Helice tripale bateau

Hélice tris pales en bronze neuveV 15X13 (Recouverte d'anti foulling) Dimensions: Hélice de 13 pouces (33 cm en diamètre extérieur) Largeur des pales: 170 mmAlésage conique, diamètre en extrémités 22 et 30 mm, distance entre ces extrémités 77 mm.

Bateau en acier type vedette 18,40m X 4,10m fabriqué en 1985, ancien bateau restaurant de la compagnie des bateaux du lac d'Annecy (carène et pose d'anodes 2014). Du fait de la première utilisation qui accueillait le public, plusieurs équipement sont spécifiques ou sur-dimensionnés, tel les ancres, le moteur et l'hélice. La coque est aussi subdivisée en 12 cales munies de tubes d'aspiration, le compartiment moteur se trouve sous la timonerie dans un grand compartiment pouvant recevoir d'autres équipements éventuels, il est facilement accessible par deux trappes. Le moteur est un Volvo Penta turbo de 200cv diesel avec échappement humide, il consomme moins de 7l/h. Le plateau avant à été isolé par un nid d'abeille de 30mm noyé dans une stratification polyester, les plats-bords et le plateau arrière ont été repeint en 2019. -A l'arrière: Accessible depuis la timonerie par un escalier et fermée par une porte coulissante, une chambre de 9m² isolée par 80mm de polyuréthane collé, avec accès balcon, et une salle de bain/wc de 3.5m² comportant une grande douche de 80x140cm, les WC sont alimentés au choix depuis la rivière ou les cuves. Le chauffage de l'eau sanitaire est assuré par un ballon électrique de 700 watts en inox avec échangeur. -Au centre: une grande timonerie de 5,5m², avec poste de pilotage, grands placards deux grandes portes coulissantes latérales. -A l'avant: Accessible depuis un escalier, une grande pièce de 23m² (7 mètres de longueur) comportant le coin cuisine, la salle à manger et le salon (facilement divisible), et une petite pièces de 3,3m² actuellement utilisée comme atelier. -Hauteur sous barreau maxi: 1,95m, mini: 1,82m. Toutes les fenêtres sont double-vitrés, filmées solaire et équipées de volets roulants électriques. Le chauffage/refroidissement est assuré par deux clim réversibles, l'alimentation en eau sanitaires se fait par un groupe d'eau 220V puisant dans 4 cuves inox contenant au total 1500 litres avec jauge, l'évacuation des eaux usées se fait sans pompe par gravitation. Le bateau est équipé d'un onduleur/chargeur Phoenix et de deux panneaux solaires. Plus de photos sur demande.

Bateau en acier type vedette 18, 40m X 4, 10m fabriqué en 1985, ancien bateau restaurant de la compagnie des bateaux du lac d'Annecy (carène et pose d'anodes 2014). Du fait de la première utilisation qui accueillait le public, plusieurs équipement sont spécifiques ou sur-dimensionnés, tel les ancres, le moteur et l'hélice. La coque est aussi subdivisée en 12 cales munies de tubes d'aspiration, le compartiment moteur se trouve sous la timonerie dans un grand compartiment pouvant recevoir d'autres équipements éventuels, il est facilement accessible par deux trappes. Le moteur est un Volvo Penta turbo de 200cv diesel avec échappement humide, il consomme moins de 7l / h. Le plateau avant à été isolé par un nid d'abeille de 30mm noyé dans une stratification polyester, les plats-bords et le plateau arrière ont été repeint en 2019. -A l'arrière: Accessible depuis la timonerie par un escalier et fermée par une porte coulissante, une chambre de 9m² isolée par 80mm de polyuréthane collé, avec accès balcon, et une salle de bain / wc de 3. 5m² comportant une grande douche de 80x140cm, les WC sont alimentés au choix depuis la rivière ou les cuves. Le chauffage de l'eau sanitaire est assuré par un ballon électrique de 700 watts en inox avec serpentin-Au centre: une grande timonerie de 5, 5m², avec poste de pilotage, grands placards deux grandes portes coulissantes latérales. -A l'avant: Accessible depuis un escalier, une grande pièce de 23m² (7 mètres de longueur) comportant le coin cuisine, la salle à manger et le salon (facilement divisable), et une petite pièces de 3, 3m² actuellement utilisée comme atelier. -Hauteur sous barreau maxi: 1, 95m, mini: 1, 82m. Toutes les fenêtres sont double-vitrés, filmées solaire et équipées de volets roulants électriques. Le chauffage / refroidissement est assuré par deux clim réversibles, l'alimentation en eau sanitaires se fait par un groupe d'eau 220V puisant dans 4 cuves inox contenant au total 1500 litres avec jauge, l'évacuation des eaux usées se fait sans pompe par gravitation. Le bateau est équipé d'un onduleur / chargeur Phoenix et de deux panneaux solaires. Tous les meubles et équipements de confort à quelques uns près font partie de la vente.

Bateau 4 m 80 Jérico de marque sbpem. sondeur carmin écho 100 taud de protection bimini échelle de bain. siege avant pivotant armoirs de rangements radio cd 4 up. Batterie neuve mf 80 80 ah marine prix 159 euros Factures à l appui hélice neuve.. Bougies neuves antivol attache remorque prix 58 euros.. Remorque freinée rocca avec carte grise. Après avoir fait venir un spécialiste reparateur de moteur bateauSamedi. electricite n arrive pas aux bougies. diagnoticBobines a remplacer. prix 50 euros. Moteur avec une compression enorme très sain. A voir. A la retraite pas le temps de le tracter chez un réparateur de bateau. Je le brade. prévoir anti foulling. affaire pour bricoleur.

Bateau 90 chevaux hors-bord Honda 4 temps révision complète hélice neuve, courroie de distribution ect ect... GPS sondeur grand écran, cabinetrois places remorque double essieux pneu neuf

Bateau coque résine de marque LANAVERRE 3. 50 Avec sa remorque équipée, 2 roues avec roulements étanches neufs, 1 roue de secours neuve et coffre de rangement à l'avantMoteur MERCURY 6 CV Forstroke état neuf, pas plus de 10 heures maxi! Une nourrice essence neuve jamais utilisée de 12 LMoteur électrique hélice 3 pales sans batterie1planche d'assise.

Bateau pêche promenade Artaban 530 avec remorque Nautilus simple essieu (pneus neufs) homologuée route et mise à l'eau (carte grise à jour). Constructeur: Yachting France en 1983 – 5ème catégorieLongueur 5, 35 mCabine 2 couchettes – 5 places autorisées – Armement 5ème catégorieRestauration complèteCoque: antifouling matrice dure et laque marine brillante en 2 couchesSafran en Kuhmo classe 4Vitrage plexiglass teinté gris équipé d'essuie-glaces neufsElectricité refaite avec feux de navigation et éclairages cabine à leds2 prises 12 V / USBBanquettes en Okoumé traitéCoussins intérieurs 2 ancres avec chaîne de 12 mSondeur Radio Océan Fish 2000 avec écran couleur 6 pouces3 porte-cannes à pêcheMoteur: Volvo Penta 2003 T (3 cylindres diesel) Fonctionnement 950 heuresFaible consommation (3 à 4 litres à l'heure) Hélice 3 pales décapéePompe de cale à main + pompe 12 VDonne en plus 1 moteur hors-bord Yamaha 4CV avec chaise de fixation

Cet hélice moteur Yamaha 9.9 est parfaitement adapté à vos besoins de propulsion pour votre bateau. Il dispose d'une dimension de 9 1/4 pouces dans le diamètre et 8 pouces dans la largeur. Ce qui permet une excellente adaptation aux différents types de bateaux et moteurs. Le pignon de l'hélice est équipé de 8 crans, ce qui permet une meilleure traction et une meilleure efficacité de la propulsion. Cette hélice est en très bon état, il n'y a pas de dommages visibles et les crans sont tous présents et bien attachés. Les bords de l'hélice sont lisses et sans échappement. Cet hélice est idéal pour être utilisé avec un moteur de 20 à 30 chevaux. Il est livré avec son manche et son clou de fixation. Nous pouvons également des hélices de remplacement pour différentes marques et modèles de moteurs. N'hésitez pas à faire une demande si vous avez des questions supplémentaires.

Le bateau RV21 est un modèle de l'entreprise Rhone Verre, spécialisée dans la construction de bateaux en matériau composite depuis 1967. Ce bateau, fabriqué en 1989, est en bon état pour son age. Il dispose d'une grande cabine à l'avant qui offre une grande surface de place pour une habitation confortable. Le bateau a été utilisé principalement pour la navigation de plaisance et est équipé d'un moteur Mercury 115cv en bon état. Ce moteur est doté d'une direction et d'une trim hydrolique, ce qui permet de faciliter la manœuvre du bateau et d'assurer une stabilité optimale. La hélice est neuve et les autres équipements sont également en bon état. Cependant, il y a quelques détails à voir dans la cabine, ce qui offre une opportunité de personnaliser le bateau selon les préférences des futurs propriétaires. Le bateau est vendu sans la remorque. L'achat de ce bateau offre une occasion de posséder un modèle de qualité et de grande capacité de croisière, tout en bénéficiant d'un prix très intéressant.

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 5.50 M Année 2007 Description Je vends un semi rigide bateau PRO OPEN 550 motorisé par un Suzuki DF115 4 temps. L'ensemble est de 2007 et dans un trés bon état. Le moteur totalise environ 540h de fonctionnement et est révisé chaque année par un professionnel (factures à l'appui). Le bateau est equipé d'un leaning post avec 4 portes cannes, d une pompe de cale et de tout l'equipement de securité. Protection d 'etrave Keelguard, hélice neuve. Un essai est bien sur possible! Le bateau est équipé d'un sondeur Humminbird Side Imaging 1197 avec une cartographie Europe que je peux laisser pour 1500 euros de plus. D'autres photos sur demande. A votre disposition si besoin

Type d'annonce Professionnel Offre Longueur 9 M Année 1982 Description Le josianne est à vendre. Bateau mer et fluvial en acier de 9.20 x 3 m Moteur Mercedes 4 cylindres diesel om 636 de 42 CV, révisé numéro de série: 6360110801EB26D57 de 2000 heures Détails du bateau Marque: hitdorf Modèle: KRUISER Longueur: 9,2 m Largeur: 3,0 m Tirant d'eau: 0,8 m Couchage: 4 Année de construction: 1982 Matériau coque: Acier Etat général: bon etat Moteur Marque: mercedes Modèle: om636 Carburant: Diesel Nombre de cylindres: 4 Puissance moteur: 42 CV Année de construction: 1979 Etat général: bon etat refroidissement fermé, keel cooling coque en excellent état, épaisseurs plus de 4mm propulseur d'étrave récent hélice 3 pales peinture ok frigo deux batteries de 100a fenêtres doubles vitrages douche eau chaude sous pression chauffage webasto air pulsé neuf électricité refaite hauteur sous barrot chambre arr: 1.59 timonerie: 1.87 lit double dans la cabine arrière. lit double dans la cabine avant, éventuellement transformable en salon ou salle a manger Cuisine avec évier et 2 plaques électrique, avec four tirant d'air 2.20 Les Garanties Fluvialys Fluvialys est le seul professionnel du domaine fluvial à proposer des bateaux fluviaux d'occasion garantis ! La garantie avant-vente Les bateaux que nous vous proposons à la vente sont garantis ! Nous les avons essayés, mesurés, sondés et fait expertisés par un cabinet d'experts indépendant, et seulement après, achetés. Ensuite, ils passent dans notre atelier où ils sont révisés, repeints et améliorés si besoin. Avec Fluvialys, vous avez déjà l’assurance que les bateaux que nous proposons à la vente sont fiables et contrôlés ! La garantie après-vente Nous garantissons la coque et la partie mécanique de tous nos bateaux mis en vente, exceptés les bateaux en dépôt-vente. La garantie comprend la coque en elle-même, les anodes, les sorties de coque, la gouverne, le moteur, l'inverseur, le pot d'éc

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 12 M Année 1975 Description Voilier en acier de voyage – type ALBION (architecte G. Caroff), 35 pieds, année de construction 1975, en tôles acier électro-zinguées(galvanisé)(3,5mm d’épaisseur), excellente résistance à la corosion. Construction faite par professionnel: chantier société ardennaise 1975. Immatriculé à Fort de France – Martinique (donc pas d'octroi de mer à payer!). Le bateau a effectué entre autre 1 tour du monde et 6 transatlantiques. Très habitable et fonctionnel pour sa taille, solide, bien ventilé, de nombreux rangements. Bon état général. Longueur hors tout: 12, 20m Largeur:3,70m Tirant d'eau: 1,80m Hauteur sous barreau: 1,85m Mat: 12m Mât et bôme Marco Polo, gréement solide cables sur embouts Norsman contrôlés. Moteur diesel Volvo 2003, 28cv, heures inconnues avant reconditionnement, depuis moins de 200h. Ligne arbre classique, presse étoupe joint Volvo, hélice tripale... Gréement côtre, 1 génois sur enrouleur, 1 grand voile, 1 trinquette sur enrouleur, 1 spi asymétrique. 1 tangon, 3 winches classiques pied de mât, 4 winches self tailing cockpit. Barre franche. Usure des voiles 45% environ (reprise des coutures faites par pro) Grande cale avant (toute la voilerie y rentre) Guindeau électrique Lofrans Cayman 1000w. Chaîne mouillage 60m. Éclairage à leds. Électronique: 1 sondeur, un netbook avec carte marine mondiale, radar, vhf Réservoir gasoil 120 litres plein + 20 L de gasoil en jerrican, 2 réservoirs d'eau 240 litres au total. 3 cabines doubles, 1 cabinet de toilette (WC (rm 69) et lavabo avec 1 pompe à pied) Douche extérieure avec eau sous pression. Petite table exterieur de cockpit Cuisine: gazinière Eno 2 feux avec four, frigo isotherme 65 litres. (gaz bouteille extérieur de 13kg dans coffre) Électricité: 4 batteries Trojan 6 volts, soit 450 AH en 12 v (3 ans), panneaux solaire total = 125w, un éolienne Aero 6 neuve + régulateur neuf Annexe de 3,10m (6 personnes) état moyen, + antivol + ancre grappin – moteur annexe Honda 5CH, marche tres bien - Très grand taud de mouillage + taud récupérateur eau de pluie à l'avant, capote de descente, BBQ inox, porte canne, etc... Toutes les factures présentent à bord. Nous laissons: anti-fouling + anodes, matériels de pêche & plongée, guides nautiques, nombreuses pièces moteur, outillages, matériels de cuisines, transfo 12>220 V de 100 Watts. DISPONIBLE DE SUITE – situé au mouillage au Marin – MARTINIQUE Contact de préférence par téléphone ! Nous ne regardons nos emails que 2 fois par semaine le mercredi & samedi ! PRIX: 22 000 Euros à débattre

Type d'annonce Particulier Offre Longueur 9.12 M Année 1975 Description Superbe voilier Half Tonner très marin entièrement rénové et révisé: électricité, vaigrages, GV sur enrouleur, génois sur enrouleur, moteur entretenu par professionnel (officiel Lombardini), hélice tripale, taud de GV capote et bimini assortis rouges. Moteur Lombardini LDW1003M 28cv installé neuf en 2004, moins de 1000 heures, parfait état: (Révision complète par professionnel, réglage de l'alternateur OK, pose d'un levier d'inverseur neuf => régime optimal OK et débrayage OK, vérification et réglage presse-étoupe OK) électricité complète OK (révision et schéma récent par pro) réfrigérateur 12v/220v, 1 batterie moteur neuve, 2 batteries servitudes avec convertisseur de charge installé pour panneau solaire. Le tout sur chargeur de quai. Instrumentation: GPS, VHF fixe (non connectée), HiFi, système réception TV, éclairage LED Année: 1975 Longueur: 9,12 m Largeur: 2,86 m Tirant d'eau: 1,60 m Visible à quai au port de Toulon sur RdV, peut garder sa place au port sans supplément (tarif escale = 4590,86 €/an) Aucun essai en mer (vente prématurée cause santé)

Voilier conçu, réalisé et équipé pour Tdm. 1985. Archi. D. Provins. Shoupé int. et ext. État exceptionnel. Maître bau 4, 0 m. Tirant d'eau 1, 45 / 2, 20 m. Déplacement 13 t. Lest 3 t. Visible Koilada, Peloponnese, Grèce. Corps mort privé dans la baie. Remarquable par son état général, la sécurité en mer en tout temps, un faible angle de gîte, grand agreement de confort. Barre très douce par tous les temps et toutes les allures. Mat posé sur le pont supporté par épontille en appui sur la quille. Haubanage et accastillage surdimensionnés. 3 étais, 2 galhaubans, 4 bas haubans, pataras en fourche sur tableau AR. Manchons Northman, accast. ACMO, Wichard. GV 28 m2 lattée 3 ris, Suédoise 2 ris (gd voile de gros temps) 20 m2, Gennaker 55 m2, génois 32 m2 enrouleur Profurl, Yankee 18 m2 enrouleur Profurl, tourmentin 12 m2. 2 winches sur mat, 4 winches Barbarossa 430, 2 vitesses, self-training, 1 winches de rechange. Frein de bôme Walder. 2 x 5 taquets coinceurs sous la casquette pour drisses, drosses de focs, balancine et freins de bôme. Radar Furuno, pilote automatique sur secteur de barre, sondeur, girouette-anémomètre, GPS, VHF. Régulateur d'allure ARIES démonté (manquent les pales), éolienne (démontée), panneaux solaires 150 W / h, alternateur moteur et alternateur d'arbre. Tableau électrique professionnel avec 27 disjoncteurs différentiels et lampes témoins, 4 ampèremètres, indic. de charge et testeur de fuite (+ et -). Annexe Zodiac 3. 80 m. Moteur Yamaha 4 cv. Moteur Perkins 4108, 50 çv. 5300 h. Inverseur Hurth. Joint tournant. Hélice tripale JProp. Réservoir gazole 220 l. + réservoir dans le saumon de quille 300 l. Consommation 2, 5 l / h. Ancré type Delta 18 kg, 60 m. de chaîne 12, et 50 m. de câblot de 25 mm. Guindeau électrique GOIOT. Ancre FOB avec 30 m. de câblot 15 mm et 70 m. sur enrouleur AR. Pont Marindeck. Grande plage arrière en caillebotis, balcons de pied de mat, balcons AR et AV chandeliers et filières en inox. Tauds de bôme, taud de cockpit, taud d'hivernage intégral. Carré pour 8 personnes, coin nav. et table á cartes gd format, cuisinière 2 feux et four, frigo, chauffe eau Sigmar (moteur et 220 v.). Salle de bain, douche, toilettes LAVAC, réservoir à eaux noires. Eau douce 450 l. dans réservoir inox. Grande cabine AR couchette double et capot bulle pour vision 360°. Cabine double tribord, 2 couchettes dans carré et lit breton double á l'avant. Isolation thermique et phonique (épaisseur 8 cm.) sur toute la coque. Tous les aménagements sont en bois. Exotiqué chêne ou hêtre massifs de gd qualité. Ambiance particulièrement chaleureuse et confortable. Toutes mensurations à titre indicatif.

Personne sérieuse, premier contact par mail, visite après 1er entretien téléphonique. merci Voilier de voyage TRISMUS 37.Dériveur intégral lesté (Double dérives) Côtre.. Semelle 70 cm permettant de se poser sans béquille. Chantier Herbignac. (plans fournis) Concepteurs : Patrick Van God & Morgan Embroden, Brouns. Année 1981. Classe A.(Hauturière) Longueur :11,20 m (hors tout 12 m avec plage arrière) largeur : 3,50 m Tirant d'eau 0,90 / 1,90 m HSB +/- 1,95 m Mât 11, 00 m double barres de flèche, feux navigation LED Poids env ; 8 T dont 1,8 T de lest Rénové 2019 /2020. Électricité 12/220, conduits fluides neufs 2021 Description intérieur : Tout en perspective (ouvert et clair) volume important, boiserie vernie. Descente avec penderie, cabine propriétaire, SDB avec wc électrique & pompe de cale. - Grande cuisine en U avec frigo neuf, gazinière inox, coffres aliment, plan de travail, rangements. Table à cartes avec compartiments, 2 tableaux électriques et instruments. Grand carré (7 personnes) avec bar, prolongé par le Tatami (couchette 2 personnes) terminé par cloison étanche. Tous les réservoirs (eau env. 600 L / gasoil env. 300 L sont intégrés dans la partie basse au niveau du lest de plomb de 1800 Kg).Pompe de cale. Nombreux coffres et équipés de la poupe à la proue. Revêtement sol (faux teck) neuf Construction extrêmement solide, sandwich polyester renforcé,fibre de verre,balsa, polyester, pont sandwich balsa bois debout/polyester, gelcoat. Jeux de voiles complet en bon état. 2 GV lattées,(1 en secours, 1 génois, 1 trinquette, 1 Yankee, 1 tourmentin, Gréement dormant changé. TBE en 8 & 10mm. Pataras patte d'oie Génois sur enrouleur étai largable étai de trinquette - réflecteur radar - Accastillage sérieux (2 winchs self tailing 52, sur 10) Winchs de mât. - Guindeau électrique 1000W double commande - Mains courantes inox, lignes de vie textile - - Bulle protégée par arceaux inox - Portique avec panneaux solaires 180W & 100W, support annexe avec palans, - - Eolienne Rutland. - Panneau solaire 50W - Grande plate forme, échelle perroquet inox - Lasy bag / lasy jack - Capote de rouf 3 aérateurs Mouillage principal complet, ancre Delta, 68 M de chaîne de 10 calibrée avec câblot plus (Ancre 20kg). - Filet de filière neuve.. nombreuses drisses neuves- Moteur Yanmar 3 YM 30 de 30 CV 1100 Heures, entièrement révisé par Pro. Logé en puits avec armoire et rangement, pompe de cale électrique. Arbre droit avec hélice tripale bronze et coupe orin avec anode - Ligne échappement neuve, Waterlok Vétus neuf, Système accouplement neuf,...) Chargeur Dolphin3 batteries (2x100 & 2x90 Amp &.) - Disjoncteur différentiel 3 régulateurs panneaux solaires & éolienne. Indépendants. Allimentation 220 / 12 V - Pompe de cale électrique compartiment moteur - Les 2 coffres arrières sont équipés de 2 puissantes pompes de cale manuelles, dont une dessert également le puits moteur. - Pompe de cale manuelle dans carré. Pompe électrique SDB Équipements électroniques - Sondeur & speedo Radar JRC 1000 -270 H Navtex FURUNO avec antenne VHF Standard Horizon Matrix neuve avec AIS & GPS + 1 relié haut parleur extérieur VHF portable étanche 2 batteries +secteur BLU météo fax Balise Erbirp neuve 2020 Tableaux électriques neufs. Pilote auto SIMRAD TP 32 Gps traceur AIS couleur à la barre. Radio lecteur cd avec Haut parleur extérieur Détecteur de radar neuf (Mer-veille) Survie hauturière 6 personnes révisé 2020 Annexe 2,20 m boudin 45cm + petit moteur HB prix 48 000 € il est possible d'adjoindre d'autres équipements, a voir sur place et négociable.