Immortels t fuite

Camion (PTAC > 3,5 t) benne basculante de chantier et de tp - Renault G270 Vendeur: Agorastore Agorastore Camion (PTAC > 3,5 t) – Benne basculante de chantier et de TP – Tri-benne Version: 19X Numéro VIN: VF6BA02A000022106 Suspensions mecanique / pneumatique: mécanique Taille des pneumatiques: 13R22.5 Etat des pneus: usure 20% av 40% arrière Etat carrosserie: moyen Etat Moteur Boite Pont: RAS pv / ptac / ptra: 10450/19450/29450 Climatisation: non Equipement: Ridelles droites et gauche manuelles Options: Grue MARREL série 1050 Matériel roulant et se chargera tout seul. Prévoir booster de démarrage. Aucune aide au chargement ne sera assurée par la collectivité. Il est déconseillé d'envisager qu'il parte par la route. ***Important: les lieux de stockage de réforme n’étant pas étanches aux vols et vandalisme, la collectivité ne pourra être tenue responsable de pièces manquantes supplémentaires qui n’auraient pas été évoquées dans la description ci-dessus et ce, entre la date de mise en ligne des enchères, la date de votre visite et la date de retrait du matériel, laquelle doit intervenir au plus tard, 7 jours après la fin des enchères. Caractéristiques techniques: ***ATTENTTION*** le compteur kilométrique affiché est en heures moteur. Motifs de réforme: - Vétusté générale - Nombreuses fuite d'air - Direction ou assistance de direction HS. - Validité contrôle technique dépassée Vendu avec son attelage de viabilité hivernale (lame et saleuse) fonctionnels et en état correct. Echéance de PV des mines: dépassée Date et lieu de visite: sur RDV à Foix IMPORTANT: vendu sans garantie ni sav Marque: Renault Modèle: G270 Année du modèle: 1996 Carburant: Diesel

Camion (PTAC > 3,5 t) standard - Renault 260.15 Vendeur: Agorastore Agorastore Camion (PTAC > 3,5 t) – Standard Numéro VIN: VF622AXA0P0000166 Taille des pneumatiques: 11R22,5 Etat des pneus: Bon état Etat carrosserie: Bon état FPTSR opérationnel jusqu'en aout 2019 puis remisé en attente de devenir, dernier entretien moteur à 69456km en février 2017,fuite d'eau sur pompe à l'arrière qui est à rénover et mais qui fonctionne, problème sur vanne 4 voies sur circuit de freinage. Actuellement le véhicule est non roulant le CT étant dépassée. Le véhicule sera redémarré pour son départ est peu être monté sur un plateaux. Entretien depuis 2015 en PJ. Date et lieu de visite: Sur RDV IMPORTANT: Vente en l'état Marque: Renault Modèle: 260.15 Année du modèle: 2000 Carburant: Diesel

Camion (PTAC > 3,5 t) benne basculante de chantier et de tp - Renault KERAX300 Vendeur: Agorastore Agorastore Camion (PTAC > 3,5 t) – Benne basculante de chantier et de TP – Standard Numéro VIN: VF633DXB000101786 Taille des pneumatiques: ROULANT Etat des pneus: Uses Etat carrosserie: Correct Etat Moteur Boite Pont: Radiateur hors service (fuite) pv / ptac / ptra: 13200 / 26000 / 40000 Equipement: BENNE Camion poids lourd benne Caractéristiques techniques: Radiateur hors service / MOTEUR TOURNE Date et lieu de visite: Sur RDV (46) IMPORTANT: Radiateur hors service. Vendu en l'état. Marque: Renault Modèle: KERAX300 Année du modèle: 2001 Carburant: Diesel

Camion (PTAC > 3,5 t) standard - Scania 92 Vendeur: Agorastore Agorastore Camion (PTAC > 3,5 t) – Standard Numéro VIN: VLUPM4X2Z09012106 Etat des pneus: BON AV ET BON ARR M+S Etat Moteur Boite Pont: BON LA GRUE FUITE SUR VERIN STABILISATEUR G SANS CT ET AUTRE VISITE PERIODIQUE VENTE EN L ETAT Caractéristiques techniques: PLATEAU TRI BENNE + GRUE + PLAQUE HIVERNAL Marque: Scania Modèle: 92 Année du modèle: 1996 Carburant: Diesel

Camionnette (PTAC ⩽ 3,5 t) fourgon avec parois et toit rigide - Renault Master Vendeur: Agorastore Agorastore Camionnette (PTAC ⩽ 3,5 t) – Fourgon avec parois et toit rigide Version: DCI 120CV Numéro VIN: VF1FDC1H638783990 Carburant: GONb Portes: 4 Transmission: TRACTION Taille des pneumatiques: 225 65 R16C Caractéristiques techniques: PORTE ARRIERE 270° PORTE LATERALE VITREE RADAR DE RECUL DOUBLE CABINE ATTELAGE FUITE HUILE MOTEUR Options: - CUVE GNR 200L+ AVEC VOLUCOMPTEUR - CUVE EAU 100L - AMENAGEMENT BOIS - AERATEUR Etat carrosserie: ETAT MOYEN Etat sous bassement: ETAT CORRECT Date et lieu de visite: Sur RDV (73) IMPORTANT: VENTE EN L'ETAT Marque: Renault Modèle: Master Année du modèle: 2009

Camion (PTAC > 3,5 t) benne basculante de chantier et de tp - Renault KERAX380 Vendeur: Agorastore Agorastore Camion (PTAC > 3,5 t) – Benne basculante de chantier et de TP – Bi-benne Cylindrée: 380CV Transmission: MECANIQUE BOITE ZF Numéro VIN: VF633DVB000105995 Norme Euro: euro 3 Dimensions (Longueur, Largeur, Hauteur): L: 8.72m l: 2.5m H: 3.8M Suspensions mecanique / pneumatique: MECANIQUE Taille des pneumatiques: 13R22.5 Etat des pneus: BON Etat carrosserie: BON Etat Moteur Boite Pont: BON pv / ptac / ptra: PV: 14T59 PTAC:26T PTRA: 40T Climatisation: NON Equipement: Grue FASSI F150A.22 (13.5T/M) avec benne preneuse 400l et radio commande Options: CAMION REMORQUANT Voir rapport de levage et contrôle technique pour les éventuelles réparations à effectuer Fuite au niveau du réservoir carburant Prix d'achat: 150000 €HT Echéance de PV des mines: 14/07/2020 Date et lieu de visite: Sur RDV (57) IMPORTANT: Vendu en l'état Marque: Renault Modèle: KERAX380 Année du modèle: 2006 Carburant: Diesel

Camion (PTAC > 3,5 t) standard - Renault Midlum Vendeur: Agorastore Agorastore Camion (PTAC > 3,5 t) – Standard Numéro VIN: VF643ACA000003385 Choc avant droit Synchronisation boite de vitesse à voir Fuite siège pneumatique Marque: Renault Modèle: Midlum Année du modèle: 2001 Carburant: Diesel

Camion (PTAC > 3,5 t) carrosserie à parois latérales souples coulissantes (plsc) - Volvo FE 280 Vendeur: Thomas DEBUIRE +33.633224949 Camion (PTAC > 3,5 t) – Carrosserie à parois latérales souples coulissantes (PLSC) BOITE QUI CRAQUE (SYNCHRO 3/4) PB DE HAYON FUITE AIR PRIX POUR NEGOCIANT OU EXPORT UNIQUEMENT Marque: Volvo Modèle: FE Année du modèle: 2008 Kilométrage: 653600 Carburant: Diesel

Camion (PTAC > 3,5 t) fourgon avec parois et toit rigide - Renault Premium 240 Vendeur: Thomas DEBUIRE +33.633224949 Camion (PTAC > 3,5 t) – Fourgon avec parois et toit rigide FUITE AIR SIEGE CONDUCTEUR - ROULANT POUR NEGOCIANT OU EXPORT UNIQUEMENT Marque: Renault Modèle: Premium Année du modèle: 2008 Kilométrage: 516000 Carburant: Diesel

TRES BELLE YOUNGTIMER DE 20 ANS VW NEW BEETLE CABRIOLET 1.6 ESSENCE MODELE CARAT 102 CV DIN 7 CV FISCAUX 199 000 KM EVOLUTIF CAR ROULE TOUS LES JOURS CONVERSION OU REPROGRAMMATION ETHANOL POSSIBLE FRAIS RECENTS AVEC FACTURES VIDANGE ET FILTRES EN JUILLET MOINS DE 2000 KM COURROIE REMPLACEE PRECEDENT PROPRIETAIRE 3 EME MAIN ELLE DISPOSE DE 4 VITRES ET D'UN TOIT ELECTRIQUES D'UNE CLIMATISATION QUI FONCTIONNE SIEGES EN CUIR NOIR EN TBE ILS SONT CHAUFFANT AUTORADIO D'ORIGINE AVEC CHARGEUR CD COMMANDES AU VOLANT RADAR DE RECUL AJOUT DE FEUX DE JOUR RONDS A LED NEUF 4 PNEUS NEUFS DE MARQUE UNIROYAL RAINSPORT 225/45/18 MONTES SUR JANTES ALU 18b'"' CAPOTE ET VITRE ARRIERE EN BON ETAT PAS DE FUITE NI DE TROU CARNET ET LIVRET DE BORD LE CONTROLE TECHNIQUE EST OK DATE DU 1 ER AOUT CARTE GRISE A MON NOM CERTIFICAT DE NON GAGE VISIBLE EN MOSELLE 57 GARE TGV A PROXIMITE PRIX FERME SI INTERRESSE APPELEZ MOI AU 06 51 87 05 29 En savoir plus Collaboration commerciale.

-Dernière quinzaine avec destruction en VHU agréé: R19 diesel turbo phase 2 en l'état pour pièces ou à réparer, a obtenu un contrôle technique en juillet 2020 à 352000 km (voir photo). -Vu le nombre important de demandes qui ne respectent pas les conditions, bien vouloir lire l'annonce complètement afin d'éviter de répéter ce qui est mentionné (si vente à un professionnel mécan-auto uniquement sur le 83 sans C.Techq: 200 € et si vente à un particulier: C.T obligatoire mais certainement non validé avec contre visite: 300 €) -Indiquer dans le Sms pour Rdv de 1ere visite si vous êtes un professionnel immatriculé 83 (siret) ou un particulier -Une visite sur place est exigée entre le 1 et le 10 juin pour l'état du véhicule, la vente n'aura lieu qu' après le 13 juin et avant le 22 juin. -Horaire: Pour Rdv visite du véhicule (hors WE) uniquement en semaine vers 17H00/17H15 au plus tard sur la valette du var (proche de la carrosserie GIGHO). Pas d'autres horaires à proposer ni de visite le WE ou jour férié, véhicule non visible. -La R.19 diesel turbo sera disponible et vendue à partir du 14 juin 2021 à la personne ayant fait une réservation avec acompte de 70 €, 1 ou 2 jours avant cette date, remise d'une attestation de réservation non annulable quelque soit le résultat du contrôle technique. Obligatoire: assurer le véhicule si vous êtes un particulier (fournir l'attestation d'assurance avant la vente + facture Edf + carte d'identité). -Vu le montant le règlement se fait en espèces à la vente. -Pour l'instant, peut être fourni pour simple renseignement, le C.Techq de juillet 2020. -A défaut de vente le véhicule sera déposée à un VHU agréé entre le 22 et le 29 juin 2021 au plus tard Essai: une seule personne avec protection covid. -pour vente à un professionnel (mécan auto), fournir l'extrait D1 dépt 83 uniquement, secteur des métiers /siret (mécan auto), pas de Ct. techq obligatoire pour vente aux pro immatriculés, ni d'assurance à fournir: prix de vente 200 €. La vente sera déclarée en préfecture du var. -Pour vente à un particulier un nouveau C.Techq sera obligatoire/règlementation, prix de vente: 300 euros avec CT validé ou pas. La veille (ou dans la matinée) de la vente effective, il conviendra de fournir l' original de l' assurance, C.N.Identité, original facture Edf /adresse actuelle). Descriptif à lire en détail: -Elle roule très bien (moteur et turbo apparemment en très bon état malgré les 356300 kilomètres,) démarrage sans problème (préchauffage impect). -Interrupteur antidémarrage. -vidange, filtre fait fin juillet 2020 après le CT technique mais problème fuite d'huile (depuis 3 ans) proche carter (la pièce ne se vend plus chez Renault, faudrait retarauder les 3 pas de vis dans l'alu, pas de mise à niveau d'huile important (très faible) mais légère fuite eau:durite derrière filtre à huile à réparer, un embout de durite neuf est fourni. -tube à eau ("pieuvre" changée en oct 2019, fact. Renault), léger resserrage d'une courte durite à faire proche filtre à huile durite identique de rechange neuve est fournie avec colliers) -courroie transmission en janvier 2018 (achat du kit le 21 /12 /2017/facture VPA), moins de 15 000 km -embrayage changé à 343960 km en oct 2018 (- de 13000 km, le véhicule est très peu utilisé vu son âge), facture remorquage "codi assistance" à l'appui et achat embrayage VPA. -Essui glace arrière ne fonctionne plus, commodo: pas d' essui glace intermitant, mineur pour contrôle techq). -contacteur feu de recul qui est parfois défaillant (mineur au C.Techq). -Bras du coffre arrière qui parfois s'enfoncent. - le signalement du C.Techq de juillet 2021: siège conducteur défectueux est simplement un resserrage écrou de côté (vu) proche de la portière. -Direction (assistée) sans problème, direction: pas de déportation ("tire droit") -Vitres électriques, rétroviseurs électriques, tableau avec compte tour, volant réglable...etc -Sièges bon état.

Nissan 300ZX Z32 1990 Blanche intérieur rouge, configuration très rare. Présente mal à cause de la corrosion mais très complète et très bonne base de projet de restauration. CG collection possible car véhicule de 30 ans. Revente suite imprévu personnel donc plus de fonds pour la restauration.  * * * ACHAT IMMEDIAT 5000€ * * * Tout est d'origine. Voiture très complète (clé titane inclue):  Jantes en bon état, rangement T Top rouge, volet de toit rouge inclus (très rare), façade d'origine bose....  Pas de fuite au niveau du T Top, entièrement fonctionnel. Cric et clé d'origine jamais utilisés, roue de secours, cales de pente d'origine...  Banquette arrière en bon état, tapis d'origine, vérins de coffre fonctionnels, vitres teintées arrière, boite méca fonctionnelle avec pommeau d'origine, ceintures rouge d'origine, siège passager intact Moteur tournant (testé le 15/03/2021, démarre immédiatement avec un booster), aucun voyants. Véhicule ayant été à l'arrêt pendant 2 ans.  Problèmes:  - Rouille perforante au niveau des bas de caisses et des ailes - Points de rouille à traiter au niveau de la malle arrière - Durite d'essence à remplacer  - Silencieux à remplacer - Disques et plaquettes de freins à remplacer - Déformation côté arrière gauche (rouille de surface seulement) à découper ou à reformer - Batterie  - Bourrelet gauche du siège conducteur abimé - Rouille à traiter sous la voiture La voiture a été importée des états unis, la TVA a été payée et le titre de propriété est bien à mon nom.  Idéale donneuse (Intérieur rouge complet, moteur tournant), Drifteuse ou projet de restauration en vue d'une CG collection. Rien d'impossible pour un carrossier ou soudeur aguerri, qui plus est en vue des prix qui montent en flèche pour les 300ZX 2+2. J'accepte volontiers des échanges (Idéalement MX5, MR2, S13, Civic, E36, RHD OU LHD...)  SERA VENDUE EN PIECE EN AOUT SI PAS D'ECHANGE OU DE VENTE COMPLETE.  A Récupérer avec un camion plateau ou remorque.  Aucune garantie fournie avec le véhicule.  Ouvert aux propositions. Merci

R19 diesel turbo phase 2 en l'état, a obtenu un contrôle technique en juillet 2020 à 352000 km (voir contenu sur la photo). Contact par sms uniquement pour info ou rdv. Vente et visite du véhicule à partir du 5 juin 2021. Elle roule très bien (moteur et turbo apparemment en très bon état malgré les 356300 kilomètres, -vidange et filtre fait fin juillet 2020 après le contrôle technique mais problème fuite d'huile (depuis 3ans) proche carter (la pièce ne se vend plus chez Renault, pas de mise à niveau d'huile important (très faible). -tube à eau ("pieuvre" changée en oct 2019, facture renault) -courroie transmission faîtes en janvier 2018 (achat du kit le 21 /12 /2017/facture VPA), moins de 15 000 km -embrayage changé à 343960 km en oct 2018 (- de 13000 km, le véhicule est très peu utilisé vu son âge et son état), facture remorquage "codi assistance" à l'appui et achat embrayage VPA. -Essui glace arrière ne fonctionne plus, commodo: pas d' essui glace intermitant, mineur pour contrôle techq). -contacteur feu de recul qui est parfois défaillant (mineur au C.Techq). - le signalement du C.Tecq: siège conducteur défectueux est simplement un resserrage écrou de côté (vu) proche de la portière. -Direction (assistée) sans problème, direction: pas de déportation ("tire droit") -Vitres électriques, rétroviseurs électriques, tableau avec compte tour, volant réglable...etc Elle peut, peut être obtenir à nouveau le C.T si on opère comme la dernière fois en juillet (nettoyage sous le bac protection moteur en plastique). Contact après le 25 mai, -pour un professionnel (garage), fournir l'extrait D1 secteur des métiers /siret (mécan auto), pas de contrôle technique obligatoire à passer (seulement autorisé pour les professionnels de l'automobile) -pour particulier: Si intéressé, si vous disposé d'un pont je participe juste avant le C.T à l'enlèvement trace d'huile liquide (si apparentes en dessous, refusé au CT) ou changement de la mousse du cache (j'ai de la mousse et colle si besoin; dans ce cas vous prenez la responsabilité de lui faire passer le CT à vos frais (de votre choix) en ma présence (fin de journée ou samedi matin). Nous signons la vente (même si le CT n'est pas totalement positif avec un règlement en espèces de 300 euros, sous condition de fournir l' assurance du véhicule et identité de l'acheteur (C.N.Identité + facture Edf pour adresse actuelle). Si je fais passer moi même le CT, le prix est fixé à 380 € et si pas de défaillance majeure hors mis éléments décrits A défaut le véhicule sera déposée à un VHU agrémenté vers début juin.

Voilier conçu, réalisé et équipé pour Tdm. 1985. Archi. D. Provins. Shoupé int. et ext. État exceptionnel. Maître bau 4, 0 m. Tirant d'eau 1, 45 / 2, 20 m. Déplacement 13 t. Lest 3 t. Visible Koilada, Peloponnese, Grèce. Corps mort privé dans la baie. Remarquable par son état général, la sécurité en mer en tout temps, un faible angle de gîte, grand agreement de confort. Barre très douce par tous les temps et toutes les allures. Mat posé sur le pont supporté par épontille en appui sur la quille. Haubanage et accastillage surdimensionnés. 3 étais, 2 galhaubans, 4 bas haubans, pataras en fourche sur tableau AR. Manchons Northman, accast. ACMO, Wichard. GV 28 m2 lattée 3 ris, Suédoise 2 ris (gd voile de gros temps) 20 m2, Gennaker 55 m2, génois 32 m2 enrouleur Profurl, Yankee 18 m2 enrouleur Profurl, tourmentin 12 m2. 2 winches sur mat, 4 winches Barbarossa 430, 2 vitesses, self-training, 1 winches de rechange. Frein de bôme Walder. 2 x 5 taquets coinceurs sous la casquette pour drisses, drosses de focs, balancine et freins de bôme. Radar Furuno, pilote automatique sur secteur de barre, sondeur, girouette-anémomètre, GPS, VHF. Régulateur d'allure ARIES démonté (manquent les pales), éolienne (démontée), panneaux solaires 150 W / h, alternateur moteur et alternateur d'arbre. Tableau électrique professionnel avec 27 disjoncteurs différentiels et lampes témoins, 4 ampèremètres, indic. de charge et testeur de fuite (+ et -). Annexe Zodiac 3. 80 m. Moteur Yamaha 4 cv. Moteur Perkins 4108, 50 çv. 5300 h. Inverseur Hurth. Joint tournant. Hélice tripale JProp. Réservoir gazole 220 l. + réservoir dans le saumon de quille 300 l. Consommation 2, 5 l / h. Ancré type Delta 18 kg, 60 m. de chaîne 12, et 50 m. de câblot de 25 mm. Guindeau électrique GOIOT. Ancre FOB avec 30 m. de câblot 15 mm et 70 m. sur enrouleur AR. Pont Marindeck. Grande plage arrière en caillebotis, balcons de pied de mat, balcons AR et AV chandeliers et filières en inox. Tauds de bôme, taud de cockpit, taud d'hivernage intégral. Carré pour 8 personnes, coin nav. et table á cartes gd format, cuisinière 2 feux et four, frigo, chauffe eau Sigmar (moteur et 220 v.). Salle de bain, douche, toilettes LAVAC, réservoir à eaux noires. Eau douce 450 l. dans réservoir inox. Grande cabine AR couchette double et capot bulle pour vision 360°. Cabine double tribord, 2 couchettes dans carré et lit breton double á l'avant. Isolation thermique et phonique (épaisseur 8 cm.) sur toute la coque. Tous les aménagements sont en bois. Exotiqué chêne ou hêtre massifs de gd qualité. Ambiance particulièrement chaleureuse et confortable. Toutes mensurations à titre indicatif.

Véhicule automoteur spécialisé voirie - Renault Mascott Vendeur: Agorastore Agorastore Véhicule automoteur spécialisé – Balayeuse – Voirie Caractéristiques techniques: ancienne deneigeuse; Options: - tri-benne;camera de recul;support pour lame de déneigement avec report électrique Etat carrosserie: bon Cabine: 3 places Poids total autorisé en charge: 6 T Date et lieu de visite: 6 rue Georges Politzer Echirolles IMPORTANT: légère fuite sur raccord de tète de vérin;la porte arrière s'ouvre en deux demie porte Marque: Renault Modèle: Mascott Année du modèle: 2001 Carburant: Diesel