Ktm essence martin

essence, orange, 13/03/2018, - Kit de poignées passager arrière - Ligne complète (silencieux+ décatalyseur) Mivv Suono style black/carbone - Roulettes de protections avant et arrière - Selle confort passager avec surpiqures -Kit de protection levier de frein de d'embrayage KTM -Kit de rabaissement - Pot + clignotants d'origines - Crashbar KTM - Leche roue arrière et protège chaine peint en carrosserie noir vernie Prix hors frais de gestion et carte grise. Assistance commerciale CARSLIFT 6 mois Essentielle incluse avec possibilité d'extension jusqu'à 24 mois. Le prix du véhicule inclut les frais d'accès aux services de 300€ TTC. Kilométrage non garanti, d'après la mention spécifiée sur le certificat de cession « Le kilométrage total parcouru s'il s'agit d'un véhicule acquis neuf par le vendeur ou dont le kilométrage réel peut être justifié. Sinon, indiquer le kilométrage inscrit au compteur suivi de la mention « non garanti » » Les véhicules ayant 50 000 KMS et PLUS ne sont pas garantis. Possibilité de livraison à domicile en supplément. Véhicule visible uniquement sur rendez-vous. Si ce véhicule ne correspond que partiellement à vos critères, n'hésitez pas à nous contacter pour une recherche personnalisée gratuite. Nous pouvons vous proposer des véhicules toutes marques, dépôt-vente ou recherche personnalisée. SARLU MOTORBIKE CHALLANS Parc d'activités Pont Habert 9003 Chemin de la Caillaudiere 85300 SALLERTAINE Appelez Maxime au 07 88 83 24 14 / 02 51 60 03 82 Ou Maeva au 07 69 42 80 19

KTM 125 EXC Mise en circulation: 05/2005 Kilometrage: 5.000 km Puissance: 9 kW 12 CH Caburant: essence Dernier contrôle technique: 08/2019 Couleur extérieure: Orange Moto en excellent état! Kit plastique neuf, housse de selle neuve, collecteur d'échappement neuf Grosse révision effectuée: roulements de villebrequin / bielle / piston /pneus AV et AR / purge freins / plaquettes de frein AV... Aucun frais à prévoir.

Fiche technique KTM 390 Duke Prix 4 500 € Kilométrage 1 650 km Mise en circulation 01/2019 Énergie essence Cylindrée 390 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 4 500 € Modèle KTM 390 Duke Millésime 2019 Ville ST MARTIN BOULOGNE (62) Première main Oui Couleur Orange Référence

Fiche technique KTM Duke Prix 3 990 € Kilométrage 4 860 km Mise en circulation 07/2018 Énergie essence Cylindrée 125 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 3 990 € Modèle KTM Duke Millésime 2018 Ville ST MARTIN BOULOGNE (62) Première main Oui Couleur Orange Référence

Fiche technique KTM 1290 Adventure Prix TTC 12 990 € Kilométrage 29 300 km Mise en circulation 10/2016 Énergie essence Cylindrée 1290 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 12 990 € Voir le financement Modèle KTM 1290 Adventure Millésime 2016 Ville ST MARTIN BOULOGNE (62) Première main Oui Couleur Blanc Référence

Fiche technique KTM 690 Duke Prix TTC 6 800 € Kilométrage 6 200 km Mise en circulation 12/2018 Énergie essence Cylindrée 690 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 6 800 € Voir le financement Modèle KTM 690 Duke Millésime 2019 Ville ST MARTIN BOULOGNE (62) Première main Oui Couleur Noir Référence

Fiche technique KTM Super Duke Prix TTC 14 990 € Kilométrage 3 534 km Mise en circulation 04/2019 Énergie essence Cylindrée 1290 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 14 990 € Voir le financement Modèle KTM Super Duke Millésime 2019 Ville ST MARTIN BOULOGNE (62) Couleur Blanc Référence

Fiche technique KTM Adventure Prix TTC 10 350 € Kilométrage 1 500 km Mise en circulation 02/2020 Énergie essence Cylindrée 799 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 10 350 € Voir le financement Modèle KTM Adventure Millésime 2020 Ville ST MARTIN BOULOGNE (62) Couleur Blanc Référence

Fiche technique KTM 390 Duke Prix TTC 4 490 € Kilométrage 1 000 km Mise en circulation 11/2017 Énergie essence Cylindrée 390 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 4 490 € Voir le financement Modèle KTM 390 Duke Millésime 2017 Ville ST MARTIN BOULOGNE (62) Première main Oui Couleur Orange Référence

Fiche technique KTM RC 125 Prix TTC 3 490 € Kilométrage 6 517 km Mise en circulation 05/2016 Énergie essence Cylindrée 125 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 3 490 € Voir le financement Modèle KTM RC 125 Millésime 2016 Ville ST MARTIN BOULOGNE (62) Première main Oui Couleur Noir Référence

Fiche technique KTM SX Prix TTC 8 290 € Kilométrage 49 km Mise en circulation 07/2020 Énergie essence Cylindrée 450 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 8 290 € Modèle KTM SX Millésime 2020 Ville ST MARTIN BOULOGNE (62) Première main Oui Couleur Orange Référence

Fiche technique KTM Duke Prix TTC 8 600 € Kilométrage 6 600 km Mise en circulation 02/2019 Énergie essence Cylindrée 790 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 8 600 € Modèle KTM Duke Millésime 2019 Ville ST MARTIN BOULOGNE (62) Première main Oui Contrôle technique OK Couleur Gris Référence

Fiche technique KTM Super Duke Prix TTC 10 600 € Kilométrage 24 850 km Mise en circulation 09/2016 Énergie essence Cylindrée 1290 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 10 600 € Modèle KTM Super Duke Millésime 2016 Ville ST MARTIN BOULOGNE (62) Première main Oui Contrôle technique OK Couleur Orange Référence

Fiche technique KTM Duke Prix TTC 9 990 € Kilométrage 1 250 km Mise en circulation 03/2021 Énergie essence Cylindrée 890 cm 3 Prix TTC Voir l'assurance 9 990 € Modèle KTM Duke Millésime 2021 Ville ST MARTIN BOULOGNE (62) Contrôle technique OK Couleur Orange Référence

Marque: Martin Modèle: Cobra 427 Mise en Circu.: 1994 Puissance DIN: 147ch (108kW) Kilométrage: 17.446 km Type d'annonce: Occasion Couleur Intérieure: Noir Référence: SCRP_1283762_1304331 Voir l'historique officiel du véhicule Description CONDUITE: à gauche CARTE GRISE: Normale NB PLACES: 2 NB CYL.: 6 en V PNEUMATIQUES: Usure Av 40% + Ar 40% * GARANTIE 12 MOIS incluse  * REPRISES et LIVRAISON possibles  * Frais de mise à la route en sus: 390 € TTC (plein de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieure et extérieure)  * Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)    AC Cobra 427    MARTIN GM1: 80 ex.produits    Réplique MARTIN Automobiles  Carte grise française:  - marque « MARTIN »  - type mine « GM1 »  Moteur V6 FORD 2.9 L à injection 147 CV  Boite 5 vitesses   Pont FORD  Dossier de factures depuis 2015 (total:10.174€)   4 jantes type « Halibrand » en 15''  4 spinners   4 pneumatiques GOODYEAR Eagle   Filtre à air GREEN  Double Ventilateur électrique   Direction assistée électrique récente (facture: 5.785€)   Freins à disques ventilés à l'avant  Kit flexibles de frein type "aviation"   Bouchon d'essence type "Le Mans"   Capote en mohair coloris " Noir "  Wind screens latéraux   Rétroviseur conducteur type " obus "   Sellerie en cuir coloris " Noir " avec surpiqûres assorties  Tableau de bord en bois  Manomètres au tableau de bord:  - température eau  - température huile  - pression huile  - voltmètre  Volant 3 branches en cuir MOMO  Pommeau de levier de vitesse en bakélite  Ceintures de sécurité   Coupe batterie  Alarme COBRA  Historique du modèle: Fondée par Georges MARTIN en 1972, l'entreprise « MARTIN Production » se spécialise dans la conception de cadres moto. Reconnue pour la qualité de ses fabrications la firme des Sables d'Olonne est obligée de réagir à la pression des constructeurs Japonais toujours plus compétitifs et se lance dans la production automobile en 1986. Dans un premier temps MARTIN s'oriente dans la production de répliques de la LOTUS Super Seven, appelées GM0. Puis en 1990, durant le salon du cabriolet, une réplique d'AC Cobra baptisée GM1 est présentée au public. MARTIN applique à nouveau la recette du succès de sa GM0: châssis tubulaire caissonné et équipements mécaniques issus de la grande série (FORD Granada, Sierra et Scorpio). Afin de propulser l'ensemble c'est le V6 2.9L de la FORD Scorpio qui est choisi. La coque en fibre de verre présente la particularité d'avoir été moulée sur une vraie coque d'AC Cobra, un gage de fidélité par rapport au modèle original, qui permit à MARTIN d'obtenir l'autorisation d'utiliser la dénomination « AC ». Afin de proposer un « Made in France » compétitif, MARTIN proposera, au choix, une version « montée en usine » ou « en kit ». Carrosserie / Extérieur: Le modèle présenté est une AC Cobra Replica type GM1 fabriquée en décembre 1994 par le constructeur français MARTIN Automobiles dans son coloris « Rouge » d'époque. La caisse polyester a été restaurée il y à quelques années et ne présente aucune trace de choc ni de réparation non-conforme. A cette occasion une peinture neuve complète a été appliquée. Cette dernière est aujourd'hui en excellent état de présentation, affichant une teinte profonde et une excellente brillance. Après un lustrage pro réalisé à l'orbitale par notre atelier, nous avons noté la présence d'un très léger gravillonnage de la face avant. Les pare chocs et les butoirs chromés sont parfaitement positionnés et en bon état. Le pare choc arrière présente un léger coup sur sa partie centrale et les butoirs arrière présentent quelques petites traces de frottement. La capote en mohair coloris « Noir » est en bon état. L'ensemble est en excellent état et se positionne aisément, meme si l'assemblage de la capote reste perfectible et présente une étanchéité moyenne. Les Wind screens latéraux sont en bon état. seul le coté conducteur présente une petite fissure. Les 4 jantes type « Halibrand » en 15'' sont en excellent état, sans trace de choc ni déformation. Il en est de meme pour les 4 spinners aluminium. L'ensemble est chaussé de pneumatiques GOODYEAR Eagle dont l'usure est inférieure à 40% à l'avant comme à l'arrière. Afin de rester en conformité avec le modèle d'origine cette Cobra est équipée de 4 spinners aluminium, de logos latéraux FORD 427 Cobra, ainsi que d'un bouchon d'essence type « Le Mans ». Habitacle: L'intérieur a conservé sa stricte configuration d'origine et apparaît en bon état de présentation. La sellerie en cuir coloris « Noir » et surpiqûres assorties est en bon état d'origine et présente une patine homogène. Il en est de même pour les contre portes en simili cuir. Le tableau de bord d'origine en loupe d'orme plaquée est en excellent état. L'ensemble de l'instrumentation de bord d'origine est parfaitement fonctionnel. Compteurs, manomètres de température d'eau et d'huile, manomètre de pression d'huile, voltmètre et jauge à carburant. Seuls le compteur journalier et la ventilation / chauffage restent non fonctionnels. Afin de faciliter la conduite et les manoeuvres à faible vitesse cet exemplaire est équipé d'une direction assistée électrique (facture: 5.785€) Le volant 3 branches en cuir MOMO est en très bon état d'origine, sans fissures ni cassures. Le pommeau de levier de vitesse en bakélite d'origine est également en très bon état. La console centrale en cuir est en très bon état de présentation. L'ensemble des moquettes d'origine coloris « Rouge » sont en état bon état. Parmi les équipements "intérieur" et options intéressantes dont cet exemplaire est doté, nous avons relevé: la direction électrique, la sellerie en cuir « Noir », les ceintures de sécurité ainsi que le volant 3 branches en cuir MOMO. Châssis: La mise sur le pont confirme un châssis tubulaire et une caisse parfaitement saine, sans trace d'accident visible ni de corrosion structurelle. Les fondamentaux: bas de caisse, planchers, bas d'ailes, passages de roue et treillis tubulaire sont en bon état. Lors de l'essai dynamique, nous n'avons relevé aucun bruit parasite anormal au niveau de la caisse ou des trains roulants (rotules, silentblocs...). Réserve d'usage: par principe nous ne pouvons garantir la perfection des alignements au delà de leur bon état visuel et fonctionnel validé lors de l'essai sur route et de la mise sur le pont. Le freinage reste aligné et son efficacité est bonne. Les disques de frein avant affichent une usure inférieure à 10% et leurs plaquettes une usure inférieure à 10%. Les tambours arrière sont parfaitement fonctionnels. Cet exemplaire est équipé de disques de frein avant ventilés et d'un kit flexibles de frein type "aviation" afin d'améliorer son efficacité et son endurance. Le passage au contrôle technique réalisé par notre atelier en amont de la livraison confirmera le bon fonctionnement de l'ensemble. Moteur / Transmission: L'essai routier réalisé par notre atelier confirme le bon fonctionnemlent de la mécanique. Le V6 FORD à injection démarre au quart de tour sans fumées ni bruits anormaux. Le ralenti est stable et le moteur ne chauffe pas. La pression d'huile relevée à froid est de 50 Psi à 700 trs/min. Au roulage, la montée en puissance et en vitesse est régulière et sans à coups, notamment grâce à la révision du système d'injection (sondes de température eau et air neuves) Le refroidissement moteur est amélioré par la présence d'un double ventilateur. La boîte mécanique rentre les 5 rapports sans soucis notamment au niveau des synchros. Le grip de l'embrayage est bon. Cet exemplaire est équipé d'un filtre à air GREEN et d'un coupe batterie. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. Version française de la célèbre AC Cobra, la carrosserie de la MARTIN GM1 présente la particularité d'être strictement fidèle au modèle d'origine car moulée sur cette dernière. Si le niveau de construction et de performance n'atteint pas les références du segment affichées au double du prix, sa mécanique issue de la grande série permet un entretien facile et peu onéreux. Parmi les constructeurs de répliques MARTIN présente un rapport qualité / prix avantageux. Aujourd'hui financièrement abordable, la MARTIN GM1 n'en reste pas moins rare sur le marché car produite à seulement 80 exemplaires. Annonce à caractère descriptif sans engagement contractuel Voir plus Vous souhaitez connaitre, de façon officielle, la finition, et l'intégralité des options et équipement de cette voiture ? Si vous possédez l'immatriculation ou le numéro de série du véhicule, obtenez facilement un rapport d'identification complet Obtenir un rapport d'identification Transition Ecologique CritAir Ne remplit pas les critères CritAir