUF très bien aménagé par propriétaire L: 14 m l: 9,55 m Tirant d'eau 0,90 à 3 m 2 cabines doubles (1 avant/1 arrière) Carré en U Très beaux aménagements propriétaire Table à cartes + Fauteuil de navigation Cuisine (frigo, évier 2 bacs Inox, cuisinière Inox 3 feux/four...) WC cuve eaux noires, eau sous pression, etc... Gréement neuf Bout dehors télescopique, dérive centrale. Accastillage complet Voiles Tonnerre GSE sur Facnor, Trinquette, GV lattée sur charriot Facnor, Spi assymétrique... Moteur Yanmar 75CV neuf Inboard, transmission saildrive, jamais servi. Electronique complète (Centrale, Pilote, GPS + Traceur, Navtex, VHF, T.V écran plat...) Electricité complète Actuellement visible: Port à sec de Port St Louis du Rhône Mail: alain.muracciole@orange.fr Tél: 0607297227 Cause divorce Offert à 70 000 euros
70.000 €
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