Hb 5cv

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 12 M Année 1968 Description Construction anglaise de 1968 polyester épais base bateau de traval L: 10,2m l:2,54m TE 1,20m aménagée plaisance d' origine intérieu teck modifié par 2ème proprio très marin, avec quille centrale lignes d arbres V drive Cabine AV classique 2mX2mX2m Guindeau 1000W WC marin avec petite cuve eaux noires en +,lavabo, douche au milieu Au milieu BD grande couchette 1;90mX90m avec rideau genre lit clos A Td banquette,1, 80 X80 avec dossiers qui servent de bancs de cockpit Frigo 12V ouverture par le haut sous les couchettes 2 réservoirs de G O 300 l chacun au centre 500l d eau Timonerie avec siège pilote,GPS (ancien)Sondeur pilote auto hublots tournants coin cuisine évier, gaz 2 feux 2 moteurs Ford Leyhman de120CV chacun comme sur les grandbanks sous les bancs pas sous le plancher Cockpit couvert par bimini rigide Baché table amovible 7 places Annexe plastimo 2,70m (option 400€) moteur HB 5CV Mariner arbre long (option 400€) Place de port 200€/mois jusqu' en Mars à Ste Maxime après mouillage prévu aux îles de Lérins Travaux en cours reprise pont antidérapant, panneaux solaires,décapage révision moteur Étudie toute propositions, reprise Fifty avec soulte ou rajout de ma part voiture cabriolet collection etc...pas de moto ni de Scooter

KIRIE AGON 1974, pêche promenade 5, 60 m, grand cockpit, coffres de rangement, moteur in board RC 12 Diesel, faible consommation, 2 silent-blocs changés, démarreur neuf (2023) sondeur et pilote automatique, échelle de bains et chaise HB réglable, moteur HB YAMAHA 5CV, équipements de sécurité

Cause changement de projet, nous vendons notre Voilier S. Odyssey 42. 2 de 1999 préparé tdm. Basé à Tenerife / Canaries. Entretenu et utilisé régulièrement. Le voilier, dernier modèle de 1999 (très bien échantilloné) à régulièrement et parfaitement été entretenu. Il y a 3 cabines (la cabine babord arrière à été réservé pour le stockage du matériel et pièces de rechange) La GV de 2015 en très bon état est sur enrouleurLe Génois de 2015 est en très bon état également La trinquette avec un ris de 2016 à endrailler à très peu été utiliséLe tourmentin est tout neufLa totalité du gréement à été changé aux Canaries en 2019 (nous avons rajouté un étais largable fixé sur l'étrave) Le moteur est un Volvo MD 22 qui fonctionne parfaitement. l'entretien annuel est fait de manière scrupuleuse (courroies, pompes a eau, huiles moteur et inverseur) La courroie de distribution et le nettoyage de l'échangeur on été fait en 2018. Un propulseur d'étrave avec sa batterie dédiée de 2023 vous aidera dans vos manoeuvres de portNous avons préférer garder en stock le pilote Raymarine Nmea qui fonctionnait très bien, et avons installé le nouveau pilote Raymarine EVOLUTION EV-200 en 2019 qui nous donne entière satisfaction. Vous trouverez également un radar Raymarine, un lecteur de carte, un Ais wifi, un navet Raymarine, une Vhf fixe, une Vhf portable.... Il y a également 3 ancres plates et 100 mètres de chaine sur un ancre Delta que vous utiliserez avec un guideau de 1000W. Nous avons rajouté un desalinisateur Powersurvivior 5, 5 l / h Tous les éclairages intérieur et extérieur du bateau sont à ledEgalement à bord une annexe de 2, 60m / quille gonflable (en moyenne état mais qui ne prends pas l'eau à ce jour) et son moteur HB 4Tmps Mercury 5, 5Cv Tout un stock de pièces et matériels de remplacement pour voyager en totale autonomie se trouvent répartis dans le bateau. La liste de tout ce qui est à bord comme vous pouvez vous en douter n'est pas exhaustive Petit refit à prévoir avant un nouveau départ pour une longue route! (Changement batteries services 440 A et moteur, changement cristal capote et vérification coutures voiles (a ce jour pas de soucis), changement écran windvane sur la console cockpit. Fusées Bengale. La place de port est payé jusqu'a début juin à Tenerife. Nous pouvons vous aider pour la prise en main et le convoyage si besoinDans l'attente de vous rencontrerSalutations marines