Journees plus chaudes lannee

Grande et magnifique maison de village en très bon état sur plus de 700 m² de terrain. La façade sur le devant de la maison donne l’impression que c’est une simple maison de village, mais il faut y pénétrer pour prendre la mesure de son charme. La maison se composait autrefois de deux habitations distinctes et possède donc deux entrées, l'une côté rue et l'autre, dans le jardin. Nous entrons dans une salle depuis la rue à travers laquelle nous entrons dans le couloir menant à une pièce, sur la gauche, qui sert maintenant de bureau, mais qui peut aussi faire office de chambre à coucher. De retour dans le couloir, nous accédons à la fois aux escaliers menant au premier étage et à l’entrée de l’une des salles de bains. En plus de la salle de bain, il existe une chaufferie contenant également un lave-linge et un sèche-linge. En suivant le couloir, nous arrivons, du point de vue de votre agent immobilier, dans le plus bel espace de la maison: le jardin d’hiver. Comme mentionné, la maison se composait de deux habitation qui ont été réunies grâce à cette construction. Les grandes lucarnes assurent une belle luminosité pour cet espace multifonctionnel, utilisable en studio, salle de cours, ou orangerie. Depuis le jardin d’hiver, nous entrons dans une salle à manger confortable avec une élégante cuisine ouverte entièrement équipée avec vue sur le jardin. Depuis la salle à manger, à droite, nous accédons à la seconde entrée qui s'ouvre sur le jardin arrière à partir duquel vous parvenez au garage. Ce dernier offre un espace pour deux voitures, et son allée peut en contenir encore davantage. À gauche de la cuisine, on accède à un grand garde-manger et aux escaliers (de la tour) menant au premier étage. A cet étage, une grande chambre avec dressing, une très spacieuse salle de bain avec baignoire pouvant accueillir plusieurs personnes et une douche séparée, ansiq u'un double lavabo et des toilettes. Via cet étage, nous atteignons également le toit-terrasse romantique orienté au sud. Un endroit merveilleux avec beaucoup d'intimité dont vous pourrez profiter au printemps et même pendant les chaudes journées d'hiver ensoleillées. Les premier et deuxième étages de la "maison principale" sont accessibles via le hall situé côté rue. Au premier étage de cette habitation se trouvent 2 chambres, une salle de bains et des toilettes séparées. Au deuxième étage, un appartement complet: une chambre à coucher, une salle de bain, des toilettes et un beau salon avec coin cuisine. Ce qui frappe, dans cette pièce, ce sont la magnifique charpente et les tomettes d’origine. La maison entière est équipée de double vitrage et d'un système de chauffage central au mazout. Le village typiquement français où se trouve la maison commence à retrouver de son faste: de plus en plus de restaurants s'ouvrent et les commerces de détail abandonnés sont peu à peu repris. En résumé, il s'agit d'une maison de village atypique avec 5 chambres, 4 salles de bain, deux salons, une salle à manger avec cuisine ouverte, deux caves et un jardin d’hiver qui a rendu votre agent immobilier lyrique. Tout cela dans un village tranquille avec toutes les commodités et entre autres un médecin généraliste néerlandais. Tout est accessible à seulement quelques minutes à pied, de la forêt à l'étang où l'on peut se baigner. Un bien qui convient comme maison de vacances, mais aussi comme résidence permanente, location ou chambre d´hôtes.

Bulles Crosswind Mitsubishi Eclipse Cross 2017- Portes avant (modèles Diamond / Top / Plus) Les pare-pluie et pare-brise offrent une ventilation optimisée de lintérieur du véhicule et contribuent à votre confort de conduite. Le verre acrylique coulé de haute qualité assure une surface non poreuse. une aérodynamique optimale et bien sûr un look sportif.Les pare-vent latéraux empêchent la pluie ou la neige dentrer par la fenêtre plus longtemps. Cela garantit que vous pouvez conduire avec des fenêtres partiellement ouvertes sans être gêné par le mauvais temps. De plus. les vents traversiers garantissent que le bruit du vent diminue si vous conduisez avec les vitres ouvertes. Cest aussi une solution idéale pour les fumeurs! Les crosswinds ont un ajustement unique et sont faits sur mesure. en particulier pour votre type de voiture. afin quils sadaptent précisément et parfaitement. Les faits parlent deux-mêmes: si la fenêtre est légèrement ouverte. la pluie devient et neige arrêtée. Empêche laccumulation de chaleur car la fenêtre peut rester ouverte pendant les chaudes journées dété. Réduit la température intérieure dans lhabitacle. Optimisation de lair frais. Plus de sécurité et de confort de conduite. Acrylglas.Montage: Les traverses sont faciles à assembler en raison de lajustement optimal qui sadapte exactement dans les cadres de fenêtre dorigine. de sorte que les traverses restent fermement en place. Lensemble contient un manuel et sur notre chaîne YouTube. vous pouvez trouver une vidéo dinstructions claire. Garantie: 2 ans Lieu de montage: Pare-brise Couleur: Foncé

Factor 4 Lady Noir Non, un pantalon pour dames nest pas simplement une version plus courte et plus étroite de la version homme. Heureusement dailleurs. Avec le Factor 4 Lady de REVIT, vous posséderez un pantalon étanche (amélioré) pour les quatre saisons. Les voyageurs, navetteurs et autres conducteurs trouveront en lui un compagnon de voyage confortable, surtout quand les conditions météorologiques deviennent difficiles. Le Factor 4 est un 2-en-1 à prix modique qui vous accompagnera tout au long de lannée sans broncher. Sa doublure thermique amovible vous garantit un agréable confort et une chaleur appréciable lors des balades hivernales. La membrane G-liner hydratex I mesh typique chez REVIT se porte garant des caractéristiques étanches de ce pantalon polyvalent. Il est évident quun pantalon de moto moderne comme ce Factor 4 possède également des propriétés respirantes. En outre, la membrane étanche est pourvue dune doublure de mesh et assure une sensation rafraîchissante et agréable par les journées plus chaudes. Du polyester 600D compose la plus grande partie de ce pantalon. Le rispstop situé au niveau des genoux fait du Factor 4 un pantalon affichant une bonne résistance à lusure et aux déchirures, et le rend encore plus confortable. Ce confort est lui-même renforcé par la présence de bandes Softshell au-dessus des genoux. Les protections de genoux SEEFLEX homologuées CE niveau 2 sont présentes dorigine tout comme les protections de hanches SEESMART homologuées CE niveau 1. Ces protections ont été conçues par REVIT qui gagne encore du galon en matière de protection contre les impacts et de confort. Les bandes réfléchissantes apposées judicieusement sur les cuisses améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. Le matériau antidérapant présent au niveau du séant garantit que vous resterez bien assis sur la selle. Le bas des jambes est pourvu de tirettes mi-longues pour les ouvrir tandis que des bandes Velcro permettent de les adapter parfaitement pour les porter sous ou au-dessus du pantalon. Larrière du pantalon est un peu plus haut afin de garder le dos bien couvert en position assise sportive. Une fermeture YKK utilisée habituellement par REVIT referme le Factor 4 et veille à ce quil ne souvre pas inopinément. Les possibilités de réglages à la taille se retrouvent sous forme de bandes élastiques et de sangles réglables en longueur. Deux poches latérales munies de tirettes permettent dy ranger lessentiel. Le Factor 4 peut se porter avec des bretelles Strapper et la tirette de connexion à larrière permet de le combiner à une veste à choisir dans la gamme de REVIT. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Factor 4 Lady Noir Non, un pantalon pour dames n'est pas simplement une version plus courte et plus étroite de la version homme. Heureusement d'ailleurs. Avec le Factor 4 Lady de REV'IT, vous posséderez un pantalon étanche (amélioré) pour les quatre saisons. Les voyageurs, navetteurs et autres conducteurs trouveront en lui un compagnon de voyage confortable, surtout quand les conditions météorologiques deviennent difficiles. Le Factor 4 est un 2-en-1 à prix modique qui vous accompagnera tout au long de l'année sans broncher. Sa doublure thermique amovible vous garantit un agréable confort et une chaleur appréciable lors des balades hivernales. La membrane G-liner hydratex I mesh typique chez REV'IT se porte garant des caractéristiques étanches de ce pantalon polyvalent. Il est évident qu'un pantalon de moto moderne comme ce Factor 4 possède également des propriétés respirantes. En outre, la membrane étanche est pourvue d'une doublure de mesh et assure une sensation rafraîchissante et agréable par les journées plus chaudes. Du polyester 600D compose la plus grande partie de ce pantalon. Le rispstop situé au niveau des genoux fait du Factor 4 un pantalon affichant une bonne résistance à l'usure et aux déchirures, et le rend encore plus confortable. Ce confort est lui-même renforcé par la présence de bandes Softshell au-dessus des genoux. Les protections de genoux SEEFLEX homologuées CE niveau 2 sont présentes d'origine tout comme les protections de hanches SEESMART homologuées CE niveau 1. Ces protections ont été conçues par REV'IT qui gagne encore du galon en matière de protection contre les impacts et de confort. Les bandes réfléchissantes apposées judicieusement sur les cuisses améliorent votre visibilité dans des conditions plus sombres. Le matériau antidérapant présent au niveau du séant garantit que vous resterez bien assis sur la selle. Le bas des jambes est pourvu de tirettes mi-longues pour les ouvrir tandis que des bandes Velcro permettent de les adapter parfaitement pour les porter sous ou au-dessus du pantalon. L'arrière du pantalon est un peu plus haut afin de garder le dos bien couvert en position assise sportive. Une fermeture YKK utilisée habituellement par REV'IT referme le Factor 4 et veille à ce qu'il ne s'ouvre pas inopinément. Les possibilités de réglages à la taille se retrouvent sous forme de bandes élastiques et de sangles réglables en longueur. Deux poches latérales munies de tirettes permettent d'y ranger l'essentiel. Le Factor 4 peut se porter avec des bretelles Strapper et la tirette de connexion à l'arrière permet de le combiner à une veste à choisir dans la gamme de REV'IT. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Découvrez notre mobil-home HALLMARK BLUEBIRD, une joyeuse surprise de 32 m², parfaitement adapté pour des vacances inoubliables en famille ou entre amis, situé dans un camping 4* à ARGELES SUR MER, un des lieux les plus prisés de la côte languedocienne pour sa belle plage et son environnement naturel préservé. Intérieur: Ce mobil-home se distingue par son agencement fonctionnel et son esthétique moderne. Il se compose de trois pièces confortables, dont deux chambres spacieuses et une salle principale qui sert d'espace convivial. La première chambre est équipée d'un magnifique matelas Epéda de 140 en 20 cm d'épaisseur, assurant un sommeil profond et reposant. La seconde chambre est quant à elle dotée de deux litons jumeaux de 70 cm de large, idéal pour les enfants ou les aventuriers solitaires. L'intérieur est complété par une cuisine bien équipée, avec un four à gaz combiné et un mini-four électrique, une hotte aspirante pour une préparation des repas sans tracas. Vous trouverez également un frigo-congélateur, un climatiseur pour les journées plus chaudes, ainsi qu'un chauffage à gaz et un chauffage d'appoint électrique pour les soirées fraîches. Équipements multimédia et connectivité: Le mobil-home est doté d'un télé écran plat couleur TNT, et dispose de la possibilité de jouer des fichiers audio et vidéo grâce à ses ports USB, SD et HDMI. Cela garantit votre divertissement quotidien, que vous soyez connecté à Internet ou pas. Comfort de vie: L'endroit ne manque aucun accessoire de confort: un aspirateur pour maintenir l'intérieur impeccable, des ustensiles de vaisselle complète pour cuisiner avec plaisir, et un décor qui apporte une touche personnelle et accueillante à l'intérieur. Extérieur: L'extérieur de ce mobil-home est tout aussi accrocheur. Une tonnelle métallique recouverte de tissus vous accueille et protège vos biens. De plus, vous bénéficiez de 10 fauteuils et une table de deux bains de soleil, parfaits pour des repas en plein air ou des moments de détente ensoleillé. Deux bains de soleil amovibles sont également à votre disposition, équipés de matelas et de coussins pour des nuits étoilées sous le ciel azur. Rangement et cuisine extérieure: Un coffre d'un demi m³ offre un espace utile pour vos courses et vos effets personnels. Le barbecue électrique est un atout indéniable pour les repas en plein air, et sa facilité d'utilisation en fait un choix favori pour les familles. Espaces privés: La terrasse privative d'environ 50 m², équipée et aménagée, offre un cadre idyllique pour se détendre et profiter de la belle saison. Elle est accompagnée d'un parking privatif pour votre véhicule, assurant ainsi la sécurité et la commodité de votre véhicule pendant votre séjour. Localisation: Placé à l'écart des animations et des spectacles du camping, qui se trouvent à l'entrée, à environ 350 mètres, vous bénéficierez d'un cadre tranquille et agréable. Le camping, bientôt équipé d'une piscine couverte, se trouve à une courte distance, offrant ainsi la meilleure des mondes: calme et accessibilité aux commodités. Pour en savoir plus sur ce mobil-home HALLMARK BLUEBIRD, ou pour organiser une visite, n'hésitez pas à nous contacter. Des photographies et des informations supplémentaires seront de cours pour vous aider à imaginer vos futures vacances dans ce coin de paradis à ARGELES SUR MER.

Headlands Drystar Jacket Noir La veste de moto Headlands ne cache en rien ses racines sportives, mais elle a, de toute évidence, d'autres ambitions, plus vastes. Celles-ci se situent, avant tout, dans le domaine de la protection contre les intempéries. Au-delà de ses lignes courtes et épurées, cette veste offre un grand confort pour les navettes et le tourisme. La matière extérieure est une multi-combinaison innovante de textile. L'élément principal est du 600D, bien connu pour ses propriétés de résistance à l'usure et aux déchirures. Voilà votre première couche de protection contre tout ce que l'univers peut vous envoyer. Le deuxième bouclier se présente sous forme d'une membrane Drystar®: respirante, étanche à l'eau et au vent, coutures collées, souvent une 'arme de choix' quand l'on parle d'éléments météorologiques et d'Alpinestars. En-dessous de cela, l'on rencontre une doublure thermique (amovible) tandis qu'une série de tirettes de ventilation et une bonne doublure fixe de mesh assurent une circulation d'air saine. La Headlands est une veste à la coupe courte. Relativement courte, car de toute évidence, sportive, mais Alpinestars veut mettre en valeur tous les efforts décrits ci-dessus et l'arrière est donc un peu plus long que sur une pure veste de course. Le niveau de confort général de la Headlands entre dans le cadre de cette double pensée et est donc plus élevé que dans un démon de la vitesse en cuir. Ce qui place cette veste dans la catégorie des vestes textiles qui défient les trajets quotidiens maison-boulot, qui ne s'appliquent que lors des plus chaudes journées estivales et les mois d'hiver les plus froids. Les possibilités d'adaptations individuelles se présentent principalement sous forme de bandes Velcro. La partie supérieure des bras et les flancs disposent de marge de manœuvre suffisante pour pouvoir porter une couche de vêtement supplémentaire tandis que le col et les poignets sont eux-mêmes réglables de la même façon. Ces derniers viennent un peu plus haut, de quelques centimètres, que sur une pure veste sportive et l'on remarque l'attention portée à l'ergonomie et la douce finition dont Alpinestars a fait preuve en termes de confort. Comme nous nous y attendons de la part d'Alpinestars (pourtant pas si 'ordinaire'), la protection aux impacts est largement suffisante. Les protections de coudes et d'épaules, homologuées CE (niveau 1 EN1621-1:2012) de type Nucleon Flex Plus s'y trouvent d'origine et, quiconque le souhaite, peut y ajouter aisément une protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Elle ne possède pas d'éléments externes de protection. Une fois de plus, l'illustration de l'envie de créer une bonne veste de moto, résistante aux intempéries, à utiliser au quotidien, mais surtout une veste très confortable, plutôt qu'une veste sportive de course. Deux poches latérales, une poche Napoléon et un certain nombre de poches intérieures offrent l'espace de rangement nécessaire. Grâce à sa longue tirette de connexion, elle peut être combinée à n'importe quel pantalon de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Headlands Drystar Jacket Noir La veste de moto Headlands ne cache en rien ses racines sportives, mais elle a, de toute évidence, dautres ambitions, plus vastes. Celles-ci se situent, avant tout, dans le domaine de la protection contre les intempéries. Au-delà de ses lignes courtes et épurées, cette veste offre un grand confort pour les navettes et le tourisme. La matière extérieure est une multi-combinaison innovante de textile. Lélément principal est du 600D, bien connu pour ses propriétés de résistance à lusure et aux déchirures. Voilà votre première couche de protection contre tout ce que lunivers peut vous envoyer. Le deuxième bouclier se présente sous forme dune membrane Drystar®: respirante, étanche à leau et au vent, coutures collées, souvent une arme de choix quand lon parle déléments météorologiques et dAlpinestars. En-dessous de cela, lon rencontre une doublure thermique (amovible) tandis quune série de tirettes de ventilation et une bonne doublure fixe de mesh assurent une circulation dair saine. La Headlands est une veste à la coupe courte. Relativement courte, car de toute évidence, sportive, mais Alpinestars veut mettre en valeur tous les efforts décrits ci-dessus et larrière est donc un peu plus long que sur une pure veste de course. Le niveau de confort général de la Headlands entre dans le cadre de cette double pensée et est donc plus élevé que dans un démon de la vitesse en cuir. Ce qui place cette veste dans la catégorie des vestes textiles qui défient les trajets quotidiens maison-boulot, qui ne sappliquent que lors des plus chaudes journées estivales et les mois dhiver les plus froids. Les possibilités dadaptations individuelles se présentent principalement sous forme de bandes Velcro. La partie supérieure des bras et les flancs disposent de marge de manœuvre suffisante pour pouvoir porter une couche de vêtement supplémentaire tandis que le col et les poignets sont eux-mêmes réglables de la même façon. Ces derniers viennent un peu plus haut, de quelques centimètres, que sur une pure veste sportive et lon remarque lattention portée à lergonomie et la douce finition dont Alpinestars a fait preuve en termes de confort. Comme nous nous y attendons de la part dAlpinestars (pourtant pas si ordinaire), la protection aux impacts est largement suffisante. Les protections de coudes et dépaules, homologuées CE (niveau 1 EN1621-1:2012) de type Nucleon Flex Plus sy trouvent dorigine et, quiconque le souhaite, peut y ajouter aisément une protection dorsale Nucleon Plasma (certifié niveau 2) ou protection dorsale Nucleon KR-CELLi (certifié niveau 1). Elle ne possède pas déléments externes de protection. Une fois de plus, lillustration de lenvie de créer une bonne veste de moto, résistante aux intempéries, à utiliser au quotidien, mais surtout une veste très confortable, plutôt quune veste sportive de course. Deux poches latérales, une poche Napoléon et un certain nombre de poches intérieures offrent lespace de rangement nécessaire. Grâce à sa longue tirette de connexion, elle peut être combinée à nimporte quel pantalon de la gamme Alpinestars. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Andes V3 Drystar Pants Noir Le pantalon Andes V3 Drystar forme, avec la veste du même nom, un ensemble doté de nombreuses caractéristiques. Nous nous situons dans la catégorie 'aventure & tourisme' et ceci est le plus populaire de tous les pantalons de moto, et ce n'est pas peu dire. Ce pantalon de textile est construit à partir d'une combinaison de matériaux résistants à l'usure et aux déchirures où genoux et séant ont fait l'objet d'une grande attention. Tant visuellement qu'en matière de propriétés. Quoi qu'il en soit, les empiècements renforcés et imprimés sur les genoux sont frappants et font preuve d'une bonne résistance si vous deviez, par hasard, vous plier aux circonstances. Les choses devraient vraiment mal tourner car le pantalon Andes V3 Drystar est un 2-en-1 de très grande qualité. La membrane Drystar® respirante et étanche est intégrée dans la partie externe du pantalon, tandis que le pantalon thermique interne se retire aisément grâce à une tirette. Plus loin, l'on retrouve une doublure de mesh combinée au 'Direct Ventilation System' (ici, synonyme d'ouverture et de fermeture aisée sur les cuisses) qui assure un agréable rafraîchissement quand les journées deviennent plus chaudes. Polyvalent et, si vous êtes appelé à vous rendre dans la chaîne de montagnes qui sépare l'Amérique du Sud en deux, c'est bien ce qu'on en attend. La coupe est dite 'tapered', c'est-à-dire qu'il est plus étroit au niveau des chevilles et que vous le porterez probablement dans les bottes. Autrement dit, pas de drapeau qui flotte au vent. Malgré la signification que peut prendre le mot 'tapered' dans un autre contexte, vous n'aurez généralement pas à retirer vos bottes de moto pour enfiler ce pantalon. Il contient bien assez de matériau extensible (genoux, bas du dos, séant) pour être confortable et commode tout en étant solide, robuste et sûr. Logique, et c'est normal: les protections de genoux présentes d'origine sont de type Nucleon Flex Plus, marque certifiée par Alpinestars et homologuée CE, bien entendu. Les protections de hanches (Bio-Flex) sont optionnelles. Les éléments réfléchissants se présentent sous forme de bandes intégrées, discrètes le jour. Le souci du détail est trahi par - entre autres - la taille qui possède une douce finition et un empiècement supplémentaire, pour plus de confort. Les sangles Velcro munies de boucles sur chacun des flancs permettent d'ajuster le pantalon Andes V3 Drystar à la perfection, selon votre position. Il se referme au moyen d'un système double de crochet et bouton-pression, au-dessus de la fermeture-éclair. Les bretelles s'y trouvent d'origine quoiqu'elles puissent être retirées en un clin d'œil. Il est évident que le bas des jambes dispose d'une double bande Velcro permettant d'enfiler et de retirer vos bottes agréablement. La longue tirette de connexion est de celles qui donnent accès à toute la gamme Alpinestars. La veste Andes V3 semble le choix le plus logique. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Andes V3 Drystar Pants Gris Ice-Gris Foncé Le pantalon Andes V3 Drystar forme, avec la veste du même nom, un ensemble doté de nombreuses caractéristiques. Nous nous situons dans la catégorie 'aventure & tourisme' et ceci est le plus populaire de tous les pantalons de moto, et ce n'est pas peu dire. Ce pantalon de textile est construit à partir d'une combinaison de matériaux résistants à l'usure et aux déchirures où genoux et séant ont fait l'objet d'une grande attention. Tant visuellement qu'en matière de propriétés. Quoi qu'il en soit, les empiècements renforcés et imprimés sur les genoux sont frappants et font preuve d'une bonne résistance si vous deviez, par hasard, vous plier aux circonstances. Les choses devraient vraiment mal tourner car le pantalon Andes V3 Drystar est un 2-en-1 de très grande qualité. La membrane Drystar® respirante et étanche est intégrée dans la partie externe du pantalon, tandis que le pantalon thermique interne se retire aisément grâce à une tirette. Plus loin, l'on retrouve une doublure de mesh combinée au 'Direct Ventilation System' (ici, synonyme d'ouverture et de fermeture aisée sur les cuisses) qui assure un agréable rafraîchissement quand les journées deviennent plus chaudes. Polyvalent et, si vous êtes appelé à vous rendre dans la chaîne de montagnes qui sépare l'Amérique du Sud en deux, c'est bien ce qu'on en attend. La coupe est dite 'tapered', c'est-à-dire qu'il est plus étroit au niveau des chevilles et que vous le porterez probablement dans les bottes. Autrement dit, pas de drapeau qui flotte au vent. Malgré la signification que peut prendre le mot 'tapered' dans un autre contexte, vous n'aurez généralement pas à retirer vos bottes de moto pour enfiler ce pantalon. Il contient bien assez de matériau extensible (genoux, bas du dos, séant) pour être confortable et commode tout en étant solide, robuste et sûr. Logique, et c'est normal: les protections de genoux présentes d'origine sont de type Nucleon Flex Plus, marque certifiée par Alpinestars et homologuée CE, bien entendu. Les protections de hanches (Bio-Flex) sont optionnelles. Les éléments réfléchissants se présentent sous forme de bandes intégrées, discrètes le jour. Le souci du détail est trahi par - entre autres - la taille qui possède une douce finition et un empiècement supplémentaire, pour plus de confort. Les sangles Velcro munies de boucles sur chacun des flancs permettent d'ajuster le pantalon Andes V3 Drystar à la perfection, selon votre position. Il se referme au moyen d'un système double de crochet et bouton-pression, au-dessus de la fermeture-éclair. Les bretelles s'y trouvent d'origine quoiqu'elles puissent être retirées en un clin d'œil. Il est évident que le bas des jambes dispose d'une double bande Velcro permettant d'enfiler et de retirer vos bottes agréablement. La longue tirette de connexion est de celles qui donnent accès à toute la gamme Alpinestars. La veste Andes V3 semble le choix le plus logique. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Andes V3 Drystar Pants Noir Court Le pantalon Andes V3 Drystar forme, avec la veste du même nom, un ensemble doté de nombreuses caractéristiques. Nous nous situons dans la catégorie 'aventure & tourisme' et ceci est le plus populaire de tous les pantalons de moto, et ce n'est pas peu dire. Ce pantalon de textile est construit à partir d'une combinaison de matériaux résistants à l'usure et aux déchirures où genoux et séant ont fait l'objet d'une grande attention. Tant visuellement qu'en matière de propriétés. Quoi qu'il en soit, les empiècements renforcés et imprimés sur les genoux sont frappants et font preuve d'une bonne résistance si vous deviez, par hasard, vous plier aux circonstances. Les choses devraient vraiment mal tourner car le pantalon Andes V3 Drystar est un 2-en-1 de très grande qualité. La membrane Drystar® respirante et étanche est intégrée dans la partie externe du pantalon, tandis que le pantalon thermique interne se retire aisément grâce à une tirette. Plus loin, l'on retrouve une doublure de mesh combinée au 'Direct Ventilation System' (ici, synonyme d'ouverture et de fermeture aisée sur les cuisses) qui assure un agréable rafraîchissement quand les journées deviennent plus chaudes. Polyvalent et, si vous êtes appelé à vous rendre dans la chaîne de montagnes qui sépare l'Amérique du Sud en deux, c'est bien ce qu'on en attend. La coupe est dite 'tapered', c'est-à-dire qu'il est plus étroit au niveau des chevilles et que vous le porterez probablement dans les bottes. Autrement dit, pas de drapeau qui flotte au vent. Malgré la signification que peut prendre le mot 'tapered' dans un autre contexte, vous n'aurez généralement pas à retirer vos bottes de moto pour enfiler ce pantalon. Il contient bien assez de matériau extensible (genoux, bas du dos, séant) pour être confortable et commode tout en étant solide, robuste et sûr. Logique, et c'est normal: les protections de genoux présentes d'origine sont de type Nucleon Flex Plus, marque certifiée par Alpinestars et homologuée CE, bien entendu. Les protections de hanches (Bio-Flex) sont optionnelles. Les éléments réfléchissants se présentent sous forme de bandes intégrées, discrètes le jour. Le souci du détail est trahi par - entre autres - la taille qui possède une douce finition et un empiècement supplémentaire, pour plus de confort. Les sangles Velcro munies de boucles sur chacun des flancs permettent d'ajuster le pantalon Andes V3 Drystar à la perfection, selon votre position. Il se referme au moyen d'un système double de crochet et bouton-pression, au-dessus de la fermeture-éclair. Les bretelles s'y trouvent d'origine quoiqu'elles puissent être retirées en un clin d'œil. Il est évident que le bas des jambes dispose d'une double bande Velcro permettant d'enfiler et de retirer vos bottes agréablement. La longue tirette de connexion est de celles qui donnent accès à toute la gamme Alpinestars. La veste Andes V3 semble le choix le plus logique. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Andes V3 Drystar Pants Noir Long Le pantalon Andes V3 Drystar forme, avec la veste du même nom, un ensemble doté de nombreuses caractéristiques. Nous nous situons dans la catégorie 'aventure & tourisme' et ceci est le plus populaire de tous les pantalons de moto, et ce n'est pas peu dire. Ce pantalon de textile est construit à partir d'une combinaison de matériaux résistants à l'usure et aux déchirures où genoux et séant ont fait l'objet d'une grande attention. Tant visuellement qu'en matière de propriétés. Quoi qu'il en soit, les empiècements renforcés et imprimés sur les genoux sont frappants et font preuve d'une bonne résistance si vous deviez, par hasard, vous plier aux circonstances. Les choses devraient vraiment mal tourner car le pantalon Andes V3 Drystar est un 2-en-1 de très grande qualité. La membrane Drystar® respirante et étanche est intégrée dans la partie externe du pantalon, tandis que le pantalon thermique interne se retire aisément grâce à une tirette. Plus loin, l'on retrouve une doublure de mesh combinée au 'Direct Ventilation System' (ici, synonyme d'ouverture et de fermeture aisée sur les cuisses) qui assure un agréable rafraîchissement quand les journées deviennent plus chaudes. Polyvalent et, si vous êtes appelé à vous rendre dans la chaîne de montagnes qui sépare l'Amérique du Sud en deux, c'est bien ce qu'on en attend. La coupe est dite 'tapered', c'est-à-dire qu'il est plus étroit au niveau des chevilles et que vous le porterez probablement dans les bottes. Autrement dit, pas de drapeau qui flotte au vent. Malgré la signification que peut prendre le mot 'tapered' dans un autre contexte, vous n'aurez généralement pas à retirer vos bottes de moto pour enfiler ce pantalon. Il contient bien assez de matériau extensible (genoux, bas du dos, séant) pour être confortable et commode tout en étant solide, robuste et sûr. Logique, et c'est normal: les protections de genoux présentes d'origine sont de type Nucleon Flex Plus, marque certifiée par Alpinestars et homologuée CE, bien entendu. Les protections de hanches (Bio-Flex) sont optionnelles. Les éléments réfléchissants se présentent sous forme de bandes intégrées, discrètes le jour. Le souci du détail est trahi par - entre autres - la taille qui possède une douce finition et un empiècement supplémentaire, pour plus de confort. Les sangles Velcro munies de boucles sur chacun des flancs permettent d'ajuster le pantalon Andes V3 Drystar à la perfection, selon votre position. Il se referme au moyen d'un système double de crochet et bouton-pression, au-dessus de la fermeture-éclair. Les bretelles s'y trouvent d'origine quoiqu'elles puissent être retirées en un clin d'œil. Il est évident que le bas des jambes dispose d'une double bande Velcro permettant d'enfiler et de retirer vos bottes agréablement. La longue tirette de connexion est de celles qui donnent accès à toute la gamme Alpinestars. La veste Andes V3 semble le choix le plus logique. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Andes V3 Drystar Pants Noir Le pantalon Andes V3 Drystar forme, avec la veste du même nom, un ensemble doté de nombreuses caractéristiques. Nous nous situons dans la catégorie aventure & tourisme et ceci est le plus populaire de tous les pantalons de moto, et ce nest pas peu dire. Ce pantalon de textile est construit à partir dune combinaison de matériaux résistants à lusure et aux déchirures où genoux et séant ont fait lobjet dune grande attention. Tant visuellement quen matière de propriétés. Quoi quil en soit, les empiècements renforcés et imprimés sur les genoux sont frappants et font preuve dune bonne résistance si vous deviez, par hasard, vous plier aux circonstances. Les choses devraient vraiment mal tourner car le pantalon Andes V3 Drystar est un 2-en-1 de très grande qualité. La membrane Drystar® respirante et étanche est intégrée dans la partie externe du pantalon, tandis que le pantalon thermique interne se retire aisément grâce à une tirette. Plus loin, lon retrouve une doublure de mesh combinée au Direct Ventilation System (ici, synonyme douverture et de fermeture aisée sur les cuisses) qui assure un agréable rafraîchissement quand les journées deviennent plus chaudes. Polyvalent et, si vous êtes appelé à vous rendre dans la chaîne de montagnes qui sépare lAmérique du Sud en deux, cest bien ce quon en attend. La coupe est dite tapered, cest-à-dire quil est plus étroit au niveau des chevilles et que vous le porterez probablement dans les bottes. Autrement dit, pas de drapeau qui flotte au vent. Malgré la signification que peut prendre le mot tapered dans un autre contexte, vous naurez généralement pas à retirer vos bottes de moto pour enfiler ce pantalon. Il contient bien assez de matériau extensible (genoux, bas du dos, séant) pour être confortable et commode tout en étant solide, robuste et sûr. Logique, et cest normal: les protections de genoux présentes dorigine sont de type Nucleon Flex Plus, marque certifiée par Alpinestars et homologuée CE, bien entendu. Les protections de hanches (Bio-Flex) sont optionnelles. Les éléments réfléchissants se présentent sous forme de bandes intégrées, discrètes le jour. Le souci du détail est trahi par - entre autres - la taille qui possède une douce finition et un empiècement supplémentaire, pour plus de confort. Les sangles Velcro munies de boucles sur chacun des flancs permettent dajuster le pantalon Andes V3 Drystar à la perfection, selon votre position. Il se referme au moyen dun système double de crochet et bouton-pression, au-dessus de la fermeture-éclair. Les bretelles sy trouvent dorigine quoiquelles puissent être retirées en un clin dœil. Il est évident que le bas des jambes dispose dune double bande Velcro permettant denfiler et de retirer vos bottes agréablement. La longue tirette de connexion est de celles qui donnent accès à toute la gamme Alpinestars. La veste Andes V3 semble le choix le plus logique. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Andes V3 Drystar Pants Noir Long Le pantalon Andes V3 Drystar forme, avec la veste du même nom, un ensemble doté de nombreuses caractéristiques. Nous nous situons dans la catégorie aventure & tourisme et ceci est le plus populaire de tous les pantalons de moto, et ce nest pas peu dire. Ce pantalon de textile est construit à partir dune combinaison de matériaux résistants à lusure et aux déchirures où genoux et séant ont fait lobjet dune grande attention. Tant visuellement quen matière de propriétés. Quoi quil en soit, les empiècements renforcés et imprimés sur les genoux sont frappants et font preuve dune bonne résistance si vous deviez, par hasard, vous plier aux circonstances. Les choses devraient vraiment mal tourner car le pantalon Andes V3 Drystar est un 2-en-1 de très grande qualité. La membrane Drystar® respirante et étanche est intégrée dans la partie externe du pantalon, tandis que le pantalon thermique interne se retire aisément grâce à une tirette. Plus loin, lon retrouve une doublure de mesh combinée au Direct Ventilation System (ici, synonyme douverture et de fermeture aisée sur les cuisses) qui assure un agréable rafraîchissement quand les journées deviennent plus chaudes. Polyvalent et, si vous êtes appelé à vous rendre dans la chaîne de montagnes qui sépare lAmérique du Sud en deux, cest bien ce quon en attend. La coupe est dite tapered, cest-à-dire quil est plus étroit au niveau des chevilles et que vous le porterez probablement dans les bottes. Autrement dit, pas de drapeau qui flotte au vent. Malgré la signification que peut prendre le mot tapered dans un autre contexte, vous naurez généralement pas à retirer vos bottes de moto pour enfiler ce pantalon. Il contient bien assez de matériau extensible (genoux, bas du dos, séant) pour être confortable et commode tout en étant solide, robuste et sûr. Logique, et cest normal: les protections de genoux présentes dorigine sont de type Nucleon Flex Plus, marque certifiée par Alpinestars et homologuée CE, bien entendu. Les protections de hanches (Bio-Flex) sont optionnelles. Les éléments réfléchissants se présentent sous forme de bandes intégrées, discrètes le jour. Le souci du détail est trahi par - entre autres - la taille qui possède une douce finition et un empiècement supplémentaire, pour plus de confort. Les sangles Velcro munies de boucles sur chacun des flancs permettent dajuster le pantalon Andes V3 Drystar à la perfection, selon votre position. Il se referme au moyen dun système double de crochet et bouton-pression, au-dessus de la fermeture-éclair. Les bretelles sy trouvent dorigine quoiquelles puissent être retirées en un clin dœil. Il est évident que le bas des jambes dispose dune double bande Velcro permettant denfiler et de retirer vos bottes agréablement. La longue tirette de connexion est de celles qui donnent accès à toute la gamme Alpinestars. La veste Andes V3 semble le choix le plus logique. Il y a vêtements dentretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page dentretien.

Zaca Waterproof Jacket Noir-Blanc Ah, où est le temps ? Des vestes moto en cuir dur ou en mouton retourné, des moufles avec de la fourrure, des écharpes qui flottent au vent, des bottes lourdes, et vous arrivez quand même à destination éclaboussé, engourdi, et mouillé. C'était la belle vie. La veste Zaca Waterproof d'Alpinestars est tout le contraire. Voilà une description parfaite. On appelle ça « next generation »: une veste moto sportive qui n'en a pas l'air, avec suffisamment de matériau softshell. Ce softshell extensible complète le textile de base résistant (polyéthylène 450D) et ajoute du confort. Cela crée un extérieur qui s'adapte bien, reste léger, et offre suffisamment de liberté de mouvement dans presque toutes les conditions et configurations. Ces configurations, il y en a quelques-unes. La doublure thermique amovible (100 g sur le corps, 80 g pour les manches) et la capuche amovible permettent de configurer cette veste moto en fonction de la météo, et de sortir par temps variable aussi. Grâce à la membrane imperméable 2C intégrée, on sait même braver de la pluie. Les ouvertures de ventilation directe créent un flux d'air agréable pendant les journées les plus chaudes. La veste Zaca est Tech-Air® Ready. Tant le système d'airbag Tech-Air® 5 que le Tech-Air® 3 peuvent être ajoutés et les inserts extensibles offrent suffisamment d'espace pour permettre à un airbag activé de gagner les centimètres nécessaires sans que les forces les plus importantes ne soient dirigées vers votre corps. Le matériau de protection de niveau 2-Nucleon Flex Pro sur les épaules et les coudes offre une protection contre la chute et/ou la glissade qui l'accompagne tout en restant suffisamment flexible. Ceux qui le souhaitent peuvent installer sans problème des empiècements de torse et une protection dorsale Nucleon de niveau 1 ou de niveau 2. Le slider d'épaule externe relève de la catégorie « DFS Lite » - le 'Friction Shield'. Le dos de la veste moto est plus long que le devant: l'objectif est d'éviter l'effet boule lors de la conduite, et de protéger correctement le dos dans la position assise typique. La capuche amovible se prête parfaitement aux environnements urbains, où l'on passe facilement de la conduite à la marche. Le col bas a été emprunté aux vestes moto plus sportives, tandis que les quatre poches de rangement extérieures et les trois poches intérieures sont davantage orientées vers le tourisme. Le résultat ? Ben, un mélange agréable et réussi. Les passants de ceinture révèlent que cette Zaca se combine de préférence avec une bonne paire de jeans moto. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.

Zaca Waterproof Jacket Noir-Rouge Vif-Blanc Ah, où est le temps ? Des vestes moto en cuir dur ou en mouton retourné, des moufles avec de la fourrure, des écharpes qui flottent au vent, des bottes lourdes, et vous arrivez quand même à destination éclaboussé, engourdi, et mouillé. C'était la belle vie. La veste Zaca Waterproof d'Alpinestars est tout le contraire. Voilà une description parfaite. On appelle ça « next generation »: une veste moto sportive qui n'en a pas l'air, avec suffisamment de matériau softshell. Ce softshell extensible complète le textile de base résistant (polyéthylène 450D) et ajoute du confort. Cela crée un extérieur qui s'adapte bien, reste léger, et offre suffisamment de liberté de mouvement dans presque toutes les conditions et configurations. Ces configurations, il y en a quelques-unes. La doublure thermique amovible (100 g sur le corps, 80 g pour les manches) et la capuche amovible permettent de configurer cette veste moto en fonction de la météo, et de sortir par temps variable aussi. Grâce à la membrane imperméable 2C intégrée, on sait même braver de la pluie. Les ouvertures de ventilation directe créent un flux d'air agréable pendant les journées les plus chaudes. La veste Zaca est Tech-Air® Ready. Tant le système d'airbag Tech-Air® 5 que le Tech-Air® 3 peuvent être ajoutés et les inserts extensibles offrent suffisamment d'espace pour permettre à un airbag activé de gagner les centimètres nécessaires sans que les forces les plus importantes ne soient dirigées vers votre corps. Le matériau de protection de niveau 2-Nucleon Flex Pro sur les épaules et les coudes offre une protection contre la chute et/ou la glissade qui l'accompagne tout en restant suffisamment flexible. Ceux qui le souhaitent peuvent installer sans problème des empiècements de torse et une protection dorsale Nucleon de niveau 1 ou de niveau 2. Le slider d'épaule externe relève de la catégorie « DFS Lite » - le 'Friction Shield'. Le dos de la veste moto est plus long que le devant: l'objectif est d'éviter l'effet boule lors de la conduite, et de protéger correctement le dos dans la position assise typique. La capuche amovible se prête parfaitement aux environnements urbains, où l'on passe facilement de la conduite à la marche. Le col bas a été emprunté aux vestes moto plus sportives, tandis que les quatre poches de rangement extérieures et les trois poches intérieures sont davantage orientées vers le tourisme. Le résultat ? Ben, un mélange agréable et réussi. Les passants de ceinture révèlent que cette Zaca se combine de préférence avec une bonne paire de jeans moto. Il y a vêtements d'entretien et entretien de vêtements. Un tel équipement de moto représente certes un investissement au niveau confort et sécurité. Investissez dès lors aussi dans son entretien et profitez plus longtemps de vos vêtements. Vous retrouverez les meilleures astuces & conseils sur cette page d'entretien.