Jaguar c

JAGUAR XF 2L7. Bi turbo 141000 KM NE TOURNE PAS Je roulais tranquille dans une agglomération donc à bas régime puis le moteur a commencé a vibrer et s'est bloqué D' après mon garagiste passé ce matin pour lui c'est distribution cassée ou pompe à huile qui à lâché il parait que ce soit un moteur fragile à ce niveau et ça ne prévient pas Bref je la considère comme moteur hs il y a 6000 km travaux effectués; Distribution 4 pneus neufs Freins avants arrières disques et plaquettes Batterie vidange de boite auto vidange moteur avec tous les filtres Je voulais rouler serein alors j'ai fait tout ça pour etre tranquille sur peu de temps, car je l'ai achetée en avril 2023 à un monsieur en fin de vie De souvenir il n'y avait deux observations sur le ct je ne sais plus quoi, il faut que je le cherche dans mes papiers Je voulais une dernière belle voiture état retraité mais là bien sur, je n'ai plus les moyens de faire réparer je suis obligé de vendre j'y laisse une grosse perte financière mais pas le choix la jaguar xf est vraiment une voiture formidable je n'ai pas fini de la regretter Voilà tout est dit il n'y à rien à redire concernant son esthetique elle est irréprochable soyez rassurés La liste d'options est trop longue les connaisseurs le savent elle offre une qualité de roulage formidable c'est ma troisième Jaguar En savoir plus Collaboration commerciale.

Jaguar XE 2.0 Prestige I4 Aut. 4p del 2018 con 66326km 200CV Gasolina | Automático. Crestanevada Girona - C/Bonastruc de porta, 19 Precio Contado *25.900€ Financiado *23.900€ cuota de *342,24€ a 10 años y si lo deseas te aplicamos el plan PIVE Crestanevada incluido en esta oferta: descontamos 1000€ por tu coche de entre 10-15 años con ITV en vigor con más de 3 meses y menos de 200.000km, 500€ por coches más antiguos funcionales con ITV en vigor con más de 3 meses o 250€ para coches sin ITV vigente. Jordi Valero 638222246. Tiendas en Granada, Sevilla, Málaga, Murcia, Elche, Madrid, Barcelona y Girona. Entrega gratuita en nuestras tiendas.

Jaguar XE 2.0D Pure 4p Aut. del 2019 con 77235km 163CV Diesel | Automático. Crestanevada Girona - C/Bonastruc de porta, 19 Precio Contado *27.500€ Financiado *25.000€ cuota de 358,68€ a 10 años y si lo deseas te aplicamos el plan PIVE Crestanevada incluido en esta oferta: descontamos 1000€ por tu coche de entre 10-15 años con ITV en vigor con más de 3 meses y menos de 200.000km, 500€ por coches más antiguos funcionales con ITV en vigor con más de 3 meses o 250€ para coches sin ITV vigente. Jordi Valero 638222246. Tiendas en Granada, Sevilla, Málaga, Murcia, Elche, Madrid, Barcelona y Girona. Entrega gratuita en nuestras tiendas.

JAGUAR - S-Type - 3.0 Sport V6 238CV FINANCIAMOS Combustible: Gasolina Cambio: manual Kilometraje: 224723 km Precio: 3200 euros Año: 2002 ABS, airbag, climatizador, A/C, cierre centralizado, dirección asistida, elevalunas eléctricos, retrovisores eléctricos, ruedas de aleación de aluminio, CD, ITV al día, revisión pre-entrega. Visítanos sin compromiso, te esperamos en Calle Lancha, 11, barrio Poo, Miengo, Cantabria. Nuestro horario es: L-V: 9am - 1pm; 3pm - 8pm. Sábado: 9am - 1pm; 3pm - 6pm. Se te atenderá con mucho gusto! Más en www.carchep.es Tienda de facebook: https://www.facebook.com/carchep.es/shop/

Marque: Jaguar Modèle: XJS Mise en Circu.: 1993 Kilométrage: 81.000 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Référence: SCRP_1284096_jaguar-xjs-cabrio Voir l'historique officiel du véhicule Description Nice Youngtimers Car’s est honoré de vous présenter à la vente ce superbe exemplaire de la Jaguar XJS cabrio. Digne remplaçante de la fabuleuse Jaguar Type E, la XJ-S est commercialisée à partir de 1975 et le sera pendant plus de 20 ans ! En effet, sa production s’arrête en 1996, lorsqu’elle est remplacée par la Jaguar XK8. Plus de 115.000 Jaguar XJS seront produites, c’est dire le succès du modèle au travers les années de production. Evidemment, elle connaîtra plusieurs évolutions et deux motorisations: un V12 en 5.3L et en 6L, et un 6 cylindres en ligne de 3.6L et de 4L. La Jaguar XJ-S terminera sa carrière sous l’ère Ford, lorsque Jaguar est repris par le constructeur américain. Ces sont alors les dernières versions, clairement les plus abouties. Pour l’anecdote, c’est à ce moment la que le nom XJ-S devient XJS. NYC’s présente à la vente ce superbe exemplaire 6 cylindres (4L) de couleur british racing green livré neuf en juillet 1993 en Allemagne, près de Munich. Elle restera au même propriétaire jusqu’en 2015 ou elle totalisera à ce moment là 75.000 kilomètres. C’est en 2015 que son actuel propriétaire belge l’achète pour en profiter principalement à la côte belge. La carrosserie présente vraiment bien, rien à dire pour une voiture de plus de 25 ans: pas de coup, pas de griffe, elle est vraiment très belle. La capote est aussi en excellent état et le rabattement électrique fonctionne parfaitement. L’intérieur est en très bon état également, pas de déchirure, de coup, tout fonctionne parfaitement. En ce qui concerne la mécanique, il n’y a rien à dire, la voiture a été parfaitement suivie en concession Jaguar, carnet complet disponible (voir photo). La voiture roule très bien, absolument rien à dire, le confort et la sportivité en duo ! Elle est également complète: couvre capote, double des clés, tous les manuels Jaguar, pochette d’origine, etc… Enfin, pour ce modèle, la motorisation en 6 cylindres est clairement à conseiller car elle est plus fiable, moins onéreuse en entretien et consommation, sans oublier le gain de poids par rapport à une V12. Un pont est également disponible en nos locaux pour vous présenter le dessous de la voiture. En cas de réel intérêt, NYC’s est à votre disposition pour une question, une éventuelle visite. Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Jaguar Modèle: E-Type Mise en Circu.: 1962 Kilométrage: 5.000 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Luxor Beige Référence: SCRP_1286295_jaguar-type-e-cabriolet-1962 Voir l'historique officiel du véhicule Description 1962 Jaguar Type E Série 1 XKE Roadster Cette magnifique Jaguar n’a parcourue que 5 000 kms depuis sa restauration complète, elle est réellement en état concours. Nous ferons faire une expertise avant remise des clefs. Un peu d’histoire: La Jaguar Type E (« Jaguar E-Type » au Royaume-Uni et « Jaguar XK-E » aux États-Unis) est une voiture de sport construite par le constructeur automobile britannique Jaguar dans les années 1960 et 1970. Présentée au Salon international de l’automobile de Genève de 1961, elle succède à la série des XK. La production s’étend de 1961 à 1975 et se décline en trois modèles (cabriolet, coupé et 2+2), trois séries et deux éditions limitées. La Type E, bien que rappelant la Jaguar Type D du point de vue de sa ligne, est pour l’époque d’une conception très moderne. C’est l’aérodynamicien Malcolm Sayer qui la dessina, sous le contrôle de William Lyons. Les évolutions et les modifications seront nombreuses tout au long de la vie du modèle, pour améliorer les performances, la sécurité, le confort, ou encore pour des questions de réglementation, particulièrement aux États-Unis, son principal marché. C’est elle qui a fait naître le mythe et a inauguré l’ère des voitures de sport modernes. Présentée d’abord avec le célèbre moteur XK de 3,8 L six-cylindres, trois carburateurs SU, à double arbre à cames en tête (DOHC) de la Jaguar XK150S, cette série se décompose elle-même en deux versions selon la cylindrée du moteur, 3,8 (jusqu’en 1964) ou 4,2 litres. La puissance du moteur est de 265 HP soit 268,7 CV. Les modèles étaient d’abord déclinés en coupé ou en cabriolet, puis en 2+2 à partir de 1966. Les modèles de la série 1 se caractérisent par des phares carénés de verre, des demi pare-chocs antérieurs et postérieurs et des commutateurs de tableaux de bord type « aviation ». Les premiers modèles de 1961 à 1963 avaient un tableau de bord et une console centrale en aluminium ainsi que des sièges baquets et une boîte de vitesses Moss à première non-synchronisée, bruyante mais fiable. À partir de 1964, avec le passage à la 4,2 L, les sièges baquets firent place à des sièges inclinables plus confortables, et le tableau de bord et la console centrale furent recouverts de Rexine, un vinyle noir, au lieu de l’aluminium bouchonné. Le radiateur, le système de refroidissement et le ventilateur sont nettement améliorés sur la 4,2 L, puisque la 3,8 L est équipée d’un ventilateur électrique composé d’un moteur d’essuie-glace sur lequel est monté un morceau de fer tordu en guise d’hélice. Les tout premiers modèles de l’année 1961, jusqu’à janvier 1962, appelés « flat floor » (« plancher plat »), sont très recherchés, bien qu’ils soient plus inconfortables en raison de l’espace restreint réservé aux jambes. Le dessiné par sir William Lyons. Son prix de vente lors de mise sur le marché allait de 43 000 à 61 000 dollars environ. La série 1 est la plus recherchée par les collectionneurs. Sa cote ne cesse de monter, particulièrement depuis le cinquantenaire en 2011. La version 3,8 L en cabriolet est la plus demandée.   Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Marque: Jaguar Modèle: XK8 Mise en Circu.: 2004 Puissance DIN: 304ch (224kW) Kilométrage: 79.901 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Cashmere Sdz Référence: SCRP_1283762_1304428 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 8 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 50% + Ar 40% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    JAGUAR XK8 Cabriolet (1996 - 2004)     90 000 ex. produits (XK8 / XKR confondues)     Origine France  Carnet d'entretien JAGUAR  Manuel utilisateur   Double des clefs   V8 4.2L 304 ch.   Boite automatique ZF 6 rapports   Mode sport   Matching color extérieur: « Slate Mica LHL »   Matching color intérieur: « Cashmere SDZ»   Suivi JAGUAR et spécialistes de la marque  Dossier de factures depuis 2004 (total: 9.576€)   Capote en mohair électrique coloris « Black »   Aide au stationnement arrière   Phares au xénon   Filet coupe-vent  Grille de calandre « XKR »  4 jantes JAGUAR « Silver Gemini » en 18''  2 pneumatiques avant MICHELIN   2 pneumatiques arrière PIRELLI  Sellerie cuir coloris « Cashmere SDZ »   Sellerie réglable électriquement   Sièges avant chauffants   Siège conducteur à mémoire   Volant d'origine en cuir avec inserts ronce de noyer   Commandes au volant: téléphone + cruise control   Colonne de direction réglable électriquement   Boiseries « Loupe de Noyer »   Console centrale en cuir coloris « Warm Charcoal LEG » et surpiqûres   Tableau de bord version "3 manomètres":   - température d'huile   - horloge   - ampèremètre   Cruise control (régulateur de vitesse)   Climatisation   Rétroviseur central photosensible   Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement   Horloge   Seuils de porte aluminium   Radio K7 JAGUAR + chargeur 6 Cd   Antenne électrique   Moquettes coloris « Beige »   Sur tapis JAGUAR sur mesure   Roue de secours type "galette" d'origine   Manivelle   Cric   Historique du modèle: Lancée en version V8 atmosphérique dès 1996, la série XK remplace les XJS dont la carrière aura duré 21 ans. Très bien accueillie par les Jaguaristes à sa sortie, la XK doit son succès à sa filiation évidente avec la célèbre Type-E. La version cabriolet partage sa plate forme avec l'Aston Martin DB7, de plus, c'est une Jaguar bien-née car conçue sous l'ère Ford. En conséquence le comportement routier et la fiabilité générale (moteur et périphériques) sont en très net progrès par rapport à sa devancière. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est un cabriolet XK8 4.2L de Juillet 2004 dans son coloris « Slate Mica LHL » d'origine (matching color). L'ensemble est en très bon état de présentation, affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé les défauts mineurs suivants: un léger gravillonnage du capot et une petite rayure de (3cm) au sommet de l'aile arrière gauche. Les pare chocs sont en excellent état de présentation. Le bouclier avant a été restauré en 2020 (facture: 500€) et est équipé d'une grille de calandre chromée type XKR. Cet exemplaire est également équipé de l'aide au stationnement arrière. La capote électrique en mohair « Black » est parfaitement fonctionnelle et en très bon état d'origine. Celle-ci est équipée d'une lunette arrière dégivrante en verre. L'étanchéité de l'ensemble reste conforme aux normes d'origine. Cet exemplaire dispose de son filet coupe-vent d'origine. Les 4 jantes JAGUAR en 18'' « Silver Gemini » d'origine sont en très bon état à l'exception de quelques petites traces de frottement sur les rebords extérieurs. Les pneumatiques avant MICHELIN affichent une usure inférieure à 50%.. Les pneumatiques arrière PIRELLI affichent une usure inférieure à 40%. Cet exemplaire est équipé de sa roue de secours type "galette" d'origine, de son cric ainsi que de sa manivelle. Parmi les équipements et options carrosseries intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: les phares xenon, les radars de stationnement arrière, le couvre capote en simili cuir « Cashmere SDZ », le filet coupe-vent ainsi que la grille de calandre « XKR ». Habitacle: L'intérieur tout cuir « Cashmere SDZ » et « Loupe de Noyer » a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en excellent état de présentation. La sellerie en cuir « Cashmere SDZ », réglable électriquement et chauffante est en très bel état, sans trace d'usure ni décoloration. Les bourrelets extérieurs des sièges avant présentent une patine d'accès à bord toutefois bien inférieure aux normes relevées habituellement. Nota: le réglage électrique en hauteur des appuis têtes reste inopérant. Cet exemplaire est en configuration "console 3 manomêtres". il s'agit de la version la plus recherchée. Le tableau de bord finition "loupe de noyer" est en excellent état, sans fissure ni cassure au niveau du vernis. Il en est de même pour sa casquette en cuir « Cashmere ». L'ensemble de l'instrumentation de bord ainsi que l'horloge JAGUAR d'origine sont parfaitement fonctionnels. Il en est de même pour l'ensemble des équipements de confort ainsi que la radio K7 JAGUAR et son chargeur 6Cd. Le volant d'origine en cuir avec inserts en loupe de noyer est sans défaut, ainsi que le pommeau de levier de vitesse. Les contre portes assorties à la sellerie, pourtant très exposées, ne présentent aucune trace d'accès à bord, usure ou distension. Les moquettes d'origine sont protégées par des sur tapis sur mesure. L'ensemble apparaît en très bon état, sans trace d'usure ni décoloration. Parmi les équipements et options intérieures intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: l'intérieur full cuir, la console centrale "3 manomêtres", les sièges chauffants, le siège conducteur à mémoire, le cruise control (régulateur de vitesse), la climatisation ainsi que la colonne de direction réglable électriquement, Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, bas de caisse, passages de roue et longerons sont en très bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir ces éléments au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...) Les disques de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 10%. Les plaquettes de frein avant et arrière affichent une usure inférieure à 20%. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine atteste d'un suivi réalisé en centre JAGUAR et spécialistes de la marque. La mécanique fonctionne parfaitement. Le V8 4.2 à distribution par chaîne démarre au quart de tour, sans fumées ni bruits anormaux. Le ralenti est stable. Une fois en température, le moteur prend ses tours de manière linéaire et homogène. La boîte automatique ZF 6 vitesses + mode sport rentre les rapports sans retard, à coups ni patinage excessif. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. La XK8 représente la quintessence d'une bonne JAGUAR: élégante, fiable, performante et mieux placée en prix que ses concurrentes. Plus typée GT que sportive pure et dure, la XK8 saura vous faire voyager vite et loin. Sa ligne intemporelle lui garantira à coup sûr une retraite paisible sur le marché des GT de collection. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.

Marque: Jaguar Modèle: XK Mise en Circu.: 1952 Puissance DIN: 160ch (118kW) Kilométrage: 650 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Red Cartier Référence: SCRP_1283762_1304467 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 6 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 10% + Ar 10% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    JAGUAR XK 120 (1948 - 1954)     12 055 ex. produits     1046 km / 650 miles     Version roadster   Etat proche du neuf   Restauration totale récente   650 miles parcourus depuis la restauration   Dossier de factures disponibles (total pièces détachées: 20.351 EUR.)   Dossier photos de la restauration disponible   Double carburateurs S.U   Caches culbuteurs polis   Allumage électronique   Radiateur de refroidissement grande capacité aluminium RADTEC   Ventilateur électrique additionnel KENLOWE   Echappement Inox   Capote en mohair « Dark Blue »   Side-screens   Couvre tonneau en simili cuir « Black » neuf (à adapter)   Jantes d'origine en 16'' « Old English White »   Enjoliveurs d'origine chromés JAGUAR d'origine  Cerclages de roue chromés   4 pneumatiques DUNLOP RSS   Spats de roues arrière   Phares avant tripodes   Sellerie en cuir « Red CARTIER » et passepoil assorti   Sièges réglables en profondeur   Contre portes en cuir « Red CARTIER »   Vides poches   Tableau de bord en cuir « Red CARTIER »   Instrumentation de bord SMITHS   Ampèremètre LUCAS   Volant à 4 branches JAGUAR   Pommeau de levier de vitesse en bakélite   Poignée de maintien passager   Prise 12V type allume cigare   Moquettes coloris « Red CARTIER »   Coupe batterie   Trousse à outils   Roue de secours   Cric   Historique du modèle: Dans l'après guerre où la pénurie fait rage, seuls les constructeurs capables d'exporter afin de renter des devises sont livrés en acier. A ce titre, JAGUAR dont la Mark V n'est pas encore prête doit présenter dans l'urgence un nouveau modèle pour le Salon de Londres en 1948. Dessinée par Sir William Lyons lui-même en deux semaines, la XK 120 - pour 120 miles à l'heure - fera définitivement entrer la marque dans la légende: malgré une ergonomie plus qu'imparfaite, l'auto est rapide et fiable, et la XK 120 va connaître un succès immédiat. Fidèle à l'esprit maison, la 120 sera déclinée en version cabriolet et roadster. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté est une JAGUAR XK120 Roadster de Décembre 1952 dans son coloris « Old English White » d'époque. La carrosserie a été restaurée récemment dans les règles de l'art par un spécialiste (dossier de photos disponible). A cette occasion la caisse a également reçu une peinture neuve complète. Cette dernière est aujourd'hui en parfait état de présentation affichant une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté une très légère griffure au sommet de l'aile arrière gauche (0.9mm) et un léger défaut d'alignement sur la porte conducteur. Les pare chocs chromés sont parfaitement positionnés et en état proche du neuf. Les phares avant d'origine ont été remplacés par des phares tripodes plus esthétiques. Les coupoles internes chromées apparaissent légèrement ternies. La capote en mohair « Dark Blue » est en excellent état malgré la présence de petites décolorations à l'arrière gauche. Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme aux normes de l'époque. Cet exemplaire est également équipé de side screens en excellent état. L'ajustement de l'ensemble capote / side screen reste perfectible. Cette XK120 sera livrée avec un couvre tonneau en simili cuir coloris « Black » neuf à adapter. Les 4 jantes tôle d'origine en 16'' couleur carrosserie sont en excellent état, ainsi que leurs enjoliveurs chromés JAGUAR d'origine et leurs cerclages de roues chromés. L'ensemble est équipé de 4 pneumatiques DUNLOP Road Speed RSS. Ces derniers affichent une usure inférieure à 10% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours, son cric ainsi que sa trousse à outils d'origine. Parmi les équipements "Carrosserie / Extérieur" dont cet exemplaire est doté, nous avons noté le couvre tonneau coloris « Black » neuf ainsi que les sides screens en mohair coloris « Black ». Habitacle: L'intérieur a été intégralement reconditionné par un maître sellier lors de la restauration de cette XK 120 et l'ensemble est en état proche du neuf. La sellerie en cuir coloris « Red Cartier » et passepoil assorti est en parfait état. Il en est de même pour les contre portes assorties ainsi que pour le tableau de bord. L'ensemble de l'instrumentation de bord est parfaitement fonctionnel. Le volant à 4 branches JAGUAR d'origine a également été restauré et ne présente aucun éclat de peinture. Le pommeau de levier de vitesse en bakélite est en excellent état, sans fissure ni trace d'usure. Les moquettes assorties à la sellerie sont en état neuf. Parmi les équipements "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la sellerie en cuir « Red Cartier », la poignée de maintien passager ainsi que la prise 12 volts. Châssis: Le châssis a également été reconditionné et traité lors de la restauration de cet exemplaire. La mise sur le pont confirme une caisse saine sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en parfait état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au-delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité reste conforme à l'origine. Les 4 freins à tambours d'origine sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le 6 cylindres en ligne JAGUAR 3.4 fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisé par notre atelier confirment un bloc en excellente santé. Le démarrage est immédiat, sans fumées ni bruits suspects. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. La pression d'huile relevée à chaud par notre atelier est de 45 Lbs à 1200 trs/min. Une fois en température le bloc prend ses tours parfaitement, sans à coups ni surchauffe. Sa sonorité est soulignée par la présence d'un d'échappement en inox La fiabilité mécanique de cet exemplaire est renforcée par la présence d'un allumage électronique, d'un radiateur de refroidissement grande capacité en aluminium RADTEC ainsi que d'un ventilateur électrique additionnel KENLOWE. Les 4 rapports de la boite manuelle montent et descendent aisément et le grip de l'embrayage est bon. Seul les synchros 3 et 2 accrochent légèrement lors des rétrogradages rapides. Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. La XK 120 est aujourd'hui un collector désirable et recherché, surtout dans sa version roadster la plus pure et la plus ultime. Malgré une position de conduite peu confortable pour les grands gabarits, c'est un modèle très coté car il résume le meilleur de JAGUAR: une ligne mythique dans la lignée des Type E et autres Mark II associée à une mécanique fiable et performante. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Marque: Jaguar Modèle: XK Mise en Circu.: 1955 Puissance DIN: 213ch (157kW) Kilométrage: 6.012 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Red Cartier Référence: SCRP_1283762_1304375 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 6 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 50% + Ar 50% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus).    JAGUAR XK140 (1954 – 1957)     Version roadster   Double carburateurs S.U   Caches culbuteurs polis   Alternateur   Ventilateur electrique additionnel  Double ligne d'échappement en inox   Longues portées LUCAS   Capote en mohair coloris « Black»   Side screens coloris « Black »   Couvre tonneau coloris « Black »   Pare brise teinté « Green »   4 roues fils chromées en 16''   4 knock Off chromés JAGUAR   4 pneumatiques AVON  Sellerie en cuir coloris « Red Cartier » et passepoil assorti   Accoudoir central en cuir coloris « Red Cartier » et passepoil assorti   Contre portes en cuir coloris « Red Cartier »   Tableau de bord en cuir coloris « Red Cartier »   Instrumentation de bord SMITHS   Volant bois 3 branches MOTO-LITA   Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine   Poignée de maintien passager  Moquettes coloris « Red Cartier »   Roue de secours   Maillet  Historique du modèle: Dans l'après guerre où la pénurie fait rage, seuls les constructeurs capables d'exporter afin de renter des devises sont livrés en acier. A ce titre, JAGUAR dont la Mark V n'est pas encore prête doit présenter dans l'urgence un nouveau modèle pour le Salon de Londres en 1948. Dessinée par Sir William Lyons lui-même en deux semaines, la XK120 - pour 120 miles à l'heure - fera définitivement entrer la marque dans la légende: malgré une ergonomie plus qu'imparfaite, l'auto est rapide et fiable, et la XK120 va connaître un succès immédiat. En 1954 afin de répondre aux exigences de ses acheteurs américains, JAGUAR présente la XK140. Celle-ci apporte d'importantes améliorations en terme de confort et d'agrément de conduite: la position du moteur est décalée de 10cm vers l'avant, la direction reçoit une crémaillère et l'amortissement devient à la fois plus rigoureux et plus confortable. A l'extérieur la 140 se distingue de la 120 par des pare chocs plus volumineux, une calandre et des joncs chromés sur le capot moteur ainsi que sur la malle arrière. Fidèle à l'esprit du roadster anglais, la XK140 sera déclinée en version cabriolet et roadster. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une XK140 roadster de Septembre 1955, dans le coloris « British Racing Green » d'époque. La carrosserie a été restaurée il y a quelques années et reste aujourd'hui encore en excellent état de présentation. La peinture affiche une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un petit défaut sous peinture ainsi qu'une légère trace de frottement sur l'aile avant gauche. Les pare chocs et butoirs chromés sont parfaitement positionnés et en excellent état. Nous avons relevé une légère trace d'oxydation sur le pare choc arrière droit. La calandre, les optiques et les feux sont également en bon état, ainsi que les rétroviseurs d'aile avant chromés. Le pare prise teinté « Green » est en excellent état. Les montants de pare-brise ainsi que les feux arrière chromés présentent quelques légères traces d'oxydation. La capote en mohair coloris « Black » est en excellent état. Sa mise en place est aisée et son étanchéité conforme aux normes de l'époque. La lunette arrière en Pvc est en excellent état. Cet exemplaire est équipé d'un couvre tonneau en mohair coloris « Black » en excellent état. Les 4 roues à rayons chromés en 16'' et leurs knock-off chromés JAGUAR sont en état proche du neuf. Les 4 pneumatiques AVON affichent une usure inférieure à 50% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours à rayons chromée et son maillet. Parmi les équipements "Carrosserie / Extérieur" dont cet exemplaire est doté, nous avons noté les longues portées avant LUCAS, le couvre tonneau coloris « Black » ainsi que les sides screens coloris « Black » Habitacle: L'intérieur a été intégralement restauré par un maître sellier et l'ensemble est aujourd'hui en état proche du neuf. La sellerie en cuir « Red Cartier » et passepoil assorti est en excellent état. Nous avons relevé quelques petites griffures sur le passepoil du dossier conducteur et une très légère griffure sur le retour du dossier passager. Les contre portes assorties et le tableau de bord sont sans défaut. L'ensemble de l'instrumentation de bord SMITHS est parfaitement fonctionnel. Cet exemplaire est équipé d'un volant bois 3 branches MOTO-LITA en excellent état. Le pommeau de levier de vitesse d'origine en bakélite affiche une patine d'usure homogène. Le bloc chauffage / ventilation ainsi que le rétro-éclairage du tableau de bord ne sont plus fonctionnels. Les moquettes assorties à la sellerie ont également été remplacées et sont en excellent état, à l'exception de deux petites taches côté passager. Parmi les équipements "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la sellerie en cuir « Red Cartier », le volant bois 3 branches MOTO-LITA ainsi que la poignée de maintien passager. Châssis: La mise sur le pont confirme un châssis et une caisse saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: châssis en échelle, planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en parfait état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité conforme à l'origine. Les 4 freins à tambour sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le 6 cylindres en ligne double arbre JAGUAR fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisés par notre atelier confirment un bloc en bonne santé. Le démarrage est immédiat, sans fumées ni bruits suspects. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 40 Lbs à 900 trs/min. Une fois en température le bloc prend ses tours parfaitement, sans à-coups ni surchauffe. Sa sonorité est soulignée par la présence d'une double ligne d'échappement en inox. La fiabilité mécanique de cet exemplaire est renforcée par la présence d'un alternateur en lieu et place de la dynamo d'origine ainsi que d'un ventilateur electrique additionnel. La boite 4 vitesse fonctionne et vérouille parfaitement les rapports. En conduite rapide ou au rétrogradage les synchros d'origine accrochent légèrement. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur ce modèle l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. La XK140 fait partie des collectors JAGUAR désirables et recherchés grâce à une ligne à l'élégance intemporelle, surtout dans sa version roadster la plus pure et la plus ultime. Malgré une position de conduite encore moyenne pour les grands gabarits, c'est un modèle très coté car il résume le meilleur de JAGUAR: une marque mythique dans la lignée des Type E et autres Mark II, une carrosserie élégante et racée, une mécanique fiable et performante. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Jaguar Modèle: XK Mise en Circu.: 1957 Puissance DIN: 213ch (157kW) Kilométrage: 34.385 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Red Cartier Référence: SCRP_1283762_1304437 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 4 NB CYL.: 6 en ligne PNEUMATIQUES: Av neuf + Ar neuf * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    JAGUAR XK140 (1954 – 1957)     55.393 km / 34.420 miles     Version Coupé  Carte grise 4 places  Certificat de conformité JAGUAR Heritage Trust  Matching numbers châssis / moteur   Matching color extérieur: "Carmen Red"   Dossier de factures d'entretien (total: 2.475€)   Doubles carburateurs S.U polis révisés  Caches culbuteurs polis   Alternateur neuf   Ventilateur électrique additionnel   Doubles silencieux d'échappement en inox   4 roues fils peintes en 16''   4 knock Off chromés JAGUAR   4 pneumatiques neufs  Rétroviseurs chromés  Sellerie en cuir coloris « Red Cartier » et passepoil assorti   Accoudoir central en cuir coloris « Red Cartier » et passepoil assorti   Contre portes en cuir coloris « Red Cartier »   Tableau de bord en bois  Casquette en cuir coloris « Red Cartier » et passepoil assorti   Instrumentation de bord SMITHS   Voltmètre SMITHS   Volant en bakélite d'origine   Pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine  Ciel de toit velours coloris « Grey »  Cendriers en laiton  Moquettes coloris « Red Cartier »   Prise 12 volts   Coupe circuit  Roue de secours fils peinte en 16''   Maillet   Historique du modèle: Dans l'après guerre où la pénurie fait rage, seuls les constructeurs capables d'exporter afin de renter des devises sont livrés en acier. A ce titre, JAGUAR dont la Mark V n'est pas encore prête doit présenter dans l'urgence un nouveau modèle pour le Salon de Londres en 1948. Dessinée par Sir William Lyons lui-même en deux semaines, la XK120 - pour 120 miles à l'heure - fera définitivement entrer la marque dans la légende: malgré une ergonomie plus qu'imparfaite, l'auto est rapide et fiable, et la XK120 va connaître un succès immédiat. En 1954 afin de répondre aux exigences de ses clients américains, JAGUAR présente la XK140. Celle-ci apporte d'importantes améliorations en terme de confort et d'agrément de conduite: la position du moteur est décalée de 10cm vers l'avant, la direction reçoit une crémaillère et l'amortissement devient à la fois plus rigoureux et plus confortable. A l'extérieur la 140 se distingue de la 120 par des pare chocs plus volumineux, une calandre et des joncs chromés sur le capot moteur ainsi que sur la malle arrière. Fidèle à l'esprit du roadster anglais, la XK140 sera déclinée en version coupé, cabriolet et roadster. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est une XK140 Coupé de Janvier 1957 dans son coloris « Carmen Red » d'origine (JAGUAR Heritage Trust disponible). La carrosserie a été restaurée il y a quelques années et reste aujourd'hui en excellent état de présentation. La peinture affiche une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté un petit défaut sous peinture sur le bas de porte conducteur ainsi qu'une légère trace de frottement corrigée sur bas d'aile avant droite. Les portes présentent un léger défaut d'alignement sur la partie inférieure. Les pare chocs et butoirs chromés sont parfaitement positionnés et en excellent état. Nous avons relevé une légère trace d'oxydation sur le pare choc arrière et le feu de plaque. La calandre, les optiques et les feux sont également en bon état, ainsi que les rétroviseurs d'aile avant chromés. La lunette arrière présente un très léger sablage. Les 4 roues fils peintes en 16'' et leurs knock-off chromés JAGUAR sont en état excellent état. Les 4 pneumatiques seront remplacés à neuf en amont de la livraison. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours à rayons peinte et son maillet. Habitacle: La sellerie en cuir « Red Cartier » et passepoil assorti est en excellent état. Nous avons relevé quelques petites griffures sur le soufflet de frein à main. Le tableau de bord en bois est en excellent état. La casquette ainsi que les contre portes assorties sont sans défaut. Le Ciel de toit velours coloris « Grey » est en excellent état. L'ensemble de l'instrumentation de bord SMITHS est parfaitement fonctionnel. Cet exemplaire est également équipé d'un voltmètre SMITHS ainsi que d'une prise 12 volts. Le volant ainsi que le pommeau de levier de vitesse d'origine en bakélite affichent une patine d'usage homogène. Le bloc chauffage / ventilation n'est plus plus fonctionnel. L'ensemble des moquettes coloris « Red Cartier » assorties à la sellerie est en excellent état. Parmi les équipements "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la sellerie et l'accoudoir central en cuir « Red Cartier », le tableau de bord en bois, les cendriers en laiton, le voltmètre SMITHS additionnel ainsi que la prise 12 volts. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse et un châssis sains, sans trace de corrosion structurelle. Les fondamentaux: châssis en échelle, planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en parfait état. Nous avons noté une légère déformation des joues intérieures d'ailes arrière. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité conforme à l'origine. Les 4 freins à tambours sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. Le "Production Record Trace Certificate " (JAGUAR heritage) atteste que cet exemplaire est bien "Matching numbers" châssis et moteur. L'essai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisés par notre atelier confirment un 6 cylindres en bonne santé. L'ensemble des pastilles de sablage ont été remplacées en 2020. Le démarrage est immédiat, sans fumées ni bruits suspects. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. Les deux carburateurs S.U ont été déposés et revisés en 2020. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 50 Lbs à 600 trs/min. Une fois en température le bloc prend ses tours parfaitement, sans à-coups ni surchauffe. A cet effet le radiateur a été remplacé en 2020. La sonorité du 6 cylindres est soulignée par la présence de deux silencieux d'échappement en inox. La fiabilité mécanique de cet exemplaire est renforcée par la présence d'un alternateur neuf en lieu et place de la dynamo d'origine ainsi que d'un ventilateur électrique additionnel améliorant le refroidissement. La boite 4 vitesse fonctionne bien et verrouille parfaitement les rapports. En conduite rapide ou au rétrogradage le synchro de deuxième d'origine accroche légèrement. Le grip de l'embrayage est bon. Cet exemplaire est équipé d'un coupe circuit. Comme souvent sur ce modèle l'étanchéité moteur / boite / pont reste moyenne. Grâce à une ligne à l'élégance rare et une mécanique aussi fiable que performante la XK140 est aujourd'hui un collector désirable et recherché. Malgré une position de conduite encore moyenne pour les très grands gabarits, c'est une valeur sûre dans la lignée des Type E et autres Mark II. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Jaguar Modèle: XK Mise en Circu.: 1954 Puissance DIN: 160ch (118kW) Kilométrage: 32.715 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Red Cartier Référence: SCRP_1283762_1304468 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Collection NB PLACES: 2 NB CYL.: 6 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 5% + Ar 5% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    JAGUAR XK 120 (1948 - 1954)     12 055 ex. produits     52.649 km / 32.715 miles     Version roadster   Matching numbers châssis / moteur  Boite de vitesse 5 rapports (non d'origine)   Dossier de factures depuis 2013 (7.475 EUR.)   Double carburateurs S.U   Caches culbuteurs polis   Radiateur de refroidissement grande capacité aluminium   Ventilateur électrique additionnel   Echappement Inox   Capote en mohair coloris « Black »   Side-screens fibre / aluminium coloris « Black ».  4 roues fils peintes en 16''   4 knock Off chromés JAGUAR   4 pneumatiques VREDESTEIN  Optiques LUCAS   Sellerie en cuir « Red CARTIER » et passepoil assorti   Accoudoir central en cuir « Red CARTIER »   Contre portes en cuir « Red CARTIER »   Vides poches en cuir « Red CARTIER »   Tableau de bord en cuir « Red CARTIER »  Instrumentation de bord SMITHS d'origine  Ampèremètre LUCAS   Volant à 4 branches JAGUAR d'origine  Pommeau de levier de vitesse en bakélite   Poignée de maintien passager   Moquettes coloris « Red CARTIER »   Coupe circuit   Roue de secours   Historique du modèle: Dans l'après guerre où la pénurie fait rage, seuls les constructeurs capables d'exporter afin de renter des devises sont livrés en acier. A ce titre, JAGUAR dont la Mark V n'est pas encore prête doit présenter dans l'urgence un nouveau modèle pour le Salon de Londres en 1948. Dessinée par Sir William Lyons lui-même en deux semaines, la XK 120 - pour 120 miles à l'heure - fera définitivement entrer la marque dans la légende: malgré une ergonomie plus qu'imparfaite, l'auto est rapide et fiable, et la XK 120 va connaître un succès immédiat. Fidèle à l'esprit maison, la 120 sera déclinée en version cabriolet et roadster. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté est une JAGUAR XK120 Roadster de Février 1954 dans son coloris « Light Silver Metallic » d'époque. La carrosserie a été restaurée il y a quelques années et reste aujourd'hui en excellent état de présentation. La peinture affiche une teinte homogène ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé un petit éclat de peinture peu visible sur l'aile avant gauche. Les pare chocs chromés sont parfaitement positionnés et en excellent état. Seuls les butoirs arrière présentent quelques très légères traces d'oxydation. Les optiques LUCAS sont en excellent état. La capote en mohair coloris « Black » ainsi que le mica sont en très bon état. Sa mise en place est aisée et son étanchéité reste conforme aux normes de l'époque. Cet exemplaire est également équipé de side screens en fibre / châssis aluminium coloris « Black » en bon état. Leur ajustement avec l'ensemble capote / pare-brise reste perfectible. Les 4 roues fils peintes en 16'' et leurs knock-off chromés JAGUAR sont en état excellent état. L'ensemble est équipé de 4 pneumatiques VREDESTEIN. Ces derniers affichent une usure inférieure à 5% à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire a conservé sa roue de secours d'origine. Parmi les équipements "Carrosserie / Extérieur" dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé les 4 roues fils peintes ainsi que les sides screens en fibre / aluminium coloris « Black ». Habitacle: La sellerie en cuir « Red Cartier » et passepoil assorti est en excellent état. Il en est de même pour les contre portes assorties, les vide poche ainsi que pour le tableau de bord. L'ensemble de l'instrumentation de bord SMITHS est parfaitement fonctionnel. Seuls le bloc chauffage ainsi que le rétro-éclairage du tableau de bord ne sont plus fonctionnels. Le volant ainsi que le pommeau de levier de vitesse d'origine en bakélite affichent une patine d'usage homogène. Les moquettes assorties à la sellerie sont en excellent état, à l'exception de quelques petites taches situées derrière le siège conducteur et passager. Cet exemplaire est équipé d'un coupe circuit installé derrière les sièges. Parmi les équipements "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté: la sellerie en cuir coloris « Red Cartier », l'accoudoir central en cuir coloris « Red CARTIER », les vides poches en cuir coloris « Red CARTIER » le coupe circuit additionnel ainsi que la poignée de maintien passager. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse et un châssis sains, sans trace de corrosion structurelle. Les fondamentaux: châssis en échelle, planchers, longerons, bas de caisse et passages de roue sont en bon état. Nous avons noté une trace de réparation ancienne au niveau des joues intérieures d'ailes avant. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est aligné et son efficacité conforme à l'origine. Les 4 freins à tambours sont parfaitement fonctionnels et exempts de traces de suintement. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le 6 cylindres en ligne JAGUAR 3.4 d'origine fonctionne parfaitement. La prise des compressions moteur ainsi que l'essai routier réalisé par notre atelier confirment un bloc en excellente santé. Le démarrage est immédiat, sans fumées ni bruits suspects. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. La pression d'huile relevée à chaud par notre atelier est de 40 Lbs à 1200 trs/min. Une fois en température le bloc prend ses tours parfaitement, sans à-coups ni surchauffe. Sa sonorité est soulignée par la présence d'un d'échappement en inox La fiabilité mécanique de cet exemplaire est également renforcée par la présence d'un radiateur de refroidissement grande capacité en aluminium ainsi que d'un ventilateur électrique additionnel. La boite de vitesse d'origne à 4 rapports a été remplacée par une boite 5 vitesses synchronisée. Celle-ci fonctionne parfaitement et le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent avec les mécaniques anciennes, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. La XK 120 est aujourd'hui un collector désirable et recherché, surtout dans sa version roadster la plus pure et la plus ultime. Malgré une position de conduite peu confortable pour les grands gabarits, c'est un modèle très coté car il résume le meilleur de JAGUAR: une ligne mythique dans la lignée des Type E et autres Mark II associée à une mécanique fiable et performante. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel ----------------------------- Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/ Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Marque Jaguar Modèle XF Version 2.2 D - 190 / C A Catégorie Berline Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 4 Année 2012 Date 1ère mise en circulation 01-03-2012 Kilométrage 94 200 km Options et accessoires 1ère main|2 airbags et plus|abs|airbag conducteur|airbags|airbags frontaux|airbags frontaux|anti-démarrage|anti-patinage|antidémarrage|bluetooth|capteur de lumière|capteur de pluie|carnet d'entretien|climatisation|climatisation automatique|contrôle pression pneus|détecteur de pluie|direction assistée|esp|fermeture centralisée|filtre à particules|gps|isofix|jantes alliage|jantes alu|lecteur cd|non fumeur|ordinateur de bord|pack électrique|pack sport|peinture métallisée|phares anti-brouillard|régulateur de vitesse|sellerie cuir|sièges chauffants|start & stop|système de navigation|toit ouvrant|vitres électriques|volant multifonctions Commentaires Jaguar-Neuf remisée XF, Jaguar-Occasion XF Toulouse Beaupuy 31850, Jaguar Véhicule sorti de réseau collaborateur XF, Jaguar-import XF, Jaguar-importateur Livraison possible dans toute la France sous 5 jours, Jaguar-LOA Location Option Achat, Jaguar-LLD XF, Jaguar-Location Longue Durée XF, Porsche Jaguar Leasing possible, Véhicule Jaguar XF TVA récupérable. Possibilité d extension de garantie 12,24,36 mois, Pour tout autres voitures import neufs ou occasions collaborateur fortement remisée,Mandataire Audi, Mandataire BMW, Mandataire Volkswagen, Mandataire Mercedes, Mandataire Peugeot Espagne, Mandataire Renault Espagne, Mandataire Citroën Espagne, Mandataire Seat Espagne, n hésitez pas à nous contacter. sous réserve de vente préalable ou erreur de saisie Principaux équipements: ABS Accoudoir Airbags frontaux et latéraux et autres Antidémarrage Bluetooth Capteur de lumière Capteur de pluie Carnet d entretien Climatisation automatique Commande vocale Diesel avec filtre à particules Direction assistée Écran tactile ESP Fermeture centralisée Feux de jour GPS Isofix (points d ancrage des sièges pour enfants) Jantes alliage Kit mains libres Lecteur CD Ordinateur de bord Pack sport Pneus été Point Isofix siège passager Réglage électrique des sièges Régulateur de vitesse Rétroviseur extérieur électrique Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique Sièges chauffants Système antipatinage Système de nettoyage des phares Système de sonorisation Système Stop & Start Toit ouvrant Tuner/radio Véhicule non-fumeur Verrouillage centralisé sans clé Vitre chauffante Vitres électriques Volant en cuir Volant multifonction Aide au Stationnement Avant / Aide au Stationnement Arrière / Caméra de Recul 180° / Détecteur de Lumière / Feux de Jour / Radio Tuner / Sièges Chauffants Avant /

Marque: Jaguar Modèle: XK Mise en Circu.: 1955 Type d'annonce: Occasion Référence: SCRP_1284151_156 Voir l'historique officiel du véhicule Description JAGUAR XK140 Coupe Type C 1955 Cette XK140 est une rare version SE (special equipment), Type C. Elle bénéficie donc de la culasse de la type C, identique à celle qui courait au Mans. Véhicule matching numbers. Les modèles SE sont équipés des roues à rayons, anti-brouillards et ligne d'échappement à double sortie. Cet exemplaire est dans un excellent état. Les alignements sont très bons, la caisse n'a jamais eu de chocs et elle ne présente aucune corrosion. Les portes n'ont absolument pas de jeux. Les sous-bassements sont d'origine et en très bon état. Aucun ajout de blackson ou "cache-misère". L'intérieur a déjà été refait et est en excellent état. Ciel de toit et boiseries en parfait état. La peinture date des années 80. Elle est ancienne et présente quelques défauts. Mécaniquement, le moteur fonctionne comme il doit. Souple et puissant. Bonne pression d'huile et aucuns bruits suspects. les freins ont été refaits. Elle freine parfaitement en ligne, très bonne tenue de route et direction précise. Un exemplaire rare dans un excellent état d'usage. Caracteristiques Année: 1955 Type moteur: Cylindrée: Puissance maximum: Type de transmission: Type de boite de vitesse: Type de freins: Longueur: (mm) Largeur: (mm) Prix 92 000 Eur Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque Jaguar Modèle XE Version 2.0 D 180 ch Catégorie Berline Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 5 Année 2015 Date 1ère mise en circulation 01-10-2015 Kilométrage 37 400 km Options et accessoires 1ère main|2 airbags et plus|abs|airbag conducteur|airbags|airbags frontaux|airbags frontaux|anti-démarrage|anti-patinage|antidémarrage|bluetooth|capteur de lumière|capteur de pluie|carnet d'entretien|climatisation|climatisation automatique|contrôle automatique de la pression des pneus|contrôle pression pneus|détecteur de pluie|direction assistée|esp|fermeture centralisée|feux de position led|filtre à particules|gps|isofix|jantes alliage|jantes alu|ordinateur de bord|port usb|régulateur de vitesse|sellerie cuir|sièges chauffants|sièges électriques|start & stop|vitres électriques Commentaires Jaguar-Neuf remis?e XE, Jaguar-Occasion XE Toulouse Beaupuy 31850, Jaguar V?hicule sorti de r?seau collaborateur XE, Jaguar-import XE, Jaguar-importateur Livraison possible dans toute la France sous 5 jours, Jaguar-LOA Location Option Achat, Jaguar-LLD XE, Jaguar-Location Longue Dur?e XE, Jaguar Leasing possible, V?hicule Jaguar XE TVA r?cup?rable. Possibilit? d extension de garantie 12,24,36 mois, Pour tout autres voitures import neufs ou occasions collaborateur fortement remis?e,Mandataire Audi, Mandataire BMW, Mandataire Volkswagen, Mandataire Mercedes, Mandataire Peugeot Espagne, Mandataire Renault Espagne, Mandataire Citro?n Espagne, Mandataire Seat Espagne, n h?sitez pas ? nous contacter. Principaux ?quipements: ABS Accoudoir Airbags frontaux et lat?raux Alerte de franchissement involontaire de ligne Antid?marrage Assistance de d?marrage en c?te Assistant feux de route Bluetooth Capteur de lumi?re Capteur de pluie Carnet d entretien Climatisation automatique bizone Contr?le automatique de la pression des pneus Diesel avec filtre ? particules Direction assist?e ?clairage adaptatif ?cran tactile ESP Fermeture centralis?e Feux de position LED Garantie GPS Isofix (points d ancrage des si?ges pour enfants) Jantes alliage Kit de r?paration d urgence des pneus Kit mains libres Ordinateur de bord Phares bi-x?non Pneus ?t? Port USB R?glage ?lectrique des si?ges R?gulateur de vitesse R?troviseur ext?rieur ?lectrique R?troviseur int?rieur anti-?blouissement automatique Si?ges chauffants Streaming musical int?gr? Syst?me antipatinage Syst?me de sonorisation Syst?me Stop & Start Tuner/radio Vitre chauffante Vitres ?lectriques Winter package Aide au Stationnement Avant / Aide au Stationnement Arri?re / Cam?ra de Recul 180? / Connexion USB / D?marrage sans Clef / D?tecteur de Lumi?re / D?tecteur Franchissement de ligne / Phares X?non / Radio Tuner / Volant Mutifonctions /

Marque: Jaguar Modèle: MK2 Mise en Circu.: 1966 Type d'annonce: Occasion Référence: SCRP_1284151_152 Voir l'historique officiel du véhicule Description JAGUAR MK2 3.4 1966 Cette MK2 est en excellent état. Il s'agit d'un modèle de 1966 3.4 avec overdrive. Elle dispose de la boite de vitesses synchronisée jaguar. Matching numbers. Achetée neuve en 1966 en France chez Royal-Elysées. Refaite dans le look "Coombs" des années 60. Tout est réversible, c'est simplement esthétique. La carrosserie a été restaurée il y a une dizaine d'années. Toutes les photos de la restauration sont présentes. Excellents alignements et très belle peinture. Aucune corrosion ou chocs. La sellerie intérieure est neuve et date de 2019. Tout à été changé ou refait. Moquettes, sièges, panneaux de portes, etc... Les sièges avants sont des baquets look années 60. Les 2 sièges d'origine sont présents (à refaire). Mécaniquement, une grosse révision a été effectuée et nombreuses pièces changées. Le faisceau électrique est intégralement neuf et identique à l'origine. Freinage neuf, lames de ressorts arrières neuves, allumage, carburateurs refaits, etc... L'overdrive fonctionne parfaitement. Le moteur ne fume pas, bonnes montées en régime et boite de vitesses souple. Un très bel exemplaire avec un joli look racing. Aucuns frais à prévoir. Caracteristiques Année: 1966 Type moteur: Cylindrée: Puissance maximum: Type de transmission: Type de boite de vitesse: Type de freins: Longueur: (mm) Largeur: (mm) Prix 45000 Eur Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

OFERTA DE FINANCIACION 38.890€ FINANCIANDO 10.000€ A UN MINIMO DE 48 MESES. PRECIO PAGO AL CONTADO 40.890€, EN AMBOS CASOS ESTA INCLUIDO EL IVA DEDUCIBLE PARA EMPRESAS EL CAMBIO DE TITULAR Y 12 MESES DE GARANTIA. ETIQUETA MEDIOAMBIENTAL EURO 6 C VERDE. JAGUAR 2.0 D240CV 4WD ACABADO R-DINAMIC NACIONAL PROCEDENTE DE UN UNICO PROPIETARIO CON TODO EL HISTORIAL DE REVISIONES EN SERVICIO OFICIAL,EL VEHICULO SE ENTREGA TOTALMENTE REVISADO EN NUESTRO SERVICIO EUROTALLER. EQUIPACION. R- DYNAMIC AUTOMATICO 9 VEL. CON LEVAS. TRACCION 4WD NAVEGACION TACTIL. TECHO PANORAMICO. TAPICERIA DE CUERO NEGRA. ASIENTOS CALEFACTADOS. ASIENTOS DELANTEROS ELECTRICOS CON MEMORIA. FAROS LED TECNOLOGY JAGUAR. HEAD-UP DISPLAY. KEY LESS ARRANQUE Y ENTRADA. SENSORES DE PARKING DELANTE Y DETRAS. SISTEMA DE PARKING ASSIST JAGUAR. CAMARA TRASERA. SENSOR DE CONTROL DE CARRIL. LLANTAS DE 20" PORTON TRASERO ELECTRICO. SONIDO MERIDIAN. APPLE CAR PLAY. SENSORES DE LUZ Y LLUVIA. ESPEJOS PLEGABLES. BARRAS DE TECHO + PORTA ESQUIS EL VEHÍCULO SE ENTREGA CON UN PROCESO DE HIGIENIZACION MEDIANTE UN TRATAMIENTO DE DESINFECCIÓN CON OZONO. POSIBILIDAD DE ENTREGA EN CUALQUIER PUNTO DE ESPAÑA,CONSULTE CONDICIONES. CENTRAL DE COCHES es un referente en la compra-venta de vehículos con más de 40 años de experiencia en el sector. Tenemos más de 80 vehículos en stock a disposición de nuestros clientes Gestionamos la financiación de su vehículo a través de las principales financieras. Todos nuestros vehículos son revisados al "detalle" en nuestro taller oficial Eurotaller, nacionales,garantizados Y con certificación de kilometraje y de no siniestralidad. DISPONEMOS DE "VEHICULOS DE CORTESIA" SIN COSTE DURANTE EL PERIODO DE GARANTIA. Visítanos en CENTRALDECOCHES

Présentation du Produit: La Jaguar S-TYPE 3 L V6 2001 est une voiture qui incarne l'élégance et la performance. Ce modèle, avec sa carrosserie impeccable et son design timeless, est une invitation à voyager en style. Avec ses 102000 km parcourus, elle présente un dossier technique sans faille, témoignant de sa maintenance rigoureuse et de son histoire impeccable. Caractéristiques Clés: - Moteur: Le V6 de 3 litres offre une puissance de 218 chevaux, assurant une accélération réactive et une propulsion fluide. Le moteur est réputé pour sa fiabilté et sa consommation économique pour un véhicule de cette puissance. - Boîte de Vitesse: La transmission automatique à 5 rapports permet une conduite aisée et confortable, adaptant parfaitement la vitesse de la voiture à la situation de conduite. - Toit Ouvrant: Le toit panoramique ouvrant électriquement ajoute une touche de raffinement et permet d'apprécier pleinement le ciel en été. - Sièges en Cuir Crème: Les sièges en cuir de haute qualité offrent un confort inégalé et sont agrémentés d'un volant et d'un tableau de bord en bois, qui apportent une touche de luxe et de tradition Jaguar. - Systèmes Avancés: Equiper de fonctionnalités telles qu'un chargeur audio de 6 CD, ce modèle permet d'enfiler vos playlists favorites et de profiter d'une sonorisation de qualité concert. Les rétros de sécurité sont également réglables en hauteur et en angle pour une visibilité optimale en toute sécurité. - Régulateur de Vitesse: La présence d'un régulateur de vitesse est un atout majeur pour les longs trajets, favorisant une conduite plus sereine et économique. - État Général: Ce véhicule a toujours été entretenu dans un garage personnel, ce qui est évident dans son état impeccable et sa mécanique sans faute. Fonctionnalités Complémentaires: - Climatisation bi-zone pour un confort optimal à bord. - Système de sonorisation premium avec connectivité Bluetooth. - ABS avec contrôle électronique de traction (DSC). - Feux de route avant et arrière auto-offrant. - Système de verrouillage centralisé avec alarme. Conclusion: La Jaguar S-TYPE 3 L V6 2001 Superbe est une voiture qui allie prestige, confort et technologie. Elle est idéale pour ceux qui recherchent une expérience de conduite exceptionnelle avec les caractéristiques d'un véhicule de prestige. Son état impeccable et sa maintenance régulière garantissent une expérience d'utilisation sans tracas, tout en conservant une grande partie de sa valeur de nouvelle voiture. C'est un choix judicieux pour ceux qui veulent se démarquer et profiter d'une conduite de qualité.

Nous avons le plaisir de vous proposer: Cette sublime Jaguar F-Type coupé de Février 2017: 340cv propulsion, sortie de concession Jaguar, carnet d'entretien, c'est la toute dernière évolution du moteur V6 qui n'est plus disponible sur ce modèle... elle possède ces options et équipements: - Feux Bixénons orientables dans les virages - Sieges à mémoire de positions chauffants avec maintiens supplémentaire des lombaires - GPS Bluetooth européen, avec le pack audio MERIDIAN - Jantes noires - Start & stop - caméra de recul avec radars avant et arrières - ciel de toit noir - superbe configuration: "triple black" en état comme neuf ! - rétroviseurs antiéblouissement automatiques - phares automatiques avec feux de jour à LED et clignotants à LED - Lumiere d'ambiance blanche ou rouge (selon le mode choisi) - Modes selectionnables avec ouverture des valves d'échappement activable et desactivable Très beau véhicule à ne pas louper dans une aussi belle configuration et un aussi petit kilométrage, le modele V6 si rageur et encore très raisonnable à l'utilisation ayant été retiré du catalogue au profit du 4 cylindres et du v8.... Aucun échange svp, nous sommes professionnels et nous occupons de toutes les vérifications technique concernant le véhicule, mais aussi des démarches d'immatriculation à votre place. Sportivement, Charles.

Marque: Jaguar Modèle: XK Mise en Circu.: 1957 Puissance DIN: 210ch (154kW) Kilométrage: 83.221 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Cuir Beige Référence: SCRP_4144_26213 Voir l'historique officiel du véhicule Description Freins à disques Avant / Boite de vitesse Jaguar avec Overdrive en remplacement de la boite Moss / Capote Couvre capote Mohair Beige / Peinture récente 06/2019 / Embrayage récent 08/2019 / Faisceau électrique récent 07/2016 / Pares chocs AV et Arrières inox récent 03/2019 / Phares longues portées / Roues fil peintes /Même propriétaire depuis 1993 / Voiture expertisée 135000 € / CGN 3 Places / Voiture en dépôt vente pas de garantie Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Jaguar Modèle: E-Type Mise en Circu.: 02/1961 Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Nb. Portes: 2 Voir l'historique officiel du véhicule Description Jaguar E-type Série 1 FHC «Flatfloor» 1961 Numéro de châssis: 885223 Numéro du corps: R1283 Numéro de moteur: RA-2026-9 6 cylindres en ligne de 3,8 litres, deux arbres à cames en tête, avec trois carburateurs SU. Numéro de boîte de vitesses: EB1771JS La boîte de vitesses provient d'un S2 (4,2 litres), c'est une 4 vitesses avec synchros, plus confortable à conduire que la boîte de vitesses d'origine en mousse. Il a toujours le pommeau de vitesse d'origine. Initialement fourni aux États-Unis le 22 novembre 1961 en tant que coupé à tête fixe pour route. Il s'agit d'une voiture n ° 223 très ancienne. Plancher plat avec évents de capot soudés, avec loquets de capot intérieurs. Malheureusement pas d'histoire jusqu'en 1997. Construit comme voiture de course en 1997, il a couru en Allemagne jusqu'en 2001. La voiture avait des papiers allemands FIA. A ensuite été achetée en 2010 par un collectionneur canadien qui a entamé une restauration pour la ramener aux spécifications routières, y compris la reconstruction du moteur. Lorsque le propriétaire actuel a acheté la voiture en 2016, il a effectué une restauration complète des écrous et des boulons, y compris la carrosserie, le moteur, l'intérieur, tout a été refait, plus de 150 photos de restauration ont été effectuées. Depuis la restauration, la voiture a parcouru 400 miles. Détient actuellement un enregistrement routier belge ----------------------------- BRITISH&SPORTSCARS SA Hengstenberg, 111 3090 OVERIJSE BELGIUM https://www.british-sportscars.com/ Nous pouvons vous aider pour vos démarches Administratives pour l’immatriculation de votre futur véhicule en France avec notre partenaire Car-transit international conseiller commercial France Michaël Tel 0643209926 Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque Jaguar Modèle XK Version 140 MC Catégorie Coupé Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 2 Année 1957 Date 1ère mise en circulation 22-04-1957 Kilométrage 7 900 km Couleur extérieur Blanc Couleur intérieur rouge Puissance fiscale 11 CV Puissance réelle 210 CV Options et accessoires Intérieur cuir, Carnet d'entretien, Non fumeur, Sièges sport Commentaires Cette Jaguar est en très bon état mécanique et elle fonctionne très bien. Il gère incroyablement bien. La transmission manuelle à quatre vitesses est le changement en douceur. L'intérieur est en excellent état (sièges, moquettes, tableau de bord,). La voiture est actuellement exempte de rouille et la peinture est en très bon état. Bien entretenu et aimé, toujours gardé dans un garage. Très faible kilométrage. C'est un prix décent, donc le prix est fixe.

Marque Jaguar Modèle E Type Catégorie Collection Energie Essence Boite de vitesse Manuelle Nombre de portes 2 Année 1970 Date 1ère mise en circulation 19-02-1970 Kilométrage 76 202 km Couleur extérieur Argent Couleur intérieur noir Puissance fiscale 13 CV Puissance réelle 265 CV Options et accessoires Peinture métalisée, Intérieur cuir, Carnet d'entretien, Non fumeur, Jantes alliage, Sièges sport Commentaires Jaguar E-Type est en excellent état mécanique, sans rouille. C'est un plaisir absolu de la conduire !!! La note d'échappement, les changements de vitesse et les vitesses, le freinage sont tout simplement parfaits. La voiture a été si bien entretenue qu'elle reste en grande partie d'origine avec son intérieur, son toit, son moteur, son châssis et sa transmission installés en usine. Peinture neuve d'origine. La qualité du revêtement des sièges en cuir, des tapis, du ciel de pavillon et des panneaux de porte est remarquable. Il est livré avec la boîte à outils d'origine. Pas d'échange. Prix fixe

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PRECIO DE ESTE Jaguar XJ 3.0 Diesel SWB Premium Luxury 300 CV P.V.P = 33.057€ + 6.942€ (IVA) = 39.999€ +/- 3.000€ (Matriculación en España) = 42.999€ Etiqueta Medioambiental C Verde. Para particulares se sumará la garantía valorada en 2.000€ Etiqueta Medioambiental C Verde. Este coche tiene un descuento especial para familias numerosas y personas con minusvalía. Este anuncio no es vinculante. Puede contener errores. Se muestra a título informativo y no contractual. Customer Service Available in English.

Marque Jaguar Modèle XF Version 3.0 DS V6 Berline 24V 275 cv BVA Catégorie Berline Energie Diesel Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 5 Année 2009 Kilométrage 234 000 km Garantie Oui Options et accessoires ABS, Air-bag conducteur, Air-bag passager, Alarme, Antibrouillard avant, Climatisation, Direction Assistée, Fermeture centralisée, Lecteur CD, Régulateur de vitesse, Rétroviseurs électriques, Sièges électriques, Sièges en cuirs, Aide au stationnement, Allumage auto des feux, Bluetooth, Détecteur de pluie, ESP Commentaires - Boîte auto |- ct ok. garantie 3 mois.||- Rétroviseur électrique|- Rétroviseur rabattable électrique|- Allumage automatique des feux|- Essuie glace automatiques|- Jante aluminium|- camera arriéré|- ordinateur de bord|- sièges électriques|- volant multifonctions|- bluetooth|- volant cuir|- radio CD|- climatisation automatique|- GPS couleur|- détecteur de pluie|- direction assistée|- fermeture centralisée|- ABS|- alarme|- ESP|- phares antibrouillard|- régulateur de vitesse|- limiteur de vitesse|- radar d'aide au stationnement|- palettes au volant|- démarrage sans clé|- Accoudoir|- Airbags|- Détecteur pression des pneus|- Intérieur cuir|||A.F.C AUTOS|68270 Wittenheim||à 100m sur la rue de Provence qui se trouve en face du supermarché Lidl aprés|cora wittenheim

Marque: Jaguar Modèle: XJ Mise en Circu.: 09/04/1991 Kilométrage: 201.220 km Type d'annonce: Occasion Nb. Portes: 4 Référence: SCRP_1284218_132526 Voir l'historique officiel du véhicule Description - Partager - - - - - Imprimer Retour Informations véhicule ============== - Motorisation: Essence - Couleur: Gris C - Carrosserie: Berline - Nombre de portes: 4 - Nombre de places: 5 - Boite: Manuelle - Puissance fiscale: 18 ch - Essence - 201 220 km - 09/04/1991 4 000 € TTC Équipements de série ============== Il n’y a aucun équipement renseigné pour le moment. Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Vehículo en muy buen estado, Siempre en garaje, Todas las revisiones en Jaguar con su libro oficial y recién hecha con factura de 630€, Asientos de piel, eléctricos y climatizados (calefacción y frio), Faros bixenón, Sensores de aparcamiento delanteros y traseros, Cámara marcha atrás, Volante calefactado, Llantas 18", Climatizador bizona, Key let`s go (sensor de llaves), Itv recién pasada. 1 año de garantía.

Marque: Jaguar Modèle: E-Type Mise en Circu.: 05/1969 Puissance DIN: 222ch (163kW) Kilométrage: 24.400 km Type d'annonce: Occasion Nb. Portes: 5 Référence: MB68_1280788_159-11/07/2022 Soyez sûr de ce que vous achetez grâce à CarVertical Voir l'historique officiel du véhicule Description Véhicule disponible en Allemagne AU PRIX AFFICHÉ DU CONCESSIONNAIRE ALLEMAND TTC, Suivant disponibilité nous pouvons VOUS IMPORTER CE VÉHICULE. Demandez-nous VOTRE DEVIS. Veuillez consulter nos offres d'importations dans notre site merci: https://www.mb68auto-import.fr. NOUS NE FAISONS PAS DE REPRISE Explicatifs et prix de nos deux formules: a) Formule Avantgarde (Formule tout confort et sécurisante), Enquête, Vérification, Négociation, WW, quitus, Immatriculation Française, Livraison Mulhouse au prix de 1980,00€ TTC + suivant les difficultés… voir détails dans notre site www.mb68auto-import.fr b) Formule Administrative, prise de contact, Enquête, Vérification, Négociation, assistance pour le bon de commande (all) on s'occupe du WW. et c'est vous qui cherchez le véhicule en Allemagne et qui faites la carte grise ou sa en supplément suivant demande, prix de la formule 890,00 € TTC… voir le détails dans notre site www.mb68auto-import.fr contact@mb68auto-import.fr Tél/ 00336 829 16 985 ----------------------------- ### MB68 Auto-Import, vous apporte la sécurité, la discrétion et la fiabilité ### Véhicule disponible en Allemagne son Prix est en toute Transparence !, si ce véhicule ne correspond pas à vos attentes, n'hésitez pas à nous contacter pour une recherche personnalisée, veuillez vous diriger vers la Formule Recherche dans notre site. www.mb68auto-import.fr Merci d'avance Voir plus Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir Contacter le Vendeur

Km 0. Precio sujeto a condiciones de financiación: 73.900 €. financiando un mínimo de 35.000 €. IVA deducible incluido en el precio, Precio al contado 76.900 €. Equipado opcionalmente con: Premium Leather Interior Pack, Pinzas de freno rojas, Insercciones salpicadero de "Delta Alumium", Asistente de ángulo muerto, Monitor de tráfico marcha atrás, P340 Badge, Frenos delanteros de 380mm y traseros de 376mm, Llantas de aleación 20" "Style 5042", Cambio Inteligente de luces Largas Cortas (AHBA), Retrovisores exteriores con ajuste eléctrico, térmicos, plegado eléctrico, y antideslumbrantes, Asientos Performance, Techo panorámico fijo, Umbrales de puerta metálicos con anagrama R-Dynamic, Pedales metálicos brillantes. Vehículo con certificación europea Approved, 24 Meses desde su venta sin límite de kilómetros. Consultar disponibilidad. Se entrega transferido y se admite vehículo como parte de pago. Consultar disponibilidad. Somos concesionario oficial Jaguar Land Rover. Servicio de recogida gratuito en Estación AVE Zaragoza y Aeropuerto Zaragoza para clientes de fuera de Zaragoza.