Km 2000

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Marque: Alfa Romeo Modèle: 2000 Mise en Circu.: 1973 Puissance DIN: 132ch (97kW) Kilométrage: 29.412 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Nero Référence: SCRP_1283762_1303716 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 4 NB CYL.: 4 PNEUMATIQUES: Usure Av 40% + Ar 60% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    ALFA ROMEO 2000 GTV Coupé Bertone (1971 - 1977)     37 459 ex. produits     Type 10521   2 carburateurs DELLORTO 40   Ligne d'échappement récente   Restauration carrosserie récente   Rare teinte « Verde Olivia Metallizzato »   Ecussons d'aile arrière   Protège carter moteur (option d'époque)  Jantes STIL AUTO M-1 en 14''   Sellerie en simili cuir « Nero »   Contre portes en simili cuir « Nero »   Garnitures décoratives « bois »   Instrumentation de bord JAEGER   Volant en bois ALFA ROMEO   Pommeau de levier de vitesse en bois ALFA ROMEO   Seuils de porte aluminium ALFA ROMEO  Radio RETROSOUND avec connexion USB   Ceintures de sécurité   Roue de secours   Historique du modèle: Dessiné par le célèbre designer italien Giugiaro, alors âgé de 22 ans lorsqu'il travaillait pour BERTONE, le coupé 2000 GT Veloce représente l'ultime évolution de la famille des GT apparue avec la 1600 GT en 1963. La version 2000 est une des premières autos de ce segment à proposer la boîte 5, et son 4 cylindres 2 litres s'avère aussi brillant que mélodieux plaçant le coupé GT Veloce devant ses concurrentes au niveau des performances. Grâce à son vilebrequin nitruré, ce bloc apparaît quasi indestructible, certains ayant allègrement dépassé les 200 000 kilomètres. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est un coupé Bertone 2000 GT Veloce de Janvier 1973 dans un rare coloris « Verde Olivia Metallizzato » d'époque. La carrosserie a récemment été totalement restaurée par un spécialiste. La caisse a alors reçu une peinture neuve complète. Cette dernière est en excellent état, affichant une teinte uniforme ainsi qu'une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier nous avons noté la présence d'un petit éclat corrigé sur la porte conducteur, de petits éclats ainsi qu'une petite trace de frottement sur l'aile arrière gauche, d'un petit éclat et deux discrètes griffures sur l'aile arrière droite. Les pare chocs d'origine sont parfaitement alignés et en bon état malgré un léger ternissement ainsi que quelques défauts superficiels. La grille de calandre chromée est légèrement oxydée. Nous avons noté l'absence des butoirs en Pvc, retirés pour des raisons esthétiques. Cet exemplaire est équipé de 5 jantes STILAUTO M-1 en 14'' (option d'époque) également en très bon état, sans trace de choc ni déformation. Ces dernières sont chaussées de pneumatiques MICHELIN Energy Saver dont l'usure est inférieure à 40% à l'avant et de pneumatiques VOYAGER dont l'usure est inférieure à 60% à l'arrière. La roue de secours STILAUTO d'origine est également présente. Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bon état de présentation. La sellerie en simili cuir « Nero » est en bon état d'origine affichant une patine homogène. Un défaut de couture reste visible sur l'appuie tête passager et sur le sommet du bourrelet extérieur du dossier conducteur ainsi qu'une griffure plus profonde sur l'assise arrière gauche. Les contre portes assorties sont en très bon état, sans distension ni décoloration. Le tableau de bord et sa casquette PVC sont en très bon état sans fissure, décolorations ni déformations. cette dernière a été remplacée il y a quelques années. Les garnitures « bois » sont complètes et en très bon état. Seule la garniture du vide poche centrale apparaît en état correct. L'ensemble de l'instrumentation de bord JAEGER d'origine est parfaitement fonctionnel à l'exception du rétro éclairage. Les vitres de compteur apparaissent légèrement ternies. Le volant en bois ALFA ROMEO ainsi que le pommeau de levier de vitesse en bois ALFA ROMEO sont en très bon état. La jante du volant présente quelques petites fissures sans incidence sur sa rigidité. L'autoradio d'origine a été remplacé par une version RETROSOUND vintage avec connexion USB déportée. Les moquettes sont en bon état malgré quelques traces d'usure à l'arrière. Le ciel de toit est parfaitement tendu et ne présente aucun accroc. Ce dernier apparaît toutefois légèrement « jauni ». Cet exemplaire est équipé e ceintures de sécurité à l'avant. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace d'accident ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: planchers, passages de roue, longerons et bas de caisse sont en très bon état. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Le freinage est équilibré et conforme aux normes d'époque, sans vibrations ni bruits anormaux. Les disques de frein (avant + arrière) affichent une usure inférieure à 40% et les plaquettes (avant + arrière) une usure inférieure à 50%. Moteur / Transmission: La mécanique fonctionne parfaitement. L'essai routier ainsi que la prise des compressions moteur réalisée par notre atelier confirment un 4 cylindres en très bonne santé. La pression d'huile relevée à chaud est de 3.5 bars à 500 trs/min. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à coups ni surchauffe. Cet exemplaire est équipé d'une ligne d'échappement récente. Les 5 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur ce modèle, l'étanchéité moteur / boite de vitesse / pont reste moyenne. Cet exemplaire est équipé de l'option "protège carter moteur" d'époque très recherchée. Dernière représentante de l'âge d'or des 4 cylindres ALFA ROMEO, le coupé Bertone GT Veloce est une auto aussi élégante que performante. La version 2000 représente le sommet de la gamme et propose la mécanique la plus puissante et la plus coupleuse. Réellement plaisante à conduire, la grande disponibilité des pièces détachées et l'excellente fiabilité moteur permettent d'en profiter sans limites, en ballades comme en VH. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

Marque: Mercedes Modèle: Classe S Mise en Circu.: 2000 Kilométrage: 208.400 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: gris Nb. Portes: 5 Référence: RDSB00007 Voir l'historique officiel du véhicule Description 2000 MERCEDES BENZ S 55 AMG Code interne: RDSB00007 Belle Mercedes Classe S 55 AMG d'origine de 2000. Numéros correspondants et couleur correspondante. Aucun signe de rouille présent dans la voiture. Mécanique parfaite. Voiture en excellent état de carrosserie. Intérieur en bon état avec quelques traces d'usure du temps. Livre original avec tous les services réguliers jusqu'à 200 000 km tous effectués à Mercedes. 208 400 km d'origine. Seulement 3 propriétaires. Pour obtenir plus d'information, veuillez communiquer avec: • Petru: + 39 338 6429745 • Pellegrino: +39 338 6235648 • Morgan: +39 333 7231913 • Office: +39 0522 268511 • E-mail: info@ruotedasogno.com • Site Web: www.ruotedasogno.com Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle vn 2000 classic Année 2009 Cylindrée 2000 CC Kilométrage 27500 km Description Bonjour je vends mon kawa vn 2000 bon etat general pneu avant sera a changer, legeres griffures sur echapement dut a un mauvais bequillage, il manque un cahe lateral sacoches cuirs, sissybar, gravage le prix est a debattre, j'etudies toutes propositions je me fais l'entretien et tout a etait fais il y a 2000 kms

Marque: Alfa Romeo Modèle: Spider Mise en Circu.: 1992 Puissance DIN: 126ch (93kW) Kilométrage: 23.462 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Beige Référence: SCRP_1283762_1304336 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 4 en ligne PNEUMATIQUES: Usure Av 20% + Ar 20% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    ALFA ROMEO Spider 2000 (Série 4: 1989-1993)     18 456 exemplaires     Origine FRANCE  Carnet d'entretien d'origine   Manuel d'utilisateur d'origine   Version 2 litres à injection   Distribution par chaine   Matching color extérieur: « Rosso ALFA 130 »   Matching color intérieur: « Beige »   Important dossier de factures depuis 1992 (total: 19.611€)   Suivi centre ALFA ROMEO + spécialistes   Compteur kilométrique remplacé en 2002 à 108283 km en centre ALFA ROMEO (facture: 496€)   Direction assistée   Autobloquant ZF 25 %   Collecteur échappement inox   Silencieux primaire et secondaire en inox   4 jantes aluminium d'origine en 15''   4 pneumatiques BRIGESTONE  Capote en mohair coloris « Nero »   Couvre capote en simili cuir coloris « Beige »   Sellerie en simili cuir et Alcantara « Beige » d'origine   Contre portes en simili cuir « Beige »   Casquette de tableau de bord en simili cuir « Nero »   Instrumentation de bord JAEGER d'origine   Horloge Quartz d'origine   Vitres électriques   Volant sport 3 branches ALFA ROMEO d'orgine   Pommeau de vitesse d'origine coloris « Nero »  Moquettes coloris « Beige »   Radio mp3   Alarme   Ceintures de sécurité à enrouleur   Roue de secours alu d'origine   Manivelle   Cric   Historique du modèle: Ultime évolution du spider duetto 105 présenté en 1966, cette 4ème et dernière génération modernise avec succès et élégance un dessin orginel très réussi. Si la face avant evolue peu, la partie arrière délaisse le gros becquet des précédentes versions "aérodinamica" au profit d'optiques plus lisses et d'une face arrière beaucoup plus fine et élégante. Présentée en 1990, cette version spider 2000 reçoit la direction assistée et l'injection electronique en série. L'excellent bloc 2.0L ALFA ROMEO double arbre est toujours à la manoeuvre, aussi fiable que performant. Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté ici est un Spider 2000 de Juillet 1992 dans son coloris « Rosso ALFA 130 » d'origine. La carrosserie est en excellent état de présentation et la peinture affiche une profondeur et une brillance uniformes. Cette dernière a été restaurée il y a quelques années et la caisse a reçu une peinture neuve complète. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons relevé la présence de quelques petits défauts superficiels: un léger gravillonnage de la face avant ainsi que trois petits coups sur l'arête de porte conducteur et l'aile arrière gauche. Nous avons noté également un défaut de vernis sur la coquille de rétroviseur conducteur. Les pare chocs sont parfaitement positionnés et en bon état. La capote en mohair « Nero » est en très bon état d'origine. La lunette arrière en pvc est également en très bon état. Seul le mica présente quelques micro-rayures. Le capotage est aisé et l'étanchéité reste conforme aux normes d'époque. Le couvre capote « Beige » est en très bon état. Ce dernier présente une petite tache sur sa partie centrale, sa mise en place reste perfectible. Les 4 jantes alu d'origine en 15'' sont en bon état malgré quelques griffures légères. Les 4 pneumatiques BRIGESTONE affichent une usure inférieure à 20%, à l'avant comme à l'arrière. Cet exemplaire dispose de sa roue de secours d'origine en 15'' ainsi que du cric et de la manivelle d'origine. Habitacle: La sellerie en simili-cuir et Alcantara beige (Matching color) est en bon état d'origine, sans trace d'usure prononcée ni décoloration. Les sièges en simili cuir et Alcantara « Beige » sont en excellent état. Seul le dossier du siège conducteur présente un accroc sur le flanc supérieur gauche. Les contre portes en simili cuir « Beige » affichent une patine d'utilisation homogène Le tableau de bord d'origine et sa casquette de bord en simili cuir coloris « Nero » sont en excellent état, sans cassures ni fissures. L'ensemble de l'instrumentation de bord JAEGER d'origine est parfaitement fonctionnel, horloge quartz incluse. Le compteur kilométrique à été remplacé en centre ALFA ROMEO à 108283km en 2002 (facture: 496€) Le volant sport 3 branches ALFA ROMEO d'origine est en excellent état. Le pommeau de vitesse d'origine coloris « Nero » présente une patine d'usage homogène. Les moquettes coloris « Beige » sont en bon état, sans accrocs ni traces d'usure particulières. Ce modèle est équipé de vitres électriques teintées ainsi que de ceintures de sécurité avant à enrouleur. Le reglage electriques des rétroviseurs n'est plus fonctionnel. Cet exemplaire est équipé d'un autoradio mp3. Parmi les équipements "habitacle" intéressants dont cet exemplaire est doté, nous avons noté les vitres électriques, la direction assistée et la radio mp3 PEEKTON. Châssis: La mise sur le pont confirme une caisse saine, sans trace de corrosion structurelle visible. Les fondamentaux: planchers, bas de caisse, bas d'ailes, bac de roue de secours et passages de roue sont en bon état. Nous avons noté une trace de réparation ancienne au niveau du bloc avant, sans incidence sur le roulage. Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...).. Le freinage est équilibré et aligné, son efficacité est conforme aux normes d'époque. Les disques de frein avant et arrière affichent une usure de 20%. Les plaquettes avant et arrière affichent une usure de 10%. Le passage au contrôle technique réalisé en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: Le carnet d'entretien d'origine ainsi que l'important dossier de factures disponible depuis 1992 (total:19.611€) attestent d'un suivi régulier en centre ALFA ROMEO et spécialistes de la marque. La mécanique fonctionne parfaitement. La prise des compressions ainsi que l'essai routier réalisé par notre atelier confirme un 4 cylindres en bonne santé. La pression d'huile relevée à chaud est de 3.5 bars à 800 trs/min. Le démarrage est aisé, sans fumées ni bruits anormaux et le ralenti est stable. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. La sonorité du bloc 2.0 L ALFA ROMEO est soulignée par la présence d'un collecteur inox et de silencieux primaire et secondaire en inox. Cet exemplaire est équipé de la direction assistée et d'un pont autobloquant 25% ZF. Les 5 rapports de la boite mécanique montent et descendent aisément, sans accrocs notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur ce modèle, l'étanchéité moteur / boite de vitesse / pont reste moyenne. Ultime évolution du spider duetto présenté en 1966, cette 4eme et dernière génération modernise avec succès un dessin originel très réussi. Si la face avant évolue peu, l'arrière gagne en finesse et en élégance. Seul le train arrière et la qualité d'assemblage des intérieurs apparaissent datés. L'excellent bloc 2.0L double arbre reçoit l'injection électronique et la direction assistée en série..ce qui en fait le spider idéal pour cruiser en bord de mer. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir

MERCEDES 817 / 33AT grue à plat kilométrage:276 850 km année:2000 boîte de vitesse:manuel Poids total:7,490 kg Type d'arbre:4x2 TAILGATE!aucun charge utile:2 115 kg Modèle 2000 276 850 km manuel Fassi F40A.2 grue Nouveaux freins Cadres en aluminium 3 places Tous les 20 km de service ont été effectués sur cette voiture. Le camion démarre et roule, nécessite un changement d'embrayage. Flatbed qui a été dans l'opération quotidienne jusqu'à récemment. Il faut changer d'embrayage, sinon une bonne voiture.

Type d'annonce Particulier Offre Marque/Modèle mbk nitro Année 2002 Cylindrée 50 CC Kilométrage 2000 km Description Bonjour je vend mon mbk nitro 50 cm3 2000 KM configue: kit 70 polini corsa en fonte carbu 19 arreche pot conti chr 3 vari malossi ect...pour plus de renseignement contacter moi. pneu arrière a changer ca coute 56 Euro(s) mais le prix est a débattre 800Euro(s)

Marque: Mercedes Modèle: SL Mise en Circu.: 2000 Kilométrage: 167.000 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: BEIGE Nb. Portes: 3 Référence: RDSB00003 Voir l'historique officiel du véhicule Description 2000 MERCEDES-BENZ SL500 Code interne: RDSB00003 * Cadre: WDB FA68F2 YF 189972 * Puissance: max / vitesse 225 KW (306 CV) 5600 tr / min * Couple maximum: 460 Nm * Boîte de vitesses: séquentielle à 5 vitesses * Vitesse max: 250 km / h * Accélération 0-100 km / h: 6,3 secondes * Kilomètres parcourus: 167000 L'histoire de la Mercedes-Benz 500 SL Le Roadster de Stuttgart arrive dans sa cinquième série, la nouvelle Mercedes "SL", équipée d'un V8 de 5,0 litres de 225 kW-306 ch, est une voiture de sport hyper-technologique, mais aussi spectaculaire, en plein air avec un toit rigide rétractable qui récupère de nombreuses valeurs stylistiques de la progéniteurs inoubliables. Des solutions futuristes et des contenus hi-tech objectivement impressionnants sont concentrés sur cette voiture, même si ceux qui la choisissent ne le feront que pour l'attrait incomparable de l'image publique. C'est le destin de nombreuses belles machines: on tombe amoureux, à juste titre, de leur apparence, en oubliant les nombreuses solutions avant-gardistes qui en font des objets du plus haut calibre du design. En fait, le complexe de qualités est exceptionnel et pas seulement en référence à l'analyse statique de la voiture. Le comportement routier, par exemple, est irréprochable: une multitude d'appareils électroniques veillent à la sécurité active du «SL», réduisant considérablement le plaisir de conduire, mais éliminant aussi la possibilité de se mettre sans le savoir dans des situations dangereuses. Situations qui, en revanche, pourraient résulter de la beauté désarmante de la carrosserie ou du mouvement dramatique du toit métallique lorsqu'il se replie dans le coffre. Dans ces cas, il suffit de demander de l'aide aux 306 chevaux du V-huit cylindres pour échapper rapidement aux éclats d'envie. La 500 SL conserve également le réglage mécanique classique, avec un moteur avant longitudinal et une traction arrière. La boîte manuelle à 5 rapports, avec la première en bas dans les versions d'attaque de la gamme, alors qu'elle est automatique à 4 rapports sur le reste de la gamme. Sur demande, il était également possible d'avoir un différentiel autobloquant à commande électronique. En ce qui concerne les moteurs, vous pouvez choisir entre des unités à 6, 8 ou 12 cylindres. Lors de sa production, la 500 SL était proposée avec une large gamme de moteurs, de 2,8 à 6 litres, plus quelques rares versions spéciales atteignant 7,1 et même 7,3 litres. Pour obtenir plus d'information, veuillez communiquer avec: • Petru: + 39 338 6429745 • Pellegrino: +39 338 6235648 • Morgan: +39 333 7231913 • Office: +39 0522 268511 • E-mail: info@ruotedasogno.com • Site Web: www.ruotedasogno.com Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Véhicules essence (Euro 2 et 3) immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2005 Véhicules diesel (Euro 4) immatriculés entre le 1er janvier 2006 et le 31 décembre 2010.

Fiche technique Honda Shadow Prix TTC 2 000 € Kilométrage 16 717 km Mise en circulation 02/2000 Énergie essence Cylindrée 125 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 2 000 € Modèle Honda Shadow Millésime 2000 Ville PONTARLIER (25) Référence

Fiche technique Suzuki Burgman Prix TTC 2 000 € Kilométrage 7 956 km Mise en circulation 06/2000 Énergie essence Cylindrée 400 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 2 000 € Modèle Suzuki Burgman Millésime 2000 Ville ST GAUDENS (31) Référence

Fiche technique Suzuki GSF Prix TTC 2 000 € Kilométrage 56 072 km Mise en circulation 08/2000 Énergie essence Cylindrée 600 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 2 000 € Modèle Suzuki GSF Millésime 2000 Ville VESOUL (70) Contrôle technique OK Couleur Noir Référence

Fiche technique Renault Twingo Prix TTC 1 490 € Kilométrage 211 918 km Mise en circulation 07/2000 Énergie essence Boîte de vitesse manuelle Puissance réelle 60 CH Prix TTC Voir l'assurance 1 490 € Modèle Renault Twingo 1 Finition 1.2i - 60 2000 BERLINE Authentique PHASE 2 Millésime 2000 Ville TRANGE (72) Référence

Fiche technique Yamaha FZS Prix TTC 2 000 € Kilométrage 64 300 km Mise en circulation 05/2000 Énergie essence Cylindrée 600 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 2 000 € Modèle Yamaha FZS Millésime 2000 Ville Saintes (17) Contrôle technique OK Couleur Bleu Référence

Fiche technique Yamaha FZS Prix TTC 2 000 € Kilométrage 64 320 km Mise en circulation 05/2000 Énergie essence Cylindrée 600 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 2 000 € Modèle Yamaha FZS Millésime 2000 Ville Saintes (17) Contrôle technique OK Couleur Bleu Référence

Fiche technique Citroen Xsara Prix TTC 2 000 € Kilométrage 297 114 km Mise en circulation 02/2000 Énergie diesel Boîte de vitesse manuelle Puissance réelle 90 CH Prix TTC Voir l'assurance 2 000 € Modèle Citroen Xsara Finition X 1.9 Tbo D Millésime 2000 Ville VITRE (35) Garantie Garantie 3 mois Contrôle technique OK État du véhicule Très bon état Couleur Vert Référence

Fiche technique Mercedes Classe S Prix 3 990 € Kilométrage 285 000 km Mise en circulation 03/2000 Énergie diesel Boîte de vitesse automatique Puissance réelle 197 CH Prix TTC Voir l'assurance 3 990 € Voir le financement Modèle Mercedes Classe S Finition 320CDI BA Millésime 2000 Ville TADEN (22) Garantie Garantie 3 mois Couleur Noir Référence

Fiche technique Opel Astra Prix 3 990 € Kilométrage 107 000 km Mise en circulation 07/2000 Énergie diesel Boîte de vitesse manuelle Puissance réelle 75 CH Prix TTC Voir l'assurance 3 990 € Voir le financement Modèle Opel Astra Finition 1.7 DTI75 COMFORT 5P Millésime 2000 Ville QUELAINES-SAINT-GAULT (53) Garantie Garantie 3 mois Couleur Noir Référence

Fiche technique Citroen Berlingo Prix 3 900 € Kilométrage 216 145 km Mise en circulation 04/2000 Énergie diesel Boîte de vitesse manuelle Puissance réelle 71 CH Prix TTC Voir l'assurance 3 900 € Modèle Citroen Berlingo Finition 1.9 D MULTISPACE Millésime 2000 Ville LA BLOUTIERE (50) Garantie Garantie 3 mois Couleur Gris clair Référence

Fiche technique Mercedes Classe C Prix 2 900 € Kilométrage 390 352 km Mise en circulation 09/2000 Énergie diesel Boîte de vitesse manuelle Puissance réelle 115 CH Prix TTC Voir l'assurance 2 900 € Voir le financement Modèle Mercedes Classe C Finition (W203) 200 CDI CLASSIC Millésime 2000 Ville LA BLOUTIERE (50) Garantie Garantie 3 mois Couleur Gris clair Référence

Fiche technique Renault Scenic Prix 2 900 € Kilométrage 248 538 km Mise en circulation 06/2000 Énergie essence Boîte de vitesse manuelle Puissance réelle 110 CH Prix TTC Voir l'assurance 2 900 € Voir le financement Modèle Renault Scenic 1 Finition 1.6L 16V 110CH RXT Millésime 2000 Ville LA BLOUTIERE (50) Garantie Garantie 3 mois Couleur Bleu Référence

Fiche technique Citroen Jumpy combi Prix 4 900 € Kilométrage 211 180 km Mise en circulation 11/2000 Énergie diesel Boîte de vitesse manuelle Puissance réelle 95 CH Prix TTC Voir l'assurance 4 900 € Voir le financement Modèle Citroen Jumpy combi Finition 2.0 HDI 95CH COMBI 5PL Millésime 2000 Ville LA BLOUTIERE (50) Garantie Garantie 3 mois Couleur Blanc Référence

Fiche technique Renault Mascott Prix 14 000 € Kilométrage 120 805 km Mise en circulation 02/2000 Énergie diesel Boîte de vitesse manuelle Puissance fiscale 9 CV Prix TTC Voir l'assurance 14 000 € Modèle Renault Mascott Finition DCI 120 Millésime 2000 Ville MELUN (77) Garantie Garantie 3 mois Première main Oui Couleur Blanc Référence

Fiche technique Pilote FIRST 34 Prix 14 950 € Kilométrage 132 416 km Mise en circulation 03/2000 Énergie diesel Puissance réelle 140 CH Carrosserie Capucine Prix TTC 14 950 € Modèle Capucine Pilote Millésime 2000 Ville VERSON (14) Référence

Fiche technique Yamaha XJ6 Prix 2 300 € Kilométrage 20 667 km Mise en circulation 05/2000 Énergie essence Cylindrée 600 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 2 300 € Modèle Yamaha XJ6 Millésime 2000 Ville STE MAXIME (83) Couleur Vert Référence

Fiche technique Yamaha TDM Prix 2 990 € Kilométrage 42 300 km Mise en circulation 11/2000 Énergie essence Cylindrée 850 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 2 990 € Modèle Yamaha TDM Millésime 2000 Ville CHALON SUR SAONE (71) Couleur Rouge Référence

Fiche technique Suzuki GSX Prix 1 000 € Kilométrage 39 495 km Mise en circulation 03/2000 Énergie essence Cylindrée 750 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 1 000 € Modèle Suzuki GSX Millésime 2000 Ville PRESSIGNY LES PINS (45) Référence

Fiche technique Yamaha TDM Prix 2 390 € Kilométrage 81 300 km Mise en circulation 09/2000 Énergie essence Cylindrée 850 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 2 390 € Modèle Yamaha TDM Millésime 2000 Ville ST GAUDENS (31) Couleur Gris Référence

Fiche technique Aprilia RS Prix 6 990 € Kilométrage 35 832 km Mise en circulation 01/2000 Énergie essence Cylindrée 250 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 6 990 € Modèle Aprilia RS Millésime 2000 Ville VITROLLES (13) Couleur Noir Référence