Larriere droite

Éclairage combiné de haute qualité à larrière dune remorque. Carpoint offre une combinaison complète de fonctions avec feu de freinage. feu de recul. feu de brouillard. feu de plaque dimmatriculation et indicateur de direction. Cette lampe combinée convient au côté droit de la remorque. Viscosité: Feu arrière La taille: 29 x 19 x 7 cm Type de lumière: P21W La tension: 10-30V Côté dassemblage: Droite (côté passager) Type de lampe: Ampoule Nombre de fonctions déclairage: 5 Garantie: 2 ans

SportBack 1.6 TDI 105 S line, diesel, noir, 03/02/2011, 3ème feu stop arrière, ABS (Antiblocage de roues), Accoudoir central avant. avec vide-poches relevable et inclinaison réglable, Airbags (conducteur. passager avant. airbag latéral. airbag de tête), Anti-démarrage électronique intégré à la commande du moteur. activation automatique avec clé du véhicule, Applications décoratives en aluminium brossé mat, Applications décoratives sur les portières. différentes selon la finition choisie, Appuie-tête à toutes les places. actifs à lavant; réglables à lavant et à larrière, ASR (antipatinage) pour une motricité et une rigidité transversale optimales, Audi Backguard, Avertisseur 2 tons, Baguettes latérales dans la couleur de la carrosserie, Banquette arrière rabattable 2/3-1/3, BAS: amplificateur électronique de freinage durgence, Boîte à gants grand volume côté passager avant. éclairée, Cache-bagages, Carrosserie galvanisée. autoportante. soudée au groupe plancher. zones de déformation prédéfinies à lavant et à larrière, Catadioptres de portière passifs, Ceintures de sécurité, Châssis Sport: carrosserie surbaissée de 15 mm. avec suspension et amortisseurs plus fermes, Ciel de pavillon en tissu noir, Climatisation automatique Confort. sans CFC, Colonne de direction de sécurité. complète le potentiel de protection de la ceinture et de lairbag, Commande des feux pour feux de stationnement. feux de route. projecteurs antibrouillards et feu arrière de brouillard, Console centrale avec commandes du chauffage et vide-poches, Crochets pour sacs à gauche et à droite dans le coffre, Détecteur doccupation des sièges avant, Détecteur de luminosité, Déverrouillage du coffre par touche assistée électriquement. commande supplémentaire pour déverrouiller le coffre depuis la place conducteur, Direction électromécanique à assistance variable, Easy Entry: fonction étendue de basculement des sièges avant permettant un accès facile aux places arrière, EBV: Répartiteur électronique de freinage, Eclairage blanc. réglable. sur les instruments; éclairage rouge sur les commandes et le tableau de la climatisation, Eclairage intérieur à temporisation avec contacteur sur toutes les portières; éclairage pour le conducteur. le passager avant et dans le coffre, Ecrous antivol, EDS (blocage électronique de différentiel), ESP: programme électronique de stabilisation avec amplifi cateur hydraulique de freinage durgence. relie ABS. EBV. ASR et EDS, Essuie-glace arrière avec commande de lavage-balayage automatique, Essuie-glace deux vitesses, Feux arrière rouges. feu de recul blanc. avec feu arrière de brouillard, Freins à disques à lavant et à larrière. ventilés à lavant, Habillage de portières avec partie centrale en tissu et accoudoir intégré, Indicateur de perte de pression des pneumatiques, Inscription S line sur les flancs du véhicule et les baguettes de seuil de portes, Inscriptions sur le capot de coffre. A gauche: A3. au centre: anneaux Audi. à droite: identification du modèle, Instrumentation. avec éclairage réglable, Jantes Audi exclusive en aluminium coulé style 7 branches doubles. 7.5 J x 18? avec pneus 225/40 R 18, Lave projecteurs à haute pression., Lunette arrière dégivrante avec minuterie. dégivrage complémentaire en fi n de balayage de lessuie-glace, Miroir de courtoisie côté conducteur et passager, Miroirs de courtoisie éclairés conducteur et passager, Moquette, Oeilletons de fixation dans le coffre, Outillage de bord, Pack Extérieur S line, Pare-chocs dans la couleur de la carrosserie, Pare-soleil gauche et droite rabattables et pivotants. avec miroir de courtoisie occultable. troisième pare-soleil rabattable au-dessus du rétroviseur intérieur, Pare-soleil pour lunette arrière rabattable manuellement, Patères sur les montants de pavillon centraux. 2 patères, Poignée de frein à main en cuir et pommeau de levier de vitesse en cuir perforé, Poignées de maintien. quatre. encastrées dans le pavillon. rabattables avec amortisseur, Poignées de portières affleurantes dans la couleur de carrosserie, Pommeau et soufflet de levier de vitesse en cuir. Pommeau avec bague décorative style aluminium, Porte-boissons avant avec jalousie. double. sur le tunnel central, Préparation Audi exclusive pour iPod, Prise de courant à lavant. avec vide-poches sur la console centrale, Projecteurs antibrouillard ellipsoïdaux intégrés au bouclier avant, Projecteurs au Xénon Plus. phares à décharge pour feux de croisement et feux de route inclaunt lave-phare et réglage automatique dynamique du site des phares, Projecteurs halogènes à surfaces libres sous vitre transparente. feux diurnes. réglage électrique du site des phares et commande de feu de stationnement, Protection anticollision latérale dans les portières. constituée de profilés daluminium rigides, Protection durable sous le plancher et dans les passages de roue, Régulateur de vitesse, Réservoir situé dans une zone protégée, Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique et capteur de pluie et

Marque Peugeot Modèle 208 Version 1.2i PureTech S&S 100-EAT8 GT Line Catégorie Citadine Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 5 Année 2020 Date 1ère mise en circulation 29-09-2020 Kilométrage 10 400 km Commentaires 4 poignées de maintien (2 à lavant et 2 à larrière) / 6 haut-parleurs (2 tweeters et 2 woofers à lavant et 2 larges bandesà larrière) / ABS (Antiblocage de roues) / AFU (Assistance au freinage durgence), REF (Répartiteur Electroniquede Freinage) / Airbags frontaux, latéraux AV et rideaux / Alarme de non bouclage des ceintures de sécurité avant / Alerte de non-bouclage des ceintures à larrière / Allumage automatique des feux de croisement / Appuie-tête avant et arrière (aux 3 places) réglables en hauteur / Avertisseur de temps de conduite / Bandeau entre feux arrière noir brillant / Banquette AR rabattable 1/3-2/3 / Boîtiers de rétroviseurs extérieurs noir brillant / Calandre haut de gamme avec grille supérieure avec marquage DarkChrome et enjoliveur supérieur noir brillant / Ceinture de sécurité arrière centrale 3 points / Ceintures de sécurité arrière latérales, avec enrouleurspyrotechniques et limiteurs deffort / Ceintures de sécurité avant avec enrouleurs pyrotechniques etlimiteurs deffort / Climatisation automatique monozone / Console haute avec accoudoir intégré et 2 prises USB à larrière / Contrôle de stabilité de la remorque (TSM) / Contrôle dynamique de stabilité (ESP) et antipatinage des roues(ASR) / Démarrage mains libres avec 2 télécommandes 3 boutons / Détecteur de sous-gonflage indirect / Direction assistée électrique / Eclairage de coffre / Eclairage intérieur à LED: plafonniers tactiles avant (1 lampe et 2liseuses) et arrière (2 liseuses), pares-soleils, cave à pieds / Eclairage polyambient 8 couleurs / Essuie vitre avant à déclenchement automatique / Feux arrière LED / Filets aumônières au dos des sièges avant / Fixations ISOFIX Top Tether pour les places latérales arrière / Fixations suivant norme ISOFIX sur siège passager avant avecétiquettes de localisation / Fonction Mirror Screen (Apple Carplay / Android Auto) / Frein de stationnement électrique avec aide au démarrage en pente / Habitacle et ciel de pavillon noir / Jantes alliage 17 CAMDEN avec 5 inserts storm mat et roue de secoursgalette / Jupes de pare-chocs arrière inférieure et supérieure noir brillant / Lécheurs de vitres latérales noir brillant / Lève-vitres arrière électriques et séquentiels avec antipincement / Lève-vitres avant électriques et séquentiels avec antipincement / Module 2 prises USB de charge pour les passagers à larrière / Navigation 3D connectée avec reconnaissance vocale, écran tactilecapacitif 10 HD, 2 prises USB console avant (une DATA Type A et unede recharge type C), 2 sur console haute (2 recharges type A) / Pédalier en aluminium / Pack Safety Plus / Pare-brise teinté acoustique / Passages de roue noir brillant / PEUGEOT Connect SOS & Assistance et Teleservices / Peugeot i-Cockpit 3D avec combiné tête haute numérique 3D / Planche de bord slush surpiquée et panneaux de portes avant avecdécors aspect carbone et éclairage polyambiant 8 couleurs / Projecteurs Peugeot Full LED Technology avec correction automatique desite, clignotants avant à LED et comutation automatique des feux deroute / feux de croisement / Régulateur et limiteur de vitesse / Rétroviseur intérieur photosensible frameless / Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement / Reconnaissance étendue des panneaux de circulation / Sélecteur de mode de conduite / Sellerie Tri matière Tissu / TEP CAPY, surpiqûres Vert Adamite / Seuils de portes avant en inox / Siège conducteur avec réglage manuel en hauteur / Siège passager avant réglable en hauteur manuellement / Sortie d échappement à droite (Chromée) / Surtapis avant et arrière noirs avec surpiqûres Vert Adamite / Tuner radio numérique DAB / Verrouillage automatique de tous les ouvrants en roulant / Visio Park 1 + aide graphique et sonore au stationnement avant / Vitres arrière et lunette arrière surteintées / Volant compact cuir fleur avec laçage vert, Lion chromé et badge GTet commandes multimédia sur volant / Volant réglable en hauteur et en profondeur

Marque Volkswagen Modèle Golf Version GTi 2.0 TSI 245 DSG7 Performance Catégorie Berline Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 5 Année 2019 Date 1ère mise en circulation 15-11-2019 Kilométrage 17 343 km Options et accessoires antidémarrage électronique|boite à gants réfrigérée Commentaires Envie d?une voiture sportive ? Pour une conduite qui allie performance, excellence et puissance, découvrez notre VOLKSWAGEN GOLF de 2019. Sa motorisation 1984 cm3 est l?un des plus grands points fort de ce modèle, qui ne manquera pas de séduire les conducteurs avides de sensations fortes. Pour une conduite plaisir qui ne sacrifie pas le confort et la sécurité, cette VOLKSWAGEN GOLF est la voiture idéale !   Mise en circulation en 15-11-2019, cette VOLKSWAGEN GOLF possède 17343 km au compteur. Convaincu par les charmes de cette sportive aux lignes élégantes ? Contactez-nous rapidement par SMS, mail ou téléphone pour un essai véhicule !   Climatisation automatique ?Climatronic? bi-zone avec filtreantiallergène, réglable séparément pour le conducteur et lepassager avant / Car-Net App-Connect / Aide au stationnement avant et arrière avec signaux sonores etvisualisation de la distance des obstacles sur lécran / Logo ?GTI écrit en blanc sur les étriers de frein rouge à lavant / Projecteurs avant à LED / Eclairage diurne à LED / Feux arrière sombres à LED avec clignotants défilants / 3 appuie-tête arrière / Fatigue Detection: Système de détection de fatigue du conducteur / Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement / Rétroviseurs extérieurs rabattables automatiquement / Système Start-Stop avec dispositif de récupération de lénergie aufreinage / Rétroviseurs extérieurs avec inclinaison automatique pour marchearrière / Front assist avec freinage d?urgence et détection de piétons / 3 ceintures de sécurité arrière à enrouleur à 3 points dancrage / Abonnement aux Services Mobiles en ligne Car-Net ?Guide & Inform 36mois / Accoudoir central avant réglable avec compartiment de rangement, deuxporte-gobelets intégrés et deux bouches daération derrièrelaccoudoir pour les passagers arrière / Active Info Display: combiné dinstruments entièrement digital hauterésolution couleur / Airbag de genoux (conducteur) / Airbags frontaux avant conducteur et passager (Airbag passagerdésactivable par clef) / Airbags latéraux avant / Airbags rideaux avant et arrière / Alerte de perte de pression des pneus / Amplificateur de freinage BAS / Antenne arrière de toit intégrée / Antipatinage électronique ASR / Appel d?urgence (Inclus les services Car-Net Security & Service) / Application Volkswagen Media Control / Applications décoratives ?Honeycombed Black? pour tableau de bordcôté passager avant ainsi que pour revêtements de portes / Applications décoratives ?piano noir laqué? pour tableau de bordcôté conducteur ainsi que pour console centrale / Appuis-tête à sécurité optimisée réglables en hauteur sur lessièges conducteur et passager avant / Assistance au contrebraquage / Aumônière au dos des sièges conducteur et passager avant / Avertisseur sonore 2 tons et témoin doubli du port de la ceinture desécuritéà lavant / Banquette arrière rabattable 2/3 - 1/3 avec accoudoir central ettrappe à skis / Blocage de différentiel dessieu avant ?VAQ / Boutons dallumage des phares avec filet chromé / Boutons de lève-glace et de réglage de rétroviseurs avec filetchromé / Cache-bagages amovible / Catadioptre dans la partie inférieure des portières / Ceintures de sécurité avant trois points à enrouleur, réglables enhauteur, avec prétentionneurs / Cerclage chromé des instruments de bord et des aérateurs / Ciel de pavillon noir / Compartiment de rangement au centre des deux sièges / Compartiment de rangement dans le coffre / Console de pavillon avec 1 compartiment de rangement fermé / Correcteur électronique de trajectoire ESP / Direction progressive / Dispositif de fixation pour deux sièges enfants suivant norme ISOFIXaux places extérieures arrière / Disques de frein 17? à lavant et à larrière / Disques de frein ventilés à larrière / Eclairage à LED de la plaque dimmatriculation arrière / Eclairage d?ambiance rouge dans les portes avant / Essuie-glace arrière intermittent avec lave-glace / Etriers de frein rouge à lavant et à larrière / Frein de stationnement électrique avec fonction dimmobilisation enpente ?Auto-Hold. Le véhicule se maintient automatiquement en penteet une simple action sur laccélérateur suffit à désactiver lefrein / Interface Bluetooth / Jantes en alliage léger ?Brooklyn 7J X 17? et pneumatiques 225/45R17 avec écrous antivol et châssis sport / Kit de dépannage: compresseur 12 volts et produit détanchéité depneu / Liseré rouge dans la calandre et les phares / Miroir de courtoisie éclairé dans les pare-soleil / Ordinateur de bord couleur avec affichage multifonction / Pédales et repose-pied en acier inoxydable brossé / Pack Visibilité / Pare-chocs avant et arrière spécifiques GTI / Poignées de portes et rétroviseurs extérieurs dans la teinte de lacarrosserie / Porte-boissons (2) à lavant avec volet et porte-boissons (2) àlarrière escamotables / Pre Safe Assist: Système proactif de protection des passagers / Prise 12V dans le coffre / Prise USB compatible Apple / Protection anti-démarrage / Régulateur électronique de couple MSR / Répartiteur de freinage (EBV) / Sélection du profil de conduite / Siège conducteur réglable en hauteur manuellement / Sièges avant Sport avec Sellerie tissu ?Clark? / Sortie déchappement chromée à gauche et à droite / Spots de lecture: deux à lavant et deux à larrière / Système dantiblocage des roues ABS / Système de Freinage anti-multicollision / Tapis de sol avant et arrière / Verrouillage centralisé avec télécommande à fréquence radio parclé rétractable / Vitres arrière électriques / Vitres avant électriques / Volant et soufflet du levier de vitesses en cuir avec surpiqûresrouges / Volant réglable en hauteur et en profondeur / Volant Sport cuir multifonction avec applications aluminium avecpalettes au volant / XDS: Système agissant comme un différentiel autobloquantélectronique permettant une meilleure motricité en courbe grâce àune répartition optimale de la puissance et du couple sur les rouesavant

Marque Peugeot Modèle 208 Version 1.2i PureTech 12V S&S - 100 - EAT8 GT Catégorie Citadine Energie Essence Boite de vitesse Automatique Nombre de portes 5 Année 2022 Date 1ère mise en circulation 08-07-2022 Kilométrage 2 km Commentaires Climatisation automatique monozone / Peugeot i-Cockpit 3D avec combiné tête haute numérique 3D / Navigation 3D connectée avec reconnaissance vocale, écran tactilecapacitif 10 HD, 2 prises USB console avant (une DATA Type A et unede recharge type C) / Fonction Mirror Screen (Apple Carplay / Android Auto) / Fonction Bluetooth / Connexion automatique et permanente via carte SIM intégrée auvéhicule / Jantes alliage 17 CAMDEN avec inserts gris Storm mat / Aide graphique et sonore au stationnement avant / Aide graphique et sonore au stationnement arrière / Pack Safety Plus / Allumage automatique des feux de croisement / Projecteurs Peugeot Full LED Technology avec feux diurnes etclignotants avant à LED / Feux diurnes à LED sous projecteurs / Feux arrière LED / 2 prises USB (Recharge type A) sur console basse pour passagersarrière / 4 poignées de maintien (2 à lavant et 2 à larrière) / 6 haut-parleurs (2 tweeters et 2 woofers à lavant et 2 larges bandesà larrière) / ABS (Antiblocage de roues) / AFU (Assistance au freinage durgence), REF (Répartiteur Electroniquede Freinage) / Airbags frontaux, latéraux AV et rideaux / Alarme de non bouclage des ceintures de sécurité avant / Alerte de non-bouclage des ceintures à larrière / Appuie-tête avant et arrière (aux 3 places) réglables en hauteur / Avertisseur de temps de conduite / Bandeau entre feux arrière noir brillant / Banquette AR rabattable 1/3-2/3 / Boîtiers de rétroviseurs extérieurs noir brillant / Calandre haut de gamme avec grille supérieure avec marquage DarkChrome et enjoliveur supérieur noir brillant / Ceinture de sécurité arrière centrale 3 points / Ceintures de sécurité arrière latérales, avec enrouleurspyrotechniques et limiteurs deffort / Ceintures de sécurité avant avec enrouleurs pyrotechniques etlimiteurs deffort / Commutation automatique des feux de croisement et de route, LightAssist / Console haute avec accoudoir intégré / Contrôle de stabilité de la remorque (TSM) / Contrôle Dynamique de stabilité (DSC) / Démarrage mains libres avec 2 télécommandes 3 boutons / Détecteur de sous-gonflage indirect / Direction assistée électrique / Eclairage de coffre / Eclairage intérieur à LED: plafonniers tactiles avant (1 lampe et 2liseuses) et arrière (2 liseuses), pares-soleils, cave à pieds / Enjoliveurs de pied milieu brillant avec sérigraphies sur l?avant / Essuie vitre avant à déclenchement automatique / Fixations ISOFIX Top Tether pour les places latérales arrière / Fixations suivant norme ISOFIX sur siège passager avant avecétiquettes de localisation / Frein de stationnement électrique avec aide au démarrage en pente etserrage automatique / Habitacle et ciel de pavillon noir / Jupes de pare-chocs arrière inférieure et supérieure noir brillant / Lécheurs de vitres latérales noir brillant / Lève-vitres arrière électriques et séquentiels avec antipincement / Lève-vitres avant électriques et séquentiels avec antipincement / Pédalier en aluminium / Pare-brise teinté acoustique / Passages de roue noir brillant / Peinture métallisée Jaune Faro / PEUGEOT Connect SOS & Assistance et Teleservices / Planche de bord slush surpiquée et panneaux de portes avant avecdécors aspect carbone et éclairage polyambiant 8 couleurs / Régulateur et limiteur de vitesse / Rétroviseur intérieur photosensible frameless / Rétroviseurs extérieurs à réglages électriques, dégivrants etrabattables électriquement / Roue de secours de type galette / Sélecteur de mode de conduite / Sellerie Tri matière Tissu / TEP CAPY, surpiqûres Vert Adamite / Siège conducteur avec réglage manuel en hauteur / Siège passager avant réglable en hauteur manuellement / Sortie d échappement à droite (Chromée) / Surtapis avant et arrière noirs avec surpiqûres Vert Adamite / Système actif de surveillance dangle mort / Système de contrôle de trajectoire (ESC) avec fonction antipatinage(ASR) / Tuner radio numérique DAB / Verrouillage automatique de tous les ouvrants en roulant / Visio Park 1 (caméra de recul) / Vitres latérales arrière et lunette arrière chauffante temporiséesurteintées / Volant compact cuir fleur avec laçage vert, Lion chromé et badge GTet commandes multimédia sur volant / Volant réglable en hauteur et en profondeur

Takar Noir longueur 34 Le Takar de Macna est une belle alternative, digne des jeans de moto à la coupe traditionnelle qui ressemblent généralement - ah oui - à un jeans. Mais ce pantalon cargo présente une allure un peu plus coriace. Les pantalons cargo se reconnaissent à leurs deux poches spacieuses situées à mi-chemin de la cuisse, il en va de même pour le Takar. Tout comme le reste de ce pantalon, elles sont faites de textile et se referment au moyen dun solide bouton-pression. Avec deux poches supplémentaires à larrière et deux autres poches à lavant, ainsi quun crochet pour y attacher les clés, nous osons dire que ce cargo transportera parfaitement le chargement. Invisible mais essentiel dans tout pantalon de moto dété, cargo ou non: lAramide, un matériau résistant à lusure et aux déchirures, renforcé au niveau des genoux, des hanches et du séant. Autrement dit, là où lon glisse. Il est entrelacé avec un textile ordinaire (coton) doté dune légère dose de stretch. Être debout et sasseoir sont deux choses bien différentes et un peu de jeu pour passer de lun à lautre est toujours bienvenu. La coupe est relativement droite, et, dans ce cas, carrément droite jusquen bas. Cela sappelle regular fit.Des protections R.I.S.C. réglables en hauteur, protègent les genoux. Elles sont de niveau 1, homologuées CE, flexibles et légères, et même fraîches et ventilées. Il ny a rien à redire. La boucle en cuir à larrière, qui semble sinsérer discrètement dans lensemble, est remarquable. Et idéale pour y attacher la ceinture dune veste de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Takar Noir longueur 32 Le Takar de Macna est une belle alternative, digne des jeans de moto à la coupe traditionnelle qui ressemblent généralement - ah oui - à un jeans. Mais ce pantalon cargo présente une allure un peu plus coriace. Les pantalons cargo se reconnaissent à leurs deux poches spacieuses situées à mi-chemin de la cuisse, il en va de même pour le Takar. Tout comme le reste de ce pantalon, elles sont faites de textile et se referment au moyen dun solide bouton-pression. Avec deux poches supplémentaires à larrière et deux autres poches à lavant, ainsi quun crochet pour y attacher les clés, nous osons dire que ce cargo transportera parfaitement le chargement. Invisible mais essentiel dans tout pantalon de moto dété, cargo ou non: lAramide, un matériau résistant à lusure et aux déchirures, renforcé au niveau des genoux, des hanches et du séant. Autrement dit, là où lon glisse. Il est entrelacé avec un textile ordinaire (coton) doté dune légère dose de stretch. Être debout et sasseoir sont deux choses bien différentes et un peu de jeu pour passer de lun à lautre est toujours bienvenu. La coupe est relativement droite, et, dans ce cas, carrément droite jusquen bas. Cela sappelle regular fit.Des protections R.I.S.C. réglables en hauteur, protègent les genoux. Elles sont de niveau 1, homologuées CE, flexibles et légères, et même fraîches et ventilées. Il ny a rien à redire. La boucle en cuir à larrière, qui semble sinsérer discrètement dans lensemble, est remarquable. Et idéale pour y attacher la ceinture dune veste de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Takar Vert longueur 34 Le Takar de Macna est une belle alternative, digne des jeans de moto à la coupe traditionnelle qui ressemblent généralement - ah oui - à un jeans. Mais ce pantalon cargo présente une allure un peu plus coriace. Les pantalons cargo se reconnaissent à leurs deux poches spacieuses situées à mi-chemin de la cuisse, il en va de même pour le Takar. Tout comme le reste de ce pantalon, elles sont faites de textile et se referment au moyen dun solide bouton-pression. Avec deux poches supplémentaires à larrière et deux autres poches à lavant, ainsi quun crochet pour y attacher les clés, nous osons dire que ce cargo transportera parfaitement le chargement. Invisible mais essentiel dans tout pantalon de moto dété, cargo ou non: lAramide, un matériau résistant à lusure et aux déchirures, renforcé au niveau des genoux, des hanches et du séant. Autrement dit, là où lon glisse. Il est entrelacé avec un textile ordinaire (coton) doté dune légère dose de stretch. Être debout et sasseoir sont deux choses bien différentes et un peu de jeu pour passer de lun à lautre est toujours bienvenu. La coupe est relativement droite, et, dans ce cas, carrément droite jusquen bas. Cela sappelle regular fit.Des protections R.I.S.C. réglables en hauteur, protègent les genoux. Elles sont de niveau 1, homologuées CE, flexibles et légères, et même fraîches et ventilées. Il ny a rien à redire. La boucle en cuir à larrière, qui semble sinsérer discrètement dans lensemble, est remarquable. Et idéale pour y attacher la ceinture dune veste de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Takar Vert longueur 32 Le Takar de Macna est une belle alternative, digne des jeans de moto à la coupe traditionnelle qui ressemblent généralement - ah oui - à un jeans. Mais ce pantalon cargo présente une allure un peu plus coriace. Les pantalons cargo se reconnaissent à leurs deux poches spacieuses situées à mi-chemin de la cuisse, il en va de même pour le Takar. Tout comme le reste de ce pantalon, elles sont faites de textile et se referment au moyen dun solide bouton-pression. Avec deux poches supplémentaires à larrière et deux autres poches à lavant, ainsi quun crochet pour y attacher les clés, nous osons dire que ce cargo transportera parfaitement le chargement. Invisible mais essentiel dans tout pantalon de moto dété, cargo ou non: lAramide, un matériau résistant à lusure et aux déchirures, renforcé au niveau des genoux, des hanches et du séant. Autrement dit, là où lon glisse. Il est entrelacé avec un textile ordinaire (coton) doté dune légère dose de stretch. Être debout et sasseoir sont deux choses bien différentes et un peu de jeu pour passer de lun à lautre est toujours bienvenu. La coupe est relativement droite, et, dans ce cas, carrément droite jusquen bas. Cela sappelle regular fit.Des protections R.I.S.C. réglables en hauteur, protègent les genoux. Elles sont de niveau 1, homologuées CE, flexibles et légères, et même fraîches et ventilées. Il ny a rien à redire. La boucle en cuir à larrière, qui semble sinsérer discrètement dans lensemble, est remarquable. Et idéale pour y attacher la ceinture dune veste de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Takar Brun clair longueur 34 Le Takar de Macna est une belle alternative, digne des jeans de moto à la coupe traditionnelle qui ressemblent généralement - ah oui - à un jeans. Mais ce pantalon cargo présente une allure un peu plus coriace. Les pantalons cargo se reconnaissent à leurs deux poches spacieuses situées à mi-chemin de la cuisse, il en va de même pour le Takar. Tout comme le reste de ce pantalon, elles sont faites de textile et se referment au moyen dun solide bouton-pression. Avec deux poches supplémentaires à larrière et deux autres poches à lavant, ainsi quun crochet pour y attacher les clés, nous osons dire que ce cargo transportera parfaitement le chargement. Invisible mais essentiel dans tout pantalon de moto dété, cargo ou non: lAramide, un matériau résistant à lusure et aux déchirures, renforcé au niveau des genoux, des hanches et du séant. Autrement dit, là où lon glisse. Il est entrelacé avec un textile ordinaire (coton) doté dune légère dose de stretch. Être debout et sasseoir sont deux choses bien différentes et un peu de jeu pour passer de lun à lautre est toujours bienvenu. La coupe est relativement droite, et, dans ce cas, carrément droite jusquen bas. Cela sappelle regular fit.Des protections R.I.S.C. réglables en hauteur, protègent les genoux. Elles sont de niveau 1, homologuées CE, flexibles et légères, et même fraîches et ventilées. Il ny a rien à redire. La boucle en cuir à larrière, qui semble sinsérer discrètement dans lensemble, est remarquable. Et idéale pour y attacher la ceinture dune veste de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Takar Brun clair longueur 32 Le Takar de Macna est une belle alternative, digne des jeans de moto à la coupe traditionnelle qui ressemblent généralement - ah oui - à un jeans. Mais ce pantalon cargo présente une allure un peu plus coriace. Les pantalons cargo se reconnaissent à leurs deux poches spacieuses situées à mi-chemin de la cuisse, il en va de même pour le Takar. Tout comme le reste de ce pantalon, elles sont faites de textile et se referment au moyen dun solide bouton-pression. Avec deux poches supplémentaires à larrière et deux autres poches à lavant, ainsi quun crochet pour y attacher les clés, nous osons dire que ce cargo transportera parfaitement le chargement. Invisible mais essentiel dans tout pantalon de moto dété, cargo ou non: lAramide, un matériau résistant à lusure et aux déchirures, renforcé au niveau des genoux, des hanches et du séant. Autrement dit, là où lon glisse. Il est entrelacé avec un textile ordinaire (coton) doté dune légère dose de stretch. Être debout et sasseoir sont deux choses bien différentes et un peu de jeu pour passer de lun à lautre est toujours bienvenu. La coupe est relativement droite, et, dans ce cas, carrément droite jusquen bas. Cela sappelle regular fit.Des protections R.I.S.C. réglables en hauteur, protègent les genoux. Elles sont de niveau 1, homologuées CE, flexibles et légères, et même fraîches et ventilées. Il ny a rien à redire. La boucle en cuir à larrière, qui semble sinsérer discrètement dans lensemble, est remarquable. Et idéale pour y attacher la ceinture dune veste de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Takar Lady Noir longueur 32 Le Takar de Macna est une belle alternative, digne des jeans de moto à la coupe traditionnelle qui ressemblent généralement - ah oui - à un jeans. Mais ce pantalon cargo présente une allure un peu plus coriace. Les pantalons cargo se reconnaissent à leurs deux poches spacieuses situées à mi-chemin de la cuisse, il en va de même pour le Takar. Tout comme le reste de ce pantalon, elles sont faites de textile et se referment au moyen dun solide bouton-pression. Avec deux poches supplémentaires à larrière et deux autres poches à lavant, ainsi quun crochet pour y attacher les clés, nous osons dire que ce cargo transportera parfaitement le chargement. Invisible mais essentiel dans tout pantalon de moto dété, cargo ou non: lAramide, un matériau résistant à lusure et aux déchirures, renforcé au niveau des genoux, des hanches et du séant. Autrement dit, là où lon glisse. Il est entrelacé avec un textile ordinaire (coton) doté dune légère dose de stretch. Être debout et sasseoir sont deux choses bien différentes et un peu de jeu pour passer de lun à lautre est toujours bienvenu. La coupe est relativement droite, et, dans ce cas, carrément droite jusquen bas. Cela sappelle regular fit.Des protections R.I.S.C. réglables en hauteur, protègent les genoux. Elles sont de niveau 1, homologuées CE, flexibles et légères, et même fraîches et ventilées. Il ny a rien à redire. Quiconque le souhaite peut y insérer une protection de hanches, en toute simplicité. Tout est prévu pour le faire. La boucle en cuir à larrière, qui semble sinsérer discrètement dans lensemble, est remarquable. Et idéale pour y attacher la ceinture dune veste de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Takar Lady Noir longueur 30 Le Takar de Macna est une belle alternative, digne des jeans de moto à la coupe traditionnelle qui ressemblent généralement - ah oui - à un jeans. Mais ce pantalon cargo présente une allure un peu plus coriace. Les pantalons cargo se reconnaissent à leurs deux poches spacieuses situées à mi-chemin de la cuisse, il en va de même pour le Takar. Tout comme le reste de ce pantalon, elles sont faites de textile et se referment au moyen dun solide bouton-pression. Avec deux poches supplémentaires à larrière et deux autres poches à lavant, ainsi quun crochet pour y attacher les clés, nous osons dire que ce cargo transportera parfaitement le chargement. Invisible mais essentiel dans tout pantalon de moto dété, cargo ou non: lAramide, un matériau résistant à lusure et aux déchirures, renforcé au niveau des genoux, des hanches et du séant. Autrement dit, là où lon glisse. Il est entrelacé avec un textile ordinaire (coton) doté dune légère dose de stretch. Être debout et sasseoir sont deux choses bien différentes et un peu de jeu pour passer de lun à lautre est toujours bienvenu. La coupe est relativement droite, et, dans ce cas, carrément droite jusquen bas. Cela sappelle regular fit.Des protections R.I.S.C. réglables en hauteur, protègent les genoux. Elles sont de niveau 1, homologuées CE, flexibles et légères, et même fraîches et ventilées. Il ny a rien à redire. Quiconque le souhaite peut y insérer une protection de hanches, en toute simplicité. Tout est prévu pour le faire. La boucle en cuir à larrière, qui semble sinsérer discrètement dans lensemble, est remarquable. Et idéale pour y attacher la ceinture dune veste de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Takar Lady Vert longueur 30 Le Takar de Macna est une belle alternative, digne des jeans de moto à la coupe traditionnelle qui ressemblent généralement - ah oui - à un jeans. Mais ce pantalon cargo présente une allure un peu plus coriace. Les pantalons cargo se reconnaissent à leurs deux poches spacieuses situées à mi-chemin de la cuisse, il en va de même pour le Takar. Tout comme le reste de ce pantalon, elles sont faites de textile et se referment au moyen dun solide bouton-pression. Avec deux poches supplémentaires à larrière et deux autres poches à lavant, ainsi quun crochet pour y attacher les clés, nous osons dire que ce cargo transportera parfaitement le chargement. Invisible mais essentiel dans tout pantalon de moto dété, cargo ou non: lAramide, un matériau résistant à lusure et aux déchirures, renforcé au niveau des genoux, des hanches et du séant. Autrement dit, là où lon glisse. Il est entrelacé avec un textile ordinaire (coton) doté dune légère dose de stretch. Être debout et sasseoir sont deux choses bien différentes et un peu de jeu pour passer de lun à lautre est toujours bienvenu. La coupe est relativement droite, et, dans ce cas, carrément droite jusquen bas. Cela sappelle regular fit.Des protections R.I.S.C. réglables en hauteur, protègent les genoux. Elles sont de niveau 1, homologuées CE, flexibles et légères, et même fraîches et ventilées. Il ny a rien à redire. Quiconque le souhaite peut y insérer une protection de hanches, en toute simplicité. Tout est prévu pour le faire. La boucle en cuir à larrière, qui semble sinsérer discrètement dans lensemble, est remarquable. Et idéale pour y attacher la ceinture dune veste de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Takar Lady Brun clair longueur 32 Le Takar de Macna est une belle alternative, digne des jeans de moto à la coupe traditionnelle qui ressemblent généralement - ah oui - à un jeans. Mais ce pantalon cargo présente une allure un peu plus coriace. Les pantalons cargo se reconnaissent à leurs deux poches spacieuses situées à mi-chemin de la cuisse, il en va de même pour le Takar. Tout comme le reste de ce pantalon, elles sont faites de textile et se referment au moyen dun solide bouton-pression. Avec deux poches supplémentaires à larrière et deux autres poches à lavant, ainsi quun crochet pour y attacher les clés, nous osons dire que ce cargo transportera parfaitement le chargement. Invisible mais essentiel dans tout pantalon de moto dété, cargo ou non: lAramide, un matériau résistant à lusure et aux déchirures, renforcé au niveau des genoux, des hanches et du séant. Autrement dit, là où lon glisse. Il est entrelacé avec un textile ordinaire (coton) doté dune légère dose de stretch. Être debout et sasseoir sont deux choses bien différentes et un peu de jeu pour passer de lun à lautre est toujours bienvenu. La coupe est relativement droite, et, dans ce cas, carrément droite jusquen bas. Cela sappelle regular fit.Des protections R.I.S.C. réglables en hauteur, protègent les genoux. Elles sont de niveau 1, homologuées CE, flexibles et légères, et même fraîches et ventilées. Il ny a rien à redire. Quiconque le souhaite peut y insérer une protection de hanches, en toute simplicité. Tout est prévu pour le faire. La boucle en cuir à larrière, qui semble sinsérer discrètement dans lensemble, est remarquable. Et idéale pour y attacher la ceinture dune veste de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Takar Lady Brun clair longueur 30 Le Takar de Macna est une belle alternative, digne des jeans de moto à la coupe traditionnelle qui ressemblent généralement - ah oui - à un jeans. Mais ce pantalon cargo présente une allure un peu plus coriace. Les pantalons cargo se reconnaissent à leurs deux poches spacieuses situées à mi-chemin de la cuisse, il en va de même pour le Takar. Tout comme le reste de ce pantalon, elles sont faites de textile et se referment au moyen dun solide bouton-pression. Avec deux poches supplémentaires à larrière et deux autres poches à lavant, ainsi quun crochet pour y attacher les clés, nous osons dire que ce cargo transportera parfaitement le chargement. Invisible mais essentiel dans tout pantalon de moto dété, cargo ou non: lAramide, un matériau résistant à lusure et aux déchirures, renforcé au niveau des genoux, des hanches et du séant. Autrement dit, là où lon glisse. Il est entrelacé avec un textile ordinaire (coton) doté dune légère dose de stretch. Être debout et sasseoir sont deux choses bien différentes et un peu de jeu pour passer de lun à lautre est toujours bienvenu. La coupe est relativement droite, et, dans ce cas, carrément droite jusquen bas. Cela sappelle regular fit.Des protections R.I.S.C. réglables en hauteur, protègent les genoux. Elles sont de niveau 1, homologuées CE, flexibles et légères, et même fraîches et ventilées. Il ny a rien à redire. Quiconque le souhaite peut y insérer une protection de hanches, en toute simplicité. Tout est prévu pour le faire. La boucle en cuir à larrière, qui semble sinsérer discrètement dans lensemble, est remarquable. Et idéale pour y attacher la ceinture dune veste de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Takar Lady Vert longueur 32 Le Takar de Macna est une belle alternative, digne des jeans de moto à la coupe traditionnelle qui ressemblent généralement - ah oui - à un jeans. Mais ce pantalon cargo présente une allure un peu plus coriace. Les pantalons cargo se reconnaissent à leurs deux poches spacieuses situées à mi-chemin de la cuisse, il en va de même pour le Takar. Tout comme le reste de ce pantalon, elles sont faites de textile et se referment au moyen dun solide bouton-pression. Avec deux poches supplémentaires à larrière et deux autres poches à lavant, ainsi quun crochet pour y attacher les clés, nous osons dire que ce cargo transportera parfaitement le chargement. Invisible mais essentiel dans tout pantalon de moto dété, cargo ou non: lAramide, un matériau résistant à lusure et aux déchirures, renforcé au niveau des genoux, des hanches et du séant. Autrement dit, là où lon glisse. Il est entrelacé avec un textile ordinaire (coton) doté dune légère dose de stretch. Être debout et sasseoir sont deux choses bien différentes et un peu de jeu pour passer de lun à lautre est toujours bienvenu. La coupe est relativement droite, et, dans ce cas, carrément droite jusquen bas. Cela sappelle regular fit.Des protections R.I.S.C. réglables en hauteur, protègent les genoux. Elles sont de niveau 1, homologuées CE, flexibles et légères, et même fraîches et ventilées. Il ny a rien à redire. Quiconque le souhaite peut y insérer une protection de hanches, en toute simplicité. Tout est prévu pour le faire. La boucle en cuir à larrière, qui semble sinsérer discrètement dans lensemble, est remarquable. Et idéale pour y attacher la ceinture dune veste de moto. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.