Km e catgorie

Vendo per errato acquisto bellissima e bike marca rock machine con 70 km e ruote da 29 nuova con garanzia, motore da 90 nm e autonomia batteria di 100/120 km luci anteriori e posteriori integrate nel parafango con portapacchi, cavalletto e campanello più antifurto con chiave,forcelle rock shock ad aria con blocco escursione e perno ruota passante, della ammortizzata, batteria estraibile,freni a disco idraulici e display multifunzionale

E bike giant talon e+2 nueva sin uso 0 km. es equipada con batería de 500 wh i motor Yamaha, talla m grupo de trasmisión Shimano alivio de 9 velocidad i freno hidráulico,mando ride control full color, neumático de 29' precio del nuevo 2450€.

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Se vende e bike e genius 910 del 2022,cuadro de carbono motor Bosch cx line, batería Bosch de 625wh. talla M, horquilla de 36 Fox i amortiguador Fox dps de 3 posición, solo 150 km. tija telescópica,con llave i factura. pvp 6400€. tlf.692088210

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Se vende e bike mondraker crafty R carbon nueva solo 60 km,cuadro completo de carbono,batería bosch de 750wh,motor Bosch cx line, horquilla fox 38 performance, amortiguador Fox, pantalla kiok 300 mass info por privado,factura i manual.talla m 1,65/1,80 de altura.pvp 8300€

Vendo e bike ktm prowler master nuevo modelo con solo 50 km,con factura i manual, talla L, cuadro delantero de carbono,neumáticos mullet 29/27.5 freno Shimano deore xt,cambio xt, batería bosch powertube de 750 wh,motor Bosch 4 gen cx line, horquilla rochshok domain de 180 mm de recorrido, amortiguador trasero Rochshok super deluxe select + de 170 mm de recorrido,nueva en tienda 6500€.

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Ebike Bh 27,5 + con motor Yamaha,bateria de 500w,transmision Xt,Frenos Xt,Supension Fox 32,talla M la bici está inpecable muy pocos km, no se le tiene que hacer nada de nada. Tambien la cambiaria por moto pequeña 125cc.

Per cambio bici. Come nuova solo 5000 km - Forcella: SR Suntour XCM 32 Boost 120 mm - Motore: Bianchi 250 W, 85nm - Batteria: Phylion 418 WH - Trasmissione Shimano Altus a 9 velocità - Comandi cambio Shimano Alivio - Guarnitura FSA con corona 34t - Cassetta Shimano HG-200 9-36t - Freni: Shimano BR-MT200 con dischi da 180 mm - Ruote WTB XC25 con mozzi Shimano MT-200/400 - Gomme Kenda Slant Six 29x2.35" - Componentistica TEC

Se vende orbea wild fs talla M ruedas 29 la más alta de la gama es del 2019 pero comprada en febrero del 2020 muy pocos km 918 motivo de la venta lesión, va perfecta no hay que hacerle nada

Talla M Peso 18'260 kg Km 735 Cuadro de carbono Manillar,bielas y ruedas de carbono grupo shimano XTR. Batería + Extender 720 Wh Motor BH2EXMAG totalmente configurable en sus 5 modos independientemente cada uno, aceleración,potencia. Un motor muy suave y silencioso. Es una XC se puede circular perfectamente en modo neutro (sin motor) Año de compra 2022 Garantía hasta el 22-01-2025. Tf 649982327

Batterie compatible avec les vélos E-bike 20.2 Ebike 26.2 La batterie d’un vélo électrique est en quelque sorte le réservoir d’énergie du système d’assistance. Nous avons plusieurs types de batteries: Batterie au lithium amovible 36V 16Ah (576Wh), autonomie allant jusqu/'à 80 km*. Batterie au lithium amovible 48V 13Ah (624Wh) entièrement intégrée, autonomie allant jusqu/' a 120km. AUTONOMIE: L’autonomie de la batterie est intimement liée au vélo et dépend de nombreux paramètres et facteurs qui influent directement. Elle peut varier du simple au triple (et même plus) selon: A) Le profil du parcours (plat, relief modéré, fort relief): Urbain: avec de nombreux arrêts/redémarrage qui sont énergivores. En campagne: plutôt fluide et linéaire comme sur route En montagne: avec un col où l’assistance électrique va solliciter à l’extrême la batterie sur une période soutenue avec des parcours où le dénivelé peut être très important au cumul. B) Le type de vélo, son poids et celui de l’utilisateur: Exemple d’un vélo hollandais de 25 kg avec une position du cycliste très droite qui offre une résistance à l’air importante pour une personne pesant 90kg va automatiquement « consommer » plus qu’une personne pesant 70kg. C) Le type de pneus: "Gomme", structure, taille et section, mais surtout le gonflage optimal des pneus ! Utiliser un vélo électrique avec des pneus sous-gonflés peut représenter une perte d’autonomie (en km) de 30%. D) Le climat et les conditions extérieures: Avec le froid une batterie perd naturellement en autonomie. La température optimale étant entre 15 et 25°C. E) Le mode d/'assistance utilisée: Si l/'utilisateur circule en mode eco il pourra bien sûr parcourir une distance plus importante qu/' en mode Turbo. L’intégration de la batterie dans le cadre lui confère un supplément de rigidité et une meilleure répartition des masses, ce qui rend le vélo plus dynamique. La batterie est également mieux protégée en cas de choc. Batterie de 48V 13Ah (624Wh) = 120Km* - Personne de 75kg en mode eco. Batterie de 36V 16Ah (576 Wh) = 80km * - Personne de 75kg en mode eco. Combien de km puis-je parcourir en vélo électrique ? C/'est la grande question que nous nous posons lorsque nous voulons acheter un vélo électrique et la réponse est complexe, car elle dépend de nombreux facteurs. Le premier et principal facteur concernant l/'autonomie d/'une batterie complètement chargée est l/'énergie stockée dans celle-ci, que l/'on quantifie en wattheures (Wh) et que l/'on obtient en multipliant les volts de la batterie (V) par les ampères-heures (Ah). Par exemple, une batterie de 48V13Ah à une énergie en pleine charge de 624Wh et une batterie de 36V16Ah à une énergie de 576Wh. Une fois le concept d/'énergie bien défini, nous devons voir la puissance du moteur, qui marquera la consommation de cette énergie. Une bicyclette à usage légal dans l/'UE peut avoir un moteur d/'une puissance nominale maximale de 250W, mais elle ne consomme pas la même chose lorsqu/'elle fonctionne à la limite de sa capacité dans une montée de plus de 20% (elle peut avoir des pointes de consommation d/'environ 150% de sa puissance nominale) que lorsque nous l/'utilisons tranquillement dans un endroit sans aspérités. Une fois que nous avons compris ceci, nous pouvons aussi dire que le cycliste qui monte une cote de 20% utilisant un faible niveau d/'assistance exerçant la plus grande partie du travail en pédalant aura plus d’autonomie que le cycliste qui va sur un terrain plat, utilisant un niveau d/'assistance élevé et ne faisant aucun effort en laissant tout le travail au moteur... À ce facteur, qui est évidemment la clé de l/'autonomie, nous pouvons ajouter que des facteurs tels que le poids du cycliste, sa position, sa cadence de pédalage et le nombre de fois qu/'il démarre et s/'arrête auront aussi une grande influence, puisque les pics de consommation sont provoqués lors des départs. Le type de terrain (en pente ou plat), les surfaces (asphalte ou route) et même le vent (vent de face) ainsi que le type et la géométrie du pneu ont également des conséquences. Pour toutes ces raisons, il est très difficile de fournir des informations précises et fiables sur l/'autonomie du vélo. Les informations que nous fournissons sur la gamme de nos produits s/'adressent à une personne de 75 kg qui utilise normalement son vélo, c/'est-à-dire des vélos de montagne avec utilisation combinée de routes en montée et en descente, des vélos urbains avec des trajets en ville avec un nombre assez important de cycles de démarrage/arrêt, etc. Nous ne faisons pas de publicité sur les autonomies maximales, mais des autonomies réelles avec des tests sans chercher une consommation particulièrement faible. Nous avons réussi à obtenir des autonomies de plus de 200 km en recherchant une efficacité maximale, mais nous comprenons qu/'il serait malhonnête de les faire connaître puisque l/'utilisation des ressources n/'est pas "normale". Nous ne pouvons qu/'ajouter que l/'aspect qui met en avant les vélos électriques MOMA par rapport à la concurrence est précisément l/'autonomie, 100% des professionnels qui les ont testés ont été impressionnés par ces données, pour nous c/'est l/'essentiel dans ce type de "véhicule" et nous travaillons chaque jour pour améliorer au maximum nos batteries ayant; beaucoup de capacité de stockage d/'énergie et; des moteurs très efficaces consommant le moins d/'énergie possible.

.. compteur mavic WINTECH ALTI + Capteur vitesse E BOLT SENSOR 2,4 GHz   compteur et capteur livré avec pile ok mais pas neuve  envoi à votre choix en lettre ou en mondial relais mieux protégé.   Compteur Mavic Wintech Altimetre Fonctions Compteur Mavic Wintech Alti Sans Fil Cadence de pédalage (fonction comprise, mais kit cadence non fourni à commander en option) Chronomètre automatique Distance journalière (km ou miles) Distance totale cumulée Distance totale cumulée par vélo (1, 2 et home trainer) Horloge Indicateur de tendance Jusqu’à 9chronos intermédiaires Vitesse instantanée (km/h ou miles/h) Vitesse maximale Vitesse moyenne Compteur Fonction Altimètre: Altitude instantanée (m ou pieds) Altitude maximale et minimale Dénivelé cumulé Mémorisation de l’altitude de stockage Pente (en %) Température Vitesse de montée Caractéristiques Compteur: Détection automatique du capteur de vitesse et du vélo (1, 2 ou home trainer) Montage centré en avant ou au-dessus de la potence Transmission numérique sans fil WIN à haute fréquence, 2,4GHz Compteur Utilisable sur 2 vélos + home trainer Contenu du Compteur Compteur Wintech Alti Support du compteur Aimant universel + Aimant d ajustement Guide de démarrage rapide Le capteur ’E-Bolt est un capteur de vitesse sans fil intégré à l’écrou de blocage rapide. Cette conception rend l’installation et le réglage beaucoup plus pratiques. Le vélo reste sobre dans la mesure où aucun élément n’est ajouté à la fourche ou au cadre. Compatible avec tous les systèmes de blocage rapide. - Capteur de vitesse intégré: aucun élément ajouté à la fourche - Sans fil: aucun fil le long de la fourche Montage sans outil: - Pas d’attaches - Compatible avec tous les types de fourches de route - Transmission numérique sans fil des données, cadencée à 2, 4GHz: WIN - Impossibilité de mal ajuster le capteur Batterie CR 2032, remplaçable Transmission numérique sans fil WIN à haute fréquence, 2, 4GHz Livré avec  2 aimants de roue. Cadence de pédalage possible (capteur en option non fourni) Chronomètre automatique Distance journalière (km ou miles) Distance totale cumulée Distance totale cumulée par vélo (1, 2 et home trainer) Horloge Indicateur de tendance Jusqu'à 9chronos intermédiaires Vitesse instantanée (km/h ou miles/h) Vitesse maximale Vitesse moyenne Altimètre Altitude instantanée (m ou pieds) Altitude maximale et minimale Dénivelé cumulé Mémorisation de l'altitude de stockage Pente (en %) Température Vitesse de montée Caractéristiques Batterie CR 2430, remplaçable Capteur de vitesse au choix Détection automatique du capteur de vitesse et du vélo (1, 2 ou home trainer) Montage centré en avant ou au-dessus de la potence Transmission numérique sans fil WIN à haute fréquence, 2,4GHz Utilisable sur 2vélos + home trainer.. L'état de l'objet étant une question d'appréciation pour chaque personne, alors si vous avez un doute, je reste disponible pour toutes questions. Autres photos sur simple demande. Paiement +-* Paiement par chèque - virement - liquide à vos risques ou remise en main propre - plus de paypal *-*-*-*-*. ##"" Si vous désirez une assurance, renseignez-vous ou demandez la.. Si vous avez des doutes ou questions, renseignez vous par avance ou faite la demande avant de payer. Merci... Conditions de vente Les frais de livraisons sont à la charge de l'acheteur. Si vous souhaitez un autre type d'envoi que celui ou ceux indiquez dans l'annonce merci de me contacter de préférence avant la fin de la vente. A la fin de l'enchère je vous enverrai un mail avec mon adresse, le montant du port et éventuellement les options d'assurances. Je ne peux être tenu responsable des délais de livraison de la poste ni de la détérioration du colis par ces mêmes services. Si vous choisissez un mode d'expédition sans assurance vous n'aurez aucun recours en cas de perte, vol o

Vélo à assistance électrique 28'' E town Smart City. Cadre aluminium. Moteur 36V, 250W, roue avant. Batterie amovible Lithium-Ionen 36 volt, 10,5Ah. 5 niveaux d’assistance. Vitesse max. 25 km/h. Autonomie selon le fabricant env. 40 km en fonction du niveau de l'aide, profil de la route, l'état de charge, le poids du pilote, fréquence arrêter et redémarrer. Compteur écran LCD avec affichage niveau de batterie, vitesse, km.. Vitesses 7 Shimano. Fourche suspendue. Potence et guidon réglable aluminium. Freins en disque avant et arrière. Pneus 28’’. Jantes aluminium. Béquille, feu avant et arrière LED, porte-bagage et sonnette. Modèle d'expo, peut avoir quelques petites rayures.