Horloge renault

Renault Megane 7 chevaux de l'année 2000 automatique roule impeccable 4 pneus neuf interieur très propre tourne comme une horloge CT moins de 4 mois, le seul problème c'est la carte grise non faite donc pour export ou pour pièces détachés, me contacter par mail ou par téléphone, cdt

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle Renault master / L3H2 Année 2002 Kilométrage 207465 km Description Renault master de 2002 l3h2 2.5DCI CT fait le 17/08/17 valable jusqu'au 17/08/19 207465 Km essuie glace neuf pneu avant neuf rotule neuve kit poulie ampérage galets courroie tendeur neuf coll entr accessoire neuf entretoise galet enrouleur neuf vis h embase neuf couronne pompe de direction assisté neuf équilibrage et parallélisme fait avec il y a le double siège passager et le simple quelque pock sur le bas de la carrosserie et un sur le coin de la porte arriere car c’était un camion de location avant que je l’achète mais rien de grave tourne comme une horloge intérieur en parti isolé et sol bois et isolé

Bonjour, vend Renault 4 GTL Clan Bye Bye, numérotée 546, série limitée à seulement 1000 exemplaires. Véhicule qui sort de restauration, aucun frais à prévoir, CT ok du 23/06/2020 et sera refait avant la vente. Carte grise normale et à mon nom, double des clefs. Nombreux frais effectués et révision complète. La voiture n'a eu qu'un seul propriétaire. Carnet d'entretien d'origine, entretenu chez Renault. Dossier photos de restauration et factures disponibles. Peinture qui vient d'être faite par un carrossier, avec code couleur d'origine, rouge vif 719. Entretien fait à 175.000 km, vidange filtres, bougies, pompe à essence, nettoyage et réglage carburateur, batterie neuve, nombreuses autres pièces changées. Tourne comme une horloge et parcourt toutes distances, tout fonctionne correctement. Idéal pour collectionneurs, pas d'échange. Véhicule qui dort au garage sous bâche. Pour d'autres photos ou informations, merci de me contacter. Couleur Rouge Puissance réelle 34 Carrosserie Berline Etat du véhicule Irréprochable Autres informations Première main,Véhicule non fumeur,Stationne dans un garage,Attelage

Vend RENAULT Megane II 1.6 16V 110ch Luxe, Régulateur-Limiteur de vitesse, Surveillance de la pression des pneus, Système d'accès et de démarrage sans clé, Radio CD à commande au volant, Radar de recul, Jantes Alu, Direction assistée, ABS, ESP,  Airbags latéraux avant, Airbags frontaux, Airbags rideaux AV et AR, Ordinateur de bord, Allumage des phares automatique, Sellerie cuir & tissu, Banquette 1/3-2/3, Verrouillage centralisé des portes. Tourne comme une horloge, carrosserie à revoir, contrôle technique OK, entretien à jour. Véhicule visible dans la région d'Auray, Vannes.

Marque: Alpine Modèle: A310 Mise en Circu.: 1983 Puissance DIN: 150ch (110kW) Kilométrage: 121.182 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Référence: SCRP_1283762_1304431 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 6 en V PNEUMATIQUES: AV Neufs + AR 30 % * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    ALPINE A310 Pack GT (1982 - 1985)     6233 ex. produits     Origine France  Version "Pack GT" authentique:  - type mine: 2700VAA  - attestation de conformité constructeur ALPINE Dieppe   Moteur V6 PRV 2,7L   Carburateur triple corps   Boîte 5 vitesses   Matching color: « Blanc Nacré N 158 »   4 Jantes en 15'' ELIA spécifiques (7,5'' avant / 10'' arrière)   2 pneumatiques avant neufs  2 pneumatiques YOKOHAMA   Collecteur d'échappement inox sport 3 en 1   Échappement inox double sortie MTI  Rétroviseur conducteur électrique   Sièges cuir "pétale" coloris « Noir »   Garnitures intérieures velours « Beige »:   - tableau de bord   - panneaux latéraux   - boite à gants   Vitres électriques   Climatisation   Instrumentation de bord VEGLIA / JAEGER d'origine   Horloge VEGLIA d'origine   Volant en cuir ALPINE d'origine  Pommeau de levier de vitesse ALPINE d'origine  Radio cd VDO   Moquettes coloris « Beige »   4 ceintures de sécurité   Roue de secours « Space Saver » d'origine  Compresseur d'origine   Manivelle   Cric   Historique du modèle: Née avec le 4 cylindres 1.6 litres de la RENAULT 16, l'ALPINE A310 recevra le V6 PRV 2.7L de 150 chevaux dès 1977 afin de mieux cadrer avec son positionnement "GT". Pour terminer la carrière de l'A310 V6 en beauté, ALPINE présentera en 1982 la version "pack GT" élaborée depuis les fameuses "groupe 4". Au programme: jantes 15 pouces spécifiques, ailes avant et arrière larges, becquet avant et spoiler arrière type "groupe 4". Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une authentique Alpine A310 V6 pack GT de 1983 (code usine VAA), dans son coloris « blanc nacré 158 » d'origine (Matching color). La carrosserie est en très bel état de présentation. La peinture est aujourd'hui encore en excellent état, affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence d'un petit éclat de peinture sur le bas de caisse passager et sur le spoiler avant. Les pare chocs noir satiné sont parfaitement alignés et en bon état malgré quelques petites griffures superficielles. Les bas d'ailes arrière également très exposés sont en excellent état et ne présentent aucune trace de gravillonnage. Il en est de même pour le spoiler arrière. Les optiques et les feux sont en très bon état. Les vitrines de phares CIBIÉ sont en bon état malgré une étanchéité d'origine moyenne. La vitre de l'optique avant droite présente un léger délaminage. Les 4 jantes aluminium ELIA d'origine en 15'' spécifiques à la version "Pack GT" sont en très bon état. Nous avons noté une petite trace de frottement sur le contour de la jante avant gauche et arrière droite. Les 2 pneumatiques avant seront remplacés à neuf en amont de la livraison. Les 2 pneumatiques arrière affichent une usure inférieure à 30%. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours type "Space saver" d'origine, son compresseur ainsi que son cric et sa manivelle. Habitacle: L'intérieur apparaît en excellent état de présentation. La sellerie en cuir noir « pétale » (option d'origine) est en bon état. Cette dernière présente une patine homogène et quelques petites griffures, notamment sur le bourrelet gauche du dossier conducteur. La casquette de tableau de bord recouverte de velours « Beige » est en bon état Les contre portes assorties sont en très bon état, sans décoloration ni trace d'usure, ainsi que l'ensemble des garnitures intérieures en velours « Beige ». Seule la garniture du ciel de toit apparait détendue sur la partie centrale. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA et JAEGER d'origine est parfaitement fonctionnel. L'horloge VEGLIA d'origine est parfaitement fonctionnelle. Cet exemplaire est équipé d'un autoradio cd VDO en parfait état de fonctionnement. Le volant tulipé 3 branches en cuir « Noir » d'origine est en bon état, ainsi que le pommeau de levier de vitesse d'origine en cuir « Noir » siglé ALPINE. Tous deux présentent une patine d'utilisation légère. Les moquettes d'origine coloris « Beige » sont en très bon état, sans accrocs ni déchirures. L'ensemble présente une usure homogène. Parmi les équipements intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: les sièges « Pétale », les vitres électriques, le rétroviseur conducteur électrique ainsi que la climatisation. Châssis: La mise sur le pont confirme un châssis et une caisse sains, sans trace de corrosion structurelle. Les fondamentaux: châssis poutre, planchers, bas de caisse et passages de roue sont en bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme aux normes du modèle. Les disques de frein avant / arrière et leurs plaquettes affichent une usure homogène inférieure à 10%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un V6 en très bonne santé. Le 6 cylindres démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux. Le ralenti est stable et une fois en température, le moteur prend ses tours parfaitement. La pression d'huile relevée à chaud par notre atelier est de 3 bars à 1.100 tr/min. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 5 bars à 1.100 trs/min. Cet exemplaire est équipé d'un collecteur sport 3 en 1 en inox ainsi que d'un échappement sport inox MTI améliorant le rendement moteur ainsi que la sonorité. La boîte de vitesse 5 rapports fonctionne parfaitement et le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. Ultime version de l'A310 V6, la version Pack GT figure parmi les plus rares et les plus désirables malgré une qualité de finition encore très moyenne, même pour l'époque. GT 2+2 performante, homogène et accessible, l'A310 V6 Pack GT est aujourd'hui un collector recherché. Si son palmarès n'a jamais égalé celui de la Berlinette, cela lui permet aujourd'hui d'afficher une cote nettement plus abordable...pour l'instant. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle Renault Trafic Année 2013 Kilométrage 99400 km Description DESCRIPTIF: Millésime: 07/2013 -- DCI 2L / 115CV L1H2 -- Boite 6 vitesses -- Energie: DIESEL -- EQUIPEMENT RENAULT: Porte latérale droite - 3 places assises - Fermeture électrique à distance - Prise 12V - Système audio Radiosat avec Bluetooth et Téléphone main libre - Commande au volant - Vitres électriques impulsionnel - ABS avec EBV et AFU - Airbag frontal - Verrouillage des portes centralisé - Ordinateur de bord.... - Boite 6 vitesses - Moteur 2L DCI / 115CV (Chaîne de Distribution) Moteur connu pour sa robustesse - EQUIPEMENT CARROSSERIE / FROID: Cellule ECP Frigorifique Renforcé de classe A (FRAX) - Volume 5,2 M3 - Groupe carrier xarrios 200-11 route et secteur 220V - Agrément F.R.A.X 04/2019 - 2 portes arrière 1 porte latéral - Enregistreurs de température (jusqu'à 2 températures) pour contrôle de la chaîne du froid avec imprimante - Enregistrement d'un événement tel que ouverture porte, dégivrage, opération de réfrigération etc - Mémoire qui permet le stockage de minimum 1 an de mémoire de données sécurisée - Facilité d'utilisation - Horloge automatique ajustement de l'heure d'hiver / d'été - Imprimante intégrée, donne un accès rapide pour le conducteur à tous les rapports graphiques et numériques, ticket de livraison etc... - Enregistreur approuvé à la norme européenne EN12830 spécification, répondant aux objectifs de directives 92/1 / UE et 93/43 / UE11 - ETAT: Entretien et Révision fait pour la vente: Kit courroie accessoire neuf (pas de courroie: Chaîne de Distribution) - Embrayage et Butée Hydraulique neuf Batterie, Vidange, filtre à huile, carburant, air et pollen neuf - Pneus / Freins comme neuf - Facture Renault disponible - Contrôle Technique Vierge - Très bon état intérieur et extérieur, non fumeur...pas de surprise !!!

A vendre Camion THÉAULT Renault Premium 260ch, 2eme main,  boite manuelle, très bon état, bien entretenu, tourne comme une horloge, mécanique impeccable, fiable, consommation moyenne 18l, carte grise bétaillère, aucuns travaux à prévoir. Restauration intérieur caisse chevaux juillet 2022. Contrôle technique 23/09/2022 OK. Révision boite et pont 03/08/2022. Suspensions pneumatiques AV/AR, telma, 6 pneus neufs, batteries récentes. Homologué transports longues distances, très bonne isolation, toit blanc, double ventilation, chauffage Webasto très efficace caisse chevaux, sol granilastic, tapis sol caoutchoucs neufs. Accès chevaux facile et adapté pour nourrir et abreuver pendant le transport, grand espace intérieur autorisant de laisser les chevaux au camion pour la journée et de les préparer à l'abri des intempéries.  Bas flanc réglable autorisant différentes options de la stalle au box (2/3/4 places), coffre extérieur, 2 ponts d'embarquement. Espace de vie sellerie fonctionnelle (belle surface) avec portes selles rétractables, 2 banquettes pratiques pour déjeuner au sec, modifiables en 2 couchettes  (espace chauffé) Très bon camion, matériaux solides et de qualité (THÉAULT)  Historique du véhicule (ancien camion STH super bien entretenu), fonctionnel, super confortable, très bonne conception, facile à conduire, faible consommation. A saisir. Prix: 35 500 € TTC à débattre.  

Camion polyvalent pouvant transporter votre cheval et aménagé avec 3 petites couchettes, 1 toilette sèche, des plaques gaz et un évier. Parfait pour partir en ballade avec votre cheval. C'est un Renault Master T35 diesel de 1989. Il est équipé d'une caméra de recul, d'une prise USB, ainsi que d'une caméra sur l'habitacle du cheval. Un haillon électrique permet de faire rentrer ou sortir votre cheval très facilement. Compartiment à clef servant de sellerie. Le moteur tourne comme une horloge et en très bon état (hormis les sièges usés). Equipé d'un kit HHO qui vous permet d'économiser du diesel. Toute la caisse a été entièrement protégée de la corrosion au feroz. Tout l'habitacle a été conçu pour éviter de dépasser les 3,5T avec un cheval dedans.