Jaso m325 specification

Liquide de refroidissement Eurol G11 -36°C 1L Eurol Coolant -36 G11 est recommandé pour une utilisation dans les systèmes de refroidissement des moteurs automobiles et industriels refroidis par liquide à combustion interne. Eurol Coolant -36 G11 protège les moteurs contenant de laluminium et de lacier des voitures. camions et bus contre la corrosion et le gel. Il contient un mélange dinhibiteurs qui protège contre la corrosion les composants du moteur tels que le radiateur. le bloc-cylindres et la pompe à eau. Eurol Coolant -36 G11 offre une protection contre le gel et la corrosion toute lannée. La dilution avec de leau nest pas recommandée. Sans nitrite. amine et phosphate. Caractéristiques: - BS 6580 VW TL-774 C (G11) - ASTM D3306/D4656/D4985 - AFNOR NFR 15-601 - Mo 326.2 Mo 326.0 - MAN 324 Type NF - MTU MTL 5048 - Fiat 955523 - BMW GS 9400 / N600690 - SAE J1034 - OTAN S-759 - JASO M325 Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H373 Peut entraîner des lésions aux organes (reins) en cas dexposition prolongée ou répétée (voie orale). Couleur: bleu Couleur: vert Taper: G11 Capacité: 1 litre Densité à 20 ° C: 1.0745 kg/l Point de congélation: - 36 Spécification: AFNOR NFR 15-601 Spécification: ASTM D3306 / D4656 / Capacité [litres]: 1 Spécification: BS 6580 Spécification: Fiat 9.55523 Spécification: JASO M325 Spécification: MAN 324 Type NF Spécification: MB 326.0 Spécification: MB 326.2 Spécification: MTU MTL 5048 Spécification: OTAN S-759 Spécification: SAE J1034 Spécification: VW TL-774C (G11)

Liquide de refroidissement Eurol G12+ -36°C 5L Eurol® Coolant GLX a été spécialement développé pour la nouvelle génération de systèmes de refroidissement des moteurs de voitures modernes. Eurol® Coolant GLX à base déthylène glycol. est homologué par Volkswagen (TL 774 D) et conforme à Renault type D. Eurol® Coolant GLX empêche la formation gênante de calcaire et offre une excellente protection contre la cavitation. De plus. il protège contre la corrosion de tout métal du système de refroidissement. en particulier laluminium et les alliages ferreux. même à haute température. sans ébullition. Eurol® Coolant GLX protège contre le gel du système de refroidissement jusquà des températures de -26°C resp. -36°C. et contient des additifs respectueux de lenvironnement (acides carboxyliques). Cette technologie est connue sous le nom dOAT (Organic Acid Technology). Utilisez Eurol® Coolant GLX non dilué. donc ne rajoutez jamais deau. La durée de vie est de 5 ans ou 650 000 km (camions) ou 250 000 km (voitures particulières). selon la première éventualité. Eurol® Coolant GLX est exempt de nitrite. damine. de borate. de phosphate. de nitrate et de silicate et est compatible avec les liquides de refroidissement traditionnels de qualité traditionnelle. Caractéristiques - VW TL-VW 774 D (G12). - TL-VW 774 F (G12+) - Renault Type D - BS 6580 - ASTM D3306/D4656/D4985 - JASO M325 - OTAN S-759 Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H319 Provoque une sévère irritation des yeux. - H373 Peut entraîner des lésions aux organes (reins) en cas dexposition prolongée ou répétée (voie orale). Couleur: rouge Densité à 20 ° C: 1.0692 kg/l Point d&:#39:éclair: 111 °C Taper: G12+ Point de congélation: - 36 Capacité: 5 litres Spécification: ASTM D3306 Spécification: ASTM D4656 Spécification: ASTM D4985 Spécification: BS 6580 Spécification: JASO M325 Spécification: OTAN S-759 Spécification: Renault Type D Spécification: VW TL-774 D (G12) Spécification: VW TL-774F (G12+)

Liquide de refroidissement Eurol GLX G12+ -36°C 1L Eurol® Coolant GLX a été spécialement développé pour la nouvelle génération de systèmes de refroidissement des moteurs de voitures modernes. Eurol® Coolant GLX à base déthylène glycol. est homologué par Volkswagen (TL 774 D) et conforme à Renault type D. Eurol® Coolant GLX empêche la formation gênante de calcaire et offre une excellente protection contre la cavitation. De plus. il protège contre la corrosion de tout métal du système de refroidissement. en particulier laluminium et les alliages ferreux. même à haute température. sans ébullition. Eurol® Coolant GLX protège contre le gel du système de refroidissement jusquà des températures de -26°C resp. -36°C. et contient des additifs respectueux de lenvironnement (acides carboxyliques). Cette technologie est connue sous le nom dOAT (Organic Acid Technology) Utilisez Eurol® Coolant GLX non dilué. donc ne rajoutez jamais deau. La durée de vie est de 5 ans ou 650 000 Km (camions) ou 250 000 Km (voitures particulières). selon la première éventualité Le liquide de refroidissement Eurol® GLX est exempt de nitrite. damine. de borate. de phosphate. de nitrate et de silicate et est compatible avec les liquides de refroidissement de qualité traditionnelle Caractéristiques - VW TL-VW 774 D (G12). - TL-VW 774 F (G12+) - Renault Type D - BS 6580 - ASTM D3306/D4656/D4985 - JASO M325 - OTAN S-759 Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion. - H319 Provoque une sévère irritation des yeux. - H373 Peut entraîner des lésions aux organes (reins) en cas dexposition prolongée ou répétée (voie orale). Capacité: 1 litre Point de congélation: - 36 Taper: G12+ Densité à 20 ° C: 1.0692 kg/l Point d&:#39:éclair: 111 °C Couleur: rouge Spécification: ASTM D3306 Spécification: ASTM D4656 Capacité [litres]: 1 Spécification: BS 6580 Spécification: JASO M325 Spécification: OTAN S-759 Spécification: Renault Type D Spécification: VW TL-774 D (G12) Spécification: VW TL-774F (G12+)

Informations sur le produit: Scoosynth est spécialement conçu pour les moteurs de scooter 2 temps à grande vitesse et très chargés (refroidis par air ou par eau). En outre. le produit peut également être utilisé avec succès dans dautres moteurs 2 temps tels que motos. scies à chaîne et générateurs. Pour de meilleurs résultats. mélangez 1 part dessence Scoosynthof 50 parties dessence sans plomb ou utilisez le rapport de mélange prescrit par le fabricant. Scoosynth est une huile moteur 2 temps à mélange automatique. mais convient également aux systèmes de lubrification automatique. Spécifications du produit: API TCJASO FD2-Stroke DFI Application: 2 temps Capacité: 1 litre Garantie: 2 ans Viscosité: 2-takt Type d&:#39:huile: Huile synthétique (partiellement) Type demballage: Bouteille Capacité [litres]: 1 Spécification: API TC Spécification: JASO FD Spécification: Global GD Spécification: ISO-L-EGD Spécification: Husqvarna 272

Informations sur le produit: Tornado convient aux moteurs 2 temps refroidis par air à grande vitesse et à forte charge dans les cyclomoteurs. motos. scooters. scies à chaîne. tondeuses à gazon. génératrices. etc. Convient également pour les moteurs 2 temps à refroidissement par eau (refroidissement par radiateur). La tornade est souvent utilisée à un rapport de mélange de 1 partie dhuile pour 50 parties de carburant ou à ce rapport de mélange prescrit par les fabricants de moteurs. Tornado est une huile moteur à mélange automatique. mais peut également être utilisée dans les systèmes de lubrification automatique. Spécifications du produit: API TCJASO FDISO-L-EGDHusqvarnaPiaggioHexagon Application: 2 temps Capacité: 1 litre Garantie: 2 ans Viscosité: 2-takt Type d&:#39:huile: Huile synthétique Type demballage: Bouteille Capacité [litres]: 1 Spécification: API TC Spécification: JASO FD Spécification: Husqvarna Spécification: ISO-L-EGD Spécification: Piaggio Hexagone

Liquide de frein Castrol DOT 4 1L 15CD1C Le liquide de frein Castrol DOT4 est conçu pour être utilisé dans tous les systèmes de freinage soumis à des conditions extrêmes. Le liquide de frein Castrol DOT4 est un liquide de frein synthétique à point débullition élevé qui dépasse les exigences des spécifications SAE J1703. SAE J1704. FMVSS 116 DOT 4. ISO 4925 et JIS K 2233. Caractéristiques: - JASO JIS K2233 - SAE J1703J1704 - 4925 Classe 4 - FMVSS DOT 4 Capacité: 1 litre Garantie: 2 ans Point d&:#39:ébullition sec: 260 °C Taper: POINT 4 Point d&:#39:ébullition humide: 165 °C Viscosité: Liquide de frein Point de congélation: - 70 ° C Propriété chimique: Sans nitrate Type demballage: Bouteille Capacité [litres]: 1 Spécification: FMVSS 116 DOT 4 Spécification: ISO 4925 Classe 4 Spécification: JASO JIS K2233 Spécification: SAE J1703 Spécification: SAE J1704

Huile de transmission Eurol ATF 1100 1L Huile de transmission automatique polyvalente entièrement synthétique Eurol® ATF 1100 est une huile de transmission automatique entièrement synthétique. spécialement développée pour les boîtes de vitesses automatiques américaines et japonaises/coréennes. mais convient également à la plupart des boîtes de vitesses automatiques européennes..sans causer de frottements inutiles. En raison de son point découlement bas et de son VI élevé. Eurol® ATF 1100 peut être utilisé dans une large plage de températures. Grâce à son excellente stabilité à loxydation et à la chaleur. Eurol® ATF 1100 conserve ses formidables propriétés et les intervalles de changement prescrits sont facilement atteints. Une combinaison unique dhuiles de base synthétiques et dadditifs de pointe garantit une utilisation polyvalente sans problème dans les boîtes de vitesses automatiques. Des améliorants de friction spéciaux garantissent que les caractéristiques de friction spéciales ne changent pas même après une très longue période de temps. Recommandé pour une utilisation: - Allison C4 &: TES 295: Caterpillar TO-2 - ZF TE ML 09X /11B /14B: - Dexron II: Dexron III - Mercon. Mercon V - ATF LT 71141: - BMW LT-2 - Ford M2C-138-CJ. M2C-166H. M2C-202B - JASO M 315 1A: JATCO 3100 PL 085 - Honda Z1 (sauf CVT) - Mo 236.1…236.9 - Mazda M-III: Idemitsu K7 - Subaru KO410Y0700 - VOITH G-1363 - G-607 - MAN 339 type D &: F: Z1/V1 &: Z2 - GM 9986195. JWS 3309/3314/3324. - Volvo 1161540 et Audi G-055-025-A - VW G 052 162 A1 - Toyota T-III: T-IV - Nissan Matic D. J. K et S - Isuzu: Saab 93 165 147 - Hyundai et Mitsubishi SP. SP-II et SP-III - ATF 7045E. ATF 1375.4 et LA 2634 Capacité: 1 litre Garantie: 2 ans Couleur: rouge Densité à 20 ° C: 0.8449 kg/l Viscosité. cinématique à 40 ° C: 35.5 cSt Viscosité. cinématique à 100 ° C: 7.4 cSt Point d&:#39:éclair: 197 °C Viscosité: boîte de vitesses Type d&:#39:huile: Entièrement synthétique Spécification: SP-III &:amp: Dia Queen Recommandation du fabricant Huile: SP-III &:amp: Dia Queen Spécification: Allison C-4/TES 295/ Spécification: ATF LT 71141 Spécification: Dexron III H Spécification: DiaQueenJ2 Spécification: ETL 7045E Spécification: Ford Mercon Spécification: Ford Mercon V Spécification: Ford WSS-M2C138-CJ Spécification: Ford WSS-M2C166-H Spécification: Ford WSS-M2C202-B Spécification: GM Dexron IID Spécification: GM Dexron III Spécification: Honda Z1 (sauf CVT Spécification: Hyundai/Mitsubishi S Spécification: Idem Spécification: IDEMITSU K17 Spécification: Baie d&:#39:Isuzu Spécification: Mitsubishi SP Spécification: SP-II Spécification: PS III

Huile moteur Kroon Oil Expulsa RR 10W40 1L La huile Expulsa RR 10W-40 de Kroon est une huile pour moteur de moto 4 temps entièrement synthétique. offrant des performances supérieures. Le produit est basé sur des huiles de base synthétiques de haute qualité. associées à des additifs spéciaux et avancés. Il présente les caractéristiques suivantes: - Excellente protection contre lusure. à des températures extrêmement basses et extrêmement élevées - Excellente lubrification dans les conditions de fonctionnement les plus extrêmes - Faible volatilité. ce qui signifie une consommation minimale dhuile - Très faible frottement interne permettant des performances maximales du moteur - Indice de viscosité très élevé et stable - Excellentes propriétés de nettoyage qui gardent le moteur propre à lintérieur - Comportement de commutation flexible et précis - Couplage humide fonctionnant de manière optimale Application: Lexpulsa RR 10W-40 de Kroon Oil est spécialement conçue pour les motos de haute technologie modernes à puissance élevée à très élevée. Grâce à sa formule entièrement synthétique. le produit offre une lubrification supérieure. même à des températures de fonctionnement extrêmement élevées. Cela rend Expulsa RR 10W-40 particulièrement adapté à une utilisation très sportive. à la fois sur la route et sur le circuit. Densité à 15 ° C. kg / l: 0.846 Normes (API): SL Viscosité -25 ° C. mPa.s: 4600 Viscosité 40 ° C. mm² / s: 90.50 Garantie: 2 ans Viscosité 100 ° C. mm² / s: 14.40 JASO: MA-2 Indice de viscosité: 165 Point d&:#39:éclair COC. ° C: 236 Point d&:#39:écoulement. ° C: -45 Viscosité: 10W40 Capacité: 1 litre Normes (ACEA): - Spécification: API SL Spécification: JASO MA2

Huile de transmission Castrol Transmax ATF Z 1L Castrol Transmax ATF Z. formulé avec Smooth Drive Technology™. est un liquide de transmission automatique entièrement synthétique. Il peut résoudre les problèmes de changement de vitesse dans les transmissions automatiques. permettant une durée de vie plus longue de la transmission. Il est particulièrement recommandé pour une utilisation dans les transmissions automatiques et semi-automatiques utilisées dans les voitures. les autobus et les autocars. Transmax ATF Z. formulé avec Smooth Drive Technology ™. offre une protection améliorée et offre aux conducteurs une conduite plus douce plus longtemps. - HOMME 339 V2. Z3. Z12 - Homologation MB 236.81 - Voith H55.6336.xx - VW/Audi 501 60 - ZF TE-ML 04D: 11B: 14C: 16M: 16S: 20C: 25C - Conforme à JASO 1A. Convient pour une utilisation pour laquelle les éléments suivants sont spécifiés: JASO 1A LV₍₁₃₎: Toyota T. T II. T III. T IV. WS: Nissan Matic D. J. S: Mitsubishi SP II. IIM. III. PA. J3. SP IV: Mazda ATF M-III. MV. JWS 3317. FZ: Subaru F6. rouge 1: Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi. D3-SP: Suzuki à lhuile 5D06. 2384K: JWS 3314. 3317: Hyundai/Kia SP III. SP IV: Les engrenages Aisin nécessitent JWS 3309: Honda/Acura DW 1/Z1: Isuzu (où Toyota T-IV est requis): Automatique à 5 vitesses BMW. VW. Audi et Jaguar et automatique à 4 et 5 vitesses MB: N° dhuile BMW. 8322.9407807: huile de citron non. Z 000169756: huile jaguar non. JLM 20238. LA 2634. LT 71141: N° dhuile Mercedes Benz 0019892203. MB 236.1. 236.6. 236.7. 236.9. 236.10: N° dhuile Peugeot Z 000169756: N° dhuile Porsche 999.917.547.00: VW/Audi TL 52162 (G 052 162): ZF Lifeguard Fluide 5 Viscosité: - Capacité: 1 litre Type d&:#39:huile: Huile synthétique Type demballage: Bouteille Capacité [litres]: 1 Spécification: JASO 1A(03) Homologations constructeurs: MAN 339 V2 Homologations constructeurs: HOMME 339 Z12 Homologations constructeurs: HOMME 339 Z3 Homologations constructeurs: VW 501 60 Homologations constructeurs: ZF TE-ML 04D Homologations constructeurs: ZF TE-ML 11B Homologations constructeurs: ZF TE-ML 14C Homologations constructeurs: ZF TE-ML 16M Homologations constructeurs: ZF TE-ML 16S Homologations constructeurs: ZF TE-ML 20C Homologations constructeurs: ZF TE-ML 25C Homologations constructeurs: MB Freigabe 236.81 Homologations constructeurs: Voith H55.6336.xx Recommandation du fabricant Huile: Toyota T. T II Recommandation du fabricant Huile: Toyota T III. T IV Recommandation du fabricant Huile: Toyota WS Recommandation du fabricant Huile: Nissan Matic D. J. S Recommandation du fabricant Huile: MITSUBISHI SP II Recommandation du fabricant Huile: Mitsubishi SP IIM Recommandation du fabricant Huile: MITSUBISHI SP III Recommandation du fabricant Huile: Mitsubishi SP PA Recommandation du fabricant Huile: Mitsubishi SPJ3 Recommandation du fabricant Huile: Mitsubishi SPIV Recommandation du fabricant Huile: Mazda ATF M-III. MV Recommandation du fabricant Huile: Mazda JWS 3317. FZ Recommandation du fabricant Huile: Subaru F6. Rouge 1 Recommandation du fabricant Huile: Daihatsu ATF D3-SP Recommandation du fabricant Huile: Daihatsu ATF D-III Recommandation du fabricant Huile: Suzuki 5D06. 2384K Recommandation du fabricant Huile: JWS 3314. 3317 Recommandation du fabricant Huile: Hyundai/Kia SP III Recommandation du fabricant Huile: Hyundai/Kia SP IV Recommandation du fabricant Huile: AISIN JWS 3309 Recommandation du fabricant Huile: Honda/Acura DW 1/Z1 Recommandation du fabricant Huile: BMW 8322.9407807 Recommandation du fabricant Huile: Citroën Z 000169756 Recommandation du fabricant Huile: Jaguar JLM 20238 Recommandation du fabricant Huile: LA 2634. LT 71141 Recommandation du fabricant Huile: Mo 0019892203 Recommandation du fabricant Huile: Mo 236.1. Mo 236.6 Recommandation du fabricant Huile: Mo 236.7. Mo 236.9 Recommandation du fabricant Huile: MB 236.10 Recommandation du fabricant Huile: PeugeotZ 000169756 Recommandation du fabricant Huile: Porsche 99991754700 Recommandation du fabricant Huile: VW G 052 162 Recommandation du fabricant Huile: Fluide ZF Lifeguard 5

Castrol Power RS 4T 15W50. 1L 1520B5 Castrol POWER RS 4T est une huile moteur en partie synthétique de qualité supérieure développée pour la dernière génération de motos 4 temps. Il est particulièrement destiné aux motards sportifs exigeants. Jusquà 30 % de perte de puissance peuvent être causées par des frictions internes sans que vous vous en aperceviez. Castrol POWER RS 4T avec Power Release Technology™ améliore les performances de votre moto en offrant une friction optimale dans lembrayage qui vous permet daccélérer plus rapidement. Castrol POWER RS 4T a été développé pour des performances optimales des moteurs de moto. Il convient à toutes les marques de motos 4 temps. à carburateur et à injection. pour lesquelles le constructeur recommande une API SN (ou une spécification antérieure) et JASO MA ou MA2. - Testé et éprouvé pour une accélération supérieure - La Power Release Technology™ optimise la friction dans lembrayage et réduit ainsi la perte de puissance interne. - Convient aux moteurs équipés dun pot catalytique Caractéristiques: - Numéro de série de lAPI - JASO MA-2 Viscosité: 4-takt Garantie: 2 ans Capacité: 1 litre Nombre SAE: 15w50 Densité à 15 ° C. relative: 0.874 g/ml Viscosité cinématique 100°C: 17.86 cSt Viscosité cinématique 40°C: 139.4 mm²/s Indice de viscosité: 142 Point d&:#39:écoulement: -36 ° C Point d&:#39:éclair: 206.5 °C Type d&:#39:huile: Huile synthétique (partiellement) Nombre SAE: 15W-50 Type demballage: Bouteille Capacité [litres]: 1 Homologations constructeurs: API Gasoline SN Homologations constructeurs: JASO MA-2

Huile 2 temps Castrol 14E8CB 2T 1L Castrol 2T est une huile moteur de qualité pour les moteurs de motos à deux temps et autres applications à deux temps. spécialement formulée pour assurer une protection durable du moteur.Sa formulation a une faible teneur en cendres. ce qui empêche la combustion spontanée et maintient le moteur propre pour un bon moteur La compression et le démarrage du moteur sont assurés. il empêche également les segments de piston de coller pendant la durée de vie du moteur et la formation de fumée est maintenue à un niveau acceptable. - Huile moteur à base minérale pour moteurs à deux temps - Développé pour linjection dhuile ou la lubrification mixte jusquà 1:50 - Protection longue durée contre le grippage des segments de piston - Maintient le moteur propre à lintérieur - Développement de fumée minimal Viscosité: 2-takt Garantie: 2 ans Capacité: 1 litre Type d&:#39:huile: Graisse minérale Type demballage: Bouteille Spécification: JASO FB