Integral route astone gt

Scooter Aprilia Atlantic 125 GT   Première main - Très bon état général - Quelques traces d'usures et de frottements côté gauche (voir détails sur photos) - Entretiens des et des faits - Batterie neuve - Dort au garage. Econome à l’usage (3,5 l / 100 km constaté, autonomie 300 km), le moteur Piaggio de 13,6 chevaux à tr/mn, conforme aux normes antipollution Euro 2, est suffisamment puissant pour emmener facilement et confortablement 2 personnes adultes et un top-case, inclus dans la vente. L’Aprilia Atlantic 125 proposé ici, est un véhicule de première main, acheté neuf en en concession Arpilia, en très bon état, entretenu et parfaitement fonctionnel. Le scooter est équipé d’un coffre pouvant contenir un intégral. On y trouve aussi  une prise-allume cigare. Le cadre rigide, les roues de 13", le système de freinage couplé intégral sur le levier gauche, avec frein à disque à l'avant et à l'arrière, le large tablier de protection garantissent une grande sécurité de conduite. Accessoires inclus dans la vente: - Platine pour top-case Givi et Top-case Givi E450 Simply 45 l (pour 2 casques intégraux non inclus) avec dosseret souple passager. - Antivol Top Block Vipper Max 14 NF-FFMC classé SRA avec cadenas de type U à double fermeture en excellent état et d'une chaîne à maillons ronds de 14 mm corrodée mais fonctionnelle avec fourreau de protection. Le cadenas seul peut être utilisé comme bloque disque. - Antivol bloc disque alarme ICA XN15 homologué Classe SRA en excellent état (piles à changer) - Tenue complète Hein Gericke Hiver/Eté (Veste T51 / Pantalon T44) Le scooter sera à retirer sur Epinal (Vosges) Bonnes enchères à tous (le scooter étant inscrit sur d’autres sites de vente, l’annonce peut être retirer à tout moment)   Descriptif complet   Moteur: monocylindre 4T, refroidi par eau, simple ACT Cylindrée: 57 x cm3 Puissance maxi: 13,6 ch à tr/mn Couple: 11 nm à tr/mn Vitesse maxi : 130 km/h Mise en route: démarreur électrique Alimentation: 1 carburateur Embrayage: centrifuge Boîte: Variateur Cadre: châssis tubulaire Suspension av.: fourche télescopique ø35, déb. 105 mm Suspension ar.: mono-amortisseur réglable, déb. 110 mm Système de freinage : couplé intégral Frein av.: 1 disque ø 240 mm, étrier 3 pistons Frein ar.: 1 disque ø 190 mm, étrier double piston Pneu av.: x 13; ar.: x 13 Réservoir essence: 10,5 litres Longueur: mm Hauteur de selle: 770 mm Poids à sec: 160 kg

II 2.0 BLUEHDI 180 S&S GT LINE EAT8, diesel, noir, 03/10/2018, première main, Airbag rideaux, ESP controle dynamique de la conduite, Detecteur de pluie, Alerte Franchissement de Ligne, Jantes 18'' alliage, Pack Chrome, Clim auto, Banquette arrière 2/3 - 1/3, Carte main libre, Rétro rabattable électriquement, Cuir Intégral, Frein de parking électrique, Radar arrière et avant, Regulateur de vitesse, GPS, Bluetooth, Airbag conducteur, ABS, ASR: antipatinage, AFU: aide au freinage d'urgence, Additionnels antibrouillard, Active Safety brake, Aide au demarrage en pente, Alerte attention conducteur, Alerte ceinture attachee, Commutation automatique des feux de route, Distance Alert, Detecteur fatigue, Feux Full Led Peugeot Technology, Fixations ISOFIX, Frein parking automatique, Kit crevaison, Surveillance d'angle mort, Vitres teintées, Calandre avec jonc peripherique chrome brillant et satine, damier chrome et lettrage Peugeot noir, Canules d'echappement de style chromees, Coques de retro noires, Enjoliveurs d'arc de pavillon en inox, Enjoliveurs en inox sur les protecteurs de bas de portes, Inserts d'ailes et jonc de vitres chromes, Sabot de pare-choc avant gris metallise, Toit Black Diamond, Fermeture centralisée, Accoudoir central, Volant en cuir, Rétro électrique, Vitres électriques, Sièges chauffants, Miroir intérieur électrochrome, Compartiment refrigere, Driver Sport Pack, Eclairage interieur LED, L'intensite des eclairages d'ambiance et l'animation des ecrans, Miroir interieur de courtoisie, Prise 12V, Reglage lombaire conducteur, Seuils de portes avant en inox, Siege conducteur AGR, Sieges Av massants, Sieges electriques a memoire, Trappe a ski, diffusion d'une fragrance, typage de l'ambiance sonore, cuir Nappa Mistral noir, Direction à assistance variable, Allumage automatique des feux de croisement, Camera Visiopark, Eclairage dŽaccueil LED Lion Spotlight, Stop&Start, Commandes au volant, Ecran Tactile, Mirror Screen, Peugeot Connect, Prise USB, Radio, Systeme connecte, Wifi

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle Daelim Année 2006 Cylindrée 125 CC Kilométrage 580 km Description Comme neuf moins de 600 km MOTEUR LIQUIDE Il revendique 13 chevaux à 8500 tr/min, mais aussi un couple que seul le poids coquet de ce scooter pénalise un peu. Il est vrai que c’est le luxe à bord avec son équipement de GT. "Smart key" que l’on garde dans la poche et qui déverrouille contacteur, direction, trappe à essence et selle avec un poussoir indépendant. Un système que l’on avait découvert sur le S3 que ce Steezer S vient un peu concurrencer. L’instrumentation est simple et essentielle avec horloge, totalisateur partiel, jauge essence à segments et température moteur à aiguille LE PLEIN D'ÉQUIPEMENTS Pare-brise, selle à ouverture électrique, coffre pour casque intégral + jet écran, avec éclairage et prise 12 volts. Une seconde prise 12 volts se trouve aussi dans le rangement avant qui ferme à clé. Cela permet d’y recharger son portable. Au guidon, coupe-contact et warning; au pied, deux béquilles faciles à mettre en place et un passager disposant d’un généreux dosseret, prolongé en porte-paquets, et de repose-pieds escamotables. C’est donc très complet et digne d’un GT, ce qui classe ce Steezer au sommet de la catégorie de GT-urbain. On apprécie d’ailleurs la smart key que l’on garde dans la poche et qui déverrouille le contacteur dès que l’on est dans un rayon de 1 mètre. On peut dès lors tourner le contacteur, débloquer la direction, mettre en route, ouvrir la trappe à essence ou appuyer sur le poussoir pour ouvrir le coffre sous la selle. Super pratique, au point que l'on ne s’en passe plus ! UN VRAI SPORTIF Daelim voulait proposer un scooter affichant aussi d’excellentes qualités routières. On a donc retenu des roues en 14 pouces avant et arrière, histoire de faire du Steezer un bon routier. Il faut reconnaître que la stabilité s’impose dès les premiers tours de roues effectués au guidon de ce Daelim. Autant cela est d’une stabilité et d’une rigueur incroyables. On peut y aller franco, ça tient vraiment bien par terre ! On le place avec précision et il garde sa trajectoire. Côté performances, nous avons pris 120 km/h compteur, soit 108 réels. On devrait gagner un peu après 1000 km, mais on en aurait aimé un peu plus, tant le comportement est sain.

Marque: Audi Modèle: R8 Mise en Circu.: 06/2010 Puissance DIN: 600ch (441kW) Kilométrage: 23.000 km Type d'annonce: Occasion Voir l'historique officiel du véhicule Description Bonjour à toutes et tous, Nous vendons la voiture qui fait directement le lien entre la piste et la route. Audi R8 V10 GT-"R" 600 CH 2010, Seulement 23.000 km Cette voiture est l'ultime Audi V10, construite pour les courses d'endurance en GT, tout en étant légale pour la route. Elle est équipé d'un kit de carrosserie Audi GT3 LMS et d’un arceau de course Audi qui a été développé pour les courses GT3, d'où le pass DMSB et l'éligibilité pour les séries STT, NES500 et RCN et bien d'autres. La valeur des pièces d'origine de l'Audi GT3 dépasse à elle seule 80 000 euros ! C'est un véhicule pour passionné et grands enfants exigeants ! Quelques autres caractéristiques et points forts: - Immatriculation routière en Allemagne - Carrosserie LMS/GT3 en carbone intégral, portes et dessous de caisse, y compris le séparateur et le diffuseur générant une force d'appui - Seulement 1400 kgs (contre 1700 kgs en standard) - Roues OZ Ultraleggera 11x19 et 12x19 - Système de levage, 9cm Cargraphic - Suspension Sport Billstein entièrement réglable (Bump/Rebound/Height). - Radiateur central - Logiciel MTM600 - Echappement Akrapovic Titanium - Extincteur - Sièges de course Recaro - Intérieur de l'Alcantara - Climatisation Pour plus de renseignements, n'hésitez pas à me solliciter par mail ou téléphone (merci de laisser un message si je ne peux vous répondre). Cordialement, WeLoveClassics Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Options (de série ou additionnelle) Palettes Changement Vitesse Ordinateur de bord Direction assistée Cuir Climatisation Antipatinage ABS 4x4 Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010 Véhicules diesel (Euro 5 et 6) immatriculés depuis le 1er janvier 2011.

Magnifique BMW k1200rs ABS Vendue avec valises BMW couleur bleu, sellerie cuir, tapis de réservoir bleu, sacoche de réservoir Bagster nouveau modèle, ré-hausseurs de guidon Wunderlich, top case 2 casques, support de GPS. Freinage intégral ABS assisté Très bon état, dort au garage et factures d'entretien. Un moteur souple et puissant pour cette GT musclée au freinage et à la tenue de route irréprochables. Je m'en sépare pour un LT