Leau na

Viper LT pants Noir Avec ce pantalon laminé, Modeka adhère au meilleur segment de marché - et surtout, très fiable- des combinaisons de tourisme légères et confortables. Le Viper LT est un compagnon de voyage polyvalent pour les grands voyageurs, tout comme la veste du même nom.En matière détanchéité, le Viper LT laminé, pourvu dune membrane Humax® et de Tactel®, appartient à la meilleure catégorie. Dans un pantalon laminé, leau na aucune chance, elle ne risque pas de sinfiltrer et, après laverse, vous serez sec avant de vous en rendre compte. Ou telle leau sur le dos dun canard. Contrairement à beaucoup dautres pantalons laminés -qui peinent à dissimuler cette couche supplémentaire-, le Viper LT est un pantalon flexible et agréable. Un pantalon de moto laminé est conçu pour résister à des conditions difficiles. Il est donc étanche dorigine, mais aussi plus compliqué à lopposé -par temps torride. Le Viper LT est bien équipé douvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) mais de là à le porter pour voyager vers le sud de lEspagne en plein mois de juillet ou en plein mois daoût, cest une autre paire de manches. Non, le Cap Nord nous semble plus approprié car il dispose dune doublure thermique -amovible- de haute qualité. La matière Kevlar® DuPont® veille à protéger vos mollets du rayonnement de la moto. Pour dire à quel point le Viper LT a fait lobjet dattentions minutieuses. Avec une panoplie de possibilités dadaptation (trois boutons-pressions sur les cuisses et dans le bas des jambes), vous avez de quoi faire pour lajuster. Et le (res)sentir autour de vous. La taille est, en grande partie, élastique et des boucles Velcro permettent de lajuster au mieux. Fermé, cest fermé: tirette, Velcro, glissière et bouton-pression, peu de risque que le pantalon ne souvre inopinément. Les tirettes mi-longues dans le bas permettent de lenfiler et de lôter aisément, même avec des bottes.Lespace de rangement du Viper LT est largement suffisant: deux poches à lavant et une poche cargo de chaque côté. Du SAS-TEC® comme protection aux impacts. Des protections de genoux (niveau 2) et de hanches (niveau 1), homologuées CE, sy trouvent dorigine. Tout comme les éléments réfléchissants. Pas flagrants de jour mais sécurisants le soir et la nuit. Le pantalon Viper LT fait partie dun ensemble avec sa veste du même nom, exempte de coutures. Les bretelles sont détachables, si vous le souhaitez. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Viper LT Gris-Antracite - Noir Avec cette veste de moto laminée, Modeka adhère au segment de marché de qualité -et surtout, très fiable- des combinaisons de tourisme légères et confortables. La Viper LT est un compagnon de voyage polyvalent pour les gros rouleurs. Le Tactel® et sa membrane Humax® classent indubitablement la Viper LT laminée dans la catégorie des meilleures vestes étanches. Avec une veste laminée, leau na aucune chance de se frayer un passage, la veste ne salourdit donc pas et sèche aussitôt après une averse. Contrairement à beaucoup dautres vestes laminées, -qui, en matière de sensation, ont du mal à cacher cette couche supplémentaire-, la Viper LT est une veste souple et agréable. Une veste laminée se prête volontiers aux circonstances pénibles. Généralement, lon pense à létanchéité, et donc, lopposé -soleil et chaleur torride- semble plus ardu. La Viper LT offre de belles ouvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) mais nallez pas vous imaginer une balade dans le sud de lEspagne en plein mois de juillet ou en plein mois daoût. Non, le Cap Nord nous semble plus opportun car la doublure -amovible et pouvant être portée seule- est une doublure de haute qualité. Le résultat est bon. Très bon, même. Un arsenal de possibilités dadaptation (cintrage au niveau des flancs et sangles sous les bras) donne pas mal de choix, quoique sa construction laminée réduit quelque peu les possibilités en question. Il faut donc quelle soit bien, à la base. Ajustée. Sa coupe tourisme -veste trois-quart- nest pas véritablement longue mais elle colle à lensemble. Lespace de rangement est suffisant: deux poches à lavant, une autre poche sur le dos et suffisamment de poches à lintérieur. La protection aux impacts est assurée par du SAS-TEC®. Épaules, coudes et dos sont pourvus dorigine de protections homologuées CE. Les protections de torse sont optionnelles mais peuvent y être insérées. Les éléments réfléchissants sont présents, bien évidemment. Pas flagrants de jour mais sécurisants le soir et la nuit. La veste Viper LT fait partie dun ensemble dont le pantalon du même nom, est exempt de coutures. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Viper LT Noir Avec cette veste de moto laminée, Modeka adhère au segment de marché de qualité -et surtout, très fiable- des combinaisons de tourisme légères et confortables. La Viper LT est un compagnon de voyage polyvalent pour les gros rouleurs. Le Tactel® et sa membrane Humax® classent indubitablement la Viper LT laminée dans la catégorie des meilleures vestes étanches. Avec une veste laminée, leau na aucune chance de se frayer un passage, la veste ne salourdit donc pas et sèche aussitôt après une averse. Contrairement à beaucoup dautres vestes laminées, -qui, en matière de sensation, ont du mal à cacher cette couche supplémentaire-, la Viper LT est une veste souple et agréable. Une veste laminée se prête volontiers aux circonstances pénibles. Généralement, lon pense à létanchéité, et donc, lopposé -soleil et chaleur torride- semble plus ardu. La Viper LT offre de belles ouvertures de ventilation AirVent (avec tirettes) mais nallez pas vous imaginer une balade dans le sud de lEspagne en plein mois de juillet ou en plein mois daoût. Non, le Cap Nord nous semble plus opportun car la doublure -amovible et pouvant être portée seule- est une doublure de haute qualité. Le résultat est bon. Très bon, même. Un arsenal de possibilités dadaptation (cintrage au niveau des flancs et sangles sous les bras) donne pas mal de choix, quoique sa construction laminée réduit quelque peu les possibilités en question. Il faut donc quelle soit bien, à la base. Ajustée. Sa coupe tourisme -veste trois-quart- nest pas véritablement longue mais elle colle à lensemble. Lespace de rangement est suffisant: deux poches à lavant, une autre poche sur le dos et suffisamment de poches à lintérieur. La protection aux impacts est assurée par du SAS-TEC®. Épaules, coudes et dos sont pourvus dorigine de protections homologuées CE. Les protections de torse sont optionnelles mais peuvent y être insérées. Les éléments réfléchissants sont présents, bien évidemment. Pas flagrants de jour mais sécurisants le soir et la nuit. La veste Viper LT fait partie dun ensemble dont le pantalon du même nom, est exempt de coutures. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Dry cooling vest Evo Gris Son nom suggère évolution, il sagit de la veste Macna Dry Cooling EVO. A juste titre dailleurs car celle-ci est la prolongation remise à jour- sur base des suggestions des clients- de la veste originale Dry Cooling, légère -et pratique. La seule modification consiste en la fermeture du système de réservoir deau de lEVO: le bouchon dorigine, considéré comme gênant par certains utilisateurs, a été remplacé par un système ziplock. Pensez: sachets congélation. La veste Macna Dry Cooling EVO fait exactement ce que son nom suggère, elle rafraîchit celui qui la porte sans le mouiller. Et voilà exactement où se trouve la principale différence par rapport aux autres vestes rafraîchissantes car celles-ci doivent être plongées dans leau et mouillent donc celui qui la porte. La veste Macna Dry Cooling se remplit avec un demi-litre deau du robinet mais lintérieur et lextérieur de la veste restent secs. La veste Dry Cooling EVO se porte au-dessus dun T-shirt et sous une veste de moto. La chaleur de celui qui la porte ainsi que de lair extérieur provoque une évaporation de leau située dans la Dry Cooling via la paroi extérieure de la veste. Le processus dévaporation évacue la chaleur environnante et rafraîchit le corps de son détenteur. La vapeur obtenue est évacuée par le flux dair. Une veste ventilée serait donc un atout certain. Même quand le volume deau se trouve au niveau maximum, la veste complète ne pèse guère plus dun kilogramme. Astuce RAD: Nous recommandons de répartir convenablement leau injectée dans la veste en exerçant quelques pressions ici et là. Utilisez une eau à température ambiante. Leau froide ralentit les effets dévaporation. Verser plus dun demi-litre deau dans la veste na aucun sens. Cela réduirait lefficacité de leffet de refroidissement. Nous vous recommandons de choisir une veste de taille identique à celle de votre T-shirt ou, au maximum, une taille au-dessus. Quand elle est remplie au maximum, la veste Dry Cooling peut exercer ses fonctions jusquà trois jours maximum, selon la température environnante. Après la balade, faites séchez la veste complètement avant de la ranger. La veste peut être lavée en machine à condition de la mettre au préalable dans la housse de protection livrée dorigine.

SMX Z Drystar Gloves Noir-Rouge Fluo Le gant de moto (laminé) SMX Z Drystar® est un gant court et étanche à leau, à lallure sportive et - grâce à sa manchette courte - dune grande polyvalence. Bien que la couche externe de cuir de chevreau pleine fleur ait été renforcée au niveau de lauriculaire, cest bien la membrane Drystar® qui assure la tâche primordiale: le Drystar®, étanche et respirant, est issu de la technologie Alpinestars et na, certes, plus à faire ses preuves. En outre, la version SMX Z Drystar® est une version laminée où le terme performance mérite dêtre ajouté. Lavantage dun matériau laminé réside dans le fait que leau reste à lextérieur et ne pénètre pas jusquà la membrane via la matière extérieure. Par ailleurs, le cuir de chevreau représente environ un tiers de la matière de ce gant. Autrement dit, le gant SMX Z est une combinaison de cuir et de textile. Une fois de plus, soulignons sa large polyvalence. Dans la section textile, nous mentionnerons également la présence de matériau extensible. La paume est équipée dune couche de cuir supplémentaire, pour offrir une meilleure sensation du guidon et une bonne adhérence, et il en va de même pour tous les endroits vulnérables en cas de chute éventuelle. Léminence de la main est elle-même pourvue de rembourrage supplémentaire tandis que le dos de la main devient un protecteur darticulations dur et résistant avec une touche visuelle de carbone. Vite enfilés, vite retirés, des mains sèches, faciles à ranger et tout simplement merveilleusement confortables, voilà comment nous pourrions résumer les qualités de ces gants de moto. Tout le monde nest pas fan de gants courts mais, pour ceux qui le sont, ces SMX Z Drystar® seront des compagnons de voyage bien agréables. Les extrémités des doigts sont compatibles avec les écrans tactiles. La manchette se referme au moyen dune bande Velcro située sur la partie supérieure.

Nexus 2 D-WP Noir Son nom, Nexus 2 D-WP, laisse supposer un certain nombre datouts: cest la deuxième version, améliorée, de la botte de moto originale Nexus, et cela signifie aussi quil sagit dune version étanche (D-WP, pour Dainese Water Proof). Et sil y a une botte étanche à leau pouvant être considérée comme étant sportive, cest bien celle-ci. La NEXUS 2 D-WP na pas seulement lair tranchante, elle dispose également de toutes les caractéristiques techniques nécessaires. Lextérieur se compose principalement de microfibre (pas de cuir, donc) et dun matériau de qualité appelé D-Stone®, bien quil soit difficile de passer à côté de son protège-tibia en thermoplastique-polyuréthane. Ce dernier terme serait même un peu trop restrictif car le polyuréthane brillant sétend comme un exosquelette de la cheville au tibia. La charnière sur la cheville est de celles qui inspirent confiance et rend la marche bien plus confortable que lon ne pourrait limaginer au premier regard. Comme le talon bénéficie de cette même protection, DAINESE crée le véritable effet de protection externe inclus dans une botte de moto. Cette construction porte un nom: Axial Distorsion Control System. Jusquici, elle est très similaire à la Nexus originale. À lintérieur, cette Nexus 2 D-WP a été pourvue dune membrane aux propriétés respirantes et étanches à leau qui double demblée la facilité dutilisation de cette botte sportive. Visuellement, la Nexus 2 D-WP reste une conquérante. La cheville externe qui éloigne votre cheville des plus grands risques la rapproche inévitablement du monde sportif, épuré et pointu. Du matériel de course et de circuit. Et cest tout à fait cela car, avec le slider dorteils remplaçable (deux vis Allen, la clé est fournie dans la boîte), les Italiens laissent peu de place à limagination: avec elle, vous allez déchirer sur circuit. Lhomologation (CE-Cat.II-EN13634) est de celles qui sont familières aux motards (semi)-professionnels. Généralement, on redoute le moment où il faut lenlever, or, avec celle-ci, la manœuvre est plutôt amusante: la tirette de la Nexus 2 D-WP se trouve à larrière, (à peu près) sur toute la longueur de la botte. Seule la coupe de talon dans le bas privilégie la sécurité sur cette tirette bien pratique, et il sera difficile de trouver plus simple. Deux bandes Velcro (de 5 centimètres), à gauche et à droite de la tirette, permettent de refermer parfaitement la Nexus 2 D-WP dans le bas. Le cou-de-pied se compose dune large bande accordéon qui contribue au confort et à la flexibilité. Ce qui fait de la Nexus 2 D-WP, étanche, ne loublions pas, une championne à moto et, même si vous ne comptez pas faire une route GR avec elle, vous ferez sans doute un bon bout de chemin. La semelle de caoutchouc est bien plus quune simple semelle de caoutchouc mais nous pourrions en dire autant de chacune des parties de cette botte. Ces bottes sont composées de pièces de haute qualité et la somme de toutes ces pièces en fait une botte encore bien plus grande. Sa doublure assure un climat interne sain et quiconque connaît la Nexus originale remarquera que les ouvertures de ventilation de cette Nexus 2 D-WP offrent de lespace pour une étanchéité et la garantie de pieds secs. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Lavage et séchage Sonax Xtreme Le lavage de voitures na jamais été aussi simple quaujourdhui. SONAX Xtreme Shampoo Wash &: Dry offre non seulement une voiture impeccable. mais aussi un gain de temps important car vous navez plus besoin de peau de chamois. Deux bouchons dans un seau deau tiède éliminent même les saletés les plus tenaces et suffisent pour rincer la voiture à leau. Il nest plus nécessaire de laver si la voiture est ensuite rincée avec un seau deau froide dans lequel un bouchon de shampooing a été dissous. La voiture sèche delle-même sans laisser de traces ni de traces. Remarque: ce produit contient des substances nocives. Veuillez vous référer au PDF avec toutes les informations de sécurité. Mentions de danger (CLP): - H319 Provoque une sévère irritation des yeux. Viscosité: Shampooing Garantie: 2 ans Capacité: 1000 ml emballage: Bouteille Matériau: Liquide

Meguiars Ultimate Wash Plus + Meguiars Car Wash Plus + est le moyen le plus rapide et le plus simple de laver la voiture. La formule active contient des micro-agents de polissage qui nettoient en profondeur la surface et polissent légèrement en même temps. Ce produit de nettoyage na pas besoin dêtre mélangé avec de leau et peut être appliqué directement sur la peinture. Le produit est super concentré. ce qui le rend durable. Meguiars Car Wash Plus + fonctionne de manière optimale si le produit est appliqué directement sur le gant de lavage en microfibre. Vous navez donc plus besoin de seaux deau et de savon! Car Wash Plus + peut également être utilisé comme shampooing normal dans un seau deau. mais leffet est moindre. Spécifications: - Ne doit pas être mélangé - Économie deau et dénergie - Enlève la saleté. la saleté. la graisse. les taches et les traînées - Utilisation très économique - Coffre-fort pour la peinture claire Manuel dutilisation: - Rincez bien la laque dabord avec un tuyau darrosage ou à haute pression. - Mouiller le gant de lavage et appliquer Car Wash Plus + directement sur le gant de lavage. - Laver la peinture par panneau et rincer immédiatement. - Dans la saleté tenace et les insectes. vous faites un mouvement de polissage avec votre gant de lavage. - Rincez le gant de lavage avec le tuyau darrosage et appliquez un nouveau produit. Capacité: 700 ml Rapport de mélange (seau plein): 30 ml Viscosité: Shampooing Garantie: 2 ans Matériau: Liquide emballage: Bouteille

Nettoyant pour jantes Racoon Wheel Cleaner - 100ml Avec une nouvelle formule Racoon et une capacité de dissolution active de la saleté encore meilleure ! Élimine les dépôts les plus tenaces en un rien de temps et les jantes ont lair neuves et retrouvent leur éclat dorigine ! Cette couche noire de poussière de frein brûlée. dusure de caoutchouc et de métal. de goudron. dhuiles et de sels adhère de manière extrêmement tenace à toutes les jantes et les rend très peu attrayantes ! Mais vous nirez pas très loin avec des nettoyants ordinaires ou un shampoing ! Wheel Cleaner élimine même les dépôts les plus tenaces de manière très efficace et complète en un clin dœil ! La décoloration du nettoyant montre le décollement actif de la saleté et les jantes retrouvent leur nouveau look et leur éclat dorigine ! - Solution de saleté active! - Élimine les dépôts tenaces ! - Vos jantes seront à nouveau comme neuves ! Avec sa formule non agressive et très douce. sans acide et au pH neutre. il convient également aux jantes de qualité et sensibles ! Le sceau ou la cire existant na pas été attaqué ou compromis de quelque façon que ce soit ! Ne jamais utiliser en plein soleil ou sur des jantes chaudes ! Vérifiez la compatibilité des matériaux dans un endroit approprié et discret ! Nous vous recommandons de porter des gants jetables ! Manuel dutilisation: - Bien agiter avant usage! - Vaporisez uniformément sur les jantes sèches et fraîches ! - Selon la température extérieure. laissez-le agir pendant 2 à 5 minutes. mais ne le laissez pas sécher ! - La réaction active est terminée lorsque le nettoyant prend une couleur rouge foncé. - Rincer abondamment à leau abondante. Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion - H315 Provoque une irritation cutanée. - H319 Provoque une sévère irritation des yeux Viscosité: Nettoyeur de jante Capacité: 100 ml Garantie: 2 ans

Nettoyant pour jantes Racoon Wheel Cleaner - 500ml Avec une nouvelle formule Racoon et une capacité de dissolution active de la saleté encore meilleure ! Élimine les dépôts les plus tenaces en un rien de temps et les jantes ont lair neuves et retrouvent leur éclat dorigine ! Cette couche noire de poussière de frein brûlée. dusure de caoutchouc et de métal. de goudron. dhuiles et de sels adhère de manière extrêmement tenace à toutes les jantes et les rend très peu attrayantes ! Mais vous nirez pas très loin avec des nettoyants ordinaires ou un shampoing ! Wheel Cleaner élimine même les dépôts les plus tenaces de manière très efficace et complète en un clin dœil ! La décoloration du nettoyant montre le décollement actif de la saleté et les jantes retrouvent leur nouveau look et leur éclat dorigine ! - Nouvelle formule! - Solution de saleté active! - Vos jantes seront à nouveau comme neuves ! Avec sa formule non agressive et très douce. sans acide et au pH neutre. il convient également aux jantes de qualité et sensibles ! Le sceau ou la cire existant na pas été attaqué ou compromis de quelque façon que ce soit ! Ne jamais utiliser en plein soleil ou sur des jantes chaudes ! Vérifiez la compatibilité des matériaux dans un endroit approprié et discret ! Nous vous recommandons de porter des gants jetables ! Manuel dutilisation: - Bien agiter avant usage! - Vaporisez uniformément sur les jantes sèches et fraîches ! - Selon la température extérieure. laissez-le agir pendant 2 à 5 minutes. mais ne le laissez pas sécher ! - La réaction active est terminée lorsque le nettoyant prend une couleur rouge foncé. - Rincer abondamment à leau abondante. Mentions de danger (CLP): - H302 Nocif en cas dingestion - H315 Provoque une irritation cutanée. - H319 Provoque une sévère irritation des yeux Viscosité: Nettoyeur de jante Capacité: 500 ml Garantie: 2 ans

Chamois Lampa Easy Wipe PVA en tube de rangement 43×32 cm Nettoie et sèche plus rapidement et plus facilement Le séchage na jamais été aussi facile avec cette nouvelle peau de chamois en pva facile à nettoyer de lampa. Ce chamois est traité avec des agents antibactériens spéciaux et résistants aux moisissures. Fabriqué en matériau PVA respectueux de lenvironnement. avec un motif à pois pour un essuyage facile. - Couche intérieure en textile pour plus de résistance - Absorbe leau jusquà 10 fois son poids - Ne laisse pas de peluches ou de taches deau - Le tissu est dans un tube robuste facile - Traitement spécial antibactérien résistant aux moisissures. Viscosité: coutures et serviettes sèches Garantie: 2 ans La taille: 43x32cm Quantité: 1 stuk

Cire céramique hybride de Meguiar Vaporisez. rincez et séchez et la voiture a une protection anti-cérumen! La voiture na pas besoin dêtre séchée après un lavage avant dappliquer une protection anti-cérumen. La cire céramique hybride de Meguiar est une solution rapide qui offre une protection durable. Caractéristiques: - Formule céramique hybride avancée - Solution rapide - Vaporiser. rincer et sécher - Extrêmement résistant à leau Attention: ce produit contient des substances nocives. Veuillez vous référer au PDF avec toutes les informations de sécurité. Mentions de danger (CLP): - EUH208 Contient un mélange de 5-chloro-2-méthyl-2H-isothiazol-3-one et 2-méthyl-2Hisothiazol-3-one (3: 1). Peut déclencher une réaction allergique. Matériau: Liquide Capacité: 768 ml Viscosité: Cire Garantie: 2 ans

Tryton Noir La Tryton est une veste moto atypique. Elle ressemble à un anorak, mais dispose dune tirette intégrale sur le devant et offre une polyvalence 3-en-1. Son style aventureux laisse présager de nombreuses caractéristiques spéciales, et elles ne manquent pas. On la présente comme « quelque chose de différent ». Unique, la veste moto Tryton lest assurément. Macna la décrit comme adoptant un style « utility ». Elle se révèle parfois surprenante, jusquà ce que lon découvre que certains éléments fonctionnent remarquablement bien. Prenons par exemple la tirette centrale: elle semble absente au premier coup dœil. Or, la partie gauche des deux « demi-tirettes » situées à lavant sétend en réalité jusquà la taille. Donc pas centrale, mais diagonale. Ce choix permet dintégrer une grande poche kangourou typique sur le devant. Sympa. Et bien pensé. Le style anorak est souvent associé aux climats froids, mais cette veste 3-en-1 va bien au-delà. La Tryton est dotée dune doublure thermique amovible et dune membrane Raintex ML également amovible. Chaque configuration reste confortable, même en contact direct avec la peau. Ça na pas toujours été le cas. Lextérieur de la veste combine différentes variantes et épaisseurs de ripstop avec du cuir de vachette, entre autres matériaux. Cette veste est également dotée déléments discrets et réfléchissants Night Eye, afin de vous rendre plus visible. De jour, ils sintègrent parfaitement au design; de nuit, ces microscopiques fragments réfléchissent la lumière vers sa source. De grands panneaux de ventilation en maille 3D sur la poitrine, le dos et les bras assurent une bonne circulation de lair lorsque cest nécessaire. Si vous êtes en route et souhaitez activer les ouvertures de ventilation dorsales sans retirer la veste, le système Quick Vent vient à votre secours. Il suffit de tirer sur les deux sangles munies de boucles au niveau des clavicules - qui passent sur vos épaules - pour ouvrir les parties concernées à larrière. Cela fonctionne presque comme une télécommande. Les boucles peuvent être fixées aux boutons-pression des poches poitrine. La capuche peut être retirée ou maintenue en place grâce au système Hoodie Holder, et un système spécifique dévacuation de leau empêche lhumidité de saccumuler entre la membrane et la couche extérieure. La protection est assurée par des protections aux impacts R.I.S.C de niveau 1 sur les épaules et les coudes. Une protection dorsale certifiée CE est disponible séparément et peut facilement être ajoutée dans le compartiment prévu à cet effet. La veste moto Tryton est équipée de poignets Easy Cuff. Grâce à une tirette (plutôt que des boucles à boutons-pression), les différentes couches amovibles ne se gênent pas et lenfilage/le retrait est plus fluide. Dautres éléments développés par Macna, comme le passant de ceinture ou la Dynamic Cuff, améliorent la connexion entre les manches et les gants moto. Le choix dun passant de ceinture comme système de fixation avec un pantalon est logique: une veste moto aussi audacieuse et unique que celle-ci peut être associée à nimporte quel pantalon moto Macna. Une combinaison avec un jeans moto est également une option à envisager. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Tryton Brun - Noir La Tryton est une veste moto atypique. Elle ressemble à un anorak, mais dispose dune tirette intégrale sur le devant et offre une polyvalence 3-en-1. Son style aventureux laisse présager de nombreuses caractéristiques spéciales, et elles ne manquent pas. On la présente comme « quelque chose de différent ». Unique, la veste moto Tryton lest assurément. Macna la décrit comme adoptant un style « utility ». Elle se révèle parfois surprenante, jusquà ce que lon découvre que certains éléments fonctionnent remarquablement bien. Prenons par exemple la tirette centrale: elle semble absente au premier coup dœil. Or, la partie gauche des deux « demi-tirettes » situées à lavant sétend en réalité jusquà la taille. Donc pas centrale, mais diagonale. Ce choix permet dintégrer une grande poche kangourou typique sur le devant. Sympa. Et bien pensé. Le style anorak est souvent associé aux climats froids, mais cette veste 3-en-1 va bien au-delà. La Tryton est dotée dune doublure thermique amovible et dune membrane Raintex ML également amovible. Chaque configuration reste confortable, même en contact direct avec la peau. Ça na pas toujours été le cas. Lextérieur de la veste combine différentes variantes et épaisseurs de ripstop avec du cuir de vachette, entre autres matériaux. Cette veste est également dotée déléments discrets et réfléchissants Night Eye, afin de vous rendre plus visible. De jour, ils sintègrent parfaitement au design; de nuit, ces microscopiques fragments réfléchissent la lumière vers sa source. De grands panneaux de ventilation en maille 3D sur la poitrine, le dos et les bras assurent une bonne circulation de lair lorsque cest nécessaire. Si vous êtes en route et souhaitez activer les ouvertures de ventilation dorsales sans retirer la veste, le système Quick Vent vient à votre secours. Il suffit de tirer sur les deux sangles munies de boucles au niveau des clavicules - qui passent sur vos épaules - pour ouvrir les parties concernées à larrière. Cela fonctionne presque comme une télécommande. Les boucles peuvent être fixées aux boutons-pression des poches poitrine. La capuche peut être retirée ou maintenue en place grâce au système Hoodie Holder, et un système spécifique dévacuation de leau empêche lhumidité de saccumuler entre la membrane et la couche extérieure. La protection est assurée par des protections aux impacts R.I.S.C de niveau 1 sur les épaules et les coudes. Une protection dorsale certifiée CE est disponible séparément et peut facilement être ajoutée dans le compartiment prévu à cet effet. La veste moto Tryton est équipée de poignets Easy Cuff. Grâce à une tirette (plutôt que des boucles à boutons-pression), les différentes couches amovibles ne se gênent pas et lenfilage/le retrait est plus fluide. Dautres éléments développés par Macna, comme le passant de ceinture ou la Dynamic Cuff, améliorent la connexion entre les manches et les gants moto. Le choix dun passant de ceinture comme système de fixation avec un pantalon est logique: une veste moto aussi audacieuse et unique que celle-ci peut être associée à nimporte quel pantalon moto Macna. Une combinaison avec un jeans moto est également une option à envisager. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Tryton Taupe - Noir La Tryton est une veste moto atypique. Elle ressemble à un anorak, mais dispose dune tirette intégrale sur le devant et offre une polyvalence 3-en-1. Son style aventureux laisse présager de nombreuses caractéristiques spéciales, et elles ne manquent pas. On la présente comme « quelque chose de différent ». Unique, la veste moto Tryton lest assurément. Macna la décrit comme adoptant un style « utility ». Elle se révèle parfois surprenante, jusquà ce que lon découvre que certains éléments fonctionnent remarquablement bien. Prenons par exemple la tirette centrale: elle semble absente au premier coup dœil. Or, la partie gauche des deux « demi-tirettes » situées à lavant sétend en réalité jusquà la taille. Donc pas centrale, mais diagonale. Ce choix permet dintégrer une grande poche kangourou typique sur le devant. Sympa. Et bien pensé. Le style anorak est souvent associé aux climats froids, mais cette veste 3-en-1 va bien au-delà. La Tryton est dotée dune doublure thermique amovible et dune membrane Raintex ML également amovible. Chaque configuration reste confortable, même en contact direct avec la peau. Ça na pas toujours été le cas. Lextérieur de la veste combine différentes variantes et épaisseurs de ripstop avec du cuir de vachette, entre autres matériaux. Cette veste est également dotée déléments discrets et réfléchissants Night Eye, afin de vous rendre plus visible. De jour, ils sintègrent parfaitement au design; de nuit, ces microscopiques fragments réfléchissent la lumière vers sa source. De grands panneaux de ventilation en maille 3D sur la poitrine, le dos et les bras assurent une bonne circulation de lair lorsque cest nécessaire. Si vous êtes en route et souhaitez activer les ouvertures de ventilation dorsales sans retirer la veste, le système Quick Vent vient à votre secours. Il suffit de tirer sur les deux sangles munies de boucles au niveau des clavicules - qui passent sur vos épaules - pour ouvrir les parties concernées à larrière. Cela fonctionne presque comme une télécommande. Les boucles peuvent être fixées aux boutons-pression des poches poitrine. La capuche peut être retirée ou maintenue en place grâce au système Hoodie Holder, et un système spécifique dévacuation de leau empêche lhumidité de saccumuler entre la membrane et la couche extérieure. La protection est assurée par des protections aux impacts R.I.S.C de niveau 1 sur les épaules et les coudes. Une protection dorsale certifiée CE est disponible séparément et peut facilement être ajoutée dans le compartiment prévu à cet effet. La veste moto Tryton est équipée de poignets Easy Cuff. Grâce à une tirette (plutôt que des boucles à boutons-pression), les différentes couches amovibles ne se gênent pas et lenfilage/le retrait est plus fluide. Dautres éléments développés par Macna, comme le passant de ceinture ou la Dynamic Cuff, améliorent la connexion entre les manches et les gants moto. Le choix dun passant de ceinture comme système de fixation avec un pantalon est logique: une veste moto aussi audacieuse et unique que celle-ci peut être associée à nimporte quel pantalon moto Macna. Une combinaison avec un jeans moto est également une option à envisager. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires.Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Belize Drystar Oiled Marron-Noir La Belize dAlpinestars est une version plus basse de la botte tellement appréciée dAlpinestars, la Corozal. Leurs caractéristiques sont quasi les mêmes. La Belize est une botte mi-haute au look « adventure » style robuste. Cette botte est pourvue dune membrane Drystar qui rend la Belize entièrement étanche à leau, donc parfait pour les périodes humides. La Belize est faite en cuir avec des panneaux accordéon en microfibre, résistant à lusure, ce qui rajoute à la liberté de mouvement. La Belize na pas seulement lair aventurier, mais est également, sur le plan sécurité, une vraie « adventure » botte. A lextérieur du pied, Alpinestars a intégré dans la botte un système de renforcement au niveau de la cheville, évitant ainsi que vous puissiez vous tordre le pied. La cheville, le tibia, le nez et le talon du pied sont entièrement protégés par des protections en matière synthétique. La fermeture de la Belize se compose tout simplement de 2 boucles en matière synthétique et de velcro. Une fois que les boucles ont été ajustées à votre pied, vous pouvez, en un rien de temps, mettre et retirer les bottes grâce au système « quick release ». La semelle est faite dune composition spéciale de caoutchouc qui marie une excellente adhérence avec un agréable confort. Dans la semelle se trouve également une bande en métal pour une solidité supplémentaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Virus 4.0 Noir Les sabots de grands mammifères. Le méchant des histoires de Batman. Trois doigts et « virus » dans le nom: na dégale que lapparence atypique de ces surgants contre la pluie, mais cest leur faire injure. Nous sommes habitués à cinq doigts et ici nous nen voyons que trois. Voilà ce qui a enflammé notre imagination. Les trois doigts réduisent la surface extérieure totale au minimum, tout en vous laissant une grande liberté de mouvement et en vous permettant, par exemple, de conduire avec deux doigts sur le frein. Il sagit dun choix délibéré dans la quête difficile des mains sèches sur la moto. Avec une coque extérieure en polyamide et des fermetures élastiques sous la main et au poignet, le surgant Virus 4.0 fait un effort considérable pour y parvenir. Pour être clair, le Virus 4.0 est bien une paire de surgants, à enfiler par-dessus une paire de gants moto non étanches lorsquil pleut à verse. La taille suggère que vous continuiez à porter une paire de gants moto normaux en dessous de toute façon, mais le Virus 4.0 noffre que de la protection contre leau, et donc pas de protection aux impacts supplémentaire. Un sac de rangement pratique (de 25 x 15 cm) vous permet davoir toujours les surgants à portée de main en cas durgence. La taille dajustement est facile: le tableau des tailles des surgants correspond parfaitement à celui de vos gants moto habituels. Ils sont de taille XL ? Dans ce cas, vos surgants Virus 4.0 doivent également être XL. La paume et les doigts des surgants sont dotés dun relief tactile en silicone pour assurer une bonne adhérence. La couleur noire de la base contraste avec la bande réfléchissante argentée transparente. Cela suggère que le Virus 4.0 est fait pour être utilisé en particulier dans des conditions difficiles et humides. Et cest là quils sont les plus performants, à notre avis.

Karakum Top Gris-Noir La Held Karakum Top nest pas une veste moto ordinaire. Dans cette catégorie de vestes moto, lordinaire na plus sa place. Le Karakum est un désert dAsie centrale et lon peut donc sattendre à ce quune veste moto du même nom présente quand même pas mal de qualités remarquables. Et il y en a quelques. Il sagit dune veste 2-en-1 avec une particularité. Cette veste pour toutes les saisons allie une protection optimale à un grand confort. Lun des éléments distinctifs à cet égard est la membrane GORE-TEX over & under, qui peut être portée sous ou par-dessus la veste moto. Cela présente des avantages: portée par-dessus la veste moto, la membrane GORE-TEX empêche leau dêtre absorbée par la veste. En revanche, si vous la portez en dessous de votre veste moto, elle joue son rôle classique de membrane imperméable. La couche extérieure en AIRGUARD 500D garantit une excellente résistance à lusure et offre des possibilités de ventilation adaptées à toutes les situations. Pour plus de confort, le design ingénieux intègre des panneaux en mesh 3D judicieusement positionnés (maintenus ouverts grâce à des boutons-pression). Ces panneaux permettent même dintégrer la tirette centrale dans le système de ventilation. Une tirette de ventilation sur lavant-bras améliore encore la circulation de lair. Bien que la veste ne soit pas équipée dune doublure thermique de série, il est possible dajouter une couche intermédiaire ou un coupe-vent en option. Résultat ? une veste moto idéale pour lété, le printemps, et lautomne. Lhiver est possible aussi, mais là vous aurez peut-être besoin dune couche supplémentaire. La coupe de tourisme typique saccompagne de la possibilité de centrer la veste moto sur les flancs, à votre convenance, au moyen dune ceinture réglable. Dailleurs, la partie avant est légèrement plus courte (évitant tout effet de gonflement) que la partie arrière (bonne protection dans toutes les positions). Vous pouvez ajuster la Karakum Top comme vous le souhaitez. Le col doux et bien conçu se ferme proprement à laide dune bande Velcro. Grâce à une boucle, vous pouvez également les ouvrir complètement. Les poignets et les côtés offrent également diverses options dajustement, tout comme les bandes Velcro déjà mentionnées juste au-dessus des hanches. Les panneaux en matière accordéon au niveau des coudes et le matériau stretch à lintérieur des manches contribuent à un confort optimal. Avec quatre poches extérieures et plusieurs poches intérieures, il y a assez despace de rangement. Les épaules et les coudes sont équipés de protections D30 homologuées CE et confortables. Une protection dorsale et des protections de torse homologuées CE peuvent être ajoutées en option. Les détails réfléchissants assurent une visibilité accrue dans des conditions de faible luminosité. Associée au pantalon moto Karakum Base, la Held Karakum Top constitue un ensemble parfait pour les motards aventureux exigeant sécurité, confort, et polyvalence sans compromis. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées D3O homologuées CE. taille de la veste protection dorsale D3O S => L => L XL => 6XL => XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Belize Drystar Noir La Belize dAlpinestars est une version plus basse de la botte tellement appréciée dAlpinestars, la Corozal. Leurs caractéristiques sont quasi les mêmes. La Belize est une botte mi-haute au look « adventure » style robuste. Cette botte est pourvue dune membrane Drystar qui rend la Belize entièrement étanche à leau, donc parfait pour les périodes humides. La Belize est faite en cuir avec des panneaux accordéon en microfibre, résistant à lusure, ce qui rajoute à la liberté de mouvement. La Belize na pas seulement lair aventurier, mais est également, sur le plan sécurité, une vraie « adventure » botte. A lextérieur du pied, Alpinestars a intégré dans la botte un système de renforcement au niveau de la cheville, évitant ainsi que vous puissiez vous tordre le pied. La cheville, le tibia, le nez et le talon du pied sont entièrement protégés par des protections en matière synthétique. La fermeture de la Belize se compose tout simplement de 2 boucles en matière synthétique et de velcro. Une fois que les boucles ont été ajustées à votre pied, vous pouvez, en un rien de temps, mettre et retirer les bottes grâce au système « quick release ». La semelle est faite dune composition spéciale de caoutchouc qui marie une excellente adhérence avec un agréable confort. Dans la semelle se trouve également une bande en métal pour une solidité supplémentaire. Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Violetta Lady Noir Tout le monde ne rêve pas de parcourir le Cap Nord et lEquateur au cours du même voyage. Si lon exclut ces extrêmes, la veste de tourisme Violetta Lady - un poids plume- sera probablement votre meilleur choix. Une 2-en-1, étanche, équipée dune doublure thermique, dotée dune coupe cintrée et féminine. Lextérieur de la Violetta Lady se compose de polyester 500D résistant à lusure et aux déchirures, en double couche là où cela savère judicieux et /ou nécessaire. Avec ça, vous irez déjà loin. Cependant, malgré son côté résistant, la Violetta Lady est agréable, aspect que Modeka met un point dhonneur à réussir. Lextérieur est pourvu dun liner Humax®-Z intégré qui suffit à garantir des propriétés respirantes tout en restant étanche à leau et au vent. Ce qui rend toute autre membrane totalement superflue, sauf sil sagit dune couche thermique amovible. Celle-ci semble bien mince mais elle possède les qualités suffisantes pour apporter la chaleur et le confort tant désirés lors des balades plus froides. Retenez surtout le premier paragraphe: nous nirions pas dans le grand nord, mais les balades entre le 40ème et le 60ème parallèle devraient être un succès. Concrètement: dOslo au sud de lEspagne. Dans tous les cas, les randonnées seront empreintes de confort, car la Violetta Lady ne vous laissera pas tomber. Sa membrane étanche intégrée dans la couche externe augmente le besoin douvertures de ventilation qui se trouvent sur les épaules, sur la moitié de la longueur des manches et à larrière. Toutes tirettes ouvertes, le vent a libre accès. La coupe est féminine. Absolument. Vous pouvez accentuer cet effet grâce aux sangles Velcro munies de boucle, situées de chaque côté. De même, vous éviterez leffet boule en ouvrant la tirette verticale, provoquant ainsi une ouverture dans le bas, ce qui ne manque pas dintérêt dans la position assise. Et si vous voulez encore ladapter un peu plus: le haut et le bas des manches sont pourvus de boutons-pressions tandis que le col se referme au moyen dune bande Velcro. La phrase ça ne va pas na pas lieu dêtre. La protection se présente sous forme de protections dépaules et de coudes de type YF. Officiellement, de niveau 1, EN1621-1:2021. Elles sont dites flexibles, des protections légères. Quiconque le souhaite peut y intégrer une protection dorsale, optionnelle. Deux poches munies de tirettes, une poche de poitrine et plusieurs autres possibilités de rangement à lintérieur (même dans la doublure thermique) offrent un espace de rangement suffisant. Elle ne manque pas déléments réfléchissants ni dune tirette de connexion. Celle-ci semble appeler le pantalon Violetta Lady. Et cela ne serait pas un mauvais choix, au contraire. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées SAS-TEC homologuées CE. taille de la veste protection dorsale SAS-TEC 34 => 36 => taille M/L 38 => 48 => taille L Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Karakum Top Noir La Held Karakum Top nest pas une veste moto ordinaire. Dans cette catégorie de vestes moto, lordinaire na plus sa place. Le Karakum est un désert dAsie centrale et lon peut donc sattendre à ce quune veste moto du même nom présente quand même pas mal de qualités remarquables. Et il y en a quelques. Il sagit dune veste 2-en-1 avec une particularité. Cette veste pour toutes les saisons allie une protection optimale à un grand confort. Lun des éléments distinctifs à cet égard est la membrane GORE-TEX over & under, qui peut être portée sous ou par-dessus la veste moto. Cela présente des avantages: portée par-dessus la veste moto, la membrane GORE-TEX empêche leau dêtre absorbée par la veste. En revanche, si vous la portez en dessous de votre veste moto, elle joue son rôle classique de membrane imperméable. La couche extérieure en AIRGUARD 500D garantit une excellente résistance à lusure et offre des possibilités de ventilation adaptées à toutes les situations. Pour plus de confort, le design ingénieux intègre des panneaux en mesh 3D judicieusement positionnés (maintenus ouverts grâce à des boutons-pression). Ces panneaux permettent même dintégrer la tirette centrale dans le système de ventilation. Une tirette de ventilation sur lavant-bras améliore encore la circulation de lair. Bien que la veste ne soit pas équipée dune doublure thermique de série, il est possible dajouter une couche intermédiaire ou un coupe-vent en option. Résultat ? une veste moto idéale pour lété, le printemps, et lautomne. Lhiver est possible aussi, mais là vous aurez peut-être besoin dune couche supplémentaire. La coupe de tourisme typique saccompagne de la possibilité de centrer la veste moto sur les flancs, à votre convenance, au moyen dune ceinture réglable. Dailleurs, la partie avant est légèrement plus courte (évitant tout effet de gonflement) que la partie arrière (bonne protection dans toutes les positions). Vous pouvez ajuster la Karakum Top comme vous le souhaitez. Le col doux et bien conçu se ferme proprement à laide dune bande Velcro. Grâce à une boucle, vous pouvez également les ouvrir complètement. Les poignets et les côtés offrent également diverses options dajustement, tout comme les bandes Velcro déjà mentionnées juste au-dessus des hanches. Les panneaux en matière accordéon au niveau des coudes et le matériau stretch à lintérieur des manches contribuent à un confort optimal. Avec quatre poches extérieures et plusieurs poches intérieures, il y a assez despace de rangement. Les épaules et les coudes sont équipés de protections D30 homologuées CE et confortables. Une protection dorsale et des protections de torse homologuées CE peuvent être ajoutées en option. Les détails réfléchissants assurent une visibilité accrue dans des conditions de faible luminosité. Associée au pantalon moto Karakum Base, la Held Karakum Top constitue un ensemble parfait pour les motards aventureux exigeant sécurité, confort, et polyvalence sans compromis. Vous trouverez ci-dessous, par taille de veste, un aperçu des protections dorsales adaptées D3O homologuées CE. taille de la veste protection dorsale D3O S => L => L XL => 6XL => XL Il y a des vêtements qui servent à entretenir et des vêtements quil faut entretenir. Des vêtements moto de qualité et solides sont un investissement en ce qui concerne le confort et la sécurité de soi. Alors investissez aussi après votre achat dans lentretien de ceux-ci et profitez pleinement de vos affaires. Vous trouverez nos meilleurs conseils et astuces sur cette page dentretien.

Silk Balaclava Noir Ce balaclava na guère besoin déloges: cest un balaclava de soie. Que demander de plus ? Une forme ergonomique ? Une matière douce ? Une large ouverture en même temps quune bonne protection au vent, au froid et à leau ? Une construction qui, grâce à ses coutures plates, reste agréable, même sous le casque. Et voilà !

ALA36 Trekker Alaska set valises Aluminium noir G+D Ce jeu de valises latérales (deux, évidemment), à lapparence daluminium naturel, est issu de la gamme Monokey®. Leur plus grand atout est de sadapter à tout système de support (tubulaire) imaginable de GIVI tels que PL, PLR, PLO, PLOR. Par ailleurs, leur rapport qualité-prix est plus que séduisant. Comme toutes les valises latérales Monokey®, une seule clé suffit pour tout ouvrir: ouvrir, fermer, fixer, défaire, à gauche et à droite. GIVI propose également un cadenas cylindrique supplémentaire pour votre top case pour vous permettre de nutiliser quune seule clé pour tous vos cadenas. Tranquillité assurée. Attention: ce jeu de valises Alaska est fourni avec un seul jeu de clés. Évitez donc de les perdre, conseil valable de tous temps. Toute Alaska affiche la mention Made in Italy et se compose principalement daluminium de qualité. Avec une capacité de 36 litres chacune, vous pouvez prendre la route avec quelques vaillants gaillards. Gaillards qui, bien sûr, doivent garder leur place, à tout moment. Tant sur la route quà larrêt. GIVI prévoit ainsi au minimum une caractéristique -les brevets sont en cours de demande- que nous souhaiterions clarifier. Le SYSTEME HOLD IT EASY® se compose dun crochet qui évite que le contenu de la valise ne sécroule sur le sol après ouverture de la serrure. Le tout fonctionne avec une seule clé, mais cela présente aussi quelque inconvénient. Le crochet maintient la valise en question fixée au cadre, vous pouvez ainsi charger et décharger le contenu sans défaire complètement la valise. Ceci peut être pratique si votre moto est équipée dun grand top case. Contrairement à la Dolomiti, par exemple, lAlaska na pas la possibilité de retirer totalement le couvercle. LAlaska est équipée dune charnière - quoique neuve et robuste - qui souvre à larrière de chaque valise. La robustesse de cette charnière rend superflus toute corde ou autre système de sécurité: si vous ne le voulez pas, elle ne se ferme pas. Leur capacité de (deux fois) 36 litres vous permet allégrement de les emporter en voyage. Leurs dimensions ne permettent cependant pas dy ranger un casque de moto. Outre laluminium de la valise et lacier inoxydable de la charnière, elle est faite dun troisième matériau: le plastique. Plus précisément, un techno-polymère renforcé qui peut accueillir de nombreuses extensions. Pour ce coffre, il existe une gamme daccessoire en option: Le sac intérieur: le sac intérieur T506 imperméable apporte un peu plus de confort. Si vous vous rendez à lhôtel, il ne sera pas nécessaire demmener votre coffre avec vous dans la chambre, il vous suffira simplement de sortir votre sac intérieur de votre coffre (avec tout dedans). Bouteille isotherme en inox: les vrais aventuriers ont eux aussi quelques fois soif. Avec le support E162 ou E199 pour deux bouteilles isotherme en inox fixé sur le côté de ce coffre Outback. Serrure de sécurité: ce coffre est de série, livré avec une serrure de sécurité. Vous avez plusieurs coffres? Remplacez les serrures de tous vos coffres afin de les ouvrir avec une seule et même clé. Autocollants réfléchissants: pour une plus grande visibilité dans la pénombre, un kit dautocollants réfléchissants E145 est disponible. Particulièrement adaptés à une pose sur les coins de ces coffres. Le sac cargo: au-dessus des Outback Trekker, il est possible de fixer un sac cargo GRT714B ou EA120 ou XL01B en plus à laide de sangles S351. Un jerrycan en matière plastique: le jerrycan pouvant contenir de leau, de lhuile ou bien encore de lessence vous pourrez emporter une réserve de 2,5 litres partout avec vous dans le GIVI Jerrycan. Avec le E205, vous pourrez facilement fixer le jerrycan sur ce coffre latéral trekker. Filet à bagage: utilisez lespace que le couvercle de votre top case vous offre. Montez un filet à bagage E144 cest la possibilité de ranger tout un tas de petit objet à lintérieur. Au dessus du coffre il est encore possible dinstaller facilement un filet à bagage T10N. Un sac à dos: T521 dune capacité de 15 litres que vous pouvez ranger dans le couvercle de la valise. Doublure intérieure: cette doublure E203 en néoprène souple permet de garder vos bagages et lintérieur de vos valises au frais plus longtemps. Poignée supplémentaire: le fait que le Alaska soit un solide gaillard ne fait aucun doute. La poignée supplémentaire E188 rend le transport de ce coffre un peu plus facile. Trolley: avec le trolley E206, votre valise Alaska peut être déplacée en un clin doeil. Bandes en caoutchouc: évitez les rayures lorsque vous utilisez des sacs supplémentaires sur votre Alaska grâce aux bandes de protection en caoutchouc autocollantes E146. Éclairage intérieur: léclairage LED rechargeable E198B avec capteur est très utile lorsque vous cherchez quelque chose dans votre coffre dans lobscurité. Conseil dentretien de laluminium: parce que ce coffre est fait en aluminium non traité, il a besoin de