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ALP44 Alpina Monolock Top Case Aluminium 44l La nouvelle top case GIVI ALP44 Alpina peut sembler familière, mais ne vous y trompez pas. Il sagit dun top case Monolock en aluminium, ce qui en fait le premier modèle « angulaire » en aluminium de la gamme Monolock. Les top cases Monolock sont généralement légers et fabriqués en plastique, avec des formes arrondies. Ils sont fixés sur une platine (fournie) et, en raison de leur moindre robustesse, sont principalement destinés aux trajets domicile-travail ou à la circulation urbaine. Ce nouveau modèle de top case ressemble fortement aux autres valises moto utilisées sur les GS, Tigers et Multistrada, mais celles-ci appartiennent à la gamme Monokey. En dautres termes, lAlpina est une sorte de combinaison… avec une particularité. Le top case Alpina est bien fabriqué en aluminium, comme les Monokey, mais avec une épaisseur de matériau de 1,2 mm afin de garantir la légèreté caractéristique de la gamme Monolock. Et la particularité ? Elle réside dans le nouveau système Crablock, qui permet de détacher le top case de la platine en actionnant un levier à lintérieur. Il nest donc pas entièrement « Monolock »… Un brevet a été déposé pour ce nouveau système Crablock - dont le nom donne déjà une idée de son fonctionnement. Le fait que vous deviez dabord ouvrir le GIVI ALP44 Alpina (avec une clé) avant de pouvoir le détacher (en tournant un levier) ajoute une sécurité supplémentaire. Avec un volume de 44 litres, le GIVI ALP44 Alpina est un top case assez spacieux. Au sein de la gamme Monolock (qui, jusquà présent, privilégiait des formes plus arrondies), cest lun des plus grands modèles. Le choix de laluminium fin permet à ce top case de supporter jusquà trois kilogrammes.

Ortes TF Bleu foncé longueur 32 Avec lOrtes TF, REVIT! propose un jeans moto qui na pas lair dun jeans moto. Nous ne pouvons guère imaginer un jeans moto qui ressemble plus à un pantalon jeans normal de coupe fuselée. Surtout parce que leffet délavé assez sombre semble encore souligner le style classique. Ce pantalon moto Ortes TF a une coupe fuselée et est donc plus serré vers le bas. Par ailleurs, notez les détails: la couleur du bouton rivet dans le coin de la cinquième poche et le logo REVIT! à lintérieur du bouton central signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA, le bleu (comme cest le cas ici) à la classe AA, et le noir à la classe A, qui reste sûre. Avec cette collection de jeans moto la plus récente, REVIT! se rapproche le plus des pantalons jeans normaux en termes dapparence et de confort, et même dans ces domaines, cet Ortes TF reste le plus normal des jeans moto. Les matériaux utilisés aujourdhui sont plus résistants que tout ce qui existait auparavant, de sorte quil nest plus nécessaire dutiliser six couches de tissu pour assurer la sécurité. Une base solide et le tour est joué. Quant aux nouveaux matériaux, dans ce cas spécifique, il sagit de « denim stretch Cordura® 15.5 oz »: résistant à lusure, robuste, et néanmoins très confortable, car il intègre également du Coolmax® et du Thermolite dans la couche extérieure, afin de garder lesprit estival. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REVIT! a utilisé jusquà présent. La légère courbure est un atout, en particulier dans les jeans moto de coupe ajustée, même si, bien entendu, tous les jeans moto et tous ceux qui les portent bénéficient dune protection mieux conçue. Surtout lorsquil savère également bien ventilé et sadapte littéralement aux jeans moto de cette génération de REVIT!, comme cest le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont livrées de série et, comme les protections de genoux, de type SEESMART. Cela signifie quelles sont flexibles, ventilées, et bien ajustées. Les coutures sont renforcées là où cest logique. Jusquà trois fois, dans les zones critiques. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. En utilisant la ceinture Safeway 2 ce jeans peut être connecté à votre veste moto REVIT! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir, et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Takuya Lady Gris-Noir Avec la Takuya Lady, vous n'aurez pas à chercher plus loin la veste de tourisme polyvalente et légère pour dames dont vous rêviez. Ou peut-être que si. Modeka propose un article de qualité à prix démocratique. L'extérieur se compose de Tactel (750D), au toucher très doux et de Cordura (500D), matériaux depuis longtemps bien connus dans le monde du sport moteur. Des poignets à la taille, façon grand U inversé, la matière stretch assure une allure ajustée mais flexible. Liberté de mouvement et confort sont les mots-clés. Solide et facile. Doux aussi. Et léger. Et nous n'avons parlé, jusquà présent, que de l'extérieur mais Modeka a aussi prévu, en-dessous, une membrane - tout aussi agréable. Sympatex® est le chouchou du fabricant allemand, à raison, car il offre 100% d'étanchéité et autant de capacités respirantes. Ne cherchez pas de couche thermique supplémentaire: la membrane Sympatex® en a dans le ventre mais, si vous le souhaitez, vous pouvez ajouter un pull ou un polaire. Si toutefois la chaleur vous jouait des tours, vous disposez d'une double tirette de ventilation sur le torse et la possibilité de ventiler les manches de bas en haut. Cela suffira amplement et, si vous ouvrez les deux tirettes situées sur le bas du dos, vous pourrez apprécier une agréable brise tout le long du corps. Les bandes extensibles permettent -grâce à une double bande Velcro sur chaque manche- d'étirer et d'ajuster le tout à votre gré. La taille ne présente pas d'options de réglages supplémentaires mais une large bande élastique maintient la Takuya Lady comme elle se doit. Voilà une veste féminine et cintrée à l'allure incontestable. Les poignets, tout comme le col, peuvent être adaptés (chacun grâce à un Velcro). L'YF s'y trouve pour assurer la protection aux impacts. Les épaules et les coudes sont pourvus d'origine de protections homologuées CE et, qui le souhaite, peut y ajouter, sans effort, une protection dorsale (SAS-TEC) homologuée CE. Standard, c'est-à-dire: EN1621-1:2021. Qu'il s'agisse de la membrane, de l'extérieur, des bandes réfléchissantes, subtiles mais bien présentes ou des solides tirettes sur les poches, cette Takuya Lady respire de qualité. Qualité tourisme. Ce qui inclut la possibilité de la combiner au pantalon du même nom. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® 34 => 36 => taille M/L 38 => 50 => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Takuya Lady Noir Avec la Takuya Lady, vous n'aurez pas à chercher plus loin la veste de tourisme polyvalente et légère pour dames dont vous rêviez. Ou peut-être que si. Modeka propose un article de qualité à prix démocratique. L'extérieur se compose de Tactel (750D), au toucher très doux et de Cordura (500D), matériaux depuis longtemps bien connus dans le monde du sport moteur. Des poignets à la taille, façon grand U inversé, la matière stretch assure une allure ajustée mais flexible. Liberté de mouvement et confort sont les mots-clés. Solide et facile. Doux aussi. Et léger. Et nous n'avons parlé, jusquà présent, que de l'extérieur mais Modeka a aussi prévu, en-dessous, une membrane - tout aussi agréable. Sympatex® est le chouchou du fabricant allemand, à raison, car il offre 100% d'étanchéité et autant de capacités respirantes. Ne cherchez pas de couche thermique supplémentaire: la membrane Sympatex® en a dans le ventre mais, si vous le souhaitez, vous pouvez ajouter un pull ou un polaire. Si toutefois la chaleur vous jouait des tours, vous disposez d'une double tirette de ventilation sur le torse et la possibilité de ventiler les manches de bas en haut. Cela suffira amplement et, si vous ouvrez les deux tirettes situées sur le bas du dos, vous pourrez apprécier une agréable brise tout le long du corps. Les bandes extensibles permettent -grâce à une double bande Velcro sur chaque manche- d'étirer et d'ajuster le tout à votre gré. La taille ne présente pas d'options de réglages supplémentaires mais une large bande élastique maintient la Takuya Lady comme elle se doit. Voilà une veste féminine et cintrée à l'allure incontestable. Les poignets, tout comme le col, peuvent être adaptés (chacun grâce à un Velcro). L'YF s'y trouve pour assurer la protection aux impacts. Les épaules et les coudes sont pourvus d'origine de protections homologuées CE et, qui le souhaite, peut y ajouter, sans effort, une protection dorsale (SAS-TEC) homologuée CE. Standard, c'est-à-dire: EN1621-1:2021. Qu'il s'agisse de la membrane, de l'extérieur, des bandes réfléchissantes, subtiles mais bien présentes ou des solides tirettes sur les poches, cette Takuya Lady respire de qualité. Qualité tourisme. Ce qui inclut la possibilité de la combiner au pantalon du même nom. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® 34 => 36 => taille M/L 38 => 50 => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Takuya Lady Gris-Gris Foncé-Noir Avec la Takuya Lady, vous n'aurez pas à chercher plus loin la veste de tourisme polyvalente et légère pour dames dont vous rêviez. Ou peut-être que si. Modeka propose un article de qualité à prix démocratique. L'extérieur se compose de Tactel (750D), au toucher très doux et de Cordura (500D), matériaux depuis longtemps bien connus dans le monde du sport moteur. Des poignets à la taille, façon grand U inversé, la matière stretch assure une allure ajustée mais flexible. Liberté de mouvement et confort sont les mots-clés. Solide et facile. Doux aussi. Et léger. Et nous n'avons parlé, jusquà présent, que de l'extérieur mais Modeka a aussi prévu, en-dessous, une membrane - tout aussi agréable. Sympatex® est le chouchou du fabricant allemand, à raison, car il offre 100% d'étanchéité et autant de capacités respirantes. Ne cherchez pas de couche thermique supplémentaire: la membrane Sympatex® en a dans le ventre mais, si vous le souhaitez, vous pouvez ajouter un pull ou un polaire. Si toutefois la chaleur vous jouait des tours, vous disposez d'une double tirette de ventilation sur le torse et la possibilité de ventiler les manches de bas en haut. Cela suffira amplement et, si vous ouvrez les deux tirettes situées sur le bas du dos, vous pourrez apprécier une agréable brise tout le long du corps. Les bandes extensibles permettent -grâce à une double bande Velcro sur chaque manche- d'étirer et d'ajuster le tout à votre gré. La taille ne présente pas d'options de réglages supplémentaires mais une large bande élastique maintient la Takuya Lady comme elle se doit. Voilà une veste féminine et cintrée à l'allure incontestable. Les poignets, tout comme le col, peuvent être adaptés (chacun grâce à un Velcro). L'YF s'y trouve pour assurer la protection aux impacts. Les épaules et les coudes sont pourvus d'origine de protections homologuées CE et, qui le souhaite, peut y ajouter, sans effort, une protection dorsale (SAS-TEC) homologuée CE. Standard, c'est-à-dire: EN1621-1:2021. Qu'il s'agisse de la membrane, de l'extérieur, des bandes réfléchissantes, subtiles mais bien présentes ou des solides tirettes sur les poches, cette Takuya Lady respire de qualité. Qualité tourisme. Ce qui inclut la possibilité de la combiner au pantalon du même nom. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® 34 => 36 => taille M/L 38 => 50 => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements qu'il faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans l'entretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page d'entretien.

Takuya Lady Gris-Noir Avec la Takuya Lady, vous naurez pas à chercher plus loin la veste de tourisme polyvalente et légère pour dames dont vous rêviez. Ou peut-être que si. Modeka propose un article de qualité à prix démocratique. Lextérieur se compose de Tactel (750D), au toucher très doux et de Cordura (500D), matériaux depuis longtemps bien connus dans le monde du sport moteur. Des poignets à la taille, façon grand U inversé, la matière stretch assure une allure ajustée mais flexible. Liberté de mouvement et confort sont les mots-clés. Solide et facile. Doux aussi. Et léger. Et nous navons parlé, jusquà présent, que de lextérieur mais Modeka a aussi prévu, en-dessous, une membrane - tout aussi agréable. Sympatex® est le chouchou du fabricant allemand, à raison, car il offre 100% détanchéité et autant de capacités respirantes. Ne cherchez pas de couche thermique supplémentaire: la membrane Sympatex® en a dans le ventre mais, si vous le souhaitez, vous pouvez ajouter un pull ou un polaire. Si toutefois la chaleur vous jouait des tours, vous disposez dune double tirette de ventilation sur le torse et la possibilité de ventiler les manches de bas en haut. Cela suffira amplement et, si vous ouvrez les deux tirettes situées sur le bas du dos, vous pourrez apprécier une agréable brise tout le long du corps. Les bandes extensibles permettent -grâce à une double bande Velcro sur chaque manche- détirer et dajuster le tout à votre gré. La taille ne présente pas doptions de réglages supplémentaires mais une large bande élastique maintient la Takuya Lady comme elle se doit. Voilà une veste féminine et cintrée à lallure incontestable. Les poignets, tout comme le col, peuvent être adaptés (chacun grâce à un Velcro). LYF sy trouve pour assurer la protection aux impacts. Les épaules et les coudes sont pourvus dorigine de protections homologuées CE et, qui le souhaite, peut y ajouter, sans effort, une protection dorsale (SAS-TEC) homologuée CE. Standard, cest-à-dire: EN1621-1:2021. Quil sagisse de la membrane, de lextérieur, des bandes réfléchissantes, subtiles mais bien présentes ou des solides tirettes sur les poches, cette Takuya Lady respire de qualité. Qualité tourisme. Ce qui inclut la possibilité de la combiner au pantalon du même nom. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® 34 => 36 => taille M/L 38 => 50 => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Takuya Lady Noir Avec la Takuya Lady, vous naurez pas à chercher plus loin la veste de tourisme polyvalente et légère pour dames dont vous rêviez. Ou peut-être que si. Modeka propose un article de qualité à prix démocratique. Lextérieur se compose de Tactel (750D), au toucher très doux et de Cordura (500D), matériaux depuis longtemps bien connus dans le monde du sport moteur. Des poignets à la taille, façon grand U inversé, la matière stretch assure une allure ajustée mais flexible. Liberté de mouvement et confort sont les mots-clés. Solide et facile. Doux aussi. Et léger. Et nous navons parlé, jusquà présent, que de lextérieur mais Modeka a aussi prévu, en-dessous, une membrane - tout aussi agréable. Sympatex® est le chouchou du fabricant allemand, à raison, car il offre 100% détanchéité et autant de capacités respirantes. Ne cherchez pas de couche thermique supplémentaire: la membrane Sympatex® en a dans le ventre mais, si vous le souhaitez, vous pouvez ajouter un pull ou un polaire. Si toutefois la chaleur vous jouait des tours, vous disposez dune double tirette de ventilation sur le torse et la possibilité de ventiler les manches de bas en haut. Cela suffira amplement et, si vous ouvrez les deux tirettes situées sur le bas du dos, vous pourrez apprécier une agréable brise tout le long du corps. Les bandes extensibles permettent -grâce à une double bande Velcro sur chaque manche- détirer et dajuster le tout à votre gré. La taille ne présente pas doptions de réglages supplémentaires mais une large bande élastique maintient la Takuya Lady comme elle se doit. Voilà une veste féminine et cintrée à lallure incontestable. Les poignets, tout comme le col, peuvent être adaptés (chacun grâce à un Velcro). LYF sy trouve pour assurer la protection aux impacts. Les épaules et les coudes sont pourvus dorigine de protections homologuées CE et, qui le souhaite, peut y ajouter, sans effort, une protection dorsale (SAS-TEC) homologuée CE. Standard, cest-à-dire: EN1621-1:2021. Quil sagisse de la membrane, de lextérieur, des bandes réfléchissantes, subtiles mais bien présentes ou des solides tirettes sur les poches, cette Takuya Lady respire de qualité. Qualité tourisme. Ce qui inclut la possibilité de la combiner au pantalon du même nom. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® 34 => 36 => taille M/L 38 => 50 => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Flex Dry Jacket Noir - Jaune Fluo La veste Flex Dry de MODEKA est une veste de pluie extensible et honnête pour la moto. Extensible parce quelle sadapte presque toujours, et honnête parce que « ce que vous voyez est ce que vous obtenez ». Un vêtement de pluie ne peut pas être casse-pied et, de préférence, ne peut pas non plus occuper la moitié dun top case. Compact et pratique, il suffit de le dézipper et de lenfiler par-dessus ce que vous portez actuellement pour rester au sec de la manière la plus confortable possible. La combinaison de la veste de pluie Flex Dry avec le pantalon de pluie du même nom remplit toutes ces conditions, mais même seule, la veste Flex Dry de MODEKA est un compagnon digne de confiance. Lextérieur de la veste de pluie Flex Dry est intégralement composé dun matériau PU élastique, imperméable, et même confortable. Le terme « Flex » fait sans aucun doute référence à ses propriétés flexibles. Cest certainement une sensation agréable. Pas plastique ou artificiel, mais suffisamment rembourré et néanmoins pas trop lourd non plus. Un peu comme nous imaginons la différence entre une veste de pluie pour moto et un simple imperméable pour vélo. Vous enfilez la veste Flex Dry par-dessus votre veste moto. La tirette centrale sur toute la longueur de la veste est le moyen le plus approprié pour le faire le plus rapidement et le plus facilement possible. À la taille, un élastique maintient tout en place et, et jusquà présent, nous navons trouvé aucun point faible. Les accents jaune fluo contribuent à la visibilité. Une pochette de rangement dans le même matériau PU que le pantalon de pluie permet de ranger soigneusement le Flex Dry.

Maximus 2 GTX WINDSTOPPER Noir La Maximus 2 GTX Windstopper est une cagoule coupe-vent - le nom lindique déjà - qui provient de la division R&D de GORE-TEX et dans lequel vous pouvez vous cacher presque complètement. Pourtant, elle reste super légère, très accommodante, et pratique. Un accessoire indispensable pour les vrais voyageurs et les navetteurs tenaces. Lune des principales raisons pour cela ? Le choix du tissu 4-way-stretch pour former la cagoule elle-même. Fine, légère, bien ajustée sans jamais gêner, elle sadapte parfaitement sous le casque moto… une cagoule comme il se doit. Elle senfile et senlève facilement, sans coutures gênantes, et donc sans aucun point de pression désagréable. Jusquà présent, nous avons surtout parlé de la pièce qui, selon REVIT!, navait même pas besoin dêtre nommée. En fait, le panneau qui protège votre gorge et votre poitrine est lélément auquel se réfère le terme « GTX Windstopper ». Bien quil soit constitué dun matériau conçu par GORE-TEX, il rappelle surtout le softshell et nest pas imperméable. Mais ce matériau est bien résistant à leau. Il évacue lhumidité, respire, et résiste aux vents du nord les plus froids. Cette combinaison est plus que suffisante et reste agréable. Le reste des ingrédients porte les noms de « mesh » et de « matériel réfléchissant laminé ». Lun sur le nez, lautre sous forme daccents discrets, tous deux aussi efficaces et beaux que le reste du menu. Il ne faut pas porter la Maximus 2 GTX Windstopper comme première couche. Ce sont votre veste moto et votre casque qui vous protègent de la pluie, tandis que cette cagoule gère ces gouttes ennuyeuses qui sinfiltrent quand même, et surtout, bloque ce vent agaçant. Et de plus, les qualités protectrices vous protègent uniquement contre les éléments météorologiques.

Violet Lady BF Noir longueur 30 Saviez-vous que les femmes aux hanches pleines sont intelligentes et en bonne santé ? Et maintenant, elles ont des jeans moto pour protéger ces atouts de manière élégante. Le REVIT! Violet Lady BF est une paire de jeans moto remarquable, conçu uniquement pour les femmes ayant un type de corps spécifique. Ce « BF » signifie « boyfriend fit ». Bon, ce nest quun nom, car il sagit simplement dune coupe fuselée pour les femmes se rapprochant de lidéal de beauté fertile et qui veulent le montrer avec style. Comme il faut, avec suffisamment despace et de modèle sur les hanches et sans tomber dans une ligne trop droite vers le bas. Très tendance alors, et ces boyfriends nont rien à voir avec ça. Tss-tss... boyfriend fit... nous le renommons dès maintenant « beautiful fit » et passons à lordre du jour. En 2022, REVIT! a décidé de graduellement éliminer sa collection de jeans moto existante, puis a chargé une équipe de R&D de créer une gamme entièrement nouvelle. REVIT! opte pour le single layer denim pour sa dernière collection de jeans moto. Avec ce matériau, ils se rapprochent le plus possible des pantalons jeans normaux en termes dapparence et de confort. Cela nest possible que parce que les matériaux utilisés aujourdhui sont plus résistants quauparavant. Donc, pas de six couches de tissu, non, une base solide et le tour est joué. Dans ce cas spécifique, il sagit de « denim stretch Cordura® 15.5 oz »: résistant à lusure, robuste, et néanmoins très confortable, car il intègre également du Coolmax® et du Thermolite. Ainsi, cela ne devient pas trop chaud, et cest bien fonctionnel aussi. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REVIT! a utilisé jusquà présent. La légère courbure est un atout, en particulier dans les jeans moto de coupe ajustée, même si, bien entendu, tous les jeans moto et tous ceux qui les portent bénéficient dune protection mieux conçue. Surtout lorsquil savère également bien ventilé et sadapte littéralement aux jeans moto de cette génération de REVIT!, comme cest le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont livrées de série et, comme les protections de genoux, de type SEESMART. Cela signifie quelles sont flexibles, ventilées, et bien ajustées. Par ailleurs, notez les détails: la couleur du bouton rivet dans le coin de la cinquième poche et le logo REVIT! à lintérieur du bouton central au-dessus de la tirette signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA, le bleu (comme cest le cas ici) à la classe AA, et le noir à la classe A, qui reste sûre. Le REVIT! Violet Lady BF est une référence provisoire dans le segment des jeans moto. Un autre détail intéressant: létiquette à larrière (avec lair de cuir) est dans ce cas « vegan approved » et ne contient donc pas de cuir. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. Le Violet Lady BF est autant un choix de sécurité quun choix de style. Les coutures sont renforcées là où cest logique, et vous pouvez le combiner avec nimporte quelle veste moto de REVIT!. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REVIT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Violet Lady BF Bleu foncé longueur 32 Saviez-vous que les femmes aux hanches pleines sont intelligentes et en bonne santé ? Et maintenant, elles ont des jeans moto pour protéger ces atouts de manière élégante. Le REVIT! Violet Lady BF est une paire de jeans moto remarquable, conçu uniquement pour les femmes ayant un type de corps spécifique. Ce « BF » signifie « boyfriend fit ». Bon, ce nest quun nom, car il sagit simplement dune coupe fuselée pour les femmes se rapprochant de lidéal de beauté fertile et qui veulent le montrer avec style. Comme il faut, avec suffisamment despace et de modèle sur les hanches et sans tomber dans une ligne trop droite vers le bas. Très tendance alors, et ces boyfriends nont rien à voir avec ça. Tss-tss... boyfriend fit... nous le renommons dès maintenant « beautiful fit » et passons à lordre du jour. En 2022, REVIT! a décidé de graduellement éliminer sa collection de jeans moto existante, puis a chargé une équipe de R&D de créer une gamme entièrement nouvelle. REVIT! opte pour le single layer denim pour sa dernière collection de jeans moto. Avec ce matériau, ils se rapprochent le plus possible des pantalons jeans normaux en termes dapparence et de confort. Cela nest possible que parce que les matériaux utilisés aujourdhui sont plus résistants quauparavant. Donc, pas de six couches de tissu, non, une base solide et le tour est joué. Dans ce cas spécifique, il sagit de « denim stretch Cordura® 15.5 oz »: résistant à lusure, robuste, et néanmoins très confortable, car il intègre également du Coolmax® et du Thermolite. Ainsi, cela ne devient pas trop chaud, et cest bien fonctionnel aussi. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REVIT! a utilisé jusquà présent. La légère courbure est un atout, en particulier dans les jeans moto de coupe ajustée, même si, bien entendu, tous les jeans moto et tous ceux qui les portent bénéficient dune protection mieux conçue. Surtout lorsquil savère également bien ventilé et sadapte littéralement aux jeans moto de cette génération de REVIT!, comme cest le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont livrées de série et, comme les protections de genoux, de type SEESMART. Cela signifie quelles sont flexibles, ventilées, et bien ajustées. Par ailleurs, notez les détails: la couleur du bouton rivet dans le coin de la cinquième poche et le logo REVIT! à lintérieur du bouton central au-dessus de la tirette signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA, le bleu (comme cest le cas ici) à la classe AA, et le noir à la classe A, qui reste sûre. Le REVIT! Violet Lady BF est une référence provisoire dans le segment des jeans moto. Un autre détail intéressant: létiquette à larrière (avec lair de cuir) est dans ce cas « vegan approved » et ne contient donc pas de cuir. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. Le Violet Lady BF est autant un choix de sécurité quun choix de style. Les coutures sont renforcées là où cest logique, et vous pouvez le combiner avec nimporte quelle veste moto de REVIT!. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REVIT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Micah TF Bleu foncé longueur 34 En 2022, REVIT! a décidé de graduellement éliminer sa collection de jeans moto existante, puis a chargé une équipe de R&D de créer une gamme entièrement nouvelle. Ce jeans moto Micah TF a une coupe fuselée et est donc plus serré vers le bas. Par ailleurs, notez les détails: la couleur du bouton rivet dans le coin de la cinquième poche et le logo REVIT! à lintérieur du bouton central signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA (et cest aussi la certification des combinaisons en cuir), le bleu à la classe AA, et le noir à la classe A, qui reste sûre. REVIT! opte pour le single layer denim pour sa dernière collection de jeans moto. Avec ce matériau, ils se rapprochent le plus possible des pantalons jeans normaux en termes dapparence et de confort. Cela nest possible que parce que les matériaux utilisés aujourdhui sont plus résistants quauparavant. Donc, pas de six couches de tissu, non, une base solide et le tour est joué. Quant aux nouveaux matériaux, dans ce cas spécifique, il sagit de « denim Cordura® 16 oz. »: résistant à lusure, robuste, et néanmoins très confortable. Comme il sagit dun produit de classe AAA, vous pouvez compter sur une couche supplémentaire au niveau du siège, des hanches, de lentrejambe, et des genoux, sous forme de PWR|Shield 2.0. Les jeans moto AAA, vous pouvez aussi dire triple A, sont encore lexception à la règle. Les pantalons moto en cuir obtiennent la même certification AAA, ce qui signifie quils vous permettront de rouler en toute sécurité. « Ce que je gagne en sécurité, je le perds en confort », vous pensez. Les jeans AAA de REVIT! sont munies dune doublure extensible, ce qui leur confère un certain confort et une grande liberté de mouvement. Vous déboutonnez et reboutonnez le Micah TF avec une série de boutons. Pas de tirette, alors. La protection de genou réglable en hauteur (il y a deux poches) est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REVIT! a utilisé jusquà présent. La légère courbure est un atout, en particulier dans les jeans moto de coupe ajustée, même si, bien entendu, tous les jeans moto et tous ceux qui les portent bénéficient dune protection mieux conçue. Surtout lorsquil savère également bien ventilé et sadapte littéralement aux jeans moto de cette génération de REVIT!, comme cest le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite.Les protections de hanches sont livrées de série et, comme les protections de genoux, de type SEESMART. Cela signifie quelles sont flexibles, ventilées, et bien ajustées. Les poches - les mêmes cinq que pour un jeans ordinaire - sont renforcées sur les bords. Ce nest pas pour les protéger - bien que les coutures triples aident évidemment dans ce domaine - mais cest un effort pour accorder au Micah TF une durée de vie plus longue. Lexpérience a montré à REVIT! que les bords effilochés savéraient être le point faible plus souvent que les curseurs efficaces. Le REVIT! Micah TF est une référence provisoire dans le segment des jeans moto. Un autre détail intéressant: létiquette à larrière (avec lair de cuir) est dans ce cas « vegan approved » et ne contient donc pas de cuir. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. En utilisant la ceinture Safeway 2 ce jeans moto peut être connecté à votre veste moto REVIT! préférée. Ceux qui ne sont pas fans de la coupe fuselée préfèreront peut-être la coupe slim fit du Reed. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Micah TF Bleu foncé longueur 32 En 2022, REVIT! a décidé de graduellement éliminer sa collection de jeans moto existante, puis a chargé une équipe de R&D de créer une gamme entièrement nouvelle. Ce jeans moto Micah TF a une coupe fuselée et est donc plus serré vers le bas. Par ailleurs, notez les détails: la couleur du bouton rivet dans le coin de la cinquième poche et le logo REVIT! à lintérieur du bouton central signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA (et cest aussi la certification des combinaisons en cuir), le bleu à la classe AA, et le noir à la classe A, qui reste sûre. REVIT! opte pour le single layer denim pour sa dernière collection de jeans moto. Avec ce matériau, ils se rapprochent le plus possible des pantalons jeans normaux en termes dapparence et de confort. Cela nest possible que parce que les matériaux utilisés aujourdhui sont plus résistants quauparavant. Donc, pas de six couches de tissu, non, une base solide et le tour est joué. Quant aux nouveaux matériaux, dans ce cas spécifique, il sagit de « denim Cordura® 16 oz. »: résistant à lusure, robuste, et néanmoins très confortable. Comme il sagit dun produit de classe AAA, vous pouvez compter sur une couche supplémentaire au niveau du siège, des hanches, de lentrejambe, et des genoux, sous forme de PWR|Shield 2.0. Les jeans moto AAA, vous pouvez aussi dire triple A, sont encore lexception à la règle. Les pantalons moto en cuir obtiennent la même certification AAA, ce qui signifie quils vous permettront de rouler en toute sécurité. « Ce que je gagne en sécurité, je le perds en confort », vous pensez. Les jeans AAA de REVIT! sont munies dune doublure extensible, ce qui leur confère un certain confort et une grande liberté de mouvement. Vous déboutonnez et reboutonnez le Micah TF avec une série de boutons. Pas de tirette, alors. La protection de genou réglable en hauteur (il y a deux poches) est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REVIT! a utilisé jusquà présent. La légère courbure est un atout, en particulier dans les jeans moto de coupe ajustée, même si, bien entendu, tous les jeans moto et tous ceux qui les portent bénéficient dune protection mieux conçue. Surtout lorsquil savère également bien ventilé et sadapte littéralement aux jeans moto de cette génération de REVIT!, comme cest le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite.Les protections de hanches sont livrées de série et, comme les protections de genoux, de type SEESMART. Cela signifie quelles sont flexibles, ventilées, et bien ajustées. Les poches - les mêmes cinq que pour un jeans ordinaire - sont renforcées sur les bords. Ce nest pas pour les protéger - bien que les coutures triples aident évidemment dans ce domaine - mais cest un effort pour accorder au Micah TF une durée de vie plus longue. Lexpérience a montré à REVIT! que les bords effilochés savéraient être le point faible plus souvent que les curseurs efficaces. Le REVIT! Micah TF est une référence provisoire dans le segment des jeans moto. Un autre détail intéressant: létiquette à larrière (avec lair de cuir) est dans ce cas « vegan approved » et ne contient donc pas de cuir. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. En utilisant la ceinture Safeway 2 ce jeans moto peut être connecté à votre veste moto REVIT! préférée. Ceux qui ne sont pas fans de la coupe fuselée préfèreront peut-être la coupe slim fit du Reed. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Violet Lady BF Bleu foncé longueur 30 Saviez-vous que les femmes aux hanches pleines sont intelligentes et en bonne santé ? Et maintenant, elles ont des jeans moto pour protéger ces atouts de manière élégante. Le REVIT! Violet Lady BF est une paire de jeans moto remarquable, conçu uniquement pour les femmes ayant un type de corps spécifique. Ce « BF » signifie « boyfriend fit ». Bon, ce nest quun nom, car il sagit simplement dune coupe fuselée pour les femmes se rapprochant de lidéal de beauté fertile et qui veulent le montrer avec style. Comme il faut, avec suffisamment despace et de modèle sur les hanches et sans tomber dans une ligne trop droite vers le bas. Très tendance alors, et ces boyfriends nont rien à voir avec ça. Tss-tss... boyfriend fit... nous le renommons dès maintenant « beautiful fit » et passons à lordre du jour. En 2022, REVIT! a décidé de graduellement éliminer sa collection de jeans moto existante, puis a chargé une équipe de R&D de créer une gamme entièrement nouvelle. REVIT! opte pour le single layer denim pour sa dernière collection de jeans moto. Avec ce matériau, ils se rapprochent le plus possible des pantalons jeans normaux en termes dapparence et de confort. Cela nest possible que parce que les matériaux utilisés aujourdhui sont plus résistants quauparavant. Donc, pas de six couches de tissu, non, une base solide et le tour est joué. Dans ce cas spécifique, il sagit de « denim stretch Cordura® 15.5 oz »: résistant à lusure, robuste, et néanmoins très confortable, car il intègre également du Coolmax® et du Thermolite. Ainsi, cela ne devient pas trop chaud, et cest bien fonctionnel aussi. La protection de genou réglable en hauteur est une protection SEESMART homologuée CE niveau 1. Élégant et fine, elle est plus préformée que tout ce que REVIT! a utilisé jusquà présent. La légère courbure est un atout, en particulier dans les jeans moto de coupe ajustée, même si, bien entendu, tous les jeans moto et tous ceux qui les portent bénéficient dune protection mieux conçue. Surtout lorsquil savère également bien ventilé et sadapte littéralement aux jeans moto de cette génération de REVIT!, comme cest le cas ici. Les protections de ce type sont fabriquées sur mesure et existent en version gauche et droite. Les protections de hanches sont livrées de série et, comme les protections de genoux, de type SEESMART. Cela signifie quelles sont flexibles, ventilées, et bien ajustées. Par ailleurs, notez les détails: la couleur du bouton rivet dans le coin de la cinquième poche et le logo REVIT! à lintérieur du bouton central au-dessus de la tirette signalent la certification CE de ce jeans moto. Le rouge correspond à la classe AAA, le bleu (comme cest le cas ici) à la classe AA, et le noir à la classe A, qui reste sûre. Le REVIT! Violet Lady BF est une référence provisoire dans le segment des jeans moto. Un autre détail intéressant: létiquette à larrière (avec lair de cuir) est dans ce cas « vegan approved » et ne contient donc pas de cuir. Nous sommes fans de la bande réfléchissante qui ne devient visible que lorsque vous repliez le bas du pantalon depuis bien longtemps. Le Violet Lady BF est autant un choix de sécurité quun choix de style. Les coutures sont renforcées là où cest logique, et vous pouvez le combiner avec nimporte quelle veste moto de REVIT!. Le Safeway 2 permet de combiner ce jeans à votre veste REVIT ! préférée. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Takuya Lady Gris-Gris Foncé-Noir Avec la Takuya Lady, vous naurez pas à chercher plus loin la veste de tourisme polyvalente et légère pour dames dont vous rêviez. Ou peut-être que si. Modeka propose un article de qualité à prix démocratique. Lextérieur se compose de Tactel (750D), au toucher très doux et de Cordura (500D), matériaux depuis longtemps bien connus dans le monde du sport moteur. Des poignets à la taille, façon grand U inversé, la matière stretch assure une allure ajustée mais flexible. Liberté de mouvement et confort sont les mots-clés. Solide et facile. Doux aussi. Et léger. Et nous navons parlé, jusquà présent, que de lextérieur mais Modeka a aussi prévu, en-dessous, une membrane - tout aussi agréable. Sympatex® est le chouchou du fabricant allemand, à raison, car il offre 100% détanchéité et autant de capacités respirantes. Ne cherchez pas de couche thermique supplémentaire: la membrane Sympatex® en a dans le ventre mais, si vous le souhaitez, vous pouvez ajouter un pull ou un polaire. Si toutefois la chaleur vous jouait des tours, vous disposez dune double tirette de ventilation sur le torse et la possibilité de ventiler les manches de bas en haut. Cela suffira amplement et, si vous ouvrez les deux tirettes situées sur le bas du dos, vous pourrez apprécier une agréable brise tout le long du corps. Les bandes extensibles permettent -grâce à une double bande Velcro sur chaque manche- détirer et dajuster le tout à votre gré. La taille ne présente pas doptions de réglages supplémentaires mais une large bande élastique maintient la Takuya Lady comme elle se doit. Voilà une veste féminine et cintrée à lallure incontestable. Les poignets, tout comme le col, peuvent être adaptés (chacun grâce à un Velcro). LYF sy trouve pour assurer la protection aux impacts. Les épaules et les coudes sont pourvus dorigine de protections homologuées CE et, qui le souhaite, peut y ajouter, sans effort, une protection dorsale (SAS-TEC) homologuée CE. Standard, cest-à-dire: EN1621-1:2021. Quil sagisse de la membrane, de lextérieur, des bandes réfléchissantes, subtiles mais bien présentes ou des solides tirettes sur les poches, cette Takuya Lady respire de qualité. Qualité tourisme. Ce qui inclut la possibilité de la combiner au pantalon du même nom. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC®, homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC® 34 => 36 => taille M/L 38 => 50 => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Steadystand Multi 1022 Convient pour les pneus avec une largeur de 90 jusquà 200 mm.Convient pour les roues avec un diamètre de 15 jusquà 21 inches (pouces) Bloquer solidement votre moto en quelques secondes, cest possible grâce au Steadystand Acebikes, totalement fiable et de haute qualité. Idéal pour bichonner votre moto ou pour y bricoler sans crainte. De plus, sur le Steadystand Acebikes, la moto est bien droite et prend donc un minimum de place. Ainsi, même dans le plus étroit des garages ou dans la plus petite grange, vous pourrez travailler sur votre moto- ou la ranger sans quelle prenne plus de place que nécessaire.Ce Steadystand est conçu pour des pneus de 90 - 200 mm et des roues de 15 - 21 pouces.Le Acebikes Steadystand se range facilement et peut être déplacé aisément grâce à son levier bien pratique. Le Steadystand peut être fixé au sol, dans une remorque ou une camionnette. Le matériel de fixation nest pas livré dorigine.Choisir le sabot adéquat pour votre moto est dune simplicité enfantine. Il suffit de tenir compte de deux choses: la largeur du pneu avant et le diamètre de la roue avant. Ces deux informations se retrouvent sur le pneu.Chaque pneu moto est pourvu dun code, comme décrit dans lexemple ci-dessous: Le code contient une série dinformations, mais la seule dont vous devez tenir compte pour choisir le bon sabot est: Largeur du pneu, exprimée en mm. Dans le cas présent, 110. Le diamètre de la roue, exprimé en pouces. Dans le cas présent, 19.

Steadystand 1021 Convient pour les pneus avec une largeur de 90 jusquà 130 mm.Convient pour les roues avec un diamètre de 15 jusquà 19 inches (pouces) Bloquer solidement votre moto en quelques secondes, cest possible grâce au Steadystand Acebikes, totalement fiable et de haute qualité. Idéal pour bichonner votre moto ou pour y bricoler sans crainte. De plus, sur le Steadystand Acebikes, la moto est bien droite et prend donc un minimum de place. Ainsi, même dans le plus étroit des garages ou dans la plus petite grange, vous pourrez travailler sur votre moto- ou la ranger sans quelle prenne plus de place que nécessaire.Ce Steadystand est conçu pour des pneus de 90 - 130 mm et des roues de 15 - 19 pouces.Le Acebikes Steadystand se range facilement et peut être déplacé aisément grâce à son levier bien pratique. Le Steadystand peut être fixé au sol, dans une remorque ou une camionnette. Le matériel de fixation nest pas livré dorigine.Choisir le sabot adéquat pour votre moto est dune simplicité enfantine. Il suffit de tenir compte de deux choses: la largeur du pneu avant et le diamètre de la roue avant. Ces deux informations se retrouvent sur le pneu.Chaque pneu moto est pourvu dun code, comme décrit dans lexemple ci-dessous: Le code contient une série dinformations, mais la seule dont vous devez tenir compte pour choisir le bon sabot est: Largeur du pneu, exprimée en mm. Dans le cas présent, 110. Le diamètre de la roue, exprimé en pouces. Dans le cas présent, 19.

Steadystand Fixed 1024 Convient pour les pneus avec une largeur de 90 jusquà 130 mmConvient pour les roues avec un diamètre de 10 jusquà 19 inches (pouces) Mettre votre moto en un clin dœil sur une remorque ou dans un fourgon, cest possible grâce à ce Steadystand Acebikes de haute qualité et fiable. Ce sabot utilise la force de gravité: vous insérez la roue dans le sabot et la moto sy ancre par son propre poids. Ce qui vous permet dattacher la moto tout seul et sans effort. Ce modèle est conçu spécifiquement pour être attaché dans une remorque ou un fourgon. Le sabot peut être assemblé de deux manières différentes: avec les points de fixation externes pour une surface de plancher plus large (210 mm), ou avec les points de fixation internes pour un plancher plus étroit (156 mm). Le poids reste le même dans les deux cas, à savoir 5 kg. Ce Steadystand convient pour des pneus de 90 à 130 mm de large et pour des roues de 10 à 19 pouces. Choisir le sabot adéquat pour votre moto est plus simple quil nen a lair. Vous devez tenir compte de deux choses: la largeur du pneu avant et son diamètre. Ces deux mesures se lisent sur le pneu même. La largeur du pneu est exprimée en mm, dans le cas présent, 110. Le diamètre de la roue est exprimé en pouces, dans le cas présent, 19.

Steadystand Scooter fixed 1026 Convient pour les pneus avec une largeur de 80 jusquà 120 mm.Convient pour les roues avec un diamètre de 10 jusquà 13 inches (pouces) Mettre votre scooter en un clin dœil sur une remorque ou dans un fourgon, cest possible grâce à ce Steadystand Acebikes de haute qualité et fiable. Ce sabot utilise la force de gravité: vous insérez la roue dans le sabot et le scooter sy ancre par son propre poids. Ce qui vous permet dattacher le scooter tout seul et sans effort. Ce modèle est conçu spécifiquement pour être attaché dans une remorque ou un fourgon. Le sabot peut être assemblé de deux manières différentes: avec les points de fixation externes pour une surface de plancher plus large, ou avec les points de fixation internes pour un plancher plus étroit. Ce Steadystand convient pour des pneus de 80 à 120 mm de large et pour des roues de 10 à 13 pouces. Choisir le sabot adéquat pour votre scooter est plus simple quil nen a lair. Vous devez tenir compte de deux choses: la largeur du pneu avant et son diamètre. Ces deux mesures se lisent sur le pneu même. Chaque pneu est pourvu dun code tel que celui que vous pouvez lire dans lexemple ci-dessous: Le code contient une série dinformations, mais la seule qui vous intéresse pour choisir le sabot adéquat est: La largeur du pneu est exprimée en mm, dans le cas présent, 100. Le diamètre de la roue est exprimé en pouces, dans le cas présent, 10.

Steadystand Multi Fixed 1025 Convient pour les pneus avec une largeur de 90 jusquà 200 mm.Convient pour les roues avec un diamètre de 15 jusquà 21 inches (pouces) Mettre votre moto en un clin dœil sur une remorque ou dans un fourgon, cest possible grâce à ce Steadystand Acebikes de haute qualité et fiable. Ce sabot utilise la force de gravité: vous insérez la roue dans le sabot et la moto sy ancre par son propre poids. Ce qui vous permet dattacher la moto tout seul et sans effort. Ce modèle est conçu spécifiquement pour être attaché dans une remorque ou un fourgon. Le sabot peut être assemblé de deux manières différentes: avec les points de fixation externes pour une surface de plancher plus large, ou avec les points de fixation internes pour un plancher plus étroit. Ce Steadystand convient pour des pneus de 90 à 200 mm de large et pour des roues de 15 à 21 pouces. Choisir le sabot adéquat pour votre moto est plus simple quil nen a lair. Vous devez tenir compte de deux choses: la largeur du pneu avant et son diamètre. Ces deux mesures se lisent sur le pneu même. Chaque pneu est pourvu dun code tel que celui que vous pouvez lire dans lexemple ci-dessous: Le code contient une série dinformations, mais la seule qui vous intéresse pour choisir le sabot adéquat est: La largeur du pneu est exprimée en mm, dans le cas présent, 110. Le diamètre de la roue est exprimé en pouces, dans le cas présent, 19.