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Guards helice presse


Liste des meilleures ventes guards helice presse

France
urgent cause demenagement,2 prototypes sortie d'helice de surface en inox avec safran incorporé et presse etoupe (arbre d'hélice diametre 50 +hélice 4 palles couteau) par pression d'eau et echappement sous l'eau monté sur coque de 9m x 2,34 motorisé avec 2 moteurs vm 6 cyl de 290 cv turbo diesel a reconditionné ou pour pièce. prix ferme et plus de renseignement par telephone
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Vends SUN WAY 29,croiseur rapide et familiale, année ,longueur: 8,75 m HT, largeur: 2.99 m. te: 1.50 m, hauteur sous barrots:1,80 dans les 2/3 du bateau. Lit breton à l'avant à rallonge et cabine arrière, Cabine avec WC, douche et lavabo sous pression.(idéal 4/5 adultes). Important pour la tête et les jambes, rails d'écoute de génois en surélévation et barre d'écoute sur le roof, baume à 1,75 au dessus de la tête. Place de port envisageable avec l'accord de la capitainerie. Bateau bien entretenu. Moteur YANMAR diesel 19 CH, entièrement vérifié . Chargeur des batteries TECPLUS. Alimentation 220 v, prise de quai. Voile et génois sur enrouleur, en bon état. Guindeau électrique avec chaîne et câblot. Eau sous pression cuisine et douche. Table de cockpit sur pied. Coussin de cockpit, (2). Taud de soleil sur arceaux inox. Tangon de spi. Stick de barre franche. Le cockpit s'ouvre à l'arrière, accès à l'échelle de bain amovible. pilote automatique. Ce qui a été changé à partir de .vanne d'évacuation de l'évier, et des WC marin, Vanne de prise d'eau moteur. Analyse d'huile moteur, ras. : changement des vannes, passes coques, durites, détartrage du moteur, réglage des culbuteurs, graissage, changement des WC et durites, aspiration/évacuation et stratification des trous de vannes sur le contre moulage. changement pompe d'évacuation douche. : changement drosse enrouleur, drisse et pose trompette. : changement serrure BENETEAU. Protection de proue,100 EUROS. : remplacement feux de mouillage par feux à LED. remise en état aérien NKE TOPLINE. : remplacement antenne VHF et pose. : remplacement arbre d'hélice, presse étoupe VOLVO, chaise d'arbre et renforcement. Plus de euros de remise à niveau en août ,plus nettoyage de la coque et antifouling. changement Vhf/ASN et GPS traceur, écoutes, drisses, extincteurs, bouée et feux à retournement, réfection des hublots, aménagement des équipés de chaque coté dans le carré, achat hampe de pavillon pour balcon en inox. Vérification et nettoyage des fonds et de l'ensemble du bateau. 6 gilets, 6 pare-battages. Achat de 2 bouteilles de gaz, remplacement des tuyaux et détendeur, chaise moteur sur balcon neuve, sécurité - de 6 milles récente et à jour. notices d'utilisation des instruments, du bateau et du moteur. ETC.................autre renseignement par mail, L'entretien fait en mai . Echange possible contre pneumatique transportable. Fantaisiste s'abstenir.
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Le moteur inboard est un Nanni Diesel de 14 ch(2N14N) très économique en pêche promenade. Installé en il affiche moins de 600 heures. L’arbre d’hélice, l’hélice et le presse étoupe on été remplacés en même temps. La coque est en très bon état, aucune trace d’osmose. Le pont a besoin d’un coup de peinture pour un bateau comme neuf. Il est équipé d’un sondeur Hummibird avec sonde traversante et d’un treuil de pêche avec un boulet de 3 kg. Son emplacement, pont du Mas Coulet, est très facile d’accès avec un parking à côté souvent libre. Je le vends parce que je n’habite plus à Sète
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Gib Sea 84 dériveur lesté de m long avec sa jupe arrière x 3.05 large, kg, tirant d'air triant d'eau 1 m dérive rentrée et avec dérive sortie 1.90 m, lest 900 kg deux cabines doubles, 6 couchages en Bultex. voilier équipé semi hauturier (survie à réviser valable jusqu'en ) feux et fusée harnais, 8 gilets dont newton neufs. facile à mener seul, il est bon marcheur et aussi raide à la toile qu'un quillard c'est un vrai petit appartement à quai, il est très confortable en mer gréement dormant haubans galhaubans pataras étai avant changés Gréement courant en parfait état Bagues de safran changées Réas tête de mât changés dérive neuve axe inox et réas téflon neufs changé Grand voile lattée sur chariots de génois avec enrouleur de tourmentin d'origine jamais servi spi symétrique, tangon et chaussette de spi filières inox neuves + filets garde corps 20 m neufs à poser vannes toutes changées neuves concernant la sécurité structurellement et le plus cher a était fait tout a était changé et refait entre à aujourd'hui. je suis entrain de refaire tout les vaigrages et un curatif osmose est prévu fin octobre avec séchage 6 mois + peinture de pont et changement des hublots, le prix tient compte des frais à faire et non discutable si je fait tout le bateau sera disponible qu'à partir du 1er mai à moins que vous ne le fassiez vous même et dans ce cas j'enlèverai du prix €. soit dans l'état € prix ferme et disponible immédiatement. PS: vaigrages et osmose peuvent attendre encore quelques années la coque n'a que quelques petites bulles insignifiantes pour l'instant et les vaigrages des couchettes sont encore bons. Cuisine: frigo 48 litres groupe froid neuf Danfos réchaud deux feux ENO inox+2 bouteilles de gaz pleines machine a café, mini four, chauffage, ventilateur évier inox avec pompe à pied eau douce, eau de mer réserve d'eau 100 litres neuve vaisselle complète pour 6 personnes boite de pêche + ligne de traine neuve cabinet de toilette: WC,marin douche, lavabo pompe a main ou électrique équipement: table de cockpit neuve 2 anémomètres un clipper, un plastimo 2 GPS: un garmin 72 h portable, un Furuno fixe 1radio CD portable, 1 auto radio VHF fixe navicom 1 sondeur clipper 1 guindeau électrique PRO fish doubles commandes avant et cockpit 2 mouillages 12 kp ancre Fob et ancre delta charrue neuve avec chaine et câblots deux panneaux solaires 45 watts et 65 watts alimentent le frigo et la batterie de service, par inversion ils peuvent alimenter la batterie moteur 2 batteries récentes avec coupleur inverseur 1 capote de descente neuve arceaux inox 1 chargeur marine de quai 20 Ampères 1 compas de route Contest 110 neuf frein de bôme lazy jacks avec lazy bag armement complet sécurité et jours (sauf survie a réviser) plusieurs cartes marines diverses espagne france et baléares 1échelle de mat textile neuve 1 annexe bombard AX kg avec son mouillage + gonfleur électrique moteur Tohatsu 2.5 cv 2 temps + réserve réservoir inox gaz oil 50 litres + 20 litres réserve. 1 TV à led Sony + antenne glomex Thalira sur mat inox. neuve Pilote automatique ST RAYMARINE Nav tex + PC portable windows 7 1MOTEUR SOLE 17mini 16 cv diesel (base mitsubichi) neuf 100 heures de juin échappement water loock, presse étoupe, silent-blocs, arbre d'hélice et hélice tripale + périphériques moteur le tout ( €) factures révision des 100 heures faite dernièrement taud de soleil PVC blanc 5m x 3 m neuf factures, livres d'entretien, doc instruments, produits d'entretien, tuyau d'eau, rallonge de quai etc.... vous cherchiez un appartement sur l'eau dépaysant ? alors vous avez là, une résidence secondaire mobile, parfaite pour vos vacances. Le point fort de cette vente c'est son moteur neuf, son emplacement protégé des vents dominants dans la marina privée sécurisée, accés par carte magnétique, caméras sur ponton privé et vigile h eau, électricité, douche WC à 25 m privé au pontons Parking gratuit à 40 m WIFI.gratuite illimitée. Commerces: à 50 m un bar restaurant et une mini supérette très pratique. et le prix de la place € pour l'année . qui part du 1er novembre au 31 octobre , vous ne trouverez pas moins cher et pour aller la bas il y a 1 heure de route de Perpignan à Santa Margarita.. le prix augmentera ensuite de 5 % par année pour visites et infos Email SVP merci je navigue régulièrement et j'y suis trois ou quatre jours par semaine.. fin octobre le bateau sera en carénage à St Marie la mer. pour 6 mois, si vous vouliez suivre les travaux. de remise à neuf. à moins qu'il ne soit déjà vendu. amicalement
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France
Gib Sea 84 dériveur lesté de m long avec sa jupe arrière x 3.05 large, kg, triant d'eau 1 m dérive rentrée et avec dérive sortie 1.90 m, lest 900 kg deux cabines doubles, 6 couchages voilier équipé hauturier (survie à réviser valable jusqu'en ) feux et fusée harnais, gilets newton neufs et newton facile à mener seul, il est bon marcheur et aussi raide à la toile qu'un quillard structurellement tout a était changé refait gréement dormant: haubans,galhaubans, pataras, étai avant,, changés Gréement courant en excellent état Bagues de safran changées Réas tête de mât changés quille déposée joint de quille refait boulons et stratifié refait à neuf dérive refaite entièrement neuve axe inox neuf et réas en téflon neufs le tout de Grand voile Tonnerre entièrement lattée de génois avec enrouleur de tourmentin d'origine jamais servi spi symétrique, tangon et chaussette de spi excellent état filières inox neuves toutes les vannes changées tout a était changé et refait entre à aujourd'hui = factures Cuisine: frigo 48 litres groupe froid récent Danfos réchaud deux feux ENO inox machine a café, mini four, chauffage, ventilateur évier inox avec pompe à pied eau douce, eau de mer réserve d'eau vache souple 100 litres récente vaisselle complète pour 6 personnes cabinet de toilette: WC marin,douche, lavabo, pompe a main ou électrique dans réserve d'eau 36 litres. équipement: table de cockpit neuve 2 anémomètres un clipper, un plastimo 2 GPS: un garmin 72 h portable, un Furuno fixe 1 auto radio CD VHF fixe navicom 1 sondeur clipper 1 guindeau électrique PRO fish doubles commandes avant et cockpit 2 mouillages 12 kp ancre Fob et ancre Fob 8 kg avec chaine et câblots deux panneaux solaires 45 watts et 65 watts alimentent le frigo et la batterie de service, par inversion ils peuvent alimenter la batterie moteur 2 batteries récentes avec coupleur inverseur et 1 répartiteur de charge 1 capote de descente arceaux inox 1 chargeur marine de quai 20 Ampères 1 compas de route Contest 110 neuf juillet frein de bôme walder lazy jacks avec lazy bag plusieurs cartes marines diverses Espagne Med France et baléares 1échelle de mat textile pro neuve 1 annexe bombard AX 2 ancre + gonfleur manuel et électrique moteur Tohatsu 2.5 cv 2 temps réservoir inox gaz oil 50 litres 1 TV LG + antenne glomex Thalira sur mat inox. neuve Pilote automatique ST RAYMARINE 1 Nav tex 1MOTEUR SOLE 17mini 16 cv diesel (base mitsubichi) neuf 100 heures de juin , échappement water loock, presse étoupe, silent-blocs, arbre d'hélice et hélice tripale + périphériques moteur le tout ( €) factures révision des 100 heures faite dernièrement taud de soleil étanche 5m x 3 m neuf factures, livres d'entretien, doc instruments, produits d'entretien, tuyau d'eau, rallonge de quai etc.... vous cherchiez un appartement sur l'eau dépaysant ? alors vous avez là, une résidence secondaire mobile, parfaite pour vos vacances. Le point fort de cette vente c'est son moteur neuf, son emplacement protégé des vents dominants dans la marina privée sécurisée, accés par carte magnétique, caméras et surveillance du ponton 24h/24h eau, électricité, douche WC à 25 m privé au pontons Parking gratuit à 40 m WIFI.gratuite illimitée. Commerces: à 50 m et le prix de la place € l'année qui part du 1er novembre au 31 octobre et renouvelable, vous ne trouverez pas moins cher pour cette taille de bateau et pour aller la bas vous y ^étes en 1 heure 10 mn de route de Perpignan à Santa-Margarita.. pour visites et infos Tel ou E-mail
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Deûlémont (Nord)
Vedette hollandaise mixte, fluviale et côtière, habitable 6 couchages en très bon état. Bateau Heck Kruiser AK 1100 à cabine arrière avec son annexe. Depôt-vente Détails du bateau Marque: Heck Modèle: Kruiser Type: AK 1100 Longueur: 10,9 m Largeur: 3,3 m Tirant d'eau: 1,0 m Moteur Marque: DAF Modèle: 475 Carburant: Diesel Nombre de cylindres: 6 Puissance: 85 CV 2 postes de pilotage Coque acier à bouchains vifs: 10,90m x 3,30m x 1,00 m (Tirant d’eau) Tirant d’air: 2,40m Hauteur sous barrot: 1,90m Quille massive Motorisation: DAF 475 diesel 6 cylindres; 85CV; 4500heures; 3,5-4L/heure; capacité en carburant: 2×200 litres; système de refroidissement de type keel-cooling Vitesse de croisière: 10km/heure, vitesse maxi: 14km/heure 1 Arbre d’hélice, hélice tri-pales Gouvernail: safran Becker semi-compensé sur crapaudine; commande hydraulique Inverseur de marque Velvet 2 pompes à graisse fixes (presse étoupe & mèche du safran) Tableau électrique: réseaux 220V (prise de quai) et 12V alimenté par alternateur et par 2 panneaux solaires (300W), convertisseur-transformateur 12/220V Capacité d’eau douce: 1×250 litres Pression d’eau par pompe 12V (débit 11L/min) 12 anodes sacrificielles neuves (06.2017) Peinture neuve (08.2017) Non-fumeur Intérieur en acajou vernis, très lumineux, nombreux rangements, sol en linoléum, cadres de trappes en aluminium. 16 sabords et 5 hublots (2 aérateurs champignon dans le carré et deux hublots, avec leur moustiquaire, dans la cabine arrière) Pour chaque sabord et hublot, rideaux à l’intérieur et protections thermiques amovibles extérieures. A l’avant, 2 couchettes, coin cuisine avec plaque gaz 4 feux (thermocouple / sécurité gaz), plan de travail, évier, frigo trimix (220V/12V/gaz), banquette, table à manger transformable en couchette pour accueillir 2 personnes supplémentaires, Radio CD (2HP au carré et 2 en timonerie), TV écran plat TNT (12/220V), frigo supplémentai
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Le Marin (Martinique)
Type d'annonce Particulier Offre Longueur 12 M Année 1975 Description Voilier en acier de voyage – type ALBION (architecte G. Caroff), 35 pieds, année de construction 1975, en tôles acier électro-zinguées(galvanisé)(3,5mm d’épaisseur), excellente résistance à la corosion. Construction faite par professionnel: chantier société ardennaise 1975. Immatriculé à Fort de France – Martinique (donc pas d'octroi de mer à payer!). Le bateau a effectué entre autre 1 tour du monde et 6 transatlantiques. Très habitable et fonctionnel pour sa taille, solide, bien ventilé, de nombreux rangements. Bon état général. Longueur hors tout: 12, 20m Largeur:3,70m Tirant d'eau: 1,80m Hauteur sous barreau: 1,85m Mat: 12m Mât et bôme Marco Polo, gréement solide cables sur embouts Norsman contrôlés. Moteur diesel Volvo 2003, 28cv, heures inconnues avant reconditionnement, depuis moins de 200h. Ligne arbre classique, presse étoupe joint Volvo, hélice tripale... Gréement côtre, 1 génois sur enrouleur, 1 grand voile, 1 trinquette sur enrouleur, 1 spi asymétrique. 1 tangon, 3 winches classiques pied de mât, 4 winches self tailing cockpit. Barre franche. Usure des voiles 45% environ (reprise des coutures faites par pro) Grande cale avant (toute la voilerie y rentre) Guindeau électrique Lofrans Cayman 1000w. Chaîne mouillage 60m. Éclairage à leds. Électronique: 1 sondeur, un netbook avec carte marine mondiale, radar, vhf Réservoir gasoil 120 litres plein + 20 L de gasoil en jerrican, 2 réservoirs d'eau 240 litres au total. 3 cabines doubles, 1 cabinet de toilette (WC (rm 69) et lavabo avec 1 pompe à pied) Douche extérieure avec eau sous pression. Petite table exterieur de cockpit Cuisine: gazinière Eno 2 feux avec four, frigo isotherme 65 litres. (gaz bouteille extérieur de 13kg dans coffre) Électricité: 4 batteries Trojan 6 volts, soit 450 AH en 12 v (3 ans), panneaux solaire total = 125w, un éolienne Aero 6 neuve + régulateur neuf Annexe de 3,10m (6 personnes) état moyen, + antivol + ancre grappin – moteur annexe Honda 5CH, marche tres bien - Très grand taud de mouillage + taud récupérateur eau de pluie à l'avant, capote de descente, BBQ inox, porte canne, etc... Toutes les factures présentent à bord. Nous laissons: anti-fouling + anodes, matériels de pêche & plongée, guides nautiques, nombreuses pièces moteur, outillages, matériels de cuisines, transfo 12>220 V de 100 Watts. DISPONIBLE DE SUITE – situé au mouillage au Marin – MARTINIQUE Contact de préférence par téléphone ! Nous ne regardons nos emails que 2 fois par semaine le mercredi & samedi ! PRIX: 22 000 Euros à débattre
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