Jeu amortisseurs

Jeu de vis monotube H &: R Renault Megane RS 280 / RS 280 EDC / RS Trophy 2WD 2018- VA20-40 / AA20-40mm Le jeu de vis monotube H &: R offre des performances dynamiques sans perte de confort de conduite. Ces ensembles dhélices Monotube sont dotés dun amortisseur de vis fileté qui permet un réglage pratiquement infini de la hauteur de conduite pour une utilisation sur route ou sur circuit. Avantages du produit: Produit en Allemagne Clé de réglage incluse Composants de haute qualité pour une longue durée de vie Filetage trapézoïdal robuste pour un réglage en hauteur Amortisseurs de gaz monotubes pour une réponse précise La conception inversée réduit le poids non suspendu pour un fonctionnement précis Ressorts spéciaux en fil dacier à ressort de haute qualité Les tubes damortisseur revêtus de phosphate de zinc offrent un bel aspect et une bonne protection contre la corrosion Produit en Allemagne Applicable à: Renault Megane RS 280 / RS 280 EDC / RS Trophy. type RFB. 2 roues motrices. uniquement avec direction à roues avant et arrière. châssis Cup compris. 2018 - Essieu avant 20-40mm / Essieu arrière 20-40mm Faites attention aux clients belges. Le certificat Goca pour la Belgique nest pas fourni en standard. Vous pouvez en faire la demande auprès de votre revendeur AutoStyle. Le prix du certificat est de 30 euros. Diminuer derrière: 20-40mm Garantie: 2 ans Abaissement pour: 20-40mm Couleur de plume: rouge Certificat GOCA: Non inclus

AP est l'une des meilleures marques de suspensions sportives. synonyme de qualité au meilleur prix. Les ensembles dhélices AP sont fabriqués en Allemagne et sont certifiés TÜV. Ils sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité qui renforcent la maniabilité de la voiture. Sécurité et plaisir de conduire garantis avec ces ensembles dhélices AP. Les ensembles de vis sont constitués de pièces anti-corrosion plaquées zinc et le ressort revêtu de poudre en bleu donne un aspect sportif. Les ensembles de vis de PA sont réglables en hauteur pour les deux voitures et à lavant et à larrière. Notez que tous les ensembles sur lessieu arrière ne sont pas réglables. ceci est dû à la construction même de la voiture. Entrez votre plaque dimmatriculation ou votre modèle de voiture pour voir ceux qui conviennent à votre voiture. La réduction en mm spécifiée est la réduction testée par le TÜV. En pratique. ils peuvent toujours être inférieurs de plusieurs mm. mais cela n'est pas approuvé par le MOT. Les ensembles dhélices AP présentent les avantages suivants: - Réglable en hauteur - Garantie de 2 ans - Approuvé par le TÜV - Haute qualité - Contrôlabilité de boost instantanée Marque Modèle Année de construction Réduction pour Sabaissant derrière Charge sur lessieu avant Charge sur lessieu arrière Remarque (voir PDF) BMW Série 1 F20 / F21 (1K2. 1K4) y compris M135i. traction arrière sans amortisseurs électriques 09/11 25-50 30-55 -1090 -1160 3.15 BMW Série 2 F22 Coupé / Cabrio avec entraînement de roue arrière M235i sans amortisseurs électriques 02 / 14- 25-50 25-50 -1090 -1230 3.15 BMW Série 3 F30 (3L) à propulsion arrière sans amortisseurs électriques 02/12 40-65 30-60 -1090 -1160 3 BMW Série 4 F32 / F33 (3C) Coupé à traction arrière sans amortisseurs électriques 10/13 40-65 30-60 -1090 -1230 3 Garantie: 2 ans Couleur de plume: bleu Matériau: Acier galvanisé

AP est l'une des meilleures marques de suspensions sportives. synonyme de qualité au meilleur prix. Les ensembles dhélices AP sont fabriqués en Allemagne et sont certifiés TÜV. Ils sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité qui renforcent la maniabilité de la voiture. Sécurité et plaisir de conduire garantis avec ces ensembles dhélices AP. Les ensembles de vis sont constitués de pièces anti-corrosion plaquées zinc et le ressort revêtu de poudre en bleu donne un aspect sportif. Les ensembles de vis de PA sont réglables en hauteur pour les deux voitures et à lavant et à larrière. Notez que tous les ensembles sur lessieu arrière ne sont pas réglables. ceci est dû à la construction même de la voiture. Entrez votre plaque dimmatriculation ou votre modèle de voiture pour voir ceux qui conviennent à votre voiture. La réduction en mm spécifiée est la réduction testée par le TÜV. En pratique. ils peuvent toujours être inférieurs de plusieurs mm. mais cela n'est pas approuvé par le MOT. Les ensembles dhélices AP présentent les avantages suivants: - Réglable en hauteur - Garantie de 2 ans - Approuvé par le TÜV - Haute qualité - Contrôlabilité de boost instantanée Marque Modèle Année de construction Réduction pour Sabaissant derrière Charge sur lessieu avant Charge sur lessieu arrière Remarque (voir PDF) BMW Série 1 F20 / F21 (1K2. 1K4) y compris M135i. traction arrière sans amortisseurs électriques 09/11 25-50 30-55 -920 -1160 3.15 BMW Série 2 F22 Coupé / Cabrio avec entraînement de roue arrière M235i sans amortisseurs électriques 02 / 14- 25-50 25-50 -920 -1230 3.15 BMW Série 3 F30 (3L) à propulsion arrière sans amortisseurs électriques 02/12 40-65 30-60 -950 -1160 3 BMW Série 4 F32 / F33 (3C) Coupé à traction arrière sans amortisseurs électriques 10/13 40-65 30-60 -950 -1230 3 Garantie: 2 ans Couleur de plume: bleu Matériau: Acier galvanisé

AP est l'une des meilleures marques de suspensions sportives. synonyme de qualité au meilleur prix. Les ensembles dhélices AP sont fabriqués en Allemagne et sont certifiés TÜV. Ils sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité qui renforcent la maniabilité de la voiture. Sécurité et plaisir de conduire garantis avec ces ensembles dhélices AP. Les ensembles de vis sont constitués de pièces anti-corrosion plaquées zinc et le ressort revêtu de poudre en bleu donne un aspect sportif. Les ensembles de vis de PA sont réglables en hauteur pour les deux voitures et à lavant et à larrière. Notez que tous les ensembles sur lessieu arrière ne sont pas réglables. ceci est dû à la construction même de la voiture. Entrez votre plaque dimmatriculation ou votre modèle de voiture pour voir ceux qui conviennent à votre voiture. La réduction en mm spécifiée est la réduction testée par le TÜV. En pratique. ils peuvent toujours être inférieurs de plusieurs mm. mais cela n'est pas approuvé par le MOT. Les ensembles dhélices AP présentent les avantages suivants: - Réglable en hauteur - Garantie de 2 ans - Approuvé par le TÜV - Haute qualité - Contrôlabilité de boost instantanée Marque Modèle Année de construction Réduction pour Sabaissant derrière Charge sur lessieu avant Charge sur lessieu arrière Remarque (voir PDF) BMW Série 3 F31 (3K) Transmission arrière Touring sans amortisseurs électriques 08/12 40-65 30-55 -913 -1225 3 BMW Série 3 F34 GT (3 V) Propulsion à propulsion arrière sans amortisseurs électriques 05 / 13- 30-55 15-40 -950 -1265 3 BMW Série 4 F32 / F33 (3C) Traction arrière convertible sans amortisseurs électriques 03 / 14- 40-65 40-65 -960 -1265 3 BMW Série 4 F32 / F33 (3C) Traction arrière Gran Coupé sans amortisseurs électriques 03 / 14- 40-65 40-65 -960 -1265 3 Garantie: 2 ans Couleur de plume: bleu Matériau: Acier galvanisé

AP est l'une des meilleures marques de suspensions sportives. synonyme de qualité au meilleur prix. Les ensembles dhélices AP sont fabriqués en Allemagne et sont certifiés TÜV. Ils sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité qui renforcent la maniabilité de la voiture. Sécurité et plaisir de conduire garantis avec ces ensembles dhélices AP. Les ensembles de vis sont constitués de pièces anti-corrosion plaquées zinc et le ressort revêtu de poudre en bleu donne un aspect sportif. Les ensembles de vis de PA sont réglables en hauteur pour les deux voitures et à lavant et à larrière. Notez que tous les ensembles sur lessieu arrière ne sont pas réglables. ceci est dû à la construction même de la voiture. Entrez votre plaque dimmatriculation ou votre modèle de voiture pour voir ceux qui conviennent à votre voiture. La réduction en mm spécifiée est la réduction testée par le TÜV. En pratique. ils peuvent toujours être inférieurs de plusieurs mm. mais cela n'est pas approuvé par le MOT. Les ensembles dhélices AP présentent les avantages suivants: - Réglable en hauteur - Garantie de 2 ans - Approuvé par le TÜV - Haute qualité - Contrôlabilité de boost instantanée Marque Modèle Année de construction Réduction pour Sabaissant derrière Charge sur lessieu avant Charge sur lessieu arrière Remarque (voir PDF) BMW Série 3 F31 (3K) Transmission arrière Touring sans amortisseurs électriques 08/12 40-65 30-55 -1020 -1225 3 BMW Série 3 F34 GT (3 V) Propulsion à propulsion arrière sans amortisseurs électriques 05 / 13- 30-55 15-40 -1000 -1265 3 BMW Série 4 F32 / F33 (3C) Traction arrière convertible sans amortisseurs électriques 03 / 14- 40-65 40-65 -1025 -1265 3 BMW Série 4 F32 / F33 (3C) Traction arrière Gran Coupé sans amortisseurs électriques 03 / 14- 40-65 40-65 -1025 -1265 3 Garantie: 2 ans Couleur de plume: bleu Matériau: Acier galvanisé

AP est lune des meilleures marques de suspensions sportives. synonyme de qualité au meilleur prix. Les ensembles dhélices AP sont fabriqués en Allemagne et sont certifiés TÜV. Ils sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité qui renforcent la maniabilité de la voiture. Sécurité et plaisir de conduire garantis avec ces ensembles dhélices AP. Les ensembles de vis sont constitués de pièces anti-corrosion plaquées zinc et le ressort revêtu de poudre en bleu donne un aspect sportif. Les ensembles de vis de PA sont réglables en hauteur pour les deux voitures et à lavant et à larrière. Notez que tous les ensembles sur lessieu arrière ne sont pas réglables. ceci est dû à la construction même de la voiture. Entrez votre plaque dimmatriculation ou votre modèle de voiture pour voir ceux qui conviennent à votre voiture. La réduction en mm spécifiée est la réduction testée par le TÜV. En pratique. ils peuvent toujours être inférieurs de plusieurs mm. mais cela nest pas approuvé par le MOT. Les ensembles dhélices AP présentent les avantages suivants: - Réglable en hauteur - Garantie de 2 ans - Approuvé par le TÜV - Haute qualité - Contrôlabilité de boost instantanée Marque Modèle Année de construction Réduction pour Sabaissant derrière Charge sur lessieu avant Charge sur lessieu arrière Remarque (voir PDF) BMW Série 1 F20 / F21 (1K2. 1K4) y compris M135i. traction arrière sans amortisseurs électriques 09/11 25-50 30-55 -1090 -1160 3.15 BMW Série 2 F22 Coupé / Cabrio avec entraînement de roue arrière M235i sans amortisseurs électriques 02 / 14- 25-50 25-50 -1090 -1230 3.15 BMW Série 3 F30 (3L) à propulsion arrière sans amortisseurs électriques 02/12 40-65 30-60 -1090 -1160 3 BMW Série 4 F32 / F33 (3C) Coupé à traction arrière sans amortisseurs électriques 10/13 40-65 30-60 -1090 -1230 3 Garantie: 2 ans Couleur de plume: bleu Matériau: Acier galvanisé

AP est lune des meilleures marques de suspensions sportives. synonyme de qualité au meilleur prix. Les ensembles dhélices AP sont fabriqués en Allemagne et sont certifiés TÜV. Ils sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité qui renforcent la maniabilité de la voiture. Sécurité et plaisir de conduire garantis avec ces ensembles dhélices AP. Les ensembles de vis sont constitués de pièces anti-corrosion plaquées zinc et le ressort revêtu de poudre en bleu donne un aspect sportif. Les ensembles de vis de PA sont réglables en hauteur pour les deux voitures et à lavant et à larrière. Notez que tous les ensembles sur lessieu arrière ne sont pas réglables. ceci est dû à la construction même de la voiture. Entrez votre plaque dimmatriculation ou votre modèle de voiture pour voir ceux qui conviennent à votre voiture. La réduction en mm spécifiée est la réduction testée par le TÜV. En pratique. ils peuvent toujours être inférieurs de plusieurs mm. mais cela nest pas approuvé par le MOT. Les ensembles dhélices AP présentent les avantages suivants: - Réglable en hauteur - Garantie de 2 ans - Approuvé par le TÜV - Haute qualité - Contrôlabilité de boost instantanée Marque Modèle Année de construction Réduction pour Sabaissant derrière Charge sur lessieu avant Charge sur lessieu arrière Remarque (voir PDF) BMW Série 3 F31 (3K) Transmission arrière Touring sans amortisseurs électriques 08/12 40-65 30-55 -1020 -1225 3 BMW Série 3 F34 GT (3 V) Propulsion à propulsion arrière sans amortisseurs électriques 05 / 13- 30-55 15-40 -1000 -1265 3 BMW Série 4 F32 / F33 (3C) Traction arrière convertible sans amortisseurs électriques 03 / 14- 40-65 40-65 -1025 -1265 3 BMW Série 4 F32 / F33 (3C) Traction arrière Gran Coupé sans amortisseurs électriques 03 / 14- 40-65 40-65 -1025 -1265 3 Garantie: 2 ans Couleur de plume: bleu Matériau: Acier galvanisé

AP est l'une des meilleures marques de trains de roulement sportifs. synonyme de qualité au meilleur prix. Les ensembles de vis AP sont fabriqués en Allemagne et sont certifiés TÜV. Ils sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité qui renforcent la contrôlabilité de la voiture. Sécurité et plaisir de conduire garantis avec ces ensembles de vis AP. Les ensembles de vis sont constitués de pièces anticorrosion zinguées et les ressorts en poudre peints en bleu confèrent un aspect sportif. Dans la plupart des voitures. les ensembles de vis de PA sont réglables en hauteur. à la fois à lavant et à larrière. Notez que tous les ensembles de lessieu arrière ne sont pas réglables. ceci est dû à la construction même de la voiture. Entrez votre plaque dimmatriculation ou votre modèle de voiture pour voir ceux qui conviennent à votre voiture. La réduction indiquée en mm est la réduction testée par TÜV. En pratique. ils peuvent être quelques mm plus bas. mais ceci nest pas autorisé APK. Les jeux de vis AP présentent les avantages suivants: - Réglable en hauteur - Garantie de 2 ans - Approuvé par le TÜV - Haute qualité - Contrôle de boost instantané Marque Modèle Année de construction Abaissement pour Diminuer derrière Charge à lessieu pour Charge dessieu derrière Note (voir PDF) MERCEDES Classe C W204 Berline sans amortisseurs électriques 01 / 07- 30-55 20-50 -1145 -1220 3 MERCEDES Classe C C204 / S204 Coupé sans amortisseurs électriques 06/11 - 10-40 10-50 -1145 -1220 3 Garantie: 2 ans Couleur de plume: bleu Matériau: Acier galvanisé

AP est l'une des meilleures marques de suspensions sportives. synonyme de qualité au meilleur prix. Les ensembles dhélices AP sont fabriqués en Allemagne et sont certifiés TÜV. Ils sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité qui renforcent la maniabilité de la voiture. Sécurité et plaisir de conduire garantis avec ces ensembles dhélices AP. Les ensembles de vis sont constitués de pièces anti-corrosion plaquées zinc et le ressort revêtu de poudre en bleu donne un aspect sportif. Les ensembles de vis de PA sont réglables en hauteur pour les deux voitures et à lavant et à larrière. Notez que tous les ensembles sur lessieu arrière ne sont pas réglables. ceci est dû à la construction même de la voiture. Entrez votre plaque dimmatriculation ou votre modèle de voiture pour voir ceux qui conviennent à votre voiture. La réduction en mm spécifiée est la réduction testée par le TÜV. En pratique. ils peuvent toujours être inférieurs de plusieurs mm. mais cela n'est pas approuvé par le MOT. Les ensembles dhélices AP présentent les avantages suivants: - Réglable en hauteur - Garantie de 2 ans - Approuvé par le TÜV - Haute qualité - Contrôlabilité de boost instantanée Marque Modèle Année de construction Réduction pour Sabaissant derrière Charge sur lessieu avant Charge sur lessieu arrière Remarque (voir PDF) AUDI Berline A4 / B8. Traction avant 11/07 35-65 35-65 -1180 -1215 4.15.27 AUDI A4 / B8 Berline / Quattro / S4 11/07 35-65 35-65 -1225 -1215 4.15.27 AUDI A5 (B8) Coupé / Cabrio / Sportback / S5 / RS5 sans amortisseurs électroniques 2RM / 4RM 05/07 25-55 25-55 -1245 -1240 4.15.27 Couleur de plume: bleu Matériau: Acier galvanisé Garantie: 2 ans

AP est l'une des meilleures marques de suspensions sportives. synonyme de qualité au meilleur prix. Les ensembles dhélices AP sont fabriqués en Allemagne et sont certifiés TÜV. Ils sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité qui renforcent la maniabilité de la voiture. Sécurité et plaisir de conduire garantis avec ces ensembles dhélices AP. Les ensembles de vis sont constitués de pièces anti-corrosion plaquées zinc et le ressort revêtu de poudre en bleu donne un aspect sportif. Les ensembles de vis de PA sont réglables en hauteur pour les deux voitures et à lavant et à larrière. Notez que tous les ensembles sur lessieu arrière ne sont pas réglables. ceci est dû à la construction même de la voiture. Entrez votre plaque dimmatriculation ou votre modèle de voiture pour voir ceux qui conviennent à votre voiture. La réduction en mm spécifiée est la réduction testée par le TÜV. En pratique. ils peuvent toujours être inférieurs de plusieurs mm. mais cela n'est pas approuvé par le MOT. Les ensembles dhélices AP présentent les avantages suivants: - Réglable en hauteur - Garantie de 2 ans - Approuvé par le TÜV - Haute qualité - Contrôlabilité de boost instantanée Marque Modèle Année de construction Réduction pour Sabaissant derrière Charge sur lessieu avant Charge sur lessieu arrière Remarque (voir PDF) AUDI Berline A4 / B8. Traction avant 11/07 35-65 35-65 -1080 -1215 4.15.27 AUDI A4 / B8 Berline / Quattro / S4 11/07 35-65 35-65 -1080 -1215 4.15.27 AUDI A5 (B8) Coupé / Cabrio / Sportback / S5 / RS5 sans amortisseurs électroniques 2RM / 4RM 05/07 25-55 25-55 -1080 -1240 4.15.27 Garantie: 2 ans Couleur de plume: bleu Matériau: Acier galvanisé

AP est l'une des meilleures marques de trains de roulement sportifs. synonyme de qualité au meilleur prix. Les ensembles de vis AP sont fabriqués en Allemagne et sont certifiés TÜV. Ils sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité qui renforcent la contrôlabilité de la voiture. Sécurité et plaisir de conduire garantis avec ces ensembles de vis AP. Les ensembles de vis sont constitués de pièces anticorrosion zinguées et les ressorts en poudre peints en bleu confèrent un aspect sportif. Dans la plupart des voitures. les ensembles de vis de PA sont réglables en hauteur. à la fois à lavant et à larrière. Notez que tous les ensembles de lessieu arrière ne sont pas réglables. ceci est dû à la construction même de la voiture. Entrez votre plaque dimmatriculation ou votre modèle de voiture pour voir ceux qui conviennent à votre voiture. La réduction indiquée en mm est la réduction testée par TÜV. En pratique. ils peuvent être quelques mm plus bas. mais ceci nest pas autorisé APK. Les jeux de vis AP présentent les avantages suivants: - Réglable en hauteur - Garantie de 2 ans - Approuvé par le TÜV - Haute qualité - Contrôle de boost instantané Marque Modèle Année de construction Abaissement pour Diminuer derrière Charge à lessieu pour Charge dessieu derrière Note (voir PDF) MERCEDES Classe C S204 T-Modell sans amortisseurs électriques 08 / 07- 30-55 20-50 -1100 -1230 3.5 Garantie: 2 ans Couleur de plume: bleu Matériau: Acier galvanisé

AP est lune des meilleures marques de trains de roulement sportifs. synonyme de qualité au meilleur prix. Les ensembles de vis AP sont fabriqués en Allemagne et sont certifiés TÜV. Ils sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité qui renforcent la contrôlabilité de la voiture. Sécurité et plaisir de conduire garantis avec ces ensembles de vis AP. Les ensembles de vis sont constitués de pièces anticorrosion zinguées et les ressorts en poudre peints en bleu confèrent un aspect sportif. Dans la plupart des voitures. les ensembles de vis de PA sont réglables en hauteur. à la fois à lavant et à larrière. Notez que tous les ensembles de lessieu arrière ne sont pas réglables. ceci est dû à la construction même de la voiture. Entrez votre plaque dimmatriculation ou votre modèle de voiture pour voir ceux qui conviennent à votre voiture. La réduction indiquée en mm est la réduction testée par TÜV. En pratique. ils peuvent être quelques mm plus bas. mais ceci nest pas autorisé APK. Les jeux de vis AP présentent les avantages suivants: - Réglable en hauteur - Garantie de 2 ans - Approuvé par le TÜV - Haute qualité - Contrôle de boost instantané Marque Modèle Année de construction Abaissement pour Diminuer derrière Charge à lessieu pour Charge dessieu derrière Note (voir PDF) MERCEDES Classe C S204 T-Modell sans amortisseurs électriques 08 / 07- 30-55 20-50 -1100 -1230 3.5 Garantie: 2 ans Couleur de plume: bleu Matériau: Acier galvanisé

Garantie: 2 ans Type damortisseur: Pression de gaz Type dimmatriculation: Exigences cf. expertise Châssis: Suspension (ajustable en hauteur) Châssis: pour véhicules sans réglage damortisseur électronique Espace entre les trous de fixation [mm]: 54

Garantie: 2 ans Type damortisseur: Pression de gaz Système damortisseur: Force dabsorption réglable mécaniquement Système damortisseur: installé ajustable/réajustable Type dimmatriculation: Exigences cf. expertise Châssis: Suspension (ajustable en hauteur) Châssis: pour véhicules sans réglage damortisseur électronique

Garantie: 2 ans Type damortisseur: Pression de gaz Système damortisseur: Force dabsorption réglable mécaniquement Système damortisseur: installé ajustable/réajustable Type dimmatriculation: Exigences cf. expertise Châssis: Suspension (ajustable en hauteur) Châssis: pour véhicules sans réglage damortisseur électronique Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 55

Garantie: 2 ans Type damortisseur: Pression de gaz Type dimmatriculation: Exigences cf. expertise Châssis: Suspension (ajustable en hauteur) Châssis: pour véhicules sans réglage damortisseur électronique

Garantie: 2 ans Abaissement de l&:#39:essieu avant (mm): 30 Abaissement de l&:#39:essieu arrière (mm): 30

Garantie: 2 ans Type damortisseur: Pression de gaz Système damortisseur: Système bitube Type dimmatriculation: Exigences cf. expertise Châssis: Suspension (ajustable en hauteur) Châssis: pour véhicules sans réglage damortisseur électronique

- Pour remplacer la suspension pneumatique défaillante - Fabriqué aux USA Convient à: - Land Rover Range Rover 2002-2005 (L322. MK-III (4.4 litres et 2.9 litres)) Garantie: 2 ans Type de suspension: pour véhicules avec suspension pneumatique Châssis: pour véhicules sans réglage damortisseur électronique Côté dassemblage: avant et arrière Longueur de lemballage [cm]: 66 Largeur de lemballage [cm]: 36 Hauteur de lemballage [cm]: 37 Poids [kg]: 41.2 Poids net [kg]: 35.8 Fabriqué en: USA Mode de serrage damortisseur: Pont au sommet Mode de serrage damortisseur: Pont en bas Article complémentaire/Info complémentaire: avec module de dérivation électronique (EBM)

KW Suspension Variant 1 Jeu de vis Sportif à utiliser et un look fantastique. Avec amortissement préconfiguré en usine. Aucune procédure de réglage difficile. mais tout de suite le meilleur réglage pour votre voiture. Les ensembles dhélices KW sont des ensembles dhélices de haute qualité. qui conduisent plus confortablement que les alternatives moins chères. tandis que la voiture est considérablement plus sportive à conduire. Le basculement et la plongée sont grandement réduits. En effet. les amortisseurs sont réglés et testés avec précision pour votre voiture. La sensation de direction augmente en conséquence et vous pouvez mieux focaliser la voiture sur le circuit sous charge. Le jeu de vis V1 a fait lobjet de tests approfondis et est réglable en hauteur. Les jeux de vis sont caractérisés aux points suivants: - KW est utilisé dans diverses classes de course - Qualité allemande - Acier inoxydable ":technologie Inox": - Réduction réglable - Approuvé pour la voie publique. également en Allemagne - Comprend des instructions de montage et de réglage complètes Le kit de vis idéal pour la rue Avec le jeu de vis KW Variant 1. vous réduisez au maximum la plage de réglage testée par le TÜV. La plage varie de 30 à 70 mm ou de 50 à 90 mm selon les variantes du véhicule. En acier inoxydable Même après des années dutilisation. vous pouvez facilement ajuster la hauteur grâce au filetage trapézoïdal breveté résistant à la saleté avec traitement antirouille (INOX) Trousse à outils Cet ensemble est livré avec le ":KW Tool Kit": avec les instructions de montage et de réglage. Remarque: cet ensemble convient aux véhicules sans amortisseurs électroniques. avec essieu de torsion. Convient aux véhicules avec un diamètre dessieu avant de 55 mm Garantie: 2 ans Abaissement pour: 35-65 mm Diminuer derrière: 35-65 mm Amortissement réglable: Non Note (voir PDF): 2).37).57).67) Charge à l&:#39:essieu pour: -1080 kg Charge d&:#39:essieu derrière: -1050 kg

Amortisseurs KONI FSD - Confort et Sport Lamortisseur révolutionnaire KONI où il ny a plus de compromis entre confort et sport. Lamortisseur sadapte directement aux conditions de conduite sans électronique. La presse a réagi avec beaucoup denthousiasme en se demandant pourquoi cela navait pas été inventé beaucoup plus tôt. Le kit FSD comprend un jeu complet de 4 amortisseurs pour une voiture. La FSD est idéale pour les voitures dotées de jantes de grande taille et de pneus à profil bas. Le premier amortisseur sans compromis au monde: En dautres termes: une révolution complète dans le traitement de la route. Jusquà récemment. seuls des amortisseurs rigides ou confortables étaient disponibles. Les voitures équipées damortisseurs rigides avaient une meilleure tenue de route mais perdaient en confort. Les voitures équipées damortisseurs confortables présentaient à nouveau des inconvénients en termes de tenue de route. KONI y est parvenu grâce à un système damortissement sélectif de la fréquence (FSD) pour combiner ces deux caractéristiques de manière rigide et confortable dans un amortisseur. Une technologie révolutionnaire dans laquelle les avantages des deux types damortisseurs sont maintenant combinés. Adaptation automatique aux conditions de conduite: Aussi progressive que soit la FSD. lopération est aussi simple que cela. Comme cest le cas avec beaucoup de bonnes inventions. FSD est un amortisseur intelligent qui sadapte automatiquement aux conditions de conduite sans utiliser délectronique compliquée. La technologie FSD est purement hydraulique et donc extrêmement fiable. En termes simples. la FSD contrôle lamortissement en fonction de la vitesse à laquelle lamortisseur monte et descend. Il répond encore plus vite que les systèmes électroniques. Pour plus dinformations. visitez le site http://www.koni-fsd.com/ Des amortisseurs confortables peuvent entraîner: - sentiment inexact dans les contrôles - le mal des transports dû aux bosses - La voiture tombe loin sous une charge lourde - Mouvements corporels abondants lors des manœuvres de repli - Moins de stabilité Les amortisseurs raides peuvent entraîner: - amortissement très dur - conduite inconfortable - Moins dadhérence sur les mauvaises routes - En combinaison avec des pneus à profil bas. encore moins de confort Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu arrière Type damortisseur: Pression de gaz Type damortisseur: Pression d&:#39:huile Modèle damortisseur: Amortisseur télescopique Système damortisseur: non réglable/réglable Mode de serrage damortisseur: Oeil au sommet Mode de serrage damortisseur: Oeil ci-dessous Poids [kg]: 2.52 Couleur: rouge (2x) Longueur max. [mm]: 444 longueur min. [mm]: 295

Koni FSD silencieux avant Fiat Ducato (250 290) et campeurs Adria / Burstner / Carthago / Dethleffs / Hymer / Knaus avec essieu arrière construits à partir de 2006. année de construction 2006. Les silencieux avant 8705-1332 ne peuvent pas être utilisés en combinaison avec la plupart des roues avant dorigine Ducato Camper (OEM). Les ressorts de la Fiat sont trop mous et la voiture repose toujours sur les tampons avant. Cela garantit que les amortisseurs ne disposent pas dun espace dinsufflation libre. Pour vérifier si le camping-car Ducato peut déjà être équipé de meilleurs ressorts dans le temps: mesurez la hauteur entre le sol et le point dattache avant. si lespace est de 26 cm ou plus (n ° de châssis ZFA250-). ou 27 cm ou plus N ° de châssis ZFA290-). alors les amortisseurs 8705-1332 peuvent être montés sans problème. si lespace disponible est inférieur aux ressorts OEM. ils devront être remplacés par de nouveaux ressorts offrant une hauteur de roulement supérieure de 30 à 60 mm. Amortisseurs KONI FSD - Confort et Sport Lamortisseur révolutionnaire KONI où il ny a plus de compromis entre confort et sport. Lamortisseur sadapte directement aux conditions de conduite sans électronique. La presse a réagi avec beaucoup denthousiasme en se demandant pourquoi cela navait pas été inventé beaucoup plus tôt. Le kit FSD comprend un jeu complet de 4 amortisseurs pour une voiture. La FSD est idéale pour les voitures dotées de jantes de grande taille et de pneus à profil bas. Le premier amortisseur sans compromis au monde: En dautres termes: une révolution complète dans le traitement de la route. Jusquà récemment. seuls des amortisseurs rigides ou confortables étaient disponibles. Les voitures équipées damortisseurs rigides avaient une meilleure tenue de route mais perdaient en confort. Les voitures équipées damortisseurs confortables présentaient à nouveau des inconvénients en termes de tenue de route. KONI y est parvenu grâce à un système damortissement sélectif de la fréquence (FSD) pour combiner ces deux caractéristiques de manière rigide et confortable dans un amortisseur. Une technologie révolutionnaire dans laquelle les avantages des deux types damortisseurs sont maintenant combinés. Adaptation automatique aux conditions de conduite: Aussi progressive que soit la FSD. lopération est aussi simple que cela. Comme cest le cas avec beaucoup de bonnes inventions. FSD est un amortisseur intelligent qui sadapte automatiquement aux conditions de conduite sans utiliser délectronique compliquée. La technologie FSD est purement hydraulique et donc extrêmement fiable. En termes simples. la FSD contrôle lamortissement en fonction de la vitesse à laquelle lamortisseur monte et descend. Il répond encore plus vite que les systèmes électroniques. Pour plus dinformations. visitez le site http://www.koni-fsd.com/ Des amortisseurs confortables peuvent entraîner: - sentiment inexact dans les contrôles - le mal des transports dû aux bosses - La voiture tombe loin sous une charge lourde - Mouvements corporels abondants lors des manœuvres de repli - Moins de stabilité Les amortisseurs raides peuvent entraîner: - amortissement très dur - conduite inconfortable - Moins dadhérence sur les mauvaises routes - En combinaison avec des pneus à profil bas. encore moins de confort Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu avant Type damortisseur: Pression de gaz Type damortisseur: Pression d&:#39:huile Modèle damortisseur: Jambe de suspension Système damortisseur: non réglable/réglable Mode de serrage damortisseur: Stylo sur le dessus Mode de serrage damortisseur: Fixation d&:#39:en dessous Poids [kg]: 8.34 Couleur: rouge (2x) Longueur max. [mm]: 772 longueur min. [mm]: 590

Amortisseur Koni FSD Mercedes Sprinter (906) 5.0T 2RM 2006-2017 (arrière) (8805-1056) Amortisseurs KONI FSD - Confort et Sport Lamortisseur révolutionnaire KONI où il ny a plus de compromis entre confort et sport. Lamortisseur sadapte directement aux conditions de conduite sans électronique. La presse a réagi avec beaucoup denthousiasme en se demandant pourquoi cela navait pas été inventé beaucoup plus tôt. Le kit FSD comprend un jeu complet de 4 amortisseurs pour une voiture. La FSD est idéale pour les voitures dotées de jantes de grande taille et de pneus à profil bas. Le premier amortisseur sans compromis au monde: En dautres termes: une révolution complète dans le traitement de la route. Jusquà récemment. seuls des amortisseurs rigides ou confortables étaient disponibles. Les voitures équipées damortisseurs rigides avaient une meilleure tenue de route mais perdaient en confort. Les voitures équipées damortisseurs confortables présentaient à nouveau des inconvénients en termes de tenue de route. KONI y est parvenu grâce à un système damortissement sélectif de la fréquence (FSD) pour combiner ces deux caractéristiques de manière rigide et confortable dans un amortisseur. Une technologie révolutionnaire dans laquelle les avantages des deux types damortisseurs sont maintenant combinés. Adaptation automatique aux conditions de conduite: Aussi progressive que soit la FSD. lopération est aussi simple que cela. Comme cest le cas avec beaucoup de bonnes inventions. FSD est un amortisseur intelligent qui sadapte automatiquement aux conditions de conduite sans utiliser délectronique compliquée. La technologie FSD est purement hydraulique et donc extrêmement fiable. En termes simples. la FSD contrôle lamortissement en fonction de la vitesse à laquelle lamortisseur monte et descend. Il répond encore plus vite que les systèmes électroniques. Pour plus dinformations. visitez le site http://www.koni-fsd.com/ Des amortisseurs confortables peuvent entraîner: - sentiment inexact dans les contrôles - le mal des transports dû aux bosses - La voiture tombe loin sous une charge lourde - Mouvements corporels abondants lors des manœuvres de repli - Moins de stabilité Les amortisseurs raides peuvent entraîner: - amortissement très dur - conduite inconfortable - Moins dadhérence sur les mauvaises routes - En combinaison avec des pneus à profil bas. encore moins de confort Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu arrière Type damortisseur: Pression d&:#39:huile Type de raccord: 14.5 x 40 Modèle damortisseur: Amortisseur télescopique Système damortisseur: Système bitube Système damortisseur: non réglable/réglable Mode de serrage damortisseur: Fixation d&:#39:en dessous Poids [kg]: 3.36 Couleur: rouge (2x) Longueur max. [mm]: 517 longueur min. [mm]: 332 pour véh. avec poids total [t]: 4.6 pour véh. avec poids total [t]: 5.0

Koni FSD silencieux arrière campeurs Adria / Burstner / Carthago / Dethleffs / Hymer / Knaus basés sur Fiat Ducato (250.290). avec essieu arrière Alko BTR5. 2006- (8805-1059) L maxi 387 mm - L min 295 mm. remplace OE: 1217039 Amortisseurs KONI FSD - Confort et Sport Lamortisseur révolutionnaire KONI où il ny a plus de compromis entre confort et sport. Lamortisseur sadapte directement aux conditions de conduite sans électronique. La presse a réagi avec beaucoup denthousiasme en se demandant pourquoi cela navait pas été inventé beaucoup plus tôt. Le kit FSD comprend un jeu complet de 4 amortisseurs pour une voiture. La FSD est idéale pour les voitures dotées de jantes de grande taille et de pneus à profil bas. Le premier amortisseur sans compromis au monde: En dautres termes: une révolution complète dans le traitement de la route. Jusquà récemment. seuls des amortisseurs rigides ou confortables étaient disponibles. Les voitures équipées damortisseurs rigides avaient une meilleure tenue de route mais perdaient en confort. Les voitures équipées damortisseurs confortables présentaient à nouveau des inconvénients en termes de tenue de route. KONI y est parvenu grâce à un système damortissement sélectif de la fréquence (FSD) pour combiner ces deux caractéristiques de manière rigide et confortable dans un amortisseur. Une technologie révolutionnaire dans laquelle les avantages des deux types damortisseurs sont maintenant combinés. Adaptation automatique aux conditions de conduite: Aussi progressive que soit la FSD. lopération est aussi simple que cela. Comme cest le cas avec beaucoup de bonnes inventions. FSD est un amortisseur intelligent qui sadapte automatiquement aux conditions de conduite sans utiliser délectronique compliquée. La technologie FSD est purement hydraulique et donc extrêmement fiable. En termes simples. la FSD contrôle lamortissement en fonction de la vitesse à laquelle lamortisseur monte et descend. Il répond encore plus vite que les systèmes électroniques. Pour plus dinformations. visitez le site http://www.koni-fsd.com/ Des amortisseurs confortables peuvent entraîner: - sentiment inexact dans les contrôles - le mal des transports dû aux bosses - La voiture tombe loin sous une charge lourde - Mouvements corporels abondants lors des manœuvres de repli - Moins de stabilité Les amortisseurs raides peuvent entraîner: - amortissement très dur - conduite inconfortable - Moins dadhérence sur les mauvaises routes - En combinaison avec des pneus à profil bas. encore moins de confort Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu arrière Type damortisseur: Pression de gaz pour numéro OE: 1217039 Côté dassemblage: Essieu arrière Type damortisseur: Pression d&:#39:huile Modèle damortisseur: Amortisseur télescopique Système damortisseur: non réglable/réglable Mode de serrage damortisseur: Oeil au sommet Mode de serrage damortisseur: Oeil ci-dessous Poids [kg]: 2.78 Couleur: rouge (2x) Quantité: 1 Longueur max. [mm]: 387 longueur min. [mm]: 295

Koni FSD silencieux arrière campeurs Adria / Burstner / Carthago / Dethleffs / Hymer / Knaus basés sur Fiat Ducato (250.290) avec essieu arrière Alko BTR5. 2006- (8805-1057) L maxi 357 mm - L min 265 mm. remplace OE: 1217058 Amortisseurs KONI FSD - Confort et Sport Lamortisseur révolutionnaire KONI où il ny a plus de compromis entre confort et sport. Lamortisseur sadapte directement aux conditions de conduite sans électronique. La presse a réagi avec beaucoup denthousiasme en se demandant pourquoi cela navait pas été inventé beaucoup plus tôt. Le kit FSD comprend un jeu complet de 4 amortisseurs pour une voiture. La FSD est idéale pour les voitures dotées de jantes de grande taille et de pneus à profil bas. Le premier amortisseur sans compromis au monde: En dautres termes: une révolution complète dans le traitement de la route. Jusquà récemment. seuls des amortisseurs rigides ou confortables étaient disponibles. Les voitures équipées damortisseurs rigides avaient une meilleure tenue de route mais perdaient en confort. Les voitures équipées damortisseurs confortables présentaient à nouveau des inconvénients en termes de tenue de route. KONI y est parvenu grâce à un système damortissement sélectif de la fréquence (FSD) pour combiner ces deux caractéristiques de manière rigide et confortable dans un amortisseur. Une technologie révolutionnaire dans laquelle les avantages des deux types damortisseurs sont maintenant combinés. Adaptation automatique aux conditions de conduite: Aussi progressive que soit la FSD. lopération est aussi simple que cela. Comme cest le cas avec beaucoup de bonnes inventions. FSD est un amortisseur intelligent qui sadapte automatiquement aux conditions de conduite sans utiliser délectronique compliquée. La technologie FSD est purement hydraulique et donc extrêmement fiable. En termes simples. la FSD contrôle lamortissement en fonction de la vitesse à laquelle lamortisseur monte et descend. Il répond encore plus vite que les systèmes électroniques. Pour plus dinformations. visitez le site http://www.koni-fsd.com/ Des amortisseurs confortables peuvent entraîner: - sentiment inexact dans les contrôles - le mal des transports dû aux bosses - La voiture tombe loin sous une charge lourde - Mouvements corporels abondants lors des manœuvres de repli - Moins de stabilité Les amortisseurs raides peuvent entraîner: - amortissement très dur - conduite inconfortable - Moins dadhérence sur les mauvaises routes - En combinaison avec des pneus à profil bas. encore moins de confort Garantie: 2 ans Côté dassemblage: Essieu arrière Type damortisseur: Pression de gaz pour numéro OE: 1217058 Côté dassemblage: Essieu arrière Type damortisseur: Pression d&:#39:huile Modèle damortisseur: Amortisseur télescopique Système damortisseur: non réglable/réglable Mode de serrage damortisseur: Oeil au sommet Mode de serrage damortisseur: Oeil ci-dessous Poids [kg]: 2.56 Couleur: rouge (2x) Longueur max. [mm]: 357 longueur min. [mm]: 265

A VOIR, Vends, CITROEN XSARA VTS 1.9 diesel 6CV. 90 CV fiscaux. 5 places. 1ére main, mise en circulation le . Très bon état kilomètres, attache caravane servi une fois. Vitres électriques. ABS/Airbags... Climatisation Direction assistée. Jante alu VTS avec écrous antivol. Essuie-glaces auto. Rétros électriques dégivrants. Fermeture centralisée Auto radio d'origine avec commande au volant. Entretien fait régulièrement, facture à l'appui. Travaux effectué le kilomètres Jeu de 2 amortisseurs arrière Jeu de 2 amortisseurs avant Disques de frein Plaquettes de frein Kit de butée de frein Triangles de suspension Essuie glace Bosch Le tout kilomètres d'usure fait à kilomètres Pneus RV seulement kilomètres d'usures A PREVOIR. 1 feu antibrouillard avant cassé Siège avant gauche abimé (défaut des Xsara VTS) Petite fuite au radiateur Clef de centralisation (Bip à refaire) € à débattre Dispos tout de suite. Téléphoner le soir de préférence. Je donne une coque de rétroviseur gauche, Auto radio CD Panasonic color display avec télécommande, notice et facture dans sa boite d'origine qui est actuellement monté sur le véhicule et 4 Ecrous d'origine pour les jantes.