-
loading
Avec photo

Jeux filtres


Liste des meilleures ventes jeux filtres

France
Filtre à air custom RU-2780 Quand on transforme et personnalise une moto, on choisit de plus en plus de retirer la chambre du filtre à air et d'utiliser des filtres à air universels. Ces filtres à air universels sont montés directement sur les prises d'air du (des) carburateur(s) ou sur le système d'injection du moteur, donnant à la moto une allure robuste. Pour répondre aux besoins de ce marché croissant, K&N a composé des jeux de filtres à air universelles spécifiques. Ces jeux contiennent le nombre correct de filtres adéquats pour une certaine moto. Ces filtres sont fabriqués pour augmenter la puissance et l'accélération, tout en offrant une excellente filtration. Tous les filtres K&N sont lavables et réutilisables.
69,98 €
Voir le product
France
Filtre à air custom RU-0810 Quand on transforme et personnalise une moto, on choisit de plus en plus de retirer la chambre du filtre à air et d'utiliser des filtres à air universels. Ces filtres à air universels sont montés directement sur les prises d'air du (des) carburateur(s) ou sur le système d'injection du moteur, donnant à la moto une allure robuste. Pour répondre aux besoins de ce marché croissant, K&N a composé des jeux de filtres à air universelles spécifiques. Ces jeux contiennent le nombre correct de filtres adéquats pour une certaine moto. Ces filtres sont fabriqués pour augmenter la puissance et l'accélération, tout en offrant une excellente filtration. Tous les filtres K&N sont lavables et réutilisables.
69,98 €
Voir le product
France
Filtre à air custom RU-0210 Quand on transforme et personnalise une moto, on choisit de plus en plus de retirer la chambre du filtre à air et d'utiliser des filtres à air universels. Ces filtres à air universels sont montés directement sur les prises d'air du (des) carburateur(s) ou sur le système d'injection du moteur, donnant à la moto une allure robuste. Pour répondre aux besoins de ce marché croissant, K&N a composé des jeux de filtres à air universelles spécifiques. Ces jeux contiennent le nombre correct de filtres adéquats pour une certaine moto. Ces filtres sont fabriqués pour augmenter la puissance et l'accélération, tout en offrant une excellente filtration. Tous les filtres K&N sont lavables et réutilisables.
59,99 €
Voir le product
France
Filtre à air custom RU-2970 Quand on transforme et personnalise une moto, on choisit de plus en plus de retirer la chambre du filtre à air et d'utiliser des filtres à air universels. Ces filtres à air universels sont montés directement sur les prises d'air du (des) carburateur(s) ou sur le système d'injection du moteur, donnant à la moto une allure robuste. Pour répondre aux besoins de ce marché croissant, K&N a composé des jeux de filtres à air universelles spécifiques. Ces jeux contiennent le nombre correct de filtres adéquats pour une certaine moto. Ces filtres sont fabriqués pour augmenter la puissance et l'accélération, tout en offrant une excellente filtration. Tous les filtres K&N sont lavables et réutilisables.
89,98 €
Voir le product
France
Filtre à air custom R-0990 Quand on transforme et personnalise une moto, on choisit de plus en plus de retirer la chambre du filtre à air et d'utiliser des filtres à air universels. Ces filtres à air universels sont montés directement sur les prises d'air du (des) carburateur(s) ou sur le système d'injection du moteur, donnant à la moto une allure robuste. Pour répondre aux besoins de ce marché croissant, K&N a composé des jeux de filtres à air universelles spécifiques. Ces jeux contiennent le nombre correct de filtres adéquats pour une certaine moto. Ces filtres sont fabriqués pour augmenter la puissance et l'accélération, tout en offrant une excellente filtration. Tous les filtres K&N sont lavables et réutilisables.
89,98 €
Voir le product
France
Filtre à air custom RC-2454 Quand on transforme et personnalise une moto, on choisit de plus en plus de retirer la chambre du filtre à air et d'utiliser des filtres à air universels. Ces filtres à air universels sont montés directement sur les prises d'air du (des) carburateur(s) ou sur le système d'injection du moteur, donnant à la moto une allure robuste. Pour répondre aux besoins de ce marché croissant, K&N a composé des jeux de filtres à air universelles spécifiques. Ces jeux contiennent le nombre correct de filtres adéquats pour une certaine moto. Ces filtres sont fabriqués pour augmenter la puissance et l'accélération, tout en offrant une excellente filtration. Tous les filtres K&N sont lavables et réutilisables.
289,98 €
Voir le product
France
Filtre à air custom RC-1824 Quand on transforme et personnalise une moto, on choisit de plus en plus de retirer la chambre du filtre à air et d'utiliser des filtres à air universels. Ces filtres à air universels sont montés directement sur les prises d'air du (des) carburateur(s) ou sur le système d'injection du moteur, donnant à la moto une allure robuste. Pour répondre aux besoins de ce marché croissant, K&N a composé des jeux de filtres à air universelles spécifiques. Ces jeux contiennent le nombre correct de filtres adéquats pour une certaine moto. Ces filtres sont fabriqués pour augmenter la puissance et l'accélération, tout en offrant une excellente filtration. Tous les filtres K&N sont lavables et réutilisables.
259,98 €
Voir le product
France
Filtre à air custom RC-0984 Quand on transforme et personnalise une moto, on choisit de plus en plus de retirer la chambre du filtre à air et d'utiliser des filtres à air universels. Ces filtres à air universels sont montés directement sur les prises d'air du (des) carburateur(s) ou sur le système d'injection du moteur, donnant à la moto une allure robuste. Pour répondre aux besoins de ce marché croissant, K&N a composé des jeux de filtres à air universelles spécifiques. Ces jeux contiennent le nombre correct de filtres adéquats pour une certaine moto. Ces filtres sont fabriqués pour augmenter la puissance et l'accélération, tout en offrant une excellente filtration. Tous les filtres K&N sont lavables et réutilisables.
289,98 €
Voir le product
France
Filtre à air custom RU-2922 Quand on transforme et personnalise une moto, on choisit de plus en plus de retirer la chambre du filtre à air et d'utiliser des filtres à air universels. Ces filtres à air universels sont montés directement sur les prises d'air du (des) carburateur(s) ou sur le système d'injection du moteur, donnant à la moto une allure robuste. Pour répondre aux besoins de ce marché croissant, K&N a composé des jeux de filtres à air universelles spécifiques. Ces jeux contiennent le nombre correct de filtres adéquats pour une certaine moto. Ces filtres sont fabriqués pour augmenter la puissance et l'accélération, tout en offrant une excellente filtration. Tous les filtres K&N sont lavables et réutilisables.
179,99 €
Voir le product
France
Filtre à air custom RC-0984 Quand on transforme et personnalise une moto, on choisit de plus en plus de retirer la chambre du filtre à air et dutiliser des filtres à air universels. Ces filtres à air universels sont montés directement sur les prises dair du (des) carburateur(s) ou sur le système dinjection du moteur, donnant à la moto une allure robuste. Pour répondre aux besoins de ce marché croissant, K&N a composé des jeux de filtres à air universelles spécifiques. Ces jeux contiennent le nombre correct de filtres adéquats pour une certaine moto. Ces filtres sont fabriqués pour augmenter la puissance et laccélération, tout en offrant une excellente filtration. Tous les filtres K&N sont lavables et réutilisables.
289,98 €
Voir le product
France
Filtre à air custom RC-2454 Quand on transforme et personnalise une moto, on choisit de plus en plus de retirer la chambre du filtre à air et dutiliser des filtres à air universels. Ces filtres à air universels sont montés directement sur les prises dair du (des) carburateur(s) ou sur le système dinjection du moteur, donnant à la moto une allure robuste. Pour répondre aux besoins de ce marché croissant, K&N a composé des jeux de filtres à air universelles spécifiques. Ces jeux contiennent le nombre correct de filtres adéquats pour une certaine moto. Ces filtres sont fabriqués pour augmenter la puissance et laccélération, tout en offrant une excellente filtration. Tous les filtres K&N sont lavables et réutilisables.
289,98 €
Voir le product
France
Filtre à air custom RU-2970 Quand on transforme et personnalise une moto, on choisit de plus en plus de retirer la chambre du filtre à air et dutiliser des filtres à air universels. Ces filtres à air universels sont montés directement sur les prises dair du (des) carburateur(s) ou sur le système dinjection du moteur, donnant à la moto une allure robuste. Pour répondre aux besoins de ce marché croissant, K&N a composé des jeux de filtres à air universelles spécifiques. Ces jeux contiennent le nombre correct de filtres adéquats pour une certaine moto. Ces filtres sont fabriqués pour augmenter la puissance et laccélération, tout en offrant une excellente filtration. Tous les filtres K&N sont lavables et réutilisables.
89,98 €
Voir le product
France
Filtre à air custom RU-2922 Quand on transforme et personnalise une moto, on choisit de plus en plus de retirer la chambre du filtre à air et dutiliser des filtres à air universels. Ces filtres à air universels sont montés directement sur les prises dair du (des) carburateur(s) ou sur le système dinjection du moteur, donnant à la moto une allure robuste. Pour répondre aux besoins de ce marché croissant, K&N a composé des jeux de filtres à air universelles spécifiques. Ces jeux contiennent le nombre correct de filtres adéquats pour une certaine moto. Ces filtres sont fabriqués pour augmenter la puissance et laccélération, tout en offrant une excellente filtration. Tous les filtres K&N sont lavables et réutilisables.
179,99 €
Voir le product
France
Filtre à air custom R-0990 Quand on transforme et personnalise une moto, on choisit de plus en plus de retirer la chambre du filtre à air et dutiliser des filtres à air universels. Ces filtres à air universels sont montés directement sur les prises dair du (des) carburateur(s) ou sur le système dinjection du moteur, donnant à la moto une allure robuste. Pour répondre aux besoins de ce marché croissant, K&N a composé des jeux de filtres à air universelles spécifiques. Ces jeux contiennent le nombre correct de filtres adéquats pour une certaine moto. Ces filtres sont fabriqués pour augmenter la puissance et laccélération, tout en offrant une excellente filtration. Tous les filtres K&N sont lavables et réutilisables.
89,98 €
Voir le product
France
Filtre à air custom RC-1824 Quand on transforme et personnalise une moto, on choisit de plus en plus de retirer la chambre du filtre à air et dutiliser des filtres à air universels. Ces filtres à air universels sont montés directement sur les prises dair du (des) carburateur(s) ou sur le système dinjection du moteur, donnant à la moto une allure robuste. Pour répondre aux besoins de ce marché croissant, K&N a composé des jeux de filtres à air universelles spécifiques. Ces jeux contiennent le nombre correct de filtres adéquats pour une certaine moto. Ces filtres sont fabriqués pour augmenter la puissance et laccélération, tout en offrant une excellente filtration. Tous les filtres K&N sont lavables et réutilisables.
259,98 €
Voir le product
France
Filtre à air custom RU-0210 Quand on transforme et personnalise une moto, on choisit de plus en plus de retirer la chambre du filtre à air et dutiliser des filtres à air universels. Ces filtres à air universels sont montés directement sur les prises dair du (des) carburateur(s) ou sur le système dinjection du moteur, donnant à la moto une allure robuste. Pour répondre aux besoins de ce marché croissant, K&N a composé des jeux de filtres à air universelles spécifiques. Ces jeux contiennent le nombre correct de filtres adéquats pour une certaine moto. Ces filtres sont fabriqués pour augmenter la puissance et laccélération, tout en offrant une excellente filtration. Tous les filtres K&N sont lavables et réutilisables.
59,99 €
Voir le product
Paris (Paris)
Volkswagen Polo 1.6 16S 105 Confort Tiptronic A (7 CV) *, Berline, Essence, Juin/2007, 4 portes avec hayon Equipements et options: boîte automatique Tiptronic, Toi Ouvrant électrique,ABS, Régulateur de vitesse, Ordinateur de bord,, essuie-glaces détecteur de pluie Rétroviseurs électriques, Filtres à particules (FAP), Direction assistée Airbags, Banquette AR 1/3 - 2/3, Climatisation, Fermeture centralisée Jeux de 2 clés (Plip) à radio commande., Contrôle technique OK. Equipements et options: ABS, Régulateur de vitesse, Rétroviseurs électriques, Filtres à particules (FAP), Direction assistée, Banquette AR 1/3 - 2/3, Climatisation, Fermeture centralisée.
Voir le product
Boulogne Billancourt (Hauts de Seine)
Je me sépare à regret de mon K1300-S, une moto incroyable par sa fiabilité, sa tenue de route et son mariage parfait entre sportivité et confort. Elle fonctionne à merveille et ne vous demandera aucun frais avant la révision des 70 000 km. 59 840 km peu évolutifs. Je viens de changer la batterie et de faire la révision des 60 000 km chez BMW.  Historique complet, achetée chez BMW (seconde main) puis toujours entretenue chez BMW. Esthétiquement, elle est en très bon état excepté le carénage du flanc gauche auquel il manque un petit morceau de plastique suite à une chute stupide à l’arrêt: oublie de sortir la béquille:(Suite à cette chute, j’ai remplacé les pièces abîmées (cale-pied, rétro, poignée de changement de rapports) sauf le carénage qui revenait trop cher pour le peu de dégât créé. Ça peut se trouver moins cher en casse moto, mais je n’ai pas pris le temps de le faire car le petit pet ne me gêne pas. Voir photo. Mécaniquement, c’est une horlge: un comportement impeccable et un moteur aux petits oignons. Je l’ai faite passée en full 175 chevaux chez BMW suite à la fin de la loi sur le bridage. Toutes options Pack sécurité: ABS, ASC, RDC témoin pression pneus. Pack R: poignées chauffantes, ordinateur de bord, ESA, suspensions à réglage électrique, shifter. Ce qui a été fait à la révision des 60 000 km: - Vidange huile moteur et remplacement des filtres. - Contrôle des jeux de soupapes. - Contrôle et remplacement des bougies d’allumage. - Remplacement filtre à air. - Vidange d’huile dans le renvoi d’angle arrière. - Remplacement des joints et des douilles caoutchouc. Montant de la facture: 654 € Achat confiance: je suis transparent sur l’historique de la moto car je sais à quel point c’est énervant de découvrir des vices cachés sur un véhicule, d’autant plus sur une moto qui demande une confiance absolue pour la sécurité du pilote.  La moto est visible et testable sur Aix Les Milles. Pour info: je m’absente 3 semaines à partir du 25 janvier (déplacement pro): l'annonce sera donc retirée durant ce temps si la moto est toujours à la vente. Moyens de paiement acceptés:  - Chèque de banque aux heures d’ouverture des banques. - Virement à votre guichet banquaire. - PayPal. - Liquide.
6.700 €
Voir le product
Paris (Paris)
SUPER pour la ville comme pour les trajets, très bon couple, puissant, même à deux passagers. Stationne dans un parking souterrain à l'abri. Révision faite le 04/10 (439 €) (3 jeux de plaquettes de frein, distribution, vidange, changement des filtres etc?facture fournie) Autres réparations récentes sur le véhicule: - Deux pneus avant quasi neufs - Pneu arrière changé à 15000 kms, encore en bon état. - Un pot d'échappement neuf avec protection pare-chaud (447 €, en 07/2017) - Un bouton SMARKEY neuf (250 €, en 09/2017), c'est l'interrupteur de démarrage. Pile clé neuve. - Kit démarreur (240 € en 01/2017)
Voir le product
Buthiers-Haute Saône (Haute Saône)
Peugeot 106 1.5diesel 58ch 5ch 02/1997 Bon état général 2 jeux clés 177 100 kms Prix 990 eur Carte grise à moitié prix Options Vitres électrique Fermeture centralisé Airbag 3portes 5 places Entretien dont notre garage avec facture kit distribution en metal plaquettes de frein avant neuve vidange et tous les filtres Véhicule
Voir le product
Clermont Ferrand (Puy de Dôme)
Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle Ktm 85 sx Année 2017 Cylindrée 85 CC Kilométrage 16 km Description A vendre: Ktm 85 sx 2017 grandes roues pour cause de changement de taille. Aucun frais à prévoir: - révision complète effectuée - ensemble moteur piston 16h - bougie, filtre à air et vidange réalisée Vendu avec: - 1 kit plastique de rechange - 1 kit déco neuf dans son emballage - 2 jeux de pneu neufs (michelin et mitas) - 2 chambres à air renforcées neuves (avant-arrière) - un jeu de poignée neuf Ktm factory - un bouchon de pot Ktm factory - 2 filtres à air twin air neufs - une clef à rayons Ktm factory - un levier de frein ktm factory neuf
Voir le product
Vitrolles-Hautes Alpes (Hautes Alpes)
Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle KTM duke 2 Année 2003 Cylindrée 640 CC Kilométrage 31050 km Description Bonjour, je vend un ktm duke 2 640 cc de 2003 en parfait état pour son âge. La moto a été révisé pour la vente: - jeux aux soupapes + joint culbuteur. - vidange motul 10w40 + tous les filtres. - remplacement liquide de refroidissement bardhal. - remplacement liquide de frein dot 5.1 ipone. - bougie neuves. -contrôle de chaine de distribution + tendeur fait. - housse de selle neuve. Pièces origine ktm, facture disponible sur la derniere revision, double des clefs carte grise à jour, certificat de non cage sera fait pour la vente. Rien à prévoir avant la prochaine révision niveau consommable pneu, frein etc... Éligible au permis A2.
Voir le product
Joux (Rhône)
Scooter lambretta 125cc  LD de 1957 La valeur d'un lambretta LD vaut 1500€ et 2000 € en sortie de grange, c'est-à-dire rouillé, sans forcément avoir toutes ces pièces et les trois quarts du temps avec un moteur bloqué, ce qui demande énormément de temps, de patience et d'argent avant de pouvoir en profiter. Celui-ci a été entièrement rénové avec soin, à demandé 1 an de restauration et ne demande qu'une chose, se balader sur les petites routes de campagne en duo Et vous verrez qu'en balade, il ne laisse personne indifférent et provoque la sympathie:) description: -17200 km -Modèle de 1957, une des dernières années de la serie donc des plus aboutis et des mieux équilibré.. -Entièrement restauré avec des pieces d'origine acheté sur casa Lambretta (1500€ de factures sur la dernière année) Chromes, feux, tablier, cables, phares, ressorts amortisseurs avant, caoutchouc, segments, ampoules,échappement, bougie, antiparasite, durites, regulateur,allumage,filtres,robinet essence, jeux de joints,....neuf intérieur reservoir refait avec kit de résine Les Factures seront donnés à l'achat -Carte grise à mon nom en règle. -Scooter déclaré en 2 places sur la carte grise. -Assurance tout risque en collection 11€91 /mois -Consommation moins de 3l/100 -Pour 1 meilleur démarrage et un meilleure éclairage, mon lambretta à été équipé du Kit d'allumage électronique et du phbg de diamètre 19 prévu et créé spécialement pour améliorer ce modèle Ld (val 550€) -Faisceau électrique refait -Cylindre/piston réalesé en 52.6 au lieu de 52 et segmentation/joints neuf. -peinture récente -Echappement abarth double sortie chromé offrant une belle sonorité et jolie look. -bequille centrale -Fixation et bidon huile/essence d'origine en cas de panne sèche -Boite à outil présente d'origine -Petit compartiment avec clé sous guidon -Porte bagage avec sa roue de secours et son panier en osier d'origine pour picniquer Chose à faire dessus: juste le neiman à 30 € à changer La clé tourne mais bizarrement ne bloque plus le guidon, soit la patte a bougé ou 1 intelligent à essayer de partir avec en douce ??? Il y a peu de temps ça fonctionnait nickel... Si j'ai le temps, j'y jetterai un coup d'oeil au pire ça coute 30€ Et le cable de compteur qui deconne sur la vitesse relevé, ce sera changé ou le cable donné avec. Prix: vendu 3950€ en immédiat, valeur 4200€ Merci A bientôt Ami lambretta votre
3.000 €
Voir le product

Petites annonces gratuites - acheter et vendre en France | CLASF - copyright ©2024 fr.clasf.com.