Lache rien
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Paris (Paris)
Niveleuse standard - Caterpillar 16H Vendeur: Domenico Schwalb Niveleuse – Standard Niveleuse à moteur d’occasion Caterpillar 16H de 1996 avec bloc poussoir, charrue et barre d'attelage GARANTIE: Protégé par la GARANTIE SATISFAIT OU REMBOURSÉ d'Equippo - Essayez cette machine sur votre chantier pendant 5 jours et renvoyez-la pour un REMBOURSEMENT COMPLET, si vous n'êtes pas satisfait. DÉTAILS DE L'ÉQUIPEMENT: CONFIGURATION: NUMÉRO DE SÉRIE: 6ZJ00117 POIDS: 15.3 Tonnes ACCESSOIRE AVANT - Bloc poussoir: Oui → Bloc poussoir fabriqué en magasin PLATINE MOULÉE - Inclinaison: Oui - État de châssis: imperfection - Fuite au vérin: imperfection → Le déport latéral fuit - Lame: imperfection → Bordures latérales usées, replaquées CABINE - Type de cabine et air conditionné: Cabine avec air conditionné PNEUS - Pneus avant côté gauche: imperfection (25 %) → Bridgestone - Pneus avant côté droit: défaut (20 %) → Ressoudé - Pneus arrière côté gauche: ok (45 %) → Central droit - 50 %, Michelin; Arrière gauche - 35 %, Michelin - Pneus arrière côté droit: ok (45 %) → Pneu central - 40 %, Michelin; Arrière gauche - 45 %, Michelin INTÉRIEUR CABINE - Propreté: ok - État du siège: ok - Fenêtres: ok - Commutateurs: imperfection → Le bouton de réglage de la chaleur est cassé - Jauges: imperfection → Les indicateurs lumineux de mise en garde dans le tableau de bord et la jauge centrale de direction ne fonctionnent pas - Porte de la cabine: ok - Essuie-glace: ok - Tapis de sol: imperfection → Usé - Structure: imperfection → Le climatiseur du marché secondaire situé sur le toit n'est pas en état de fonctionnement, le toit fuit probablement ARTICULATION - Goupilles détachées: imperfection → Un peu de jeu dans l'articulation centrale MOTEUR - Niveau de fumée normal: ok - Niveau de fluide normal: ok - Bruits normaux du moteur: ok - Pas de fuite de moteur: ok - Condition des courroies: ok - Système de refroidissement: ok → Système de refroidissement OK. Le climatiseur de marché secondaire situé sur le toit n'est pas en état de fonctionnement, le toit fuit probablement - État de l'huile: ok - Échappement: ok - Pas de fuites au niveau du moteur: ok HYDRAULIQUE - Pompe hydraulique: ok → Pompe OK. Quelques tresses en acier du tuyau sont à découvert. L'engrenage d'entraînement en cercle fuit. Les deux sections de soupape ont de légères fuites. La direction côté droit et l'inclinaison des roues ont des fuites. Les cylindres à décalage latéral fuient TRANSMISSION - Tous les engrenages inspectés & fonctionnels: ok DIFFÉRENTIEL - Rien à signaler: imperfection → Un peu de jeu dans les tandems. - Freins: ok - Fuite: imperfection → Le côté gauche fuit TEST FONCTIONNEL - Charrue à goupilles: imperfection → Jeu important des broches de cylindre; Le côté latéral de la lame est un peu lâche - Circulaire: imperfection → Jeu horizontal de 5 à 6 mm - Blocage de vanne: imperfection → Les deux sections de soupape fuient légèrement - Articulation: imperfection → Un peu de jeu dans l'articulation centrale - Bruits de pompe: ok - Électricité: imperfection → Les indicateurs lumineux de mise en garde dans le tableau de bord et la jauge centrale de direction ne fonctionnent pas - Groupe motopropulseur: imperfection → Un peu de jeu dans les tandems. Le côté gauche fuit COMPTEUR HORAIRE - Relevé du compteur horaire: 42413 → 13285 + 29128 - Compteur horaire inspecté: ok - Méthode d'inspection: par l'inspecteur CERTIFICATIONS - Certification CE: Non - Certification EPA: Non COMMENTAIRE DE l'INSPECTEUR: La machine est en bon état compte tenu de l'âge et de ses heures d'utilisation. Aucun problème majeur n'a été détecté VISITEZ NOTRE SITE INTERNET, EQUIPPO, pour voir PLUS DE PHOTOS ainsi que tous les détails de notre RAPPORT DE CONDITIONS complet.Used 1996 Caterpillar 16H motor grader with push block, moldboard and towbar GUARANTEE: Protected by Equippo's MONEY BACK GUARANTEE - Try this machine at your jobsite for 5 days and return it for a FULL RE
83.000 €
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La Queue en Brie (Val de Marne)
Bonjour je cède mon opel astra essence 1l16v de 99 avec grand regret car je pense que mon joints de culasse m'a laché donc cela pourrait faire un heureux pour un bon mécano, je l'ai depuis 4 mois je n'ai jamais eu de problème jusqu'à maintenant. Dans l'ensemble elle est très propre pour une voiture de 20ans il y a des petites broutilles mais rien de bien grave, elle démarre au quart de tours mais fait de la fumée blanche du au joint de culasse voilà je la vend aux prix ferme de 250 euro a prévoir un plateau ou une barre de tractage. Voici mes coordonnées, cordialement Mr Sholay
250 €
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Antibes (Alpes Maritimes)
Bonjour à tous, Merci de bien lire complètement l'annonce. je vends un lot de voiture en l'état. C.T. en cours de validité mais pas de repassage pour la vente. 206cc 1.6l essence 110ch 219500 kms: Pour la 206cc, de nombreux frais ont été réalisés. Aujourd'hui elle ne roule plus car l'embrayage a lâché. La capote électrique ne fonctionne plus. Etat de la carrosserie très moyen. Problème avec l'allumage automatique des feux (s'allume tout seul voire tout le temps) Sinon le moteur tourne bien. La boite de vitesse a été changée pour une B.V. de 206+ et elle ne totalise a ce jour que 40000kms. Courroie de distribution, pompe a eau, boite de vitesse, embrayage, ligne complète échappement, radiateur, bobine d'allumage, étrier de frein arrière, moteur custode arrière gauche, durites refroidissement, cardans, triangles, biellettes stab, disques avant et arrière, plaquettes avant, 4 pneus, tous les filtres, vidange changés il y a 1an 1/2. Citroën C1 1.4HDI 55ch diesel 181500 kms: pour la C1, elle ne démarre plus. Il y a le contact mais elle ne veut plus démarrer. Soit ECU soit Déprogrammation de la clé. Sinon jusque là tout aller bien. Il y a le changement du joint de cache culbuteur à prévoir et le remplacement des deux roulements arrières. Etat de la carrosserie très moyen. 5 portes. La distribution et al pompe à eau ont été faites à 168000 kms, il y a deux ans. Vidange et filtres fait il y a 6 mois. Changement aussi du capteur PMH et arbre à cames. Elle roulait très bien jusque là mais elle s'est coupée d'un coup et plus moyen de la redémarrer. Sûrement rien de bien méchant pour les deux voitures mais j'ai plus le temps de m'en occuper. J'étudie toute proposition et merci de rester correct. Marchande de tapis s'abstenir. Photos sur demande
1.700 €
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Niort (Deux Sèvres)
Peugeot 505 GTi (11 CV) *, Berline, Essence, Juillet 1984, 257 000 Km, 4 portes TBEG. Très saine. Qques défauts de vieillesse (tableau de bord un peu fissuré, clapet air chaud/froid vers habitacle un peu capricieux, manette de réglage des feux HS, couture un peu lâche sur le haut du dossier de la banquette AR), mais cela reste très propre. Entretenue. CT OK avril 2021. Carte grise normale. Démarre tourne et roule parfaitement. Ne fume pas, ne chauffe pas, liquide de refroidissement propre et constant. Ras. A prévoir: défauts d'étanchéité externes moteur. Rien de méchant ni d'insurmontable vu le type de moteur. (et pas de mention sur le CT). A débattre raisonnablement devant le véhicule. Proche Niort. Je ne réponds plus aux SMS. Merci de votre compréhension. Paiement par chèque de banque ou virement uniquement. Couleur Bleu clair Puissance réelle 130 Carrosserie Berline Etat du véhicule Bon Autres informations Véhicule non fumeur,Stationne dans un garage
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Le Gué de Velluire (Vendée)
URGENT, je vends cette Clio 3 Estate break. J'ai acheté d'urgence le 3-02-2023 car mon utilitaire m'avait lâché. Je 4990€ il y a 2 mois, je la laisse à 4500€. Je recherche un autre utilitaire. Elle est encore sous Garantie pendant un mois. Voiture en très bon état, équipée d'un turbo, très propre intérieur et extérieur. Travaux effectués le 07-07-2022 : Kit distribution + pompe changés à 158000 km Courroie accessoire Plaquettes de frein Pneus neufLave glace : joint de bouchonVidange + filtre à huile + filtre à air + filtre gazole + filtre habitacleRecharge climatisationLe CT a été effectué le 03-02-2023, rien à signaler. J'accepterai un échange contre un utilitaire diesel dans les mêmes prix.
4.500 €
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France
Caisson de basses JBL Bass Pro Go et haut-parleur Bluetooth en 1 Le premier caisson de basses de voiture et haut-parleur Bluetooth portable en un ! Profitez de votre musique où que vous soyez avec le JBL BassPro GO. Que vous soyez sur la route en voiture ou à la plage avec des amis. vous pouvez emporter cette enceinte multifonctionnelle partout avec vous. Le JBL BassPro Go est le premier subwoofer de voiture sur le marché qui peut également être utilisé comme haut-parleur Bluetooth portable. Dans la voiture. vous êtes assuré du meilleur son de basse et lorsque vous arrivez à destination. vous pouvez le déconnecter en un rien de temps pour emporter votre musique préférée partout avec vous ! - Conception JBL de confiance - Diffusion Bluetooth - Résistant aux éclaboussures grâce à lindice IPx5 - Puissance de lamplificateur 100 W RMS Conçu pour lexpérience sonore ultime. Le réglage audio réglable permet dajuster complètement la qualité du son à vos souhaits. Tirez le meilleur parti de vos basses dans votre voiture. tout en profitant dun son équilibré à lextérieur. Viscosité: haut-parleurs bluetooth Viscosité: Subwoofer lâche Pouvoir: 200W Garantie: 2 ans
721,96 €
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