Jeans ample

Philly 3 LF Bleu foncé usé longueur 36 Le Philly 3 LF a tout du jeans que vous pourriez porter au jour le jour. Même si votre agenda ne vous propose pas de déplacement à moto ce jour-là. Si toutefois vous changiez subitement d'avis, pas de problème, ce jeans est extraordinairement polyvalent et protecteur. Le Philly 3 LF 'Loose Fit' est un jeans un peu plus ample. Peu importe que vous soyez dans votre fauteuil ou à moto, il est et reste confortable. Un solide bouton avec tirette permet de fermer le pantalon et le maintient fermé, toujours bon à prendre quand on est sur la route. Notez les détails: la couleur des rivets et le logo REV'IT ! à l'intérieur du bouton central qui affiche l'homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu'auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d'une meilleure protection préformée. Surtout s'ils s'avèrent - comme ici - bien ventilés et s'intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV'IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s'y trouvent d'origine et, tout comme les protections de genoux, sont de type SEESMART. C'est-à-dire: flexibles, ventilées et étroites. Les poches - cinq, comme sur un jeans 'ordinaire' - sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Philly 3 LF. L'expérience a appris à REV'IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. Avec les jeans, le 'lavage' n'est pas sans importance et est souvent une question de choix personnel. REV'IT ! opte pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d'offrir d'excellents résultats visuels, n'entraîne pas d'usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Philly 3 LF existe en deux versions: bleu foncé usé et bleu moyen usé. Autrement dit, parfait pour le look stretchy, légèrement usé des jeans de moto robustes. Autre détail sympa: le label (apparemment en cuir) à l'arrière est ici 'vegan approved' et n'est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV'IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Philly 3 LF Bleu foncé usé longueur 32 Le Philly 3 LF a tout du jeans que vous pourriez porter au jour le jour. Même si votre agenda ne vous propose pas de déplacement à moto ce jour-là. Si toutefois vous changiez subitement d'avis, pas de problème, ce jeans est extraordinairement polyvalent et protecteur. Le Philly 3 LF 'Loose Fit' est un jeans un peu plus ample. Peu importe que vous soyez dans votre fauteuil ou à moto, il est et reste confortable. Un solide bouton avec tirette permet de fermer le pantalon et le maintient fermé, toujours bon à prendre quand on est sur la route. Notez les détails: la couleur des rivets et le logo REV'IT ! à l'intérieur du bouton central qui affiche l'homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu'auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d'une meilleure protection préformée. Surtout s'ils s'avèrent - comme ici - bien ventilés et s'intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV'IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s'y trouvent d'origine et, tout comme les protections de genoux, sont de type SEESMART. C'est-à-dire: flexibles, ventilées et étroites. Les poches - cinq, comme sur un jeans 'ordinaire' - sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Philly 3 LF. L'expérience a appris à REV'IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. Avec les jeans, le 'lavage' n'est pas sans importance et est souvent une question de choix personnel. REV'IT ! opte pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d'offrir d'excellents résultats visuels, n'entraîne pas d'usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Philly 3 LF existe en deux versions: bleu foncé usé et bleu moyen usé. Autrement dit, parfait pour le look stretchy, légèrement usé des jeans de moto robustes. Autre détail sympa: le label (apparemment en cuir) à l'arrière est ici 'vegan approved' et n'est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV'IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Philly 3 LF Bleu foncé usé longueur 34 Le Philly 3 LF a tout du jeans que vous pourriez porter au jour le jour. Même si votre agenda ne vous propose pas de déplacement à moto ce jour-là. Si toutefois vous changiez subitement d'avis, pas de problème, ce jeans est extraordinairement polyvalent et protecteur. Le Philly 3 LF 'Loose Fit' est un jeans un peu plus ample. Peu importe que vous soyez dans votre fauteuil ou à moto, il est et reste confortable. Un solide bouton avec tirette permet de fermer le pantalon et le maintient fermé, toujours bon à prendre quand on est sur la route. Notez les détails: la couleur des rivets et le logo REV'IT ! à l'intérieur du bouton central qui affiche l'homologation CE de ce jeans de moto. Le rouge indique la classe AAA (comme pour le cuir), le bleu indique la classe AA et le noir, la classe A, toujours considérée comme sûre. La protection de genoux (il y a deux pochettes), réglable en hauteur, est de type RV36 SEESMART niveau 1, homologuée CE. Élégant et étroit, et plus préformé qu'auparavant. En termes de jeans moulants, sa légère courbe est un atout, bien que chaque jeans de moto et porteur de jeans, bénéficie d'une meilleure protection préformée. Surtout s'ils s'avèrent - comme ici - bien ventilés et s'intègrent littéralement parfaitement dans les jeans de moto de cette génération REV'IT !De telles protections sont faites sur mesure et existent en version gauche et droite. À partir de la classe AA, les protections de hanches s'y trouvent d'origine et, tout comme les protections de genoux, sont de type SEESMART. C'est-à-dire: flexibles, ventilées et étroites. Les poches - cinq, comme sur un jeans 'ordinaire' - sont renforcées sur les bords. Non pas dans une tentative de protection, mais plutôt une tentative pour allonger la durée de vie du Philly 3 LF. L'expérience a appris à REV'IT ! que des bords effilochés se sont avérés être le maillon faible, bien plus souvent que des curseurs efficaces. Avec les jeans, le 'lavage' n'est pas sans importance et est souvent une question de choix personnel. REV'IT ! opte pour un procédé de lavage au laser qui, en plus d'offrir d'excellents résultats visuels, n'entraîne pas d'usure prématurée du denim. Ce denim est disponible en diverses couleurs et tailles et peut varier selon les goûts. Le Philly 3 LF existe en deux versions: bleu foncé usé et bleu moyen usé. Autrement dit, parfait pour le look stretchy, légèrement usé des jeans de moto robustes. Autre détail sympa: le label (apparemment en cuir) à l'arrière est ici 'vegan approved' et n'est donc pas en cuir. Et nous sommes déjà fan de la bande réfléchissante, visible seulement quand on rabaisse le bas de la jambe de pantalon. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REV'IT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Duplan Noir longueur 30 (S) Le jean moto Duplan est un pantalon cargo relativement ample, doté de poches cargo judicieusement placées ainsi que du matériau de protection nécessaire. Ce jean de moto est le résultat d'une étroite collaboration entre Macna et Bul-lit. Ces derniers se concentrent depuis longtemps exclusivement sur des jeans de moto de bonne à très bonne qualité, ce qui leur permet de passer à la vitesse supérieure. Grâce à cela, le pantalon cargo Durham « loose fit » est agréable et confortable. La « coupe ample » n'est d'ailleurs pas synonyme de « flottement ». Il s'agit toujours d'un matériau de fabrication pour l'équipement moto. Le matériau Denim Covec, qui constitue l'élément principal, rend les jeans moto complètement résistants à l'usure et aux déchirures. La structure tissée ne nécessite que peu d'efforts supplémentaires. Les protections RISC certifiées CE pour les genoux sont bien sûr de série, tout comme les protections RISC pour les hanches. Le Duplan se distingue par ses poches cargo. Elles sont situées à gauche et à droite, un peu plus haut que d'habitude. Ou plus haut que ce à quoi s'attendrait un 'afficionado' du pantalon cargo. Cela crée de l'espace pour les panneaux en accordéon sur les genoux, qui à leur tour permettent plus de confort. Leur position sur les cuisses est également confortable. Toutes les poches de rangement traditionnelles restent présentes et suffisamment spacieuses. Au bas des jambes du pantalon, vous disposez d'une fermeture éclair d'une dizaine de centimètres. Elle permet d'élargir suffisamment l'ouverture du bas de la jambe pour l'enfiler et le retirer aisément. En ce qui concerne la partie supérieure, tout est aisé. Macna a équipé le Duplan d'une fermeture éclair et d'un bon bouton traditionnel pour l'ouvrir ou le fermer. A l'arrière, se trouve le dispositif qui permet d'attacher facilement le Duplan à un passant de ceinture. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Duplan Noir longueur 34 (L) Le jean moto Duplan est un pantalon cargo relativement ample, doté de poches cargo judicieusement placées ainsi que du matériau de protection nécessaire. Ce jean de moto est le résultat dune étroite collaboration entre Macna et Bul-lit. Ces derniers se concentrent depuis longtemps exclusivement sur des jeans de moto de bonne à très bonne qualité, ce qui leur permet de passer à la vitesse supérieure. Grâce à cela, le pantalon cargo Durham « loose fit » est agréable et confortable. La « coupe ample » nest dailleurs pas synonyme de « flottement ». Il sagit toujours dun matériau de fabrication pour léquipement moto. Le matériau Denim Covec, qui constitue lélément principal, rend les jeans moto complètement résistants à lusure et aux déchirures. La structure tissée ne nécessite que peu defforts supplémentaires. Les protections RISC certifiées CE pour les genoux sont bien sûr de série, tout comme les protections RISC pour les hanches. Le Duplan se distingue par ses poches cargo. Elles sont situées à gauche et à droite, un peu plus haut que dhabitude. Ou plus haut que ce à quoi sattendrait un afficionado du pantalon cargo. Cela crée de lespace pour les panneaux en accordéon sur les genoux, qui à leur tour permettent plus de confort. Leur position sur les cuisses est également confortable. Toutes les poches de rangement traditionnelles restent présentes et suffisamment spacieuses. Au bas des jambes du pantalon, vous disposez dune fermeture éclair dune dizaine de centimètres. Elle permet délargir suffisamment louverture du bas de la jambe pour lenfiler et le retirer aisément. En ce qui concerne la partie supérieure, tout est aisé. Macna a équipé le Duplan dune fermeture éclair et dun bon bouton traditionnel pour louvrir ou le fermer. A larrière, se trouve le dispositif qui permet dattacher facilement le Duplan à un passant de ceinture. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Duplan Noir longueur 30 (S) Le jean moto Duplan est un pantalon cargo relativement ample, doté de poches cargo judicieusement placées ainsi que du matériau de protection nécessaire. Ce jean de moto est le résultat dune étroite collaboration entre Macna et Bul-lit. Ces derniers se concentrent depuis longtemps exclusivement sur des jeans de moto de bonne à très bonne qualité, ce qui leur permet de passer à la vitesse supérieure. Grâce à cela, le pantalon cargo Durham « loose fit » est agréable et confortable. La « coupe ample » nest dailleurs pas synonyme de « flottement ». Il sagit toujours dun matériau de fabrication pour léquipement moto. Le matériau Denim Covec, qui constitue lélément principal, rend les jeans moto complètement résistants à lusure et aux déchirures. La structure tissée ne nécessite que peu defforts supplémentaires. Les protections RISC certifiées CE pour les genoux sont bien sûr de série, tout comme les protections RISC pour les hanches. Le Duplan se distingue par ses poches cargo. Elles sont situées à gauche et à droite, un peu plus haut que dhabitude. Ou plus haut que ce à quoi sattendrait un afficionado du pantalon cargo. Cela crée de lespace pour les panneaux en accordéon sur les genoux, qui à leur tour permettent plus de confort. Leur position sur les cuisses est également confortable. Toutes les poches de rangement traditionnelles restent présentes et suffisamment spacieuses. Au bas des jambes du pantalon, vous disposez dune fermeture éclair dune dizaine de centimètres. Elle permet délargir suffisamment louverture du bas de la jambe pour lenfiler et le retirer aisément. En ce qui concerne la partie supérieure, tout est aisé. Macna a équipé le Duplan dune fermeture éclair et dun bon bouton traditionnel pour louvrir ou le fermer. A larrière, se trouve le dispositif qui permet dattacher facilement le Duplan à un passant de ceinture. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Durham Noir longueur 32 Le jeans moto Durham est un pantalon cargo relativement ample, doté de poches cargo judicieusement placées et du matériel de protection nécessaire. Ce jeans moto est le fruit d'une collaboration étroite entre Macna et Bul-lit, une marque spécialisée dans la conception de jeans moto de bonne à très bonne qualité. Cette collaboration permet de franchir un nouveau palier. Cela rend le pantalon cargo « loose fit » Durham confortable et agréable à porter. Le terme « loose fit » ne désigne pas pour autant un vêtement « flottant »: il s'agit bien d'équipement moto. Le matériau principal, le denim Covec, confère au jeans une excellente résistance à l'usure et aux déchirures. Sa structure tissée nécessite peu d'ajouts. Des protections de genoux R.I.S.C certifiées CE sont incluses de série, tout comme les protections de hanches R.I.S.C. Les poches cargo, particulièrement remarquables, sont placées à gauche et à droite, plus haut que d'habitude. En tout cas, plus haut que ce à quoi on s'attend, en tant qu'afficionado des pantalons cargo. Cette position laisse de la place aux panneaux accordéon situés au niveau des genoux, contribuant à leur tour à plus de confort. Sur une moto, cette disposition au niveau des cuisses est particulièrement pratique. Toutes les poches classiques sont également présentes, avec un espace suffisant pour le rangement. Les jambes du pantalon se terminent par une tirette d'environ dix centimètres, permettant d'élargir le bas pour faciliter l'enfilage et le retrait. En haut, aucune inquiétude à avoir non plus. Macna a opté pour une tirette et un bon bouton traditionnel pour ouvrir et fermer le Durham. À l'arrière, la construction est conçue pour faciliter l'utilisation d'un « belt loop » ou passant pour une meilleure fixation. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Durham Noir longueur 30 (S) Le jeans moto Durham est un pantalon cargo relativement ample, doté de poches cargo judicieusement placées et du matériel de protection nécessaire. Ce jeans moto est le fruit d'une collaboration étroite entre Macna et Bul-lit, une marque spécialisée dans la conception de jeans moto de bonne à très bonne qualité. Cette collaboration permet de franchir un nouveau palier. Cela rend le pantalon cargo « loose fit » Durham confortable et agréable à porter. Le terme « loose fit » ne désigne pas pour autant un vêtement « flottant »: il s'agit bien d'équipement moto. Le matériau principal, le denim Covec, confère au jeans une excellente résistance à l'usure et aux déchirures. Sa structure tissée nécessite peu d'ajouts. Des protections de genoux R.I.S.C certifiées CE sont incluses de série, tout comme les protections de hanches R.I.S.C. Les poches cargo, particulièrement remarquables, sont placées à gauche et à droite, plus haut que d'habitude. En tout cas, plus haut que ce à quoi on s'attend, en tant qu'afficionado des pantalons cargo. Cette position laisse de la place aux panneaux accordéon situés au niveau des genoux, contribuant à leur tour à plus de confort. Sur une moto, cette disposition au niveau des cuisses est particulièrement pratique. Toutes les poches classiques sont également présentes, avec un espace suffisant pour le rangement. Les jambes du pantalon se terminent par une tirette d'environ dix centimètres, permettant d'élargir le bas pour faciliter l'enfilage et le retrait. En haut, aucune inquiétude à avoir non plus. Macna a opté pour une tirette et un bon bouton traditionnel pour ouvrir et fermer le Durham. À l'arrière, la construction est conçue pour faciliter l'utilisation d'un « belt loop » ou passant pour une meilleure fixation. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Durham Noir longueur 34 (L) Le jeans moto Durham est un pantalon cargo relativement ample, doté de poches cargo judicieusement placées et du matériel de protection nécessaire. Ce jeans moto est le fruit d'une collaboration étroite entre Macna et Bul-lit, une marque spécialisée dans la conception de jeans moto de bonne à très bonne qualité. Cette collaboration permet de franchir un nouveau palier. Cela rend le pantalon cargo « loose fit » Durham confortable et agréable à porter. Le terme « loose fit » ne désigne pas pour autant un vêtement « flottant »: il s'agit bien d'équipement moto. Le matériau principal, le denim Covec, confère au jeans une excellente résistance à l'usure et aux déchirures. Sa structure tissée nécessite peu d'ajouts. Des protections de genoux R.I.S.C certifiées CE sont incluses de série, tout comme les protections de hanches R.I.S.C. Les poches cargo, particulièrement remarquables, sont placées à gauche et à droite, plus haut que d'habitude. En tout cas, plus haut que ce à quoi on s'attend, en tant qu'afficionado des pantalons cargo. Cette position laisse de la place aux panneaux accordéon situés au niveau des genoux, contribuant à leur tour à plus de confort. Sur une moto, cette disposition au niveau des cuisses est particulièrement pratique. Toutes les poches classiques sont également présentes, avec un espace suffisant pour le rangement. Les jambes du pantalon se terminent par une tirette d'environ dix centimètres, permettant d'élargir le bas pour faciliter l'enfilage et le retrait. En haut, aucune inquiétude à avoir non plus. Macna a opté pour une tirette et un bon bouton traditionnel pour ouvrir et fermer le Durham. À l'arrière, la construction est conçue pour faciliter l'utilisation d'un « belt loop » ou passant pour une meilleure fixation. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Durham Noir longueur 30 (S) Le jeans moto Durham est un pantalon cargo relativement ample, doté de poches cargo judicieusement placées et du matériel de protection nécessaire. Ce jeans moto est le fruit dune collaboration étroite entre Macna et Bul-lit, une marque spécialisée dans la conception de jeans moto de bonne à très bonne qualité. Cette collaboration permet de franchir un nouveau palier. Cela rend le pantalon cargo « loose fit » Durham confortable et agréable à porter. Le terme « loose fit » ne désigne pas pour autant un vêtement « flottant »: il sagit bien déquipement moto. Le matériau principal, le denim Covec, confère au jeans une excellente résistance à lusure et aux déchirures. Sa structure tissée nécessite peu dajouts. Des protections de genoux R.I.S.C certifiées CE sont incluses de série, tout comme les protections de hanches R.I.S.C. Les poches cargo, particulièrement remarquables, sont placées à gauche et à droite, plus haut que dhabitude. En tout cas, plus haut que ce à quoi on sattend, en tant quafficionado des pantalons cargo. Cette position laisse de la place aux panneaux accordéon situés au niveau des genoux, contribuant à leur tour à plus de confort. Sur une moto, cette disposition au niveau des cuisses est particulièrement pratique. Toutes les poches classiques sont également présentes, avec un espace suffisant pour le rangement. Les jambes du pantalon se terminent par une tirette denviron dix centimètres, permettant délargir le bas pour faciliter lenfilage et le retrait. En haut, aucune inquiétude à avoir non plus. Macna a opté pour une tirette et un bon bouton traditionnel pour ouvrir et fermer le Durham. À larrière, la construction est conçue pour faciliter lutilisation dun « belt loop » ou passant pour une meilleure fixation. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Durham Noir longueur 34 (L) Le jeans moto Durham est un pantalon cargo relativement ample, doté de poches cargo judicieusement placées et du matériel de protection nécessaire. Ce jeans moto est le fruit dune collaboration étroite entre Macna et Bul-lit, une marque spécialisée dans la conception de jeans moto de bonne à très bonne qualité. Cette collaboration permet de franchir un nouveau palier. Cela rend le pantalon cargo « loose fit » Durham confortable et agréable à porter. Le terme « loose fit » ne désigne pas pour autant un vêtement « flottant »: il sagit bien déquipement moto. Le matériau principal, le denim Covec, confère au jeans une excellente résistance à lusure et aux déchirures. Sa structure tissée nécessite peu dajouts. Des protections de genoux R.I.S.C certifiées CE sont incluses de série, tout comme les protections de hanches R.I.S.C. Les poches cargo, particulièrement remarquables, sont placées à gauche et à droite, plus haut que dhabitude. En tout cas, plus haut que ce à quoi on sattend, en tant quafficionado des pantalons cargo. Cette position laisse de la place aux panneaux accordéon situés au niveau des genoux, contribuant à leur tour à plus de confort. Sur une moto, cette disposition au niveau des cuisses est particulièrement pratique. Toutes les poches classiques sont également présentes, avec un espace suffisant pour le rangement. Les jambes du pantalon se terminent par une tirette denviron dix centimètres, permettant délargir le bas pour faciliter lenfilage et le retrait. En haut, aucune inquiétude à avoir non plus. Macna a opté pour une tirette et un bon bouton traditionnel pour ouvrir et fermer le Durham. À larrière, la construction est conçue pour faciliter lutilisation dun « belt loop » ou passant pour une meilleure fixation. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Durham Noir longueur 32 Le jeans moto Durham est un pantalon cargo relativement ample, doté de poches cargo judicieusement placées et du matériel de protection nécessaire. Ce jeans moto est le fruit dune collaboration étroite entre Macna et Bul-lit, une marque spécialisée dans la conception de jeans moto de bonne à très bonne qualité. Cette collaboration permet de franchir un nouveau palier. Cela rend le pantalon cargo « loose fit » Durham confortable et agréable à porter. Le terme « loose fit » ne désigne pas pour autant un vêtement « flottant »: il sagit bien déquipement moto. Le matériau principal, le denim Covec, confère au jeans une excellente résistance à lusure et aux déchirures. Sa structure tissée nécessite peu dajouts. Des protections de genoux R.I.S.C certifiées CE sont incluses de série, tout comme les protections de hanches R.I.S.C. Les poches cargo, particulièrement remarquables, sont placées à gauche et à droite, plus haut que dhabitude. En tout cas, plus haut que ce à quoi on sattend, en tant quafficionado des pantalons cargo. Cette position laisse de la place aux panneaux accordéon situés au niveau des genoux, contribuant à leur tour à plus de confort. Sur une moto, cette disposition au niveau des cuisses est particulièrement pratique. Toutes les poches classiques sont également présentes, avec un espace suffisant pour le rangement. Les jambes du pantalon se terminent par une tirette denviron dix centimètres, permettant délargir le bas pour faciliter lenfilage et le retrait. En haut, aucune inquiétude à avoir non plus. Macna a opté pour une tirette et un bon bouton traditionnel pour ouvrir et fermer le Durham. À larrière, la construction est conçue pour faciliter lutilisation dun « belt loop » ou passant pour une meilleure fixation. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Empire 2.0 Lady Noir L'Empire 2.0 est une veste légère, bien ventilée et dotée d'une membrane imperméable amovible. Idéal pour aborder et terminer les randonnées estivales en toute sérénité. Il est toujours agréable de savoir que l'on n'a pas à se soucier du temps qu'il fait. L'Empire 2.0 combine une excellente et ample ventilation avec l'imperméabilité. L'extérieur se compose de micro-maille, de Fybrex, de ripstop enduit et d'une dose de softshell lite (douce). Les éléments résistant à l'abrasion sont situés dans les zones logiquement critiques, de même que les panneaux de ventilation. En dessous de tout cela, on trouve une membrane Raintex ML. Imperméable, respirant et confortable à porter, même en contact direct avec la peau. Une doublure thermique supplémentaire dans une veste de moto ventilée serait totalement superflue, c'est pourquoi l'Empire 2.0 reste un 2 en 1. Cependant, quelques éléments typiques de Macna y sont intégrés. Pas besoin de décrire le 'Air Burst' mais le système Easy Cuff est également toujours intéressant. Il utilise une fermeture éclair (au lieu de boucles et de boutons-pression trop lâches) pour attacher la membrane aux extrémités de la manche. Quicksnap et Zip Grip permettent d'ouvrir et de fermer le tout plus facilement. Grâce à des options de réglage individuelles au niveau des bras, de la taille et des extrémités des manches, l'Empire 2.0 est un blouson de moto flexible et confortable. L'Empire 2.0 dispose d'un espace de rangement important. Même si vous n'êtes pas un globe-trotter, vous pouvez ranger pas mal de choses dans les deux poches latérales, les poches intérieures et dans l'espace supplémentaire situé sur la partie inférieure du bras gauche (zippé à chaque fois). Les protections contre les chocs RISC de niveau 1 sont standard aux épaules et aux coudes. Une protection dorsale certifiée CE est disponible séparément et peut être facilement placée dans le compartiment prévu à cet effet. Le Belt Loop permet de connecter le blouson à une paire de jeans de moto. Ou au moins avec la ceinture que vous portez. Pour un blouson de moto d'été comme l'Empire 2.0, c'est une option logique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Empire 2.0 Night Eye Lady Noir Night eye L'Empire 2.0 est une veste légère, bien ventilée et dotée d'une membrane imperméable amovible. Idéal pour aborder et terminer les randonnées estivales en toute sérénité. Il est toujours agréable de savoir que l'on n'a pas à se soucier du temps qu'il fait. L'Empire 2.0 combine une excellente et ample ventilation avec l'imperméabilité. L'extérieur se compose de micro-maille, de Fybrex, de ripstop enduit et d'une dose de softshell lite (douce). Les éléments résistant à l'abrasion sont situés dans les zones logiquement critiques, de même que les panneaux de ventilation. En dessous de tout cela, on trouve une membrane Raintex ML. Imperméable, respirant et confortable à porter, même en contact direct avec la peau. Une doublure thermique supplémentaire dans une veste de moto ventilée serait totalement superflue, c'est pourquoi l'Empire 2.0 reste un 2 en 1. Cependant, quelques éléments typiques de Macna y sont intégrés. Pas besoin de décrire le 'Air Burst' mais le système Easy Cuff est également toujours intéressant. Il utilise une fermeture éclair (au lieu de boucles et de boutons-pression trop lâches) pour attacher la membrane aux extrémités de la manche. Quicksnap et Zip Grip permettent d'ouvrir et de fermer le tout plus facilement. Grâce à des options de réglage individuelles au niveau des bras, de la taille et des extrémités des manches, l'Empire 2.0 est un blouson de moto flexible et confortable. La technologie Night Eye mériterait une attention particulière et un paragraphe supplémentaire. Cette technologie rétro-réfléchissante renvoie la lumière incidente vers sa source sans donner l'impression d'un matériau réfléchissant à d'autres moments. Ceux qui préfèrent être un peu plus discrets pendant la journée y trouveront leur compte. L'Empire 2.0 dispose d'un espace de rangement important. Même si vous n'êtes pas un globe-trotter, vous pouvez ranger pas mal de choses dans les deux poches latérales, les poches intérieures et dans l'espace supplémentaire situé sur la partie inférieure du bras gauche (zippé à chaque fois). Les protections contre les chocs RISC de niveau 1 sont standard aux épaules et aux coudes. Une protection dorsale certifiée CE est disponible séparément et peut être facilement placée dans le compartiment prévu à cet effet. Le Belt Loop permet de connecter le blouson à une paire de jeans de moto. Ou au moins avec la ceinture que vous portez. Pour un blouson de moto d'été comme l'Empire 2.0, c'est une option logique. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

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