Lamelles 3d

0 Les pneus toutes saisons de haute performance Une conduite silencieuse et équilibrée Amélioration de la maniabilité et de la traction Un freinage fiable sur sol mouillé Bloc aqua hydro positif Un design de bloc aqua hydro avancé a été élaboré à partir dune simulation daquaplaning en 3D pour offrir des performances de freinage efficaces sur route mouillée. Prise des virages et lamelle de réduction du bruit Un bloc de lamelle droit appliqué à lextérieur du pneu permet de réduire le bruit au roulement et daugmenter ladhérence dans les virages. Application de lamelles 3D La maniabilité est améliorée en utilisant des lamelles 3D qui conservent une forme stable pendant les accélérations, les freinages et les virages. Disposition optimale des patins Appliquée sur les cinq rangées de variation des patins pour des performances exceptionnelles en matière de réduction du bruit. Application de la technologie des barres de pneu Garantit une rigidité optimale du bloc. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Hankook/ventus_s1_noble2_h452b_hrs.jpg/125/_.jpg

0 Nous utilisons la technologie FEQ pour créer un pneu bien proportionné avec une zone de contact améliorée, optimisant la maniabilité et les performances sur sol mouillé. La conception lisse des flancs assure une conduite confortable avec une résistance au roulement réduite. La nouvelle technologie de lamelles 3D reste ouverte au contact de la route, contribuant ainsi à réduire le risque daquaplaning. La disposition SMH absorbe les chocs et aide à maintenir la rigidité du pneu. Composé de bande de roulement optimisé avec une conception à profil bas pour une résistance au roulement réduite Plus de surface de contact pour une meilleure maniabilité et des performances sur sol mouillé La technologie de lamelles 3D réduit le risque daquaplaning Conception de flanc lisse pour un confort de conduite élevé Type de pneu: Marque: Maxxis Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Maxxis/125/Profil_ME3.jpg

0 Nous utilisons la technologie FEQ pour créer un pneu bien proportionné avec une zone de contact améliorée, optimisant la maniabilité et les performances sur sol mouillé. La conception lisse des flancs assure une conduite confortable avec une résistance au roulement réduite. La nouvelle technologie de lamelles 3D reste ouverte au contact de la route, contribuant ainsi à réduire le risque daquaplaning. La disposition SMH absorbe les chocs et aide à maintenir la rigidité du pneu. Composé de bande de roulement optimisé avec une conception à profil bas pour une résistance au roulement réduite Plus de surface de contact pour une meilleure maniabilité et des performances sur sol mouillé La technologie de lamelles 3D réduit le risque daquaplaning Conception de flanc lisse pour un confort de conduite élevé Type de pneu: Marque: Maxxis Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Maxxis/125/Profil_ME3.jpg

0 Un pneu d’hiver conçu pour une mobilité et une sécurité optimales. Non seulement lorsqu’il est neuf, mais pour plusieurs hivers à venir. Conduite confortable et silencieuse Contrôle hivernal Excellente traction hivernale Grande économie de carburant Longévité exceptionnelle Performance Hivernale Une adhérence hivernale faite pour durer Le pneu X-IceMD SNOW de MICHELIN permet des distances de freinage plus courtes sur la neige et la glace grâce à une adhérence exceptionnelle assurée par deux types de lamelles 3D pleine profondeur pour un effet de griffe accru sur la neige et la glace, et des arêtes mordantes durables. Meilleure résistance à laquaplanage Le pneu X-IceMD SNOW de MICHELIN offre une meilleure résistance à laquaplanage que ses prédécesseurs. Le nouveau dessin de sculpture en V plus agressif, avec une plus grande ouverture des rainures augmente la résistance à laquaplanage et assure une excellente évacuation de la neige et de leau. Excellence en matière de longévité Le pneu X-IceMD SNOW de MICHELIN dure jusquà un hiver de plus que la moyenne des principaux concurrents. La nouvelle bande de roulement avec lamelles 3D autobloquantes et la technologie Evergrip novatrice prolongent la durée de vie grâce à des blocs de sculpture plus rigides et une surface de contact optimisée à laccélération, au freinage et dans les virages. Type de pneu: Marque: Michelin Label pneumatique européen: Roulement:E, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Michelin/X-IceSnow.jpg/125/_.jpg

0 Un pneu d’hiver conçu pour une mobilité et une sécurité optimales. Non seulement lorsqu’il est neuf, mais pour plusieurs hivers à venir. Conduite confortable et silencieuse Contrôle hivernal Excellente traction hivernale Grande économie de carburant Longévité exceptionnelle Performance Hivernale Une adhérence hivernale faite pour durer Le pneu X-IceMD SNOW de MICHELIN permet des distances de freinage plus courtes sur la neige et la glace grâce à une adhérence exceptionnelle assurée par deux types de lamelles 3D pleine profondeur pour un effet de griffe accru sur la neige et la glace, et des arêtes mordantes durables. Meilleure résistance à laquaplanage Le pneu X-IceMD SNOW de MICHELIN offre une meilleure résistance à laquaplanage que ses prédécesseurs. Le nouveau dessin de sculpture en V plus agressif, avec une plus grande ouverture des rainures augmente la résistance à laquaplanage et assure une excellente évacuation de la neige et de leau. Excellence en matière de longévité Le pneu X-IceMD SNOW de MICHELIN dure jusquà un hiver de plus que la moyenne des principaux concurrents. La nouvelle bande de roulement avec lamelles 3D autobloquantes et la technologie Evergrip novatrice prolongent la durée de vie grâce à des blocs de sculpture plus rigides et une surface de contact optimisée à laccélération, au freinage et dans les virages. Type de pneu: Marque: Michelin Label pneumatique européen: Roulement:E, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Michelin/X-IceSnowSUV.jpg/125/_.jpg

0 Un pneu d’hiver conçu pour une mobilité et une sécurité optimales. Non seulement lorsqu’il est neuf, mais pour plusieurs hivers à venir. Conduite confortable et silencieuse Contrôle hivernal Excellente traction hivernale Grande économie de carburant Longévité exceptionnelle Performance Hivernale Une adhérence hivernale faite pour durer Le pneu X-IceMD SNOW de MICHELIN permet des distances de freinage plus courtes sur la neige et la glace grâce à une adhérence exceptionnelle assurée par deux types de lamelles 3D pleine profondeur pour un effet de griffe accru sur la neige et la glace, et des arêtes mordantes durables. Meilleure résistance à laquaplanage Le pneu X-IceMD SNOW de MICHELIN offre une meilleure résistance à laquaplanage que ses prédécesseurs. Le nouveau dessin de sculpture en V plus agressif, avec une plus grande ouverture des rainures augmente la résistance à laquaplanage et assure une excellente évacuation de la neige et de leau. Excellence en matière de longévité Le pneu X-IceMD SNOW de MICHELIN dure jusquà un hiver de plus que la moyenne des principaux concurrents. La nouvelle bande de roulement avec lamelles 3D autobloquantes et la technologie Evergrip novatrice prolongent la durée de vie grâce à des blocs de sculpture plus rigides et une surface de contact optimisée à laccélération, au freinage et dans les virages. Type de pneu: Marque: Michelin Label pneumatique européen: Roulement:E, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Michelin/X-IceSnowSUV.jpg/125/_.jpg

0 Un pneu d’hiver conçu pour une mobilité et une sécurité optimales. Non seulement lorsqu’il est neuf, mais pour plusieurs hivers à venir. Conduite confortable et silencieuse Contrôle hivernal Excellente traction hivernale Grande économie de carburant Longévité exceptionnelle Performance Hivernale Une adhérence hivernale faite pour durer Le pneu X-IceMD SNOW de MICHELIN permet des distances de freinage plus courtes sur la neige et la glace grâce à une adhérence exceptionnelle assurée par deux types de lamelles 3D pleine profondeur pour un effet de griffe accru sur la neige et la glace, et des arêtes mordantes durables. Meilleure résistance à laquaplanage Le pneu X-IceMD SNOW de MICHELIN offre une meilleure résistance à laquaplanage que ses prédécesseurs. Le nouveau dessin de sculpture en V plus agressif, avec une plus grande ouverture des rainures augmente la résistance à laquaplanage et assure une excellente évacuation de la neige et de leau. Excellence en matière de longévité Le pneu X-IceMD SNOW de MICHELIN dure jusquà un hiver de plus que la moyenne des principaux concurrents. La nouvelle bande de roulement avec lamelles 3D autobloquantes et la technologie Evergrip novatrice prolongent la durée de vie grâce à des blocs de sculpture plus rigides et une surface de contact optimisée à laccélération, au freinage et dans les virages. Type de pneu: Marque: Michelin Label pneumatique européen: Roulement:E, Mouillé:67, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Michelin/X-IceSnow.jpg/125/_.jpg

0 Un pneu d’hiver conçu pour une mobilité et une sécurité optimales. Non seulement lorsqu’il est neuf, mais pour plusieurs hivers à venir. Conduite confortable et silencieuse Contrôle hivernal Excellente traction hivernale Grande économie de carburant Longévité exceptionnelle Performance Hivernale Une adhérence hivernale faite pour durer Le pneu X-IceMD SNOW de MICHELIN permet des distances de freinage plus courtes sur la neige et la glace grâce à une adhérence exceptionnelle assurée par deux types de lamelles 3D pleine profondeur pour un effet de griffe accru sur la neige et la glace, et des arêtes mordantes durables. Meilleure résistance à laquaplanage Le pneu X-IceMD SNOW de MICHELIN offre une meilleure résistance à laquaplanage que ses prédécesseurs. Le nouveau dessin de sculpture en V plus agressif, avec une plus grande ouverture des rainures augmente la résistance à laquaplanage et assure une excellente évacuation de la neige et de leau. Excellence en matière de longévité Le pneu X-IceMD SNOW de MICHELIN dure jusquà un hiver de plus que la moyenne des principaux concurrents. La nouvelle bande de roulement avec lamelles 3D autobloquantes et la technologie Evergrip novatrice prolongent la durée de vie grâce à des blocs de sculpture plus rigides et une surface de contact optimisée à laccélération, au freinage et dans les virages. Type de pneu: Marque: Michelin Label pneumatique européen: Roulement:E, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Michelin/X-IceSnow.jpg/125/_.jpg

0 Nous utilisons la technologie FEQ pour créer un pneu bien proportionné avec une zone de contact améliorée, optimisant la maniabilité et les performances sur sol mouillé. La conception lisse des flancs assure une conduite confortable avec une résistance au roulement réduite. La nouvelle technologie de lamelles 3D reste ouverte au contact de la route, contribuant ainsi à réduire le risque daquaplaning. La disposition SMH absorbe les chocs et aide à maintenir la rigidité du pneu. Composé de bande de roulement optimisé avec une conception à profil bas pour une résistance au roulement réduite Plus de surface de contact pour une meilleure maniabilité et des performances sur sol mouillé La technologie de lamelles 3D réduit le risque daquaplaning Conception de flanc lisse pour un confort de conduite élevé Type de pneu: Marque: Maxxis Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:68, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Maxxis/125/Profil_ME3.jpg

0 PNEU HIVER DE NOUVELLE GENERATION Pneu jusqu’à 9 % plus léger pour une meilleure résistance au roulement et une plus faible consommation en ressources Symétrique, la bande de roulement en V améliore l’évacuation de l’eau, avec jusqu’à 78 l/s (dimensions testées: 205/55R16), et optimise les propriétés anti-aquaplaning Les lamelles 3D Miura-Ori offrent une performance de freinage sûre et améliorent la traction sur des chaussées enneigées Lamelles 3D imbriquées supplémentaires dans la zone d’épaulement pour une meilleure rigidité des blocs et une plus grande stabilité de conduite La technologie 4D-Nano Design avancée promet une meilleure adhérence sur sol mouillé, une plus faible consommation en carburant et une plus longue durée de vie du pneu Type de pneu: Marque: Falken Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Falken/125/Profil_eurowinter_hs02.jpg

0 PNEU HIVER DE NOUVELLE GENERATION Pneu jusqu’à 9 % plus léger pour une meilleure résistance au roulement et une plus faible consommation en ressources Symétrique, la bande de roulement en V améliore l’évacuation de l’eau, avec jusqu’à 78 l/s (dimensions testées: 205/55R16), et optimise les propriétés anti-aquaplaning Les lamelles 3D Miura-Ori offrent une performance de freinage sûre et améliorent la traction sur des chaussées enneigées Lamelles 3D imbriquées supplémentaires dans la zone d’épaulement pour une meilleure rigidité des blocs et une plus grande stabilité de conduite La technologie 4D-Nano Design avancée promet une meilleure adhérence sur sol mouillé, une plus faible consommation en carburant et une plus longue durée de vie du pneu Type de pneu: Marque: Falken Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Falken/125/Profil_eurowinter_hs02.jpg

0 Un pneu d’hiver conçu pour une mobilité et une sécurité optimales. Non seulement lorsqu’il est neuf, mais pour plusieurs hivers à venir. Conduite confortable et silencieuse Contrôle hivernal Excellente traction hivernale Grande économie de carburant Longévité exceptionnelle Performance Hivernale Une adhérence hivernale faite pour durer Le pneu X-IceMD SNOW de MICHELIN permet des distances de freinage plus courtes sur la neige et la glace grâce à une adhérence exceptionnelle assurée par deux types de lamelles 3D pleine profondeur pour un effet de griffe accru sur la neige et la glace, et des arêtes mordantes durables. Meilleure résistance à laquaplanage Le pneu X-IceMD SNOW de MICHELIN offre une meilleure résistance à laquaplanage que ses prédécesseurs. Le nouveau dessin de sculpture en V plus agressif, avec une plus grande ouverture des rainures augmente la résistance à laquaplanage et assure une excellente évacuation de la neige et de leau. Excellence en matière de longévité Le pneu X-IceMD SNOW de MICHELIN dure jusquà un hiver de plus que la moyenne des principaux concurrents. La nouvelle bande de roulement avec lamelles 3D autobloquantes et la technologie Evergrip novatrice prolongent la durée de vie grâce à des blocs de sculpture plus rigides et une surface de contact optimisée à laccélération, au freinage et dans les virages. Type de pneu: Marque: Michelin Label pneumatique européen: Roulement:E, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Michelin/x-ice_snow_suv_zp.jpg/125/_.jpg

0 Un pneu d’hiver conçu pour une mobilité et une sécurité optimales. Non seulement lorsqu’il est neuf, mais pour plusieurs hivers à venir. Conduite confortable et silencieuse Contrôle hivernal Excellente traction hivernale Grande économie de carburant Longévité exceptionnelle Performance Hivernale Une adhérence hivernale faite pour durer Le pneu X-IceMD SNOW de MICHELIN permet des distances de freinage plus courtes sur la neige et la glace grâce à une adhérence exceptionnelle assurée par deux types de lamelles 3D pleine profondeur pour un effet de griffe accru sur la neige et la glace, et des arêtes mordantes durables. Meilleure résistance à laquaplanage Le pneu X-IceMD SNOW de MICHELIN offre une meilleure résistance à laquaplanage que ses prédécesseurs. Le nouveau dessin de sculpture en V plus agressif, avec une plus grande ouverture des rainures augmente la résistance à laquaplanage et assure une excellente évacuation de la neige et de leau. Excellence en matière de longévité Le pneu X-IceMD SNOW de MICHELIN dure jusquà un hiver de plus que la moyenne des principaux concurrents. La nouvelle bande de roulement avec lamelles 3D autobloquantes et la technologie Evergrip novatrice prolongent la durée de vie grâce à des blocs de sculpture plus rigides et une surface de contact optimisée à laccélération, au freinage et dans les virages. Type de pneu: Marque: Michelin Label pneumatique européen: Roulement:E, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Michelin/x-ice_snow_zp.jpg/125/_.jpg

0 Un pneu d’hiver conçu pour une mobilité et une sécurité optimales. Non seulement lorsqu’il est neuf, mais pour plusieurs hivers à venir. Conduite confortable et silencieuse Contrôle hivernal Excellente traction hivernale Grande économie de carburant Longévité exceptionnelle Performance Hivernale Une adhérence hivernale faite pour durer Le pneu X-IceMD SNOW de MICHELIN permet des distances de freinage plus courtes sur la neige et la glace grâce à une adhérence exceptionnelle assurée par deux types de lamelles 3D pleine profondeur pour un effet de griffe accru sur la neige et la glace, et des arêtes mordantes durables. Meilleure résistance à laquaplanage Le pneu X-IceMD SNOW de MICHELIN offre une meilleure résistance à laquaplanage que ses prédécesseurs. Le nouveau dessin de sculpture en V plus agressif, avec une plus grande ouverture des rainures augmente la résistance à laquaplanage et assure une excellente évacuation de la neige et de leau. Excellence en matière de longévité Le pneu X-IceMD SNOW de MICHELIN dure jusquà un hiver de plus que la moyenne des principaux concurrents. La nouvelle bande de roulement avec lamelles 3D autobloquantes et la technologie Evergrip novatrice prolongent la durée de vie grâce à des blocs de sculpture plus rigides et une surface de contact optimisée à laccélération, au freinage et dans les virages. Type de pneu: Marque: Michelin Label pneumatique européen: Roulement:E, Mouillé:69, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Michelin/x-ice_snow_zp.jpg/125/_.jpg

0 Un pneu d’hiver conçu pour une mobilité et une sécurité optimales. Non seulement lorsqu’il est neuf, mais pour plusieurs hivers à venir. Conduite confortable et silencieuse Contrôle hivernal Excellente traction hivernale Grande économie de carburant Longévité exceptionnelle Performance Hivernale Une adhérence hivernale faite pour durer Le pneu X-IceMD SNOW de MICHELIN permet des distances de freinage plus courtes sur la neige et la glace grâce à une adhérence exceptionnelle assurée par deux types de lamelles 3D pleine profondeur pour un effet de griffe accru sur la neige et la glace, et des arêtes mordantes durables. Meilleure résistance à laquaplanage Le pneu X-IceMD SNOW de MICHELIN offre une meilleure résistance à laquaplanage que ses prédécesseurs. Le nouveau dessin de sculpture en V plus agressif, avec une plus grande ouverture des rainures augmente la résistance à laquaplanage et assure une excellente évacuation de la neige et de leau. Excellence en matière de longévité Le pneu X-IceMD SNOW de MICHELIN dure jusquà un hiver de plus que la moyenne des principaux concurrents. La nouvelle bande de roulement avec lamelles 3D autobloquantes et la technologie Evergrip novatrice prolongent la durée de vie grâce à des blocs de sculpture plus rigides et une surface de contact optimisée à laccélération, au freinage et dans les virages. Type de pneu: Marque: Michelin Label pneumatique européen: Roulement:E, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Michelin/X-IceSnowSUV.jpg/125/_.jpg

0 Nous utilisons la technologie FEQ pour créer un pneu bien proportionné avec une zone de contact améliorée, optimisant la maniabilité et les performances sur sol mouillé. La conception lisse des flancs assure une conduite confortable avec une résistance au roulement réduite. La nouvelle technologie de lamelles 3D reste ouverte au contact de la route, contribuant ainsi à réduire le risque daquaplaning. La disposition SMH absorbe les chocs et aide à maintenir la rigidité du pneu. Composé de bande de roulement optimisé avec une conception à profil bas pour une résistance au roulement réduite Plus de surface de contact pour une meilleure maniabilité et des performances sur sol mouillé La technologie de lamelles 3D réduit le risque daquaplaning Conception de flanc lisse pour un confort de conduite élevé Type de pneu: Marque: Maxxis Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Maxxis/125/Profil_ME3.jpg

0 Le pneumatique SUV pour voyager confortablement et en toute sécurité Durée de vie de la bande de roulement JUSQUÀ 12% DE LONGÉVITÉ EN PLUS Comparé aux produits concurrents présents dans le même segment. Composé de gomme innovant Le Dynapro HPX permet une durée de vie plus longue en augmentant la surface de contact au sol, pour mieux répartir la pression du pneumatique. Le pneu conserve ainsi une forme optimale, ce qui évite les usures irrégulières. Lamelles 3D GripKontrol Les lamelles 3D GripKontrol sont positionnées sur la bande de roulement pour garder le pneu dans une forme optimale. Les blocs sont ainsi mieux maintenus, ce qui procure une meilleure adhérence et tenue de route, en plus d’éviter les usures irrégulières. Technologie réductrice de bruit La technologie de réduction de bruit appliquée à l’intérieur des rainures réduit efficacement le bruit de la bande de roulement en contact avec la route, en rétrécissant le flux d’air sans gêner la performance globale du pneumatique. Séquençage Multi-Pas Le bruit du pneu peut être drastiquement réduit en optimisant le séquençage des pas. Le nombre et la taille des pas sur la gamme Dynapro HPX a été spécifiquement développé pour atténuer les émissions sonores. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Hankook/dynapro_hpx_ra43.jpg/125/_.jpg

0 Le pneumatique SUV pour voyager confortablement et en toute sécurité Durée de vie de la bande de roulement JUSQUÀ 12% DE LONGÉVITÉ EN PLUS Comparé aux produits concurrents présents dans le même segment. Composé de gomme innovant Le Dynapro HPX permet une durée de vie plus longue en augmentant la surface de contact au sol, pour mieux répartir la pression du pneumatique. Le pneu conserve ainsi une forme optimale, ce qui évite les usures irrégulières. Lamelles 3D GripKontrol Les lamelles 3D GripKontrol sont positionnées sur la bande de roulement pour garder le pneu dans une forme optimale. Les blocs sont ainsi mieux maintenus, ce qui procure une meilleure adhérence et tenue de route, en plus d’éviter les usures irrégulières. Technologie réductrice de bruit La technologie de réduction de bruit appliquée à l’intérieur des rainures réduit efficacement le bruit de la bande de roulement en contact avec la route, en rétrécissant le flux d’air sans gêner la performance globale du pneumatique. Séquençage Multi-Pas Le bruit du pneu peut être drastiquement réduit en optimisant le séquençage des pas. Le nombre et la taille des pas sur la gamme Dynapro HPX a été spécifiquement développé pour atténuer les émissions sonores. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:D, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Hankook/dynapro_hpx_ra43.jpg/125/_.jpg

0 Le pneumatique SUV pour voyager confortablement et en toute sécurité Durée de vie de la bande de roulement JUSQUÀ 12% DE LONGÉVITÉ EN PLUS Comparé aux produits concurrents présents dans le même segment. Composé de gomme innovant Le Dynapro HPX permet une durée de vie plus longue en augmentant la surface de contact au sol, pour mieux répartir la pression du pneumatique. Le pneu conserve ainsi une forme optimale, ce qui évite les usures irrégulières. Lamelles 3D GripKontrol Les lamelles 3D GripKontrol sont positionnées sur la bande de roulement pour garder le pneu dans une forme optimale. Les blocs sont ainsi mieux maintenus, ce qui procure une meilleure adhérence et tenue de route, en plus d’éviter les usures irrégulières. Technologie réductrice de bruit La technologie de réduction de bruit appliquée à l’intérieur des rainures réduit efficacement le bruit de la bande de roulement en contact avec la route, en rétrécissant le flux d’air sans gêner la performance globale du pneumatique. Séquençage Multi-Pas Le bruit du pneu peut être drastiquement réduit en optimisant le séquençage des pas. Le nombre et la taille des pas sur la gamme Dynapro HPX a été spécifiquement développé pour atténuer les émissions sonores. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:70, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Hankook/dynapro_hpx_ra43.jpg/125/_.jpg

0 PNEU HIVER DE NOUVELLE GENERATION Pneu jusqu’à 9 % plus léger pour une meilleure résistance au roulement et une plus faible consommation en ressources Symétrique, la bande de roulement en V améliore l’évacuation de l’eau, avec jusqu’à 78 l/s (dimensions testées: 205/55R16), et optimise les propriétés anti-aquaplaning Les lamelles 3D Miura-Ori offrent une performance de freinage sûre et améliorent la traction sur des chaussées enneigées Lamelles 3D imbriquées supplémentaires dans la zone d’épaulement pour une meilleure rigidité des blocs et une plus grande stabilité de conduite La technologie 4D-Nano Design avancée promet une meilleure adhérence sur sol mouillé, une plus faible consommation en carburant et une plus longue durée de vie du pneu Type de pneu: Marque: Falken Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Falken/125/Profil_eurowinter_hs02.jpg

0 PNEU HIVER DE NOUVELLE GENERATION Pneu jusqu’à 9 % plus léger pour une meilleure résistance au roulement et une plus faible consommation en ressources Symétrique, la bande de roulement en V améliore l’évacuation de l’eau, avec jusqu’à 78 l/s (dimensions testées: 205/55R16), et optimise les propriétés anti-aquaplaning Les lamelles 3D Miura-Ori offrent une performance de freinage sûre et améliorent la traction sur des chaussées enneigées Lamelles 3D imbriquées supplémentaires dans la zone d’épaulement pour une meilleure rigidité des blocs et une plus grande stabilité de conduite La technologie 4D-Nano Design avancée promet une meilleure adhérence sur sol mouillé, une plus faible consommation en carburant et une plus longue durée de vie du pneu Type de pneu: Marque: Falken Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:68, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Falken/125/Profil_eurowinter_hs02.jpg

0 Le pneumatique SUV pour voyager confortablement et en toute sécurité Durée de vie de la bande de roulement JUSQUÀ 12% DE LONGÉVITÉ EN PLUS Comparé aux produits concurrents présents dans le même segment. Composé de gomme innovant Le Dynapro HPX permet une durée de vie plus longue en augmentant la surface de contact au sol, pour mieux répartir la pression du pneumatique. Le pneu conserve ainsi une forme optimale, ce qui évite les usures irrégulières. Lamelles 3D GripKontrol Les lamelles 3D GripKontrol sont positionnées sur la bande de roulement pour garder le pneu dans une forme optimale. Les blocs sont ainsi mieux maintenus, ce qui procure une meilleure adhérence et tenue de route, en plus d’éviter les usures irrégulières. Technologie réductrice de bruit La technologie de réduction de bruit appliquée à l’intérieur des rainures réduit efficacement le bruit de la bande de roulement en contact avec la route, en rétrécissant le flux d’air sans gêner la performance globale du pneumatique. Séquençage Multi-Pas Le bruit du pneu peut être drastiquement réduit en optimisant le séquençage des pas. Le nombre et la taille des pas sur la gamme Dynapro HPX a été spécifiquement développé pour atténuer les émissions sonores. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:D, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Hankook/dynapro_hpx_ra43.jpg/125/_.jpg

0 PNEU HIVER DE NOUVELLE GENERATION Pneu jusqu’à 9 % plus léger pour une meilleure résistance au roulement et une plus faible consommation en ressources Symétrique, la bande de roulement en V améliore l’évacuation de l’eau, avec jusqu’à 78 l/s (dimensions testées: 205/55R16), et optimise les propriétés anti-aquaplaning Les lamelles 3D Miura-Ori offrent une performance de freinage sûre et améliorent la traction sur des chaussées enneigées Lamelles 3D imbriquées supplémentaires dans la zone d’épaulement pour une meilleure rigidité des blocs et une plus grande stabilité de conduite La technologie 4D-Nano Design avancée promet une meilleure adhérence sur sol mouillé, une plus faible consommation en carburant et une plus longue durée de vie du pneu Type de pneu: Marque: Falken Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Falken/125/Profil_eurowinter_hs02.jpg

0 Le pneumatique SUV pour voyager confortablement et en toute sécurité Durée de vie de la bande de roulement JUSQUÀ 12% DE LONGÉVITÉ EN PLUS Comparé aux produits concurrents présents dans le même segment. Composé de gomme innovant Le Dynapro HPX permet une durée de vie plus longue en augmentant la surface de contact au sol, pour mieux répartir la pression du pneumatique. Le pneu conserve ainsi une forme optimale, ce qui évite les usures irrégulières. Lamelles 3D GripKontrol Les lamelles 3D GripKontrol sont positionnées sur la bande de roulement pour garder le pneu dans une forme optimale. Les blocs sont ainsi mieux maintenus, ce qui procure une meilleure adhérence et tenue de route, en plus d’éviter les usures irrégulières. Technologie réductrice de bruit La technologie de réduction de bruit appliquée à l’intérieur des rainures réduit efficacement le bruit de la bande de roulement en contact avec la route, en rétrécissant le flux d’air sans gêner la performance globale du pneumatique. Séquençage Multi-Pas Le bruit du pneu peut être drastiquement réduit en optimisant le séquençage des pas. Le nombre et la taille des pas sur la gamme Dynapro HPX a été spécifiquement développé pour atténuer les émissions sonores. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Hankook/dynapro_hpx_ra43.jpg/125/_.jpg

0 Le pneu adapté à toutes les conditions hiver Un pneu hiver polyvalent offrant un excellent contrôle sur sol enneigé mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sec par temps froid. Rainures en forme de pic Les rainures latérales en forme de pics évacuent la neige dans toutes les directions ce qui permet de conserver la maniabilité sur route enneigée. Lamelles 3D Les lamelles crénelées jusquau fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Ces lamelles permettent doptimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainures spécifiques Ces rainures innovantes permettent daméliorer les performances dadhérence sur sol mouillé grâce à un drainage de lhumidité de la surface du sol. Mélange de gomme Optimisation de ladhérence sur sol mouillé et enneigé grâce à une résine hautement affinée. Structure du pneu Performances sur sol mouillé grâce à un mélange de gomme à base de silice Utilisation dun mélange de gomme à haute teneur en silice pour des performances améliorées sur sol mouillé et intégration de divers composants naturels permettant dassurer une flexibilité du caoutchouc même à de faibles températures. Nappe ceinture en acier Utilisation dune nappe ceinture en acier permettant daméliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin dobtenir de meilleures performances de maniabilité. Augmentation de la densité de la nappe ceinture Augmentation du nombre de brins dacier dans la confection de la nappe ceinture afin daméliorer les performances de maniabilité. Double nappe carcasse Grâce à lutilisation dune double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle daccrochage ultra résistante Permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Hankook/125/Profil_Wintericeptevo3W330.jpg

0 Le pneu adapté à toutes les conditions hiver Un pneu hiver polyvalent offrant un excellent contrôle sur sol enneigé mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sec par temps froid. Rainures en forme de pic Les rainures latérales en forme de pics évacuent la neige dans toutes les directions ce qui permet de conserver la maniabilité sur route enneigée. Lamelles 3D Les lamelles crénelées jusquau fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Ces lamelles permettent doptimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainures spécifiques Ces rainures innovantes permettent daméliorer les performances dadhérence sur sol mouillé grâce à un drainage de lhumidité de la surface du sol. Mélange de gomme Optimisation de ladhérence sur sol mouillé et enneigé grâce à une résine hautement affinée. Structure du pneu Performances sur sol mouillé grâce à un mélange de gomme à base de silice Utilisation dun mélange de gomme à haute teneur en silice pour des performances améliorées sur sol mouillé et intégration de divers composants naturels permettant dassurer une flexibilité du caoutchouc même à de faibles températures. Nappe ceinture en acier Utilisation dune nappe ceinture en acier permettant daméliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin dobtenir de meilleures performances de maniabilité. Augmentation de la densité de la nappe ceinture Augmentation du nombre de brins dacier dans la confection de la nappe ceinture afin daméliorer les performances de maniabilité. Double nappe carcasse Grâce à lutilisation dune double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle daccrochage ultra résistante Permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:73, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Hankook/125/Profil_Wintericeptevo3W330.jpg

0 Le pneu adapté à toutes les conditions hiver Un pneu hiver polyvalent offrant un excellent contrôle sur sol enneigé mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sec par temps froid. Rainures en forme de pic Les rainures latérales en forme de pics évacuent la neige dans toutes les directions ce qui permet de conserver la maniabilité sur route enneigée. Lamelles 3D Les lamelles crénelées jusquau fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Ces lamelles permettent doptimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainures spécifiques Ces rainures innovantes permettent daméliorer les performances dadhérence sur sol mouillé grâce à un drainage de lhumidité de la surface du sol. Mélange de gomme Optimisation de ladhérence sur sol mouillé et enneigé grâce à une résine hautement affinée. Structure du pneu Performances sur sol mouillé grâce à un mélange de gomme à base de silice Utilisation dun mélange de gomme à haute teneur en silice pour des performances améliorées sur sol mouillé et intégration de divers composants naturels permettant dassurer une flexibilité du caoutchouc même à de faibles températures. Nappe ceinture en acier Utilisation dune nappe ceinture en acier permettant daméliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin dobtenir de meilleures performances de maniabilité. Augmentation de la densité de la nappe ceinture Augmentation du nombre de brins dacier dans la confection de la nappe ceinture afin daméliorer les performances de maniabilité. Double nappe carcasse Grâce à lutilisation dune double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle daccrochage ultra résistante Permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:75, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Hankook/125/Profil_Wintericeptevo3W330.jpg

0 Le pneu adapté à toutes les conditions hiver Un pneu hiver polyvalent offrant un excellent contrôle sur sol enneigé mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sec par temps froid. Rainures en forme de pic Les rainures latérales en forme de pics évacuent la neige dans toutes les directions ce qui permet de conserver la maniabilité sur route enneigée. Lamelles 3D Les lamelles crénelées jusquau fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Ces lamelles permettent doptimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainures spécifiques Ces rainures innovantes permettent daméliorer les performances dadhérence sur sol mouillé grâce à un drainage de lhumidité de la surface du sol. Mélange de gomme Optimisation de ladhérence sur sol mouillé et enneigé grâce à une résine hautement affinée. Structure du pneu Performances sur sol mouillé grâce à un mélange de gomme à base de silice Utilisation dun mélange de gomme à haute teneur en silice pour des performances améliorées sur sol mouillé et intégration de divers composants naturels permettant dassurer une flexibilité du caoutchouc même à de faibles températures. Nappe ceinture en acier Utilisation dune nappe ceinture en acier permettant daméliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin dobtenir de meilleures performances de maniabilité. Augmentation de la densité de la nappe ceinture Augmentation du nombre de brins dacier dans la confection de la nappe ceinture afin daméliorer les performances de maniabilité. Double nappe carcasse Grâce à lutilisation dune double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle daccrochage ultra résistante Permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:B, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Hankook/125/Profil_winter_icept_evo3_w330b_hrs.jpg

0 Le pneu adapté à toutes les conditions hiver Un pneu hiver polyvalent offrant un excellent contrôle sur sol enneigé mais aussi de très bonnes performances sur sol humide et sec par temps froid. Rainures en forme de pic Les rainures latérales en forme de pics évacuent la neige dans toutes les directions ce qui permet de conserver la maniabilité sur route enneigée. Lamelles 3D Les lamelles crénelées jusquau fond de la sculpture améliorent la performance de conduite en hiver. Ces lamelles permettent doptimiser la stabilité de conduite en minimisant les mouvements des blocs. Rainures spécifiques Ces rainures innovantes permettent daméliorer les performances dadhérence sur sol mouillé grâce à un drainage de lhumidité de la surface du sol. Mélange de gomme Optimisation de ladhérence sur sol mouillé et enneigé grâce à une résine hautement affinée. Structure du pneu Performances sur sol mouillé grâce à un mélange de gomme à base de silice Utilisation dun mélange de gomme à haute teneur en silice pour des performances améliorées sur sol mouillé et intégration de divers composants naturels permettant dassurer une flexibilité du caoutchouc même à de faibles températures. Nappe ceinture en acier Utilisation dune nappe ceinture en acier permettant daméliorer la rigidité de la bande de roulement et de bien maintenir les épaules afin dobtenir de meilleures performances de maniabilité. Augmentation de la densité de la nappe ceinture Augmentation du nombre de brins dacier dans la confection de la nappe ceinture afin daméliorer les performances de maniabilité. Double nappe carcasse Grâce à lutilisation dune double nappe carcasse en textile, le pneumatique est structurellement rigide. Tringle daccrochage ultra résistante Permet de maintenir un contact entre le talon et le rebord de la jante. Type de pneu: Marque: Hankook Label pneumatique européen: Roulement:C, Mouillé:71, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Hankook/125/Profil_Wintericeptevo3W330.jpg

0 Maîtrisez votre route, Pendant tout l’hiver Des performances exceptionnelles sur neige et sur glace Meilleur de sa catégorie en adhérence et en freinage sur chaussée humide Disponible avec la technologie DriveGuard sur une sélection de dimensions Bridgestone Blizzak LM005 permet aux conducteurs de garder le contrôle de leur véhicule, quelles que soient les conditions hivernales. Les hivers sont imprévisibles: précipitations extrêmes, températures négatives et chutes de neige dans certaines régions. Ce pneu hiver offre des performances exceptionnelles sur la neige et le verglas, et apparait comme étant le meilleur de sa catégorie en adhérence et en freinage sur chaussée humide. Distance de freinage sur neige et glace plus courte Lassociation de lamelles 2D au centre et de lamelles 3D sur lépaulement offre une excellente performance avec une distance de freinage réduite sur les routes enneigées ou verglacées. Meilleure traction sur neige Canaux en zig-zag avec des bords angulaires qui améliorent ladhérence entre la neige dans les rainures et la neige sur la route Meilleur de sa catégorie en adhérence et en freinage sur chaussée humide La technologie de mélange avec composés nano-sélectifs permet une meilleure dispersion de la silice dans le composé Nano Pro-Tech™ et permet au pneu de réaliser les meilleures performances en freinage sur chaussée humide et en virage1. Les résultats TÜV confirment ses performances exceptionnelles en plus de la note A au Label EU pour ladhérence sur chaussée humide. Type de pneu: Marque: Bridgestone Label pneumatique européen: Roulement:A, Mouillé:72, Bruit:https://image.delti.com/tyre-pictures/1000/Brands/Bridgestone/125/Profil_BlizzakLM005.jpg