Instrumentation bord

Marque Alfa Romeo Modèle Giulia Version Giulia 2.2 160 ch AT8 Executive 4p Catégorie Berline Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 4 Année 2018 Date 1ère mise en circulation 31-10-2018 Kilométrage 42 847 km Options et accessoires pack confort|projecteurs antibrouillard|régulateur de vitesse|sellerie cuir|start & stop Commentaires Alerte de Franchissement de ligne blanche / Alfa DNA / Banquette AR rabattable 40/20/40 + Accoudoir AR / Bouton Start sur le volant / Capteur de pluie et de luminosité / Climatisation automatique bi-zone / Contour de vitres chromé (Chrome Line) / Etriers de freins Aluminium / Feux AR à LED / Frein de parking électronique / Inserts et détails interieurs noirs / Instrumentation de bord 7 TFT couleur / Instrumentation de bord TFT 3,5 en couleur / Jantes en alliage 17 Luxury / Kit Fix & Go / Kit fumeur / Pack Driver Assistance / Pack Driver Assistance Plus / Pack Intérieur / Pack Sièges électriques / Pack Sound Theatre / Peinture Pastel Rouge Alfa / Phares Bi-Xenon 35W auto-directionnels / Planche de bord et panneaux de portes en 2 tons / Projecteurs AV Bi-Xenon 25W / Projecteurs et Eclairage de jour halogène / Radar de recul / Radar de stationnement AR / Radar de stationnement AV/AR / Radio Numerique - DAB / Réglage lombaire 4 positions avec mémoire côté conducteur / Réglage manuel de sièges AV 6 positions / Rétroviseur intérieur photochromatique / Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement / Rotary Pad (Control Système Media) / Seuils de portes en aluminium / Sièges en tissu et alfatec (similicuir) / Système Apple CarPlay / Android Auto / Système d alertes anticollisions (FCW) avec détection piétons / Système de détection des angles morts avec détection d obstacles transversaux / Système de freinage d urgence / Système de freins intégré (IBS) / Système Navigation 3D 8,8, Radio Numérique, Instrumentation Bord 7, Apple CarPlay et AndroidAuto

Marque Alfa Romeo Modèle Giulia Version Giulia 2.2 180 ch AT8 Lusso 4p Catégorie Berline Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 4 Année 2017 Date 1ère mise en circulation 28-12-2017 Kilométrage 73 061 km Options et accessoires pack confort|phares anti-brouillard|radar ar|régulateur de vitesse|start & stop Commentaires Accoudoir AR + banquette AR rabattable / Alerte de Franchissement de ligne blanche / Alfa DNA (Dynamic, Normal, All weather) / Banquette AR rabattable / Bouton Start sur le volant / Capteur de pluie et de luminosité / Climatisation automatique bi-zone / Etriers de freins Aluminium / Feux AR à LED / Feux AV eclairage diurne LED / Frein à main électromécanique / Instrumentation de bord 7 / Jantes alliage 17 Luxury / Kit Fix & Go / Pack Assistance / Pack Hiver / Pack Intérieur / Pack Lusso / Pack Sièges électriques / Peinture Pastel Rouge Alfa / Phares Bi-Xenon 25w / Planche de bord et panneau de porte en cuir / Planche de bord et panneaux de portes en 2 tons / Projecteurs Bi-Xénon 35W directionnels / Projecteurs et Eclairage de jour halogène / Radar AV et AR / Radio Numerique - DAB / Rétroviseur intérieur électro-chromatique / Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement / Rotary Pad (Control Système Media) / Sortie d échappement simple / Système Alfa Connect 6,5 (radio, MP3, Aux-in, Bluetooth) / Système d alertes anticollisions (FCW) avec détection piétons / Système de freinage d urgence / Système de freins intégré (IBS) / Système Navigation 3D 8,8 & Radio Numérique & Instrumentation Bord 7

Marque Alfa Romeo Modle Giulia Version Giulia 2.2 180 ch AT8 Lusso 4p Catgorie Berline Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 4 Anne 2019 Date 1re mise en circulation 04-04-2017 Kilomtrage 83 424 km Options et accessoires climatisation automatique bi-zone|pack confort|phares anti-brouillard|radar ar|radio numrique dab|rgulateur de vitesse|rtroviseurs extrieurs rabattables lectriquement|start & stop Commentaires Eligible au contrat d?entretien vhicule occasion. Accoudoir AR + banquette AR rabattable / Alerte de Franchissement de ligne blanche / Alfa DNA (Dynamic, Normal, All weather) / Apple CarPlay / Android Auto / Bouton Start sur le volant / Capteur de pluie et de luminosit / Chrome-Line extrieur / Etriers de freins Aluminium / Feux AR LED / Frein main lectromcanique / Instrumentation de bord 7 / Jantes alliage 17 Luxury / Kit Fix & Go / Kit fumeur / Pack Assistance / Pack Intrieur / Pack Lusso / Pack Siges lectriques / Phares Bi-Xenon 25w / Planche de bord et panneau de porte en cuir / Projecteurs et Eclairage de jour halogne / Radar AV et AR / Rtroviseur intrieur photochromatique / Rotary Pad (Control Systme Media) / Sellerie cuir Pleine fleur + Planche de bord en cuir / Sortie d chappement simple / Systme d alertes anticollisions (FCW) avec dtection pitons / Systme de freinage d urgence / Systme de freins intgr (IBS) / Systme Navigation 3D 8,8 & Radio Numrique & Instrumentation Bord 7 avec Apple CarPlay et AndroidAuto / Volant gaine cuir

Marque Alfa Romeo Modèle Giulia Version Giulia 2.2 210 ch AT8 Q4 Veloce 4p Catégorie Berline Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 4 Année 2018 Date 1ère mise en circulation 16-05-2018 Kilométrage 101 000 km Options et accessoires phares anti-brouillard|radar ar|régulateur de vitesse|sellerie cuir|start & stop|volant sport Commentaires Accoudoir AR + banquette AR rabattable / Alerte de Franchissement de ligne blanche / Alfa DNA (Dynamic, Normal, All weather) / Apple CarPlay / Android Auto / Bouton Start sur le volant / Capteur de pluie et de luminosité / Climatisation automatique bi-zone / Dark-Line extérieur / Etriers de freins Noirs / Feux AR à LED / Frein à main électromécanique / Inserts et détails interieurs noirs / Instrumentation de bord 7 / Jantes en alliage 18 (avec Pneumatiques Run-On Flat) / Kit Fix & Go / Pack Assistance / Pack Eclairage / Pack Hiver / Pack Intérieur / Pack Sièges électriques / Planche de bord et panneaux de portes en 2 tons / Pneus Runflat (seulement disponibles avec 17 ou 18) / Power Bolster / Projecteurs et Eclairage de jour halogène / Radar AV et AR / Radio Numerique - DAB / Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement / Rotary Pad (Control Système Media) / Sièges cuir Sport / Sortie d échappement simple / Système d alertes anticollisions (FCW) avec détection piétons / Système de freinage d urgence / Système de freinage Veloce / Système de freins intégré (IBS) / Système Navigation 3D 8,8 & Radio Numérique & Instrumentation Bord 7 avec Apple CarPlay et AndroidAuto / Volant gaine cuir

Marque Opel Modèle Meriva Version 1.4 Turbo - 120 ch Twinport Start/Stop Elite Catégorie Monospace Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 5 Année 2017 Date 1ère mise en circulation 28-04-2017 Kilométrage 78 702 km Options et accessoires airbag passager|airbags|barres de toit|climatisation|climatisation automatique|isofix|jantes alliage|ordinateur de bord|phares anti-brouillard|phares antibrouillard|prise 12v|régulateur de vitesse|système de navigation|volant reglable Commentaires 2 appuis-tête AR réglables, 3 ceintures de sécurité AR à enrouleur à 3 points d ancrage, 3ème feu stop, Affichage central de mi-niveau: compteur kilométrique, Affichage central supérieur compteur kilométrique, Airbags Opel conducteur et passager, latéraux et rideaux, Alerte de sous-gonflage des pneumatiques, Appuis-tete AV actifs, Appuis-tête AV réglables en 2 directions (haut - bas), Assistance au démarrage en côte, Assistance au parking AV/AR, Bloc d instruments en 3D avec cerclages argentés et cerclages chromés illuminés, Boucliers couleur carrosserie, Cache-bagages rigide, Calandre chromée, Ceintures de sécurité AV réglables en hauteur avec prétensionneurs à déclenchement pyrotechnique et limiteur d effort, Cerclage des instruments 3D Argent, Climatisation automatique bi-zone, Colonne de direction réglable, Commande de verrouillage/déverrouillage des portes au tableau de bord, Commandes radio au volant, Contrôle électronique de pression des pneus, Contrôle électronique de trajectoire ESP, Coques supérieures de rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, Crochet amovible dans le coffre, Crochets porte veste à l AR, Désactivation de l airbag passager à clé, Direction électrique à assistance variable (EPS), asservie à la vitesse, Double plancher de coffre FlexFloor, Eclairage d ambiance de l habitacle, Eclairage du coffre, Eclairage l habitacle à l AV, Ecran couleur haute résolution (800 x 480 x RGB) 7 WVGA, Ecran de l instrumentation bord supérieur DOT Matrix avec alerte de survitesse, vitesse analogique, ESP Plus, Feux de jour, Feux de parking indépendants (droite/gauche), Fixations Isofix sur les 2 sièges latéraux AR, FlexDoors, FlexSpace: Système de sièges AR fractionnés 40/20/40 modulables, Frein à main électrique, Frein de stationnement électrique, Grille de calandre chromée, Indicateur de changement de rapport, Indicateur de maintenance, Inserts chromés sur la malle AR, Instruments cerclés de chrome, Jantes alliage 16 5 doubles branches, Kit anti-crevaison, Klaxon simple ton, Lampes de lecture AV et AR, Ligne de vitrage inférieure chromée, Lumière d ambiance dans la console centrale, OnStar avec point d accès Wi-Fi 4G: votre assistant personnel pour la connectivité et les services, OnStar: Assistant de connectivité et de service personnel, Ordinateur de bord avec autonomie, consommation moyenne, consommation instantanée, vitesse moyenne, Pack City, Pack Fonctionnalité, Pack Sécurité, Pack Visibilité, Pare-chocs couleur carrosserie, Pare-soleil orientables avec miroir de courtoisie côté passager, Phares à extinction différée follow me home, Phares antibrouillards AV, Poches aumonières au dos des sièges AV, Poignée d aisance côtés conducteur et passager, Poignées d ouverture du coffre sensitive, électronique et peinte, Poignées de portes couleur carrosserie, Préparation pour barres de toit, Prise 12V sur le tunnel central AR, Prise 12V sur le tunnel central AV, Rappel de bouclage de ceinture sur les 5 sièges, Réglage de l intensité lumineuse des instruments, Régulateur de vitesse, Rétroviseur intérieur jour/nuit, Rétroviseurs extérieurs entièrement peints couleur carrosserie, Rétroviseurs extérieurs, asphérique côté conducteur, à réglage électrique et dégivrants, Siège conducteur réglable en hauteur, Spots de lecture AV/AR et éclairage de courtoisie AR, Support de rétroviseurs extérieurs couleurs carrosserie, Système antivol par immobilisation, Système d antiblocage des roues (ABS), Système de Navigation Navi 650 Plus Europe de l Ouest avec écran couleur 7, Système de pédalier rétractable en cas de choc frontal (PRS), Système de rangement FlexRail avec boîte de rangement, Système de recirculation d air et filtre anti-pollen, Toit vitré panoramique avec pare-soleil électrique, Verrouillage centralisé (portes, coffre et trappe à carburant) au tableau de bord, Verrouillage centralisé (portes, Verrouillage électrique à distance des portes, du hayon et du réservoir, Vide-poches dans les portes AV avec porte-boissons et vide-poches dans les portes AR, Vitres AR électriques avec système anti-pincement, Vitres AV électriques à impulsion et fonction anti-pincement, Vitres et lunette AR surteintées, Volant gainé cuir multifonctions, Volant réglable en hauteur et en profondeur

Marque: ALFA ROMEOModèle: GUILIAVersion: 2. 2 JTD 180 CH SUPER AT8Puissance: 9 CVEnergie: DIESELGenre: VPDate M. E. C: 17 / 05 / 2017Couleur: BLANCKms: 54 682 km peu évolutifBoite de vitesse: Automatique séquentielles 8 rapportsNombre de portes: 4Nombre de places: 5Longueur: 4, 64 mVolume de coffre: grand coffre 480LCarrosserie: Très bon étatpneus avants: changés le 21 / 05 / 2022 dimensions 225 / 45 / 18 PIRELLIpneus arrières neufs: 255 / 45 / 18 (avec Run-On-Flat) batterie neuvevéhicule entretenue en garage, factures à l'appuiContrôle technique: OK2 jeux de clésÉquipements & options: Climatisation automatique bi-zoneFeux AR à LEDJantes allus 18 (avec Pneumatiques Run-On Flat) Pack Sièges électriquesSellerie cuirSièges cuir Sport (couleur Camel) Système Navigation 3D 8, 8 & Radio Numérique & Instrumentation Bord 7avec Apple CarPlay et AndroidAutoVolant gaine cuirAccoudoir AR + banquette AR rabattableAlerte de Franchissement de ligne blancheApple CarPlay / Android AutoBouton Start sur le volantCapteur de pluie et de luminositéEtriers de freins NoirsFrein à main électromécaniqueKit Fix & GoPhares antibrouillardProjecteurs et Eclairage de jour halogèneRadar AV et ARRadio Numérique - DABRotary Pad (Control Système Media) Régulateur de vitesseRétroviseur intérieur électro chromatiqueRétroviseurs extérieurs rabattables électriquementPréparation IsofixSortie d'échappements doublesStart & StopSystème d'alertes anticollisions (FCW) avec détection piétonsSystème de freinage d'urgenceSystème de freins intégré (IBS) Compte toursDirection assistéeEcran multifonction couleurLampe de coffreLunette AR dégivranteOrdinateur de bordOuverture des vitres séquentielleRétroviseur intérieur électro chroméSiège conducteur réglable en hauteurVerrouillage centralisé à distanceVitres arrière électriquesVitres avant électriquesVitres teintéesVolant cuirVolant multifonctionCompte toursDirection assistéeEcran multifonction couleurLampe de coffreLunette AR dégivranteOrdinateur de bordOuverture des vitres séquentielleRétroviseur intérieur électrochromeSiège conducteur réglable en hauteurVerrouillage centralisé à distanceVitres arrière électriquesVitres avant électriquesVitres teintéesVolant cuirVolant multifonctionSécurité: ABSAFILAide au freinage d'urgenceAirbag conducteurAirbag passagerAirbag passager déconnectableAirbags latéraux avantAirbags rideauxAirbags rideaux ARAntidémarrage électroniqueContrôle élect. de la pression des pneusDétecteur de sous-gonflageEBDESPFreinage automatique d'urgencePhares antibrouillardPréparation IsofixSystème de prévention des collisionsTroisième ceinture de sécuritéTémoin de bouclage des ceintures AV

1.2 TURBO 100 CH ELEGANCE BUSINESS, essence, noir, 20/04/2022, 1 port USB 1 port USB, 3me appui-tte AR 3me appui-tte AR, 6 airbags frontaux, rideaux et latraux 6 airbags frontaux, rideaux et latraux, Accoudoir central avec 2 porte-gobelets Accoudoir central avec 2 porte-gobelets, Aide actif au maintien dans la voie Aide actif au maintien dans la voie, Aide au dmarrage en cte Aide au dmarrage en cte, Aide au stationnement AR Aide au stationnement AR, Airbag passager dconnectable par interrupteur Airbag passager dconnectable par interrupteur, Airbags frontaux conducteur et passager Airbags frontaux conducteur et passager, Airbags latraux sur siges AV Airbags latraux sur siges AV, Airbags rideaux Airbags rideaux, Alerte anti-somnolence Alerte anti-somnolence, Alerte de sous-gonflage des pneumatiques Alerte de sous-gonflage des pneumatiques, Antenne de toit courte Antenne de toit courte, Appuis-tte AV rglables Appuis-tte AV rglables, Barre de logo chromee Barre de logo chromee, Chauffage avec filtre particules intgr Chauffage avec filtre particules intgr, Climatisation manuelle Climatisation manuelle, Console centrale avec porte-gobelets, accoudoir central et espace de rangement Console centrale avec porte-gobelets, accoudoir central et espace de rangement, Direction assiste Direction assiste, Ecran digital 7 compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, incluant les services de navigation Ecran digital 7 compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, incluant les services de navigation, Ecran d instrumentation analogique Ecran d instrumentation analogique, Ecran d instrumentation de bord digitale 3, 5 Ecran d instrumentation de bord digitale 3, 5, Feux AR halognes Feux AR halognes, Frein main mcanique Frein main mcanique, Grille de calandre noire avec inserts chroms Grille de calandre noire avec inserts chroms, Inserts de tableau de bord chroms Inserts de tableau de bord chroms, Jantes en alliage 16 4 doubles branches, Argent Jantes en alliage 16 4 doubles branches, Argent, Kit anti-crevaison Kit anti-crevaison, Ligne de vitrage chrome Ligne de vitrage chrome, Ligne de vitrage noire Ligne de vitrage noire, Lumire d ambiance intrieur LED Lumire d ambiance intrieur LED, Ordinateur de bord Ordinateur de bord, Pack Visibilit Pack Visibilit, Pack Visibilit LED Pack Visibilit LED, Pare-chocs AV et AR couleur carrosserie Pare-chocs AV et AR couleur carrosserie, Pare-soleils avec miroir de courtoisie ct passager Pare-soleils avec miroir de courtoisie ct passager, Phares AR halognes Phares AR halognes, Phares AV ECO LED Phares AV ECO LED, Plafonnier AR avec double spot de lecture Plafonnier AR avec double spot de lecture, Pochettes de rangement l AR des siges AV Pochettes de rangement l AR des siges AV, Poignes de portes couleur carrosserie Poignes de portes couleur carrosserie, Poignes de portes intrieures chromes Poignes de portes intrieures chromes, Prise 12 V Prise 12 V, Rappel de bouclage de ceinture scurit intelligent places AV et AR Rappel de bouclage de ceinture scurit intelligent places AV et AR, Reconnaissance des panneaux de signalisation amliore Reconnaissance des panneaux de signalisation amliore, Rgulateur et limiteur de vitesse programmable Rgulateur et limiteur de vitesse programmable, Rtroviseur extrieurs peints en noir Rtroviseur extrieurs peints en noir, Rtroviseurs extrieurs dgivrants rglage lectrique Rtroviseurs extrieurs dgivrants rglage lectrique, Seconde cl rigide Seconde cl rigide, Scurit enfants aux portes AR Scurit enfants aux portes AR, Siges conducteur et passager AV type Confort rglables dans 6 positions dont en hauiteur Siges conducteur et passager AV type Confort rglables dans 6 positions dont en hauiteur, Siges passager type Confort rglables dans 4 positions dont en hauiteur Siges passager type Confort rglables dans 4 positions dont en hauiteur, Systme antiblocage des roues ABS lectronique Systme antiblocage des roues ABS lectronique, Systme d infotainment b'&' de navigation connecte, Ecran tactile couleur 7, services connects TomT Systme d infotainment b'&' de navigation connecte, Ecran tactile couleur 7, services connects TomT, Systme d infotainment b'&' de navigation Ecran tactile couleur 7 - Navigation TomTom Europe- Project Systme d infotainment b'&' de navigation Ecran tactile couleur 7 - Navigation TomTom Europe- Project, Systme Isofix aux places AR Systme Isofix aux places AR, Systme Start/Stop Systme Start/Stop, Sytme anti-collision basse vitesse et dtection des pitons Sytme anti-collision basse vitesse et dtection des pitons, Verrouillage centralis avec tlcommande Verrouillage centralis avec tlcommande, Vitres AR manuelles Vitres AR manuelles, Vitres arrire rang 2 descendantes Vitres arrire rang

Accoudoir central AV sur siège conducteur, Accoudoirs latéraux AV et AR, Aide au démarrage en côte, Aide au stationnement AV et AR, Airbags latéraux sur sièges AV, Airbags Opel frontaux conducteur et passager, Airbags Opel rideaux, Allumage automatique des phares, Appuis-tête AV réglables, Assistant au feux de route, Bacs de rangement intégrés aux portes AV et AR, Boîte à gants éclairée, Cache-bagages rigide, Capteur de pluie, Ceintures de sécurité 3 points à enrouleur AV et AR (réglables en hauteur à l'AV), Ceintures de sécurité AV avec double prétensionneur et limiteur d'effort, Clé pliante avec télécommande intégrée, Clignotants latéraux additionnels, Climatisation automatique bi-zone, Compte-tours électronique, Compteur kilométrique et totalisateur journalier à affichage digital, Contrôle de pression des pneumatiques, Contrôle électronique de stabilité (ESC) intégrant le contrôle de traction (TC), Contrôle électronique de trajectoire ESP+, Dossier banquette AR rabattable asymétriquement 2/3-1/3, Eclairage du coffre, Ecran de l'instrumentation de bord 3.5" TFT monochrome à affichage blanc, Essuie-glace AR électrique intermittent, Feux de jour à LED, Fixations Isofix sur les 2 sièges latéraux AR, Jantes alliage léger 18", Jantes en alliage 18", Pneus 215/55 R18 95H, Jauge carburant avec témoin d'alerte, Kit anti-crevaison, Ligne de vitrage chromée, Lunette AR dégivrante, Lunette et vitres latérales AR surteintées, Miroirs de courtoisie éclairés, OnStar avec point d?accès Wi-Fi 4G: votre assistant personnel pour la connectivité et les services, OnStar: Assistant de connectivité et de service personnel, Ordinateur de bord, Ordinateur de bord au centre du bloc d'instrumentation muni d'un écran digital 3.5'' TFT monochrome blanc avec affichage digital de la vitesse, Ordinateur de bord au centre du bloc d'instrumentation muni d'un écran digital 4.2" couleur, Pack Visibilité, Pare-soleil orientables avec miroirs de courtoisie, Pédalier rétractable en cas de choc frontal (PRS), Phares antibrouillards AV, Plancher de coffre plat avec espace de rangement sous plancher, Poignées de maintien AV et AR, Poignées de portes chromées avec clef Opel mains libres, Poignées de portes couleur carrosserie, Possiblité de déconnecter l'airbag du siège passager AV, Prise 12V, Prise 12V sur la console centrale AR, R4.0 IntelliLink Ecran couleur tactile 7''. Radio AM/FM. Prises USB et Aux-in, R4.0 IntelliLink écran tactile 7" avec radio, Rails de toit, Rails de toit noirs, Rappel de bouclage de ceinture AV et AR, Réglage électrique de l'assiette des phares, Régulateur et limiteur de vitesse, Rétroviseur intérieur électrochromatique, Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Rétroviseurs extérieurs, asphérique côté conducteur, dégivrants, à réglage électrique, Siège conducteur réglable dans 4 directions dont réglage en hauteur, Siège passager réglable dans 2 directions, Spots de lecture AV, Structure de sécurité passive avec cellule de survie pour les passagers en acier haute résistance et zone de déformation à absorbtion d'énergie, Système antiblocage des roues (ABS électronique) avec Répartition électronique du freinage (EBD), Tiroir de rangement sous siège passager AV, Verrou électronique Opel (antidémarrage), Verrouillage centralisé (portes, coffre et trappe à carburant) à télécommande, Vitres électriques AV et AR à impulsion, Vitres et lunette AR surteintées, Vitres teintées, Volant multifonction 3 branches gainé de cuir avec inserts alu brossé Informations sur l'annonce Marque Opel Modèle Mokka Énergie Diesel Kilométrage 67331 km Année 2018 Ville NOAILLES 60430 Département Oise Région Picardie

Accoudoir central AV sur siège conducteur, Accoudoirs latéraux AV et AR, Aide au démarrage en côte, Aide au stationnement AV et AR, Airbags latéraux sur sièges AV, Airbags Opel frontaux conducteur et passager, Airbags Opel rideaux, Allumage automatique des phares, Appuis-tête AV réglables, Assistant au feux de route, Bacs de rangement intégrés aux portes AV et AR, Boîte à gants éclairée, Cache-bagages rigide, Capteur de pluie, Ceintures de sécurité 3 points à enrouleur AV et AR (réglables en hauteur à l'AV), Ceintures de sécurité AV avec double prétensionneur et limiteur d'effort, Clé pliante avec télécommande intégrée, Clignotants latéraux additionnels, Climatisation automatique bi-zone, Compte-tours électronique, Compteur kilométrique et totalisateur journalier à affichage digital, Contrôle de pression des pneumatiques, Contrôle électronique de stabilité (ESC) intégrant le contrôle de traction (TC), Contrôle électronique de trajectoire ESP+, Dossier banquette AR rabattable asymétriquement 2/3-1/3, Eclairage du coffre, Ecran de l'instrumentation de bord 3.5" TFT monochrome à affichage blanc, Essuie-glace AR électrique intermittent, Feux de jour à LED, Fixations Isofix sur les 2 sièges latéraux AR, Jantes alliage léger 18", Jantes en alliage 18", Pneus 215/55 R18 95H, Jauge carburant avec témoin d'alerte, Kit anti-crevaison, Ligne de vitrage chromée, Lunette AR dégivrante, Lunette et vitres latérales AR surteintées, Miroirs de courtoisie éclairés, OnStar avec point d?accès Wi-Fi 4G: votre assistant personnel pour la connectivité et les services, OnStar: Assistant de connectivité et de service personnel, Ordinateur de bord, Ordinateur de bord au centre du bloc d'instrumentation muni d'un écran digital 3.5'' TFT monochrome blanc avec affichage digital de la vitesse, Ordinateur de bord au centre du bloc d'instrumentation muni d'un écran digital 4.2" couleur, Pack Visibilité, Pare-soleil orientables avec miroirs de courtoisie, Pédalier rétractable en cas de choc frontal (PRS), Phares antibrouillards AV, Plancher de coffre plat avec espace de rangement sous plancher, Poignées de maintien AV et AR, Poignées de portes chromées avec clef Opel mains libres, Poignées de portes couleur carrosserie, Possiblité de déconnecter l'airbag du siège passager AV, Prise 12V, Prise 12V sur la console centrale AR, R4.0 IntelliLink Ecran couleur tactile 7''. Radio AM/FM. Prises USB et Aux-in, R4.0 IntelliLink écran tactile 7" avec radio, Rails de toit, Rails de toit noirs, Rappel de bouclage de ceinture AV et AR, Réglage électrique de l'assiette des phares, Régulateur et limiteur de vitesse, Rétroviseur intérieur électrochromatique, Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Rétroviseurs extérieurs, asphérique côté conducteur, dégivrants, à réglage électrique, Siège conducteur réglable dans 4 directions dont réglage en hauteur, Siège passager réglable dans 2 directions, Spots de lecture AV, Structure de sécurité passive avec cellule de survie pour les passagers en acier haute résistance et zone de déformation à absorbtion d'énergie, Système antiblocage des roues (ABS électronique) avec Répartition électronique du freinage (EBD), Tiroir de rangement sous siège passager AV, Verrou électronique Opel (antidémarrage), Verrouillage centralisé (portes, coffre et trappe à carburant) à télécommande, Vitres électriques AV et AR à impulsion, Vitres et lunette AR surteintées, Vitres teintées, Volant multifonction 3 branches gainé de cuir avec inserts alu brossé

Accoudoir central AV sur siège conducteur, Accoudoirs latéraux AV et AR, Aide au démarrage en côte, Aide au stationnement AV et AR, Airbags latéraux sur sièges AV, Airbags Opel frontaux conducteur et passager, Airbags Opel rideaux, Allumage automatique des phares, Appuis-tête AV réglables, Assistant au feux de route, Bacs de rangement intégrés aux portes AV et AR, Boîte à gants éclairée, Cache-bagages rigide, Capteur de pluie, Ceintures de sécurité 3 points à enrouleur AV et AR (réglables en hauteur à l'AV), Ceintures de sécurité AV avec double prétensionneur et limiteur d'effort, Clé pliante avec télécommande intégrée, Clignotants latéraux additionnels, Climatisation automatique bi-zone, Compte-tours électronique, Compteur kilométrique et totalisateur journalier à affichage digital, Contrôle de pression des pneumatiques, Contrôle électronique de stabilité (ESC) intégrant le contrôle de traction (TC), Contrôle électronique de trajectoire ESP+, Dossier banquette AR rabattable asymétriquement 2/3-1/3, Eclairage du coffre, Ecran de l'instrumentation de bord 3.5" TFT monochrome à affichage blanc, Essuie-glace AR électrique intermittent, Feux de jour à LED, Fixations Isofix sur les 2 sièges latéraux AR, Jantes alliage léger 18", Jantes en alliage 18", Pneus 215/55 R18 95H, Jauge carburant avec témoin d'alerte, Kit anti-crevaison, Ligne de vitrage chromée, Lunette AR dégivrante, Lunette et vitres latérales AR surteintées, Miroirs de courtoisie éclairés, OnStar avec point d'accès Wi-Fi 4G: votre assistant personnel pour la connectivité et les services, OnStar: Assistant de connectivité et de service personnel, Ordinateur de bord, Ordinateur de bord au centre du bloc d'instrumentation muni d'un écran digital 3.5'' TFT monochrome blanc avec affichage digital de la vitesse, Ordinateur de bord au centre du bloc d'instrumentation muni d'un écran digital 4.2" couleur, Pack Visibilité, Pare-soleil orientables avec miroirs de courtoisie, Pédalier rétractable en cas de choc frontal (PRS), Phares antibrouillards AV, Plancher de coffre plat avec espace de rangement sous plancher, Poignées de maintien AV et AR, Poignées de portes chromées avec clef Opel mains libres, Poignées de portes couleur carrosserie, Possiblité de déconnecter l'airbag du siège passager AV, Prise 12V, Prise 12V sur la console centrale AR, R4.0 IntelliLink Ecran couleur tactile 7''. Radio AM/FM. Prises USB et Aux-in, R4.0 IntelliLink écran tactile 7" avec radio, Rails de toit, Rails de toit noirs, Rappel de bouclage de ceinture AV et AR, Réglage électrique de l'assiette des phares, Régulateur et limiteur de vitesse, Rétroviseur intérieur électrochromatique, Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Rétroviseurs extérieurs, asphérique côté conducteur, dégivrants, à réglage électrique, Siège conducteur réglable dans 4 directions dont réglage en hauteur, Siège passager réglable dans 2 directions, Spots de lecture AV, Structure de sécurité passive avec cellule de survie pour les passagers en acier haute résistance et zone de déformation à absorbtion d'énergie, Système antiblocage des roues (ABS électronique) avec Répartition électronique du freinage (EBD), Tiroir de rangement sous siège passager AV, Verrou électronique Opel (antidémarrage), Verrouillage centralisé (portes, coffre et trappe à carburant) à télécommande, Vitres électriques AV et AR à impulsion, Vitres et lunette AR surteintées, Vitres teintées, Volant multifonction 3 branches gainé de cuir avec inserts alu brossé Informations sur l'annonce Marque Opel Modèle Mokka Énergie Diesel Kilométrage 75611 km Année 2018 Ville NOAILLES 60430 Département Oise Région Picardie

3ème appui-tête AR, 5 ceintures de sécurité 3 points à enrouleur AV et AR (réglables en hauteur à l'AV), 6 airbags Opel frontaux, rideaux et latéraux avec airbag frontal passager déconnectable, Accoudoir central AR avec porte-gobelets, Accoudoir central AV sur siège conducteur, Accoudoirs latéraux, Accoudoirs latéraux AV et AR, Aide au démarrage en côte, Aide au stationnement AR avec signal sonore et caméra de recul, Aide au stationnement AV avec signal sonore, Aide au stationnement AV et AR, Airbags latéraux sur sièges AV, Airbags Opel frontaux conducteur et passager, Airbags Opel rideaux, Allumage automatique des phares, Allumage automatique des phares avec détecteur de tunnel, Appuis-tête AV réglables, Appuis-tête AV réglables., Assistant au feux de route, Bacs de rangement intégrés aux portes AV et AR, Banquette AR 2/3 - 1/3, Boîte à gants éclairée, Cache-bagages rigide, Caméra de recul, Capteur de pluie, Ceintures de sécurité 3 points à enrouleur AV et AR (réglables en hauteur à l'AV), Ceintures de sécurité AV avec double prétensionneur et limiteur d'effort, Clé pliante avec télécommande intégrée, Clef Opel Mains libres, Clignotants latéraux additionnels, Climatisation automatique bi-zone, Climatisation automatique bi-zone avec filtre anti-pollen et détecteur de qualité d'air, Coffre et boîte à gants éclairés, Compte-tours électronique, Compteur kilométrique et totalisateur journalier à affichage digital, Contrôle de pression des pneumatiques, Contrôle électronique de stabilité (ESC) intégrant le contrôle de traction (TC), Contrôle électronique de trajectoire ESP+, Dossier banquette AR rabattable asymétriquement 2/3-1/3, Eclairage du coffre, Ecran de l'instrumentation de bord couleur 4.2" digital, Essuie-glace AR électrique intermittent, Feux AR à LED, Feux de jour à LED, Fixations Isofix sur les 2 sièges latéraux AR, Jantes en alliage 18" bicolores taillées au diamant, Pneus 215/55 R18 95H, Jantes en alliage 18" taillées au diamant Technical Grey/Silver, Pneus 215/55 R18 95H, Jantes en alliage 18", Pneus 215/55 R18 95H, Jauge carburant avec témoin d'alerte, Kit anti-crevaison, Ligne de vitrage chromée, Lunette AR dégivrante, Lunette et vitres latérales AR surteintées, Miroirs de courtoisie éclairés, Navi 900 IntelliLink Ecran couleur tactile 8''. Radio AM/FM. Navigation avec cartographie Europe 3D, OnStar avec point d'accès Wi-Fi 4G: votre assistant personnel pour la connectivité et les services, Ordinateur de bord au centre du bloc d'instrumentation muni d'un écran digital 3.5'' TFT monochrome blanc avec affichage digital de la vitesse, Ordinateur de bord au centre du bloc d'instrumentation muni d'un écran digital 4.2" couleur, Ordinateur de bord avec écran digital 3.5'' TFT monochrome, Pack Hiver, Pack Premium, Pack Technologie, Pack Visibilité, Pare-soleil orientables avec miroirs de courtoisie, Pédalier rétractable en cas de choc frontal (PRS), Phares antibrouillards AV, Plancher de coffre plat avec espace de rangement sous plancher, Poignées de maintien AV et AR, Poignées de portes chromées avec clef Opel mains libres, Poignées de portes couleur carrosserie, Possiblité de déconnecter l'airbag du siège passager AV, Prise 12V, Prise 12V sur la console centrale AR, Rails de toit, Rangements intégrés aux portes AV/AR et sous le plancher du coffre, Rappel de bouclage de ceinture AV et AR, Rappel de bouclage de ceinture conducteur, passagers AV/AR, Réglage électrique de l'assiette des phares, Régulateur et limiteur de vitesse, Rétroviseur intérieur électrochromatique, Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Rétroviseurs extérieurs, asphérique côté conducteur, dégivrants, à réglage électrique, Seuils de portes chromés, Siège conducteur et passager AV certifiés AGR, accoudoir AV, Sièges AV AGR à réglages électriques (lombaire et hauteur d'assise), Sièges conducteur et passager AV réglables dans 6 directions dont réglage en hauteur, Sièges habillés partiellement de cuir:assises, Spots de lecture AV, Structure de sécurité passive avec cellule de survie pour les passagers en acier haute résistance et zone de déformation à absorbtion d'énergie, Système antiblocage des roues (ABS électronique) avec Répartition électronique du freinage (EBD), Verrou électronique Opel (antidémarrage), Verrouillage centralisé (portes, coffre et trappe à carburant) à télécommande, Vitres AV/AR, à commande électrique et à impulsion, Vitres électriques AV et AR à impulsion, Vitres et lunette AR surteintées, Vitres teintées, Volant chauffant, Volant en cuir multi-fonction, réglable en hauteur et en profondeur, Volant multifonction 3 branches gainé de cuir avec inserts alu brossé Informations sur l'annonce Marque Opel Modèle Mokka Énergie Diesel Kilométrage 70255 km Année 2019 Ville NOAILLES 60430 Département Oise Région Picardie

3ème appui-tête AR, 5 ceintures de sécurité 3 points à enrouleur AV et AR (réglables en hauteur à l'AV), 6 airbags Opel frontaux, rideaux et latéraux avec airbag frontal passager déconnectable, Accoudoir central AR avec porte-gobelets, Accoudoir central AV sur siège conducteur, Accoudoirs latéraux, Accoudoirs latéraux AV et AR, Aide au démarrage en côte, Aide au stationnement AR avec signal sonore et caméra de recul, Aide au stationnement AV avec signal sonore, Aide au stationnement AV et AR, Airbags latéraux sur sièges AV, Airbags Opel frontaux conducteur et passager, Airbags Opel rideaux, Allumage automatique des phares, Allumage automatique des phares avec détecteur de tunnel, Appuis-tête AV réglables, Appuis-tête AV réglables., Assistant au feux de route, Bacs de rangement intégrés aux portes AV et AR, Banquette AR 2/3 - 1/3, Boîte à gants éclairée, Cache-bagages rigide, Caméra de recul, Capteur de pluie, Ceintures de sécurité 3 points à enrouleur AV et AR (réglables en hauteur à l'AV), Ceintures de sécurité AV avec double prétensionneur et limiteur d'effort, Clé pliante avec télécommande intégrée, Clef Opel Mains libres, Clignotants latéraux additionnels, Climatisation automatique bi-zone, Climatisation automatique bi-zone avec filtre anti-pollen et détecteur de qualité d'air, Coffre et boîte à gants éclairés, Compte-tours électronique, Compteur kilométrique et totalisateur journalier à affichage digital, Contrôle de pression des pneumatiques, Contrôle électronique de stabilité (ESC) intégrant le contrôle de traction (TC), Contrôle électronique de trajectoire ESP+, Dossier banquette AR rabattable asymétriquement 2/3-1/3, Eclairage du coffre, Ecran de l'instrumentation de bord couleur 4.2" digital, Essuie-glace AR électrique intermittent, Feux AR à LED, Feux de jour à LED, Fixations Isofix sur les 2 sièges latéraux AR, Jantes en alliage 18" Glosssy Black, Pneus 215/55 R18 95H, Jantes en alliage noires 18", Pneus 215/55 R18 95H, Jauge carburant avec témoin d'alerte, Kit anti-crevaison, Ligne de vitrage chromée, Lunette AR dégivrante, Lunette et vitres latérales AR surteintées, Miroirs de courtoisie éclairés, Navi 900 IntelliLink Ecran couleur tactile 8''. Radio AM/FM. Navigation avec cartographie Europe 3D, OnStar avec point d'accès Wi-Fi 4G: votre assistant personnel pour la connectivité et les services, Ordinateur de bord au centre du bloc d'instrumentation muni d'un écran digital 3.5'' TFT monochrome blanc avec affichage digital de la vitesse, Ordinateur de bord au centre du bloc d'instrumentation muni d'un écran digital 4.2" couleur, Ordinateur de bord avec écran digital 3.5'' TFT monochrome, Pack Premium, Pack Technologie, Pack Visibilité, Pare-soleil orientables avec miroirs de courtoisie, Pavillon noir, Pavillon noir brillant, Pédalier rétractable en cas de choc frontal (PRS), Phares antibrouillards AV, Plancher de coffre plat avec espace de rangement sous plancher, Poignées de maintien AV et AR, Poignées de portes chromées avec clef Opel mains libres, Poignées de portes couleur carrosserie, Possiblité de déconnecter l'airbag du siège passager AV, Prise 12V, Prise 12V sur la console centrale AR, Prise USB, SD et Aux-in, Interface iPod, Bluetooth, audio streaming, et commandes vocales, Rails de toit, Rangements intégrés aux portes AV/AR et sous le plancher du coffre, Rappel de bouclage de ceinture AV et AR, Rappel de bouclage de ceinture conducteur, passagers AV/AR, Réglage électrique de l'assiette des phares, Régulateur et limiteur de vitesse, Rétroviseur intérieur électrochromatique, Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, Rétroviseurs extérieurs noirs, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Rétroviseurs extérieurs, asphérique côté conducteur, dégivrants, à réglage électrique, Seuils de portes chromés, Siège conducteur et passager AV certifiés AGR, accoudoir AV, Siège conducteur réglable dans 4 directions dont réglage en hauteur, Siège passager réglable dans 2 directions, Sièges AV ergonomiques AGR avec repose-cuisses réglables,, Sièges AV ergonomiques certifiés AGR avec réglage lombaire électrique, Sièges conducteur et passager AV réglables dans 6 directions dont réglage en hauteur, Spots de lecture AV, Structure de sécurité passive avec cellule de survie pour les passagers en acier haute résistance et zone de déformation à absorbtion d'énergie, Système antiblocage des roues (ABS électronique) avec Répartition électronique du freinage (EBD), Verrou électronique Opel (antidémarrage), Verrouillage centralisé (portes, coffre et trappe à carburant) à télécommande, Vitres AV/AR, à commande électrique et à impulsion, Vitres électriques AV et AR à impulsion, Vitres et lunette AR surteintées, Vitres teintées, Volant en cuir multi-fonction, réglable en hauteur et en profondeur, Volant multifonction 3 branches gainé de cuir avec inserts alu brossé Informations sur l'annonce Marque Opel Modèle Mokka Énergie Diesel Kilométrage 50042 km Année 2019 Ville NOAILLES 60430 Département Oise Région Picardie

3ème appui-tête AR, 5 ceintures de sécurité 3 points à enrouleur AV et AR (réglables en hauteur à l'AV), 6 airbags Opel frontaux, rideaux et latéraux avec airbag frontal passager déconnectable, Accoudoir central AR avec porte-gobelets, Accoudoir central AV sur siège conducteur, Accoudoirs latéraux, Accoudoirs latéraux AV et AR, Aide au démarrage en côte, Aide au stationnement AR avec signal sonore et caméra de recul, Aide au stationnement AV avec signal sonore, Aide au stationnement AV et AR, Airbags latéraux sur sièges AV, Airbags Opel frontaux conducteur et passager, Airbags Opel rideaux, Allumage automatique des phares, Allumage automatique des phares avec détecteur de tunnel, Appuis-tête AV réglables, Appuis-tête AV réglables., Assistant au feux de route, Bacs de rangement intégrés aux portes AV et AR, Banquette AR 2/3 - 1/3, Boîte à gants éclairée, Cache-bagages rigide, Caméra de recul, Capteur de pluie, Ceintures de sécurité 3 points à enrouleur AV et AR (réglables en hauteur à l'AV), Ceintures de sécurité AV avec double prétensionneur et limiteur d'effort, Clé pliante avec télécommande intégrée, Clef Opel Mains libres, Clignotants latéraux additionnels, Climatisation automatique bi-zone, Climatisation automatique bi-zone avec filtre anti-pollen et détecteur de qualité d'air, Coffre et boîte à gants éclairés, Compte-tours électronique, Compteur kilométrique et totalisateur journalier à affichage digital, Contrôle de pression des pneumatiques, Contrôle électronique de stabilité (ESC) intégrant le contrôle de traction (TC), Contrôle électronique de trajectoire ESP+, Dossier banquette AR rabattable asymétriquement 2/3-1/3, Eclairage du coffre, Ecran de l'instrumentation de bord couleur 4.2" digital, Essuie-glace AR électrique intermittent, Feux AR à LED, Feux de jour à LED, Fixations Isofix sur les 2 sièges latéraux AR, Jantes en alliage 18" bicolores taillées au diamant, Pneus 215/55 R18 95H, Jantes en alliage 18" taillées au diamant Technical Grey/Silver, Pneus 215/55 R18 95H, Jantes en alliage 18", Pneus 215/55 R18 95H, Jauge carburant avec témoin d'alerte, Kit anti-crevaison, Ligne de vitrage chromée, Lunette AR dégivrante, Lunette et vitres latérales AR surteintées, Miroirs de courtoisie éclairés, Navi 900 IntelliLink Ecran couleur tactile 8''. Radio AM/FM. Navigation avec cartographie Europe 3D, OnStar avec point d'accès Wi-Fi 4G: votre assistant personnel pour la connectivité et les services, Ordinateur de bord au centre du bloc d'instrumentation muni d'un écran digital 3.5'' TFT monochrome blanc avec affichage digital de la vitesse, Ordinateur de bord au centre du bloc d'instrumentation muni d'un écran digital 4.2" couleur, Ordinateur de bord avec écran digital 3.5'' TFT monochrome, Pack Hiver, Pack Premium, Pack Technologie, Pack Visibilité, Pare-soleil orientables avec miroirs de courtoisie, Pédalier rétractable en cas de choc frontal (PRS), Phares antibrouillards AV, Plancher de coffre plat avec espace de rangement sous plancher, Poignées de maintien AV et AR, Poignées de portes chromées avec clef Opel mains libres, Poignées de portes couleur carrosserie, Possiblité de déconnecter l'airbag du siège passager AV, Prise 12V, Prise 12V sur la console centrale AR, Rails de toit, Rangements intégrés aux portes AV/AR et sous le plancher du coffre, Rappel de bouclage de ceinture AV et AR, Rappel de bouclage de ceinture conducteur, passagers AV/AR, Réglage électrique de l'assiette des phares, Régulateur et limiteur de vitesse, Rétroviseur intérieur électrochromatique, Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, Rétroviseurs extérieurs, asphérique côté conducteur, dégivrants, à réglage électrique, Seuils de portes chromés, Siège conducteur et passager AV certifiés AGR, accoudoir AV, Sièges AV AGR à réglages électriques (lombaire et hauteur d'assise), Sièges conducteur et passager AV réglables dans 6 directions dont réglage en hauteur, Sièges habillés partiellement de cuir:assises, Spots de lecture AV, Structure de sécurité passive avec cellule de survie pour les passagers en acier haute résistance et zone de déformation à absorbtion d'énergie, Système antiblocage des roues (ABS électronique) avec Répartition électronique du freinage (EBD), Verrou électronique Opel (antidémarrage), Verrouillage centralisé (portes, coffre et trappe à carburant) à télécommande, Vitres AV/AR, à commande électrique et à impulsion, Vitres électriques AV et AR à impulsion, Vitres et lunette AR surteintées, Vitres teintées, Volant chauffant, Volant en cuir multi-fonction, réglable en hauteur et en profondeur, Volant multifonction 3 branches gainé de cuir avec inserts alu brossé Informations sur l'annonce Marque Opel Modèle Mokka Énergie Diesel Kilométrage 53688 km Année 2019 Ville NOAILLES 60430 Département Oise Région Picardie

F26 xDrive30d 258ch xLine A, diesel, blanc, 06/02/2017, première main, 3ème feu de stop dans le becquet de hayon, 5 places, ABS, y compris assistant de freinage et Contrôle de freinage en courbe CBC, Accoudoir central AR, Accoudoir central AR avec espace de rangement, Accoudoir central AV avec espace de rangement, Affichage "xDrive" avec affichage de l'inclinaison longitudinale/transversale et de l'angle de braquage, Affichage BMW EfficientDynamics dans le cadran d'instrumentation BMW Efficient Dynamics, Airbags conducteur et passager AV + latéraux + airbag de tête AV/AR, Antidémarrage électronique, Appel d'Urgence Intelligent, Application brillante "schwarz" au niveau de la console centrale et autour des commandes audio climatisation, Appuis-tête à toutes les places (actifs et réglables manuellement en hauteur et profondeur à l'AV), Autoradio BMW Professional 4x25 W, 6 haut-parleurs et lecteur CD compatible MP3, Banquette AR rabattable en 3 parties (40/20/40), BMW Apps., Boîte de vitesses automatique avec palettes au volant, Boîte de vitesses automatique Sport à 8 rapports, Bouquet Services BMW ConnectedDrive, Bouton Start/Stop avec démarrage sans actionner la clé, Buses de lave-glace chauffantes (non visibles), Capteur d'impact (déverouillage du véhicule, allumage de l'éclairage de l'habitacle et activation des feux de détresse en cas d'impact), Catadioptres rétro-réfléchissants intégrés à l'AR (gauche et droite), Ceintures de sécurité à 3 points d'ancrage à toutes les places, Ceintures de sécurité AV avec prétensionneur pyrotechnique et limiteur de tension à l'AV, Chrome Line extérieur, Climatisation automatique tri-zone avec aérateurs à l'AR, Colonne de direction réglable manuellement en hauteur et en profondeur, Commande de verrouillage des portes dans les portes (conducteur + passager), Commande électrique du hayon avec ouverture/fermeture possible via un bouton dans le poste de conduite, Compartiments de rangement dans les portes AV/AR avec porte-bouteilles (1, 5L à l'AV et 1, 0L à l'AR), Conciergerie (3 ans), Console centrale type F15 (commandes des systèmes de climatisation + audio) avec application brillante "schwarz" entourant l'ensemble, Construction allégée intelligente BMW Efficient Dynamics, Contrôle de la Transmission, Contrôle de motrice en descente (HDC), Contrôle Dynamique de Stabilité DSC+ avec fonctionnalités étendues (y compris assistant de démarrage en côte), Contrôle dynamique de traction DTC, Controller iDrive avec touches d'accès direct et 8 touches de raccourci programmables, Désactivation de l'airbag passager avec témoin lumineux dans la console de toit, Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs, Direction assistée avec Servotronic, Direction DirectDrive à démultiplication variable, Direction Servotronic à assistance variable en fonction de la vitesse, Eclairage de bienvenue soft-on/soft-off (ciel de pavillon à l'AV et à l'AR), Eclairage du coffre (à gauche et à droite), Eclairage intérieur soft-on/soft-off (ciel de pavillon à l'AV et à l' AR), Ecran d'information central couleur 6, 5'' (800x480 pixels) pour affichage des données de l'ordinateu de bord, noms/n° de tel. et titres musicaux avec insert en aluminium mat de chaque côté, Ecran d'information de 2, 7" (6, 8 cm) dans le combiné d'instrumentation, Ecran d'information de 5, 7" dans le combiné d'instrumentation, Ecrous antivol de roues, Eléments extérieurs couleur carrosserie, pare-chocs partiellement peints, Encadrement des vitres latérales en Aluminium Line satiné, Equipements Fintion Lounge Plus, Feux AR avec conduits lumineux à LED, Feux stop AR dynamique, Filtre à particules, Finition xLine, Finition xLine, Fixations ISOFIX aux places latérales AR, Fonction "Ma BMW à distance" (à vie), Fonction "roue libre" du mode ECO PRO BMW EfficientDynamics, Fonction d'arrêt et de redémarrage automatique du moteur BMW Efficient Dynamics, Frein de parking électromécanique avec fonction "Automatic Hold", Freins à disque ventilés AV et AR, Grille de calandre chromée avec barres couleur titane, Information Trafic en Temps Réel RTTI (3 ans), Inscription du modèle "X4" à l'AR (hayon) et de la motorisation sur les flancs latéraux, Inserts décoratifs en Aluminium brossé, Instrumentation de bord avec technologie LCD pour la partie basse, Interface Bluetooth et port USB, Jantes en alliage léger 18'' style 607 à rayons en Y, 8Jx18" / pneus 245/50 R18 Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat, comprend Ecrous antivol de roues, Kit de mobilité BMW, Kit de rangement, Kit éclairage, Lève-vitres AV/AR électriques à commande à impulsion et protection anti-coincement, Lève-vitres électriques AVet AR, commande par impulsion et protection anti-coincement, Ligne xLine, Mesure individuelle de pression des pneumatiques, Mode ECO PRO avec fonction "roue libre" pour les vitesses comprises entre 50 et 160 km/h, Mode ECO PRO sur le sélecteur de mode de conduite BMW EfficientDynamics, Motorisations BMW TwinPower Turbo: Diesel: composé d'

F26 xDrive35d 313ch M Sport A, diesel, noir, 23/02/2016, première main, 3ème feu de stop dans le becquet de hayon, 5 places, ABS, y compris assistant de freinage et Contrôle de freinage en courbe CBC, Accoudoir central AR, Accoudoir central AR avec espace de rangement, Accoudoir central AV avec espace de rangement, Affichage "xDrive" avec affichage de l'inclinaison longitudinale/transversale et de l'angle de braquage, Affichage BMW EfficientDynamics dans le cadran d'instrumentation BMW Efficient Dynamics, Airbags conducteur et passager AV + latéraux + airbag de tête AV/AR, Antidémarrage électronique, Appel d'Urgence Intelligent, Application brillante "schwarz" au niveau de la console centrale et autour des commandes audio climatisation, Appuis-tête à toutes les places (actifs et réglables manuellement en hauteur et profondeur à l'AV), Autoradio BMW Professional 4x25 W, 6 haut-parleurs et lecteur CD compatible MP3, Banquette AR rabattable en 3 parties (40/20/40), Boîte de vitesses automatique avec palettes au volant, Boîte de vitesses automatique Sport à 8 rapports, Bouton Start/Stop avec démarrage sans actionner la clé, Buses de lave-glace chauffantes (non visibles), Capteur d'impact (déverouillage du véhicule, allumage de l'éclairage de l'habitacle et activation des feux de détresse en cas d'impact), Catadioptres rétro-réfléchissants intégrés à l'AR (gauche et droite), Ceintures de sécurité à 3 points d'ancrage à toutes les places, Ceintures de sécurité AV avec prétensionneur pyrotechnique et limiteur de tension à l'AV, Chrome Line extérieur, Ciel de pavillon "Anthrazit", Climatisation automatique tri-zone avec aérateurs à l'AR, Colonne de direction réglable manuellement en hauteur et en profondeur, Commande de verrouillage des portes dans les portes (conducteur + passager), Commande électrique du hayon avec ouverture/fermeture possible via un bouton dans le poste de conduite, Compartiments de rangement dans les portes AV/AR avec porte-bouteilles (1, 5L à l'AV et 1, 0L à l'AR), Console centrale type F15 (commandes des systèmes de climatisation + audio) avec application brillante "schwarz" entourant l'ensemble, Construction allégée intelligente BMW Efficient Dynamics, Contrôle de la Transmission, Contrôle de motrice en descente (HDC), Contrôle Dynamique de Stabilité DSC+ avec fonctionnalités étendues (y compris assistant de démarrage en côte), Contrôle dynamique de traction DTC, Controller iDrive avec touches d'accès direct et 8 touches de raccourci programmables, Désactivation de l'airbag passager avec témoin lumineux dans la console de toit, Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs, Direction assistée avec Servotronic, Direction DirectDrive à démultiplication variable, Direction Servotronic à assistance variable en fonction de la vitesse, Eclairage de bienvenue soft-on/soft-off (ciel de pavillon à l'AV et à l'AR), Eclairage du coffre (à gauche et à droite), Eclairage intérieur soft-on/soft-off (ciel de pavillon à l'AV et à l' AR), Ecran d'information central couleur 6, 5'' (800x480 pixels) pour affichage des données de l'ordinateu de bord, noms/n° de tel. et titres musicaux avec insert en aluminium mat de chaque côté, Ecran d'information de 2, 7" (6, 8 cm) dans le combiné d'instrumentation, Ecran d'information de 5, 7" dans le combiné d'instrumentation, Ecrous antivol de roues, Eléments extérieurs couleur carrosserie, pare-chocs partiellement peints, Encadrement des vitres latérales en Aluminium Line satiné, Feux AR avec conduits lumineux à LED, Feux de route anti-éblouissement, Feux stop AR dynamique, Filtre à particules, Finition M Sport, Fixations ISOFIX aux places latérales AR, Fonction "roue libre" du mode ECO PRO BMW EfficientDynamics, Fonction d'arrêt et de redémarrage automatique du moteur BMW Efficient Dynamics, Frein de parking électromécanique avec fonction "Automatic Hold", Freins à disque ventilés AV et AR, Grille de calandre chromée avec barres couleur titane, Inscription du modèle "X4" à l'AR (hayon) et de la motorisation sur les flancs latéraux, Inserts décoratifs en Aluminium brossé, Instrumentation de bord avec technologie LCD pour la partie basse, Interface Bluetooth et port USB, Jantes en alliagé léger 19" style 622M à rayons doubles avec pneumatiques mixtes A l'AV: 8.5Jx19" / pneus 245/45 R19. A l'AR: 9.5Jx19" / pneus 275/40 R19. Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat, comprend Ecrous antivol de roues, Kit aérodynamique M, Kit aérodynamique M, Kit de rangement, Kit éclairage, Lève-vitres AV/AR électriques à commande à impulsion et protection anti-coincement, Lève-vitres électriques AVet AR, commande par impulsion et protection anti-coincement, Ligne M Sport, Mesure individuelle de pression des pneumatiques, Mode ECO PRO avec fonction "roue libre" pour les vitesses comprises entre 50 et 160 km/h, Mode ECO PRO sur le sélecteur de mode de conduite BMW EfficientDynamics, Motorisations BMW TwinPower Turbo: Diesel: suralimentation à deux turbocompresseurs à géomé

3ème feu de stop dans le becquet de hayon, 5 places, ABS, y compris assistant de freinage et Contrôle de freinage en courbe CBC, Accoudoir central AR, Accoudoir central AR avec espace de rangement, Accoudoir central AV avec espace de rangement, Affichage "xDrive" avec affichage de l'inclinaison longitudinale/transversale et de l'angle de braquage, Affichage BMW EfficientDynamics dans le cadran d'instrumentation BMW Efficient Dynamics, Airbags conducteur et passager AV + latéraux + airbag de tête AV/AR, Antidémarrage électronique, Appel d'Urgence Intelligent, Application brillante "schwarz" au niveau de la console centrale et autour des commandes audio climatisation, Appuis-tête à toutes les places (actifs et réglables manuellement en hauteur et profondeur à l'AV), Autoradio BMW Professional 4x25 W, 6 haut-parleurs et lecteur CD compatible MP3, Banquette AR rabattable en 3 parties (40/20/40), Boîte de vitesses automatique avec palettes au volant, Boîte de vitesses automatique Sport à 8 rapports, Bouton Start/Stop avec démarrage sans actionner la clé, Buses de lave-glace chauffantes (non visibles), Capteur d'impact (déverouillage du véhicule, Catadioptres rétro-réfléchissants intégrés à l'AR (gauche et droite), Ceintures de sécurité à 3 points d'ancrage à toutes les places, Ceintures de sécurité AV avec prétensionneur pyrotechnique et limiteur de tension à l'AV, Chrome Line extérieur, Ciel de pavillon "Anthrazit", Climatisation automatique tri-zone avec aérateurs à l'AR, Colonne de direction réglable manuellement en hauteur et en profondeur, Commande de verrouillage des portes dans les portes (conducteur + passager), Commande électrique du hayon avec ouverture/fermeture possible via un bouton dans le poste de conduite, Compartiments de rangement dans les portes AV/AR avec porte-bouteilles (1, Console centrale type F15 (commandes des systèmes de climatisation + audio) avec application brillante "schwarz" entourant l'ensemble, Construction allégée intelligente BMW Efficient Dynamics, Contrôle de la Transmission, Contrôle de motrice en descente (HDC), Contrôle Dynamique de Stabilité DSC+ avec fonctionnalités étendues (y compris assistant de démarrage en côte), Contrôle dynamique de traction DTC, Controller iDrive avec touches d'accès direct et 8 touches de raccourci programmables, Désactivation de l'airbag passager avec témoin lumineux dans la console de toit, Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs, Direction assistée avec Servotronic, Direction DirectDrive à démultiplication variable, Direction Servotronic à assistance variable en fonction de la vitesse, Eclairage de bienvenue soft-on/soft-off (ciel de pavillon à l'AV et à l'AR), Eclairage du coffre (à gauche et à droite), Eclairage intérieur soft-on/soft-off (ciel de pavillon à l'AV et à l' AR), Ecran d'information central couleur 6, Ecran d'information de 2, 7" (6, 8 cm) dans le combiné d'instrumentation, Ecran d'information de 5, 7" dans le combiné d'instrumentation, Ecrous antivol de roues, Eléments extérieurs couleur carrosserie, pare-chocs partiellement peints, Encadrement des vitres latérales en Aluminium Line satiné, Feux AR avec conduits lumineux à LED, Feux de route anti-éblouissement, Feux stop AR dynamique, Filtre à particules, Finition M Sport, Fixations ISOFIX aux places latérales AR, Fonction "roue libre" du mode ECO PRO BMW EfficientDynamics, Fonction d'arrêt et de redémarrage automatique du moteur BMW Efficient Dynamics, Frein de parking électromécanique avec fonction "Automatic Hold", Freins à disque ventilés AV et AR, Grille de calandre chromée avec barres couleur titane, Inscription du modèle "X4" à l'AR (hayon) et de la motorisation sur les flancs latéraux, Inserts décoratifs en Aluminium brossé, Instrumentation de bord avec technologie LCD pour la partie basse, Interface Bluetooth et port USB, Jantes en alliagé léger 19" style 622M à rayons doubles avec pneumatiques mixtes A l'AV: 8.5Jx19" / pneus 245/45 R19. A l'AR: 9.5Jx19" / pneus 275/40 R19. Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat, Kit aérodynamique M, Kit de rangement, Kit éclairage, Lève-vitres AV/AR électriques à commande à impulsion et protection anti-coincement, Lève-vitres électriques AVet AR, commande par impulsion et protection anti-coincement, Ligne M Sport, Mesure individuelle de pression des pneumatiques, Mode ECO PRO avec fonction "roue libre" pour les vitesses comprises entre 50 et 160 km/h, Mode ECO PRO sur le sélecteur de mode de conduite BMW EfficientDynamics, Motorisations BMW TwinPower Turbo: Diesel: suralimentation à deux turbocompresseurs à géométrie à géométrie variable, Navigation multimédia Business, Ordinateur de bord avec Check-Control et indicateur de temperature extérieure, Pack Advanced Full LED, Pack Sport M, Pare-soleil AV avec miroir de courtoisie, Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat, Port audio USB et prise AUX IN dans l'accoudoir central AV, Porte-boissons (2 dans la console centrale AV), Prises 12V (1 x dans la conso

Marque BMW Modèle X4 Version X4 xDrive20d 190ch xLine A 5p Catégorie 4x4 Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 5 Année 2016 Date 1ère mise en circulation 29-11-2016 Kilométrage 112 180 km Options et accessoires antidémarrage électronique|filtre à particules|phares anti-brouillard Commentaires 3ème feu de stop dans le becquet de hayon / ABS, y compris assistant de freinage et Contrôle de freinage en courbe CBC / Accoudoir central AR / Accoudoir central AV avec espace de rangement / Affichage BMW EfficientDynamics dans le cadran d instrumentation BMW Efficient Dynamics / Affichage xDrive avec affichage de l inclinaison longitudinale/transversale et de l angle de braquage / Airbags conducteur et passager AV + latéraux + airbag de tête AV/AR / Appel d Urgence Intelligent / Application brillante schwarz au niveau de la console centrale et autour des commandes audio climatisation / Appuis-tête à toutes les places (actifs et réglables manuellement en hauteur et profondeur à l AV) / Autoradio BMW Professional 4x25 W, 6 haut-parleurs et lecteur CD compatible MP3 / Banquette AR rabattable en 3 parties (40/20/40) / BMW Apps. / Boîte de vitesses automatique Sport à 8 rapports / Bouquet Services BMW ConnectedDrive / Bouton Start/Stop avec démarrage sans actionner la clé / Buses de lave-glace chauffantes (non visibles) / Capteur d impact (déverouillage du véhicule, allumage de l éclairage de l habitacle et activation des feux de détresse en cas d impact) / Catadioptres rétro-réfléchissants intégrés à l AR (gauche et droite) / Ceintures de sécuritéà 3 points d ancrage à toutes les places / Ceintures de sécurité AV avec prétensionneur pyrotechnique et limiteur de tension à l AV / Climatisation automatique tri-zone avec aérateurs à l AR / Colonne de direction réglable manuellement en hauteur et en profondeur / Commande de verrouillage des portes dans les portes (conducteur + passager) / Commande électrique du hayon avec ouverture/fermeture possible via un bouton dans le poste de conduite / Compartiments de rangement dans les portes AV/AR avec porte-bouteilles (1,5L à l AV et 1,0L à l AR) / Conciergerie (3 ans) / Console centrale type F15 (commandes des systèmes de climatisation + audio) avec application brillante schwarz entourant l ensemble / Construction allégée intelligente BMW Efficient Dynamics / Contrôle de la Transmission / Contrôle de motrice en descente (HDC) / Contrôle Dynamique de Stabilité DSC+ avec fonctionnalités étendues (y compris assistant de démarrage en côte) / Contrôle dynamique de traction DTC / Controller iDrive avec touches d accès direct et 8 touches de raccourci programmables / Désactivation de l airbag passager avec témoin lumineux dans la console de toit / Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs / Direction à assistance électrique (ESP) BMW Efficient Dynamics / Direction assistée avec Servotronic / Direction DirectDrive à démultiplication variable / Direction Servotronic à assistance variable en fonction de la vitesse / Eclairage de bienvenue soft-on/soft-off (ciel de pavillon à l AV et à l AR) / Eclairage du coffre (à gauche et à droite) / Ecran d information central couleur 6,5 (800x480 pixels) pour affichage des données de l ordinateu de bord, noms/n° de tel. et titres musicaux avec insert en aluminium mat de chaque côté / Ecran d information de 5,7 dans le combiné d instrumentation / Ecrous antivol de roues / Eléments extérieurs couleur carrosserie, pare-chocs partiellement peints / Encadrement des vitres latérales en Aluminium Line satiné / Feux AR avec conduits lumineux à LED / Feux stop AR dynamique / Finition xLine / Fixations ISOFIX aux places latérales AR / Fonction d arrêt et de redémarrage automatique du moteur BMW Efficient Dynamics / Fonction Ma BMW à distance (à vie) / Fonction roue libre du mode ECO PRO BMW EfficientDynamics / Frein de parking électromécanique avec fonction Automatic Hold / Freins à disque ventilés AV et AR / Grille de calandre chromée avec barres noires / Information Trafic en Temps Réel RTTI (3 ans) / Inscription du modèle X4 à l AR (hayon) et de la motorisation sur les flancs latéraux / Inserts décoratifs en Aluminium brossé / Instrumentation de bord avec technologie LCD pour la partie basse / Interface Bluetooth et port USB / Kit de mobilité BMW / Kit de rangement / Kit éclairage / Lève-vitres AV/AR électriques à commande à impulsion et protection anti-coincement / Ligne xLine / Mesure individuelle de pression des pneumatiques / Mode ECO PRO avec fonction roue libre pour les vitesses comprises entre 50 et 160 km/h / Mode ECO PRO sur le sélecteur de mode de conduite BMW EfficientDynamics / Motorisations BMW TwinPower Turbo: Diesel: composé d un turbocompresseur à géométrie variable, de l injection directe et d une rampe commune Common Rail de 3ème génération (BMW EfficientDynamics) / Navigation multimédia Professional / Ordinateur de bord avec Check-Control et indicateur de temperature extérieure / Pare-soleil AV avec miroir de courtoisie / Pneumatiques à faible résistance au roulement / Pneumatiques RSC permettant le roulage à plat / Port audio USB et prise AUX IN dans l accoudoir central AV / Porte-boissons (2 dans la console centrale AV) / Prises 12V (1 x dans la console centrale AV et 1 x dans le coffre) / Projecteurs bi-Xenon avec lave-projecteurs / Protection contre les impacts latéraux / Radars de stationnement AV et AR PDC / Réglages individualisés Personal Profile mémorisés dans la radiocommande / Régulateur de vitesse avec fonction freinage / Renforcements noirs pour les pare-chocs, les seuils latéraux et les passages de roues / Respect de la norme EU6 BMW Efficient Dynamics / Rétroviseur intérieur électrochrome / Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie à réglages électriques et dégivrants mirroir asphérique côté conducteur et rappel de clignotants intégrés à technologie LED / Rétroviseurs extérieurs électrochromes et rabattables électriquement / Sélecteur de mode de conduite - 4 modes: ECO PRO, Comfort, Sport et Sport + / Sellerie cuir Nevada avec empiècement dans le dossier et embossage X sur les appuis-tête / Services Après-vente connectés BMW TeleServices / Services ConnectedDrive (3 ans) / Sièges Advanced pour conducteur et passager AV / Sièges AV électriques à mémoires conducteur Signal sonore de confirmation lors de la mise en mémoire d une position / Sortie d echappement ovale simple (gauche) chromée / Système de récuperation de l énergie au freinage BMW Efficient Dynamics / Tapis de sol velours / Technologie 4 roues motrices intelligente xDrive / Teinte de carrosserie unie (Schwarz) / Touches multifonctions sur le volant / Train AV à double articulation des pivots de fusée et train AR à 5 bras / Triangle de présignalisation avec trousse de premiers secours / Verrouillage centralisé des portes, coffres et trappe à essence / Volant Sport en Cuir

Marque Opel Modle Crossland X Version Crossland X 1.5 D 102 ch Business Elegance 5p Catgorie 4x4 Energie Diesel Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 5 Anne 2020 Date 1re mise en circulation 02-07-2020 Kilomtrage 71 219 km Options et accessoires aide au freinage d'urgence|airbags frontaux|airbags rideaux|feux de position led|pack confort|volant rglable en hauteur et en profondeur Commentaires Eligible au contrat d?entretien vhicule occasion. Aide au dmarrage en cte (HSA) / Airbags latraux AV / Alarme sonore d oublli d extinction des feux et extinction diffre des phares Porte--porte / Alerte de non bouclage des ceintures de scurit aux 5 places / Alerte de sous-gonflage des pneumatiques / Allumage automatique (5 fois par seconde) des feux stop en cas de freinage d urgence / Allumage automatique des feux de dtresse en cas de dclenchement des airbags et/ou des pr-tensionneurs / Allumage/extinction automatique des phares / Cache-bagages rigide avec glissire de rangement au dos de la banquette AR / Camra Opel Eye (alerte de changement de voie intempestif, reconnaissance des panneaux de signalisation couple au rgulateur / limiteur de vitesse) / Ceintures de scurit AV et latrales AR avec prtensionneur et limiteur d effort / Cl Opel mains libres: dverrouillage et dmarrage sans cl / Contrle de traction lectronique (TCS+MSC) / Direction assistance lectrique / Dossier de banquette AR rabattable 40:60 / Double plancher de chargement Flex Floor / Eclairage d ambiance dans les contre-portes / ESP Plus avec Systme antiblocage des roues (ABS) / Feux AR LED / Instrumentation de bord avec cerclages chroms / Instrumentation de bord avec un cran couleur 3.5 / Jantes alliage 16 Twin Spoke / Lampes de lecture l AV / Ligne de vitrage suprieure chrome / Navi 5.0 IntelliLink: Fonctionnalits identiques au systme R4.0 IntelliLink avec en plus cran tactile 8, 2me prise USB, navigation par satellite avec cartogaphie Europe 3D, reconnaissance vocale, cran d instrumentation de bord couleur 3,5 / Pack City 180 / Phares antibrouillards AV / Phares AV LED / Poche de rangement au dos des siges AV / Poignes de portes et coques de rtroviseurs extrieurs peintes couleur carosserie / Rcepteur Radio Numrique Terrestre: compatible avec les normes DAB / DAB+ / Rpartiteur lectronique de freinage (EBD) / Rtroviseurs extrieurs lectriques et dgivrants de couleur noire / Roue de secours de taille rduite 16 / Sabots AV et AR faon aluminium / Siges AR latraux avec fixations ISOFIX / Verrou lectronique Opel (antidmarrage) / Verrouillage centralis avec tlcommande / Vitres lectriques AV et AR / Vitres latrales et lunette AR surteintes / Volant cuir multifonctions

Marque: Morgan Modèle: Aeromax Mise en Circu.: 2009 Puissance DIN: 368ch (271kW) Kilométrage: 27.903 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Burgundy Référence: SCRP_1283762_1304003 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: AV usure 20% + AR usure 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse   * REPRISES et LIVRAISON possibles   * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)   * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)     MORGAN AEROMAX Centenary Edition (2008 - 2009)     Version "Centenary Edition"  100 exemplaires produits  Exemplaire N° 46  Carnet MORGAN d'origine   V8 BMW / 4.8L / 368ch   Rare version boîte mécanique 6 rapports (option d'origine)  Matching color extérieur: « Grey »  Matching color intérieur: « Burgundy »  Service annuel à la livraison     Options et équipements:   Version Slapside (échappements arrière)  Phares au xénon   Trois essuie-glaces  Rétroviseurs réglables   4 jantes RAYSENG 19'' à 14 branches d'origine   4 pneumatiques AVON   Sellerie en cuir « Burgundy » et surpiqûres assorties   Contre portes en cuir « Burgundy » et surpiqûres assorties   Tableau de bord imitation « Carbone » d'origine  Casquette de tableau de bord en Frêne  Radio Cd ALPINE CDE Bluetooth  Instrumentation VDO  Régulateur de vitesse   Climatisation automatique   Vitres électriques   Volant en cuir noir avec insert en aluminium  Levier de vitesse en aluminium  Frein à main en aluminium  Cric  Manivelle  L'Aeromax fut d'abord un concept car unique dérivé de l'Aéro 8 MKIII, réalisé à la demande du banquier Eric Sturdza et exposée au salon de Genève en 2005. L'accueil du public sera tel que Morgan va négocier avec son client la production d'une petite serie limitée à 100 exemplaires pour celebrer les 100 ans de la marque. Malgré un carnet de commande rempli à plus du double avant meme la fin du salon pas une de plus ne sera produite, conférant à l'Aeromax un statut de collector dès sa sortie. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est la MORGAN AEROMAX N°46 livrée neuve en Mai 2009 dans son coloris « Grey » (matching color). La carrosserie est en excellent état, sans trace de choc ni oxydation. La peinture affiche une teinte profonde ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence d'un très léger gravillonnage du pare-chocs avant, une petite écaille sur l'aile arrière droite et une fine trace à l'arrière droit. comme souvent avec les productions artisanales en petite série, l'étancheité d'origine des ouvrants reste perfectible. Les pare chocs sont parfaitement positionnés et en excellent état, sans trace de coup ni déformations. Les 4 jantes RAYSENG d'origine en 19'' sont en excellent état malgré la présence de petits éclats de peinture et quelques légères traces de frottement. L'ensemble est équipé de 4 pneumatiques AVON. Ces derniers affichent une usure inférieure à 20% sur l'avant et inférieure à 20% sur l'arrière. Parmi les équipements et options carrosserie intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: les échappements "slapside" (sorties vers l'arrière), les 4 jantes RAYSENG d'origine en 19'' ainsi que les feux xénon. Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en état proche du neuf. La sellerie en cuir « Burgundy » et surpiqûres assorties est en parfait état, sans trace d'accroc ni distension. Nous avons relevé la présence d'une très légère patine d'accès à bord sur le bourrelet extérieur des sièges conducteur et passager. Les inserts en Frêne soulignant les lignes du pavillon et la ceinture de caisse sont en parfait état, sans craquelures, ni décolorations. Les contre-portes en cuir « Burgundy » et surpiqûres assorties sont également en excellent état, ainsi que les hauts de porte en Frêne. Le tableau de bord finition type « Carbone » est en excellent état, sans aucune griffure, rayure ou déformation. La casquette de tableau de bord en Frêne est également en parfait état. L'ensemble de l'instrumentation de bord VDO d'origine ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels. Seule la climatisation d'origine reste peu efficace par moments. Le volant en cuir noir et insert aluminium ne présente aucune griffure ni décoloration. Le levier de vitesse et le frein à main en aluminium sont également en état proche du neuf. Les moquettes sont en excellent état d'origine, sans trace d'usure ni auréoles. Parmi les équipements et options intérieures intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la sellerie « Burgundy » avec surpiqûres assorties, les inserts en Frêne sur le haut des portes, la casquette du tableau de bord, la ceinture de caisse, le coffre et le long de la ligne de toit, la radio Cd ALPINE, le levier de vitesse et le frein à main en aluminium, le régulateur de vitesse et la climatisation ainsi que les badges MORGAN et CENTENARY sur la planche de bord. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: longerons, planchers, bas de caisse, fond plat en aluminium et passages de roue sont en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les freins avant d'origine sont équipés en AP Racing. Les freins arrière d'origine sont équipés en BREMBO. Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 10% et leurs plaquettes affichent une usure inférieure à 10%. Moteur / Transmission: Le V8 4.8L BMW d'origine fonctionne parfaitement ainsi que le confirme l'essai routier réalisé par notre atelier. L'entretien périodique annuel sera réalisé en amont de la livraison. Le démarrage est immédiat et le ralenti est stable. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à-coups ni bruits suspects. Les 6 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon Née unique pour un riche collectionneur de la marque, le succès de l'Aeromax sera tel que MORGAN en produira 99 autres -toutes uniques- pour celebrer les 100 ans de la marque. Si l'étancheité et certaines finitions de l'habitacle restent artisanales, l'élégance de ses lignes et la noblesse de son V8 BMW confèrent à cette oeuvre d'art automobile un statut de collector absolu. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 Véhicules diesel (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011.

Marque: Lotus Modèle: Exige Mise en Circu.: 2014 Puissance DIN: 350ch (257kW) Kilométrage: 31.590 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Grey/ Black Référence: SCRP_1283762_1304408 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 6 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 60% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    LOTUS Exige S3 Roadster (2012 / 2021)     Origine France  Version Roadster + Hard Top  V6 Toyota à compresseur / 3.5l / 350CV   Boîte mécanique 6 rapports   Matching Color extérieur: « Orange Chrome C 25 »   Matching Color intérieur: « Grey & Black »   Carnet LOTUS d'origine   Double des clefs  DPM Mode: Tour / Sport / Race  Suivi centre LOTUS et spécialistes de la marque   Dossier de factures depuis 2018 (Total: 1.496€)   Jantes 17'' à l'avant coloris « Black »   Jantes 18'' à l'arrière-coloris « Black »   4 pneumatiques MICHELIN Pilot Sport Cup 2   Hard Top coloris «Orange Chrome C 25 »   Soft top coloris « Black »   Aide au stationnement arrière   Crochet de remorquage avant et arrière   Sièges baquet en suédine coloris « Grey »   Gaufrage " LOTUS" sur les baquets   Harnais 4 points LUKE + ceintures classiques   Casquette de tableau de bord en simili cuir coloris « Black »   Volant sport 3 branches en cuir « Black »   Pommeau de levier de vitesse aluminium LOTUS   Vitres électriques   Instrumentation de bord LOTUS   Climatisation  Régulateur de vitesse  Ordinateur de bord  Autoradio CD ALPINE   Pédalier aluminium   Cale pieds passager aluminium   Tapis de sol coloris « Black » (option)   Prise 12V sur la console centrale   Porte gobelet (option)  Extincteur   Alarme   Historique du modèle: Après le départ de l"actionnaire principal de LOTUS en 2012, la firme d'Ethel se recentre sur ses basiques pour renouveler sa gamme. Afin de hisser la -déjà excellente- LOTUS Exige au niveau des meilleures GT du moment, le châssis en aluminium collé est rallongé de 38cm pour recevoir le V6 de l'Evora et son compresseur Harrop. A l'intérieur rien ne change, climatisation et porte gobelet restent en option et l'on retrouve l'environnement de l'Elise avec plaisir. Ultime bonne nouvelle au volant, malgré un empattement rallongé et quelques kilos en plus l'Exige reste une redoutable LOTUS: précise et efficace mais également puissante et ultra performante grâce à son V6 compressé Toyota. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une LOTUS Exige S de Novembre 2014 dans son coloris « Orange Chrome C 25 » d'origine (matching color). La carrosserie et la peinture sont en excellent état. Cette dernière présente une teinte profonde ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un très léger gravillonnage de la face avant. Le soft top « Black » d'origine est en très bon état, sans trace d'usure ni accroc. Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme à l'origine. Cet exemplaire est équipé de l'option "hard top" coloris « Orange Chrome C 25 » Celui-ci est en excellent état d'origine. Les pare-chocs sont en excellent état sans trace de coup ni déformation, notamment grâce à la présence de l'aide au stationnement arrière L'extracteur d'air arrière, pourtant très exposé est en état proche du neuf, sans trace de choc ni déformations Cet exemplaire est équipé d'un crochet de remorquage avant et arrière. Les 4 jantes en 17'' à l'avant et 18'' à l'arrière coloris « Black » sont en excellent état. Seule la jante arrière droite présente une légère trace de frottement sur son contour. L'ensemble est monté en MICHELIN Pilot Sport Cup 2. Les pneumatiques avant affichent une usure inférieure à 20% Les pneumatiques arrière affichent une usure inférieure à 60%. Parmi les équipements et options "carrosserie" intéressants dont ce modèle est doté, nous avons relevé: les jantes asymétriques en 17'' à l'avant et 18''à l'arrière, l'extracteur d'air arrière, les crochets de remorquage AV/AR, l'aide au stationnement arrière ainsi que le soft-top et le hard top coloris « Orange Chrome C 25 ». Habitacle: L'habitacle a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation. Les sièges baquet sport avec gaufrage LOTUS en suédine « Grey » sont en excellent état, sans accroc, décoloration ni trace d'usure. Le siège conducteur est réglable en longueur. Nous avons noté la présence d'une légère patine d'accès à bord au niveau des seuils de porte. Les contre portes sont en excellent état, sans distension ni décoloration. Ce modèle est équipé de harnais 4 points LUKE en plus des ceintures classiques. Le tableau de bord et sa casquette en simili cuir coloris « Black » sont également en très bon état d'origine.. Le volant sport 3 branches cuir « Black » et le pommeau de levier de vitesse aluminium LOTUS affichent une très légère patine d'usage. Le pédalier ainsi que le cale pied passager en aluminium sont en parfait état. L'ensemble de l'instrumentation de bord LOTUS est parfaitement fonctionnel. Cet exemplaire est équipé d'un autoradio CD ALPINE. Les tapis coloris « Black » (option) sont en très bon état, sans trace d'usure ni décoloration. Cet exemplaire est équipé des options "climatisation" ainsi qu' "extincteur côté passager". Parmi les équipements et options "intérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: l'extincteur, les sièges baquet avec gaufrage LOTUS, les harnais 4 points LUKE, les vitres électriques, la prise 12V sur la console centrale, l'autoradio cd ALPINE, le régulateur de vitesse, l'ordinateur de bord, le mode Tour Sport et Race, la climatisation ainsi que l'alarme LOTUS d'origine. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse en excellent état, sans trace d'accident ni de corrosion. Les fondamentaux: châssis en aluminium collé, planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en excellent état. Le fond plat et l'extracteur arrière d'origine en aluminium ne présentent aucune fissure ni déformation. Nous avons relevé quelques traces de frottement sur le bas volet inférieur. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est équilibré, stable et mordant, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein affichent une usure inférieure à 10% à l'avant ainsi qu'à l'arrière. Les plaquettes avant affichent une usure inférieure à 10%. Les plaquettes arrière affichent une usure inférieure à 10%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble.. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine ainsi que les factures disponibles attestent d'un suivi réalisé régulier auprès de centre LOTUS et de spécialistes de la marque La mécanique fonctionne parfaitement. Le V6 d'origine démarre au quart de tour, le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Cette version est équipé du sélecteur DPM incluant les modes Tour, Sport et Race modifiant les paramètres moteur et échappement. Les 6 rapports de la boite de vitesse manuelle montent et descendent parfaitement, sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Version affûtée de l'Elise, la LOTUS Exige S reçoit le V6 compressé Toyota de son aînée l'Evora dans un châssis rallongé de 38cm. Au final les gènes LOTUS sont préservés: sportivité et précision sont au rendez-vous et le supplément de chevaux offert par sa grosse mécanique hisse cette Exige S au niveau des meilleures GT du moment. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011 Véhicules au gaz ou hybrides rechargeables

Marque: Mercedes Modèle: 190 Mise en Circu.: 1957 Puissance DIN: 105ch (77kW) Kilométrage: 60.753 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Schwarz Référence: SCRP_1283762_1304459 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 30% + Ar 50% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    MERCEDES 190 SL (1954 - 1963)     25.881 ex. produits     Origine Europe   Carte grise 4 places  Strapontin arrière homologué  Double carburateurs WEBER 40 DCOE   Ligne d'échappement en inox   Capote en mohair coloris « Schwarz »   Couvre capote en cuir coloris « Schwarz »   Pares soleil en cuir coloris « Schwarz »  Enjoliveurs d'aile arrière chromés type ROBRI   Rétroviseur conducteur chromé  4 jantes tôle 13'' d'origine   4 pneumatiques MICHELIN Xas   4 enjoliveurs en inox d'origine   Sellerie en cuir coloris « Schwarz »   Contre portes en cuir coloris « Schwarz »   Tableau de bord coloris « Silver Gray Metallic DB 180 »   Casquette de tableau de bord en cuir coloris « Schwarz »   Instrumentation de bord VDO d'origine  Montre VDO "8 jours" d'origine  Volant en bakélite d'origine coloris « Weiss »   Pommeau de levier de vitesse en bakélite coloris « Weiss »   Moquettes coloris « Grau »   Coupe batterie  Roue de secours   Cric   Historique du modèle: Présentée au Salon de Genève en 1955, le cabriolet 190 SL reprend la ligne générale de son illustre aînée, la fabuleuse 300 SL. Privilégiant le bon goût et le confort chers à la clientèle bourgeoise visée par la marque, la 190 SL renonce à toute velléité sportive et reçoit un placide 4 cylindres cependant réputé indestructible. La 190 SL se définit donc comme un cabriolet élégant et racé destiné aux voyages chics et tranquilles. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une 190 SL de Février 1957 dans son coloris « Silver Gray Metallic DB 180 » d'époque. La carrosserie de cet exemplaire à été entièrement restaurée en 2004. La peinture est aujourd'hui encore en excellent état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé un petit défaut de peinture sur le bas d'aile arrière gauche et une petite trace de réparation ancienne au bas de l'aile arrière droite. Les pare chocs chromés sont en très bon état, ces derniers présentent quelques légères traces d'oxydation et quelques petits coups sur les butoirs. Nous avons relevé deux petits coups sur les cerclages de phare et une légère trace de frottement sur la moulure d'aile arrière droite. La capote en mohair coloris « Schwarz » est en excellent état, sans trace d'accroc, distension ni usure. Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme aux normes de l'époque. Le mica arrière en Pvc est parfaitement translucide. Le couvre capote en cuir coloris « Schwarz » est en excellent état et se positionne facilement. Le pare-brise d'origine présente un léger délaminage sur le contour. Les 4 jantes tôle en 13'' d'origine sont en excellent état. Celles-ci sont équipées de leurs enjoliveurs chromés d'origine également en excellent état. L'ensemble est chaussé en pneumatiques MICHELIN Xas dont l'usure est inférieure à 30% à l'avant et inférieure à 50% à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours ainsi que de son cric d'origine. Parmi les options et équipements "extérieur" intéressantes nous avons noté: le couvre capote en cuir coloris « Schwarz » ainsi que les enjoliveurs d'aile arrière chromés type ROBRI. Habitacle: La sellerie en cuir coloris « Schwarz » est en excellent état, sans trace d'accroc ni distension. Seule une très légère patine ainsi que quelques petites griffures d'accès à bord restent présentes à l'avant et sur le retour du dossier passager. Cet exemplaire est équipé d'un strapontin "troisième place enfant" homologué (carte grise 4 places). Les contre portes en cuir coloris « Schwarz » ne présentent aucune trace de décoloration ou distension. La casquette de tableau de bord en cuir coloris coloris « Schwarz » est en excellent état. Le tableau de bord couleur carrosserie « Silver Gray Mettalic DB 180 » est également en excellent état. L'ensemble de l'instrumentation de bord VDO est parfaitement fonctionnel ainsi que la montre "8 jours". Seul le bloc ventilation / chauffage n'est plus opérationel. Le volant en bakélite d'origine coloris « Weiss » ainsi que le pommeau de levier de vitesse sont en excellent état, sans fissure ni cassure. Les moquettes coloris « Grau » sont en excellent état. Nous avons relevé une petite coupure sur le joint d'entourage de porte conducteur (10cm). Parmi les équipements "interieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté, la sellerie full cuir coloris « Schwarz », le strapontin arrière homologué (carte grise 4 places) ainsi que la montre "8 jours" VDO. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine et sans traces de corrosion structurelle. Ces fondamentaux sont en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants. Seul un léger ronronnement reste perceptible au niveau du pont ainsi qu'un jeu moyen dans le boitier de direction. Le freinage est aligné et son efficacité est conforme à l'origine. Les 4 tambours sont parfaitement fonctionnels et exempts de trace de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier avant la livraison du véhicule confirmera le parfait fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment l'excellente santé de la mécanique. Le 4 cylindres démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Au roulage, la mécanique prend ses tours sans à coups. La pression d'huile relevée à froid est de 1.2 bars à 700 trs/min. La sonorité du 4 cylindres est renforcée par la présence d'une ligne d'échappement en inox. Les 4 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans accrocs notamment au niveau des synchros. Comme souvent avec les anciennes l'étanchéité moteur / boite de vitesse / pont reste moyenne. Cet exemplaire est équipé d'un coupe batterie. Icône de l'élégance selon MERCEDES, le cabriolet 190 SL est une automobile chic et raffinée. Si la ligne s'inspire avec succès de la fabuleuse 300 SL, il n'en est pas de même pour la mécanique, beaucoup moins performante mais réputée incassable. L'objectif de la MERCEDES 190 SL est cependant pleinement atteint: avaler les kilomètres sans soucis avec classe et élégance. C'est désormais un grand classique de la collection chez MERCEDES. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

F25 LCI xDrive20d 190ch Lounge Plus A, diesel, bleu foncé métallisé, 22/12/2016, première main, 3ème feu de stop dans le becquet de hayon, 5 places, ABS, y compris assistant de freinage et Contrôle de freinage en courbe CBC, Accoudoir central AR avec 2 porte-boissons intégrés, Accoudoir central AV avec espace de rangement, Affichage "xDrive" avec affichage de l'inclinaison longitudinale/transversale et de l'angle de braquage, Affichage BMW EfficientDynamics dans le cadran d'instrumentation BMW Efficient Dynamics, Airbags conducteur et passager AV + latéraux + airbag de tête AV/AR, Aluminium Line satiné, Antidémarrage électronique, Appel d'Urgence Intelligent, Application brillante "schwarz" au niveau de la console centrale et autour des commandes audio climatisation, Appuis-tête à toutes les places (actifs et réglables manuellement en hauteur et profondeur à l'AV), Autoradio BMW Professional 4x25 W, 6 haut-parleurs et lecteur CD compatible MP3, Banquette AR rabattable en 3 parties (40/20/40), Boîte de vitesses automatique à 8 rapports, Boîte de vitesses automatique avec palettes au volant, Bouton Start/Stop avec démarrage sans actionner la clé, Buses de lave-glace chauffantes (non visibles), Cache-bagages à enrouleur, Capteur d'impact (déverouillage du véhicule, allumage de l'éclairage de l'habitacle et activation des feux de détresse en cas d'impact), Catadioptres rétro-réfléchissants intégrés à l'AR (gauche et droite), Ceintures de sécurité à 3 points d'ancrage à toutes les places, Ceintures de sécurité AV avec prétensionneur pyrotechnique et limiteur de tension à l'AV, Climatisation automatique tri-zone avec aérateurs à l'AR, Coffre: Plancher réversible, filet de rangement à gauche, sangle de fixation à droite, fourre-tout latéral à droite, boîte pliante en tissu sous le plancher, filet multifonctionnel enclipsable, glissières d'arrimage avec 4 anneaux réglables, Colonne de direction réglable manuellement en hauteur et en profondeur, Commande de verrouillage des portes dans les portes (conducteur + passager), Commande électrique du hayon avec ouverture/fermeture possible via un bouton dans le poste de conduite, Compartiments de rangement dans les portes AV/AR avec porte-bouteilles (1, 5L à l'AV et 1, 0L à l'AR), Console centrale type F15 (commandes des systèmes de climatisation + audio) avec application brillante "schwarz" entourant l'ensemble, Construction allégée intelligente BMW Efficient Dynamics, Contrôle d'adhérence en descente (HDC), Contrôle Dynamique de Stabilité DSC+ avec fonctionnalités étendues (y compris assistant de démarrage en côte), Contrôle dynamique de traction DTC, Controller iDrive avec touches d'accès direct et 8 touches de raccourci programmables, Désactivation de l'airbag passager avec témoin lumineux dans la console de toit, Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs, Direction à assistance électrique (ESP) BMW Efficient Dynamics, Direction assistée avec Servotronic, Direction Servotronic à assistance variable en fonction de la vitesse, Eclairage de bienvenue soft-on/soft-off (ciel de pavillon à l'AV et à l'AR), Eclairage du coffre (à gauche et à droite), Ecran d'information central couleur 6, 5'' (800x480 pixels) pour affichage des données de l'ordinateu de bord, noms/n° de tel. et titres musicaux avec insert en aluminium mat de chaque côté, Ecran d'information de 2, 7" (6, 8 cm) dans le combiné d'instrumentation, Ecrous antivol de roues, Eléments extérieurs couleur carrosserie, pare-chocs partiellement peints, Entourage des vitres noir mat, Equipements Fintion Lounge/Finition Business, Essuie-glace AR, Feux stop AR dynamique, Filet de séparation du coffre, Filets au dos des sièges AV et filet de bas d'habitacle côté passager AV, Filtre à particules, Fixations ISOFIX aux places latérales AR, Fonction "roue libre" du mode ECO PRO BMW EfficientDynamics, Fonction d'arrêt et de redémarrage automatique du moteur BMW Efficient Dynamics, Frein de parking électromécanique avec fonction "Automatic Hold", Grille de calandre chromée avec barres noires, Injection directe haute précision HPI BMW Efficient Dynamics, Inscription du modèle X3 à l'AR et de la motorisation sur les flancs latéraux, Inserts décoratifs Argent satiné mat, Instrumentation de bord avec technologie LCD pour la partie basse, Interface Bluetooth et port USB, Interface Bluetooth pour téléphone portable (avec Streaming audio et fonction "Music search"), Jantes en alliage léger 17" style 306 Aero, 8Jx17"/ pneus 245/55 R17 (comprend Ecrous antivol de roues), Kit de mobilité BMW, Kit de rangement, Kit éclairage, Lève-vitres électriques AVet AR, commande par impulsion et protection anti-coincement, Mesure individuelle de pression des pneumatiques, Mode ECO PRO avec fonction "roue libre" pour les vitesses comprises entre 50 et 160 km/h, Mode ECO PRO sur le sélecteur de mode de conduite BMW EfficientDynamics, Motorisations BMW TwinPower Turbo: Diesel: composé d'un turbocompresseur à géométrie variable, de l'injec

Marque: Porsche Modèle: 964 Mise en Circu.: 1993 Puissance DIN: 250ch (184kW) Kilométrage: 156.148 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Gris Rubicon 71 Référence: SCRP_1283762_1303941 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 6 à plat PNEUMATIQUES: AV usure 5% + AR usure 5% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    PORSCHE 964 Carrera 4 Jubilé (1993)     911 ex. produits     Exemplaire n° 497   Carnet PORSCHE d'origine   Manuels utilisateur   Double des clés  Matching numbers: châssis / moteur / boite de vitesse (Attestation PORSCHE France)  Matching color extérieur: « Viola Metallic L3AE »   Matching color intérieur: « Gris Rubicon 71 »   Important dossier de factures depuis 2000 (Total: 57.013€)  Dernier grand entretien en centre PORSCHE en décembre 2017 (Facture: 4.610€):  - révision selon préconisation constructeur  - remplacement liquide de frein, flexibles et tuyaux de frein  - remplacement biellettes de barres stabilisatrice avant  - remplacement relais DME  - remplacement des pneumatiques avant  Restauration moteur en centre PORSCHE en 2015 (factures 16.772€):  - remplacement coussinets de ligne d'arbre  - remplacement segmentation  - calage distribution  - remplacement allumeur  - remplacement kit embrayage complet (disque, mécanisme, butée)  - remplacement rotor de distributeur  - remplacement conduite d'huile  Restauration carrosserie en 2015 (facture 3.750€):  - démontage complet  - peinture neuve complète dans le coloris d'origine    Options et équipements:  096 Série limitée JUBILE   139 Siège chauffant conducteur  288 Système de lave phare  339 Transmission intégrale  340 Siège chauffant passager  379 Réglage vertical électrique siège conducteur  380 Réglage vertical électrique siège passager  403 Roues Cup 17''  455 Antivol de roues  481 Boite manuelle  491 Turbo-look  534 Système antivol  562 Airbag conducteur et passager  573 Climatisation  650 Toit ouvrant électrique  657 Direction assistée  659 Ordinateur de bord   Jantes d'origine Porsche CUP en 17''   4 pneumatiques MICHELIN Pilotsport (normes N3 PORSCHE)  Laves phares  Sellerie en cuir réglable en hauteur électriquement  Contre portes en cuir et surpiqûres   Tableau de bord en cuir et surpiqûres   Instrumentation de bord VDO   Horloge VDO  Radio Cd / Mp3 / Aux PIONEER  Téléphone SIEMENS d'époque (non fonctionnel)  Sur tapis  Trousse à outils d'origine  Roue de secours « space saver »  Cric  Compresseur  Anti-démarrage électronique  Historique du modèle: Afin de célébrer les 30 ans de sa 911, PORSCHE présente en 1993 une série très limitée de la 964 en version « turbo look usine » produite à seulement 911 exemplaires, tous numérotés. Il s'agit d'une version large équipée du Flat 6 atmosphérique 3.6L de 250 chevaux et de la caisse de la 965 turbo. L'aileron fixe n'étant plus nécessaire sans l'échangeur du turbo, celui-ci est supprimé au profit de l'aileron mobile, rétractable électriquement, ce qui a pour effet visuel de souligner encore davantage les courbes très généreuses de la caisse turbo. Si les performances pures sont en léger retrait par rapport à la 964 classique à cause d'un poids plus conséquent, le turbo look rend cette version Jubilé absolument irrésistible. Le peu d'exemplaires produits - 30 pour la France - et son extrême rareté assurent à la 964 Jubilé un statut de collector assuré parmi les "aircooled classic". Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une 964 Carrera 4 Jubilé de Juillet 1993 dans son coloris « Viola Metallic L3AE » d'origine (matching color). Il s'agit de l'exemplaire n°497 sur 911. La carrosserie a été restaurée par un spécialiste en 2015 (facture 3.750€). A cette occasion la caisse a reçu une peinture neuve complète conforme à la teinte d'origine et l'ensemble des joints de carrosserie ont été remplacés: pare chocs, bas de caisse et toit ouvrant. La peinture est parfaitement tendue, affichant une teinte uniforme et une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé la présence d'un très léger gravillonnage de la face avant et des pare pierres arrière ainsi qu'un petit éclat de peinture corrigé à la jonction du bas de caisse conducteur et de la portière. Les pare chocs sont parfaitement alignés et en excellent état. Les pares pierres ont été remplacés à neuf lors de la remise en peinture de la carrosserie. Cet exemplaire est équipé du toit ouvrant électrique (option 650). Ce dernier fonctionne parfaitement et son étanchéité est bonne. Les 4 jantes d'origine CUP en 17'' ont également été restaurées et ne présentent aucune trace de choc ni déformation. Celles-ci sont équipées d'écrous anti-vol. L'ensemble est chaussé de 4 pneumatiques MICHELIN Pilotsport (normes PORSCHE N3) affichant une usure inférieure à 5%. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours « space saver », son cric, son compresseur ainsi que sa trousse à outils d'origine. Habitacle: L'habitacle a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bel état de présentation. La sellerie en cuir « Gris Rubicon 71 » réglable électriquement en hauteur et chauffante est en bon état, sans trace d'accroc ni de décoloration. Le siège conducteur présente une patine homogène et une légère usure sur ses bourrelets extérieurs. Le siège passager présente quelques petites griffures superficielles. Les contre portes assorties et leurs vides poches sont en très bon état malgré quelques petites griffures superficielles. Le tableau de bord et sa casquette en cuir sont en excellent état, sans distension, retrait ni décoloration. L'ensemble de l'instrumentation de bord d'origine, l'horloge VDO ainsi que les équipements de confort sont parfaitement fonctionnels. Seul le téléphone SIEMENS d'époque, aujourd'hui obsolète, est hors service. Par principe le fonctionnement de la climatisation ne peut être garanti sur les véhicules agés de plus de 15 ans. La radio BLAUPUNKT d'origine a été remplacée par un autoradio Cd / Mp3 / Aux PIONEER plus contemporain. Le volant en cuir, le pommeau de levier de vitesse ainsi que le levier de frein à main sont en très bon état malgré une légère patine d'utilisation. Le ciel de toit est parfaitement tendu et ne présente qu'un petit accroc à l'arrière (0,5cm). Les moquettes d'origine sont protégées par des sur tapis type « PORSCHE ». L'ensemble est en très bon état, sans trace d'usure majeure ni décoloration. Parmi les équipements et options intérieures intéressantes dont cet exemplaire est doté nous avons noté: la sellerie tout cuir, les sièges chauffants et électriques, la direction assistée, la climatisation ainsi que l'ordinateur de bord Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Lors de l'essai sur route réalisé par notre atelier, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Lors du dernier entretien en centre Porsche en décembre 2017, les pièces suivantes ont été remplacées: flexibles de freins, tuyaux de frein, liquide de frein et biellettes de barre stabilisatrice avant (facture: 4.610€). Le freinage est aligné et son efficacité est conforme aux normes de l'époque. Les disques avant affichent une usure inférieure à 5% et les plaquettes avant affichent une usure inférieure à 10%. Les disques arrière affichent une usure inférieure à 20% et les plaquettes arrière affichent une usure inférieure à 10%. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine ainsi que les factures disponibles depuis 2000 attestent d'un suivi réalisé régulièrement en centre PORSCHE ainsi qu'auprès de spécialistes de la marque. La mécanique d'origine (matching number / Attestation PORSCHE France) fonctionne parfaitement. Cette dernière a été restaurée en centre PORSCHE en 2015 (facture 16.772€): remplacement des coussinets de ligne d'arbre, de la segmentation, calage de la distribution, remplacement de l'allumeur, du rotor de distributeur et de la conduite d'huile. En décembre 2017 cet exemplaire a reçu le Grand Entretien en centre PORSCHE (facture: 4.610€). L'essai routier réalisé par notre atelier confirme un Flat 6 en très bonne santé. Le démarrage est immédiat, sans fumées ni bruits suspects. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. La pression d'huile relevée à chaud est de 3 bars à 900 tr/min. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite reste perfectible. Les 5 rapports de la boite de vitesse d'origine (matching numbers / Attestation PORSCHE France) montent et descendent aisément, sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le kit embrayage complet (disque, mécanisme et butée) a été remplacé en 2015 lors de la restauration moteur réalisée en centre PORSCHE (facture 16.772€). Cet exemplaire dispose d'un anti-démarrage électronique. Produite à seulement 911 exemplaires, la 964 Jubilé et son châssis turbo rendent cette 911 aussi rare que désirable. Légèrement plus lourde et moins vive qu'une 964 C2, la Jubilé représente cependant la quintessence des 911 originelles, en conservant encore les phares droits et le flat 6 refroidi par air. C'est aujourd'hui un collector recherché par ceux qui apprécient la 911 pour ses courbes et la sonorité de sa mécanique. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Porsche Modèle: 356 Mise en Circu.: 1964 Puissance DIN: 75ch (55kW) Kilométrage: 74.531 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Kunstleder Schwarz Référence: SCRP_1283762_1304342 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 4 NB CYL.: 4 à plat PNEUMATIQUES: Usure Av 5% + Ar 10% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    PORSCHE 356 C (1964 – 1965)     8.577 ex. produits     119.946 km / 74.531 miles     Certificat d'authenticité PORSCHE   Matching color exterieur: « Signalrot »   Matching color intérieur: « Kunstleder Schwarz »   Matching number: châssis / boite de vitesse   2 carburateurs ZENITH   4 freins à disques  4 jantes chromées en 15''   4 enjoliveurs chromés PORSCHE   4 pneumatiques VREDESTEIN  Rétroviseur d'aile conducteur   Sellerie en cuir « Kunstleder Schwarz »   Contre portes en simili cuir « Schwarz »   Tableau de bord « Signalrot »   Casquette de tableau de bord en simili cuir « Schwarz »   Instrumentation de bord VDO d'origine  Horloge VDO d'origine (non fonctionnelle)   Radio BLAUPUNKT   Volant en bakélite PORSCHE d'origine  Pommeau de levier de vitesse en bois PORSCHE  Ciel de toit en simili cuir perforé coloris « Weiss »   Moquettes coloris « Kohlengrau»   Roue de secours   Coupe batterie   Historique du modèle: Première PORSCHE de l'histoire, la 356 fut conçue par Ferdinand PORSCHE et dessinée par Erwin KOMENDA. Par soucis d'économie elle reprendra les bases mécaniques de la VOLKSWAGEN Coccinelle et plus particulièrement son Flat 4 refroidi par air en porte à faux arrière. Disponible initialement en version coupé et cabriolet, la version speedster fera son apparition dès 1954 pour le marché américain à la demande de Max HOFFMAN (importateur PORSCHE aux USA). La 356 va rencontrer un grand succès et sera déclinée en 4 versions successives: pré-A (1948 – 1955), A (1956 – 1959), B (1960 – 1963) puis C (1964 – 1965). Toutes seront engagées en compétition que ce soit par l'usine PORSCHE ou par des écuries privées. Son excellente maniabilité et sa légèreté lui permettront de remporter de nombreuses victoires prestigieuses. Grâce à une qualité de fabrication irréprochable et une fiabilité qui deviendra très vite légendaire, la 356 connaîtra un immense succès commercial notamment aux Etats-Unis. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une 356C Coupé de Février 1964 dans son coloris « Signalrot » d'origine (matching color / Certificat d'Authenticité PORSCHE disponible). Cette dernière est en excellent état de présentation, affichant une teinte profonde et homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un léger défaut d'alignement sur le haut du capot avant. Les pare chocs sont parfaitement alignés et exempts de trace de choc ou de frottement notamment au niveau de butoirs chromés et des bandeaux de protection en Pvc. Le butoir arrière droit est très légèrement rayé sur sa partie inférieure. Nous avons noté la présence de deux obturateurs sur le pare choc avant ainsi qu'un peiti éclat sur la vitre de phare avant droit. Les jantes chromées en 15'' sont en excellent état, sans trace de choc ni déformations. Ces dernières présentent de très légères traces d'oxydation sur les contours. Les enjoliveurs chromés PORSCHE d'origine sont en excellent état. L'ensemble est équipé de 4 pneumatiques VREDESTEIN. Ces derniers affichent une usure inférieure à 5% sur l'avant et inférieure à 10% sur l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours d'origine. Habitacle: L'intérieur est conforme à l'origine (matching color / Certificat d'Authenticité PORSCHE disponible). La sellerie en cuir coloris « Kunstleder Schwarz » est en excellent état. Il en est de même pour les contre portes assorties ainsi que la casquette du tableau de bord. Le tableau de bord couleur carrosserie « Signalrot » est également conforme à l'origine. L'instrumentation de bord VDO d'origine est parfaitement fonctionnelle. La radio BLAUPUNKT d'époque n'est plus fonctionnelle mais a été conservée pour des raisons esthétiques, de meme que l'horloge VDO d'origine. Le volant en bakélite PORSCHE d'origine est en bon état malgré quelques petits défauts de vernis. Le pommeau de vitesse en bois PORSCHE présente une patine d'usage. Le ciel de toit en simili cuir pérforé coloris « Weiss » est parfaitement tendu et ne présente aucune trace d'auréole ni accroc. Les moquettes coloris « Kohlengrau » sont également en excellent état. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: châssis, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en très bon état. Nous avons noté une trace de réparation sur le fond du bac de roue de secours. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). La 356 C compte parmi ses principales améliorations l'adoption en série de 4 freins à disques. Le freinage est ainsi plus endurant et plus mordant. Les disques de frein affichent une usure de 20% à l'avant et 15% à l'arrière. Les plaquettes de frein affichent une usure de 50% à l'avant et 20% à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un Flat 4 en bonne santé. Le démarrage est aisé et le ralenti se stabilise rapidement. Une fois en température le 4 cylindres prend ses tours sans à coups ni surchauffe. Les 4 rapports de la boite manuelle d'origine (matching number / Certificat d'Authenticité PORSCHE disponible) montent et descendent comme à l'origine, sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Cet exemplaire est équipé d'un coupe batterie. Comme souvent sur les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. Première production de l'ère PORSCHE, la 356 a largement contribué au succès de la marque de STUTTGART et instauré les fondamentaux de la marque: rigueur, qualité et performances. Les 912 et 911 en seront les dignes héritières. Répliquée par de nombreux indépendants, la 356 originale est aujourd'hui devenue aussi rare que recherchée, d'où une cote fortement à la hausse depuis plusieurs années. C'est un grand classique de la collection et une valeur sure depuis de nombreuses années. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Mercedes Modèle: 190 Mise en Circu.: 1962 Puissance DIN: 105ch (77kW) Kilométrage: 37.778 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Red Référence: SCRP_1283762_1303831 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 30% * GARANTIE 12 MOIS incluse: Moteur, boite de vitesse et transmission   * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    MERCEDES 190 SL (1954 - 1963)     25.881 ex. produits   2.246 ex. produits en 1962    Origine Europe  Deux propriétaires identifiés depuis 1992  Même propriétaire depuis 2011  Important dossier de factures depuis 1992  Restauration totale entre 1992 et 1998 (factures disponibles):  -Carrosserie  -Soubassements  -Mécanique  -Sellerie  Double carburateurs WEBER 45DCOE  Econogreen (SP98 sans additif)  Silencieux d'échappement en inox  Capote en mohair « Black »  Couvre capote en simili cuir « Red »  Rétroviseur conducteur  Jantes tôle 13'' « Grey » d'origine  Enjoliveurs en inox d'origine  Sellerie en cuir « Red »  Contre portes en cuir « Red »  Tableau de bord « Grey »  Casquette de tableau de bord en cuir « Red »  Instrumentation de bord VDO  Montre VDO "8 jours"  Radio BECKER Europa  Volant en bakélite  Pommeau de levier de vitesse en bakélite  Tapis de sol avant en Pvc  Moquettes « Red »  Roue de secours  Cric  Historique du modèle: Présentée au Salon de Genève en 1955, le cabriolet 190 SL reprend la ligne générale de son illustre aînée, la fabuleuse 300 SL. Privilégiant le bon goût et le confort chers à la clientèle bourgeoise visée par la marque, la 190 SL renonce à toute velléité sportive et reçoit un placide 4 cylindres cependant réputé indestructible. La 190 SL se définit donc comme un cabriolet élégant et racé destiné aux voyages chics et tranquilles. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une 190SL d'Août 1968 dans son coloris « Silver Gray Metallic DB 180 » d'époque (couleur d'origine: « White DB 50 »). La carrosserie a été intégralement restaurée par le précédent propriétaire entre 1992 et 1998 (factures disponibles). A cette occasion la caisse a recu une peinture neuve complète et l'ensemble des ornements chromés ont été remplacés ou restaurés. La peinture est aujourd'hui encore en excellent état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence de rares petits éclats de peinture épars, d'une petite craquelure de la peinture à la base de la porte passager ainsi qu'une très légère déformation à la base du passage de roue arrière gauche. Les pare chocs chromés sont en excellent état, sans trace de choc, déformation ni oxydation. Seuls un léger jaunissement est visible à l'avant ainsi qu'une petite trace de frottement à l'arrière droit. La capote en mohair « Black » est en excellent état, sans trace d'accroc, distension ni usure. Seules quelques petites zones apparaissent légèrement décolorées. Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme aux normes de l'époque. Le mica arrière en Pvc est parfaitement translucide et ne présente que quelques micro rayures peu visibles. Le couvre capote en simili cuir « Red » est en excellent état et se positionne facilement. Les 4 jantes tôle en 13'' d'origine sont en excellent état et sont équipées de leurs enjoliveurs chromés également d'origine. L'ensemble est chaussé en pneumatiques MICHELIN ZX dont l'usure est inférieure à 20% à l'avant et inférieure à 30% à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine ainsi que d'un cric. Habitacle: L'intérieur a été intégralement restauré dans les règles de l'art entre 1992 et 1998. La sellerie en cuir « Red » est en excellent état, sans trace d'accroc ni distension. Seules une très légère patine ainsi que quelques petites griffures d'accès à bord restent présentes à l'avant. Cet exemplaire est équipé d'une troisième place enfant. Toutefois son utilisation n'est pas officiellement permise (carte grise 2 places). Les contre portes en simili cuir « Red » ne présentent aucune trace de décoloration ou distension. Il en est de même pour la casquette du tableau de bord. Ce dernier est peint couleur carrosserie conformément à l'origine. L'ensemble de l'instrumentation de bord VDO est parfaitement fonctionnel ainsi que la montre "8 jours" et l'autoradio BECKER Europa. Le volant en bakélite ainsi que le pommeau de levier de vitesse sont en excellent état, sans fissure ni cassure. Les tapis de sol en avant en PVC sont également en parfait état, ainsi que l'ensemble des moquettes coloris « Red ». Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. L'ensemble a été totalement restauré entre 1992 et 1998 (factures disponibles): remplacement des bas de caisse, remplacement des planchers ainsi que des longerons. Ces fondamentaux sont encore en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants. Seul un léger ronronnement reste perceptible au niveau du pont ainsi qu'un jeu moyen dans le boitier de direction. Le freinage est aligné et son efficacité est conforme à l'origine. Les 4 tambours sont parfaitement fonctionnels et exempts de trace de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier avant la livraison du véhicule confirmera le parfait fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique a été déposée et restaurée entre 1992 et 1998 (attestation travaux disponible). A cette occasion la culasse, les soupapes d'échappement et le villebrequin ont été rectifiés et de nombreux éléments remplacés dont notamment les soupapes d'admission, les coussinets de bielle, les coussinets de vilebrequin, les guides de soupape, les segments ainsi que la chaîne de distribution. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un 4 cylindres en bonne santé. Le démarrage est immédiat et sans fumées. Le ralenti est stable et la mécanique ne chauffe pas. La pression d'huile relevée à froid est de 3 bars à 900 trs/min. Une fois en température, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. La sonorité du 4 cylindres est renforcée par la présence d'un silencieux d'échappement en inox. Les 4 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans accrocs notamment au niveau des synchros. L'étanchéité moteur / boite de vitesse / pont reste moyenne. Cet exemplaire a été équipé il y a quelques années d'un ECONOGREEN permettant de rouler au SP98 sans adjonction d'un additif. Icône de l'élégance selon MERCEDES, le cabriolet 190 SL est une automobile chic et raffinée. Si la ligne s'inspire avec succès de la fabuleuse 300 SL, il n'en est pas de même pour la mécanique, beaucoup moins performante mais réputée incassable. L'objectif de la MERCEDES 190 SL est cependant pleinement atteint: avaler les kilomètres sans soucis avec classe et élégance absolue. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Alfa Romeo Modèle: Giulia Mise en Circu.: 1964 Puissance DIN: 92ch (68kW) Kilométrage: 82.996 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Nero Référence: SCRP_1283762_1304230 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: AV usure 30% + AR usure 30% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    ALFA ROMEO Giulia Spider (1962-1966)  9.250 exemplaires produits     82.996 miles / 133.569 km    Matching number châssis / moteur  Dossier de factures depuis 2009 (total: 10.206€)  Restauration moteur en 2014 à 132.959 km (facture: 7.939€)  - 4 cylindres  - 4 pistons   - 4 jeux de segments  - 4 bougies  - coussinets de bielle  - coussinets de vilebrequin  - pompe à eau  - joint de boîte  - chaîne de distribution primaire  - chaîne de distribution secondaire  - filtre à huile  - soupapes d'admission  - soupapes d'échappement  - pompe à essence  - flexible d'huile  - silent bloc arrière de boîte  - silent bloc moteur   - reconditionnement radiateur  Carburateur SOLEX  Allumage électronique   Pompe à essence électrique  Embrayage neuf en 2014   Ligne d'échappement neuve   4 pneumatiques FIRESTONE en 15''  4 jantes tôle d'origine en 15''  4 enjoliveurs ALFA ROMEO chromés d'origine en 15''  2 rétroviseurs d'ailes chromés   Restauration des chromes en 2014   Capote en mohair coloris « Nero »  Couvre tonneau en simili cuir coloris « Nero »  Remplacement de la lunette arrière de capote en 2019 (facture: 660€)  Restauration de la sellerie simili cuir coloris « Nero » en 2009 (facture: 813€)  Contres porte en simili cuir coloris « Nero »  Volant ALFA ROMEO 3 branches en bakélite d'origine coloris « Nero »  Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine coloris « Nero »  Tableau de bord d'origine coloris « Rosso ALFA »  Casquette de tableau de bord en simili cuir coloris « Nero »  Instrumentation de bord VEGLIA d'origine   Kit moquettes bouclées d'origine coloris « Grigio »  Sur tapis siglés ALFA ROMEO en caoutchouc d'origine coloris « Nero »  Ceintures de sécurité type « 2 points / ventrale »  Coupe batterie  Roue de secours  Historique du modèle: Afin de répondre à la forte demande populaire engendrée par les 30 glorieuses de l'après-guerre, ALFA ROMEO abandonne ses couteuses berlines 6C pour proposer une gamme plus accessible avec la Giulietta puis la Giulia. Après le coupé et la berline ALFA ROMEO confie à Pininfarina la réalisation d'un magnifique cabriolet aux lignes à la fois classiques et d'une grande pureté. Pour ne rien gâcher la partie châssis / moteur fait appel à des solutions très modernes pour l'époque avec caisse monocoque autoporteuse, suspensions triangulées, bloc moteur double arbre tout aluminium et boite 5 vitesses. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une ALFA ROMEO Giulia Spider 1600 de Janvier 1964 dans son coloris « Rosso ALFA » d'époque. La carrosserie est en très bel état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé la présence d'un petit coup peu visible sur la porte passager, deux petits éclats de peinture corrigés au niveau de la baie de pare-brise côté passager, un a côté de l'enjoliveur du phare droit et quelques infimes défauts sous peinture au niveau des sommets d'aile. Les pare chocs chromés et la calandre d'origine sont parfaitement positionnés et en très bon état. Nous avons relevé un petit coup sur la partie centrale du pare chocs arrière et une légère oxydation sur le pare chocs avant ainsi qu'une fissure sur le cabochon du feu arrière droit (3cm). La capote en mohair coloris « Nero » est en excellent état de présentation. Nous avons noté une légère déchirure peu visible au niveau du montant côté conducteur. Le mica de la lunette arrière a été remplacé à neuf en 2019 par notre sellier (facture: 660€). Le couvre tonneau en simili cuir d'origine coloris « Nero » est en également en excellent état. Les 4 jantes tôle d'origine en 15'' sont en très bon état, sans trace de chocs ni déformation. Ce modèle est équipé de ses 4 enjoliveurs ALFA ROMEO chromés d'origine en 15''. Ceux-ci sont en excellent état. Les 4 pneumatiques FIRESTONE en 15'' affichent une usure inférieure à 30% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine et d'un coupe batterie. Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation. La sellerie en simili cuir « Nero » est en excellent état, sans accroc, distension ni décoloration. Cette dernière a été entièrement restaurée en 2009 (facture: 813€). Nous avons relevé la présence de deux patchs sur le siège passager, un sur sa partie supérieure et un dans sur la partie arrière. Les contre portes en simili cuir « Nero » sont également en excellent état. Le tableau de bord couleur carrosserie « Rosso AFLA » est très bon état. La casquette de bord en simili cuir coloris « Nero » est également en bon état de présentation. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA est parfaitement fonctionnelle. L'autoradio GRUNDIG et les commandes de chauffage d'époque ne sont plus fonctionnels mais ont été conservés pour des conformité esthétique par rapport à l'origine. Le volant ALFA ROMEO 3 branches ainsi que le pommeau de levier de vitesse d'origine en bakélite coloris « Nero » sont en excellent état. Les moquettes bouclées d'origine coloris « Grigio » sont en très bon état. Nous avons noté de légère traces sur l'ensemble de sa surface. Les sur tapis siglés ALFA ROMEO en caoutchouc d'origine coloris « Nero » sont également en très bon état de présentation. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: planchers, longerons, passages de roues et bas de caisse sont en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme aux normes de l'époque. Les 4 tambours sont parfaitement fonctionnels et exempts de trace de suintement à l'avant comme à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: L'essai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisés par notre atelier confirment un 4 cylindre en excellente santé. Le bloc ALFA ROMEO 1600 tout aluminium double arbre fonctionne parfaitement. Ce dernier a été restauré en 2014 à 132.959 km (facture: 7.393€) A cette occasion les éléments suivants ont été remplacés: les 4 cylindres, les 4 pistons, les 4 jeux de segments, les 4 bougies, les coussinets de bielle, les coussinets de vilebrequin, la pompe à eau, les joints de boîte, les chaînes de distribution primaire et secondaire, le filtre à huile, les soupapes d'admission, les soupapes d'échappement, la pompe à essence, le flexible d'huile, le silent bloc de la arrière de la boîte, le silent bloc moteur ainsi que le reconditionnement du radiateur. La pression d'huile relevée à chaud est de 55 lbs à 1500 tr/min. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. La boîte fonctionne parfaitement, les 5 rapports rentrent et descendent sans soucis au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon, ce dernier a été remplacé en 2014 (facture: 234€) Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Grand classique du cabriolet italien aux lignes pures et élégantes, le Giulia spider est également une automobile bien née proposant des solutions très modernes pour l'époque: monocoque autoporteuse, suspensions triangulées, bloc moteur tout aluminium et boîte 5 rapports. Malheureusement la faible résistance des carrosseries italiennes à la corrosion a fait disparaître une grande partie des exemplaires produits et le Giulia spider est aujourd'hui une automobile aussi belle que rare. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Alfa Romeo Modèle: Spider Mise en Circu.: 1992 Puissance DIN: 126ch (93kW) Kilométrage: 23.462 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1304336 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    ALFA ROMEO Spider 2000 (Série 4: 1989-1993)     18 456 exemplaires     Origine FRANCE  Carnet d'entretien d'origine   Manuel d'utilisateur d'origine   Version 2 litres à injection   Distribution par chaine   Matching color extérieur: « Rosso ALFA 130 »   Matching color intérieur: « Beige »   Important dossier de factures depuis 1992 (total: 19.611€)   Suivi centre ALFA ROMEO + spécialistes   Compteur kilométrique remplacé en 2002 à 108283 km en centre ALFA ROMEO (facture: 496€)   Direction assistée   Autobloquant ZF 25 %   Collecteur échappement inox   Silencieux primaire et secondaire en inox   4 jantes aluminium d'origine en 15''   4 pneumatiques BRIGESTONE  Capote en mohair coloris « Nero »   Couvre capote en simili cuir coloris « Beige »   Sellerie en simili cuir et Alcantara « Beige » d'origine   Contre portes en simili cuir « Beige »   Casquette de tableau de bord en simili cuir « Nero »   Instrumentation de bord JAEGER d'origine   Horloge Quartz d'origine   Vitres électriques   Volant sport 3 branches ALFA ROMEO d'orgine   Pommeau de vitesse d'origine coloris « Nero »  Moquettes coloris « Beige »   Radio mp3   Alarme   Ceintures de sécurité à enrouleur   Roue de secours alu d'origine   Manivelle   Cric   Historique du modèle: Ultime évolution du spider duetto 105 présenté en 1966, cette 4ème et dernière génération modernise avec succès et élégance un dessin orginel très réussi. Si la face avant evolue peu, la partie arrière délaisse le gros becquet des précédentes versions "aérodinamica" au profit d'optiques plus lisses et d'une face arrière beaucoup plus fine et élégante. Présentée en 1990, cette version spider 2000 reçoit la direction assistée et l'injection electronique en série. L'excellent bloc 2.0L ALFA ROMEO double arbre est toujours à la manoeuvre, aussi fiable que performant. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est un Spider 2000 de Juillet 1992 dans son coloris « Rosso ALFA 130 » d'origine. La carrosserie est en excellent état de présentation et la peinture affiche une profondeur et une brillance uniformes. Cette dernière a été restaurée il y a quelques années et la caisse a reçu une peinture neuve complète. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé la présence de quelques petits défauts superficiels: un léger gravillonnage de la face avant ainsi que trois petits coups sur l'arête de porte conducteur et l'aile arrière gauche. Nous avons noté également un défaut de vernis sur la coquille de rétroviseur conducteur. Les pare chocs sont parfaitement positionnés et en bon état. La capote en mohair « Nero » est en très bon état d'origine. La lunette arrière en pvc est également en très bon état. Seul le mica présente quelques micro-rayures. Le capotage est aisé et l'étanchéité reste conforme aux normes d'époque. Le couvre capote « Beige » est en très bon état. Ce dernier présente une petite tache sur sa partie centrale, sa mise en place reste perfectible. Les 4 jantes alu d'origine en 15'' sont en bon état malgré quelques griffures légères. Les 4 pneumatiques BRIGESTONE affichent une usure inférieure à 20%, à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine en 15'' ainsi que du cric et de la manivelle d'origine. Habitacle: La sellerie en simili-cuir et Alcantara beige (Matching color) est en bon état d'origine, sans trace d'usure prononcée ni décoloration. Les sièges en simili cuir et Alcantara « Beige » sont en excellent état. Seul le dossier du siège conducteur présente un accroc sur le flanc supérieur gauche. Les contre portes en simili cuir « Beige » affichent une patine d'utilisation homogène Le tableau de bord d'origine et sa casquette de bord en simili cuir coloris « Nero » sont en excellent état, sans cassures ni fissures. L'ensemble de l'instrumentation de bord JAEGER d'origine est parfaitement fonctionnel, horloge quartz incluse. Le compteur kilométrique à été remplacé en centre ALFA ROMEO à 108283km en 2002 (facture: 496€) Le volant sport 3 branches ALFA ROMEO d'origine est en excellent état. Le pommeau de vitesse d'origine coloris « Nero » présente une patine d'usage homogène. Les moquettes coloris « Beige » sont en bon état, sans accrocs ni traces d'usure particulières. Ce modèle est équipé de vitres électriques teintées ainsi que de ceintures de sécurité avant à enrouleur. Le reglage electriques des rétroviseurs n'est plus fonctionnel. Cet exemplaire est équipé d'un autoradio mp3. Parmi les équipements "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté les vitres électriques, la direction assistée et la radio mp3 PEEKTON. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: planchers, bas de caisse, bas d'ailes, bac de roue de secours et passages de roue sont en bon état. Nous avons noté une trace de réparation ancienne au niveau du bloc avant, sans incidence sur le roulage. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).. Le freinage est équilibré et aligné, son efficacité est conforme aux normes d'époque. Les disques de frein avant et arrière affichent une usure de 20%. Les plaquettes avant et arrière affichent une usure de 10%. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine ainsi que l'important dossier de factures disponible depuis 1992 (total:19.611€) attestent d'un suivi régulier en centre ALFA ROMEO et spécialistes de la marque. La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions ainsi que l'essai routier réalisé par notre atelier confirme un 4 cylindres en bonne santé. La pression d'huile relevée à chaud est de 3.5 bars à 800 trs/min. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. La sonorité du bloc 2.0 L ALFA ROMEO est soulignée par la présence d'un collecteur inox et de silencieux primaire et secondaire en inox. Cet exemplaire est équipé de la direction assistée et d'un pont autobloquant 25% ZF. Les 5 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur ce modèle, l'étanchéité moteur / boite de vitesse / pont reste moyenne. Ultime évolution du spider duetto présenté en 1966, cette 4eme et dernière génération modernise avec succès un dessin originel très réussi. Si la face avant évolue peu, l'arrière gagne en finesse et en élégance. Seul le train arrière et la qualité d'assemblage des intérieurs apparaissent datés. L'excellent bloc 2.0L double arbre reçoit l'injection électronique et la direction assistée en série..ce qui en fait le spider idéal pour cruiser en bord de mer. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Triumph Modèle: TR3 Mise en Circu.: 1960 Puissance DIN: 90ch (66kW) Kilométrage: 87.025 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Red / Passepoil White Référence: SCRP_1283762_1304384 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: Av neuf + AR 40% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    TRIUMPH TR3 A (1957 - 1961)     58 236 ex. produits     140.053 km / 87.025 miles     Boîte 4 rapports   Overdrive (3e et 4e rapport)   Collecteur inox   Ligne d'échappement inox  2 carburateurs S.U.   2 filtres à air sport   Couvre culasse chromé   Ventilateur électrique additionnel  Radiateur aluminium  Direction à crémaillère  4 roues fils chromées en 15''   4 knock-Off chromés   2 pneumatiques avant neufs   2 pneumatiques arrière VERDESTEIN   Rétroviseurs d'aile avant chromés neufs   Protection d'aile arrières type « ROBRI »  Capote en pvc coloris « White »   Sellerie en simili cuir « Red » et passepoil « White »   Contre portes en simili cuir « Red »   Garniture de tableau de bord en simili cuir « Red »   Instrumentation de bord JAEGER   Ampèremètre LUCAS   Volant bois 3 branches MOTOLITA  Pommeau de levier de vitesse en bois TRIUMPH   Poignée de maintien passager   Ceintures de sécurité coloris « Red »   Kit moquettes coloris « Red »   Roue de secours (roue fils peinte)  Coupe batterie  Historique du modèle: Première voiture de sport du marché à être équipée en série de freins à disque à l'avant, la TR3 fut un véritable succès commercial pour TRIUMPH. En effet, l'excellent rapport sensation / prix proposé à l'époque couplé à la légendaire robustesse du 4 cylindres d'origine MASSEY-FERGUSON ancra la « TR attitude » et permit à TRIUMPH d'écouler près de 60.000 ex. de sa TR3 A, légère évolution de la TR3 (poignées de portes extérieures, calandre agrandie et phares moins proéminents). Malgré un confort sommaire et une direction plutôt lourde à l'arrêt, la TR3 A reste aujourd'hui un best-seller et une valeur sûre parmi les roadsters anglais de collection. Sa solidité et l'abondance de pièces de rechange permettent une utilisation régulière sans arrières pensées, critère non négligeable pour des automobiles aujourd'hui âgées de plus d'un demi-siècle. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une TRIUMPH TR3 A de Janvier 1960 dans son coloris « Black 0122 » d'époque. Cette dernière est aujourd'hui encore en excellent état de présentation, affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un petit coup sur l'aile avant gauche, quelques petites rayures au sommet de l'aile avant droite et une petite griffure sur l'aile arrière droite. Nous avons également noté un défaut sous peinture sur la nervure de capot. Les pare-chocs chromés et les buttoirs sont parfaitement alignés et en excellent état, à l'avant comme à l'arrière. Le pare choc avant chromé à été remplacé à neuf en 2020, ainsi que les rétroviseurs d'aile avant chromés. Cet exemplaire est équipé d'enjoliveurs aluminium type ROBRI sur les bas d'ailes arrière. Ces derniers sont en excellent état. La calandre, les optiques et les feux sont également en excellent état. Lors de la dernière restauration de cet exemplaire, les joues d'ailes avant ont également été remplacées. La capote en pvc « White » est en bon état et ne présente aucune trace de décoloration, usure ni distension. Son étanchéité reste conforme aux normes de l'époque. Les micas en Pvc sont parfaitement translucides, sans cassures ni fissures. Les 4 jantes à rayons chromées en 15'' et leurs 4 knock-off chromés sont en excellent état. Les pneumatiques avant seront remplacés à neuf en amont de la livraison. Les pneumatiques arrière VERDESTEIN affichent une usure inférieure à 40%. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours. Parmi les options et équipements "Carrosserie / Extérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé les 4 roues fils chromées état neuf, le pare choc avant neuf, les rétroviseurs chomés neufs, les pneumatiques avant neufs ainsi que les sabots d'aile type ROBRI. Habitacle: La sellerie en simili cuir « Red » avec passepoil « White » est en excellent état, ainsi que les contre portes en simili cuir « Red ». Le tableau de bord et sa casquette en simili cuir « Red » est également en bon état. Cet exemplaire a conservé sa poignée de maintien chromée coté passager L'instrumentation de bord JAEGER ainsi que l'ampèremètre LUCAS sont parfaitement fonctionnels. A l'inverse le chauffage ainsi que le rétro-éclairage du tableau de bord ne sont plus en fonction. Le volant en bois 3 branches MOTOLITA est en excellent état, ainsi que le pommeau de levier de vitesse en bois TRIUMPH. L'ensemble des moquettes coloris « Red » est également en excellent état. Parmi les options et équipements "intérieur" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: le volant en bois 3 branches MOTOLITA, le pommeau bois TRIUMPH, les ceintures de sécurité coloris « Red » ainsi que le coupe circuit dissimulé côté passager. Châssis: La mise sur le pont confirme un châssis et une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, bas d'ailes, passages de roue, châssis en échelle et longerons sont en très bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme aux normes d'époque. Les disques de frein avant affichent une usure de 10%. Les plaquettes de frein avant affichent une usure de 50%. Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Cet exemplaire est équipé d'une direction à crémaillère afin de faciliter la conduite et les manœuvres à faible vitesse. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un 4 cylindres en excellente santé. Le démarrage est immédiat, sans fumées ni bruits anormaux. La pression d'huile relevée à chaud est de 0,60Lb à 1200 tr/min et de 0,70Lb à 1100 tr/min à froid. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. La sonorité du bloc est renforcée par la présence de 2 filtres à air sport, d'un collecteur et d'une ligne d'échappement inox. La fiabilité mécanique est renforcée par la présence d'un radiateur aluminium et d'un ventilateur électrique additionnel. La boite de vitesse fonctionne parfaitement et les 4 rapports rentrent et descendent sans soucis au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Ce modèle est équipé d'une option intéressante et rare sur la TR3: l'Overdrive, qui permet la démultiplication électrique des 3ème et 4ème rapports. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. Prévisible et fiable, la TR3 reste un grand classique du roadster anglais de collection. Son look inimitable et ses portes échancrées lui confèrent une cote d'amour élevée. Malgré une direction lourde et une mécanique n'affichant pas le caractère ou le brio des productions latines, le couple important disponible à bas régime et la puissance tout a fait acceptable procurent de bonnes sensations, le tout à des vitesses plus que raisonnables. Comme souvent avec les automobiles de collection, les sensations ressenties à bord d'une TR3 sont très supérieures à la réalité des chiffres car l'ivresse vient avant tout du flacon. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Mercedes Modèle: 450 Mise en Circu.: 1975 Puissance DIN: 183ch (135kW) Kilométrage: 100.546 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Rot Référence: SCRP_1283762_1304489 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 30% + Ar 30% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    MERCEDES 450 SL (1973 - 1980)     100546 miles / 161.813 km     Carte grise collection   Type "R107"   V8 4.520 cc  Boite automatique 3 rapports   Notice utilisateur d'origine  Matching color extérieur: « Astral Silber 735 G »   Matching color intérieur: «Rot »   Phares double optiques (version USA)   Antibrouillards d'origine   Hard top coloris « Astral Silber 735 G »   Chariot de rangement Hard-Top  Capote manuelle en mohair coloris « Astral Silber 735 G »   Coupe-vent   Rétroviseur conducteur + passager chromés   4 jantes tôle noires en 14'' d'origine   4 enjoliveurs inox MERCEDES d'origine   4 pneumatiques ALTIMAX   Sellerie en simili-cuir « Rot »   Appuie-tête conducteur et passager   Contres portes en simili cuir « Rot »   Tableau de bord en simili cuir « Rot »   Casquette de tableau de bord en simili cuir « Rot »   Instrumentation de bord VDO d'origine  Montre de tableau de bord VDO d'origine  Vitres électriques   Volant d'origine en simili cuir « Schwarz »  Pommeau de levier de vitesse en simili cuir « Schwarz »   Radio BECKER  Antenne électrique  Kit moquettes coloris « Rot »   Roue de secours   Cric   Historique du modèle: A la fin des années 60 Mercedes doit moderniser sa prestigieuse "SL", symbole absolu de réussite sociale. La célèbre "Pagode" va donc être remplacée par la nouvelle "SL R107" qui reprend les canons de la marque: une ligne associant pureté et classicisme sur laquelle vient se poser un très lourd hard-top démontable. Le marché américain étant de loin le premier client de la marque à l'étoile, la nouvelle SL va adopter les standards californiens: la sportivité laisse place à plus de confort et de raffinement, et les moteurs deviennent plus propres et plus puissants comparés aux précédentes Pagode. De même, la boîte automatique devient la règle sur cette grosse GT qui se "cruise" désormais sur le couple. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une MERCEDES 450 SL de Janvier 1975 dans son coloris « Astral Silber 735 G » d'origine (matching color). Cette dernière est aujourd'hui en bon état de présentation. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence de quelques petits défauts superficiels: un léger gravillonnage de la face avant, des micro-rayures sous le vernis de la peinture, une petite rayure sur le capot moteur (3cm), et une légère différence de teinte au niveau du couvre capote. Nous avons noté également un éclat de vernis au sommet de l'aile arrière gauche (1.5cm) et un petit coup au sommet de l'aile arrière droite et sur le contour d'aile arrière gauche. Les pare chocs chromés d'origine sont parfaitement positionnés et en très bon état. Cet exemplaire est équipé de son hard top d'origine coloris « Astral Silber 735 G ». Celui-ci est également en excellent état et accompagné de son chariot de rangement. Le ciel de toit en simili cuir micro perforé coloris "Weiss" est en excellent état. Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme à l'origine. La vitrerie est également sans défauts: nous n'avons relevé aucune rayure ni fissure au niveau de la lunette arrière ou des custodes latérales. La capote d'origine en mohair coloris « schwarz » est en excellent état. La mise en place de la capote est aisée et son étanchéité reste conforme à l'origine. Cet exemplaire est équipé d'un coupe-vent. Les antibrouillards ainsi que l'antenne électrique sont parfaitement fonctionnels. Les 4 jantes tôle MERCEDES d'origine en 14'' sont en très bon état. Les 4 enjoliveurs inox MERCEDES coloris « Silber » d'origine en 14'' sont en bon état, seul l'enjoliveur avant droit quelques rayures sur sa partie centrale. Les 4 pneumatiques ALTIMAX affichent une usure inférieure à 30%. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine, de son cric et de sa manivelle. Parmi les équipements et options "carrosserie" intéressants dont ce modèle est doté, nous avons relevé: les antibrouillards, l'antenne électrique, le coupe-vent et le Hard Top d'origine coloris « Astral Silber 735 G » ainsi que son chariot de rangement. Habitacle: L'intérieur a conservé sa configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation. La sellerie avant en simili cuir « Rot » est en bon état de présentation. Nous avons relevé un petit accroc sur la partie inférieure du dossier conducteur ainsi que l'absence du cache plastique latéral. Le siège passager à été remplacé il y a quelques années par un modèle légèrement plus récent et présente donc une légère différence de teinte. Les contre portes assorties en simili cuir coloris « Rot » sont en bon état Le tableau de bord et sa casquette en simili cuir sont en très bon état, sans fissures, déformations ni décoloration. L'ensemble de l'instrumentation de bord VDO est parfaitement fonctionnel à l'exception de la montre, du régulateur et du totaliseur. La radio BECKER d'époque est parfaitement fonctionnelle. Les vitres électriques sont parfaitement fonctionnelles. A l'inverse la climatisation et la ventilation d'origine ne sont plus opérationelles. Le volant d'origine ainsi que le pommeau de levier de vitesse en simili cuir « Schwarz » sont en excellent état. Le revêtement du seuil de porte conducteur présente un petit accroc (5cm). Cet exemplaire est équipé d'un kit moquettes coloris « Rot » en excellent état. Parmi les équipements et options "intérieur" intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: les vitres électriques, la radio BECKER ainsi que le kit moquettes récent. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle. Les fondamentaux: bas de caisse, bas d'ailes, passages de roue, planchers et longerons sont en bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné, stable et conforme aux normes d'époque. Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 30%. Les plaquettes avant affichent une usure inférieure à 30%. Les plaquettes arrière affichent une usure inférieure à 30%. Le passage au contrôle technique effectué par notre atelier avant livraison du véhicule confirmera également le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le V8 4.520cc MERCEDES fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur réalisée en nos ateliers ainsi que l'essai routier confirment un V8 en excellente santé. Le démarrage est aisé, sans bruits anormaux et le ralenti est stable bien qu'un peu riche avec l'injection d'époque, ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en debut de diaporama. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 40 Lb à 1.000tr/min. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. Les 3 rapports de la boite automatique montent et descendent aisément et sans accrocs. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Cabriolet de prestige symbolisant le luxe et la réussite sociale jusque dans les années 80, le SL 450 permet aujourd'hui aux collectionneurs de s'offrir un V8 indestructible et le prestige de l'étoile, le tout réuni dans un cabriolet à la ligne très pure pour un budget très raisonnable. Seule la consommation (15 à 20L/100) en limite raisonnablement l'usage quotidien. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Marque: Alfa Romeo Modèle: 1600 Mise en Circu.: 1964 Puissance DIN: 92ch (68kW) Kilométrage: 82.996 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Nero Référence: SCRP_1283762_1304230 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: AV usure 30% + AR usure 30% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    ALFA ROMEO Giulia Spider (1962-1966)  9.250 exemplaires produits     82.996 miles / 133.569 km    Matching number châssis / moteur  Dossier de factures depuis 2009 (total: 10.206 EUR.)  Restauration moteur en 2014 à 132.959 km (facture: 7.939 EUR.)  - 4 cylindres  - 4 pistons   - 4 jeux de segments  - 4 bougies  - coussinets de bielle  - coussinets de vilebrequin  - pompe à eau  - joint de boîte  - chaîne de distribution primaire  - chaîne de distribution secondaire  - filtre à huile  - soupapes d'admission  - soupapes d'échappement  - pompe à essence  - flexible d'huile  - silent bloc arrière de boîte  - silent bloc moteur   - reconditionnement radiateur  Carburateur SOLEX  Allumage électronique   Pompe à essence électrique  Embrayage neuf en 2014   Ligne d'échappement neuve   4 pneumatiques FIRESTONE en 15''  4 jantes tôle d'origine en 15''  4 enjoliveurs ALFA ROMEO chromés d'origine en 15''  2 rétroviseurs d'ailes chromés   Restauration des chromes en 2014   Capote en mohair coloris « Nero »  Couvre tonneau en simili cuir coloris « Nero »  Remplacement de la lunette arrière de capote en 2019 (facture: 660 EUR.)  Restauration de la sellerie simili cuir coloris « Nero » en 2009 (facture: 813 EUR.)  Contres porte en simili cuir coloris « Nero »  Volant ALFA ROMEO 3 branches en bakélite d'origine coloris « Nero »  Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine coloris « Nero »  Tableau de bord d'origine coloris « Rosso ALFA »  Casquette de tableau de bord en simili cuir coloris « Nero »  Instrumentation de bord VEGLIA d'origine   Kit moquettes bouclées d'origine coloris « Grigio »  Sur tapis siglés ALFA ROMEO en caoutchouc d'origine coloris « Nero »  Ceintures de sécurité type « 2 points / ventrale »  Coupe batterie  Roue de secours  Historique du modèle: Afin de répondre à la forte demande populaire engendrée par les 30 glorieuses de l'après-guerre, ALFA ROMEO abandonne ses couteuses berlines 6C pour proposer une gamme plus accessible avec la Giulietta puis la Giulia. Après le coupé et la berline ALFA ROMEO confie à Pininfarina la réalisation d'un magnifique cabriolet aux lignes à la fois classiques et d'une grande pureté. Pour ne rien gâcher la partie châssis / moteur fait appel à des solutions très modernes pour l'époque avec caisse monocoque autoporteuse, suspensions triangulées, bloc moteur double arbre tout aluminium et boite 5 vitesses. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une ALFA ROMEO Giulia Spider 1600 de Janvier 1964 dans son coloris « Rosso ALFA » d'époque. La carrosserie est en très bel état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé la présence d'un petit coup peu visible sur la porte passager, deux petits éclats de peinture corrigés au niveau de la baie de pare-brise côté passager, un a côté de l'enjoliveur du phare droit et quelques infimes défauts sous peinture au niveau des sommets d'aile. Les pare chocs chromés et la calandre d'origine sont parfaitement positionnés et en très bon état. Nous avons relevé un petit coup sur la partie centrale du pare chocs arrière et une légère oxydation sur le pare chocs avant ainsi qu'une fissure sur le cabochon du feu arrière droit (3cm). La capote en mohair coloris « Nero » est en excellent état de présentation. Nous avons noté une légère déchirure peu visible au niveau du montant côté conducteur. Le mica de la lunette arrière a été remplacé à neuf en 2019 par notre sellier (facture: 660€). Le couvre tonneau en simili cuir d'origine coloris « Nero » est en également en excellent état. Les 4 jantes tôle d'origine en 15'' sont en très bon état, sans trace de chocs ni déformation. Ce modèle est équipé de ses 4 enjoliveurs ALFA ROMEO chromés d'origine en 15''. Ceux-ci sont en excellent état. Les 4 pneumatiques FIRESTONE en 15'' affichent une usure inférieure à 30% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine et d'un coupe batterie. Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en très bel état de présentation. La sellerie en simili cuir « Nero » est en excellent état, sans accroc, distension ni décoloration. Cette dernière a été entièrement restaurée en 2009 (facture: 813€). Nous avons relevé la présence de deux patchs sur le siège passager, un sur sa partie supérieure et un dans sur la partie arrière. Les contre portes en simili cuir « Nero » sont également en excellent état. Le tableau de bord couleur carrosserie « Rosso AFLA » est très bon état. La casquette de bord en simili cuir coloris « Nero » est également en bon état de présentation. L'ensemble de l'instrumentation de bord VEGLIA est parfaitement fonctionnelle. L'autoradio GRUNDIG et les commandes de chauffage d'époque ne sont plus fonctionnels mais ont été conservés pour des conformité esthétique par rapport à l'origine. Le volant ALFA ROMEO 3 branches ainsi que le pommeau de levier de vitesse d'origine en bakélite coloris « Nero » sont en excellent état. Les moquettes bouclées d'origine coloris « Grigio » sont en très bon état. Nous avons noté de légère traces sur l'ensemble de sa surface. Les sur tapis siglés ALFA ROMEO en caoutchouc d'origine coloris « Nero » sont également en très bon état de présentation. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: planchers, longerons, passages de roues et bas de caisse sont en excellent état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme aux normes de l'époque. Les 4 tambours sont parfaitement fonctionnels et exempts de trace de suintement à l'avant comme à l'arrière. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: L'essai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisés par notre atelier confirment un 4 cylindre en excellente santé. Le bloc ALFA ROMEO 1600 tout aluminium double arbre fonctionne parfaitement. Ce dernier a été restauré en 2014 à 132.959 km (facture: 7.393€) A cette occasion les éléments suivants ont été remplacés: les 4 cylindres, les 4 pistons, les 4 jeux de segments, les 4 bougies, les coussinets de bielle, les coussinets de vilebrequin, la pompe à eau, les joints de boîte, les chaînes de distribution primaire et secondaire, le filtre à huile, les soupapes d'admission, les soupapes d'échappement, la pompe à essence, le flexible d'huile, le silent bloc de la arrière de la boîte, le silent bloc moteur ainsi que le reconditionnement du radiateur. La pression d'huile relevée à chaud est de 55 lbs à 1500 tr/min. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. La boîte fonctionne parfaitement, les 5 rapports rentrent et descendent sans soucis au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon, ce dernier a été remplacé en 2014 (facture: 234€) Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Grand classique du cabriolet italien aux lignes pures et élégantes, le Giulia spider est également une automobile bien née proposant des solutions très modernes pour l'époque: monocoque autoporteuse, suspensions triangulées, bloc moteur tout aluminium et boîte 5 rapports. Malheureusement la faible résistance des carrosseries italiennes à la corrosion a fait disparaître une grande partie des exemplaires produits et le Giulia spider est aujourd'hui une automobile aussi belle que rare. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur