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2 neumáticos seminuevos Hankook dynapro at2 LT 235/75R15 104/101S M+S Se venden juntos. 100€

Neumáticos Hankook Dynapro m+s 225/75R16 104H en perfectas condiciones, prácticamente nuevos. Dispongo de 4 unidades y SE VENDEN POR PAREJAS. PRECIO POR UNIDAD COMPRANDO DOS 60€, PRECIO POR UNIDAD COMPRANDO LOS CUATRO 50€ Dos neumáticos 120€ Cuatro neumáticos 200€ Preferible entrega en mano.

4x4 KIA Sportage 2,0TD 2001 4 WD (KOO) 8CV Très bon état,trés propre,fonctionne trés bien. Frais effectués: -Nettoyage intérieur et extérieur du véhicule 22/01 -Révision complète concession KIA 27/01 -Batterie 27/01 -4 Pneus HANKOOK Dynapro ATM 4x4 avec montage,équilibrage et géométrie 5/03 Carte grise OK et CT OK du 11/12/20 PRIX FERME 4 500 €

4 pneus Hankook Dynapro MT RT 03 LT 235 / 85 R 16 ils sont quasi neuf ils ont env 1 000 km ils étaient montés sur un véhicule que j’ai acheté mais trop hauts pour entrer dans mon garage prix neuf constaté 170 à 200 € l’unité

Jeep Wrangler TJ SPORT 2004 + KIT CAMPER Hard Top Soft Top 5 Ruedas BF GOODRICH MUD TERRAIN 80% 5 Ruedas Hankook DYNAPRO AT2 90% Suspensión +15 CM Kit Grupo Corto Separadores Aletines paso rueda 16 cm + Originales Estriberas RUGGED RIDGE Ópticas Led + Originales Barra Led Techo Focos Led Parachoques conectado a largas RoofRack (Vaca de techo) Artesanal a chasis Tienda de Techo ARB SIMPSON III 2 Sillas Plegables ARB AIR LOCKER Emisora Midland + Antena Proyecto de Homologación de todos la equipación detallada Revisiones todas al día SOLOWRANGLER SITGES Entrego revisado sin tener que hacer ningún tipo de mantenimiento. (En Sitges)

Vendi 4 cerchi per Land Rover Defender completi di gomme Hankook Dynapro AT-A 205/80 R16 all'80%

Camion (PTAC > 3,5 t) standard - Renault Kerax Vendeur: Domenico Schwalb Camion (PTAC > 3,5 t) – Standard Renault Kerax 260 2001 d'occasion avec grue HIAB 102-2 - Portée maxi: 5m; capacité maxi: 3.9tn. GARANTIE: Protégé par la GARANTIE SATISFAIT OU REMBOURSÉ d'Equippo - Essayez cette machine sur votre chantier pendant 5 jours et renvoyez-la pour un REMBOURSEMENT COMPLET, si vous n'êtes pas satisfait. DÉTAILS DE L'ÉQUIPEMENT: CONFIGURATION: NUMÉRO DE SÉRIE: VF633AXB000101349 POIDS: 10.7 Tonnes COMPTEUR HORAIRE - Relevé du compteur horaire: 977 GÉNÉRAL - Tachygraphe: Oui INTÉRIEUR CABINE - État du siège: ok → Restauré - Commutateurs: ok - Jauges: ok - Chauffage: ok - Porte de la cabine: ok - Fenêtres: ok - Essuie-glace: ok - Structure: ok - Tableau de bord & couverture: ok - Siège secondaire: ok MOTEUR - Puissance du moteur: 298.28kW/400HP - Pas de fuites au niveau du moteur: ok - État de l'huile: ok - Échappement: ok - Système de refroidissement: ok - Bruits normaux du moteur: ok - Pas de Blow by Moteur: ok - Condition des courroies: ok - Niveau de fumée normal: ok EXTÉRIEUR - Châssis: ok - Tôle, toit: ok - Marches, rambardes et rampes: imperfection → marche marche pas à droite endommagée - Grilles de glacière: ok - Pare-chocs/ Passerelles: ok - Lumières: ok - Peintures: ok GROUPE MOTOPROPULSEUR - Axes/Différentiels: ok - Stabilisateurs: ok - Manchons en caoutchouc: ok - Disques de frein: ok → système de freins à tambour - Bruits de transmission: ok - Embrayage: imperfection → fonctionnel mais pas nouveau - Compresseur: ok HYDRAULIQUE - Tuyaux et conduites: ok - Pompes: ok - Timonerie de direction: ok TEST FONCTIONNEL - Transmission FWD: imperfection → Boîte de vitesses OK, mais les changements de vitesse sont un peu rigides. - Transmission REV: ok - Freins: ok - Frein à main: ok - Électricité: imperfection → Absence de couvercle de batterie GRUE - Marque: HIAB 102-2 - Portée max: 5 m → 2 postes + 1 ligne auxiliaire - Capacité maxi: 3900 kg - Commandes, leviers: défaut → Les leviers de commande ne reviennent pas au point mort. Pas de radiocommande. - État de la rampe: ok - Vérins hydrauliques: ok - Roulement de balançoire/entraînement: imperfection → jeu à la base entre la colonne vertébrale et le premier bras - Conduites flexibles: imperfection → Les tuyaux sont refixés et torsadés. légère fuite hydraulique sur le raccord du vérin de rallonge - Crochet: ok - Stabilisateurs: ok CORPS - Type: Box - useful length: 5000m - Lit: imperfection → quelques bosses et taches de rouille - Hayon arrière: imperfection → 1 serrure manquante - Parois latérales: imperfection → bosses et égratignures ROUES - 1er axe - droit: défaut (20 %) → HANKOOK - 1er axe- gauche: défaut (20 %) → HANKOOK 13R22.5 - 2ème essieu - juste à l'extérieur: ok (80 %) → HANKOOK 13R22.5 - 2ème essieu - droit à l'intérieur: ok (80 %) → HANKOOK 13R22.5 - 2ème essieu - extérieur gauche: ok (80 %) → HANKOOK 13R22.5 - 2ème essieu - intérieur gauche: ok (80 %) → HANKOOK 13R22.5 ODOMÈTRE - Lecture: 302454 km CERTIFICATIONS - Certification CE: Oui - Certification EPA: Non COMMENTAIRE DE l'INSPECTEUR: Le camion est fonctionnel, vieux mais en bon état, le rapport est un peu rigide au passage des vitesses, mais OK. VISITEZ NOTRE SITE INTERNET, EQUIPPO, pour voir PLUS DE PHOTOS ainsi que tous les détails de notre RAPPORT DE CONDITIONS complet.Used 2001 Renault Kerax 260 truck with HIAB 102-2 Crane - Max reach: 5m; Max capacity: 3.9tn. GUARANTEE: Protected by Equippo's MONEY BACK GUARANTEE - Try this machine at your jobsite for 5 days and return it for a FULL REFUND, if you're not satisfied. EQUIPMENT DETAILS: CONFIGURATION: SERIAL NUMBER: VF633AXB000101349 WEIGHT: 10.7 Tons HOUR METER - Hour meter reading: 977 GENERAL - Tachograph: Yes CABIN - Seat condition: ok → Restored - Switches: ok - Gauges: ok - Heating: ok - Cab door: ok - Windows: ok - Wiper: ok - Structure: ok - Dashboard & cover: ok - Secondary seat: ok ENGINE - Engine Power

Chargeuse chargeuse standard - Doosan DL 300 Vendeur: Domenico Schwalb Chargeuse – Sur pneus – Chargeuse standard Chargeuse sur pneus Doosan DL300 2006 d'occasion avec godet et direction supplémentaire GARANTIE: Protégé par la GARANTIE SATISFAIT OU REMBOURSÉ d'Equippo - Essayez cette machine sur votre chantier pendant 5 jours et renvoyez-la pour un REMBOURSEMENT COMPLET, si vous n'êtes pas satisfait. DÉTAILS DE L'ÉQUIPEMENT: CONFIGURATION: NUMÉRO DE SÉRIE: DHKHLAE0K40005002 POIDS: 18.0 Tonnes COMPTEUR HORAIRE - Relevé du compteur horaire: 10377 GÉNÉRAL - Troisième vanne: Oui - Direction supplémentaire: Oui INTÉRIEUR CABINE - État du siège: ok - Commutateurs: ok - Jauges: ok - Climatisation: Oui - Air conditionné: ok - Chauffage: ok - Porte de la cabine: ok - Fenêtres: ok - Essuie-glace: ok - Tapis de sol: imperfection → Porté - Structure: ok MOTEUR - Pas de fuites au niveau du moteur: défaut → Fuite de carburant sur le moteur et bouchon de réservoir manquant - État de l'huile: ok - Échappement: ok - Niveau de fumée normal: ok - Système de refroidissement: ok - Pas de Blow by Moteur: imperfection → Mineur - Condition des courroies: ok - État du liquide de refroidissement: ok EXTÉRIEUR - Châssis et bras de levage: ok - Capot moteur: imperfection → Les loquets sont cassés - Marches, rambardes et rampes: imperfection → Les marches du côté droit sont pliées - Contrepoids: ok - Pare-chocs: imperfection → Certains sont courbés - Lumières, piles: ok - Peintures: imperfection → A des égratignures et des taches de rouille GROUPE MOTOPROPULSEUR - Axes/Différentiels: ok - Jantes, écrous de roue: ok - Joints universels: ok - Engrenage de transfert: ok - Bruits de transmission: ok HYDRAULIQUE - Tuyaux et conduites: imperfection → Tuyau qui fuit au-dessus du vérin de direction latéral gauche/hors-gauche - Vérins de direction: ok - Pompe et bloc de soupapes: ok - Orbite de direction: ok TEST FONCTIONNEL - Direction: défaut → Problème de direction, prend du temps à réagir - Transmission: défaut → Les 3ème et 4ème vitesses ne fonctionnent pas - Freins: défaut → Le frein de stationnement ne fonctionne pas a été débranché. - Articulation: ok - Électricité: ok - Supplément direction: ok - Attaches du godet: ok - Attaches de la flèche: ok - Articulation à goupilles: ok GODET - Taille du godet: 3 m3 - En dessous: ok - de côté: ok - A dent ou à bord tranchant: imperfection → Porté ROUES - Pneus avant côté droit: défaut (0 %) → Hankook - Pneus avant côté gauche: défaut (0 %) → Hankook - Pneus arrière côté droit: défaut (5 %) → Trangle - Pneus arrière côté gauche: défaut (0 %) → Goodyear CERTIFICATIONS - Certification CE: Oui - Certification EPA: Non COMMENTAIRE DE l'INSPECTEUR: La machine n'a pas de troisième ou quatrième vitesse et le frein de stationnement ne fonctionne pas, des réparations immédiates et des pièces sont nécessaires, nécessite également un service complet. VISITEZ NOTRE SITE INTERNET, EQUIPPO, pour voir PLUS DE PHOTOS ainsi que tous les détails de notre RAPPORT DE CONDITIONS complet.Used 2006 Doosan DL300 Wheel Loader with bucket and supplemental steering GUARANTEE: Protected by Equippo's MONEY BACK GUARANTEE - Try this machine at your jobsite for 5 days and return it for a FULL REFUND, if you're not satisfied. EQUIPMENT DETAILS: CONFIGURATION: SERIAL NUMBER: DHKHLAE0K40005002 WEIGHT: 18.0 Tons HOUR METER - Hour meter reading: 10377 GENERAL - Third valve: Yes - Supplemental steering: Yes CABIN - Seat condition: ok - Switches: ok - Gauges: ok - Air Conditioning: Yes - Airconditioning: ok - Heating: ok - Cab door: ok - Windows: ok - Wiper: ok - Floor mat: imperfection → Worn - Structure: ok ENGINE - No engine leaks: issue → Fuel leak on engine and missing fuel cap - Oil condition: ok - Exhaust: ok - Normal smoke level: ok - Cooling system: ok - No engine blow by: imperfection → Minor - Belts condition: ok - Coolant condition: ok EXTERIOR - Chassis & lift arm: ok - Engine hood: imperfection → La

Mercedes Benz E36 AMG Cabriolet avec 101200 km.  Une voiture très spéciale de la série de la W124 produite ou transformée en moins de 100 exemplaires.  Cette voiture a été convertie en E36 AMG Cabriolet chez AMG Japan, une filiale officielle qui a construit des voitures AMG, sur une base W124066.  La voiture a 272 ch (200 kW) 385 Nm 3,6 litres six cylindres M104. Elle voyage sur des amortisseurs et des ressorts plus rigides. Le différentiel arrière est également différent du 124 régulier. Les freins mesurent 320 × 30/278 × 20 mm, tandis qu'elle porte des jantes AMG 7 1/2 Jx17 H avec des pneus Hankook 225/45 ZR 17 neufs.  Les sièges et l'intérieur sont en très bon état. La voiture a passée à travers une révision de pointe (pas de restauration) en ce qui concerne le moteur, les freins, les pièces électriques, les systèmes hydrauliques (y compris la capote) et les «incohérences» de la carrosserie. Il est en très bon état. Tous les droits ont été payés; la voiture est vendue avec une carte grise français.  Visible à Lyon / France Mercedes Benz E36 AMG Convertible with 101,200 km A very special car from the series of the W124 produced and/or converted in less than 100 examples.  This car was converted into an E36 AMG Cabriolet at AMG Japan, an official subsidiary that built AMG cars on a W124066 basis The car has got 272 hp (200 kw) 385 Nm 3.6 liter straight six M104. She rides on stiffer shocks and springs. Rear differential is different then regular 124 too. Brakes are 320×30/278×20 mm, while she wears AMG 7 1/2 Jx17 H rims with 225/45 ZR 17 new Hankook tires. Seats and interior are in great shape.  The car went through a state of art overhauling (not restoration) as regards to the motor, the brakes, the electrical parts, the hydraulic systems (including folding top)  It is in rarely good condition.   All duties have been paid; the car is sold with French papers   Visible in Lyon / France

Grue grue à tour - Palfinger PK18500 on Renault Premium truck Vendeur: Domenico Schwalb Grue – Grue à tour PK18500 2008 d'occasion sur camion Renault Premium avec tachygraphe et ralentisseur. GARANTIE: Protégé par la GARANTIE SATISFAIT OU REMBOURSÉ d'Equippo - Essayez cette machine sur votre chantier pendant 5 jours et renvoyez-la pour un REMBOURSEMENT COMPLET, si vous n'êtes pas satisfait. DÉTAILS DE L'ÉQUIPEMENT: CONFIGURATION: NUMÉRO DE SÉRIE: VF624DPD000000621 POIDS: 14.7 Tonnes GÉNÉRAL - Tachygraphe: Oui - Retardateur: Oui INTÉRIEUR CABINE - État du siège: imperfection → Le siège est un peu déchiré. - Commutateurs: ok - Jauges: imperfection → le voyant des plaquettes de frein s'allume - Climatisation: Oui - Air conditionné: ok - Chauffage: ok - Porte de la cabine: ok → Les serrures drop-side drop-side manquantes seront remontées par le propriétaire actuel avant la vente. - Fenêtres: ok - Essuie-glace: ok - Structure: ok → Légères fuites d'air dans la cabine et dans le sécheur. - Tableau de bord & couverture: ok - Siège secondaire: ok MOTEUR - Pas de fuites au niveau du moteur: ok - État de l'huile: ok - Échappement: ok - Système de refroidissement: ok - Bruits normaux du moteur: ok - Pas de Blow by Moteur: ok - Condition des courroies: ok - Niveau de fumée normal: ok EXTÉRIEUR - Châssis: ok - Tôle, toit: ok - Marches, rambardes et rampes: ok - Grilles de glacière: ok - Pare-chocs/ Passerelles: ok - Lumières: ok - Peintures: ok GROUPE MOTOPROPULSEUR - Axes/Différentiels: ok - Stabilisateurs: ok - Manchons en caoutchouc: ok - Disques de frein: imperfection → le voyant des plaquettes de frein s'allume - Bruits de transmission: ok - Embrayage: ok - Compresseur: ok HYDRAULIQUE - Tuyaux et conduites: ok - Pompes: ok - Timonerie de direction: ok TEST FONCTIONNEL - Transmission FWD: ok - Transmission REV: ok - Freins: ok - Frein à main: ok - Électricité: ok - Ralentisseur: ok GRUE - Marque: Palfinger → Première cale d'extension usée mais toujours présente, l'une des attaches du 3ème vérin d'extension est cassée mais le vendeur sera soudé avant la vente. - Commandes, leviers: ok - État de la rampe: ok → Jeu mineur, deux suspentes à double effet à l'extrémité de la flèche. - Vérins hydrauliques: ok - Roulement de balançoire/entraînement: ok - Conduites flexibles: ok - Crochet: ok → Crochet MG - Stabilisateurs: ok ROUES - Taille: 13R22.5 - 1er axe - droit: ok (90 %) → Dayton - 1er axe- gauche: ok (90 %) - 2ème essieu - juste à l'extérieur: ok (90 %) → Goodyear - 2ème essieu - droit à l'intérieur: ok (90 %) - 2ème essieu - extérieur gauche: ok (90 %) - 2ème essieu - intérieur gauche: ok (90 %) - 3e axe - droit: ok (50 %) → Hankook - 3e axe - gauche: ok (50 %) ODOMÈTRE - Lecture: 347452 km CERTIFICATIONS - Certification CE: Oui - Certification EPA: Non COMMENTAIRE DE l'INSPECTEUR: Très bon état, l'unité sera vendue avec benne à benne et transpalette élévateur. VISITEZ NOTRE SITE INTERNET, EQUIPPO, pour voir PLUS DE PHOTOS ainsi que tous les détails de notre RAPPORT DE CONDITIONS complet.Used 2008 PK18500 on Renault Premium truck with tachograph & retarder. GUARANTEE: Protected by Equippo's MONEY BACK GUARANTEE - Try this machine at your jobsite for 5 days and return it for a FULL REFUND, if you're not satisfied. EQUIPMENT DETAILS: CONFIGURATION: SERIAL NUMBER: VF624DPD000000621 WEIGHT: 14.7 Tons GENERAL - Tachograph: Yes - Retarder: Yes CABIN - Seat condition: imperfection → Seat is a bit torn. - Switches: ok - Gauges: imperfection → brake pads light on - Air Conditioning: Yes - Airconditioning: ok - Heating: ok - Cab door: ok → Missing right drop-side locks will be reassembled by the current owner before the sale. - Windows: ok - Wiper: ok - Structure: ok → Slight air leakage in the cabin and to the dryer. - Dashboard & cover: ok - Secondary seat: ok ENGINE - No engine leaks: ok - Oil condition: ok - Exhaust: ok - Cooling system: ok - Normal engine noises: ok - No engine blow by: ok - Belts