Huile transport

Transport en commun autobus - Irisbus Axer Vendeur: Agorastore Agorastore Transport en commun – Autobus – De ligne Puissance (ch): Moteur: F2BE1682G Nombre de places: 57 + 1 Places Etat des pneus: Conforme à la règlementation routière Etat carrosserie: MOYEN Etat Moteur Boite Pont: Etat moteur: Fuite d'huile; Etat mécanique: Moyen Ceinture: Avec Ceintures Climatisation: Chauffage auxiliaire uniquement Webasto: Chauffage auxiliaire uniquement Toilette: Sans toilettes Pas de roue de secours Etat général: MOYEN Echéance de PV des mines: Date dernier CT: 19/09/2019 (périmé) Date et lieu de visite: SUR RDV (37) IMPORTANT: VEHICULE ROULANT NON ROULANT (Fuite d’huile importante au niveau de la pompe de direction donc non roulant). Vendu en l'état. Marque: Irisbus Modèle: Axer Année du modèle: 2004

Transport en commun autobus - Mercedes O 350 Vendeur: Agorastore Agorastore Transport en commun – Autobus – De ligne Numéro VIN: NMB61335813241297 Norme Euro: 3 Nombre d'essieux: 2 Dimensions (Longueur, Largeur, Hauteur): 12 METRES Nombre de places: 59 Etat des pneus: Minimum code de la route Etat carrosserie: Moyen Etat Moteur Boite Pont: Circuit air pollué Fuite bouteille tampon Fuite huile graissage turbo Silent bloc moteur ARD Hors Service Fuite valve proportionnelle Sortie échappement et silencieux percés Ceinture: Oui Webasto: Oui PMR: Non Options / Equipements: EAD, radio, rideaux Toilette: Non Batterie hors service, contrôle technique périmé Echéance de PV des mines: 17/03/2020 Date et lieu de visite: sur RDV (33) IMPORTANT: Véhicule roulant. Vente en l'état, réservée aux négociants de matériels roulants - Présentation d'un assurance obligatoire lors du retrait. La norme Euro est donnée à titre indicatif suite à la consultation du site du Ministère de Transition Ecologique et Solidaire. Marque: Mercedes Modèle: O 350 Année du modèle: 2006 Carburant: Diesel

Transport en commun autobus - Mercedes Intouro Vendeur: Agorastore Agorastore Transport en commun – Autobus – De ligne Puissance (ch): Moteur: MB OM 926 LA Nombre de places: 59 Places Etat des pneus: Usés Etat carrosserie: Bon état / traces de découpe Etat Moteur Boite Pont: Etat moteur: MOTEUR manque de compression - consomme huile; Etat mécanique: Bon état mais embrayage Hors Service Ceinture: Avec Ceintures Climatisation: Chauffage autonome - pas de climatisation Webasto: Chauffage autonome - pas de climatisation Options / Equipements: Rack bagages + Rideaux + éthylotest Toilette: Sans toilettes Embrayage a remplacer et segmentation à refaire Etat général: CORRECT Echéance de PV des mines: Date dernier CT: 04/12/2019 Date et lieu de visite: SUR RDV (57) IMPORTANT: VEHICULE NON ROULANT. Vendu en l'état. Marque: Mercedes Modèle: Intouro Année du modèle: 2008

Le C15 diesel est un véhicule utilitaire de la marque Citroën, fabriqué entre les années 1981 et 1987. Le modèle présenté ici, datant de l'année 1983, a bénéficié d'un remplacement de moteur à peu près récemment, il y a environ 180 000 kilomètres. Ce moteur diesel, robuste et fiabilissime, est en parfait état de marche et permet au véhicule de rouler quotidiennement. Il est à noter que le véhicule n'est pas vendu avec un contrôle technique actuellement en vigueur. Ce C15 diesel est équipé d'une cabine spacieuse, qui offre une grande commodité à ses occupants, et d'une grande capacité de transport, avec une longueur de 4,35 mètres et une charge utile de 1,1 tonnes. Le véhicule est également équipé d'une boîte de vitesses manuelle robuste, qui permet de faire face aux différents types de terrains et de conditions de route. Le C15 diesel présente un aspect extérieur robuste et résistant, avec une carrosserie en acier, qui assure une grande solidité et une grande résistance aux intempéries. Le véhicule est également équipé d'un freinage efficace, avec des freins à disques à l'avant et des freins à tambour à l'arrière. En termes de consommation de carburant, le C15 diesel est très économique, grâce à son moteur diesel, qui permet de faire parcourir plus de kilomètres avec une même quantité de carburant. Le véhicule est également équipé d'une boîte de vitesses manuelle, qui permet de faire bénéficier le moteur de la puissance maximale à chaque instant, ce qui contribue à une consommation de carburant optimale. Enfin, le C15 diesel est un véhicule utilitaire robuste et fiabilissime, qui offre une grande capacité de transport, une grande commodité et une grande économie de carburant. Il est vendu sans contrôle technique actuellement en vigueur, mais il a été entretenu régulièrement et il est en parfait état de marche. Le véhicule est disponible à 700 euros. Les réparations à prévoir sont les suivantes: - une petite fuite d'huile de boîte de vitesses, qui n'a pas d'impact sur la marche du véhicule, mais qui devrait être réparée pour éviter des fuites plus importantes dans le futur. - une petite fuite d'huile de frein, qui n'a pas d'impact sur la marche du véhicule, mais qui devrait être réparée pour éviter des fuites plus importantes dans le futur. - une petite fuite d'eau dans le carburateur, qui n'a pas d'impact sur la marche du véhicule, mais qui devrait être réparée pour éviter des problèmes plus importants dans le futur. - une petite fuite d'huile de moteur, qui n'a pas d'impact sur la marche du véhicule, mais qui devrait être réparée pour éviter des fuites plus importantes dans le futur. Malgré ces réparations à prévoir, le véhicule est en parfait état de marche et offre une grande valeur pour le prix.

Motoculteur thermique d'une puissance de 7CV et cylindrée de 208cm³, transformable motobineuse 6 fraises d'une largeur de travail max de 95 cm et d'un diamètre de 36 cm. Idéal pour surface allant jusqu'à 2500m². Équipé de 2 marches avant permettant d'adapter la vitesse selon le travail et d'une marche arrière facilitant les manœuvres. Le guidon est réglable en hauteur et en déport pour garantir un maximum de confort de travail. Ce motoculteur est livré avec: - 1 paire de roues agraires pneumatiques de diam. 40cm / ép. 10cm - 1 soc charrue de labour - 6 fraises + disques latéraux - 1 roue frontale de transport Caractéristiques techniques: Moteur OVH 4 temps 208cm³ / 7CV Transmission par courroie Boîte 3 vitesses (2AV - 1AR) Largeur de travail réglable: jusqu'à 95 cm Profondeur de travail: de 10 à 36 cm Réservoir essence 3.6L / huile 0.6L Réservoir huile transmission 1.3L Poids 56 kg Attention, plein d'huile moteur 4 temps SAE30 à prévoir avant le premier démarrage.

BOOSTER EUROL TBN Eurol TBN Booster est un additif. développé pour augmenter le TBN afin dobtenir des intervalles de vidange dhuile plus longs dans les régions où le carburant contient beaucoup de soufre. Eurol TBN Booster est compatible avec toutes les huiles moteur commerciales pour moteurs à essence et diesel: LEurol TBN Booster nest pas recommandé pour les moteurs fonctionnant au gaz ou équipés dun filtre à particules. LEurol TBN Booster prolonge lintervalle de vidange dhuile. car il ajoute une alcalinité supplémentaire à lhuile. Lalcalinité (TBN) est nécessaire pour neutraliser les acides corrosifs: plus il y a de soufre dans le carburant. plus il se forme dacides corrosifs. Eurol TBN Booster augmente la réserve dalcalinité. de sorte que lhuile peut durer plus longtemps à cet égard. LEurol TBN Booster est parfaitement adapté à la flotte mixte et peut être utilisé dans les moteurs plus anciens de transport et de terrassement fonctionnant au carburant à haute teneur en soufre. Eurol TBN Booster neutralise plus dacides et aide à empêcher la contamination de saccumuler en créant des intervalles de vidange dhuile plus longs. Manuel dutilisation: - Un bidon de 250 ml dEurol TBN Booster est recommandé pour une utilisation dans une huile moteur de 4 à 6 litres. - Ajouter ladditif à lhuile moteur chaude - Assurez-vous que le niveau dhuile maximal nest pas dépassé en lisant la jauge dhuile. - Après avoir ajouté ladditif. laissez le moteur tourner au ralenti pendant 10 minutes pour assurer un mélange adéquat dans lhuile. Mentions de danger (CLP): - H319 Provoque une sévère irritation des yeux. fonction: Stabilisateur d&:#39:huile Viscosité: Essence Capacité: 250 ml Densité à 20 ° C: 0.9919 kg/l Viscosité. cinématique à 100 ° C: 11.3 cSt Viscosité. cinématique à 40 ° C: 95.5 cSt Indice de viscosité: 105 Point d&:#39:éclair: 100 °C Point d&:#39:écoulement: 0 ° C

Canapé Habitat COMO 3 places en tissu en très bon état collection permanente et toujours au catalogue au prix de 1899 euros / cédé à 1200 euros la structure est en pin massif et en panneaux de particules le rembourrage est en mousse de polyuréthane HR 30 kg/m3 et mousse de polyuréthane HS 23 kg/m3 la suspension est en ressorts de type zig zag ce canapé affiche un design scandinave très affirmé des coutures à bords francs des pieds fuselés en chêne massif huilé et amovibles les coussins d’assise et le dossier subtilement piqués à peine utilisé sur un mois sont toujours en pleine forme cet ensemble procure beaucoup de douceur et de style les couleurs pastels adouciront votre intérieur très confortable et douillet on s'y sent vite à l'aise le toucher du tissu est très agréable longueur 2 m 30 hauteur 84 cm profondeur 84 cm profondeur d’assise 58 cm hauteur assise 46 cm enlèvement sur place si besoin je vous aiderai à la livraison à votre charge le véhicule de transport

Vds boîte de vitesse automatique avec convertisseur pour Jaguar x-type 2. 2d année 2008. revisee par professionnel. Livraison sur palette sans huile. Frais de transport à votre charge

Marque: Porsche Modèle: 911 Mise en Circu.: 21/09/2015 Puissance DIN: 560ch (412kW) Kilométrage: 75.820 km Type d'annonce: Occasion Nb. Portes: 2 Référence: SCRP_1284013_95 Voir l'historique officiel du véhicule Description -détecteur de pluie - fermeture centralisée - rétroviseurs dégivrants - rétroviseurs électriques - sièges sport - vitres électriques - volant sport - régulateur de vitesse - climatisation: automatique - direction assistée - ABS - airbags latéraux - alarme - anti-patinage - phares antibrouillard - ASR - fixations ISOFIX - kit de dépannage pneumatique - phares directionnels - feux de circulation diurne - type feux de circulation diurne: led - pack sport - volant cuir - prise 12V - verrouillage à distance - compte tours - turbo - dimension des jantes: 20 pouces - 2 porte-gobelets côté passager derrière la baguette décorative du tableau de bord - 3 Prises 12V (plancher côté passager - boîte à gants et coffre de rangement de la console centrale) - 5 instruments ronds intégrés au tableau de bord - Affichage analogique: régime moteur - vitesse - pression et témperature d'huile - témperature de refroidissement et niveau d'essence - Affichage multifonction: pression de suralimentation - puissance moteur développée - répartition du couple AV et AR - accélérations longitudinale et transversale - Affichage numérique: vitesse - rapport engagé - kilométrage total et journalier - Airbags grand volume conducteur et passager - Appuis-tête AV intégrés - Assistance parking AV et AR - Assistant d'éclairage automatique avec fonction "Home" - Boîte à double embrayage Porsche (PDK) à 7 rapports avec volant bimasse - Boîte à gants verrouillable - BOSE Surround Sound-System - Bouchon de réservoir effet alu - Bouclier AR avec sorties d'air du refroidissement des turbocompresseurs - sorties d'échappement intégrées et signature - Bouclier AV avec lamelles latérales (Airblades) supplémentaires et capteurs d'assistance parking intégrés - Cache de la console centrale en carbone - Cadrans du combiné d'instruments en Noir - cerclage extérieur couleur chrome - Capot du coffre - ailes AV - portières - toit (sur coupé) et capot AR ainsi que nombreux éléments de la structure en aluminium - Catadioptres intégrés au bouclier AR - Ceintures de sécurité 3 points AV/AR - boucles de ceinture sur les sièges - Ciel de toit - montants de pare-brise - de lunette AR et centraux en alcantara - commande automatique du recyclage de l'air avec capteur de qualité d'air - Combiné d'instruments avec compte-tours central et écran couleur haute définition de 4.6" - Conception allégée intelligente alliant acier et aluminium - Console centrale montante avec barrettes de commande - Coupé 2+2 places avec carrosserie 911 Turbo élargie - Crochets porte-vêtement au dos des sièges et sur les montants centraux - Direction de l'essieu AR - Dispositif de contrôle de l'usure des freins sur chaque plaquette - Eléments intérieurs revêtement Carbone - Essieu AR multibras avec barres stabilisatrices - Essieu AV à jambe de force McPherson avec barre stabilisatrice - Essuie-glaces à 2 vitesses de balayage et intermittence réglable - buses de lave-glace chauffantes - clignotants et rappel de clignotants latéraux - Feux AR à DEL comprenant les feux de recul - les feux de position - les feux stop - le 3ème feu stop et l'éclairage de la plaque d'immatriculation - Filtres à particules et à pollen avec filtre à charbon actif - Fonction "Stop-Start" automatique - Frein de parking électrique - Gestion des phases d'arrêt avec fonction antirecul - Intérieur tout cuir dans les teintes de série 911 Turbo S: Noir-Rouge Carrera (bicolore) - Lame de spoiler AV avec signature en relief - Lunette AR dégivrante - Miroirs de courtoisie éclairés intégrés dans les pare-soleil (conducteur et passager) - Pack Intérieur Carbone - Pare-brise teinté en dégradé de gris - Peinture métallisée - Phares à DEL avec fonction Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) - Porsche Active Suspention Management (PASM) - Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) - Porsche Communication Management (PCM) avec module de navigation et interface audio universelle - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) - Porsche Side Impact Protection System (POSIP) comprenant: protection anti-encastrement latérale dans les portes - airbags thorax intégrés dans les bandes extérieures des sièges et airbags de tête intégrés dans les contre-portes pour le conducteur et le pat le passager - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) - Pré-équipement Porche Vehicle Tracking System (PVTS) - Pré-équipement pour le montage d'un système de transport sur toit - Prétensionneurs de ceintures et limiteurs d'effort à l'AV - Prises d'air latérales AR pour le refroidissement des turbocompresseurs - Rétroviseurs extérieurs montés directement sur les portes - asphérique côté conducteur - Rétroviseurs extérieurs SportDesign - Sélecteur PDK - Sièges AR rabattables séparément - Sièges Sport adaptatifs Plus (18 réglages électriques) - Signature Turbo ou Turbo S sur les baguettes de seuil de porte - Soubassement caréné - Spots de lecture - éclairage de coffre - d'orientation - du contacteur d'allumage et des mirroirs de courtoisie à DEL intégrés ainsi qu'éclairage du plancher - de la boîte à gants - du coffre à bagages et des seuils de portes - Système d'admission à expansion - Système de contrôle de la pression des pneus (TPM) - Système de diagnostic embarqué pour contrôle des émissions à l'échappement - différentiel de freinage automatique (ABD) et régulation du couple moteur (MSR) - Système Porsche Active Aerodynamics (PAA) avec spoiler AV et aileron AR déployable automatiquement sur 3 positions - Touche Sport pour activation des réglages dynamiques du moteur - de la transmission - Transmission intégrale active avec embrayage multidisques Porsche Traction Management (PTM) - Vide-poches dans les portières - Vitrage athermique teinté vert - Vitres latérales AV avec revêtement hydrophobe - Intérieur tout cuir dans les teintes de série 911 Turbo: Noir - Beige Luxor - Gris Platine - Bleu Yachting - Porsche Entry & Drive - Pré-équipement téléphone portable - Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Porsche Active Safe (PAS) - Tapis de sol - Toit coulissant/relevable électrique en verre Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Véhicule très agréable a conduire et très bonne routière. Un très bon véhicule familial. Le moteur présente un faible kilométrage car il a été changé avec les injecteurs (carnet entretien Nissan, nombreuses factures et facture moteur neuf avec les 4 injecteurs, pompe à huile, etc) J'ai également les photos. Le véhicule totalise 286 000 kms au compteur, évolutif car le véhicule roule tous les jours. Ce véhicule n'a jamais pratiqué de tout terrain. Le véhicule est dans un très bon état général malgré quelques défauts (photos). Les pneus arrières sont neufs, la batterie est neuve, divers pièces neuves factures fournies lors de la vente. Les pneus avants 50% d'usure seront changés pour la vente ou négociable lors de la vente. A prévoir vidange dans 2000 kms faite pour la vente ou négociable lors de la vente. Contrôle technique OK de Février 2021Véhicule tout options: *Moteur à chaine de distribution*Boîte automatiqueTransmission 4x4 ALL-MODECaméra de reculAudio / communication / instruments Ordinateur de bordSystème audio RDS CD à commandes au volantSystème audio RDS changeur 6 CD frontalAllumage des phares automatiqueRégulateur de vitessesConfort intérieur & extérieur 3ème rangée de siègesAlarmeAttelage d'origine NissanClimatisation bi-zone gauche et droite et AREssuie-glace avec capteur de pluieLunette et vitres AR surteintéesSellerie Cuir Beige avec sièges AV chauffants et réglage électriqueSiège conducteur à réglage lombaireSiège conducteur réglable en hauteur électriqueSystème de démarrage sans clé Intelligent keyToit ouvrant coulissant électrique 2 positionsVerrouillage centralisé à distanceVitres AV électriques à impulsion côté conducteurVitres AV et AR électriquesVolant réglable en hauteurChargement / remorquage / transport Banquette rabatable planché platOptique / tuning Calandre chroméeRoues Jantes alliage 17Sécurité passive Airbags frontaux conducteur et passagerAirbags rideauxAppuis-tête AV actifsSécurité active ABS Système antiblocage des freinsESP +Lave-pharesPhares antibrouillardPhares au Xénon

Vend débardeuse à boisCapacité 2, 5 stères Longueur 2, 30m - largeur 1, 2m - hauteur plateau 55cm. Pneus 18 plis. Vendue avec caisse de transport adaptée à tronçonneuse et bidon d'huile. Est très maléable sur tout terrain.

La mіnі-usine d’asphalte /recycleur d’asphalte RА-800 avec son propre moteur et un vérin hydraulique est un complexe mobile pour la production /le traitement de l’asphalte. Cet équipement peut produire 800 kg de mélange d’asphalte de haute qualité toutes les 15 à 20 minutes des déchets d’asphalte, de la fraise, du bitume, des décombres, du sable, аinsi qu’il permet de chauffer le matériau de travail et de travailler avec lui sur la place d’exécution des travaux de pose/remplacement de l’asphalte. PERFORMANCES: • Capacité (heure): 1800 à 2100 kg d’asphalte (sans compter le temps de chargement du matériau). • Volume du bac d’huile de la station hydraulique : 30 litres. • Volume du réservoir de combustible du brûleur : 100 litres. • Type du moteur : génératrice diesel de 7,5 КWt, (10 CV). • Réchauffe par brûleur à diesel (Іtаlie). • Type de la commande : manuel. • Теmpérаture de réchauffe du mélange : 120 à 180°С. • Тype du moteur du dispositif de mélange : hydraulique. • Vitesse de transport à charge complète : 20 km/heure. • Personnel de service : 2 personnes.

 Superbe Occasion à saisir  À VENDRE  CAMION VL EN STALLE : - Renault Master II Phase 3 Fourgon (F) 2.5 dCi FAP 150 moyen tôlé  L3H2 3.5t 146 cv - 3 places assises  - Révisée et contrôle technique OK - 230 000 Km et entretien régulier  - Révision complète moins d’un mois (inclus huile de boite) - Embrayage neuf - Plaquette et disques neufs - Régulateur limiteur  - Vitre électrique  - Ventilation pour le transport - Sellerie spacieuse avec 2 portes selles - Tapis de sol en surprotection - Boule Attelage CHEVAUX:  - Installation en Stalle (Pas de barre a la poitrine) - Plancher aluminium auto portant recouvert de caoutchouc anti dérapent  - 2 baies coulissantes avec grille inox + aération de toit  - Plafonnier  - Bas flanc aluminium avec bavette coulissant  - Séparation de tête pleine amovible - Caméra de recul - Rangement capucine 20 000€ HT / 24 000€ TTC Mickael 0660688982

ALA36 Trekker Alaska set valises Aluminium G+D Ce jeu de valises latérales (deux, évidemment), à l'apparence d'aluminium naturel, est issu de la gamme Monokey®. Leur plus grand atout est de s'adapter à tout système de support (tubulaire) imaginable de GIVI tels que PL, PLR, PLO, PLOR. Par ailleurs, leur rapport qualité-prix est plus que séduisant. Comme toutes les valises latérales Monokey®, une seule clé suffit pour tout ouvrir: ouvrir, fermer, fixer, défaire, à gauche et à droite. GIVI propose également un cadenas cylindrique supplémentaire pour votre top case pour vous permettre de n'utiliser qu'une seule clé pour tous vos cadenas. Tranquillité assurée. Attention: ce jeu de valises Alaska est fourni avec un seul jeu de clés. Évitez donc de les perdre, conseil valable de tous temps. Toute Alaska affiche la mention 'Made in Italy' et se compose principalement d'aluminium de qualité. Avec une capacité de 36 litres chacune, vous pouvez prendre la route avec quelques vaillants gaillards. Gaillards qui, bien sûr, doivent garder leur place, à tout moment. Tant sur la route qu'à l'arrêt. GIVI prévoit ainsi au minimum une 'caractéristique' -les brevets sont en cours de demande- que nous souhaiterions clarifier. Le SYSTEME HOLD IT EASY® se compose d'un crochet qui évite que le contenu de la valise ne s'écroule sur le sol après ouverture de la serrure. Le tout fonctionne avec une seule clé, mais cela présente aussi quelque inconvénient. Le crochet maintient la valise en question fixée au cadre, vous pouvez ainsi charger et décharger le contenu sans défaire complètement la valise. Ceci peut être pratique si votre moto est équipée d'un grand top case. Contrairement à la Dolomiti, par exemple, l'Alaska n'a pas la possibilité de retirer totalement le couvercle. L'Alaska est équipée d'une charnière - quoique neuve et robuste - qui s'ouvre à l'arrière de chaque valise. La robustesse de cette charnière rend superflus toute corde ou autre système de sécurité: si vous ne le voulez pas, elle ne se ferme pas. Leur capacité de (deux fois) 36 litres vous permet allégrement de les emporter en voyage. Leurs dimensions ne permettent cependant pas d'y ranger un casque de moto. Outre l'aluminium de la valise et l'acier inoxydable de la charnière, elle est faite d'un troisième matériau: le plastique. Plus précisément, un techno-polymère renforcé qui peut accueillir de nombreuses extensions. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: le sac intérieur T506 imperméable apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E162 ou E199 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce coffre Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Autocollants réfléchissants: pour une plus grande visibilité dans la pénombre, un kit d'autocollants réfléchissants E145 est disponible. Particulièrement adaptés à une pose sur les coins de ces coffres. Le sac cargo: au-dessus des Outback Trekker, il est possible de fixer un sac cargo GRT714B ou EA120 ou XL01B en plus à l'aide de sangles S351. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de l'eau, de l'huile ou bien encore de l'essence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E205, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre latéral trekker. Filet à bagage: utilisez l'espace que le couvercle de votre top case vous offre. Montez un filet à bagage E144 c'est la possibilité de ranger tout un tas de petit objet à l'intérieur. Au dessus du coffre il est encore possible d'installer facilement un filet à bagage T10N. Un sac à dos: T521 d'une capacité de 15 litres que vous pouvez ranger dans le couvercle de la valise. Doublure intérieure: cette doublure E203 en néoprène souple permet de garder vos bagages et l'intérieur de vos valises au frais plus longtemps. Poignée supplémentaire: le fait que le Alaska soit un solide gaillard ne fait aucun doute. La poignée supplémentaire E188 rend le transport de ce coffre un peu plus facile. Trolley: avec le trolley E206, votre valise Alaska peut être déplacée en un clin d'oeil. Bandes en caoutchouc: évitez les rayures lorsque vous utilisez des sacs supplémentaires sur votre Alaska grâce aux bandes de protection en caoutchouc autocollantes E146. Éclairage intérieur: l'éclairage LED rechargeable E198B avec capteur est très utile lorsque vous cherchez quelque chose dans votre coffre dans l'obscurité. Conseil d'entretien de l'aluminium: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de plus

ALA36 Trekker Alaska set valises Aluminium noir G+D Ce jeu de valises latérales (deux, évidemment), à l'apparence d'aluminium naturel, est issu de la gamme Monokey®. Leur plus grand atout est de s'adapter à tout système de support (tubulaire) imaginable de GIVI tels que PL, PLR, PLO, PLOR. Par ailleurs, leur rapport qualité-prix est plus que séduisant. Comme toutes les valises latérales Monokey®, une seule clé suffit pour tout ouvrir: ouvrir, fermer, fixer, défaire, à gauche et à droite. GIVI propose également un cadenas cylindrique supplémentaire pour votre top case pour vous permettre de n'utiliser qu'une seule clé pour tous vos cadenas. Tranquillité assurée. Attention: ce jeu de valises Alaska est fourni avec un seul jeu de clés. Évitez donc de les perdre, conseil valable de tous temps. Toute Alaska affiche la mention 'Made in Italy' et se compose principalement d'aluminium de qualité. Avec une capacité de 36 litres chacune, vous pouvez prendre la route avec quelques vaillants gaillards. Gaillards qui, bien sûr, doivent garder leur place, à tout moment. Tant sur la route qu'à l'arrêt. GIVI prévoit ainsi au minimum une 'caractéristique' -les brevets sont en cours de demande- que nous souhaiterions clarifier. Le SYSTEME HOLD IT EASY® se compose d'un crochet qui évite que le contenu de la valise ne s'écroule sur le sol après ouverture de la serrure. Le tout fonctionne avec une seule clé, mais cela présente aussi quelque inconvénient. Le crochet maintient la valise en question fixée au cadre, vous pouvez ainsi charger et décharger le contenu sans défaire complètement la valise. Ceci peut être pratique si votre moto est équipée d'un grand top case. Contrairement à la Dolomiti, par exemple, l'Alaska n'a pas la possibilité de retirer totalement le couvercle. L'Alaska est équipée d'une charnière - quoique neuve et robuste - qui s'ouvre à l'arrière de chaque valise. La robustesse de cette charnière rend superflus toute corde ou autre système de sécurité: si vous ne le voulez pas, elle ne se ferme pas. Leur capacité de (deux fois) 36 litres vous permet allégrement de les emporter en voyage. Leurs dimensions ne permettent cependant pas d'y ranger un casque de moto. Outre l'aluminium de la valise et l'acier inoxydable de la charnière, elle est faite d'un troisième matériau: le plastique. Plus précisément, un techno-polymère renforcé qui peut accueillir de nombreuses extensions. Pour ce coffre, il existe une gamme d'accessoire en option: Le sac intérieur: le sac intérieur T506 imperméable apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à l'hôtel, il ne sera pas nécessaire d'emmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E162 ou E199 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce coffre Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Autocollants réfléchissants: pour une plus grande visibilité dans la pénombre, un kit d'autocollants réfléchissants E145 est disponible. Particulièrement adaptés à une pose sur les coins de ces coffres. Le sac cargo: au-dessus des Outback Trekker, il est possible de fixer un sac cargo GRT714B ou EA120 ou XL01B en plus à l'aide de sangles S351. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de l'eau, de l'huile ou bien encore de l'essence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E205, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre latéral trekker. Filet à bagage: utilisez l'espace que le couvercle de votre top case vous offre. Montez un filet à bagage E144 c'est la possibilité de ranger tout un tas de petit objet à l'intérieur. Au dessus du coffre il est encore possible d'installer facilement un filet à bagage T10N. Un sac à dos: T521 d'une capacité de 15 litres que vous pouvez ranger dans le couvercle de la valise. Doublure intérieure: cette doublure E203 en néoprène souple permet de garder vos bagages et l'intérieur de vos valises au frais plus longtemps. Poignée supplémentaire: le fait que le Alaska soit un solide gaillard ne fait aucun doute. La poignée supplémentaire E188 rend le transport de ce coffre un peu plus facile. Trolley: avec le trolley E206, votre valise Alaska peut être déplacée en un clin d'oeil. Bandes en caoutchouc: évitez les rayures lorsque vous utilisez des sacs supplémentaires sur votre Alaska grâce aux bandes de protection en caoutchouc autocollantes E146. Éclairage intérieur: l'éclairage LED rechargeable E198B avec capteur est très utile lorsque vous cherchez quelque chose dans votre coffre dans l'obscurité. Conseil d'entretien de l'aluminium: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de